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Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Logiciel temps réel pour la radio-logicielle'

Author: Grafiati

Published: 25 May 2024

Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Logiciel temps réel pour la radio-logicielle"

1

Tchidjo Moyo, Noël, Eric Nicollet, Frédéric Lafaye, and Christophe Moy. "Concevoir pour l’ordonnancement temps réel. Prise en compte de l’ordonnancement temps réel durant la phase de conception d’une radio logicielle." Techniques et sciences informatiques 31, no. 7 (2012): 869–95. http://dx.doi.org/10.3166/tsi.31.869-895.

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2

Ismail, Ahmed Wael, and Philippe Marin. "Faciliter l’interopérabilité à l’aide de flux de données directs, expérimentation d’une plateforme distribuée ouverte." SHS Web of Conferences 147 (2022): 01003. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/202214701003.

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Abstract:

Cette étude aborde la question de l’interopérabilité logicielle pour le secteur de la construction, en s’intéressant à l’écosystème Speckle, plateforme collaborative ouverte facilitant l’échange d’information. Nous cherchons à caractériser les modalités de conception qui s’appuient sur un flux informationnel direct (FID). Nous présentons ici le développement du connecteur Speckle.TopSolid qui permet un échange direct de données entre l’environnement CFAO TopSolid, et la plateforme Speckle. Après un rappel des notions d’écosystème et des modalités de collaboration, nous détaillons la descriptio

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Dissertations / Theses on the topic "Logiciel temps réel pour la radio-logicielle"

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Tchidjo, Moyo Noël. "Architecture logicielle et méthodologie de conception embarquée sous contraintes temps réel pour la radio logicielle." Phd thesis, Université Rennes 1, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00603708.

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Abstract:

Cette étude répond au problème d'ordonnancement temps réel de composants logiciels s'exécutant sur un processeur de traitement du signal dans un contexte de radio logicielle. Elle vise ainsi à compléter l'offre en termes d'outillage de conception radio logicielle. Dans la pratique actuelle, l'ordonnancement temps réel des applications de traitement du signal flexibles s'exécutant sur un processeur donné, est effectué de manière manuelle, en utilisant des méthodes empiriques, et en prenant des marges non négligeables. Etant donnée l'augmentation pressentie du nombre de composants logiciels de l

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2

Tchidjo, Moyo Noël Bertrand. "Architecture logicielle et méthodologie de conception embarquée sous contraintes temps réel pour la radio logicielle." Rennes 1, 2011. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00603708.

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Abstract:

Cette étude répond au problème d’ordonnancement temps réel de composants logiciels s’exécutant sur un processeur de traitement du signal dans un contexte de radio logicielle. Elle vise ainsi à compléter l’offre en termes d’outillage de conception radio logicielle. Dans la pratique actuelle, l’ordonnancement temps réel des applications de traitement du signal flexibles s’exécutant sur un processeur donné, est effectué de manière manuelle, en utilisant des méthodes empiriques, et en prenant des marges non négligeables. Etant donnée l’augmentation pressentie du nombre de composants logiciels de l

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3

Wang, Tsu-Han. "Real-time Software Architectures and Performance Evaluation Methods for 5G Radio Systems." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2022. https://accesdistant.sorbonne-universite.fr/login?url=https://theses-intra.sorbonne-universite.fr/2022SORUS362.pdf.

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Abstract:

La thèse porte sur les architectures temps réel pour la radio-logicielle 5G. Afin de répondre aux exigences de performances de la 5G, une accélération des procédés critiques combinée à des méthodes d’ordonnancement de processus temps réels sont nécessaires. Dans les systèmes embarqués 5G, l'accélération équivaut à une combinaison judicieuse d'unités matérielles supplémentaires pour les fonctions les plus coûteuses en termes de calcul avec des composants logiciels pour des procédures de contrôle complexe ainsi que l’arithmétique simples. Des solutions entièrement logicielles apparaissent égalem

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4

Gailliard, Grégory. "Vers une approche commune pour le logiciel et le matériel de spécification et d’implémentation des systèmes embarqués temps-réels distribués, basée sur les intergiciels et les composants orientés objet : Application aux modèles de composants Software Communications Architecture (SCA) et Lightweight Corba Component Model (LwCCM) pour les systèmes de radio logicielle." Cergy-Pontoise, 2010. http://biblioweb.u-cergy.fr/theses/2010CERG0518.pdf.

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Abstract:

Cette thèse s’intéresse à la déclinaison matérielle des concepts logiciels d’intergiciel et d’architecture logicielle à base de composants, conteneurs et connecteurs dans les réseaux de portes programmables in situ (Field-Programmable Gate Array - FPGA). Le domaine d’applications ciblé est la radio définie logiciellement (Software Defined Radio (SDR)) conforme au standard Software Communications Architecture) (SCA). Avec le SCA, les applications radio sont décomposées en composants fonctionnels, qui sont déployés sur des plateformes radios hétérogènes et distribuées. Ces composants fournissent

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5

Omar, Tariq Ali. "Une architecture mixte logicielle et matérielle pour le contrôle intelligent en temps réel." Grenoble INPG, 2006. http://www.theses.fr/2006INPG0089.

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Abstract:

Le Contrôle intelligente d'un système autonome dans un environnement dynamique et dangereux exige la capacité d'identifier les menaces d'échec et de planifier les réponses temps-réel qui peut assurer la sécurité et l'objectif du système autonome. Nous proposons une architecture pour le contrôle intelligent en temps-réel, appelée ORICA. Elle se compose d'un sous-système de raisonnement IA et d'un sous-système d'exécution temps-réel de réponse. Le sous-système de raisonnement modélise des caractéristiques temporelles et logiques du comportement environnemental et planifie les réponses du système

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6

Vettor, Patrick de. "Une architecture logicielle à objets pour la conception d'applications industrielles complexes." Besançon, 1991. http://www.theses.fr/1991BESA2005.

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Abstract:

Les travaux présentés dans cette thèse sont une contribution aux techniques de conception d'applications industrielles complexes. L'objectif, qui a motivé ces travaux, a été de mettre au point une proposition d'architecture logicielle pour la conception particulière des applications temps réel. Cette proposition fournit les moyens de réaliser les analyses fonctionnelle et systémique indispensables à la construction d'un système structuré, organisé, et spécifique des applications de gestion des procédés industriels. Après une présentation, au chapitre I, des concepts et entités existantes du do

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7

Wang, Wenhao. "Processus de détermination d'architecture logicielle optimale pour processeurs Multicœurs pour le milieu automobile." Thesis, Cergy-Pontoise, 2017. http://www.theses.fr/2017CERG0867/document.

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Abstract:

La migration récente des plateformes mono-cœur vers multi-cœur, dans le domaine automobile, révèle de grands changements dans le processus de développement du logiciel embarqué. Tout d’abord, les concepteurs de logiciel ont besoin de nouvelles méthodes leur permettant de combler le fossé entre la description des applications (versus Autosar) et le déploiement de tâches. Deuxièmement, l’utilisation du multi-cœur doit assurer la compatibilité avec les contraintes liées aux aspects temps-réel et à la Sûreté de fonctionnement. Au final, les développeurs ont besoins d’outils pour intégrer de nouvea

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8

Denoual, Franck. "Développement d'une plate-forme logicielle orientée objet pour la décompression et l'édition vidéo sur noyau temps-réel." Rennes 1, 2001. http://www.theses.fr/2001REN10107.

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9

Khenfri, Fouad. "Optimisation holistique pour la configuration d’une architecture logicielle embarquée : application au standard AUTOSAR." Thesis, Nantes, 2016. http://www.theses.fr/2016NANT4002/document.

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Abstract:

AUTOSAR (AUTomotive Open System Architecture) est un standard industriel mondial créé en 2003 dans le but de standardiser le développement des architectures logicielles automobiles. Il fournit un ensemble de concepts et définit une méthodologie commune pour le développement des logiciels embarqués automobiles. Les principales caractéristiques de ce standard sont la modularité et la « configurabilité» de logiciels qui permettent la réutilisation fonctionnelle des modules logiciels fournis par des fournisseurs différents. Cependant,le développement d’une application embarquée AUTOSAR nécessite l

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10

Abed, Hajer. "Interface électronique et logicielle pour la surveillance de la respiration en temps réel en utilisant des vêtements intelligents sans fils." Master's thesis, Université Laval, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11794/68400.

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Abstract:

Dans ce mémoire, on présente une nouvelle architecture d’un chandail intelligent pour surveiller la respiration en temps réel. Ce vêtement intelligent comporte une architecture qui offre une méthode de détection innovante assurant une suivie de l’activité respiratoire en continue. Tout d’abord le chandail détecte la déformation du haut du thorax pendant la respiration à l’aide d’une antenne intégrée dans le chandail. L’antenne a été conçue dans les laboratoires du centre d’optique, photonique et laser de l’université Laval. Un capteur Bluetooth intégré dans le même chandail détecte par la suit

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