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Dissertations / Theses on the topic 'Lubrificação'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 26 July 2025

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Neves, Frederico Ozanan. "Lubrificação hidrodinamica aplicada a trefilação." [s.n.], 1989. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264445.

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Abstract:
Orientador: Ettore Bresciani Filho<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia de Campinas<br>Made available in DSpace on 2018-07-14T03:48:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Neves_FredericoOzanan_M.pdf: 10764138 bytes, checksum: d530a939d8f83b85f0e11458190cbf60 (MD5) Previous issue date: 1989<br>Resumo: Neste trabalho estuda-se as variações da força de trefilação e do coeficiente de atrito, como função da velocidade na trefilação de fios de cobre ETP. São estabelecidas as condições para a redução da força de trefilação e do atrito entre o fio e a fie
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Juste, Karyne Ramos de Campos. "Caracterização tribológica da lubrificação sólida." Universidade Federal de Uberlândia, 2012. https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/14714.

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Abstract:
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico<br>This work aims to study the tribological behavior of two solid lubricant materials used in different conditions: nanoparticles as additives for lubrication fluids and self-lubricating sintered steels. The synthetic base oil with different concentrations and kinds of nanoparticles (MoS2 particles, MoS2 nanoflowers, carbon nanotubes+MoS2, silver nanoparticles) was extensively evaluated through tribological tests: ball on disk scuffing; ball on disk constant load (250 N, 20min. duration) and constant load (2N, 20min. duration) recip
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Button, Sérgio Tonini 1958. "Estudo da lubrificação hidrodinamica na extrusão hidrostatica." [s.n.], 1990. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263986.

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Abstract:
Orientador: Ettore Bresciani Filho<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-07-13T22:02:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Button_SergioTonini_D.pdf: 7802914 bytes, checksum: fd254e3fdec241728604e3ec6f0f8a66 (MD5) Previous issue date: 1990<br>Resumo: Este trabalho apresenta o estudo da lubrificação hidrodinâmica no processo de extrusão hidrostática. É apresentado um modelo físico-matemático desenvolvido para analisar as condições de processamento ideais para o estabelecimento do regime hidrodinâmico que é assoc
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4

Watanabe, Flavio Yukio. "Lubrificação ativa aplicada a mancais hibridos radiais." [s.n.], 2003. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265192.

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Abstract:
Orientador: Ilmar Ferreira Santos<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-08-03T18:24:42Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Watanabe_FlavioYukio_D.pdf: 7415241 bytes, checksum: 4a5579de8485e3be77c05870cf8f5913 (MD5) Previous issue date: 2003<br>Resumo: A estabilidade de sistemas rotativos suportados por mancais hidrostáticos radiais com múltiplos rebaixos está diretamente relacionada com as características dinâmicas do filme de fluido lubrificante do manca. Os problemas de instabilidade acentuam-se com o aumento
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Vieira, Leonardo Carpinetti 1987. "Análise de mancais axiais sob lubrificação hidrodinâmica." [s.n.], 2011. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264152.

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Abstract:
Orientador: Kátia Lucchesi Cavalca Dedini<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica<br>Made available in DSpace on 2018-08-17T14:52:53Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Vieira_LeonardoCarpinetti_M.pdf: 3383681 bytes, checksum: 7b1d6a8f8eb035c38aaa391c784305bb (MD5) Previous issue date: 2011<br>Resumo: A geração de pressão no fluido lubrificante presente na folga entre um mancal axial e o colar do eixo em rotação é de fundamental importância para evitar contato entre partes sólidas com movimento relativo. Qualquer contato existente poderá causa
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Figueira, David Viana Guerreiro. "Momentos resistentes em apoios de veios." Master's thesis, Faculdade de Ciências e Tecnologia, 2012. http://hdl.handle.net/10362/8166.

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Abstract:
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica<br>Na generalidade dos sistemas mecânicos que têm peças em rotação existem apoios de veios que se destinam a conferir apoio e a diminuir o atrito entre a peça rotativa e a peça fixa. Neste trabalho apresenta-se um estudo teórico e experimental sobre os momentos resistentes em apoios de veios de modo a disponibilizar um conjunto de expressões que permita determinar os mesmos em diferentes tipos de apoios e condições de funcionamento. A representação
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Couto, Paulo Rogério Carrara. "Análise de mancais radiais hidrodinâmicos com aplicação em compressores herméticos de refrigeração." Florianópolis, SC, 2006. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/89524.

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Abstract:
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Gradução em Engenharia Mecânica.<br>Made available in DSpace on 2012-10-22T22:34:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 237031.pdf: 14512398 bytes, checksum: 9f328c449a344b356f573fe4aed4a01f (MD5)<br>O presente trabalho tem por objetivo o desenvolvimento de uma bancada experimental utilizada para avaliar o comportamento de mancais radiais lubrificados hidrodinamicamente quando submetidos a carregamentos estáticos, dinâmicos e a desalinhamentos de montagem. Em carregamento estático, é dada atenção à pressão
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Luca, Julio Cesar de. "Influência da lubrificação do cilindro no piston slap /." Florianópolis, SC, 1998. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/77644.

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Abstract:
Tese (Doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico.<br>Made available in DSpace on 2012-10-17T06:11:56Z (GMT). No. of bitstreams: 0<br>Desenvolvimento de um modelo analítico-experimental para a determinação da história temporal da força de impacto entre o pistão e o cilindro em motores reciprocos de combustão interna, considerando a influência do filme de óleo de lubrificação. Extensivos testes experimentais foram conduzidos em três bancadas de teste especialmente desenvolvidas para o projeto. A história temporal da força de impacto foi determinada utilizando-se a
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Nicoletti, Rodrigo. "Mancais segmentados com lubrificação ativa : teoria, experimento e aplicação." [s.n.], 2003. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265222.

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Abstract:
Orientador : Ilmar Ferreira Santos<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-08-03T14:53:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nicoletti_Rodrigo_D.pdf: 11249780 bytes, checksum: 1c84527092446697b7796f63ac41553d (MD5) Previous issue date: 2003<br>Doutorado
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Fernandes, Julio Romero Santos. "Modelo dinamico da lubrificação do pistão em compressores alternativos." reponame:Repositório Institucional da UFSC, 1996. https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/158034.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnologico<br>Made available in DSpace on 2016-01-08T20:39:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 104402.pdf: 13360964 bytes, checksum: 113cc948d365d428ae37e9d63e47f3c5 (MD5) Previous issue date: 1996<br>Simulação do movimento radial do pistão em um compressor alternativo de refrigeração. Esta simulação tem como objetivo promover economia de energia, diminuindo tanto a potência consumida por atrito viscoso quanto o vazamento de fluido refrigerante através da folga radial, além de reduzir o ruído do compressor.
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Salvaro, Diego Berti. "Avaliação tribológica de DLC em regime de lubrificação mista." reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2015. https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/159648.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais, Florianópolis, 2015.<br>Made available in DSpace on 2016-03-01T04:04:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 337499.pdf: 3616668 bytes, checksum: 5d5aef3c5b1c288568c3f8c612d16b27 (MD5) Previous issue date: 2015<br>A lubrificação fluida é um ramo da tribologia bastante desenvolvido devido às inúmeras aplicações nos mais diferentes segmentos industriais. O regime de lubrificação limite é responsável por significativa parcela de perdas por atrito e desgast
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Daniel, Gregory Bregion 1984. "Analise dinamica de um sistema pino-pistão com lubrificação hidrodinamica." [s.n.], 2008. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263907.

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Abstract:
Orientador: Katia Lucchesi Cavalca<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-08-12T19:28:08Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Daniel_GregoryBregion_M.pdf: 2663262 bytes, checksum: f7c1b338ec3a0dad168c82dc8c8d2fc2 (MD5) Previous issue date: 2008<br>Resumo: Este trabalho visa analisar o comportamento dinâmico do sistema pino pistão. Por esse motivo, foi desenvolvido um modelo matemático para o mecanismo biela-manivela, considerando a influência do mancal hidrodinâmico da junção biela-pistão. As análises dinâmi
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Tsuha, Natália Akemi Hoshikawa 1990. "Análise do mecanismo camo-seguidor de translação sob lubrificação elastohidrodinâmica." [s.n.], 2015. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265836.

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Abstract:
Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica<br>Made available in DSpace on 2018-08-26T18:02:41Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tsuha_NataliaAkemiHoshikawa_M.pdf: 4686995 bytes, checksum: aeef3d6d2e979e94d873690470d3d153 (MD5) Previous issue date: 2015<br>Resumo: Mecanismos camos-seguidores são extremamente importantes em equipamentos modernos, amplamente utilizados em motores de combustão interna e máquinas que exigem movimentos complexos com repetibilidade e confiabilidade. O camo é um corpo sólido e
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Weidlich, Felipe. "Avaliação da lubrificação de rolamentos de motores elétricos por ultrassom." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2009. http://hdl.handle.net/10183/17638.

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Abstract:
A crescente utilização de técnicas de manutenção preditiva pela indústria exige cada vez mais o aprimoramento dos procedimentos capazes de fornecer informações sobre o estado de um equipamento. Torna-se imperativo, desta forma, não apenas saber quando um equipamento ou componente mecânico irá falhar, mas também, entender o comportamento deste, diante de diferentes regimes de operação. Dentre os procedimentos de análise preditiva existentes para máquinas rotativas, a análise de vibração é um dos mais utilizados e está presente em grande parte das principais indústrias do país. Muito importante
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Cezar, Jose Lesina. "Análise de força e de lubrificantes em trefilação de arames de aço." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 1986. http://hdl.handle.net/10183/171817.

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Abstract:
Este trabalho propõe um método prático de se determinar a força de trefilação com a utilização de uma célula de carga. Também apresenta modelos teóricos de cálculo de força, baseados na Teoria Elementar da Plasticidade, para fins de comparação. Dentre estes modelos, discute-se com maior profundidade o Modelo dos Discos que permite uma análise sobre o comportamento do material no interior da fieira. Paralelamente foram feitas comparações entre os lubrificantes comumente empregados em trefilação de arames em condições tipicamente industriais. Esta análise foi baseada nas bitolas utilizadas, redu
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Martinez, Gustavo Aristides Santana. "Comportamento da lubrificação no tribo-sistema de trefilação a altas velocidades." [s.n.], 1989. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264449.

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Abstract:
Orientador: Sergio Tonini Button<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-07-23T19:59:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Martinez_GustavoAristidesSantana_D.pdf: 4959631 bytes, checksum: e6b7d112b2e214d6ce2dea3150d504a3 (MD5) Previous issue date: 1989<br>Resumo: O tipo de regime de lubrificação que ocorre na trefilação tem uma grande influencia nas condições de atrito, acabamento superficial e no desgaste da ferramenta. Este trabalho apresenta o estudo da lubrificação no tribo-sistema de trefilação a altas veloc
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Silva, Patrícia Nunes da. "Existencia de soluções para um problema de lubrificação elastohidrodinamica com cavitação." [s.n.], 1999. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/307392.

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Abstract:
Orientador: Jose Luiz Boldrini<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Cientifica<br>Made available in DSpace on 2018-07-24T18:00:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Silva_PatriciaNunesda_M.pdf: 1275351 bytes, checksum: ca17d382970d690de42932c283528a5e (MD5) Previous issue date: 1999<br>Resumo: Neste trabalho estudaremos uma desigualdade variacional associada às equações que descrevem o escoamento de um fluido viscoso e incompressível entre um rolamento e uma dada superfície e cuja incógnita é a pressão. A formulação do pro
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Oliveira, Roberto Pereira de. "Estudo tribológico da alumina: atrito e desgaste na lubrificação com água." Universidade de São Paulo, 2017. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-10082017-102654/.

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Abstract:
O objetivo deste trabalho, foi investigar o comportamento tribológico - atrito, desgaste e regime de lubrificação - do par cerâmico alumina - alumina no deslizamento em água, e verificar a possibilidade de atingir valores mais baixos de coeficiente de atrito (menor que o obtido anteriormente na literatura ? ? 0,2); para tanto foram estudados: o efeito da velocidade, o efeito da carga, o efeito da adição de modificadores de atrito na água e o efeito de rugosidade inicial do disco. As hipóteses que nortearam a escolha dessas variáveis foram de que a obtenção de baixos coeficientes de atrito deco
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Profito, Francisco José. "Modelagem unidimensional do regime misto de lubrificação aplicada a superfícies texturizadas." Universidade de São Paulo, 2010. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-29112010-155407/.

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Abstract:
O presente trabalho aborda a modelagem unidimensional do regime misto de lubrificação para problemas caracterizados por condições genéricas de carga, velocidade e geometria. Tal modelagem foi desenvolvida a partir de modelos clássicos, tais como a equação de Reynolds relacionada com os fenômenos hidrodinâmicos, e as formulações de Greenwood & Williamson e Greenwood & Tripp utilizadas na descrição do contato de asperezas entre superfícies rugosas. A cavitação do fluido lubrificante foi considerada através dos modelos tradicionais de half-Sommerfeld e Swift-Steiber (Reynolds). Com relação à reol
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Grando, Fernando Paulo. "Modelo bifásico para a lubrificação do pistão em compressores herméticos alternativos." reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2012. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/90823.

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Abstract:
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica, Florianópolis, 2007.<br>Made available in DSpace on 2012-10-23T15:40:05Z (GMT). No. of bitstreams: 1 273661.pdf: 9786575 bytes, checksum: 486f5aaf5031e6cd28d901ca3ca49a90 (MD5)<br>O estudo da lubrificação por filme fluido em componentes mecânicos é de fundamental importância na análise do comportamento dinâmico e na determinação das perdas devido ao atrito entre as partes móveis. Em muitos casos, gases presentes no sistema podem interagir com o óleo e alterar signifi
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Gama, Renann Pereira. "Estudo da formação do cavaco no torneamento de superligas de níquel /." Guaratinguetá, 2014. http://hdl.handle.net/11449/94380.

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Abstract:
Orientador: Marcos Valério Ribeiro<br>Co-orientador: Teófilo Miguel de Souza<br>Banca: Manoel Cleber de Sampaio Alves<br>Banca: Amauri Hassui<br>Resumo : O aumento das exigências mundiais por melhores produtos e a crescente competição entre empresas no mercado globalizado aumenta a busca por processos que garantam menores custos aliados a grande produtividade e produto de alta qualidade. Assim o grande desenvolvimento industrial e tecnológico tem aumentado a pesquisa em processos de usinagem que promovam, por exemplo, alto desempenho no que diz respeito à remoção de material, menor avaria e de
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Folle, Luís Fernando. "Proposta de uma metodologia de medição do coeficiente de atrito em estampagem e avaliação da influência da lubrificação e condições superficiais via simulação numérica." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2008. http://hdl.handle.net/10183/14790.

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Abstract:
O atrito na interface entre a peça e a ferramenta tem considerável importância em operações de estampagem de chapas, são necessários conhecimentos precisos para a análise e projeto de novas peças e ferramentas, assim como para validação de uma simulação numérica. Este trabalho sugere uma metodologia para determinação do coeficiente médio de atrito e avalia sua resposta através do software de elementos finitos LS-DYNAFORM, específico para esse processo de fabricação. O material de estudo foi o alumínio comercialmente puro AA1100. As conclusões indicam que a metodologia aplicada gera uma boa apr
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Anschau, Jones. "Proposta de um método de gestão de lubrificação industrial para indústrias de alimentos." reponame:Repositório Institucional da UFPR, 2017. http://hdl.handle.net/1884/47604.

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Abstract:
Orientadora : Profª Drª Izabel C. Zattar<br>Coorientadora : Profª Drª Marjorie M. Belinelli<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção. Defesa: Curitiba, 21/02/2017<br>Inclui referências : f. 148-153<br>Área de concentração: Ivovação e Tecnologia<br>Resumo: Na indústria alimentícia como nos demais setores industriais, o processo de manufatura é composto por máquinas e equipamentos, os quais são necessários em diversos tipos de processos. Entretanto, esse maquinário necessita de algumas condições básicas p
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Catai, Rodrigo Eduardo [UNESP]. "Otimização das condições de refrigeração / lubrificação no processo de retificação cilíndrica de mergulho." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2004. http://hdl.handle.net/11449/105369.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-11T19:34:58Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2004-10Bitstream added on 2014-06-13T19:44:44Z : No. of bitstreams: 1 catai_re_dr_guara.pdf: 5048506 bytes, checksum: 92a0c290f63def07988a569548fd0d34 (MD5)<br>Universidade Estadual Paulista (UNESP)<br>Diante do elevado desenvolvimento tecnológico mundial, o processo de retificação surge cada vez mais como um dos processos de usinagem mais importantes dentro das indústrias. Diante disto, na procura incessante por processos mais capazes e econômicos é que as empresas vêm buscando a otimização da
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Vale, Jõao Luiz do. "Estudo do comportamento tribológico do politetrafluoretileno em deslizamento sem lubrificação contra aço inoxidável." Universidade Tecnológica Federal do Paraná, 2014. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/812.

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Abstract:
O presente trabalho discute o comportamento tribológico do politetrafluoretileno (PTFE), polímero amplamente utilizado na indústria em inúmeras aplicações tribológicas sem lubrificação, de onde se pode destacar sua utilização em mancais de deslizamento. Fez-se uma revisão bibliográfica buscando entender quais os principais parâmetros que influenciam o atrito cinético e os mecanismos que operam em polímeros. Foram realizados, ensaios de longa duração, em uma máquina de atrito cinético, desenvolvida e construída no Laboratório de Superfícies e Contato (LASC) da UTFPR, na qual uma bucha poliméric
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Lebrón, Silvia Carolina. "A técnica de multi grelha na solução de problemas de lubrificação elasto-hidrodinâmica." Universidade Federal de Uberlândia, 2001. https://repositorio.ufu.br/handle/123456789/14931.

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Abstract:
Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico<br>The subject of elastohydrodynamic lubrication is identified with situations in which elastic deformation plays a significant role in the hydrodynamic lubrication process. To analyze the elastohydrodynamic lubrication (LEH) of elliptical contacts it is necessary to solve simultaneously the Reynolds equation for pressure and the elasticity equation. The greatest shortcoming of this approach is the dependence exponential between the viscosity and the pressure which is, so that the coupled equations system becomes highly nonlinear. T
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Catai, Rodrigo Eduardo. "Otimização das condições de refrigeração / lubrificação no processo de retificação cilíndrica de mergulho /." Guaratinguetá : [s.n.], 2004. http://hdl.handle.net/11449/105369.

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Abstract:
Resumo: Diante do elevado desenvolvimento tecnológico mundial, o processo de retificação surge cada vez mais como um dos processos de usinagem mais importantes dentro das indústrias. Diante disto, na procura incessante por processos mais capazes e econômicos é que as empresas vêm buscando a otimização da retificação, por exemplo, através da redução da quantidade de fluido de corte a ser utilizada. Desta forma este projeto pretendeu explorar o conceito da utilização racional de fluidos de corte no processo de retificação, e a utilização de defletores aerodinâmicos para minimizar os efeitos das
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CAMPOREZ, R. M. "Comportamento Tribológico do Par Polimérico Polipropileno e Poliamida em Diversas Condições de Lubrificação." Universidade Federal do Espírito Santo, 2018. http://repositorio.ufes.br/handle/10/9763.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2018-08-02T00:03:01Z (GMT). No. of bitstreams: 1 tese_11715_RUBSON MAÇÃO CAMPOREZ.pdf: 8342818 bytes, checksum: 8e7eb12d5a49bc2e39fc04ebf6dfa762 (MD5) Previous issue date: 2018-01-31<br>O presente trabalho tem o objetivo de estudar o efeito da carga normal, da velocidade de deslizamento e do ambiente no qual as amostras estão inseridas, no comportamento do atrito e do desgaste para os materiais poliméricos (Polipropileno e Poliamida). Para realização dos ensaios foi utilizado um tribômetro com configuração pino-plano com movimento alternado. Foi utilizado três ca
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Santos, Melquisedec Francisco. "Efeitos termicos em mancais segmentados." [s.n.], 1997. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265139.

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Abstract:
Orientador: Ilmar Ferreira Santos<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-07-22T17:57:20Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Santos_MelquisedecFrancisco_M.pdf: 4536587 bytes, checksum: cf5766b2de10c64f376962a4229e8c72 (MD5) Previous issue date: 1997<br>Resumo: O presente trabalho descreve detalhadamente as principais etapas e hipóteses simplificadas para se conseguir descrever matematicamente as características operacionais de mancais segmentados levando-se em consideração os efeitos térmicos. Utiliza-se um
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Amendola, Mariângela 1955. "Resolução numerica de um problema de fronteira livre : cavitação na lubrificação hidrodinamica de mancais." [s.n.], 1996. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/306813.

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Abstract:
Orientador: Carlos A. de Moura e Jose Vitorio Zago<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Matematica, Estatistica e Computação Científica<br>Made available in DSpace on 2018-07-21T16:05:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Amendola_Mariangela_D.pdf: 3030178 bytes, checksum: ea089e9f15fb8528b32dfff59d687628 (MD5) Previous issue date: 1996<br>Resumo: O objetivo desta pesquisa é construir algoritmos seqüenciais e paralelos, adequados para a simulação numérica de problemas de fronteira livre que são modelados por inequações variacionais, o que fazemos focalizando o prob
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Nonato, Fábio 1985. "Modelo dinamico para o contato em mancais de elementos rolantes sujeito a lubrificação elastohidrodinamica." [s.n.], 2009. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263812.

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Orientador: Katia Lucchesi Cavalca<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica<br>Made available in DSpace on 2018-08-14T16:47:29Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nonato_Fabio_M.pdf: 2576321 bytes, checksum: 620be5d1e8be22816a88e01fd2596425 (MD5) Previous issue date: 2009<br>Resumo: Com a necessidade da diminuição do tempo de projeto, a utilização de modelos computacionais para simulação de componentes mecânicos se torna rota obrigatória para se evitar excessivos testes físicos. Com base nesta premissa, se torna necessário estudar a dinâmica de
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Alves, Guilherme Carlos. "Estudo experimental de lubrificação e resfriamento no torneamento duro em componentes de grande porte." Universidade de São Paulo, 2017. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18156/tde-11102017-140716/.

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Abstract:
Este trabalho teve como objetivo o estudo experimental de lubrificação e resfriamento no torneamento duro de uma superfície funcional em componentes de grande porte, com aplicação no chão de fábrica. Foram comparadas as técnicas de mínima quantidade de lubrificante e resfriamento abundante, utilizando o método de resposta de superfície. O planejamento tridimensional utilizado foi de dois níveis, adicionado de pontos axiais, ponto central e de réplica. Foram variados a velocidade periférica da peça, o avanço da ferramenta de usinagem e a profundidade de usinagem. Após a execução do experimento,
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Chieh, Huang. "Modelagem e análise computacional da lubrificação do conjunto eixo, biela e pistão em compressores alternativos." Florianópolis, SC, 2007. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/90306.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica.<br>Made available in DSpace on 2012-10-23T08:21:59Z (GMT). No. of bitstreams: 1 262297.pdf: 1192515 bytes, checksum: d2f00de26c2b2491defe2d4d210c4212 (MD5)<br>Esta dissertação trata da solução do sistema dinâmico mancalizado de um compressor alternativo. O sistema é composto por eixo, biela e pistão, sustentados por mancais hidrodinâmicos. Sendo assim, o sistema é passível a desalinhamentos e deflexões, resultando em perdas mecânicas e termodinâmicas. Modelos d
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Profito, Francisco José. "On the development of advanced techniques for mixed-elastohydrodynamic lubrification modelling of journal and sliding bearing systems." Universidade de São Paulo, 2015. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3152/tde-07072016-151613/.

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Abstract:
The present thesis is focused on the development of a thorough mathematical modelling and computational solution framework aimed at the numerical simulation of journal and sliding bearing systems operating under a wide range of lubrication regimes (mixed, elastohydrodynamic and full film lubrication regimes) and working conditions (static, quasi-static and transient conditions). The fluid flow effects have been considered in terms of the Isothermal Generalized Equation of the Mechanics of the Viscous Thin Films (Reynolds equation), along with the massconserving p-Ø Elrod-Adams cavitation model
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Russo, Fabio Hildebrand. "Identificação das propriedades dinamicas de mancais segmentados hibridos : teoria e experimento." [s.n.], 1999. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265181.

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Orientador: Ilmar Ferreira Santos<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-07-27T03:14:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Russo_FabioHildebrand_M.pdf: 7041459 bytes, checksum: df44fa753ac779d4a44fab5e294091ee (MD5) Previous issue date: 2000<br>Resumo: A estabilidade de sistemas rotativos está intimamente relacionada com o tipo de acoplamento utilizado entre seus componentes rotativos e não rotativos. Os mancais são uma das principais partes estacionárias destes sistemas os quais definem sua faixa de estab
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Bernardi, Cristian. "Produção e caracterização de nanopartículas de MoS2 e sua estabilização em óleos visando a lubrificação limite." Florianópolis, SC, 2011. http://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/95523.

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Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Ciência e Engenharia de Materiais, Florianópolis, 2011<br>Made available in DSpace on 2012-10-26T02:59:24Z (GMT). No. of bitstreams: 1 294797.pdf: 4976680 bytes, checksum: 6e9a43f87decd9c4c4ae69ed22325f3e (MD5)<br>Neste trabalho foi realizado um amplo estudo, explorando vários protocolos de sínteses de partículas de MoS2, procurando a melhor morfologia para ser utilizada como aditivo em óleos lubrificantes para compressores herméticos. Foram sintetizadas micro e nanopartículas de MoS2 em
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Nonato, Fábio 1985. "Modelo dinâmico para mancais de elementos rolantes radiais de esferas considerando os efeitos da lubrificação elastohidrodinâmica." [s.n.], 2013. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/262999.

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Abstract:
Orientador: Katia Lucchesi Cavalca Dedini<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica<br>Made available in DSpace on 2018-08-23T01:22:57Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Nonato_Fabio_D.pdf: 15501749 bytes, checksum: e33de59a100f07bcab576880e3654db0 (MD5) Previous issue date: 2013<br>Resumo: A representação dinâmica dos contatos mecânicos em modelos computacionais de mancais de elementos rolantes baseia-se comumente no clássico modelo de Hertz para o contato seco, mesmo sendo a presença de um meio lubrificante imperativa para evitar o desgaste prematu
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Costa, Romina Paula de Castro. "Estudo de lubrificação híbrida usando filmes de DLC com lubrificantes nas áreas espacial, automotiva e médica." Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, 2010. http://urlib.net/sid.inpe.br/mtc-m19/2010/11.30.11.23.

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Frequentemente observa-se que há grandes perdas de energia por desgastes provenientes de atrito entre as partes móveis em sistemas mecânicos expostos a condições severas de operação, sejam em peças para satélites, automotivas, próteses, bem como em materiais metalúrgicos empregados na exploração de minérios. Partindo deste contexto, para melhorar o desempenho e com o intuito de obter um menor coeficiente de atrito e desgaste, o presente trabalho relata considerações teóricas de atrito e desgaste dos filmes de DLC crescidos sobre a liga de titânio Ti6Al4V e aços inoxidáveis 316L, F138 e 440; be
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Strey, Nathan Fantecelle. "Tribologia de cerâmicos dissimilares no deslizamento em água. Estudos de caso : Si3N4-SiC, Si3N4-Al2O3, Si3N4-ZTA, Al2O3-SiC, ZrO2-SiC, ZrO2-Al2O3 e ZrO2-ZTA." reponame:Repositório Institucional da UFES, 2015. http://repositorio.ufes.br/handle/10/1642.

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Abstract:
Submitted by Elizabete Silva (elizabete.silva@ufes.br) on 2015-12-02T19:36:19Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) TRIBOLOGIA DE CERÂMICOS DISSIMILARES NO.pdf: 7403196 bytes, checksum: 22b2132478934764c9aa01e05e7a0198 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Morgana Andrade (morgana.andrade@ufes.br) on 2015-12-30T10:46:43Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5) TRIBOLOGIA DE CERÂMICOS DISSIMILARES NO.pdf: 7403196 bytes, checksum: 22b2132478934764c9aa01e05e7a0198 (MD5)<b
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Scalabrin, Alexandre. "Utilização de mancais segmentados com injeção eletronica para controle de rotores : teoria e experimento." [s.n.], 1999. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/265105.

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Abstract:
Orientador: Ilmar Ferreira Santos<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-07-25T20:13:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Scalabrin_Alexandre_M.pdf: 11711253 bytes, checksum: 5d1cb8e97d5ac685b03b9a97b62bf325 (MD5) Previous issue date: 1999<br>Resumo: O comportamento de máquinas rotativas é determinado tanto pela dinâmica de seus componentes rotativos como dos não rotativos. A estabilidade destes sistemas rotativos está relacionada com o tipo de acoplamento utilizado entre seus componentes rotativos e não
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Borin, Alessandra. "Aplicação de quimiometria e espectroscopia no infravermelho no controle da qualidade de lubrificantes." [s.n.], 2003. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/249290.

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Abstract:
Orientador : Ronei Jesus Poppi<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Quimica<br>Made available in DSpace on 2018-08-03T14:31:19Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Borin_Alessandra_M.pdf: 3140649 bytes, checksum: 907f70e55a8bb22b0e29a36244468d2b (MD5) Previous issue date: 2003<br>Mestrado
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Rocha, Fábio Augusto Costa da. "Desenvolvimento de um sistema de ventilação forçada para secar o fio máquina na laminação a frio de vergalhões." Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul, 2012. http://hdl.handle.net/10923/3244.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2013-08-07T18:53:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 000439945-Texto+Completo-0.pdf: 2035621 bytes, checksum: 74dbb8f5ad2bb0c294b36e4fbd0fa10c (MD5) Previous issue date: 2012<br>The national steel industry has been modernized. Indeed, its processes seek stability in the production area. The cold rolling of rebars is a process which is evolving: technological advance allows such machines, for example, reach speeds up to 17 m/s. However, high speeds bring the probability of interruptions in production. At Gerdau, the cold rolling mills are common, and one of the main re
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MAGNO, Rui Nelson Otoni. "Aplicação da transformada integral generalizada em mancais radiais operando com fluidos não-newtonianos tipo lei da potência." Universidade Federal do Pará, 2016. http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/7598.

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Abstract:
Submitted by Cássio da Cruz Nogueira (cassionogueirakk@gmail.com) on 2017-02-03T12:17:50Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_AplicacaoTransformadaIntegral.pdf: 5627660 bytes, checksum: a378e5e5b76a3b65aaac6b727d4406c8 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Edisangela Bastos (edisangela@ufpa.br) on 2017-02-07T16:40:35Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Tese_AplicacaoTransformadaIntegral.pdf: 5627660 bytes, checksum: a378e5e5b76a3b65aaac6b727d4406c8 (MD5)<br>Mad
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Neves, Davi das Chagas. "Simulação numérica do fluído em mancais radiais com superfícies texturizadas a laser sob regime de lubrificação hidrodinâmico." Universidade de São Paulo, 2006. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/88/88131/tde-24062015-203218/.

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Abstract:
O desgaste e a vida útil dos componentes mecânicos é uma questão de grande interesse econômico e tecnológico, devido suas diversas aplicações. Estudos tribológicos recentes apresentam novas soluções para esta questão, como a texturização superficial a laser, cujo o propósito é aumentar a eficiência do processo de lubrificação nestes componentes. Este trabalho analisa, por meio de um modelo teórico, os efeitos desta textura superficial no processo de lubrificação hidrodinâmico em mancais radiais. Este modelo é elaborado a partir da equação de Reynolds, cuja solução representa o campo de pressão
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Machado, Guilherme Antonio Assis. "Eficiência de uma transmissão automotiva e do comportamento tribológico em regimes de lubrificação aplicados à engrenagens automotivas." Universidade de São Paulo, 2018. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-17122018-093057/.

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Abstract:
O aumento de eficiência de transmissões automotivas é a grande motivação deste trabalho. Sendo um dos objetivos principais avaliar correlações entre ensaios de eficiência de transmissões (com foco em engrenagens e cinemática do engrenamento) e ensaios tribológicos (com foco na avaliação do coeficiente de atrito e regimes de lubrificação). Nos ensaios tribológicos foi determinado o coeficiente de atrito para diferentes relações de rolamento e deslizamento, regimes de lubrificação, lubrificantes e recobrimentos. No banco de testes de transmissões automotivas foram avaliados diferentes lubrifican
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Forti, Antonio Wagner. "Estudo teorico experimental de parametros de projeto de uma transmissão continuamente variavel por tração tipo esfera cone." [s.n.], 2003. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264474.

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Abstract:
Orientador: Franco Giuseppe Dedini<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica<br>Made available in DSpace on 2018-08-03T20:38:36Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Forti_AntonioWagner_D.pdf: 2288454 bytes, checksum: edbd3279e8fdb2ec693dc723ba141b2b (MD5) Previous issue date: 2003<br>Doutorado
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Alves, Diogo Stuani. "Investigação do efeito térmico no comportamento dinâmico de mancais hidrodinâmicos." [s.n.], 2011. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/264183.

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Abstract:
Orientador: Kátia Lucchesi Cavalca Dedini<br>Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecânica<br>Made available in DSpace on 2018-08-17T14:50:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Alves_DiogoStuani_M.pdf: 4752857 bytes, checksum: 6027628d11d6b6a8db09521349fd47b8 (MD5) Previous issue date: 2011<br>Resumo: Os mancais lubrificados hidrodinamicamente estão presentes em muitas aplicações modernas, especialmente em maquinas rotativas que necessitam de operações mais precisas. Nestes casos, a lubrificação é essencial para a máquina, pois, diminui o atrito entre
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Belinelli, Marjorie Maria. "Desenvolvimento de método para seleção de política de lubrificação de máquinas centrada em confiabilidade: aplicação na indústria alimentícia." Universidade de São Paulo, 2015. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15072016-162939/.

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Abstract:
Em indústria de alimentos são aplicados máquinas e equipamentos para processamento de alimentos, os quais exigem lubrificação para garantir seu pleno estado de funcionamento. Porém o mesmo lubrificante que auxilia o funcionamento do maquinário é considerado um risco potencial de contaminação do produto em suas etapas de processamento, vindo a interferir em sua qualidade. Além deste fator, uma inadequada gestão do processo de lubrificação de máquinas e equipamentos podem gerar eventos de falhas, impactando na disponibilidade e confiabilidade operacional do sistema industrial como todo. O objeto
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Mamani, Williams Gonzales. "Estudo da condensação de refrigerantes halogenados e suas misturas com óleo de lubrificação no interior de micro canais." Universidade de São Paulo, 2001. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-28032017-161357/.

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Abstract:
A presente pesquisa envolve um estudo teórico-experimental da transferência de calor e da perda de carga na condensação e no escoamento monofásico de fluidos refrigerantes halogenados no interior de lâminas com micro canais. Os ensaios consideram o fluido refrigerante puro R-134-a e a mistura quase azeotrópica R-410A. As lâminas estudadas envolvem micro canais de seção quadrada de Dh = 1,214 mm e de seção circular de Dh = 1,494 mm. Os ensaios de líquido subresfriado compreendem velocidades mássicas de 390 a 1360 Kg/sm2 para um temperatura de saturação de 40ºC e subresfriamento de 10ºC. Por su
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Gallo, Rubens [UNESP]. "Análise térmica do processo de retificação plana sob diferentes condições de lubrificação utilizando técnicas de transferência de calor reversa." Universidade Estadual Paulista (UNESP), 2014. http://hdl.handle.net/11449/115601.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2015-03-03T11:52:22Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2014-07-11Bitstream added on 2015-03-03T12:07:25Z : No. of bitstreams: 1 000806271.pdf: 1523040 bytes, checksum: d3e9dfa1a844d8df5e57c99e224bda33 (MD5)<br>As técnicas de lubri-refrigeração, Convencional e Mínima Quantidade de Lubrificante - MQL, foram analisadas e o particionamento de energia na região de contato foram determinadas para o processo de retificação plana de uma peça de aço ABNT 1020 com um rebolo convencional de Óxido de Alumínio (Al2O3), para diferentes profundidades de retificaçã
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