Dissertations / Theses on the topic 'Materialflödet'

Syftet med studien är att skapa förståelse för hur ett transport- och logistikföretag arbetar och hur väl de stämmer överens med de teorier som finns för arbetet. Den insamlade informationen skall sedan användas för att göra ett schema som förenklar infasningen av gods till terminalen. Analysmodellen håller arbetet inom ramarna och det är även där teori och empiri jämförs. För att schemat ska bli så bra som möjligt så skall arbetet innan och före schemat också analyseras så att alla parametrar tas med i beräkningen.

Kunskap kring logistik och dess ekonomiska betydelse för organisationer har växt avsevärt de senaste årtionden. Logistik ses numera som en framgångsfaktor och bidrar genom effektiva informations- och materialflöden till en organisations konkurrenskraft. Organisationer strävar efter lönsamhet genom att bemöta det marknaden efterfrågar och inte sällan är utnyttjandegraden på maskiner nära 100 procent. Detta bidrar till ökat slitage och ställer höga krav på en väl fungerande förrådsverksamhet som underlättar det löpande underhållet genom tillförseln av reservdelar och förslitningskomponenter.   Studien syftar till att inom industriell förrådsverksamhet undersöka om materialöverlämning vid disk är effektivt samt redogöra för faktorer för effektiva materialflöden.     För att redogöra för hur en materialdisk bidrar till ett effektivt materialflöde har processens aktiviteter kartlagts och genom arbetsmätning tidsbestämts. För att utveckla kunskap rörande faktorer som påverkar materialflöden har benchmarking, intervjuer och observationer genomförts. Empirin har analyserats med hjälp av en litteraturgranskning beståendes av tidigare forskning.   Vid kartläggning av materialdisken framkom det att den är resurskrävande och bidrar inte till ett effektivt materialflöde. Studien visar på hur antalet betjäningstillfällen kan reduceras med hjälp av reservationer, kitting, reducering av icke-kritiska artiklar i förrådet, EDI och självbetjäning. För att möjliggöra självbetjäning presenterar studien stödjande faktorer i form av, materialrekvisition, god visualisering, streckkoder, handskanning och övervakning.   Studien presenterar faktorer som bidrar till ett effektivt materialflöde inom industriell förrådsverksamhet i form av materialbehovsplanering baserad på kritikalitetsanalys, uppdaterade ledtider och transparent informationsflöde.  Studiens implikationer till fallföretaget är materialdiskens konsumerade tid som uppgick till 82,5 timmar per månad med tillhörande kostnad på ungefär 300 000 kronor per år. Slutligen presenteras ett identifierat teoretiskt gap då tidigare utförd forskning främst riktar sig mot materialflöden inom produktion. Framtida forskning bör behandla materialbehovsplanering och materialflöden ur ett förråds perspektiv.   Nyckelord: Logistik, arbetsmätning, benchmarking, effektiva materialflöden
Knowledge about logistics and its economic importance for organizations has grown considerably in the recent decades. Logistics has been seen as a factor for a business success and contributes through effective information- and material flow to an organization's competitiveness. Organizations strive for profitability by responding to market demand and maximizing the machines utilization. This leads to early wear and tear of the machines, which then demands efficient storage operations that facilitate ongoing maintenance by supplying spare parts and components. The purpose of the study is to investigate the efficiency of material delivery at disk and seek to explain the factors that contribute to efficient material flows in an industrial storage operation. The process's activities are mapped through time and motion study, benchmarking, interviews and observations are conducted to develop the knowledge about the factors affecting the material flow. The empirical data is analysed with the help of a literature review. While mapping the material disk, it was found that it is a resource-intensive work and does not contribute to an efficient material flow. This study shows that how the number of services can be minimized by means of reservations, kitting, and reduction of non-critical items in the storage, EDI and self-service.   To enable self-service, this study presents the supporting factors, like material requisition, good visualization, barcodes, manual scanning and monitoring. This study presents the factors that contribute to an effective material flow in an industrial storage operations, for instance. The study's contribution to the case company is the consumed time of the material disk which amounted to 82.5 hours per month with an associated cost of approximately 300,000 SEK per year. Finally, the theoretical gap related to material flow within production is presented. Future research should address material planning and material flows from a storage perspective.   Keywords: Logistics, time and motion study, benchmarking, effective material flow.

I Sverige påverkar industrin miljön och människor varje dag. I samhället idag finns det aktiviteter och händelser som påverkar varandra och alla människor. Kraven och förväntningar ökar på organisationer genom att de ska kunna bidra till ett hållbart samhälle med väl fungerande verksamheter och affärsmodeller. Kommunikation är en vital del av organisationen och den berör alla genom hela organisationen. Informationskvalitet och informationshantering ska uppfylla vissa krav då de ger förutsättningar till det bäst tänkbara beslutsfattande. Syftet med studien är att ta fram åtgärdsförslag om effektiv hantering av information kan leda till minskade störningar i materialflödet och minska nuvarande kostnader i form av omarbete.

The thesis that follows is performed in collaboration with Nitator in Oskarström.The factory in Oskarström focuses on laser cutting, robotic welding and surfacetreatment of steel for the automotive industry. The project aims to streamline the flow of materials in production by automatingthe movements of the forklifts, running to and from the interlayer, and betweenworkstations. The project started with a systematic literature search. The literature searchshowed the research position around the AGV-system. Also a review of studentliterature was made, so that a suitable method for practical implementation couldbe developed and applied. Selected method uses both quantitative and qualitativeapproaches, which is analyzed by using triangulation. The work has resulted in a modified layout of the current facility in Oskarströmthat can be used for the implementation of the AGV-system. It has also resulted inthe tender documents and profitability calculation from several of AGV-suppliers.

Detta examensarbete har utförts på uppdrag av Kongsberg Power Products Systems AB. Företaget ligger i Ljungsarp, Sverige och tillverkar rattstänger till anläggningsfordon och jordbruksmaskiner. Till grund för rapporten ligger en kvalitativa forskning med genomförda intervjuer på fallföretaget och observationer. I rapporten hålls ett deduktivt angreppssätt för att komma med förslag på hur Kongsberg kan förbättra och effektivisera materialflödet.Marknaden har expanderat dramatiskt de senaste åren och nuförtiden gäller det att ständigt utvecklas och förbättras för att vara konkurrenskraftig. Då dagens kunder förväntar sig att få sina behov och önskemål uppfyllda så snabbt som möjligt.Syftet med studien är att få en fördjupad förståelse på hur materialflödet kan effektiviseras genom hela kedjan. Det innebär att analysera hur företagets materialflöde kan förbättras samt att identifiera slöserier för en mer effektiv materialhanteringsprocess. För att kunna bemöta studiens syfte genomfördes en litteraturstudie parallellt med en fallstudie ute på ett producerande företag. Studiens syfte uppnås genom att svara på följande frågeställning:Hur kan materialflödet effektiviserats från orderläggning till monteringen, för att skapa värde för kunden och företaget?Metoden som användes var genom en litteraturstudie ge en teoretisk bakgrund till produktionslayout, kundorderprocess, materialflöde, informationsflöde och lean-produktion. Därefter genomfördes en empirisk studie som är baserade på observationer och intervjuer för att få fram ett resultat av nuläget hos fallföretaget. Efter empirin studerades företagets materialhanteringsprocess genom att analysera materialflöden, från orderläggning till montering. Det granskades för att kunna hitta förbättringar och lösningar.Vid diskussionen så diskuterar forskarna problemen och relevanta lösningar till de angivna problemen. Slutligen presenteras praktiska och teoretiska rekommendationer utifrån diskussionen och det förväntade resultat på hur problemet kan åtgärdas på företaget som forskarna ansågs var värdefulla och användbara. Rekommendationerna fokuserar på att företaget skall vilja eftersträva att ständigt förbättra verksamheten och dess materialflöde.Att skapa rutiner, arbeta på ett standardiserat sätt samt att implementera ett modernare ERP-system är några av de viktigaste lösningar för att Kongsberg ska kunna effektivisera sitt materialflöde. Det är då icke-värdeskapande aktiviteter och slöserier kan identifieras och elimineras. Detta resulterar i ett effektivare materialflöde som leder till nöjdare kunder.
This thesis is performed in association with Kongsberg Power Products Systems AB. Their factory is located in Ljungsarp, Sweden and manufacture steering columns for construction vehicles and agricultural machinery. The basis for the report is a qualitative research with conducted interviews and observations on the case company. The report takes a deductive approach to suggesting how Kongsberg can improve and streamline material flow.The market has branched out dramatically the last few years and nowadays it is about to constantly developing and improving to be competitive. Today's customers expect to get their needs and wishes in the best possible way.The purpose with this thesis work is to understand how it is possible to make a material flow more efficient through the entire chain. It means to analyze how the company’s material flow can be improved and identify where interferences were located in order to achieve a more effective manufacturing process.In order to meet the purpose of the study, a literature study was realized in parallel with a case study on the company. Work purpose is achieved by answering the following question:How can the material flow be streamlined from order placement to assembly to create value for both customer and company?The methodology for the thesis was as follows, first a theoretical background of product layout, order process, material flow, information flow and Lean production was conducted. Then followed an empirical study covered by study visits, observations and interviews. After the empirical study, the company's manufacturing process was studied, by mapping their internal material flows, from order placement to assembly of the product. That was reviewed to find improvements and solutions to the problem.At the discussion, the researchers discuss problems and relevant solutions to the identified problem. Finally, practical and theoretical recommendations and suggestions are presented to the company that we thought were useful as well as the expected result. The recommendations focus on how companies should strive to constantly improve operations and its material flow.iiiTo create routines, standardizing working methods and to implement a newer ERP-system are the some of the most important solutions for Kongsberg to be able to effectives its material flow. It is then non-value-creating activities and wastes can be determined and eliminated, resulting in a more efficient material flow and satisfied customers.

Byggbranschens största utmaning idag är strävan efter lägre kostnader, högre kapacitet, lägre slöserier och ökad effektivitet för att uppnå ett mer lönsamhet. För detta krävs det framförallt att slöseri och icke värdeskapande aktiviteter elimineras bort. Därmed är det viktigt att byggföretag börjar ta initiativ i att kartlägga det nuvarande informations- och materialflöden för att skapa sig en uppfattning om vilka möjligheter det finns för att hitta alternativa lösningar till effektivisering. Syftet med rapporten är att kartlägga informations-och materialflödet för att analysera och identifiera brister för att sedan effektivisera och minimera slöserierna som förekommer på byggarbetsplatsen. Utifrån kartläggning och analys skall resultatet av undersökningen vara till hjälp för att ta fram lämpliga förslag till framtida projekt. Vid början av examensarbetet gjordes en litteraturstudie av vetenskapliga rapporter, artiklar och facklitteratur för att kunna få en överblick och kunskap över ämnet. Resultatet av rapporten genomfördes av framförallt som mest fokus på fallstudier på byggarbetsplatsen, flertal besök på arbetsplatsen och strukturerade intervjuer. Datainsamlingen gjordes främst genom besök på byggarbetsplatsen för att kunna erhålla information genom observationer och intervjuerna som var till en stor hjälp. Författarna intervjuade projektchefen, arbetsledaren samt respondenter som arbetade kring projektet Hotell Victor. Dessutom gjordes fler intervjuer hos andra projekt och företag för att få förståelse över hur stort problem det är i allmänt egentligen. Ett flertal risker identifierades utifrån empirin, vilket lyfts upp och beskrivs likt troliga uppkomma risker, då det inte är sannolikt att dessa risker gäller inte enbart för AF Gruppen i Göteborg. ​ Resultatet från fallstudien tyder framförallt att kommunikationen mellan entreprenör och leverantör kräver en förbättring, det skulle bidra till kostnads- och tidsbesparingar. Aviseringen av material som anländer till byggarbetsplatsen är också ett problem , bristande avisering och kommunikation leder till att aktiviteter som omplanering, väntan och onödiga rörelser växer fram .
The construction industry's biggest challenge today is the quest for lower costs, higher capacity, lower waste levels and increased efficiency. For this, it is primarily necessary to eliminate waste and non-value-creating activities. Thus, it is important that construction companies begin to take the initiative in mapping current information and material flows to get an idea of ​​the possibilities for finding alternative solutions for efficiency.  The purpose of this thesis is to gain insight into what shortfalls as occurs in construction industry and to propose improvements. By analyzing the problems in the information and material flow that arises at the construction site with a focus on efficiency and minimizing waste.  At the beginning of the thesis, a literature study of scientific reports, articles and fiction in order to have an overview and knowledge of the subject. Results of the report were carried out by mainly most focus on case studies on the construction site, numerous workplace visits and structured interviews. The data was collected mainly through visits to the construction site in order to obtain information through observations and interviews which were a great help. The interviews were conducted at the project manager and supervisor of the project, Hotell Victor. Furthermore more interviews took place with other projects and companies to get understanding how big a problem it is in general.  Several risks were identified on the basis of empirical data, which is raised and described like probable risks occur, and then it is likely that these risks are not exclusive just for AF Gruppen in Gothenburg. The results from the case study indicate, above all that communication between the contractor and supplier could be improved, this would save construction companies time and money. Announcement of the material as arriving until the construction site are integrated for all good and require improvement. Reprogramming, wait and unnecessary movements are few activities that occur.

Introduction: The introduction aims to provide a background to the problem in manufacturing companies in terms of logistics and material handling. It provides a brief description of the key areas of this study. Purpose and research question: The purpose of the study is to investigate the internal material supply flow in a manual assembly line. This is accomplished by identifying potential Lean concepts in the material flow for reduced waste and more efficient work. Based on the purpose of the study, two issues were formulated to solve these problems: RQ1: What wastes are present in the material supply flow? RQ2: How can wastes be reduced to increase the efficiency of the material supply flow? Approach and method: A case study was conducted at a producing company and data was collected through literature review, observations and semi- and unstructured interviews. The literature review was collected in order to link the theoretical frame of reference with the result and was obtained from scientific articles and books. Results: A few wastes were identified at the case company, and these were waiting, unnecessary and impractical movements, as well as unused skills. There is no good material handling system at the company that contributes to the cause of some of these wastes. This creates an inefficient flow of material which in turn creates delays. Conclusion: The conclusions that can be drawn in this study are that wastes occur on the case company's assembly line, which creates an inefficient material supply flow. Some Lean tools and concepts were introduced to be able to reduce these wastes and give the case company the opportunity to implement these to achieve an efficient material supply flow. An improvement layout was also developed to reduce waste. Keywords: Logistics, Material supply, Lean, Wastes, Material flow

Examensarbetet fokuserar på analysering och utveckling av ett materialflöde på ett stenbrott, som tillhör företaget Scandinavian Stone. Ett materialflöde som är beroende av tunga fordon, som orsakar höga kostnader och koldioxidutsläpp. Företaget strävar efter en utveckling som fokuserar på koldioxidutsläpp – och kostnadsreducering. Processen undersöktes vid flera aktiviteter, som studiebesök, intervjuer och observationer. En undersökning är grunden till en processanalys som tar till ytan utvecklingsbehoven och bristfaktorer. Analysen grundades på Lean-filosofin, för att särskilja mellan värdehöjande och icke värdehöjande parametrar ur ett kundperspektiv. Resultatet av analysen visade att sträckan mellan lägsta punkten i stenbrottet (hålet) till bearbetningsstation, är den delen som bidrar med högst energiförbrukning. En beräkningsmodell har skapats för att kunna räkna på energiåtgången som är resulterad av produkttransporter inom processen. Beräkningen gjordes på en förenklad körcykel med varierade produktvikter. Resultatet från beräkningsmodellen visade att en ökning på produktvikten medför små energiökningar. Detta var grunden till ett koncept som fokuserar på en minskning av antal körningar längs den identifierade sträckan. För att bibehålla processproduktivitet, krävs det att transportera flera produkter och tyngre skrotmaterial åt gången. Det förslagna konceptet ändrar layouten på processen, då bearbetningsstation flyttas ned till hålet, istället för sin nuvarande plats utanför hålet. Det möjliggör transport av flera produkter åt gången, då produkterna förlorar ca 50 % av sin vikt efter bearbetning. Restmaterialet förvaras tillfälligt i en behållare och sedan transporteras upp när vikten har nått en maximalnivå. Denna maximalvikt observeras med hjälp av en våg som behållaren är placerad på. Vågen indikerar när den gränsen är uppnådd och det är dags för tömning. Konceptet visade en lönsamhet i energiförbrukningen i upp till 40%.
The thesis focuses on analysis and development of a material flow on a quarry, which belongs to the company Scandinavian Stone. A material flow that is dependent on heavy vehicles, which causes high costs and carbon dioxide emissions. The company strives for a development that focuses on carbon dioxide emissions - and cost reduction. The process was examined in several activities, such as study visits, interviews and observations. A survey is the basis for a process analysis that takes to the surface development needs and shortage factors. The analysis was based on the Lean philosophy, to distinguish between value-adding and non-value-adding parameters from a customer perspective. The results of the analysis showed that the distance between the lowest point in the hole to the processing station, is the part that contributes the highest energy consumption. A calculation model has been created to be able to calculate the energy consumption that is resulted from product transports within the process. The calculation was made on a simplified driving cycle with varied product weights. The results from the calculation model showed that an increase in product weight leads to small energy increases. This was the basis for a concept that focuses on a reduction in the number of runs along the identified route. To maintain process productivity, it is necessary to transport several products and heavier waste materials at a time. The proposed concept changes the layout of the process, as the processing station is moved down to the hole, instead of its current location outside the hole. It enables the transport of several products at a time, as the products lose about 50% of their weight after processing. The waste material is temporarily stored in a container and then transported up when the weight has reached a maximum level. This maximum weight is observed by means of a scale on which the container is placed. The scale indicates when that limit has been reached and it is time for emptying. The concept showed a profitability in energy consumption of up to 40%.

När man studerar förädlingskedjor finner man tre flöden som påverkar och är beroende av varandra; det fysiska-, informations-, och det finansiella flödet. Det fysiska flödet är det mest påtagliga och består främst av varor, informationsflödets uppgift är att administrera det fysiska flödet så att det blir effektivt och det finansiella flödet handlar om penningöver-föring. Ett första steg för att effektivisera flöden är att genomföra en processkartläggning.

Syftet med uppsatsen är att kartlägga en kollektionsprocess på fallföretaget XY. Kartlägg-ningen ska resultera i identifiering av problem i processen samt förbättringsförslag. För att besvara syftet har fem frågor ställts i rapporten, två exempel är vad är ett bra materialflöde? och vad ska man tänka på inför förbättringsarbete med processer?

Olika metoder har använts vid datainsamling, bland annat intervjuer, e-post och litteratur-studier. Rapporten har en kvalitativ/deduktiv ansats och då det är en undersökning på ett företag har fallstudieteknik använts. Fallföretaget är ett svenskt företag med fem anställda som designar och tillverkar kläder för unga kvinnor.

Litteraturen säger att ett bra materialflöde är när man identifierar de aktiviteter i flödet som inte medför mervärde för processen och eliminera dessa. Ett bra materialflöde har ett väl fungerade informationsflöde med olika IT tekniska lösningar som stödjer det. Fallföretaget hade vid undersökningstiden ett materialflöde som fungerade tillfredställande och det beror till största del på att de har goda kontakter med leverantörer.

Vid förbättringsarbete med processer börjar arbetet med att kartlägga processen. Denna kartläggning fungerar som underlag för förbättringsarbetet av processen. Det finns mäng-der av metoder för att studera processer. Value Stream Mapping är en metod för att kart-lägga och förbättra flöden i organisationer (Blücher & Öjmertz, 2004). Vid förbättringsar-bete är det viktigt att organisationen har funderat över hur man vill genomföra processför-bättring. Det finns i litteraturen två sätt att genomföra det, processförbättring och process re-design. I teorin finns ett antal mätmetoder för processer. BSC och SCOR är två exempel men man kan även välja att studera ledtider och omsättningshastighet. Fallföretaget har inte genomfört någon processkartläggning tidigare. Om företaget väljer att använda processkar-tan som har utförts i samband med denna rapport rekommenderas metoden processför-bättring för genomförande av förändringar.

De kvalitetsbristkostnader i fallföretagets process som identifierats och som kan elimineras är ett antal kvalitetskontroller som upplevs som överflödig relaterat till processens storlek. Innan aktiviteter tas bort rekommenderas att man studerar hur ofta fel upptäcks vid kon-trollerna och om resultatet från en sådan undersökning visar att det inte sker frekventa av-vikelser bör dessa aktiviteter tas bort. Med sex kollektioner per år som innehåller 15-40 plagg var kan detta leda till en avsevärd besparing för fallföretaget.

Tillverkande företag har ett stort behov av att ett tillförlitligt informationsflöde stödjer det

interna materialflödet. Det kan ske med hjälp av affärssystem, vilka är komplexa och

verksamhetsövergripande informationssystem. Denna studie behandlar hur ett nytt

affärssystem kan påverka det interna materialflödet i ett tillverkande företag. Syftet med

studien var att undersöka vilka verksamhetsförändringar som sker vid ett

affärssystemsinförande och vilka förändringar som uppkommer i informations-, arbets- och

materialflödet i detta samband. Tyngdpunkten ligger i att förklara om informationsflödet, som

genereras ur affärssystemet, via arbetsflödet, har haft en inverkan på materialflödet. Detta

leder fram till en presentation av sju riktlinjer, som tillverkande företag bör ha i åtanke vid

införande av affärssystem, för att effektivisera det interna materialflödet. Undersökningen var

av kvalitativ karaktär där en fallstudie genomfördes på Tylö AB. Resultatet av studien visar

att det är tre nyckelfaktorer som påverkar materialflödet i ett tillverkande företag, vilka är

affärssystemet, grunddata och informationshantering. Affärssystemet kan ses som ett verktyg

som skapar förutsättningar för att effektivisera verksamheten. Vidare framkommer det att

korrekt grunddata är en förutsättning för att informationsflödet skall kunna påverka det

interna materialflödet. Detta kan dock endast fungera till sin fulla potential genom

arbetsflödet, vilket är länken mellan informations- och materialflödet.

BT Powered Trucks (BTP) is a company belonging to the Material Handling Division of Toyota Industries Corporation. BTP is located in the town Mjölby where they produce different types of forklifts for indoor use. The year 2008 was for BTP, similar to many other companies, a year with a high turnover. Though, since then the inflow of orders has been drastically reduced, a phenomenon that more than anything else can be said to depend on the worldwide economic turndown. That has in turn brought a higher cost awareness to the company.

Today BTP believes that its material supply is costing a large amount of money every year and therefore the company wants to investigate if they can reduce these costs. To do that, a complete picture of the material supply costs is needed, and in particular how a changed transport strategy affects this total cost.

Thus, the purpose with this study has been to perform a total cost analysis of BTP´s raw material flow from suppliers to the own production process and in the next step investigate how this total cost can be reduced with a changed material supply strategy. A basic delimitation that is done is that the study only analyzes the supply from BTP´s Swedish suppliers.

In the study we have made an analysis model, which we later on follows in order to fulfil the purpose of the study. The first step in the model involved a mapping of the material flow as it is today followed by cost calculations of the flows´ different parts. Finally, a number of different material supply strategies have been evolved. With the theoretical framework and BTPs’ organization as base, we separated the material flow into different parts. The total cost which has calculated in the study can be seen in the following table.

 

Transport 10 700 000 kr

Material planning 3 485 000 kr

Material handling 8 545 000 kr

Inventory carrying 5 180 000 kr

Total cost                           27 910 000 kr

 

The biggest contribution by this study is the full scale approach that has been taken involving the whole material supply from the Swedish suppliers. By that we have showed which parts of the flow that stands for the largest costs and, in the next stage, left suggestions of possible improvements and the consequences the suggestions would have on an article level. It has been shown how the four separate costs; Material planning, Transport, Material Handling and Inventory carrying costs is related to each other and how the total cost is affected when you try to reduce one of these costs.  The cost changes that have calculated for the new strategies have been done for number of different articles. If BTP wants to implement these strategies full scale they first have to calculate how a changed strategy would affect a larger amount of articles. The suggestion that where supposed to reduce the largest cost, the transport cost, affected the total cost different for different articles. The result of the suggestion is presented report.

The study is also supposed to give BTP a method for the company to use when it want calculate costs or analyze effects of changes in the material flow structure.

Lundbergs Produkter AB är ett företag som säljer inredningsprodukter till en mängd olika återförsäljare i Norden. Företaget har ett 15 000 m2 stort lager, i vilket de olika artiklar som ingår i sortimentet lagerhålls och plockas innan de skickas till återförsäljarna. I detta lager sker dagligen en mängd olika typer av förflyttningar av artiklar, främst mellan buffert- och plocklagret, och detta flöde anser Lundbergs Produkter AB inte fungerar tillfredsställande i dagsläget. Syftet med denna rapport är att effektivisera företagets lagerverksamhet genom att anpassa påfyllningsrutiner samt styrningsprinciper för olika artiklar i deras sortiment. För att uppnå detta har observationer och intervjuer utförts, vilka sedan har legat till grund för den kartläggning av nuläget som analyseras i denna rapport. Denna kartläggning identifierar ett antal problem med den nuvarande verksamheten; saldodifferenser i plocklagret, ogrundade påfyllningskvantiteter vid påfyllning av artiklar på dess plockplatser samt problem kopplade till det affärssystem som företaget använder, då detta inte möjliggör för påfyllningspersonalen att särskilja brådskande påfyllningsbeställningar utförda av plockpersonal från övriga beställningar, samt att lagersaldon och påfyllningsbeställningar inte uppdateras kontinuerligt. För att lösa det förstnämnda problemet föreslås att företaget inför fortlöpande inventering av utvalda artiklar i sitt sortiment. De artiklar som bör omfattas av den fortlöpande inventeringen är de som genererar mest intäkter, det vill säga de med högst volymvärde, medan övriga kan behandlas på nuvarande sätt även fortsättningsvis. Detta är en kortsiktig lösning på problemet, och för en mer långsiktig lösning föreslås att företaget närmare utreder orsakerna till varför dessa differenser uppkommer. Problemet med att påfyllningsbeställningar utförda av plockpersonal inte särskiljs från övriga beställningar löses enligt den rekommendation som presenteras i rapporten genom att affärssystemet modifieras för att bättre överensstämma med verkligheten. Även problemet med att affärssystemet inte uppdateras kontinuerligt föreslås lösas genom att systemet modifieras. Affärssystemet ska fungera som ett hjälpmedel i den dagliga verksamheten, och för att erhålla full nytta av detta hjälpmedel behöver denna överensstämmelse mellan teknik och verklighet vara god, för att hjälpmedlet inte ska ses som ett hinder i arbetet. Att de påfyllningskvantiteter som används idag inte är grundade på relevant data löses genom att det för varje artikel beräknas en återfyllnadsnivå som baseras på artikelns historiska efterfrågedata och önskad servicenivå för artikeln. Denna återfyllnadsnivå kompletteras med en beställningspunkt, som även den är beräknad utifrån historisk data, vilket gör att varje artikel i praktiken kommer att fyllas på upp till en förutbestämd nivå istället för med en förutbestämd kvantitet, samt att en påfyllningsbeställning automatiskt kommer att genereras i tillräckligt god tid för att brister ska undvikas. Detta bidrar till att arbetsrytmen för de anställda på lagret förbättras. Genom att dessa problem löses kan företagets lagerverksamhet effektiviseras, och företagets möjlighet att erbjuda sina kunder en högre leveransservice ökar.

When all the information for smart building materials orders can be extract from aBIM model it is possible for correct material to be delivered at the right time at theright place. If a flow of material is well planned it leads to a more efficient work on theconstruction site and reduced waste.Overall, the relationship between material supplier and contractor has receivedsurprisingly little attention in research. Especially considering the amount ofcontractor-supplier-relationship there is in each building project. In this bachelorthesis the possibility of using information from a BIM model to a digital material orderis investigated. Furthermore, the need and problems in the digitizing process of thematerial flow and its operators is studied. The results show that a digitalcommunication is possible but requiring a major change in the process of materialflow.

The construction industry has not undergone the same logistical development as the manufacturing industry; this, in combination with increased material price, leads to the fact that the construction industry must be improved. This master thesis is a part of the research cooperation Brains & Bricks goal of reducing production costs for the construction sector by 25 percent. Brains & Bricks is a cooperation between Linköping University, Peab and Katrineholms municipality. The master thesis aims to identify improvements in the flow of material, the Supply chain operation reference, SCOR, model has been used and the work has been carried out on one of Peab’s construction sites.

 

At present the business is characterized by bad communication both between the construction site and the office as well as between the construction site and suppliers. Material obtained from local suppliers contributes to unnecessarily long flows of material. The absence of quantitative data is palpable and makes an evaluation of the situation hard to achieve.

 

The result of the work shows that there exists a great potential of cost savings in a reduction of the material flow. A quantitative analysis of the metric "perfect order fulfillment" shows that no examined supplier meets the expectations. With the help of quantitative evaluations which is served to the supplier the possibility to overcome the problems is increased. In order to improve communication internally it is suggested that any major construction site dedicates a person to manage the logistics and act as a link between the construction site and the office.

 

Establishment of a terminal where products could be gathered allows Peab to use its size to obtain volume discounts. The terminal also allows more frequent deliveries of specific products at the same time as the total number of deliveries can be reduced. Moreover, the terminal serves as a natural consolidation point for gypsum waste, which allows for a profitable recycling of it.

Byggbranschen har ej genomgått samma logistiska utveckling som exempelvis verkstadsindustrin, detta kombinerat med ökade materialpriser leder till att byggbranschen måste effektiviseras. Examensarbetet är en del av forskningssamarbetet Brains & Bricks mål att sänka produktionskostnaderna för byggbranschen med 25 procent. Brains & Bricks är ett samarbete mellan Linköpings universitet, Peab och Katrineholms kommun. Examensarbetets syfte är identifiera förbättringsåtgärder i materialflödet, verktyget Supply chain operation reference, SCOR, har använts och arbetet utfördes på en av Peabs byggarbetsplatser.

 

I dagsläget karaktäriseras verksamheten av dålig kommunikation både mellan byggarbetsplats och kontor såväl som mellan byggarbetsplats och leverantörer. Material införskaffas från lokala återförsäljare vilket bidrar till onödigt långa flödesvägar. Avsaknaden av kvantitativa data är påtaglig vilket försvårar en utvärdering av rådande situation.

 

Resultatet av arbetet visar att det föreligger stor besparingspotential i en reducering av flödesvägarna. En kvantitativ analys med mätetalet ”perfect order fulfillment” visar på att ingen undersökt leverantör uppfyller förväntningarna. Med hjälp av kvantitativa utvärderingar vilka delges leverantören ökar förutsättningarna att komma tillrätta med problemet. För att förbättra kommunikationen internt föreslås att varje större byggarbetsplats avdelar ytterligare en person för att sköta logistiken och fungerar som en länk mellan byggarbetsplatsen och kontoret.

 

Etablering av en uppsamlingsterminal ger Peab förutsättningar att utnyttja sin storlek för att erhålla mängdrabatter. Uppsamlingsterminalen möjliggör även frekventare inleveranser av specifika produkter samtidigt som det totala antalet inleveranser kan minskas. Vidare utgör terminalen en naturlig konsolideringspunkt för gipsavfall, vilket möjliggör en lönsam återvinning av detta.

The automotive industry has given over the last seven decades to the industrial world a sustained demand for vehicles. It is classed as one of the largest industries in the world and an industry that most use and develop new technologies with the goal to reduce their costs and increase their productivity.The Japanese philosophy that calls from the west-world for Lean Management is based on, among other things, the elimination of the "muda" which translates as waste through continuous efforts aimed at achieving a robust manufacturing. To achieve this, uses several methods and tools and among others is the Just-In-Time approach the most abundant. JIT means the right material will be in the right place at a specific time. This study will most be focused on a strategy that is considered the most extreme application of the concept, namely the Just-In-Sequence strategy in which the components are delivered in the right time and in the right sequence in a pull system manufacturing there the goal is to see if the lead times and resource need can be minimized.To test the appropriate theory takes the study place at Volvo Cars in Torslanda, Sweden. Volvo Cars manufactures some of the most popular cars in the world, with production in Europe, Asia, and from 2018 also in the United States. The company implements the Lean methods and especially JIT but also JIS in some parts of the assembly.This study was done on the engine department there the engines arrive from the supplier in a rack that runs further to the different buffers and from there to the production line for final assembly.The purpose was to investigate and report on how the company could through using of the JIS strategy affect the material flow as well as which economic benefits had this implementation resulted.The study took into account both sequencing at the supplier and sequencing in the plant after the arrival. Both methods resulted a more efficient flow of materials in which a reduction in the need of resources was noted. The sequencing at the supplier proved to be even more advantageous, as in most of the cases, production costs less at suppliers but also the reduction in capital was radically.IITo achieve a perfect sequence requires close cooperation with the suppliers and a quite big investment to create robust processes that eliminates the error probability.The main recommendation to Volvo Cars is to mostly focus on the big picture than on each plant individually. To achieve a more efficient flow and a better result for the entire organization is something that should be given priority even if a facility would then get a worse result. Finally, it is recommended to Volvo Cars to invest in a Just-In-Sequence strategy which bring benefits such as freeing up operative area in the factory, but most important of all, it reduces the lead times and the resource-costs.
Fordonsindustrin har under de senaste sju decennierna gett till industriella världen en oförminskad efterfrågan på fordon. Den klassas som en utav de största industrierna i världen samt en industri som mest använder och utvecklar ny teknik med mål att sänka sina kostnader och öka sin produktivitet.Den japanska filosofin som västervärlden kallar för Lean management grundar på bland annat eliminering av ”muda” som översätts som slöseri genom ett kontinuerligt arbete som siktar till att uppnå ett robust tillverkningssystem. För att uppnå detta används flera metoder och verktyg och bland andra är Just-In-Time metoden den mest förekommande. JIT innebär att rätt material ska vara på rätt plats på en specifik tid. I denna studie kommer mest läggas fokus på en strategi som anses av de flesta företag vara den mest extrema tillämpningen av konceptet, nämligen Just-In-Sequence strategin där komponenterna levereras helt enkelt i rätt tid och i rätt sekvens i ett dragande system och målet är att se om ledtiderna och resursbehovet kan minimeras.För att prova den lämpliga teorin äger studien rum på Volvo Cars i Torslanda. Volvo Cars tillverkar några utav de mest efterfrågade bilarna i världen med produktion i Europa, Asien och från och med 2018 i USA. Företaget använder sig av de ovannämnda Lean metoderna som JIT men även JIS på vissa delar av monteringen.Denna studie skedde specifikt på motoravdelningen där motorer ankommer ifrån leverantören i rack som vidare körs till olika buffertar och därifrån till produktionsbandet för slutmonteringen.Syftet var att undersöka och redogöra för hur företaget kan med hjälp av JIS-strategin påverka företagets materialflöde samt vilka ekonomiska fördelar hade denna implementering medfört.Studien tog hänsyn till både försekvensering hos leverantören och sekvensering efter ankomsten till fabriken. Båda två metoderna resulterade i ett effektivare materialflöde där en minskning av behövande resurser märktes. Sekvenseringen hos leverantören visade sig vara ännu fördelaktig då i de flesta av fallen är tillverkningskostnaderna mindre hos leverantörer men även minskning av bundet kapital var radikalt. Att nå en perfekt sekvens kräver nära samarbete med leverantören och en ganska stor investering för att skapa robusta processer som eliminerar felsannolikheten.Den huvudsakliga rekommendationen till Volvo Cars är att fokusera mest på helheten än på varje fabrik individuellt. Att nå ett effektivare flöde och ett bättre resultat för hela koncernen är något som borde prioriteras även om en anläggning skulle i så fall få ett mindre bra resultat. Slutligen rekommenderas till Volvo Cars att investera i en Just-In-Sequence strategi något som medför fördelar genom att frigöra viktig yta i fabriken men viktigaste av allt, genom att minska sina ledtider och sina resurskostnader.

Denna rapport behandlar områdena materialadministration/logistik och ABC- kalkylering. Syftet med rapporten är att sammanfatta information om dessa två områden för att sedan använda denna information på en konkret verksamhet.

Logistik har blivit ett allt viktigare begrepp ute bland företagen. De kostnader som ryms inom detta område är stora, vilket också är anledningen till företagens intresse. En god materialadministration, dvs ett snidigt flöde av material, skapar fördelar för hela företaget. Producerande företag styrs till mångt och mycket av flödet genom verksamheten, det är längs detta flöde som aktiviteter uppstår.

En metod som tillkommit i slutet av 80-talet och vuxit sig starkare under 90-talet är ABC-kalkylering. ABC är ett sätt att fördela kostnader ned på produkter/artiklar. Den stora fördelen ligger i fördelningen av de indirekta kostnaderna. Denna fördelning

sker ej schablonmässigt, till skillnad från den traditionella kostnadsfördelningen. Det var just de indirekta kostnaderna, eller snarare ökningen av dessa, som var anledningen till att ABC utvecklades.

Rapportens första fyra kapitel behandlar logistik och ABC-kalkylering generellt. Där tar jag upp historia och utveckling inom områdena. Kapitel 5 är problembeskrivning och kapitel 6 och 7 metodbeskrivning. Fallstudiearbetet startar i kapitel 8 för att sedan övergå till analys och värdering av insamlat material (kapitel 9 och 10) samt slutsatser (kapitel 11) och diskussion (kapitel 12).

The construction industry is always looking for ways to make the work more efficient aswell as minimize the waste of money in general. At the same time the industry is showing alow awareness of logistics which has to increase in order to improve the industry in thesekind of questions. Projects located in the inner city have high demands on the logistic andthe handling of material due to the so often limited space for storages of the material. Dueto this the purpose of this report is true a case, study and analyze what kind of factors thereis to take into consideration during the materials way from the supplier to the workstationin a project located in the inner city. The data for the report was collected with the help of acase study, and in three different ways. Partly through observations, but mostly with thehelp of surveys and interviews with workers and managers. The case study was made atthe project “Barometern 8” located in the inner city of Halmstad, Sweden. The project hasfrom the very beginning struggled with the lack of areas to store material due of thecramped construction site. Problems that were observed were both related to thedeliveries from the distributers and the difficulties to access the construction site. Theconclusions that were made from this report are that the managers have to put demandson the distributers as well as communicate the conditions of the receptions. It´s alsoimportant to make sure that the work site is as easy as possible to be accessed bydistributers.

Syfte – Syftet med studien är att identifiera kritiska begränsningar i inlagringsprocessen i ett distributionslager för att därmed kunna effektivisera materialflödet. Studiens syfte uppnås genom att följande forskningsfrågor har formulerats: Vilka kritiska begränsningar kan förekomma i materialflödet i en inlagringsprocess i ett distributionslager? Hur kan de identifierade begränsningarna exkluderas i en inlagringsprocess? Metod – Studien hade en induktiv ansats och datainsamling skedde genom intervjuer, observationer, dokumentstudier och litteraturstudier. En fallstudie genomfördes på ett distributionslager och empiri och teori har jämförts för att kunna uppfylla studiens syfte. Resultat – Studiens resultat påvisar att de förekommande kritiska begränsningarna i ett distributionslager är brist på yta, materialhantering, automatiska system samt lagerlayout. Studiens slutsats är att begränsningarna är sammankopplade och påverkar varandra eftersom de ingår i samma process. För att exkludera begränsningarna bör distributionslager implementera diverse standarder i sin inlagringsprocess och arbeta med ständiga förbättringar. Implikationer – Studien bidrar inte med nya teorier men bidrar med praktisk nytta för distributionslager med liknande kriterier som studiens fallföretag. Begränsningar – Studien riktar enbart in sig på distributionslager och var en fallstudie av enfallsdesign. Genom att utföra flera liknande undersökningar på företag med liknande kriterier hade generaliserbarheten kunnat stärkas.
Purpose – The purpose of the study is to identify critical constraints in the inbound process at a distribution warehouse. To accomplish the purpose two research questions were formulated: Which critical constraints can occur in the material flow in the inbound process at a distribution warehouse? How can the identified constraints be excluded in the inbound process? Method – The study was performed inductively, and the data collection techniques were interviews, observations, document studies and literature studies. A single case study was performed at a distribution warehouse and the empirical data and theories were compared to accomplish the purpose of the study. Findings – The result of the study demonstrates that the critical constraints in the inbound process at a distribution warehouse are space, material handling, automatic systems and warehouse layout. The conclusion of the study is that the constraints are connected and affect each other since they are all included in the same process. To exclude the constraints different types of standards should be implemented in the inbound process, and distribution warehouses should work with continuous improvements. Implications – The study does not contribute to new theories but can be practically beneficial for distribution warehouses similar to the studies case study. Limitations – The study only focuses on one distribution warehouse and is therefore a single case study. The generalizability could have been higher if the study had been conducted at multiple distribution warehouses.

Sammanfattning   Logistik och materialhantering spelar en stor roll i ett företags framgångar på en global marknad. Resursflödet inom de flesta tillverkande företag består till stor del av material. Det finns flera sätt att maximera avkastning av produktionen och minimera slöseri genom bättre sätt att hantera material.  Hörnstenarna av en bra hantering i ett tillverkande företag är layout i lager och produktion samt bra rutiner. Framgången med det revolutionerande Toyota Production System har uppmärksammats av västerländska företag. Många av dessa har implementerat egna varianter av denna filosofi för att uppnå resurseffektivitet och en jämnare kvalitet.   I denna kandidatuppsats analyseras olika sätt som tillverkande företag kan minimera slöseri genom att organisera materialflöden och optimera lagerlayout. Vi behandlar även hur lagerstorlekar kan påverka den interna miljön i en produktionsanläggning. En teoretisk studie om olika lagerstrukturer och Lean filosofin har gjorts för att förstå hur ett framgångsrikt företags materialhantering skall se ut. Vid en empirisk studie på företaget Schneider Electrics kopplas teorierna till ett verkligt case. Vi finner att genom att minska materialslöserier och organisera lagret kan göra ett företag mer effektivt.   Ett företag som Schneider Electrics beställer material i mindre mängder från pålitliga leverantörer som kan lova jämna leveranser. Detta bidrar till en enklare hantering och mindre kapitalbindning. Det är viktigt för anställda att veta var materialet finns i anläggningen. De ska inte behöva leta eller gå onödiga sträckor för att nå materialet. Därför är organisation väldigt viktigt i dessa företag. Lagret skall helst indelas efter en klassificering av materialen. Ett vanligt sätt göra detta på kallas för en ABC-klassificering. Denna kategorisering delar in produkter efter års volym där A är högst, B och C lägre i sjunkande ordning. Var dessa produkter är placerade i lagret kan ha en avgörande roll för effektiviteten i hanteringen av dessa.
Abstract   Logistics and material handling play a large role in a company’s success in the global market. The fuel of all production is materials, and there are several ways to maximize the output of production and to eliminate wastes through better management of materials. The core factors of material handling in a manufacturing company are warehouse layout and consistent company practices.   The success of the revolutionary Toyota Production System has caught the eyes of many western production companies. This has made many companies implement similar practices in order to be more resourceful and more consistent.   In this bachelor thesis, we will analyze the different ways a manufacturing company minimizes wastes by organizing material flows and optimizing warehouse layout. We will also discuss how storage sizes can affect the internal environment of a production factory. A theoretical study on different warehouse structures and on the lean practices will be made in order to understand how a successful manufacturing company’s warehouse should be. An empirical study on the ways and methods of Schneider Electric is then made to prove that eliminating material wastes and organization of storage rooms can make a company much more resourceful.   A company like Schneider Electric orders material in small quantities from trusted suppliers, whom are also consistent. This enables them to easily sort the material in the warehouse and avoid overstocking it. It is important for employees to know exactly where the material is located in the warehouse. They should not have to spend time looking for it as that increases lead times. Therefore, organization is also very important in manufacturing companies.   The warehouse should be sorted depending on the classification of the material. A common method for doing this is called the ABC-classification. It categorizes the products according to year volume, where A products are the most frequent while B and C have a lower frequency in descending order. Where these items are placed in the warehouse can have a dramatic impact on handling efficiency.

We have left the industrial society, and instead, we live in a post-industrial knowledge and information society. It is often said that industrial production has disappeared or that it has changed greatly. This means that fewer are employed in the manufacturing sector while the service sector is increasing, resulting in that the boundaries between production and administration decreases. The production goes from mass production to more flexible and specialized solutions. This puts greater demands on the logistics chain that continually need to work to meet customer requirements. Logistics has become a contributing factor to create competitiveness and profitability of a company. There are many companies through efficient logistics increased its market competitiveness. Businesses may have difficulty delivering on time, resulting in customers choosing a competitor instead. For companies to rapidly adapt to what the customer wants today requires well-functioning logistics system. These systems are dependent on qualitative planning and if they cant get that right information it might result in tied capital, which means that products have to be sold at a lower price. Most people know that communication is important, but it still exist deficiencies in many large industrial companies.   The purpose of this paper is to describe how communication between the sales and logistics department works on large industrial companies and to create understanding for how this might affect the internal material flow.   In order to work with this purpose the writers used a qualitative study where a case companie where used to get answers. The study is deductive, meaning that the writers used theory in order to produce data. The data was collected through semi-structured interviews with employees of the case company. The authors used an hermeneutic approach, which means that they interpret the data by themselves.   The theoretical approach used in this study is: communication, material flow and communication impact on the flow of material.  The writhers also read up on Internal communication which is about how information is conveyed intern in a company. It is also presented in relation to the material flow which is about how goods move within the company. The material flow is affected and is constantly in need of internal communication.   The communication process between the sales and logistics department on the case company is containing several steps and torque. Communication is about the flow of information between departments which enables the daily work. This communication consists of oral, written and electronic channels. The electronic channels are used more frequently according to the case company. They used this in form of email and intranet. An overview of the company is considered to be important in order to be able of communicate effectively and means that employees are aware of each other's tasks and understand the needs of others. The overview of the case company is currently weak and therefor affects the internal flow of materials. There are many effects of communication that affects the internal flow of materials, to have an overview is one of these.
Vi har lämnat industrisamhället och istället lever vi i ett postindustriellt kunskaps- och informationssamhälle. Det talas ofta om att industritillverkning har försvunnit eller att det har förändrats kraftigt. Detta betyder att färre sysselsätts inom tillverkningsindustrin medan tjänstesektorn ökar, vilket resulterar i att gränserna mellan produktion och administration minskar. Produktionen går från masstillverkning till mer flexibla och specialiserade lösningar. Detta sätter större krav på den logistiska kedjan som ständigt behöver arbeta efter kundens önskemål. Logistik har blivit en bidragande faktor till att skapa konkurrenskraft och lönsamhet i ett företag. Det finns många företag som genom effektiv logistik ökat dess konkurrenskraft på marknaden. Företag kan ha problem med att leverera i tid, vilket resulterar i att kunderna väljer en konkurrent istället. För att företag snabbt ska kunna anpassa sig efter vad kunden vill ha krävs idag välfungerande logistiksystem. Dessa system är beroende av kvalitativ planeringinformation och om inte denna information kommunicera rätt kan det i leda till att kapital binds och att produkter då måste säljas till ett lägre pris. De flesta vet om att detta är viktigt, ändå existerar kommunikationsbrister inom många stora industriföretag. Syftet med uppsatsen är att beskriva hur kommunikationen mellan sälj- och logistikavdelning fungerar på stora industriföretag och skapa förståelse för hur denna kommunikation kan tänkas påverka det interna materialflödet.   För att kunna arbeta med detta syfte har skribenterna använt sig av en kvalitativ studie där ett fallföretag används för att få svar. Studien är deduktiv vilket betyder att skribenterna utgår från teori för att sedan ta fram data. Datan samlades in genom semi-strukturerade intervjuer där anställda på fallföretaget deltog. Skribenterna använde sig av ett hermeneutiskt förhållningssätt vilket gjorde att de själva tolkar den data som samlas in.   Den teoretiska ansats som använts är kommunikation, materialflöde och kommunikationens påverkan på materialflödet. Inom kommunikation diskuteras också intern kommunikation som handlar om hur information förmedlas intern i ett företag. Det presenteras också i relation till materialflöde som handlar om hur varor rör sig internt i företaget. Materialflödet påverkas och är hela tiden i behov av intern kommunikation. Kommunikationen mellan sälj- och logistikavdelningen på fallföretaget innehåller idag flera olika steg och moment. Kommunikationen handlar om ett informationsflöde mellan avdelningar som möjliggör det dagliga arbetet. Denna kommunikation består av muntliga, skriftliga och elektroniska kanaler. De elektroniska kanalerna är de som används mest på fallföretaget i form av email och intranät. Överblicken i företaget anses vara viktigt för att kunna kommunicera effektivt och innebär att medarbetare är medvetna om varandras arbetsuppgifter och förstår sig på andras behov. Överblicken på fallföretaget är idag svag och påverkar därgenom det interna materialflödet. Det finns många effekter av kommunikation som påverkar det interna materialflödet, att ha en överblick är en av dessa.

Examensarbetet har genomförts på Sandvik Mining i Västberga, under våren 2012. Produktionsenheten tillverkar hårdmetall som används för bland annat krossning och borrning av berg. Tillverkningen har två processteg; pressning av hårdmetallpulver och därefter sintras den pressade kroppen. Sintringen saknar ett uppföljningssystem för återkoppling av driftdata. Därmed saknas kunskap om hur stor kapacitet som finns. Syftet är att kartlägga sintringsugnarnas kapacitet med hänsyn till driftsäkerhet, tillgänglig tid samt även den tillgängliga ugnsvolymen. Värdeflödet ska visuellt förbättras i produktionen för att på så vis öka förståelsen för både operatörer och tjänstemän. Efter en omfattande kartläggning, av bland annat fyllnadsgrad, driftsäkerhet och utnyttjandegrad, ska förbättringsåtgärder avseende ökning av ugnarnas kapacitet lokaliseras och utredas. Målet är att öka kapaciteten i ugnarna med 10 %. En övergripande bild av flödet togs fram med hjälp av en förenklad värdeflödesanalys. Interna databaser genomsöktes för att finna historiska driftdata. Information har inhämtats från 2007-2011 där åren 2008, 2010 och 2011 bedömts vara pålitliga för utvärdering av kapacitet och utnyttjandegrad. Informationssökning har även gjorts i produktionen när information i databaser saknades eller behövde kompletteras. Antal tillgängliga dagar fastställdes till 340 per år och tillsammans med antal körningar varje år beräknades ugnarnas utnyttjandegrad till 32 % av den tillgängliga tiden för den lägsta och 82 % för den högsta. Låg tillgänglighet beror i många fall på bristande underhåll som lett till obrukbara ugnar. Ugnarnas totala kapacitet beräknades, utifrån aritmetiska medelvärden av statistiska data, till 18 ton per vecka. Kapacitetens övre och undre gräns beräknades med standardavvikelsens spridning hos den samlade mängden data, till 27 respektive 10 ton per vecka. Genomförd kartläggning har lett till kunskap om möjliga förbättringar i den visuella överblicken och möjliga effektiviseringar som ökar kapaciteten mot eftersträvade + 10 %. De visuella förbättringarna består av en förfinad sortering i ställagen och bättre överblickbarhet över ugnarnas driftstatus genom förbättring av en översiktstavla. Förbättring kan även nås genom ändring av stapelhöjd i presscellerna för att matcha ugnarnas höjd. För att öka kapaciteten i ugnarna bör planeringen av orderstorlekar styras utifrån tillgänglig ugnskapacitet istället för som i dagsläget utifrån ledig presskapacitet. Om orderstorlekarna ändras i processen för de produkter som genomgår extra värmebehandling ökar kapaciteten genom att närmare 100 ugnskörningar frigörs årligen. Utvärdering av cirka 1 000 artiklar vad avser införande av nya kutshöjder har gjorts. Införande av 25 mm-kuts ökar kapaciteten genom att 10 ugnskörningar frigörs årligen. Jämförelse mellan kapacitet på spårade tallrikar och kutstallrikar har gjorts på produkter som står inför kommande geometriförändringar. Omflyttning av dessa 165 produkter från kutstallrikar till spårade tallrikar, medför en kapacitetsökning med 18 frigjorda ugnskörningar årligen. Runda tallrikar har cirka 30 % lägre kapacitet än kvadratiska med fast sarg. Ersättning av runda tallrikar med kvadratiska tallrikar med fast sarg kommer att öka ugnarnas kapacitet. Hur stor ökningen blir är inte möjligt att kvantifiera, ty information om hur många ordrar som körs på runda tallrikar saknas. Totalt bedöms de tre kvantifierbara förbättringarna resultera i 128 frigjorda körningar och en driftkostnadsbesparing på cirka 1,4 MSEK årligen.
The thesis has been carried out at Sandvik Mining in Västberga, during the spring of 2012. The production unit manufactures sintered carbide inserts, used for crushing and drilling of rocks. They are made through two process-stages; pressing of hard metal powder and sintering of the pressed body. The sintering process lacks a monitoring system for feedback of operational data. Therefore knowledge about available capacity is missing. The aim is to map the sintering ovens capacity, regarding reliability, availability and the sintering ovens available volume. The value stream shall be visually improved to increase the understanding for both operators and officials. After a wide survey regarding, among others, fill-rate, reliability and utilization rate, improvements regarding increase of the ovens capacity shall be localized and analyzed. The target is to increase the ovens capacity by 10 %. An overlook of the value stream was created by using a simplified version of the value-stream-mapping-tool. Internal databases were searched to find historical runtime-data. Information has been gathered from 2007-2011 and the years 2008, 2010 and 2011 have been judged as reliable for further analysis of capacity and utilization-rate. Search for information has been conducted in the production when information was missing in databases or needed to be complemented. The number of available days annually was set to 340 and together with the number of runs each year the utilization rate was calculated, 32 % for the lowest and 82 % for the highest. Low availability depends in many cases on lack of maintenance which has led to unworkable ovens. The ovens total capacity was calculated, using an arithmetic average, to 18 tons a week. Upper and lower limit of the capacity was calculated with the distribution of standard deviation to 27 respectively 10 tons per week. The conducted mapping has led to knowledge about improvements for the visual overlook and also possible improvements that increase the capacity towards the desired + 10 %. The visual improvements consist in a refined sorting of the pressed bodies and a better view of the ovens status by improving a status-board. Another improvement is to match the stack height in the press-cells with the ovens height. To increase the ovens capacity, the planning of order sizes should be made for the ovens capacity and not as made today by available pressing capacity. If the order sizes for the extra heat-treatment-process will be changed, the capacity will increase by almost 100 extra runs every year. Analysis of 1 000 articles regarding implementation of a new plate-distance has been made. The new plate-distance will increase the capacity by 10 extra runs annually. Comparison between the capacity on slotted plates and distance-plates has been made on products that stand for upcoming geometry changes. Relocation of these 165 products from slotted plates to distance-plates, results in increased capacity by 18 extra runs annually. Circled plates have almost 30 % lower capacity than square plates with fixed frame. Replacement of circled plates with square plates with fixed frame will increase capacity, but the size of the gain is not known because information about the number of orders manufactured on circled plates is not known. Totally the three quantifiable improvements is estimated to result in 128 extra runs and an operation cost benefit of 1,4 MSEK annually.

Det här arbetet sammanfattar resultatet av ett examensarbete med syftet att öka effektiviteten samt minska totalkostnaden på ICA Svergie ABs distributionsenhet i Borlänge, även kallat DE Borlänge. DE Borlänge är en av fem distributionsenheter i Sverige och levererar varor till cirka 300 butiker. Under en viss vecka såväl som under en dag uppstår stora variationer i volymer vilket leder till att det är svårt att hitta en optimal drift. DE Borlänge misstänker att processerna skapar onödiga merkostnader vilket är grunden till att examensarbetet genomförs.

För att få en bild av hur distributionsenheten fungerar och var det finns möjligheter att förbättra driften gjordes en arbetsmodell. Den utgick från att först kartlägga flödet för att sedan identifiera och välja ut potentiella förbättringsområden. Ur det framkom att driftplaneringen var det området där förbättringar ansågs lämpliga att utföra. Arbetsmodellens nästa steg var att analysera de utvalda områdena vilket gjordes genom att bryta ner driftplaneringen i olika alternativ där målsättningen var att minska totalkostnaden och öka effektiviteten. Dessa alternativ var:

• Alternativ 1 - Utgångsläget

• Alternativ 2 – Flyttning av kvällsvolymer

• Alternativ 3 – Flyttning av lördagsvolymer

• Alternativ 4 – Förbättring av kapacitetsfaktorer

• Alternativ 5 – Ökning av (antalet) möjliga anställda

För att undersöka de olika alternativen på ett strukturerat sätt byggdes en modell upp, i arbetet kallad för Resursmodellen. Målet med modellen är att optimera kostnaden för personalbehovet på expedition och service utifrån de volymer som ska hanteras och de förutsättningar som sätts upp i form av kapacitetsfaktorer och raster. De olika alternativen som undersöktes resulterade i att DE Borlänges totalkostnad enligt modellen kan reduceras bland annat genom att ändra frisläppningstiderna på kvällar och lördagar. Arbete resulterade i att effektiviteten kan ökas i form av minskat antal använda timmar. Värt att nämna är att varje alternativ resulterade i reducerad totalkostnad.

Slutsatser som dragits av resultatet är följande:

• DE Borlänge bör utnyttja den överkapacitet som finns idag i form av ytor och personal.

• Genom att flytta frisläppningstider finns stora möjligheter för DE Borlänge att reducera totalkostnaden.

• DE Borlänge bör fokusera på att öka effektiviteten genom att möjliggöra fler anställda per halvtimma istället för att öka prestationen för varje arbetare.

De svenska industrierna behövde en förändring för att vara konkurrenskraftiga nationellt och internationellt. Industrin utvecklade sin tillverkning så införskaffades moderna högautomatiserade maskiner vilket satte stor press på råmaterialtillförseln samt materialtillförseln till nästa process. Företag vill idag optimera materialtransporten mellan processerna. Syftet med projektet är att få en utökad förståelse för materialflödet och hur lönsamheten kan påverkas genom en implementering av självgående truckar. Undersökningsfråga: Hur kan självgående truckar implementeras och förbättra det nuvarande materialflödet samt hur påverkas lönsamheten i ett tillverkande företag? Med hjälp av styrkande teori samt den rådande leankulturen hos företaget har analysen och resultatet tagit form. För att ta reda på den mest lämpade investering har en investeringskalkyl genomförts.

Annebergssågen lagerför många olika artiklar av både impregnerat och oimpregnerat virke. Det impregnerade virket är starkt säsongsbetonat vilket gör att lagersituationen blir svårhanterlig då stora delar av lagret ska levereras ut under en kort tid. Området och byggnadernas förutsättningar bidrar till den svårhanterliga lagersituationen. Det impregnerade virket måste stå under tak därför har möjligheterna att förenkla lagerhanteringen samt få in allt virke under tak när lagret är som störst studerats.   Arbetet har lett fram till tre layoutförslag med olika övergripande mål. Målen har varit att samla sortimenten, minimera köravstånden och samla längder ihop. I samtliga förslag får allt impregnerat virke plats under tak då lagret är som störst samt att det är färre blandningar av artiklar i facken jämfört med nuvarande lagerlayout.

Introduction: The purpose of the introduction is to provide a description of the background and problem related to logistics in manufacturing companies to develop a deeper understanding in why this subject is important for today’s businesses. The aim for the thesis is to investigate an internal material flow that starts with unloading and ends with point of use, in order to provide suggestions for improvement based on theories on Lean and material handling. Two research questions have been formulated from the purpose, to find problem solving solutions: FF1: What wastes occur in the material handling process? FF2: How can efficiency increase in the flow of materials? Approach and method: A case study has been conducted at a manufacturing company and data has been collected through observations and interviews. A literature study has been conducted through data obtained from scientific articles and books as a foundation to the theoretical framework that has been used to analyze the empirical data from the case study. Results: Waste was identified at the case company. The types of waste that was identified was waiting, transportation, excess inventory, unnecessary work and underutilization of employees. Among the reasons for these wastes were complex and inexplicit flows and also non-standardized work. Conclusion: A conclusion that can be drawn from the study is that waste in the material handling process contributes to an inefficient flow of materials at the case company. Suggestions for improvements to achieve an increased efficiency in the material flow have been made by the use of analysis of empirical data, flowcharts and spaghetti diagrams.
Introduktion: Syftet med introduktionen är att ge en beskrivning av bakgrunden och problem kring logistik för tillverkande företag för att skapa en förståelse för varför ämnet är viktigt för dagens företag. Examensarbetets syfte är att undersöka ett internt materialflöde från lossning av gods till användning i produktion, för att kunna ge förslag på förbättringar baserat på teorier kring Lean och materialhantering. Två forskningsfrågor har formulerats utifrån syftet för att hitta lösningarpåproblemet: FF1: Vilka slöserier förekommer i materialhanteringsprocessen? FF2: Hur kan materialflödet effektiviseras? Ansats och metod: En fallstudie har utförts på ett tillverkande företag och data har samlats in genom observationer och intervjuer. En litteraturstudie har genomförts genom datainsamling från vetenskapliga artiklar och böcker som grund för den teoretiska referensramen som har använts för att analysera empirin från fallstudien. Resultat: Några slöserier har identifierats på fallföretaget iform av väntan, onödiga transporter eller förflyttningar, överlager, onödiga arbetsmomentoch outnyttjad kompetens. Orsaker till dessa slöserier är bland annat komplexa och otydliga flöden, samt icke-standardiserade arbetsmetoder. Slutsatser: En slutsatssom kan dras är att slöseri i materialhanteringen bidrar till ett ineffektivt materialflöde på fallföretaget. Genom analys av empirin tillsammans med flödesscheman och spagettidiagram har förslag på förbättring tagits fram för att åstadkomma ett effektivare materialflöde.

Syftet med studien är att skapa en förståelse för hur materialet flödar internt i ett tillverkande företag. Målet med studien är att minska de interna kostnaderna genom att effektivisera materialflödet genom hela kedjan, från godsmottagning till slutkunden, samtidigt som fallföretagets värderingar och framtidsvisioner alltid tas hänsyn till. Empiri och den teoretiska bakgrunden analyseras, för att sedan sammanställas i ett antal huvudpunkter som diskuteras. Slutligen presenteras praktiska implementeringsrekommendationer och förslag på vidare studier, samt de förväntade resultaten av respektive rekommendation.

Flexit AB är Norges största tillverkar och leverantör av luftbehandlingsaggregat och centraldammsugare. Företaget växer och har nu expanderar över Norges gränser med en vision att bli störst i Norden och kontinuerligt växa med 10 % per år. Flexit har idag ca 200 anställda och en omsättning på ca 550 miljoner NOK per år. Tack vare denna expansion ökar marknadsandelarna, vilket leder till en ökad efterfrågan av Flexits produkter. Dagens produktion av proffsaggregat, den största modellen av Flexits produkter, kan dock inte möta den prognostiserade efterfrågan. För att kunna möta den nya efterfrågan måste Flexit öka kapaciteten i produktionen av proffsaggregaten samt effektivisera materialflödet inom fabriken. Examensarbetet antog en mixad metologi och har beaktats som en fallstudie med Flexit som fallföretag. Data har samlats in med hjälp av semistrukturerade- och kontextuella intervjuer, observationer samt tidsstudier. Data analyserades via ett analytiskt ramverk inspirerat av innehållsanalys. Målet med detta examensarbete var att presentera ett antal förbättringsförslag som vid implementering leder Flexit till ett effektivare materialflöde och en ökad kapacitet av produktionen av proffsaggregat. Inspirationen till dessa förbättringsförslag grundar sig i de idéer och verktyg som presenteras i produktionsfilosofierna Toyota Produktion System, Lean Production och Total Quality Managemnet. För att etablera dessa förbättringsförslag strukturerades examensarbetet i tre delar. Detta för att på ett pedagogiskt sätt leda läsaren genom de resultat och slutsatser som har genererats under projektets gång. I del 1 hanteras värdeflödesanalys, där målet var att identifiera slöserier, effektivisera monteringsstegen samt att jämna ut produktionen. I det framtida läget av värdeflödesanalysen jämnas process- och personalbeläggningen ut, begränsande monteringsprocesser får en ökad kapacitet och implementeringen av en Telfer minskar genomloppstiden samt ökar säkerhet för montörerna. Det framtida läget beräknas öka Flexits maxproduktionskapacitet med upp till 77 %. I del 2 används systematic layout planning (SLP) för att effektivisera materialflödet och minimera transporter inom fabriken. Resultatet från del 1 tas med in i del 2 och påverkar resultatet av SLP. Genom spaghettidiagram och SLP identifierades transport- och rörelseslöserier. Med hjälp av SLP genererades ett nytt layoutförslag som effektiviserar materialflödet och minskar de onödiga transporter inom Flexits fabrik med 75 %. I kapitel 8 presenteras en sammanställning av resultaten från de två första delarna. Om de förbättringsförslag som presenterats implementeras beräknas Flexit spara ca 2 miljoner kronor mellan perioden 2017-25. I del 3 presenteras även ett underlag för hur Flexit kan grunda ett arbete med ständiga förbättringar. Ständiga förbättringar etableras via implementeringen av Kaizen och 5s, vilket kommer hjälpa Flexit att utveckla och förbättra dessa förbättringsförslag ytterligare, samt leda dem mot en fortsatt utveckling. I och med utvecklingen av arbetet med ständiga förbättringar identifierades ett teoretiskt gap mellan organisatoriskt lärande, innovationer och ständiga förbättringar. Genom att etablera ett ständigt förbättringsarbete, där en öppen och aktiv företagskultur uppmuntrar till innovation, kan ett organisatoriskt lärande växa fram.
Flexit AB is Norway’s largest manufacturer and supplier of air handling units and central vacuum. The company is growing and has now expanded over the borders of Norway with the vision to become the largest manufacturer and supplier in the Nordic region and continuously grow by 10 % a year. Flexit has about 200 employees and a turnover of approximately 550 millions NOK a year. Thanks to this expansion, an increase in market shares has occurred, leading to an increasing demand for Flexit’s products.Today’s production of Professional units, the largest model of Flexit’s products, can not meet the forecasted demand. To be able to meet the new demand, Flexit must increase the capacity of the production of Professional units and streamline the flow of materials within the factory. The thesis adopted a mixed metodology and decided that a case study was the most relevant research design. Data were collected through semi-structured- and context interviews, observations and time studies. Data were analyzed using an analytical framework inspired from content analysis. The aim of this thesis was to present a number of improvement proposals (IP) which will help Flexit achieve a more efficient material flow and an increased capacity of the production of Professional units. The inspiration for these IP’s is based on the ideas and tools presented within the management philosophies of the Toyota Production System, Lean Production and Total Quality Management. To be able to establish these IP’ls the thesis were structured in three different parts. In this educational way, the reader is lead through the results and conclusions of the three parts, which is generated through the thesis. Part 1 dealt with Value stream mapping (VSM), were the goal was to identify waste, improve the efficiency of the assembly steps and to even out the production. In the future state of the VSM the process –and staff occupancy was evened out, limiting assembly processes gets an increased capacity and the implementation of a Telfer reduce throughput time and increases the safety for the workers. The future state is expected to increase Flexits maximum production capacity with up to 77 %. In part 2, Systematic Layout Planning (SLP) is used to streamline the flow of material and to minimize the transports within the factory. The result from the VSM in part 1 is included in part 2 and affects the outcome of SLP. With spaghetti diagrams and SLP the thesis identifies transport –and moment waste. Using SLP, the thesis generated a new factory layout, which streamlines the flow of material and reduces the unnecessary movements within Flexit’s factory by 75 %. In part 3, a summary of the results from the first two parts is presented. If the IP’s presented in this thesis is implemented by Flexit, they can save up to two millions (Kr) between 2017-25. Part 3 also presents a basis for how Flexit can establish a continuous improvement (CI) program. This program is established through the implementation of Kaizen and 5s, which will help Flexit develop and improve the IP’s and help them towards continued development. With the development of the CI program, a theoretical gap between organizational learning, innovation and CI was identified. By establishing a CI program in an organization, where an open and active organizational culture encourages innovation, an organizational learning will emerge.

Inom Östgöta Städs bransch finns det inte många studier om styrning av lager, interna materialflöden eller intern orderhantering. Östgöta Städ AB är ett av Sveriges största entreprenadföretag inom sektorn privat service. De har sitt huvudkontor i Norrköping och detta arbete begränsar sig till Norrköpingsavdelningen. Syftet med examensarbetet är att kartlägga flöden av information och material samt att granska möjligheten att använda sig av lagerstyrning . Det finns önskemål att finna mätetal för att kunna göra olika uppföljningar på material samt finna möjligheter att kunna prognostisera materialanvändandet för enklare och effektivare hantering i framtiden. Kartläggning av material- och informationsflöde har tagits fram genom intervjuer av berörd personal. Det valdes ut fyra olika kunder i samråd med Östgöta Städ för att göra fallstudie. Analysen visar att de som valts ut till fallstudien hade olika förutsättningar i städmiljön och att det gav olika resultat vid behov av material och golvmoppar. ABC-klassificering av material gav olika resultat då det gjordes beräkningar av plock från huvudlager till frontlager och då beräkningarna gjordes på total volymvärdet för varje kund. Det visar att det behövs dubbel ABC-klassificering då det finns verksamhetskritiskt material att ta hänsyn till. Lageromsättningshastigheten visar att det finns behov av en översyn av huvudlager då det finns material som har dålig omsättning. Resultaten från de analyserna som är gjorda visar att prognosmetoderna glidande medelvärde och exponentiell utjämning är användbara som prognosmetoder för Östgöta Städs material. Detta för att kunderna som fallstudien gjordes på hade stabilt efterfrågemönster. Analyserna visar att det behövs göras prognosuppföljningar för att granska indata och prognosmetoder. Östgöta Städ har i dag möjligheten att med det datamaterial som finns kunna lagerstyra sitt material och på så sätt minska den interna orderhanteringen.
Within Östgöta Städ business, there are not many studies on the management of inventories, internal material flows or internal orders. Östgöta Städ AB is one of the main contractors in the sector of private service. They have their headquarters in Norrköping, and this thesis is limited to the Norrköping Department. The purpose of the thesis is to identify flows of information and materials and to examine the potential use of inventory management. There are requests to find ratio to be able to make follow-ups on different materials and find ways to forecast material the use of simpler, more effective in the future. Identification of material and information flow has been collect through interviews of relevant personnel. There were four customers in consultation with Östgöta Städ to make a case study. The analysis shows that the selected cases the study had different conditions in cleaning the environment and that it gave different results in the need of material and floor mops. ABC classification of materials gave different results when the calculations were made by picking from the main stock to the front stock and then the calculations were made on total value of each customer. It shows the need for double ABC-classification where there is business critical materials to consider. Stock turnover rate shows that there is a need for a review of the main bearings where there is material that has bad turnover. The results of the assessments which are made show that the forecast moving average or exponential smoothing can be used as the forecast method for Östgöta Städ materials. This is because the customer has the case study was made on the stable demand patterns. The analysis also shows that there needs to be done forecast follow-up to review the data and forecasting methods. Östgöta Städ has today the possibility of having the data available to stock control its material and thus reduce the internal order management.

Detta examensarbete är utfört vid Ahlstrom Cores AB som tillverkar spirallindade pappershylsor vid tre anläggningar i Sverige. Pappershylsor används främst vid tillverkning av papper av olika kvalitéer och företagets kunder använder då hylsorna till att linda upp det färdiga pappret på. Råvaror vid tillverkningen är hylskartong av olika kvalitéer och bredder samt lim. Rapporten behandlar två separata uppgifter. Den första och större av de två är att utforma ett nytt system för styrning av råvarulager och den andra är att förbättra materialflödet vid en av företagets anläggningar.

I dagsläget saknar företaget regler för när och i vilka mängder råmaterial ska köpas in. Detta föranleder företaget att tro att man skulle kunna minska sina lager utan att för den skull minska sin servicegrad. Samtliga slutprodukter produceras efter ett recept som specificerar hur en slutprodukt byggs upp. Rapporten visar hur företaget utifrån ett givet produktionsschema och samlingen av recept kan beräkna sitt materialbehov för den kommande tidsperioden. Rapporten drar också slutsatsen att företaget bör använda partiformningsmetoden Lot-for-lot för samtliga sina råmaterial utom två. Att dessa två råmaterial inte kan styras på samma sätt som de övriga beror på att dessa materials förbrukning varierar mycket mot den som beskrivs i recepten. För de två materialen rekommenderas att beställningspunktsystem används för den ena och återfyllnadsnivå för den andra. En beräkning visar att det nya lagerstyrningssystemet kommer att minska företagets råvarulagrer med cirka 45 %.

För materialflödesproblemet vid en av anläggningarna ger rapporten ett antal åtgärdsförslag som samtliga har det gemensamt att inga större investeringar kommer att krävas för att genomföra dem. Bland dessa åtgärdsförslag kan nämnas en ny disposition av företagets råvaru- och färdigvarulager. Denna nya disposition syftar till att minska längden på de interna materialtransporterna. Rapporten ger också ett förslag på hur råvarulagren ska organiseras och rekommenderar att en större maskin flyttas inom anläggningen. Detta genomförs framförallt för att bättre kunna utnyttja en yta som idag knappt används, samtidigt som denna maskin med dagens placering tar upp mer plats än vad som kan anses nödvändigt. Övergripande för åtgärderna vid anläggningen är att ingen exakt bedömning av hur stor förbättring åtgärderna innebär har gjorts, utan rapporten nöjer sig med att konstatera att det blir bättre.

Byggsektorn anklagas för att ha ett bristfälligt arbete med logistik. Det anses finnas stora förbättringsmöjligheter gällande hur bygg- och anläggningsföretag kan arbeta med bygglogistik. Syftet med studien är att presentera förbättringsåtgärder som kan resultera i en ökad ekonomisk effektivitet. Med hjälp av direkta observationer, intervjuer och litteraturgranskningar skall studien kunna identifiera svagheter kring hur Skanska idag arbetar med materialflöden och projektstyrning i väg- och anläggningsprojekt. Studien är avgränsad till materialflöden och projektstyrning inom tre av Skanskas väg och anläggningsprojekt i Göteborgsregionen.   Studien har identifierat en avsaknad av struktur angående projektstyrning samt ett stort fokus på resurseffektivitet. Genom att anpassa den logistikplan som idag används av Skanska Hus, kan Skanskas väg- och anläggningsprojekt öka sitt fokus på flödeseffektivitet samtidigt som en struktur kring projektstyrning kan säkerställas. Det nuvarande förbättringsarbetet samt den nuvarande kunskapsåterföringen är bristande och därför är de standardiserade arbetssätt som Skanskas väg- och anläggningsprojekt idag använder sig av i behov av en komplettering.  En anpassad logistikplan i förening med en komplettering av de nuvarande standardiserade arbetssätten skulle resultera i att Skanskas väg- och anläggningsprojekt effektiviserar sina materialflöden. Ett effektivare materialflöde bidrar i sin tur till en ökad ekonomisk lönsamhet.
The construction sector is often accused of inadequate logistical work. It is widely recognised that major improvements in how construction companies can work with building logistics are possible. The purpose of the study is to present improvements that could contribute to an increased economic efficiency. With the help of direct observations, interviews and relevant literature, the study will identify weaknesses in how Skanska works with material flow and project management today in road and construction projects. The study focuses on material flows and project management within three of Skanska's road and construction projects in the Gothenburg region.   The study has identified a lack of structure regarding project management along with a major focus on resource efficiency. By establishing a customised logistics plan from the one used by Skanska Building construction, Skanska’s road and construction projects can increase their focus on flow efficiency while ensuring a structure of project management. The current improvement work as well as the current transfer of knowledge are inadequate and therefore, the standardized methods today used by Skanska's road and construction projects are in need of completion.   A customized logistics plan along with the development of the current standardized working methods would result in a more streamline material flow for Skanska's road and construction projects. A more efficient material flow, in turn, contributes to increased economic profitability

Logistics have, over the last few years, become an important factor to create competitiveness forSwedish construction companies. The companies that use a system where small logistic issues are putin a bigger context and get their flows to work in a customer adapted and cost effective ways, has a lotto win from this. The road to success can be seen as clear, however construction companies are stillstruggling with additional cost due to disturbances in the production.The building entrepreneurs can help the situation by taking their responsibility and start developingthe building logistics. Companies that plan, coordinate and take control of their purchases andmaterial deliveries, while also allowing logistics personnel handle the handling of materials atconstruction sites, may achieve major profits in the form of increased production, less disturbancesand shorter lead times.This thesis will show some opportunities of development for logistics during the framing phase. Thethesis is based on several interviews and a case study to reveal the disturbances that are noticed in theframing phase. These are, along with a comprehensive literature study, the base for the suggestionsand long term recommendations that are presented.The results show that there are great opportunities to streamline the material flow during the designphase. There is potential for progress and improvement through the entire chain, from planning toimplementation in the production. The result and analysis also shows that there are solutions to themajority of the disturbances. These solutions will enhance the working environment, the time aspect,quality and budget.The goal of the thesis has been to analyze and identify which elements are the source of disturbancesduring the framing phase and find solutions to eliminate them. The employer is urged to implementand advance the found solutions, and also implement the long-term recommendations.

Atlas Copco Craelius är en del av Atlas Copcos division Geotechnical Drilling and Exploration inom affärsområdet anläggnings- och gruvteknik. Atlas Copco Craelius som är beläget i Märsta utanför Stockholm utvecklar, tillverkar och marknadsför utrustning för undersöksborrning, grundläggning och markförstärkning. Detta examensarbete syftar till att identifiera möjliga förbättringsområden i materialhanteringen och effektivisering av materialflöden. Fokus för examensarbetet har riktats mot vilken strategi och principer som används för lagerhållningen och utformning av lagerlayouten. Examensarbetet är också en del av Atlas Copco Craelius kontinuerliga verksamhet om att ständigt utveckla och förbättra verksamheten och arbetsmetoder. I examensarbetet har en organisationsjämförelse gjorts mot både Scania och Öhlins för att nyansera infallsvinklarna och bidra med ett annat perspektiv på verksamheten. Slutligen har denna rapport författats innehållande förbättrings- och utvecklingsområden med förslag på hur materialhanteringen kan förbättras samt materialflöden effektiviseras, med reducerade ledtider och transporter samt förbättrad arbetsmiljö som positiva effekter.

Att säkra efterfrågan och kvaliteten på ekråvaran har lett till att KG List under 2017 köpte upp en av sina tidigare leverantörer Österbymo Hardwood.Att få ner spillet och använda sig av så mycket av ämnet som möjligt anses vara viktigt för att få en sån lönsam produktion som möjligt.Bildbehandlingsprogram är den typ av automatisering som haft den största inverkan på träindustrin. Då genom att företagen har kunnat höja sin automatiseringsgrad och minskat produktionskostnaden.

Titel: Hållbarhet inom arenalogistik Bakgrund: Arenalogistik är ett relativt outforskat område som rör de logistikrelaterade flöden och aktiviteter som sker inom en idrottsarena eller en arena utformad för event. Detta arbete inriktar sig på flödet av konsumtionsprodukter och engångsmaterial. Inom detta område finns det möjligheter att arbeta för mot förbättrad hållbarhet utifrån de tre hållbarhetsdimensionerna miljö, samhälle och ekonomi. Syfte: Syftet med denna studie är att undersöka materialflödet inom arenalogistik hos ett fallföretag, identifiera brister i flödet samt se till hur hållbarheten kan förbättras. Studien har som mål att kunna presentera åtgärder samt deras effekter inom fallföretaget samtidigt som dessa kan komma att appliceras inom liknande företag och branscher. Metod: Ett primärfall har studerats genom kvalitativa intervjuer och observationer. Därefter har jämförelseobjekt valts i form av andra organisationer där lättare datainsamling skett för att skapa en bredare bild av forskningsområdet. Resultat: Uppsatsens resultat pekar på en mängd hållbarhetsbrister som kunnat identifieras i de flöden som undersökts. Bristerna kan delas upp efter de aktiviteter och de områden där de kunnat identifieras inom företaget. Dessa områden är inköp, sortiment, avfallshantering samt materialflöde. För att kunna åtgärda dessa brister har en mängd åtgärdsförslag presenterats, baserat på teori och jämförelser med andra organisationer som har liknande flöden. De främsta åtgärder som identifierats berör en övergång till resurseffektivisering och mer cirkulära flöden.
Title: Sustainability in Arena Logistics Background: Arena Logistics is a relatively unexplored theoretical area that encompasses logistic related flows and activities that are performed at an arena for sports events and other events. This study focuses on consumption products and disposables. Within this area there are opportunities to work for a better sustainability by the three dimensions of sustainability, social, environmental and economical sustainability. Purpose: The purpose of this study is to investigate the material flow within arena logistics at a business case, to identify flaws in the flow and also see how the sustainability can be improved. The study is aimed to present actions and their effects at the business case, as well as these actions can be applied on other similar businesses and branches. Method: A primary case was studied through qualitative interviews and observations. Further data was collected from other organisations for comparative reasons and to gain a wider understanding of the field of study. Results: The results given in the study shows several sustainability flaws that are identified in the flows that are analysed. The identified flaws can be categorized by activities or area that they occur within the company. These areas are procurement, assortment, waste management and material flow. To be able to fix these flaws, a number of action proposals are presented based on theory and comparison to other organisations with similar material flows. The foremost actions that are identified points to a transition towards circular flows and more efficient resource usage.

Inom sjukvården är det viktigt att material finns tillgängligt när operationer och ingrepp ska genomföras för att patienter ska få den vård de behöver. För att materialbrist inte ska uppstå krävs bra planering och hantering av material. Det finns ett flertal olika materialstyrningsmetoder som syftar till att undvika materialbrist och uppnå låga kostnader. I dagsläget ligger Ögonkliniken på sjukhusområdet på Universitetssjukhuset i Linköping men då lokalerna är gamla ska kliniken flytta till nya lokaler på Garnisonen, ett område utanför sjukhusområdet. I och med flytten kommer ett nytt materialflöde att uppstå för Ögonklinikens steriliserade material. Detta då Ögonkliniken§ innan flytten steriliserade allt sitt material själva på avdelningen och efter flytten kommer materialet istället att skickas till Sterilcentralen som ligger på sjukhusområdet för sterilisering. Syftet med studien är därför att skapa en bättre förståelse för det framtida materialflödet mellan Ögonkliniken och Sterilcentralen genom att analysera lämpligheten i olika materialstyrningsmetoder för Ögonklinikens verksamhet. Målet med studien är att kartlägga det framtida materialflödet samt att beräkna mängden material som behöver finnas i flödet för att materialbrist inte ska uppstå för Ögonkliniken. För att besvara syftet utgår studien från fyra frågeställningar: 1. Vilka processer och aktiviteter kommer det framtida flödet att bestå av? 2. Vilka karaktäristiska drag har Ögonklinikens sterila material? 3. Givet de karaktäristiska drag som identifierats i fråga 2, vilken materialstyrningsmetod är mest lämplig? 4. Vilka andra effekter medför valet av materialstyrningsmetod för det framtida flödet? För att kunna besvara frågeställningarna har information och data samlats in genom litteraturstudie, sekundärdata och intervjuer. Sekundärdata som samlats in är efterfrågedata, antal diskprocesser, antal autoklavkörningar och antal omkörda processer och körningar. Det framtida flödet kommer bestå av fyra parter; Ögonkliniken, Sterilcentralen, Stångåbuss och Inre Logistik. Intervjuer har genomförts med samtliga parter, där de har svarat på semistrukturerade intervjufrågor. Studien resulterar i en kartläggning över det framtida flödet, där processer och aktiviteter som flödet kommer bestå av illustreras. Det sterila materialet identifieras ha kort ledtid, ojämn efterfrågan och antingen fast eller varierande beställningsintervall samt beställningskvantitet. Kanban anses vara den mest lämpliga materialstyrningsmetoden att använda för Ögonkliniken. Detta för att kanban lämpar sig bäst för det sterila materialets karaktäristiska drag. De effekter som ett kanbansystem medför är att beställningspunkt och beställningskvantitet bestäms samt att kostnaderna och kapitalbindning kan hållas låga. Dock är inte de transporter som finns idag anpassade för ett kanbansystem, vilket leder till att detta kan behöva åtgärdas för att få ett fungerande kanbansystem. För att ett kanbansystem ska fungera behöver materialet transporteras direkt när behovet uppstår och i dagsläget fungerar inte de avtalade transporter på detta sätt. Då de avtalade transporterna går specifika tider istället.
It is crucial that sterile material is available when surgeries and other medical proceduresneed to be performed so that the patients receive the required healthcare. To ensure thatshortfalls of required material do not occur good planning and efficient material managementis required. There are several different material planning methods that can be used to avoidshortfall of material.As of today, Ögonkliniken is located within the hospital area at the university hospital inLinköping. However, Ögonkliniken is being relocated to new facilities located at Garnisonen,which is an area outside of the hospital area. The relocation is due to that the current facilitiesare old and worn down. Ögonkliniken handled their own sterile material and the sterilizationprocess in their current facilities. When the relocation is complete the used sterile materialwill be transported to Sterilcentralen, which is located within the hospital area, forsterilization. After sterilization, the material must be transported back to Ögonkliniken.Hence, a new material flow will emerge because of the relocation. The purpose of this studyis to gain a better understanding of the new material flow. This is achieved by analyzingdifferent material planning methods and whether they are suited for Ögonkliniken. The aimof the study is to map the future material flow and to calculate the amount of material thatneeds to be present in the flow to avoid material shortages at Ögonkliniken. To fulfill thepurpose of the study four research questions have been formulated:1. What activities will the material flow consist of?2. What specific features does Ögonklinikens sterilized material have?3. Given the specific features that have been identified in question 2, which materialplanning method is best suited?4. What other impacts does the chosen material planning method result in for the futurematerial flow?To answer the questions, information and data have been collected through literature study,secondary data and interviews. The secondary data that have been collected are statistics overnumber of preformed operations, number of washing processes, number of sterilizationprocesses and number of processes that needed to be reprocessed. The future material flowwill consist of four departments: Ögonklinken, Sterilcentralen, Stångåbuss and Inre Logistik.All departments have been interviewed where they have been asked semi structuredquestions.The sterile material has been identified with the following specific features, short lead time,irregular demand and either fixed or varying order interval and order quantity. The best suitedmaterial planning method for Ögonkliniken is the Kanban system. This is due to that thesterile material’s specific features match with the method. An implementation of a Kanbansystem will result in routines for when and what volume should be ordered. The system alsoallows for the cost of purchased material to be low. However, the way the transports are setup today does not suit a Kanban system. Therefore, the transports may have to be adapted sothat the Kanban system will function well. For the Kanban system to work transportation ofmaterial must occur when the demand appears and today the transports only allow material tobe picked up at specific times.

Dagens företag blir allt mer resursbejakande. Ett sätt att bli mer effektiva med resurser är lean production, en strategisk metod som går ut på att eliminera slöseri. Värdeflödesanalys är ett verktyg inom lean som kan användas för att få en klarare bild av hur verkligheten ser ut och hjälpa till att få en klarare bild av vart problemen ligger. När en sådan analys har gjorts upptäcks ofta en maskin eller station som saktar ner produktionen. Sådana stationer kallas ”flaskhalsar”. Syftet med denna studie är att utforma en metodik för analys och effektivisering av materialflöden baserat på flaskhalsteori och lean production. Metodiken testas på Företag AB:s filial. Utifrån litteraturstudier arbetades metodiken fram, den består i huvudsak av två steg, nulägesbeskrivning och analyserande diskussion. Dessa steg sker med stöd av olika faktorer inom lean production och flaskhalsteori. Metodiken tillämpades på vårat fallföretag, och visade sig bl.a. vara ett strukturerat sätt för att studera nuläet och diskutera förbättringsförslag. Litteraturstudier har genomförts för insamling av teori. På företaget genomfördes intervjuer och observationer med personal och chefer som var delaktiga i flödet som studerades, SK23DF. Filialen på Företag AB jobbar med 150 olika stålsorter och ca 3000 olika produkter. Flödet är dessutom korsande och prognosstyrt och det medför att det blir ett massivt undertagande att effektivisera dessa på bästa sätt. Slutsatser som nåtts är att personalens nuvarande samsyn för effektiv produktion är ett hinder för detta. Personalen bör utbildas för att få en större bild av helheten och på så sätt ge dem bättre förutsättningar vid förändring och förbättringsarbete. All forskning pekar på att en god förståelse av nuläget, av samtliga inom organisationen, är nyckeln till ett lyckat förändringsarbete vid effektivisering av flöden.
Companies today are becoming more and more resource-promoting. A way for companies to become more effective with their resources is Lean Production, which is a strategic method that involves eliminating waste. Value stream mapping is a tool that can be used to get a clearer picture of reality and visualize where the problem lies. When the analysis is done, it will often show a machine or station that is slowing down production. Stations like that are called ”bottlenecks”. The purpose with this study is to form a methodology for analysis and efficiency of material flows based on bottleneck theory and lean production. The methodology will be tested on Företag AB:s filial. The methodology was worked out from literature studies. It consists of two main steps, status report and analyzing discussion. These two steps is supported by different factors within lean production and bottleneck theory. The methodology is applied on our business case and showed to be a structured way to study the current state of production and to discuss improvements. Literature studies has been used to gather theoretical knowledge. Within the company interviews and observations were conducted with operators and executives who was involved with the product flow that was investigated, SK23DF. Företag AB:s filial works with 150 different types of steel with about 3000 different products. The production flow is also forecast-controlled and intersecting and it is a massive under-taking to streamline these in the best way possible. Conclusions reached is that the staff's current consensus for efficient production is an obstacle to this. The staff should be trained to get a bigger picture of the whole, thus giving them better prospects for change and improvement. All research points to the importance of fully understanding the current situation, by everyone within the organization. This is the key to succeed with change management at streamlining flows.

Orica Sweden AB i Gyttorp, som tillverkar civila sprängämnen och tändsystem till gruv- och infrastrukturmarknaden kommer i samband med produktionsförändringar att utöka sin kapacitet för slangproduktionen med ca 80 %. Detta kommer att innebära problem inom lagerhantering, planering och transporter i ett redan ansträngt flöde av råmaterial och färdig produkt. Projektets syfte var därför att utreda och optimera hanteringen av flödet gällande Oricas slangproduktion efter framtida kapacitetsökning. Avgränsningen har satts till flödet av färdig produkt till både interna och externa kunder samt det emballage som krävs för paketering av denna. Ur detta uppdrag ställdes den generella teoretiska frågan hur man bäst optimerar flöden och lagerhållning för en automatiserad tillverkningsprocess av typen linjetillverkning (Segerstedt, 2008) för att uppnå så hög ekonomisk effektivitet, säkerhet och slöseriminimering som möjligt. Genom analys av teori och kartläggning har fyra stycken relevanta dellösningar arbetats fram, av vilka två har kombinerats till en rekommenderad helhetslösning. Helhetslösningen innebär att ett lager byggs i anslutning till aktuell produktionslokal, att nya standarder inom flera områden införs, att en ny typ av emballage används, att defekt lumpslang elimineras samt att en annan typ av planering av slang till intern kund införs. Denna rekommenderade helhetslösning kommer att lösa de identifierade problemen inom flödet samt minimera de risker och slöserier som finns inom nuvarande hantering. För att implementera lösningen krävs av företaget en långsiktig planerings- och beslutsperiod.
Orica Sweden AB in Gyttorp is a company which produces civilian explosives and ignition systems for the mining and infrastructure markets. The company’s changes of their shock tube production will result in a capacity increase of 80%. This increase will cause problems in inventory management, planning and transportation in an already strained flow of raw materials and finished products. Therefore, the purpose of the project was to investigate and optimize the operation of the flow within the shock tube production for future capacity expansion. The demarcation has been set to the flow of finished products to both internal and external customers as well as the packaging required for the products. The central theoretical question was how to optimize the flows and inventory management for an automated manufacturing process of the type line manufacturing (Segerstedt A. 2008) to achieve high economic efficiency, safety and waste minimizations. Through the analysis of the theory and current situation have four relevant partial solutions been worked out, which two of them have been combined in one entire solution. The entire solution includes construction of an inventory adjacent to the current production facility, introduction of new standards in several areas, a new type of packaging for the products, elimination of the defect shock tubes called lump and a different kind of production planning of shock tube to the internal customer. This recommendation will solve the problems identified in the flow and minimize the risks and wastes that exist in current operation of flow. To implement the solution the company needs to make decisions and plan the implementation from a long term perspective.

Outokumpu håller på att investera fem miljarder kronor i verket i Avesta, investeringan ska vara klar år 2015. Investeringen innebär en förändring i företagets försörjningskedja. Detta innebär konsekvenser för flödet genom verket. Den här rapporten syftar till att undersöka hur materialflödet ska styras genom verket, samt att identifiera problemområden som kan uppstå och ge förslag till lösningar på dessa.

Denna studie har dels bedrivits genom fältstudier i form av intervjuer och observationer, dels genom en simuleringsstudie som behandlar verkets flöde från slipning till färdigställning. Data som har använts i simuleringsstudien är till exempel lagernivåer, ledtider och beläggningsgrader.

Utifrån detta har följande frågeställningar formulerats:- Hur ser nuläget ut på Avesta Jernverk utifrån teoretiska analysmetoder och analys av observerade problem?- Vilka problem (höga lagernivåer, trånga sektorer och så vidare) kan Avesta Jernverk möta i och med investeringen Projekt 2015 och hur kan dessa hanteras?- Vilka blir konsekvenserna för flödet i och med Projekt 2015 vid ett antal olika scenarion, se avsnitt \ref{s:experimentering}?- Hur skulle ett scenario behöva se ut för att flödet ska klara av den framtida ökade produktionstakten?    I nulägesanalysen framkom brister i framförallt informationsflödet. Detta beror till största del på att olika datasystem används i olika delar av flödet. Det identifierades också ett dåligt samarbete vad gäller samplanering mellan de olika linjerna och detta är något vi efterfrågar. I dagsläget ser vi dock inget större behov av detta eftersom många linjer lider av materialbrist.

Simuleringen visade att kapaciteten i Färdigställningen inte räcker till för det framtida flödet. Ett förslag på ett optimalt flöde ges där takten för de trånga sektorerna är satta för att hålla ett jämnt flöde.

Våra förslag inför framtiden innefattar bland annat en modell på hur samplanering skulle kunna ske via en så kallad "`Flödesplanerare"' för att undvika översvämning av framförallt Färdigställningen, som har visat sig vara en trång sektor. Vi efterfrågar också ett integrerat datasystem för att öka förståelsen och samarbetet mellan de olika byggnaderna på verksområdet. Vi ser också en snedfördelning i kapacitet mellan de olika linjerna, vilket vi rekommenderar att man tar i beaktande när den nya investeringen ska fördelas så att inte onödiga trånga sektorer uppstår.

Slutligen hoppas vi att rapporten varit till hjälp för Outokumpu och att simulering kan komma att bli ett framtida verktyg för företaget.

Outokumpu is currently investing five billions Swedish Kronor at their steelwork in Avesta, the investment should be finished 2015. The investment means substansial changes in the supply chain at Avesta works. This will lead to consequences regarding the material flow through the steelwork. The purpose of this report is to investigate how the material flow should be handeled, and to identify possible areas of problem that could occur and suggestions of how they could be solved.

This study has partially been done with field studies and interviews, and partially with a simulation study from the grinding to the completion of the products. From the simulation values such as storage levels, lead times and usage levels of the machines have been mesaured.

From this the following questions have been formulated:- What is the current state at Avesta Jernverk based on theoratical thesis and field observed areas of problem?- What problems (high storage levels, bottlenecks etc.) could Avesta Jernverk face with this new investment in the year 2015 and how should these be handeled?- What consequences will a few specific scenarios have on the material flow in the year 2015, see section \ref{s:experimentering}? - How would a scenario have to look like in order to be able to handle the increased future material flow?

In the current state analyze we found areas to improve regarding the information flow. The problems main cause is that different data systems are used in different part of the steelwork. We also identified signs of lacking interwork between different lines of production and this is an area that we strongly recommend to be improved. In the current state the main problem though, is the lack of production material.

The simulation study showed that the capacity for Färdigställningen is too low to be able to handle the future material flow. A suggestion for an optimized material flow is given where the bottleneck production lines have been given a rate of production in order to keep a even material flow.

Our suggestions for the future includes a model for co-planning between different lines of production called "`Flödesplanerare"' which will help to prevent flooding of mainly Färdigställningen, an identified bottleneck. We also suggest an integrated data system to improve the understanding and interwork between the different buildings at the steelwork. We have also identified an uneven capacity between the different lines of production, which is something that we recommend is taking under consideration when the investment is divided through the steelwork, in order avoid unnecessary bottlenecks.

In conclusion we hope that this report has been to use for Outokumpu and that simulation will be a future tool for the company.

Detta examensarbete är skrivet på uppdrag av SSAB Tunnplåt AB i Finspång. Syftet är att, för en framtida produktionskapacitetsökning, utreda konsekvenser på materialflöde och lagerbehov i lagren för förvaring av råmaterial, färg och färdigt material. Examensarbetet skall också ge förslag på åtgärder för att, ur lagringssynpunkt, klara av kapacitetsökningen. Produktionstakten är idag 110 000 ton plåt per år och ökningen kommer att ske linjärt, med ett delmål vid 150 000 ton per år och en slutlig toppkapacitet på 170 000 ton per år.

Inventeringen av råmaterialförrådet visar att materialet har en genomsnittlig liggtid på sex dagar och att lagernivån varierar mycket över veckan. Medelbeläggningen var under inventeringsperioden 75 procent. Lagervolymen anses allmänt vara onödigt hög. För att klara av produktionstaktsökningen föreslås ändå att lagret byggs ut istället för att minska behovet. En utbyggnad anses vara det mest realistiska alternativet då det finns utrymme och är kostnadsmässigt försvarbart i förhållande till de alternativ som finns.

Färgförrådet är uppdelat i två delar. I dagsläget är beläggningen i containerdelen 80procent medan den i fatdelen är 70 procent. Åtgärdsförslagen i färgförrådet varierar med den ökade produktionstakten och innefattar en kombination av utbyggnad och ändrade hanteringsregler. Med genomförande av förslagen säkerställs att beläggningen inte överskrider 85 procent i varken fat- eller i containerdelen.

Analysen av nuläget visade att det redan i dagsläget är en hundraprocentig beläggning av färdigvarulagret. Det är en tydlig variation över veckan med förvånansvärt höga lagernivåer och långa liggtider. Den genomsnittliga liggtiden i färdigvarulagret är uppmätt till 20 dagar, vilket är länge med tanke på att produktionen planeras att ske en vecka innan leverans. För att klara av de ökade produktionsvolymerna är det första steget att minska beläggningen i dagsläget. Förslaget för lagringen av färdigt material är att flytta ut den nuvarande utlastningen utomhus och samtidigt börja ersätta dagens lagringssystem med höglagerställningar.

Som en del i Maskiningenjörsutbildningen vid Karlstads Universitet har detta examensarbete utförts under höstterminen 2013. Uppdragsgivaren är Barillagruppen som är världens största producent av pasta och pastasåser samt Europas ledande bagerikoncern. I Sverige känner vi främst igen varumärkena Barilla och Wasa, den senare är världens största producent av knäckebröd. Produkter med varumärket Wasa produceras idag vid fabrikerna i Filipstad och i Celle i Tyskland. Det är i fabriken i Filipstad som detta examensarbete är utfört. Arbetets utformning har skett till en början genom att undersöka och bekanta sig med fabriken och dess processer. En nulägesanalys skapades för att identifiera de områden som har stor förbättringspotential, vid nulägesanalysen analyserades främst transporter, lagerplatser och transporttider. Ett förbättringsarbete på produktionslinje 19 arbetades fram utifrån den data och informationsom nulägesanalysen gett. Utformningen av det befintliga mellanlager som idag används vid linjen, arbetades om till ett mer standardiserat lager. Materialet som går igenom lagret kommer att användas enligt metoden FIFO, ”First in first out” på ett mycket bättre sätt än tidigare. Transporttiden är reducerad med 9,54 timmar per vecka för de 2 främst använda förpackningsmaterialen till PL18-19, nämligen well och innerpapper. Det har även getts ett nytt layoutförslag som skulle förbättra materialflödet i paketeringen genom kortare transportsträckor, tydligare beläget lager och lättåtkomlighet för de transport och servicemän som ansvarar för transporten av förpackningsmaterial i fabriken.

Syfte: Forskningsstudiens syfte är att göra en nulägesstudie av ett små eller medelstort företags (SME) produktionslayout med avseende på de interna materialflödena. För att kunna besvara studiens syfte har följande frågeställningar formulerats. Hur ser företagets nuvarande produktionsprocess och layout ut? Vilka förändringar kan göras i layouten för att uppnå ett mer effektivt materialflöde? Hur påverkas materialflödet av den nya layouten? Metod och genomförande: En litteraturstudie har genomförts parallellt med en fallstudie för att besvara frågeställningarna. Litteraturstudien bygger på teorier och modeller inom området materialflöden och hur dem bör hanteras och utformas. Även hur en ny layout bör planeras. Fallstudien bygger på en processkartläggning, flödeskartor för produkt- och materialflöden och en relationsmatris där kopplingar mellan alla processaktiviteter undersökts. Datainsamlingen från fallföretaget har sedan analyserats med stöd från litteraturstudien. Studiens resultat: Flera problem och risker som påverkar produkt- och materialflöden negativt har kunnat identifieras och ligger till grund för det nya layoutförslaget. För många monteringsplatser på flera avdelningar gör att utrymmesbrist är ett problem i den nuvarande layouten. Lång väg från monteringsstationerna till lagret utgör också ett problem i det dagliga arbetet då det bidrar till ineffektivitet och lågt resursutnyttjande av maskiner och verktyg. En viss problematik finns även i att hantera lagrat material då fyllnadsgraden i lagret är hög. Även en del flaskhalsar förekommer på olika ställen i produktionen. Med bakgrund av litteraturstudien och resultatet från fallstudien har ett förslag på en ny layout föreslagits. Förslaget bygger på rätt utformning av produktionsupplägget, produkternas produktionsvolymer, reducering av slöseri i form av materialhantering och tid, och slutligen hur relationen mellan de olika processtegen förhåller sig. Implikationer: Forskningsstudiens syfte har uppnåtts genom att studiens frågeställningar besvarats. Genom att problem och risker i den nuvarande layouten identifierats har en ny layout kunnat föreslås med stöd av litteraturstudien. Rekommendationer: Fler verksamheter inom samma tillverkningsområde med liknande problem bör studeras vidare för att öka studiens bredd och vetenskapliga värde. Nyckelord: Layout, Planning, Production, Manufacturing systems, Facility, Warehouse, Efficiency och Lean.

Within today’s organizations there is continual development work to increase efficiency and the power to compete at the market. Production development with focus on continual improvements constitutes an important part of the daily work within a lot of organizations today.

The purpose of this study is to contribute to a part of the development process that Volvo Penta factory in Vara has in mind. A description of the current situation was compiled by mapping the internal runnings and material flow throughout the factory. A new suggestion for a layout and a comparison with the current situation will assist with creating a factual basis for the development of a new goods reception.

A study was made where the volumes and the quantity of the daily arrival goods were settled. Another study mapped the fork lift - and the moped traffic of the factory. The quantity and the volume of the material that was transported were also settled. The layout that was proposed was used during the comparison.

The compilation of the description of the current situation showed that the fork lift truck constitute 40 % of the total number of runnings. Empty box running and empty running constitute 15 % and 45% of the transportations respectively. The material-, empty box- and empty runnings of the moped are divided 40 %, 19 % and 41 %.

The result of the comparison of the existing with the planned goods reception showed that the new solution would decrease the use of fork lift truck transportations by as much as 16 %. The equivalent rate for the moped runnings would be 3 %.

The conclusion of the studies is that a new goods reception, placed close to the start point of the process, would make a contribution to a streamlining of the internal runnings in the factory. It was also established, by the layout flowchart, that the material- and the process flow would be more efficient.

The aim of the project was achieved through the extensive studies that were made. All of the transport stretches can now be studied in depth according to which factors are seen to be most important. The study contains separate information from each driver. A closer review by each driver is therefore suggested during the continued work. The development of new transport stretches where coordinated runnings may decrease and empty runnings may decrease is possible in order to reach even greater efficiency.

This master’s thesis was written at Götenehus AB, a house construction company based in Götene. Götenehus was founded in 1931 and has a long history of house construction with so-called prefabricated elements and have an assortment of residential houses, villas and holiday cottages in both modern as well as classic style (Götenehus 2016).The thesis was performed in Götenehus newest plant, H-hall, there the company produces modules for modular buildings with four production lines. The thesis only concerned three of these lines: the exterior wall line, the joist line and the interior wall line which consist of six, four and two stations. The exterior and interior wall lines produces exterior and interior respectively walls and the joist line produces the roof and floor of the modules. The modules are then assembled and completed in the fourth line, which is called the module flow, which isn't included in this thesis.One of the problems at the company is that there isn`t any system for how the material handling should be managed. In other words, is there are no regulations on what, where and how much material should be placed at the stations, nor when and how much material should be fetched. The company suspects that there could be wastes in the material handling, and this is of interest in terms of minimizing excessive costs as It doesn`t add value.The report also contains a substantial theoretical frame of reference of that the project group considered most relevant and thusly could the project group go through with and analyse the chosen methods. From the results there were some conclusions regarding potential improvements.From the theoretical frame of reference, literature study and the collected data there were a couple of improvement proposals made on how the material handling should be managed in the H-hall. The proposals consists of using the 5S-method to remove all the unnecessary material at the stations, new placements of material and the acquisition of new material shelves to store consumables.When the improvement proposals were finished the different aspects of the work were discussed based on how well it had been performed and what could had been done differently. The improvement proposals were also discussed and evaluated on how well they satisfied the goals of the thesis and finally some suggestions for the future were made.
Examensarbetet utfördes på Götenehus AB, som är ett bostadsbyggande företag vilket är baserat i Götene. Götenehus grundades år 1931 och har idag lång historia av att bygga hus med planelement och har ett sortiment bestående av bostadshus, villor och fritidshus i både modern och klassisk stil (Götenehus 2016).Projektet utfördes i Götenehus nyaste anläggning, H-hallen, där företaget producerar volymelement till modulhus med fyra produktionslinjer. Examensarbetet berörde endast tre av dessa linjer: ytterväggslinjen, bjälklagslinjen och innerväggslinjen vilka består av sex, fyra och två stationer. Ytter- och innerväggslinjen tillverkade ytter- respektive innerväggar och bjälklagslinjen tillverkar modulernas tak och golv. Modulen monteras sedan ihop och färdigställs i den fjärde linjen, som kallas för modulflödet, som inte ingår i detta arbetet.Ett av problemen på företaget är att det finns inget system för hur materialhanteringen ska skötas. Det finns med andra ord inga bestämmelser om vad, var och hur mycket material som ska placeras vid stationerna samt när och hur mycket material som ska hämtas. Företaget misstänker att det kan finnas slöseri i materialhantering och det är inget de vill ha eftersom det inte tillför något värde.Rapporten innehåller även en bred teoretisk referensram för det som anses vara mest relevant för projektgruppen och på detta sätt kunde projektgruppen genomföra och analysera de metoder som har valts. Utifrån resultaten finns det även potentiella förbättringsförslag för att företaget ska bli så effektivt som möjligt.Utifrån den teoretiska referensramen, litteraturstudien och insamlad data framställdes ett antal förbättringsförslag för hur materialhanteringen skulle hanteras i H-hallen. Förslagen består av att använda 5S-metoden för att ta bort allt onödigt material vid stationerna, nya placeringar av materialen samt införskaffandet av nya materialhyllor för förvaring av förbrukningsmaterial har föreslagits.När förbättringsförslagen färdigställts diskuterades arbetets olika moment utifrån hur väl det hade utförts samt vad som kunnat utförts annorlunda. Förbättringsförslagen diskuterades även och utvärderades i hur väl de uppfyllde examensarbetets mål och slutligen gavs förslag till framtida arbeten.

Detta examensarbete har utförts som en del av högskoleingenjörsutbildningen Industriell organisation och ekonomi vid Tekniska Högskolan i Jönköping. Rapporten är skriven på uppdrag av Kinnarps Production AB i Jönköping som är en del av Kinnarpskoncernen. Företaget erbjuder inredningslösningar för kontor och offentliga miljöer och är idag Europas tredje största tillverkare av kontorsmöbler. Produktionen i Jönköping består främst av plåt- och stålbearbetning.

 

Enheten i Jönköping har investerat i en ny monteringslina inom produktionen. Där den nya monteringslinan ska placeras sker i nuläget montering av stolarna Yin och Jig. Därmed måste monteringsplatserna av stolarna flyttas. För närvarande finns ingen given yta att flytta monteringsplatserna till, vilket grundat problemet till detta arbete. Syftet med arbetet är att finna en ny plats för montering av Yin och Jig, samt att effektivisera stolarnas materialflöden. Målet är att presentera ett antal lösningsförslag, innehållande nya monteringsplatser och effektivare materialflöden.

 

Genom en övergripande kartläggning av produktionsanläggningen i Jönköping och en djupare kartläggning av tillverkningsprocesserna för Yin och Jig, har förståelsen för tillverkningen ökat. Tillgången till egen arbetsplats på företaget har också varit betydande för arbetets resultat. Närheten till produktionen och kontaktpersoner har lett till ett effektivare arbete och en ökad förståelse för Kinnarpskoncernen.

 

En djupare analys av faktorer som är betydande för Yins och Jigs materialflöden har utförts. För att erhålla effektivare materialflöden har faktorerna utvecklats och förbättrats. De faktorer som analyserats är: materialhantering, rörbock, excenterpress, svets, montering och interna transporter. Materialhanteringen är problematisk vid lagring och har förbättrats genom utveckling av lastbärare och lagringsmetod. Rörbocken har identifierats som trång sektor och dess begränsning kan förbättras genom utbildning av personal och införande av säsongsbuffert. Monteringen kommer att utformas med mer flexibla och ergonomiska arbetsplatser. För att minska de interna transporterna kommer materialflödenas ingående operationer att utvecklas mot en flödesgrupp. Detta medför att excenterpressen och robotsvetsen kommer att flyttas till ett gemensamt område med rörlaser och röbock.

                                           

Resultatet presenterar tre lösningsförslag som baseras på materialflödesanalysen. Lösningsförslagen innehåller layouter över Yins och Jigs materialflöden och dess nya monteringsplatser. Målsättningarna för de tre layouterna skiljer sig åt. Den första layouten skapar främst ett arbetsteam där operatörer kan samarbeta vid närliggande operationer. För att uppnå detta mål har flera operationer inom Yins och Jigs flöden samordnats. Den andra och tredje layouten skapar främst minskade interna transporter. Detta har uppnåtts genom att skapa rakare materialflöden av Yin och Jig genom produktionsanläggningen.

 

I diskussionskapitlet av lösningsförslagen har layouternas för- och nackdelar tagits upp. I slutsatsen presenteras det starkaste lösningsförslaget.