Academic literature on the topic 'Mecânica dos solos'

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Journal articles on the topic "Mecânica dos solos"

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Machado, Carlos Cardoso, Dalila Campos de Medeiros Fernandes, Reginaldo Sérgio Pereira, Giovanni Levy Santanna, Dario Cardoso de Lima, and José Maurício Machado Pires. "Classificação tecnológica de solos e resíduos industriais, com e sem tratamento térmico, para fins rodoviários." Revista Árvore 27, no. 5 (October 2003): 657–68. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-67622003000500008.

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Abstract:
Estudou-se o comportamento mecânico das misturas solo-alcatrão, solo-cal-alcatrão e solo-cimento-alcatrão, com base nos ensaios de limites de liquidez e plasticidade, CBR, compressão simples e permeabilidade, visando a aplicabilidade destas em rodovias. Trabalhou-se com três amostras de solos (ETA, NV e VS), representativos das ocorrências da microrregião de Viçosa-MG. Foram empregados alcatrão, nos quantitativos de 0,25, 0,5, 1, 2, 4 e 6%, cal hidratada e cimento Portland, em conjunto com o alcatrão, na dosagem de 2%, considerando-se a energia do ensaio de compactação AASHTO Normal. A adição de alcatrão reduziu significativamente os valores de LL dos solos, mas com pouca variação nos valores de IP. Conclui-se que o alcatrão contribuiu para melhorar as características mecânicas e hidráulicas dos solos, para alguns tratamentos, não atingindo, entretanto, os padrões de resistência mecânica exigida pelo DNER para camadas de sub-base de pavimentos flexíveis. Quanto às misturas solo-cal-alcatrão e solo-cimento-alcatrão, constatou-se melhoria substancial nos parâmetros de resistência mecânica em relação aos solos, principalmente devido à ação cimentante da cal e do cimento, e que para alguns tratamentos esta ação foi potencializada pelo alcatrão, incidindo em resistência mecânica superior à das misturas solo-cal e solo-cimento. O alcatrão, em alguns tratamentos, ocasionou decréscimos na permeabilidade das misturas, com relação ao solo, de até dez vezes. O alcatrão mostrou ser um estabilizante de interesse para fins rodoviários apenas para determinadas condições, envolvendo tipo de solo e tipo e teor de alcatrão, o que indica que estudos nesta direção devem apresentar uma característica regional.
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2

Folque, José. "Investigação em Mecânica dos Solos." Geotecnia, no. 50 (June 20, 1987): 1–40. http://dx.doi.org/10.14195/2184-8394_50_1.

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Abstract:
Passa-se em revista a situação actual de diversas questões de Mecânica dos Solos com o objectivo de avaliar sumariamente as perspectivas de investigação que irão ser lançadas para desenvolvimento futuro.
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3

Almeida, Mario Sérgio de Souza, Dario Cardoso de Lima, Carlos Alexandre Braz de Carvalho, Carlos Cardoso Machado, Paulo Sérgio de Almeida Barbosa, and Claudio Henrique de Carvalho Silva. "Correção granulométrica de solos para aplicações em estradas florestais: estudo de caso com solos da CENIBRA." Revista Árvore 34, no. 6 (December 2010): 1085–90. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-67622010000600014.

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Abstract:
Este artigo apresenta um procedimento para estudo do comportamento mecânico de três solos oriundos da empresa CENIBRA S. A., localizada na cidade de Belo Oriente, Minas Gerais, Brasil, para fins de emprego em revestimento primário, reforço de subleito e sub-base de estradas florestais, classificados como argila amarela, argila vermelha e areia. Empregou-se, nesta investigação, a técnica de estabilização mecânica de solos com correção granulométrica. O programa de ensaios de laboratório englobou o uso de várias composições percentuais de solos, com base na mistura entre dois deles, de modo a obter um produto final eficiente para aplicações nas estradas florestais da CENIBRA S. A. Trabalhou-se com os percentuais de 60, 70 e 80% de areia e de 20, 30 e 40% das argilas nas composições das misturas, compactando estas na energia do ensaio Proctor Modificado. A melhor resposta mecânica foi obtida pela mistura de 80% de areia e 20% de argila amarela, com capacidade de carga representada pelo ISC de 63%.
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Silva, Bruno Oliveira da, Eleonardo Lucas Pereira, Geraldo Oliveira Marques, and Marlilene Silva Gomes. "Classificação geotécnica de solos e sustentabilidade: estudo aplicado à região metropolitana de Belo Horizonte." Revista Ibero-Americana de Ciências Ambientais 11, no. 5 (June 5, 2020): 362–75. http://dx.doi.org/10.6008/cbpc2179-6858.2020.005.0034.

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Abstract:
Os sistemas de classificação geotécnica de solos são ferramentas imprescindíveis para proposição de soluções de pavimentação racionais e sustentáveis. Por prover os critérios de seleção dos materiais, essas metodologias impactam diretamente na viabilidade técnica, ambiental e econômica dos projetos. O presente artigo apresenta uma análise estatística comparativa entre os sistemas de classificação de solos mais utilizados no Brasil, contrastando os conceitos de classificação da escola rodoviária americana e os procedimentos desenvolvidos nacionalmente, pautados na consideração das particularidades do ambiente tropical. Foram coletadas onze amostras de diferentes unidades pedológicas da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) e realizaram-se ensaios de caracterização TRB/AASHTO e segundo a metodologia MCT/G-MCT. As amostras foram submetidas aos ensaios de caracterização mecânica – CBR/Expansão, Mini-CBR/RIS, Triaxiais de Cargas Repetidas – cujos resultados foram utilizados como parâmetro de comparação com o comportamento previsto pelos métodos classificatórios. Em linhas gerais, constataram-se resultados mais assertivos para os ensaios da metodologia MCT/G-MCT. Foi observado grau de associação significativo entre os parâmetros classificatórios dessa metodologia – sobretudo d’ e índice RIS – e o desempenho mecânico-geotécnico medido. Por outro lado, identificaram-se mecanismos de classificação falhos em relação à metodologia TRB aos solos estudados. Os dados obtidos de Índice de Grupo (IG) e Índice de Plasticidade (IP), importantes parâmetros de classificação dessa metodologia, e a resposta mecânica dos solos avaliados apresentaram baixa inter-relação. Além de se estabelecer comparação semi-quantitativa entre parâmetros classificatórios e mecânicos, o grau de associação entre os mesmos foi quantificado por procedimento estatístico, através do cálculo de coeficiente de correlação de Pearson. Dessa forma, apresenta-se elementos para discussão da adequabilidade e compatibilidade dos sistemas de classificação de solos para fins rodoviários para regiões tropicais.
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5

Neves, Emanuel. "Resistência dos solos: dilatância versus coesão efectiva." Geotecnia, no. 109 (March 21, 2007): 05–23. http://dx.doi.org/10.14195/2184-8394_109_1.

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Abstract:
Através da análise de aspectos fundamentais da Mecânica dos Solos dos Estados Críticos, mostra-se que o uso do conceito de coesão efectiva é uma fonte de confusões, pois não só dá indicações erradas quanto ao modo como os solos resistem às tensões deviatóricas, como origina nomenclaturas para os solos que não ajudam a clarificar esta questão. Em particular, mostra-se que na abordagem da resistência mecânica o papel atribuído à coesão efectiva deve ser substituído pelo desempenhado pela dilatância.
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6

Viana da Fonseca, António. "Liquefação de solos à luz da mecânica aplicada." Geotecnia, no. 128 (July 21, 2013): 03–35. http://dx.doi.org/10.14195/2184-8394_128_1.

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Abstract:
Há uma crescente convicção da vantagem em encarar o fenómeno de liquefação de solos como passível de ser considerado como um comportamento elastoplástico que é modelável a partir de conceitos baseados em estados críticos, enquanto se reconhece que pode ocorrer num largo espectro de materiais e con dições. Estes assuntos são desenvolvidos neste artigo, atendendo a que as ferramentas de estados críticos têm sido estendidas a outros materiais para além das areias. Esta abordagem integra o conhecimento da influência que a micromecânica das partículas e dos seus contactos tem no comportamento dos solos, e tem em conside ração os efeitos da quebra progressiva das partículas e as alterações do grau de uniformidade dos solos no de curso do carregamento. Os objetivos do dimensionamento com base em comportamento são apresentados à luz de ensaios em laboratório e de campo que permitem identificar o risco de se espoletar o fenómeno de lique fação, tanto em condições cíclicas, como estáticas. Também será discutida a forma como os resultados desses ensaios podem ser interpretados para se poder prever o fenómeno, à luz de uma abordagem mecânica global.
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7

Folque, José. "Um esboço da história da mecânica dos solos." Geotecnia, no. 63 (October 20, 1991): 01–09. http://dx.doi.org/10.14195/2184-8394_63_1.

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Abstract:
Considera-se a história da Mecânica dos Solos dividida em quatro períodos: pré-histórico, clássico, moderno e actual. Em relação aos três primeiros resumem-se os principais desenvolvimentos ocorridos e que, de cada um, são característicos
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8

Vargas, Milton. "Dupla Transferência: O caso da mecânica dos solos." Revista USP, no. 7 (November 30, 1990): 3. http://dx.doi.org/10.11606/issn.2316-9036.v0i7p3-12.

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9

Pereira, Reginaldo Sérgio, Carlos Cardoso Machado, and Dario Cardoso de Lima. "Compactação de misturas solo-grits para emprego em estradas florestais: influência do tempo decorrido entre mistura e compactação na resistência mecânica." Revista Árvore 30, no. 3 (June 2006): 421–27. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-67622006000300012.

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Abstract:
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constituídas de solos estabilizados quimicamente, com destaque para a homogeneização da mistura e o período de tempo decorrido entre a mistura e a compactação, bem como para a escolha do equipamento de compactação. Aborda-se, no presente artigo, a influência do tempo decorrido entre a mistura e a compactação (TMC) nos parâmetros de compactação e na resistência mecânica de misturas de dois solos típicos da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, com o resíduo da indústria de celulose denominado "grits", com vistas à sua aplicação em estradas florestais. Analisa-se, também, a influência de diferentes lotes desse resíduo na resistência mecânica das misturas. Trabalhou-se com os resultados de ensaios de índice de suporte Califórnia (ISC ou CBR) realizados em corpos-de-prova de misturas moldados na energia de compactação do ensaio Proctor Intermediário. Os resultados permitem concluir que o tempo decorrido entre mistura e compactação influencia significativamente a resistência mecânica das misturas analisadas, recomendando-se, para fins práticos, que estudos dessa natureza devam ser feitos em bases regionais de ocorrência de solos. Observou-se, também, influência significativa do lote na resistência mecânica das misturas.
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10

Trindade, Tiago Pinto da, Dario Cardoso de Lima, Carlos Cardoso Machado, Carlos Alexandre Braz de Carvalho, Maurício Paulo Ferreira Fontes, Carlos Ernesto Gonçalves Reynaud Schaefer, and Fernando Paulo Caneschi. "Influência do tipo de cura (selada e exposta) e da imersão em água na resistência mecânica de misturas solo-RBI grade 81 com vistas a aplicações em estradas florestais." Revista Árvore 29, no. 4 (August 2005): 601–6. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-67622005000400012.

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Abstract:
No presente artigo, analisou-se a influência das condições de cura e da imersão em água na resistência mecânica de misturas de três solos típicos da Zona da Mata Norte de Minas Gerais, Brasil, estabilizados com o aditivo químico RBI Grade 81, para aplicações em estradas florestais. Trabalhou-se com um solo residual maduro (solo 1) e dois solos residuais jovens (solos 2 e 3) de gnaisse. O programa de ensaios de laboratório englobou: (i) teores de RBI Grade 81: 2, 4 e 6% em relação ao peso de solo seco; (ii) energia de compactação: Proctor Modificado; (iii) parâmetros de resistência mecânica: resistência à compressão não-confinada; (iv) tempo de cura dos corpos-de-prova: 7 dias em câmara climatizada; (v) condições de cura dos corpos-de-prova na câmara climatizada: sem proteção e com proteção de sacos plásticos; (vi) realização dos ensaios de compressão não-confinada: sem imersão e com imersão por 4 h em água. Os resultados obtidos comprovaram que: (i) as condições de cura e a imersão em água dos corpos-de-prova influenciaram significativamente a resistência mecânica das misturas; (ii) a selagem dos corpos-de-prova em sacos plásticos levou a se subestimar a resistência mecânica das misturas no campo; e (iii) a não-imersão em água dos corpos-de-prova levou a superestimar a resistência mecânica das misturas no campo.
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Dissertations / Theses on the topic "Mecânica dos solos"

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Rocha, Gissele Souza. "Efeito da cal na resposta mecânica de um solo residual maduro: análise da resistência à compressão não confinada, permeabilidade, compressibilidade e efeito da cura acelerada na resistência mecânica." Universidade Federal de Viçosa, 2018. http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/18660.

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Abstract:
Submitted by Reginaldo Soares de Freitas (reginaldo.freitas@ufv.br) on 2018-04-05T18:48:59Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2056447 bytes, checksum: 4243bc200397ad5d9d57b63a87766fb1 (MD5)
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
O presente estudo aborda a aplicação das misturas solo-cal em projetos geotécnicos. No estudo, coletou-se uma amostra deformada de um solo residual maduro da Zona da Mata de Minas Gerais e realizou-se um programa de ensaios de laboratório que abrangeu: (i) ensaios de caracterização geotécnica, ensaios de compactação (Proctor normal), compressão não confinada, permeabilidade e adensamento com velocidade constante de deformação (CRD) em corpos de prova do solo; (ii) ensaios de compactação (Proctor normal) nas misturas solo- cal com 1, 2, 3, 4 e 6% de teor de cal em relação à massa de solo seco; (iii) ensaios de compressão não confinada com cura tradicional e de permeabilidade nas misturas solo-cal, nos teores de cal de 2, 4 e 6%, curados na temperatura de 22,8 °C e nos períodos de cura de 3, 7, 28 e 90 dias; (iv) ensaios de compressão não confinada com cura acelerada em corpos de prova das misturas solo-cal, nos teores de cal de 2, 4 e 6% em relação à massa de solo seco, curados nas temperaturas de 10, 30, 40 e 50°C, nos períodos de cura de 12, 24, 48 e 96 horas e (v) ensaios de adensamento CRD nos teores de 1, 2, 3 e 4% de cal, curados na temperatura de 22,8 o C e nos períodos de cura de 7, 28, 90 e 180 dias. Os resultados obtidos mostram que: (i) o aumento do teor de cal nas misturas produziu aumentos na umidade ótima e redução no peso específico aparente seco máximo do solo, assim como ganhos expressivos de resistência mecânica do solo que se relacionam diretamente com os períodos de cura; (ii) o aumento do teor de cal, combinado com o aumento do período e da temperatura de cura, produziu ganhos de resistência mecânica do solo que se relacionam diretamente com estes parâmetros; (iii) no processo de cura acelerada, o aumento da temperatura agilizou a ocorrência de reações pozolânicas, que aumentaram os valores de resistência mecânica em um menor período de cura; (iv) a permeabilidade das misturas solo-cal diminuiu com a ocorrência das reações pozolânicas ao longo dos períodos de cura e (v) as tensões de pré-adensamento aumentaram e os índices de vazios iniciais, de compressão e de recompressão diminuíram com o incremento dos teores de cal e períodos de cura, resultando em misturas solo-cal mais rígidas e menos compressíveis.
The current study addresses the application of soil-lime mixtures in the geotechnical design. In the research, a disturbed sample of a mature residue soil from Zona da Mata of Minas Gerais was collected, and a program of several laboratory testings were made, which involved: (i) geotechnical characterization, compaction (standard Proctor), unconfined compression, permeability and constant rate of displacement (CRD) tests in soil samples; (ii) compaction tests (standard Proctor compaction effort) in the lime-soil specimens with lime contents of 1, 2, 3, 4 and 6% in relation to the soil dry mass; (iii) unconfined compression and permeability tests in soil-lime mixtures specimens with lime contents of 2, 4 and 6% in relation to the soil dry mass, which were cured at the cure periods of 3, 7, 28 and 90 days under temperature of 22.8 °C; (iv) unconfined compression tests in the in lime-soil mixture specimens with lime contents of 2, 4 and 6% in relation to the soil dry mass, which were cured at cure periods of 12, 24, 48 and 96 hours under the temperatures of 10, 30, 40 and 50 °C; and (v) CRD tests in soil-lime mixtures specimens with lime contents of 1, 2, 3 and 4% in relation to the soil dry mass, which were cured at the cure periods of 7, 28, 90 and 180 days under temperature of 22.8 o C. The results showed that: (i) the increase of the lime content in the samples also resulted in increase of the optimum moisture content and decrease of the specific maximum dry weight of the soil, besides of expressive mechanical strength gains which were directly related to the curing periods; (ii) the increase of lime content, together with the increase of the curing temperature and period, resulted in mechanical strength gains which were directly related to these parameters; (iii) in the process of accelerated cure of the soil-lime mixtures, the temperature increase sped the occurrence of pozzolanic reactions, which increased the mechanical strength gains within a smaller cure period; (iv) the permeability of the mixtures reduced with the occurrence of the pozzolanic reactions throughout the cure periods; and (v) the pre-consolidation stress increased whereas the initial void ratio, compression and recompression indices reduced with the increment of lime content and cure period, resulting in more rigid and less compressible mixtures.
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Manoela, Correia de Andrade Dantas Teixeira Maria. "Modelagem hidro-mecânica dos solos colapsíveis de Petrolândia." Universidade Federal de Pernambuco, 2006. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5534.

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Abstract:
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A presente dissertação teve como objetivo reproduzir o comportamento de colapso por inundação de um solo colapsível do município de Petrolândia, através de uma modelagem acoplada hidro-mecânica em elementos finitos. A área utilizada como campo experimental foi uma escola agrícola que apresentou danos causados pelo colapso do solo da fundação. Souza Neto (2004) realizou nesta área uma série de ensaios de laboratório que foram estudados com a finalidade de se obter os parâmetros necessários para a simulação numérica em elementos finitos, utilizando um modelo constitutivo elastoplástico (BBM) concebido para reproduzir o comportamento de colapso dos solos não saturados. Foram analisados ensaios edométricos com sucção constante e com carregamento e descarregamento da tensão vertical (EDSC) e edométricos com a tensão vertical constante e variação da sucção (EDSV). Posteriormente, passou-se à simulação de um ensaio de campo denominado expansocolapsômetro, o qual permite medir as deformações de uma pequena placa colocada sobre o solo na profundidade desejada. Para a profundidade estudada (1,0m) foram realizados 5 destes ensaios, variando apenas a tensão de inundação para cada um deles. O programa computacional utilizado foi o CODE_BRIGHT (Olivella et al., 1996) o qual reproduziu de maneira coerente os colapsos obtidos em campo
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Roque, Priscila Fiochi Bento. "Uso de cal e fibras na melhoria de materiais para utilização em estruturas de pavimentos." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2006. http://repositorio.unb.br/handle/10482/5261.

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Abstract:
xvii, 115 f. : il.
Submitted by Jaqueline Ferreira de Souza (jaquefs.braz@gmail.com) on 2010-07-06T14:12:57Z No. of bitstreams: 1 2006_Priscila Fiochi Bento Roque.pdf: 1677694 bytes, checksum: 030a84d6e7459389e2f2cc8bed4618bd (MD5)
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Este trabalho ambienta-se na Província Petrolífera de Urucu, posto de extração de gás e petróleo da Petrobras S.A., situado no município de Coari, AM. Essa região é caracterizada por chuvas intensas que, aliadas à baixa capacidade de suporte do solo assim como à carência de materiais pétreos na região dificulta as obras de pavimentação, tornando seu custo muito elevado e a durabilidade pequena. Nesse contexto foram estudados os solos da região utilizados para esse fim, como continuação das pesquisas realizadas por Pessoa (2004), assim como a areia utilizada para o revestimento asfáltico, na mistura do tipo areia asfalto usinado a quente (AAUQ). Para estudo da melhoria do comportamento mecânico utilizou-se a incorporação de fibras sintéticas e de PET reciclado misturadas em solo natural e em solo estabilizado com cal, por meio da tecnologia de materiais compósitos, gerando um material com características específicas. Os estudos foram realizados para fibras nos comprimentos de 0,5cm e 1,0cm assim como nos teores de 0,25%, 0,50% e 1,00% para o solo natural e com adição de 4% de cal. Esse estudo foi feito por meio de ensaios de perda de massa por imersão, mini-CBR natural e inundado, cone adaptado, compressão simples, tração por compressão diametral e sucção. Melhorias foram encontradas na perda de massa por imersão, onde a fibra atua inibindo a expansão. Para a compressão simples, conferiu comportamento mais dútil, fornecendo maior tenacidade à mistura. Nos ensaios de capacidade de suporte, destaca-se a influência da cal, sendo que as fibras pouco contribuíram nesse aspecto. Para a mistura asfáltica foram realizados ensaios Marshall, a fim de identificar qual composição forneceria resultados satisfatórios de estabilidade para as duas areias disponíveis na região, utilizando-se misturas com e sem adição de cal. Para as misturas que apresentaram melhor desempenho nesse ensaio, foram executados ensaios de resistência à tração com adição de fibras metálicas nos teores de 0,50%, 1,00% e 2,00%. Os resultados mostraram a forte influência da cal, conferindo maior estabilidade à mistura, sendo que as fibras só influenciaram na resistência à tração das composições contendo cal. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT
This research work was developed in the Petrobras gas and oil province of Urucu, in the county of Coari, AM. This region is subjected to heavy rain which combined with the low soil bearing capacity and scarce gravel materials causes difficulties to the construction of pavements, increasing their cost and reducing their life time. In this context, the use of regional soils in pavements was studied, continuing the research conducted by Pessoa (2004), as well as sand for asphalt overlay, as a hot asphalt-sand mix. Synthetic fibres made of recycled polyester were mixed to the natural soil and to a soil stabilised with lime for the evaluation the influence of such materials on the improvement of the mechanical properties of the mixture. The fibre lengths were 0,5cm and 1,0cm and the fibre contents were 0,25%, 0,50% and 1,00% for the natural soil and for the soil with 4% of lime. The tests performed were mass loss by immersion, mini-CBR (natural and after inundation), adapted cone, unconfined compression, tensile strength by the Brazilian test method and suction. The fibres inhibit soil expansion and improvements were observed in mass loss by immersion results. The presence of the fibres caused a more ductile behaviour of the mixture, increasing its tenacity. In the bearing capacity tests the greater influence came from the presence of lime rather than from the fibres. Marshall tests were performed on the asphalt mixtures in order to identify the best mixing procedure for the two sands available in the region in tests with and without the addition of lime. The best mixtures obtained in such tests were used for the preparation of specimens with 0,5%, 1,00% and 2,00% of fibers that were subjected to tensile strength tests. The results obtained show the great influence of lime, increasing the mixture stability, with the influence of the fibres being only observed on the tensile strength of the mixtures containing lime.
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Reis, Fernanda Rocha dos. "Aplicação do modelo dente de serra em solos estruturados." reponame:Repositório Institucional da UFOP, 2005. http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/6207.

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Abstract:
Programa de Pós Graduação em Engenharia Civil. Departamento de Engenharia Civil, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto.
Submitted by giuliana silveira (giulianagphoto@gmail.com) on 2016-01-22T17:30:47Z No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AplicaçãoModeloDente.pdf: 5220492 bytes, checksum: 5d29b54b1667f04bac8ff1137605c05c (MD5)
Approved for entry into archive by Oliveira Flávia (flavia@sisbin.ufop.br) on 2016-01-25T14:59:46Z (GMT) No. of bitstreams: 1 DISSERTAÇÃO_AplicaçãoModeloDente.pdf: 5220492 bytes, checksum: 5d29b54b1667f04bac8ff1137605c05c (MD5)
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Estudos de estabilidade de encostas naturais, projetos de cortes e fundações, são normalmente desenvolvidos com base no critério de resistência de Mohr-Coulomb. Este trabalho procurou apresentar uma nova proposta paramétrica, tomando-se com base, o modelo Dente de Serra. Face a aplicação direta das leituras dos ensaios de cisalhamento direto ao modelo Dente de Serra, estes foram realizados neste estudo. Para avaliação dos parâmetros do modelo Dente de Serra, foram utilizados solos puramente arenosos, uniformes, caracterizados como areia grossa e média/fina. Estes estudos propiciaram interpretações mais detalhadas do comportamento ao cisalhamento das areias, com foco macroscópico e ao nível de contato. Para aplicação do modelo Dente de Serra em solos estruturados, foi apresentado um modelo expandido. Com a aplicação do modelo expandido, foi possível determinar a coesão verdadeira. Para avaliar o comportamento da coesão verdadeira face ao grau de cimentação, foram confeccionadas amostras de areia grossa cimentadas com teores de 3, 6, 9, 12 e 15%. A sensibilidade ao nível de tensão foi estudada através do uso de quatro níveis distintos de tensão. Para confiabilidade dos resultados, cada ensaio foi realizado três vezes. Estes estudos demonstraram que a coesão verdadeira e os parâmetros friccionais são sensíveis ao nível de tensão e a cimentação. O modelo expandido foi então aplicado a um solo natural intemperizado. Os resultados mostraram que a coesão verdadeira comportou-se de forma muito sensível ao nível de tensão, sendo a eficiência da cimentação muito baixa para baixos níveis de tensão. Do ponto de vista prático profissional, os resultados mostraram a necessidade de adequação paramétrica dos estudos de estabilidade e capacidade de suporte em materiais estruturados. _______________________________________________________________________
ABSTRACT : Stability analysis of natural slope, excavation and foundation design are usually made considering the Mohr-Coulomb strength criteria. This work intends to show a new parametric proposal, taking into account the conventional saw model. Due to direct application of the results of the direct shear tests on the saw model, this test was chosen for this work. To quantify the model parameters, a uniform sandy soil, described as thin to coarse sand, was used in laboratory tests. This procedure result in studies with much more details about the sand shear behavior, with focus on macroscopic and also grain contact level. An expansion of the saw model has to be formulated in order to make it suitable for studied structured cemented soil. In this way, the true cohesion parameter of soil could be determined. To analyze the true cohesion behavior by taking in to consideration the level of cementation, samples of cemented coarse sand with 3, 6, 9, 12 e 15% on cement content were tested. The sensitivity of the stress level was evaluated trough the use of four distinct stress level. Testes were run three times so as to assure the reliability of the results. The results have shown that the true cohesion and the friccional parameters are sensitive to the normal stress level and to the cement content. Finally, the expanded saw model was applied in a structured natural soil. The results have shown that the cohesion parameter was very sensitive to the normal stress level and the cement efficiency was poor in low normal stress levels. Concerning a practical point of view, this research have shown the need of suitable parametric studies for slope stability analysis and bearing support design when dealing with structured materials.
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Lopera, John Fredy Burgos. "Influência da microestrutura no comportamento mecânico dos solos tropicais naturais e compactados." reponame:Repositório Institucional da UnB, 2016. http://repositorio.unb.br/handle/10482/21563.

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Abstract:
Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2016.
Submitted by Fernanda Percia França (fernandafranca@bce.unb.br) on 2016-09-08T18:05:00Z No. of bitstreams: 1 2016_JohnFredyBurgosLopera.pdf: 10120805 bytes, checksum: 09d39a4267773dd08c99566b374deb3d (MD5)
Approved for entry into archive by Raquel Viana(raquelviana@bce.unb.br) on 2016-10-13T20:48:48Z (GMT) No. of bitstreams: 1 2016_JohnFredyBurgosLopera.pdf: 10120805 bytes, checksum: 09d39a4267773dd08c99566b374deb3d (MD5)
Made available in DSpace on 2016-10-13T20:48:48Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2016_JohnFredyBurgosLopera.pdf: 10120805 bytes, checksum: 09d39a4267773dd08c99566b374deb3d (MD5)
Nas obras de engenharia e em especial na geotecnia, o comportamento dos materiais empregados é estudado, geralmente, considerando-se suas propriedades e características. As diferentes interações entre os componentes de um material atuam nas respostas que esse material apresenta sob diferentes situações de solicitação, tornando-se relevante compreender esses componentes e como eles interagem. Os componentes, os fenômenos que neles e/ou entre eles atuam e as solicitações impostas ao sistema refletem não só no comportamento, mas também na própria estrutura, todos em sinergia. A principal motivação desse trabalho é colocar em destaque a importância de se conhecer a microestrutura dos solos tropicais de modo a fazer um aporte na compreensão dos resultados de ensaios e análises realizadas, que levem, por exemplo, a melhores projetos e execução de aterros, barragens de terra, rodovias e obras geotécnicas em geral. A metodologia desta pesquisa envolveu a coleta de amostras deformadas e indeformadas ao longo de um poço com 12 metros de profundidade, realizado em um perfil de solo tropical. Essas amostras foram submetidas à caracterização física, ensaios de compactação, ensaios de resistência à compressão simples, ensaios de tração indireta por meio da compressão diametral, análise microestrutural do solo em estado natural e compactado e usadas na determinação de curvas características de retenção de água. O estudo foi realizado para quatro diferentes profundidades de modo a cobrir o perfil de intemperismo como um todo, solo altamente intemperizados: 2 e 5 m; solo de transição: 8,6 m; solo saprolítico: 11,6 m. A influência do processo de compactação na microestrutura do solo foi analisada comparando-se os métodos estático e dinâmico. Avaliou-se, no estudo, a relação entre a condição de compactação e a microestrutura do solo. O modelo tradicional proposto com base em estudos realizados sobre solos oriundos de regiões temperadas requer reavaliação considerando-se o perfil de intemperismo tropical, tendo em vista que, nesse caso, as partículas contidas nos agregados ou nos pacotes de argila possuem menor liberdade para o rearranjo que as partículas individualizadas presentes nos solos sedimentares de região temperada. Salienta-se que os solos tropicais já se distinguem dos demais por sua estrutura no estado natural, o que realça a importância de suas avaliações estruturais quando compactados. ________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT
In engineering interventions, especially geotechnical ones, the behavior of the materials used is generally studied considering its properties and characteristics. The different interactions between the material's components influence on the response that the material presents to different situations, making it important to understand such components and their interactions. The components, the phenomena acting within and between them and the loads imposed to the system reflect not only on its behavior but also on its structure, all together. The motivation of this work is to highlight the importance of understanding the microstructure of tropical soils. Thus, the author expects to make a contribution towards better analyzing test results and design situations, leading, for example, to the conception of better projects and building procedures of landfills, earth dams, roads and geotechnical interventions in general. The methodology of this research involves the extraction of disturbed and undisturbed samples over a 12 meters deep pit, in a tropical soil profile. These samples were subjected to physical characterization, compaction tests, simple compression strength tests, indirect tensile tests by diametral compression and microstructural analysis of the soil in both natural and compacted states. Also, the samples were tested to determine the soil’s characteristic water retention curves. The study was conducted by taking samples from four different depths to cover the whole weathering profile. The profile consists of: highly weathered soil - 2 and 5 m; transition soil - 8.6 m and saprolite: 11.6 m. The influence of the compaction process to soil’s microstructure has been analyzed by comparing the static and dynamic methods. In the present study, the relationship between the compaction condition and soil’s microstructure has been established. The standard model presented in the literature is based on studies performed on soils from temperate regions, thus it requires reevaluation when applied to soils from a tropical weathering profile. This comes from the fact that in the latter case, the particles contained in the aggregates or in the clay packages have less freedom for rearrangement while compared to the individual particles present in sedimentary soils from temperate regions. It is important to notice that tropical soils already differ from others with respect to their structure in natural state, which enhances the importance of their structural assessments when compacted.
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Massocco, Narayana Saniele. "Determinação dos parâmetros geotécnicos de solos residuais com ênfase na mecânica do solos não saturados." reponame:Repositório Institucional da UFSC, 2017. https://repositorio.ufsc.br/xmlui/handle/123456789/178974.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2017.
Made available in DSpace on 2017-09-05T04:11:13Z (GMT). No. of bitstreams: 1 348644.pdf: 7479567 bytes, checksum: ab14c31ad9a11cef6f4f7e658aadb541 (MD5) Previous issue date: 2017
A mecânica dos solos é dividida em dois ramos de estudos: solos saturados e não saturados. Os solos não saturados, são característicos de regiões tropicais, e se diferenciam dos solos saturados por apresentarem em sua estrutura: a fase ar e a membrana contráctil. Essas estruturas interferem no comportamento geotécnico e estão relacionadas à variável de estado de tensão denominada sucção. Devido à pouca exploração desta linha de pesquisa no estado de Santa Catarina, este trabalho concentra-se em determinar parâmetros geotécnicos de dois solos residuais da Ilha de Santa Catarina, com ênfase na mecânica dos solos não saturados. A pesquisa investiga a influência da sucção no comportamento geotécnico de dois solos, pertencentes a diferentes formações geológicas, através de ensaios de laboratório em amostras indeformadas de campo, e assim, para se ter maior detalhe do perfil estudado, realizou a caracterização desses dois solos com amostras deformadas até uma profundidade de 2,10 m. Com as amostras indeformadas foram obtidos a curva de retenção do solo, e encontrado sucções nos moldes indeformados, pelo método do papel filtro e, desse modo ensaiado no equipamento de cisalhamento direto, com tensões líquidas de 50, 100, 200 e 300 kPa. Desse modo, foi possível obter tensão normal líquida, tensão cisalhante e sucção para cada molde de cisalhamento. Esses dados foram suficientes para a formação de uma superfície de ruptura para cada solo, onde foi possível analisar o comportamento dos dois solos não saturados. Para a formação da superfície, a função polinomial foi a que mais se adequou aos dados experimentais. A partir desta função, curva de retenção e dados obtidos, foi possível fazer análises e comparar com estudos da literatura e verificar a representatividade da curva de retenção em solos indeformados. Observou que estes solos se adequam a uma característica não linear. Os valores de Ø^b baixos e sempre menores que Ø^' mostraram que para estes solos, o incremento de resistência é mais efetivo devido as tensões líquidas aplicadas, apesar de ocorrer um acréscimo de resistência com o aumento de sucção. Por fim, com a junção deste estudo e dados, foi possível dar início a formação de um banco de dados, que podem ser utilizados para análise de encostas e taludes no Município de Florianópolis -SC.

Abstract : Theoretical Soil mechanics is divided into two kinds of study: saturated and unsaturated soils. Unsaturated soils are characteristic of tropical places, and are distinguished from saturated soils by their structure: the air phase and contractile membrane. These structures interfere in the geotechnical behavior and they are related with the stress state variable called suction. Due to the small exploration of this line research in the state of Santa Catarina (Brazil), this research focuses on the geotechnical determination of two residual soils from undeformed data samples of Santa Catarina Island, with the mechanics of unsaturated soils. The research investigated the influence of suction on the geotechnical behavior of two soils, belonging to different geological formations, through laboratory tests in field samples, and thus, for the greater detail, characterize of the two soils with deformed samples were perfomed for a depth of 2.10 m. Soil-water characteristic curves was obtained with the undeformed soil samples. In this way, it was possible to obtain normal stress, shear stress and suction for each sample. These data were necessary for a formation of a rupture surface for each one soil sample, where the behavior of the two unsaturated soils was analyzed. For the formation of the surface, the polynomial function was the most suitable for the experimental data. Joining this function, with the soil-water characteristic and the data, it was possible to compares with researches on the literature studies and verify the representativeness of the retention curve in undisturbed soils. We observed that these soils fit a non-linear characteristic. The values of Ø^b were lower Ø^' and show for these soils that the increase of resistance is more effective due tension stress state, although happen an increase of resistance with the increase of suction. Finally, with a combination of this study and data, it was possible to start the a database formation, which can be used for analysis of slopes and engineering activities in the Municipality of Florianópolis -SC.
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Motta, Eduarda de Queiroz. "Análise do colapso de um solo compactado devido à inundação e à interação solo-líquido contaminante." Universidade Federal de Pernambuco, 2006. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5475.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:39:46Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6140_1.pdf: 2044388 bytes, checksum: 86bd7fe8693a6129c4245c65737df23d (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
O comportamento de colapso de um solo compactado, devido à inundação com diferentes líquidos, é analisado atra´ves de ensaios de laboratório. O solo é uma Areia Amarelo-Ac]vermelhada do Município de Petrolândia, situado na região Semi-àrida do Estado de Pernambuco, a 520 Km do Recife. O solo foi coletado entre profundidades de 1,0 e 2,2 m, onde geralmente estão assentes as fundações rasas, e foi compactado estaticamente com peso específico aparente seco de campo e máximo da umidade natural ótima, respctivamente. O colapso foi induzido através da inundação das amostras com Esgoto Bruto; soluções preparadas a base de substâncias que compõem as àguas Servidas (àgua Sanitária, Detergente Liquido, Sabão em Pó e òleo de Solja; Chorume; e àgua Destilada, que serviu como parâmetro comparativo entre líquidos utilizados. No programa de investigação geo~écnica em laboratório, realizaram-se ensaios de caracterização física do solo natural; ensaios endométricos, simples e duplos; ensaios de caracterização química do solo, antes e após inundação com diferentes líquidos e ensaios físico-químicos dos líquidos utilizados para inundação nos ensaios edométrico. Analisam-se as influências de alguns fatores que provocam e atuam no colapso, como: o peso específico aparente seco e teor de umidade inicial; tensão vertical de inundação; e interação solo-líquido percolante, através das características físico-químicas dos líquidos utilizados. Conclui-se que a magnitude do colapso e do comportamento de compressibilidade do solo depende do estado tensional do solo (tensão aplicada, estrutura e variação de teor de umidade) e da interação físico-química entre solo e líquido de inundação. Constata-se a influência da tensão superficial dos líquidos no tempo da sua interação com o solo; e verificam-se, nestes solo, a tendência a Potenciais de Colapso mais altos para líquidos de pH mais alcalinos e a leve tendência a Potenciais de Colapso mais altos para líquido de inundação com maisores condutividades. No entanto, deve-se analisar o conjunto de fatores que influenciam no comportamento colapso do colo, e não atibuí-lo apenas a um fator isolado
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de, Queiroz Motta Eduarda. "Análise do colapso de um solo compactado devido à inundação e à interação solo-líquido contaminante." Universidade Federal de Pernambuco, 2006. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/5782.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2014-06-12T17:41:50Z (GMT). No. of bitstreams: 2 arquivo6599_1.pdf: 2044388 bytes, checksum: 86bd7fe8693a6129c4245c65737df23d (MD5) license.txt: 1748 bytes, checksum: 8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33 (MD5) Previous issue date: 2006
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
O comportamento de colapso de um solo compactado, devido à inundação com diferentes líquidos, é analisado atra´ves de ensaios de laboratório. O solo é uma Areia Amarelo-Ac]vermelhada do Município de Petrolândia, situado na região Semi-àrida do Estado de Pernambuco, a 520 Km do Recife. O solo foi coletado entre profundidades de 1,0 e 2,2 m, onde geralmente estão assentes as fundações rasas, e foi compactado estaticamente com peso específico aparente seco de campo e máximo da umidade natural ótima, respctivamente. O colapso foi induzido através da inundação das amostras com Esgoto Bruto; soluções preparadas a base de substâncias que compõem as àguas Servidas (àgua Sanitária, Detergente Liquido, Sabão em Pó e òleo de Solja; Chorume; e àgua Destilada, que serviu como parâmetro comparativo entre líquidos utilizados. No programa de investigação geo~écnica em laboratório, realizaram-se ensaios de caracterização física do solo natural; ensaios endométricos, simples e duplos; ensaios de caracterização química do solo, antes e após inundação com diferentes líquidos e ensaios físico-químicos dos líquidos utilizados para inundação nos ensaios edométrico. Analisam-se as influências de alguns fatores que provocam e atuam no colapso, como: o peso específico aparente seco e teor de umidade inicial; tensão vertical de inundação; e interação solo-líquido percolante, através das características físico-químicas dos líquidos utilizados. Conclui-se que a magnitude do colapso e do comportamento de compressibilidade do solo depende do estado tensional do solo (tensão aplicada, estrutura e variação de teor de umidade) e da interação físico-química entre solo e líquido de inundação. Constata-se a influência da tensão superficial dos líquidos no tempo da sua interação com o solo; e verificam-se, nestes solo, a tendência a Potenciais de Colapso mais altos para líquidos de pH mais alcalinos e a leve tendência a Potenciais de Colapso mais altos para líquido de inundação com maisores condutividades. No entanto, deve-se analisar o conjunto de fatores que influenciam no comportamento colapso do colo, e não atibuí-lo apenas a um fator isolado
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Teixeira, Tiago Marques Araújo. "Montagem e teste laboratorial de coluna para obtenção de parâmetros de transporte e pré-avaliação da técnica de oxidação química em solo contaminado por 1,2-DCB." reponame:Repositório Institucional da UFBA, 2013. http://www.repositorio.ufba.br/ri/handle/ri/13143.

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Abstract:
Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2013-10-08T13:12:45Z No. of bitstreams: 1 Tese - Tiago Marques.pdf: 19421727 bytes, checksum: 392b8a7e21864bd85934b94801215750 (MD5)
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Made available in DSpace on 2013-10-08T14:36:39Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese - Tiago Marques.pdf: 19421727 bytes, checksum: 392b8a7e21864bd85934b94801215750 (MD5)
Este trabalho apresenta a construção e teste de um aparato laboratorial para a realização de ensaios de colunas em contaminantes orgânicos semi-voláteis. São apresentados resultados de quatro rodadas de ensaios para teste e ajustes do equipamento. Os ensaios foram realizados em amostras de solo locais contaminadas controladamente com 1,2-diclorobenzeno (também conhecido como 1,2-DCB) para determinação de parâmetros de transporte e avaliar preliminarmente a técnica de remediação por oxidação química utilizando o agente oxidante percarbonato de sódio. As amostras para moldagem dos Corpos de Prova-CP foram coletadas em solo da Formação Marizal, típica da região de Camaçari-BA, Brasil. O aparato de ensaio é composto por permeâmetros de parede flexível e equipamentos auxiliares para permitir este tipo de teste. Tanto o laboratório como o aparato laboratorial foram projetados para execução de testes com produtos perigosos e agressivos aos materiais comuns. Através dos ensaios realizados foi possível obter os parâmetros de transporte Fator de Retardamento – Rd e Dispersão Hidrodinâmica – Dh através do Método Tradicional e do Método de Massa Acumulada. Os resultados de Rd variaram entre 10,3 a 15 entre ambos os métodos, com um coeficiente de determinação (R²) mínimo de 0,89, indicando um bom ajuste dos dados experimentais aos teóricos, podendo concluir que esta faixa de valores está próxima ao valor real para o fator de retardamento em um solo da Formação Marizal. Nos ensaios verificou-se um transporte de predominantemente dispersivo, cuja contribuição da dispersão mecânica foi aproximadamente 1000 vezes superior a da difusão molecular. Os resultados de Dh variaram entre 4,19 x 10 -5 cm²/s e 8,75 x 10-5 cm²/s, em função dos valores de velocidade de percolação e dispersividade aplicados aos corpos de prova. Os ensaios também permitiram avaliar as taxas de degradação do contaminante 1,2-DCB ao se injetar o agente oxidante percarbonato nos CP demonstrando resultados satisfatórios que alcançaram valores de oxidação superiores a 80% no solo. Efeitos secundários do processo de oxidação foram avaliados e indicaram a redução da permeabilidade do solo em decorrência da geração de gases (O2 e CO2) e, possivelmente, por precipitação de sais de carbonatos. Também foi verificada a mobilização do elemento químico Al no percolado com concentração superior ao limite de referência para água subterrânea. O elemento Na, por estar presente na estrutura molecular do oxidante, também apresentou concentrações elevadas no percolado. No solo, verificou-se elevação da concentração do elemento Na e redução do Fe Total.Este trabalho apresenta a construção e teste de um aparato laboratorial para a realização de ensaios de colunas em contaminantes orgânicos semi-voláteis. São apresentados resultados de quatro rodadas de ensaios para teste e ajustes do equipamento. Os ensaios foram realizados em amostras de solo locais contaminadas controladamente com 1,2-diclorobenzeno (também conhecido como 1,2-DCB) para determinação de parâmetros de transporte e avaliar preliminarmente a técnica de remediação por oxidação química utilizando o agente oxidante percarbonato de sódio. As amostras para moldagem dos Corpos de Prova-CP foram coletadas em solo da Formação Marizal, típica da região de Camaçari-BA, Brasil. O aparato de ensaio é composto por permeâmetros de parede flexível e equipamentos auxiliares para permitir este tipo de teste. Tanto o laboratório como o aparato laboratorial foram projetados para execução de testes com produtos perigosos e agressivos aos materiais comuns. Através dos ensaios realizados foi possível obter os parâmetros de transporte Fator de Retardamento – Rd e Dispersão Hidrodinâmica – Dh através do Método Tradicional e do Método de Massa Acumulada. Os resultados de Rd variaram entre 10,3 a 15 entre ambos os métodos, com um coeficiente de determinação (R²) mínimo de 0,89, indicando um bom ajuste dos dados experimentais aos teóricos, podendo concluir que esta faixa de valores está próxima ao valor real para o fator de retardamento em um solo da Formação Marizal. Nos ensaios verificou-se um transporte de predominantemente dispersivo, cuja contribuição da dispersão mecânica foi aproximadamente 1000 vezes superior a da difusão molecular. Os resultados de Dh variaram entre 4,19 x 10 -5 cm²/s e 8,75 x 10-5 cm²/s, em função dos valores de velocidade de percolação e dispersividade aplicados aos corpos de prova. Os ensaios também permitiram avaliar as taxas de degradação do contaminante 1,2-DCB ao se injetar o agente oxidante percarbonato nos CP demonstrando resultados satisfatórios que alcançaram valores de oxidação superiores a 80% no solo. Efeitos secundários do processo de oxidação foram avaliados e indicaram a redução da permeabilidade do solo em decorrência da geração de gases (O2 e CO2) e, possivelmente, por precipitação de sais de carbonatos. Também foi verificada a mobilização do elemento químico Al no percolado com concentração superior ao limite de referência para água subterrânea. O elemento Na, por estar presente na estrutura molecular do oxidante, também apresentou concentrações elevadas no percolado. No solo, verificou-se elevação da concentração do elemento Na e redução do Fe Total.
Salvador
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Lucarelli, Daniely Camargos. "Estudo do comportamento mecânico de solos reforçados com fibras de Polietileno Tereftalato (PET) de distribuição aleatória." Universidade Federal de Viçosa, 2018. http://www.locus.ufv.br/handle/123456789/23687.

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Abstract:
Submitted by MARCOS LEANDRO TEIXEIRA DE OLIVEIRA (marcosteixeira@ufv.br) on 2019-02-25T11:34:00Z No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2651353 bytes, checksum: 3076c1e07b62b81eea065654014f8d6d (MD5)
Made available in DSpace on 2019-02-25T11:34:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 2651353 bytes, checksum: 3076c1e07b62b81eea065654014f8d6d (MD5) Previous issue date: 2018-11-19
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
O presente trabalho teve como objetivo o estudo do comportamento mecânico de solos residuais tropicais reforçados com Fibras PET, os quais foram amostrados no município de Viçosa, Minas Gerais. Para tanto, foi necessário o estudo de diferentes métodos, com a execução de ensaios de Caracterização, Compactação, Índice de Suporte Califórnia (ISC) e Cisalhamento Direto. Para caracterização das amostras dos solos, em um primeiro caso, foram aplicados três métodos classificatórios existentes (MCT, TRB e USCS), e, através dos resultados obtidos, foram evidenciadas as diferenças entre estes, qualificando ou não as amostras para uso em pavimentação. Os ensaios de análise microestrutural possibilitaram analisar as possíveis relações entre a composição química e o comportamento de engenharia dos solos. Também, por meio da adição de fibras PET de garrafas de refrigerante, em diferentes teores, larguras e texturas, foram investigados vários parâmetros de comportamento de engenharia dos solos. Constatou-se, através das análises dos resultados dos ensaios ISC, que, para reforço de subleito, seria possível o emprego das misturas solos-fibras ensaiadas conforme as exigências técnicas do DNIT. Considerando ainda a influência da adição de fibras na resistência ao cisalhamento, verificou-se, em geral, uma melhoria das propriedades mecânicas dos solos-fibras, evidenciando ser promissor o uso destes em obras geotécnicas. Por fim, através da análise do comportamento geotécnico de solo- cimento reforçado com fibras e aditivos, verificou-se melhorias na resistência ao cisalhamento com a adição de fibras, tanto para a parcela correspondente à coesão, quanto àquela correspondente ao atrito interno do material, em comparação aos compósitos de solo-cimento e solo-cimento-aditivos. Além disso, observou-se pouca eficiência dos aditivos no processo de estabilização dos solos, no que diz respeito aos parâmetros de resistência ao cisalhamento.
The current work has aimed to study the mechanical behavior of tropical residual soils reinforced with PET fibers, which were sampled in the Viçosa municipality, Minas Gerais state. Therefore, it was necessary to study different methodologies, with the execution of Characterization, Compaction, California Bearing Ratio (CBR) and Direct Shear tests. For soil samples characterization, in the first case three existing classificatory methods (MCT, TRB and USCS) were applied, and through the results achieved the differences between these were evidenced, qualifying or not the samples for paving use. The microstructural analysis tests enabled to analyze the possible relationships between chemical composition and soil engineering behavior. Furthermore, through addition of PET fibers of bottles of a same brand of refrigerant, in different percentage, widths and textures, several parameters of soil engineering behavior were investigated. It was verified by the analysis of the results of the CBR tests, that for soil reinforcement can be possible to use the soil-fiber mixtures tested according to the technical requirements of DNIT. Also, considering the adding fibers influence on the shear strength, in general, it was noted an improvement in soil-fibers mechanical properties, evidencing that the use of these in geotechnical works is promising. Finally, through the analysis of the geotechnical behavior of soil-cement reinforced with fibers and additives, it was verified improvements in the shear strength with the fibers addition for the part corresponding to cohesion, as well as that corresponding to material internal friction, in comparison to the soil-cement composites and soil-cement-additives. In addition, it was observed poor efficiency of the additives in the soil stabilization process regarding to the shear strength parameters.
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Lima, Edvaldo Pereira. ABMS, cinqüenta anos de geotecnia. São Paulo, SP: DBA, 2000.

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Alberto S. F. J. Sayao. História da engenharia geotécnica no Brasil: 60 anos da Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica--ABMS. [Brazil]: ABMS, 2010.

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Miller, Gerald A., Ph. D., American Society of Civil Engineers. Geo-Institute., International Society of Soil Mechanics and Geotechnical Engineering. Technical Committee on Unsaturated Soils., and Canadian Geotechnical Society, eds. Unsaturated soils 2006: Proceedings of the Fourth International Conference on Unsaturated Soils, April 2-6, 2006, Carefree, Arizona. Reston, Va: American Society of Civil Engineers, 2006.

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International Conference on Unsaturated Soils (4th 2006 Carefree, Ariz.). Unsaturated soils 2006: Proceedings of the Fourth International Conference on Unsaturated Soils : April 2-6, 2006, Carefree, Arizona. Reston, Va: ASCE, 2006.

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5

Curso Básico de Mecânica dos Solos. 2nd ed. Oficina de Textos, 2002.

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6

Mecânica dos Solos e Suas Aplicações - Vol. 3. 4th ed. LTC, 1987.

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7

Mecânica dos Solos e Suas Aplicações - Vol. 1. 6th ed. LTC, 1988.

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8

Mecânica dos Solos e Suas Aplicações - Vol. 2. 6th ed. LTC, 1987.

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9

Yu, Hai-Sui. Cavity Expansion Methods in Geomechanics. Springer, 2014.

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10

Cavity expansion methods in geomechanics. Dordrecht: Kluwer Academic Publishers, 2000.

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Book chapters on the topic "Mecânica dos solos"

1

Yoshida, Fernando de Alvarenga, and Rubismar Stolf. "A FRAGILIDADE AMBIENTAL NA DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DA RESISTÊNCIA DO SOLO PARA A ÁREA DE PROTEÇÃO AMBIENTAL (APA) DE BOTUCATU." In Pesquisas Multidisciplinares Aplicadas ao Meio Ambiente - Vol. I, 42–56. Bookerfield Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.53268/bkf21060803.

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Abstract:
A gestão eficaz do solo requer uma compreensão dos seus aspectos físicos, químicos e sua distribuição espacial. Esse estudo buscou, através da distribuição espacial da resistência do solo à penetração mecânica, elaborar um índice de fragilidade ambiental e utilizá-lo em uma carta de fragilidade ambiental para a Área de Proteção Ambiental (APA) de Botucatu. As metodologias de análise empírica da fragilidade ambiental, geoestatística, análise de decisão multicritérios e álgebra de mapas foram empregadas nesse estudo. Medidas de resistência do solo à penetração mecânica, a declividade, os tipos de solos e uso do solo foram usados para gerar a carta de fragilidade ambiental. Os resultados mostraram que 32,5% da área amostral se encontraram dentro de classes baixas de fragilidade e 67,57% se encontraram em classes de fragilidade de média a muito alta. A resistência do solo à penetração mecânica, que é uma característica natural de diferentes solos pode ser usada como um critério dentro de uma análise de fragilidade. Foi evidenciado que existe uma relação da resistência do solo à penetração mecânica com a declividade e o uso do solo, onde diferentes tipos de uso e seus manejos modificam essa resistência natural ao ponto de se tornar uma fragilidade.
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2

Boff, Jéssica Santi, Julio César Wincher Soares, Claiton Ruviaro, Daniel Nunes Krum, Pedro Maurício Santos dos Santos, Higor Machado de Freitas, Lucas Nascimento Brum, and Matheus Ribeiro Gorski. "VARIABILIDADE ESPAÇO-TEMPORAL DA RESISTÊNCIA MECÂNICA DO SOLO À PENETRAÇÃO E SUAS RELAÇÕES COM DIFERENTES PROPRIEDADES FÍSICAS DO SOLO." In Solos nos biomas brasileiros 3, 160–71. Antonella Carvalho de Oliveira, 2018. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.10018141217.

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3

Avelar, Marcela Giacometti de. "O ENSINO DE MECÂNICA DOS SOLOS POR MEIO DE JOGO ADAPTADO: UMA ABORDAGEM INTERATIVA E LÚDICA." In Educação: reflexões sobre políticas públicas e qualidade 2, 102–13. Atena Editora, 2024. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.5492405029.

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4

Cavalcanti, Eduardo Jorge Nunes, Anderson José da Silva, Cecília Maria Mota Silva Lins, Samuel França Amorim, Eduardo Antonio Maia Lins, and Túlio Pedrosa de Souza. "AVALIAÇÃO DE DIFERENTES MÉTODOS DE ESTABILIZAÇÃO MECÂNICA FÍSICOGRANULOMÉTRICA DOS SOLOS DA FORMAÇÃO CABO PARA APLICAÇÃO EM OBRAS DE ENGENHARIA." In Geociências: Desenvolvimento científico, tecnológico e econômico 2, 40–51. Atena Editora, 2022. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.4302204113.

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5

Zenere, Thaís Aparecida. "ANÁLISE DE DESEMPENHO DO CONCRETO COM SUBSTITUIÇÃO DE UMAPORCENTAGEM DO AGREGADO MIÚDO POR RESÍDUOS DE USINAGEM DAINDÚSTRIA METAL MECÂNICA." In Tecnologias e Inovações na Construção Civil: os avanços em técnicas, materiais e processos de construção - Volume 2, 98–117. Editora Científica Digital, 2024. http://dx.doi.org/10.37885/240316147.

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Abstract:
Atualmente o mundo vem demonstrando um incentivo grandioso a ações para a sustentabilidade, e o aproveitamento de resíduos industriais na construção civil é uma alternativa para destinar esses materiais, usufruindo dos benefícios que podem oferecer. Buscou-se com este trabalho a substituição de uma porcentagem do agregado miúdo por cavacos de aço na confecção do concreto. Com isso seria possível diminuir a exploração de recursos naturais como a areia, utilizando resíduos industriais, que se forem descartados de maneira incorreta podem causar impactos ambientais. Foi iniciado este trabalho elaborando o levantamento bibliográfico, para que possa auxiliar no decorrer do mesmo. Este projeto teve como objetivo geral, comparar a resistência mecânica do concreto convencional e do concreto com resíduo de usinagem (cavaco de aço), substituindo uma porcentagem do agregado miúdo pelo resíduo. Os materiais essenciais para realização deste trabalho foram o agregado miúdo, agregado graúdo, água, cimento Portland e o resíduo (cavacos de aço). Sendo assim, para obter os resultados desejados foram realizados os ensaios no Laboratório de Materiais e Solos da UNIARP, como a caracterização dos materiais, granulometria, massa específica dos agregados, massa unitária, absorção de água, trabalhabilidade do concreto e ensaio de resistência a compressão. Todos esses ensaios estão descritos na metodologia deste trabalho, demonstrando as etapas e normas da ABNT que foram seguidas de acordo com cada procedimento, para obter os resultados e alcançar os objetivos propostos.
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6

SALES, D. M. A. L., Y. T. MENEZES, P. L. O. PEREIRA, F. A. S. SOARES, M. M. MARTINS, J. R. S. FARIAS, N. O. SOBRINHO, G. K. G. CARVALHO, V. N. SIMÕES, and A. N. S. BRAGA. "AVALIAÇÃO EXPERIMENTAL DOS SOLOS UTILIZADOS NO PAVIMENTO FLEXÍVEL DE UMA RUA NO MUNICÍPIO DE PIRIPIRI-PI." In Open Science Research X, 1965–84. Editora Científica Digital, 2023. http://dx.doi.org/10.37885/230111752.

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Abstract:
No município de Piripiri, muitos pavimentos asfálticos não conseguem atingir uma vida útil considerável, visto que apresentam diversos tipos de manifestações patológicas, como panelas (buracos), carreamento e adensamento do solo, necessitando de manutenções periódicas. É notório que no cenário atual, muitas são as variáveis que levam a degradação precoce das vias urbanas do município. Contudo, procurou-se dar ênfase para as camadas de solo, pois possuem ligação direta com o desempenho estrutural das vias, para entender por que os pavimentos flexíveis do município de Piripiri, não possuírem um comportamento mecânico satisfatório. O presente trabalho buscou estudar, compreender e analisar as propriedades mecânicas de um pavimento flexível em alvenaria poliédrica recapeada, tratando-se de uma pesquisa bibliográfica, estudo de caso, quantitativo e de campo do tipo experimental, que foi realizada em uma rua no município de Piripiri-PI. Após os ensaios de laboratório concluiu-se que o solo do subleito atende às exigências do DNIT, porém o solo da camada de assentamento se torna ineficiente às cargas de tráfego por conta da sua espessura inadequada frente ao número de repetições de eixo padrão, podendo essa ineficiência ser um fator primário para o rápido aparecimento de manifestações patológicas.
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7

Teixeira, Yasmin, and Rebeca Delatore Simões. "ESTUDO DA COMPRESSÃO MECÂNICA DE PROTÓTIPOS DE TIJOLOS ECOLÓGICOS FABRICADOS COM CASCA DE OVO E VINHAÇA." In Open Science Research XI, 953–68. Editora Científica Digital, 2023. http://dx.doi.org/10.37885/230513005.

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Abstract:
O impacto ambiental causado pelo desenvolvimento humano deve ser entendido como o efeito significativo no meio. É o desequilíbrio provocado por um choque, um "trauma ecológico", resultante da ação do homem sobre o ambiente. O problema de impacto ambiental dos resíduos sólidos gerados pelo consumo é de responsabilidade de todo o cidadão. O respeito à legislação e à proteção do meio ambiente faz parte do processo de gestão ambiental em benefício da sociedade e das futuras gerações. Neste contexto deve-se buscar alternativas de resolução e/ou minimização deste problema. Neste relatório em nível de iniciação científica para ensino médio investigou-se três proporções viáveis de argissolo, casca de ovo e vinhaça visando à fabricação de um tijolo ecológico do tipo adobe. Os objetivos do presente projeto se propõem no estudo da granulometria dos materiais e no ensaio mecânico para a produção de um protótipo economicamente viável. Ainda nesse sentido a produção será a partir do processo de fabricação usual para tijolos solo/cimento, realizando a substituição de alguns elementos nas respectivas proporções dos resíduos. Em síntese, através de ensaios de compressão mecânica dos adobes e da granulometria do solo, proveniente do local de pesquisa, notou-se uma boa resistência advinda dos tijolos ecológicos com relação aos tijolos comuns solo/cimento.
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8

Machado, Thiago Philipps e. Carlos Roberto. "Classificação de solos sedimentares pelo CPT mecânico." In Engenharia e Geotecnia: princípios fundamentais. Editora Conhecimento Livre, 2020. http://dx.doi.org/10.37423/201003083.

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9

Oliveira, Flávia Maria de, Thiago Alves Schirmann, Mauro de Lima, and Grazieli Suszek. "MONITORAMENTO E MANEJO DE PONTOS DE COMPACTAÇÃO DO SOLO EM ÁREA DE CERRADO COM MIX DE COBERTURA." In Agroindústria 4.0: oportunidades e desafios, 807–22. Instituto Internacional Despertando Vocações, 2024. http://dx.doi.org/10.31692/978-65-88970-43-0.807-822.

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Abstract:
Diante da importância da manutenção adequada dos solos presentes no cerrado brasileiro, que ocupa 24% do território nacional. Esses solos possuem características que podem ser limitantes para o sistema radicular das plantas, como baixa capacidade de troca de cátions, acidez elevada e baixo teor nutricional. A compactação do solo é um problema enfrentado nessa região, e ocorre quando o solo se comprime, expulsando o ar dos poros e aumentando a densidade do solo. Isso pode ser causado principalmente pelo trânsito de maquinários, tráfego de pessoas e animais. A compactação do solo prejudica o crescimento e desenvolvimento do sistema radicular das plantas, comprometendo a absorção de água e nutrientes. Dentre as opções que auxiliam a descompactar o solo, destaca-se o uso de uma cobertura do solo com plantas adaptadas e raízes vigorosas, que ao adentrarem no solo, rompem o impedimento mecânico do solo e criam ‘canais’ de passagem de ar e água, além de melhorar a agregação do solo. O objetivo foi interpretar e identificar possíveis pontos de compactação no solo a fim de manejá-los de maneira precisa para garantir a homogeneidade da área após a implantação do mix. Para isso, foram demarcados 48 pontos amostrais em uma área de aproximadamente 1 hec, na qual realizou-se análises de resistência a penetração do solo, análises de massa seca e coleta de solo. Os dados foram coletados ao longo de 3 implantações: 2 safras de girassol e uma implantação de mix de cobertura com milheto (Pennisetum glaucum L.), crotalária (Crotalaria spectabilis), e Brachiaria ruziziensis. O mix de cobertura se mostrou uma alternativa eficiente, de baixo custo, fácil implantação e condução. Possui capacidade de recuperação da matéria orgânica perdida pela gradagem. Nos primeiros meses de implantação a compactação gerada no plantio pode sobressair nas camadas superficiais, entretanto, ao longo do perfil do solo, se demonstrou como uma forte opção para descompactar áreas onde a maioria dos implementos utilizados não conseguem alcançar. Palavras-chave: mix; compactação; RSP; AP; monitoramento.
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Lima, Aloísio Felipe de Pádua, Diogo Antonio Correa Gomes, Eduardo Hélio de Novais Miranda, Luís Eduardo Silveira Dias, and Pedro Luiz Terra Lima. "DESEMPENHO MECÂNICO DE DIFERENTES SOLOS ESTABILIZADOS COM CAL HIDRATADA." In Desafios e impacto das engenharias no Brasil e no mundo, 113–19. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.32621010611.

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Conference papers on the topic "Mecânica dos solos"

1

Braus, Guilherme Bravo, and Ana Patrícia Aranha de Castro. "USO DE SOLO-CIMENTO EM SOLOS ARGILOSOS PARA PAVIMENTAÇÃO." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0022.

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2

SILVA, LARISSA FERREIRA DA, Maria Júlia de Oliveira Holanda, and Silvio Romero de Melo Ferreira. "Solos Colapsíveis no Semiárido Brasileiro." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2022. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0956.

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3

Milani, Diego Manchini, José Wilson dos Santos Ferreira, Alan Pedro Mansano, Guilherme Marcondes dos Santos, and Raquel Souza Teixeira. "Aplicabilidade da dosagem físico-química na estabilização de misturas solo-cimento para diferentes solos." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0459.

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4

GERMAIN, Flavio, Ouahcène NAIT-RABAH, Suelly Barroso, and Lilian Medeiros Gondim. "Aplicação da Metodologia de Classificação dos Solos Tropicais (MCT) em Solos da Guiana Francesa." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0481.

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5

Nunes, Renan Ferreira, Lucas Pinheiro da Silva, and Gilson de F. N. Gitirana. "Aplicação de Equações de Estimativa de Resistência ao Cisalhamento de Solos Não Saturados a Solos Tropicais." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0707.

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6

Silva, Fábio Krueger da, Larissa Agapito Zanela, and Fernanda Simoni Schuch. "Variação de Velocidades Ultrassônicas em Solos Compactados." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0413.

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7

Glauber Candia Silveira. "Características Geotécnicas dos Solos da Baixada Maranhense." In XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. São Paulo, SP, Brasil: Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica - ABMS, 2016. http://dx.doi.org/10.20906/cps/cb-01-0140.

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8

Lucas Lima da Rocha Pitta, Kalina Christina dos Santos Sales, and José Camapum de Carvalho. "Degradação de fibras naturais para solos reforçados." In XVIII Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. São Paulo, SP, Brasil: Associação Brasileira de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica - ABMS, 2016. http://dx.doi.org/10.20906/cps/cb-01-0149.

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9

Strongylis, Marcela, Mario Nacinovic, Pedricto Rocha, Vitor Nascimento Aguiar, and Cláudio Mahler. "Relação Chuva vs. Umidade em Solos Não Saturados." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0118.

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10

Carvalho, João Vítor de Azambuja, Cezar Bastos, and Antonio Marcos de Lima Alves. "Análise da velocidade de adensamento de solos artificias." In Congresso Brasileiro de Mecânica dos Solos e Engenharia Geotécnica. ABMS, 2020. http://dx.doi.org/10.4322/cobramseg.2022.0517.

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