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Journal articles on the topic 'Mecánicos de automóviles'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 February 2022

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1

Briceño-Martínez, Bryan Jhon, Edilberto Antonio Llanes Cedeño, Juan Carlos Rocha-Hoyos, Edwin Chamba, Diego Cuasapud, and Andrés Cárdenaz-Yánez. "Tecnologías de impresión 3D: evaluaciones de FDM y Polyjet en la fabricación de autopartes de automóviles." Enfoque UTE 10, no. 3 (2019): 13–29. http://dx.doi.org/10.29019/enfoque.v10n3.414.

Full text
Abstract:
El objetivo del estudio fue evaluar las tecnologías de impresión 3D realizadas por Modelado Deposición Fundida (FDM) y PolyJet, a partir de ensayos mecánicos con materiales de Acrilonitrilo Estireno Acrilato (ASA) y VeroWhitePlus RGD 835 para la selección del material y tecnología adecuada en la fabricación de ductos de aire aplicados a autopartes automotrices. Con el fin de alcanzar el objetivo se realizaron pruebas de tracción mecánica a probetas fabricadas por ambas tecnologías; según la norma ASTM D638-14 para las pruebas de tracción y para los ensayos a flexión con la norma ASTM 790; para
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2

Romero-Piedrahita, Carlos, Andrés Rodriguez-Valencia, and Mauricio Monroy-Jaramillo. "Ensamble e instrumentación de un banco didáctico para pruebas de arranqueenmotores de combustión interna." Revista UIS Ingenierías 19, no. 3 (2020): 37–48. http://dx.doi.org/10.18273/revuin.v19n3-2020004.

Full text
Abstract:
La medición instantánea de velocidadangular en volantes de inerciase ha usado,entre otras aplicaciones, enpruebas experimentales de motores de combustión interna para diagnosticar fallas, particularmentese ha implementado para evaluarlas curvas de desempeño de motores de arranque y el estado inicial de las baterías. El presente artículose enfoca en el desarrollo de un banco de pruebas didáctico basado en volante para realizar el diagnostico de desempeño de motores de arranquehasta de 3 kW, arrancadoreseléctricosde motores de combustión interna de hasta 3 litros de cilindrada, propios de automó
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3

Rumbo Morales, Jesse Yoe, Alberto Miguel Beltrán, Héctor Ramón Azcaray, Karina Santiago, Manuela Calixto, and Estela Sarmiento. "Simulación y control de la velocidad y par electromagnético de un motor de inducción trifásico: Un enfoque a vehículos eléctricos." Revista Iberoamericana de Automática e Informática industrial 16, no. 3 (2019): 308. http://dx.doi.org/10.4995/riai.2019.10452.

Full text
Abstract:
<p>En este estudio se presentan los resultados obtenidos en simulación y control de un motor de inducción trifásico (MTI) utilizando MATLAB/Simulink. El análisis comprende el estudio de la respuesta transitoria del MTI en lazo abierto y en lazo cerrado utilizando dos tipos de controladores: Control Directo de Par (DTC) y Control Escalar. Los resultados más relevantes de este trabajo se dan al evaluar el desempeño de cada controlador, que tienen como objetivo principal seguir el perfil de velocidad deseado, atendiendo a las respuestas dinámicas de velocidad mecánica del rotor, par electro
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4

Lara Rivero, Arturo Ángel. "De sistema mecánico a sistema tecnológico complejo El caso de los automóviles." Contaduría y Administración 59, no. 2 (2014): 11–39. http://dx.doi.org/10.1016/s0186-1042(14)71253-7.

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5

Rajkumar, C., J. Udaya Prakash, Sachin Salunkhe, and S. Jayavelu. "Propiedades mecánicas y desgaste de aceros inoxidables dúplex utilizando el método de Taguchi de análisis de imagen." Revista de Metalurgia 57, no. 2 (2021): e192. http://dx.doi.org/10.3989/revmetalm.192.

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Abstract:
Los componentes sinterizados fabricados con aceros inoxidables dúplex (DSS) son adecuados para aplicaciones muy diversas. Los aceros DSS son una combinación de aceros inoxidables ferríticos y austeníticos, y son ampliamente utilizados en diferentes industrias debido a sus buenas propiedades mecánicas y de resistencia a la corrosión. El uso de DSS está creciendo año tras año en la industria del automóvil y en las industrias offshore. En el presente trabajo se estudian dos aceros, DSS A y DSS B, con estructura bifásica obtenidos por vía pulvimetalúrgica. Se utilizaron dos composiciones hechas co
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6

Pérez Darquea, Diego Gustavo. "Evolución de los dispositivos electrónicos en un automóvil." INNOVA Research Journal 3, no. 2 (2018): 1–7. http://dx.doi.org/10.33890/innova.v3.n2.2018.616.

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Abstract:
Este artículo presenta un estudio de la naturaleza y desarrollo tecnológico en la parte electrónica de un automóvil, siendo importante un análisis de las características técnicas, económicas y ambientales a considerar para fabricar una pieza y/o componente de un vehículo, que cumplan con las especificaciones. En este estudio, se discuten las transformaciones profundas ocurridas en los últimos años en la parte eléctrica-electrónica de un vehículo y presenta las ventajas que estos cambios han proporcionado. Los dispositivos electrónicos han evolucionado fundamentalmente en lo relacionado a que s
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7

Krauss, Catherine Armande. "La Cuarta Revolución y la Educación Universitaria." Dictamen Libre 1, no. 22 (2018): 5–7. http://dx.doi.org/10.18041/2619-4244/dl.22.5024.

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Abstract:
Haciendo un recorrido histórico, la primera fue la mecanización con la introducción de la máquina de vapor, la energía hidráulica y el telar mecánico. La segunda fue impulsada por la energía eléctrica, con la producción en masa, la cadena de montaje, la bombilla eléctrica, el transmisor y el automóvil a combustión interna. La tercera fue la informática, con la automatización, las tecnologías de la información y la comunicación.
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8

Carreño Aguillón, Elsy Del Pilar, Edwin Alfonso Vacca Melo, and Ingrid Lugo Ariza. "Diseño y fabricación de un vehículo autónomo impulsado por energía solar." Revista Tecnura 16, no. 32 (2012): 91. http://dx.doi.org/10.14483/udistrital.jour.tecnura.2012.2.a08.

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Abstract:
El término diseño abarca una amplia gama de significados. Tratándose del automóvil la palabra diseño puede estar dada en función de su apariencia externa; pero también los elementos que lo constituyen son diseñados, no por artistas sino por ingenieros, aunque en algunos casos este tenga oportunidad de mostrar algo de capacidad artística. Por tanto, el diseño de un automóvil alimentado por energía solar consiste en definir y calcular movimientos, fuerzas y cambios de energía a fin de determinar el tamaño, las formas y los materiales necesarios para cada uno de los componentes interrelacionados
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9

Aquino Arroba, Sócrates Miguel, Luis Patricio Tierra Pérez, Edwin Rodolfo Pozo Safla, and Eduardo Santiago Cazar Rivera. "Modelación Matemática para la Dinámica de Mecanismos Hidráulicos Tipo Tijera." Ciencia Digital 3, no. 3.1 (2019): 74–90. http://dx.doi.org/10.33262/cienciadigital.v3i3.1.677.

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Abstract:
La presente investigación tiene por objeto el análisis cinemático y dinámico del mecanismo de una gata mecánica tipo tijera enfocado a la verificación del diseño, identificando los distintos tipos de mecanismo que den solución al problema del levantamiento de una carga de 0,5 toneladas correspondiente a un automóvil Renault Clio. Se determinó también el material del que está construido mediante referencias bibliográficas para la evaluación con software de elementos finitos. Los parámetros y dimensiones fueron obtenidos mediante investigación de campo, en donde se tomaron las medidas del mecani
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10

García León, Ricardo Andrés, María Angélica Acosta Pérez, and Eder Flórez Solano. "Análisis del comportamiento de los frenos de disco de los vehículos a partir de la aceleración del proceso de corrosión." Revista Tecnura 19, no. 45 (2015): 53. http://dx.doi.org/10.14483/udistrital.jour.tecnura.2015.3.a04.

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Abstract:
El sistema de frenado de un automóvil debe satisfacer un complejo conjunto de requerimientos, entre los cuales la seguridad es lo más importante. Los frenos deben trabajar en forma segura y predecible en cualquier circunstancia, lo cual implica disponer de un nivel estable de fricción, en cualquier condición de temperatura, humedad y salinidad del medio ambiente.Para un correcto diseño y operación de los discos de freno, es necesario considerar diferentes aspectos, tales como la geometría, el tipo de material, la resistencia mecánica, la temperatura máxima, la deformación térmica, la resistenc
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Gomez Berrezueta, Manuel Fernando, and Paúl Wilfrido Méndez. "Polipropileno Reforzado con Fibra Natural para Fabricación de Paneles Internos de las Puertas de un Automóvil." INNOVA Research Journal 2, no. 10.1 (2017): 109–37. http://dx.doi.org/10.33890/innova.v2.n10.1.2017.569.

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Abstract:
Este artículo presenta las características técnicas, económicas y ambientales a considerar para fabricar una pieza de uso automotriz, que cumplan con las especificaciones. En este estudio, se discuten las propiedades y ventajas de los compuestos de fibra natural en paneles de puertas interiores. Las fibras naturales están reemplazando otros materiales en varias partes de automóviles debido a su peso ligero, bajo costo, bajo CO2, reciclabilidad. El objetivo de este proyecto es que los componentes cumplan los siguientes requisitos: simplicidad de construcción, facilidad de fabricación, colocació
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Montúfar Paz, Paúl, Rodrigo Rigoberto Moreno Pallares, Luis Santiago Choto Chariguaman, Luis Fernando Buenaño Moyano, and Miguel Angel Escobar Guachambala. "ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO ACÚSTICO Y OPTIMIZACIÓN DEL MATERIAL DEL ESCAPE DE AUTOMÓVILES LIVIANOS EQUIPADOS CON TURBO COMPRESOR MEDIANTE HERRAMIENTAS DE DINÁMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONALES." Ciencia Digital 2, no. 3 (2018): 550–68. http://dx.doi.org/10.33262/cienciadigital.v2i3.175.

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Abstract:
En el presente proyecto de investigación se desarrolló en un pre-silenciador y silenciador del vehículo Zotye T600 ensamblado por CIAUTO en la ciudad de Ambato, un análisis de mecánica computacional de fluidos y acústico mediante ingeniería asistida por ordenador con el software ANSYS CFX y ANSYS ACT respectivamente. En primer lugar, se generó la geometría por medio de levantamiento de planos y escaneo 3D con la ayuda del software CAD SpaiceClaim. Los parámetros de entrada para las simulaciones tales como velocidad, temperatura y velocidad de giro del motor corresponden a valores recolectados
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Durmuş, Hülya, Canser Gül, Nilay Çömez, and Melis Yurddaşkal. "Investigación sobre el comportamiento al desgaste de los compuestos Alumix321/SiC envejecidos y fabricados por prensado en caliente." Revista de Metalurgia 55, no. 3 (2019): 148. http://dx.doi.org/10.3989/revmetalm.148.

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Abstract:
La industria aeroespacial y del automóvil están necesitadas de materiales que combinen varias características, tales como bajo peso, elevada resistencia mecánica, alta resistencia a la corrosión y al desgaste. Las propiedades de las aleaciones de aluminio se pueden mejorar enormemente mediante el refuerzo utilizando partículas cerámicas. El objetivo de este estudio es analizar el efecto del envejecimiento por precipitación en el endurecimiento y el porcentaje de masa de partículas de SiC en la dureza y resistencia al desgaste de los compuestos de matriz de aluminio 6061, fabricados mediante pr
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Montúfar Paz, Paúl, Víctor David Bravo Morocho, Edison Marcelo Castillo Cardenas, Edgar Fabián Sanchez Carrión, and Edison Patricio Abarca Perez. "ANÁLISIS DEL DISEÑO Y MATERIAL DE UN CONVERTIDOR DE PAR DE UNA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SOBRE EL DESEMPEÑO DE TORQUE Y POTENCIA DE UN AUTOMÓVIL LIVIANO." Ciencia Digital 2, no. 3 (2018): 585–600. http://dx.doi.org/10.33262/cienciadigital.v2i3.176.

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Abstract:
El convertidor de par en el tren de transmisión automático ha sido muy importante, así como los embragues hidráulicos debido a la capacidad de amplificar el par de alta precisión más del 98% de bajas RPM, trabajando como accesorio de 1: 1 a altas RPM, para obtener una mejor eficiencia y baja ingesta de gas para salvar el medio ambiente. Debido a su diseño y reducción, el convertidor de par activa y desactiva automáticamente la potencia del motor para el engranaje, centrándose en las RPM del motor. Con el tren motriz encendido, a velocidad de ralentí, la potencia es débil debido a la falta de f
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Barona López, Gustavo, and Luis Efraín Velasteguí. "Materiales compuestos de matriz aleación de aluminio-silicio como alternativa en la fabricación de motores de combustión interna para la reducción de combustible." Ciencia Digital 3, no. 3.2 (2019): 302–13. http://dx.doi.org/10.33262/cienciadigital.v3i3.2.758.

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Abstract:
El presente artículo tiene por objetivo realizar un análisis entre los materiales de aleación aluminio-silicio, utilizados en la fabricación de blocks de motores de combustión interna, con los materiales compuestos de matriz metálica (MCMM); dando a conocer los problemas y beneficios que poseen las aleaciones de aluminio-silicio, al estar expuestos los cilindros del block a elevadas solicitaciones mecánicas con temperaturas que superan los 700 °C; así como las características y beneficios que presentarían los MCMM, si se los utilizaría en la manufactura de esta parte del motor. Además, se pres
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García-León, Ricardo Andrés, Robert Dajjan Echavez Díaz, and Eder Flórez Solano. "Análisis termodinámico de un disco de freno automotriz con pilares de ventilación tipo NACA 66-209." INGE CUC 14, no. 2 (2018): 9–18. http://dx.doi.org/10.17981/ingecuc.14.2.2018.01.

Full text
Abstract:
Introducción: El sistema de frenado de un automóvil debe trabajar en forma segura y predecible en cualquier circunstancia, lo cual implica disponer de un nivel estable de fricción, en cualquier condición de temperatura, humedad y salinidad del medio ambiente. Para un correcto diseño y operación de los discos de freno, es necesario considerar diferentes aspectos, tales como la geometría, el tipo de material, la resistencia mecánica, la temperatura máxima, la deformación térmica, la resistencia al agrietamiento, entre otros.
 Objetivo: En el presente trabajo se realizó el análisis del siste
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Jorge Camacho, Cristina. "Conexiones entre las infraestructuras de Louis I. Kahn y el diseño paramétrico." Designia 4, no. 1 (2016): 79. http://dx.doi.org/10.24267/22564004.189.

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Abstract:
Este artículo de reflexión es un análisis del artículo Toward a Plan for Midtown Philadelphia, publicado en 1953 por Louis I. Kahn en Perspecta 2, revista de la Universidad de Yale, para estudiar la forma de la ciudad en función de sus flujos a través de siete campos de investigación, con el objetivo de encontrar conexiones con los razonamientos actuales del diseño paramétrico. Independientemente de la planificación urbana, Kahn centra su atención en la velocidad de tráfico, definida como la distancia cubierta por unidad de tiempo, y estudia cómo unificar la etimología de los términos ‘transla
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Arias Prieto, German. "USO DE MARKETING SOSTENIBLE EN LAS EMPRESAS FABRICANTES DE AUTOPARTES PARA AUTOMOVILES EN COLOMBIA." Working Papers. Maestría en Gerencia Estratégica de Mercadeo 2, no. 1 (2017). http://dx.doi.org/10.15765/wpmgem.v2i1.950.

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Abstract:
<p>El propósito del trabajo es aportar a la industria, la academia y los investigadores y las entidades del gobierno información actualizada sobre las acciones que se deben llevar a cabo por parte de las empresas fabricantes de autopartes en Colombia guías para implementar acciones de marketing sostenible que brinden beneficios sociales, medioambientales y económicos tanto para los empresas como para los clientes, usuarios de los vehículos y las comunidades que estén vinculadas a los procesos de la cadena de abastecimiento en el uso de las autopartes.</p><p> </p><p&g
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Rumbo Morales, Jesse Yoe, Alberto Miguel Beltrán, Héctor Ramón Azcaray, Karina Santiago, Manuela Calixto, and Estela Sarmiento. "Simulación y Control de la Velocidad y Par Electromagnético de un Motor de Inducción Trifásico: un Enfoque a Vehículos Eléctricos." Revista Iberoamericana de Automática e Informática industrial, November 6, 2018. http://dx.doi.org/10.4995/riai.2018.10452.

Full text
Abstract:
<p>En este estudio se presentan los resultados obtenidos en simulación y control de un motor de inducción trifásico (MTI) utilizando MATLAB/Simulink. El análisis comprende el estudio de la respuesta transitoria del MTI en lazo abierto y en lazo cerrado utilizando dos tipos de controladores; Control Directo de Par (DTC) y Control Escalar. Los resultados más relevantes de este trabajo son al comparar la operación de los dos controladores que tienen como objetivo principal seguir la trayectoria deseada, en el cual se presentan las respuestas dinámicas de velocidad mecánica del rotor, par el
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Salazar-Hernández, Alicia, and César Garita-Rodríguez. "Predicción de la vida útil en reparaciones de automóviles." Revista Tecnología en Marcha, March 2, 2019. http://dx.doi.org/10.18845/tm.v32i1.4125.

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Abstract:
El mantenimiento preventivo en un automóvil reduce significativamente el tiempo en que éste se encuentra fuera de funcionamiento; sin embargo, saber con mayor exactitud cuándo se debe realizar este tipo de trabajos y/o reparaciones no es una ciencia cierta. Los talleres mecánicos usualmente proveen de mantenimientos reactivos y hasta el momento no cuentan con una herramienta que le indiquen al usuario cuándo se debe hacer la siguiente visita.
 Con la utilización del razonamiento basado en casos, se construyó un sistema informático que toma y procesa información tanto de los estándares del
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Agudo, Alexandra, Aarón Delgado, Víctor Carrión, and Cristian Pinzón. "Propuesta de prototipo de un sistema experto para el diagnóstico mecánico y eléctrico de automóviles." Revista de Iniciación Científica 7 (August 23, 2021). http://dx.doi.org/10.33412/rev-ric.v7.0.3246.

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Abstract:
El vehículo es un recurso indispensable en la sociedad actual para llevar a cabo las actividades laborales, sociales, de ocio, emergencias, etc., donde su mantenimiento es fundamental para su funcionamiento correcto. Sin embargo, en muchas situaciones nos encontramos imprevistos con el automóvil que pueden ser evitados si se pueden detectar anomalías a tiempo, o en cualquier caso tener un diagnóstico preliminar del problema del automóvil, antes de recurrir a un especialista y evitar grandes costos de reparación. Este artículo presenta la propuesta de un prototipo de un sistema experto para dia
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Henao-Pereira, Juan Pablo, Andrea Esperanza Tovar-Leon, Sandra Patricia Castillo-Landínez, and Pablo Eduardo Caicedo-Rodríguez. "Los accidentes de tránsito desde la perspectiva de la minería de datos. Una revisión de la literatura." Aibi revista de investigación, administración e ingeniería, August 31, 2020, 133–41. http://dx.doi.org/10.15649/2346030x.743.

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Abstract:
Se habla de un accidente de tránsito (AT) como un hecho inesperado que se presenta sobre las vías, condicionado por factores de naturaleza humana (imprudencia, descuido, problemas de salud) o también mecánica, involucrando por lo menos un vehículo en movimiento que puede ser automóvil, motocicleta o bicicleta; estos eventos provocan pérdidas de vidas o lesiones. Las cifras de los entes gubernamentales señalan que los accidentes de tránsito son la segunda causa de muerte violenta en Colombia, por lo que se indaga, cómo a través de técnicas de minería de datos es posible analizar los accidentes
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Vergara Guiñez, Luis Raul, Ramiro Emilio Torres Alvarado, and Sergio Felipe Donoso Cisternas. "HABITABILIDAD INCLUSIVA EN LOS TAXIS DE SANTIAGO: ESTADO DEL ARTE Y CONSIDERACIONES DESDE EL DISEÑO INDUSTRIAL." Revista 180, no. 45 (July 27, 2020). http://dx.doi.org/10.32995/rev180.num-45.(2020).art-641.

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Abstract:
En la actualidad sólo existen normas y regulaciones básicas para la selección de los vehículos destinados a taxi, por ello, tanto pasajeros como conductores no están necesariamente representados en sus aspiraciones y necesidades. En efecto, para el servicio de taxi se utiliza cualquier vehículo de línea que el mercado ofrezca y que cumpla con los requerimientos dictados por la autoridad, que se reducen a condiciones mecánicas y de conducción, pero que no se refieren a los factores humanos ni habitabilidad.Se plantean consideraciones de Diseño Industrial, que ayuden a definir las característica
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Marconi, César David, María José Castillo, Carlos Fernando Consigli, and Hernán Gabriel Svoboda. "Optimización del proceso RSW para acero DP 1000." Matéria (Rio de Janeiro) 23, no. 2 (2018). http://dx.doi.org/10.1590/s1517-707620180002.0334.

Full text
Abstract:
RESUMEN En el último tiempo se han introducido nuevos materiales en la construcción de automóviles a fin de disminuir su peso y consecuentemente el consumo de combustible y el nivel de emisiones. Entre ellos se encuentran los Aceros Dual Phase (DP), constituidos por una matriz ferrítica con islas de martensita. La soldadura por puntos de resistencia (RSW) es el proceso de soldadura más utilizado en la industria automotriz. Sin embargo, la soldadura de estos materiales presenta mayores desafíos, ya que los parámetros empleados para la soldadura RSW de aceros convencionales no son aplicables a e
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Rodríguez, Raúl. "Tecnología Digital Comunicación Y Mundo Global." Revista Médica de Panamá - ISSN 2412-642X 1, no. 38 (2018). http://dx.doi.org/10.37980/im.journal.rmdp.2018494.

Full text
Abstract:
<p>[Digital Technology Communication and Global World]</p><p>Alocución en la sesión solemne del 19 de enero de 2018 de la Academia Panameña de Medicina y Cirugía. Address at the solemn session of January 19, 2018 of the Panamanian Academy of Medicine and Surgery.<br /><br />La llamada revolución digital, también conocida como la tercera revolución industrial es el cambio de la tecnología analógica, mecánica y electrónica a la tecnología digital, la cual comenzó a desarrollarse entre los finales de los años 50 y 70 y ha marcado un cambio radical en nuestra forma de
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