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1

Spörl, Eberhard, Uwe Genth, Kerstin Schmalfuß, and Theo Seiler. "Thermo-mechanisches Verhalten der Hornhaut." Klinische Monatsblätter für Augenheilkunde 208, no. 02 (1996): 112–16. http://dx.doi.org/10.1055/s-2008-1035180.

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2

Duda, G. N., J. P. Kassi, J. E. Hoffmann, R. Riedt, C. Khodadadyan, and M. Raschke. "Mechanisches Verhalten von Ilizarov-Ringfixateuren." Der Unfallchirurg 103, no. 10 (2000): 839–45. http://dx.doi.org/10.1007/s001130050630.

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3

Leinenbach, Christian, Hans Lehmann, and Hans-Jakob Schindler. "Mechanisches Verhalten und Fehlerempfindlichkeit von Hartlötverbindungen." Materials Testing 49, no. 4 (2007): 149–56. http://dx.doi.org/10.3139/120.100781.

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4

Kloos, K. H., J. Granacher, and U. Struth. "Verhalten von Gasturbinenschaufelwerkstoffen bei mechanischer Langzeitbeanspruchung unter Heißgaskorrosion - Teil I. Mechanisches Langzeitverhalten." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 20, no. 10 (1989): 332–40. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19890201008.

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5

Roeder, E., R. Ritter, R. Eckrich, and H. J. Mayer. "Mechanisches Verhalten von kohlenstoffaserverstärkten Duromeren im Tieftemperaturbereich." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 25, no. 4 (1994): 152–57. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19940250408.

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6

Silvestru, Vlad Alexandru, Oliver Englhardt, and Jens Schneider. "Mechanisches Verhalten zweischnittiger Metall‐Silikonverklebungen unter Schubbelastung." ce/papers 3, no. 1 (2019): 212–24. http://dx.doi.org/10.1002/cepa.1012.

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7

Bobeth, M., J. Möller, W. Pompe, D. Reiche, O. Trommer, and A. Ullrich. "Eigenspannungsentwicklung und mechanisches Verhalten von c-BN-Schichten." Vakuum in Forschung und Praxis 13, no. 3 (2001): 161–70. http://dx.doi.org/10.1002/1522-2454(200106)13:3<161::aid-vipr161>3.0.co;2-i.

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8

Schwarz, Viktoria, and Christos Vrettos. "Mechanisches Verhalten eines teilgesättigten Kaolinit-Tons: Experimentelle Untersuchungen, Stoffmodell und Implementierung." geotechnik 35, no. 4 (2012): 236–44. http://dx.doi.org/10.1002/gete.201200011.

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9

Kloos, K. H., J. Granacher, and H. Kirchner. "Mechanisches Verhalten des Schutzschicht-Grundwerkstoff-Verbundes von Gasturbinenschaufeln unter betriebsähnlicher zyklischer Beanspruchung." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 25, no. 5 (1994): 209–17. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19940250510.

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10

Klingelhöffer, H. "Corrosion Books: Mechanisches Verhalten der Werkstoffe. By: J. Rösler, H. Harders, M. Bäker." Materials and Corrosion 55, no. 12 (2004): 949. http://dx.doi.org/10.1002/maco.200490112.

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11

Ragger, Katharina S., Michael Panzenböck, Helmut Clemens, and Harald Chladil. "Mechanisches und chemisches Verhalten von Lean-Duplex-Stählen nach Wärmebehandlungen in kritischen Temperaturbereichen." BHM Berg- und Hüttenmännische Monatshefte 155, no. 9 (2010): 394–401. http://dx.doi.org/10.1007/s00501-010-0596-1.

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12

Boccaccini, Aldo R. "Arbeitskreis ?Mechanisches Verhalten von Verbundwerkstoffe? behandelt auch Werkstoffe f�r die Medizin und Entsorgung." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 24, no. 1 (1993): 7. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19930240112.

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13

Laanemäe, W. Mart, Klaus Bothe, and Volkmar Gerold. "Mechanisches Verhalten der Legierung 2.4663 bei hoher Temperatur / High Temperature Mechanical Behaviour of Alloy 617." International Journal of Materials Research 80, no. 12 (1989): 847–57. http://dx.doi.org/10.1515/ijmr-1989-801202.

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Laanemäe, W. Mart, Klaus Bothe, and Volkmar Gerold. "Mechanisches Verhalten der Ni-Basis-Legierung 2.4663 bei hoher Temperatur / High-Temperatur Mechanical Behaviour of Alloy 617." International Journal of Materials Research 80, no. 11 (1989): 788–99. http://dx.doi.org/10.1515/ijmr-1989-801107.

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15

Stollwitzer, A., and J. Fink. "Bestimmung modellabhängiger Steifigkeits- und Dämpfungskennwerte des Schotteroberbaues zur dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken/Determination of model-dependent stiffness and damping values of ballasted track for dynamic analyses of railway bridges." Bauingenieur 95, no. 09 (2020): 345–56. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2020-09-71.

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Abstract:
Zusammenfassung In der ingenieurpraktischen Brückendynamik weicht das berechnete Tragwerksverhalten von Eisenbahnbrücken infolge einer dynamischen Beanspruchung sehr häufig vom real auftretenden, gemessenen Tragwerksverhalten ab. Diese zum Teil signifikante Diskrepanz zwischen Messung und Rechnung ist auf mehrere Kausalitäten zurückzuführen, wobei die mechanische Modellbildung von Brücke und überfahrendem Zug und vor allem eine Verwendung passender zugehöriger dynamischer Parameter von besonderer Bedeutung sind. Dieser Artikel befasst sich mit der mechanischen Modellbildung des Schotteroberbau
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16

Demiray, H., H. W. Weizsäcker, and K. Pascale. "A Mechanical Model for Passive Behaviour of Rats Carotid Artery. Ein mechanisches Modell für das passive Verhalten der Arteria Carotis von Ratten." Biomedizinische Technik/Biomedical Engineering 31, no. 3 (1986): 46–52. http://dx.doi.org/10.1515/bmte.1986.31.3.46.

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17

Schultze, S., J. Göllner, D. Regener, and B. Bouaifi. "Selektive Korrosion von Duplexstahl. Teil 2: Lokale Korrosionserscheinungen an Duplexstahl X2CrNiMoN22-5-3 unter Einwirkung von Chloriden und mechanisches Verhalten in Abhängigkeit vom Gefügezustand." Materials and Corrosion 52, no. 1 (2001): 54–64. http://dx.doi.org/10.1002/1521-4176(200101)52:1<54::aid-maco54>3.0.co;2-t.

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18

Schulze, Otto. "The Influence of Radiation on the Mechanical Behavior of Rock Salt." Zeitschrift der Deutschen Geologischen Gesellschaft 137, no. 1 (1986): 47–69. http://dx.doi.org/10.1127/zdgg/137/1986/47.

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19

Kumar Jha, Amol, Somuri V. Prasad, and Gopal Shankar Upadhyaya. "Mechanical Behaviour of Sintered 6061 Aluminium Alloy and its Composites Containing Soft or Hard Particles / Mechanisches Verhalten gesinterter 6061 Aluminiumlegierungen und ihrer Teilchenverbunde mit weichen und harten Teilchen." International Journal of Materials Research 81, no. 6 (1990): 457–62. http://dx.doi.org/10.1515/ijmr-1990-810611.

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20

Liu, Pengfei, Jing Hu, Dawei Wang, Markus Oeser, Sabine Leischner, and Gustavo Canon Falla. "Charakterisierung des thermo-mechanischen Verhaltens von Asphaltgemischen anhand von Mikrostrukturanalysen und FE-Simulationen/Characterization of the thermo-mechanical behaviour of the asphalt mixture by microstructural analysis and FE simulation." Bauingenieur 94, no. 03 (2019): 102–13. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2019-03-50.

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Abstract:
Zusammenfassung In dieser Veröffentlichung wird der Einfluss von Temperaturveränderungen auf das mechanische Verhalten von Asphaltgemischen auf Mikroskalenebene untersucht. Um die Mikrostruktur der Asphaltgemische für numerische Simulationen zu rekonstruieren, wurden die Ergebnisse von Röntgen-Computertomographie (XCT) und Techniken der digitalen Bildverarbeitung (DIP) verwendet. Weiterhin wurden unter Nutzung der Methode der Finite-Elemente (FE) die verschiedenen Spannungszustände an der Kontaktstelle zwischen Mörtel und Gesteinskörnung sowie die Energiedissipation des Asphaltmischguts unters
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Vogt, Ralf. "Über das mechanische Verhalten elastischer Arterien." DO - Deutsche Zeitschrift für Osteopathie 6, no. 1 (2008): 6–7. http://dx.doi.org/10.1055/s-2008-1058048.

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22

Spies, H. J. "Untersuchung des mechanischen Verhaltens von Randschichtverbunden." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 26, no. 2 (1995): 68–76. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19950260206.

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23

Eppel, K., J. Ellermeier, T. Troßmann, and C. Berger. "Verhalten geschweißter Magnesiumlegierungen unter mechanisch-korrosiver Komplexbeanspruchung." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 38, no. 5 (2007): 347–55. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.200700150.

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24

Heinicke, Gerhard, and Ingeborg Lischke. "Das Verhalten von metallischen Hydrierkatalysatoren unter Einwirkung mechanischer Energie." Zeitschrift für Chemie 11, no. 9 (2010): 332–40. http://dx.doi.org/10.1002/zfch.19710110903.

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Heine, M., M. Dosta, S. Antonyuk, S. Heinrich, L. Fries, and S. Plazer. "Einfluss der Struktur auf das mechanische Verhalten von Lebensmittelagglomeraten." Chemie Ingenieur Technik 86, no. 9 (2014): 1467–68. http://dx.doi.org/10.1002/cite.201450181.

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Adam, Christoph, and Benjamin Hirzinger. "Ein Modell mit Boden-Bauwerk-Interaktion zur dynamischen Berechnung von Eisenbahnbrücken/A model with soil-structure interaction for the dynamic analysis of railway bridges." Bauingenieur 95, no. 07-08 (2020): 289–98. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2020-07-08-81.

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Abstract:
Zusammenfassung In diesem Beitrag wird eine einfache Modellierungsstrategie zur schnellen und effizienten Berechnung der dynamischen Antwort von Brücken zufolge der Überfahrt mit Hochgeschwindigkeitszügen vorgestellt. Dabei wird sowohl die Boden-Bauwerk-Interaktion als auch die Wirkung des Zuges während der Zufahrphase auf das Tragwerk beziehungsweise nach dem Abfahren berücksichtigt. Im mechanischen Modell wird die Brücke als Bernoulli-Euler -Balken, welcher von den statischen Achslasten des Hochgeschwindigkeitszugs überfahren wird, beschrieben. Feder und Dämpfer an den Rändern des Balkens bi
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27

Warkentin, Slavi, Johann Austermann, and Holger Borcherding. "Modulare Versuchsanlage für ein industrielles DC-Netz." atp magazin 62, no. 10 (2020): 54–59. http://dx.doi.org/10.17560/atp.v62i10.2489.

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Abstract:
In diesem Beitrag wird das Konzept einer Versuchsanlage für industrielle Gleichspannungsnetze vorgestellt indem alle Geräteüber ein gemeinsames Gleichspannungsnetz gekoppelt sind. In einem Echtzeit-Modell, umgesetzt in Matlab/Simulink, werden Sollwerte der Drehzahl- und Drehmomentenverläufe berechnet und mittels Feldbus an die jeweiligen Lastantriebswechselrichterübermittelt. Dadurch ergeben sich an der Welle nicht nur reale mechanische Größen, sondern auch die sich im Gleichspannungsnetz einstellenden Ströme entsprechen denen einer realen Anlage. Somit kann beispielsweise untersucht werden, w
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28

Kolsch, Holger, and Dieter Ottl. "Simulation des mechanischen Verhaltens von Bauteilen mit statischer Hysterese." Forschung im Ingenieurwesen 59, no. 4 (1993): 66–71. http://dx.doi.org/10.1007/bf02561007.

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Rombach, M., and T. Hollstein. "Untersuchungen zum mechanischen Verhalten von Siliciumnitrid in einem Kugel-Platte-Kontakt." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 26, no. 5 (1995): 276–82. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19950260512.

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30

Schütze, M. "Mechanisches Verhalten keramischer Werkstoffe. Versagensablauf, Werkstoffauswahl, Dimensionierung. VonD. Munz undTh. Fett. Reihe WFT Werkstoff-Forschung und -Technik, hrsg. vonB. Ilschner. Band 8. 244 S., 149 Abb. Springer-Verlag Berlin -Heidelberg -New York -London -Paris -Tokyo -Hong Kong 1989. Brosch. DM 78,-. ISBN 3-540-51508-9." Materials and Corrosion/Werkstoffe und Korrosion 41, no. 8 (1990): 500. http://dx.doi.org/10.1002/maco.19900410811.

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Hetzner, H., J. Schaufler, G. Pejić, S. Tremmel, K. Durst, and S. Wartzack. "Untersuchung des tribologisch-mechanischen Verhaltens amorpher Kohlenstoffschichten mittels Load Scanner." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 43, no. 3 (2012): 226–33. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.201200846.

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Kolsch, Barbara, A. Rahmel, and Monika Schorr. "Verhalten von Gasturbinenschaufelwerkstoffen bei mechanischer Langzeitbeanspruchung unter Heißgaskorrosion. Teil 2: Metallkundliche Nachuntersuchungen." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 20, no. 11 (1989): 369–84. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.19890201110.

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Ferrano, Fabian. "Der Einfluss von Prozessparametern auf das mechanische Verhalten kurzfaserverstärkter Kunststoffbauteile in Lenksystemen." Zeitschrift Kunststofftechnik 1 (2015): 271–304. http://dx.doi.org/10.3139/o999.04042015.

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Böttcher, Ch, M. Reininghaus, and U. Peil. "Einfluß der Beanspruchungsgeschwindigkeit auf das mechanische Verhalten von unlegiertem Baustahl - Teil 1." Stahlbau 72, no. 11 (2003): 778–87. http://dx.doi.org/10.1002/stab.200302760.

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Böttcher, Ch, M. Reininghaus, and U. Peil. "Einfluß der Beanspruchungsgeschwindigkeit auf das mechanische Verhalten von unlegiertem Baustahl - Teil 2." Stahlbau 72, no. 12 (2003): 839–43. http://dx.doi.org/10.1002/stab.200303000.

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Ihlenfeldt, S., U. Frieß, M. Wabner, and R. Tehel. "Berücksichtigung des positionsabhängigen Maschinenverhaltens innerhalb der Simulation*/Position depending dynamic machine tool simulation by holistic FEM models." wt Werkstattstechnik online 105, no. 05 (2015): 275–84. http://dx.doi.org/10.37544/1436-4980-2015-05-27.

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Abstract:
Die Leistungsfähigkeit und Ressourceneffizienz moderner Produktionssysteme wird wesentlich durch ihr dynamisch-mechatronisches Verhalten bestimmt. Um quantitative Aussagen hinsichtlich auftretender Bahnabweichungen zu erhalten, hat sich die kombinierte Simulation von mechanischer Struktur und Antriebsregelung etabliert. Während der Verfahrbewegung ändert sich jedoch das mechanische Strukturverhalten durch die Verlagerung von Komponenten wesentlich. In der flexiblen Mehrkörpersimulation (MKS) existieren verschiedene Ansätze dynamische Bahnbewegungen abzubilden, welche jedoch komplexe, genauigke
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Schneider, J., M. Schuster, and J. Kuntsche. "Bemessung von Verbundsicherheitsglas unter Berücksichtigung des Schubverbunds durch polymere Zwischenschichten/Structural design of laminated safety glass considering the shear bond by polymer interlayers." Bauingenieur 93, no. 01 (2018): 28–36. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-01-52.

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Abstract:
Der Einsatz von Glas und insbesondere Verbundglas im Bauwesen zeigt eine anhaltend steigende Tendenz. Dem rechnerischen Nachweis unter Berücksichtigung des Schubverbunds wird daher zukünftig eine höhere Bedeutung für eine wirtschaftliche Bauweise zukommen – auch im Hinblick auf kommende europäisch harmonisierte Produkt- und Bemessungsnormen im Glasbau. Neben einzelnen Schubmodulwerten für bestimmte Belastungssituationen und Temperaturen können für komplexere Anwendungssituationen auch linear-viskoelastische Materialmodelle Anwendung finden. &amp;nbsp; Es werden die Grundlagen zur mechanischen
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�chsner, A., J. Gegner, W. Winter, and G. Kuhn. "Experimentelle und numerische Untersuchungen zum mechanischen Verhalten perforierter Aluminium-Legierungen unter zyklischer Belastung." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 33, no. 11 (2002): 637–42. http://dx.doi.org/10.1002/1521-4052(200211)33:11<637::aid-mawe637>3.0.co;2-3.

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Adam, C., and P. Salcher. "Ein Bemessungsbehelf zur schnellen dynamischen Bewertung von einfachen Eisenbahnbrücken/Simple design charts for dynamic assessment of railway bridges." Bauingenieur 93, no. 06 (2018): 233–41. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-06-43.

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Abstract:
In dieser Arbeit wird ein Bemessungsbehelf in Form von Diagrammen zur schnellen und überschlägigen Überprüfung und Bewertung von einfachen Eisenbahnbrücken hinsichtlich ihres dynamischen Verhaltens unter Verkehrsbelastung vorgestellt. Die Grundlage dafür ist eine dimensionslose Darstellung der Überfahrtsgeschwindigkeit und der Beschleunigungsantwort eines beidseitig gelenkig gelagerten Bernoulli-Euler Balkens mit variabler Feldlänge, der als vereinfachtes mechanisches Brückenmodell dient. Die Belastung im Modell erfolgt durch überfahrende Abfolgen von Einzelasten, welche an bemessungsrelevante
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Bracht, U. Prof, and Y. Jiao. "Finite-Elemente-Modell für die Drapiersimulation*/A finite element model for draping simulation." wt Werkstattstechnik online 107, no. 03 (2017): 118–23. http://dx.doi.org/10.37544/1436-4980-2017-03-14.

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Abstract:
Da Bauteile aus carbonfaserverstärkten Kunststoffen (CFK) im Verhältnis zum Gewicht ausgezeichnete Materialeigenschaften besitzen, werden in der Automobilindustrie Möglichkeiten für eine effiziente Massenproduktion von Bauteilen aus CFK gesucht. Der Einsatz der numerischen Simulation, um das mechanische Verhalten von CFK zu berechnen, ist besonders anspruchsvoll. Diese Arbeit stellt ein Finite-Elemente-Modell zur Simulation des Drapierprozesses für CFK-Bauteile vor. Die Validierung des Modells erfolgt über einen Vergleich von Versuchs- und Simulationsergebnissen. &amp;nbsp; Since components ma
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Rohlmann, A., T. Zander, M. Fehrmann, C. Klöckner, and G. Bergmann. "Einfluss von Implantaten zum Ersatz eines Wirbelkörpers auf das mechanische Verhalten der Lendenwirbelsäule." Der Orthopäde 31, no. 5 (2002): 503–7. http://dx.doi.org/10.1007/s00132-001-0293-6.

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Schmieder, Annett, Colin Kern, and Markus Golder. "Einfluss von UV-Strahlung auf das mechanische Verhalten hochfester Garne und geflochtener Faserseile." Technische Textilien 64, no. 3 (2021): 60–64. http://dx.doi.org/10.51202/0323-3243-2021-3-060.

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Dorsch, Philipp, Sebastian Geyer, Dominik Gedeon, Florian Hubert, and Stefan J. Rupitsch. "Piezoelektrisches Energy-Harvesting in niederfrequenter Anregungsumgebung mittels kontaktbasierter Frequency-Upconversion." tm - Technisches Messen 85, no. 4 (2018): 275–90. http://dx.doi.org/10.1515/teme-2017-0140.

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Abstract:
ZusammenfassungEs wird die Entwicklung und Optimierung eines piezoelektrischen Energy-Harvesting-Systems zur Generierung von elektrischer Energie aus menschlichen Bewegungen vorgestellt. Um die Energie der beim Sport auftretenden tieffrequenten spektralen Beschleunigungsanteile aufnehmen zu können, darf das Harvesting-System eine Eigenresonanzfrequenz von5\hspace{0.19em}\text{Hz}nicht überschreiten und muss dabei zusätzlich eine kompakte Bauweise aufweisen. Zur Gewährleistung dieser beiden Punkte wird das Prinzip der kontaktbasierten Frequency-Upconversion verfolgt. Der Primäroszillator wird d
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Bölte, Sven, Nora Uhlig, and Fritz Poustka. "Das Savant-Syndrom: Eine Übersicht." Zeitschrift für Klinische Psychologie und Psychotherapie 31, no. 4 (2002): 291–97. http://dx.doi.org/10.1026/0084-5345.31.4.291.

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Abstract:
Zusammenfassung. Theoretischer Hintergrund: Unter dem Savant-Syndrom versteht man das Auftreten eines herausragenden umschriebenen kognitiven Funktionsbereichs oder einer erstaunlichen Fertigkeit vorwiegend bei allgemeiner Intelligenzminderung. Fragestellung: Mit dieser Arbeit soll ein aktueller Überblick zur Beschreibung, Prävalenz, Neuropsychologie und Theoriebildung bezüglich des Syndroms gegeben werden. Methode: Auf der Basis historischer Berichte und derzeitiger empirischer Studien wird der Forschungsstand zum Savant-Phänomen dargestellt und diskutiert. Ergebnisse: Savants zeigen vor alle
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Katzer, Norman, Hagen Bankwitz, and Jörg Hübler. "Kunststoffgleitlager mit intelligenter Verschleißüberwachung." innoTRAC Journal 1 (December 4, 2020): 140–48. http://dx.doi.org/10.14464/innotrac.v1i0.467.

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Abstract:
Die Zustandsüberwachung (Condition Monitoring) und die vorausschauende Wartung (Predicted Maintenance) gelten als Schlüsselinnovationen der Industrie 4.0. Im Zuge dessen arbeiten Forscher der Professur Intelligente Maschinensysteme an der Hochschule Mittweida an einem Kunststoffgleitlager, welches eine integrierte Sensorik besitzt, die dem Anwender die Überwachung von Betriebsdaten ermöglichen soll. Die aus einem elektrisch leitfähigen Kunststoff hergestellte Sensorik trägt dazu bei, dass in Echtzeit sowohl eine Aussage zur Lagertemperatur als auch zum Verschleißgrad des Lagers getroffen werde
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Tolle, S., K. Heinlein, and R. Wagner. "Einsatz eines technischen Gewebes als Verschattungssystem." Bauingenieur 93, no. 02 (2018): 88–94. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2018-02-68.

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Abstract:
Es gibt sehr viele technische Textilien, die mit besonderen Webtechniken hergestellt werden und sich von den üblichen, für Verschattungen in der Architektur verwendeten Gewebe unterscheiden. Eines dieser technischen Textilien wird von der Spinnerei und Weberei Ettlin, Ettlingen hergestellt und besteht aus Polyester-Monofilen mit geraden Kett- und Schussfäden, die mit einem Verbindungsfaden desselben Werkstoffs zu einem stabilen Verband verwoben sind. Dieses Gewebe wurde in einem Forschungs- und Entwicklungsprojekt auf die Anwendung in vorgespannten und gekrümmten Membranen untersucht. Es wurde
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Langer, Beate, Anja Berthold, Wolfgang Grellmann, and Hans-Friedrich Enderle. "Mechanische Kurzzeitprüfung zur Bewertung des Verhaltens von PE-Rohrwerkstoffen beim langsamen Risswachstum*." Materials Testing 54, no. 9 (2012): 578–83. http://dx.doi.org/10.3139/120.110364.

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Li, Zheng, and Jörgen Robra. "Tragverhalten von Wellstegträgern mit kreisförmigen Öffnungskranz/Shear buckling of corrugated web beams with circular opening wall." Bauingenieur 96, no. 04 (2021): 114–20. http://dx.doi.org/10.37544/0005-6650-2021-04-50.

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Abstract:
Der Wellstegträger ist ein relativ neuartiges Bauteil mit einem breiten Anwendungsbereich im Stahlbau. Aufgrund des dünnen Stegs des Trägers ergibt sich eine signifikante Gewichtsreduzierung im Vergleich zu gewalzten oder geschweißten I-Profilen. Der Wellstegträger kann mit dünnerem Steg eine größere Steifigkeit aus der Ebene erzie- len, so dass das Beulen des Stegs durch die Wellung verhindert wird. Um eine Erhöhung der Gebäudehöhe zu vermeiden, können Öffnungen für Rohrleitungen in gewellten Stahlträgern eine kostengünstige Lösung darstellen. Dennoch reduzieren die Öffnungen im Wellsteg die
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Fleischmann, M., P. Helnwein, and J. Eberhardsteiner. "Experimentelle Untersuchung des mechanischen Verhaltens von astfreiem Fichtenholz in radialer und tangentialer Richtung des Stamms." PAMM 2, no. 1 (2003): 274–75. http://dx.doi.org/10.1002/pamm.200310122.

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Shutov, A., K. Hockauf, T. Halle, R. Kreißig, and L. W. Meyer. "Experimentelle und phänomenologische Beschreibung des mechanischen Verhaltens der Aluminiumlegierung EN AW-7075 nach großer plastischer Vorverformung." Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 40, no. 7 (2009): 551–58. http://dx.doi.org/10.1002/mawe.200900489.

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