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  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Book chapters

Academic literature on the topic 'Mer – Pollution par les hydrocarbures – Méditerranée (mer ; est)'

Author: Grafiati
Published: 25 May 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Mer – Pollution par les hydrocarbures – Méditerranée (mer ; est)"

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Buscail, Roselyne, Ali Eddine Foudil-Bouras, and Henri Pauc. "Matière organique et pollution par les hydrocarbures dans les sédiments superficiels du golfe d'Arzew (mer Méditerranée, Algérie)." Oceanologica Acta 22, no. 3 (1999): 303–17. http://dx.doi.org/10.1016/s0399-1784(99)80054-1.

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2

Coquin, Salomé, Amandine Caron, Olivie Elion-Gambou, and Mathilde Besson. "Espèces remarquables en mer Méditerranée : menaces, suivis et conservation / Remarkable species in the Mediterranean Sea: Threats, monitoring and conservation." Ecologia mediterranea 48, no. 1 (2022): 73–79. http://dx.doi.org/10.3406/ecmed.2022.2143.

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Abstract:
La mer Méditerranée est l’un des plus grands réservoirs de biodiversité mondiale. Ce point chaud de biodiversité est soumis aux changements globaux actuels et passés. De ce fait, de nombreuses espèces sont grandement menacées par les activités anthropiques : pêche, pollution, trafic maritime, etc. C’est le cas par exemple des espèces de requins, tortues et cétacés. Une meilleure connaissance de ces espèces marines méditerranéennes par le développement de techniques de suivi comme la bioacoustique, le marquage/ recapture ou encore l’utilisation de satellites peut contribuer à une meilleure cons
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3

IBOLO, Claude KAHUKA. "DIALECTIQUE DU SOLDAT ET DU DIPLOMATE DANS LA THEATRALISATION DU PLATEAU CONTINENTAL DE L’ATLANTIQUE : CONFLIT ET COOPERATION AUTOUR D’UNE PROBLEMATIQUE THALASSO-POLITIQUE." Revue Intelligence Stratégique 5, no. 13 (2022). http://dx.doi.org/10.62912/ucru5107.

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Abstract:
Grace aux nouveaux enjeux géoéconomiques (hydrocarbures et ressources halieutiques) et à la prégnance des contraintes géostratégiques pollution et piraterie maritimes), le golfe de Guinée, entendu comme le secteur maritime de l’Atlantique du centre, comme le seul espace géopolitique pertinent devant regrouper tous les Etats du pourtour de l’océan Atlantique. Le bassin Atlantique offre l‘intérêt de se situer, à la fois, comme une zone de projection vers la mer et une porte d’entrée vers l’Hinterland. Plus qu’une simple frontière, cette région hydrologique est davantage une zone de contact entre
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Dissertations / Theses on the topic "Mer – Pollution par les hydrocarbures – Méditerranée (mer ; est)"

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Albakjaji, Mohamad. "La pollution de la mer méditerranée par les hydrocarbures liée au trafic maritime." Phd thesis, Université Paris-Est, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00598492.

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Abstract:
La mer est un moyen important de transport et du commerce international surtout le transport des produits pétroliers.Mais le transport maritime surtout le transport des hydrocarbures ne peut pas se concevoir sans l'intervention de risques de pollution pétrolière.Certaines zones comme la mer méditerranée sont exposées au trafic maritime très dense qui menace leurs écosystèmes. La mer méditerranée est une route importante pour le transport maritime et elle est un espace de transite.Mais le trafic maritime est une des principales causes de pollutions pétrolières de la mer méditerranée.Cette pollu
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2

Fifani, Gina. "Lagrangian dispersion and oil spills : with a case study in the Eastern Mediterranean." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2021. http://www.theses.fr/2021SORUS243.

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Abstract:
Les déversements d'hydrocarbures nécessitent une intervention immédiate qui commence par une bonne connaissance de la dynamique océanique de la région contaminée. L'approche Lagrangienne a été proposée comme un outil soutenant la gestion de la pollution marine. L'objectif de cette thèse est d'utiliser et développer des outils lagrangiens pour analyser deux événements de marée noire s'étendant sur une échelle plus petite que celle de la marée noire de DeepWater Horizon: une marée noire offshore en mer de Chine orientale (2018) et un accident côtier dans la Méditerranée orientale (2021). Le calc
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Ebner, Frédéric. "Évaluation et cartographie de la vulnérabilité des côtes face aux pollutions par les hydrocarbures : le cas du littoral des Pays de la Loire et de la côte Est de la mer d'Azov." Thesis, Nantes, 2017. http://www.theses.fr/2017NANT2004/document.

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Abstract:
Les pollutions des zones côtières par les hydrocarbures, là où elles surviennent, peuvent avoir des conséquences sur les milieux et les sociétés littorales. Cette thèse propose donc d’étudier la vulnérabilité des côtes aux pollutions selon les saisons et sur deux sites très différents : le littoral des Pays de la Loire en France et la côte Est de la mer d’Azov en Russie. L’objectif est alors d’identifier les enjeux susceptibles d’être endommagés et de choisir des variables transposables, faciles à obtenir, afin de les hiérarchiser. De nombreuses études dans le monde se sont intéressées à la vu
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Zaghden, Hatem. "Etude de la pollution par hydrocarbures des sédiments côtiers de la région de Sfax (chenal Sfax-Kerkennah)." Paris 6, 2007. http://www.theses.fr/2007PA066389.

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Abstract:
Le littoral du Golfe de Gabès se caractérise par la présence de nombreux pôles industriels qui pourraient constituer une source anthropique de pollution par les hydrocarbures dans le milieu marin. Les résultats mettent en évidence dans tous les sites de prélèvement la présence d’une signature biogénique due au organismes marins et terrestres, couplée à une contamination pétrolière typique, caractéristique des pétroles brut légers d’Arabie. Au niveau du port de Sfax, on montre aussi la présence d’une pollution par des carburants et des huiles moteur. La contamination s’étend assez loin vers le
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Benredouane, Nadia. "La protection de l'environnement en Méditerranée : le droit à l'épreuve des pollutions issues du transport maritime d'hydrocarbures." Thesis, Paris 1, 2014. http://www.theses.fr/2014PA010296.

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Abstract:
« Mère Méditerranée ». Si la Méditerranée a été une aire de rivalité et de combats, les découvertes archéologiques et les recherches historiques montrent que cette mer a été, plus encore, une voie extraordinaire de transmission des savoirs. Par elle, ont transité des marchandises mais, surtout, des hommes qui ont diffusé leurs inventions telles que l’écriture, la philosophie, les mathématiques, l’astronomie, la médecine et d’autres sciences encore, et aussi, des croyances, des idées, des goûts artistiques et des modèles politiques, économiques et sociaux. Cette histoire nous aide à concevoir l
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Rouidi, Sonia. "Évaluation de la contamination par les hydrocarbures des sédiments superficiels (fluviaux et marins) de la région de Skikda (nord-est algérien). Analyses statistiques." Thesis, Aix-Marseille, 2014. http://www.theses.fr/2014AIXM4321.

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Abstract:
La présente étude traite de la contamination par les hydrocarbures, des sédiments superficiels de différentes stations réparties sur deux sites : la baie de Skikda (située en Méditerranée) et l'oued Saf-Saf (dans sa partie aval) qui se jette dans cette baie. Cette contamination a été étudiée des points de vue répartition géographique, origine et nature des hydrocarbures extraits. Les teneurs en hydrocarbures trouvées sont légèrement plus élevées dans le site oued Saf-Saf (278 mg.kg-1sed. sec), que dans le site mer (200 mg.kg-1sed. sec).Comparativement à d'autres études effectuées en mer Médite
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Merhaby, Dima. "Caractérisation de la pollution organique et inorganique dans les sédiments portuaires du Liban." Electronic Thesis or Diss., Lille 1, 2015. http://www.theses.fr/2015LIL10144.

Full text
Abstract:
La Zone Côtière Libanaise (ZCL), s'étend sur plus de 220 km le long de la mer Méditerranée orientale, est un cas typique de la plupart des zones côtières des pays en voie de développement où la combinaison d’un large éventail d'activités humaines contribue à la pollution de l'eau et à la dégradation de l'environnement. Cette pollution est due aux rejets industriels et domestiques, directs et indirects, d’un grand nombre de contaminants dans le milieu marin. En raison de son importance écologique, l'évaluation de la qualité des sédiments côtiers constitue un domaine de recherche important afin
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Merhaby, Dima. "Caractérisation de la pollution organique et inorganique dans les sédiments portuaires du Liban." Thesis, Lille 1, 2015. http://www.theses.fr/2015LIL10144/document.

Full text
Abstract:
La Zone Côtière Libanaise (ZCL), s'étend sur plus de 220 km le long de la mer Méditerranée orientale, est un cas typique de la plupart des zones côtières des pays en voie de développement où la combinaison d’un large éventail d'activités humaines contribue à la pollution de l'eau et à la dégradation de l'environnement. Cette pollution est due aux rejets industriels et domestiques, directs et indirects, d’un grand nombre de contaminants dans le milieu marin. En raison de son importance écologique, l'évaluation de la qualité des sédiments côtiers constitue un domaine de recherche important afin
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Book chapters on the topic "Mer – Pollution par les hydrocarbures – Méditerranée (mer ; est)"

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Salager, Jean-Louis, Maria-lsabel Briceño, Shirley Marfisi, and Gabriela Alvarez. "Énergie et formulation." In Énergie et formulation. EDP Sciences, 2005. https://doi.org/10.3917/edp.canse.2005.01.0005.

Full text
Abstract:
L’accumulation considérable de pétroles extra-lourds (ou bitumes) dans la plaine de l’Orénoque située à l’est du Venezuela est devenue à la fin des années 1970 une source attractive de matière première pour produire des bruts synthétiques. En ce qui concerne l’acheminement vers la mer de ces hydrocarbures de densité voisine de celle de l’eau et de viscosité considérable, le transport sous forme d’une émulsion H/E s’est avéré l’alternative la plus prometteuse, une fois résolu le problème paradoxal de formuler une émulsion à la fois stable durant le transport et facile à casser à la sortie de l’
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