To see the other types of publications on this topic, follow the link: Miljöledning.
Dissertations / Theses on the topic 'Miljöledning'
Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles
Consult the top 50 dissertations / theses for your research on the topic 'Miljöledning.'
Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.
You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.
Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.
1
Thunmarker, Josefine. "Hållbart byggande genom standardiserad miljöledning." Thesis, Umeå universitet, Institutionen för tillämpad fysik och elektronik, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-140259.
Full textAbstract:
Miljö och hållbarhetsfrågor utgör en stor del av det samhället måste ta hänsyn till. För byggföretagen får dessa frågor en stor påverkan på verksamheten. Dels på grund av omfattande lagstiftning men också som en följd av att samhället blivit mer miljömedvetet. I Sverige står byggsektorn för en stor del av utsläppen av växthusgaser och för en stor del av den totala energianvändningen. För att kunna hantera de frågor som finns kopplade till miljöområdet använder sig företag och organisationer av miljöledningssystem som är förankrade i verksamheten. Dock är frågan om det finns någon vinning med att använda sig av sådana system och om det finns motiv att försöka certifiera dem enligt exempelvis ISO 14001 eller EMAS. Det finns också möjligheter att miljöcertifiera byggnader enligt olika system. Gemensamt för de systemen är att energiaspekter har en stor del i betygsunderlaget för byggnaden. Utifrån det går det att fråga sig om det finns någon skillnad mellan de projekterade värdena och uppmätta värden för en byggnad och vad avvikelser kan härledas till för orsaker. Detta arbete grundar sig på en litteraturstudie och en fallstudie av ett byggprojekt. Utifrån litteraturen går det att se att det finns fördelar i användandet av miljöledningssystem och i att certifiera systemen enligt en given standard. Ett område som särskilt tycks gynnas av de rutiner som kommer ur ett miljöledningssystem är avfallshanteringen. Detta på grund av att det är billigare för byggföretaget att lämna ett välsorterat avfall än ett blandat. Fallstudien visar att det fanns en skillnad mellan beräknade och uppmätta värden för energianvändning. Det är svårt att avgöra hur stor avvikelse som kan accepteras, men det är mycket viktigt att härleda varifrån avvikelserna härstammar. Framförallt för att kunna se om det går att göra något åt dem, men också för att ta lärdom och undvika liknande problem i framtiden.<br>Environment and sustainability issues constitute a large part of what society must consider. For construction companies, these issues have a major impact on the business. Partly due to extensive legislation but also as a result of the community becoming more environmentally conscious. In Sweden, the building sector accounts for a large part of greenhouse gas emissions and for a large part of total energy use. In order to handle the issues related to the environment, companies and organizations use environmental management systems. However, the question is whether there is any gain in using such systems and if there are motives to try to certify them, for example, according to ISO 14001 or EMAS. It is also possible to use environmental certification of buildings according to different systems. Common to these systems is that energy aspects have a large part in the rating base for the building. Based on this, it is possible to ask if there is a difference between the projected values and the measured values for a building and what deviations can be derived. The work is based on a literature study and a small case study . Based on the literature, it can be seen that there are advantages in the use of environmental management systems and in certifying the systems according to a given standard. An area that appears to be particularly beneficial from the routines that come from an environmental management system is waste management. Because it is cheaper for the construction company to ship a well-sorted waste than a mixed one. The case study shows that there was a difference between calculated and measured values for energy use. It is difficult to determine how much deviation can be accepted, but it is very important to derive from where the deviations originate. Especially to see if they can do something about them, but also to learn and avoid similar problems in the future.
2
Hyödynmaa, Marjo. "Miljöledning I byggföretag : motiv, möjligheter och hinder." Licentiate thesis, KTH, Industrial Economics and Management, 2002. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-1392.
Full text
3
Gustafsson, Roger. "Miljöledning för underhållsteknik : Vilken miljökompetens behöver underhållspersonal?" Thesis, Mälardalen University, Department of Public Technology, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-743.
Full textAbstract:
<p>The purpose with this article is to give examples how to remain and in a long run develop a higher interest in maintenance activities and knowledge. First reason is the changed age-distribution with more number of older employees among maintenance personnel staff and second reason is demand for education due the increasing demand in environmental responsibility.</p><p>In spite of there is a lot of knowledge of maintenance in national organizations of interests it will not be used in a sufficient extent in many companies. This knowledge is an important base to use to re-built the missing or loosed skills in companies. The national organization UTEK is involved in European projects to validate knowledge of maintenance. Lost of or bad maintenance activities will always affect on the environment.</p><p>Establish a network between companies is a good way to exchange information in their common business areas. If the existing maintenance department in companies have difficulties to manifest itself, an alternative organization as a personnel co-operative organization can be a solution. That will be lead to better productivity and higher engagement in the personnel. To evaluate the maintenance skills for personnel to a good basic level will in most case lead that they further will search for more information and cause demand for increased efforts of education from educational institutions.</p>
4
Jacobson, Michael. "Miljöledning och organisatoriskt lärande vid ett försäkringsbolag." Thesis, Linköping University, Department of Thematic Studies, 2003. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-961.
Full textAbstract:
<p>Syftet med uppsatsen är att beskriva en miljörelaterad lärandeprocess, och hur detta yttrar sig i miljöarbetet, då ett miljöledningssystem införs vid en organisation i försäkringsbranschen. Studiens problemområde ligger i hur en organisation är lärande när en planerad förändring ska genomföras och bli till en förhållandevis permanent ändring, detta i samspel med ett dynamiskt och innovativt miljöarbete. Forskningsfrågan är: <i>Hur ser den miljörelaterade lärandeprocessen ut vid införandet av ett miljöledningssystem och hur yttrar sig detta i miljöarbetet?</i> En fallstudie ("Single-case study”) har genomförts på ett bolag i Länsförsäkringsgruppen. Tre datainsamlingstekniker har använts: (1) Intervjuer, (2) Dokumentstudier samt (3) Deltagande observation. </p><p>Implementeringen av miljöledningssystemet sker i hela Länsförsäkringsgruppen och ett erfarenhetsutbyte förekommer där bolagen gemensamt försöker tydliggöra arbetsområden för ett strategiskt miljöarbete. Det återfinns begränsningar i miljöarbetet bl.a. i informationsspridningen, speciellt när det gäller användandet av elektroniska kanaler. Vid internkommuniceringen så krävs det en balanserad informationsspridning i strävan efter ett utvecklande och innovativt miljöarbete. Idag är organisationens miljöarbete i stor utsträckning beroende av hur konkret verksamheten är. Medvetenheten om miljöarbetet måste öka inom organisationen, förslagsvis med hjälp av utökad möjlighet till personlig kontakt inom verksamhetsområdena samt genom verksamhetsområdesrelaterad utbildning. Miljögruppen är en mycket god idé, vars kompetens måste förvaltas väl. Systemet som verktyg måste konkretiseras till lokala förutsättningar, följa organisationens ”vanliga” verksamhetsflöde och miljöarbetet och dess resultat måste kommuniceras internt och externt. Avvikelsehanteringen måste utvecklas, vilket har betydelse för den feedback som är nödvändig för ett lärande i miljöarbetet. Perspektivet måste lyftas och i högre utsträckning inkludera interna och externa aspekter med utgångspunkt i ekologiska, ekonomiska och social samband.</p>
5
Othén, Anna, and Sofie Persson. "Utvärdering av miljöarbetet vid nybyggnad av butik : miljöledning och avfallshantering." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för bygg- energi- och miljöteknik, 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-8035.
Full textAbstract:
According to recent statistics the construction industry is responsible for the largest waste discharges of both dangerous and non-dangerous waste, when disregarding the "non-dangerous" amount of granite waste produced by the mining industry and the waste produced by the pulp and paper industry. Preventive work within waste management is an ongoing practice so to be able to reduce negative environmental effects. One of the most common actions for the companies to take is to separate the different kinds of waste from one another at the construction site. Although by working with the problem in earlier stages of the process a large amount of the waste could already have been reduced. Companies in the construction business that are actively working to decrease environmental impact in their operations often use an EMS (Environmental Management System). By using environmental management as method the company can manage their environmental work so that actions can be taken where they are needed the most. It may though be difficult to adapt the tool for a project-oriented organization such as a construction project. Which effect the environmental work will have does not depend on the fact that the company uses EMS, it depends on how they use it. ICA Real-estate Sweden AB is about to have a new "ICA Kvantum" store built in Avesta, the company has chosen to use an EMS in their environmental work in order to reduce their environmental impact. ICA Real-estate’s environmental review showed that a considerable environmental aspect was waste management in new constructions and rebuilding’s and as a result they have a new environmental goal for the year 2010. The goal was that they would conduct a pilot project within waste management which is currently realized through the construction of the ICA Kvantum store in Avesta. In order to specify how the environmental work should be done in the project and which environmental demands that have been demanded ICA Real-estates has established an environmental program that the entrepreneurs have received and will abide by. Based on the notion from ICA Real-estate concerning the fact that the contractor’s should have high-quality environmental work the company ByggPartner i Dalarna AB was granted the entire contract for the new ICA Kvantum store. ByggPartner also have their own agenda and goals for waste management in the project and are working towards fulfilling them through coordination and planning. The results presented from the investigation that have been done in this report shows that both companies has got many good factors in their environmental work but compared to contemporary research in the area there are still things that could be improved so that the environmental work will be even more successful.<br>Enligt statistik bidrar byggsektorn med mest farligt och icke-farligt avfall i Sverige, bortsett från ”ofarligt” gråberg från gruvindustrin och avfall från massa- och pappersindustrin. Det arbetas förebyggande med avfallshantering inom sektorn för att minska den negativa miljöpåverkan avfall utgör. Den vanligaste åtgärden företag utför är att källsortera på byggarbetsplatsen men en stor mängd av avfallet kan reduceras genom att arbeta med problemet i byggprocessens tidigare skeden. Majoriteten av företag inom byggbranschen som arbetar med att minska miljöbelastningen använder ett miljöledningssystem. Miljöledning är en metod där företagets miljöarbete styrs så åtgärder utförs där de är mest behövliga. En svårighet som finns inom branschen är att anpassa verktyget till projektorienterade organisationer som ett byggprojekt. Vilket resultat miljöarbetet får beror på hur företaget använder miljöledningssystemet inte att de använder verktyget. ICA Fastigheter Sverige AB skall låta uppföra en ICA Kvantumbutik i Avesta. Företaget använder ett miljöledningssystem i arbetet med minskning av verksamhetens miljöbelastning. ICA Fastigheters miljöutredning visade att en betydande miljöaspekt är avfallshantering vid nyproduktion och ombyggnader, därför sattes ett miljömål upp för 2010. Målet är att bedriva ett pilotprojekt inom avfallshantering vilket nu realiseras genom uppförandet av en ICA Kvantumbutik i Avesta. För att specificera hur miljöarbetet skall gå till i projektet och vilka miljökrav som ställs har ICA Fastigheter upprättat ett miljöprogram som entreprenören skall följa. Baserat på att entreprenören skall ha ett bra miljöarbete inom företaget erhöll ByggPartner i Dalarna AB totalentreprenaden för ICA Kvantumbutiken. ByggPartner har satt upp egna mål angående avfallshanteringen i projektet. Genom samordning och planering arbetar företaget för att uppnå dessa mål samt ICA Fastigheters krav. Resultatet av företagens miljöarbete som beskrivs i rapporten visar att båda företagen har flera bra faktorer i sitt miljöarbete. Jämfört mot forskning inom området finns det delar inom miljöarbetet hos ICA Fastigheter och ByggPartner som har förbättringspotential.
6
Tilling, Karina. "Att styra hållbar utveckling : Om miljöledning och dess översättningar i statsförvaltningen." Doctoral thesis, Mälardalens högskola, Akademin för hållbar samhälls- och teknikutveckling, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-1300.
Full textAbstract:
The implementation of environmental management systems is a way for the Swedish government to manage the work for sustainable development via central government agencies. Environmental management systems (EMS) were originally developed as a tool for continual improvement of environmental performance in industrial companies, following the circle of “Plan, Do, Check, Act”. The aim of using EMS was to facilitate integration of environmental considerations in all agency activities, both internal and external. The purpose of the thesis is to study translation processes of environmental issues related to the EMS project in central government agencies. In order to study the construction of environmental issues in EMS work in agencies, and the consequences of these constructions in relation to ecological sustainable development, four studies have been conducted; first, a study of documents related to the EMS project; second, a study of the Swedish Road Administration and their work with EMS; third, a study of translations in the network for EMS implementation; and fourth, a focus group study of management groups in five agencies.The analysis shows how the external references have been a central part of the translation processes taking place in the EMS project. This is explained as a result of the use of the international EMS standard, ISO 14001, which has become a frequent reference in the project. The influence of ISO 14001 is explained in the thesis as a consequence of the perceived lack of interest at management and government levels in the implementation of EMS projects in agencies. Related to the common adoption are also the external, certified environmental auditors and consultants auditing the results of the EMS implementation and thereby influencing the translation processes taking place in the project. As a result the activities for sustainable development by state agencies have become an issue for the audit and judgement by private actors.Another consequence is the focus of the measurable and non-conflict environmental aspects matching the EMS rationale. Contested environmental issues however do not match the model and may therefore attain less attention of environmental management. Under the influence of the EMS rationale the translation of ecological sustainable development becomes restricted to environmental issues constructed as EMS issues. Related to this is the learning that remains restricted to the EMS rationale. A vital implication is the need for dialogue on the role of state administration for sustainable development beyond EMS activities.
7
BREMHOLT, SOPHIE, and THERESE JOHANSSON. "Att översätta hållbar utveckling : en fallstudie om miljöledning på 8848 Altitude." Thesis, Högskolan i Borås, Institutionen Textilhögskolan, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hb:diva-18076.
Full textAbstract:
Dagens modemarknad är präglad av hög omsättning och låga priser vilket möjliggörs genom outsourcing av produktion till lågkostnadsländer, samtidigt som hållbar utveckling får ökat utrymme i samhällsdebatten. Modeföretag ställs därför inför dilemmat att kombinera användningen av denna affärsstrategi, och simultant säkerställa att de ökade krav på ansvarstagande som ställs av samhället uppfylls. SMEs har ett annat utgångsläge för miljöledning i försörjningskedjan, i jämförelse med större verksamheter. Då SMEs har en avgörande roll i modebranschen är det av största vikt att studera deras förutsättningar närmare. Vi ämnar bidra till denna utforskning genom att studera hur miljöledning fungerar på 8848 Altitude. Studiens syfte är att studera hur ett mindre modeföretag som outsourcar sin produktion tolkar och tillämpar miljöledning utifrån ett översättningsteoretiskt perspektiv. Studien har genomförts i form av en kvalitativ fallstudie på 8848 Altitude där semi-strukturerade intervjuer, deltagande observation samt dokumentanalys har varit metoderna för att samla empiriskt material bland företagets medarbetare samt deras konsult inom hållbarhet. Studiens resultat visar att extern legitimitet är den främsta drivkraften för 8848 Altitude som fokuserar på att åtgärda aktuella krav från intressenter. Likt andra SMEs har företaget informell organisation och kommunikation. Ledningen av hållbarhetsarbetet är differentierad i jämförelse med ledning av integrerade frågor.<br>Program: Textilingenjörsutbildningen
8
Nordström, Louise, and Sandra Frost. "Miljöledning i produktutveckling : En studie i ISO 14001-certifierade företags produktutvecklingsprocesser." Thesis, Södertörns högskola, Institutionen för samhällsvetenskaper, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:sh:diva-22347.
Full textAbstract:
Bakgrund: För att underlätta organisationers ansvarstagande gällande miljöpåverkan har standarder införts med syfte att ge stöd i utformning av miljöledningssystem. Ett vida använt verktyg är ISO 14001 vilken framhåller ständiga förbättringar i förhållande till den enskilda organisationens satta miljömål. På grund av standardens generella utformning är det upp till den enskilda organisationen att implementera denna på ett sätt som bäst passar verksamheten. Forskning pekar på att ISO 14001 innehar en ledande roll då det kommer till tillverkande företags miljöengagemang. Dock påvisar forskare att standarden inte är tillräcklig när det kommer till kommersiella produkters miljöpåverkan, men att företag som varit ISO 14001-certifierade en längre tid ändå i stor utsträckning arbetar systematiskt med denna aspekt. Syfte: Syftet med denna studie är att undersöka hur miljöhänsyn utformas och implementeras i ISO 14001-certifierade företags produktutveckling då man utifrån tidigare forskning kan anta att detta innebär organisationsspecifika varianter. Metod: För att uppfylla studiens syfte har fallstudier i fyra svenska företag genomförts. Dessa företag har representerats av personer vilka besitter ansvar gällande miljöaspekter i produktutvecklingsprocessen. Vidare har studien baserats på sekundärkällor. Teori: Den teoretiska referensramen består av forskning kring miljöledningssystem, ISO 14001 och design med miljöhänsyn samt Røviks översättningsteori. Slutsats: Studien visar på att företag har utvecklade system kring tillämpning av miljöhänsyn i produktutveckling. Dessa stammar från rutiner härledda från de miljömål som formulerats enligt ISO 14001. Vidare engageras personal som arbetar i anslutning till produktutveckling genom utbildningar i miljöfrågor och det enskilda företagets miljöpåverkan.<br>Background: To facilitate environmental responsibility among organisations, standards with the purpose to provide support in the implementation of environmental management systems have been introduced. A widely used tool is the ISO 14001-standard which highlights continual improvements in relation to the environmental goals of the specific organisation. Due to the generic design of the standard it is up to the organisation to implement it in a way that is most appropriate. Research shows that ISO 14001 makes a difference when it comes to the engagement for the environment of producing companies. However, scholars stress that the standard is not sufficient regarding commercial products, but also highlights findings which suggest that companies that have been ISO 14001-certified during a longer period of time in a greater extent have conducted systems that manage these aspects. Purpose: The aim of this study is to investigate how environmental responsibility is designed and implemented in the product development of ISO 14001-certified companies since one due to previous research can assume that this implies individual variances of the specific organization. Method: Case studies of four Swedish companies have been conducted in order to fulfill the aim of the study. These companies have been represented by individuals that possess positions concerning environmental aspects in the product development process. Additionally the study has been based on secondary sources. Theories: Research regarding environmental management systems, ISO 14001 and eco-design together with translation theory according to Røvik. Conclusion: The study shows that companies have developed systems regarding implementation of environmental aspects in their product development. These aspects derive from routines based on environmental goals formulated according to ISO 14001. Further, employees connected to the product development are educated in environmental aspects and the environmental impact of the individual company which accordingly affects the product development processes.
9
Myhr, Radell Ingrid, and Fanny Carlsson. "Återvinning av litiumjonbatterier : En jämförelse av metallutvinningsmetoder." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254157.
Full textAbstract:
Rapporten identifierar befintliga återvinningsmetoder för litiumbatterier och analyserar två avmetoderna på djupare nivå, en hydrometallurgisk metod och en pyrometallurgisk metod.Analysen är avgränsad till att utvärdera metoderna med Sverige som systemgräns och utifrånett ekologisk hållbarhets- och ekonomiskt lönsamhetsperspektiv. Verktyg som använts är enSWOT-analys som baseras på en litteraturstudie och intervju där kriterier identifierats. Dekriterier som valts för att utvärdera ekologisk hållbarhet är elkonsumtion, behov avkemikalier samt farligt avfall. De ekonomiska lönsamhets aspekterna har utvärderats medavseende på återvinningsmetodernas kapacitet, återvinnings- och reningsgrad,investeringskostnader samt metodkomplexitet. Analysen resulterar i att denpyrometallurgiska metoden är mest lämpad för Sverige i dagsläget eftersom den har högkapacitet och överensstämmer med befintlig infrastruktur. Andra slutsatser som dragits är attval av återvinningsmetod är kontextbaserat med stor vikt vid geografiskt område och tillgångtill batterimaterial.<br>The report identifies existing recycling methods for lithium batteries and analyzes two of themethods, a hydrometallurgical method and a pyrometallurgical method, on a deeper level.The analysis is limited to evaluating the methods with Sweden as a system boundary basedon environmental sustainability and economic profitability. Tools used are a SWOT analysisbased on a literature study and interview where criteria were identified. The criteria chosenfor evaluating environmental sustainability are energy consumption, the need for chemicalsand hazardous waste. The economic profitability aspects have been evaluated with respect tothe capacity of the recycling methods, recovery and purification, investment costs andmethod complexity. The analysis concludes that the pyrometallurgical method is mostsuitable for Sweden today as it has high capacity and conforms with existing infrastructure.Other conclusions drawn are that the choice of recycling method is context-based with greatemphasis on geographical location and access to battery material.
10
Balsvik, Jonathan. "Svenska företags klimatkompensering : Avlatsbrev eller ansvarsfullt komplement?" Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254214.
Full textAbstract:
Klimatkompensering erbjuder individer, organisationer och företag möjligheten att på annat håll reducera koldioxidutsläpp motsvarande det egna klimatfotavtrycket, ett omdiskuterat verktyg med möjligheter och utmaningar. Denna studie har undersökt hur svenska företag som klimatkompenserar förhåller sig till metoden – varför det infördes, vilken roll det har och om det påverkat det generella hållbarhetsarbetet. Med hjälp av intervjuer, kommunikationsmaterial och hållbarhetsredovisningar har MAX Burgers AB och Folksamgruppen undersökts. Resultatet visar inga tydliga rekyleffekter och att kommunikation, ekologisk avkastning och koldioxidbindning har varit viktiga aspekter. Studien diskuterar hur klimatkompenseringens problematiska aspekter kan vägas upp av att det är ett så pass billigt och lättillgängligt verktyg, i trädplanteringens fall inom ett extra viktigt område; koldioxidsänkor. Ett antal konkreta slutsatser nås genom resultatet, men på grund av studiens avgränsningar skulle ett större arbete med grund i ett genomarbetat frågeformulär behövas för att kunna kvantifiera svenska företags motivationer bakom hållbarhetsarbete och klimatkompensering.<br>Voluntary carbon offsetting offers individuals, organizations and companies the opportunity to elsewhere reduce carbon dioxide emissions corresponding to their own climate footprint, a debated tool with opportunities and challenges. This study has examined how Swedish companies that voluntarily carbon offset relate to the method - why it was introduced, what role it has and whether it has affected the general sustainability work. With the help of interviews, communication materials and sustainability reports, MAX Burgers AB and the Folksam Group have been examined. The result shows no clear recoil effects and that communication, ecological return and carbon sinks have been important aspects. The study discusses how the problematic aspects of carbon offsetting can be weighed up by the fact that it is a cheap and easily accessible tool, in the case of tree planting within an extra important area; carbon sinks. Several concrete conclusions are reached through the result, but due to the limitations of the study, a larger examination based on a thorough questionnaire would be needed to be able to quantify Swedish companies' motivations for sustainability work and carbon offsetting.
11
Golpagoon, Mona. "Drivkrafter för energieffektiviseringar : Studie av stora svenska tillverkningsföretag." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för industriell ekonomi, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-18375.
Full textAbstract:
BackgroundEnvironmental issues have become relevant all over the world. This has led to customers putting high demands on company that manufactures the product they purchase, to ensure that it’s been manufactured in an environmentally friendly manner. One way for companies to reduce their environmental impact is to improve the organizations energy efficiency. There is, however, a lack of knowledge of what truly affects the companies’ incentives to implement these investments. The research has not yet succeeded in mapping out whether the companies’ perception of the driving forces can be explained by means of its corporate characteristics. ObjectivesThe objective of this study is to contribute with knowledge of what is affecting the companies’ incentives to invest in energy efficiency improvements. The purpose is to study which driving forces affect the companies most when they have the opportunity to implement an energy-efficient property- technical investment. Furthermore, the intention is to investigate whether the proximity of large Swedish manufacturing companies to the end customer influences their perception of the importance of these driving forces. The result of the study can be used as an aid for suppliers of energy-efficient systems as they through this research can gain knowledge of what their customers value in order to adapt their marketing accordingly. MethodsThe study was carried out using a quantitative analysis where primary data was collected through a questionnaire sent out by e-mail. In order to ensure a high reliability and validity in the study, the questionnaire was designed with the help of already tested and validated secondary data. This questionnaire was then sent out to large manufacturing companies in Sweden and a collection of 121 replies was made. The collected material was processed in SPSS using relevant analyzes and tests in order to answer the research questions of the study. ResultsOnly the importance of one driving force differed between companies that had different proximity to the end customer. Deeper analysis, on the other hand, reviled that the importance of 11 driving forces differed between companies that had different energy intensities. ConclusionsThe perception of the importance of government subsidies when investing in energy-efficient systems differs between companies that have different proximity to the end customer. An increased understanding of the difference in perceived significance can be obtained if consideration is also given to the company’s energy intensity.
12
Johannesson, Josefin, and Lisa Pålsson. "Vetenskaplig metod för inventering av betydande miljöaspekter." Thesis, Högskolan i Halmstad, Akademin för ekonomi, teknik och naturvetenskap, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-37286.
Full text
13
Leandersson, Regina, and Malin Lönnqvist. "Integration of energy systems in urban areas: A case study in the Cuban municipality of Placetas." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-229753.
Full textAbstract:
The massive global use of fossil fuels has resulted in a lack of oil that opens up for an increased demand for renewable resources. Decreasing the dependence on fossil fuels is a global goal where a fossil free energy market is a vital part in the solution. Cuba is a country whose electricity production is very dependent of oil, although there is a national goal to achieve a 24 percent renewable electricity until year 2030. The incentives behind this decision are that the production cost for electricity is high in Cuba and the emissions of carbon dioxide and other particles are causing local and global environmental problems. Placetas is a municipality in Cuba that have the largest pork production in the country and furthermore many aluminum industries. These industries have been shown to emit particles that significantly reduces the air quality in the municipality and hence also the inhabitant’s quality of life. Biogas is a mixture of gases and mainly consists of methane and carbon dioxide. It is manufactured by anaerobic digestion of biomass, which refers to for example pig manure. For a municipality like Placetas with severe air pollutions, biogas possesses a potential to replace a part of the current fuel that is used in the industries and reduce the emissions of air pollutions. Hence, this study aims to investigate, by literature and field study, the potential to replace the fuel oil in the aluminum industries in Placetas with biogas from pig manure. Furthermore, it will investigate whether the biogas can be used in the households to reduce the consumption of electricity, which is generated from fossil fuels. The potential of generating electricity directly from biogas is also assessed. These scenarios with different utilizations of biogas are based on a central assumption where if all municipalities in Cuba achieve an electricity generation from renewable resources of 24 percent of the consumption, the whole country does. Hence, the study investigates if it is possible to achieve this in Placetas. To do this and still meet the electricity demand, the potential of solar photovoltaic (PV) to complement the biogas will be investigated. Moreover, an environmental assessment and economic evaluation of the costs and savings due to the transition to renewable will be done. Also, the required area for the solar PV and the volume of the digester will be calculated. These investigations and calculations result in two different scenarios in which the biogas in both is assumed to be primarily distributed to the aluminum industries. The remaining biogas will in the first scenario be generated as electricity and together with solar power aim to cover 24 percent of the consumption in Placetas. In the second scenario the biogases potential to replace the consumed electricity in the households is investigated. To reach the goal of 24 percent, 24 percent of the electricity will be generated from solar power. The conclusions show an annual electricity consumption in Placetas of 2,526.2 MWh. From the crude oil used in this electricity generation, 260 tons of CO2emissions can be derived. The energy consumption in the industries using fuel oil is 21,271 GJ and the emissions of particles due to this was in some locations 270 percent higher than allowed. The generated biogas from pig manure corresponds to 24,430 GJ energy or2,375,000 kWh electricity. Lastly, scenario 1 is found to be most feasible in terms of environmental and social aspects.<br>Konsekvenserna av det fossildrivna globala samhället har resulterat i en oljebrist som lämnat utrymme för utveckling av förnybara energilösningar. Att därmed minska användningen av fossila bränslen har kommit att bli ett globalt mål där en övergång till en fossilfri energimarknad är en vital del av bedriften. Kuba är i dagsläget väldigt beroende av olja för sin elproduktion, men har som syfte att 24 procent av landets energimix till år 2030 ska innefatta förnybara källor. Incitamenten som kan ha drivit fram ett sådant beslut är dels grundat i att produktionskostnaden för elektricitet är väldigt hög på Kuba men även att utsläppen av koldioxid och diverse miljöfarliga partiklar bidragit till globala och lokala miljöproblem. Placetas är en kommun på Kuba som inte bara besitter landets största grisproduktion utan även många aluminiumindustrier. Dessa industrier har visat sig släppa ut farliga partiklar som avsevärt försämrar luftkvalitén i området och därmed även människans livskvalitet. Biogas som är en blandning av gaser och till största del innehåller metan och koldioxid, går att genereras från grisgödsel. För en kommun som Placetas med miljöproblem i form av luftföroreningar som resultat av användningen av fossila bränslen i aluminiumindustrin, kan biogasen från grisgödsel ersätta en del av bränslet och minska utsläppen av luftföroreningar. Därmed undersöker den här studien, genom litteraturstudie, fältstudie och scenarioanalys, potentialen hos biogasen från grisgödsel att ersätta bränslet i aluminiumindustrierna i Placetas. Dessutom undersöks det i två scenarion huruvida biogasen kan användas för att generera elektricitet eller för att minska användningen av denna i hushållen. Dessa scenarier utgår från ett centralt antagande att om alla kommuner på Kuba uppnår en andel av 24 procent förnybart av kommunens elkonsumtion, gör hela landet det. Därav kommer studien undersöka huruvida det går att uppfylla det målet i Placetas. För att uppfylla behovet undersöks då även potentialen hos solceller att komplettera den andel som biogasen inte kan täcka. Vidare utförs miljöevaluering och ekonomisk analys av kostnader och besparingar för övergången till förnybar energi. Även arean som solcellerna behöver och volymen av biogasanläggningen för att möta energibehovet i kommunen beräknas. Dessa beräkningar och undersökningar resulterar i två olika scenarier inom vilket biogasen i samtliga scenarion ska antas i första hand gå till aluminiumindustrin. Den biogasen som därefter är tillgänglig kommer i det första scenariot omvandlas till elektricitet som tillsammans med solkraften ska nå det nationella målet om 24 procent förnybar energi i den genererade elektriciteten. Det andra scenariot undersöker huruvida biogasen kan användas för att ersätta den konsumerade hushållselen i Placetas. Solkraft antas enskilt stå för det förnybara i att uppnå målet om 24 procent. Slutsatser av studien blir att den årliga elkonsumtionen i Placetas är 2,526.2 MWh. Förbränning av råolja i genereringen av denna elektricitet resulterar i koldioxidutsläpp om 260 ton. Energikonsumtionen inom aluminiumindustrierna är 21,271 GJ, där förbränning av bränslet bidrar till koldioxidutsläpp och försämrad luftkvalité på grund av partikelutsläpp. Mängden av dessa partiklar var på vissa platser 270 procent högre än tillåtet. Biogasen som kan genereras från grisgödsel motsvarar 24,430 GJ energi eller 2,375,000 kWh elektricitet. Slutligen visas första scenariot mest lämpligt baserat på miljö- och sociala aspekter.
14
Svensson, Ida. "Implikationer av förändrad avfallsinsamling. : En fallstudie i Stockholms innerstad." Thesis, Linköpings universitet, Industriell miljöteknik, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-123320.
Full textAbstract:
För att bemöta krav och rekommendationer som ställs på avfallsinsamlingen behöver den nuvarande manuella insamlingen förändras, eller bytas ut. Ett alternativ är att genomföra åtgärder så att en manuell insamling med avfallskärl placerade i soprum kan fortsätta och tömmas med hjälp av traditionella sopbilar. Ett andra alternativ är att ersätta den manuella insamlingen med en stationär sopsug. Denna rapporthar som syfte att undersöka implikationerna av en sådan förändring. För att konkretisera syftet används tre frågeställningar: Vilka aktörer kan påverka, och påverkas av, en förändrad insamling av hushållsavfall, och vilken relation har de till varandra? Vad finns det för hot i aktörsnätverket och hur kan det utvecklas för att minska dem? Hur påverkas den yttre miljön av en installation av sopsug i en befintlig stadsdel? Dessa tre frågeställningar utreds och besvaras med hjälp av en litteraturstudie, en intervjustudie och en fallstudie. För att kartlägga vilka aktörer som finns i avfallsinsamlingens nätverk används en metod som kallas Customer Value Chain Analysis och för att bedöma miljöpåverkan används metoden Livscykelanalys. De viktiga aktörer som identifieras för den framtida avfallsinsamlingens nätverket är hushåll, fastighetsägare, Stockholm Vatten Avfall AB(SVAB), Envac AB, kommunfullmäktige, allmänheten och branschorganisationer. De hot som finns i nätverket är dels vad som händer om entreprenörers renhållningspersonal börjar ställa hårdare krav på arbetsmiljön så att den nuvarande insamlingen stoppas, men även hushållens förmåga att göra rätt eftersom att kvalitén på avfallsinsamlingen till stor del hänger på att de gör rätt. Dessutom ses det som ett hot att fastighetsägarnas värdeskapande inte är helt klarlagt och det är osäkert om kommunfullmäktige ser värdet i en förändrad avfalls-insamling. Dessa hot kan bemötas genom att arbeta för ett mer konsekvent kravställande på arbetsmiljö, undersöka möjligheten för SVAB att ansvara för informationen till hushåll, tydliggöra alternativen för fastighetsägare och sprida kunskap till kommunfullmäktige. För att bedöma miljöpåverkan av en sopsug i innerstaden görs en fallstudie av ett område på Södermalm i Stockholm som kallas Norra Sofia. En livscykelanalys görs för ett års avfallsinsamling för de 9500 personer som bor i området. Tre miljöpåverkanskategorier undersöks; försurning, global uppvärmning och övergödning. Resultatet av livscykelanalysen visar att sopsugens bidrag till försurning och övergödning är mindre än den manuellas. Beräkningen av de två miljöpåverkans-kategorierna har inneburit stora förenklingar och det finns en stor osäkerhet i de resultaten. Miljöpåverkanskategorin global uppvärmning däremot har en större säkerhet i beräkningarna och resultatet för denna visar att en sopsug leder till ungefär lika stora utsläpp av växthusgaser som den alternativa manuella insamlingen.
15
Navarro, Priscilla. "Exploring Process Management as a Means for Greening Road Freight Transport." Licentiate thesis, Linköpings universitet, Logistik- och kvalitetsutveckling, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-162027.
Full textAbstract:
Research has proven that we need to reduce our environmental impact. Sweden has set a goal to become fossil free by 2045. The increasing amount of transport and the need to reduce its environmental effects has put pressure on the companies of the road freight transport sector. Therefore, this business sector needs research actions to find tools that will assist in the greening of its services and operations. My research is a contribution to these efforts from a managerial point of view. Process management is a methodology taken from Total Quality Management (TQM) that has been used in several business sectors to improve business performance. Its process orientation and focus on customers allow companies to identify and satisfy the current and latent needs of their customers. Until now, TQM has targeted customer needs. However, it is experiencing a shift towards incorporating societal needs into the equation. Environmental sustainability is becoming a societal requirement for companies in all sectors. Hence, the purpose of my research is to explore the possibilities of using process management to support the greening of small and medium-sized companies within the road freight transport sector. The frame of reference for my study is based on three well-established domains in academia and their intersections. These domains are: process management, road freight transport and environmental sustainability. I have used qualitative methods for my research. Specifically, I performed a case study at two medium-sized Swedish companies within the road freight transport business sector. The data collection methods involved document studies, observations and interviews at each case company. The case study was performed using an action research approach, which involved setting up meetings, seminars and workshops with each case company. Additionally, joint workshops were performed, which allowed me to observe and obtain results from the interactions between the companies. The analysis is presented for each case separately and then for their interactions. The results are compared with the existing literature from the three domains. I based my research on three research questions. The first was intended to identify the principles and tools within process management that may be applied to road freight transport companies interested in implementing this methodology to enhance their environmental sustainability. I concluded that these principles were present in the companies and are needed for the implementation of process management. The tools included in this methodology can be associated with environmental initiatives performed by the companies in support of their greening. The second research question refers to the benefits and challenges that companies in this business sector may face when implementing process management methodology. I conclude that most of the expected benefits of process management were confirmed. Additionally, a new benefit was observed: reducing the environmental effect of their services can interest current customers and attract new customers to road freight transport companies. The challenges identified during the case study include: resistance to change, lack of knowledge and resource allocation limitations. I also confirmed that a stepwise implementation of process management increases the likelihood of the success of the methodology. Hence, underdeveloped management systems are also a challenge when this methodology is used in freight transport companies. The third and final research question involves the adaptations required for process management to enhance environmental sustainability in companies in this business sector. I refer to each of the challenges found and suggest certain requirements for the companies to apply this methodology. Clear communication from top management, the training of employees and the involvement of all employees are some of these requirements. Moreover, to incorporate the environmental aspects clearly, I suggest environmental efforts for each step in the implementation of process management. By including these efforts in the process maturity model, I conclude that road freight transport companies could use process management as a means of enhancing environmental sustainability.<br>Forskning har visat att vi måste minska vår miljöpåverkan. Sverige har som målsättning att vara fossilfritt 2045. Den ökade mängden transporter och behovet av att sänka miljöpåverkan har en direkt påverkan på godstransportsföretag. Därför behövs forskningsåtgärder riktade mot dessa för att hitta verktyg som hjälper till att minska miljöpåverkan av dess verksamhet och tjänster. Min forskning är ett bidrag till dessa ansträngningar ur ett ledningsperspektiv. Processledning är en metodik inom Total Quality Management (TQM) som har använts i flera branscher för att förbättra affärsresultat. Processorientering och fokus på kunderna gör att företag kan identifiera och tillfredsställa aktuella och latenta behov ifrån deras kunder. Fram tills idag så har TQM siktat in sig på kundbehov., men just nu pågår en förflyttning inom TQM mot att även inkludera samhällsbehov i ekvationen. Miljömässig hållbarhet håller på att bli ett samhälleligt krav för företag inom alla branscher. Därför är syftet med min forskning att utforska möjligheterna av att använda processledning som ett verktyg för att minska miljöpåverkan av små och medelstora företag inom godstransportbranschen. Min studie baseras på tre väletablerade områden inom akademin och deras överlapp. Områdena är processledning, godstransporter och miljömässig hållbarhet. Jag har använt kvalitativa metoder för min forskning. Specifikt så genomfördes en fallstudie vid två medelstora svenska företag inom godstransportbranschen. Datainsamlingsmetoder som användes var dokumentstudier, observationer samt interjuver hos båda företagen. Fallstudien genomfördes med en aktionsforskningsapproach. Aktionsforskningen genomfördes som möten, seminarier och workshops hos varje företag. Dessutom genomfördes gemensamma workshops med företagen vilket gjorde det möjligt att observera och få resultat utifrån samspelet mellan företagen. Analysen presenteras för varje företag separat och därefter utifrån deras samspel, resultaten jämförs med existerande litteratur ifrån de tre områdena. Min forskning utgår ifrån tre frågeställningar. Syftet med den första var att identifiera principerna och verktygen inom processledning som kan appliceras på godstransportföretag som är intresserade av att implementera metodiken för att öka sin miljömässiga hållbarhet. Jag drog slutsatsen att principerna från processledning fanns inom företagen och dom behövs för implementeringen av processledningen. Verktygen inom den här metodiken kan associeras med miljöinitiativ utförda av företagen och minska deras miljöpåverkan. Den andra frågeställningen avser fördelarna samt utmaningarna som företag inom det här affärsområdet möter när de implementerar processledningsmetodiken. Min slutsats är att de flesta av de förväntade fördelarna med processledning bekräftas samt att ytterligare en ny fördel upptäcktes. En minskad miljöpåverkan av deras tjänster kan intressera nuvarande kunder och dra till sig nya. De identifierade utmaningarna från fallstudien inkluderar motstånd mot förändring, avsaknad av kunskap samt resursbegränsningar. Jag bekräftade även att en stegvis implementering av processledning ökar möjligheterna för att metodiken ska bli framgångsrik. Därför är också underutvecklade ledningssystem en utmaning för att kunna använda den här metodiken inom godstransportföretag. Den tredje och sista frågeställningen berör de anpassningarna av processledning som krävs för att kunna öka miljömässig hållbarhet hos företag inom det här affärsområdet. Jag refererar till var och en av de utmaningar som hittades och föreslår vissa krav för företagen att applicera den här metodiken. Tydlig kommunikation ifrån ledningen, utbildning av anställda och involvering av alla medarbetare är några av dessa krav. Dessutom, för att integrera miljöaspekten tydligt, så föreslår jag miljöarbete för varje steg av implementeringen av processledning. Jag drar slutsatsen att godstransporföretag skulle kunna använda processledning som ett sätt att öka miljömässig hållbarhet.
16
Lindfors, Axel. "Sustainability Solutions : Lessons on Assessment and Facilitation." Licentiate thesis, Linköpings universitet, Industriell miljöteknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-164967.
Full textAbstract:
Sustainable development is one of the most influential visions guiding future societies. Encompassed within its vision are various domains where improvements are desirable such as, social equity, environmental degradation, climate change. In the work towards sustainable development firms, government authorities and individuals face various practical challenges tied to these sustainability domains. When facing these challenges, they may implement sustainability solutions, that is, solutions that are framed in the context of contributing to sustainable development. This thesis deals with a particular sub-set of such sustainability solutions, namely integrative and multi-functional solutions. These solutions are characterized by the ability to provide different functions through value creation within several different sustainability domains and require organisations, or units of organisations, to further integrate material, energy and informational flows in order to implement the solution. Integrative and multi-functional solutions may play an important part in the transition towards sustainable societies since the integration of material, energy and informational flows may bring with it synergistic benefits. Furthermore, the contribution of these solutions to several different sustainability domains reduces the risk of problem shifting, and it may be more cost-efficient to have one multi-functional sustainability solution than to have one for each sustainability- related challenge. However, if integration and multi-functionality are desirable characteristics of future socio-technological systems, we need ways to systematically assess them and facilitate their implementation. When it comes to the assessment, there is a need to find an assessment methodology that can handle capturing the synergistic benefits and multiple functions of such solutions. Furthermore, the methodology also has to conform to the value pluralism inherent to sustainable development. Dealing with this value pluralism when trying to assess which solution, among many, to implement can be challenging as comparative judgements have to handle potentially conflicting value orientations, goals, empirics and ontologies. As for the facilitation of their implementation, integrative and multi-functional solutions tend to be more difficult—or at least different—to implement than traditional single-minded solutions since they require traditionally separate organisations to cooperate Therefore, this thesis aims to contribute to understanding the process of implementing integrative and multi-functional solutions. Specifically the thesis explores how to select indicators for assessment, how assessments may aid decision-makers to deal with the value pluralism of sustainable development when making comparative judgements and how to strengthen the internal capacity of groups of actors to engage in collective action. Regarding the selection of indicators, the thesis suggests two different pathways. Either one may base indicator selections on stakeholder discussions, where stakeholders come to a consensus around which indicators are important to assess, or one may base indicators on operationalising pre-defined sustainability objectives: namely, sorting, contextualising and reformulating pre-defined sustainability objectives so that they fit the purpose of the assessment. A mix of both pathways is also possible, in other words, using both stakeholder discussions and the operationalisation of pre-defined sustainability objectives to motivate and justify the selection of indicators. As for how assessments may aid decision-makers, the thesis advocates for a discursive approach based on the primacy of decision support tools over decision-making tools. Meaning that the tools should support informed decisions but not make them for the decisionmaker. Here, contributions are made in the form of motivations for the discursive, qualitative approach to decision-making and exemplify how decision support tools may be designed, and a method is presented and developed that enables this kind of informed comparative judgements. This method builds on multicriteria decision analysis methodology but makes a few key contributions to the selection of indicators (mentioned previously) and to how to compare different alternatives and judge which of the alternatives is the preferred. Finally, contributions are made to the practice of facilitating integrative and multi-functional solutions through showing how the theory of institutional capacity building can be used to guide design, development and evaluation of interventions aimed at facilitating such solutions. Institutional capacity building represents the ability of groups of actors to engage in collective action, something that seems to be often needed to implement integrative and multi-functional solutions. Historically, this theory has been used to study how different events influenced the capacity of actors to engage in collective action. However, in research performed within the bounds of this thesis, the theory is expanded for use in a proactive manner, thereby contributing with insights and inspiration to others that may seek to facilitate the implementation process of integrative and multi-functional solutions.<br><p>Forskningsfinansiär: Biogas Research Center (BRC)</p>
17
Mikkelsen, Jannick, and Larsson Anton. "Automatic monitoring of bins." Thesis, Högskolan i Halmstad, Akademin för informationsteknologi, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-42986.
Full textAbstract:
When a pile of scrap at Stena recycling has reached the maximum height, the loader operators need to drive around the facility to check whether or not the pile has to be emptied. This causes a lot of unnecessary driving, resolving in wear to the loaders and loss of time, but mostly the unnecessary use of diesel. In this paper different sensors is evaluated and tested against each other to find a system that can measure the volume of the pile. The sensors used is IFM O3D303 and the Kinect V1 sensor. These sensors are then used with two different volume calculation software, CloudCompare and 3DF Zephyr. The goal of the project is to get a system that can get a volume with an accuracy within 2.5 % of the actual volume. If a volume can be calculated from the scrap piles, then it is also possible to know when the pile should be cleared. Since the facility is a recycling plant, there is a lot of metal dust that is gathering in the indoor part of the facility. The sensors being used, should be able to work in this environment. To do that the sensor needs to have an IP certification higher than IP 55. The distance of measuring the pile can be more than 10 m, so the sensors should also be able to handle this requirement. From the sensors a point cloud and a mesh were captured, two data formats that contain information of where every point on the object is located in a three-dimensional space. Every system needs to be calibrated to suit the specific application. The results show that, even with a basic sensor such as the Kinect V1, an accurate volume of a scrap pile could, with calibration, be calculated. However, the cheap sensor does have limits, unlike the IFM which can cope with all the requirements. This report shows how the two sensors compare to each other and how the different software, combined with the sensors, can be used to calculate a volume of a pile of scrap.
18
Gunaratne, Tharaka. "Can we go circular? : On the multifaceted challenges of facilitating shredder fines valorisation in the Swedish context." Licentiate thesis, Linköpings universitet, Industriell miljöteknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-170221.
Full textAbstract:
In concomitance with the growing developments around the circular economy concept in the region, the resource recovery and recycling of industrial production residues is increasingly being envisaged in the European Union and its member states. The role of the recycling industry has become ever important in this context. The shredding industry is based on shredding discarded products such as end-of-life vehicles, and municipal white goods, and subsequent retrieval of (primarily) metals. Shredder fines (or fines) is a heterogeneous fine-granular production residue of this industry, which is currently disposed of. Shredder fines presents, and will continue to do so in the foreseeable future, several challenges that need to be addressed. It creates a disposal problem given the shrinking landfill availability and incurs handling costs to the shredding industry. Furthermore, it reduces our resources efficiency in general. This thesis aims to contribute knowledge on the challenges of facilitating the valorisation of shredder fines in the context of Sweden. In doing so, the current situation concerning fines and its management was investigated by addressing the research questions; 1) What is the resource potential of fines generated at the studied shredding plant, and 2) Why is the current disposal-oriented management of shredder fines sustained in Sweden. There, a systems perspective was employed, where the research questions were addressed on the material, actor, and institution levels, based on three scientific articles, which are appended. The studied material carries a certain amount of potentially recoverable resources, nevertheless shows a significant need for upgrading pertaining to the user requirements and regulatory standards of different recovery applications. The full recovery of fines requires integrated processes that could simultaneously harness these resource opportunities and resolve the material constraints. When it comes to the current practice of managing fines in Sweden, the utilisation in landfill covering offers the shredding companies a secure outlet for the material, given it is a well-established practice that has evolved over decades of operations and there is still a significant demand for landfill cover materials. Additionally, it provides shredding companies with a legislatively-compliant low-cost disposal option for managing fines. On the other hand, the complex materiality, lack of marketability of secondary raw materials (SRMs), and unfavourable governmental regulation of waste recovery create strategic disincentives for shredding companies in opting for fines valorisation. Fines valorisation calls for change in the well-established current practice of utilising the material in landfill covering. Thus, drastic policy measures such as phasing out landfilling and mandating resource recovery and recycling of fines are required to remove the incentives for fines disposal and compel the shredding industry to seek valorisation alternatives for its management. In order to ensure long-term sustenance, applications based on fines valorisation need favourable and more predictable circumstances and settings on different societal levels. There, secure outlets for potential fines-derived SRMs is one of the essential elements. Governmental interventions to create demand and alleviate valorisation investments via market and financial instruments play a significant role in that regard. The other primary requirement to facilitate fines valorisation in the long term is to set clear market and regulatory playing rules. Established supply and demand structures would enable clear pricing mechanisms for fines-derived SRMs and accurate economic assessments of fines valorisation, thus reducing the investment risk for shredding companies. On the other hand, clear regulatory standards and favourable regulatory practices would reduce the uncertainty of the realisation of valorisation applications and gain trust among actors.
19
Ollén, Pauline. "Att infartsparkera i Stockholm : En studie av Storstockholms infartsparkeringar, deras lokalisering, utformning och användarvillkor." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-284574.
Full textAbstract:
Stockholm står inför utmaningar som trängsel och klimatfarliga utsläpp, till följd av bilarnas närvaro i city. Ett sätt att minska bilberoendet är att använda de infartsparkeringar som finns i länet. Tanken är att de som pendlar från Stockholms kranskommuner kan köra bilen till infartsparkeringen och där byta till ett kollektivt färdmedel. Syftet med rapporten är att identifiera och analysera eventuella samband mellan infartsparkeringar och hållbar stadsutveckling i Stockholm. Metoderna som används i arbetet är litteraturstudie, en mindre fältundersökning av beläggningsgraden, samt en webbenkät om resenärernas inställning till infartsparkeringar. Fältundersökningen genomfördes på 9 av Storstockholms infartsparkeringar lokaliserade på olika avstånd från citykärnan. Resultaten visar att infartsparkeringar har flera miljö- och hälsofördelar eftersom det minskar bilismen i innerstaden. Minskat buller och minskade utsläpp av skadliga partiklar samt koldioxid stödjer de Svenska miljömålen. Vidare ökar det tillgängligheten till kollektivtrafiken. Infartsparkeringar bör vara lokaliserade utanför stadskärnan, men nära högtrafikerade hållplatser.<br>The city of Stockholm faces challenges such as heavy traffic and pollutions, due to the many cars in the city center. One way of reducing the car dependency is to use the park & ride facilities in the area. The thought is that people who commute from suburbs in Stockholm can drive their car to the park & ride, and from there travel with public transport. The purpose of this report is to identify and analyze a possible connection between park & ride and urban sustainability in Stockholm. Methods used are literature studies, a minor field study of the occupancy, and a webb survey about the travelers attitude towards park & ride facilities. The field study was performed at 9 different park & ride lots in the Stockholm area, all with different distance to the city center. The results show that park & ride facilities bring positive environmental aspects, as well as health benefits, since they reduce the use of cars in urban areas. Less sound pollution, particles and carbon dioxide released into the atmosphere alines with the Swedish environmental objectives. Furthermore, it increases the accessibility to public transport. Park & ride lots should be situated outside the city center, but located near a station with high capacity.
20
Rylander, Sofia. "En studie om utmaningar kopplade till sanitet och hygien i biståndsprojekt : Med fokus på Kenyas landsbygd." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-284576.
Full textAbstract:
”Rent vatten och sanitet för alla” är ett av FN:s globla mål med ambitionen att alla människor ska ha tillgång till rent vatten och god sanitet innan 2030. Denna rapport är en litteraturstudie med syftet att undersöka vilka utmaningar som finns kopplade till sanitet och hygien i utvecklingsländer. Vatten, sanitet och hygien (WASH), är alla kopplade till varandra men för att avgränsa har denna rapport fokuserat på sanitet och hygien. Studien var från början tänkt som en ”Minor fiend study”, (MFS) som skulle ägt rum i skolor i Kenya via Frälsningsarméns WASH projekt. På grund av pandemin Covid-19 kunde inte resan genomföras och rapporten resulterade därför i en litteraturstudie. I och med tillgång till rapporter från Frälsningsarméns WASH projekt i Kenya, består en stor del av denna litteraturstudie av att utvärdera dessa för att hitta de utmaningar de ställts och just nu ställs inför. En del av de utmaningar som denna rapport tar upp är hur kriser som klimatförändringar påverkar arbetet kring sanitet och pressar utvecklingen av latriner framåt. Jämställdhetsfrågor gällande sanitet mellan kvinnor och män, samt mellan andra grupper i samhället. Hur flickors skolgång kan påverkas positivt av tillgång till bra sanitet på skolorna. Det visar sig också vara viktigt att känna ägandeskap av latriner för att känna ett ansvar om att förvalta och ta hand om latrinerna. Ägandeskap samt självreflektion över sitt eget beteende och sin egen miljö är något som det arbetas med i community led total sanitation approach (CLTS approach), en approach som Frälsningsarmén och många andra projekt inom WASH jobbar med. Dessa är några av de utmaningar inom sanitetsarbeten som tas upp i denna rapport. En slutsats är att koncepten disaster risk reduction (DRR) och ”Recilience” är bra för att minimera konsekvenserna vid eventuella katastrofer. Båda metoderna har ett fokus på att förbereda samhällen att agera på och återhämta sig så snabbt som möjligt efter katastrofer orsakade av exempelvis klimatförändring. Klimatförändringar sätter också press på utvecklingen av förbättrade sanitetsystem då infrastrukturen för sanitet i utvecklingsländer ofta ör känsliga för extrema väder. En annan slutsats är att uppföljning av sanitetsprojekt på längre sikt behöver förbättras. På grund av resursbrist kan detta vara svårt men kan på längre sikt löna sig då eventuella brister efter en längre tid kan upptäckas och förebyggas. Istället för att fokusera på hårdvara så som antal latriner per skola är det bättre att jobba för en beteendeförändring från open defecation (OD) till open defecation free (ODF). Detta är något som görs i approachen CLTS som tycks vara en fungerande metod. CLTS approach förmedlar en känsla av ägandeskap av latrinerna detta genererar ett ökat ansvar och underhåll vilket är positivt. CLTS blir som mest effektiv då självreflektion kombineras med rådgivning och guidning. För att på sikt minska behovet av bistånd gällande sanitet behövs arbete med kapacitetsbyggande och ägandeskap hos nationella myndigheter. Att samarbeta med myndigheter på nationell nivå ökar medvetenhet kring sanitet samt ökar förutsättningarna för en bättre och bestående överblick.<br>"To ensure sanitation for all" is one of the UN's sustainable development goals, with the ambition to have clean water and decent toilets for everyone before the year 2030. This paper is a literature study with the purpose to examine challenges connected to sanitation and hygiene in developing countries, with a focus on Kenya. Water, sanitation, and hygiene, (WASH), are all three connected, but to limit this report, only sanitation and hygiene will be studied. The study was, to begin with, supposed to be a “Minor field study” (MFS), taking place in Kenya, in The Salvation Army ́s (TSA) WASH project. Due to the Covid-19 pandemic, the journey got canceled and the report resulted in a literature study. A major portion of this study is an evaluation of reports of TSA’s WASH project in Kenya, with the purpose to identify current and past challenges of the project. Some of the challenges named in this report addresses to crises, like how climate change affects the work with sanitation and forces the development of latrines forward. Equality in sanitation between men and women, and between other groups in society; and how sanitation in schools has a positive effect on girls' schooling. It also illustrates the correlation between ownership of latrines and increased responsibility. Ownership and self-reflection are something the community led total sanitation approach (CLTS approach) works with and approached used in TSA and other WASH projects. These are some of the challenges of sanitation work that this report includes. One of the conclusions is that the concepts disaster risk reduction (DRR) and "Resilience" are adequate methods to minimize the consequences of disasters. In bouth methods there is a focus on preparing commuities how to act and how to bounce back after disasters caused by, for example, climate change. Climate change also challenges the technics used in sanitation systems since the infrastructure of sanitation in developing countries is sensitive to extreme weather. Another conclusion is the need to monitor the projects in the long term. Due to a lack of resources, this can be challenging, but it will be worth it if eventual deficiencies can be discovered and prevented. Instead of focusing on hardware as the number of latrines per student, the focus should be on changing the behavior from open defecation (OD) to open defecation free (ODF). This is dealt with in the CLTS approach, which seems to be an effective method. The CLTS approach works for implementing a feel of ownership, this increase responsibility and monitoring which is positive. The CLTS approach is most effective when combining self- reflection with consulting and guidance. To minimize the need for aid, in the long run, the national government need to have capacity and interests on their own. A well working cooperation with governments on a national level increases the awareness of sanitation and results in a greater overview.
21
López, i. Losada Raül. "Analysing toxicity for biochemical-producing organisms." Thesis, KTH, Hållbarhet och miljöteknik, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-235713.
Full textAbstract:
Using macroalgae as bio-feedstock for the bio-based plastic industry is a developing process that possesses inherent comparative advantages with regard to its environmental impacts compared to using other bio-feedstock sources. Thus, research effort is considered necessary to improve its competitiveness and resolve the technical challenges that it is currently facing. Within this context, this thesis aims at improving existing knowledge on ecotoxicity impacts from metals found in macroalgae tissue to microbes used within bio-reactors for their fermentation. The basis for a novel impact pathway within LCA methodologies is provided according to a fate- exposure-effect approach. Namely: microbial biota within a bio-reactor is exposed to metal that is bioaccumulated by macroalgae tissue from background sea water, which derives into potential ecotoxicity effects. This pathway can be further studied to incorporate microbial ecotoxicity in bio- reactors within current LCA practices. Under this approach, two data sets have been analysed to evaluate levels of pollution of metals in macroalgae feedstocks against their potential ecotoxicological effects in biochemicals producing microbes: one concerning metal uptake by macroalgae, including measurements on algae tissue and background sea water; and a second one including metal ecotoxicity measurements on relevant microbial species used in biochemicals production processes. As a result of this analysis, it is concluded that there is basis for including microbial ecotoxicity from macroalgae feedstock as a relevant criterion within decision-making in the bio-based plastic industry. Moreover, input for the industry is obtained as direct recommendations and score tables that can be used under case-specific scenarios for macroalgae and microbial species selection. The conducted project should be regarded as a first iteration to the problem. Further work is required in order to refine the outcome of research and maximise input recommendations for the bio-based plastic industry.
22
Grass, Marcus, and Jesper Karlströmer. "Materialflödesanalys av kasserade plastförpackningar i Stockholm : Hantering, återvinning, och framtida scenarier." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-209458.
Full textAbstract:
Sweden has for a long time worked towards improving its sustainability, and reducing negative climate impact (Naturvårdsverket, 2016). According to research performed by robecosam, Sweden was the most environmentally sustainable country in the world, as of May 2017 (Robecosam, 2017). An important step in the direction of further improving environmental sustainability is reducing the usage of fossil fuels, and in extension plastics. In Europe between 4 to 6 percent of oil or natural gas goes into the production of plastics (PlasticsEurope, 2016). Percentage-wise plastics make up a small part of fossil fuel use, however the production of plastics have continually increased for 50 years (PlasticsEurope, 2015), and with demands for 49 million tonnes of plastics in Europe for the year 2015 it is important that the tools for end of life-cycle management of plastics are handled well. Through the method of substance flow analysis (SFA) the report aims to answer the following questions: How large a part of the plastic containers in Stockholm are recycled into usable plastic material, how can that number be improved, and what would those improvements mean in terms of environmental impact? The method used in the report is regional substance flow analysis, SFA is a material flow analysis applied to a specific substance, over a specific time period, and generally within a specific region. The method is used to find sources, leaks, sinks, and accumulations of materials within a flow (Moberg, et al, 1999). The results as shown in the report are that the effective recycling rate in Stockholm is 38.2%. Determined as the total amount of plastic containers that were recycled into usable plastics, divided by the total amount of plastic containers entering the system the year 2015. Furthermore two leakages were found in the system, the plastic containers that were not entered into the recycling system (discarded plastic not properly sorted for recycling), and the plastic containers that could not be recycled for reasons of quality, mixing of materials, or other contamination. Analysis of these leakages showed that vast improvements to Stockholm's environmental impact concerning plastic containers can be made by addressing these leakages. The leakage stemming from the discarded plastics not being properly sorted for recycling being the easiest and most impactful one to remedy, whereas the leakage stemming from materials that cannot currently be recycled was found to be exceedingly difficult to repair.
23
Axelsson, Elin, and Mikaela Jennerot. "Restaurangers förhållningssätt till hållbar matkonsumtion : En studie av restauranger på KTH campus med tonvikt på animaliska livsmedel." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-210763.
Full textAbstract:
Dagens livsmedelproduktion står för uppemot 30 % av världens totala växthusgasutsläpp. Den grad av klimatpåfrestning ett livsmedel har beror på olika faktorer som t ex produktionsmetod och transport, där tidigare forskning visat på att animaliska produkter är de livsmedel som har störst klimatavtryck. Mot målet att uppnå en mer hållbar matkonsumtion har det blivit allt viktigare i dagens samhälle att kartlägga matflöden och utifrån denna kunskap upprätta handlingsåtgärder för att minska på konsumtionen av livsmedel med sämre klimatpåverkan. Syftet med denna studie har varit att undersöka i vilka mängder olika slags livsmedel, med tonvikt på animaliska produkter, serveras på restauranger på KTH campus samt att undersöka restaurangernas befintliga arbete relaterat till hållbar utveckling. Undersökningen har avgränsats till två restauranger, Open Café och Restaurang Nymble, och den information som studien baserats på har erhållits från restaurangerna genomdatainsamlingar och intervjuer. Utifrån resultaten av studien kan konstateras att bägge restauranger arbetar med hållbar matkonsumtion, däremot har olika prioriteringsområden valts. Open Café har huvudfokus på inköp av KRAV-märkta produkter medan Restaurang Nymble arbetar mycket med att minimera sitt matsvinn. Beträffande lunchmåltider så förekommer animaliska livsmedel såväl som vegetabiliska på bägge restaurangers veckomenyer. Kött- fisk och vegetariska rätter erbjuds, där Open Café serverar helvegetariska måltider två gånger per vecka och Restaurang Nymble erbjuder ett vegetariskt alternativ varje dag. Genom kartläggning av animalieprodukterna i ingående lunchrätter, med hjälp av verktygen KöttP och Fiskguiden, visar det sig att båda restauranger använder produkter som klassas som bättre för miljön, men även produkter som har för hög påverkan på planeten och därför borde undvikas. Mängden animalieprodukter per lunchrätt beror på restaurangens hållbarhetstänk, vilket serveringskoncept man valt samt huruvida näringsrekommendationer tillämpas eller inte.<br>Today’s food production constitutes nearly 30 % of the world’s total carbon dioxide emissions. The level of impact a food product has on climate depends on various factors such as production method and transportation, where previous research has shown that animal products have the biggest climate impact. Towards the goal of reaching a more sustainable food consumption it has become even more important to map food flows in order to decrease the consumption of food that has bad climate impact. The purpose of this study has been to examine in which amounts different types of food products, with emphasis on animal products, are served at restaurants on KTH campus and to examine the restaurants current work related to sustainable development. The study has been limited to two restaurants, Open Café and Restaurant Nymble, and the information that the study is based on has been obtained from the restaurants through data collections and interviews. Based on the results of the study one can observe that both restaurants work with sustainable food consumption, however they have chosen different priority areas. Open Café has its main focus on KRAVPcertified products, while Restaurant Nymble work mainly with minimizing its food waste. Regarding the lunch courses, both animalP and vegetable products occur in the weekly menus. MeatP fishP and vegetarian dishes are provided, however, Open Café serves vegetarian dishes twice a week and Restaurant Nymble offers a vegetarian alternative everyday. By mapping the animal products used in the lunch dishes, with the help of the tools “Köttguiden” and “Fiskguiden”, it turns out that both participating restaurants use products that are classified as better for the environment as well as products with negative impact. The amount of animal products that are served per lunch course may depend on the restaurants way of thinking related to sustainable development, their serving concept and if nutritional recommendations are used or not.
24
Mattsing, Jenny. "Trängselskatten i Stockholm : En studie om dess effekter och främjande som styrmedel för fordonstrafiken och luftkvalitén." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147858.
Full textAbstract:
Syftet med denna rapport är att undersöka vilka effekter trängselskatten har medfört på fordonstrafiken och luftkvalitén inom Stockholms innerstad. Dessutom är syftet att belysa trängselskattens betydelse som styrmedel. Detta görs genom att undersöka fordonstrafikens och luftkvaliténs trender och flödesförändringar inom en 5 årsperiod från 2005-2009. För att studera och analysera detta tidsperspektiv har två tillvägagångssätt använts. Detta genom dels av litteraturstudier och dels från insamling av data från myndigheter. Genom att studera litteraturen och senare analysera de data som erhållits kunde effekterna identifieras och beskrivas utifrån olika påverkansfaktorer. Därefter diskuteras effekterna för de händelser som kom att påverka perioderna med och utan trängselskatt och avslutningsvis analyseras trängselskattens betydelse som styrmedel. Detta kandidatexamensarbete kommer att presentera och belysa viktiga värden före och efter trängselskattens införande samt trender och procentuella förändringar som genererats i samband med trängselskattens införande, vilket inte visats i tidigare studier för fordonstrafiken och luftkvalitén innanför tullarna i Stockholm. I slutändan redovisas att i samband med trängselskatten har fordonstrafiken reducerats med 18-23 procent i jämförelse med 2005. Dessutom har halterna av kvävedioxider, NO2, och halterna av partiklar, PM10, rent generellt reducerats på innerstadsgatorna Hornsgatan, Sveavägen och Norrlandsgatan. Slutligen dras slutsatsen att trängselskatten haft en stor genomslagskraft och kan anses vara ett bra samt ett effektivt styrmedel för att främja innerstadsmiljön.<br>The purpose of this report is to examine the effects of congestion charging has resulted in vehicle traffic and air quality within the inner city. In addition, it aims to highlight the congestion tax significance as instruments. This is done by examining the vehicle traffic and luftkvaliténs trends and flow changes within a 5 year period from 2005 to 2009. To study and analyze this perspective, have two approaches been used. This partly by literature studies and partly from data collection from authorities. By studying the literature and later analyze the data obtained, the effects are identified and described based onvarious influencing factors. Thereafter will the effects of the events that came to influence the periods with and without congestion tax be discussedand finally the congestion tax significance as instruments be analyzed. This bachelor's work will present and highlight key values before and after congestion tax and trends and percentage changes generated in connection with the introduction of the congestion tax, which is not shown in previous studies to vehicle traffic and air quality inside the customsin Stockholm. Ultimately reported that in connection with the congestion charge has vehicles is reduced by 18 to 23 percent in comparison with 2005. Moreover, the levels of nitrogen dioxide, NO2, and the levels of particles, PM10, generally reduced on the inner city streets Hornsgatan, Sveavägen and Norrlandsgatan. Finally, it is concluded that the congestion charge has had a major impact and can be consideredasa good and effective instruments to promote inner-city environment.
25
Fredheim, Jessica. "Hållbar avfallshantering i Stockholms kommun : En analys av hushållsavfallens energi- och materialflöden för en hållbar framtid." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147859.
Full textAbstract:
For a long time our material and energy resources have been exploited for human consumption. It seemed at first like our resources were infinite, until it was proved differently. Since the issue was brought to light efforts have been made, for instance by changing our way of consuming. Additionally our waste management is now established which seeks to reimport material and energy to the cycle to form a more cyclic flow of material and energy. The purpose of this report is to analyze the waste management of the municipality of Stockholm, and the energy and material flow in particular. It will handle the management of recyclable material, food waste and domestic waste but not the hazardous waste, electric waste or bulky waste. The energy and material analysis was made through calculations on energy recovery, material recovery and biogas production. This was made for three different scenarios. Calculating the energy recovery that would be gained if all household waste were put through combustion made the first scenario. The second scenario was a calculation of the material recovery, energy recovery and the energy through biogas production if the amounts of waste and sorting were the same as today. The last scenario showed what energy recovery, material recovery and biogas production could be made if a maximum sorting was made. A calculation of energy saves from material recovery was also made. Additionally, energy losses from transportations when gathering household waste were calculated based on the transportations today. The results from this investigation showed that the energy from when all household waste was put through combustion was larger than the total energy from biogas and combustion in both the second and third scenario. However, the energy save from material recovery together with the energy from biogas and combustion was larger than when all household waste was put through combustion in both the second and third case. It also showed that the energy losses from the transportations are small in comparison to the energy recovery. This proves that material recovery should always be prioritized and that efforts must be made to improve the collection of household materials. Correspondingly, the waste management in the municipality of Stockholm must be enhanced. It is showed both in customer research and the low amount of gathered recyclable materials and food waste that improvements can be made. The suggestion is to instate curbside collection, preferably bins with four pockets for houses and separate bins for apartment blocks. These systems have proved to lead to both increased amounts of food waste and recyclable material and customer satisfaction.<br>Under en lång tid har jordens befolkning levt över sina resurser och förbrukat material och energi som att det fanns i all oändlighet. När det uppmärksammats att så inte är fallet har man börjat tänka allt mer på konsumtionen men även hur avfallshanteringen sker. Man har börjat återvinna energi och material ur avfallet för att frångå våra tidigare linjära material- och energiflöden. Rapporten syftar till att utreda hanteringen av hushållsavfallen i Stockholms kommun, där energi och materialflöden granskas särskilt. En utredning av vad enbart förbränning-, dagens sortering- och fullständig källsortering av hushållsavfallet kan ge i form av material och energi gjordes. Även vilka energibesparingar som görs vid framställning av produkt med återvunnet material beräknades. De energiförluster som uppstår vid insamling av hushållsavfallet ingick också i beräkningarna. De faktiska energivinsterna som görs vid enbart förbränning är större än de idag och vid fullständig sortering. Dock är energibesparingen vid återvinning sammantaget med energin som utvinns ur matavfall samt säck-och kärlavfall större än vid enbart förbränning. Det går därmed att säga att det inte bara är materialmässigt försvarbart att återvinna utan även energimässigt. Förutom dessa fördelar minskas även koldioxidutsläppen vid återvinning. Detta visar att återvinning alltid bör prioriteras och att ansträngningar bör göras för att öka den. Slutsatsen av detta var att avfallshanteringen i Stockholms kommun skulle kunna ske på ett enklare sätt, framförallt ur hushållens perspektiv. Detta visas tydligt genom kundundersökningar samt de låga insamlingsmängder av matavfall samt förpackningar och tidningar som uppnåtts i kommunen. För att öka dessa rekommenderas fastighetsnära insamling, lämpligen med fyrfackskärl för villor och separata kärl för lägenheter.
26
Franzén, Linda. "Water flow analysis of Jästbolaget : An assessment of the yeast production’s environmental impact, caused by its water consumption." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147861.
Full textAbstract:
This bachelor thesis is carried out for the department of Industrial Ecology at the Royal Institute of Technology in Stockholm. Water in Sweden is a resource in abundance. Even so, it is an expensive one and may even become more expensive due to climate changes. Hence, there are for companies’ both economic and environmental benefits to induce minimization of the water flow. The aim of this report is to assess the sustainability of the water usage within the production of liquid, active dry and compressed fresh yeast which also goes under the common name of baking yeast. The assessment has been done through a water flow analysis in addition with a water footprint. The system borders for the water flow analysis comprises the outtake of water from Mälaren, the production at Jästbolaget and the final treatment at Käppala wastewater treatment plant. The water considered in the production is mainly the municipal-water flow within the production and to a less extent the water used for cooling. Substances contained in the water flow which are paid particular attention are the amount of total organic carbon, phosphorus and nitrogen. The method for gathering information and data has been through interviews and mail correspondence with employees at Jästbolaget and Käppala. Furthermore, a literature study has been conducted. The conclusion of this report is that the water flow has a low impact and that Jästbolaget has taken appropriate measures to minimize their impact and usage of water. However, improvements can always be made but it is rather a matter of the methods efficiency to further decrease the usage of water and emission of phosphorus and nitrogen.<br>Detta kandidatexamensarbete är utfört på institutionen för Industriell Ekologi på Kungliga Tekniska högskolan i Stockholm. Trots att Sveriges vattenresurser idag finns i överflöd är vatten en dyr resurs. I framtiden finns också risken att priset kommer att öka på grund av klimatförändringar. Detta beror på att kvalitén på våra vattentillgångar kan komma att minska vilket då leder till att vattnet behöver renas ytterligare. Det finns alltså redan idag men även kommande anledningar för företag att minska sin vattenkonsumtion. Utöver de ekonomiska fördelarna finns det även ett flertal med avseende på miljöpåverkan. Målet med denna rapport är att bedöma vattenflödets miljöpåverkan i produktionen av flytande, torr- och pressjäst, även kallade bakjäst. Bedömningen har utförts med hjälp av en vattenflödesanalys samt ett vattenfotavtryck. Systemgränserna innefattar uttaget av vatten från Mälaren, produktionen vid Jästbolaget och den slutgiltiga behandlingen vid Käppala reningsverk. De uppmärksammade ämnena i vattenflödet är totalt organiskt kol, fosfor och kväve. Information och data har blivit insamlat genom intervjuer och mejlkorrenspondens samt genom en litteraturstudie. Slutsatsen av detta projekt är att Jästbolagets vattenflöde har en låg miljöpåverkan och att Jästbolaget att vidtagit lämpliga åtgärder för att minska deras påverkan. Förbättringar kan dock alltid göras men i detta fall handlar det framförallt om att effektivisera de metoder de redan använder för att i största möjliga mån minska vattenanvändningen och utsläppen av fosfor och kväve.
27
Engstrand, Olivia. "Miljövinster vid minskad förbränning av hushållsavfall i Stockholms kommun : En systemanalys av energi och koldioxid för plastförpackningar, pappersförpackningar och matavfall." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147862.
Full textAbstract:
This report intends to investigate the environmental benefits from replacing the combustion of household waste with anaerobic digestion and recycling. The study includes plastic packaging, paper packaging and food waste within Stockholm. This will be done by looking at the flows of energy and carbon dioxide for the different processes. The flows will be analyzed in a system analysis, which in addition to the process includes the produced products and their profits as well as lost resources. This will provide a comprehensive picture and a more qualitative analysis and not only look at the net values for the processes. The study also consists of some limitations, for example it disregards from the waste transportations within the city and the comparisons are made on the processes net profits. The report describes the different waste disposal processes for the different categories of household waste. It became clear that both anaerobic digestion and recycling result in reduced energy consumption and emissions of carbon dioxide for all the studied categories of waste. Finally, it also showed that combustion with energy production have an ultimate application: waste which for different reasons are unsuitable for recycling. The conclusion is that combustion should be considered as a complementary and not a competing treatment.<br>Denna rapport avser att utreda vilken miljönytta det ger att ersätta förbränningen av hushållsavfall med rötning och materialåtervinning. Studien innefattar plastförpackningar, pappersförpackningar och matavfall inom Stockholms stad. Detta görs genom att titta på de olika processernas flöden av energi och koldioxid. Flödena analyseras utifrån en systemanalys där utöver själva processen även producerade produkter och deras nytta samt uteblivna resurser tas med i analysen. Detta görs för att få en helhetsbild, en mer kvalitativ analys och för att inte bara titta på nettovärdena för processerna. Studien består även av ett par avgränsningar, till exempel bortser den från avfallstransporterna inom kommunen och jämförelserna görs på processernas nettovinster. I rapporten beskrivs de olika avfallshanteringsprocesserna för de olika kategorierna av hushållsavfall. Det framgår att både rötning och materialåtervinning ger en minskad energiförbrukning och koldioxidutsläpp för samtliga studerade avfallskategorier. Slutligen framgick det även att förbränning med energiutvinning har en optimal tillämpning: avfall som av olika anledningar inte är lämpligt för materialåtervinning. Slutsatsen är att förbränningen bör ses som en kompletterande och inte en konkurerande behandling.
28
Bodin, Robert. "Att välja färdsätt : En studie av de boendes resvanor och attityder samt av trafikens utsläpp i Hammarby Sjöstad." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147863.
Full textAbstract:
Since environmental concerns are currently considered more and more legitimate, an environmental debate is ongoing in many areas of society. Today, a worldwide urbanization is a fact, which makes it important to combine concepts like sustainability and the development of cities. Many areas can be included in such a discussion, and an example of that is urban transportation. The traveling habits of the denizens of cities are of great relevance to the development of a sustainable city, and in this report the traveling habits of residents in cities will be described and related to the current local transportation system. More specific, the aim of the report is to examine and to analyze traveling habits related to the inhabitants of the district of Hammarby Sjöstad in Stockholm and furthermore to describe the existing transportation system in the district and to account for its environmental impact. This analysis leads to a discussion about environmental issues related to energy consumption and to emissions in the transport sector, and a connection to the Hammarby model is being presented. The travel habits of the denizens have been examined by conducting a travel survey, which has been distributed to 250 households, where 72 responses have been collected. This material has then been analyzed quantitatively. The result shows that when it comes to the travels of the inhabitants made between Hammarby Sjöstad and other districts, most trips are made with a local tram, Tvärbanan. This transportation vessel can be considered to be the central means of transportation in the district, unlike bus traveling, which only makes up a small portion of the traveling. After the tram, traveling by car is the most common means of transportation to destinations outside Hammarby Sjöstad, with an average which seems to be lower than the national average. Concerning traveling made inside the district, over half of the trips are being made by foot, which can be explained by the limited size of Hammarby Sjöstad and by its long and narrow shape. Besides the travel survey a literature study has also been made with the goal of highlighting the environmental impact of the transport sector. Focus has been directed towards the main means of transportation in Stockholm, subway, tram, car and bus. This study shows that tram and subway are the most energy efficient means of transportation and preferable from an environmental standpoint thanks to their low emissions. The latter is also true for biogas buses, which do not emit any kind of carbon dioxide. The usage of cars and buses run by petrol or diesel is more problematic, with high energy consumption and emission levels. When this data is related to the result for the traveling survey, one can conclude that the tram Tvärbanan is a good alternative from an environmental standpoint and that its importance as main means of transportation in the district is positive. The traveling by car needs to decrease however, which will be a challenge considering how many of the respondents in the survey who stated they were dependent of their cars, but a transition to a greater usage of public transportation could be facilitated by an expanded departure frequency with few disruptions on the tram network or the bus services. Also, additional expansion of the public transportation could further decrease the usage of cars in the district.<br>I en tid då miljöfrågor värderas alltmer hörs en miljödebatt inom många områden i samhället. En pågående urbaniserning över hela världen är ett faktum idag och därför blir begreppen hållbarhet och stadsutveckling viktiga att föra samman. Många områden kan inkluderas i en sådan diskussion, och ett sådant är de urbana transportsystemen. Människors resvanor spelar stor roll för utvecklandet av en hållbar stad, och i detta arbete kommer just boendes resvanor att belysas och ställas mot det befintliga transportsystemet. Syftet med uppsatsen är att undersöka och analysera resvanor hos boende i stadsdelen Hammarby Sjöstad i Stockholm och samtidigt belysa det befintliga transportsystemet i stadsdelen och redogöra för dess miljöeffekter. Denna analys leder till en diskussion om miljöfrågor kopplade till energiföbrukning och utsläpp i transportsektorn, och relateras delvis till Hammarbymodellen. Resvanorna har studerats genom en enkätundersökning som delats ut till 250 hushåll och där 72 svar har inkommit. Detta svarsmaterial har sedan analyserats kvantitativt. Undersökning visar att när det handlar om boendes resor ut ur eller in till Hammarby Sjöstad så sker flest resor med tvärbanan, vilket är det mest centrala färdmedlet för det kollektiva pendlandet i stadsdelen, till skillnad från bussåkandet, som bara utgör en liten del av det totala resandet. Efter tvärbanan är bilen det vanligaste färdmedlet, med ett snitt som verkar ligga betydligt lägre än riksgenomsnittet. Beträffande resor inom stadsdelen sker över hälften av alla resorna till fots, vilket kan förklaras med stadsdelens begränsade omfång och form. Utöver enkäterna har även en litteraturstudie genomförts för att belysa Stockholms transportsektors miljöpåverkan, med fokus på tunnelbana, buss, bil och tvärbana. Här har det framkommit att tunnelbana och tvärbanan är de mest energieffektiva färdmedlen, och de har låga utsläpp av växthusgaser. Det senare gäller även för biogasbussar, som inte har något utsläpp av koldioxid alls. Mer problematiskt är bruk av bensin och dieselbilar samt diselbussar, med både hög energiföbrukning och höga utsläpp. När denna data kopplas till resultatet från resvaneundersökningen kan man slutleda att tvärbanan är ett bra alternativ ur miljösynpunkt och att dess betydelse för transporterna i stadsdelen är positivt. Bilåkandet behöver dock minska, vilket blir en utmaning med tanke på att många svarande är beroende av bil, men där en övergång till mer kollektivåkande skulle kunna underlättas av en god och utökad turtäthet med få störningar på tvärbanan och på busslinjerna. En ytterligare utbyggnad av kollektiva färdmedel skulle ytterligare kunna minska bilåkandet.
29
Singh, Sandeep. "Återvinning av guld från elektriskt och elektroniskt avfall : En studie utifrån ekonomiska, sociala och ekologiska dimensioner." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147864.
Full textAbstract:
The electronic industry is a big consumer of the precious metal gold because of its unique properties. An increased pattern has been noticed in the consumption of electronic product, which means that more and more gold is used in the electronic industry. The purpose of this report is to investigate the sustainability in recovering of precious metal such as gold from electrical and electronic waste. Electrical and electronic waste, also known as WEEE (Waste Electrical and Electronic Equipment) is considered to be one of the fastest growing waste streams. However WEEE requires proper treatments and recycling methods because of toxins being released during the demolish of the waste in the recycle process. These toxins have an harmful impact on the environment. To be able to carry through this investigation companies like El-kretsen and Boliden have been examined in this Study. A visit was also made to a recycling company called Sims Recycling Resolution in Katrineholm. The remaining investigation was made through the database of KTH and though publications from Naturvårdsverket, Sveriges Geologiska Undersökningar, El-kretsen and The European Union. The management of electrical and electronic waste (WEEE) is important from a sustainable perspective. A sustainable waste management makes it possible to remove toxins from the systems and recover precious metals as gold that can be brought back to the system.<br>Elektronikbranschen är en flitig användare av ädelmetallen guld på grund av dess unika egenskaper. Med dagens ständiga teknikutveckling växer konsumtionsmönstret för elektronikprodukter vilket innebär att allt mer guld används inom denna bransch. Syftet med denna rapport är att undersöka hållbarheten med att återvinna ädelmetallen guld från elektriskt och elektroniskt avfall. Elektriskt och elektroniskt avfall även kallat för WEEE (Waste Electrical and Electronic Equipment) anses vara ett av det snabbast växande avfallsflödet. WEEE kräver strikta återvinningsmetoder eftersom avfallet vid demontering frigör ett antal giftiga ämnen som påverkar miljön både global och lokalt. I denna rapport har företag som El- kretsen och Boliden granskats. Ett studiebesök på en återvinningsanläggning, Sims Recycling Resolution i Katrineholm har även genomförts. Den resterande informationssökningen har skett genom KTHs databas och via Publikationer från bland annat: Naturvårdsverket, Sveriges Geologiska Undersökningar, El-kretsen och Europeiska Unionen. Hanteringen av elektriskt och elektroniskt avfall (WEEE) är viktigt ur ett hållbarhetsperspektiv. Eftersom att en hållbaravfallshantering förstör giftiga ämnen och plockar bort dem från kretsloppet samtidigt som ädelmetaller som guld kan återvinnas och föras tillbaka till kretsloppet.
30
García, Betorz Sara. "How might the collaborative economy influence sustainability of tourism in Barcelona?" Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147854.
Full textAbstract:
The aim of this project is to analyze how the Collaborative Economy (CE) might influence sustainability of tourism in Barcelona.<img src="file:///page4image78608" /> Since The Olympic Games in 1992, Barcelona has become a leader in many aspects, but especially in the tourism sector. Nowadays the city is a highly popular tourist destination and the tourism industry has made a significant contribution to the economics of Barcelona with the creation of income, taxes, hard currency and jobs (Sirakaya, Jamal, & Choi, 2001). Despite the high success achieved by “model Barcelona” it is important to take into account some challenges faced by the city in terms of tourism, creating a need for alternative and more environmentally and host-friendly practices in development, planning, and policies (Saarinen, J. 2006). One example of this is CE, which, since 2011, has started to have an impact on the Catalan capital, and all indicators show that the peer to peer (P2P) sites are one of the technology trends that are already radically transforming tourism (Sunyer, 2014). Collaborative consumption was named one of TIME Magazine's 10 ideas that will change the world. All we do, create and produce has an impact on the environment (tourism generates an impact as well as the CE) and measuring the impact of our actions helps us to know where to improve and develop better strategies. The questions now are: what is the real impact that these new systems have on the city? Do they contribute to the path of sustainable tourism? To answer these questions and form a point of departure for this study, I interviewed different stakeholders: twelve experts from CE and tourism in Barcelona and 49 students from UAB University under the Tourism Grade. Interviews made to experts were based on face to face meetings carried out in two parts; firstly semi-structured questions and secondly a survey based on an evaluation of a previously selected tourism system indicator. The survey consisted of the evaluation of the European Tourism Indicators System – ETIS for Sustainable Destinations, where the interviewees had to evaluate the influence of CE through the validation of the 27 core indicators (deciding whether the indicator would increase, decrease or remain equal with the influence of the CE). The interviews conducted with the forty-nine students were made online and based on the survey evaluation of ETIS (like with the experts). The results show that CE could generate a better distribution of income around the city and could support the process of descentralization of tourism activity in the city center. Furthermore, it could strengthen social relations between locals and visitors, and thereby improve the negative perception that mass tourism generates in some specific points like Ciutat Vella. According to the stakeholders interviewed, the influence of CE in Barcelona could ensure a higher rate of satisfaction among tourists and increase the number of strategic plans of the city in terms of sustainability. On the other hand, it is noteworthy to consider the negative effects that CE could generate; the more distribution the city has, the more social friction is generated and so more specific managing plans are needed. Furthermore, interviewees considered that the occupancy rate in commercial accommodation and direct tourism employment would decrease, which means less income from the “traditional” tourist enterprises. The results also illustrate a lack of understanding of the CE and sustainable tourism concepts. Although experts were familiar to both concepts, researchers and tourism managers had a better understanding of sustainability in tourism while promoters of the CE were the stakeholders with more knowledge about the Collaborative movement. There is still a need of more comprehension of both terms. There are three elements to consider for discussions which concern respondents with such a variety of opinions depending on their background; 1) the understanding of the two concepts (CE and sustainable tourism) of the case from the all stakeholders involved. If there is a lack of comprehension of both it is just impossible to apply them; 2) the regulation process of the CE which nowadays has split the opinion of the population and 3) the carrying capacity that the city can support. They are the key elements to discuss in the collaborative economy wave. Nonetheless, one must consider what CE means, what its main principles are and why it exists and connect all these with the necessities related with tourism, which presents a considerable challenge in certain parts of the world. Only when an appropriate comprehension of the “core” and “essence” of both concepts is achieved will we be able to connect them, understand their strengths and weaknesses and aim for genuine sustainable development.
31
Wikman, Katarina. "Stockholm Stads Biogaskedja : En energiflödesanalys av biogasproduktion från matavfall." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147860.
Full textAbstract:
Stockholm stad har en tydlig formulerad målbild för hur Stockholm skall utvecklas till en hållbar storstad där energianvändning och farliga utsläpp är minimala. Denna målbild framgår i stadens Vision för år 2030, där bland annat ett mål om att staden ska vara fossilbränslefri till år 2050 framgår. Staden har utifrån Vision 2030 satt upp en rad miljömål som bland annat innefattar miljöeffektiva transporter och hållbar energianvändning. Utifrån dessa miljömål har en biogasstrategi utvecklats vars syfte är att bidra till en ökad produktion av biogas i regionen. Rapporten kartlägger den rådande biogaskedjan för Stockholm stad, från insamling av matavfall till hantering, biogasutvinning och distribution. De olika delmomenten i biogaskedjan analyseras utifrån energiflödet i den aktuella delprocessen. Inom Stockholm stad samlas matavfall in från hushåll och verksamheter. Matavfallet samlas in med biogasdrivna sopbilar som kör matavfallet till SRVs förbehandlingsanläggning i Sofielund. Där förbehandlas matavfallet till en homogeniserad, pumpbar massa som kallas slurry. Slurryn lastas på tankbilar som kör det förbehandlade matavfallet till tillgängliga rötningsanläggningar i regionen. Vid rötningsanläggningen placeras slurryn i en rötkammare där biogasutvinningen sker. Uppgradering av rågas sker vanligen i anslutning till rötningsanläggningen. Den vanligaste distributionsformen av fordonsgas är i komprimerad form. Rågasen fylls i stålflaskor och transporteras sedan med lastbil. Energiinnehållet i biogasen är direkt kopplad till metanhalten. Metanhalten i den producerade biogasen beror på effektiviteten i rötningsanläggningen samt sammansättningen på slurryn. Nettoenergivinsten beräknas till 43 procent av energin som fås vid rötning av 1 ton organiskt hushållsavfall. De största energiemissionerna sker på grund av långa transporter mellan förbehandlingsanläggningen och rötningsanläggningen. För en energieffektiv biogasproduktion bör samtliga processteg ske i nära anslutning till varandra så att energianvändning och transporter kan minimeras. Energianalysen visar att så som biogaskedjan i Stockholm är konstruerad i dagsläget, är den ej förenlig med stadens miljömål om miljöeffektiva transporter och hållbar energianvändning.
32
Ranängen, Helena. "Corporate Social Responsibility practice in the mining industry." Licentiate thesis, Luleå tekniska universitet, Industriell Ekonomi, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-26334.
Full textAbstract:
Corporate Social Responsibility (CSR) has frequently been discussed throughout the years. However, in the 1990s criticism of multinational companies and their production in developing countries resulted in new and more demanding requirements from society. Research within CSR has increased over time but scholars are now demanding research efforts on the practical rather that the policy level of CSR and in this thesis CSR practice is defined as the “ongoing, regular, daily activities of the organization”.It is commonly accepted that extractive industries are in the forefront of practicing CSR and CSR is significantly important in the mining sector. The research purpose is to explore how the extractive industry in general, and the mining industry in particular, is practicing CSR. A comprehensive literature review gave an overview of how CSR is put into practice in the extractive industry and two case studies gave more profound knowledge of the practical level of CSR in the mining industry. The ISO 26000 standard has been used as a framework consistently throughout the research process.The case studies gave information about the practical level of CSR in the mining industry and interesting similarities have been found. Both case companies have comprehensive policy frameworks on CSR. They also have standardized management systems according to OHSAS 18001 for occupational health and safety and ISO 14001 for the environment in order to fulfill legal requirements. When standardized management system standards, like ISO 14001, OHSAS 18001, and ISO 50001 for energy, have been implemented, the requirements within these areas in ISO 26000 are fulfilled. In other words, there is an overlap between the content in ISO 26000 and other system standards. A structured way of working towards continual improvements is missing for the core subjects: community involvement and development; and fair operating practices. It is also within these subjects that the majority of the potential improvements for enhancing CSR performance have been identified. Stakeholder management is an important part of CSR theory. If all core subjects are integrated into a sustainability management system that has adopted the structured way of working toward continual improvements, the system can be used as a basis for stakeholder management. The study has identified two areas of special interest for further research: stakeholder management related to standardized management systems and community involvement and development.<br>Corporate Social Responsibility (CSR) eller företagens sociala ansvar som man säger på svenska har diskuterats i alla tider men på 1990-talet kritiserades multinationella företags verksamheter i utvecklingsländer något som resulterade i nya och tuffare krav från samhället. Forskning inom CSR har ökat succesivt men forskare vill se mer studier kring CSR i praktiken istället för på policy-nivå. I denna avhandling definieras CSR i praktiken som den ”pågående, regelbundna och dagliga verksamheten i en organisation".Det är allmänt accepterat att utvinningsindustrin har kommit längst i att praktisera CSR och att CSR är speciellt viktigt för gruvsektorn. Forskningssyftet var därför att utforska hur utvinningsindustrin generellt och gruvindustrin i synnerhet praktiserar CSR. En omfattande litteraturstudie gav en översiktlig bild över hur CSR praktiseras i utvinningsindustrin och två fallstudier gav djupare kunskap kring hur CSR praktiseras i gruvindustrin. Standarden ISO 26000 har konsekvent används som ramverk genom hela forskningsprocessen.Båda fallstudierna gav information om hur CSR praktiseras i gruvindustrin och intressanta likheter har identifierats. Båda fallföretagen har ett omfattande ramverk av CSR policys. De har också standardiserade ledningssystem i enlighet med OHSAS 18001 för arbetsmiljö och ISO 14001 för miljö för att uppfylla lagkrav. När ledningssystemsstandarder som ISO 14001, OHSAS 18001 och ISO 50001 för energi har implementerats så uppfylls också kraven för samma område i ISO 26000. Det finns alltså ett överlapp mellan innehållet i ISO 26000 och andra systemstandarder. Det strukturerade sättet att arbeta mot ständiga förbättringar saknas för huvudområdena; samhällsengagemang och utveckling samt goda verksamhetsmetoder. Det är också inom dessa områden som majoriteten av de potentiella förbättringsområdena för att öka CSR prestandan har identifierats. Stakeholder management är en viktig del inom CSR-teorin. Om samtliga huvudområden skulle integreras i ett gemensamt ledningssystem för hållbarhet, och det strukturerande sättet att arbeta mot ständiga förbättringar skulle införas, så skulle systemet kunna utgöra basen för stakeholder management.Studien har identifierat två intressanta områden för fortsatt forskning; stakeholder management i relation till standardiserade ledningssystem och samhällsengagemang och utveckling.<br>Godkänd; 2013; 20130829 (helins); Tillkännagivande licentiatseminarium 2013-10-11 Nedanstående person kommer att hålla licentiatseminarium för avläggande av teknologie licentiatexamen. Namn: Helena Ranängen Ämne: Miljöledning/Environmental Management Uppsats: Corporate Social Responsibility Practice in the Mining Industry Examinator: PhD universitetslektor Thomas Zobel, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, Luleå tekniska universitet Diskutant: Professor Annik Magerholm Fet, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Trondheim, Norge Tid: Fredag den 1 november 2013 kl 09.00 Plats: A109, Luleå tekniska universitet
33
Jansson, Stefan. "En ny form av miljöledning : Balanced Scorecard för förbättrad strategisk styrning av miljöfrågor i organisationer." Thesis, Linköping University, Department of Water and Environmental Studies, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-9056.
Full textAbstract:
<p>Genom det växande antalet kravställande intressenter måste företag finna nya vägar att utvecklas. För att uppnå tillväxt och värdeskapande måste företaget vara flexibelt och kan inte längre enbart fokusera på en typ av intressenter om avsikten är att säkra långsiktig framgång och konkurrenskraft.</p><p>Att skydda miljön är ett område som får allt större uppmärksamhet i samhället. Företag kan inte längre ignorera detta område och allt fler röster höjs för att företag och organisationer måste integrera detta i sin ordinarie verksamhet för att nå framgång.</p><p>Denna studie har som avsikt att undersöka möjligheterna att använda verktyget Balanced Scorecard som övergripande styrning av organisationers miljöarbete. Studien har genomförts genom en fallstudie på en större industriell organisation där syftet varit att undersöka möjligheterna att effektivisera dess miljöarbete genom användning av Balanced Scorecard.</p><p>Resultaten i denna studie visar att verktyget är resurskrävande vid framtagandet och utmaningarna är många för en organisation att implementera detta på miljöarbetet. Verktyget kräver att vissa områden beaktas såsom uppmärksamhet, delaktighet och kommunikation.</p><p>Ett Balanced Scorecard för miljöarbetet kan, om identifierade förutsättningar beaktas, förbättra kommunikationen, informationsflödet, redovisning av prestanda och öka möjligheterna till ett tvärfunktionellt miljöarbete. Styrkan hos verktyget är att det presenterar miljöarbetet på traditionellt företagsstyrningsspråk vilket kan öka integreringen i organisationers ordinarie styrning.</p>
34
Stolt, Anna. "Jämförande studie av ISO 14001 och Svenska Kyrkans miljödiplomering." Thesis, University West, Department of Technology, Mathematics and Computer Science, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-887.
Full text
35
Fritzson-Bajdor, Tünde Julia. "Integrering av hållbarhetsaspekter i Riksbyggens ledningssystem med vägledning av ISO 14001 : En fallstudie om Riksbyggens miljöledning." Thesis, Uppsala universitet, Institutionen för geovetenskaper, 2012. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-182138.
Full textAbstract:
Förutom ekonomiska aspekter är hänsyntagandet av miljömässiga och sociala aspekter står nu i fokus i många organisationers affärsverksamhet. Mer och mer företag inför strategier som använder olika metoder och verktyg för att åstadkomma hållbarhet. En serie av internationella miljöstandarder, den s.k. ISO 14000-familjen har utvecklats sedan 1996 för att stödja arbetet av komplexa miljöfrågor för olika typ och storlek av organisationer. Syftet med denna uppsats, under ramen av en fallstudie, är att beskriva och analysera hur aspekterna av miljömässigt hållbar utveckling är integrerade i Riksbyggens organisation samt hur de kan utvecklas med hjälp av miljöledningssystem-standarden ISO 14001. Litteraturgenomgång består av teori om kooperativa organisationer, strategi, hållbar affärsutveckling med fokus pp mijömässiga aspekter, och roll av standarder med fokus på miljöledningssystemstandarden ISO 14001. För att stödja analys om företaget utfördes två intervjuer på Riksbyggen; en med Miljö- och kvalitetchefen, samt en med en Specialist på Miljö och kvalitet med syfte på att ta fram kvalitativ data om företagets miljö- och hållbarhetsarbete, samt att utreda ledningssystemet. Sedan relevanta intärna företagsdokument analyserades med vägledning av Miljö- och kvalitetchef. Resultatet av studien visade att ISO 14001 ärett nyttigt ledningsverktyg för att kunna integrera hållbarhetsprinciper i organisationen, eftersom det hjälper till att harmonisera de olika dokumenten beträffande företagets miljöarbete med ledningssystemet. Genom att följa standardens struktur påpekades brist i Riksbyggens hållbarhetsarbete samt det visade tydligt vilka delar behövs kompletteras och utvecklas i framtiden. Dessutom belyste studien följande förbättringsområde inom själva Hållbathetsplanen: integrering avmiljöaspekter i Hållbarhetsplanen genom att koppla ihop dem med aktiviteterna; sätta upp en prioritering bland aktiviteterna med en tidsplan och nämna ut ansvarige. Dessutom föreslås införandet av mättal i Hållbarhetsplanen, eftersom det är ett nödvändigt element för uppföljningen. Däremot genomförandet av hållbarhetsaspekter i praktiken tillhör inte ISO 14001:s befattning. Därför skulle en analys av implementeringen av Riksbyggens hållbarhetsmål vara rekommendarad för framtiden för att se dess effektivitet och måluppfyllnad i verkligheten.
36
Lindén, Malin. "Miljöutredning : på Direkt Chark 2002." Thesis, University West, Department of Informatics and Mathematics, 2003. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-888.
Full text
37
Johansson, Andreas, and Henrik Kårfeldt. "Miljöutredning : ett fastställande av betydande miljöaspekter samt lagar och krav som rör Skaraterminalen Spedition AB." Thesis, University West, Department of Technology, Mathematics and Computer Science, 2004. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-883.
Full text
38
Åkerström, Christian. "Miljödiplomering i småföretag – en lyckad satsning? : Förutsättningar för småföretag att miljödiplomera sig enligt Göteborgs Stads kriterier." Thesis, Linköping University, Department of Thematic Studies, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-4444.
Full textAbstract:
<p>För att underlätta situationen för småföretag som vill arbeta systematiskt med miljöfrågor har man inom Göteborgs Stad, som ett alternativ till t ex ISO 14001, arbetat fram ett enklare diplomeringsverktyg. Syftet med denna studie är att undersöka hur förutsättningarna ser ut för småföretag att miljödiplomera sig enligt Göteborgs Stads kriterier. Mitt vetenskapliga angreppssätt grundar sig på ett utvärderingsperspektiv som fungerat som grund för övriga metoder. Dessa består i sin tur av erfarenheter och deltagande observationer av diplomeringsprocessen hos ett småföretag samt kvalitativa intervjuer med diplomerade småföretag och Göteborgs Stads miljöförvaltning.</p><p>Resultaten av studien visar att de konkurrensfördelar som uppstår när man blivit diplomerad är en viktig drivkraft för småföretagen. Resultaten visar också att småföretagen upplever Göteborgs Stads miljödiplomering som ett enkelt och lättarbetat verktyg, ett faktum som underlättar för att miljöarbetet ska kunna bli en integrerad del av verksamheten. Några av de svårigheter som har identifierats med diplomeringsverktyget är företagens tidsbrist under diplomeringsprocessens gång, att de ekonomiska fördelarna kan vara svåra att mäta exakt och olika problem kring det fortlöpande arbetet med att identifiera nya miljöaspekter. Resultaten visar också att flera av de intervjuade företagen känner att det arbetsmaterial som används inte passar det egna företagets verksamhet. En annan aspekt som har studerats är på vilket sätt Göteborgs Stad ger stöd till de småföretag som arbetar med miljödiplomeringen. Det stöd småföretagen får präglas enligt studiens resultat av ett synsätt som går ut på att uppmuntra och peppa företagen, något som tycks vara av mycket stor betydelse för att småföretagen ska känna sig motiverade.</p><p>Göteborgs Stads miljödiplomering är inte det enda förenklade verktyget som finns för miljöledningsarbete i småföretag och vissa menar att dessa mindre system riskerar att skapa en situation som undergräver trovärdigheten för miljöledningsarbete i stort. Å andra sidan kan man konstatera att förenklade verktyg för miljöledning tycks vara av stor vikt för många småföretag, som utan dessa förenklade verktyg kanske inte skulle kunna åstadkomma miljöförbättringar så lätt. Frågor kring detta behandlas i studiens senare del.</p>
39
Hagelborg, Emelie. "CSR as a customer loyalty driver : Within the energy industry." Thesis, Blekinge Tekniska Högskola, Institutionen för industriell ekonomi, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:bth-16708.
Full textAbstract:
The need for adaption within the business world is critical to keep up with the rapidly changing pace due to the internet. The internet, among other things, provides customers with the advantage of transparency. It is constantly becoming easier for customers to gather information about companies and their products and services and compare this in the comfort of their own home. One tool they can use are comparison sites such as prisjakt.nu. These sites are also available to compare energy providers and it is free of charge. Customers can both compare and change energy providers without any cost. Furthermore, energy is a homogeneous product which mean that, until the energy bill arrives, the customer cannot tell where the energy comes from. Therefore, to make sure that customers will not change energy providers as soon as there is a change in price, something more has to be offered to make them loyal. Loyalty is one of the most significant contemporary strategies to ensure long-term customers. To identify customer needs before the customer even realizes it themselves, companies has to be proactive. They have to actively research upcoming trends and find out if these apply to their customers before their competitors does. Several trends appear every day, however, one of them which has been slowly growing during the twenty-first century is social sustainability. Consumers are becoming more informed and engaged in what products and services they buy and what social footprint it leaves. Therefore, this thesis will study corporate social sustainability (CSR) as a possible moderating factor to customer loyalty within the energy industry. Furthermore, willingness to pay (WTP) for CSR related activities will also be researched as a moderating factor to customer loyalty. This is of interest for the energy providers since customers can feel that CSR related activities are important at the same time as they do not wish to pay for it. WTP also contributes to a more realistic result since people have a tendency to answer highly on importance of sustainability questions since it is the ”right thing to do”. The method chosen to gather data for this study, besides doing a literature review, was to send out an electronic questionnaire to several energy providers customers. The survey included demographic questions as well as several questions on how highly customers value CSR, WTP for CSR and customer loyalty which were then analyzed in SPSS. The responses were both analyzed separately for each energy provider and as a full sample. Answering the research questions and hypotheses, the result provided four main points. First, it showed that men above 64 years old with an income of 10-15.000 SEK/month had a higher WTP for CSR related activities which did not add up with the theory. It was also the opposite to the customer groups who had the highest mean score for CSR value. Second, WTP for CSR related activities and value for CSR related activities did not rate the same activity as the highest one. There was, however, overall a positive, medium or high correlation between value and WTP for the different CSR activities. Third, there was a predicting relationship between value for CSR and customer loyalty as well as between WTP for CSR and customer loyalty. However, when meerging there toghether to one moderator, there was a weak and negative affect on customer loyalty. Finally, when conducting a status analysis it is clear that there are customer needs within CSR that most energy providers do not fulfill.
40
Lindén, Douglas, and Linnéa Nyman. "Using the Sustainable Development Goals to Facilitate Comprehensive Planning : A mapping of interlinkages between the targetsof Agenda 2030 and seawater desalination in Agadir, Morocco." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-229879.
Full textAbstract:
Freshwater scarcity is an issue with multiple origins, currently affecting a major part of theearths' population. Rapid urbanization, intensive agriculture, people growth and overconsumption leads to stress on freshwater resources; a concern that is expected to increase inthe future due to the impacts of climate change. One of the most acknowledged technologiesto cope with increasing freshwater scarcity in coastal areas is seawater desalination, andcurrently a large-scale desalination project is carried out in Morocco. The project aims toprovide millions of people with drinking water simultaneously as supporting the importantagriculture with irrigation water. In the Souss-Massa region, where the desalination plant isbeing built, water access is closely linked to the economy through agriculture and tourism, aswell as wellbeing for individuals and nature. UN describes the need for effective planning tomeet climate-related and humanitarian threats as urgent and has agreed on the currentSustainable Development Goals in Agenda 2030. This thesis provides a mapping ofinterlinkages between the UN Sustainable Development Goals and the Moroccan desalinationproject. It is aimed to support and facilitate decision making on planning level in order toreach the Sustainable Development Goals. Here evidence in literature is used to identifysynergies and trade-offs between desalination and fulfilment of the SDG targets in the region.In total 46 synergies and 17 trade-offs were identified, and the synergies and trade-offs arepresented in illustrations and text and table form Appendix 1. The identified interlinkages arediscussed based on the result shown in Appendix 1 and the supplementary informationprovided in section 5.1-5.3.<br>Brist på färskvatten har blivit ett vardagligt problem för en stor del av världens befolkning,och det är en angelägenhet som förväntas öka i framtiden med anledning av fortsatturbanisering, befolkningstillväxt, intensivt jordbruk och överkonsumtion. I framtidenförväntas klimatförändringar förvärra färskvattenbristen ytterligare, och en av åtgärderna föratt stå emot vattenbrist i torra områden är avsaltning av havsvatten. Just nu pågår ett avvärldens största projekt för avsaltning i Marocko. Projektet ämnar förse miljontals människormed dricksvatten och samtidigt tillgodose jordbruket i regionen med vatten för bevattning.Avsaltningsprojektet äger rum i regionen Souss-Massa. Där är vattentillgångarna närakopplat till den regionala ekonomin genom jordbruk och turism, likväl som det ennödvändighet för människor och natur. FN, ihop med många andra aktörer, beskriver behovetför effektiv planering för att möta klimatrelaterade och humanitära hot som "brådskande". Dehar även tagit fram de globala hållbarhetsmålen i Agenda 2030. Denna rapport innehåller enkartläggning av kopplingar mellan avsaltningsprojektet i Marocko och FN:s hållbarhetsmål.Syftet är att identifiera och kartlägga synergier och kompromisser mellan projektets införandeoch hållbarhetsmålen. Detta för att förenkla interdisciplinär planering för att effektivt nåmålen i Agenda 2030. Totalt är 46 synergier och 17 kompromisser identifierade, utspritt överolika målområden. Synergierna och kompromisserna är presenterade i illustrationer, text ochtabellform och diskuteras baserat på resultatet i Appendix 1 samt kompletterande informationfrån rapporten.
41
Edvardsson, Sara, and Hedvig Winther. "Fiskförsörjning genom odling : Dess hållbarhet och framtid." Thesis, KTH, Industriell ekologi, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-170591.
Full textAbstract:
I dagens globaliserade värld, samt genom urbaniseringen, har livsmedelsproduktionen i många fall upphört att ske i närhet till konsumenten. Detta har inneburit både ett minskat beroende av egen årlig skörd, då denna kan kompenseras av skörd från annat håll i världen, men också till komplexa frågor gällande bland annat etik och produktion av livsmedel som är i linje med den hållbara utvecklingen. Något som är fördelaktigt utifrån hållbarhetssynpunkt är en större konsumtion av fisk, då denna har en lägre påverkan på klimatförändringarna än det röda köttet. I och med en önskad ökad konsumtion av fisk diskuteras en omfördelning av konsumtion av fisk från fångad till odlad. Detta för att minska påverkan på de marina bestånden. Odling av fisk kan ske på diverse sätt. Två vanliga typer av odlingar är kasseodling och odling som använder sig av tekniken RAS, ”Recirculating Aquaculture System”. Kasseodling innebär ett öppet system där fisken odlas i vattendrag, sjöar eller hav medan RAS är ett slutet och kretsloppsbaserat system, ofta landbaserad. Syftet med arbetet var att undersöka odling av fisk utifrån ett hållbarhetsperspektiv, främst den ekologiska hållbarheten, där tekniken RAS jämförs med konventionell odling genom kasse. Förutom detta även involvera framtida perspektiv där en undersökning görs om hur en framtida försörjning av närodlad fisk kan se ut för en stad som Stockholm. Målet för arbetet var alltså att kartlägga dagens fiskesituation, åstadkomma en beskrivning av fiskodlingens för- och nackdelar samt visa på hur produktion av fisk genom RAS kan möta den ökade konsumtionen av fisk. Resultatet av studien visar att en RAS-anläggning har en högre energiförbrukning än en konventionell kasseodling. RAS-tekniken visar på fördelar som en hög kontroll av systemet som leder till exempelvis minskning av användandet av antibiotika. En RAS-odling är även lättplacerad samt tar lite mark i anspråk. Angående det framtida perspektivet genererades olika scenarios utifrån diverse rekommendationer och olika antagande gällande produktionskapaciteter. Det lägsta antalet RAS-anläggningar som behövdes för att möta behovet i Stockholm var 38 stycken, utifrån en produktionskapacitet på 1000 ton per år. En av slutsatserna var att när havsfisket minskar ökar intresset för odling av fisk. Befolkningstillväxten har även en bidragande roll för ökat behov av fisk och därmed också odling av fisk. Utöver detta visar RAS-odlingen på en möjlighet att optimera produktionen utifrån ett kretsloppstänk, vilket kan bidra till utvecklingsmöjligheter samt minimering av miljöpåverkan. Påföljande slutsats var att RAS-anläggningen hade högre energiförbrukning. Vad gäller näringsutsläppen krävs ytterligare utredning med fler mätdata. Denna utredning bör ske under samma förutsättningar och även utföras av tredje part. En vidare undersökning behövs även vad gäller utsläppstillstånden. Vad gäller framtidsscenariot krävs en högre produktionskapacitet för att en del av fiskbehovet i Stockholms län år 2030 ska ha sitt ursprung från RAS-odlingar. Täckande av behovet av fisk genom enbart RAS-anläggningarna anses orimligt.<br>The food production in today’s globalised world, together with urbanisation, has in many cases ceased to be in connection to the consumer. Not only has this led to a lower dependency on own food production, where harvest from elsewhere in the world can be imported, but also leading towards complex questions regarding ethics and production of food that meets sustainable development. A greater consumption of fish is something that is more advantageous when sustainable development is taken into account, thus fish have much less effect on climate change than red meat. Along with the desired increased consumption of fish a rearrange of the origin, from caught to farmed fish, is also discussed. Less effect on the marine stocks is favourable. There are different ways of farming fish. Two common ways are through farming by bag and the other way is farming with a RAS technique “Recirculating Aquaculture System”. Farming by bags means having an open system where the fish is farmed in watercourses, seas or the ocean, whereas RAS is a closed system that is often cycle based and also land based. The purpose of this report was to study farming of fish from a sustainable development point of view, mainly the ecological sustainability, where RAS is compared to a conventional farm with bags. Besides that, also include a study with a future perspective on how a supply of locally farmed fish may look like for a city like Stockholm in the near future. The aims for this report were therefore to map today’s fish situation, provide a description of the advantages and disadvantages of farmed fish and also to show if a production of fish through RAS is able to meet the increased consumption of fish. The results show that RAS has higher energy consumption than fish farmed by bags. The RAS technique shows benefits of having high control of the system, which leads to, for an example, lower usage of antibiotics. Farms using RAS are also easy to place and claims less land. From different recommendations and also different assumptions, regarding to capacity of production, a future scenario was generated. The lowest amount of farms using RAS, which are able to meet the need of fish in Stockholm, was 38 with a production capacity of 1000 tonnes per year. One of the conclusions was that when the capturing of fish from the ocean decreases the demand from farmed fish increases. The growth of the population is also a contributor to the higher demand of farmed fish. RAS optimises the production by using cycle based thinking, which can contribute to development and a lower impact on the environment. Following conclusion was that RAS had a higher consumption of energy. Regarding the leakage of nutrients, the conclusion was that there is a need for more data and further investigation. This investigation should be completed with the same conditions and also preferably made by a third party. The same thing applies regarding the permission of leaking nutrients. The future perspective shows that a higher production is needed if the demand for fish in Stockholm, by 2030, is to be met by farmed fish with RAS. RAS farms being the only source of fish for the demand in Stockholm is regarded as unreasonable.
42
Nilsson, Nina. "Effektiviserad fosforavskiljning : En studie på ett reningsverk i Vaxholm." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-147906.
Full textAbstract:
Occasionally, too high levels of total phosphorus have been measured in the outgoing water at Blynäs waste water treatment plant in Vaxholm. Consequently, there has been an interest to investigate how the separation of phosphorus can be made more effective. The aim of this report is to improve the precipitation strategy by analyzing the daily variations of phosphorus concentration in the incoming water. The result showed that there were no big differences in the daily variations of the concentration of total phosphorus. The result also showed some intervals during the day when the load of phosphorus was higher respectively lower. Two alternative solutions were discussed as suggestions for improving the precipitation strategy. The current system could either be optimized by taking the result of this project into account, or alternatively a machine that continually measures relevant information in the incoming water and, based on those values, adjusts the dose of precipitation chemicals could be purchased.
43
Forsell, Jenny. "Effektivare internrevision av miljö-, kvalitets- och arbetsmiljöledningssystem hos Skanska Sverige i Göteborg." Thesis, University West, Department of Technology, Mathematics and Computer Science, 2004. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hv:diva-874.
Full text
44
Brandt, Kelly, and Julia Waldhagen. "Från vision till verklighet : En jämförelse mellan vision och faktisk bebyggelse med avseende på grönstruktur i Norra Djurgårdsstaden." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-254161.
Full textAbstract:
Syftet med arbetet är att med hjälp av en litteraturstudie och en egen framtagen modell för bildanalys undersöka grönstruktur i visionsbilder som används i tidiga skeden av stadsbyggnadsprocessen och dess återspeglingen i verkligheten. Modellen för bildanalysen är baserad på Boverkets tankemodell för bostadsnära natur samt värdering genom ekosystemtjänster och denna tillämpas sedan på ett antal platser i Norra Djurgårdsstaden. Resultatet visar på att implementeringen av grönstruktur sker i mindre utsträckning i verkligheten än i visionsbilder. Trenden ter sig därför vara att grönstruktur bortprioriteras någonstans i processen, även om det finns ett antal undantag. Vidare förs en diskussion kring avvikelserna och deras betydelse för en hållbar stadsplanering med hjälp av intervjuer med två landskapsarkitekter.<br>In a world where more and more people settle into cities, the demand for sustainable urban housing grows. Today, about 60 to 80 percent of the total amount of emissions takes place in cities, and to tackle this problem along with the urbanization issue city planning needs to take all aspects of sustainable development into consideration. One important factor for a successful and prospering city has always been, and continues to be, green infrastructure. This project is carried out with the purpose of investigating green infrastructure in vision images (used early in the city planning process) and their degree of reflection in finished projects, as well as highlighting potential deviations and connect these to consequences in social, ecological and economic aspects of sustainable city planning. This is done by implementing a visual image analysis on four places in Norra Djurgårdsstaden, based on a literature study of relevant research - largely Boverkets model for close-to-home nature and an evaluation method based on ecosystem services. For the discussion interviews were also conducted with two experts on the subject, landscaping architects, to further deepen the analysis and to make a more fair comparison of the images in the project. The result shows a tendency where the green infrastructure in the vision images do not coincide with the photos of the actual places. Only in one of four places does the photo show a tendency for better and greener infrastructure than the vision image. This general difference could be due to green infrastructure not being prioritized over other factors in the planning process or the fact that there is little to no discussion between the architect and the entrepreneurs when the vision image is finished. Another factor that can affect this difference is that a city planning process can take years to finish, and vision images come into play in a very early stage. With regard to ecosystem services, only two specific cases of one type of ecosystem service show better results in the photo than in the vision image. This was the factor of stormwater management. This exception from the general result of the project suggests that there may be some incentives to invest in ecosystem services that serve stormwater management due to concrete strategies, something that comes up in one of the interviews as well. The result further suggests that implementing the same type of strategies and demands with regards to other types of green infrastructure may lead to them becoming higher priorities throughout the planning process. Some type of monitoring work, which is non-existent today, is also proposed to make sure these strategies are followed correctly and to reduce the gap between vision and reality. With respect to ecological factors the result shows a reality which contributes less to a sustainable city than what the visions suggests. Purely economically, this could feasibly affect projects in the future when new solutions must be invested in that the ecosystem services could have provided from the beginning. On the social plane, the difference between green infrastructure in vision images and reality could potentially lead to problems with trust between the general public and administrations or that employers get a different outcome of a project than what was promised. In conclusion, the dissonance between vision images and reality that the result indicates may affect all three aspects of sustainable city planning.
45
Wiktor, Mårten, and Izabelle Johansson. "Using LCA and LCC in Planning Industrial Symbiosis : A study of the handling of sewage sludge in Malmö, Sweden." Thesis, Linköpings universitet, Industriell miljöteknik, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-148842.
Full textAbstract:
Sewage sludge is currently being disposed by spreading it out on fields, an action that recycles important nutrients such as phosphorus, but also leads to heavy metal contamination. With impeding regulation changes, possibly making it harder or impossible to keep current practice, waste water treatment plants are reviewing their options. One solution could be mono-incineration with phosphorus recovery. However, to make the sludge have a heating value high enough to avoid support fuel it needs to be thermally dried, which requires large amounts of heat. Moreover, large investments would have to be made, creating a more complex system than the current one. Industrial symbiosis could be the solution for making it both more economically and environmentally sustainable and possible, as it is possible to utilise waste heat for the drying, and collaborating with a waste incineration company to incinerate the sludge. Setting up an industrial symbiosis exchange is not always simple; knowing who benefits from what, and who should pay for what investment can be complicated. Moreover, it is often assumed that industrial symbiosis exchanges are environmentally sustainable, but it is not always the case. To better understand how costs should be allocated, and how exchanges should look to be both economically and environmentally sustainable, the methods life cycle analysis (LCA) and life cycle cost analysis (LCC) are suitable to use, as they allow a full view of the system, which can be broken down into different processes. The aim of this study is to see how LCA and LCC can be used on a planned symbiosis project to assess environmental and economical impacts. The results that were found was that using waste heat instead of primary produced heat was not necessarily better, both economically and environmentally in the categories acidification, eutrophication, and global warming potential. If the drying could take place solely during warmer months, through use of storage, then the heat could be produced through waste incineration, creating electricity to sell and replace marginal electricity. There was no clear cut answer to which scenario was better of the thirteen looked at in this study, as different scenarios were better in different categories, which proved the necessity of doing an LCA and a LCC, or similar methods. Moreover, the larger investments were not always the most profitable, even in the best economical scenario, showing the risk of unequal cost distribution. Similarly, the best scenario to avoid global warming potential involved using storage of dried sludge, increasing emissions for the one responsible for the storage, whilst decreasing emissions for incineration substantially. In summary, performing a LCA and a LCC on a planned symbiosis exchange can both show how different choices affect different categories, and help mitigate risks of uneven distribution of both costs and emissions.
46
Hahn, von Dorsche Jennie. "Att öka anställdas motivation vid arbetet med interna miljöfrågor : En fallstudie av ett företag i fastighetsbranschen." Thesis, Linköping University, Department of Water and Environmental Studies, 2008. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-12305.
Full textAbstract:
<p>Ett företag med ambitionen att behålla sitt miljöledningssystem levande behöver ha motiverade anställda. Denna studie utreder varför vi handlar som vi gör och varför vi hellre gör vissa saker än andra, hur en inre motivation kan skapas hos anställda för arbete mot gemensamma miljömål och vilka strategier företag kan använda sig av för att öka anställdas inre motivation.</p><p>Studien är att betrakta som en fallstudie, där både intervjuer och utvald litteratur ligger till grund som empiri. Sex personer från företaget Stångåstaden AB i Linköping är intervjuade och svarade på frågor som täckte områden som miljö, miljöledningssystem och motivation. Resultatet visar att det inte är många av respondenterna som vet vad ett miljöledningssystem huvudsakliga uppgift är. Att definiera vad miljö betyder för dem innehar också splittrade meningar; många anser att det beror på i vilken kontext man ställer frågan men även att företagets miljöchef är miljö för dem. Utbildning har en stor betydelse vid förståelsen av vad ett miljöproblem är och ger även anställda konkreta strategier för att bidraga till en mer hållbar miljö, både som anställd och privat. Det framkommer dock att det är svårt att återkalla allt i minnet efteråt.</p><p>Motivation och miljö ansågs ha en koppling, men med olika anledningar hur. En respondent ansåg att motivation och miljö inte har någon koppling alls. Intervjuresultat kopplades sedan samman med Maslows behovshierarki och Teorin om inre och yttre motivation och den viktigaste slutsatserna som dras utifrån analysen är att anställda behöver förstå helheten för att en inre motivation skall skapas. Att skapa yttre motivation är ingenting som rekommenderas då det endast motiverar under en kortare tid. Utbildningen har ett stort värde för anställda och ett konrekt tips är att kalla den för ”workshop” istället för utbildning.</p>
47
Reuterswärd, Caspar. "Exploring the repurposing of cross laminated timber spillage." Thesis, Linköpings universitet, Institutionen för teknik och naturvetenskap, 2019. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-161026.
Full textAbstract:
Forestry is one of Sweden’s largest natural resources and a largeand important foundation for the country’s economic stability.There is a significant opportunity to evaluate material efficiencyand values in the supply chain of industrialised wood-basedproducts. This thesis comprises on handling a spill-product of amodern wood-based building material: cross-laminated timber(CLT). With the aim to increase value of this spill product throughpractical design iteration, material exploration and theoreticalanalysis. The material exploration leads to a collection of furnitureand interior products which are evaluated based on commercialinterest and production feasibility.
48
Granberg, Lomyr Mikaela. "Urban mining i praktiken : Hur kan återvinning av markförlagda kablar integreras i infrastrukturs-planeringen och vilka kostnadsposter kan användas vid projektbererdning." Thesis, Linköpings universitet, Industriell miljöteknik, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-138737.
Full textAbstract:
För att hantera den ökande befolkningen i världen behöver jordens resurser användas mer effekt vilket till exempel kan göras genom att återvinna material som inte längre fyller någon funktion. Området Urban mining handlar om att frigöra material som inte längre används i den urbana miljön och göra dem tillgängliga för nya produkter. I Sverige förläggs olika typer av infrastruktursystem i marken och när de inte längre används får de vanligtvis ligga kvar. Resursbasen som bland annat urkopplade elkablar utgör har identifierats i tidigare studier som intressant att ta upp i samband med markingrepp, då de innehåller värdefulla metaller. Att förädla malm till ren metall är dessutom mer kostsamt, ur både ekonomiskt och miljömässigt perspektiv, än att återvinna produkter som inte längre används.Studien har omfattat intervjuer med elnätsägaren i Linköping om hur beslut fattas kring elnätets förvaltning samt en praktisk pilotstudie i utvecklingsorten Vikingstad. Personer på olika strategisk nivå intervjuades och styrande dokument som ägardirektiv för verksamheten granskades. Därefter identifierades möjligheter och hinder för att kabelupptagning ska ske i större utsträckning än idag samt vart i den strategiska processen frågan behöver integreras. I Vikingstad var planen att både förnya och förstärka elnätet på sträckor där kablar som skulle kopplas ur låg. Under pilotstudien undersöktes vilka extra moment som upptagningen krävde, vad momenten innebar för kostnader, vilken tid de tog samt vilka intäkter som kabelskrotet genererade.Elnätsägarna regleras av energimarknasinspektionens intäktsram och branchorganisationen Svensk energi har en central roll för ökad och spridd kunskap hos Sveriges elnätsägare. Dessa två intressenter har därför viktiga roller i ställningstagandet om huruvida urkopplade elnätskablar ska tas upp eller ej. Hos elnätsägaren i Linköping är det när beslut tas om vilka förstärknings- eller förnyelseprojekt som ska genomföras som möjligheten till integrering av upptagning av urkopplade kablar bör undersökas. Detta då fallspecifika parametrar som fördelaktig ny sträckning och omkopplingsmöjligheter är avgörande för genomförbarheten. Resultatet från pilotstudien visar att fyra typer av moment är nödvändiga för att ta upp urkopplade kablar: ”schaktning och friläggning”, ”lyfta upp kabel ur schakt”, ”samla ihop kabel och kabelband” samt ”återställning”. Av dessa moment påverkar ”schaktning och friläggning” kostnaderna mest om extra djup krävs och ”lyfta upp kabel ur schakt” är mest kostsamt om det finns många andra system kring kabeln som ska tas upp. Det ekonomiska resultatet visar att tre procent av kostnaderna på sträckorna där kablar togs upp kan allokeras till upptagningen.Slutligen konstateras att fördelar som ökad miljöprestanda och frigjord plats för nya system i marken bör beaktas i större utsträckning hos elnätsägaren. Kostnader och intäkter kan också styras om för att motivera elnätsägarna mer, då upptagningen i dagsläget medför ökade kostnader för dem. För att underlätta budgetering av förstärknings- eller förnyelseprojekt med integrerad kabelupptagning presenteras kostnadsposter för de sammanslagna momenten upptagningen innebär, baserade på olika grundförutsättningar. Exempel på framtida studier för att öka kunskapen om och möjligheterna att ta upp urkopplade kablar är fler pilotstudier för att erhålla ett mer generaliserbart dataunderlag samt att undersöka hur ekonomiska värden av kabelupptagning kan fördelas mer fördelaktigt för elnätsägarna.<br>Städer som gruvor II
49
Persson, Charlotta. "Utvärdering av ISO 14001: s miljönytta och möjlighet till effektivisering utifrån studerade miljöaspekter : – En fallstudie av SSAB Oxelösund AB." Thesis, Linköping University, Department of Water and Environmental Studies, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-9364.
Full textAbstract:
<p>Miljöarbetet inom svenskt näringsliv har under det senaste decenniet kommit att handla om miljöledningssystem och främst då om den internationella standarden ISO 14001. Syftet med miljöledningssystem är att ge ett strukturerat arbetssätt som leder till ständig förbättring och ökar företags potential att nå miljöförbättringar. Den centrala delen inom ISO 14001 är identifiering och värdering av miljöaspekter. Genom att värdera miljöaspekterna fastställs vilka aspekter som är betydande miljöaspekter och vilka företag bör arbeta med i sitt miljöprogram. SSAB Oxelösund AB certifierades enligt ISO 14001 år 2004. Därefter har det skett stora förändringar gällande företagets verksamhet och organisationsstruktur. Syftet med denna uppsats är att, i form av en fallstudie, uppdatera och värdera större delen av företagets miljöaspekter så att de blir aktuella för dagens verksamhet. Uppdateringen har möjliggjort en utvärdering av den miljönytta som ISO 14001 har givit företaget i form av förändrade miljöaspekter under en bestämd tidsperiod. Uppsatsen har även studerat hur ett miljöledningssystem kan effektiviseras.</p><p>Den övergripande slutsatsen är att det inom ett företag som styrs av affärsintressen och som har ökat sin produktion kan redovisa förbättrad miljöprestanda. Dock kan en ökad produktion medföra att produktionsrelaterade miljöaspekter ökar i kvantitet, något som är svårt att påverka. Företaget har genomfört förändringar i sin organisationsstruktur vilket har påverkat miljöledningssystemet negativt då de anställda inte haft tillräcklig kunskap om hur systemet skall anpassas efter den nya strukturen. Organisationsförändringarna har även medfört vissa svårigheter gällande möjligheten att utvärdera den miljönytta som ISO 14001 har givit. För att kunna effektivisera ett miljöledningssystem finns det ett flertal möjligheter. Viktigast enligt denna uppsats är att företagen investerar i att förändra de anställdas attityd kring miljöledningssystem. Något som kan åtgärdas genom att årligen informera, underhålla och aktualisera deras miljökunskap, förståelsen för dagens miljöproblem samt kunskapen om miljöledningssystem. Vad gäller den framtida utvecklingen av miljöledningssystem bör mer forskning bedrivas kring hur miljöledningssystem kan anpassas till förändringar i organisation samt hur miljöledningssystem på bästa sätt kan integreras i företags övriga system och överföras till en rutin i den dagliga verksamheten.</p>
50
Trinh, Jenny, and Eric Wieselblad. "Energy Supply in Refugee Camps." Thesis, KTH, Hållbar utveckling, miljövetenskap och teknik, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-230656.
Full textAbstract:
The global population of forcibly displaced people has increased during the last years, due to persecution, conflict, violence, or human rights violations. Since 1997 the number of forcibly displaced people increased from 33.9 million people to 65.6 million at the end of 2016, amongst which 22.5 million are refugees living in refugee camps around the world. These camps are usually hastily built shelters with the main objective to provide immediate protection and safety, therefore these camps rarely have power supply that can satisfy more than the basic, essential needs. However, the average length of time during which a refugee spends in exile is approximately 20 years and in order sustain shelters for such a long time, there is also a need to satisfy the long-term energy demands. The purpose of this thesis is to chart the energy-related problems in refugee camps and to evaluate potential energy supply solutions with respect to given indicators, with a setting in Central- and Eastern Africa. The given indicators are availability, scalability, adoptability, environmental impact and cost. The different energy solutions that are chosen for evaluation are fuel generators, solar power, biogas, wind power and fuel cell. A literature study is conducted with the limitation to mainly examine camps between the equator and southern Europe and where the assumption of every refugee camp having approximately the same problems is made. The literature study of different refugee camps revealed that most energy-related problems could be derived from insufficient energy supply, which results in problems with cooking and lack of lighting. The available energy resources in refugee camps are mainly firewood or charcoal, that emits hazardous gases during combustion. The collection of firewood as well as the lack of lighting also puts people, mainly women and children, at safety risks. Furthermore, the lack of decent lighting also reduces the amount of productive hours. To solve the problems, the evaluation of the chosen energy solutions could work as a foundation for projects on implementing energy systems in a refugee camp setting. The evaluation provides an overview of how the energy solutions works in relation to the given indicators and thus their ability to provide energy in an economic, social and environmental manner. Furthermore, the results from this thesis have been compiled into a project manual, with summarizing tables of each energy solution in regards to the indicators. Every refugee camp has their own needs and conditions that has to be met in order to provide sufficient energy solutions, which makes it difficult to fully assess the evaluated energy solutions. Therefore, there is a need for further work that would include a case study. By conducting a case study, the needs and conditions for the chosen refugee camp can be taken into consideration, thus resulting in a solution that could better meet the demand. In most cases, the energy related problems in refugee camps are not one solution issues but could rather be solved by combining different methods of energy access. The evaluated energy solutions could therefore be combined to meet the demands of refugee camps.<br>Antalet människor som är på flykt i världen har ökat under de senaste åren på grund av förföljelse, konflikt, våld eller kränkningar av mänskliga rättigheter. Sedan 1997 har antalet människor på flykt ökat från 33,9 miljoner till 65,6 miljoner i slutet av 2016, varav 22,5 miljoner är flyktingar som lever i flyktingläger runt om i världen. Flyktingläger är ofta konstruerade under nödsituationer, där det främsta syftet är att ge omedelbart skydd och säkerhet. Syftet med flyktinglägren är därmed att agera som ett tillfälligt skydd, vilket innebär att de sällan är utrustade med strömförsörjning som kan tillgodose mer än de mest grundläggande och nödvändiga behoven. Trots att lägren är konstruerade som tillfälliga lösningar, tillbringar en flykting i genomsnitt 20 år i exil. För att kunna hålla goda levnadsförhållanden under en sådan lång tid i ett flyktingläger, finns ett behov av att tillgodose lägren med långsiktiga, hållbara energilösningar. Syftet med kandidatexamensarbetet är att kartlägga energirelaterade problem i flyktingläger och att utvärdera potentiella lösningar för energiförsörjning med avseende på givna indikatorer, med fokus på Central- och Östafrika. De angivna indikatorerna är tillgänglighet, skalbarhet, acceptans, miljöpåverkan och kostnad. De olika energilösningarna som utvärderas är bränslegeneratorer, solkraft, biogas, vindkraft och bränsleceller. En litteraturstudie genomförs med den huvudsakliga begränsningen att granska läger mellan ekvatorn och södra Europa och där ett antagande om att varje flyktingläger står inför liknande problem görs. Kartläggningen av energirelaterade problem i flyktingläger visar att de flesta problem kan kopplas till en otillräcklig energiförsörjning, vilket i sin tur resulterar i problem med matlagning samt brist på belysningsmöjligheter. De tillgängliga energiresurserna är huvudsakligen ved eller kol, som vid förbränning avger hälsofarliga gaser. Insamling av ved samt brist på belysning utsätter även invånarna, främst kvinnor och barn, för säkerhetsrisker. Bristen på ordentlig belysning reducerar även antalet produktiva timmar för människorna i ett flyktingläger. För att kunna bidra med en lösning till problemen kan den utförda utvärderingen av de valda energilösningarna användas som en grund för andra projekt, som ämnar att implementera energisystem i flyktingläger. Utvärderingen ger en översikt av hur energilösningarna fungerar i förhållande till de givna indikatorerna och därmed deras förmåga att tillhandahålla energi på ett ekonomiskt, socialt och miljömässigt sätt. Resultaten från kandidatexamensarbetet har även sammanställts i en projektmanual, med en sammanställning för varje energilösning med avseende på indikatorerna. Varje flyktingläger har dock unika behov och förutsättningar som måste tillgodoses för att tillhandahålla tillfredställande energilösningar, vilket försvårar en fullständig bedömning av de utvärderade energilösningarna. Det finns därför ett behov av ytterligare undersökning innefattande en fallstudie som kan ta hänsyn till de behov och förutsättningar som kan finnas. Slutligen kräver de energirelaterade problemen i ett flyktingläger oftast en kombination av olika energilösningar, eftersom att en sådan bättre kan möta ett flyktinglägers energibehov.