Dissertations / Theses: 'Minorités en milieu urbain'

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Haghighat, Chapour. "Exclusion sociale et milieu urbain aux Etats-Unis." Paris 5, 1993. http://www.theses.fr/1993PA05H070.

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Abstract:

Ce travail a pour objet d'examiner le malaise social dans le milieu urbain américain, ainsi que les mutations et les changements qui ont conduit durant les années récentes a accroitre le fossé entres les différentes composantes de la population et a créer de nouveaux clivages. Il y est principalement question de l'évolution des conditions sociales, économiques et politiques qui ont généré durant les trois dernières décennies, une plus grande marginalisation des couches défavorisées, surtout parmi les minorités ethniques. Dans cette étude, différentes questions sociales - la pauvreté, le racisme institutionnel, l'immigration et la violence urbaine - sont analysées et examinées conjointement, afin de mieux saisir la complexité de la société américaine
The object of this thesis is to examine the social crisis in urban life in the United States and the changes that have occurred during the recent years, resulting in the increase of the gap between different categories of the population and in the apparition of new social tensions. The evolution of social, economic and political conditions is analyzed and how they6 have generated since the past three decades a greater marginalization of the lower classes, especially among the ethnic minorities. In this study, different social issues - as poverty, racism, immigration and urban violence - are discussed in order to better understand the complexity of the American society

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Lauter, Olga. "Renegotiation of Urban Yup’ik Traditions in Anchorage, Alaska." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2024. http://www.theses.fr/2024UPASK007.

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Abstract:

L'objectif principal de cette thèse est d'étudier les stratégies quotidiennes utilisées par le peuple Yupik (les Yupiit au pluriel) autochtone d'Alaska vivant dans la ville d'Anchorage pour renégocier ou réinterpréter leurs traditions ancestrales. Cette thèse met en lumière la dynamique des modes de vie traditionnels des Yupiit en relation avec les paysages culturels, sociaux et environnementaux urbains, autochtones et allochtones. La ville d'Anchorage, où les principales recherches de terrain de cette thèse ont été menées, est considérée par les peuples autochtones comme « le plus grand village autochtone de l'Alaska ». Elle continue d'attirer les peuples autochtones de différentes régions rurales de l'État d'Alaska pour ses opportunités d'emploi, d'éducation et de soins de santé. Alors que le flux migratoire continu des populations autochtones et allochtones vers Anchorage contribue à la diversité et à la complexité ethnique de cette ville, les autochtones de l'Alaska (dont font partie les Yupiit), restent une minorité à Anchorage. Mes recherches portent sur la migration oscillatoire des zones rurales vers les zones urbaines des Yupiit comme stratégie pour devenir des citoyens urbains, tout en maintenant des liens avec les terres ancestrales et les réseaux familiaux élargis. J'argue que les appartenances religieuses orthodoxe, morave et catholique jouent un rôle important dans la reproduction de la vie villageoise des Yupiit urbains et des autres résidents autochtones de l'Alaska. Dans cette thèse, j'examine comment les Yupiit ont adopté et adapté le christianisme en milieux rural et urbain. J'analyse comment les pratiques traditionnelles de nommage reliées au cycle de vie et de mort transcendent le christianisme et comment la perception Yup'ik de Dieu est renégociée. J'explore de quelle manière les Yupiit urbains façonnent leurs églises pour qu'elles leur assurent une connexion forte pendant les transitions rurales-urbaines. La thèse illustre également le processus de création et de transformation des espaces autochtones laïcs dans la ville. Ma thèse se concentre sur la manière dont l'environnement urbain façonne les rôles genrés traditionnels, l'économie de subsistance et l'organisation sociale des Yupiit. Mon travail révèle comment l'environnement urbain contribue au processus de construction de l'identité collective autochtone d'Alaska. Dans le contexte d'une migration continue des populations rurales vers les villes qui aboutit à une reconceptualisation des espaces urbains en tant qu'extensions ou équivalents des paysages sociaux ruraux, j'examine comment les Yupiit contribuent à la ruralisation de la ville. J'explore comment ils intègrent la ville, selon leurs propres conditions et quelles stratégies ils utilisent pour façonner les espaces urbains en fonction de leurs besoins et de leurs attentes. En même temps, ma thèse démontre de quelle manière la ville transforme les modes de vie traditionnels des Yupiit, tout en décrivant les défis auxquels ils sont confrontés et auxquels ils répondent, tout en s'adaptant au mode de vie urbain
The main focus of this dissertation is everyday strategies that Alaska Native Yupiit (plural from Yup'ik) living in the city of Anchorage use to renegotiate and reinterpret their ancestral traditions. It highlights the dynamics of traditional Yup'ik lifeways in relation to urban, non-Indigenous and Indigenous cultural, social, and environmental landscapes. The city of Anchorage, where the main fieldwork research has been conducted, is considered by Indigenous peoples to be “the biggest Alaska Native village”. It continues to attract Indigenous peoples from different rural regions of the state by employment, education, and health care opportunities. The ongoing migration of Indigenous and non-Indigenous populations to Anchorage contributes to the city's diversity and ethnic complexity. At the same time, Alaska Natives remain a city's minority. My research focuses on the oscillatory rural-to-urban migration of the Yupiit as a strategy to become urban citizens, while maintaining connections with the ancestral lands and extended family networks. I contend that religious denominations (Orthodox, Moravian and Catholic) play an important role in the reproduction of the village life of urban Yup'ik and other Alaska Native residents. In the dissertation I analyze how the Yupiit have been adopting and adapting to Christianity in both rural and urban settings. I examine how the traditional naming practice related to the life-death cycle transcends Christianity, and how the Yup'ik perception of God is being renegotiated. I explore in what ways urban Yupiit stimulate and shape their churches to remain a vehicle for keeping connected during rural-to-urban transitions. In addition, the dissertation demonstrates a process of creation and transformation of secular Indigenous spaces in the city. It focuses on how the urban environment shapes Yup'ik traditional gender roles, subsistence economy and social organization. Furthermore, it illustrates how the urban environment contributes to the process of the Alaska Indigenous collective identity construction. In the context of rural-to-urban migration Alaska Native people reconceptualize urban spaces as extensions or equivalents of rural social landscapes. I examine how Yup'ik people contribute to the ruralization of the city. I explore how they internalize Anchorage on their own terms, and what strategies they use to shape urban spaces to fit their needs and expectations. At the same time, my dissertation demonstrates in what ways the city transforms the Yup'ik traditional lifeways, it describes the challenges the Yupiit face and respond to, while adjusting to the urban lifestyle

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Godbout, Claudia. "Étude du choix de localisation des immigrants au Canada." Thesis, Université Laval, 2008. http://www.theses.ulaval.ca/2008/25861/25861.pdf.

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Spire, Amandine. "Les étrangers d'Afrique de l'Ouest à Lomé (Togo) : identification, (in)visibilité et citadinité. : réflexions au regard de la ville d'Accra (Ghana)." Thesis, Paris 10, 2009. http://www.theses.fr/2009PA100112.

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Abstract:

Cette thèse ouvre des pistes de réflexions sur les interactions entre villes et étrangers, à la lumière du contexte ouest-africain. Elle débute par un constat : les étrangers originaires de l’espace de « libre circulation » de la CEDEAO (Communauté Économique des États d’Afrique de l’Ouest) sont nombreux à Lomé et Accra et pourtant peu visibles, en raison notamment de l’absence de quartier ethnique. Malgré leur faible visibilité, certains groupes étrangers ouest-africains sont paradoxalement stigmatisés par les populations hôtes en temps de crise. L’étude des sociétés urbaines de Lomé et Accra remet en cause le paradigme de l’assimilation des migrants à la ville tel que conçu dans la tradition sociologique de Chicago. Dès lors, en s’appuyant sur les théories de l’École de Manchester et en déconstruisant le modèle de l’exode rural, on proposera une approche dialectique et multiscalaire des liens entre étrangers et villes : la ville modifie les identifications des migrants étrangers qui, eux-mêmes, transforment les espaces de la ville et la citadinité, définie comme les manières d’être propres à une ville (en termes de pratiques et de représentations). Un des enjeux principaux de cette thèse consiste à souligner la complexité de la notion d’étranger dans les villes d’Afrique de l’Ouest. La diversité des mobilités internationales, par les lieux et les temporalités convoqués, participe à brouiller les visages des étrangers à Lomé et à Accra. Les étrangers n’appartiennent pas à un seul groupe social, pas plus qu’à un seul territoire. Aussi, cette recherche s’interroge-t-elle sur la visibilité des identifications étrangères à la ville, tant aux yeux des citadins qu’à ceux du chercheur. Les identités étrangères à une ville peuvent être l’objet d’une revendication et d’un processus de reconnaissance qui se traduit par des territorialités à l’échelle d’un quartier comme c’est le cas dans les zongos. Mais la marginalité de certains groupes étrangers contribue également à la formation de territorialités étrangères, dans le registre invisible. La présence des étrangers s’exprime non seulement en termes identitaires, mais aussi territoriaux. La prise de possession et le contrôle de certains espaces par les étrangers sont au cœur de dynamiques syncrétiques caractérisées par la redéfinition d’appartenances à l’ailleurs dans des interactions locales. Autrement dit, le maintien d’identités étrangères à la ville ne repose pas sur la réplique d’identités qui apparaissent ailleurs ou dans d’autres temps mais semblent bien le produit d’une différenciation et d’une création identitaire dans et de la ville. Il est dès lors possible de dépasser la dimension territoriale des changements de la ville liés à la présence des étrangers : à l’échelle micro, des lieux de sociabilités créés par les étrangers participent pleinement à inventer les liens qui font la ville au quotidien
This thesis opens avenues of reflection on the interactions between cities and foreigners, in the West African context. It begins with a report: there are many international migrants in Lome and Accra who originate from within the ECOWAS zone of “free movement”, but they are not very visible in these cities – particularly since there are no ethnic enclaves. In spite of their lack of visibility, some West African foreign groups are paradoxically stigmatized by the host populations in times of crisis. The study of the urban societies of Lome and Accra questions the paradigm of assimilation of migrants into the city as conceived by the Chicago sociological tradition. By applying the theories of the School of Manchester and by deconstructing the model of the “rural exodus”, we shall propose a dialectical and multiscalar approach to the links between foreigners and cities. The city influences the identities of foreign migrants who, themselves, transform the spaces of the city and the “citadinité”, defined as the modes of life specific to a city (in terms of practices and representations). One of the main stakes of this thesis consists in underlining the complexity of the notion of foreigner in West African cities. The variety of international mobility, in terms of places and temporalities, has the result of mixing up the faces of foreigners in Lome and Accra. The foreigners do not belong to a single social group, any more than to a single territory. So, this research considers the visibility of foreigners’ identities in the city, both in the eyes of the city-dwellers and in those of the researcher. The foreigners’ identities to a city can be the object of a demand and a process of recognition which is conveyed by territorialities on the scale of a district, as is the case in zongos. But the marginality of certain foreign groups also contributes to the formation of foreigners’ territorialities, even if not easily visible. The presence of foreigners expresses itself not only in terms of identity, but also in terms of territory. The taking possession and the control of certain spaces by foreigners are at the heart of syncretic dynamics, characterized by the redefining of belonging to “somewhere else” in local interactions. In other words, the preservation of foreigners’ identities in the city is not based on the reproduction of identities which appear somewhere else or in other times, but seems to be the product of a differentiation and an identity creation in and of the city. It is from then on possible to exceed the territorial dimension of the changes in the city due to the presence of the foreigners: on the micro scale, places of sociability created by the foreigners entirely participate to invent the links which make the city in everyday life

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Parsanoglou, Dimitrios. "Grèce, pays d'immigration : perspectives historiques et sociologiques." Paris, EHESS, 2009. http://www.theses.fr/2009EHES0147.

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Abstract:

Cette thèse se divise en trois parties relativement autonomes mais reliées. La première partie, intitulée « L'histoire migratoire de la Grèce », traite la question de l'historicité de la mobilité migratoire dans le contexte socio-historique grec. Après une brève présentation de l'histoire bien connue d'émigration, les différents types de mouvements d'immigration sont examinés sous un prisme aussi temporel que thématique. La deuxième partie s'occupe de la nouvelle immigration en Grèce, qu'on aborde, d'un côté, par rapport aux transformations (réelles ou prétendues) du phénomène migratoire tant au niveau global qu'au niveau de l'Europe du Sud. De l'autre côté, la nouvelle immigration en Grèce est placée dans le contexte de l'évolution socio-économique du pays, insistant sur les facteurs endogènes et non pas exogènes. Dans la troisième partie du travail, intitulée « Les immigrés dans la ville », le passé et le présent d'une ville de l'agglomération athénienne, Néa Ionia, sont examinés à travers des vagues migratoires successives qui ont formé et transformé son caractère. La nouvelle immigration internationale ainsi que la composition de la population immigrée de la ville s'expliquent en grande partie par la nature et les besoins du marché du travail local. Ce travail conclut avec la comparaison entre les deux plus grands groupes d'immigrés, tant au niveau de l'emploi qu'au niveau du logement et de la répartition dans l'espace de la ville
This thesis is divided in three autonomous but interconnected parts. The first one, called "The history of migration in Greece", deals with the question historicity of migrant mobility in the Greek socio-historic context. After a brief presentation of the well-known history of emigration, the different types of immigration movements are examined through a temporal and thematic lens. The second part deals with new immigration to Greece, viewed in relation to real or alleged transformations of migration at a global level as well as at the level of Southern Europe. In addition, it is placed in the context of socio-economic evolution of the country, insisting on the domestic factors that lead to it. In the third part, called "Migrants in the city", the past and present of a city within the Athenian conurbation are explored through the successive migratory movements that formed and transformed its character. The new international migration and the composition of the migrant population of the city can be explained in major part by the nature and the needs of local labour market. This work concludes with a comparison between the two major migrant groups concerning employment, housing and distribution in the urban space

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Guidolin, Monica. "Ethnographies et ethnohistoires des dynamiques identitaires et rituelles en Inde Centrale (Madhya Pradesh) : les interactions des Gond et des Pardhan avec le milieu hindou." Thesis, Paris, EHESS, 2019. http://www.theses.fr/2019EHES0095.

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Abstract:

Le Madhya Pradesh offre un cas d’étude particulier, tant par la présence numérique descommunautés classées comme tribales (ādivāsī) que par le panorama culturel et social danslequel elles agissent, enrichissant le tissu des traditions différentes qui habitent cette ceinture du pays. Le témoignage d’une telle fécondité culturelle encadre le scénario socioanthropologique, ainsi que la vivacité historique qui, depuis des siècles, caractérise cette «Terre du Milieu ». L’approche comparative adoptée autour de la ritualité funéraire chez certains groups de Pardhan du Madhya Pradesh oriental a permis le développement de l’enquête dans une alternance continue et stimulante entre le savoir ancien de la tradition et culture royales gond (Rāja Gond) ‒ dont les Pardhan sont les premiers témoins et dépositaires ‒ et le niveau de pénétration de l’hindouisation conçue et qui va modifier les expériences de la dévotion et les pratiques du deuil. Sous cet aspect, la progression de l’enquête a suivi une évolution que nous définirions circulaire : du contexte urbain de Bhopal à celui rural des villages d’origine des districts de Mandlā et Dindori, le cadre ethnologique qui en est dérivé n’a pu se soustraire à la relation entre ces deux implantations. C’est à partir de la « culture funéraire» que nous avons commencé à appliquer notre regard sur les implications sociales mises en action pendant ce«perfectionnement » (saṃskāra) terminal. L’analyse des interrelations Gond-Pardhan dansl’Inde centrale nous a fourni l’occasion pour reconstituer un imaginaire culturel partagé, qui encore résiste, et entamer ainsi une réflexion sur d’autres aspects apparemment moinsévidents : les relations de parenté et de lignage face aux processus de migration etd’urbanisation, ou les changements et les interactions entre les catégories de « tradition » et « modernité », les discours sur l’identité indienne/hindoue et le concept d’indigénéité. Nos terrains se sont enrichis d’un travail comparatif nécessaire, où le dialogue entre les lieux impliqués a tracé des coordonnées significatives dans la lecture de la ritualité funéraire, actualisant la thématique du pluralisme social, celle de la cohabitation avec les formes régionales de ce qui est considéré, dans l’Inde d’aujourd’hui, comme l’hindouisme classique. Des conceptions cosmogoniques et thanatologiques des Pardhan, notre enquête s’étend au rapport caste-tribu dans le contraste de milieux urbain-rural et du concept de «glocalisation » avec les redistributions qu’il pilote
Madhya Pradesh is a singular case, both because of the high number of inhabitants belongingto communities classified as tribal (ādivāsī), and because of the cultural and social variety present and which enriches the fabric of the different traditions occupying this part of the country. What remains of this great cultural fecundity, along with the historical intensity with which this “Middle Land” has been shot through for centuries, both provide a favorable setting for the socio-anthropological scenario. The comparative approach to funerary rituality amongst some Pardhan groups of Eastern Madhya Pradesh has made it possible to pursue the study by constantly switching, in a very stimulating way, between classical knowledge of royal Gond tradition and culture (Rāja Gond) on the one hand ‒ of which the Pardhan are the main witnesses and bearers — and, on the other hand, the level of penetration of Hinduization which will modify the experiences of devotion and the practices of mourning. In this respect, the study developed in a way that would be qualify as circular: from the urban context of Bhopal to the rural context of the home villages in the Mandlā and Dindori districts, the ethnological framework that has been derived was forced to come to terms with the relationship between these two sites. It is from the “funerary culture” that this research started to examine the implications of the social as it is implemented during this final “refinement” (saṃskāra). The analysis of Gond-Pardhan interrelationships in central India provided us with the opportunity to find a shared cultural imaginary, which still resists, and for embarking on a reflection on other aspects which are apparently less obvious : the impact of the migration and urbanization processes on kinship and clan relations, or the changes to and interactions between the categories of “tradition” and “modernity”, the discourses on Indian/Hindu identity and the concept of indigeneity. Our field survey was enhanced by necessary comparative work, in which the dialogue between the places involved traced out significant coordinates in the reading of funerary rituality, by actualizing the theme of social pluralism, that of cohabitationbetween regional forms of what is considered, in today’s India, as classical Hinduism. From the cosmogonic and thanatological conceptions of the Pardhan, our study intersects with thetheme of caste-tribe relation in the contrast of urban-rural environments, as well as with the concept of “glocalization” and the re-distributions that it directs

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Lucas, Françoise. "Diversité microbienne en milieu aquatique urbain." Habilitation à diriger des recherches, Université Paris-Est, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00676527.

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Abstract:

La candidate a transmis un dossier présentant les grandes étapes de sa carrière incluant ses principales réalisations scientifiques, collaborations et activités de formation d'étudiants à divers niveaux universitaires dont les études doctorales. Ce dossier présente également les perspectives de recherche de F. LUCAS pour les prochaines années dont la description d'activités de recherche menées en partenariat avec diverses équipes de recherche via le projet ANR PULSE, et, de plus, des partenaires industrielles dans les contextes du PIREN-Seine et de la structure fédérative de l'Observatoire des Polluants Urbains (OPUR). Ces grands programmes et partenariats représentent un socle solide permettant d'entreprendre des travaux interdisciplinaires sur des questionnements majeurs en écologie microbienne dont la prédiction de l'évolution des communautés bactériennes en fonction des contraintes du milieu. Les travaux de F. LUCAS vont de l'acquisition de données fondamentales en écologie microbienne (diversité des peuplements) aux problématiques plus finalisées d'évaluation des dangers sanitaires microbiens associés à certaines pratiques de gestion des eaux en milieu urbain.

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Paris, de Bollardiere Hervé. "Les Gens du bord : Pour une sociologie des pratiques soucieuse de l'histoire." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSES024.

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Abstract:

Le propos de cette thèse, est de discuter les rapports entre les dynamiques de transformation sociale de communautés d’expérience et de subjectivation d’acteurs émergeant dans différentes circonstances et qui tentent d’infléchir leur contexte d’action. Comment l’action de l’acteur engagé dans un parcours de subjectivation à la rencontre de l’autre fait-elle retour sur son monde ou milieu, et aussi sur celui de l’autre ? Tout ici est question de frontières et de limites, d’histoire et de mémoire en acte. C’est à l’exploration du travail des gens du bord, passeurs de mémoire vives, de frontières matérielles et symboliques que se consacre cette thèse à partir des terrains et de situations variés.Trois types d’expérience à fort enjeux socio-historiques sont mis en intrigue : celle des générations héritières de l’immigration maghrébine des quartiers populaires; celle des militants anti-guerre dans l’ex-Yougoslavie ; celle des migrants rroms en France et celle d’un mouvement activiste rrom roumain. Plutôt qu’une approche comparative il s’agit ici d’opérer des décentrements en travaillant leur potentiel critique.La mise en récit des expériences explorées conjugue intrigue de la ville et intrigue de la transformation sociale. Le décentrement permet de revisiter les termes du rapport citadinité-citoyenneté-nationalité dans les différents terrains.C’est en empruntant à la fois à la sociologie urbaine et à une anthropologie du sujet d’inspiration herméneutique qu’est tentée ici l’expérience d’une sociologie des pratiques soucieuse de l’histoire, dont l’horizon serait de penser une écologie des pratiques et non pas seulement une écologie des groupes sociaux
This thesis discusses the relationship between the dynamics of social transformation of communities of experience and the dynamics of subjectivation in the course of militant, civic or urban action, of actors emerging in different circumstances, and who try to influence their context of action.How the action of the actor engaged in a process of subjectivation to the encounter of the other makes return to his world or environment, and also to that of the other? Everything here is about borders and limits, history and memory in action. This thesis explore the work of the “les gens du bord”, passers of bright memory, passers of material and symbolic borders, throught various field materials and situations.Three types of experience with high socio-historical stakes are intrigued: that of the generations heirs of North African immigration from lower-income neighborhoods; that of anti-war activists in the former Yugoslavia; that of Roma migrants in France and that of a Romanian Rumanian activist movement.Rather than a comparative approach, it is a matter of decentering by working on their critical potential.The narrative path of this research on each of the experiences explored combines intrigue of the city and intrigue of social transformation. The decentering makes it possible to revisit the terms of the citadinity-citizenship-nationality relationship in the various fields.It is by borrowing from both urban sociology and an anthropology of the subject inspired by hermeneutics that we attempt here the experience of a sociology of practices concerned with the history, whose horizon would be to think an ecology of practices and not only an ecology of social groups

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Venturelli, Suzete. "Intervention de l'artiste plasticien en milieu urbain." Paris 1, 1988. http://www.theses.fr/1988PA010549.

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Abstract:

Introduction et description d'intervention sous la forme d'un reportage. Les notions d'urbanisme et leur implications. Formation du groupe graffiti en France. Intervention urbaine a la rue Gay-Lussac. Modification, détournement d'images publicitaires. Du graffiti objet au graffiti érotique. Action anthropophagique basée sur le manifeste de Oswald de Andrade. Le corps objet d'intervention. Les rapports au public - communicant ou non communicant. Les rapports a l'architecture. La question de l'ordre et du désordre. Interventions du groupe corps pilote au Brésil. Esthétique de l'intervention urbaine. La notion des groupes et ses limites. Création individuelle création collective. Mon corps-support esthétique projeté dans le social. Indicatifs-de l'usage des termes à leur configuration, extrapolation. Approches historiques sur d'autres interventions avec des repaires culturels. Articulation-de l'image mécanique a l'image électronique.

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Kacem, Abbes. "Auralisation des transports ferroviaires en milieu urbain." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAT049.

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Abstract:

Le développement du secteur des transports ferroviaires est fortement contraint par la pollution sonore associée. Le nombre de riverains gênés par le bruit ferroviaire ne cesse de croître avec la construction de nouvelles voies ferrées et la densification du trafic. Dans ce contexte, la réduction des nuisances sonores ferroviaires constitue un axe de recherche majeur. Les principaux travaux réalisés sur le sujet se sont articulés autour de l'estimation des niveaux sonores. Des modèles aussi bien théoriques qu'empiriques ont été proposés permettant de prédire avec précision les niveaux du bruit ferroviaire. Cependant, l'information fournie est difficile à appréhender en termes de gêne, cette grandeur étant aussi liée à d'autres paramètres plus complexes. Une caractérisation plus précise de la gêne consiste à simuler le signal sonore perçu par un auditeur et effectuer une évaluation par l'écoute. Cette simulation auditive du champ sonore est appelée auralisation.Cette thèse cherche à mettre en œuvre des techniques d'auralisation du bruit ferroviaire en milieu urbain. Ce bruit est de nature complexe compte tenu des nombreuses sources individuelles qui le composent. Pour une circulation urbaine, le bruit ferroviaire provient du roulement de la roue sur le rail et des équipements du train. Les travaux réalisés dans le cadre de cette thèse concernent le développement de méthodes de synthèse sonore de ces sources.Afin de pouvoir traiter différents types de roues et de rails, l'auralisation du bruit de roulement repose sur une approche physique. Cette approche consiste à modéliser l'excitation du système roue/rail dans le domaine temporel. Des modules de synthèse sonore adaptés aux contributions du rail, de la roue et des traverses sont développés. Ces modules assurent l'auralisation du bruit de roulement en tenant compte de l'excitation. La méthode proposée fait l'objet d'une étude comparative avec une mesure au passage. Il est démontré que le signal simulé est proche de la mesure en termes de niveau sonore avec un écart inférieur à 2 dB(A). Un test d'écoute basé sur les séquences simulées et enregistrées permet de mettre en évidence qu'une bonne configuration du modèle produit un réalisme important par rapport à la mesure.Par ailleurs, une technique de synthèse granulaire synchrone est adoptée pour restituer le bruit des équipements. Initialement appliqué dans la synthèse du bruit de trafic routier, l'algorithme de synthèse est adapté aux spécificités des équipements du matériel roulant ferroviaire. L’approche proposée permet de restituer fidèlement les émissions acoustiques des équipements
Railway transportation represents an important source of noise pollution in urban areas. Both the development of new infrastructures and the increase in traffic raise the number of people impacted. As a result, reduction of railway traffic noise remains an active research field. The work carried out on the subject has been mainly focused on the estimation of sound levels. Theoretical and empirical models have been proposed to accurately predict railway noise levels. However, averaged sound pressure levels may be difficult to translate in terms of perceived noise annoyance, due to the complexity of the involved phenomena. One way to assess perceived noise annoyance is to synthesize and render the time domain pressure signal perceived by a listener. Noise annoyance is then evaluated perceptually through listening tests. This approach is called auralization.The goal of this thesis is to develop auralization methods for acoustic emissions from railway vehicles in urban environments. Railway noise is radiated from many individual sources. In urban areas, the railway noise mainly consists of rolling and traction noise. This thesis focuses specifically on the audio synthesis of these sources.In order to assess different types of wheels and rails, the auralization method of the rolling noise is based on a physical model whose parameters may be varied. In this approach, the excitation of the wheel/rail system is modeled in the time domain. Three sound synthesis modules are proposed for the acoustic emission signals of the rail, wheel and sleepers. Each module accounts for the excitation force of the wheel/rail system. Comparisons of simulated pass-by noise levels with measured data show a good agreement with differences smaller than 2 dB(A) in terms of A-weighted sound pressure levels. The approach is also evaluated trough listening tests. It is shown that when properly configured, the proposed model yields very realistic sounds.Noise from the traction system components is auralized using a granular synthesis technique. The technique, previously developed for road traffic engine noise, is adapted to railway vehicle noise. It is shown to accurately synthesize the acoustic emissions of these components

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Garoscio, Anthony. "Représentations sociales de l'insécurité en milieu urbain." Aix-Marseille 1, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX10102.

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Notre travail part du constat suivant : ce n'est pas dans les quartiers où il y a le plus de délinquance que les gens se sentent le plus en insécurité. Notre hypothèse est que le sentiment d'insécurité dépend de facteurs plus subjectifs, comme la représentation sociale de l'insécurité. Nous avons réalisé trois études de terrain mettant en évidence : 1) un lien entre sentiment d'insécurité et représentation sociale de l'insécurité ; 2) pas d'effet du type de quartier d'habitation sur la structure de la représentation ; 3) un effet du niveau de victimation indépendamment du type de victimations subies, entraînant une hausse significative du sentiment d'insécurité chez les multi-victimes ainsi que l'apparition de cristallisations sur des groupes sociaux, le glissement de la notion de peur et la sensibilisation aux dégradations du quartier comme structurant la représentation de l'insécurité ; 4) l'existence d'une zone muette dans la représentation de l'insécurité, constituée d'éléments contre-normatifs.

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Venturelli, Suzete. "Intervention de l'artiste plasticien en milieu urbain." Lille 3 : ANRT, 1989. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37619063n.

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Labridy, Lorène Bulot Thierry. "Les flux de langues en milieu urbain." Rennes : Université Rennes 2, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00404737/fr.

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Desrousseaux, Thomas. "Les bandes organisées en milieu urbain aujourd'hui." Thesis, Paris 2, 2014. http://www.theses.fr/2014PA020024.

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Abstract:

Depuis les attentats du World Trade Center, il ne se passe pas une journée sans que les médias relatent les exploits des différentes bandes organisées existant dans le Monde. Souffrant d’une absence de définition large en raison de leur diversité, la notion de bandes organisées suscite une étude sérieuse. En effet, reposant sur une adhésion sélective, constante et définitive, résumée par la formule « blood in, blood out », le non-respect des règles établies par la bande est sanctionné par la mort. Exerçant sa domination dans la rue, le gang n’hésite pas à user de la violence et exerce leurs activités criminelles tout en s’armant pour se faire respecter. Ce phénomène, si dangereux et très présent au début en Amérique du Nord, tend à s’étendre très rapidement dans d’autres pays pour ensuite atteindre un caractère mondial. Afin de lutter contre ces bandes, les États les plus touchés ont été amenés à réagir en mettant en place de nouvelles méthodes de lutte et en s’organisant au niveau multilatéral. Se divisant en deux parties, cette thèse montre, dans une première partie, comment la présence de bandes organisées est devenue un problème social et dans une seconde partie, les réactions étatiques dans la lutte contre les bandes organisées
Since the attempts of the World Trade Center, it does not happen one day that the media tell the exploits of the various organized strips existing in the World. Suffering from an absence of wide definition because of their variety, the notion of gangs arouses a serious study. Indeed, resting on a selective, constant and definitive membership, summarized by the formula "blood in, blood out", the disregard of rules workbenches by the strip is punished by the death. Exercising its domination in the street, the gang does not hesitate to use the violence and exercises their criminal activities while arming itself to be respected. This phenomenon, so dangerous and very present at the beginning in North America, tends to extend very quickly in the other countries to affect then a world character. To fight against these strips, the most affected States were brought to react by setting up new methods of fight and by getting organized at the multilateral level. Dividing into two parts, this thesis shows, in a first part, how the presence of gangs became a social problem and in a second part, state reactions in the fight against the organized strips

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De, Bort Inès. "Mesure et simulation acoustiques en milieu urbain." Electronic Thesis or Diss., Pau, 2023. http://www.theses.fr/2023PAUU3037.

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Abstract:

Dans cette thèse, nous proposons une méthode d'aide à la conception acoustique applicable à plusieurs échelles, allant de la salle de cours à la ville entière. Pour ce faire, nous avons développé une méthode de lancer de rayons qui permet de suivre les réflexions multiples du son dans des scènes 3D complexes.En acoustique des salles, les deux enjeux les plus courants consistent à déterminer la disposition idéale d'une certaine quantité d'absorbant acoustique et à orienter des panneaux réfléchissants dans les salles trop réverbérantes. Les paramètres acoustiques historiquement utilisés (niveau sonore, temps de réverbération, clarté) permettent de détecter les zones du public où le confort acoustique n'est pas assuré. En revanche, ils ne permettent pas toujours d'identifier les surfaces de la scène qu'il faut modifier. Dans la première application de la thèse, nous proposons un nouveau graphique panoramique qui synthétise les directions d'arrivée des réflexions multiples, sur l'ensemble des récepteurs qui constituent l'audience. Ce graphique a permis de trouver l'emplacement idéal de panneaux absorbants dans une salle de cours, et d'améliorer la forme d'un faux plafond acoustique à l'intérieur d'une chapelle. Les résultats montrent que les solutions identifiées améliorent significativement les valeurs de clarté dans les deux cas. Dans la salle de cours, le résultat a été vérifié par la mesure en présence d'un public. Dans la chapelle, un autre graphique basé sur le même principe a été utilisé pour étudier l'effet d'enveloppement acoustique (énergie latérale).En milieu urbain, les nuisances sonores ont un impact très important sur le confort et la santé des habitants. Outre la présence de nombreuses sources de bruit, les réflexions multiples entre les façades des bâtiments contribuent à l'augmentation du niveau sonore ambiant. Dans la seconde application de la thèse, nous proposons de traiter la conception d'une ville comme celle d'une salle de concert, en étudiant le rôle de la forme des bâtiments sur la propagation des réflexions sonores. Pour cela, nous inversons le graphique panoramique proposé dans la première application afin de représenter la multiplicité, non plus des récepteurs, mais des sources sonores. Le résultat peut alors se comparer à la mesure du champ par caméra acoustique. L'étude porte sur Pasaia, une petite ville portuaire du pays basque espagnol qui présente différents motifs urbains : un centre historique, de hautes tours, un port, des rues piétonnes étroites et de grandes voies de circulation. La mesure par caméra acoustique et la simulation par lancer de rayons ont permis d'identifier trois configurations urbaines distinctes. A partir de ce constat, la simulation est utilisée pour proposer différents scénarii de modification de la forme de la ville afin de réduire le niveau sonore sur les façades les plus exposées.Grâce à la simulation par lancer de rayons et à la représentation spatiale des réflexions multiples, soit sur plusieurs récepteurs soit à partir de plusieurs sources, il est possible de guider la conception de la forme et des matériaux, quelle que soit la géométrie de la scène, et de contribuer à l'approche pluridisciplinaire de la Physique Urbaine
In this thesis, we propose a method to guide the acoustic design process at different scales, from a classroom to an entire city. For this purpose, we have developed a raytracing method designed to track the multiple reflections of sound in complex 3D scenes.In room acoustics, the two most usual challenges are to determine the ideal layout for a given amount of acoustic absorber, and to orient reflective panels in excessively reverberant rooms. Traditionally, acoustic parameters (sound level, reverberation time, clarity) have been used to detect areas of the audience where acoustic comfort is not guaranteed. However, they do not systematically identify which areas of the stage need to be modified. For the first application, we propose a panoramic image that synthesizes the arrival directions of multiple reflections, on all the receivers that make up the audience. This graphic is used to find the ideal location for absorbent panels in a classroom, and to improve the shape of an acoustic false ceiling inside a chapel. The results show significant improvements in clarity values in both cases. In the classroom, the result was verified by measurement in the presence of a live audience. In the chapel, another graphic based on the same principle was used to study the acoustic envelopment effect (lateral energy).In urban environments, noise pollution has considerable impact on the comfort and health of residents. In addition to the presence of numerous noise sources, multiple reflections between building facades contribute to increasing ambient noise levels. For the second application, we propose to treat the design of a city like that of a concert hall, by studying the role of the buildings' shape on the propagation of sound reflections. Here, we invert the panoramic graph proposed in the first application to represent the multiplicity not of receivers, but of sound sources. The result can then be compared with field measurements taken with an acoustic camera. The study will examine Pasaia, a small port town in the Spanish Basque Country, which features a variety of urban patterns: a historic center, tall towers, a harbor, narrow pedestrian streets and major roadways. Acoustic camera measurements and raytracing simulation revealed three distinctive urban configurations. Based on these findings, the simulation is used to propose different scenarios for modifying the shape of the city in order to reduce noise levels on the most exposed facades.Raytracing simulation and spatial representation of multiple reflections, either on multiple receivers or from multiple sources, provide guidance for the shape and material design, regardless of the geometry of the scene and contribute to the multidisciplinary approach of Urban Physics

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Gräbener, Tristram. "Calcul d'itinéraire multimodal et multiobjectif en milieu urbain." Phd thesis, Université des Sciences Sociales - Toulouse I, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00553335.

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Abstract:

Par conscience environnementale ou à cause des coûts de l'énergie, de plus en plus de personnes utilisent les transports en commun ou les transports doux. Cependant, un seul mode de transport ne peut pas couvrir tous les besoins. De ce fait, la combinaison de différents modes de transport est une solution très intéressante. Trouver le meilleur chemin multimodal pour une personne donnée est une tâche difficile. Chaque personne a des préférences différentes concernant la durée, le coût, la pollution, les changements, etc. De plus, le choix d'un même usager dépendent des circonstances. S'il pleut, il ne prendra pas le vélo et s'il a des bagages encombrants, il évitera les changements. L'optimisation multiobjectif permet de proposer plusieurs solutions dites équivalentes. Ainsi l'utilisateur choisira l'itinéraire qui lui convient en fonction de ses préférences à un moment donné. Le problème principal à résoudre est donc celui du plus court chemin multiobjectif de point à point dépendant du temps. L'enjeu est d'être capable d'avoir des résultats de l'ordre de la seconde pour une grande ville pour envisager une application réelle. Une attention particulière a été portée sur la simplicité et la généricité des approches proposées. Nous ne nous restreignons pas à un nombre prédéfini de modes de transport ou d'objectifs. Plusieurs algorithmes réputés pour leurs performances théoriques ou expérimentales ont été adaptés au cas multiobjectif ou à la dépendance du temps. Nous avons également proposé des heuristiques permettant de garder le temps de calcul de l'ordre de la seconde.

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Gaulin, David. "Caractérisation physique des sources sonores en milieu urbain." Le Mans, 2000. http://cyberdoc.univ-lemans.fr/theses/2000/2000LEMA1025.pdf.

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Abstract:

On assiste aujourd'hui à une demande croissante d'outils permettant la prévision des niveaux sonores lors de la construction de nouveaux aménagements urbains. De tels outils existent mais la prise en compte des phénomènes physiques, encore limitée, demande à être améliorée. C'est ce que nous tentons de faire dans le cadre de ce travail de thèse, pour lequel le caractère expérimental est omniprésent. Toutes les sources sonores n'ayant pas les mêmes caractéristiques physiques, elles n'obéiront pas au même modèle. Elles sont donc séparées en deux catégories principales: les sources d'origine mécanique et celles d'origine humaine. Etant donné leur diversité, elles n'ont pu être modélisées individuellement. Il a fallu en conséquence établir un classement par "familles". C'est le cas particulier des sources d'origine mécanique qui ont été séparées en quatre catégories. Ce classement a fait I'objet d'une comparaison avec ceux déjà existants dans diverses méthodes nationales. Des résultats similaires sont obtenus. La modélisation en termes de source sonore ponctuelle équivalente est tout d'abord effectuée pour un véhicule léger circulant à des vitesses stabilisées supérieures ou égales à 80 km. /h, pour lesquelles le bruit de contact pneumatique-chaussée est prépondérant. Une méthode permettant de déterminer la hauteur de cette source ponctuelle omnidirectionnelle équivalente a été mise au point, après validation pour une source test. La source a été identifiée proche du sol ce que confirme une étude réalisée à INRETS. La puissance acoustique de cette source peut alors être déduite. Cette méthode est ensuite appliquée aux véhicules légers, cyclomoteurs et motocyclettes pour des conditions de circulation urbaine, entre 30 et 70 km/h. Des lois de prévision des niveaux d'émission par tiers d'octave sont déterminées, avec une excellente précision. Concernant les sources d'origine humaine, encore très peu ou pas du tout étudiées, des campagnes de mesures ont permis la simulation de groupes d'individus par des sources ponctuelles de position et de puissance acoustique adéquates. Ces techniques ont été appliquées aux cours de récréation et à une place de marché. Bien que d'autres types de sources restent encore à qualifier, ces modèles peuvent d'ores et déjà être intégrés dans un logiciel de propagation du son en milieu urbain
Today, a growing request concerning tools for allowing sound level predictions during the construction of new urban infrastructures is observed. Some of them exist, but physical phenomena taken into account have to be still improved. This is the aim of these researches, widely based on experimental approach. Due to their various physical characteristics, all the sound sources cannot be represented by the same theoretical model. They are splited in two groups : mechanical sources and human sources. In both group, each sound source cannot be individually modelled. That is why a classification is established. It is particularly the case for the mechanical sources which are distributed in four categories. This classification has been compared with those existing in some national methods. Similar results have been found. In a first step, road vehicles circulating at steady speeds, upper than 80 km/h where tyre/road noise is dominant, are modelled by omnidirectional point sources, the equivalen source heights of which have to be determined. A method based on an inverse fitting procedure performed on experimental excess attenuation results between two receivers has been implemented. Before this, the procedure was validated using an artificial pink noise sound source located at various positions. The equivalent source has always been found very close to the pavement surface which is confirmed by a study from INRETS. Sound power level can be obtained afterwards. This procedure has been applied to passenger cars, mopeds and motorcycles for urban traffic conditions including acceleration and deceleration phases. The speed ranges between 30 and 70 km/h. Sound power level predictions, for each third octave band, have been determined with a good accuracy. Concerning human sources, for which research results are rare in existing literature, two experimental campaigns allowed to test a method simulating groups of people by several omnidirectional point sources, each of them with their adequate location and sound power level spectrum. This method has been applied to school playgrounds and to a market place. Even if in the future, other types of sound sources have to be studied, these physical characteristics can already be introduced in the theoretical sound propagation model for urban areas

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Hascoët, Nicolas. "Méthodes pour l'interprétation automatique d'images en milieu urbain." Thesis, Evry, Institut national des télécommunications, 2017. http://www.theses.fr/2017TELE0004/document.

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Abstract:

Cette thèse présente une étude pour l'interprétation automatique d'images en milieu urbain. Nous proposons une application permettant de reconnaître différents monuments au sein d'images représentant des scènes complexes. La problématique principale est ici de différencier l'information locale extraite des points d'intérêt du bâtiment recherché parmi tous les points extraits de l'image. En effet, la particularité d'une image en milieu urbain vient de la nature publique de la scène. L'objet que l'on cherche à identifier est au milieu de divers autres objets pouvant interférer avec ce dernier. Nous présentons dans une première partie un état de l'art des méthodes de reconnaissance d’images en se concentrant sur l'utilisation de points d'intérêts locaux ainsi que des bases de données pouvant être employées lors des phases d'expérimentation. Nous retenons au final le modèle de sac de mots (BOW) appliqué aux descripteurs locaux SIFT (Scale-Invariant Feature Transform). Dans un second temps nous proposons une approche de classification des données locales faisant intervenir le modèle de machine à vecteurs de support (SVM). L'intérêt présenté dans cette approche proposée est le faible nombre de données requises lors de la phase d'entraînement des modèles. Différentes stratégies d'entraînement et de classification sont exposées ici. Une troisième partie suggère l'ajout d'une correction géométrique de la classification obtenue précédemment. Nous obtenons ainsi une classification non seulement de l'information locale mais aussi visuelle permettant ainsi une cohérence géométrique de la distribution des points d'intérêt. Enfin, un dernier chapitre présente les résultats expérimentaux obtenus, notamment sur des bâtiments de Paris et d'Oxford
This thesis presents a study for an automatic interpretation of urban images. We propose an application for the retrieval of different landmarks in images representing complex scenes. The main issue here is to differentiate the local information extracted from the key-points of the desired building from all the points extracted within the entire image. Indeed, an urban area image is specific by the public nature of the scene depicted. The object sought to be identified is fused within various other objects that can interfere. First of all, we present a state of the art about image recognition and retrieval methods focusing on local points of interest. Databases that can be used during the phases of experimentation are also exposed in a second chapter. We finally retain the Bag of Words modèle applied to local SIFT descriptors. In a second part, we propose a local data classification approach involving the Support Vector Machine model. The interest shown with this proposed approach is the low number of data required during the training phase of the models. Different training and classification strategies are also discussed. A third step suggests the addition of a geometric correction on the classification obtained previously. We thus obtain a classification not only for the local information but also for the visual information allowing thereby a geometric consistency of the points of interest. Finally, a last chapter presents the experimental results obtained, in particular involving images of buildings in Paris and Oxford

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Hascoët, Nicolas. "Méthodes pour l'interprétation automatique d'images en milieu urbain." Electronic Thesis or Diss., Evry, Institut national des télécommunications, 2017. http://www.theses.fr/2017TELE0004.

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Abstract:

Cette thèse présente une étude pour l'interprétation automatique d'images en milieu urbain. Nous proposons une application permettant de reconnaître différents monuments au sein d'images représentant des scènes complexes. La problématique principale est ici de différencier l'information locale extraite des points d'intérêt du bâtiment recherché parmi tous les points extraits de l'image. En effet, la particularité d'une image en milieu urbain vient de la nature publique de la scène. L'objet que l'on cherche à identifier est au milieu de divers autres objets pouvant interférer avec ce dernier. Nous présentons dans une première partie un état de l'art des méthodes de reconnaissance d’images en se concentrant sur l'utilisation de points d'intérêts locaux ainsi que des bases de données pouvant être employées lors des phases d'expérimentation. Nous retenons au final le modèle de sac de mots (BOW) appliqué aux descripteurs locaux SIFT (Scale-Invariant Feature Transform). Dans un second temps nous proposons une approche de classification des données locales faisant intervenir le modèle de machine à vecteurs de support (SVM). L'intérêt présenté dans cette approche proposée est le faible nombre de données requises lors de la phase d'entraînement des modèles. Différentes stratégies d'entraînement et de classification sont exposées ici. Une troisième partie suggère l'ajout d'une correction géométrique de la classification obtenue précédemment. Nous obtenons ainsi une classification non seulement de l'information locale mais aussi visuelle permettant ainsi une cohérence géométrique de la distribution des points d'intérêt. Enfin, un dernier chapitre présente les résultats expérimentaux obtenus, notamment sur des bâtiments de Paris et d'Oxford
This thesis presents a study for an automatic interpretation of urban images. We propose an application for the retrieval of different landmarks in images representing complex scenes. The main issue here is to differentiate the local information extracted from the key-points of the desired building from all the points extracted within the entire image. Indeed, an urban area image is specific by the public nature of the scene depicted. The object sought to be identified is fused within various other objects that can interfere. First of all, we present a state of the art about image recognition and retrieval methods focusing on local points of interest. Databases that can be used during the phases of experimentation are also exposed in a second chapter. We finally retain the Bag of Words modèle applied to local SIFT descriptors. In a second part, we propose a local data classification approach involving the Support Vector Machine model. The interest shown with this proposed approach is the low number of data required during the training phase of the models. Different training and classification strategies are also discussed. A third step suggests the addition of a geometric correction on the classification obtained previously. We thus obtain a classification not only for the local information but also for the visual information allowing thereby a geometric consistency of the points of interest. Finally, a last chapter presents the experimental results obtained, in particular involving images of buildings in Paris and Oxford

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Tison, Céline. "Interférométrie RSO à haute résolution en milieu urbain : application au calcul de MNS urbain." Phd thesis, Télécom ParisTech, 2004. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00000999.

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Abstract:

Les villes regroupent la moitié de la population mondiale. Le suivi de leur croissance est devenu un enjeu majeur en aménagement du territoire, en écologie ou pour la défense. Ce suivi nécessite une connaissance fine de l'occupation du sol et de la géométrie tridimensionnelle du bâti. L'interférométrie par radar à synthèse d'ouverture (RSO) a fait ses preuves pour mesurer l'élévation du milieu naturel à basse résolution, mais il n'est pas certain que les progrès récents en imagerie RSO à haute résolution offrent des capacités suffisantes pour rendre compte de la complexité du milieu urbain. L'objectif de cette thèse était de répondre à cette question. En raison des réflexions multiples, des discontinuités et de la grande diversité des matériaux du milieu urbain, les images RSO et, a fortiori les interférogrammes, sont difficiles à interpréter. Une inversion classique de l'interférogramme ne fournit pas un Modèle Numérique de Surface exploitable. Nous avons donc proposé un ensemble de traitements de plus haut niveau qui prend en compte toute l'information disponible, aussi bien dans les images que dans leur interférogramme. Notre travail comporte une étape d'analyse du signal RSO et une chaîne de reconstruction 3D. L'analyse est faite à trois échelles: au niveau de la cellule de résolution par simulation électromagnétique, au niveau de l'objet par un découpage en sous-bandes et au niveau de la texture par modélisation statistique. Elle aboutit à l'identification de plusieurs caractéristiques de la scène et au calcul joint de l'élévation en chaque pixel et d'une classification.

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Tison, Céline. "Interférométrie RSO à haute résolution en milieu urbain : application au calcul de MNS urbain /." Paris : École nationale supérieure des télécommunications, 2005. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb39935186t.

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Madec, Annick. "Chronique familiale en quartier impopulaire." Paris 8, 1996. http://www.theses.fr/1996PA081171.

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Abstract:

Resultat de quatre annees d'une enquete de terrain dans une cite d'habitat social, cette these se presente comme une chronique familiale. Il s'agit donc d'un recueil de faits historiques, rapportes dans l'ordre de leur succession, qu'il s'agisse de l'histoire de l'enquete ou de l'histoire de la famille. Le cadre de la discussion theorique est la question de la pauvrete inscrite dans l'histoire et la sociologie des classes populaires. Le cadre de l'enquete est celui de la rencontre entre des individus singuliers engages dans une histoire singuliere au quotidien. Le recit biographique de la mere permet l'analyse, a partir des observations, de son engagement militant pour une amelioration des conditions de vie dans la cite et plus globalement contre l'oppression collective. Ceux des filles et de leurs conjoints permettent de traiter les questions de l'installation dans la vie conjugale et familiale, des relations entre les hommes et les femmes, ou encore des aspirations a une vie normale. En conclusion, la these envisage, a partir des travaux de norbert elias, les consequences theoriques et politiques de la diffusion de l'individualisme dans les classes populaires
As an outcome of a four years long fieldwork in a deprived urban area this thesis comes in the form of a family chronicle. It is therefore a collection of historical facts, reported in the order of their succession following the story of the research, as well as the story of the family. The theoretical frame is the question of poverty, rooted in the history and sociology of lower classes. The methodological frame is the meeting between singular individuals involved into a singular and daily story. The biographical narrative of the mother allows the analysis, based on observations, of her commitment for a better life in the community and more widely against collective oppression. Those of the daughters and of their male partners allows to deal with the questions of the beginning of conjugal and family life, of relationships between men and women of desires for a normal life. In conclusion the thesis considers, starting from norbert elias' works, the theoretical and political consequences of the spreading of individualism withing the lower classes

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Omrani, Mehrazin. "Contribution à l'étude des éléments du groupe du platine en milieu urbain et péri-urbain." Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2018. http://www.theses.fr/2018ECDN0054/document.

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Abstract:

Le platine (Pt), le palladium (Pd) et le rhodium (Rh), font partie des Eléments du Groupe du Platine (EGP), utilisés dans les catalyseurs automobiles. En raison de leur émission dans l'environnement, ces éléments peuvent aujourd'hui être considérés comme des contaminants émergeants et traceurs de la contamination automobile. Cette étude porte sur la dispersion des EGP depuis leur source (monolithes et émission à l'échappement) jusqu'au champ proche (atmosphère, poussières de chaussées, eaux de ruissellement, sédiment,sol de bord de route). Leur mobilité à partir de monolithes a été étudiée en présence d'eau de ruissellement et de molécules organiques. Leur spéciation a été évaluée dans les poussières de chaussées et les sédiments. Les teneurs en EGP dans les monolithes étudiés montrent le remplacement de Pt par Pd dans les catalyseurs récents. L'abondance relative des EGP dans les échantillons environnementaux est Pd > Pt > Rh. Les expérimentations de mobilisation montrent que la mobilisation des EGP est plus significative au contact des molécules organiques, est dépendante du pH de la solution et augmente avec l'âge du monolithe. Rh est l'élément le plus mobilisable dans les monolithes. La spéciation montre que les EGP sont peu mobiles. Dans la part mobilisable, ils sont majoritairement liés à la fraction dite organique
Platinum (Pt), palladium (Pd) and rhodium (Rh) (platinum-group elements; PGEs),are used in automotive catalytic converters to remove harmful emissions from exhaust gas. Nevertheless, nowadays, the PGEs are emerging as new environmental emission contaminators due to their increasing use. The goal of this research is to study the distribution of PGEs from the source (i.e. automotive catalytic converters and exhaust gas) to the environmental samples (i.e. atmospheric particles, road dust,storm water, pond sediments, and road-side soil). The mobility of PGEs from the converters in contact with run off water and natural complexing agents were studied. Also, the speciation of PGEs was investigated in road dust and pond sediments. Comparison of PGE contents in different catalysts confirms the replacement of Pt by Pd in more recent converters. Besides, the relative abundance of PGEs in environmental samples shows higher concentration of Pd compared toPt and Rh (i.e. Pd>Pt>Rh). The results of testing PGEs mobilization in catalytic converters demonstrate more significant mobilization by organic molecules as compared to run off water. Our results also show the dependency of PGEs mobilization on pH and on catalyst age. Among the PGEs, Rh was the most mobilized element in catalytic converters. More importantly, the speciation test shows that while PGEs are low mobile elements, in the mobilizable fraction, PGEs are in the organic fraction

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Basly, Ludovic. "Télédétection pour la qualité de l'air en milieu urbain." Phd thesis, Université de Nice Sophia-Antipolis, 2000. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00006291.

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Abstract:

La qualité de l'air en milieu urbain fait désormais partie des préoccupations des autorités responsables des grandes agglomérations. Les décideurs ont besoin d'outils permettant la surveillance de la pollution atmosphérique. Actuellement, il est impossible de connaître précisément la distribution spatiale des polluants. Les associations en charge de la qualité de l'air sont donc très intéressées par tous les moyens susceptibles d'affiner cette connaissance. La télédétection est un de ces moyens, aussi nous nous sommes attachés, au cours de cette thèse, à apporter des éléments de réponse utiles aux praticiens. L'analyse d'images-radar à synthèse d'ouverture (RSO), de l'agglomération nantaise, nous a permis de définir les facteurs influençant la perception de l'environnement urbain dans les images-radar. De cette analyse a découlé une étude pour cartographier la rugosité aérodynamique sur toute la ville. Ce paramètre, caractérisant la morphologie locale, est nécessaire à la modélisation de la dispersion des polluants au-dessus des villes. Nous avons utilisé pour cette cartographie des images-radar seules ou employées conjointement à l'imagerie optique. Une autre étude a été menée visant à obtenir une méthode innovante, faisant usage des données optiques en infrarouge thermique, pour cartographier la distribution spatiale du champ de concentration des particules en suspension (fumées noires). Des facteurs pouvant influencer les interactions entre les polluants et les autres bandes spectrales, du visible et de l'infrarouge, ont été étudiés. Dans un souci d'opérationnalité, que ce soit avec l'imagerie radar ou optique, les résultats des nouvelles méthodes ont été comparés avec ceux obtenus avec des méthodes conventionnelles.

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Menerault, Philippe. "RESEAUX DE TRANSPORTS ET SOLIDARITES TERRITORIALES EN MILIEU URBAIN." Phd thesis, Université Paris XII Val de Marne, 1991. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00345150.

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Abstract:

Cette thèse s'appuie sur une constation initiale : en milieu urbain, les réseaux de voirie ne semblent pas être d'importants vecteurs de coopération intercommunale. Le double objectif de ce travail est donc de vérifier qu'il y ait effectivement dichotomie des réseaux urbains de voirie et de transpors publics au regard de la coopération intercommunale. L'intérêt de cette comparaison peut se justifier par la fonction commune de ces réseaux qui assurent tous deux le déplacement des personnes à l'intérieur des agglomérations. Il s'agit ensuite d'examiner les relations entre ces réseaux techniques et les territoires institutionnels qui en ont la charge de manière à expliciter les différences constatées.

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Laurent, Amélie. "Evaluation du potentiel archéologique du sol en milieu urbain." Phd thesis, Université François Rabelais - Tours, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00214256.

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Abstract:

La connaissance de l'étendue et de l'épaisseur du sol archéologique des villes constitue une information déterminante pour l'appréciation de l'état des connaissances scientifiques, pour l'estimation de l'intensité et du mode d'usage du sol et pour la définition de stratégies de recherche. Par ailleurs, il est nécessaire de développer des méthodes d'évaluation adaptées à la politique actuelle de patrimonialisation pour une rentabilité autant scientifique que financière.
La thèse vise à répondre aux questions historiques concernant les villes par l'évaluation du potentiel informatif des données disponibles aux archéologues. Elle consiste à appréhender les modalités de formation de l'espace urbain et des composantes socio-spatiales à travers les caractéristiques du sol urbain produit par les activités humaines. Les analyses ont porté notamment sur l'estimation de l'épaisseur du volume de sol urbain et son découpage en tranches fonctionnelles distinctes pour la ville de Tours et des sites de comparaison.
Le croisement de la vision de l'archéologue et de celle du géotechnicien permet de proposer des modèles sur la production de stratification (carte des épaisseurs du dépôt archéologique) et des méthodes pour modéliser l'hétérogénéité du dépôt. Les résultats révèlent qu'un maillage théorique de 100 mètres est satisfaisant pour saisir les variations de l'épaisseur du dépôt. Dans la dimension verticale, l'échelle d'analyse adaptée à la distinction de zones dite « homogènes » est de l'ordre de 10 – 25 cm.
A l'échelle d'un site, un référentiel archéologico-mécanique a été établi pour des sites de Tours et de Lyon. L'étude démontre que l'emploi du pénétromètre PANDA est en mesure d'améliorer la caractérisation du dépôt archéologique. L'élaboration d'un référentiel commun à un ensemble de sites est un enjeu à moyen terme, qui permettra la valorisation de ces avancées.

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Viauroux, Christelle. "Essais sur la demande de transport en milieu urbain." Toulouse 1, 2001. http://www.theses.fr/2001TOU10036.

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Abstract:

Nous développons un modèle théorique de demande de transport puis une méthodologie d'analyse de la relation entre transport et pollution et nous utilisons la théorie de l'information incomplète pour construire un modèle de demande de transport dans lequel les externalités de congestion affectent les préférences individuelles en matière de transport
The first part deals with a theorical model of transportation demand. In the second, a methodology is developed to analyse the relation between urban transport and pollution. The third part introduces incomplete information theory to build a transportation demand model in which congestion externalities influence transportation individual preferences

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Sedrati, Ammar. "Étude statistique de la propagation radiomobile en milieu urbain." Paris 11, 1987. http://www.theses.fr/1987PA112222.

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Abstract:

Les phénomènes de propagation d'une communication hertzienne milieu urbain, entre un émetteur fixe et un récepteur mobile conduisent à modéliser la puissance reçue en un point par une variable aléatoire. Cette dernière s'exprime comme le produit des trois variables suivantes: une puissance moyenne, une variable aléatoire suivant une loi de Rayleigh représentant les fluctuations rapides dues aux trajets multiples, et enfin une variable aléatoire qui suit une loi log-normale représentant les variations lentes dues è l'effet des asques. La puissance reçue dans toute zone et au cours du temps se représente par un processus stochastique à plusieurs indices. L'objet de cette thèse est d'apporter des informations sur la distribution statistique de ce processus. Plusieurs modèles plus au moins compliqués sont proposés. La puissance moyenne est mise en corrélation avec divers facteurs susceptibles de représenter le degré d'urbanisation. De notre étude, il est apparu que le pourcentage de surface occupée par les immeubles, dont la hauteur est supérieure ou égale à douze mètres, a la plus grande influence sur la propagation
The phenomenon of urban radio propagation, between a fixed transmitter and a mobile receiver suggests to represent a received power at a given point by a random variable. It can be split into the product of the three independent variables: an average power, a Rayleigh random variable representing fast fluctuations due to urban multipath, and finally a log-normal random variable which represents slow variations due to the obstacle effect. The idea developed in this thesis consists in representing received power in different places at different times of the given area by a multiparameter stochastic process. The average power is closely connected with different factors susceptible of representing degree of urbanization. From our study, it has appeared that the percentage of area occupied by buildings higher than twelve meters has the most important influence on propagation

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OLIVIER, DONADIEU SYLVIE. "Medicalisation du secours en milieu vertical urbain et industriel." Aix-Marseille 2, 1992. http://www.theses.fr/1992AIX20020.

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Marcelin, Huberte. "Famille et comportement matrimonial juvénile en milieu urbain congolais." Paris, EHESS, 1996. http://www.theses.fr/1996EHES0021.

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Abstract:

Malgre les faibles scores des unions civiles et religieuses et en depit de l'expansion des cohabitations non-institutionnalisees, l'extreme valorisation du statut matrimonial licite interdit l'idee d'une nuptialite en crise chez les jeunes citadins congolais. Leur comportement matrimonial apparait totalement assujetti aux pressions familiales et aux modeles conjugaux traditionnels, de sorte que meme en milieu urbain, la famille congolaise ne semble pas prete de s'occidentaliser
Al though there are few numbers of civilian and religious matrimony and non-instituional cohabitation forms are gathering momentum, the high consideration of young people living in urban areas of congo for marriage makes it impossible to envision a crisis of this institution. Their matrimonial behaviour appears to be totally driven by family pressures and traditional schemes, evidencing the fact that family in congo is noy not likely to adopt western models soon, even in urban areas

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Ménerault, Philippe. "Reseaux de transports et solidarites territoriales en milieu urbain." Paris 12, 1991. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00345150.

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Abstract:

Cette recherche porte sur les relations intercommunales liees aux transports collectifs et a la voirie en milieu urbain. La demarche retenue consiste a etudier comment une societe, percue sous l'angle des relations entre le technique et le politique, definit, produit et utilise un espace administratif, support de la gestion des reseaux de transports urbains. Une reflexion prealable sur les notions de reseau et de territoire est proposee, qui permet de preciser le cadre de cette recherche. Les resultats obtenus font apparaitre une opposition fondamentale dans les formes d'intercommunalite relevees pour les reseaux de transports collectifs et de voirie qui se traduit en termes spatiaux, quantitatifs et de contenu. Les explications proposees reposent: a) surl'implication d'acteurs disposant de "ressources territoriales" distinctes dans les deux reseaux: entreprises privees utilisant une "logique d'extension de reseau" qui favorise le developpement de cooperations intercommunales pour les transports publics; subdivisions territoriales de l'equipement beneficiant deja d'un fort ancrage local qui rend l'intercommunalite facultative en matiere de voirie. B) sur des caracteristiques differentes des reseaux: les transports collectifs apparaissent clairement comme des reseaux de services publics, tandis que le statut de la voirie est ambivalent. Sa dimension d'espace public tend a l'emporter sur celle de reseau viaire mal individualise en milieu urbain. Sa gestion releve alors d'un mode patrimonial qui favorise le repli sur des structures municipales
This research focuses on interlocal relationships in public transport and road networks in urban areas. The processes consist in studying how a society, defines, produces and uses a jurisdiction, support of urban transport networks control. A preliminary reflection is proposed on the significance of network and territory, precising the frame of this research. The explanation proposed are based on: a) the involvment of actors disposing of distinct territorial ressources in the two networks: the private enterprises use an expansive logic of network encouraging communal cooperation for public transport; the "territorial subdivision of public works department" having their own local rooting, leave interlocal agreement facultative for road administration. B) different network features: public transport clearly appears as a public utility network while road status is ambivalent. Also, its administration relies on patrimonial behaviour encouraging a withdrawal on municipal structures

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Sedrati, Ammar. "Etude statistique de la propagation radiomobile en milieu urbain." Grenoble 2 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37609854p.

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Perrin, Emmanuel Lasserre Jean-Claude. "L'automobile en milieu urbain : genèse et dynamiques d'un territoire." Lyon : Université Lumière Lyon 2, 2004. http://demeter.univ-lyon2.fr:8080/sdx/theses/lyon2/2004/perrin_e.

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Oberoi, Kamaldeep Singh. "Modélisation spatio-temporelle du trafic routier en milieu urbain." Thesis, Normandie, 2019. http://www.theses.fr/2019NORMR075/document.

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Abstract:

Le domaine de la modélisation du trafic routier vise à comprendre son évolution. Dans les dernières années, plusieurs modèles du trafic ont été proposés dans l’objectif de géolocaliser les embouteillages au sein du trafic, détecter des motifs dans le trafic routier, estimer l’état du trafic etc. La plupart des modèles proposés considèrent le trafic routier en termes de ses constituants ou comme une entité agrégée en fonction de l’échelle choisie et expliquent l’évolution du trafic quantitativement en tenant compte des relations entre les variables de trafic comme le flot, la densité et la vitesse. Ces modèles décrivent le trafic en utilisant des données très précises acquises par différents capteurs. La précision des données rend son calcul coûteux en termes de ressources requises. Une des solutions à ce problème est la représentation qualitative du trafic routier qui réduit le nombre de ressources de traitement nécessaires. Puisque le trafic routier est un phénomène spatio-temporel, les modèles proposés pour représenter ce type de phénomène pourraient être appliqués dans le cas du trafic routier. Les modèles spatio-temporels, proposés par la communauté de l’Analyse Spatio-Temporelle, ont comme objectif la représentation d’un phénomène tant du point de vue qualitatif que quantitatif. Certains de ces modèles proposent une discrétisation des phénomènes modélisés en considérant un phénomène comme constitué d’entités. Appliquée au trafic routier, cette notion permet d’identifier différentes entités, comme les véhicules, les piétons, les bâtiments etc., qui le constituent. Ces entités influent sur l’évolution du trafic. Les modèles spatio-temporels qualitatifs définissent l’effet des différentes entités les unes sur les autres en terme de relations spatiales. L’évolution spatio-temporelle du phénomène modélisé est représenté par la variation temporelle de ces relations. La prise en compte des entités du trafic et des relations spatiales formalise une structure qui peut être représentée en utilisant un graphe, où les nœuds modélisent des entités et les arcs des relations spatiales. Par conséquent, l’évolution du trafic, modélisée via ce graphe, devient l’évolution du graphe et peut être représenté en terme de la variation de la structure du graphe ainsi que celle des attributs de ses nœuds et de ses arcs. Dans cette thèse, nous proposons une modélisation du trafic routier de ce type basée sur la théorie des graphes. Une des applications à la modélisation du trafic routier est la détection des motifs pertinents au sein du trafic. Dans les modèles du trafic existants, les motifs détectés sont statistiques et sont représentés en utilisant des caractéristiques numériques. Le modèle que nous pro posons dans cette thèse met en avant la structure représentant le trafic routier et peut donc être utilisé pour définir des motifs structurels du trafic qui prennent en compte des différentes entités du trafic et leurs relations. Ces motifs structurels sont sous-jacents à une modélisation sous forme de graphe dynamique. Dans cette thèse, nous proposons un algorithme pour détecter ces motifs structurels du trafic dans le graphe spatio-temporel représentant le trafic routier. Ce problème est formalisé comme celui de l’isomorphisme de sous-graphe pour des graphes dynamiques. L’algorithme proposé est évalué en fonction desdifférents paramètres de graphes
For past several decades, researchers have been interested in understanding traffic evolution, hence, have proposed various traffic models to identify bottleneck locations where traffic congestion occurs, to detect traffic patterns, to predict traffic states etc. Most of the existing models consider traffic as many-particle system, describe it using different scales of representation and explain its evolution quantitatively by deducing relations between traffic variables like flow, density and speed. Such models are mainly focused on computing precise information about traffic using acquired traffic data. However, computation of such precise information requires more processing resources. A way to remedy this problem is to consider traffic evolution in qualitative terms which reduces the required number of processing resources. Since traffic is spatio-temporal in nature, the models which deal with spatio-temporal phenomenon can be applied in case of traffic. Such models represent spatio-temporal phenomenon from qualitative as well as quantitative standpoints. Depending on the intended application, some models are able to differentiate between various entities taking part in the phenomenon, which proves useful in case of traffic since different objects like vehicles, buildings, pedestrians, bicycles etc., directly affecting traffic evolution, can be included in traffic models. Qualitative spatio-temporal models consider the effects of different entities on each other in terms of spatial relations between them and spatio-temporal evolution of the modeled phenomenon is described in terms of variation in such relations over time. Considering different traffic constituents and spatial relations between them leads to the formation of a structure which can be abstracted using graph, whose nodes represent individual constituents and edges represent the corresponding spatial relations. As a result, the evolution of traffic, represented using graph, is described in terms of evolution of the graph itself, i. e. change in graph structure and attributes of nodes and edges, with time. In this thesis, we propose such a graph model to represent traffic. As mentioned above, one of the applications of existing traffic models is in detecting traffic patterns. However, since such models consider traffic quantitatively, in terms of acquired traffic data, the patterns detected using such models are statistical (a term employed by Pattern Recognition researchers) in the sense that they are represented using numerical description. Since graph-based traffic model proposed in this thesis represents the structure of traffic, it can be employed to redefine the meaning of traffic patterns from statistical to structural (also a term from Pattern Recognition community). Structural traffic patterns include different traffic constituents and their inter-links and are represented using time-varying graphs. An algorithm to detect a given structural traffic pattern in the spatio-temporal graph representing traffic is proposed in this thesis. It formalizes this problem as subgraph isomorphism for time-varying graphs. In the end, the performance of the algorithm is tested using various graph parameters

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Depau, Giovanni. "Analyse du répertoire bilingue sarde-italien en milieu urbain." Phd thesis, Grenoble 3, 2008. http://www.theses.fr/2008GRE39062.

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Abstract:

Notre recherche porte sur l'analyse qualitative d'un corpus de conversations spontanées, enregistrées dans un milieu urbain en Sardaigne (Italie). Plus précisément, nous avons focalisé notre attention sur Cagliari, capitale administrative et centre principal de l'île. De nombreux éléments sont pris en compte dans le cadre de notre recherche, à partir des spécificités du point d'investigation visé - la ville - et des questions théoriques et méthodologiques qui sont forcément liées à ce contexte d'analyse : interdisciplinarité de la recherche, choix des contextes d'enquête, techniques de recueil des données, etc. La situation italienne fournit un observatoire idéal pour l'analyse des phénomènes de bilinguisme, de diglossie, de changement et mélange codique, compte tenu de la large gamme de distances structurelles entre les codes en contact. Les données constituant notre corpus consistent d'un ensemble de textes oraux recueillis en situation de conversation spontanée dans des contextes d'interaction assez variés. Ces textes se situent à des divers degrés dans une échelle de formalité ayant à ses extrêmes des situations de type " formel " (Institutions publiques : employé - usagers) et respectivement, " informel " (sortie du lycée : étudiants). L'analyse de ce type de production spontanée nous permet d'illustrer l'évolution du répertoire linguistique " sarde-italien " et plus globalement du sarde en tant que langue minoritaire et " menacée ", dans une perspective dynamique qui ne veut pas être de type " archéologique " mais vise plutôt à mettre en relief la langue sarde dans son interaction quotidienne avec la langue nationale.

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Depau, Giovanni. "Analyse du répertoire bilingue sarde-italien en milieu urbain." Phd thesis, Grenoble 3, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00758230.

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Abstract:

Notre recherche porte sur l'analyse qualitative d'un corpus de conversations spontanées, enregistrées dans un milieu urbain en Sardaigne (Italie). Plus précisément, nous avons focalisé notre attention sur Cagliari, capitale administrative et centre principal de l'île. De nombreux éléments sont pris en compte dans le cadre de notre recherche, à partir des spécificités du point d'investigation visé - la ville - et des questions théoriques et méthodologiques qui sont forcément liées à ce contexte d'analyse : interdisciplinarité de la recherche, choix des contextes d'enquête, techniques de recueil des données, etc. La situation italienne fournit un observatoire idéal pour l'analyse des phénomènes de bilinguisme, de diglossie, de changement et mélange codique, compte tenu de la large gamme de distances structurelles entre les codes en contact. Les données constituant notre corpus consistent d'un ensemble de textes oraux recueillis en situation de conversation spontanée dans des contextes d'interaction assez variés. Ces textes se situent à des divers degrés dans une échelle de formalité ayant à ses extrêmes des situations de type " formel " (Institutions publiques : employé - usagers) et respectivement, " informel " (sortie du lycée : étudiants). L'analyse de ce type de production spontanée nous permet d'illustrer l'évolution du répertoire linguistique " sarde-italien " et plus globalement du sarde en tant que langue minoritaire et " menacée ", dans une perspective dynamique qui ne veut pas être de type " archéologique " mais vise plutôt à mettre en relief la langue sarde dans son interaction quotidienne avec la langue nationale.

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Mantanika, Rengina-Eleni. "Le sauvage dans la ville ou l'émergence d'une sociabilité politique : négociation et reconfiguration du paysage des migrations par les exilés aux frontières d'arrivée et dans les villes portuaires en Grèce." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2017. http://www.theses.fr/2017USPCC098/document.

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Abstract:

La problématique de cette thèse s'articule autour de deux questions centrales, lesquelles ont servi de fil conducteur pour la recherche menée. La première question interroge le sens que prend la migration quand elle nous concerne en tant que résidents d’un quartier, citoyens d’une ville et nationaux d’un pays. La deuxième question est de savoir comment on parvient à ces moments pendant lesquels les germes d’une sorte de transformation sociale s'enracinent dans la vie politique. Notre travail s’inscrit dans une approche qui regarde dans la migration ces occasions de subjectivation civique et politique et ces émergences de types d’engagements politiques dans le quotidien. Notre intérêt porte plus précisément sur ce que produisent les différentes négociations qui ont lieu dans ce que nous nommerons « paysages d’attribution » vis-à-vis de l’immigration et ce que l’on regarde comme géographie du vécu de celle-ci. Il s’agit de négociations qui se font entre les pouvoirs qui dictent les politiques et les pratiques liées aux migrations, les autorités et autres instances qui recourent à ces politiques et pratiques, les expériences que font les migrants au contact de ces réalités vécues et les engagements des citoyens par rapport à elles. C’est à travers ces négociations que nous tentons de lier ensemble les deux questions présentées plus haut, dans le cas grec. Pour ce faire, notre recherche mobilise des outils de la géographie sociale, des sciences politiques, des ressources anthropologiques et littéraires, et de la philosophie politique
The issue raised on this thesis revolves around two central questions, which have guided the research. The first question investigates the meaning that migration takes when it becomes an issue that concerns us in our daily encounters as residents of a neighborhood, citizens of a city, nationals of a country. The second question investigates how we arrive at those moments during which the seeds of social transformation take root in political life. The research explores these questions by looking into migration processes as creative of opportunities for civic and political subjectivity in the everyday life and through the different encounters with the locals. More precisely, the thesis focuses on the various negotiations that take place in what is called "landscapes of attribution", which is related to the policies and practices of migration and the way migrants experience them through the different strategies of survival. These are negotiations between those that dictate policies and practices related to migration, the authorities and other bodies that implement these policies and practices, the migrants and the way they experience these policies on their everyday encounters with other citizens in local communities. They are also negotiations that produce proximities with local communities and create new spaces of commons. By looking into such negotiations in the Greek case, the thesis links together the two questions presented above. It does so by using tools from social geography, political science, anthropological and literary resources, and political philosophy

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Taillandier, Franck. "Reconstruction de bâti en milieu urbain : une approche multi-vues." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2004. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00000927.

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Abstract:

En dépit des progrès réalisés en vision par ordinateur et en photogrammétrie, la reconstruction tridimensionnelle de scènes à partir de photographies reste un problème extraordinairement complexe et loin d'être résolu. Dans cette thèse, nous nous intéressons au domaine plus restreint de la reconstruction automatique de bâtiments à partir d'images aériennes en multi-recouvrement. En décalage par rapport aux méthodes à base de modèles prédéfinis, notre approche utilise une modélisation très générique des bâtiments comme polyèdres sans surplomb. Pour pallier le manque de robustesse inhérent à la plupart des approches génériques, des contraintes a priori sont introduites dans la sélection de la meilleure représentation favorisant ainsi, sans les imposer, des choix correspondant à des situations récurrentes dans un environnement urbain: parallélisme, horizontalité, orthogonalité, symétrie verticale de certaines facettes. Par ce raisonnement, le système concilie à la fois les problématiques de généricité et de généralisation. La stratégie générale se compose de quatre étapes majeures. La première consiste à extraire des images trois types de primitives tridimensionnelles qui serviront à construire les modèles de bâtiments puis à sélectionner la meilleure représentation: segments 3D, facettes planes, discontinuités altimétriques. Dans un deuxième temps, l'algorithme extrait, à partir de l'arrangement de plans déduit des primitives planes, toutes les hypothèses de bâtiments modélisés comme surfaces polyédriques continues et sans surplomb. Il est prouvé, à cet effet, que cette procédure se ramène à la recherche exhaustive des cliques maximales d'un graphe adéquat. Dans l'ensemble de toutes ces hypothèses, la sélection du modèle final se fait, dans un troisième temps, par le biais d'une formulation bayésienne qui prend en compte différents types d'observation. La complexité du modèle de bâtiment et les contraintes a priori sur les primitives telles qu'orthogonalité, parallélisme, symétrie, horizontalité sont naturellement introduites dans cette formulation pour concilier adéquation aux données et simplicité de formes. Enfin, les contraintes détectées sur les primitives sont effectivement introduites dans la reconstruction. L'algorithme utilise alors une paramétrisation implicite du bâtiment qui assure l'application des contraintes sur le modèle final. La méthodologie de recherche de l'ensemble des formes admissibles par cliques maximales constitue, avec l'intégration de contraintes dans le processus de choix de la représentation et de recalage du modèle, les contributions majeures du système présenté. Des résultats et une évaluation sur images aériennes prouvent la validité de cette approche qui permet de traiter des bâtiments aux formes arbitrairement complexes et de pallier, le cas échéant, les défauts de focalisation. Malgré cette généricité, le système se révèle tolérant aux erreurs des détecteurs de primitives et présente des caractéristiques intéressantes pour la modélisation de scènes péri-urbaines.

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Niang, Pape Momar. "La mendicité des élèves coraniques en milieu urbain au Sénégal." Thesis, Toulouse 2, 2013. http://www.theses.fr/2013TOU20082.

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Abstract:

Historiquement, les écoles coraniques sénégalaises (Daaras) sont majoritairement rurales. Les dégradations environnementales et la faillite des politiques agricoles ont appauvri le monde paysan et causé le déplacement de ces écoles vers les villes. Idéologiquement, un parent confie son enfant, l’élève (Talibé) à un maître coranique (Marabout). Ce dernier détient une autorité inconditionnelle sur l'enfant qui doit vivre humblement et se soumettre à une discipline rude. Cette interprétation coranique ajoutée à la valeur de l’aumône (Zakât) légitimise la mendicité des Talibés. Elle devient très urbaine à partir de la découverte par les maîtres coraniques d’une offre d’aumône monétaire citadine. Ce marché de l’aumône urbain, du don religieux, de l’offrande, du sacrifice résulte d'une grande offre d’aumône de citadins aux rapports sociaux monétarisés ; et aux religiosités incluant plus largement la dimension du don matériel. La thèse explore cette dimension marchande du don. Elle part du postulat que la mendicité des Talibés résulte de cette offre d’aumône urbaine à laquelle vient s’ajuster une demande. On retrace un processus migratoire superposant 4 logiques : Un don 1 immatériel et symbolique qu’est le « confiage » au maître coranique d’un enfant par ses parents ; un don 2 matériel et temporaire , sous forme de prêt foncier, qui met en relation un donateur propriétaire en ville d’une maison en chantier ou d’un terrain, et un maitre coranique donataire en quête d’hébergement pour ses Talibés ; un don 3 matériel où des citadins prennent en charge les besoins primaires des enfants ; enfin un don 4 purement monétaire où à travers l’obligation de l’enfant de rapporter une somme quotidienne d’argent au maître coranique (Sass), le Marabout le désigne donataire-intermédiaire . Cette dernière logique cristallise beaucoup plus les enjeux de la mendicité infantile. Un second système de don institutionnel vient se superposer à ce premier religieux. Il s’agit de la mobilisation de moyens par la société civile et l’État, pour éradiquer le problème. Ce marché parallèle de l’aide humanitaire au-delà des considérations sur les nombreuses actions concrètes d’aide qu’il produit, peut aussi quelque fois se coconstruire avec le marché de l’aumône religieux. C’est là où apparait un don 5 qui est l’aide internationale aux organismes de lutte contre cette mendicité ; et un don 6 constitué par l’aide de ces organismes aux écoles coraniques. En analysant un modèle de démantèlement des écoles coraniques par ces organismes qui financent un retour à l’agriculture des maîtres coraniques par exemple, on se rend compte très vite que le don 6 peut pervertir le don 1 initialement désintéressé matériellement, d’un parent qui confie son enfant symboliquement : une dimension de trafic et d’exploitation des enfants tend à supplanter celle éducative. Cette recherche a été menée dans quatre villes et six villages entre le Sénégal et la Guinée-Bissau. Une enquête par questionnaire a été effectuée auprès des enfants mendiants ; l’approche qualitative a été privilégiée concernant les acteurs ruraux et les enquêtés adultes. La thèse montre globalement que la non-résolution du problème résulte de différentes stratégies des acteurs concernés qui tendent à l’alimenter (volontairement et involontairement) et maintenir deux systèmes de donation qui s’auto-régulent. Cette analyse systémique , semble beaucoup mieux pertinente que celles causales linéaires qui amputent le phénomène de plusieurs de ses dimensions immergées : Une genrée et démographique étant donné la condition de la femme rurale et les forts taux de natalité ; une crise agricole et environnementale qui impose des logiques de survie de groupe ; ainsi qu’une frilosité Étatique à éradiquer le problème, entre injonctions internationales, impuissance budgétaire et considérations électoralistes vis-à-vis des pouvoirs musulmans
Historically, Senegalese Quranic schools (Daaras) are predominantly rural. Environmental degradation and the collapse of agricultural policies have impoverished the peasant world and caused the schools to move to the cities. Ideologically, a parent entrusts his child, the student (Talibé) to a Koranic teacher (Marabout). The latter has unconditional authority over the child who must live humbly and submit to harsh discipline. This koranic interpretation added to the value of the alms (Zakât) legitimizes the begging of the Talibés. It becomes very urban from the discovery by the Koranic teachers of a supply of urban monetary alms. This market of urban alms, religious gift, offering, sacrifice, results from a large offer of alms from townspeople to monetarized social relations; and to religiosities including more broadly the dimension of the material gift. The thesis explores this market dimension of the gift. It is based on the assumption that the begging of the Talibés results from this offer of alms to which a demand has been adjusted. We retrace a migratory process superimposing 4 logical: A symbolic and intangible gift 1, that a parent gives his child to a Koranic teacher; a material and temporary gift 2, in the form of a land loan, which connects a donor who owns land in the city of a house under construction or a piece of land, and a Quranic master who has made a home in search of accommodation for his Talibés; a material donation 3, where city dwellers take care of the primary needs of children. And finally a purely monetary gift 4, where by the obligation of the child to bring a sum of money daily to the Quranic master (Sass), the Marabout designates him as intermediary-beggar. This last logic crystallizes much more the stakes of infant begging. A second system of institutional donation is superimposed on this first, religious. It is the mobilization of means by the civil society and the State, to eradicate the problem. This parallel market of humanitarian aid, beyond considerations of the many concrete aid actions it produces, can also sometimes be co-constructed with the market of religious alms. This is where a donation 5 comes which is international aid to the organizations fighting against this begging; and a gift 6 constituted by the help of these agencies to Koranic schools. By analyzing a model of the dismantling of Koranic schools by these organizations that finance a return to agriculture of Koranic masters for example, we realize very quickly that the gift 6 can pervert the gift 1 initially disinterested materially, a parent who entrusts his child symbolically: a dimension of trafficking and exploitation of children tends to supplant the educational one. This research was conducted in four towns and six villages between Senegal and Guinea-Bissau. A questionnaire survey was conducted among begging children; the qualitative approach was favored for rural actors and adult respondents. The thesis shows globally that the non-resolution of the problem results from different strategies of the actors concerned who tend to feed it (voluntarily and involuntarily) and maintain two systems of donation that self-regulate. This systemic analysis seems much more relevant than the linear causal ones, which reduce the phenomenon of several of its immersed dimensions: A gender and demographic given the condition of the rural woman and the high birth rates; an agricultural and environmental crisis that imposes group survival logics; as well as a reluctance of the state to eradicate the problem, between international injunctions, budget impotence and electoral considerations vis-à-vis the Muslim powers

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Adam, Ahmat. "Organisations familiales et travail des femmes en milieu urbain centrafricain." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 2000. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk2/ftp02/NQ55448.pdf.

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Afif, Charbel. "L'acide nitreux atmosphérique : implications dans la chimie en milieu urbain." Phd thesis, Université Paris-Est, 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00944178.

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Abstract:

L'acide nitreux (HONO) est un composé atmosphérique qui influe sur la variation temporelle et l'amplitude de la formation du smog photochimique. Il est la principale source de OH le matin. Les puits et sources de HONO sont encore mal connus. Son importance dans la chimie troposphérique conduit à mieux vouloir connaître les différents processus qui font varier le bilan de l'acide nitreux atmosphérique ainsi que son implication exacte dans la capacité oxydante de l'atmosphère. L'objectif de ce travail impose (i) le développement d'un instrument de mesure de HONO (système NitroMAC), (ii) la caractérisation de l'atmosphère du milieu urbain ciblé, (iii) des campagnes de mesure dédiées à la mesure de HONO dans ces milieux et (iv) la modélisation des différents processus de production/destruction de HONO pour en étudier l'impact sur l'atmosphère. NitroMAC a été développé et calibré et possède une limite de détection entre 1 et quelques pptv. Une campagne de mesure a été lancée afin de caractériser l'atmosphère beyrouthine. Elle présente des concentrations très faibles en HONO. Par contre, la campagne de mesure effectuée à Vitry-sur-Seine présente des concentrations très élevées de HONO allant à plus de 5 ppbv. Une approche par modélisation 0D a été entreprise à la suite des deux campagnes. Les sorties de modèle montrent une surestimation de la concentration mesurée à Beyrouth. La formation excessive par voie gazeuse a causé cet écart. Tandis que dans le cas de l'agglomération parisienne, le modèle sous-estime les concentrations observées. La combinaison de trois sources supplémentaires ajoutées au schéma chimique est nécessaire pour remonter aux concentrations mesurées. Sur cette base, l'impact de l'acide nitreux sur la capacité oxydante de l'atmosphère a été abordé. Notre étude montre qu'une amélioration de la prise en compte de la concentration de HONO en milieu urbain conduit à une augmentation de la concentration des radicaux OH et de l'ozone de 95% et 12% respectivement

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Gasperi, Johnny. "Contaminants organiques en milieu urbain et dans les hydrosystèmes anthropisés." Habilitation à diriger des recherches, Université Paris XII Val de Marne, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01071199.

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Abstract:

Ce document synthétise l'ensemble des mes activités de recherche depuis mon doctorat, obtenu en 2006, jusqu'à mes travaux les plus récents et en cours effectués au Laboratoire Eau Environnement et Systèmes Urbains (LEESU) où je suis maître de conférences depuis 2007. Le LEESU est un laboratoire commun à l'Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC), l'Ecole des Ponts ParisTech, l'Université Paris-Est Marne-la-Vallée (UPEMLV) et AgroParisTech. L'objectif de mes travaux est d'obtenir une vision intégrée des micropolluants organiques en milieu urbain, de leur émission au milieu récepteur. Ils sont orientés vers les polluants prioritaires de la Directive cadre sur l'eau (DCE, Directive 2000/60/CE), les hydrocarbures aromatiques polycycliques, les polybromodiphényléthers, les alkylphénols, le bisphénol A et les phtalates. Ils s'intéressent d'une part à la production de polluants sur les surfaces urbaines, à leur transfert à différentes échelles, à leur comportement au sein des filières de traitement et finalement à leur devenir dans les milieux récepteurs. Après une introduction dédiée au contexte scientifique, j'ai opté pour une présentation de ce manuscrit selon 4 blocs regroupant la quasi-totalité de mes activités. Bien que perméables, ces blocs se structurent selon le devenir des micropolluants dans les eaux urbaines : * De l'atmosphère aux eaux de ruissellement ; * Dans les réseaux d'assainissement ; * Dans les filières de traitement ; * Dans les milieux récepteurs.

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MBIZI, BANDOKI ANTOINE. "La representation de la famille en milieu urbain kongo matrilineaire." Paris 10, 1988. http://www.theses.fr/1988PA100141.

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Khizioua, Amal. "Le conte et sa transmission en milieu urbain au maroc." Paris 7, 1987. http://www.theses.fr/1987PA070093.

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Abstract:

Cette etude concerne le conte et sa transmission en milieu urbain au maroc, et plus precisement dans les villes de rabat et de fes ; l'epoque concernee s'etend du debut du siecle a nos jours. Les methodes utilisees sont d'abord l'approche ethnosociologique pour l'etude des agents de transmission (les conteurs) et des conditions d'enonciation du conte, puis l'analyse de contenu des textes de contes ; les techniques utilisees ont ete l'enquete sur les conditions de transmission des contes par les conteurs, la collecte de leurs recits de vie, et la constitution du corpus par la collecte des contes, en arabe, sur bandes magnetiques, puis la transcription et la traduction en francais et enfin l'etude des textes de contes. La premiere partie de cette etude a pour objectif de construire une typologie des agents de transmission du conte et d'en presenter les modes de transmission. La deuxieme partie concerne la thematique des contes et s'interroge sur leurs contenus, leurs fonctions et leurs perspectives. Elle s'interroge sur l'adequation entre la realite sociale et l'imaginaire vehicule par le conte et etudie la maniere dont ces contes populaires et merveilleux peuvent exprimer l'identite culturelle d'un groupe social en exprimant les aspirations, les valeurs dominantes, les modeles de conduite proposes et les comportements condamnes dans ce groupe.

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45

Muratet, Audrey. "Diversité végétale en milieu urbain : l'exemple des Hauts-de-Seine." Paris 6, 2006. http://www.theses.fr/2006PA066206.

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Abstract:

L’objectif de cette thèse est de contribuer à l’étude des facteurs anthropiques contrôlant la répartition et la diversité des habitats urbains à différentes échelles : le paysage, la communauté et l’espèce. Un échantillon représentatif des communautés végétales d’un territoire fortement urbanisé, les Hauts-de-Seine, a été étudié. La création de l’indice d’intérêt floristique, IF, nous a permis d’évaluer leur diversité floristique. A l’aide du mode d’occupation des sols nous avons pu mesurer l’impact des structures urbaines sur la composition floristique des stations d’un même habitat. Nous avons étudié l’impact de paramètres environnementaux et anthropiques sur la composition floristique d’un réseau de friches urbaines, un habitat à diversité floristique élevée. Nous nous sommes finalement intéressés à l’impact des invasions biologiques sur les communautés végétales urbaines en étudiant trois espèces invasives.

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Maurel, Noëlie. "De l'introduction à l'invasion : les plantes exotiques en milieu urbain." Paris, Muséum national d'histoire naturelle, 2010. http://www.theses.fr/2010MNHN0019.

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Abstract:

Ma thèse de doctorat porte sur les patrons et processus d’invasion en milieu urbain, peu étudiés jusqu’à présent. Après une description de la distribution spatiale des plantes exotiques et des plantes invasives en Île-de-France, ma recherche s’est articulée autour de deux axes majeurs. D’une part, j’ai analysé les mécanismes d’invasion et l’impact local de la renouée du Japon (Reynoutria japonica Houtt. ) dans les friches urbaines, notamment par une étude comparative franco-japonaise. D’autre part, j’ai étudié la distribution et la dynamique de la flore spontanée des pieds d’arbres d’alignement parisiens. Dans ce cadre, j’ai également participé à une recherche interdisciplinaire (écologie/ethnologie) sur des pratiques de jardinage observées au pied de ces arbres. Enfin, l’ensemble des résultats décrits dans les quatre chapitres de ma thèse m’amène à proposer une réflexion sur la « place » des espèces exotiques dans la nature urbaine et dans le rapport homme-nature qui se joue en ville
My PhD thesis deals with invasion patterns and processes in urban areas, which have been poorly investigated so far. After describing the spatial distribution of exotic plants and invasive plants in Île-de-France, I present the two main axes of my research. First, I focused on Japanese knotweed (Reynoutria japonica Houtt. ) in urban wastelands to measure the impacts of an invasive species on urban flora and to assess the mechanisms promoting its invasion, through a Japan/France cross-continental study. Then, I examined the distribution and dynamics of the spontaneous flora around the basis of street trees in Paris. This framework was also an opportunity to carry on an interdisciplinary research (ecology/ethnology) regarding gardening practices at the basis of some street trees. Finally, my results as a whole led me to question the place of exotic species in urban nature and their position in the relationship between humans and nature in cities

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Buonanno, Fiorangelo. "Le milieu urbain dans la littérature italienne de la migration." Nantes, 2015. http://www.theses.fr/2015NANT3036.

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Abstract:

Le thème du milieu urbain est parmi les plus significatifs et, paradoxalement, parmi les moins considérés par les spécialistes de la littérature italienne de la migration. Ce volume, après avoir remis en question plusieurs problèmes théoriques, tels que la question de la définition de ce phénomène littéraire, va au-delà d’une étude interculturaliste des ouvrages en question pour mettre en évidence l'idéologie latente des auteurs étudiés. Ainsi, en examinant les critères pertinents pour une analyse fructueuse du milieu urbain dans la littérature italienne de la migration, cette thèse met en évidence des nouveaux problèmes, liés aux différentes catégories de perception, aux stratégies d'appropriation des lieux par les personnages des migrants, ainsi qu’un certain nombre de techniques stylistiques qu’ont été définies comme « rhétorique de la différence ». Les parcours urbains des personnages des principaux auteurs migrants apparaissent ainsi comme une tentative de redécouverte de la mémoire urbaine. Dans cette resémantisation, il y a parfois la tendance de certains auteurs à construire des mythes urbains afin de transmettre une certaine vision du monde : cette recherche analyse donc les techniques stylistiques liées à ces mythes, en essayant d’en faire émerger les limites
E theme of the urban environment in Italian literature of migration is one of the most significant and, paradoxically, one of the most neglected by the specialists of Italian literature of migration. This volume, after having questioned several theoretical problems such as the definition of this literary phenomenon, overcomes an intercultural approach to the study of these works by achieving new interpretations that could bring to the forefront the latent ideology of the examined authors. Then, by examining the criteria for a successful analysis of the urban environment in Italian literature of migration, this thesis reveals new problems such as those related to the different categories of perception of the city and a number of strategies of appropriation of places developed by migrant characters, as well as a number of stylistic techniques that were defined as "rhetoric of difference". The urban routes of the characters created by some of the most relevant migrant writers appear as an attempt to rediscover the urban memory. In this resemantisation, there is sometimes the tendency of certain authors to build urban myths with the objective of presenting a particular view of the world: this investigation analyses the stylistic techniques related to these myths, trying to make emerge their limits

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Khizioua, Amal. "Le Conte et sa transmission en milieu urbain au Maroc." Lille 3 : ANRT, 1989. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37606571q.

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Afif, Charbel Perros Pascal E. "L'acide nitreux atmosphérique implications dans la chimie en milieu urbain /." S. l. : S. l. : S. n. ; S. n, 2008. http://doxa.scd.univ-paris12.fr:80/theses/th0411767.pdf.

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Abstract:

Thèse de doctorat : Sciences de l'univers et de l'environnement : Paris Est : 2008. Thèse de doctorat : Sciences de l'univers et de l'environnement : Université Saint-Joseph de Beyrouth : 2008.
Thèse soutenue en co-tutelle. Titre provenant de l'écran-titre.

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Guilbaud, Sarah. "Etude du vieillissement des aérosols inorganiques industriels en milieu urbain." Thesis, Littoral, 2018. http://www.theses.fr/2018DUNK0524/document.

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Abstract:

Lors de leur séjour dans l’atmosphère, les aérosols sont soumis, entre autres, à des processus d’agrégation, ainsi que de condensation sur leurs surfaces. Ces processus, dit de vieillissement, dépendent du temps de résidence des particules dans l’atmosphère, des conditions météorologiques et de l’environnement chimique rencontré. Cette étude vise à caractériser l’aérosol inorganique et étudier son évolution physico-chimique sur quelques dizaines de milliers de mètres, dans les panaches industriels et urbains où les concentrations atmosphériques en particules fines (PM₁₀) sont relativement élevées. Il s’agit notamment de rendre compte de l’évolution des particules d’aérosol primaire lors d’épisodes de formation d’aérosols secondaires inorganiques.Dans ce cadre, dans un premier temps, une nouvelle méthodologie d’analyse des aérosols inorganiques, à basse température, par cryo-microscopie électronique (cryo-TSEM-EDX) a été mise au point. L’enjeu était notamment de rendre compte de l’état de mélange des composés atmosphériques d’origine secondaire (composés semi-volatils), avec l’aérosol primaire. Ces développements analytiques ont tout d’abord été réalisés à l’aide de composés modèles, avant d’être validés sur particules environnementales. Dans un second temps, l’étude des processus physico-chimiques mis en jeu lors du vieillissement des aérosols, à l’échelle locale (quelques kilomètres), a été réalisée au cours d’une campagne intensive de terrain sur le dunkerquois, visant à étudier plus particulièrement l’évolution des émissions industrielles en milieu urbain. Des prélèvements ont ainsi été réalisés en bordure de zone industrielle et sur de sites "récepteurs" sous l’influence potentielle des émissions industrielles. Les analyses réalisées sur ces particules par cryo-SEM-EDX ont notamment montré qu’en zone péri-urbaine, à quelques kilomètres de la zone industrielle, des particules émises par la sidérurgie, comme les oxydes de fer, évoluaient rapidement, pour se retrouver, en mélange interne, associés à de la matière organique particulaire. En parallèle, nous avons pu caractériser, sur ces sites récepteurs, la présence d’aérosols inorganiques secondaires absents de la zone source et donc formés au sein de l’air ambiant, lors du survol de l’agglomération dunkerquoise
During their transport in the atmosphere, aerosols are subject, for example, to aggregation and condensation processes on their surfaces. These processes, so-called aging, depend on particle residence time in the atmosphere, meteorological conditions and chemical environment. This study aims to characterize inorganic aerosols and to highlight their physico-chemical evolution on a few tens of thousands meters, from an industrial area to the urban environment of Dunkirk (Northern France), in which PM₁₀ concentrations are quite important. It notably includes reporting on the evolution of primary particles during the formation of secondary inorganic aerosols. First, a new analytical methodology of inorganic aerosols, at low temperature, with cryo-electronic microscopy (cryo-TSEM-EDX) has been developed. Our goal was to characterize the mixing state of secondary atmospheric components (semi-volatile components) with primary aerosols. These analytical developments have been realized with model particles, before validation on real atmospheric particles. In a second time, the study of physico-chemical processes involved in the aging of industrial inorganic aerosols has been undertaken through an intensive field campaign. The objective is to describe the particles evolution between the industrial zone and receptor sites located in the suburb of Dunkirk. Our main results show that Fe-rich particles (Fe oxides), released in the atmosphere by steelworks, incorporate particulate organic matter in a few kilometers, between the source and receptor sites. In addition, the formation of secondary inorganic aerosols (SIA), not present at the source, has been evidenced. Clearly, these SIA have been formed during the transport of air masses over the urban area

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Dissertations / Theses on the topic 'Minorités en milieu urbain'

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