Academic literature on the topic 'Modèle de canal'
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Journal articles on the topic "Modèle de canal"
1
Bennis, Saad, and Jean-Claude Rassam. "Utilisation d'un modèle ARMAX pour la prévision du débit à Carillon." Canadian Journal of Civil Engineering 18, no. 5 (October 1, 1991): 864–70. http://dx.doi.org/10.1139/l91-103.
Full textAbstract:
This paper discusses the use of an ARMAX model to predict the total discharge at the Carillon power plant on the Ottawa River in the province of Quebec. This prediction is used to manage the power plant's headrace canal level during spring floods to reduce flooding in the area between Carillon and Pointe-Gatineau. The Kalman filter recursive algorithm is adapted to the problem discussed and operates in real time to generate 24-h optimal predictions. Two versions of the forecasting model were considered and classified according to complexity and performance. The first forecasting model is an autoregressive model applied to intermediate inputs and assumes that the input of the three main tributaries is known. It does not account for flood routing or transportation delay between the system's input and output. The Nash global factor is 0.91 and 0.86 for flood peaks only. The ARMAX model takes into account flood routing and transportation time that is assumed to be variable. The Nash global factor is 0.97 and 0.95 for flood peaks only. This latter model was therefore selected to manage and predict the Carillon headrace canal level. Key words: ARMAX model, discharge forecasting, Carillon.
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-POUSSET, Y. "Caractérisation du canal radio mobile par un modèle de propagation TUD 3D." Revue de l'Electricité et de l'Electronique -, no. 02 (2001): 24. http://dx.doi.org/10.3845/ree.2001.016.
Full text
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Restrepo, María Isabel, and Diana Constanza Restrepo. "El canal del crédito bancario en Colombia: 1995-2005. Una aproximación mediante modelos de umbral." Lecturas de Economía, no. 67 (July 31, 2009): 99–118. http://dx.doi.org/10.17533/udea.le.n67a2022.
Full textAbstract:
El canal del crédito bancario, que amplifica los efectos del canal tradicional de la política monetaria, hace énfasis en la estructura y las fricciones del mercado financiero como determinantes del gasto agregado. Este artículo analiza y verifica la existencia del canal del crédito bancario en Colombia estimando un modelo propuesto por Michael Gibson en 19971997, quien utiliza regresiones de umbral para determinar el impacto de la política monetaria sobre la demanda agregada. Los resultados obtenidos no permiten descartar la existencia de este mecanismo de transmisión en Colombia durante el periodo analizado, aunque éste parece operar solo a través de la política monetaria contraccionista. Palabras clave: política monetaria, mecanismos de transmisión, canal de crédito bancario, modelos de umbral. Clasificación JEL: C12, C52, E44, E52, G11. Abstract: The Bank Credit Channel, which amplifies the effects of the traditional channel of monetary policy, emphasizes on the structure and frictions of financial markets as determinants of aggregate spending. This paper aims at analyze and verify the existence of the bank credit channel in Colombia estimating a model proposed by Gibson (1997) which uses threshold regressions as a way to determine the impact of monetary policy on aggregate demand. Results do not allow dismissing the existence of this transmission mechanism in Colombia during the analyzed period, although it seems to operate only through contractionary monetary policy. Keywords: monetary policy, transmission mechanisms, bank lending channel, threshold regressions. JEL classification: C12, C52, E44, E52, G11. Résumé: Le canal du crédit bancaire amplifie les effets du canal traditionnel de la politique monétaire et met l.accent sur la structure et sur les frictions du marché financier, lesquels constituent les éléments qui déterminent de la dépense agrégée. L.objectif de cet article est d.analyser et de vérifier l.existence du canal du crédit bancaire en Colombie en estimant le modèle proposé par Michael Gibson en 1997, lequel utilise des régressions à seuil pour déterminer l.impact de la politique monétaire sur la demande agrégée. Les résultats obtenus ne permettent pas d.écarter l.existence d.un mécanisme de transmission pendant la période analysée, malgré le fait qu.il ne paraisse agir qu.à travers une politique monétaire restrictive. Mots clef: politique monétaire, mécanismes de transmission, canal du crédit bancaire, modèles à seuil. Classification JEL: C12, C52, E44, E52, G11.
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Mnasri, Aida, and Ezzeddine Hadj Taieb. "Simulation numérique par éléments finis des écoulements transitoires à surface libre." La Houille Blanche, no. 5-6 (December 2019): 81–92. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/2019032.
Full textAbstract:
Une simulation numérique par des éléments finis des écoulements transitoires à surface libre dans les canaux prismatiques est présentée. Dans cette étude, l'écoulement est supposé unidirectionnel dans un canal de faible pente. Le modèle mathématique est constitué d'un système de deux équations aux dérivées partielles de type hyperbolique résolu numériquement par la méthode des éléments finis. Pour définir les fonctions d'interpolation dans la forme intégrale des résidus pondérés, la méthode de Galerkin a été utilisée. Dans les applications, différentes sections prismatiques sont examinées. Les régimes transitoires étudiés sont dus à des manœuvres de vanne placée en aval du canal, l'extrémité amont étant connectée à un réservoir de niveau constant. Dans ces conditions, le régime transitoire correspond à une évolution de l'écoulement d'un régime permanent initial vers un régime permanent final. Ces deux régimes sont supposés uniformes à débit constant défini par la formule de Manning. Les résultats obtenus concernent l'évolution des paramètres hydrauliques en différentes sections du canal, suite à la manœuvre en aval. Deux cas de manœuvres sont considérés ; le cas d'une ouverture et le cas d'une fermeture. L'étude a permis d'analyser la propagation des ondes de surface et la réflexion de ces ondes sur les deux extrémités du canal. En particulier, les résultats numériques montrent que lorsque la largeur du lit du canal est très petite (cas de la section triangulaire), les fluctuations des profondeurs sont rapidement amorties.
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Khoury-Hanna, S., L. A. Swayne, A. Mezghrani, C. Lemmers, G. Bertrand, J. Nargeot, P. Lory, M. Ravier, and A. Monteil. "P166 NALCN : un canal sodique activé par l’acétylcholine dans un modèle de cellule β-pancréatique." Diabetes & Metabolism 38 (March 2012): A70. http://dx.doi.org/10.1016/s1262-3636(12)71268-5.
Full text
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Nessab, Walid, Brahim Fersadou, and Henda Kahalerras. "Etude d’un jet de ferrofluide confiné en présence de deux sources magnétiques." MATEC Web of Conferences 261 (2019): 04002. http://dx.doi.org/10.1051/matecconf/201926104002.
Full textAbstract:
La présente étude est une analyse numérique du transfert de chaleur et de l’écoulement d’un jet de ferrofluide confiné dans un canal plan en présence de deux sources magnétiques. Le modèle de Buongiorno est utilisé pour décrire l’écoulement du ferrofluide avec la prise en compte de l’effet ferrohydrodynamique. Les équations gouvernantes avec les conditions aux limites associées sont résolues par la méthode des volumes finis. Les résultats révèlent une amélioration du transfert de chaleur avec l’augmentation du nombre magnétique (Mn) et la réduction du rapport d’ouverture (R).
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Benammar, Martine. "Top modèle ? Une analyse économique du rugby professionnel français (Top 14)." Football(s). Histoire, culture, économie, société, no. 3 (October 12, 2023): 129–39. http://dx.doi.org/10.58335/football-s.524.
Full textAbstract:
Le championnat de Top 14, qui associe système de ligue et phase finale par élimination directe, est né dix ans après l’autorisation du professionnalisme rugbystique en 1995. Il contribue à mettre fin au rugby de village et des villes moyennes en favorisant l’émergence des clubs représentant les métropoles françaises. Il se veut toutefois un professionnalisme régulé par l’instauration du salary cap en 2009, alimenté par les recettes au guichet et d’hospitalité et les droits TV payés par les diffuseurs notamment le groupe Canal+. Les compétitions européennes représentent un apport marginal aux comptes des clubs dont les dépenses l’emportent sur leurs recettes. Les équipes du Top 14 ne peuvent donc se passer d’un mécène, souvent un groupe économique d’importance nationale ou même mondiale. Les vedettes actuelles et passées du Top 14 de Sébastien Chabal à Antoine Dupont bénéficient de contrats d’image avec des annonceurs. La pandémie de la Covid 19 a mis à l’épreuve le modèle économique du Top 14 mais la compréhension du diffuseur et des sponsors et l’aide des pouvoirs publics ont permis de résister à une crise qui a profondément fragilisé le championnat anglais et conforté la position hégémonique de la ligue française.
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Gilles, Philippe, Nicolas Huchet, and Marie-Sophie Gauvin. "Politique monétaire, choix de portefeuille du secteur bancaire et canal de la prise de risque." Articles 88, no. 2 (September 23, 2013): 175–96. http://dx.doi.org/10.7202/1018428ar.
Full textAbstract:
La responsabilité des banques centrales dans le déclenchement des crises est mise en cause lorsque des taux d’intérêt directeurs durablement bas favorisent des prises de risques excessives, notamment de la part des banques. Ces dernières réalisent également des choix en liaison avec la distorsion induite par l’existence de ratios de capital réglementaires, suivant le canal dit du capital bancaire. Dans ce contexte, un modèle simple centré sur le secteur bancaire permet de montrer comment le pilotage macroéconomique par les taux d’intérêt peut favoriser des arbitrages défavorables à l’activité traditionnelle de crédit et producteurs d’instabilité financière. La possibilité de titriser les créances peut renforcer la solvabilité bancaire, mais produit à son tour de nouveaux risques en liaison avec la création de monnaie par le secteur bancaire fantôme. Des résultats s’en dégagent en termes de politiques monétaire et prudentielle.
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Susanto, Tony Dwi, and Robert Goodwin. "La prestation de services publics par message texte : les types de services et les facteurs d’acceptation." Télescope 18, no. 1-2 (May 29, 2012): 63–83. http://dx.doi.org/10.7202/1009255ar.
Full textAbstract:
La plupart des services cybergouvernementaux dans les pays en développement n’ont pas réussi à mobiliser la population. L’écart entre ce qu’exige la technologie d’Internet et le piètre progrès des technologies de l’information dans ces pays serait la principale barrière à l’utilisation de ces services, mais la prestation de services publics par message texte (SMS) pourrait pallier cet écart. Notre article explique pourquoi le recours à ce canal constitue une bonne stratégie pour joindre les citoyens et les sensibiliser à l’utilisation des services publics électroniques, notamment dans les pays en développement. Nous énumérons les services gouvernementaux offerts par SMS à l’aide d’un modèle à six niveaux et décrivons également treize facteurs cognitifs et affectifs qui influencent le citoyen dans sa décision d’accepter ou non les services. Nous terminons en proposant des recommandations aux gouvernements pour faciliter une adoption rapide des services gouvernementaux par message texte.
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Coeurderoy, Régis, and Albert Lwango. "Capital social de l'entreprise familiale et efficience organisationnelle : Propositions théoriques pour un modèle de transmission par le canal des coûts bureaucratiques." M@n@gement 15, no. 4 (2012): 416. http://dx.doi.org/10.3917/mana.154.0416.
Full textDissertations / Theses on the topic "Modèle de canal"
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Escrig, Benoît. "Estimation des paramètres d'un modèle de canal ionosphérique." Toulouse, INPT, 1997. http://www.theses.fr/1997INPT112H.
Full textAbstract:
Le sujet de la these est l'estimation des parametres d'un modele de canal ionospherique. L'objectif de notre travail est d'ameliorer les procedures de selection automatique de canal dans les protocoles de communications hautes frequences (hf). Compte tenu des effets dispersifs introduits par le milieu de propagation (l'ionosphere) : multi-trajets et evanouissement du signal, les parametres a estimer sont les suivants : le nombre de trajets, les retards et les puissances des trajets propages et les decalages et etalements spectraux generes par les gains multiplicatifs aleatoires associes a chaque trajet. La premiere partie est consacree a la caracterisation des transmissions hf afin de determiner les causes des dispersions temporelles et frequentielles subies par les signaux de communication et d'apprehender les differents moyens mis en oeuvre pour modeliser et simuler ces effets. Notre interet s'est porte sur le modele le plus couramment utilise jusqu'a present : le modele de watterson. La deuxieme partie aborde le probleme de l'estimation de parametres de formes d'ondes retardees. Nous presentons differentes methodes qui visent a estimer un ou plusieurs retards : les methodes basees sur l'intercorrelation generalisee, celles basees sur les statistiques d'ordre superieurs ainsi que les approches geometriques. La derniere partie est consacree a l'application de ces methodes aux communications hf. Nous testons la robustesse des differentes methodes d'estimation de retards en presence de gains multiplicatifs sur chaque trajet, nous presentons un exemple de forme d'onde utilisee en communications hf (stanag 4285) et dimensionnons les methodes d'estimation en fonction de cette forme d'onde. Les performances des techniques sont evaluees sur des signaux reels ou sur des simulations de canaux ionospheriques provenant de modeles deterministes et statistiques couples a des mesures issues d'un analyseur de liaisons.
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Gueffier, Mélanie. "Rôle du canal TRPM4 dans l'hypertrophie cardiaque : utilisation d'un modèle d'entraînement." Thesis, Montpellier, 2015. http://www.theses.fr/2015MONTT035.
Full textAbstract:
Le muscle cardiaque est un organe qui s'adapte à différents stress hémodynamiques en activant la synthèse protéique et en augmentant la taille des cardiomyocytes, résultant sur le développement d'une hypertrophie cardiaque. L'objectif de cette thèse est d'étudier le rôle potentiel du canal TRPM4 dans différents types d'hypertrophie cardiaque. Une altération du Ca2+ diastolique est à l'origine du signal initial activant les voies de signalisation d'une hypertrophie cardiaque délétère de type pathologique telle que la voie de la calcineurine-NFAT et la ré-expression de gènes fœtaux. Cette hypertrophie est alors compensatrice et vise à préserver la fonction de pompe du myocarde. Cette altération peut être conduite par divers stimulis tels qu'une augmentation de l'angiotensine II ou par des pathologies cardiovasculaires telles que l'infarctus du myocarde et l'hypertension. Cependant, une hypertrophie cardiaque bénéfique est également décrite dans la littérature, notamment lors des stades de développement du myocarde lors de l'embryogénèse ou en encore en réponse à une activité physique modérée régulière. Elle se caractérise par l'activation d'une toute autre voie de signalisation qu'est la voie de l'IGF-1-PI3K-Akt engendrée par une augmentation du taux de facteur de croissance qu'est l'insulin growth factor-1. Ces voies de signalisation ont été largement décrites dans la littérature et s'entrecroisent. Le canal TRPM4 est un canal cationique non sélectif perméable de manière égale aux ions Na+ et au K+, imperméables au Ca2+, mais activé par le Ca2+ intracellulaire. Dans le système immunitaire, il régule négativement l'entrée de Ca2+ et ce canal apparaît donc impliqué dans de nombreuses fonctions cellulaires dépendantes du Ca2+ dans différents types cellulaires. Par l'utilisation de deux modèles d'hypertrophie cardiaque, un physiologique généré par quatre semaines d'entraînement en endurance et un pathologique suite à un infarctus du myocarde induit par la ligature de l'artère coronaire gauche sur des souris wild-type et knock-out (KO) pour le canal TRPM4, nous avons mis en évidence une augmentation d'expression fonctionnelle du canal TRPM4 au sein du ventricule gauche associée à une régulation négative d'entrée de Ca2+. Le canal TRPM4 étant un régulateur de l'homéostasie calcique des cardiomyocytes, son expression fonctionelle après l'infarctus du myocarde ainsi que l'entraînement favorise l'activation de la voie de l'IGF-1-PI3K-Akt et prévient partiellement l'activation de la voie de la Calcineurine-NFAT et le développement d'une hypertrophie cardiaque pathologique, notamment dans le modèle d'infarctus du myocarde. En effet, en absence d'expression du canal, l'entrée de Ca2+ n'étant plus régulée, la voie de la Calcineurin-NFAT est favorisée. Mots clés : TRPM4, hypertrophie cardiaque, entraînement, IGF-1-PI3K-Akt, CalcineurineAbstract: Cardiac muscle is an organ that adapts to different hemodynamic stress by activating protein synthesis and increasing cardiomyocytes size, resulting in cardiac hypertrophy. The objective of this PhD is to study the potential role of TRPM4 channel in different types of cardiac hypertrophy. Impaired diastolic Ca2+ is responsible for the initial signal activating signaling pathways in a deleterious cardiac hypertrophy pathological type such as Calcineurin-NFAT pathway and the re-expression of fetal genes. This hypertrophy is first compensatory and preserves the myocardial pump function. This alteration can be carried out by various stimuli such as increased angiotensin II or by cardiovascular diseases such as myocardial infarction and hypertension.However, a beneficial cardiac hypertrophy is also described in the literature, especially during development stages during embryogenesis or even in response to regular moderate physical activity. It is characterized by the activation one different signaling pathway, the IGF-1 - PI3K –Akt, generated by an increase in growth factor levels that is the insulin growth factor -1. These signaling pathways have been widely described in the literature and cross-talking. TRPM4 channel is a nonselective cation channel permeable equally to Na+ and K+, impermeable to Ca2+ but activated by the intracellular Ca2+. In the immune system, it downregulates Ca2+ entry and therefore appears to be involve in many Ca2+-dependent cellular functions in different cell types. By the use of two models of cardiac hypertrophy, a physiological generated by four weeks of training in endurance and pathological after myocardial infarction induced by ligation of the left coronary artery on wild-type and knockout mice -out (KO) for TRPM4 channel, we have demonstrated a functional expression increased TRPM4 channel within the left ventricle associated with down-regulation of Ca2 + entry. TRPM4 the channel being a regulator of calcium homeostasis in cardiomyocytes functional expression after myocardial infarction as well as the drive promotes the activation of the pathway of IGF-1-PI3K-Akt and partially prevents the pathway activation of the NFAT-calcineurin and the development of pathological cardiac hypertrophy, in particular myocardial infarction model. Indeed, in the absence of expression of the channel, the Ca2 + is not regulated, the path of Calcineurin-NFAT is favored. Keywords: TRPM4, cardiac hypertrophy, training, IGF-1-PI3K-Akt, calcineurin
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Li, Xiang. "Un modèle hybride statistique-déterministe du canal LMS en environnements complexes." Poitiers, 2010. http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2010/Li-Xiang/2010-Li-Xiang-These.pdf.
Full textAbstract:
Ce travail de thèse concerne l'étude des canaux de propagation entre un satellite et un mobile terrestre se déplaçant dans des milieux contraints de type urbain dense, urbain et suburbain. L'objectif est de produire une modélisation efficace des comportements de signaux reçus, et en particulier les évanouissements rapides et lents. La méthode proposée est illustrée en bande L mais peut s'étendre directement à la bande S. Elle est basée sur une approche hybride associant un modèle déterministe basé sur une méthode à rayons et un modèle statistique. Le premier chapitre présente le contexte de cette thèse ainsi qu'un état de l'art des modèles existants. En dégageant leurs avantages et inconvénients respectifs, le principe d'une modélisation hybride est proposé. Le deuxième chapitre est consacré à identifier de façon performante une loi de probabilité permettant de décrire une donnée acquise. Les travaux sont basés sur les tests de Kolmogorov–Smirnov et de Kullback–Liebler avec des histogrammes optimaux construits à l'aide de critères d'information. Le cas de plusieurs lois candidates est étudié. Le troisième chapitre est composé de deux études complémentaires : la modélisation en zones LOS et NLOS avec différentes lois de probabilité. L'étude a été basée sur des simulations déterministes dans des environnements de l'agglomération de Toulouse. Globalement, l'approche consiste à proposer un paramétrage dynamique des modèles statistiques évoluant selon les spécificités du milieu de réception du mobile terrestre et de la position du satellite. Dans le quatrième chapitre, les performances de la méthode proposée sont évaluées en termes de précision et de temps de calcul par rapport à des techniques déterministes. Pour la précision, la référence est fournie par un calcul purement déterministe, des mesures n'ayant pas été disponibles durant la thèse. Une extension de l'approche est proposée pour le cas de satellites défilants pouvant contribuer à une simulation dynamique du canal de propagationThis PhD research focuses on the modeling and simulation of mobile satellite radio propagation channels in constrained areas, e. G. , build-up, urban and suburban areas. More precisely, the aim of the work is to develop a high performance model to predict the received signal behavior, in particular, the slow-fading and fast-fading. Based on a hybrid concept, we propose a novel channel model combining a deterministic approach (raytracing) and two statistical models : Nakagami-m and lognormal. The model was developed at L-band but is easily extensible to S-band. The context of this study and a state of art of the existing channel models are first introduced in chapter 1 of this thesis. After describing their advantages and drawbacks, we present the hybrid concept of our channel model. The work of chapter 2 aims at the selection of the fast-fading model. We use the Kolmogorov–Smirnov test and Kullback–Leibler test (with optimal histograms base on information theory) to compare the goodness of fit of different statistical models regarding to simulated sample signals. The third chapter is divided into two complementary studies as LOS and NLOS areas need to be modeled using optimum statistical laws. Based on deterministic simulations in Toulouse city areas using geosynchronous satellites, the channel behavior is studied from which we deduce our semi-deterministic model. It takes into account of the receiving site’s specificities and leads to dynamic statistical parameter setup. Finally, the use of the hybrid model is presented in chapter 4. We show the interest of our model by comparing the hybrid simulated signals to purely deterministically simulated ones in terms of precision and simulation time. In addition, the extensibility of our model is studied in order to use non-geosynchronous satellites
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Sylvain, Michel. "Caractérisation d'un canal hertzien en période de trajets multiples." Paris 11, 1986. http://www.theses.fr/1986PA112025.
Full textAbstract:
Cette thèse présente des résultats obtenus dans l'étude du canal hertzien affecté de trajets multiples en vue de la mise au point d'une méthode de prévision de la qualité des liaisons. La méthode utilisée consiste à caractériser le canal de propagation par une modélisation mathématique de sa fonction de transfert sur une bande de fréquence d'environ 50 MHz de large. On présente d'abord une vue d'ensemble de l'état des connaissances sur les phénomènes de trajets multiples, puis l'expérience PACEM 1 qui a fourni l'essentiel des données utilisées au cours de l'étude. Il est alors montré que trois modèles mathématiques sont utilisables, chacun dépendant de trois paramètres, et les liens entre ces modèles et le modèle physique multirayons sont établis. La loi de probabilité conjointe des paramètres des modèles est alors étudiée sur trois liaisons. On trouve la même forme mathématique sur les trois liaisons, et la loi de probabilité obtenue dépend de deux coefficients statistiques. La connaissance des valeurs de ces coefficients sur un bond quelconque permet d'en prévoir la qualité. La dernière partie de l'étude montre que des mesures de propagation simples permettent d'obtenir ces valeurs avec une approximation raisonnable. En conclusion sont indiquées les points critiques qui devraient faire l'objet des futures études, et les expériences actuellement prévuesLn this dissertation are given the results of a study of microwave links during multipath propagation. The aim of this study was to settle a prevision method of the quality of a link. The method used is based on a mathematical modelling of the transfer function of the propagation channel on a bandwidth about 50 MHz wide. An overview of the present knowledge of mu1tipath phenomenon is first given; the PACEM 1 experiment, which gave most of the experimental support, is then described. It is shown that three mathematical models, each one having three parameters, can be used. Their relationship with the physical multipath model are established. The joint probability laws of the model parameters are then studied on three different links. It is observed that the mathematical form is the same on all links, except for the values of two statistical coefficients. Aknowledge of the numerical values of these coefficients allows one to predict the quality of a link. In the last part of the study is shown how to deduce a rather good estimation of these coefficients from simple propagation data. In conclusion, critical points needing more studies, and future planned experiments, are enumerated
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Hariri, Essamlali Kaoutar El. "Modélisation hybride du canal de propagation dans un contexte industriel." Thesis, Poitiers, 2014. http://www.theses.fr/2014POIT2336/document.
Full textAbstract:
Ce travail de thèse concerne la modélisation du canal de propagation dans les milieux industriels. Dans ce contexte, le canal de propagation a un comportement différent de celui classiquement rencontré en indoor. Cela est dû à l'aménagement des bâtiments qui sont plus grand et ouverts ainsi qu'à la présence de machines, d'objets mobiles et d'autres matériaux métalliques rencontrés dans ces environnements. Ainsi, les modèles de canaux indoor existants ne sont plus valides. L'utilisation de modèles déterministes comme alternative est possible mais limitée en raison du temps de calcul qui en découle.Pour répondre à cette problématique, nous proposons un modèle hybride de canal s'inspirant d'une méthode à tracer de rayons 3D et du modèle WINNER. L'originalité de ce modèle repose sur son caractère hybride consistant, en prétraitement, à partitionner l'environnement en zones de visibilité ou de non-visibilité «faible» et «forte» sur des critères déterministes liés à la propagation des ondes. Un modèle statistique, type WINNER, reprenant le concept de cluster est ensuite "joué" au sein de chacune des ces zones reproduisant ainsi fidèlement l'évolution des paramètres caractéristiques des clusters identifiés. Nous avons validé notre modèle en le comparant d'abord à un modèle déterministe et ensuite à la mesure. Sa robustesse ainsi que celle de WINNER sont testées en les simulant dans trois environnements différents et en les comparant au modèle déterministe à tracer de rayonsThis thesis focuses on the modeling of the propagation channel in industrial environments. In this context, the propagation channel has a different behavior than typically encountered in indoor. This is due to the construction of buildings that are larger and open and the presence of machines, moving objects and metal materials encountered in these environments. Thus, the existing indoor channel models are not valid. Using deterministic models as an alternative is possible, but limited by the computing time.To address this problem, we propose a hybrid channel model for communications in industrial environments inspired by a ray tracing method and Winner model. The originality of this model is its hybrid nature consisting, in preprocessing, in partitionning the environment in areas of visibility or non-visibility «weak» and «strong» based on deterministic criteria related to the wave propagation. A statistical model, as WINNER , using the concept of cluster is then played in each of these areas and faithfully reproducing the evolution of the characteristic parameters of the identified clusters. We have validated our model by comparing it firstly to a deterministic model and then to measurement. Its robustness as well that of WINNER are tested by simulating them in three different environments and by comparing them with the deterministic model
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Longchamp, Quentin. "Analyse expérimentale et numérique de l'écoulement dans le canal d'entrée d'un modèle de turbine bulbe." Thesis, Université Laval, 2014. http://www.theses.ulaval.ca/2014/30591/30591.pdf.
Full textAbstract:
Ce travail de maitrise s’inscrit dans le cadre des activités de recherche du Laboratoire de Machines Hydraulique de l’Université Laval et a pour objectif la caractérisation de l’écoulement dans le canal d’entrée d’un modèle de turbine hydraulique de type bulbe. La représentation des champs de vitesses moyennes et des fluctuations sous différentes conditions d’opérations ont été obtenues en utilisant un système de mesure LDV. Un débalancement du débit et des structures tourbillonnaires dans le canal d’entrée ont été mises en évidence. La conception d’une géométrie d’obstacle provoquant une non-uniformité dans le canal d’entrée a été développée en tenant compte des prédictions de simulations numériques. Des simulations numériques de la machine complète en régime stationnaire et instationnaire selon deux configurations géométriques ont été menées pour déterminer l’influence des conditions d’entrée de l’écoulement sur les performances de la machine. Des comparaisons entre les quantités expérimentales et numériques ont été réalisées.This work is part of the research activities of the Hydraulic Machines Laboratory of the Laval University and its objective is to contribute to the characterisation of the intake flow in a model of a bulb turbine. The representation of the mean velocity fields and the turbulent fluctuations under predefined operating conditions were obtained by the use of a LDV measurement system. Mass-flow imbalance and vortices in the intake channel were identified. The conception of an obstacle geometry causing a non-uniformity in the intake channel has been developed taking in consideration the predictions of numerical simulation. Numerical simulations of the complete machine for both steady and unsteady case were performed with and without obstacle in the intake channel. The objective of this process was to evaluate the influence of the intake flow condition on the turbine performances. Moreover, comparisons between experimental and numerical quantities were made.
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Blanc, Eric. "Structure en solution de neurotoxines de scorpion : vers un nouveau modèle d'interaction toxine -canal potassium." Aix-Marseille 3, 1997. http://www.theses.fr/1997AIX30051.
Full textAbstract:
Les canaux potassium sont presents dans tous les types cellulaires. En partie responsables de la transmission de l'influx nerveux, ils sont impliques dans de nombreux autres phenomenes biologiques, de la secretion d'insuline a la croissance cellulaire et sont devenus des cibles potentielles pour de nouveaux agents therapeutiques. L'etude de ces canaux au niveau moleculaire a progresse grace a la caracterisation des neurotoxines de scorpion, ligands specifiques de haute affinite, et a la determination de leur mode d'action. La determination de la structure de ces neurotoxines est une etape indispensable a la comprehension des phenomenes qui regissent leur interaction avec les canaux potassium. Nous avons ainsi determine la structure en solution de la maurotoxine, une toxine active sur les canaux potassium sensibles au potentiel, purifiee du venin du scorpion scorpion maurus ; de la ts kapa, purifiee a partir du venin du scorpion tityus serrulatus et active sur les canaux potassium sensibles a l'apamine ; de p01 du venin d'androctonus mauretanicus mauretanicus, faiblement active sur les canaux sensibles a l'apamine. L'analyse de la specificite et de l'activite de ces toxines nous a conduit a impliquer l'ensemble des residus charges portes par ces toxines dans l'interaction avec le recepteur. Nous avons analyse l'influence de l'anisotropie de charges de ces toxines sur leur capacite de fixation au canal en modelisant et testant un analogue electrostatique de l'iberiotoxine, une toxine specifique des canaux potassium de grande conductance, actives par le calcium. L'analogue synthetise agit selon un mecanisme different de l'iberiotoxine naturelle, alors que le residu modifie se situe hors de la zone de contact de la toxine avec le canal. Par ailleurs, nous avons egalement etudie l'influence des ponts disulfures sur le maintien de la structure de la leiurotoxine. Nous avons determine la structure d'analogues a deux ponts de la leiurotoxine et constate une influence differentielle des ponts disulfures de cette toxine sur son repliement.
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Bertelle, Cyrille. "Simulation numérique d'une houle de canal appliquée à un modèle simple de transport de sédiments." Le Havre, 1991. http://www.theses.fr/1991LEHA0005.
Full textAbstract:
Une méthode est présentée pour simuler numériquement un écoulement visqueux dans un canal à houle. Les équations de Navier-Stokes, sous une formulation vitesse-pression, sont résolues par un schéma de volumes finis. Un maillage structure et déformable est utilisé : il permet de suivre le déplacement de la surface libre. Une discrétisation du second ordre en espace et une résolution implicite du problème instationnaire sont utilisées. La validité de la méthode est testée par comparaison avec des valeurs expérimentales obtenues par vélocimétrie doppler laser en canal à houle. Un modelé simple de transport de particules, par les champs cinématiques de houle calculés, est ensuite mis en œuvre. Une étude qualitative des différentes forces prises en compte permet de faire apparaitre le rôle de la rotation des particules près du fond dans la remise en suspension des sédiments marins.
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Barfuss, Anne-Fleur. "Recherche de leptoquarks de première génération dans le canal eejj avec l'expérience DØ." Aix-Marseille 2, 2008. http://theses.univ-amu.fr.lama.univ-amu.fr/2008AIX22088.pdf.
Full textAbstract:
La mise en évidence de leptoquarks (LQ) serait la preuve de l'existence de théories complémentaires du modèle standard (MS). La recherche de leptoquarks de première génération présentée dans cet ouvrage a été effectuée par l'analyse d'un lot de 1. 02 fb ̄1 de données de DØ pour des états finals composés de deux électrons et de deux jets légers [. . . ]An evidence of the existence of leptoquarks (LQ) would prove the validity of some extensions of the standard model of particle physics (SM). The search for first generation leptoquarks presented in this dissertation hes been performed by analyzing a 1. 02fb [. . . ]
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Morin, Rudy. "Espace de conception et modèle d'interaction multi-tactile gestuel : un environnement de développement pour enrichir le modèle." Phd thesis, Université Toulouse le Mirail - Toulouse II, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00634026.
Full textAbstract:
L'affinage technique et l'adoption récente des technologies tactiles multi-points par les industriels et les utilisateurs ont fixé l'attention des designers d'interaction sur ces technologies. Tandis que de nombreuses études en interaction homme-machine se sont intéressées à comparer la performance de ces interfaces à celle des interfaces WIMP traditionnelles, peu se sont attachées à intégrer dans leur approche les spécificités du canal gestuel et les modalités d'interactions multi-tactiles. Dans cette étude, je défends l'idée que le design de telles interactions ne peut être approché qu'en suivant un modèle d'interaction spécifique intégrant l'ensemble des composantes physiques, cognitives, sensorielles et motrices du geste dans le couplage homme-machine. J'articule ma recherche autour d'un espace de conception, courte analyse sociotechnique de mon objet d'étude, dans lequel je définis un modèle d'interaction descriptif et génératif. Je détermine un ensemble de principes conceptuels et techniques permettant l'évaluation et la conception du design d'interfaces multi-tactiles de manière systémique et extensible. Au cours de cette étude, je précise les limites du paradigme d' " interface naturelle " en nuançant les effets du réalisme des interactions dans l'efficacité de tels systèmes. Enfin, je présente les travaux de conception et de développement d'un environnement de développement réalisé dans le cadre d'un dispositif CIFRE qui a accompagné cette étude et permis d'enrichir le modèle théorique.
Books on the topic "Modèle de canal"
1
Uma avaliacao do canal de credito no Brasil. Rio de Janeiro: BNDES - Banco Nacional de Desenvolvimento Economico, 2003.
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Sediment transport in irrigation canals: A new approach. Leiden, The Netherlands: CRC Press/Balkema, 2014.
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4
Leech, James R. Hurricane protection structure for London Avenue Outfall Canal, Lake Pontchartrain, New Orleans, Louisiana: Hydraulic model investigation. New Orleans, La: US Army Engineer District, New Orleans, 1987.
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5
Schaffranek, Raymond W. Coupling models for canal and wetland interactions in the south Florida ecosystem. [Reston, VA]: U.S. Dept. of the Interior, U.S. Geological Survey, 1996.
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6
Bottin, Robert R. Effects of wave action on a hurricane protection structure for London Avenue Outfall canal, Lake Pontchartrain, New Orleans, Louisiana: Hydraulic model investigation. [Vicksburg, Miss: U.S. Army Engineer Waterways Experiment Station, 1987.
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7
), Reno (Nev, Sparks (Nev ), and Geological Survey (U.S.), eds. Documentation for a digital computer model of nutrient and dissolved-oxygen transport in the Truckee River and Truckee Canal downstream for Reno, Nevada. Carson City, Nev: Dept. of the Interior, U.S. Geological Survey, 1987.
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8
Johnson, Jonathan C. Preliminary results of natural attenuation modeling in the West Branch Canal Creek area, Aberdeen Proving Ground, Maryland. Baltimore, Md: U.S. Dept. of the Interior, U.S. Geological Survey, 2000.
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9
Belaud, Gilles. Modeling of sediment transport in irrigation canals of Pakistan, examples of application: Definition of a simple simulation tool ... Lahore: In collaboration with International Sedimentation Research Institute Pakistan (ISRIP), 1996.
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Belaud, Gilles. Modeling of sediment transport in irrigation canals of Pakistan, examples of application: Definition of a simple simulation tool ... Lahore: In collaboration with International Sedimentation Research Institute Pakistan (ISRIP), 1996.
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1
Xie, W., S. D. Xu, N. N. Zhang, X. Yue, J. Liu, and S. H. Lu. "Study on the Economic Speed of the Grand Canal in North Jiangsu." In Lecture Notes in Civil Engineering, 938–50. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-6138-0_83.
Full textAbstract:
AbstractThe energy conservation and emission reduction have been the development trend of various industries. However, the carbon emissions of the shipping industry are increasing year by year. Optimizing ship energy consumption is an important task to develop environment-friendly shipping and reduce the operating cost of shipping companies. Speed is one of the most critical factors affecting ship energy consumption. Many studies confirm that it is an efficient way to save ship energy consumption by obtaining appropriate speed and reducing ship energy consumption. Compared with rivers and oceans, inland canals have the characteristics of shallow water depth, narrow width and low water velocity. This paper analyzed the low-energy operation scheme of canal ships with the research object of the canal ships in North Jiangsu. The main factors affecting the energy consumption and the ship resistance were analyzed. Accordingly, the mathematical model of ship energy consumption, ship speed and environmental factors was established. The optimized economic ship speed was then calculated by calling the optimization algorithm guided by the lowest ship energy consumption. It is verified by an example of ships in the North Jiangsu Grand Canal. Applying the optimized economic speed to actual ship navigation can effectively reduce the ship fuel consumption, which is of great significance to achieve the goal of energy conservation and emission reduction.
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Igreja, J. M., and J. M. Lemos. "Nonlinear Model Predictive Control of a Water Distribution Canal Pool." In Nonlinear Model Predictive Control, 521–29. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2009. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-642-01094-1_42.
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3
Sutikno, Sigit, Rinaldi, Muhamad Yusa, Besri Nasrul, Yesi, Chairul, Adhy Prayitno, Akhbar Putra, and Muhammad Gevin Ardi. "Water Management for Integrated Peatland Restoration in Pulau Tebing Tinggi PHU, Riau." In Global Environmental Studies, 161–83. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-99-0906-3_9.
Full textAbstract:
AbstractWater management is an important aspect for hydrological restoration in the tropical peatland because the availability of water is not evenly distributed in the dry and rainy seasons. The aim of this study was to conduct action research focusing on water management for integrated peatland restoration at Pulau Tebing Tinggi Peatland Hydrological Unit (PHU), Riau, Indonesia. The actions were to implement some research results and findings by developing demo-plots for a pilot project and analyzing their impact. The pilot project for water management was developed at Pulau Tebing Tinggi PHU not only for the purpose of peat rewetting, but also to support revegetation efforts and revitalization of livelihood. Pulau Tebing Tinggi PHU, located in Kepulauan Meranti Regency, Riau Province, is susceptible to peat fires. In 2014, big peat fires occurred in Pulau Tebing Tinggi PHU and several peatland areas in Riau, causing a haze disaster that lasted for about 2 months. The disaster produced a sickening and deadly cloud of smoky pollution that not only threatened Indonesia but also neighboring countries.The Thornthwaite-Mather water balance (TMWB) model was applied for water balance analysis as a basis for water management in the research site. A masterplan for water management was developed which was integrated with revegetation and revitalization of livelihood approaches. Canal block constructions, paludiculture, and aquaculture were the integrated activities carried out to support peatland restoration. Two types of canal blocks, whose main materials were wood and vinyl sheet pile, were introduced in this pilot project. Four key parameters of peatland restoration progress were monitored periodically, namely water table, land subsidence, CO2 emissions, and vegetation growth. This research found that by applying water management properly, the water table can be maintained at a stable and high level in wet peatlands. Water management by applying canal blocking has a good impact for keeping groundwater elevation and keeping peatland in a wet condition for a distance of 400 m upstream from the canal block.
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Chen, Louis, Gerry Eaton, Sergey Makarov, and Gregory Noetscher. "Radio Frequency Propagation Close to the Human Ear and Accurate Ear Canal Models." In Brain and Human Body Modeling, 357–65. Cham: Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-21293-3_19.
Full text
5
Tang, Ying, Chunze Liu, Fengshuai Cao, and Jianping Shang. "Analysis on Throughput Capacity of Water-Saving Ship Lock in Simulation Method." In Lecture Notes in Civil Engineering, 294–304. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-6138-0_26.
Full textAbstract:
AbstractWhen the double-line water-saving ship locks operate in the mode of filling and emptying mutually, the filling water process of one lock chamber and emptying water process of the other one are carried out at the same time, thus the situation of chambers waiting for each other is inevitable. Besides, the variation of ship navigating speed and safety interval time between two adjacent ships may have a more significant impact on the operation efficiency of the ship lock, which cannot be ignored. Combined with the actual condition of a planned lock on a canal in China, the throughput capacity and operation efficiency of the double-line water-saving ship locks under the mode of filling and emptying mutually are studied. A coupled operation simulation model of double-line locks is established, in which the mode of filling and emptying water mutually or independently is adopted. In the model, the whole operation processes of the locks are simulated. The simulation results show that the throughput capacity of the planned ship lock is reduced by 5.6%–7.8%, and the average lockage time is increased by about 10.8%, when comparing the mode of filling and emptying water mutually with independently. Besides, using average value of speed and safety interval time of ships is acceptable when doing research on the throughput capacity and operation efficiency of ship locks. The achievements can provide technical support for the analysis of the throughput capacity and operation efficiency of the water-saving ship lock.
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Ju, Liehong, Jingxin Huang, and Junning Pan. "Field Observation and Experimental Study on the Interaction Between Ship Waves And Vertical Wave Dissipation Revetment." In Lecture Notes in Civil Engineering, 101–12. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-6138-0_9.
Full textAbstract:
AbstractWith China’s economic development, many inland waterways adopt vertical revetment structure to save land resources, but this structure is not conducive to wave attenuation. According to the measurement results of the ship wave data of typical ship types in Sunan Canal sailing at different speeds collected in field observation, the maximum wave height in front of the vertical revetment wall was less than 1.0 m under normal navigation conditions, while the navigation administration boats can form a wave height of nearly 1.8 m in front of the vertical revetment wall at the maximum speed. In channels with heavy freight and fast ship speed, the ship waves formed by ships, superposed with the reflected waves by vertical impervious revetment, would result in severe water surface fluctuation, affecting the safety of ship navigation and the stability of revetment structure. Based on the regulation project of Sunan Canal, this paper put forward two types of vertical wave dissipation revetment, namely round-hole caisson structure and grid-type structure. And their wave dissipation effects are compared and optimized through 2-D wave test. Finally, the 3-D physical model tests of ship wave and revetment were carried out, and the effects of reducing ship wave height of round-hole caisson structure and grid structure are compared. The results show that these two vertical wave dissipation structures can reduce the maximum ship wave height in front of the revetment wall by about 20–25%. The relevant research results of this paper can serve as a reference for similar projects.
7
Larsen, Christine L., and Thomas W. Samuelson. "iStent: Trabecular Micro-Bypass Stent." In Minimally Invasive Glaucoma Surgery, 21–39. Singapore: Springer Singapore, 2020. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-15-5632-6_3.
Full textAbstract:
Abstract Within the class of procedures termed minimally invasive glaucoma surgery (MIGS), the iStent Trabecular Micro-Bypass Stent (Glaukos Corporation, San Clemente, CA, USA) is an intraocular implant that resides within Schlemm’s canal and allows for direct bypass of the trabecular meshwork by aqueous fluid. The acceptance of MIGS is growing due to its role in lowering intraocular pressure in mild-to-moderate glaucoma combined with its favorable safety profile. With transscleral glaucoma-filtering surgery, there is an increased potential for significant complications including hypotony, suprachoroidal hemorrhage, and long-term risk of endophthalmitis. By contrast, the iStent minimizes these risks and has demonstrated similarities to cataract surgery in terms of associated complications. Multiple publications have described both the safety and efficacy of the implant. These studies are reviewed in addition to a description of the implantation technique and postoperative management pearls. The second-generation model, the iStent inject, may ease implantation and the use of multiple stents may potentially play a role in more advanced disease.
8
Malaterre, P. O., N. Jean-Baptiste, and C. Dorée. "Data Assimilation to Improve Models used for the Automatic Control of Rivers or Canals." In Operations Research/Computer Science Interfaces Series, 35–58. Cham: Springer International Publishing, 2015. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-16133-4_3.
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9
Beltrán, J. V., B. Buenrostro, L. Forner, and O. Gil-Medrano. "Comparison of the Root Canal Curvatures of Human Teeth with the Curvatures of the Resin Blocks Used as Models for Training." In Springer Proceedings in Mathematics & Statistics, 17–31. Cham: Springer International Publishing, 2019. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-030-10419-1_2.
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10
Carmona, Juan Carlos, Raúl Atienza, Raúl Redondo, and José R. Iribarren. "Grounding Risk Estimation in Inland Navigation with Monte Carlo Simulations and Squat Estimation." In Lecture Notes in Civil Engineering, 427–39. Singapore: Springer Nature Singapore, 2023. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-19-6138-0_38.
Full textAbstract:
AbstractIn inland ports, where access is done navigating along an estuary, river or artificial canal, the operation may be strongly conditioned by the tide (in case it has enough wide run) or the water level in the river. The variations in water level imply restrictions on the draft of the vessels that can access such ports.Siport21 has been working for several years in ports of these characteristics, where there is no possibility to dredge the inland waterway. The alternative is to develop synchronization analysis tools, which allow identifying the “operational windows” and maximizing the draft of the vessels in transit operations. The result takes advantage of the tidal run by means of adequate planning, so that there is always enough underkeel clearance safety margin.Grounding risk estimation is elaborated applying Monte Carlo method. A failure (grounding) function is defined, considering the propagation of the tidal wave (water level and current), ship speed along the waterway, wind conditions, squat, and other variables. Probability distributions of all variables involved are considered, so that thousands of random navigation conditions can be simulated. This allows to estimate the failure probability.This methodology is applied to a practical case of a port that is carrying out actions to improve and optimize its operations. To do this, AIS data and tide data along the entire waterway, obtained from measurement sensors and a calibrated numerical prediction model, have been used.
Conference papers on the topic "Modèle de canal"
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Dong, Janet, Shane Y. Hong, and Gunnar Hasselgren. "Non Destructive Diagnosis for Minimum Invasive Access Preparation in Endodontic Treatment." In ASME 2002 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2002. http://dx.doi.org/10.1115/imece2002-33484.
Full textAbstract:
Root canal treatment of infected root canals represents a large percentage of business in general dental practice. It is an expensive process and often prone to failure. During root canal treatment, destructive access preparation by removing parts of tooth crown and dentin is usually needed even before a clinician’s inspection and diagnosis. This paper presents a non-destructive method for accessing the internal tooth geometry by building a 3-D tooth model from 2-D radiograph. The geometry of root canals is then formulated into a mathematical model. Based on this mathematical model, the treatment procedures utilizing the dental tools/instruments are planned by a computer aided prescription system, which yields the tool selection and tool path for the root canal preparation by an intelligent micro drilling machine with on-line monitoring. To minimize the removal of healthy tooth crown and dentin, thus protecting the strength of the patient’s infected tooth, an optimization algorithm is utilized for planning the access preparation in the root canal treatment. Although an opening of a tooth crown is still needed so that dental instruments can reach the root canal, the non-destructive 3-D modeling and the optimization of the access preparation in the new approach makes the root canal treatment minimally invasive compared to present techniques.
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Sugahara, Ryo, and Akio Kuroyanagi. "Research on the Trend Toward Public Access to Canals in the Tokyo Waterfront Area." In ASME 2016 35th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. American Society of Mechanical Engineers, 2016. http://dx.doi.org/10.1115/omae2016-54393.
Full textAbstract:
In recent years, great regard has been given to the participation of various administrative organizations, NPOs and local residents in coastal zone management. Following the formulation of the “Canal Renaissance Project (Tokyo Metropolitan Gov. Bureau of Port and Harbor, 2005)” as a step towards easing restrictions to vitalize canal spaces in the Tokyo waterfront area, local organizations are developing commercial and recreational uses of canal spaces. In this report, we have conducted field research and hearings with managers and business people in five regions of the Tokyo waterfront where the Canal Renaissance Project is being implemented. Through this research, we have observed the usage conditions of the canal spaces and how multiple organizations cooperate with each other, and attempt to identify problems associated with the use of canal spaces by local organizations. The results show that eased regulations on water area usage permissions have created new opportunities for local businesses, store associations and NPOs to utilize canals. By establishing floating restaurants and floating piers, waterfront areas have been developed with consideration for the spatial structure and surrounding area of canals in each region. We have observed a large variety of interactions between organizations and groups, and the establishment of a system centered on a committee made up of local businesses and residents in each region. However, we have also noted that due to the strong individuality of the projects carried out in each region, they have not lead to any inter-regional cooperation, thus not necessarily successfully utilizing the inherent spatial continuity of the canals. There have also been examples of complication of the committees that connect the local residents involved in the projects and the government. This is an issue in the management and operation of canal usage. From the aforementioned results, it is clear that the projects observed in canal usage under the eased regulations are organized such that they are directly carried out by committees, in a so-called “committee-based model.” There is no “local coordinator” present to handle the tasks of reconciling opinions between project leaders, applying for water area usage permission, maintenance of facilities, acceptance of new participants, and the like.
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Dong, J., S. Y. Hong, and G. Hasselgren. "Tool Selection and Path Control for Automated Posterior Teeth Coronal Canal Treatment Preparation." In ASME 2004 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/imece2004-62519.
Full textAbstract:
This paper represents a part of research plan of “Advanced Endodontic Technology Development.” In order to aid endodontic treatment a 3-D computer model of root canals has been created which shows the geometrical characteristics. The extent of work needed for root canal treatment is obtained from this 3-D model. The objective of this paper is to convert the geometrical characteristics into automatic treatment procedure planning. This computer-aided process planning for endodontic treatment determines tool selection and process method. It also calculates tool path and optimum tool movement distance. The output of this planning system is a numerical controlled program. Because of paper size limitation, only tool selection and path control during coronal canal treatment preparation for posterior teeth are discussed in the paper. The computer-aided treatment procedure planning system provides transformation from a 3-D canal model to a machine-controlled program that will yield a treated root canal ready for filling. It serves as a bridge between design (3-D canal model) and manufacturing (canal treatment). Unlike conventional methods for root canal treatment, the computer-aided treatment process planning system emphasizes a non-destructive internal tooth geometry examination and less invasive access preparation.
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Dong, J., S. Y. Hong, and G. Hasselgren. "Tool Selection and Path Control for Automated Anterior Teeth Coronal Canal Treatment Preparation." In ASME 2005 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/imece2005-80473.
Full textAbstract:
This paper represents a part of research plan of “Advanced Endodontic Technology Development”. In order to aid endodontic treatment a 3-D computer model of root canals has been created which shows the geometrical characteristics. The extent of work needed for root canal treatment is obtained from this 3-D model. The objective of this paper is to convert the geometrical characteristics into automatic treatment procedure planning. This computer-aided process planning for endodontic treatment determines tool selection and process method. It also calculates tool path and optimum tool movement distance. The output of this planning system is a numerical controlled program. Because of paper size limitation, only tool selection and path control during coronal canal treatment preparation for anterior teeth are discussed in the paper. The computer-aided treatment procedure planning system provides transformation from a 3-D canal model to a machine-controlled program that will yield a treated root canal ready for filling. It serves as a bridge between design (3-D canal model) and manufacturing (canal treatment). Unlike conventional methods for root canal treatment, the computer-aided treatment process planning system emphasizes a non-destructive internal tooth geometry examination and less invasive access preparation.
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Joyce, Timothy P., M. Barbara Silver-Thorn, B. Peter Austin, and Thomas J. Witek. "Finite Element Analysis of Root Stresses Developed During Endodontic Procedures." In ASME 1996 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 1996. http://dx.doi.org/10.1115/imece1996-1108.
Full textAbstract:
Abstract Nonlinear finite element (FE) analysis was used to investigate stresses in the tooth root dentin resulting from the endodontic processes of tooth restoration. The stresses developed during the filling of the root canal, positioning of a metallic post, placement of a ceramc crown, and application of masticatory and occlusal loadings were examined to investigate the causes of vertical root fractures. The areas of stress concentration in the dentin predicted by the models were found near the coronal canal opening and compared favorably with common clinical locations of vertical root failure. In addition, the obturation forces measured experimentally using simulated canals corresponded well (within 15%) with those estimated by the FE analyses.
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Maizeray, S., H. Herry, G. Valette, and S. Boisramé. "Innovation dans la communication et la gestion du stress en chirurgie orale : méthode d’analyse ProcessCom®." In 66ème Congrès de la SFCO. Les Ulis, France: EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/sfco/20206602003.
Full textAbstract:
Pas facile de savoir communiquer efficacement en tant que chirurgien oral ! C’est probablement la raison pour laquelle nous parlons d’art pour un acte aussi banal que celui de communiquer avec son patient. L’Art de communiquer, c’est l’art de « tester »son interlocuteur pour se positionner rapidement dans sa personnalité et mettre en place le bon canal de communication. Les situations de stress simposent quotidiennement pour le patient et pour le chirurgien. Et la résolution de ces situations dépend de la qualité de communication car c’est la qualité de l’entente interpersonnelle qui va influencer celle du traitement, de la santé buccale du patient et du bien être du praticien. De nombreuses thérapeutiques sont actuellement utilisées pour faciliter la gestion du stress : la prémédication sédative (antihistaminiques, benzodiazépines, ), la sédation consciente, la psychothérapie (thérapies cognitives comportementales), l’hypnose, la musicothérapie Créée au début des années 1980 par T. Kahler, la Process Communication (PC) est un outil de compréhension du fonctionnement des différentes parties de la personnalité présentes à des degrés variables chez une personne. Cette méthode danalyse a démontré un intérêt majeur en tant quoutil positif de communication lors de séminaires de formation et pour les étudiants et enseignants (Hranicky, 2015) (Drouin 2015) (Collignon, 2013). La manière de dire les choses dans la PC a plus dimportance que le contenu du message. Dans une situation dite « stressante », le problème vient rarement de ce qui est dit mais surtout de la façon dont cela a été dit. La PC apporte une carte rapidement lisible des caractéristiques d’un type de personnalité : ses points forts, ses motivations, ses modes de communication, les environnements dans lesquels il sera à laise ou pas, les types de personnalité avec lesquels il interagira facilement ou difficilement. Il existe donc des stratégies individuelles face à chaque personnalité pour éviter les situations de «mécommunication» et pour retrouver la disponibilité intellectuelle et émotionnelle. Le premier intérêt de ce modèle est de soccuper de soi ; c’est à dire identifier nos points forts et nos motivations qui permettent d’accroître notre flexibilité et efficacité à communiquer, agir sur nos comportements de stress et utiliser au mieux nos talents personnels. Le second intérêt est de soccuper de lautre; C’est-à-dire savoir de quoi il a besoin dans sa relation. Ce modèle de communication présente un grand intérêt dans la prise en charge du patient stressé et transmetteur de stress en chirurgie orale. Il nous amène à réaliser que les difficultés de la communication ne sont pas à imputer au type de personnalité de lautre mais à la relation dysfonctionnelle existante entre deux types de personnalité. Ce changement de croyance ou dattitude mentale, vis-à-vis de lautre constitue un pré-requis indispensable à lamélioration de la flexibilité relationnelle et du professionnalisme du chirurgien oral. De futures recherches en santé seront à mener afin de diversifier les applications de cette méthode, notamment en chirurgie orale.
7
Silva, Bruno, Jefferson Silva, and Suzete Correia. "Modelo de Canal PLC para Aplicação em Banda Larga." In XXV Simpósio Brasileiro de Telecomunicações. Sociedade Brasileira de Telecomunicações, 2007. http://dx.doi.org/10.14209/sbrt.2007.31342.
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Huertas, Ana, Francisca Molina, and Consuelo Rosales. "La Guía de Trabajo Autónomo como herramienta imprescindible en el modelo de EA “Vaula”." In IN-RED 2021: VII Congreso de Innovación Educativa y Docencia en Red. Valencia: Universitat Politècnica de València, 2021. http://dx.doi.org/10.4995/inred2021.2021.13436.
Full textAbstract:
hábito en el estudiantado, hemos diseñado un modelo de EA que integra elementos tradicionales como son las clases magistrales, con elementos innovadores como son los videos educativos,que hemos integrado en un canal de Youtube. Los contenidos de este canal los han seleccionado los profesores de la asignatura conforme al recorrido educativo que debe seguir el alumno. Además, se han incluido todos aquellos contenidos que son propuestos por los alumnos.En este articulo presentamos el diseño y uso de la Guía de trabajo autónomo del alumno, como herramienta fundamental en la implantación de este modelo de EA, al que hemos denominado “Vaula”. Esta guía contiene el recorrido educativo que debe seguir el alumno en el canal de YouTube y diversas actividades que debe ir realizando para mejorar sus competencias clave.La conclusión a la que llegamos en este estudio es que la Guía de trabajo autónomo es necesaria para que el alumno complete el recorrido educativo de toda la asignatura.
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Vazquez-Mendez, Miguel E., Lino J. Alvarez-Vazquez, Aurea Martinez, Carmen Rodriguez, and Miguel A. Vilar. "Optimal Control of Sediment in Irrigation Canals." In 2018 23rd International Conference on Methods & Models in Automation & Robotics (MMAR). IEEE, 2018. http://dx.doi.org/10.1109/mmar.2018.8486135.
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10
Vieira, André G., Luiz F. M. Vieira, and Marcos A. M. Vieira. "Tamanho Ótimo do Pacote em Comunicação por Luz Visível Sem Fio." In Simpósio Brasileiro de Redes de Computadores e Sistemas Distribuídos. Sociedade Brasileira de Computação, 2020. http://dx.doi.org/10.5753/sbrc.2020.12270.
Full textAbstract:
A comunicação óptica sem fio (OWC) tem se mostrado como uma das tecnologias de comunicação complementares à radiofrequência que pode solucionar o problema de falta de espectro. Além disso, novas aplicações como Internet das Coisas e rede sensores sem fio podem se beneficiar do OWC. Com o aumento de dispositivos conectados, a eficiência de uso do canal se torna imprescindível. Este artigo apresenta a modelagem do canal e desenvolve um método para determinar a eficiência do uso do canal. O modelo foi validado experimentalmente com a plataforma OpenVLC 1.1. Com ele, é possível determinar o tamanho ótimo do pacote para maximizar a eficiência do uso canal. A correlação entre os dados experimentais e os dados do modelo foi de até 0,998.
Reports on the topic "Modèle de canal"
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Engel, Chandler, Jeremy Giovando, and Grant Halvorson. Analysis of Paxton Siphon frazil ice blockage event during January 2022. Engineer Research and Development Center (U.S.), May 2023. http://dx.doi.org/10.21079/11681/47078.
Full textAbstract:
In early January 2022, the Paxton Siphon, owned and operated by the Nebraska Public Power District, filled with frazil ice creating a blockage that resulted in a rapid upstream stage rise for the Sutherland Canal. An event of this type has never happened in the over 80 years of operating the Paxton Siphon. An analysis of the available weather and canal data suggests a rapid air temperature change resulted in the water becoming supercooled, which combined with the moderately low flows in the canal resulted in an anomalous frazil ice formation event. To address this issue for future cold-weather events, a water-temperature model was developed using the Hydrologic Engineering Center’s River Analysis System and can be used to determine the spatial extents of the supercooling event using forecasted weather information. In addition, we developed a heat-exchange forecast tool that can be used operationally to screen for potential frazil ice formation periods with a 1-week outlook period.
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Bejarano-Rojas, Jesús Antonio. El canal de oferta agregada en un modelo de mecanismos de transmisión de la política monetaria en Colombia. Bogotá, Colombia: Banco de la República, May 2003. http://dx.doi.org/10.32468/be.241.
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Grissett, James D. Mathematical Model for Interaction of Canals and Otoliths in Perception of Orientation, Translation, and Rotation. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, December 1993. http://dx.doi.org/10.21236/ada280897.
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Clark, Ximena, Danielle Zaror, and José Antonio Mejía-Guerra. Marcos legales estadísticos en América Latina: Realidades, mejores prácticas y recomendaciones. Inter-American Development Bank, December 2020. http://dx.doi.org/10.18235/0002938.
Full textAbstract:
Este trabajo hace un análisis comparativo de los marcos legales que rigen las Oficinas Nacionales de Estadística (ONEs) de 18 países de América Latina, contrastándolos con las recomendaciones internacionales existentes. Concluye que los marcos son en muchos casos obsoletos, debilitando la institucionalidad y el nivel técnico de las oficinas e impidiendo su habilidad para comunicar sus productos. En casi todos los países, el marco no reúne por lo menos una de las condiciones necesarias para facilitar la producción, el intercambio y la difusión de información, la transparencia, la confidencialidad y protección de datos, o contener las presiones externas que busquen influir en la información producida por la ONE. Un marco legal obsoleto puede ser el canal de conducción de políticas de debilitamiento institucional. No hay leyes perfectas y la legislación requiere ser actualizada para ajustarse a los tiempos, pero está claro que la estabilidad institucional de una ONE no puede estar sujeta a usos y costumbres, sino que debe estar propiamente legislada. El documento identifica áreas de oportunidad y mejores prácticas, y ofrece propuestas concretas en la forma de una ley modelo alineada con las recomendaciones internacionales. La investigación también explora la interacción de la legislación estadística con las legislaciones de acceso a la información pública y de protección de datos personales.
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Kruse, C., Dong Hun Kang, Kenneth Mitchell, Patricia DiJoseph, and Marin Kress. Freight fluidity for the Port of Baltimore : vessel approach and maritime mobility metrics. Engineer Research and Development Center (U.S.), January 2022. http://dx.doi.org/10.21079/11681/43000.
Full textAbstract:
The United States Army Corps of Engineers is tasked with maintaining waterborne transportation system elements. Understanding channel utilization by vessels informs decisions regarding operations, maintenance, and investments in those elements. Historically, investment decisions have been informed by safety, environmental considerations, and projected economic benefits of alleviating channel restrictions or shipping delays (usually derived from models). However, quantifying causes and impacts of shipping delays based on actual historical vessel location data and then identifying which causes could be ameliorated through investment has been out of reach until recently. In this study, Automatic Identification System vessel position reports were used to develop quantitative measures of transit and dwell-time reliabilities for commercial vessels calling at the Port of Baltimore, Maryland. This port has two deep-water approaches: Chesapeake Bay and the Chesapeake and Delaware Canal. Descriptive metrics were determined for each approach, including port cycle time, harbor stay hours, travel time inbound, and travel time outbound. Then, additional performance measures were calculated: baseline travel time, travel time index, and planning time index. The key finding of this study is that the majority of variability in port cycle time is due to the variability in harbor stay hours, not from channel conditions or channel restrictions.
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Sanguinet, Eduardo, Luis Armando Galvis-Aponte, Inácio F. Araújo, and Eduardo A. Haddad. Viajeros urbanos de paseo por la playa: efectos regionales del turismo interno en Colombia. Banco de la República de Colombia, December 2020. http://dx.doi.org/10.32468/dtseru.293.
Full textAbstract:
En este documento se estudia el rol que juega el turismo interno como un mecanismo de transferencia interregional de ingresos. En Colombia, esos flujos siguen un patrón de origen en las regiones centrales y con destino en la periferia del país. Uno de los principales destinos turísticos es la costa Caribe, la cual presenta los indicadores socioeconómicos más críticos del país. La hipótesis que se plantea es que la inyección de recursos, a través del gasto en turismo, contribuye a generar efectos sistémicos en las regiones de destino. Existe poca evidencia empírica sobre estos impactos del turismo en Colombia, donde la mayoría de los estudios adoptan métodos cualitativos. Aquellos que usan técnicas cuantitativas no tienen en cuenta una aproximación sistémica para calcular impactos regionales. En este sentido, el objetivo de este trabajo es analizar los impactos regionales de los patrones de consumo del gasto de los turistas colombianos, enfocado en la región Caribe, haciendo uso de un modelo interregional insumo-producto, junto con datos de la Encuesta de Gasto en Turismo Interno (EGIT) 2014-2015. Los ejercicios desarrollados permiten capturar la contribución del turismo interno al crecimiento económico inclusivo en términos de las características socioeconómicas del empleo y la generación de ingresos, tanto directa como indirectamente. Esto es importante para proporcionar información para la formulación de políticas regionales relacionadas con el turismo. Los resultados sugieren que el turismo interno puede ser considerado como un canal importante para producir una asignación más eficiente de recursos y reducir la desigualdad entre las regiones de Colombia. Se concluye que las estrategias de política regional dirigidas al sector turístico pueden ser relevantes para el desarrollo del Caribe colombiano.
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Gardner, Coral, Matt Goode, Tom Philippi, and Don Swann. Using transect sampling and road cruising surveys to estimate abundance and distribution of sidewinders (Crotalus cerastes) in Saguaro National Park, Tucson Mountain District: Final report. National Park Service, 2024. http://dx.doi.org/10.36967/2302204.
Full textAbstract:
Saguaro National Park, Tucson Mountain District (TMD) includes a portion of the Tucson Mountains and adjacent lower bajada landscapes along the western boundary in Avra Valley. Threats to TMD include urban encroachment, busy commuter roads running through the interior and along the boundaries, agricultural development, and the Arizona Canal and water recharge basin. Plans to route Interstate 11 within 400 m of the western boundary have led to concerns over projected negative impacts on wildlife. Among the species of concern is the Sidewinder (Crotalus cerastes), primarily because the population residing in TMD represents the easternmost distribution of this iconic species. Historical records are limited to a handful of localities; however, given their cryptic lifestyle, and the lack of intensive survey effort, there was a need to determine if the species is truly rare or just apparently rare but difficult to detect. To better inform management, we used distance sampling along transects and washes and road cruising surveys to examine density and distribution of Sidewinders in TMD. From May-September, 2022, encompassing both the dry pre-monsoon season and the wet monsoon season, we conducted 519 distance sampling surveys totaling 814.61 km and 69 road cruising surveys totaling 1,997.47 km in upland and wash environments. Our efforts produced 421 total snake observations, which included only nine Sidewinder observations. The small number of Sidewinders observations proved to be insufficient for model convergence. Although we were unable to obtain density estimates of Sidewinders, data from both distance sampling and road cruising surveys provided valuable information on distribution of the species. As expected, we only observed Sidewinders in the westernmost portion of TMD in sandy environments dominated by yellow palo verde and creosote bush. Because we observed a relatively large number (n = 229) of Western Diamond-backed Rattlesnakes (Crotalus atrox), the most commonly observed species, we were able to obtain robust density estimates, which has rarely been done for snakes of any kind. Results revealed that C. atrox density varied by season, with more than double the number of detections during the rainy monsoon season, compared to the dry pre-monsoon season. We recommend that TMD staff conduct repeated road cruising surveys over time to make inferences about population trends that can be compared before and after construction of I-11.
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Calpas, Betty Constante. Finding the Higgs boson of the standard model in the channel ZH → e+e-b$\bar{b}$ with the D0 detector at the Tevatron; Recherche du boson de Higgs du nideke standard dans le canal ZH → e+e-b$\bar{b}$ avec le detecteur DØ aupres du Tevatron. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), June 2010. http://dx.doi.org/10.2172/983995.
Full text
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Smart city development in Zorrotzaurre, Bilbao. A case analysis. Universidad de Deusto, 2020. http://dx.doi.org/10.18543/cfwy7650.
Full textAbstract:
The regeneration of Zorrotzaurre is the largest current urban development project in the city of Bilbao. Since the final Master Plan for the project was approved in 2012, progress in the development has already resulted in the opening of the Deusto canal and the construction and renovation of buildings on the northern and southern parts of the island. However, certain challenges have arisen throughout this phase that must be solved in order to guarantee further successful development of the island. These challenges can be summarised in four key factors: Governance, Talent Creation, Real Estate and Mobility. This report gathers a case analysis of six city districts in order to obtain pragmatic and robust findings and recommendations for the development process in Zorrotzaurre: Waterfront Toronto (Canada), 22@ -Barcelona (Spain), HafenCity – Hamburg (Germany), Innovation District- Porto (Portugal), Kalasatama -Helsinki (Finland) and Innovation District - Rotterdam (The Netherlands). The result of the analysis leads to seven core conclusions: Centrality multiactor spaces as governance structures for district development Holistic system for a bottom-up approach and citizens’ participation Comprehensive information sharing system Importance of district development facilitators and agency Living lab approach Compliance of real estate with social and environmental standards Mobility as an essential part of the district development process The analysis is part of Bilbao Next Lab, the action research project facilitated by Orkestra in collaboration with Bilbao City Council in order to advance within the smart specialization process of the city. According to the cogeneration model of action research, this report will be one of the contributions of the team of researchers from Orkestra to the process with the aim of defining specific policy instruments and actions for the development of the Zorrotzaurre district. Specific workshops, arranged by researchers, will take place in 2020 for such purpose.