Relevant bibliographies by topics / Modèle interne de la friction

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Modèle interne de la friction'

Author: Grafiati
Published: 8 June 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Modèle interne de la friction"

1

Kouloughli, D. E. "Sur la structure interne des syllabes « lourdes » en arabe classique." Revue québécoise de linguistique 16, no. 1 (2009): 129–54. http://dx.doi.org/10.7202/602582ar.

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Abstract:
Résumé Après un bref rappel des conceptions traditionnelles (arabes et occidentales) de la structure des syllabes « lourdes » de l’arabe classique, et la mise en évidence de certaines inadéquations descriptives de ces conceptions, on compare deux modèles actuels visant à rendre compte dans le cadre de la phonologie générative métrique de la structure de ces syllabes : le modèle de McCarthy (1979) qui postule pour toutes ces syllabes une rime branchante, et un modèle concurrent qui considère le dernier C des syllabes CVC comme simplement Chomsky-adjoint à une syllabe de type CV. Divers argument
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2

Gallouj, Nizar, Hind Gharibi, and Laurent Cappelletti. "Repenser l’audit interne dans le monde hospitalier : Enseignements tirés d’une recherche-intervention dans un hôpital marocain." ACCRA N° 23, no. 2 (2025): 27–54. https://doi.org/10.3917/accra.023.0027.

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Abstract:
Cet article examine de nouvelles pistes pour renforcer l’audit interne hospitalier. Une recherche-intervention menée dans un CHU marocain a combiné plusieurs méthodes pour collecter des données au sein d’un service hospitalier. Les résultats montrent que l’audit interne traditionnel souffre de limitations liées à la rareté des ressources, une formalisation excessive et une standardisation, freinant son adaptation aux spécificités hospitalières. Pour y remédier, un nouveau procédé d’audit, basé sur les nouvelles visions de l’audit interne et co-construit avec les acteurs du service, a été testé
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3

Desmarais, Gaëtan. "Trois concepts-clés pour les modèles morphodynamiques de la ville." Cahiers de géographie du Québec 42, no. 117 (2005): 399–419. http://dx.doi.org/10.7202/022765ar.

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Abstract:
L’article examine trois concepts-clés indispensables à l’étude de la morphogenèse des villes. Il traite d’abord du centre organisateur des villes, c’est-à-dire de leur origine, de leur attractivité, de leur investissement de sens et de leur permanence dans la longue durée. Il dégage ensuite les schèmes d’interaction spatiale qu’il est pertinent de concevoir pour assurer le passage du niveau micro-géographique des acteurs et de leurs multiples actions au niveau méso-géographique des formes structurant l’organisation spatiale interne des villes. Il explicite enfin un modèle dynamique d’espace an
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4

Robert-Tanguy, Philippe. "Une modélisation de la communication interne dans les petites et moyennes entreprises." Communication et organisation 66 (2024): 99–114. https://doi.org/10.4000/138s9.

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Abstract:
La recherche sur la communication interne est passée au cours des trente dernières années de l’élaboration de modèles d’analyse à l’étude de la fonction et des communicants, recentrant de fait les recherches sur les organisations où existe une fonction de communication interne. L’étude d’une trentaine de petites et moyennes entreprises d’un même secteur, celui des industries graphiques, nous sert de point d’appui pour réinterroger la modélisation de la communication interne. Il en ressort une modélisation autour de six dynamiques communicationnelles, ainsi qu’un modèle de développement de ces
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5

Favereau, Olivier, Jacques Py, and Michel Sollogoub. "Les modèles français et allemand de marché interne du travail : essai de formalisation." Économie appliquée 39, no. 4 (1986): 819–46. http://dx.doi.org/10.3406/ecoap.1986.4103.

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Abstract:
Le concept de «Marché Interne du Travail» s’avère de plus en plus fécond pour comprendre les «imperfections» du marché du tra¬ vail. Il est utilisé dans le cadre de méthodologies aussi bien indivi¬ dualistes (p.ex. incitations), que holistes (p.ex. rapport salarial). On analyse dans un modèle «individualiste» un résultat de type «holiste» : coefficient d’encadrement et écart hiérarchique sont plus élevés en France qu’en Allemagne. Le modèle montre la plausibilité d’une relation positive entre ces deux variables — et l’importance d’une troisième variable : le rythme de croissance. La cohérence
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6

Lépinasse, E., M. Marion, S. Guella, S. Alexandrova, and A. Saboni. "Absorption et désorption du dioxyde de souffre par des gouttes d'eau de fort diamètre en chute." Revue des sciences de l'eau 18, no. 1 (2005): 5–23. http://dx.doi.org/10.7202/705547ar.

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Abstract:
Cet article concerne l’absorption et la désorption du SO2 par des gouttes d’eau de diamètre supérieur à 1mm en chute libre dans un mélange air-SO2 à faible et moyenne concentrations. Dans ce cas, le transfert résulte du couplage des résistances interne et externe à la goutte. Dans la phase liquide, un modèle local basé sur la vitesse de frottement inter faciale et le diamètre de la goutte permet le calcul du coefficient de transfert interne kl. Le coefficient de transfert externe kg dans la phase gazeuse est déterminé à l’aide d’une expression plus classique Afin de valider le modèle, des inve
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7

Malissen, Walthère, and Aïssa Khelifa. "Préférence pour le financement interne et contrainte d’endettement." Économie appliquée 38, no. 1 (1985): 177–90. http://dx.doi.org/10.3406/ecoap.1985.4032.

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Abstract:
Il est possible d’intégrer la monnaie à partir du modèle keynésien élémentaire sans recourir au coût du capital ou à une des diverses catégories d’effets de richesse. La relation entre les ménages et les entreprises est constamment déséquilibrée, car l’épargne des ménages fait peser sur les entreprises une contrainte structurelle d’endettement. Dès l’instant où l’on se situe dans un univers incertain où le risque de faillite est proportionnel au niveau de l’endettement, on ne peut plus supposer une indifférence des entreprises vis-à-vis des pourcentages de leur dépense d’investissement financé
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8

Loungnarath, Vilaysoun. "Les implications constitutionnelles, pour le Canada, d'un éventuel partenariat avec un Québec souverain." Les Cahiers de droit 39, no. 4 (2005): 753–802. http://dx.doi.org/10.7202/043511ar.

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Abstract:
Abordant sous l'angle de la technique juridique l'enjeu du partenariat Québec-Canada, l'auteur s'intéresse à ses implications constitutionnelles pour le Canada. Après avoir esquissé un modèle pour les rapports Québec-Canada dont les principaux rouages s'inspirent de l'Entente du 12 juin 1995 et de la Communauté européenne, il fait valoir que le déploiement du partenariat dans le droit interne canadien pourrait emprunter des éléments à l'expérience du Royaume-Uni en ce qui a trait à l'arrimage de son ordre juridique interne avec le droit européen. Il soutient d'ailleurs dans son étude qu'un tel
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9

Feltz, Bernard. "2.1. Les paradoxes liés au concept de modèle interne." Intellectica. Revue de l'Association pour la Recherche Cognitive 36, no. 1 (2003): 127–41. http://dx.doi.org/10.3406/intel.2003.1681.

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Lurçat, Liliane. "Réalisme et modèle interne : à propos du dessin d’enfant." Bulletin de psychologie 38, no. 369 (1985): 231–41. http://dx.doi.org/10.3406/bupsy.1985.12666.

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Dissertations / Theses on the topic "Modèle interne de la friction"

1

Houdoux, David. "Étude expérimentale du lien entre réarrangements locaux et friction interne dans un matériau amorphe modèle." Thesis, Rennes 1, 2019. http://www.theses.fr/2019REN1S066.

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Abstract:
Lorsqu’il est soumis à une contrainte homogène, un matériau granulaire se déforme d’abord de manière homogène puis, passé un certain seuil, de manière hétérogène. Cependant, les mécanismes de plasticité sous-jacents à l’origine de ce comportement ne pas complètement compris. L’objectif de cette thèse est d’étudier l’organisation de la plasticité afin de comprendre la transition d’une déformation homogène vers une déformation hétérogène. Les expériences sont menées sur un matériau amorphe modèle constitué de billes de verre d’un diamètre moyen de l’ordre de la centaine de micromètres. Le matéri
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Famié, Sylvain. "Modèle interne de la friction pour la paramétrisation d'un mouvement balistique de frappe pour faire glisser un objet jusqu'à une cible." Electronic Thesis or Diss., université Paris-Saclay, 2022. http://www.theses.fr/2022UPASW005.

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Abstract:
La friction est une force avec laquelle nous devons composer dans la vie de tous les jours, lorsque nous manipulons des objets ou que nous les faisons glisser. Dans la présente thèse, les participants ont effectué un mouvement de frappe (avec l'index) pour faire glisser un objet plastique de forme cubique dans une gouttière jusqu'à une distance cible. Selon les conditions, les facteurs expérimentaux manipulés sont : le matériau de la surface sur laquelle l'objet glisse, l'inclinaison de la surface (-10°, 0°, ou +10°) et la distance cible, pour un nombre d'essais donné.L'analyse de l'erreur spa
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Choi, Won Jong. "Variation de structure du polycarbonate vitreux pendant l'essai de traction observe par mesure du module d'young et du frottement interne." Poitiers, 1986. http://www.theses.fr/1986POIT2280.

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4

Nguyen, Quoc Lan. "Instabilités liées au frottement des solides élastiques : modélisation de l'initiation des séismes." Université Joseph Fourier (Grenoble), 1999. http://www.theses.fr/1999GRE10016.

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Abstract:
Ce travail, qui a pour origine l'etude de l'initiation des seismes comporte trois parties. Une presentation des divers modeles mecaniques du frottement est donnee dans la premiere partie. La deuxieme partie est destinee a l'analyse mathematique des problemes dynamiques de frottement dependant de glissement en elasticite et visco-elasticite. Dans le cas elastique avec contrainte normale imposee, on obtient l'existence de la solution pour les problemes plan et anti-plan. L'etude de l'unicite permet de degager le cadre dans lequel le probleme est bien pose. Dans le cas visco-elastique, on etablit
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5

Saïdi, Lamir. "Commande à modèle interne : inversion et équivalence structurelle." Chambéry, 1996. http://www.theses.fr/1996CHAMS024.

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Abstract:
Les travaux présentés dans cette thèse concernent l'analyse des propriétés d'une structure de commande particulière appelée commande à modèle interne (cmi) et des transformations conduisant à d'autres schémas plus classiques (tels que le retour d'état par exemple) assurant une équivalence de comportement au sens transfert entre consigne et sortie ou perturbation et sortie. On s'attache à donner une interprétation aux différents blocs intervenant dans chaque schéma de commande. Un premier chapitre rappelle le principe d'une telle structure cmi, décrit ses principales propriétés et présente quel
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6

Lucas, Cyrille. "Étude du modèle de l'agrégation limitée par diffusion interne." Thesis, Paris 10, 2011. http://www.theses.fr/2011PA100173/document.

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Abstract:
Cette thèse contient quatre travaux sur le modèle d'Agrégation Limitée par Diffusion Interne (iDLA), qui est un modèle de croissance pour la construction récursive d'ensembles aléatoires. Le premier travail concerne la dimension 1 et étudie le cas où les marches aléatoires formant l'agrégat évoluent dans un milieu aléatoire. L'agrégat normalisé converge alors non pas vers une forme limite déterministe comme dans le cas de marches aléatoires simples mais converge en loi vers un segment contenant l'origine dont les extrémités suivent la loi de l'Arcsinus. Dans le deuxième travail, on considère l
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7

Diop, Sette. "Théorie de l'élimination et principe du modèle interne en automatique." Paris 11, 1989. http://www.theses.fr/1989PA112209.

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Abstract:
Deux questions d'automatique théorique sont abordées dans ce rapport : l'élimination et le principe du modèle interne. L'élimination consiste en la transformation d'une représentation d'un système où figure une variable latente en une représentation équivalente (c'est-à-dire du même système) où ne figure plus cette variable. Cette question a été longuement discutée dans la littérature consacrée aux systèmes linéaires constants par des auteurs comme J. C. Willems, H. Blomberg and R. Ylinen, H. H. Rosenbrock, etc. Nous montrons ici que la théorie algébrique différentielle de l'élimination permet
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8

Peignès, François. "Commande multivariable à modèle interne d'un avant-corps électrique verrier." Paris 11, 1988. http://www.theses.fr/1988PA112067.

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Abstract:
Une commande multivariable, à modèle interne, de procédé industriel est présentée. Tout d’abord, on décrit l’avant-corps électrique, élément d’une ligne pilote destinée à la fabrication de la laine de verre isolation. On présente et commente l’instrumentation nécessaire à l’application, les résultats de l’identification-modélisation, ainsi que le système informatique utilisé. En second lieu, une synthèse du support théorique est effectuée. On aboutit, élément par élément, à la structure complète du système de commande adopté. Un problème particulier, lié à l'application, est aussi présenté ; i
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Blondel, Pierre. "Estimation de l’état interne d’une batterie lithium-ion à l’aide d’un modèle électrochimique." Thesis, Université de Lorraine, 2019. http://www.theses.fr/2019LORR0008/document.

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Abstract:
En 30 ans, les batteries Li-ion ont littéralement colonisé notre environnement depuis et leur déploiement s’accélère. Puissante, efficace, légère et compacte, cette technologie présente des problèmes de sécurité. C’est pourquoi la plupart de ces batteries sont équipées de systèmes de gestion. Ils nécessitent l’accès à certains états internes qui ne sont pas tous mesurables. Cette thèse se propose d’estimer les variables en question à l’aide d’observateurs non-linéaires. Un observateur permet d’estimer des états inaccessibles à la mesure, à partir des mesures disponibles et d’un modèle mathémat
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Blondel, Pierre. "Estimation de l’état interne d’une batterie lithium-ion à l’aide d’un modèle électrochimique." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2019. http://www.theses.fr/2019LORR0008.

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Abstract:
En 30 ans, les batteries Li-ion ont littéralement colonisé notre environnement depuis et leur déploiement s’accélère. Puissante, efficace, légère et compacte, cette technologie présente des problèmes de sécurité. C’est pourquoi la plupart de ces batteries sont équipées de systèmes de gestion. Ils nécessitent l’accès à certains états internes qui ne sont pas tous mesurables. Cette thèse se propose d’estimer les variables en question à l’aide d’observateurs non-linéaires. Un observateur permet d’estimer des états inaccessibles à la mesure, à partir des mesures disponibles et d’un modèle mathémat
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Books on the topic "Modèle interne de la friction"

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A, Zinovʹev P., and Ermakov Yury N, eds. Energy dissipation in composite materials. Technomic Pub. Co., 1994.

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Moysan-Louazel, Anne. Analyse de la transformation récente du marché interne du travail et du modèle de carrière des igénieurs dans l'entreprise: Une approche institutionnaliste, économique et de gestion. 1994.

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Book chapters on the topic "Modèle interne de la friction"

1

Tseitlin, A. I., and A. A. Kusainov. "Hereditary Models of Internal Friction." In Role of Internal Friction in Dynamic Analysis of Structures. Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9780203740408-6.

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Tseitlin, A. I., and A. A. Kusainov. "Elementary Models for Frequency-Independent Internal Friction." In Role of Internal Friction in Dynamic Analysis of Structures. Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9780203740408-4.

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Tseitlin, A. I., and A. A. Kusainov. "Frequency-Dependent and Frequency-Independent Models with Visco-elastic Resistance." In Role of Internal Friction in Dynamic Analysis of Structures. Routledge, 2021. http://dx.doi.org/10.1201/9780203740408-5.

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Dong, Zhenhua, Li Chen, Yi Li, and Zuohu Wang. "Study on Mechanical Performance Evolution Law of the Friction Pendulum Bearing Under the Influence of Friction Characteristics of Sliding Interface." In Lecture Notes in Civil Engineering. Springer Nature Singapore, 2024. http://dx.doi.org/10.1007/978-981-97-5814-2_7.

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Abstract:
AbstractAt present, it is difficult to acquire the internal state of sliding friction bearing, so the assessment indexes and quantitative evaluation standard for service state of friction pendulum bearing (FPB) is lack. In order to propose the relationship between service state and mechanical performance, the key components of FPB affecting the seismic response is as the research subject. The 3D solid refinement finite element numerical model of FPB is established, and its rationality of and simulated results reliability is verified by experimental results. Combined the mechanical performance
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Chorapalli, Jnanendra Vijay Kumar, and Soukat Kumar Das. "Sustainable Method for Determining Shear Strength Parameters by Machine Learning." In Lecture Notes in Civil Engineering. Springer Nature Switzerland, 2025. https://doi.org/10.1007/978-3-031-69626-8_120.

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Abstract:
AbstractThe conventional methods for determining the shear strength parameters of soil, namely cohesion (C) and angle of internal friction (φ), involve time-consuming and expensive machinery. Also, the extraction metal ore processing into metal and machine manufacturing involves a high level of carbon emission. During the operation of these machines a large quantity of electricity is generated in thermal power plants, leading to an indirect increase in the carbon footprint, thus suggesting a need for the adoption of more sustainable practices. This study is aimed at reducing net zero emission
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Marchini, Geneviève. "VIII. Les faiblesses de l’intermédiation financière interne." In Mexique : crise d’un modèle économique ? Centro de estudios mexicanos y centroamericanos, 1997. http://dx.doi.org/10.4000/books.cemca.2861.

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7

Esidir Y. and Cinicioglu O. "Evaluation of the Intergranular Coefficient of Friction Using Discrete Element Modeling." In Deformation Characteristics of Geomaterials. IOS Press, 2011. https://doi.org/10.3233/978-1-60750-822-9-1082.

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Abstract:
The shear strength of soil is generally expressed using macro-scale parameters, namely internal friction angle and cohesion. However this macro behavior is the resultant of both the dauntingly high number of intergranular interactions and the granular properties that control the mechanism of these interactions in the microscopic scale, such as granular size, shape, and surface texture. The aim of this study is to propose a method to obtain the intergranular coefficient of friction that is required for the discrete element modeling of soil problems. The behavior of granular materials under shea
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"3 Caractéristique interne calculée par le modèle homogène équilibré." In Thermohydraulique des réacteurs. EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/978-2-7598-1147-2-076.

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"3 Caractéristique interne calculée par le modèle homogène équilibré." In Thermohydraulique des réacteurs. EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/978-2-7598-1147-2.c076.

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"3 Caractéristique interne calculée par le modèle homogène équilibré." In Thermohydraulique des réacteurs. EDP Sciences, 2020. https://doi.org/10.1051/978-2-7598-1094-9.c076.

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Conference papers on the topic "Modèle interne de la friction"

1

Assaud, Loïc. "Le stockage de l'énergie électrique dans les batteries à ions lithium. Une histoire d'interfaces." In MOlecules and Materials for the ENergy of TOMorrow. MSH Paris-Saclay Éditions, 2021. http://dx.doi.org/10.52983/ohqv8601.

Full text
Abstract:
Le stockage de l’énergie constitue un défi sociétal majeur qui nécessite la mise en œuvre de batteries de plus en plus performantes. Une étude fine des mécanismes et des matériaux constitutifs de tels systèmes permet une meilleure compréhension des phénomènes conduisant à des limitations de performances et permet ainsi de les améliorer notablement. Couplée à des modèles comportementaux de vieillissement, cette approche permet de garantir des systèmes optimisés pour un stockage de l’énergie performant, sûr et durable, ainsi qu’une amélioration sensible de la durée de vie de ces dispositifs. Apr
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Mallon, Niels, and Gerard van der Weijde. "Influence of Hysteresis on the Dynamics of Cryogenic LNG Composite Hoses." In ASME 2011 30th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering. ASMEDC, 2011. http://dx.doi.org/10.1115/omae2011-49188.

Full text
Abstract:
In order to assess the influence of hysteretic bending behaviour of hoses used for LNG transfer in dynamic environments, a modelling strategy is set up. The modelling allows to include arbitrary internal frictional effects in the hose. After identifying the parameters for various friction models based on measurement results performed on the cryogenic hose, the model is exploited further to study other cases. For hose release events, inclusion of hysteresis accurately seems less important while for more slowly varying steady-state responses, the way how internal friction in the hose is included
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Jocsak, Jeffrey, Yong Li, Tian Tian, and Victor W. Wong. "Analyzing the Effects of Three-Dimensional Cylinder Liner Surface Texture on Ring-Pack Performance With a Focus on Honing Groove Cross-Hatch Angle." In ASME 2005 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/icef2005-1333.

Full text
Abstract:
Frictional losses in the piston ring-pack of an engine account for approximately 20% of the total frictional losses within an engine. Although many non-conventional cylinder liner finishes are now being developed to reduce friction and oil consumption, the effects of the surface finish on ring-pack performance is not well understood. The current study focuses on modeling the effects of three-dimensional cylinder liner surface anisotropy on piston ring-pack performance. A rough surface flow simulation program was developed to generate flow factors and shear stress factors for three-dimensional
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Xu, H., M. D. Bryant, R. D. Matthews, et al. "Friction Predictions for Piston Ring-Cylinder Liner Lubrication." In ASME 2004 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/icef2004-0885.

Full text
Abstract:
This paper presents two piston ring and cylinder liner lubrication models and compares the friction predictions against the experimental results from a corresponding bench test. The first model aims to solve the average Reynolds equation with corrective flow factors, which describe the influence of surface irregularities on the lubricant flow under mixed lubrication condition. The second model takes account of the lubricant film rupture and cavitation. Meanwhile, a stochastic rough contact sub-model quantifies the relation between contact pressure and mean surface separation in both cases. Num
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Mahmoud, A. M., S. A. Sherif, and W. E. Lear. "Frictional and Internal Leakage Losses in Rotary-Vane Two-Phase Refrigerating Expanders." In ASME 2008 2nd International Conference on Energy Sustainability collocated with the Heat Transfer, Fluids Engineering, and 3rd Energy Nanotechnology Conferences. ASMEDC, 2008. http://dx.doi.org/10.1115/es2008-54274.

Full text
Abstract:
Increasing the coefficient of performance of a vapor compression refrigeration system may be realized by utilizing work recovering expansion devices that lower the enthalpy of the refrigerant at the inlet of the evaporator. Depending on the operational and geometrical parameters of the expander, laminar and viscous two-phase leakage flow within the expander may be present. Single-phase leakage models available in the literature must then be modified or re-derived accordingly. A dynamic frictional model for the expander must also be developed for ideal operation (i.e. no internal leakage) and m
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Xu, H., M. Kim, D. Dardal, M. D. Bryant, R. D. Matthews, and T. M. Kiehne. "Numerical and Experimental Investigation of Piston Ring Friction." In ASME 2005 Internal Combustion Engine Division Spring Technical Conference. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/ices2005-1086.

Full text
Abstract:
The influence of piston ring lubrication on internal combustion engine performance has received considerable attention for over half-century. Studies show that hydrodynamic lubrication prevails through most of engine cycles, and asperity contact only occurs near the vicinity of dead centers [1][2]. In order to solve the governing equation of lubricant, appropriate velocity and pressure boundary conditions should be incorporated into the lubrication equation - Reynolds equation. While lubricant obeys the no-slip velocity boundary condition, the pressure boundaries at the leading and trail edge
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Emami, Anahita, Seyedmeysam Khaleghian, Chuang Su, and Saied Taheri. "Comparison of Multiscale Analytical Model of Friction and Wear of Viscoelastic Materials With Experiments." In ASME 2017 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2017. http://dx.doi.org/10.1115/imece2017-71537.

Full text
Abstract:
Friction and wear of viscoelastic materials like rubbers are topics of extreme practical importance such as the construction of tires, shoe heels and soles, rubber O-ring seals, and wiper blades. Friction of viscoelastic materials differs from the frictional properties of the elastic solids as friction is directly related to energy dissipation via the internal damping of such materials while purely elastic materials do not dissipate energy. Based on hysteresis properties of viscoelastic materials, physics based multiscale models were developed by Persson for fiction [1, 2] and powdery wear [3]
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Ejakov, Mikhail A. "Modeling of Axial and Circumferential Ring Pack Lubrication." In ASME 2001 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference. American Society of Mechanical Engineers, 2001. http://dx.doi.org/10.1115/2001-ice-433.

Full text
Abstract:
Abstract The ring-pack lubrication is a complicated physical process involving multiple physical phenomena. This paper presents an attempt to model the ring-pack lubrication in three-dimensional space, considering the ring-bore structure interaction, bore distortion, ring-twist, piston secondary motion, non-Newtonian lubricant behavior, and ring/bore asperity contacts. The physics of the model includes the interface between the structure of the ring, oil lubricant, and the structure of the cylinder liner. The ring is modeled as a three-dimensional FEA model with the nodes along the ring circum
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Li, Yong, and Z. C. Feng. "Bifurcation and Chaos in Friction-Induced Vibration." In ASME 2002 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. ASMEDC, 2002. http://dx.doi.org/10.1115/imece2002-32811.

Full text
Abstract:
Friction-induced vibration is a phenomenon that has received extensive study by the dynamics community. This is because of the important industrial relevance and the evere-volving development of new friction models. In this paper, we report the result of bifurcation study of a single-degree-of-freedom mechanical oscillator sliding over a surface. The friction model we use is that developed by Canudas de Wit et al, a model that is receiving increasing acceptance from the mechanics community. Using this model, we find a stable limit cycle at intermediate sliding speed for a single-degree-of-free
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Matoušek, Václav, Robert Visintainer, John Furlan, and Anders Sellgren. "Pipe-Size Scale-Up of Frictional Head Loss in Settling Slurry Flows Using Predictive Models: Experimental Validation." In ASME 2020 Fluids Engineering Division Summer Meeting collocated with the ASME 2020 Heat Transfer Summer Conference and the ASME 2020 18th International Conference on Nanochannels, Microchannels, and Minichannels. American Society of Mechanical Engineers, 2020. http://dx.doi.org/10.1115/fedsm2020-20444.

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Abstract:
Abstract Transported Newtonian settling slurries (mixtures of solid particles and carrying liquid) tend to stratify in a slurry pipeline and the degree of their stratification significantly affects the frictional head loss in a pipeline system. Solid particles can span a broad range of sizes from those typical for fine sand to those typical for coarse gravel. Different fractions of solids have different properties and form different flow patterns. The different patterns are associated with different dominating particle support mechanisms and friction mechanisms in slurry flow. Hence, there are
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Reports on the topic "Modèle interne de la friction"

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Lever, James, Susan Taylor, Arnold Song, Zoe Courville, Ross Lieblappen, and Jason Weale. The mechanics of snow friction as revealed by micro-scale interface observations. Engineer Research and Development Center (U.S.), 2021. http://dx.doi.org/10.21079/11681/42761.

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Abstract:
The mechanics of snow friction are central to competitive skiing, safe winter driving and efficient polar sleds. For nearly 80 years, prevailing theory has postulated that self-lubrication accounts for low kinetic friction on snow: dry-contact sliding warms snow grains to the melting point, and further sliding produces meltwater layers that lubricate the interface. We sought to verify that self-lubrication occurs at the grain scale and to quantify the evolution of real contact area to aid modeling. We used high-resolution (15 μm) infrared thermography to observe the warming of stationary snow
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Pullammanappallil, Pratap, Haim Kalman, and Jennifer Curtis. Investigation of particulate flow behavior in a continuous, high solids, leach-bed biogasification system. United States Department of Agriculture, 2015. http://dx.doi.org/10.32747/2015.7600038.bard.

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Abstract:
Recent concerns regarding global warming and energy security have accelerated research and developmental efforts to produce biofuels from agricultural and forestry residues, and energy crops. Anaerobic digestion is a promising process for producing biogas-biofuel from biomass feedstocks. However, there is a need for new reactor designs and operating considerations to process fibrous biomass feedstocks. In this research project, the multiphase flow behavior of biomass particles was investigated. The objective was accomplished through both simulation and experimentation. The simulations included
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Zilberman, Eduardo, Carlos Carvalho, Laura Souza, and Nilda Pasca. Macroeconomic Effects of Credit Deepening in Latin America. Inter-American Development Bank, 2015. http://dx.doi.org/10.18235/0011670.

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Abstract:
This paper augments a relatively standard dynamic general equilibrium model with financial frictions in order to quantify the macroeconomic effects of the credit deepening process observed in many Latin American (LA) countries in the last decade, most notably in Brazil. In the model, a stylized banking sector intermediates credit from patient households to impatient households and firms. The key novelty of the paper, motivated by the Brazilian experience, is to model the credit constraint faced by (impatient) households as a function of future labor income. In the calibrated model, credit deep
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Hajdini, Ina. Mis-specified Forecasts and Myopia in an Estimated New Keynesian Model. Federal Reserve Bank of Cleveland, 2023. http://dx.doi.org/10.26509/frbc-wp-202203r.

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Abstract:
The paper considers a New Keynesian framework in which agents form expectations based on a combination of autoregressive mis-specified forecasts and myopia. The proposed expectations formation process is shown to be consistent with all three empirical facts on consensus inflation forecasts. However, while mis-specified forecasts can be both sufficient and necessary to match all three facts, myopia alone is neither. The paper then derives the general equilibrium solution consistent with the proposed expectations formation process and estimates the model with likelihood-based Bayesian methods, y
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Petzke, Jonas, Dennis Kleinschmidt, and Florian Brüning. Simulative approach for predicting the heating behavior of elastomers in the solid-state microwave heating process. Universidad de los Andes, 2024. https://doi.org/10.51573/andes.pps39.gs.ms.2.

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Abstract:
The increasing demand for energy efficient vulcanization of rubber extrusions requires the optimization and further development of existing processes. Microwave vulcanization allows the energy required for this process to be coupled directly into the material via dielectric losses. Microwave heating requires the polarity of the rubber so that the electromagnetic wave can cause the polar components of the material to vibrate. These vibrations cause internal friction, resulting in an increase in the temperature of the rubber compound. In this research project, microwaves were used to heat a rubb
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Rahman, Shahedur, Rodrigo Salgado, Monica Prezzi, and Peter J. Becker. Improvement of Stiffness and Strength of Backfill Soils Through Optimization of Compaction Procedures and Specifications. Purdue University, 2020. http://dx.doi.org/10.5703/1288284317134.

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Abstract:
Vibration compaction is the most effective way of compacting coarse-grained materials. The effects of vibration frequency and amplitude on the compaction density of different backfill materials commonly used by INDOT (No. 4 natural sand, No. 24 stone sand, and No. 5, No. 8, No. 43 aggregates) were studied in this research. The test materials were characterized based on the particle sizes and morphology parameters using digital image analysis technique. Small-scale laboratory compaction tests were carried out with variable frequency and amplitude of vibrations using vibratory hammer and vibrato
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González-Velosa, Carolina, and Graciana Rucci. Methods to Anticipate Skills Demand. Inter-American Development Bank, 2016. http://dx.doi.org/10.18235/0010638.

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Abstract:
In Latin America and the Caribbean and in more advanced economies there is evidence that suggests an imbalance between the skills of the workforce and the skills demanded by the productive sector. If this skills mismatch is large and persistent it leads to significant economic and social costs: economies cannot use their human capital efficiently and many individuals cannot access good quality jobs. Correcting these imbalances is not easy; a number of frictions that are prevalent in the labor and education markets limit the capacity of households and education providers to provide skills in li
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