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Dissertations / Theses on the topic 'Modèles d’optimisation'

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1

Wu, David. "Modèles d’optimisation pour la gestion de consommation d’énergie multi-flux." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne université, 2022. http://www.theses.fr/2022SORUS221.

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Abstract:
La collecte automatisée à grande échelle des données de consommation énergétique soulève de nouveaux problèmes d'optimisation. La problématique abordée dans cette thèse est de proposer des solutions pour la modélisation et la résolution de modèles d’optimisation pour la gestion de la consommation d’énergie multi-flux. Les données de consommation sont représentées sous forme de série temporelle. Nous développons dans un premier temps des modèles déterministes et robustes pour l’optimisation de la souscription de contrat d'électricité. Ce problème est formulé comme la minimisation d'une fonction
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Loger, Benoit. "Modèles d’optimisation basés sur les données pour la planification des opérations dans les Supply Chain industrielles." Electronic Thesis or Diss., Ecole nationale supérieure Mines-Télécom Atlantique Bretagne Pays de la Loire, 2023. http://www.theses.fr/2023IMTA0389.

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Abstract:
Face à la complexité croissante des chaînes logistiques, l’utilisation d’outils d’aide à la décision automatisés devient nécessaire pour appréhender les multiples sources d’incertitude susceptibles de les impacter tout en garantissant un niveau de performance élevé. Pour répondre à ces objectif, les managers ont de plus en plus recours à des approches capables d’améliorer la résilience des chaînes logistiques en proposant des solutions robustes face aux aléas, pour garantir à la fois la qualité de service et la maîtrise des coûts liés à la production, au stockage et au transport de biens. Alor
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Ghazouani, Sami. "Modèles linéaires d’optimisation pour la conception simultanée de réseaux de matière et de chaleur d'un écoparc industriel." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016PSLEM060/document.

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Abstract:
La conception des procédés industriels doit s'adapter à la raréfaction des ressources naturelles à bas prix et au durcissement des réglementations visant à limiter leur impact environnemental. Ainsi, pour améliorer leur rentabilité économique et leur soutenabilité, leurs effluents doivent être considérés comme des ressources potentielles de matière et d'énergie qui peuvent être valorisées localement ou à un plus grande échelle en les partageant avec d'autres industries voisines en formant un écoparc industriel.Cette thèse présente une nouvelle approche systémique et systématique pour concevoir
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Rojas, Jhojan Enrique. "Méthodologie d’analyse de fiabilité basée sur des techniques heuristiques d’optimisation et modèles sans maillage : applications aux systèmes mécaniques." Thesis, Rouen, INSA, 2008. http://www.theses.fr/2008ISAM0003/document.

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Abstract:
Les projets d'Ingénierie Structurale doivent s’adapter aux critères de performance, de sécurité, de fonctionnalité, de durabilité et autres, établis dans la phase d’avant-projet. Traditionnellement, les projets utilisent des informations de nature déterministe comme les dimensions, les propriétés des matériaux et les charges externes. Toutefois, la modélisation des systèmes structuraux complexes implique le traitement des différents types et niveaux d'incertitudes. Dans ce sens, la prévision du comportement doit être préférablement faite en termes de probabilités puisque l'estimation de la pro
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Danach, Kassem. "Hyperheuristiques pour des problèmes d’optimisation en logistique." Thesis, Ecole centrale de Lille, 2016. http://www.theses.fr/2016ECLI0025/document.

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Abstract:
Le succès dans l'utilisation de méthodes exactes d’optimisation combinatoire pour des problèmes de grande taille est encore limité à certains problèmes ou à des classes spécifiques d'instances de problèmes. Une approche alternative consiste soit à utiliser des métaheuristiques ou des matheuristiques qui reposent en partie sur des méthodes exactes. Dans le contexte de l'optimisation combinatoire, nous nous intéressons des heuristiques permettant de choisir les heuristiques appliquées au problème traité. Dans cette thèse, nous nous concentrons sur l'optimisation à l’aide d’hyperheuristiques pour
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Berthou, Thomas. "Développement de modèles de bâtiment pour la prévision de charge de climatisation et l’élaboration de stratégies d’optimisation énergétique et d’effacement." Thesis, Paris, ENMP, 2013. http://www.theses.fr/2013ENMP0030/document.

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Abstract:
Pour atteindre les objectifs de réduction de consommation et augmenter la flexibilité de la demande des bâtiments, il est nécessaire de disposer de modèles de prévision de charge de climatisation facilement diffusables sur site et performants qui permettent la mise en place de stratégies d’optimisation énergétique et d’effacement. Cette thèse compare plusieurs architectures de modèles inverses (« boite noire », « boite grise »). Un modèle semi-physique d’ordre 2 (R6C2) a été retenu pour prévoir la puissance de climatisation et la température intérieure moyenne en chauffage et en refroidissemen
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Le, Sausse Paul. "Contribution à la modélisation de l’écoulement dans un compresseur centrifuge et développement de critères d’optimisation." Thesis, Bordeaux, 2014. http://www.theses.fr/2014BORD0105.

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Abstract:
Cette thèse est le fruit d’un partenariat entre la société Johnson Controls et l’université Bordeaux1. L’objectif s’inscrit dans le cadre d’un projet de développement de pompe à chaleur innovante et est de développer un compresseur centrifuge à haute compression. Pour ce faire, un modèle numérique a été créé afin de simuler l’écoulement dans ce type de compresseur. Afin de respecter des impératifs industriels, une première géométrie a été établie par modifications itératives de divers paramètres et analyse des performances induites. L’écoulement a ensuite été étudié plus précisément, particuli
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Zimmermann, Emmanuel. "Modèles d’optimisation et d’évaluation de système de pilotage intelligent en contexte de flux fortement perturbés par les reprises : application au cas de la société Acta-Mobilier." Thesis, Université de Lorraine, 2019. http://www.theses.fr/2019LORR0098/document.

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Abstract:
Cette thèse CIFRE issue d’une collaboration entre Acta-Mobilier, fabricant de façades laquées haut de gamme et le CRAN. Cette thèse, s’inscrivant dans la continuité de celle de Mélanie Noyel, a pour objectif la réalisation d’une architecture de pilotage hybride s’appuyant sur le contrôle par le produit. Nous avons choisi de nous inspirer d’un méta-modèle développé au sein de l’équipe du CRAN. Cette architecture repose sur un modèle VSM, ou chaque niveau est susceptible de prendre des décisions à son échelle. Le plus haut niveau supervise les décisions tactiques (par exemple, le plan directeur
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Zimmermann, Emmanuel. "Modèles d’optimisation et d’évaluation de système de pilotage intelligent en contexte de flux fortement perturbés par les reprises : application au cas de la société Acta-Mobilier." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2019. http://www.theses.fr/2019LORR0098.

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Abstract:
Cette thèse CIFRE issue d’une collaboration entre Acta-Mobilier, fabricant de façades laquées haut de gamme et le CRAN. Cette thèse, s’inscrivant dans la continuité de celle de Mélanie Noyel, a pour objectif la réalisation d’une architecture de pilotage hybride s’appuyant sur le contrôle par le produit. Nous avons choisi de nous inspirer d’un méta-modèle développé au sein de l’équipe du CRAN. Cette architecture repose sur un modèle VSM, ou chaque niveau est susceptible de prendre des décisions à son échelle. Le plus haut niveau supervise les décisions tactiques (par exemple, le plan directeur
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Boudella, Mohamed El Amine. "Etude d’un système hybride de kitting semi-automatisé dans le secteur automobile : conception du système et modèle d’optimisation pour l’affectation des pièces aux pickers." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018SACLC057.

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Abstract:
Cette thèse, réalisée en collaboration avec le Groupe Renault dans le cadre d’un projet d’automatisation du kitting, s’intéresse à l’optimisation du processus de kitting en termes de maximisation du temps de cycle. Pour cela, nous étudions différentes configurations de système de kitting hybride avec robots(s) et opérateur(s) travaillant en série et séparés par un stock de découplage. Le(s) robot(s) commence(nt) la préparation des kits de pièces puis le(s) opérateur(s) se trouvant dans la partie manuelle du kitting récupère(nt) cette préparation et la complète(nt) avec les pièces affectées à c
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Gaoua, Yacine. "Modèles mathématiques et techniques d’optimisation non linéaire et combinatoire pour la gestion d’énergie d’un système multi-source : vers une implantation temps-réel pour différentes structures électriques de véhicules hybrides." Thesis, Toulouse, INPT, 2014. http://www.theses.fr/2014INPT0124/document.

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Abstract:
La gestion de la distribution de l’énergie électrique dans un système multi-source (véhicule hybride électrique) est primordiale. Elle permet d’augmenter les performances du système en minimisant la consommation de combustible utilisée par la source principale, tout en respectant la demande et les différentes contraintes de fonctionnement de la chaîne énergétique et de sécurité du système. Dans cette thèse, dans le cas où le profil de mission est connu, une approche combinatoire est proposée en modélisant le problème de gestion d’énergie sous la forme d’un problème d’optimisation avec satisfac
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Vasilache, Nicolas. "Méthodes d’optimisation scalables dans le modèle polyédrique." Paris 11, 2007. http://www.theses.fr/2007PA112116.

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Abstract:
Limités par une augmentation incontrôlée de la dissipation d'énergie et de la complexité des circuits de contrôle, les processeurs actuels évoluent vers des architectures multi-coeurs avec de plus en plus de threads par coeur. La tâche consistant à générer du code efficace pour ces machines hautement hétérogènes incombe aux compilateurs. Le modèle polyédrique est une abstraction mathématique qui permet de représenter l'exécution de programmes contenant des boucles de contrôle affines. Il permet de résoudre des problèmes de compromis présents dans les compilateurs traditionnels. Dans la premièr
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Ingremeau, Jean-Jacques. "Méthodologie d’optimisation d’un coeur de réacteur à neutrons rapides, application à l’identification de solutions (combustible, coeur, système) permettant des performances accrues : étude de trois concepts de coeurs refroidis à gaz, à l’aide de l’approche FARM." Thesis, Paris 11, 2011. http://www.theses.fr/2011PA112253/document.

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Abstract:
Dans l’étude de tout nouveau réacteur nucléaire, la conception de son cœur est une étape décisive. Or il s’agit d’un problème complexe, qui couple fortement la neutronique, la thermomécanique du combustible et la thermo-hydraulique. Actuellement cette conception se fait par longues itérations successives entre les différentes spécialités. Afin d’optimiser de façon plus globale et complète la conception d’un cœur, une nouvelle démarche appelée FARM (FAst Reactor Methodology) a été développée dans le cadre de la thèse. Elle consiste à établir des modèles simplifiés de neutronique, mécanique et t
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Ben, Nachouane Ayoub. "Modélisation numérique des phénomènes aérothermiques dans les machines électriques en vue d’optimisation de leur conception : application aux machines électriques des véhicules hybrides et électriques." Thesis, Compiègne, 2017. http://www.theses.fr/2017COMP2348/document.

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Abstract:
Implanter une machine électrique dans un véhicule hybride pose avant tout des problèmes d’encombrement. Sous-dimensionner la machine semble légitime compte tenu de l’usage qui en est fait sur véhicule. Par contre, cela suppose que les aspects thermiques soient pris en compte non seulement lors de l’utilisation, mais aussi lors de la conception de la machine. Le phénomène majeur limitant la densité de puissance massique des machines électriques est l’échauffement interne des bobines et des aimants. La modélisation thermique de la machine est complexe compte tenu de la diversité des sources de c
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Alkassem-Alosman, Mohamed. "Caractérisation des irrigations gravitaires au moyen d'un modèle d'écoulement et de mesures in-situ : application à l'optimisation de l'irrigation du foin de Crau par calan." Thesis, Avignon, 2016. http://www.theses.fr/2016AVIG0679/document.

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Abstract:
Sur la région de la Crau, le système l’irrigation gravitaire appliqué aux prairies de foin joue un rôle important dans le maintien du cycle hydrologique en étant le principal contributeur à la recharge de la nappe souterraine de la Crau (70 à 80% de la recharge). Dans le futur, des pressions sur la ressource en eau alimentée ce système d’irrigation risquent de s’accroître du fait des changements climatiques et de l’augmentation des autres usages de l’eau (domestiques,industriels, ..) et induisent la nécessité de l’optimisation de ce système afin de maintenir l’état des ressources en eau souter
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Cetingoz, Adil Rengim. "Portfolio Construction and Generative Modeling : New Solutions to Old Problems." Electronic Thesis or Diss., Paris 1, 2024. http://www.theses.fr/2024PA01E026.

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Abstract:
Cette thèse est censée contribuer à la théorie et à la pratique de la gestion d'actifs et de la construction de portefeuilles. Elle se compose de deux parties, toutes deux servant ultimement ce dernier objectif, tout en abordant deux questions distinctes. La première partie se concentre sur une approche spécifique de construction de portefeuille -- Risk Budgeting -- qui donne la priorité à la répartition du risque du portefeuille entre ses composants/actifs, plutôt que de viser directement un objectif de risque/rendement. Dans le premier chapitre de cette partie, nous étudions les résultats ex
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Hashemi, Meysam. "Modélisation mathématique et simulation numérique de populations neuronales thalamo-corticales dans le contexte de l'anesthésie générale." Thesis, Université de Lorraine, 2016. http://www.theses.fr/2016LORR0014/document.

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Abstract:
Bien que l’anesthésie générale soit un outil indispensable dans la chirurgie médicale d’aujourd’hui, ses mécanismes sous-jacents précis sont encore inconnus. Au cours de la sédation induite par le propofol les actions anesthésiques à l’échelle microscopique du neurone isolé conduisent à des changements spécifiques à l’échelle macroscopique qui sont observables comme les signaux électroencéphalogrammes (EEG). Pour une concentration faible en propofol, ces changements caractéristiques comprennent une augmentation de l’activité dans les bandes de fréquence delta (0.5-4 Hz) et alpha (8 13 Hz) dans
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Nahayo, Fulgence. "Modèle mathématique d’optimisation non-linéaire du bruit des avions commerciaux en approche sous contrainte énergétique." Thesis, Lyon 1, 2012. http://www.theses.fr/2012LYO10080/document.

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Abstract:
Cette thèse traite le développement d'un modèle mathématique d'optimisation acoustique des trajectoires de vol de deux avions commerciaux en approche sous contrainte énergétique, aérodynamique et opérationnelle. C'est un modèle analytique de contrôle optimal non-linéaire et non-convexe régi par un système d'équations différentielles ordinaires issues de la dynamique de vol et des contraintes associées. Notre contribution porte sur la modélisation mathématique des équations, l'optimisation et la programmation algorithmique d'un modèle d'optimisation non-linéaire du bruit de deux avions en appro
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Hashemi, Meysam. "Modélisation mathématique et simulation numérique de populations neuronales thalamo-corticales dans le contexte de l'anesthésie générale." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2016. http://www.theses.fr/2016LORR0014.

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Abstract:
Bien que l’anesthésie générale soit un outil indispensable dans la chirurgie médicale d’aujourd’hui, ses mécanismes sous-jacents précis sont encore inconnus. Au cours de la sédation induite par le propofol les actions anesthésiques à l’échelle microscopique du neurone isolé conduisent à des changements spécifiques à l’échelle macroscopique qui sont observables comme les signaux électroencéphalogrammes (EEG). Pour une concentration faible en propofol, ces changements caractéristiques comprennent une augmentation de l’activité dans les bandes de fréquence delta (0.5-4 Hz) et alpha (8 13 Hz) dans
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Zima, Alexis. "Élaboration d’un outil de suivi et d’optimisation du fonctionnement énergétique d’un bâtiment tertiaire basé sur un modèle thermique analytique simplifié." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2018. http://www.theses.fr/2018USPCC101/document.

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Abstract:
Le secteur du bâtiment, responsable de plus de 40% de consommation d’énergie globale et un tiers des émissions de gaz à effet de serre mondial, est un des centres de préoccupations autour des sujets liés au changement climatique et l’indépendance énergétique. Le travail de recherche a exigé l’apport de connaissances supplémentaires et la création d’outils spécifiques orientés sur l’optimisation globale du management énergétique des bâtiments de type tertiaire. Une problématique industrielle est associée à ces enjeux de transitions énergétique et écologique, à savoir le frein observé à la mise
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Bachar, Idriss Saleh. "Approches d'évaluation de l'accès universel et stratégies d’optimisation : Application au cas de l' Afrique centrale." Thesis, Limoges, 2016. http://www.theses.fr/2016LIMO0098/document.

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Abstract:
Cette thèse aborde de façon systémique l’analyse de la situation des TICs en Afrique Centrale, elle identifie les problématiques liées à l’accès universel et étudie les politiques d’harmonisation des TICs. Cette analyse conduit alors à proposer une cartographie cible intégrée permettant de réduire la fracture numérique. Non seulement les différentes technologies optiques et radio large bande sont mises à contribution mais décrites en vue de relater les notions de base permettant d’appréhender les avantages et inconvénients de chaque technologie. Ceci a permis par la suite de proposer une démar
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Ejjaaouani, Ksander. "Conception du modèle de programmation INKS pour la séparation des préoccupations algorithmiques et d’optimisation dans les codes de simulation numérique : application à la résolution du système Vlasov/Poisson 6D." Thesis, Strasbourg, 2019. http://www.theses.fr/2019STRAD037.

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Abstract:
Le modèle de programmation InKS vise à améliorer la lisibilité, la portabilité et la maintenabilité des codes de simulation tout en accroissant la productivité des développeurs de telles applications. Pour atteindre ces objectifs, InKS propose deux langages, chacun dédié à une partie de l’application. Le premier, InKS PIA , permet d’exprimer les aspects algorithmiques d’un code de simulation scientifique tout en laissant les choix d’optimisation de côté. Il s’agit de décrire les fondations de la simulation : son algorithme. Le second langage, InKS PSO , permet aux spécialistes de l’optimisatio
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Galvez, Manriquez Daniel. "Évaluation de la capacité à innover : une approche par auto évaluation et suivi supporté par des analyses multicritères dynamiques." Thesis, Université de Lorraine, 2015. http://www.theses.fr/2015LORR0018/document.

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Abstract:
L’un des challenges les plus importants des pays développés ou émergents est de soutenir l’innovation dans les PME. Mais la question centrale ici, est de savoir si l’innovation dépend exclusivement de la disponibilité des ressources. La capacité à innover ne dispose pas d'un cadre de référence pour son évaluation, en raison principalement de sa complexité et sa nature abstraite. Sans les indicateurs appropriés, il est impossible d'établir les objectifs et de déterminer les efforts et les ressources nécessaires pour améliorer la capacité d'innovation. Le laboratoire ERPI a développé une approch
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Idir, Lilia. "Dissémination de données dans les réseaux véhiculaires." Thesis, Sorbonne Paris Cité, 2015. http://www.theses.fr/2015USPCB157.

Full text
Abstract:
Le nombre de véhicules circulant sur les routes dans le monde est passé de 500 millions en 1986 à 1 milliard de véhicules en 2010. Un tel réseau routier immense a apporté un certain confort à de nombreux conducteurs mais d'un autre coté il a représenté environs 1,24 millions d'accidents en 2010. Avec ces chiffres vient l'augmentation du niveau des émissions de CO2 et des milliards d'heures perdues dans les embouteillages. Avec le progrès et le développement des technologies sans fil ces dernières années, les réseaux véhiculaires ont rapidement évolués. Beaucoup de constructeurs automobiles et
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Belouni, Mohamad. "Plans d'expérience optimaux en régression appliquée à la pharmacocinétique." Thesis, Grenoble, 2013. http://www.theses.fr/2013GRENM056/document.

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Abstract:
Le problème d'intérêt est d'estimer la fonction de concentration et l'aire sous la courbe (AUC) à travers l'estimation des paramètres d'un modèle de régression linéaire avec un processus d'erreur autocorrélé. On construit un estimateur linéaire sans biais simple de la courbe de concentration et de l'AUC. On montre que cet estimateur construit à partir d'un plan d'échantillonnage régulier approprié est asymptotiquement optimal dans le sens où il a exactement la même performance asymptotique que le meilleur estimateur linéaire sans biais (BLUE). De plus, on montre que le plan d'échantillonnage o
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Idir, Lilia. "Dissémination de données dans les réseaux véhiculaires." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne Paris Cité, 2015. http://www.theses.fr/2015USPCB157.

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Abstract:
Le nombre de véhicules circulant sur les routes dans le monde est passé de 500 millions en 1986 à 1 milliard de véhicules en 2010. Un tel réseau routier immense a apporté un certain confort à de nombreux conducteurs mais d'un autre coté il a représenté environs 1,24 millions d'accidents en 2010. Avec ces chiffres vient l'augmentation du niveau des émissions de CO2 et des milliards d'heures perdues dans les embouteillages. Avec le progrès et le développement des technologies sans fil ces dernières années, les réseaux véhiculaires ont rapidement évolués. Beaucoup de constructeurs automobiles et
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Nana, Takougoum Paul Alexandre. "Adaptation et transformation automatiques des résultats d’optimisation topologique en modèles CAO de structures de poutres." Thèse, 2018. http://constellation.uqac.ca/4515/1/phD_A.Nana_th%C3%A8se%20finale_decanat.pdf.

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Abstract:
Les méthodes d’optimisation topologique sont de nos jours très populaires et intégrées dans plusieurs logiciels de conception. Elles munissent le concepteur d’un outil de choix pour l’obtention des formes optimisées en phase de conception. Cependant, l’une des principales limites de ces méthodes est l’interprétation du résultat de l’optimisation en un modèle facilement exploitable dans la suite du processus de conception. En effet, seulement un nombre limité d’approches ont été développées en vue de transformer un modèle optimisé en un modèle de CAO (Conception Assistée par Ordinateur). Bien q
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