Relevant bibliographies by topics / Modélisation hydrodynamique et transport

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  5. Conference papers

Academic literature on the topic 'Modélisation hydrodynamique et transport'

Author: Grafiati
Published: 25 May 2024
Last updated: 31 July 2025

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Journal articles on the topic "Modélisation hydrodynamique et transport"

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Cazelles, B., and D. Fontvieille. "Modélisation d'un système lotique pollué par une charge organique : prise en compte de l'activité des microorganismes benthiques." Revue des sciences de l'eau 2, no. 4 (2005): 511–41. http://dx.doi.org/10.7202/705041ar.

Full text
Abstract:
Les études entreprises depuis 1982 sur un petit cours d'eau pollué par une forte charge organique, ont servi de base au développement d'un modèle mathématique destiné à appréhender le fonctionnement des mécanismes d'auto-épuration. L'écriture du modèle a débuté par la description de l'écoulement du cours d'eau et des mécanismes de transports associés. Deux sous-modèles ont été utilisés dans ce but : un sous-modèle hydrodynamique dérivé du modèle de Saint-Venant et un sous-modèle de transport, constitué par l'équation classique de convection-dispersion. Ces deux sous-modèles sont appliqués à un
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Cazelles, B., and D. Fontvieille. "Modélisation d'un écosystème lotique pollué par une charge organique : prise en compte de l'hydrodynamique et des mécanismes de transport." Revue des sciences de l'eau 2, no. 2 (2005): 183–209. http://dx.doi.org/10.7202/705028ar.

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Abstract:
L'article décrit la partie hydrophysique d'un modèle écologique de simulation des transferts de carbone organique dans un cours d'eau pollué par le rejet d'une porcherie. Cette partie est constituée d'un modèle hydrodynamique inspiré du modèle de Saint-Venant, couplé à un modèle de transport basé sur l'équation classique de convection-diffusion. Ces modèles sont appliqués à un écoulement unidirectionnel, non uniforme et non stationnaire. Les équations de ces deux modèles sont résolues par une méthode aux différences finies utilisant des schémas implicites. L'ajustement des paramètres est réali
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Es-Sette, Btissame, Youssef Ajdor, Fatiha Zidane, Abdelbassit Fakhraddine, and Ali Foutlane. "Évolution des métaux traces dans les eaux de l'oued Sebou en période humide — Approche par modélisation mathématique." Water Quality Research Journal 40, no. 2 (2005): 222–32. http://dx.doi.org/10.2166/wqrj.2005.025.

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Abstract:
Abstract Cet article présente les résultats d'un modèle de transport des métaux traces développé pour l’étude de la pollution par le chrome et le nickel dans l'oued Sebou. Ce modèle, associé à un modèle hydrodynamique unidimensionnel, est représenté par un schéma conceptuel tenant compte des phénomènes physiques et chimiques dans l'eau et le sédiment, tels que l'adsorptiondésorption, la sédimentation, la remise en suspension, la sédimentation profonde et la diffusion. Ces processus sont traduits en équations mathématiques faisant appel à des schémas numériques minimisant la dispersion numériqu
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4

Boucard, F., and A. Saboni. "Modélisation du transport des solutés neutres à travers des membranes de nanofiltration." Revue des sciences de l'eau 13, no. 4 (2005): 405–19. http://dx.doi.org/10.7202/705400ar.

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Abstract:
L'exclusion engendrée par la présence de membranes de nanofiltration est due à la superposition de plusieurs mécanismes. Aussi, il est important de pouvoir distinguer ces différents modes de transports afin de les comprendre et de proposer des modèles adéquats. Cette étude s'attachera uniquement à la compréhension du transport de solutés neutres à travers des membranes de ce type. Trois sucres, le glucose, le saccharose et le raffinose, ont été utilisés pour caractériser deux membranes organiques fournies par la société Osmonics. Ce travail montre qu'un modèle simple, basé sur la diffusion, te
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Guillot – Le Goff, Arthur, Natalia Angelotti de Ponte Rodrigues, Rémi Carmigniani, and Brigitte Vinçon-Leite. "Comment surveiller et prévoir la qualité microbiologique des sites de baignade dans les cours d'eau urbains ? Le site d'étude du bassin de la Villette (Paris)." Techniques Sciences Méthodes, TSM 12/2024 (December 22, 2024): 219–28. https://doi.org/10.36904/tsm/202412219.

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Abstract:
La baignade dans les cours d’eau urbains bénéficie d’un attrait grandissant. Afin de limiter les risques sanitaires pour les baigneurs, un système d’alerte permet d’anticiper des épisodes de contamination microbiologique et ainsi de mieux gérer l’éventuelle fermeture à la baignade. Cet article présente un système prédictif à court terme (48 heures) développé sur le site d’étude du bassin de La Villette à Paris, où une baignade publique est ouverte en été depuis 2017. Il s’appuie sur la mesure de variables physico-chimiques, hydrauliques et sur la mesure in situ de bactéries indicatrices fécale
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Vergnes, Jean-Pierre, Nicolas Roux, Florence Habets, et al. "The AquiFR hydrometeorological modelling platform as a tool for improving groundwater resource monitoring over France: evaluation over a 60-year period." Hydrology and Earth System Sciences 24, no. 2 (2020): 633–54. http://dx.doi.org/10.5194/hess-24-633-2020.

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Abstract:
Abstract. The new AquiFR hydrometeorological modelling platform was developed to provide short-to-long-term forecasts for groundwater resource management in France. This study aims to describe and assess this new tool over a long period of 60 years. This platform gathers in a single numerical tool several hydrogeological models covering much of the French metropolitan area. A total of 11 aquifer systems are simulated through spatially distributed models using either the MARTHE (Modélisation d'Aquifères avec un maillage Rectangulaire, Transport et HydrodynamiquE; Modelling Aquifers with Rectang
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Hallet, V. "Modélisation mathématique de l'évolution, à long terme, des teneurs en nitrates dans la nappe aquifère des craies du Crétacé de Hesbaye (Belgique)." Revue des sciences de l'eau 17, no. 1 (2005): 3–22. http://dx.doi.org/10.7202/705520ar.

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Abstract:
La nappe aquifère de Hesbaye, logée dans les craies du Crétacé, est sollicitée à raison de trente millions de mètres cubes par an. Bien que naturellement protégée par une épaisseur de 5 à 20 mètres de limons, de nombreux indices montrent une dégradation de la qualité des eaux souterraines, notamment par les nitrates. Les concentrations en nitrates atteignent 15 à 25 mg.l-1 dans la partie semi-captive de la nappe et sont systématiquement supérieures à 35 mg.l-1 dans la partie libre. Malgré de fortes fluctuations temporelles, les teneurs augmentent en moyenne de 0,35 mg.l-1 à 0,7 mg.l-1 par an s
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Rezgui, Atef, Naceur Ben Maiz, and Mahmoud Moussa. "Fonctionnement hydrodynamique et écologique du Lac Nord de Tunis par modélisation numérique." Revue des sciences de l'eau 21, no. 3 (2008): 349–61. http://dx.doi.org/10.7202/018781ar.

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Abstract:
Résumé Le Lac Nord de Tunis, dont la superficie est d’environ 24 km2 et la profondeur moyenne de 1,5 m, est lié à la mer par des écluses à marée appelées « Écluses de Khéréddine ». Nous avons étudié le fonctionnement hydrodynamique actuel de ce lac en utilisant un modèle bidimensionnel, intégré sur la hauteur d’eau. Le logiciel utilisé («Surfacewater Modeling System» ou SMS) ne simule pas le fonctionnement des écluses qui s’ouvrent et se ferment automatiquement en fonction du niveau de la marée en mer, comme c’est le cas dans le lac de Tunis. Pour cela, nous avons modifié son code source pour
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Ben Charrada, R., and M. Moussa. "Modélisation hydrodynamique et écologique des eaux côtières du golfe de Tunis." La Houille Blanche, no. 6 (August 1997): 66–78. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1997054.

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Secretan, Y., M. Leclerc, S. Duchesne, and M. Heniche. "Une méthodologie de modélisation numérique de terrain pour la simulation hydrodynamique bidimensionnelle." Revue des sciences de l'eau 14, no. 2 (2005): 187–212. http://dx.doi.org/10.7202/705417ar.

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Abstract:
L'article pose la problématique de la construction du Modèle Numérique de Terrain (MNT) dans le contexte d'études hydrauliques à deux dimensions, ici reliées aux inondations. La difficulté est liée à l'hétérogénéité des ensembles de données qui diffèrent en précision, en couverture spatiale, en répartition et en densité, ainsi qu'en géoréférentiation, notamment. Dans le cadre d'un exercice de modélisation hydrodynamique, toute la région à l'étude doit être documentée et l'information portée sur un support homogène. L'article propose une stratégie efficace supportée par un outil informatique, l
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Dissertations / Theses on the topic "Modélisation hydrodynamique et transport"

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Bendjebbar, Fatna. "Modélisation hydrodynamique d'une torche à plasma couplée inductivement." Thesis, Clermont-Ferrand 2, 2013. http://www.theses.fr/2013CLF22340/document.

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Abstract:
L’objectif de cette thèse était la modélisation numérique de la torche à plasma à couplage inductive. (ICP). Nous avons établi les bases de données nécessaires : composition, propriétés thermodynamiques et de transport appliqués aux mélanges d’argon, d’acide nitrique et d’eau. Le modèle hydrodynamique de la torche ICP (7 spires) considère le plasma à l'équilibre thermodynamique et couple les équations de Navier-Stokes pour décrire l'écoulement du plasma aux équations de Maxwell pour décrire l'évolution du champ électrique et du champ magnétique<br>The purpose of the work was the numerical mode
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Robineau, Timothé. "Caractérisation du fonctionnement hydrodynamique d'un aquifère karstique - Traitement du signal et modélisation double milieu des écoulements et du transport." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLEM001/document.

Full text
Abstract:
Principalement associés à des milieux carbonatés, les aquifères karstiques présentent des écoulements souterrains rapides via des réseaux de fractures ou de conduits. Ces écoulements rapides sont à l’origine de la vulnérabilité de ces milieux dans le cas de la propagation de contaminants. Dans le cadre de la maîtrise environnementale, l’enjeu de ce travail de thèse est d’améliorer la compréhension du fonctionnement hydrodynamique d’un aquifère karstique étudié par le CEA. L’objectif est d’évaluer les contributions respectives de chacune des deux porosités aux écoulements souterrains. Trois app
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Meftah, Khouane. "Modélisation tridimensionnelle de l'hydrodynamique et du transport par suspension." Compiègne, 1998. http://www.theses.fr/1998COMP1160.

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Abstract:
L'objectif de ce travail est le développement d'un modèle hydrosédimentaire tridimensionnel basé sur une approche dite h-s qui consiste en une approximation de type, éléments finis dans le plan horizontal (x, y), et analytique (série) selon z dont la nature peut être polynomiale, exponentielle, trigonométrique ou autre. Cette approche permet d'introduire directement les lois connaissant la physique du problème, elle donne un excellent traitement de la surface libre, en plus, le maillage est bidimensionnel. Dans le cas particulier d'une approximation constante selon z, le modèle se réduit à cel
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Nguyen, Thi Hai Yen. "Modélisation des écoulements et du transport de sédiments au voisinage de structures immergées : application aux cages d'aquaculture." Thesis, Normandie, 2018. http://www.theses.fr/2018NORMC203/document.

Full text
Abstract:
Les travaux présentés dans ce manuscrit portent sur les courants et le transport de matière solide en suspension, au voisinage de grandes structures immergées en eau peu profonde. Nous avons focalisé notre étude sur le cas de cages d'aquaculture installées dans la rade de Cherbourg. Situées dans une zone de fort courant, elles impactent leur environnement en modifiant l'écoulement et la turbidité locale. En dépit de nombreuses études déjà disponibles sur l'impact hydrodynamique de tels obstacles, de nombreuses questions se posent encore concernant l'écoulement sous la cage, la production de tu
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Robineau, Timothé. "Caractérisation du fonctionnement hydrodynamique d'un aquifère karstique - Traitement du signal et modélisation double milieu des écoulements et du transport." Electronic Thesis or Diss., Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLEM001.

Full text
Abstract:
Principalement associés à des milieux carbonatés, les aquifères karstiques présentent des écoulements souterrains rapides via des réseaux de fractures ou de conduits. Ces écoulements rapides sont à l’origine de la vulnérabilité de ces milieux dans le cas de la propagation de contaminants. Dans le cadre de la maîtrise environnementale, l’enjeu de ce travail de thèse est d’améliorer la compréhension du fonctionnement hydrodynamique d’un aquifère karstique étudié par le CEA. L’objectif est d’évaluer les contributions respectives de chacune des deux porosités aux écoulements souterrains. Trois app
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Hamza, Mohammad. "Modélisation hydrodynamique des phénomènes de transport de porteurs chauds et de l'ionisation par impact dans les dispositifs à semiconducteurs." Lyon, INSA, 1993. http://www.theses.fr/1993ISAL0072.

Full text
Abstract:
Dans le domaine de l'optimisation de la tenue en tension des dispositifs de puissance, l'utilisation d'un outil de simulation et de modèles physiques permettant l'étude des phénomènes de transport et d'injection de porteurs chauds et de l'ionisation par impact est indispensable. Actuellement, il n'existe aucun modèle assez satisfaisant pour décrire ces phénomènes dans le cadre de la simulation isotherme à base du modèle de dérivé-diffusion (DDM). Nous avons développé un modèle hydrodynamique (HDM) et des modèles de la mobilité et de l’ionisation par impact exprimés en fonction de l’énergie des
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Meulé, Samuel Gaël. "Processus mis en jeu dans l'évolution morpho-dynamique de Robert Bank (Delta du Fraser) : observation et modélisation hydrodynamiques et sédimentaires." Aix-Marseille 2, 2004. http://www.theses.fr/2004AIX22104.

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Abstract:
Sous la pression anthropique et la modification du régime sédimentaire, la plage de sable fin de Roberts Bank (Delta du Fraser, Canada) est soumise à une érosion significative. Des périodes de mesures et de modélisation ont permis d’identifier les processus hydrodynamiques et sédimentaires associés aux courants de marée et à la houle. A marée montante, les structures sédimentaires, en haut de pente deltaïque, fournissent une rugosité de fond qui favorise la remise en suspension des sédiments. A marée descendante, les sédiments sont transportés vers le large par un panache de surface et par les
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Ouillon, Sylvain. "Modélisation mathématique de l'hydrodynamique à surface libre et du transport en suspension de sédiments non cohésifs : aide à l'interprétation d'images spatiales." Toulouse, INPT, 1993. http://www.theses.fr/1993INPT039H.

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Abstract:
L'association des techniques de traitements d'images spatiales et des modeles mathematiques pour etudier les transferts de matieres en suspension (mes) en zone aquatique de surface a echelle locale est recente. Sur la base d'une collaboration avec le cesr de toulouse, le travail concerne le developpement et la mise en uvre numerique de modeles mathematiques d'hydrodynamique a surface libre et de transport de mes. Une revue des modeles mathematiques concernes a une, deux et trois dimensions spatiales est consignee, suivie de leur mise en uvre numerique, a partir des codes mefame, aux elements f
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Lin, Husheng. "Le transport solide en collecteur unitaire d'assainissement et sa modélisation." Phd thesis, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, 1993. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00520688.

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Abstract:
Dans les réseaux d'assainissement unitaires, les apports liquides, effluents domestiques, rejets industriels et eaux de ruissellement pluviales, amènent une quantité de solides non négligeable, et des dépôts se produisent. Après deux ans d'observations et d'expérimentations sur l'évolution de ces dépôts, les constatations résultant de l'ensemble des analyses nous ont conduit à l'établissement d'un code numérique de transport solide spécifique aux collecteurs d'assainissement. Basé sur l'hypothèse de régimes d'écoulements permanents par périodes, il tient compte de la géométrie réelle du collec
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Absi, Rafik. "Modélisation de la turbulence pariétale et du transport de sédiments dans des couches limites oscillantes." Caen, 2001. http://www.theses.fr/2001CAEN2016.

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Abstract:
Notre étude a porté sur la résolution de quelques problèmes qui se posent à l'environnement marin. Sa connaissance dans sa globalité semble difficile à cerner compte tenu des nombreux phénomènes qui le composent. L'effet des écoulements oscillants, que produit la houle au voisinage du fond marin, sur le transport des sédiments, constitue l'un des problèmes qui ont retenu notre attention. La prédiction du transport de ces sédiments dépend principalement du modèle de turbulence utilisé en couches limite oscillante. Pour résoudre ce problème, nous avons commencé par étudier des profils expériment
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Books on the topic "Modélisation hydrodynamique et transport"

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Mathis, Philippe. Graphes et réseaux: Modélisation multiniveau. Hermès science publications, 2003.

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Sanchez-Flores, Oscar Luis. Planification et impact des infrastructures de transport routier: Théorie et applications selon une approche de modélisation discrétisée. A.N.R.T, Université Pierre Mendes France (Grenoble II), 2000.

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3

Lallahem, Sami. Structure et modélisation hydrodynamique des eaux souterraines: Application à l'aquifère crayeux de la bordure nord du bassin de Paris. Société géologique du nord, 2003.

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Mutch, J. P. Devenir de l'aldicarbe et modélisation de son transport dans le sol et les eaux souterraines de l'Ile-du-Prince-Édouard. Direction générale des eaux intérieures, 1992.

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Komarov, Kostyantyn. Une modélisation de l'arbitrage entre voiture particulière et transport collectif: Application à la ville de Kharkov (Ukraine). A.N.R.T, Université Pierre Mendes France (Grenoble II), 2001.

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6

Bouyaux, Pascal. Modélisation béhavioriste de la demande de transport urbain: Problèmes théoriques et application empirique à la ville de Rennes. A.N.R.T, Université Pierre Mendes France (Grenoble II), 1988.

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Baptiste, Hervé. Interaction entre le système de transport et les systèmes de villes: Perspective historique pour une modélisation dynamique spatialisée. A.N.R.T., Université de Lille III, 2000.

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8

Feurra, Frank. Le financement des infrastructures de transport: Problématique de gestion appliquée au système ferroviaire en général et la SNCF en particulier : analyse et modélisation financière. A.N.R.T, Université Pierre Mendes France (Grenoble II), 1997.

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Analyse et modélisation spatiales à long terme du transport national de marchandises. A.N.R.T, Université Pierre Mendes France (Grenoble II), 2001.

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Structure et modélisation hydrodynamique des eaux souterraines: Application à l'aquifère crayeux de la bordure nord du bassin de Paris. Société géologique du nord, 2003.

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Book chapters on the topic "Modélisation hydrodynamique et transport"

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"2 Transport de la quantité de mouvement et régimes d’écoulement." In Hydrodynamique physique. EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/978-2-7598-0893-9-004.

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"2 Transport de la quantité de mouvement et régimes d’écoulement." In Hydrodynamique physique. EDP Sciences, 2020. http://dx.doi.org/10.1051/978-2-7598-0893-9.c004.

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"2 Transport de la quantité de mouvement et régimes d’écoulement." In Hydrodynamique physique. EDP Sciences, 2020. https://doi.org/10.1051/978-2-7598-0561-7.c004.

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LYASHKO, Sergiy, Valerii SAMOILENKO, Yuliia SAMOILENKO, and Ihor GAPYAK. "Les équations de type hydrodynamique et les solutions solitaires." In Méthodes de calcul et modélisation mathématique en cyberphysique et applications techniques 1. ISTE Group, 2024. https://doi.org/10.51926/iste.9164.ch1.

Full text
Abstract:
Ce chapitre analyse le problème des ondes solitaires pour les équations de type hydrodynamique. Il se concentre principalement sur l’équation de Korteweg-de Vries (KdV) avec une petite perturbation singulière. Il convient de noter que dans l’étude de divers problèmes associés aux équations de KdV et de type Kdv perturbées singulièrement, des méthodes linéaires et non linéaires de Wentzel-Kramers-Brillouin (WKB) sont utilisées. Une description de l’idée principale de cette technique est donnée. Son efficacité pour construire des solutions asymptotiques de type soliton pour les équations de type
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BOMBA, Andrii, Sergiy LYASHKO, and Ihor MOROZ. "Simulation de l’état du plasma d’électrons et de trous par des méthodes de théorie des perturbations." In Méthodes de calcul et modélisation mathématique en cyberphysique et applications techniques 1. ISTE Group, 2024. https://doi.org/10.51926/iste.9164.ch10.

Full text
Abstract:
Ce chapitre envisage de modéliser l'état du plasma d'électrons et de trous par des méthodes de perturbation des structures P-i-n (diodes à plasma) - éléments actifs non linéaires de dispositifs électroniques, largement utilisés pour commuter le champ électromagnétique des micro-ondes. Les modèles mathématiques de diffusion-dérive proposés sont très instructifs et permettent d'obtenir les principales caractéristiques de la diode en étudiant (dans l'approximation hydrodynamique) le processus de circulation du courant électron-trou dans le dispositif, en tenant compte des propriétés physiques du
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MENUT, Laurent. "La modélisation de chimie-transport." In Modélisation de la pollution atmosphérique régionale. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9102.ch6.

Full text
Abstract:
Les modèles de chimie-transport cherchent à représenter l'évolution spatio-temporelle de dizaines d'espèces chimiques, gaz et aérosols. Les modèles régionaux doivent prendre en compte la météorologie, les émissions comme les forçages, puis les processus liés à chaque espèce comme le transport, le mélange, le dépôt, la chimie. L'ensemble doit être intégré en prenant en compte le temps de vie des espèces chimiques.
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MENUT, Laurent. "Les dépôts." In Modélisation de la pollution atmosphérique régionale. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9102.ch5.

Full text
Abstract:
Ce chapitre présente la modélisation des dépôts secs et humides dans un des puits pour les espèces chimiques modélisées. Ces deux processus sont particulièrement importants à représenter mais font l’objet de moins d’études de modélisation que les émissions ou le transport, par exemple. Les différents schémas existants sont présentés et discutés.
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MENUT, Laurent. "Les émissions." In Modélisation de la pollution atmosphérique régionale. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9102.ch4.

Full text
Abstract:
Ce chapitre décrit toutes les émissions de polluants atmosphériques. Elles sont très variables en temps et en espace, en fonction de leur origine. Les émissions sont quasiment impossibles à mesurer : on mesure une concentration dans l’air, qui a déjà subi de la chimie, du transport, du dépôt. Il faut donc les estimer à partir d’autres informations.
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LUISIER, Mathieu, Cedric KLINKERT, Sara FIORE, et al. "Transistors à effet de champ basés sur des matériaux 2D : perspective de modélisation." In Au-delà du CMOS. ISTE Group, 2024. http://dx.doi.org/10.51926/iste.9127.ch2.

Full text
Abstract:
Le potentiel des matériaux 2D pour des applications dans les transistors à effet de champ présenté sur la base de simulations de transport quantique d’électrons basés sur la théorie de la fonctionnelle de la densité, les fonctions localisées de Wannier et la fonction de Green hors équilibre. Il en résulte un aperçu détaillé et des perspectives claires.
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Conference papers on the topic "Modélisation hydrodynamique et transport"

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Idier, Déborah, Emmanuel Romieu, Matthieu Delattre, Rodrigo Pedreros, and Ywenn de la Torre. "Hydrodynamique tidale du lagon de Mayotte : observations in situ et modélisation." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2008. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2008.053-i.

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IOUZZI, Nisrine, Abdelkader LARABI, and Mohammed FAOUZI. "Modélisation hydrodynamique de la nappe de Rhis-Nekor (Maroc) et impact de l’intrusion marine." In Conférence Méditerranéenne Côtière et Maritime - Coastal and Maritime Mediterranean Conference. Editions Paralia, 2011. http://dx.doi.org/10.5150/cmcm.2011.072.

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Waeles, Benoît, and Pierre Le Hir. "Modélisation du transport de sédiments mixtes (vase et sable fin)." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2004. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2004.027-w.

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Mussat, L., and D. Sabatier. "Modélisation et preuve de sécurité des systèmes du transport ferroviaire." In Congrès Lambda Mu 19 de Maîtrise des Risques et Sûreté de Fonctionnement, Dijon, 21-23 Octobre 2014. IMdR, 2015. http://dx.doi.org/10.4267/2042/56145.

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Ferrer, Pierre, Nans Bujan, Raphaël Certain, and Yann Leredde. "Caractérisation hydrodynamique sur un littoral à barres festonnées du golfe du Lion (Leucate, France) : mesures in situ et modélisation." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2008. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2008.007-f.

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6

JAVEL, Fabrice, Stéphanie MONERIS, Olivier RAILLARD, and Sébastien BOUAT. "Méthode de définition d'un point optimum de rejet d'eaux résiduaires en mer : modélisation hydrodynamique et analyse environnementale spatiale multicritères." In SANNIER L., LEVACHER D., JOURDAN M. (2009). Approche économique et validation de méthodes de traitements aux liants hydrauliques de sédiments marins contaminés. Revue Paralia, n° 2, pp s2.1– s2.15. Editions Paralia, 2009. http://dx.doi.org/10.5150/cmcm.2009.053-4.

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Pechon, P., and C. Teisson. "Modélisation numérique du courant et du transport sédimentaire induits par le déferlement." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Presses Universitaires de Perpignan, 1994. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1994.001-p.

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FARNOLE, Pierre, and Noômane HAOUEL. "Modélisation du transport sédimentaire. Étude de cas d'une Marina à Tripoli (Lybie)." In Conférence Méditerranéenne Côtière et Maritime - Coastal and Maritime Mediterranean Conference. Editions Paralia, 2009. http://dx.doi.org/10.5150/cmcm.2009.006.

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Fang, ZX, M. Cavailles, and J. Astier. "Modélisation numérique de transport de vases et de la salinité dans un complexe lagunaire." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 1998. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.1998.018-f.

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