Log in

Relevant bibliographies by topics / Moteurs à combustion interne / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Moteurs à combustion interne.

Journal articles on the topic 'Moteurs à combustion interne'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 29 March 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 38 journal articles for your research on the topic 'Moteurs à combustion interne.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Voisine, M., Y. Cao, F. Texier, et al. "Optimiser la combustion : les nouvelles méthodes optiques pour étudier l'aérodynamique interne des moteurs." Photoniques, no. 52 (March 2011): 37–39. http://dx.doi.org/10.1051/photon/20115237.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Vasiliev, L. "Développement de systèmes de stockage de chaleur pour le démarrage de moteurs à combustion interne." Revue Générale de Thermique 38, no. 1 (1999): 98–104. http://dx.doi.org/10.1016/s0035-3159(99)88020-9.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Jarrier, Laurent, and Dominique Gentile. "Simulation du comportement thermique transitoire d'un moteur à combustion interne et à allumage commandé." Revue Générale de Thermique 36, no. 7 (1997): 520–33. http://dx.doi.org/10.1016/s0035-3159(97)84035-4.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Boutrif, M. S., and M. Thelliez. "Application de l'A.D.L, pour la mesure du champ de vitesses instationnaires de llecoulement a Ilechappement d'un moteur a combustion interne." Journal de Physique III 3, no. 1 (1993): 69–84. http://dx.doi.org/10.1051/jp3:1993121.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Pitteri, Aleksandra. "Les recours à l’objet numérique. Du mécanisme de défense à l’espace potentiel." psychologie clinique, no. 49 (2020): 40–48. http://dx.doi.org/10.1051/psyc/202049040.

Full text

Abstract:

Le recours compulsif à l’espace numérique compris en tant qu’objet externe s’exprime notamment par un surengagement des éléments sensori-moteurs et prend, dans ce contexte, la place d’un mécanisme de défense contre les angoisses débordantes. Cependant, cette répétition peut également être considérée comme une incessante tentative d’actualisation à travers la virtualité numérique des éléments virtuels de la vie psychique, autrement dit des éléments latents en devenir. L’instauration de cette dynamique d’actualisation de la potentialité interne dans le monde pixélisé peut être ensuite réutilisée

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Caritey, Benoît. "Contribution à une analyse socio-historique de l'association sportive : courants et moteurs de l'évolution du Club universitaire de Strasbourg." STAPS 8, no. 16 (1987): 41–55. http://dx.doi.org/10.3406/staps.1987.1497.

Full text

Abstract:

On est amené, dans le cadre d’une interrogation socio-historique portant sur le développement du phénomène sportif, à envisager le problème de la transformation de l’organisation de la pratique et de son incidence sur la définition des productions qui émanent de cette organisation. L’étude de l’histoire du club universitaire de Strasbourg entre 1924 et 1985 permet d’envisager ce problème au niveau de l’association sportive. Cette histoire est appréhendée en trois niveaux : - à un premier niveau se situent les productions émanant du club (pratiques et modalités de pratique discours et conceptio

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Harouadi, Farid, and Salim Boulahrouz. "Etude et Analyse de la Combustion Turbulente dans un Moteur Alimenté en Gaz Naturel." Journal of Renewable Energies 3, no. 2 (2000): 93–103. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v3i2.914.

Full text

Abstract:

L'analyse aérodynamique de la combustion turbulente dans un moteur alimenté en gaz naturel, dépend fortement des caractéristiques de la turbulence et celles des flammes laminaires. La structure de la flamme turbulente à haut régime de fonctionnement du moteur est située entre la flamme plissée pour un mélange relativement riche, et celui de flammelettes avec formation de poches de gaz frais pour un mélange pauvre. Cette structure déchiquetée du front de flamme révèle le caractère instable de la combustion en mélange pauvre, et suggère une forte interaction entre la turbulence et la combustion

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Abbas, Mohamed, Noureddine Said, and Boussad Boumeddane. "Optimisation d’un moteur Stirling de type gamma." Journal of Renewable Energies 13, no. 1 (2023): 1–12. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v13i1.174.

Full text

Abstract:

La nécessité de réduire les émissions de dioxyde de carbone (CO2) a conduit à revaloriser les moteurs à combustion externe fonctionnant selon le cycle de Stirling. Les moteurs Stirling connaissent depuis peu une vogue nouvelle, car ils sont silencieux, non polluants, acceptent tout type de chaleur externe et demandent peu de maintenance. Ce moteur a été utilisé avec succès pour la conversion de l’énergie solaire en électricité par la technologie dite ‘Dish Stirling System’ qui utilise un moteur Stirling placé au foyer d’un concentrateur parabolique. Dans cette étude, une modélisation dynamique

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Andrews, Rhys. "Les facteurs de la corporatisation inversée dans le gouvernement local anglais : une analyse longitudinale." Revue Internationale des Sciences Administratives 90, no. 3 (2024): 573–92. http://dx.doi.org/10.3917/risa.903.0573.

Full text

Abstract:

Les gouvernements locaux créent et utilisent de plus en plus des formes d’organisation en sociétés pour fournir des services publics. Si l’on dispose de plus en plus d’éléments sur les facteurs qui influencent cette corporatisation, on en sait moins sur les raisons qui poussent certains gouvernement locaux à réintégrer en interne les services corporatisés. Cet article étudie les moteurs financiers, socio-économiques, politiques et organisationnels de la corporatisation inversée parmi 62 Arms-Length Management Organizations (ALMO), des organisations à but non lucratif détenues à 100 % et créées

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Mantel, T., and F. Galzin. "Problèmes liés à la modélisation de la combustion dans les moteurs à injection directe." La Houille Blanche, no. 5-6 (August 1998): 100–104. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1998069.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Guizouarn, Kristell. "Réduire les émissions de particules des véhicules diesel par l’utilisation de biodiesel." OCL 27 (2020): 11. http://dx.doi.org/10.1051/ocl/2019049.

Full text

Abstract:

Les véhicules diesel ont un rendement énergétique plus élevé, mais ils produisent davantage de particules que les moteurs à essence ordinaires. Il existe deux moyens efficaces de réduire considérablement les émissions de particules du moteur diesel : le filtre à particules, et l’utilisation de biodiesel. En effet, la composition du carburant a un impact direct sur la combustion, et donc sur les émissions de polluants. Une teneur élevée en biodiesel permet de réduire le nombre de particules produites. Plus la quantité de biodiesel dans le carburant mélangé est importante, moins des particules s

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Bissières, D., and G. Lavergne. "Ecoulement à phase liquide dispersée : application à la modélisation de la combustion multiphasique dans les moteurs aéronautiques." La Houille Blanche, no. 5-6 (August 1998): 95–99. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1998068.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Guénan, Karine. "L’avion à hydrogène ZEROe : défis technologiques et impacts sur l’écosystème." Annales des Mines - Réalités industrielles Mai 2024, no. 2 (2024): 99–103. http://dx.doi.org/10.3917/rindu1.242.0099.

Full text

Abstract:

L’aviation, symbole de mobilité et de rapprochement, doit réinventer son futur, pour répondre aux exigences de neutralité carbone d’ici 2050. L’hydrogène se présente comme une solution d’avenir pour la décarbonation de nombreuses industries. Cependant, son adoption dans l’aéronautique nécessitera des avancées majeures, de la production et distribution à grande échelle d’hydrogène vert, alimentées par les énergies renouvelables, à la conception de réservoirs cryogéniques sécurisés, en passant par l’adaptation des équipements et infrastructures aéroportuaires. Airbus se positionne en champion de

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Douaud, A., and P. Pinchon. "Etudes théoriques et expérimentales de la combustion dans les moteurs Diesel d'automobiles à injection directe et à préchambre." Revue de l'Institut Français du Pétrole 42, no. 1 (1987): 107–20. http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1987005.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Guilain, S., and J. Vignes. "Qualification des logiciels numériques. Application à un logiciel d'analyse de la combustion dans les moteurs à allumage commandé." Revue de l'Institut Français du Pétrole 48, no. 5 (1993): 545–75. http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1993032.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Kashdan, Julian. "Visualisation du mélange gazeux au sein de la chambre de combustion des moteurs par la fluorescence induite par laser." Photoniques, no. 52 (March 2011): 34–36. http://dx.doi.org/10.1051/photon/20115234.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

DESCOMBES, Georges. "Moteurs non conventionnels - Moteurs thermiques à combustion interne." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, November 2024. http://dx.doi.org/10.51257/a-v2-bm2593.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

MORANNE, Jean-Pierre. "Refroidissement des moteurs à combustion interne." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, November 1986. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b2830.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

CLOS, Christian. "Technologie des moteurs alternatifs à combustion interne." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, May 1996. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b2800.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

PODEVIN, Pierre, and Adrian CLENCI. "Technologies de distribution variable pour moteurs à combustion interne." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, July 2012. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2580.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

MOKDAD, Béchir. "Modélisation dynamique et vibratoire des moteurs à combustion interne." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, February 2020. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2611.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

SASSI, Alain, Emmanuel ROHART, and Gérard BELOT. "Post-traitement des émissions polluantes des moteurs thermiques à combustion interne - Moteurs à allumage commandé." Véhicule et mobilité du futur, July 2011. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2508.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

SASSI, Alain, Emmanuel ROHART, and Gérard BELOT. "Post-traitement des émissions polluantes des moteurs thermiques à combustion interne - Moteurs à allumage par compression." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, July 2011. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2509.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

"Cours de Machines Marines, Deuxième Partie. Machines Alternatives, Turbines Marines, Moteurs a Combustion Interne." Journal of the American Society for Naval Engineers 22, no. 2 (2009): 672–73. http://dx.doi.org/10.1111/j.1559-3584.1910.tb05382.x.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

MORANNE, Jean-Pierre. "Refroidissement des moteurs à combustion interne Rappels et compléments sur le calcul des échangeurs." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, November 1986. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b2831.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

ODILLARD, Laurent. "Ligne d’air de suralimentation des moteurs à combustion interne - Entre performances et réduction de la pollution." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, June 2023. http://dx.doi.org/10.51257/a-v2-bm2635.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Blanc, Maximilien, François Delcourt, Éric Delacourt, Céline Morin, and David Chalet. "Etude expérimentale des échanges de chaleur pariétaux dans un refroidisseur d’air suralimenté d’un moteur à combustion interne." Entropie : thermodynamique – énergie – environnement – économie 1, no. 3 (2020). http://dx.doi.org/10.21494/iste.op.2020.0576.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

DESCOMBES, Georges. "Moteurs non conventionnels - Moteurs thermiques à combustion externe." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, November 2024. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2694.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

HAUPAIS, Alain. "Combustion dans les moteurs Diesel." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, February 1992. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b2700.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

FROMENT, Jean-Louis. "Moteurs Diesel : injection et chambre de combustion." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, April 1999. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2585.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

PRUD'HOMME, Roger. "Vaporisation et combustion de gouttes dans les moteurs." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, July 2015. http://dx.doi.org/10.51257/a-v2-bm2521.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

ALEXANDRE, Alain, and Ludovic TOMASELLI. "Modélisation thermique des moteurs - Modélisation de la combustion." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, January 2007. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2902.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

PRUD'HOMME, Roger. "Évaporation et combustion de gouttes dans les moteurs." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, July 2009. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-bm2521.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Alliche, Ridha, Mohamed Announ, and Tayeb Kermezli. "Simulation numérique d'un bruleur à biogaz destiné aux moteurs Stirling." Journal of Renewable Energies, June 8, 2022. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v1i1.1026.

Full text

Abstract:

The design of a biogas burner for Stirling engines depends on its ability to provide a sufficient heat which is not produced by conventional burners because of the limitation of the contact surface between flame-hot head and the low methane content in the biogas. Therefore, a special microscale combustion chamber for this kind of burner is necessary. In this work, we studied numerically the biogas combustion by a Swiss-roll burner in a small-scale combustor. The temperature distribution versus the biogas injection rate is investigated. A significant increase of the flame temperature is obtaine

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

SERRUYS, Max. "Injection de combustible et chambres de combustion dans les moteurs Diesel." Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques, May 1985. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b2790.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Chelghoum, Abdelaziz, Mahfoud Kadja, Pascal Higelin, and Tayeb Ouksel. "Le moteur à charge stratifiée, Un moyen de réduction des NOx." Journal of Renewable Energies 13, no. 1 (2023). http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v13i1.186.

Full text

Abstract:

Afin de réduire la quantité d’oxyde d’azote formée dans un moteur à essence, la solution proposée est la combustion stratifiée. Pour cela, le modèle multi zone est utilisé pour l’étude du processus de combustion et la formation de l’oxyde d’azote dans un moteur à allumage commandé. Il commence par l’utilisation de l’approche de Wiebe pour décrire le processus de dégagement de chaleur durant la phase de combustion. L’utilisation d’un schéma d’équilibre chimique pour le système C – H – O – N est nécessaire pour le calculer de la concentration des espèces dans les gaz d’échappement,. Ainsi, les r

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

SERRUYS, Max. "Cycles et problèmes de rendement dans les machines à combustion interne." Physique énergétique, August 1986. http://dx.doi.org/10.51257/a-v1-b1225.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Alim, Uzma, Duane Bates, Ashten Langevin, et al. "Thiamine Prescribing Practices for Adult Patients Admitted to an Internal Medicine Service." Canadian Journal of Hospital Pharmacy 70, no. 3 (2017). http://dx.doi.org/10.4212/cjhp.v70i3.1657.

Full text

Abstract:

<p><strong>ABSTRACT</strong></p><p><strong>Background:</strong> Thiamine (vitamin B1) is an essential cofactor responsible for the breakdown of glucose, and its deficiency is associated with Wernicke encephalopathy (WE). There is a lack of evidence from systematic studies on the optimal dosing of thiamine for WE.</p><p><strong>Objectives:</strong> The primary objective was to describe the prescribing patterns for IV thiamine in adult patients admitted to a large teaching hospital. The secondary objective was to evaluate the clin

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!