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Academic literature on the topic 'Moteurs polyphasés'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 2 February 2022

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Dissertations / Theses on the topic "Moteurs polyphasés"

1

Ducreux, Jean-Pierre. "Modélisation des associations convertisseurs - machines pour le calcul des pertes électromagnétiques dans les moteurs à grande vitesse." Lille 1, 1994. http://www.theses.fr/1994LIL10167.

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Abstract:
Le développement des convertisseurs de l'électronique de puissance rend possible aujourd'hui des fréquences de travail de plus en plus élevées pour les moteurs électriques polyphasés. Cependant ces moteurs sont le siège de pertes électromagnétiques plus fortes par rapport aux machines classiques. Il est donc très important lors de leurs conceptions de disposer d'outils de modélisation suffisamment précis pour estimer au mieux ces pertes. La difficulté réside dans le fait que de nombreux phénomènes physiques sont couples. Ici nous ne nous sommes intéressés qu’à l'aspect électromagnétique. Nous
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2

Crévits, Yvan. "Caractérisation et commande des entraînements polyphasés en mode dégradé d’alimentation." Thesis, Lille 1, 2010. http://www.theses.fr/2010LIL10049/document.

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Abstract:
Le rétablissement d’un couple constant dans une machine polyphasée synchrone à aimants est décrit quand son alimentation statorique est dégradée par l’ouverture d’une ou plusieurs phases. Le chapitre un dresse un état de l’art des modélisations et des commandes des machines polyphasées dans un entraînement électromécanique, en mode normal et dégradé. Les outils de modélisation polyphasés du L2EP permettent une décomposition en machines fictives qui aboutit à une commande pour les deux modes de fonctionnement utilisant la Représentation Énergétique Macroscopique (REM). Il est enfin établi que c
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3

Kestelyn, Xavier. "Modélisation vectorielle multimachines pour la commande des ensembles convertisseurs-machines polyphasés." Lille 1, 2003. http://www.theses.fr/2003LIL10108.

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Abstract:
Les machines polyphasées offrent de nombreux avantages par rapport à leurs homologues triphasées. Néanmoins, leur alimentation par onduleur de tension a montré qu'il fallait apporter un soin particulier à leur modélisation. Dans ce mémoire nous présentons un outil de modélisation des systèmes polyphasés, quel que soit le nombre de phases, basé sur une Représentation Energétique Macroscopique (REM) associée au formalisme vectoriel (extension de la théorie des vecteurs d'espace). Le formalisme, d'abord appliqué à la modélisation des machines polyphasées synchrones à aimants permanents, montre l'
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Locment, Fabrice. "Conception et modélisation d'une machine synchrone à 7 phases à aimants permanents et flux axial : commande vectorielle en modes normal et dégradé." Phd thesis, Université des Sciences et Technologie de Lille - Lille I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00421765.

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Abstract:
Pour les entraînements à vitesse variable, la machine électrique n'étant plus directement couplée au réseau triphasé, le choix du nombre de phases peut être reconsidéré. On s'intéresse dans la thèse à la conception d'entraînements comportant des machines synchrones à aimants permanents à pôles lisses et non saturées mais à plus de trois phases. L'objectif est d'examiner simultanément les contraintes liées à la machine et à l'ensemble onduleur de tension/commande dans le but de réaliser un ensemble polyphasé performant. Les travaux développés dans cette étude explorent la possibilité spécifique
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5

Nassr, Djafar. "Contribution a l'optimisation des performances dynamiques des moteurs pas à pas." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1993. http://www.theses.fr/1993INPL114N.

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Abstract:
Les principales caractéristiques du bon fonctionnement d'un moteur pas à pas sont définies par sa capacité à assurer des déplacements tres rapides tout en évitant des pertes de pas. L'étude de l'optimisation de ces deux aspects fait l'objet de ce mémoire. Une première partie concerne un moteur à aimant permanent dont on observe la rotation par la mesure du courant d'alimentation des phases. L'évolution de ce courant, dépendant de l'état de rotation ou de blocage du moteur, a permis la conception d'un système électronique de détection de pertes de pas. La deuxième partie utilise un moteur hybri
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6

Aslan, Bassel. "Conception de Machines Polyphasées à Aimants et Bobinage Concentré à Pas Fractionnaire avec Large Plage de Vitesse." Thesis, Paris, ENSAM, 2013. http://www.theses.fr/2013ENAM0039/document.

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Abstract:
L'objectif de la thèse est la conception d'une machine électrique dédiée à des applications Mild-Hybrid. En assurant certaines fonctionnalités, cette machine permet de réduire la consommation de carburant dans le véhicule et par conséquent réduire la quantité des gaz rejetés. Les contraintes exigées par un tel domaine à la fois pour le couple et la puissance nous amène à étudier les machines synchrone polyphasée à aimants avec un bobinage concentré autour des dents. Cette technologie de bobinage permet d'obtenir des machines de rendement élevé qui sont faciles à fabriquer, réparer et recycler,
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7

Kestelyn, Xavier Maurice Marc Hautier Jean-Paul. "Modélisation vectorielle multimachines pour la commande des ensembles convertisseurs-machines polyphasés." [S.l.] : [s.n.], 2003. http://www.univ-lille1.fr/bustl-grisemine/pdf/extheses/50376-2003-305-306.pdf.

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Locment, Fabrice Piriou Francis Semail Éric. "Conception et modélisation d'une machine synchrone à 7 phases à aimants permanents et flux axial commande vectorielle en modes normal et dégradé /." Villeneuve d'Ascq : Université des sciences et technologies de Lille, 2007. https://iris.univ-lille1.fr/dspace/handle/1908/1033.

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9

Vizireanu, Darius. "Conception optimale d’une génératrice synchrone à flux axial et aimants permanents pour une éolienne de 5MW en attaque directe." Ecole Centrale de Lille, 2007. http://www.theses.fr/2007ECLI0009.

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Abstract:
Encouragé par le facteur économique (les productions décentralisées) et le facteur politique (protocole de Kyoto, conférence de Buenos Aires, le programme EOLE 2010 qui assigne l’objectif de 22% d’énergie renouvelable en 2010 dans l’Union Européenne), le marché éolien est en pleine expansion. Jeumont Industries, partenaire industriel dans cette étude, a développé dans les années 1990 un système éolien basé en attaque directe qui emploie une génératrice synchrone à aimants permanents réalisée en utilisant une structure originale à flux axial. Prenant en compte les évolutions technologiques des
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10

Vu, Duc Tan. "Commande tolérante aux défauts des entraînements de machines synchrones à aimants permanents polyphasées non-sinusoïdales sous contraintes de courant et de tension pour les applications automobiles." Electronic Thesis or Diss., Paris, HESAM, 2020. http://www.theses.fr/2020HESAE040.

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Abstract:
Les entraînements électriques pour les véhicules électrifiés doivent répondre à certaines exigences spécifiques des marchés automobiles, tels qu'un rendement élevé, des densités volumiques élevées de puissance et de couple, un coût faible avec une protection contre les risques électriques, une fiabilité fonctionnelle élevée et une qualité de couple élevée. Dans ce contexte, les entraînements de machines synchrones à aimants permanents (PMSM) polyphasées sont devenus des candidats appropriés pour répondre aux exigences citées ci-dessus. L’objectif principal de cette thèse de doctorat vise à pro
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Books on the topic "Moteurs polyphasés"

1

Canadian Society of Civil Engineers., ed. Multiphasal alternating currents. s.n., 1986.

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