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Dissertations / Theses on the topic 'Nouakchott'
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Ould, Sidi Mohamed. "Urbanisation et suburbanisation à Nouakchott." Paris 7, 1985. http://www.theses.fr/1985PA070141.
Full text
2
Diagana, Isyakha. "Croissance urbaine et dynamique spatiale à Nouakchott." Lyon 2, 1993. http://theses.univ-lyon2.fr/documents/lyon2/1993/diagana_i.
Full textAbstract:
De simple bourgade choisie au moment des indépendances (début des années 1960) pour accueillir les structures politiques et administratives de la Mauritanie, Nouakchott s'affirme depuis trente ans comme le principal centre urbain qui rayonne sur l'ensemble du pays et autour duquel s'articule toute son organisation. Cette thèse se propose de faire l'état des enjeux tant sociaux que spatiaux qui s'y déroulent, en liaison avec la forte croissance démographique enregistrée pendant les trois dernières décennies. Une première partie fondée sur une analyse démographique montre l'ampleur de cette croissance explosive, soutenue depuis 1958 et aggravée par les effets de la secheresse endémique qui frappe le Sahel. Une deuxième partie s'attache au moyen de l'analyse des structures de la ville, à rendre compte des formes urbaines produites, en même temps qu'elle tente d'identifier les processus et mécanismes à la base de la création des nouveaux espaces. Enfin, une troisième partie restitue le mode de fonctionnement d'une ville éclatée vue à travers les activités et les difficultés de transport telles qu'elles sont vécues dans deux de ses quartiersIn 1958, Nouakchott (until then an ordinary village) was chosen to hold the political and administratve structures of the future independent state of Mauritania. Nouakchott has since continued to grow in importance, attracting populations from the country. It is today the economic an political hub of the Mauritania. This thesis examines the problems arising from the massive rural-urban exodus that has multiplied the population of nouakchott lany-fold in just three decades and the desorderly urbanisation that has come in its wake. Part one assesses population growth since 1958, especially as a consequence of the drought that has plagued the whole of the sahel region these last two decades+ part two analyses available infrastructure and installations. The objective is to come up with a typology of urban space as well as a better understanding of mechanisms underlying the creation of these new urban spaces. Using the example of two of the most districts in the town, part three examines the problems of unemployment and urban transportation in Nouakchott
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Lindgren, Johan, and Viktor Dahl. "Mellan Nouakchott och Antananarivo : Afrika och demokratin." Thesis, Örebro University, Department of Social and Political Sciences, 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:oru:diva-1447.
Full textAbstract:
The purpose of this essay is on the one hand to study Sub-Saharan Africa from a comparative perspective to analyze different explanations to democratization and on the other hand to compare the democratization of the most interesting cases found. To fulfil the purpose, the essay is divided into a quantitative and a qualitative part. The quantitative part starts from four different theories of democratization and thus has a deductive theory testing approach. We intend to use four theories: the modernization theory, the theory of stable institutions as a prerequisite for democratization, political culture and ethnic diversity as an obstacle for democratization, to test how they correspond with the democratic situation in Africa, and at the same time find deviant cases. The second part of the study takes its start from an inductive perspective and examines institutions and citizens of the deviant cases. We have found that the stable institutions indicator and the socioeconomic indicators are the ones out of our indicators that best can explain democratization in Sub-Saharan Africa. The quantitative study also reveals two cases that are democracies although they do not follow the general patterns of democratization. Our research concludes that the most striking resemblance between our deviant cases, Benin and Mali, is that they have both developed stable institutions. This could be one reason why they have managed to democratize despite their harsh conditions.
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Diagana, Isyakha Mutin Georges. "Croissance urbaine et dynamique spatiale à Nouakchott." [s.l.] : [s.n.], 1993. http://demeter.univ-lyon2.fr/sdx/theses/lyon2/1993/diagana_i.
Full text
5
Hont, Olivier d'. "Les Kebe de Nouakchott : contribution à l'étude de la sédentarisation en milieu urbain de populations nomades sinistrées." Paris 5, 1985. http://www.theses.fr/1985PA05H042.
Full text
6
Ould, Kebd Yahya. "Nouakchott, entre la déconcentration et la décentralisation, des origines à nos jours." Aix-Marseille 3, 2006. http://www.theses.fr/2006AIX32024.
Full textAbstract:
Capitale ex-nihilo d'un pays qui, compte tenu de son parcours bien singulier, a été très tôt séduit par le modèle de l'ex-puissance coloniale, Nouakchott illustre le souci des pouvoirs publics de chercher le cadre administratif adéquat pour répondre aux besoins des populations, sans jamais avoir pu réellement parvenir à trouver une formule adaptée au contexte sociologique local. Les multiples formules essayées depuis l'indépendance en vue d'améliorer le mode d'administration de la ville n'ont malheureusement pas réussi à faire sortir cette métropole mauritanienne de son état de sous-développement structurel. L'infortune de ces différentes expériences tient, avant tout, à une conception assez figée de la gouvernance locale qu'il importe, désormais, de changer radicalement dans ses fondements comme dans son style, afin que le couple " déconcentration- décentralisation ", retrouve sa place comme moyen fiable d'organisation de la société et que Nouakchott, puisse prendre, enfin, le chemin du décollage tant espéréNouakchott arose ex-nihilo as a capital city of a country which, regarding its particular trajectory, was very seduced by the former colonial power's model. The city illustrates the worry of the public authorities to find an appropriate administrative framework aiming to meet the needs of the populations. But they have never really succeeded in achieving an appropriate formula that fits the local sociological context. The numerous formulas attempted since independence in order to improve the way of administering the city have, unfortunately, not allowed to draw this Mauritanian metropolis from its state of structural underdevelopment. The misfortune of these different experiences is primary due, to a static conception of local governance which, must from now on, be radically changed both in its foundations and in its style, so that the couple (decentralisation-décencontration) re-find its role as a viable mean of organisation of Nouakchott allowing to this city to make its takeoff which was so longer waited
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Isselmou, Ould Ahmedou. "Développement du système de qualité environnementale et sanitaire de la distribution de l'eau potable à Nouakchott (Mauritanie)." Chambéry, 2007. http://www.theses.fr/2007CHAMS026.
Full textAbstract:
Nouakchott, capitale de la Mauritanie, a connu une évolution démographique brutale qui a engendré une expansion rapide de I'espace occupé et une forte pression sur les infrastructures de base et particulièrement sur I'eau potable. Dans notre travail de recherche, nous décrivons : 1- Un état des lieux de la quantité et de la qualité des eaux distribuées à Nouakchott. 2- Les facteurs accentuant la vulnérabilité de cette eau tels que le manque d'extension du réseau d'approvisionnement : - qui limite particulièrement la ressource au niveau des quartiers périphériques et qui est accentuée par une faiblesse de pression du réseau, -qui conduit à la contamination des bornes fontaines (indicateurs bactériens de contamination par méthode enzymatique rapide). Les recherches ont été effectuées sur le site des points de distribution et une enquête a été réalisée au niveau des quartiers sélectionnés. 3- Les facteurs favorables à I'évolution des risques de contamination des eaux et à la propagation de maladies d'origine hydrique, tels que le manque de généralisation du réseau d'assainissement et I'utilisation de moyens individuels d'assainissement. Ce travail conduit à I'élaboration et à la proposition d'un système de management de la qualité de distribution de l'eau dans cette ville impliquant les opérateurs de distribution et les pouvoirs publics. L'approche originale comporte une évaluation de I'amélioration de la qualité du système de distribution, liée à une approche HACCP qui doit permettre, par des mesures structurelles à la création d'organismes appropriés, à une optimisation de la ressource et de sa qualité en étroite collaboration avec les demandes des populations. Il s'agit donc d'une démarche pratique basée sur une réflexion théorique approfondie qui a été rarement entreprise dans le cadre d'une grande ville africaine confrontée au problème crucial de l'eau potable et à I'utilisation « durable » de ses ressourcesNouakchott, the Mauritanian capital, has an exceptional growth of the population, these brutal demographic trends generated a fast expansion of occupied space and a strong pressure on the social equipments and basic infrastructures, in particular for drinking water. In our work we present : 1st An inventory of features of the quantity (resources) and quality of fresh waters distributed in Nouakchott ; 2nd The factors increasing the vulnerability of the water such as :the lack of generalization of the network of provisioning : - which particularly limits the water resource for peripheral districts and this is accentuated by the weakness of pressure of the network, -which leads to the contamination of terminal fountains (determined by bacterial enzymatic methods in water as total coliforms and faecal indicators) according to analyses carried out on various points of distribution and inquiries made in the targeted areas of our study. -3rd Factors suitable for the evolution of the risks of contamination of water and for reduction of propagation of epidemiologic diseases as cholera or other waterborne diseases, due to the lack of generalization of the network for treatment in the city and the use of individual means of treatment (domestic latrines, septic tanks. . . ). This work carried out the development and proposal of a system of environmental management and health quality improvement of distribution of water in this city involving the different operators of the network and the public authorities. The original approach of this work brings a better quality of distribution network, linked to a HACPP development which allows to optimise the resource usage and the quality of water, by structural measures and increasing of ad hoc structures. In fact, this work gives practical and theoretical advance. This approach has scarcely been used for such large towns in Africa, and brings a method for sustainable resources using
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Thiam, Mahamadou. "The Idea of Planning: A Case Study of Nouakchott, Mauritania." Thesis, The University of Arizona, 2004. http://hdl.handle.net/10150/190239.
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Voletti, Sylvain. "Aspects épidémiologiques du paludisme à Nouakchott, République islamique de Mauritanie." Paris 5, 1991. http://www.theses.fr/1991PA05P211.
Full text
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Diagana, Yakhoub. "Mobilité quotidienne et intégration urbaine à Nouakchott : des difficultés d'accès aux transports urbains à l'expérimentation des stratégies d'adaptation." Rennes 2, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00551660/fr/.
Full textAbstract:
Nouakchott est une ville qui a connu ces dernières décennies une importante croissance démographique et un développement spatial excessif. La rapidité avec laquelle ces mutations se sont produites a pris de court la puissance publique et mis à mal les efforts de la collectivité en termes de planification urbaine en général, de création d’infrastructures et d’équipements publics, mais aussi d’acheminement des services de base. Dans ce contexte d’insuffisances généralisées, les distances de déplacements s’allongent et le système de transport urbain a bien des difficultés pour proposer une desserte équitable de l’espace sous un angle d’intégration urbaine des quartiers et pour suivre l’évolution du périmètre urbain. Par conséquent, les besoins de mobilité sont de plus en plus importants et les demandes de transport de moins en moins bien satisfaites. De ce fait, la mobilité quotidienne s’avère problématique à Nouakchott, et les populations les plus exposées au dysfonctionnement du système de transport sont celles qui résident dans les zones urbaines pauvres ou les plus excentrées par rapport au centre-ville. Pour étudier les conséquences de l’insuffisance de l’offre de transport et du manque de solvabilité sur les conditions de mobilité des populations, une enquête-ménage a été menée auprès des familles au sein de deux communes de Nouakchott (El Mina et Riyad). Les résultats de cette enquête montrent que ces insuffisances, loin de pousser les populations au repli sur des pratiques spatiales de proximité, les amènent plutôt à expérimenter des stratégies d’adaptation qui sont en faveur de la mobilité. En effet, lorsque les ressources du ménage ne permettent pas d’assurer un accès permanent aux transports pour l’ensemble des membres du foyer, celui-ci se fait de manière prioritaire. Dans ce mécanisme, l’importance du motif et de la distance de déplacements sont les principaux critères retenus dans les ménages pour juger lequel des membres de la famille a besoin plus qu’un autre de bénéficier des moyens d’accès aux transports. En complément à cette stratégie d’accès sélectif aux transports, la pratique de la marche à pied constitue une autre solution pour contourner le problème de solvabilité et le manque de l’offre de transport. En somme, face à la relégation spatiale et à la marginalisation périphérique, il apparaît que les populations mettent tout en oeuvre pour éviter l’assignation au territoire et optent pour une intégration urbaine en bonne et due formeNouakchott is one of the sub-region capital cities which has undergone, in the last decades, the most important demographic growth as well as an excessive spatial development of its urban territory. These extensive changes occurred with such speed that they did not allow enough time to adjust to the Government and they put a serious strain on the local authorities’ efforts in urban planning in general, in the creation of infrastructure and public facilities, but also in the delivery of basic services. In this context of widespread inadequacy, travelling distances stretch out and the urban transport system cannot cope with the difficulty of offering a fair service of the territory in a perspective of urban integration of the neighborhoods so as to keep pace with the development of the urban perimeter. As a consequence, the needs for mobility are increasingly important and the demands for public transportation are less and less satisfied. As a result, the daily mobility in Nouakchott has become a major source of hassle and the most exposed population to this inadequacy of public transport are the people who live in the poorest neighborhoods situated the farther away from the city center. So as to study the consequences both of the insufficiency in transport offer and of the lack of solutions to the population’s conditions of mobility, a household survey was conducted with families belonging to two communities in the Nouakchott area (El Mina and Riyad). The results of this survey show that these insufficiencies, far from enticing people to remain within their perimeter to perform daily activities in their own neighborhood, encourage them to experience strategies of adaptation which will favor mobility. Indeed, when the household income does not allow permanent access to the means of transport for each member of the family, then it works in a priority order. In this mechanism, the importance of the reason for the travel and the distance are the main criteria taken into account by the family to decide which member needs the most to benefit from the means of transport. In addition to this strategy of selective access to transportation, walking constitutes an alternative way of solving the problem of lack of solutions and lack of offer in public transports. In conclusion, confronted to spatial relegation and peripheral marginalization, it seems that the inhabitants do everything possible to avoid being placed in territorial isolation and to have access to urban integration in due form
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Mint, Bah Nagi Aminetou. "Les systèmes d'information géographiques au service de l'eau et de l'environnement : application à la Mauritanie." Nice, 2001. http://www.theses.fr/2001NICE5665.
Full textAbstract:
Les apports des systèmes d’informations géographiques sont essentiels pour un pays en développement comme la Mauritanie où la rareté et la méconnaissance des ressources naturelles sont encore grandes. Nous comprenons ainsi que toute action dans ce pays devient hautement nécessaire pour le développement hydrique. Cette étude, après avoir examiné les problèmes de l’eau en Mauritanie (rareté des ressources en eau, besoins croissants (surtout dans la capitale Nouakchott), etc. ) traite de l’évolution des caractéristiques physico-chimiques grâce à la mise en œuvre d’un système d’informations géographiques et à une série de données physico-chimiques et géographiques sur les eaux de forages de trois régions de la Mauritanie : Brakna « 05 » (située géologiquement dans le domaine de la chaîne de Mauritanides), Trarza « 06 » et Dakhlet Nouadhibou « 08 » (situées géologiquement dans le domaine du bassin côtier). En effet, la fusion et l’application d’informations géographiques et numériques de différentes origines ont permis de définir la qualité des eaux de forages de ces trois régions particulièrement peuplées, de mieux comprendre les mécanismes évolutifs des caractéristiques hydro chimiques n de cerner les zones les plus vulnérables à la pollution et de définir les possibilités d’extension des aquifères dans cette zone d’étude où les eaux saumâtres sont tangentes aux eaux douces, les eaux turbides se mêlent aux eaux limpides et la pollution menace à tout instant leur puretéThe contributions of the geographical information systems are essential for a developing country like Mauritania where the scarcity and the ignorance of the natural resources are still large. We understand thus that any action in this country becomes highly necessary for the hydrous development. This study, after having examined the problems of water in Mauritania (scarcity of the water resources, needs increasing (especially in the Nouakchott capital), etc. ) treated evolution of the physicochemical characteristics thanks to the setting in work of one geographical information system and with a set of physicochemical and geographical data on water of drillings of three areas of Mauritania : Brakna “05” (located geologically in the field of the chain of Mauritanides), Trarza “06” and Dakhlet Nouadhibou “08” (located geologically in the field of the coastal basin). Indeed, fusion and the application geographical and numerical information of various origins made it possible to define the quality of water of drillings of these three particularly populated areas, to better understand the evolutionary mechanisms of the hydro chemical characteristics, to determine the zones most vulnerable to pollution and to define the of extension possibilities of the aquifers in this zone of study where brackish water is tangent with fresh waters, water turbides mixes with limpid water and pollution threatens their purity at any moment
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Aloueimine, Sidi. "Méthodologie de caractérisation des déchets ménagers à Nouakchott (Mauritanie) : contribution à la gestion des déchets et outils d'aide à la décision." Limoges, 2006. http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/ffe351b5-a362-46ac-853d-f0b360d72202/blobholder:0/2006LIMO0004.pdf.
Full textAbstract:
Le présent travail de recherche est une contribution à l’aide à la décision dans la gestion des déchets en Mauritanie qui fournit les données de référence sur la caractérisation des ordures ménagères, qui constituent plus de 90 % des déchets urbains solides à Nouakchott, et propose une méthodologie de conduite d’étude à faible coût de ces refus municipaux et adaptée au contexte local. Contrairement à la majorité des études qui aboutissent à une caractérisation des déchets à partir des sites de transit ou à partir des décharges finales, la particularité de cette méthode réside dans le fait qu’elle propose l’étude des déchets produits à la source (ménages) sur deux périodes de l’année (sèche et humide), chez trois types de populations de niveaux de vie différents, sans subir de pertes dues à l’intervention du secteur informel (récupérateurs) tout au long du circuit de gestion. Les ratios ainsi obtenus sont les principaux paramètres en matière de gestion des déchets. Leur suivi en fonction des changements dans le mode de vie et les comportements des populations est la base même de toute stratégie pérenne de gestion et de traitement des refus. Ainsi, l’approche méthodologique d’échantillonnage utilisée pour déterminer la taille d’échantillon de déchets à trier est définie par la production journalière d’OM d’un échantillon de la population totale par standing en satisfaisant à un niveau de confiance de 95 %. Ainsi, l’étude a permis de dégager les principales tendances des OM de Nouakchott permettant d’orienter les décideurs locaux dans leur démarche de mise en place de stratégie de gestion des flux. Caractérisée par une masse volumique de 410 kg/m3 et une faible humidité de 11 %, à cause de la valorisation de la fraction organique au niveau des ménages, il est généré chaque jour 0,35 kg par habitant dont seulement 60 % en masse (0,21 kg/hab/j) se retrouve dans les site de transit à gérer par les communes. La mise en place et l’organisation d’une filière de valorisation de certaines catégories d’OM permettrait de réduire de moitié les masses de déchets à enfouir. Le taux important de combustibles (54 %) et la faible humidité sont un atout pour tout traitement des ces déchets par incinération avec un PCI de 2652 kcal/kgThis research work is a contribution to decision-making in waste management in Mauritania which provides the reference data on the characterization of the household refuse, which constitutes more than 90 % of the total urban solid waste generated daily in Nouakchott. This study also proposes a low coast and adapted to the local context methodology for characterization of waste. Specifically, this novel method allows quantification and characterization of household waste generation without data loss due to failure to account for local waste reuse practices during collection or transportation. The study addressed household solid waste production at three different income levels (low, medium and high) during two distinct seasons (dry and humid). Thus obtained ratios are the principal parameters regarding waste management. Their monitoring according to the changes in the life method and the behaviours of the populations is the basis of any perennial strategy of management and treatment of the refusal. Thus, the methodological approach of sampling used in this study to determine the size of sample of waste to sort is defined by the daily production of household waste from the population by standing satisfying a confidence level of 95 %. This study allowed identifying the principal tendencies of the household waste in Nouakchott. This can allow helping the local decision-makers to optimise the choice of the management strategy of the flows. Characterized by a density of 410 kg/m3 and a low moisture of 11 %, because of the valorisation of the organic fraction on the households level, it is generated each day 0,35 kg per capita of which only 60 % by weight (0,21 kg per capita per day) is evacuated and must be managing by the municipality. The installation and the organization of a system of valorisation of certain categories of waste would allow reducing by half the masses of refuse to landfill. The significant combustibles rate (54 %) and low moisture are an asset for any treatment of this waste by incineration with a NCV of 2652 kcal/kg
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Leksono, Bambang-Edhi. "Evolution urbaine du district de Nouakchott (Mauritanie) A l'aide d'images spot multidates." Nice, 1996. http://www.theses.fr/1996NICE2003.
Full textAbstract:
La croissance desordonnee des zones urbaines des pays en voie de developpement est generatrice de nombreux problemes. La prise en compte ces problemes releve de l'amenagement urbain et de la planification. La rapidite de l'evolution des villes et la faiblesse quasi generalisee des moyens disponibles dans les pvd, requierent des methodes d'analyse rapides et peu onereuses. La mauritanie est l'un des dix territoires le plus urbanises de cette partie du monde. Le taux d'accroissement de la population urbaine a ete superieur a 10% par an pendant deux decennies. Pour suivre l'urbanisation rapide de ce district, on a etudie l'evolution urbaine entre 1980 et 1992 a l'aide d'images spot pachromatiques multidates. Les methodes utilisees sont l'integration du systeme de traitement en teledetection et du systeme d'information geographique sig en appliquant globalement le systeme d'information a reference spatiale. Le traitement d'images numeriques permet d'extraire les informations urbaines de chaque etape de l'evolution de les integrer dans une base de donnees geographique et d'analyser les differents etats de la croissance urbaine et de proposer une modelisation des zones aptes a l'urbanisation. Les resultats obtenus sont des cartes thematiques permettant d'analyser l'evolution de l'occupation urbaine et de l'environnement du district de nouakchott entre 1980 et 1992. Ces resultats peuvent etre utilises dans la planification et constituent une aide a la decision en vue de l'urbanisation futureThe process of uncontrolled development within urban areas in the most of developing countries generate plenty of the serious problems. These problems will concern to urban planning and the developing infrastructures. The evolution speed of urban growth and the lack of tools available to control development in general for most of developing countries, require some methodes rapid for analysing the urban information with low cost achievement. The mauritanie has been the one of ten territories in this part of the world which highly urbanised with the growth rate of urban population was more than 10% per year for last two decade. In order to control or monitor the urbanisation rapid on this district, the survey of urban evolution has been done since the year of 1980 to 1992. This urban evolution was well monitored by using spot image panchromatic multidates between 1987-1992 and also the use of digitised topographic map of ign 1980. The methods used are the integration of image processing system for remotely sensed data and the geographic information system (gis) in order to be able to apply globally on the spatially referenced information system. The images processing analysis allows to extract some urban informations of each stage of the urban evolution in geographical data base, and by analysing the different stages of urban growth, we could apply certain model to locate the suitable zones for urbanisation. The results of this research were the thematic maps which allow to analyse the evolutions of urban area occupation environment within this district of nouakchott between 1980 and 1992. By using this results, it could be used for urban planning considerartions and decisions
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Taviche, Imad Khalil. "Pathologie des remblais routiers en milieux arides : cas de l'axe routier Nouakchott-Nouadhibou." Le Havre, 2011. http://www.theses.fr/2011LEHA0012.
Full textAbstract:
Le phénomène de fissuration des chaussées en Mauritanie a toujours inquiété les autorités mauritaniennes qui le considèrent comme un élément néfaste qui influe sur le développement du pays. Les fissures sont des dommages qui n'épargnent malheureusement aucun type de structures de chaussées durant leurs durée de vie, mais lorsque la dégradation de la chaussée est prématurée (le cas de la route Nouakchott-Nouadhibou (NKC-NDB) construite fin 2006), nous devons chercher d’abord à découvrir et à comprendre les causes principales de cette dégradation prématurée et ensuite déterminer une stratégie pour éviter et/ou minimiser ce phénomène dans un pays en voie de développement comme la Mauritanie et dont les moyens financiers sont réduits. L'objectif de ce travail de recherche est de constater, analyser et enfin tenter de répondre aux dizaines de questions que se posent les ingénieurs concernant les pathologies observées le long de la route (NKC-NDB) , en particulier sur le tronçon du lot 2. Citons deux parmi ces questions : Existe-t-il une relation entre la couche de base conçu avec des matériaux locaux à base de coquillages et l’apparition de ces fissures ? Granulométrie, porosité, etc,. . . Pourquoi observe-t-on des fissures à certains endroits et pas à d’autres sur le tronçon du l 2? Pour traiter ce problème complexe, la démarche a consisté d’abord à faire des relevés in situ de l’état de la chaussée, à analyser les nombreux documents d’expertise établis durant la période 2004-2005, et enfin à procéder à une reconnaissance in situ suivie d’une campagne expérimentale, notamment après le sinistre inondation de septembre 2009. Les résultats de ces analyses montrent que le sable coquillé peut être utilisé comme couche de base sous certaines conditions, sans négliger la qualité du sol support, qui dans ce cas est un limon qui a montré des aptitudes à l’effondrement lors d’inondationThe phenomenon of fissuring of roads in Mauritania has always worried Mauritanian authorities which consider it as a harmful element that badly influences the country’s development. Cracks are damages witch regrettably affect all types of roads structures during their life cycle. But when road degradation is premature (case of the Nouakchott-Nouadhibou (NKC-NDB) road built at the end of 2006), we have to try, at first, to discover and to understand the main causes of this premature degradation and, then, to determine one strategy to avoid and/ or minimize this phenomenon in such a developing country as Mauritania which financial means are limited. The aim of this research work is to notice, to analyze and finally to try to answer tens of questions that engineers ask concerning the pathologies observed along the road (NKC-NDB), in particular, on the section of the set 2. Let us cite tow among these questions : Is there any relationship between the base layer which is conceived with local materials with shells and the occurring of these cracks? Granulometry, Porosity, etc. . . Why do we observe cracks with certain places and not with the others on the section of the set 2 ? To deal with this complex phenomenon, the approach consisted at first in making surveys in situ of the state of the road, analyzing the numerous expertise documents established during period 2004-2005 and finally proceeding to a recognition in situ followed by an experimental campaign, in particular, after sinister flood of September 2009. The results of these analyses show that the inflated sand can be used as basic layer under certain conditions, without neglecting the earth quality support which, in that case, is silt which showed disposition to collapsing during flood
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Thénot, Aurélie. "Modèles de données pour l'appréhension et la gestion des risques à Nouakchott (Mauritanie) - Une capitale contre vents et marées." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00288430.
Full textAbstract:
Dans les métropoles du Sud, les risques sont souvent mal connus et sous-estimés ; leurs effets sont rarement tempérés par des politiques de mitigation. La côte mauritanienne au droit de Nouakchott fait partie de ces sites vulnérables qu'il appartient à l'homme de préserver. En effet, sous peine d'être rayée des cartes, la jeune capitale a dû, précocement et sans autre solution de continuité, composer avec un environnement hostile et inhospitalier. Cinquante ans plus tard, l'ensablement, les inondations, les pollutions, y sont toujours d'actualité. Si l'on a abondamment écrit sur Nouakchott et sa région, longtemps la mémoire collective semble n'en avoir gardé aucune trace. Or, les pouvoirs d'information et d'action résident précisément dans la capacité à articuler entre elles des analyses issues d'expertises différentes. À partir des témoignages recueillis et des géodonnées acquises, deux modèles conceptuels ont été formalisés. Décrivant l'environnement régional et permettant d'évaluer le niveau de danger d'un territoire compte tenu de sa vulnérabilité et de la menace d'aléas variés, ils favorisent les prises de conscience et de décision. Cette approche de capitalisation-croisement de données multi-format et multi-date, dont la plupart ont été produites dans un autre but, a conduit à l'élaboration d'un Sig opérationnel, au service du développement.
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Abou, Dagga Nader. "Apport de la télédétection optique pour l'évaluation des risques naturels : cas de Nouakchott. Mauritanie." Université de Marne-la-Vallée, 2007. http://www.theses.fr/2007MARN0371.
Full textAbstract:
Nouakchott est une ville sahélo-saharienne située sur la façade ouest africaine de l'Atlantique. Cette ville est implantée sur un terrain exposé à des risques naturels multiples. Le risque d'inondation est provoqué par la pluie qui inonde les zones à basse altitude et sature les zones lagunaires de ce site ou par une incursion marine à travers les nombreuses zones de rupture du cordon dunaire qui sépare la ville de l'océan. Le risque d'ensablement est provoqué par la mobilisation des sables, par l'action des vents sur les dunes situées à l'est de la ville. Ces risques sont accentués par une forte croissance démographique et une extension urbaine non contrôlée sur des terrains à risques. La présente étude a eu pour objectif de réaliser une cartographie des états de surface de la région de Nouakchott et d'étudier leurs variations temporelles. Pour ce faire, une analyse multi-temporelle de la région a été réalisée à partir d'une série d'images satellitaires (Spot et Aster). Ainsi, les variations des états de surface ont été identifiées ; les zones inondables, les nouvelles zones d'ensablement et les lieux d'extension urbaine ont été localisés. En fonction de ces informations, des simulations d'inondation ont été réalisées pour mesurer les risques. La méthode employée pour l'extraction des états de surface et l'étude multi-temporelle est réalisée par classification non-supervisée des images satellitaires, basée sur la théorie des cartes auto-organisatrices de Kohonen. La réalisation des simulations d'inondation a été effectuée selon le principe des modèles d'automates cellulaires. Les résultats ont permis de cartographier les changements des états de surface de la région et de localiser les quartiers exposés aux risques d'inondation de la ville de Nouakchott
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Ould, Mohamed Mahmoud Mohamed Lemine. "Le transect de Nouakchott à Néma : un substratum pour le développement de la Mauritanie." Pau, 1997. http://www.theses.fr/1997PAUU3037.
Full textAbstract:
Le travail qui est présente a été réalise en Mauritanie avec l'aide de la coopération française dans le cadre d'un contrat géré par l'Irim. Les analyses de sols ont été effectuées au laboratoire de géochimie sédimentaire de l'équipe dynamique des bassins et modélisation. Le travail de terrain a été suivi par J. Delfaud, celui de laboratoire par R. Sabrier. Le sujet est la compréhension de l'érosion le long de la route de l'espoir et la proposition de solutions a l'usure, très active dans certains secteurs (le goudron a totalement disparu). _ Dans une première partie (chap. 1 et 2) il est rappelé le contexte de cet axe routier. C’est un travail récent, datant de 14 ans, réalisé avec des crédits de la banque mondiale, en vue de drainer le trafic d'est en ouest, dans la partie sud de la Mauritanie. On rappelle le contexte de cet acte volontariste qui correspond a une politique d'aménagement : - un climat sahélien ou subsaharien, - peu d'eau et une pluviométrie faible, - une population faible, essentiellement nomade, - une grande activité d'élevage nomade, - une concentration démographique avec un début de sédentarisation. Toutes ces mutations sont inscrites dans le paysage physique, très sensible. _ La seconde partie est consacrée au substrat de cette route, à la fois la morphologie (chap. 3) et les sols (chap. 4). Une description est donnée des 8 unités paysagères qui se succèdent de l'atlantique (à l'ouest) à Nema (à l'est). Ces unités sont illustrées par 8 planches photographiques. Puis vient une étude des sols. Elle a été réalisée a partir de profils pédologiques décrits, échantillonnés, analyses. Chaque profil donne lieu a une fiche analytique, avec les ph, les minéraux argileux, et a une synthèse regroupant les éléments du système géochimique et aboutissant a une typologie des sols (selon le référentiel INRA 1995). Ces profils sont regroupes en mésotoposéquences qui correspondent aux grandes unités paysagères distinguées au chapitre 3. Puis le tout est coordonne en 2 mégatoposéquences : - la MTS ouest, allant du plateau de Bellard aux dunes actives de mout limât, - la MTS est, allant du tassili de l'affole aux dépressions de Nema. Dans la première, le danger vient du déplacement du sable éolien. Dans la seconde, ce sont les argiles gonflantes des vertisols qui altèrent le paysage. _ dans la troisième partie, on présente des solutions pour entretenir cet axe vital pour le pays : - proposition de stabilisation des dunes, - proposition d'analyses des systèmes géochimiques en associant le climat et la chimie des eaux superficielles.
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Kane, Hélène. "Négocier la guérison du petit malade : configurations d’enfance et accessibilité des soins à Nouakchott (Mauritanie)." Paris, EHESS, 2015. http://www.theses.fr/2015EHES0643.
Full textAbstract:
Malgré la concentration de l’offre sanitaire à Nouakchott, l’accès aux soins et la prise en charge des enfants malades constituent une problématique majeure pour la santé publique. Plutôt que mesurer l’importance respective d’une série prédéterminée de facteurs, l’approche anthropologique s’intéresse aux agencements socioculturels construisant l’accès aux soins. Une démarche qui nécessite d’appréhender, aux niveaux global et local, les milieux dans lesquels les enfants évoluent au fil de leur maladie. Dans cette optique, ce travail expose les cas d’une vingtaine d’enfants malades, documentés par le biais d’entretiens avec les enfants et leurs parents. En complément, des entretiens auprès de grand-mères, une ethnographie du pluralisme thérapeutique urbain et des observations systématisées dans les services de pédiatrie sont réalisés. L’identification des maladies des enfants, qui se formule sur fond de savoirs populaires associant pratiques de maternage et représentations nosologiques, est étudiée en milieu haal pulaar. Les modèles conjugaux et les relations de parenté admettent des variations composites entre milieux urbain et rural, aisé et précaire. Ces configurations familiales modulent la possibilité des enfants d’exprimer leurs maux et le pouvoir décisionnel des mères de recourir aux soins. Nous considérons ensuite comment les familles évoluent dans des espaces thérapeutiques pluriels, percevant les options de recours selon leurs expériences et mobilités. L’inégale répartition de l’offre médicale, son manque de contrôle et de transparence, participent à l’enclavement sanitaire de certains enfants, cantonnés à des soins domestiques, informels et peu qualifiés. Enfin, nous examinons les parcours de soins en pédiatrie, où l’admission n’assure pas une dispensation systématique des soins. Le coût des actes et des traitements, les normes de fonctionnement et l’organisation du travail médical composent un cadre discriminant et sélectif. Confrontés à des difficultés d’accès aux soins, les membres de l’entourage s’efforcent de négocier, selon leurs ressources économiques et sociales, l’itinéraire thérapeutique de leur enfant. L’analyse des trajectoires singulières et conjoncturelles qui en découlent permet d’expliciter la construction des inégalités sociales de santéDespite the wide array of medical facilities in Nouakchott, access to healthcare and treatment for child patients constitutes a major public health issue. Rather than measuring the respective importance of a predetermined series of factors, the anthropological approach focuses on the sociocultural settings which affect access to care. The environments in which children evolve over the course of their illness must be understood both at a local and a global level. In this perspective, this dissertation outlines the cases of about twenty sick children, documented through interviews with the children and their parents. Complementary to these, interviews with grandmothers, an ethnography of urban therapeutic pluralism and formalized observations in pediatric wards were also conducted. The identification of children’s illnesses, formulated from popular knowledge associated with mothering practices and nosological representations, is studied among the Haal Pulaar. Conjugal models and kinship relations permit composite variations between urban and rural environments, as well as those of affluence or of poverty. These different family configurations not only affect the children’s possibility to express themselves about their ailments or pain, but also the decisional power of the mothers when seeking care. We then consider how the families evolve within spaces of therapeutic pluralism, perceiving healthcare options through the prism of their experience and their mobility. The unequal distribution of the medical offer, its lack of control and transparency, contribute to the isolation of certain children, who are limited to informal, underqualified home care. Finally, we examine the healthcare in pediatric wards where admission does not necessarily ensure systematic healthcare and treatment delivery. The cost of medical acts and treatment, operational norms and procedures, and the organization of medical work form a discriminating and selective framework for care. Confronted with the difficulties to access care, using their economic and social resources, family members and relatives strive to negotiate the therapeutic itinerary of their child. The analysis of the singular and temporary trajectories that result from these negotiations will elucidate the construction of social inequalities of health and healthcare
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Seneh, Khadijetou. "SYSTEME TERRITORIAL ET DEVELOPPEMENT : Impact de la route Nouakchott-Nouadhibou sur le Parc National du Banc d'Arguin." Phd thesis, Université du Havre, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00707044.
Full textAbstract:
La question de la construction d'infrastructures de transport est souvent associée à celle des politiques de développement territorial, notamment dans les pays en voie de développement. Dans un pays comme la Mauritanie, vaste, désertique et peuplé majoritairement de nomades, le transport et la mobilité constituent un enjeu central pour la vie quotidienne. L'ouverture, en 2004, de la route Nouakchott-Nouadhibou, revêt une triple dimension géostratégique, politique et socioéconomique. Elle a des impacts à trois échelles : internationale, nationale et locale. La route contribue à structurer l'espace mauritanien en reliant les deux capitales politiques et économiques du pays. Elle s'inscrit dans le cadre du projet de grandes liaisons transafricaines, d'où son importance sur le plan de l'intégration régionale. A l'échelle locale cette route longe la frontière orientale du Parc National du Banc d'Arguin (PNBA). Les résultats de l'analyse empirique de cette thèse affirment que cette route a contribué à l'émergence de changements organisationnels axés sur l'accessibilité. D'une part, la route a généré une croissance des flux (pêcheurs, pasteurs, migrants subsahariens, touristes...) tout en accentuant un phénomène de sédentarisation aux périphéries du PNBA, difficile à maîtriser. D'autre part, elle a permis à la population locale une facilité d'accès aux services de base (santé, eau, écoles) et aux marchés. Cette nouvelle dynamique spatiale, dans un territoire conçu autour de la " conservation de la nature ", est à la foi perçue comme source de dégradation de l'environnement et considérée comme vecteur de développement socioéconomique. Cette contradiction révèle la difficulté à dissocier l'impact environnemental " négatif " du transport, de son impact " positif " sur le développement socioéconomique. Elle témoigne aussi de la difficulté qu'il y a à maîtriser le " degré " d'ouverture et de fermeture de l'espace protégé. Dans cette recherche, l'espace est appréhendé dans une triple dimension sociale, idéelle et naturelle. Autrement dit, il s'agit d'explorer le champ des politiques publiques, celui des représentations et pratiques des différents acteurs ainsi que le champ physique qui constitue le support de ces actions.
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Choplin, Armelle. "Fabriquer des villes capitales entre monde arabe et Afrique noire : Nouakchott (Mauritanie) et Khartoum (Soudan), étude comparée." Phd thesis, Université Panthéon-Sorbonne - Paris I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00419957.
Full textAbstract:
Nouakchott et Khartoum sont des villes-capitales situées entre monde arabe et Afrique noire. Cette position charnière est source d'enjeux et conflits : les deux villes s'inscrivent dans des contextes de forts antagonismes identitaires. A travers une étude comparée, cette recherche tente d'expliquer comment se fabriquent ces entités spatiales et interroge les interactions qui existent entre les logiques politiques (la capitale comme instrument du pouvoir) et les dynamiques sociales (la ville appropriée par les habitants). En Mauritanie et au Soudan, les dirigeants étatiques ont utilisé ces territoires politiques pour asseoir leurs velléités arabisantes. Les capitales sont devenues des supports de l'arabité au détriment d'une importante composante noire africaine, accentuant la rupture entre les différents groupes sociaux. Face à cette fabrique urbaine idéologique, les habitants reconstruisent leur propre ville – éloignée de la capitale arabe rêvée – et développent une nouvelle urbanité.
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OULD, DJEGUE MOHAMED OULD AHMED. "La qualite des eaux d'alimentation dans des quartiers a forte urbanisation de la ville de nouakchott (mauritanie)." Nice, 2000. http://www.theses.fr/2000NICE5387.
Full textAbstract:
Les eaux souterraines ont generalement des caracteristiques chimiques et bacteriologiques stables, cependant leurs proprietes peuvent se degrader suivant les conditions d'amenagement, de prelevement, d'acheminement, de distribution et de stockage. Cette recherche traite les conditions d'approvisionnement et de distribution de l'eau potable dans deux quartiers peripheriques de la ville de nouakchott ou le reseau de distribution de l'eau se limite a des bornes fontaines. En effet, les usagers achetent l'eau soit directement a la borne fontaine soit aux nombreux revendeurs (charretiers) qui vehiculent l'eau prelevee a ces memes bornes fontaines. Les conditions d'approvisionnement et d'acheminement ont ete etudiees de maniere a souligner les mecanismes d'alteration de la qualite de l'eau distribuee. Durant dix mois, des prelevements mensuels ont ete effectues a la fois au niveau de la borne fontaine (eau distribuee directement, eau stockee prealablement dans le bassin d'accumulation) qu'au niveau du charretier (fut servant au transport, duree de stockage et itineraire emprunte) ainsi qu'au niveau de l'usager (mode et duree de stockage a la maison). Les caracteristiques physico-chimiques et bacteriologiques de l'eau ont ete etudiees suivant les schemas d'approvisionnement et de distribution de l'eau permettant ainsi une comparaison de l'etat d'evolution de la pollution, dans le temps et dans l'espace, des eaux distribuees aux usagers. Les resultats de cette recherche soulignent l'existence de correlations entre les caracteristiques physico-chimiques et bacteriologiques de l'eau. La deterioration de la qualite bacteriologique de l'eau est favorisee par certains parametres physico-chimiques a tous les niveaux d'approvisionnement de l'eau.
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Seneh, Khadijetou. "Système territorial et développement : impact de la route Nouakchott-Nouadhibou sur le Parc National du Banc d'Arguin." Le Havre, 2012. http://www.theses.fr/2012LEHA0002.
Full textAbstract:
La question de la construction d’infrastructures de transport est souvent associée à celle des politiques de développement territorial, notamment dans les pays en voie de développement. Dans un pays comme la Mauritanie, vaste, désertique et peuplé majoritairement de nomades, le transport et la mobilité constituent un enjeu central pour la vie quotidienne. L’ouverture, en 2004, de la route Nouakchott-Nouadhibou, revêt une triple dimension géostratégique, politique et socioéconomique. Elle a des impacts à trois échelles : internationale, nationale et locale. La route contribue à structurer l'espace mauritanien en reliant les deux capitales politiques et économiques du pays. Elle s’inscrit dans le cadre du projet de grandes liaisons transafricaines, d’où son importance sur le plan de l’intégration régionale. A l’échelle locale cette route longe la frontière orientale du Parc National du Banc d’Arguin (PNBA). Les résultats de l’analyse empirique de cette thèse affirment que cette route a contribué à l’émergence de changements organisationnels axés sur l’accessibilité. D’une part, la route a généré une croissance des flux (pêcheurs, pasteurs, migrants sub-sahariens, touristes…) tout en accentuant un phénomène de sédentarisation aux périphéries du PNBA, difficile à maîtriser. D’autre part, elle a permis à la population locale une facilité d’accès aux services de base (santé, eau, écoles) et aux marchés. Cette nouvelle dynamique spatiale, dans un territoire conçu autour de la « conservation de la nature », est à la foi perçue comme source de dégradation de l'environnement et considérée comme vecteur de développement socioéconomique. Cette contradiction révèle la difficulté à dissocier l’impact environnemental « négatif » du transport, de son impact « positif » sur le développement socioéconomique. Elle témoigne aussi de la difficulté qu’il y a à maîtriser le « degré » d’ouverture et de fermeture de l’espace protégé. Dans cette recherche, l’espace est appréhendé dans une triple dimension sociale, idéelle et naturelle. Autrement dit, il s’agit d’explorer le champ des politiques publiques, celui des représentations et pratiques des différents acteurs ainsi que le champ physique qui constitue le support de ces actionsThe question of transport infrastructures construction is often associated to the issue of territory development policies, especially in developing countries. In a country as Mauritania, immense, arid and mainly inhabited by nomads, transport and mobility constitute a major issue for everyday life. The opening in 2004 of the Nouakchott-Nouadhibou road not only takes on geostrategic, political and socioeconomic dimensions, but also has impacts at three levels: international, national and local. Furthermore, the road gives structure to the Mauritanian space, linking up the two national economic and political capitals. The road lies within the framework of great trans-African road projects, reason of its importance in terms of regional integration. At the local scale, the road runs along the eastern border of the Banc d’Arguin National Park (PNBA). Our surveys’ findings show that this road has brought about organizational changes structured around the question of accessibility. On the one hand, the road has increased the movements of persons inside the protected area (fishermen, herders, sub-Saharan migrants, tourists, etc. ) and at the same time it has accentuated the sedentarization process at the PNBA peripheries, which remains difficult to manage. On the other hand, it has made easier for the local population the access to social services (health, water and education) and to markets. This new spatial dynamic, inside a territory normally dedicated to Nature conservation, is both considered as a source of environment damaging and as a way of socioeconomic development. This contradiction reveals the difficulty to dissociate the “negative” impact of transport on environment from the “positive” one on human living conditions. It also sheds new light on the difficulty to manage the degree of opening and closing of a protected area. In this research, space is apprehended in its social, mental and natural dimensions. In other words, the thesis explores the different fields of public policies, actors’ representations and practices, without forgetting the physical field which constitutes the support of actions
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Diagana, Yakhoub. "Mobilité quotidiennne et intégration urbaine à Nouakchott : des difficultés d'accès aux transports urbains à l'expérimentation des stratégies d'adaptation." Phd thesis, Université Rennes 2, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00551660.
Full textAbstract:
Nouakchott est une ville qui a connu ces dernières décennies une importante croissance démographique et un développement spatial excessif. La rapidité avec laquelle ces mutations se sont produites a pris de court la puissance publique et mis à mal les efforts de la collectivité en termes de planification urbaine en général, de création d'infrastructures et d'équipements publics, mais aussi d'acheminement des services de base. Dans ce contexte d'insuffisances généralisées, les distances de déplacements s'allongent et le système de transport urbain a bien des difficultés pour proposer une desserte équitable de l'espace sous un angle d'intégration urbaine des quartiers et pour suivre l'évolution du périmètre urbain. Par conséquent, les besoins de mobilité sont de plus en plus importants et les demandes de transport de moins en moins bien satisfaites. De ce fait, la mobilité quotidienne s'avère problématique à Nouakchott, et les populations les plus exposées au dysfonctionnement du système de transport sont celles qui résident dans les zones urbaines pauvres ou les plus excentrées par rapport au centre-ville. Pour étudier les conséquences de l'insuffisance de l'offre de transport et du manque de solvabilité sur les conditions de mobilité des populations, une enquête-ménage a été menée auprès des familles au sein de deux communes de Nouakchott (El Mina et Riyad). Les résultats de cette enquête montrent que ces insuffisances, loin de pousser les populations au repli sur des pratiques spatiales de proximité, les amènent plutôt à expérimenter des stratégies d'adaptation qui sont en faveur de la mobilité. En effet, lorsque les ressources du ménage ne permettent pas d'assurer un accès permanent aux transports pour l'ensemble des membres du foyer, celui-ci se fait de manière prioritaire. Dans ce mécanisme, l'importance du motif et de la distance de déplacements sont les principaux critères retenus dans les ménages pour juger lequel des membres de la famille a besoin plus qu'un autre de bénéficier des moyens d'accès aux transports. En complément à cette stratégie d'accès sélectif aux transports, la pratique de la marche à pied constitue une autre solution pour contourner le problème de solvabilité et le manque de l'offre de transport. En somme, face à la relégation spatiale et à la marginalisation périphérique, il apparaît que les populations mettent tout en oeuvre pour éviter l'assignation au territoire et optent pour une intégration urbaine en bonne et due forme
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OULD, ELMOUSTAPHA AHMED. "Influence d'un ouvrage portuaire sur l'equilibre d'un littoral soumis a un fort transit sedimentaire l'exemple du port de nouakchott (mauritanie)." Caen, 2000. http://www.theses.fr/2000CAEN2069.
Full textAbstract:
Le littoral de nouakchott (mauritanie) est relativement simple d'un point de vue geomorphologique : c'est une plage rectiligne, subissant l'action des houles generees par les alizes. Il est caracterise par une derive littorale tres importante, estimee a environ 1 million de m 3/an. La construction, en 1986, d'un port en eaux profondes, a completement perturbe le fonctionnement hydrosedimentaire du site et l'evolution du trait de cote. Une avancee, au nord du port, de 35 m par an et une erosion annuelle de 25 m au sud ont ete observees sur la periode 1980-1998. Les campagnes de mesures menees a proximite du port de nouakchott, en 1996 et 1998, ont permis d'elaborer une base de donnees concernant les caracteristiques des vents, des houles et des courants cotiers. Completee par des informations morphologiques et sedimentologiques, ces donnees ont ete utilisees pour realiser des simulations numeriques de l'evolution de ce littoral. Le code numerique unibest (delft hydraulics, 1994) a ete utilise pour quantifier le transport sedimentaire, simuler l'evolution naturelle du trait de cote et prevoir l'evolution future en tenant compte de l'impact des amenagements. Des simulations complementaires ont ete realisees en vue, d'une part, d'evaluer les risques cotiers induits par la presence du port, d'autre part, de tester l'efficacite de plusieurs solutions possibles de stabilisation du trait de cote. Elles ont permis de proposer un schema d'action pouvant reduire l'effet negatif des amenagements portuaires.
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Rousset, Olivier. "Amibiase intestinale et ses associations parasitaires et bacteriennes diagnostiquees au centre hospitalier national de nouakchott, d'octobre 1989 a novembre 1991." Strasbourg 1, 1994. http://www.theses.fr/1994STR15030.
Full text
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Ould, Mohamed Sidi Mohamed. "L'évolution de la pêche en Mauritanie depuis l'indépendance à nos jours (1960-2009)." Phd thesis, Université de La Rochelle, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00566283.
Full textAbstract:
Une ZEE de près de 230000 km², avec un plateau continental d'environ 39000 km², balayée par l'intense upwelling présent pratiquement toute l'année dans cette zone de l'Atlantique centre est, expliquent la richesse biologique des eaux mauritaniennes et leur potentiel élevé en ressources halieutiques, avec des espèces diversifiées et de valeur marchande élevée.Plusieurs décennies d'efforts s'appuyant sur des politiques centrées sur la conservation des ressources halieutiques et l'intégration de la pêche à l'économie nationale, ont permis au pays d'impulser le développement d'un secteur national dynamique de pêche.Le développement des institutions nationales et de la réglementation a permis d'asseoir la souveraineté de l'Etat sur la ZEE, de codifier le droit régalien de l'Etat sur les ressources halieutiques, de déterminer les mécanismes d'allocation des droits de pêche et leurs supports physiques, et d'organiser les structures chargées de la mise en œuvre des ces institutions. Avec une contribution moyenne au cours des dernières décennies, de 4-10% du PIB, de 20-30% des recettes budgétaires, les recettes en devises générées par l'exportation des produits et les redevances de pêche versées par les armements étrangers, qui constituent un soutien important au budget national, la pêche mauritanienne joue, depuis quelques décennies, un rôle clef dans la réalisation des objectifs des politiques économiques du pays.La Mauritanie a toujours été un pays habité en majorité par des nomades qui ne connaissaient pas la mer auparavant, à l'exception de la tribu Imraguen qui pratiquait la pêche traditionnelle depuis des générations. Il est aujourd'hui tourné vers la mer par nécessité et commence à se rendre compte de ses ressources aussi bien bénéfiques pour sa population que pour son développement économique. Cependant, l'avenir du secteur de la pêche sera surtout dessiné avec la mise en place des plans d'aménagement efficaces, qui vont constituer le cadre de gestion du secteur de la pêche pour les prochaines années.
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Pouillaude, Agnès. "Gouvernance, institutions et développement des micro-entreprises : le cas de la Mauritanie." Bordeaux 4, 2002. http://www.theses.fr/2002BOR40013.
Full textAbstract:
Depuis le milieu des années 90, la "bonne gouvernance" s'impose comme nouveau modèle de développement. Elle vise le renforcement administratif et/ou politique de l'État dans un but économique. Soulevant des questions pertinentes, elle offre cependant des solutions difficiles à réaliser, universalistes et occidentalisées. Aussi, le concept néo-institutionnaliste de gouvernance est-il plus robuste. Définie comme le processus d'exercice de l'autorité politique, économique et administrative lors de la régulation socio-économique du pays, la gouvernance insiste sur trois points : 1 : l'État est une organisation où les interêts publics jouxtent les interêts privés des membres, 2 : il interagit avec le secteur privé et la société civile, 3 : grâce au vecteur institutionnel, il modifie les incitations des opérateurs. Appliqué aux micro-entreprises, ce concept dépasse l'approche juirique de la formalisation du secteur informel (De Soto). Il permet de décrire et d'expliquer l'ensemble des relations Etat-petits métiers en Mauritanie en montrant l'interdépendance de leurs évolutions. L'étude conclut qu'en Mauritanie, la majorité des micro-entreprises n'est pas en marge des institutions étatiques. Le principal lien avec l'état est l'impôt (patente) malgré la faible pression fiscale globale et une procédure de taxation inadaptée. . .
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Wu, Weicheng. "Application de la géomatique au suivi de la dynamique environnementale en zones arides : exemple de la région de Nouakchott en Mauritanie, du Ningxia nord et du Shaanxi nord en Chine du nord-ouest." Paris 1, 2003. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00011113.
Full textAbstract:
Le sujet de cette thèse est centré sur le suivi et la modélisation des changements environnementaux en zones arides en utilisant les outils de géomatique (par exemple, télédétection, GIS et GPS) et des techniques géostatistiques. La méthode est appliquée aux régions de Nouakchott en Mauritanie, du Ningxia nord et du Shaanxi nord en Chine. Le modèle intègre des images spatiales multi-temporelles, les données socio-économiques et les données météorologiques. Les principaux résultats montrent que l'environnement a sensiblement évolué dans les dernières décennies du fait des activités humaines. Chaque type de changement est lié à certains moteurs d'entraînement. La dégradation est un problème sérieux dans les sites d'étude et elle est associée à l'expansion de population, aux pratiques culturales intensives, à la mise en valeur des terrains pour l'agriculture, au surpâturage, à l'aménagement irrationnel et peut être partiellement imputée aux politiques de gestion et d'exploitation de l'environnement. En conclusion, c'est seulement en comprenant parfaitement les rapports homme-environnement et en prévoyant les tendances évolutives, que nous pourrons définir les politiques pour une meilleure occupation du sol et une gestion environnementale durable.
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Carvalheira, Raquel Alves Neves Gil. ""Aproximar os homens e as culturas" : etnicidade e discursos sobre a cultura no universo associativo de Nouakchott Mauritânia." Master's thesis, 2008. http://hdl.handle.net/10451/290.
Full textAbstract:
Tese de mestrado em Antropologia Social e Cultural, apresentada à Universidade de Lisboa, através do Instituto de Ciências Sociais em 2008Esta dissertação analisa os discursos sobre a cultura em associações juvenis de carácter cultural em Nouakchott, Mauritânia. Neste país-fronteira, entre o mundo árabe e o mundo negro, o Estado potenciou, ao longo da história do país, formas de discriminação étnica e racial. Os membros associativos aclamam, no entanto, a diversidade cultural que se converteu numa forma de expressão e de tradução das diferenças étnicas. As grandes agências internacionais como a UNESCO fomentam e financiam associações que defendam a diversidade cultural, que é promovida como factor de desenvolvimento. Este discurso é interpretado localmente e é através de actividades artísticas, como o teatro e o cinema, entendidas como linguagens transversais a todas as culturas que se propõem a suplantar os desentendimentos e as descontinuidades culturais da sua realidade social. Estas actividades expressam a diversidade cultural ao mesmo tempo que são vistas pelos membros associativos como linguagens meta-culturais. Este trabalho introduz uma discussão sobre a instrumentalização da cultura em contexto mauritano e as ferramentas teóricas e metodológicas que melhor se aproximam a estas realidades sociais, habitualmente fora dos circuitos de debate sobre a multiculturalidade.
This dissertation analyzes discourses on culture among cultural youth associations in Nouakchott, Mauritania. In this borderline country, between the Arab and Black world, the Mauritanian State is historically responsible for the reinforcement of ethnic and racial discrimination. However, the associations' members defend the cultural diversity of the country, seen as a way of expressing and translating ethnic differences. Big international cooperation agencies like UNESCO promote and fund associations which defend cultural diversity as a means for development. This discourse is locally adjusted, and it is through artistic activities such as theatre or cinema, seen as languages shared by all cultures that these associations set out to overcome cultural disagreements and discontinuities. These activities become the expression of cultural diversity and, at the same time, are seen by members as metacultural languages. This study puts forth a discussion of the way culture is used and of the methodological and theoretical tools which can better address this social reality, which usually remains outside the debates on multiculturalism.
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Ahmed, Mohamed Lemine Ould. "Pobreza energética: o papel das energias tradicionais numa transição energética urbana : estudo de caso da cidade de Nouakchott (Mauritânia)." Doctoral thesis, 2020. http://hdl.handle.net/10400.2/9206.
Full textAbstract:
Um quinto da população mundial (1.4 mil milhões) não tem acesso à eletricidade e um terço continua a recorrer à biomassa para cozinhar (lenha, carvão vegetal, subprodutos agrícolas e dejetos animais). São as vítimas da pobreza energética e encontram-se, na sua quase totalidade, em países pobres dos continentes Africano e Asiático. Este trabalho estuda este fenómeno no contexto da cidade-capital (Nouakchott) de um país africano (Mauritânia) da zona do Sahel ocidental. Fez-se um levantamento para estudar a situação das populações-alvo sob um prisma qualitativo que contraria a corrente dominante para a qual a problemática da pobreza reduz-se a indicadores e índices. É discutida a temática das energias tradicionais que são a fonte energética dos mais pobres e que são geralmente marginalizadas pelos decisores políticos com recurso a vários pretextos que se tentou apreender e desmistificar. Não há substitutos renováveis e financeiramente ao alcance das populações pobres, por enquanto. Os efeitos negativos importantes da queima da biomassa – a nível da saúde, do ambiente (GEE) e outros, não são intrínsecos ao tipo de energia em si, mas às formas como é produzida e utilizada (carbonização deficiente e uso de fogões antiquados). É amplamente discutida a situação da energia doméstica na Mauritânia e na cidade de Nouakchott especificamente, sob os ângulos social, cultural e económico assim como as políticas públicas das últimas décadas que visaram uma transição energética do carvão vegetal (típico das zonas pobres da cidade) para o gás butano (energia dos menos pobres da cidade) e a discussão das lições (não) aprendidas. A tese defende uma reabilitação das energias tradicionais com a sua “saída da (quase) clandestinidade” e o seu enquadramento nas estratégias, políticas e programas direcionados à energia doméstica e no quadro de um paradigma de sustentabilidade local e global. Em particular, e no nosso contexto de estudo (urbano), é dada especial atenção ao carvão vegetal, fonte primeira de energia para um quinto dos lares da cidade de Nouakchott. O carvão – sob certas condições de produção e de utilização – poderá assegurar a almejada transição energética para fontes mais modernas, limpas e amigas do ambiente. Nesse âmbito, o trabalho dedica uma parte das conclusões para propostas práticas que poderiam ajudar a alcançar o tal objetivo.One fifth of world population (1.4 billion) lacks access to electricity and one third still rely on biomass for cooking (woodfuel, charcoal, agricultural remains and dung). Those are the victims of energy poverty who are located, almost all, in poor countries in Africa and Asia. This work discusses that issue in the context of an African capital-city (city of Nouakchott, Mauritania) in the western part of the Sahel region. A discussion was carried-out of the situation of the target population under a qualitative prism that goes opposite to mainstream for which the problem of poverty is reduced to indicators and indexes. The issue of traditional energies - the energy of the poorest - often neglected by the decision makers, is discussed and arguments usually used for that attitude being demystified. There are no renewable and financially accessible substitutes for these forms of energy to the poor, so ignoring the problem is not a solution. The well-known negative effects of burning biomass - for health, environment (GHG) and others - are not intrinsic to these sources of energy but they lay in the way these fuels are produced and used (poor carbonization and use of old-fashioned inefficient stoves). There is ample echo in the debate for this issue. The situation of domestic energy in Mauritania and the city of Nouakchott is discussed, from the social, cultural and economic angles, as well as the public policies of the last decades that aimed at an energy transition from charcoal (energy of the poor of the city) to LPG (cooking energy of less poor) and the lessons (not) learned questioned. The thesis advocates a rehabilitation of traditional energies out from their "quasi-illegal" situation and their inclusion in the strategies, policies and programs directed to domestic energy and within the framework of a local and global sustainability paradigm. In particular, and in our (urban) case, special attention is given to charcoal (cooking energy of the fifth of Nouakchott's households. Charcoal is suggested, under certain conditions of production and end-use – as the most suitable fuel to ensure the desired energy transition to more modern, clean and environmentally friendly source of energy. In this context, the work devotes part of the conclusions to practical proposals that could help to achieve this objective.