Academic literature on the topic 'Otimização de projeto'

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Journal articles on the topic "Otimização de projeto"

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Alonso, Diego Hayashi. "Projeto, Fabricação e Caracterização de uma Bomba Tesla." Mecatrone 3, no. 1 (December 10, 2018): 18. http://dx.doi.org/10.11606/issn.2526-8260.mecatrone.2018.143554.

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Abstract:
Dispositivos Tesla são compostos de discos rotativos (sem palhetas) que funcionam por efeito da camada limite (i.e., por forças de atrito viscoso atuando no fluido e efeito Coandă). Segundo esse princípio de funcionamento, o fluxo resulta contínuo e não pulsátil. O objetivo deste projeto é projetar, fabricar e caracterizar uma bomba Tesla visando melhorar eficiência e potência. A bomba Tesla tem várias aplicações, porém a eficiência de seu funcionamento é consideravelmente baixa, o que abre espaço para otimização do seu projeto. Este projeto é realizado por meio de otimização do rotor e da voluta da bomba Tesla para operação com um fluido newtoniano em escoamento laminar. O funcionamento da bomba Tesla é simulado usando o Método de Elementos Finitos na plataforma FEniCS e validado com o software ANSYS® CFX. A otimização topológica é implementada na plataforma FEniCS utilizando-se a biblioteca dolfin-adjoint no cálculo de sensibilidades (derivadas) e o algoritmo IPOPT para otimização. São fabricados e caracterizados experimentalmente dois protótipos: um protótipo de bomba Tesla usando CDs (discos de policarbonato usados para armazenamento digital de dados) como os discos do rotor, com o espaçamento otimizado por análise paramétrica; e um protótipo projetado pelo método de otimização topológica (fabricado por meio de manufatura aditiva).
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Volpato, Carlos E. S., Oscar A. Braunbeck, Carlos A. A. de Oliveira, and Ariston P. Santos. "Projeto de um cortador de base para colhedora de cana-de-açúcar utilizando otimização matemática." Engenharia Agrícola 25, no. 3 (December 2005): 758–67. http://dx.doi.org/10.1590/s0100-69162005000300022.

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Abstract:
Um cortador de base representado por um mecanismo de quatro barras foi desenvolvido utilizando-se do programa Autocad. Suas partes constituintes foram pré-dimensionadas em função das características operacionais de uma colhedora de cana-de-açúcar em sistema de cana crua e inteira, colhendo uma linha de cana por passada. A força normal de reação do perfil no ponto de contato foi determinada por meio da análise dinâmica, sendo as equações de equilíbrio dinâmico baseadas nas leis de Newton-Euler. O processo de otimização teve como objetivo minimizar a força normal de reação do solo, submetida a restrições de posição, trajetória, comprimento das barras, constante da mola e da força normal. Implementou-se o Algoritmo de Programação Quadrática Seqüencial - SQP do módulo de otimização do programa computacional Matlab. Os resultados mostraram melhora significativa no desempenho de flutuação do mecanismo, representada pela força normal de reação do perfil, a qual foi reduzida de 4.250,33 para 237,13 N. Posteriormente, outras variáveis foram incorporadas ao mecanismo otimizado e um segundo processo de otimização foi implementado.
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De Souza, Fábio Augusto, and Moacir José Bertaci. "PROJETO DE ARRANJO FISICO DE FÁBRICA." Revista Interface Tecnológica 17, no. 2 (December 18, 2020): 862–76. http://dx.doi.org/10.31510/infa.v17i2.1040.

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Abstract:
Esse artigo buscou desenvolver um plano de elaboração dos arranjos físicos para analisar a otimização, através de conceitos, de uma empresa de produtos defumados de suíno, localizada na cidade de São José do Rio Preto no estado de São Paulo. Cada um dos níveis de planejamento de espaço foi analisado, desde sua estratégia em nível global, passando pelos níveis supra, macro e micro até o nível sub-micro. Os níveis foram caracterizados e analisados considerando sua relevância para análise de viabilidade da empresa em questão. Ainda foram feitas ponderações sobre os tipos de arranjos físicos em cada nível. Todas as análises de otimização foram feitas visando os fluxos de materiais no processo produtivo e o custo de implantação da fábrica.
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Carmo, Frederico Augusto Rosa do, Adilson Curi, and Wilson Trigueiro de Sousa. "Otimização econômica de explotações a céu aberto." Rem: Revista Escola de Minas 59, no. 3 (September 2006): 317–21. http://dx.doi.org/10.1590/s0370-44672006000300011.

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Abstract:
A determinação dos limites da cava final de qualquer projeto de mineração é um dos maiores desafios de um projeto de mineração. Tais limites precisam ser definidos já no início dos trabalhos de planejamento de lavra e devem ser reconsiderados, novamente e rotineiramente, durante toda a vida útil da mina. Um dos propósitos do plano de exaustão de minas a céu aberto é determinar a cava final ótima, baseando-se em um modelo econômico sujeito a restrições técnicas e visando à maximização do valor atual líquido do projeto. O primeiro algoritmo específico relacionado ao tema foi publicado por Lerchs e Grossmann (1965). O algoritmo de Lerchs e Grossmann tem sido aceito como padrão de teste em comparação com outros algoritmos equivalentes, que têm sido propostos, porque ele resolve o problema correspondente, segundo a teoria dos grafos, ao corte mínimo e fluxo máximo. Outros algoritmos de otimização de cavas finais de minas a céu aberto também são apresentados nesse trabalho. Além disto, um programa acadêmico para a otimização de cavas foi desenvolvido pelos autores sendo que os fundamentos deste são apresentados no presente artigo.
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Salles, Halina dos Santos, Paulo Frederico Souza Lomeu, Franciane Conceição Peters, and Webe João Mansur. "Otimização de um pórtico tridimensional de concreto armado." Pesquisa e Ensino em Ciências Exatas e da Natureza 2, no. 1.1 (November 26, 2018): 06. http://dx.doi.org/10.29215/pecen.v2i2.1036.

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Abstract:
<p>No projeto de edificações, os projetistas buscam soluções otimizadas e seguras relativas a diversos aspectos estruturais, além da redução dos custos de material e mão-de-obra. Os métodos de otimização podem ser empregados nesse objetivo sem comprometer a segurança estrutural. Dessa forma, este artigo tem por objetivo a otimização estrutural por Algoritmos Genéticos de um pórtico espacial de concreto armado. Para o estudo foi desenvolvido um programa de Algoritmos Genéticos, contemplando o dimensionamento das armaduras dos elementos estruturais. A função objetivo é formada pelos custos de concreto, forma e aço e será minimizada, sujeita a restrições da NBR 6118:2014 (Projeto de Estruturas de Concreto - Procedimento). O modelo estrutural é processado no programa Ansys ®, onde a discretização se dá via método dos elementos finitos, para a análise e obtenção dos esforços e deformações na estrutura. Neste estudo são consideradas variáveis de projeto: altura da seção transversal das vigas e dos pilares. Os resultados obtidos demostram que a metodologia forneceu respostas coerentes com a prática e, ao apresentar diferentes soluções com quase o mesmo custo, surpreenderam com soluções que poderiam ser rejeitadas por projetistas.</p><p><strong>Palavras chave</strong>: Otimização Estrutural, Engenharia Civil, Projeto Estrutural, Análise Estrutural.</p>
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Castro, Keine Monteiro, Henry Pablo Lopes Campos e Reis, Renan Morais e. Silva, Alene Barros De Oliveira, José Martins De Alcântara Neto, Angela Maria Pita Tavares De Luna, Marta Maria De França Fonteles, et al. "IMPLANTAÇÃO DO PROGRAMA STEWARDSHIP DE ANTIMICROBIANOS EM HOSPITAL DE ENSINO: UM PROJETO PILOTO." Infarma - Ciências Farmacêuticas 33, no. 1 (March 30, 2021): 86–94. http://dx.doi.org/10.14450/2318-9312.v33.e1.a2021.pp86-94.

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Abstract:
O crescente aumento mundial da resistência bacteriana aos antimicrobianos (ATM) conduz ao monitoramento do uso racional desses medicamentos. Esta pesquisa teve como objetivo descrever a implantação do Antimicrobial Stewardship Program (ASP) de gestão clínica de ATM em hospital de ensino do Nordeste brasileiro, as ações iniciais e os resultados do projeto piloto. Trata-se de um estudo descritivo dividido em três fases. Primeira: escolha das estratégias do programa e dos ATM e elaboração de formulário próprio. Segunda: treinamento de farmacêuticos e identificação de potencialidades de aplicação das estratégias. Terceira: Estudo piloto; definição da equipe, do fluxo da monitorização e institucionalização. As estratégias escolhidas foram: gestão do tempo de tratamento; descalonamento; terapia sequencial oral e educação permanente. O treinamento focou no manejo farmacêutico da terapia antimicrobiana e na aplicação das estratégias elencadas. O estudo piloto recomendou 22 estratégias para otimização da farmacoterapia. A implantação do ASP ocorreu de forma institucionalizada pela direção do hospital, com diretrizes pactuadas entre serviço de farmácia, comissão de controle de infecção e um centro de estudos farmacêuticos. O projeto piloto apontou uma aceitação de cerca de 68% das recomendações das estratégias para otimização da terapia antimicrobiana. Após análise do projeto piloto, pode-se concluir com a implantação do ASP a grande e urgente importância do gerenciamento dos ATM para o uso otimizado dessa terapia em tempos de pan-resistência.
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Silva, Welitom Ttatom Pereira da, Anaxsandra da Costa Lima Duarte, and Marco Antonio Almeida de Souza. "Implementação e otimização de projeto para certificação do MDL em estação de tratamento de águas residuárias." Engenharia Sanitaria e Ambiental 17, no. 1 (March 2012): 13–24. http://dx.doi.org/10.1590/s1413-41522012000100005.

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Abstract:
O tratamento de águas residuárias pode ser um importante contribuinte para o acúmulo de gases de efeito estufa (GEE) na atmosfera. Com o objetivo de minimizar esse problema, estudou-se a implementação de um projeto de mecanismo de desenvolvimento limpo (MDL) em uma estação de tratamento de esgoto (ETE), mais especificamente a ETE Brasília Norte, por meio de mínimas modificações e otimização de parâmetros operacionais. A metodologia utilizada incluiu a investigação de alternativas para implantação de projetos de MDL em ETE, a análise do fluxograma da ETE, a modelagem matemática e a otimização do processo. Foram concebidos cenários operacionais da ETE, variando a eficiência de tratamento de DBO. Os resultados indicaram uma contradição entre o incentivo à sustentabilidade pelos projetos MDL e a qualidade do efluente tratado.
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Oliveira, Matheus Divino Moraes, Rubia Carolina Morais Silva, and Davi Leonardo de Souza. "Otimização multiobjetivo no projeto de controlador de nível em planta piloto." Research, Society and Development 9, no. 7 (June 8, 2020): e743974794. http://dx.doi.org/10.33448/rsd-v9i7.4794.

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Abstract:
Controlar as variáveis de processo no ponto desejado representa desde ganho econômico, qualidade no produto final e controle da segurança industrial. A otimização tem como objetivo a busca pela melhor solução, para que isso ocorra utilizam-se algoritmos como Colônia de Vagalumes e o Evolução Diferencial, os quais minimizam o erro relativo do sinal de saída da variável controlada. Com o objetivo de comparar os algoritmos de evolução diferencial, e o bio-inspirado: colônia de vagalumes e o método clássico de Ziegler-Nichols, foi realizado o projeto de controle PI e de controle PID aplicado em uma planta piloto, considerando dois elementos finais de controle distintos (válvula e bomba) para controle de nível estabelecendo como critério de performance o mínimo esforço possível da variável manipulada. A comparação dos resultados obtidos entre os controladores projetados, utilizando os três métodos para os dois elementos em estudo, demonstrou que os algoritmos de otimização apresentaram um ótimo controle do processo, sem nenhum overshoot (desvio máximo do valor da variável controlada, com o valor do setpoint). Os resultados obtidos demostraram que ambos algoritmos de otimização são bons métodos para o projeto de controladores quando trabalhado com o mínimo esforço da variável manipulada.
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Almeida, Sylvia Regina Mesquita de, Maurílio de Jesus Souza, and Pedro Felipe Tavares do Amaral. "OTIMIZAÇÃO NÃO DETERMINÍSTICA DE TRELIÇAS." REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil 15, no. 2 (September 17, 2019): 01–16. http://dx.doi.org/10.5216/reec.v15i2.51693.

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Abstract:
O presente trabalho tem como objetivo desenvolver um programa de otimização probabilística de treliças, por meio do uso de um algoritmo heurístico (Branch and Bound) e pela aplicação de técnica para determinação de probabilidade de falha de uma estrutura (Monte Carlo), programados por meio do MATLAB. Para minimização do volume estrutural, consideram-se como variáveis de projeto as áreas e inércias das seções transversais das barras. As restrições são de tensão máxima no material, flambagem de barras comprimidas e deslocamento de nós específicos da treliça. São implementados exemplos de otimização determinística de outros trabalhos, de modo a provar sua incompatibilidade quanto aos requisitos de confiabilidade. Os resultados obtidos demonstram que as soluções ótimas determinísticas são incompatíveis quanto a este requisito, e que as soluções ótimas probabilísticas são mais robustas, de modo a aumentar a confiabilidade do sistema.
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Silveira, Márcio Eduardo, and Eduardo Alberto Fancello. "O uso de otimização numérica no projeto de blanks soldados." Ciência & Engenharia 24, no. 1 (August 6, 2015): 09–19. http://dx.doi.org/10.14393/19834071.2014.29892.

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Dissertations / Theses on the topic "Otimização de projeto"

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Blasi, Junior Francisco. "Otimização em loops no Projeto Xingo." [s.n.], 2005. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/276316.

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Abstract:
Orientador: Rodolfo Jardim de Azevedo
Dissertação (mestrado profissional) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Computação
Made available in DSpace on 2018-08-05T13:01:34Z (GMT). No. of bitstreams: 1 BlasiJunior_Francisco_M.pdf: 934725 bytes, checksum: 6a13eaaaee52e0aabb1a74f3c2c4669f (MD5) Previous issue date: 2005
Resumo: As otimizações implementadas em compiladores proporcionam uma melhora significativa de desempenho dos programas. Em muitos casos, proporcionam também a redução do tamanho do programa. Quase todos os programas em produção são compilados com diretivas de otimização, para obter máximo desempenho.Para o estudo de novas técnicas de otimização, faz-se necessário um ambiente de testes no qual essas técnicas possam ser incorporadas facilmente. O projeto Xingó foi desenvolvido com esse intuito. Gerando código C compilável, o Xingó proporciona facilmente a verificação do resultado das otimizações implementadas.Este trabalho mostra a implementa¸c¿ao de algumas otimizações em loops no projeto Xingó, demonstrando a viabilidade de novas otimizações serem incorporadas. Além disso, este trabalho analisa o resultado da utiliza¸c¿ao de ferramentas disponíveis no mercado que verificam a corretude de cada uma das otimizações e que avaliam o desempenho do sistema com as otimizações implementadas
Abstract: Software performance is signifcantly improved by the optimizations implemented on the compilers. In some cases, the compiler optimizations also reduces the size of the software.It is necessary to have a test environment in order to study the result of optimization technics. The Xingó project was developed with such a concept in mind. By generating C compilable code, Xingó allows easy visualization of the results of new optimization technics.This work shows the implementation of some loop optimizations on the Xingó project, demonstrating that it can incorporate new optimizations. Besides that, this work shows the results from the usage of available tools that checks each optimization correctness and also tools that analyses the performance of the system with the optimizations incorporated.
Mestrado
Engenharia de Computação
Mestre em Computação
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Ugarte, Ernesto de Las Casas de La Torre. "Otimização do projeto de embarcações pesqueiras." Universidade de São Paulo, 2007. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3135/tde-04072007-130257/.

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Abstract:
O propósito deste trabalho foi o de elaborar uma metodologia de projeto de embarcações pesqueiras como alternativa ao processo clássico baseado na seqüência da \"Espiral de Projetos\". A metodologia proposta faz uso de um algoritmo de otimização que tem como finalidade automatizar cada uma das etapas e aperfeiçoar o resultado final mediante a busca, dentro do espaço de soluções viáveis (chamadas de soluções satisfatórias), da solução \"ótima\", ou seja, a melhor solução para uma determinada condição. Devido ao fato de cada zona de pesca ter suas características particulares no que diz respeito a condições ambientais (altura das ondas e força do vento), arte de pesca desenvolvida na região e normas impostas pela Autoridade Marítima, foi feita, em particular, uma aplicação ao caso da pesca no litoral peruano, pois foram consideradas no desenvolvimento do trabalho peculiaridades e dados que estão presentes nesta região. Neste sentido, desenvolveu-se um programa automatizado e otimizado baseado em uma seqüência de cálculos que permite projetar, a partir dos requisitos do armador, as características de uma embarcação pesqueira que cumpre um conjunto de restrições impostas e que atende ao objetivo desejado, ou seja, a embarcação que represente, através dessas características, a melhor solução possível para uma função de mérito ou função objetivo imposta. Desta forma, utilizando a técnica da parametrização de embarcações semelhantes, assim como métodos conhecidos para cálculo de características e atributos associados a navios pesqueiros, e também um algoritmo matemático de busca, demonstrou-se que é possível projetar uma embarcação pesqueira, do tipo de cerco, a partir dos requisitos do armador, com bons resultados, em períodos curtos de tempo e dentro das margens esperadas em etapas preliminares de projeto.
The purpose of this work was to develop a methodology for a fishing vessel design as alternative to the classic process based on the sequence of the \"Design Spiral.\" The proposed methodology use an optimization algorithm that aims to automate each one of the stages of the design and to improve the final result by the search, among the space of viable solutions (calls of satisfactory solutions), of the optimal solution, in other words, to find the best solution for a determined condition. Due to different characteristics of each fishing area such as: environmental conditions (height of the waves and wind intensity), the fishing gear used in the region and the rules established by the local Maritime Authority, this tool contemplates specific applications to fishing in the Peruvian coasts. Therefore, the development of this tool considered the corresponding data available for the region and the particularities unique to this fishing ground. In this context, an automated and optimized program was created based on a sequence of calculations, allowing to project, under the owner\'s requirements, fitting the characteristics of a fishing vessel that contemplates the imposed restrictions while achieving the overall objective. In other words, the resulting vessel will achieve, through these characteristics, the best possible solution in terms of functionality and desired requirements. Therefore, using the parametric technique of similar vessels, as well as known methods for the calculation of characteristics and associated attributes for fishing vessels and the use of a search mathematical algorithm, it was demonstrated that it is possible to design a fishing vessel of the seiner type, from the requirements of the owner, with good results, in few periods of time and within expected rates in preliminary stages of the project.
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Ferreira, Pedro Henrique Ribeiro. "Projeto e otimização de árvores de manivelas." Universidade de São Paulo, 2008. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-15092008-143121/.

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Abstract:
O presente trabalho objetivou ilustrar procedimentos de analise auxiliada por computador e metodologia de desenvolvimento para arvores de manivela tendo-se como meta sugestões de boas praticas de projeto visando a otimização de componentes segundo necessidades ditadas pelos clientes, competidores e legislações vigentes. Ilustrou-se uma lista das etapas principais do projeto e desenvolvimento de virabrequins com foco na analise dinâmica e estrutural do componente. Para estas etapas especificas, resumiu-se a teoria básica envolvida nos cálculos e analises necessários e, para casos de abordagens consagradas distintas na resolução de um mesmo problema, realizou-se uma comparação de precisão e custo envolvidos. Posteriormente, aplicou-se o conjunto de ferramentas analisadas em um estudo de caso com uma arvore de manivelas de quatro cilindros em linha, obtendo-se o desempenho estrutural e dinâmico do componente seguido de uma otimização paramétrica. Observou-se um potencial de ganho de precisão desde o calculo do carregamento aplicado no componente a otimização do mesmo, com o uso de métodos clássicos aplicados a nova tecnologia de software e hardware disponível. Concluiu-se que a organização adequada e utilização específica das ferramentas disponíveis trazem benefícios expressivos na qualidade dos resultados, melhor utilização dos recursos disponíveis e visão global do vinculo de diferentes parâmetros de desempenho.
In the current dissertation it was aimed to illustrate procedures regarding computer aided analysis and methodology for development of crankshafts seeking best practices suggestions to design and focusing on component optimization. These methods must adequate component design to customer, competitors and laws demands. Main development and design tasks for crankshafts were shown centering attention on dynamic and structural analysis. The basic needed theory for these specific tasks with calculus and analyses was summarized and, when more than one common approach was applicable, a cost and precision comparison was performed. Afterward, these tools were applied in a case study where main performance parameters for an inline four cylinder engine crankshaft were obtained. The component was analyzed structurally and dynamically for a subsequent parametric optimization. A potential benefit in precision was observed from applied loads calculation to the mentioned optimization by using available classic methods and modern software and hardware technology mutually. It was concluded that, with an adequate project organization and specific usage of available methods, expressive results can be obtained in results quality, best resources employment and general understanding of performance parameters links.
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Souza, Valeska Martins de. "PROJETO DE CONTROLADOR ROBUSTO VIA OTIMIZAÇÃO CONVEXA." Universidade Federal do Maranhão, 2002. http://tedebc.ufma.br:8080/jspui/handle/tede/319.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-08-17T14:52:45Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Valeska Martins Souza.pdf: 622283 bytes, checksum: 075dc5eb2d1ecc78b4ecd96ae57ab70e (MD5) Previous issue date: 2002-02-13
In this dissertation a new methodology of based convex optimization in linear matrix inaqualities is proposal as basic instrument for the synthesis of robust controllers of discrete and linear dynamic systems that take care of to the specifications of perturbations of worse case.
Nesta dissertação é proposta uma nova metodologia de otimização convexa baseada em desigualdades matriciais lineares como instrumento básico para a síntese de controladores robustos de sistemas dinâmicos discretos e lineares que atendam às especificações de pertubações de pior caso.
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Júnior, Paulo Roberto Caixeta. "Otimização multidisciplinar em projeto de asas flexíveis." Universidade de São Paulo, 2006. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18135/tde-22122006-111540/.

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Abstract:
A indústria aeronáutica vem promovendo avanços tecnológicos em velocidades crescentes, para sobreviver em mercados extremamente competitivos. Neste cenário, torna-se imprescindível o uso de ferramentas de projeto que agilizem o desenvolvimento de novas aeronaves. Os atuais recursos computacionais permitiram um grande aumento no número de ferramentas que auxiliam o trabalho de projetistas e engenheiros. O projeto de uma aeronave é uma tarefa multidisciplinar por essência, o que logo incentivou o desenvolvimento de ferramentas computacionais que trabalhem com várias áreas ao mesmo tempo. Entre elas se destaca a otimização multidisciplinar em projeto, que une métodos de otimização à modelos matemáticos de áreas distintas de um projeto para encontrar soluções de compromisso. O presente trabalho introduz a otimização multidisciplinar em projeto (Multidisciplinary Design Optimization - MDO) e discorre sobre algumas aplicações possíveis desta metodologia. Foi realizada a implementação de um sistema de MDO para o projeto de asas flexíveis, considerando restrições de aeroelasticidade dinâmica e massa estrutural. Como meta, deseja-se encontrar distribuições ideais de rigidezes flexional e torcional da estrutura da asa, para maximizar a velocidade crítica de flutter e minimizar a massa estrutural. Para tanto, foram utilizados um modelo dinâmico-estrutural baseado no método dos elementos finitos, um modelo aerodinâmico não-estacionário baseado na teoria das faixas e nas soluções bidimensionais de Theodorsen, um modelo de previsão de flutter que utiliza o método K e, por fim, um otimizador baseado no método de algoritmos genéticos (AGs). São apresentados os detalhes empregados em cada modelo, as restrições aplicadas e a maneira como eles interagem ao longo da otimização. É feita uma análise para a escolha dos parâmetros de otimização por AG e em seguida a avaliação de dois casos, para verificação da funcionalidade do sistema implementado. Os resultados obtidos demonstram uma metodologia eficiente, que é capaz de buscar soluções ótimas para problemas propostos, que com devidos ajustes pode ter enorme valor para acelerar o desenvolvimento de novas aeronaves.
The aeronautical industry is always trying to speed up technological advances in order to survive in extremely competitive markets. In this scenario, the use of design tools to accelerate the development of new aircraft becomes essential. Current computational resources allow greater increase in the number of design tools to assist the work of aeronautical engineers. In essence, the design of an aircraft is a multidisciplinary task, which stimulates the development of computational tools that work with different areas at the same time. Among them, the multidisciplinary design optimization (MDO) can be distinguished, which combines optimization methods to mathematical models of distinct areas of a design to find compromise solutions. The present work introduces MDO and discourses on some possible applications of this methodology. The implementation of a MDO system for the design of flexible wings, considering dynamic aeroelasticity restrictions and the structural mass, was carried out. As goal, it is desired to find ideal flexional and torsional stiffness distributions of the wing structure, that maximize the critical flutter speed and minimize the structural mass. To do so, it was employed a structural dynamics model based on the finite element method, a nonstationary aerodynamic model based on the strip theory and Theodorsen’s two-dimensional solutions, a flutter prediction model based on the K method and a genetic algorithm (GA). Details on the model, restrictions applied and the way the models interact to each other through the optimization are presented. It is made an analysis for choosing the GA optimization parameters and then, the evaluation of two cases to verify the functionality of the implemented system. The results obtained illustrate an efficient methodology, capable of searching optimal solutions for proposed problems, that with the right adjustments can be of great value to accelerate the development of new aircraft.
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Biasibetti, Fernando. "Otimização de projeto de válvula utilizando os conceitos de projeto de experimentos." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UFRGS, 2013. http://hdl.handle.net/10183/96422.

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Abstract:
Esta dissertação apresenta um estudo desenvolvido com o intuito de consolidar uma metodologia para a otimização de projeto de porta-sedes de uma válvula de esfera trunnion. Este trabalho está dividido em dois artigos. Primeiramente, é apresentado um estudo comparativo entre diferentes modelos de porta-sedes, realizado com o apoio do método dos elementos finitos (FEA). O porta-sede de melhor desempenho foi determinado utilizando a Função de Perda Quadrática Multivariada. O objetivo principal deste primeiro artigo é identificar os principais parâmetros da geometria de um porta-sede, que possam garantir o desempenho funcional da válvula e correspondente atendimento dos requisitos de qualidade. O segundo artigo descreve uma aplicação da metodologia de Projeto de Experimentos (DOE), conduzida com o intuito de identificar a configuração geométrica da válvula que conduza a condição ótima de funcionamento, fornecendo, desta forma, subsídio para a área de Desenvolvimento de Produtos na elaboração de válvulas mais robustas. Uma das principais contribuições deste trabalho é a constatação que os quatro fatores controláveis incluídos no estudo exercem efeito significativos sobre as variáveis de resposta utilizadas (pressão de contato e força de reação). Excetuando-se o fator “pressão de operação da válvula”, que caracteriza a condição operação, mas não é um parâmetro de projeto, o fator que revelou efeito mais pronunciado sobre as variáveis resposta foi a “área da pista de vedação”.
This thesis presents a study conducted in order to consolidate a methodology for seat-retainer design optimization of a trunnion ball valve. This work is divided in two papers. Initially a comparative study between different seat-retainer models, developed with the support of the finite element analysis (FEA), is presented. The best performance seat-retainer was determined using the Multivariate Quadratic Loss Function. The main purpose of this first article is to identify the main parameters of the seat-retainer geometry, which could ensure the functional performance of the valve and corresponding quality requirements. The second paper describes an application of Design of Experiments (DOE) methodology, conducted in order to identify the geometric configuration of the valve that leads to the optimal operating condition, providing thereby, contribution to the Product Development area in designing more robust valves. The main contribution of this work is the finding that the four control factors included in the study exert significant effect on the response variables used (contact pressure and reaction force). Except for the factor "valve operating pressure" that characterizes the operation condition, but is not a design parameter, the factor that showed more pronounced effect on the response variables was the “seat sealing area”.
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Tambellini, Flavio. "Otimização do projeto termohidraulico de caldeiras flamotubulares escocesas." [s.n.], 1992. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/263311.

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Abstract:
Orientador: Leonardo Goldstein Junior
Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Mecanica
Made available in DSpace on 2018-07-15T20:19:51Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tambellini_Flavio_M.pdf: 4119121 bytes, checksum: a0770ccf83a3b0efbdc8f36389721d75 (MD5) Previous issue date: 1992
Resumo: O projeto termohidráulico de caldeiras flamotubulares é realizado em geral de maneira empírica. Este trabalho pretende permitir que o cálculo seja feito a partir de equações fundamentais, com ênfase no tratamento da radiação térmica. Para tanto foi feito levantamento e análise da informação disponível e, posteriormente, considerados cada um dos ítens que influem no projeto, como o comprimento da chama, a liberação da energia de combustão e a variação dos parâmetros geométricos, permitindo chegar num projeto otimizado do ponto de vista de atendimento da especificação com um custo mínimo
Abstract: The thermal-hydraulic design of fired tube shell boilers is usually performed in an empirical way. This work proposes a procedure based on fundamental principles, emphasizing the radiation heat transfer. In order to fulfill this premise, the available information was analysed, special consideration being reserved for the itens which most influence the design, as the flame length, the distribution of the energy liberated from the flame and the goemetrical parameters. The procedure wich was developed alowed the design to reach to an optimum in terms of attending the specifications and minimizing costs
Mestrado
Mestre em Engenharia Mecânica
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Franco, Maisa Damazio. "Otimização topológica aplicada ao projeto de microestruturas osteocompatíveis." Universidade do Estado de Santa Catarina, 2014. http://tede.udesc.br/handle/handle/2064.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2016-12-12T20:25:12Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Maisa Damazio Franco.pdf: 2101632 bytes, checksum: 7f995c92c59dbfc8861058e76fa73036 (MD5) Previous issue date: 2014-12-17
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior
Due to problems such as osteoarthritis and fractures, it is observed an increasingly amount of prosthesis implant surgery, as for example, hip prosthesis. These implants must be made with biocompatible materials such as titanium, and must have mechanical properties close to the bone, which has characteristics of porous materials. The objective of this work is the design of optimum titanium microstructures, in order to minimize the difference between the tensor of elastic properties of the bone and of the prosthesis material. For this purpose, two well established tools are used: the topology optimization and the continuous homogenization method, by means of asymptotic expansion. The efficacy of the formulation is verified by designing different microstructures.
Devido aos problemas como osteoartrite e fraturas, cada vez mais tem se recorrido às cirurgias de implante de prótese, como por exemplo, os implantes de quadril. Estas próteses devem ser produzidas com materiais biocompatíveis, como por exemplo, o titânio, e devem possuir propriedades mecânicas próximas à do meio ósseo, que apresenta características de materiais porosos. O objetivo deste trabalho é o projeto otimizado de microestruturas de titânio, de modo a minimizar a diferença entre o tensor de propriedades elásticas do osso e do material da prótese. Para isso, são utilizadas duas ferramentas bem estabelecidas na literatura: a otimização topológica de meios contínuos e o método de homogeneização por expansão assintótica. A eficácia da formulação é verificada por meio do projeto de diferentes microestruturas.
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Bahia, Miguel Tobias. "Otimização topológica aplicada ao projeto de mecanismos flexíveis." Florianópolis, SC, 2005. http://repositorio.ufsc.br/handle/123456789/102156.

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Abstract:
Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica.
Made available in DSpace on 2013-07-16T00:11:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 224359.pdf: 3367417 bytes, checksum: 84bfea3199190d0b5ad2a9677b9e80f1 (MD5)
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Oliveira, Julio Cesar de. "Projeto e otimização de antenas helicoidais não uniformes." Universidade Federal de Minas Gerais, 2013. http://hdl.handle.net/1843/BUBD-9JHMJ2.

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Abstract:
In this dissertation, uniform helical antennas are used as a starting point to generate nonuniform optimized antennas . Improvements in the gain and input impedance are obtained by varying the helix shape using a second order polynomial function. The the polynomial approximation coefficients are found using the deep-cut version of the ellipsoidal optimization algorithm. The use of the well known formulae and diagrams for the design of uniform helical antennas as a initial point of the deterministic method can reduce the search domain and provides a fast convergence rate. To simulate the behavior of the antennas, the Method of Moments (MoM) is applied to the Electric Field Integral Equation-EFIE. The antennas are fed using a Delta-Gap voltage source and the conducting plane at the base of the antennas are represented by the Image Theory. Results are presented for WiFi application using a center frequency of 2.45 GHz. It shows that the input impedance and the antenna length can be considerably improved using a simple and efficient parametrization.
Nesta dissertação, antenas helicoidais uniformes são usadas como ponto de partida para gerar antenas otimizadas não-uniformes. As melhorias no ganho e impedância de entrada são obtidas variando-se a forma da hélice usando uma função polinomial de segunda ordem. Os coeficientes da aproximação polinomial são encontrados com a utilização do algoritmo de otimização elipsoidal na versão de corte profundo (Deep-cut). A utilização de fórmulas e esquemas bem conhecidos na concepção de antenas helicoidais uniformes é considerada como ponto inicial do método elipsoidal. Isso reduz consideravelmente o domínio de pesquisa e proporciona uma elevada taxa de convergência. Para simular o comportamento das antenas, o Método dos Momentos é aplicado à Equação Integral de Campo Elétrico-EICE. As antenas são alimentadas usando um modelo de fonte de tensão do tipo Delta-Gap e o plano condutor existente na base das antenas é representado por meio do método das imagens. Os resultados são apresentados para antenas banda estreita para aplicações emWiFi (frequência central de 2,45 GHz). Os resultados mostram que a impedância de entrada e o comprimento da antena podem ser consideravelmente melhorados usando-se uma parametrização simples e eficiente.
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More sources

Books on the topic "Otimização de projeto"

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Oliveira, Antonella Carvalho de, ed. Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias. Brazil: Atena Editora, 2021.

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França, Francisco Mavignier Cavalcante. Modelo específico para otimização e promoção do projeto de irrigação salitre-Juazeiro da Bahia. Fortaleza: Banco do Nordeste, 2001.

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Holzmann, Henrique Ajuz. Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.966210601.

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Book chapters on the topic "Otimização de projeto"

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Silva, Rafael Ferreira da, Welton Abreu Rosa, Luciana Paro Scarin Freitas, Jorge Luis Ribeiro dos Santos Júnior, Luís Henrique Chouay Dall’Agnese, and Grégori da Cruz Balestra. "PROJETO PARA ELABORAÇÃO DE UMA PEN PLOTTER." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 34–39. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.9662106014.

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Santos, Rafael Jacinto dos, Guilherme Henrique Ferreira Neves, Luiz Felipe Costa Rosa, and Washington Junio Ferreira Resende. "ESTUDO E IMPLEMENTAÇÃO DE MICROCONTROLADORES NA AUTOMAÇÃO DE SHOPPING CENTER." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 1–7. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.9662106011.

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Carvalho, Antonio Rodrigues Freitas de, Diógenes Linard Aquino Freitas, Eduardo Ataíde de Oliveira, Jardielson José da Costa Almeida, and Lucas Filipe de Vasconcelos. "PROJETO DO SISTEMA DE TRANSMISSÃO MECÂNICA DE UM GUINCHO DE IÇAMENTO PARA LOCOMOÇÃO DE CARGAS." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 100–112. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.96621060110.

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Silva, Bruno Almeida Miranda, Vitor Alves Pimenta, and Maksym Ziberov. "PROJETO E CONSTRUÇÃO DE REFRIGERADOR PORTÁTIL BASEADO NO EFEITO PELTIER." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 113–23. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.96621060111.

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Oliveira, Alexandre Melo de, Amir Zacarias Mesquita, and Isabela Carolina Reis. "PROPOSTA DE INVESTIGAÇÃO EXPERIMENTAL DO DESEMPENHO TERMOHIDRÁULICO DE NANOFLUIDOS NA REFRIGERAÇÃO DE REATORES NUCLEARES À ÁGUA LEVE." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 124–30. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.96621060112.

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Santos, Silmara Bispo dos, Rodrigo Sabino Pereira, Francisco Carlos Lima de Souza, Keteri Poliane Moraes de Oliveira, and Edson Godoy. "SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL DO ESCOAMENTO DE AR EM DIFUSORES PARA APLICAÇÃO NA GERAÇÃO DE ENERGIA EÓLICA." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 131–43. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.96621060113.

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Santos, Talita de Oliveira, Zildete Rocha, Paulo Cruz, Vandir de Azevedo Gouvea, Flávia Luiza Soares Borges, João Batista de Siqueira, and Laura Cardoso Takahashi. "FATORES DE EQUILÍBRIO E DOSES EM MINAS SUBTERRÂNEAS BRASILEIRAS." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 144–51. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.96621060114.

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Valencia, Carlos Julio Montaño, Sonia Seger Pereira Mercedes, Luciana Batista Nogueira, and Tarcísio Passos Ribeiro de Campos. "PHYSICAL DISTRIBUTION AND RADIOLOGICAL CONTRAST OF CEMENTS IMPLANTED IN VITRO VERTEBRAE." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 152–59. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.96621060115.

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Silva, Kennedy Ricardo da, and Abinadabe Silva Andrade. "ANÁLISE DE DESEMPENHO DOS INVERSORES DE TRÊS NÍVEIS NPC E PONTE H." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 8–19. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.9662106012.

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Castro, Bruno Sousa de, and Antonio Manoel Batista da Silva. "VIABILIDADE DE SUBSTITUIÇÃO DE LUMINÁRIAS CONVENCIONAIS POR LUMINÁRIAS LED NO SETOR INDUSTRIAL." In Projeto, Análise e Otimização na Área das Engenharias, 20–33. Atena Editora, 2021. http://dx.doi.org/10.22533/at.ed.9662106013.

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Conference papers on the topic "Otimização de projeto"

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Lopes, Leandro dos Reis, Giuseppe Miceli Junior, and Paulo César Pellanda. "Fluxo de trabalho digital para otimização de projetos estruturais paramétricos." In SIMPÓSIO BRASILEIRO DE TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO E COMUNICAÇÃO NA CONSTRUÇÃO. Antac, 2021. http://dx.doi.org/10.46421/sbtic.v3i00.607.

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O objetivo do presente estudo é desenvolver um fluxo de trabalho digital que empregue a metodologia de projeto paramétrico para otimização de projetos estruturais em fase de concepção. Para tanto, foram estudados como as técnicas, métodos e algoritmos, utilizados no paradigma paramétrico podem impactar o projeto estrutural. Foi proposto um fluxo de trabalho composto pelas seguintes etapas: criação da geometria, associação da estrutura, análise estrutural, otimização multiobjetivo e exploração do espaço do projeto. A aplicação do fluxo de trabalho desenvolvido em um exemplo de concepção em gridshell Voronoi mostra que a utilização dessa metodologia auxilia a equipe de projeto a selecionar configurações estruturais otimizadas na fase de projeto conceitual.
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VITOR MANSANARES SILVA, JOAO, and Renato Pavanello. "Otimização evolucionária bidirecional aplicada no projeto de 'MEMS' Eletrotermomecânicos." In XXV Congresso de Iniciação Cientifica da Unicamp. Campinas - SP, Brazil: Galoa, 2017. http://dx.doi.org/10.19146/pibic-2017-79186.

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SOUZA, A. R. C., R. L. SILVA, and A. L. H. COSTA. "OTIMIZAÇÃO DO PROJETO DE BATERIAS DE TROCADORES DE CALOR." In XX Congresso Brasileiro de Engenharia Química. São Paulo: Editora Edgard Blücher, 2015. http://dx.doi.org/10.5151/chemeng-cobeq2014-1183-20606-156926.

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JESUS, LUIZ HENRIQUE REIS DE, CELIO CORRêA LEMES FILHO, ALLAN GREGORI DE CASTRO, LEONARDO DA CUNHA BRITO, and GEYVERSON TEIXEIRA DE PAULA. "Otimização do Torque Eletromagético de uma SM-PMSM com Base na Otimização Topológica." In Seminar on Power Electronics and Control (SEPOC 2021). sepoc, 2021. http://dx.doi.org/10.53316/sepoc2021.077.

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Abstract:
Este artigo propõe um método de otimização topológica para o projeto ótimo de uma máquina síncrona com ímãs permanentes na superfície do rotor (SM-PMSM). Para tanto foi desenvolvido um algoritmo, que, associando o método dos Tensores (Back-EMF MST) à métodos de otimização evolucionária (Algoritmo Genético Compacto e Estratégias de Evolução), permitiu ao processo de otimização um número menor de avaliações, haja visto a grande dimensão de análises de elementos finitos de uma SM-PMSM. Para determinar os parâmetros de otimização, foram consideradas os efeitos de saturação e as densidades de fluxo magnético no entreferro quando submetido a carga nominal. Verificou-se que o método proposto proporciona ao projeto da SM-PMSM uma redução na ondulação do torque eletromagnético em torno de 37% bem como uma redução no volume estrutural de 38,23%. Além disso, a saturação presente na força contra eletromotriz (Back-EMF) é reduzida, tendo o comportamento em carga similar ao comportamento à vazio.
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Tanabi, Naser, Guilherme C. Duran, William Scaff, Marcos S. G. Tsuzuki, and Ahmad Barari. "Otimização Aerodinâmica de Aerofólio em Escoamento Compressível pelo Método Adjunto." In Congresso Brasileiro de Automática - 2020. sbabra, 2020. http://dx.doi.org/10.48011/asba.v2i1.1551.

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Abstract:
Este artigo apresenta a otimização multiobjetivo da aerodinâmica de um aerofólio em escoamentos viscosos e não viscosos usando o método contnuo de otimização adjunta. Diferentes soluções foram desenvolvidas para calcular as equações de escoamento e as equações adjuntas. O solucionador de equações adjuntas desenvolvido é capaz de projetar inversamente a forma do aerofolio e do flape, além de otimizar suas formas de acordo com os parâmetros e restrições de projeto considerados. O méetodo das equações adjuntas é um método baseado em gradientesque exige o cálculo das sensibilidades das variáveis de projeto para estimar o resultado ótimo dos coeficientes de sustentação e arrasto. A principal característica desse método é a capacidade de calcular as sensibilidades resolvendo a equação adjunta. Nesta pesquisa, as equações de Navier-Stokes foram discretizadas utilizando-se otimização adjunta contínua, resultando no desenvolvimento das equações necessárias para elaboração do cóodigo de otimização adjacente.
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Amorim, José Adeilson, and Adeildo Soares Ramos Junior. "PROJETO CONCEITUAL DE TRELIÇAS UTILIZANDO OTIMIZAÇÃO TOPOLÓGICA E IMPRESSÃO 3D." In XXXVI Iberian Latin American Congress on Computational Methods in Engineering. Rio de Janeiro, Brazil: ABMEC Brazilian Association of Computational Methods in Engineering, 2015. http://dx.doi.org/10.20906/cps/cilamce2015-0778.

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Leal, Israel, Waslon Lopes, and Marcelo Alencar. "Projeto de Sistemas MIMO Utilizando Otimização por Enxame de Partículas." In XXXV Simpósio Brasileiro de Telecomunicações e Processamento de Sinais. Sociedade Brasileira de Telecomunicações, 2017. http://dx.doi.org/10.14209/sbrt.2017.122.

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Palioto, Narcizo Gabriel Freitas, and Thelma Colanzi. "Configuração de Algoritmos Genéticos Multiobjetivos para Otimização de Projeto de Arquitetura de Linha de Produto." In Escola Regional de Engenharia de Software. Sociedade Brasileira de Computação, 2020. http://dx.doi.org/10.5753/eres.2020.13731.

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Abstract:
Algoritmos de busca têm sido explorados com sucesso na otimização de projeto de Arquitetura de Linha de Produto de Software (PLA) na abordagem seminal chamada Multi-Objective Approach for Product-Line Architecture Design (MOA4PLA). Tal abordagem produz um conjunto de alternativas de projeto de PLA que melhora os diferentes fatores otimizados. Atualmente, o algoritmo utilizado nesta abordagem é o algoritmo NSGA-II (Non-dominated Sorting Genetic Algorithm II), um algoritmo genético multiobjetivo que otimiza várias propriedades simultaneamente. Apesar de resultados experimentais promissores, estudar a melhor combinação de configuração dos parâmetros do algoritmo genético é imprescindível para obter melhores resultados. Valores de referência para os parâmetros ainda não foram definidos para otimização de projeto de PLA porque este é um tópico de pesquisa incipiente. Nesse contexto, o objetivo deste trabalho é identificar os valores mais adequados para configurar o algoritmo NSGA-II para a otimização de projetos de PLA por meio de um estudo experimental. Uma análise quantitativa baseada no indicador de qualidade hypervolume e em testes estatísticos foi realizada para determinar o valor mais adequado para configurar cada parâmetro do algoritmo.
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da Silva Wunderlich, Priscila, Beatriz Nogueira, Guilherme Deboni, Viviane Suzey Gomes de Melo, Dinara X. da Paixão, and Jaime Alberto Mosquera Sanchez. "Painéis modulares no projeto acústico de interiores: otimização e variabilidade paramétrica." In XXVIII ENCONTRO DA SOBRAC. Galoa, 2018. http://dx.doi.org/10.17648/sobrac-87075.

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Murilo Eduardo Casteroba Bento and Rodrigo Andrade Ramos. "Um Procedimento de Otimização para o Projeto de Controladores Centralizados de Amortecimento." In XXII Congresso Brasileiro de Automática. Joao Pessoa, Paraíba, Brasil: SBA Sociedade Brasileira de Automática, 2018. http://dx.doi.org/10.20906/cps/cba2018-0283.

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