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Dissertations / Theses on the topic 'Ottimizzazione topologica'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 25 April 2022

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1

Rubbini, Monica. "Ottimizzazione topologica di componente aeronautico." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
L’attività svolta in questa tesi prevede l’ottimizzazione topologica di un componente aeronautico. In particolare, ho effettuato lo studio su un supporto per una telecamera, che verrà poi fissato ad un elicottero utilizzato per cercare persone disperse oppure per soccorso e sorveglianza. Nella tesi è stata svolta una analisi strutturale della attuale struttura e successivamente è stata implementata l'ottimizzazione topologica sfruttando un codice di calcolo FEM a disposizione dei laboratori universitari. Il risultato ottenuto in seguito alla ottimizzazione topologica è una struttura sensi
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Giorgetti, Bruno. "Ottimizzazione topologica di un telaio motociclistico." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
Questo elaborato di tesi concerne l'utilizzo del metodo di ottimizzazione topologica applicato ad un telaio motociclistico con lo scopo di minimizzarne la massa ed aumentarne la rigidezza, considerando due tecnologie di realizzazione: additive manufacturing in lega di alluminio e tubolare saldato in acciaio legato.
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Vezzoni, Silvia. "Ottimizzazione topologica di componenti per impiego aerospaziale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/10264/.

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Abstract:
Il lavoro di questa tesi presenta il risultato di una attività di sperimentazione su alcuni algoritmi di ottimizzazione topologica recentemente sviluppati in ambito scientifico e descritti in pubblicazioni su riviste internazionali. L’ottimizzazione topologica può essere definita come una tecnica che mira a variare la forma geometrica di un oggetto bidimensionale o tridimensionale in modo da rispettare requisiti su posizionamento di vincoli e applicazione di forze e da minimizzare l’impiego di materiale necessario ad ottenere una struttura che soddisfi alcuni requisiti. Il settore aerospazial
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4

Bettini, Matteo. "Ottimizzazione topologica per la progettazione in ingegneria aerospaziale." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
Lo scopo dell'elaborato è valutare come possa essere affrontata la progettazione di un generico componente aerospaziale utilizzando la tecnica dell’ottimizzazione topologica. Vengono studiate tre differenti soluzioni per la progettazione dello stesso componente in base al requisito che si vuole rispettare: massimo spostamento, massima tensione e minima frequenza propria. A seconda dell’applicazione può essere dominante infatti uno di questi criteri: il contenimento della deformazione può evitare perdita di funzionalità, il rispetto di requisiti sulla tensione massima assicura la funzionalità
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5

Marianini, Sebastiano. "Ottimizzazione topologica della struttura di un velivolo autonomo." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.

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Abstract:
Il presente elaborato descrive l’innovativa applicazione di un algoritmo di ottimizzazione topologica ad uno studio di fattibilità per la modifica della struttura interna di un velivolo tuttala a pilotaggio remoto (UAV, Unmanned Aerial Vehicle) progettato alcuni anni fa per missioni di protezione civile. La struttura originaria del velivolo era prevista in polistirene espanso tagliato con filo caldo, con una sottile copertura in materiale composito. In questa tesi si è voluto studiare la fattibilità della realizzazione della struttura in polimero ASA (Acrilonitrile Stirene Acrilato) attrave
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Di, Santi Filippo. "Ottimizzazione topologica di paratie di pressurizzazione di velivoli commerciali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.

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Abstract:
In questa tesi sono trattate la produzione e l'ottimizzazione di paratie di pressurizzazione di velivoli commerciali. Sono stati confrontati i dati inerenti alla piegatura della paratia provenienti dall'equazione analitica e dall'analisi FEM, mentre, per quanto riguarda l'ottimizzazione, è stato effettuato uno studio sui rinforzi alla ricerca della soluzione migliore in termini di peso e di distribuzione delle tensioni.
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Lorenzini, Giacomo. "Implementazione di interfaccia grafica per codice di ottimizzazione topologica." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018.

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Abstract:
Lo scopo di questa tesi prevede l'implementazione di un'interfaccia grafica utilizzando il linguaggio di programmazione MATLAB per favorire l’utilizzo di un codice per l'ottimizzazione topologica disponibile in letteratura ad utenti non esperti di programmazione. La funzione presa in esame è infatti in grado di risolvere problemi di ottimizzazione topologica in tre dimensioni di diversa tipologia. L'intento è quello di creare un collegamento tra utente e programma di ottimizzazione evitando all’utente la necessità di dover programmare linee di codice per simulare casi di studio reali così da
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Suozzi, Lorenzo. "Sviluppo di codice per ottimizzazione topologica di componenti aerospaziali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
In questo elaborato di laurea ho avuto l’occasione di mettere in pratica nozioni riguardati lo studio dei modelli matematici e delle tecniche numeriche che stanno alla base dell’ottimizzazione topologica, nonché anche le tecniche utilizzate per evitare problemi numerici che inficiano la validità dei risultati, quali mesh dependency e checkerboard patern. Questi concetti sono legati alle tecniche di ottimizzazione topologica: si tratta di una tecnica con cui si modifica la forma di un corpo in modo da eliminare il materiale che non contribuisce alla rigidezza, alla resistenza alle sollecitazion
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9

Mercanti, Camilla. "Progettazione bio-inspired ed ottimizzazione topologica per componenti aeronautici." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
Al fine di diminuire il peso dell’aeromobile e quindi i consumi, si cercano strutture più efficienti e quindi leggere. Le tecniche di stampa 3D, che si stanno sviluppando in questi anni, consentono di non avere più limiti sulla forma delle strutture portando a geometrie più complesse e performanti. Quindi è possibile, da una parte, ispirarsi alle strutture naturali, come lo scheletro umano, per progettare strutture leggere e allo stesso tempo robuste, dall’altra riprogettare le strutture esistenti alla luce delle nuove tecniche di produzione, attraverso l’analisi topologica. Questo lavoro di t
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Cangi, Filippo. "Sviluppo di ambiente CAD per la ottimizzazione topologica di componenti aerospaziali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
In questo elaborato è stato sviluppato un modulo di ottimizzazione topologica in ambiente FreeCad. Il codice sviluppato presenta tutte le funzionalità necessarie al fine di poter essere impiegato per la progettazione e l'ottimizzazione di un qualsiasi componente aerospaziale, massimizzando leggerezza ed efficienza strutturale. Come prima cosa, attraverso un’approfondita ricerca bibliografica, sono stati studiati dal punto di vista teorico i metodi di ottimizzazione topologica di maggiore importanza; successivamente sono stati analizzati due algoritmi opensource disponibili per la comunità sc
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Stolfi, Lorenzo. "Ottimizzazione topologica di componenti per macchina automatica da produrre mediante manifattura additiva." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/10267/.

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Abstract:
L'azienda IMA S.p.a., leader nel settore delle macchine automatiche per il packging, intende approfondire la conoscenza sui processi di manifattura additiva con l'obiettivo futuro di riuscire a realizzare il 5% di componenti che compongono le macchine della gamma dell'azienda mediante l'utilizzo di queste nuove tecnologie. Il raggiungimento di tale obiettivo comporta un radicale cambio di mentalità rispetto al passato e la creazione di nuove figure professionali e procedure di progettazione dei componenti totalmente nuove ed innovative. In questo contesto, vengono in aiuto i metodi numerici
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Telesca, Angelo. "Ottimizzazione strutturale di un forcellone motociclistico." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
Il presente lavoro di tesi concerne la progettazione di un forcellone motociclistico in lega AlSi10Mg, da realizzare mediante tecnologia additive Selective Laser Melting. Al fine di sfruttare a pieno i vantaggi propri dei processi di additive manufacturing è stata impiegata l'ottimizzazione topologica come metodologia di progettazione, con l'obiettivo di minimizzare la massa del componente a fronte di specifici target di rigidezza. È stata definita la geometria di massimi ingombri, studiata al fine di rispettare i vincoli di layout del veicolo e di poter dare il miglior rapporto massa/rigide
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Maltoni, Mattia. "Ottimizzazione topologica relativa ad un impianto per la produzione di creme ad uso alimentare." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amslaurea.unibo.it/20571/.

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Abstract:
In questa tesi si è progettato interamente un impianto per la produzione di creme per uso alimentare, ponendo l'attenzione alla parte riguardante l'ottimizzazione topologica di macchinari e tubazioni in esso presenti. Nella fattispecie viene messo in evidenza il lavoro di disegno mediante software appositamente dedicati (Autocad e Solid Edge), cercando di sottolineare tutti i passaggi, le idee e le problematiche avuti durante sette mesi, andati dalla progettazione dello schema funzionale alla messa in opera dell'impianto stesso.
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Tondini, Fabio. "Progettazione di un verricello per velivolo APR mediante l'ausilio dell'ottimizzazione topologica." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
In questo elaborato di tesi magistrale il lettore verrà introdotto nel mondo della neve. Saranno esposte le dinamiche dei fenomeni valanghivi naturali ed artificiali, prestando particolare attenzione ai sistemi di disgaggio artificiale attualmente disponibili sul mercato, a disposizione dei comprensori montani. Verrà esaminato un caso progettuale di uno di questi sistemi. In particolare sarà oggetto di studio la progettazione per l'aumento delle prestazioni meccaniche del verricello per il sistema Sniper X. Verranno presentate tutte le considerazioni e gli studi preliminari, i dimensioname
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Sbardelatti, Marco. "Implementazione in linguaggio di programmazione C++ di codice per la ottimizzazione topologica di componenti aerospaziali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017.

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Abstract:
La seguente tesi presenta un codice in linguaggio C++ per la ottimizzazione topologica di componenti aerospaziali in 3 dimensioni. In particolare é stata eseguita la traduzione del codice Matlab "top3d" realizzato da K. Liu e A. Tovar dell'Università di ingegneria meccanica di Indianapolis, pubblicato online sulla rivista "Springer" in un articolo intitolato "An efficient 3D topology optimization code written in Matlab". L'algoritmo da me scritto, in aggiunta al codice numerico presenta anche una routine per la stampa a video del componente ottimizzato tramite l'utilizzo delle librerie OpenGL.
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Terenzi, Marco. "Additive manufacturing e ottimizzazione topologica: massimizzare le prestazioni di una pinza freno per applicazioni motorsport." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/18930/.

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Abstract:
I veicoli ad alte prestazioni sono soggetti ad elevati carichi per piccoli intervalli di tempo. Questo comporta diverse criticità sulle componenti che costituiscono la vettura: una di queste è la pinza freno. Al fine di renderla performante è necessario il possesso di due proprietà. In primo luogo, la pinza freno deve essere il più leggera possibile poiché essa conferisce un'inerzia nella risposta della sospensione del veicolo, procurando il distacco dello pneumatico dal suolo e causando perdita di aderenza. In secondo luogo, è necessario contenere le deformazioni della pinza freno garantend
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Bravin, Marco. "Studio ed ottimizzazione del processo di fabbricazione additiva LPBF per la laga AlSi10Mg, simulazione di processo, ottimizzazione topologica piastre sterzo Ducati e produzione." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.

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Abstract:
L'additive manufacturing è una tecnologia che permette di realizzare un oggetto strato dopo strato a partire da un modello 3D digitale. Svariati sono i settori dove la stampa 3D trova applicazione, tra cui si colloca il settore dell'automotive. Per ottenere veicoli con performance migliori, è necessario infatti che le loro componenti siano ottimizzate e più leggere possibili; l'utilizzo di processi produttivi additivi consente di raggiungere questo obiettivo, garantendo una maggiore flessibilità durante le fasi di design e produzione dell'oggetto. In questo contesto si inserisce il presente el
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Pucci, Riccardo. "Sviluppo di un meccanismo per macchina automatica stampato 3D." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
Negli ultimi decenni la tecnologia di fabbricazione additiva, comunemente nota col termine “stampa 3D”, ha preso largo impiego in svariati ambiti applicativi. Nonostante sia penalizzata da tempi di produzione relativamente alti, questa tecnologia consente di superare alcuni limiti dimensionali e di forma tipici dei componenti realizzati sfruttando le tecnologie tradizionali (per esempio le lavorazioni meccaniche mediante macchine per asportazione di truciolo a controllo numerico). Uno degli aspetti più vantaggiosi della stampa 3D è la possibilità di realizzare componenti che, rispetto a quell
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Guglieri, Alessandro. "Design ed ottimizzazione strutturale di un APR realizzato con tecnologie additive." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021. http://amslaurea.unibo.it/23557/.

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Abstract:
L'elaborato, di tipo sperimentale, nasce da un progetto svolto durante il Laboratorio di costruzioni aeronautiche e consiste nella progettazione di un telaio di APR (Aeromobile a Pilotaggio Remoto) per riprese in volo, destinato alla produzione tramite stampa 3D. Nella prima versione del progetto si erano resi evidenti molti difetti nel design della struttura; in vista dei possibili miglioramenti applicabili al telaio, ho deciso di cambiarne completamente la configurazione e le dimensioni, al fine di progettare un frame con la minor massa possibile per migliorare le prestazioni dell'aeromobi
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Boraggini, Fabio. "Progettazione e ottimizzazione dell'asse di una ruota d'incarto di una macchina avvolgitrice ad alta velocità." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
Nell'ambito delle macchine automatiche per il packaging le avvolgitrici occupano un posto "in prima linea". Esse soddisfano il compito fondamentale di creare l'incartamento che avvolge l'unità prodotto, in modo da assicurare la duplice richiesta di pulizia e mantenimento della qualità. Ottenere però tutto questo alle elevate velocità di funzionamento (720 pz/min) necessita una progettazione ottimale in cui tutti gli errori di posizione dovuti alla dinamica del sistema vengano minimizzati. Per questi motivi, nel seguente progetto di tesi, è stato progettato in collaborazione dell'azienda Gima
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Bacchiocchi, Silvia. "Implementazione di algoritmi di smoothing per modelli tridimensionali di componenti aerospaziali." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020.

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Abstract:
L’ottimizzazione topologica permette di ottenere, tramite il posizionamento ottimizzato di materiale in un volume pieno, un componente in grado di resistere ad un assegnato sforzo limitandone il peso ed il materiale utilizzato. Si ottiene dall'ottimizzazione topologica un oggetto formato da una serie di unità elementari, chiamate voxel. Per riuscire a smussare questi spigoli indesiderati, è necessario l’utilizzo di un processo numerico di levigatura, ottenuto con algoritmi di smoothing. Il problema che potrebbe nascere dall'impiego di questi ultimi è che venga levigato un quantitativo eccessiv
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Boscolo, Chielon Luca. "Studio e ottimizzazione delle sollecitazioni meccaniche in un motore sincrono a riluttanza." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2020. http://amslaurea.unibo.it/22063/.

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Abstract:
L’obiettivo dello studio è verificare la fattibilità di produzione del rotore di un motore sincrono a riluttanza pura tramite additive manufacturing e, successivamente, sfruttare le peculiarità di tale tecnologia per migliorarne le prestazioni. La libertà di design, consentita dalla Selective Laser Melting, permette di effettuare l’ottimizzazione topologica sul rotore, senza essere limitati dagli intrinsechi limiti di produzione. Dopo una prima parte più teorica, che serve ad introdurre alcune delle nozioni base inerenti al tema, nella seconda parte dell'elaborato si effettua un’analisi st
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Zingerle, Benno. "Applicazione della tecnologia DIC e dell'ottimizzazione topologica per lo sviluppo di un baseplate di un innovativo attacco da snowboard." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019. http://amslaurea.unibo.it/18948/.

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Abstract:
Il baseplate, che è l’elemento strutturale dell’attacco, mostra alcune problematiche nello sviluppo, in quanto è difficile prevederne le sollecitazioni e il comportamento durante l’utilizzo sul campo. Questo risulta in prodotti poco rigidi con campi di tensione localmente concentrati e poco opportuni. L’obbiettivo di questo elaborato di tesi è stato quindi di creare un baseplate per un attacco da snowboard più rigido e più leggero e che durante lo svolgimento dello sport venga sollecitato in modo uniforme. Per ottenere questo obbiettivo è stato creato un approccio innovativo di product develop
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Venturini, Nicolas. "Valutazione numerica del comportamento meccanico di strutture "lattice"." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017. http://amslaurea.unibo.it/13304/.

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Abstract:
In questo lavoro diverse strutture di tipo lattice sono state realizzate mediante un CAD e sottoposte a diverse prove a tensioni numeriche per capire quali parametri influiscono sul loro comportamento sotto carico tensionale e con lo scopo di identificare la migliore configurazione tra quelle realizzate. Mediante i risultati ottenuti, si è dimostrata l’importanza fondamentale che ricopre la geometria di tali strutture rispetto alla scelta del materiale, che rimane un problema piuttosto secondario. Poi è stato ricavato un parametro adimensionale capace di indicare la validità di una configurazi
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Tambini, Alberto. "Analisi della fattibilità di un forcellone ed un telaio motociclistici mediante tecniche di fabbricazione addittiva." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2019.

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Abstract:
La seguente tesi tratta della progettazione di un forcellone ed un telaio motociclistici da realizzarsi mediante tecniche di fabbricazione additiva. Del forcellone, appartenente alla moto Alpha Leonis del team UniBo Motorsport, è presentata l'intera storia di progettazione, dall'ottimizzazione topologica alla realizzazione. Del telaio, è presentata un'analisi di fattibilità in ottica additive manufacturing, con obiettivo la riduzione del peso e l’integrazione del componente in esame con altri elementi strutturali.
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Laurita, Stefano. "Progettazione di un piedino forcella motociclistico ottimizzato topologicamente per realizzazione con tecnologia additiva SLM." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2021.

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Abstract:
Lo studio condotto si focalizza sulla progettazione del piedino forcella di un motoveicolo elettrico da competizione, sfruttando le potenzialità dell'ottimizzazione topologica e della produzione additiva di tipo SLM Selective Laser Melting. Si indaga in primo luogo sulle motivazioni dinamiche che portano a ricercare una riduzione della massa del componente, ed in seguito sulle proprietà meccaniche dei materiali considerati. Partendo dalla caratterizzazione del componente commerciale corrispondente, vengono definiti i target desiderati e si procede con la creazione del modello di ottimizzazi
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Chiurchiu, Pier Paolo. "Analisi Convessa in Spazi Vettoriali Topologici e Ottimizzazione." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2014. http://amslaurea.unibo.it/7716/.

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Abstract:
Questa tesi presenta alcuni aspetti dell'analisi convessa, in spazi vettoriali topologici, indirizzati allo studio di problemi generali di minimizzazione. Dai risultati geometrici dei teoremi di Hahn-Banach, attraverso la descrizione di proprietà fondamentali delle funzioni convesse e del sottodifferenziale, viene descritta la dualità di Fenchel-Moreau, e poi applicata a problemi generali di Ottimizzazione convessa, sotto forma prima di problema primale-duale, e poi come rapporto tra i punti di sella della Lagrangiana e le soluzioni della funzione da minimizzare.
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