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Academic literature on the topic 'Packing. Problema de enrutamiento de vehículos'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2025
Last updated: 14 July 2025

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Journal articles on the topic "Packing. Problema de enrutamiento de vehículos"

1

Luis, Miguel Escobar-Falcón, Álvarez-Martínez David, Granada-Echeverri Mauricio, Willmer-Escobar John, and Augusto Romero-Lázaro Rubén. "A matheuristic algorithm for the three dimensional loading capacitated vehicle routing problem (3L-CVRP)." Revista Facultad de Ingeniería –redin-, no. 78 (March 19, 2016): 9–20. https://doi.org/10.17533/udea.redin.n78a02.

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Abstract:
This paper presents a hybrid algorithm for solving the Capacitated Vehicle Routing Problem with practical three-dimensional loading constraint. This problem is known as 3L-CVRP (Three-dimensional Loading Capacitated Vehicle Routing Problem). The proposed methodology consists of two phases. The first phase uses an optimization procedure based on cuts to obtain solutions for the well-known Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP). The second phase validates the results of the first phase of a GRASP algorithm (Greedy Randomized Adaptive Search Procedure). In particular, the GRASP approach evalu
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Cachay Boza, Orestes, Eduardo Raffo Lecca, and Adolfo Acevedo Borrego. "El empleo de modelos metaheurísticos en la logística industrial. El caso del enrutamiento de vehículos." Industrial Data 15, no. 1 (2014): 070. http://dx.doi.org/10.15381/idata.v15i1.6251.

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Abstract:
El problema del enrutamiento de vehículos (Vehicle Routing Problem) considera el diseño de conjuntos de rutas a costo mínimo, originados y terminados desde y hacia un punto denominado depósito. En esta situación problemática, un elemento clave en los sistemas de suministro es la secuencia de las unidades de transporte, determinado por el requerimiento de los clientes. Este artículo tiene el objetivo de plantear un nuevo método de solución al problema de asignación de enrutamiento de las empresas que tienen la necesidad de distribuir productos, mediante nuevos modelos que emplean diversos algor
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Rodriguez, Flores Fernando Raul, and Salgado José Jorge Rodríguez. "Grafo para la evaluación automática de soluciones vecinas en problemas de enrutamiento de vehículos." Ciencias Matemáticas 37, no. 1 (2024): 15–29. https://doi.org/10.5281/zenodo.14333111.

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Abstract:
En este trabajo se presenta el concepto de grafo de evaluación para una solución de un Problema de Enrutamiento de Vehículos.  A partir de este grafo es posible obtener el costo de una solución vecina de una manera eficiente y automática.  Que el costo se obtenga de manera eficiente significa que para calcularlo se realizan la menor cantidad de operaciones posible.  Que sea automático significa que no es necesario programar un código para calcularlo, solo es necesario programar cómo se evalúa una solución cual
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Prato Torres, Ricardo, Diego Fernando Fernando Suero Pérez, and Osvaldo José Guzmán Ávila. "Ruteo de Vehículos desde un Centro de Distribución a una Línea de Supermercados en Barranquilla, Colombia." INGENIARE, no. 18 (January 1, 2015): 11. http://dx.doi.org/10.18041/1909-2458/ingeniare.18.533.

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Abstract:

 El ruteo de vehículos procura encontrar soluciones cercanas al óptimo (debido a su alta complejidad de acuerdo al número de nodos o clientes) para minimizar los costos de operación o maximizar el número de clientes atendidos. En el presente trabajo presentamos la aplicación del método de ruteo heurístico de Clarke Wright, para el mismo problema abordado en el documento “Localización de bodegas y asignación de clientes (FLP) en supermercados de Barranquilla”. Las técnicas implementadas revelan como resultado un enrutamiento de menor costo a cada cliente.
 
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Hincapié-Londoño, Frank Alejandro, Jhonatan Stiven García-Guevara, and Eliana Mirledy Toro-Ocampo. "Resolución del problema integrado de enrutamiento y gestión de inventarios con múltiples vehículos mediante programación lineal entera mixta." Ingeniería 28, no. 2 (2023): e18961. http://dx.doi.org/10.14483/23448393.18961.

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Abstract:
Contexto: El control y distribución de inventarios son procesos claves en la pérdida tanto de eficiencia como de eficacia en el campo de la logística, a nivel global. Según el Departamento Nacional de Planeación de Colombia, en el año 2020, los rubros de transporte, almacenamiento e inventarios correspondieron al 73,9 % del costo logístico total. La resolución del problema de enrutamiento inventario con múltiples vehículos (IRP) representa una alternativa para hacer que los tiempos de ciclo sean más cortos, más flexibles y menos costosos. Método: En este artículo se describen y comparan modelo
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Tarazona Galán, Héctor Orlando, and Jacqueline Neira Parra. "Enruta tu ruta: Actividad lúdica para la enseñanza del Problema de Enrutamiento de Vehículos Considerando Restricciones de Capacidad - CVRP." I+D Revista de Investigaciones 17, no. 1 (2022): 108–23. http://dx.doi.org/10.33304/revinv.v17n1-2022009.

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Abstract:
En las empresas el proceso de transporte implica todas las etapas de producción y distribución de productos a clientes con ubicaciones dispersas geográficamente que impactan directamente en el costo de la operación y de los productos, abordándose problemas de enrutamiento de vehículos (VRP) que minimicen los costos de transporte. De acuerdo con lo anterior, se crea la actividad lúdica “Enruta tu ruta” como herramienta de aprendizaje, para dar a conocer y entender la resolución de problemas de ruteo. Para su desarrollo se siguieron tres fases, la primera es Aprendizaje, en donde se revisa el mo
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Santana-Robles, Francisca, Rafael Granillo-Macias, Berenice Armas-Alvarez, and Zaraeli Beltrán Rodríguez. "Modelos matemáticos para la evacuación de personas en la cadena de suministro humanitaria: una revisión." Ingenio y Conciencia Boletín Científico de la Escuela Superior Ciudad Sahagún 10, no. 19 (2023): 48–60. http://dx.doi.org/10.29057/escs.v10i19.9902.

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Abstract:
En la actualidad los desastres naturales representan una amenaza a nivel mundial, ya que se relacionan con el cambio climático. Debido a la naturaleza destructiva de estos fenómenos naturales, el impacto económico y social que deja en las poblaciones y países es considerablemente alto. La cadena de suministro humanitaria está logrando gran interés tanto en ámbito académico, empresarial y gubernamental debido a su relevancia para hacer frente a los desastres naturales. En el presente trabajo, se realizó una revisión de la literatura de modelos matemáticos de evacuación en la cadena de suministr
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Rojas-Cuevas, Irma-Delia, José-Rafael Mendoza-Vázquez, Sergio-Javier Torres-Méndez, Vicente Ramírez-Palacios, and Rubisel Tovilla Heredia. "Herramienta en MATLAB para acomodo de cajas en 3L-CVRP." Programación Matemática y Software 12, no. 2 (2020). http://dx.doi.org/10.30973/progmat/2020.12.2/2.

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Abstract:
El problema de enrutamiento de vehículos con carga tridimensional, o 3L-CVRP, es un problema NP-Completo en el campo de la logística. En el 3L-CVRP se consideran las dimensiones de largo, ancho y alto de los artículos y el vehículo. Por lo tanto, cada artículo debe cargarse secuencialmente para evitar que artículos de diferentes clientes se apilen entrelazados, artículos frágiles no deben dar soporte a artículos no frágiles. Los artículos pueden rotarse en los ejes x-y. En este trabajo, se propone un programa MATLAB para trazar las soluciones obtenidas para 3L-CVRP como una técnica para verifi
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Lopez, Miguel, Andrea Villagra, and Daniel Pandolfi. "Optimización de rutas en la recolección de residuos tecnológicos." Informes Científicos Técnicos - UNPA 14, no. 3 (2022). http://dx.doi.org/10.22305/ict-unpa.v14.n3.897.

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Abstract:
La creciente demanda en el uso las tecnologías de la información y comunicación han revolucionado nuestra vida cotidiana, sin embargo, han contribuido a aumentar las preocupaciones ambientales y sociales. La aceleración de factores como el agotamiento y escasez de recursos, daños ambientales, uso de agua y energía, y un incremento insostenible de desechos tecnológicos en zonas urbanas, se ha convertido en una preocupación para el gobierno. El sostenimiento del ritmo de consumo depende de estrategias que permitan el reciclaje de los desechos y el fortalecimiento de una economía circular realiza
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Dissertations / Theses on the topic "Packing. Problema de enrutamiento de vehículos"

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Cachay, Boza Orestes. "Modelo metaheurístico aplicado al problema de enrutamiento de vehículos cisterna en la cadena de suministro de combustible en la Ciudad de Lima." Doctoral thesis, Universidad Nacional Mayor de San Marcos, 2010. https://hdl.handle.net/20.500.12672/16285.

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Abstract:
Publicación a texto completo no autorizada por el autor<br>Trata sobre la creación y aplicación de una Metodología para solucionar problemas resolubles de manera determinista, mediante algoritmos polinómicos y en un tiempo polinomial, como puede ser, por ejemplo, la resolución de ecuaciones, la realización de sumas, productos, etc., pudiendo acortar el tiempo de resolución, más o menos largo, de una manera aceptable. Se presenta un nuevo algoritmo, perteneciente a la clase de metaheurística, para la construcción de las rutas que efectúan los vehículos cisternas. Se registró en el trabajo de ca
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Quintero, Araújo Carlos Leonardo. "Applications of simheuristics and horizontal cooperation concepts in rich vehicle routing problems." Doctoral thesis, Universitat Oberta de Catalunya, 2017. http://hdl.handle.net/10803/460831.

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Abstract:
En una economia globalitzada, les companyies s’enfronten a nombrosos reptes associats a les complexes tasques de logística i distribució. Gràcies al desenvolupament de les tecnologies de la informació i la comunicació, els clients es troben en qualsevol part del món, però també els competidors. Per tant, les companyies necessiten ser més competitives, cosa que implica eficiència econòmica i sostenibilitat. Una estratègia que les firmes poden seguir per a ser més competitives és la cooperació horitzontal, que genera economies d’escala, increment en la utilització de recursos i reducció de costo
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