Dissertations / Theses on the topic 'Paris (France ; banlieue ; nord-est)'

Dans la seconde moitié du XIXè siècle, la banlieue parisienne a été touchée par un brutal développement de l'industrie. Sous une forte pression démographique, le proche quart Nord-Est s'est urbanisé, hors des structures d'aménagement ou d'organisation du territoire. Nombre d'industries pratiquaient des activités dites classées, relevant de la réglementation instituée le 15 octobre 1810. Ce régime légal, en vigueur pendant plus de 150 ans, a été mis en oeuvre d'une manière très spécifique dans le département de la Seine. L'Etat et les autorités préfectorales l'utilisèrent afin dé́vacuer fonctions insalubres ou encombrantes de la capitale. Les ambitions de la ville se réalisèrent au détriment de sa périphérie, notamment de Saint-Denis, Aubervilliers, Saint-Ouen et Pantin. L'arrivée massive d'usines insalubres a bouleversé les espaces du quart Nord-Est. A partir de 1880, la banlieue a protesté contre cette situation. Sa détermination s'accompgna de la prise de conscience de son identité
In the second half of the 19th century, the inner parisian suburb has been touched by a brutal development of industry. Under the weight of a strong demographic pressure, the inner north-east outskirt got violently urbanized, without physical planing or territorial organization. A large part of suburbanite industries produced classified goods coming under regulation established by the 15th october 1810 decree. This regulation has been enforcing for more than hundred fifty years. This regulation has been implemented in a specific way in the department of Seine. State and departmental authorities used it in order to discharge insalubrius activities and undesirable productions out of the capital. Prestigious parisian ambitions came true to the detriment of inner suburb. The north-east quarter received all kinds of productions needed by Paris and saw it landscape changing gradually. The inner suburb has been reacting to the situation little by little and denouncing it since 1880

Le total des grèves en France décroît entre les deux grands mouvements de 1919-1920 et de 1936. En banlieue nord de Paris, contrairement à la tendance nationale, les grèves connaissent une tendance croissante, et leur pourcentage se renforce par rapport au niveau national. Ce phénomène résulte de l'industrialisation de la banlieue nord qui s'accélère à partir de la fin de la Première Guerre mondiale. Le transfert des entreprises parisiennes vers la banlieue et la création d’industries nouvelles expliquent son développement industriel qui atteint des zones moins développées. En conséquence, la quantité de grèves augmente en banlieue nord. Les conflits sociaux sont les plus importants dans le secteur dominant de la métallurgie. Les ouvriers du bâtiment et des travaux publics sont aussi actifs, mais moins qu’à la fin du XIXème siècle. Si le total des grèves dans les industries du bois diminue dans l'entre-deux-guerres, il progresse dans les transports. D'autres industries occupent une place plus marginale dans ces conflits. Les arrêts de travail s’expliquent par la conjoncture économique. Les grèves surviennent surtout dans la période d'essor, alors que le ralentissement de l’activité économique entraîne leur réduction. Par ailleurs, la hausse du coût de la vie suscite leur déclenchement, et la concentration ouvrière en favorise la fréquence. Dans leur développement, les syndicats, surtout la C. G. T. U. , jouent un rôle important, ainsi que le Parti communiste. Profitant de l'accroissement de la population ouvrière en banlieue nord, ces organisations s'y implantent mieux et influencent fortement sur le déclenchement des grèves. Elles contribuent aussi au changement des tactiques des grévistes. L'organisation du mouvement par les syndicats se conjugue avec l'aide apportée par des municipalités de gauche. Les entorses à la législation du travail dans l'entre-deux-guerres provoquent diverses revendications qui s'ajoutent à celles portant sur la durée de travail et les rémunérations. Les mouvements de grèves dans la banlieue nord entre 1921 et 1935 entretiennent aussi des rapports étroits avec la situation sociale et politique.

Quand éclate la Grande Guerre, le nord du département de la Seine, épargné par les opérations militaires, participe néanmoins par le biais des réquisitions, à l’effort consacré à la défense de la France. Cette banlieue ne connaît guère le feu qu’à travers les raids aériens allemands et les explosions qui se produisent dans les dépôts de munitions. Les premières conséquences de la guerre sont les mouvements de populations qui l’affectent dès l’origine et tout au long du conflit, et notamment le flot incessant des réfugiés qui fuient devant l’armée allemande. Touchée par le manque et la cherté des denrées alimentaires et du combustible, elle a pu, et notamment grâce à la politique interventionniste de ses élus, passer, non sans quelques privations, ce cap difficile, mais ceci au prix d’un endettement des communes. Cependant, le conflit est pour la banlieue nord et nord ouest de Paris, une période de plein emploi qui contraste avec la situation d’après guerre. L’essor de l’industrie a procuré du travail aux anciens résidants comme aux nouveaux arrivants, mais néanmoins, en raison de la hausse vertigineuse du coût de la vie, les dernières années de la guerre voient se développer des mouvements sociaux importants ainsi qu’une progression des idées socialistes, dans un environnement matériel et moral dégradé
When World War I bursts, the northern part of “la Seine” department, preserved from military operations , takes part nevertheless by means of requisitions in the effort devoted to the defence of France. This suburb hardly knows fire but through the German air raids and explosions occurring in ammunitions dumps. The first consequences of war are the shifts in population which affect it in the beginning and throughout the conflict, in particular the ceaseless flood of the refugees fleeing the german army. Suffering from the lack and dearness of foodstuffs and fuel, it could, thanks to the interventionist policy of their local representatives, pass this difficult period of time not without some deprivations but through debts contracted by their communes. However, the conflict is for the north and northwestern suburb of Paris, a time of full employment which contrast with the post-war situation. The rise of industry provides jobs to long established residents and to newcomers, but due to the vertiginous rise of the cost of living, the last years of war see a development of important social movements as well as a progression of the socialists ideas in a materially and morally deteriorated environment

Cette recherche porte sur l'étude de l'évolution de deux phénomènes ambivalents et de leurs incidences sur l'insertion des populations immigrées. D'un coté, la récession économique engendrée par le premier choc pétrolier ; de l'autre, la recomposition de familles immigrées sur le sol d'accueil, suite à l'arrêt de l'immigration de travail. La conjugaison de ces deux phénomènes nous a amené à cerner les deux types de mutations intervenues au sein de ces populations. Il y a d'abord les mutations internes avec le changement des caractéristiques démographiques et des emplois occupés par leurs membres ; puis, des mutations externes liées à l'évolution du paysage économique local, après l'effondrement du secteur industriel. Le profond bouleversement des réalités locales, a donné lieu à une approche sur le terrain des problèmes d'insertion des immigrés, abordés surtout sous l'angle de l'exclusion urbaine
This research deals with the evolution of two ambivalent phenomena and their effects on the insertion of immigrant populations : on one side, the economic slow down born from the first oil shock : on the other, the reconstruction of immigrants families in France as a consequence of the end of labour migrations. The addition of these two phenomena led us to distinguish two types of mutations among these populations : first the internal mutations which were conducive to changes in the demographic and employment characteristics of their members; secondly the external mutations linked with the evolution of the local economic situation, after the collapse of the industrial sector. Because of the deep disruption of local realities, we focused our field work on the problems of immigrants, mainly those related to urban exclusion

Cette recherche entend revisiter l’histoire du Paris populaire du XIXe siècle par une appréhension locale et grand-parisienne des rapports entre urbanisation et révolution. L’exploration du cas de la fabrique socio-politique du quartier chapello-montmartrois de la butte des Moulins montre comment, en s’appuyant parfois illégalement sur des réformes fiscales, territoriales, foncières et financières de la fin du siècle précédent, des Parisiens de naissance et d’adoption construisent à partir des années 1820 la capitale des révolutions également hors de ses limites administratives. Tout en érigeant cet espace social en quartier d’une République insurgeante grand-parisienne, l’année 1848 révèle que, au lieu d’exprimer la longue crise d’une ville atone face à son impressionnante croissance démographique, les journées de Juin manifestent le succès d’une révolution urbaine silencieuse. Le succès d’une urbanisation qui, par la voie inédite des lotissements populaires par lesquels, avec la complicité puis le soutien des autorités locales, des promoteurs projettent efficacement leur ville au-delà d’elle-même, permet à une multitude de familles et d’individus d’origine majoritairement ouvrière de se loger à moindre coût dans des immeubles que des lotis au profil social similaire élèvent sur les terrains notamment acquis grâce au dynamique marché du crédit immobilier interpersonnel. En barricadant leur quartier et en descendant dans la vieille ville pour défendre avec leurs frères de l’intra-muros l’idéal de démocratie sociale de proximité qu’ils investissent dans les institutions républicaines localistes, ces Parisiens de l’outre-octroi transforment dès 1848 la butte des Moulins en l’un des Aventins de leur agglomération. L’analyse multiscalaire des pratiques et des itinéraires socio-spatiaux des bâtisseurs du quartier dévoile en définitive la précocité de la formation d’un Grand Paris populaire dont les voisins de certaines de ses marges urbaines n’attendent point les effets ségrégatifs de l’haussmannisation pour revendiquer leur appartenance à la capitale des révolutions
This dissertation seeks to revisit Parisian popular history in the 19th century through a local and greater Parisian understanding of the relationship between urbanization and revolution. The exploration of the case of the socio-political construction of the suburban neighborhood of the butte des Moulins shows how, after the 1820s, Parisians of birth and adoption built the capital of revolutions outside of its administrative limits. While 1848 established this social space as a neighborhood of an insurgent greater-Parisian Republic, it also revealed that instead of expressing the long crisis of a city that was apathetic when facing its impressive demographic growth, the Days of June manifested the success of a silent urban revolution. The success of an urbanization that occurred through the unprecedented channel of popular subdivisions where real estate promoters projected their city beyond the city wall with the complicity and then the support of local authorities. This allowed a multitude of mostly working-class families and individuals to find cheaper housing than buyers with a similar social profile built on the lots acquired through the interpersonal mortgage market. In 1848, these suburban Parisians barricaded their neighborhood and descended into the old city to defend with their brothers the social democratic ideal of proximity that they gave to republican institutions, thus transforming the butte des Moulins into one of the Aventine hills of their city. The multi-scale analysis of the practices and socio-spatial itineraries of the builders of this neighborhood reveals the precocity of the formation of a popular Greater Paris, where the residents of certain urban margins did not wait for the segregative effects of Haussmanization to claim their belonging to the capital of revolutions

Les deux dernières décennies du XIXe siècle amorcent l’essor rapide de la banlieue parisienne et le déploiement de l’Ecole d’Etat. Les lois Paul Bert, Ferry et Goblet fondent l’Ecole républicaine laïque et organisent un enseignement féminin public. Dans le sud-est parisien, urbanisation et scolarisation se développent conjointement. L’étude de l’enseignement féminin, tant à travers ses élèves que ses enseignantes, jusqu’à la mise en place de la mixité à la fin des années 1950, révèle alors l’élaboration des modèles éducatifs et des représentations du genre en banlieue. Elle souligne le rôle de l’Ecole dans la codification du rôle social des femmes et de la place qui leur est attribuée dans l’espace de la cité. Elle offre aussi une grille de lecture renouvelée des rapports entre la capitale et ses banlieues, car la différenciation de ces dernières se fonde sur un territoire ressenti aussi bien que construit et sur un imaginaire de l’espace urbain. A travers les représentations qu’il véhicule, l’enseignement féminin souligne la pluralité sociologique du sud-est parisien et ses mutations sociodémographiques. L’évolution des structures et de l’offre scolaire, les attentes des notables et des familles en font le révélateur des différents pouvoirs et acteurs qui structurent cet espace : initiatives et concurrences locales, divergences entre le local et les logiques d’unification départementale ou nationale. L’Ecole concentre les inégalités qui se développent entre Paris et sa banlieue, entre les banlieues. Cette histoire des femmes, de l’Ecole et des banlieues s’articule autour de trois périodes clefs: le tournant du XXe siècle et la politique de laïcisation, l’Entre-deux-guerres et une concurrence scolaire accrue entre les sexes, entre Paris et ses banlieues, les années 1950 lorsque la politique scolaire s’affirme comme un facteur de hiérarchisation urbaine. Entre pouvoirs et société civile, l’enseignement féminin apparaît comme un vecteur fondamental de l’organisation des banlieues sud-est, et de l’affirmation d’une identité banlieusarde
In the last two decades of the 19th century came the fast development of Parisian suburbs and the beginnings of the state school system. Laws bearing the names of Paul Bert, Ferry and Goblet were the foundation of a republican, secular educational system, as well as they designed public education for women. In the south-west of Paris, urbanism and education followed a joint development. A study of female education through learners and teachers until the implementation of coeducation in the late 1950s reveals the evolution of educational models and gender representation in suburban areas. It highlights the part played by schools in the systematization of the social role of women and the place attributed to them within the city; it also allows for a better understanding of the relationship between the capital and its suburbs, the latter differentiated in the way they are experienced not less than in the way they are planned and built, as well as through representations of the urban space. With the representations it promotes, female education highlights the social diversity of the Parisian south-west, and its socio-demographical mutations. Through the evolution of school structures and educational offer, expectations from parents and the elite, it becomes an indicator of the powers and agents at play there – local competitions and initiatives, discrepancies between local efforts and regional or national policies. The school system focuses the inequalities between Paris and its suburbs, and from one suburb to another. This history of women, education and suburbs addresses three distinct eras : the turn of the 20th century and the beginnings of the secularization of the school system, the Interwar period and the growing competition between genders and between Paris and its suburbs, and the 1950s, when educational policies openly factors in urban hierarchical organization. Between political powers and civil society, female education appears as an essential vehicle for the organization of the south-east suburbs, and the creation of a suburban identity

De quelle manière l’urbanisme opérationnel se confronte-t-il aux les évolutions contemporaines des mouvements urbains de contestation et des rhétoriques politiques sur le développement durable et participatif ? Cette thèse part du constat d’un processus d’institutionnalisation en cours depuis les années 1970 de plusieurs mouvements sociaux et critiques de l’urbanisme promouvant la place des citadins dans la construction de la ville. Ce processus est analysé et situé à travers une ethnographie menée dans le contexte emblématique des transformations récentes du Nord-Est de la métropole parisienne. Le pari de ce travail est de mettre en place une observation de situations d’interaction entre groupes d’acteurs qui sont généralement regardés séparément : les associations impliquées dans des processus de concertation, les groupes engagés dans l’occupation d’espaces en friche, les décideurs et techniciens des grands projets d’aménagement urbain, les collectifs d’artistes et architectes promouvant l’art urbain et la participation. À travers l’analyse des justifications et des (més)ententes que ces acteurs mobilisent dans la négociation autour des projets en cours, ce qui se profile est la naissance de formes de contre-pouvoirs instituées. Ces dernières sont encadrées dans des dispositifs qui agissent sur la valorisation de l’incertitude dans les imaginaires urbains, sur l’affirmation ambiguë de la catégorie de l’« habitant » comme sujet-objet de la transformation et sur la construction de temporalités intercalaires et événementielles comme nouveaux paradigmes de la planification. Ce qui résulte de notre analyse est un questionnement autour des convergences entre autogestion libertaire et néolibéralisme urbain, et autour du rapport entre urbanisme technique et critique urbaine
In which way is urbanism confronting both the evolution taking place in contemporary urban movements and the simultaneous growth of political rhetoric concerning sustainable, participatory development? The present thesis stems from the observation of an ongoing process of institutionalization, begun in the seventies, of social movements and critical theories that emphasize the role and importance of city residents in the construction of their city. This process is analyzed through an ethnography conducted in the Parisian northeastern metropolitan area, thus situating it in an illustrative context of significant recent transformation. The challenge of this work is in studying a number of situations in which actors who are generally considered separately, interact: organizations involved in the development of communal urban participation, groups actively occupying abandoned urban spaces, the technicians and decision-makers of large-scale renovation projects, collectives of artists and architects advocating urban art and participation. Through an analysis of the explanations and (mis)understandings these actors use and reach while discussing projects in progress, what appears is a specific form of control of social counter-powers. This process is framed by apparatus attributing value to the idea of uncertainty in the urban imagination, asserting the “inhabitant” as an ambiguous subject-object of urban transformation, conceiving the intermittent progression of events and temporalities as a new paradigm of urban planning. What follows from this analysis is a questioning into where libertarian self-governance and urban neoliberalism converge, and into the evolving relationship between technical and critical urbanism

L’intérêt principal proposé par le courant migratoire algérien réside dans son évolution ; il passe ainsi d’une migration marginale, durant les premières années, à une migration de masse et structurée. De 1945 jusqu’aux années 1952-1953, le « second âge de l’immigration algérienne », selon la formule d’Abdelmalek Sayad, se caractérise par une migration masculine essentiellement. Notre propos n’est pas d’expliquer les causes conjoncturelles de cette migration, mais d’insister sur deux aspects : le caractère économique de ces départs massifs vers « l’Eldorado », que représente la France à cet instant, et sur le caractère temporaire de ces départs envisagé comme tel à la fois par les autorités politiques de l’époque,mais aussi par les migrants. Dés le début des années 1950, la présence de femmes algériennes et de leurs enfants sur le territoire métropolitain est attestée. Leurs venues contribuent à modifier la physionomie de cette migration et amorcent le passage d’une migration de travailleurs à une migration familiale, phénomène bien antérieur au regroupement familial de1974.De la Libération à l’indépendance algérienne, les pouvoirs publics mettent en place un vaste dispositif d’aide sans précédent et exclusivement adressé aux Algériens, dans le domaine social, du travail et de la santé. A la fin des années 1950, la création de deux organismes, le Fonds d’Action Social et la SO.NA.CO.TR.AL parachèvent en quelque sorte cette politique sociale. L’objectif officiel de ces infrastructures est de lutter contre « une discrimination de fait » dont sont victimes ces Français Musulmans d’Algérie. Ce groupe constitue une catégorie atypique de migrants dans la mesure où ils sont Français depuis 1947 et peuvent à ce titre circuler librement entre les deux rives de la Méditerranée. Leur statut et la singularité de ce traitement les distinguent des autres immigrations présentes à cette époque.Il s’agit d’étudier de quelles manières les politiques mises en place ont contribué à faire de ce groupe migratoire une communauté de l’intérieur. Le recours à l’immigration algérienne a été dicté par des considérations politiques. La France d’après-guerre se trouve face à un paradoxe : cette main-d’oeuvre d’outre-mer, inévitable, est non désirée, par les autorités publiques mais également par le patronat français. Les pouvoirs publics, mobilisés sur ces questions, ont une gestion coloniale de la présence algérienne en banlieue où sous couvert de mener des actions sanitaires et sociales, il s’agit en définitive de mieux circonscrire ce groupe.Le cadre géographique retenu est la Seine-banlieue, et plus particulièrement, l’intérêt se porte sur les communes qui ont dû faire face à ces flux migratoires telles que Saint-Denis,Aubervilliers, Bobigny, Saint-Ouen, La Courneuve, Montreuil... La banlieue parisienne, urbaine et industrielle, est un véritable pôle d’attraction pour ces migrants en quête d’un emploi. Paris et sa banlieue font figure de laboratoires où diverses expériences dans le domaine du logement, de l’aide médicale et sociale ont été menées et ont pu servir de modèles d’inspiration pour d’autres départements
The main advantage offered by the Algerian migratory flow lies in its evolution as it passes from a marginal migration during the early years to structured mass migration. From 1945until the years 1952 to 1953, the "2th age of Algerian immigration," according to Abdelmalek Sayad, is characterized by a predominantly male migration. Our intention is not to explain thetemporary causes of this migration, but to emphasize two aspects: the economic character ofthese massive departures to "Eldorado", as France was considered at that time, and thetemporary departures considered as such by both the political authorities of that time, but alsoby migrants. From the beginning of the 1950s, the presence of Algerian women and theirchildren in the metropolitan area is attested. This immigration changed the face of thismigration and initiated the transition from labor migration to family migration, a phenomenonwhich occurred well before the reunification in 1974.From Liberation to Algerian independence, the government implemented a comprehensivesystem of unprecedented measures and exclusively addressed to Algerians in the social, laborand health fields. In the late 1950s, the creation of two agencies, the Social Action Fund andSO.NA.CO.TR.AL topped off this social policy in some ways. The official goal of theseinfrastructures was to fight against "de facto discrimination" suffered by these French Muslims from Algeria. This group is a category of a typical migrants in so far as they are French since 1947 and as such can move freely between the two shores of the Mediterranean Sea. The status and uniqueness of this treatment differs from other immigrations present at this time. It is about studying the ways in which the implemented policies have contributed to make this group migration a community group from within. The use of Algerian immigration was dictated by political considerations. Post-war France is facing a paradox : that labor from overseas, inevitable, is unwanted by the public authorities but also by French employers. The government, mobilized on these issues, has a colonial management of the Algerian presence in the suburbs where, under the cover of conducting health and social actions, it is ultimately better to restrain this group. The geographical scope will be the Seine suburbs, and more specifically, the focus is on municipalities that have faced these flows such as Saint-Denis, Aubervilliers, Bobigny, Saint-Ouen, La Courneuve, Montreuil. The urban and industrial Parisian suburbs are a real magnet for migrants seeking employment. Paris and its suburbs is a reference laboratory where experiments in the field of housing, medical and social assistance have been conducted and have served as role models for other departments

Etudier les comportements électoraux des jeunes français issus de l’immigration maghrébine à Bobigny ou dans d’autres banlieues, pour déterminer s’ils ont un comportement spécifique à eux et différent de celui des jeunes français de souche, est une tâche difficile. Le phénomène de non-inscription sur les listes électorales et celui d’abstention ne sont pas propres à ces jeunes, mais, il y a une forte conscience qui est entrain de naître. Par ailleurs, même s’ils constituent un électorat potentiel, le vote maghrébin ou communautaire est absent sur la scène politique, malgré leurs caractéristiques socioprofessionnelles et socioculturelles, malgré aussi leur attachement à l’islam et à la tradition pour s’identifier. Ces jeunes cherchent leur place comme citoyens en suivant le processus d’intégration imposé par la France. Les filles trouvent le moyen d’affronter la sphère extérieure, soit en militant dans le milieu associatif, soit dans le marché du travail où elles réussissent mieux que leurs frères
Studying the electoral behaviour of young people French resulting from maghrébine immigration in Bobigny, or in other suburbs, to determine if they have specific behaviour to them and different from that of young people French of stump, is a difficult task. The phenomenon of no registration on the electoral rolls and that of abstention are not specific to these young people, but, there is a strong conscience which is liveliness to be born. By if elsewhere, even they constitute a potential electorate, the maghrébin vote or Community misses is absent on the political scene, despite their socio-professional and sociocultural characteristics, despite also their attachment to Islam and to the tradition to be identified. These young people seek their place as citizens by following the integration process imposed by French. The girls find the means of facing the external sphere, either in militant in the associative medium, or in the labour market where they succeed better than their brothers

Cette thèse pose la question de la modification de l’image de la cité d’habitat social, à partir du constat du développement de pratiques touristiques et artistiques en son sein et dans les marges métropolitaines en général. C’est donc plus globalement l’hypothèse d’une revalorisation des lisières socio-spatiales qui est traitée. La cité d’habitat social, plus encore lorsqu’elle s’incarne dans la forme du grand ensemble des décennies 1950-1970, condense le discrédit et donc l’enjeu du questionnement ici traité : les pratiques touristiques et artistiques analysées signent-elles la mise en circulation d’une nouvelle image des cités qu’elles explorent ? Corrélativement, dans quelle mesure peut-on parler de pratiques pionnières ? A partir d’enquêtes sur des terrains marseillais (quartiers nord), parisiens (banlieue populaire des Nord et Sud-Est de Paris) et montréalais (l’ensemble d’habitat social Jeanne-Mance), la thèse expose que ces détours « récréa(r)tistes » interrogent la fabrique de la (re)connaissance des espaces stigmatisés et sont à ce titre porteurs d’enjeux politiques, esthétiques et économiques
This thesis concerns the development of tourism and art practices in the metropolitan outskirts, in particular in the social housing projects (1950-1970). The central question addressed is : how can tourism and art be a factor of promotion of districts stigmatized by media and political discourse ? Are the studied practices pioneering ? To answer these questions, we selected three fieldworks: the northern suburbs of Marseille, the Northern and South-Eastern suburbs of Paris and a Canadian public housing project, the Habitations Jeanne-Mance in Montréal. Our qualitative study explains that the development of tourism and art practices in the edge of the metropolis questions the production of knowledge on stigmatized areas. Therefore, they involve political, aesthetic and economic issues

Cette thèse explore la relation entre urbanisme et transport par l’étude de projets de bus en site propre dans dix villes de la proche banlieue parisienne, territoire qui dispose à la fois d’une accessibilité correcte à la ville-centre et d’opportunités foncières susceptibles de constituer un réel potentiel de « reconstruction de la ville sur la ville ». À travers l’étude de documents d’archives, elle retrace la genèse, entre propositions, négociations, adaptations et déploiements de ces projets de transport, et la complète par l’analyse de l’évolution des territoires urbains traversés, sur une période de 30 ans, grâce notamment à l’exploitation de la base de données des Modes d’Occupation des Sols de l’IAU-IDF. En s’appuyant sur cette double démarche, cette thèse tente d’appréhender le concept d’« urbanisme orienté par les transports collectifs » et met en évidence des stratégies contrastées des communes traversées face à l’arrivée de ce type de projet de transport, ainsi que les corrélations qui peuvent exister entre ces stratégies, l’histoire de ces communes et leur composition socio-démographique. Elle révèle également des écarts entre les volontés affichées et les réalisations conduites ou les résultats obtenus, écarts dont les causes peuvent être diverses, mais qui permettent de mieux comprendre les efforts qui restent à conduire dans différents domaines pour mieux assurer la cohérence entre projets transport et projets urbains. Les exemples traités montrent que le projet de bus en site propre peut constituer le socle d’une action en faveur d’un « urbanisme orienté par les transports collectifs » ou n’engendrer qu’un « transport orienté par le développement urbain ». Dans les deux cas, on peut considérer sa réalisation comme une réussite selon les critères de performance du système de transport, ou estimer que dans le second cas, une partie seulement des potentialités du projet ont été réalisées, et qu’il est possible d’en tirer des enseignements pour faire évoluer les pratiques et les dispositifs existants
This thesis explores the relationship between urban planning and transport, by studying dedicated bus lanes projects in ten cities of the near Parisian suburb, a territory which has both correct accessibility to the city-centre and real estate opportunities, so that it can constitute a potential of « rebuilding the city over the city ». By studying archival documents, it traces the genesis of these dedicated bus lanes, from propositions, to negotiations, adaptations and deployments, associated with the analysis of the urban evolution of the concerned territories, during 30 years, mainly by using the land-use database from IAU-IDF. By this double approach, the research tries to understand the concept of « Transit Oriented Development » and assesses contrasted strategies of concerned cities toward these types of projects, and highlights the correlation between these strategies and city’s history and the social demographic composition. It also reveals the gap between the stated will and undertaken implementation or achieved results, a difference that may have various causes, but also enables to understand the different efforts that must be made to ensure the coherence between transport projects and urban projects. A dedicated bus lane can be a basis for an action in favour of a « Transit Oriented Development » or lead to a « development oriented transit ». In both cases, we can consider its implementation as a success, according to transport systems criteria, or deem that in the second case, only a part of the project potentialities were achieved, and that it is possible to learn from these experiences to develop the current practices and process

Nous avons voulu definir les facteurs ethnologiques, sociologiques, culturels et psychologiques qui ont determine un nombre important de tsiganes des divers groupes ethniques: rom, manouch, gitan ou kalo- a participer et a adherer a l'eglise evangelique tsigane. Pour cela, dans une premiere partie, nous avons fait une etude detaillee des societes et cultures tsiganes, en particulier de celles des rom, en nous appuyant sur la pratique du "terrain" etudie, ainsi que sur des textes d'historiens et d'ethnologues qui nous ont permis d'appre- hender la diversite de ceux que nous nommons "tsiganes". Nous avons donc presente ces tsiganes rom dans leur diversite et dans leurs caracteristiques: historiques, sociologiques, economiques, religieuses et linguistiques. Considerant que si un certain nombre d'elements d'ordre culturel et social devaient etre presents dans les societes tsiganes pour que l'eglise tsigane puisse s'y developper, il etait egalement necessaire que celle-ci propose une doctrine et des prati- ques religieuses capables de s'articuler a la diversite des cultures et societes tsiganes. Nous avons donc, dans une deuxieme partie, fait une presentation precise de l'eglise evangelique tsigane (eglise d'inspiration pentecotiste, rattachee aux mouvements charismatiques et messianiques): les pratiques et les rituels religieux, les origines et la fondation de l'eglise tsigane, sa structure et son organisation administrative, ses statuts juridique et culturel, la formation de ses pasteurs, et enfin sa doctrine et ses fondements religieux. C'est dans la troisieme partie que nous avons mis en relation les elements cul- turels et sociaux des societes tsiganes avec les elements doctrinaires et rituels de l'eglise tsigane pour en fait repondre a cette question: pourquoi des tsiganes, en grand nombre, ont choisi le mouvement evangelique comme voie de leur engagement religieux, et peut-etre plus encore, de leur engagement culturel?

Les quartiers du nord-est de Paris organisés autour des rues de faubourg et des anciens villages sont l’objet depuis plusieurs années de processus de gentrification. Dans ce contexte a émergé un « monde » urbain au sens d’un espace social cohérent aux yeux d’un certain nombre d’acteurs parmi lesquels « les nouvelles classes moyennes et supérieures ». L’objectif de cette thèse qui relève d’une anthropologie du familier est d’analyser ce monde, c’est-à-dire les manières spécifiques dont les acteurs s’y comportent quand ils le pratiquent. L’observation de diverses situations a permis de dégager trois logiques d’action : la quête d’un espace urbain singulier à nulle autre pareille ; la participation à des dispositifs favorisant le « faire ensemble » selon trois modalités, l’acteur urbain, l’ami et l’habitant ; enfin, la pratique de l’ethnologie généralisée. Ces manières d’agir sont autant de façons d’organiser les relations et les rapports sociaux et de vivre ainsi ensemble et séparés
The neighbourhoods of the north-east of Paris, organised around suburban streets and former villages, have for several years now been undergoing a process of gentrification. Within this context has emerged an urban « world » in the sense of a social space which is coherent in the eyes of certain people, amongst whom the new middle and upper social classes. The aim of this thesis in the anthropology of the familiar is to analyse this world, that is, the specific behaviour patterns of the players who enter it. The observation of diverse situations highlights three logical forms of behaviour: the search for a unique urban environment, different to any other; participation in devices which favour « doing things together » with interaction in three forms, the urban player, the friend and the inhabitant; and the practice of generalised ethnology. These forms of action constitute the different ways to organise social relations/relationships and consequently to live together and separately

Le projet urbain, en tant qu’action coordonnée et globale sur un territoire donné, représente une opportunité pour construire des villes économes en énergie et sans carbone. En effet, la revue de la littérature scientifique met en évidence des leviers urbains et architecturaux pouvant être activés lors d’un projet urbain. Nous avons choisi dans cette thèse d’explorer les pratiques aujourd’hui à l’œuvre en matière d’énergie dans les projets urbains. Nous procédons de manière inductive et comparative à l’étude de trois cas parisiens, Paris Rive Gauche, Paris Nord Est et Clichy-Batignolles. Notre analyse s’appuie sur des entretiens semi-directifs avec les acteurs de ces trois projets urbains, et sur l’ensemble des documents techniques auxquels nous avons pu accéder. Après avoir décrit comment les enjeux de l’énergie sont pris en compte dans chacun des trois projets, nous comparons les procédures et les actions mises en place pour y répondre. Nous observons que les enjeux énergétiques sont faiblement intégrés à la stratégie urbaine. Les actions ciblent majoritairement la demande en énergie des bâtiments, négligeant d’autres économies d’énergie potentielles. L'enjeu de production d'énergies renouvelables et de récupération modifie le rôle des acteurs du projet urbain, le territoire étant dorénavant considéré non plus comme un lieu de consommation énergétique mais comme un lieu de production potentielle d’énergies. Cette étude conduit à nous interroger sur l’échelle adaptée à la définition et la mise en œuvre d’une stratégie énergétique ainsi qu’à l’acteur le mieux placé pour coordonner cette action
Urban development projects provide an excellent opportunity to design energy and carbon efficient cities since they consider the relationship between a set of urban objects consuming and producing energy. Indeed, urban and architectural levers can be activated during an urban project. In this thesis, we compare three urban large-scale projects led by the City of Paris: Paris Rive Gauche, Clichy-Batignolles and Paris Nord Est. Through a qualitative and comparative approach, we seek to understand actor interactions, to highlight the spatio-temporal logics and identify the design parameters used to ensure energy quality. Our analysis is based on semi-structured interviews with the actors of these three urban projects, and all the technical documents we could access. After describing how energy issues have been taken into account in each of the three projects, we compare the procedures and actions that have been implemented. We observe that energy issues are not considered as strategic elements of the urban development process. Actions set up mainly focus on the reduction of building energy demand, ignoring other potential energy savings. The energy performance of buildings is ensured through a relatively conventional environmental quality approach. However, covering the energy needs of new districts with local renewable energy constitutes an important factor of change in urban development practices. Urban developers now need to consider urban areas as potential energy producers instead of energy consumers. This study leads us to question the appropriate scale to define and implement an energy strategy for the urban fabric as well as the best actor to coordinate it

Au cours de ce travail nous avons etudie en premier lieu les differents systemes d'acquisitions, adoptes par certains laboratoires en france, c. A. G. ; i. M. A. ; b. E. I. C. I. P ; c. G. G. La seconde partie de ce travail est consacree a l'interpretation des donnees mt effectuee sur le bassin de paris. Les resultats de l'interpretation presentes dans le cadre de l'etude gpf, ont permi de mieux positioner le forage de couy, sur l'anomalie maximale du bassin de paris, ainsi l'estimation de la profondeur du socle, durant cette etude par la mt a ete la plus correcte au depend des autres methodes geophysiques appliquees. L'etude du modele 2d, en polarisation e et h a permi de dresser deux coupes, sous forme de pseudo-section de resistivite, traduisant la variation de la resistivite en fonction de la periode. L'interpretation effectuee au nord-est du bassin de paris pour but de montrer que certains forages ayant atteint pratiquement le socle ont ete mal interpretes et qu'il s'agit en fait de formation permienne dont les limites stratigraphiques sont mal definies.

Nous etudions les principaux effets de l'influence de l'urbanisme et de la planification du sol sur les transports collectifs, et reciproquement, compte-tenu des evolutions politiques. Pour notre demonstration, nous nous sommes servi d'enquetes, commentaires, livres, articles, cartes, tableaux statistiques et exemples pris le long du metro de surface de belo horizonte et sur les reseaux des transports primaire et secondaire de la banlieue nord est de paris (aulnay-sous-bois, bobigny et le blanc mesnil)
We will be studying the main effects os the influence of urbanisation and ground planning on public transport and vice-versa, taking into account changing politi cal circumstances. To achieve this, we used surveys of public opinions, statements, maps, books, sta tistical tables and exemples taken throughout the belo horizonte surface metro system and the primary and secondary transport networks of the parisian northeastern suburbs of aulnay-sous-bois, bobigny and le blanc mesnil

Le travail de recherche que nous présentons porte sur une médiation particulière, l’exposition culturelle, dans un contexte particulier, celui de l’hybridation des lieux commerciaux (par l’affichage d’une prétention culturelle) et des lieux culturels (par la montée en puissance d’activités et de logiques commerciales). L’ambition culturelle est, de fait, de plus en plus souvent revendiquée par des acteurs commerciaux et cette revendication dessine, à notre sens, les lignes d’un nouveau partage dont il convient d’étudier les modalités, d’une part, et la portée socio-symbolique, d’autre part. Les exemples de ce mélange des genres, entre relation commerciale et relation culturelle, sont légion. Celui-ci caractérise des lieux physiquement situés et intentionnellement aménagés qui composent une part non négligeable de nos environnements quotidiens. Deux types de lieux retiennent ici notre attention : le centre commercial et le musée. Pour articuler au mieux les différents niveaux de notre analyse, nous envisageons ces lieux hybrides à trois échelles distinctes qui, partant de l’observable le plus circonscrit, s’ouvrent sur l’espace social de la réception et structurent notre développement : le dispositif d’exposition est au cœur de la première partie de notre étude ; le lieu, en l’occurrence muséal (la Cité des sciences), fournit la matière et le terrain d’enquête sur lesquels se fonde la seconde partie ; le territoire du Nord-Est parisien, dans lequel deux lieux hybrides de culture et de commerce se trouvent situés (la Cité des sciences et le centre commercial du Millénaire), ouvre enfin l’étude aux phénomènes de transformation et de circulation
The research presented here focuses on a specific form of media, the cultural exhibition, considered in the specific context of the hybridisation of commercial venues (showing a growing cultural aspiration) and cultural venues (showing a growing number of commercial activities and commercial strategies). Commercial players are more frequently demonstrating cultural ambitions with the results that the line between business and culture needs to be redefined both in terms of procedures and socio-symbolic implications. Examples of the mixture of genres between the commercial and cultural are numerous and are to be found in places often encountered in our daily lives, places with an actual physical existence and established with the intention of blurring the lines. Two types of place will be under scrutiny: the shopping center and the museum. In order to articulate the different levels of this analysis, these hybrid venues will be considered on three distinct levels, starting with pure observation and moving to the social impact of these transformations: the study of the layout of the exhibition is at the heart of the first part of this study; the place which happens to be a museum (La Cité des Sciences) provides the subject and the basis of the second part of the study; the area made up of the north-eastern part of Paris, in which two of these hybrid venues of culture and commerce are located (la Cité des Sciences and the Millénaire shopping center) will finally open up the study to show the phenomena of transformation and circulation