Relevant bibliographies by topics / Phase de projet

Contents

  1. Journal articles
  2. Dissertations / Theses
  3. Books
  4. Book chapters
  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Phase de projet'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 7 February 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Phase de projet.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Phase de projet"

1

Ammari, Zohir, and Souhil Guemmaz. "Le rôle du mode Project finance dans le développement de l’assurance engineering dans la phase de construction." Assurances et gestion des risques 84, no. 3-4 (February 19, 2018): 129–51. http://dx.doi.org/10.7202/1043359ar.

Full text
Abstract:
Cette étude vise à mettre en évidence le rôle de la méthode de financement des grands projets, le Project Finance, dans le développement d’un aspect de l’assurance qui doit composer avec l’ingénierie non renouvelable. D’emblée, il y a lieu de signaler que le projet constitue un risque dont la gestion est possible durant la phase d’exploitation, mais que le véritable enjeu repose dans la capacité d’assembler toutes les composantes simultanément, ce qui nécessite la création et l’introduction de nouveaux outils qui serviront à apporter les modifications et les corrections techniques appropriées en lien avec cet aspect de l’assurance. Cette étude démontre sa pertinence et sa contribution par l’application de nouveaux outils et de nouvelles techniques relatives à l’assurance engineering, en prenant comme exemple la compagnie d’assurance en hydrocarbures CASH.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Newton, Thomas E., and Peter Schieldrop. "Seven Oaks — Un nouveau regard sur les soins tertiaires." Santé mentale au Québec 30, no. 1 (August 3, 2005): 31–45. http://dx.doi.org/10.7202/011160ar.

Full text
Abstract:
Résumé Un petit centre (38 lits) de soins tertiaires en santé mentale, situé dans la communauté, a été développé à la suite de la réduction et du remplacement d’un grand hôpital psychiatrique provincial en Colombie-Britannique. Sa mise en place s’est élaborée en deux phases : un projet pilote initial comprenant 12 lits dans deux unités ouvertes (1994-2002) puis la construction d’un établissement de 38 lits qui incluait deux unités sécuritaires (2002-2005). Le projet tentait de démontrer qu’il est possible d’intégrer la réadaptation à un programme qui soigne des patients tenus pour très difficiles à traiter. Cet article en présente la planification et la philosophie, les patients, le programme et le personnel soignant ainsi que les résultats de la phase 1 et certains résultats d’une évaluation formelle échelonnée sur cinq ans pour la phase 2.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Rahhal, Anabelle, Charline Berthelot, Stéphane Safin, and Pierre Leclercq. "Annotations numériques en phase d’exécution." SHS Web of Conferences 82 (2020): 03003. http://dx.doi.org/10.1051/shsconf/20208203003.

Full text
Abstract:
Suite à la mise en place de trois expériences et observations en laboratoire, nous tentons de déterminer le type, la fonction et la valeur ajoutée des annotations numériques, dans la résolution d’un problème sur chantier. Dans cet article, nous explorons la problématique des annotations numériques en phase d’éxecution. Nous décrivons la méthodologie de mise en place des expériences d’annotations (condition papier, condition numérique 2D et condition numérique 3D). Enfin, nous présentons des résultats et conclusions intéressantes pour la spécification d’un outil de revue de projet, dédicacé au chantier.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Gallois, Marion, Camille Saussac, Olivier Guisset, and Benoît Burucoa. "Projet d’une personne atteinte de sclérose latérale amyotrophique en phase palliative avancée." Revue internationale de soins palliatifs 34, no. 1 (2019): 11. http://dx.doi.org/10.3917/inka.191.0011.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Léveillé, Jean-M. Bernard. "Le projet CIDBEQ ou les bibliothèques à l’ère de l’automatisation." Documentation et bibliothèques 20, no. 2 (January 23, 2019): 67–68. http://dx.doi.org/10.7202/1055676ar.

Full text
Abstract:
L’explosion des ressources documentaires, alliée à l’accroissement des coûts de la documentation et de son traitement, nécessitent le recours à l’informatique. Le projet CIDBEQ, proposé par le Service général des moyens d’enseignement, fut approuvé en mai 1973, dans le but de doter les bibliothèques d’enseignement du Québec d’un centre d’informatique documentaire. La première phase du projet CIDBEQ (constitution de l’équipe de travail, études préliminaires, etc.) est terminée, et un premier rapport contenant des recommandations précises sera remis sous peu.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Ouendo, E. M., V. Mongbo, M. Diakité, L. Tawo, and M. Makoutodé. "Suivi des acquis du projet Formation Recherche action en Santé phase-3, Bénin." Revue d'Épidémiologie et de Santé Publique 60 (September 2012): S89. http://dx.doi.org/10.1016/j.respe.2012.06.170.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Hoang-Ngoc, Liêm. "Relations professionnelles, conventions, régulations : pour prolonger le projet néoréaliste." Articles 52, no. 2 (April 12, 2005): 243–73. http://dx.doi.org/10.7202/051166ar.

Full text
Abstract:
L'auteur rappelle d'abord les pistes tracées par les travaux néoréalistes en relations industrielles, puis il propose une perspective se situant dans le cadre d'une hétérodoxie institutionnaliste française afin de prolonger cette perspective. Après avoir distingué au sein du rapport salarial les règles organisationnelles et les règles institutionnelles, il porte son attention sur le système de relations professionnelles défini comme l'ensemble des règles institutionnelles. Il développe ensuite une hypothèse d'endogénéité relative des règles de contenu du système de relations professionnelles vis-à-vis des régimes d'accumulation. Puis il élabore une typologie qui met en évidence le type de relations professionnelles qui favorise l'enchaînement macroéconomique propre à chaque régime d'accumulation. Enfin, il considère les différences nationales qui sont mises sur le compte de la capacité exogène des acteurs, dotés d'une rationalité procédurale, à mettre en phase dans le temps les règles du système de relations professionnelles avec la régulation en place, d'où la possibilité de fortes marges d'indétermination.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Vinet, Hugues. "Le projet SemanticHIFI : manipulation par le contenu d’enregistrements musicaux." Circuit 16, no. 3 (January 29, 2010): 65–74. http://dx.doi.org/10.7202/902413ar.

Full text
Abstract:
Le projet européen SemanticHIFI vise la préfiguration des chaînes hi-fi de demain, proposant aux mélomanes des fonctions inédites de gestion et de manipulation par le contenu des enregistrements musicaux. Les limites des équipements existants sont liées à celles des formats de diffusion de la musique qui, se présentant depuis plusieurs décennies sous la forme de signaux d’enregistrements stéréophoniques, n’autorisent que des modes de manipulation élémentaires. L’extension des supports d’information musicale à des représentations plus riches, issues soit directement de processus de production renouvelés ou d’outils d’indexation personnalisés, rend possible la réalisation de fonctions innovantes : classification personnalisée, navigation par le contenu, spatialisation sonore, composition, partage sur les réseaux préservant les droits liés aux oeuvres, etc. Ces fonctions sont le résultat d’activités de recherche menées dans le cadre du projet et se situant à la pointe de plusieurs disciplines : analyse et traitement des signaux audionumériques, ingénierie des connaissances musicales, interfaces homme-machine, architectures de réseaux distribuées. Le projet prévoit également une phase d’intégration, visant la réalisation de prototypes d’application, permettant de valider l’ensemble de ces fonctions dans un environnement technique unifié et compatible avec les contraintes du marché de l’électronique grand public. L’auteur propose une vue d’ensemble du projet, dont il assure la direction.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Häyrynen, Maunu. "Cultural Planning in the Eastern Pori Suburbs: Applicability of the Approach?" Culture and Local Governance 5, no. 1-2 (December 30, 2015): 101–16. http://dx.doi.org/10.18192/clg-cgl.v5i1-2.1465.

Full text
Abstract:
This paper describes an attempt to apply cultural planning in a group of high-rise suburbs with an aging population in the mid-size city of Pori, on the West Coast of Finland. First, the background of the project and the motive for adopting a cultural planning approach is explained. A preceding pilot study on cultural planning in Finland is described, providing background information about the recent spread of the approach into the country and the current state of cultural planning processes. Second, the starting points and conceptual framework of the cultural planning project are briefly discussed in the light of research literature. After that, the objectives of the cultural mapping phase and the baseline studies linked with it are elaborated. Cultural resources of the Eastern Pori suburbs, as identified in the mapping, are analyzed. Prescriptions for cultural development follow, based on collaborative planning and focusing on public spaces and community art in the Eastern suburbs. Finally, the further applicability of cultural planning in the Finnish context is assessed, judging from the Pori experience.Keywords: cultural planning, cultural mapping, co-creation, suburbs, FinlandRésumé: Cet article met en relief l’expérience de la mise en oeuvre d’un projet de planification culturelle à Pori (en Finlande), une banlieue de taille moyenne, à la population vieillissante et caractérisée par ses nombreux gratte-ciels. Après avoir discuté du contexte entourant ce projet, cet article aborde les tentatives de planification culturelle antérieures à ce projet tout en situant ce projet en rapport à d’autres expériences de planification culturelle réalisées en Finlande. Après avoir mis en évidence les grandes orientations théoriques appuyant le propos de cet article, le cas de la partie est de la ville de Pori est analysé et les données de la cartographie culturelle sont mises en évidence. Cet article apporte de nombreux constats qui participent à alimenter le débat et à enrichir la pratique de la planification culturelle en Finlande.Mots clé: planification culturelle, cartographie culturelle, co-création, la banlieue, Finlande
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Cadart, Claude. "Du projet stratégique sino-soviétique au projet stratégique sino-américain : la Nouvelle Chine en quête d’une stratégie d’accès à l’influence planétaire." Études internationales 10, no. 4 (April 12, 2005): 757–95. http://dx.doi.org/10.7202/700990ar.

Full text
Abstract:
« From the Sino-Soviet strategic project to the Sino-American strategic project » is a purposely schematic interpretative essay on the evolution of Chinese foreign policy from 1949 to 1979 with emphasis on, the latter phase of that evolution, that of the 1969—1979 period, and more particularly on the last year of that decade, 1979. The project, both defensive and offensive, of American and Chinese co-leadership of the planet that Mao had undertaken to carry out in 1971-1972 with the encouragement of Nixon had to be more or less put aside from 1973 to 1978 because of the seriousness of the domestic crises that were successively shaking both China and the United States during those years. In 1978—79, it was able to be reactivated by Deng Xiaoping who sought, with the benediction of the White House, to add an economic and a cultural dimension to Us diplomatic and strategic dimension. It is unlikely however in the near future that the United States will consider China as other than an auxiliary aspect of the fundamental game of their relations with the most powerful of their adversary-partners, the U.S.S.R. As in the case of the Sino-Soviet strategic project that China promoted from 1949 to 1959, the Sino-American strategic project that China has sought to « sell » the United States since 1969 has not, therefore, much chance of success.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Dissertations / Theses on the topic "Phase de projet"

1

Martin, Marie-Thérèse. "Soins palliatifs au centre hospitalier régional de Bordeaux : un projet ?" Bordeaux 2, 1990. http://www.theses.fr/1990BOR25065.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Clément, Joël. "Optimisation multidisciplinaire : étude théorique et application à la conception des avions en phase d'avant projet." Toulouse, ISAE, 2009. http://www.theses.fr/2009ESAE0004.

Full text
Abstract:
L'optimisation multi-disciplinaire propose des solutions aux problèmes de conception de systèmes complexes. Le terme « optimisation multi-disciplinaire » laisse sous-entendre à tort qu'il ne s'agit que d'un problème d'optimisation. Nous lui préférons ici le terme de « conception collaborative ». En effet, l'optimisation ne représente qu'un aspect, qui ne peut être séparée du reste du problème de conception. Le but n'est pas de créer un processus automatique, mais de faciliter les échanges entre les équipes des différentes disciplines. De nombreuses méthodes, appelées communément formulations MDO (de Multi-Disciplinary Optimization), apparaissent dans la littérature (MDF, IDF, AAO, BLISS, CO). Elles proposent des stratégies permettant, d'une part, d'assurer la cohérence de la description du système complexe et, d'autre part, d'effectuer la recherche de la configuration optimale. Dans un premier temps, nous dressons un état de l'art des formulations MDO. Nous mettons en avant leurs points communs et leurs différences, afin de proposer une implémentation de la manière la plus générale qui soit. Nous proposons, avec la méthode DIVE (Discipline Interaction Variable Elimination), un cadre d'utilisation de méta-modèles au sein des formulations MDO. Le méta-modèle peut se limiter à une approximation linéaire ou quadratique. Il peut s'appuyer sur des méthodes classiques d'apprentissage, telles que les réseaux neuronaux, le Krigeage ou la SVM. Chaque méta-modèle est accompagné d'une région de confiance qui en détermine la validité. Cette approche par approximations locales et successives permet d'aborder les problèmes de grande dimension. Nous présentons des résultats obtenus avec deux cas-tests d'avions d'affaires supersoniques obtenus sous deux environnements différents (Scilab et ModelCenter).
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Aparicio, Luis. "Communication et pilotage de projets sociotechniques : étude de la première phase du projet "Tramway" de la Communauté Urbaine de Strasbourg (1989-1994)." Strasbourg 1, 2005. http://www.theses.fr/2005STR1EC11.

Full text
Abstract:
Depuis les années 1980, de nombreuses municipalités françaises ont réintroduit les tramways comme moyen de contrôler la mobilité urbaine. Mon travail part d'un questionnement général sur la propre maîtrise de ces projets technologiques. L'étude de la première phase du projet " Tramway " de la CUS, paradigme de cette démarche, sert à analyser concrètement la fonction de pilotage sans pour autant se limiter au champ de la gestion. On suit les traces des actions de conduite de tout genre jusqu'à l'espace d'implantation. La notion de " cadre sociotechnique " me permet d'élargir les postulats de la théorie de l'acteur-réseau, à la base de cette étude. Le pilotage est traité sous l'angle de la communication, en termes de production et de mise en circulation des inscriptions du projet (des plannings, des rapports d'études, des maquettes. . . ). Ces éléments qui circulent entre les acteurs sont considérés comme la substance de l'organisation et la base de l'évolution du projet. Dans le réseau ainsi constitué, le pilotage du projet apparaît sous la forme d'une action distribuée et se précise comme un travail de médiation. Outre la coordination entre les acteurs, la communication forge la mise en cohérence du projet. Ses inscriptions configurent un discours du pilotage par lequel s'articule la définition, ainsi que les acteurs et les technologies en lice au sein du cadre sociotechnique. L'analyse du cas d'étude sert certes de guide pour explorer le questionnement général du départ et tester les théories qui lui sont à la base. Mais cette thèse constitue également une proposition pour rapprocher la recherche du monde de la gestion et de la décision politique. Les politiques technologiques, même au niveau urbain, sont souvent axées sur les politiques économiques. Cette thèse contribue à l'effort collectif pour élargir la portée de ces politiques et les ouvrir à une prise en compte plus compréhensive des facteurs qui participent à l'innovation à la fois technologique et sociale
During the last two decades, several French municipalities have reintroduced tramways in order to control urban mobility. A general question about the very mastering of these technological projects is at the origin of my work. The study of the first phase of the Strasbourg's “Tramway” project allows me for a concrete analysis of the steerage function and to overstep the bounders of management. I introduce the notion of “sociotechnical frame” in order to extend the methodological principles of the actor-network theory, which found this study. Project steerage is analysed as a communication process, in terms of production and flux of inscriptions (plannings, reports, models. . . ). These elements circulating among actors are considered the substance of organisation and the base of the project evolution. Within the network so constituted, steerage takes the form of a distributed action and is understood as a work of mediation. Besides coordination, communication enables coherence. The project's inscriptions configure a steerage discourse that articulates its definition as well as the actors and the technologies at stake within the sociotechnical frame. The analysis of this particular case offers a guide to explore the initial general questioning and to test the underlying theories. But this work is also a proposal to bring research closer to management and policy. Technology policy is frequently subordinated to economic policy, even at the urban scale. My dissertation contributes to a collective effort to enlarge the policy scope and open it up to a more comprehensive consideration of the factors taking part in innovation, social and technical at once
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Cornette, Dominique. "Contribution au développement d'une méthodologie de conception au choc des véhicules automobiles en phase d'avant projet." Valenciennes, 1997. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/fd512756-57c4-435e-a531-285c6954bbda.

Full text
Abstract:
En phase d'avant-projet, les constructeurs automobiles veulent avoir accès à une méthodologie de simulation et d'optimisation au choc qui permet d'avoir une idée rapide du comportement des différentes conceptions. Les grandes déformations plastiques localisées lors du choc d'une structure rendent possible l'utilisation de la dynamique des multi-corps en modélisant celles-ci par des ressorts non-linéaires. Nous présentons les coordonnées naturelles qui permettent de décrire rapidement un modèle multi-corps d'une structure automobile avec un minimum de variables. Nous associons à cette description le principe de Kane pour la formulation des équations du mouvement. Nous développons des modèles cinématiques de manière à déterminer analytiquement la résistance à l'effondrement de structures à parois minces, de géométrie complexe, soumises à des chargements de flexion et de compression. Une méthode originale de localisation des grandes déformations plastiques est présentée. Elle couple les résultats analytiques pour les composants locaux et ceux d'un modèle élément finis poutre. Cette méthode détermine le nombre et la position des joints de déformation, afin d'optimiser les temps de calcul, et améliore les caractéristiques des ressorts non-linéaires pour la phase de pré-effondrement pour des chargements complexes. Nous confrontons les modèles analytiques à des simulations numériques ainsi qu'à des essais expérimentaux. En utilisant un exemple d'un longeron en « S » de type automobile, la modélisation multi-corps développée, les modèles analytiques et la méthode de localisation sont validés sur un modèle éléments finis de référence. Les résultats obtenus font de cette approche un outil performant pour une estimation rapide du comportement au choc des structures automobiles
During the design phase, the manufacturer wants to have access to a simulation and crash optimization methodology which enables him to have a quick and rough idea about the behaviour of several alternative designs. The localized large plastic deformation of a structure allows one to apply rigid body dynamics to model large plastic deformation of the structure by using generalized spring elements to represent the plastic characteristics of the structural components. A spatial multibody system with natural coordonates wich are Cartesian coordinates of points and components of vectors is described. This description of the multibody system is used in conjunction with Kane’s method to obtain the dynamical equations of motion. Distinct kinematic models have been developed in order to analytically determine the resistance to collapse of thin-walled structures, of relativity complex geometry, subjected to compression or bending loading. An original method for the localization of the large plastic deformation based on the comparison between analytical results for the local components and a global beam finite element model is presented. The localization method determine the number and position the deformation joints so as to optimize the calculation time and improve the characteristics of the non-linear springs for the pre-collapse stage in the case of dynamic loading and for complexes structures. We validate these analytical models with finite element calculations and experimental tests. Using an example of a double curvature “S” frame undergoing a collision against a rigid block, the spatial multibody modelling and the localization method are tested where translational and rotational springs are supplied by the results of kinematic models and beam elements. After comparison between this simplified modelling’s results and the FE numerical calculations, this approach appears to be a promising tool for rapid estimations of crash behaviour of car structures
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Kreis, Adrien. "Optimisation multiobjectifs de systèmes dynamiques : application à la suspension de groupes motopropulseurs de véhicules automobiles en phase d'avant-projet." Valenciennes, 2001. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/8591a683-68e4-4103-8942-6ee1042e7cc9.

Full text
Abstract:
L'optimisation constitue un puissant outil d'aide à la conception. Les travaux présentés proposent une stratégie d'optimisation adaptée à l'implantation et au dimensionnement de suspensions de groupes motopropulseurs (GMP). Tout d'abord, une étude bibliographique des méthodes d'optimisation multiobjectifs permet la sélection des méthodes les mieux adaptées à une application aux systèmes dynamiques. Ensuite, une analyse fonctionnelle, et un état de l'art des principes de dimensionnement des suspensions GMP, montrent la nécessité d'obtenir un compromis entre les différentes fonctions attendues d'une suspension GMP. A l'issue de ces deux parties, l'outil multiobjectifs apparaît bien adapté au dimensionnement des suspensions GMP. Une formulation numérique du problème de l'optimisation multiobjectifs d'une suspension GMP en phase d'avant-projet est alors proposée. Elle comprend notamment la modélisation des différents cas de fonctionnement d'une suspension GMP, la formulation des différentes fonctions objectifs et restrictions, ainsi que le calcul des sensibilités de ces fonctions vis-à-vis des variables de conception. Dans cette formalisation, l'accent est mis sur le respect des paramètres usuels et des attentes du concepteur, ainsi que sur la rapidité d'exécution, synonyme de réactivité dans un contexte de conception. Enfin, les stratégies multiobjectifs retenues sont testées sur un cas concret de dimensionnement de suspension GMP. Ces essais sont l'occasion d'apporter des modifications originales à chacune des méthodes afin d'améliorer la qualité des solutions générées, et leur répartition dans l'ensemble de Pareto du problème.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Farineau, Thibaut. "Etude et définition d'outils d'analyse économique en phase d'avant-projet appliqués à la production mécanique : application aux coûts d'usinage." Valenciennes, 2001. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/0478c5b8-a6fb-464a-b7b4-31df314d05c9.

Full text
Abstract:
Pendant la phase de conception, 80 % des coûts d'un produit sont engagés par les décisions prises par les concepteurs. De plus, c'est durant cette phase que les possibilités de réduire son coût total sont les plus importantes et que les possibilités d'étude des solutions alternatives et des modifications sont les moins onéreuses. Or, en phase de conception, la définition du produit n'est que partielle, et les conditions et les moyens de production quasiment inconnus. Il est donc essentiel de fournir aux concepteurs des outils d'estimation de coûts efficaces, adaptés à ses connaissances sur le produit, et intégrant l'expertise et les connaissances "métier" de l'entreprise. Après avoir souligné les limites des outils traditionnels d'évaluation économique en phase de conception, le travail réalisé dans cette étude vise à formaliser et à valider une démarche de création d'outils d'estimation de coût spécifiques, intermédiaires aux modèles universels et aux modèles analytiques. L'approche est basée sur la méthode paramétrique des formules d'estimation de coût (FEC) dont le principe général est de fournir des relations mathématiques reliant le coût d'un produit à certains de ses paramètres techniques descripteurs. Dans notre travail, nous avons particulièrement développé les points suivants : 1 - le développement de l'ensemble de la méthodologie de création de modèles spécifiques d'estimation de coûts, depuis la définition du cadre de l'étude et la récupération de données jusqu'à la sélection de formules et leur validation. 2 - l'utilisation de paramètres descripteurs de coût originaux palliant au problème de l'estimation du coût d'un produit partiellement défini. 3 - la mise au point de méthodes de sélection de formules ayant le meilleur compromis qualité statistique/cohérence technique. Enfin, ces différentes approches ont été testées sur une application réelle, l'usinage de pièces prismatiques
Eighty per cent of the costs of a product are detemined by decisions taken by the designers. Moreover, it is during the design phase that possibilities of reducing the total cost are the most important. Early studies of alternative solutions and design modifications are less expensive and more efficient. However, in the design phase, the product is never completely defined and the conditions and means of production are note fully known. Therefore, it is necessary to provide the designer with efficient cost estimation tools adapted to the available knowledge about the product, and including the expertise and the experience of the compagny. After having emphasized the limits of traditional tools for the economic evaluation during design phase, the objective of this work is to formalize and validate the processes for the creation of specific cost estimation tools, which are intermediary between universal models and analytic methods. The approach is based on the parametric method using cost estimation relationship (CER) which model the cost of a product according to some of its technical descriptor parameters. In this work, we have developed the following topics : 1 - the methodology for the creation of specific cost estimation tools, from the definiton of the scope of the study, the collection of data, to the selection of formulae and their validation. 2 - the definiton of new cost drivers palliating to the cost estimation problem of a partially defined product. 3 - practical methods for the selection of cost estimation relationships taking into account the statistical quality criteria and the technical coherence. These approaches have been tested and validated on a real project, the estimation of manufacturing cost for prismatic parts
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Tremblay, Martine. "De la naissance de l'idée au projet d'entreprise ou la phase de prédémarrage d'une entreprise de services : une étude de cas /." Thèse, Chicoutimi : Université du Québec à Chicoutimi, 2004. http://theses.uqac.ca.

Full text
Abstract:
Thèse (M. Ges.Org.)--Université du Québec à Chicoutimi, 2004.
"Mémoire présenté à l'Université du Québec à Chicoutimi le 14 décembre 2004" CaQCU Bibliogr.: f. 85-90. Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Zephir, Olivier Truchot Patrick. "Élaboration d'une méthode d'évaluation des impacts potentiels en phase amont d'un projet de changement technico-organisationnel application à la maintenance des moteurs d'hélicoptère /." S. l. : INPL, 2009. http://www.scd.inpl-nancy.fr/theses/2009_ZEPHIR_O.pdf.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Zephir, Olivier. "Élaboration d'une méthode d'évaluation des impacts potentiels en phase amont d'un projet de changement technico-organisationnel : application à la maintenance des moteurs d'hélicoptère." Thesis, Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 2009. http://www.theses.fr/2009INPL009N/document.

Full text
Abstract:
Cette thèse réalisée dans le domaine du génie industriel traite de l’élaboration d’une méthode d’évaluation des impacts potentiels comme moyen d’aide à la décision dans les phases amont de la conception d’un projet de changement technico-organisationnel. Ce travail a été réalisé dans le cadre d’un projet de recherche technologique et de développement (RT&D) européen intitulé SMMART (System for Mobile Maintenance Accessible on Real Time) et intègre les constructeurs d’équipement d’origine (OEM) de l’industrie du transport aérospatial, routier et maritime. L’étude des transformations des pratiques de maintenance et l’accompagnement du changement constituait notre terrain de recherche. Notre cas d’étude a été réalisé au sein du motoriste Turbomeca appartenant au groupe Safran dont le besoin concernait les possibilités d’anticipation des transformations potentielles issues du projet de recherche européen. Pour répondre à cette demande industrielle nous avons élaboré une méthode collaborative d’anticipation des transformations potentielles structurée en trois phases : exploratoire, spécification des impacts opérationnels et l’analyse de convergence. Nos résultats démontrent que notre méthode en trois paliers évolutifs permet l’analyse de la vision partagée des impacts potentiels des communautés d’acteurs de maintenance et l’anticipation des changements potentiels
This thesis developed in the field of industrial engineering deals with the elaboration of a potential impact evaluation method as a mean of decision making support in the early phases of technical & organisational change project design. This work was undertaken within a European technological research and development project entitled SMMART (System for Mobile Maintenance Accessible on Real Time). It integrates original engine manufactures (OEM) from road, marine and aeronautic industry. The study of the maintenance practice transformations and the related change management represents our research investigation field. Our case study was based on an engine manufacturer needs belonging to the Safran group, named Turbomeca. Its needs were related to the anticipation capabilities of the potential change generated by the European project. To answer to that industrial demand we have elaborated a collaborative potential change anticipation method structured in three phases: exploratory, impacts specification and convergence analysis. Our results demonstrate that the applied three evolutive phases method allows the analysis of the community of maintenance actors shared vision of potential impacts and the anticipation of potential change
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Mehrabanigolzar, Mohammadreza. "Évaluation du potentiel de durabilité d'un projet de rénovation urbain en phase de pré-conception grâce à la conception à objectif désigné (COD)." Thesis, Université de Lorraine, 2013. http://www.theses.fr/2013LORR0170/document.

Full text
Abstract:
Cette recherche porte sur l'évaluation de la durabilité en phase amont d'un projet architectural. Cette thèse argumente la nécessité d'évaluer l'impact sur les aspects de développement durable en phase de préconception. La phase amont est très importante en raison de son faible coût et des degrés de liberté qu'elle permet lors des prises de décisions. Ainsi l'élaboration d'un outil ou d'un modèle pouvant aider les architectes à identifier les potentiels de durabilité en préconception, représente un enjeu important pour l'aide à la décision architecturale. En prenant en compte les impacts de la durabilité en phase amont, le concepteur peut s'astreindre à une vision différente et peut aborder des espaces de solutions visant à augmenter le niveau de durabilité de son projet. La méthode de conception à objectif désigné (COD) est utilisée en tant que démarche pour structurer l'outil d'aide à la décision. Cet outil aide les architectes à guider leur choix en fonction d'objectifs pré-établis. De plus, grâce à la COD, tous les acteurs du domaine de la construction peuvent participer à la phase de la programmation. D'autre part, l'accent peut être mis sur l'aspect socioculturel que les méthodes existantes ont négligé. Notre outil a été développé sous forme de logiciel puis a été expérimenté sur quatre projets réels en Iran. Les résultats bruts attestent de la pertinence de l'outil en phase de préconception
This research focuses on sustainability assessment in the upstream phase of an architectural project. This thesis points out the need to assess the impacts of pre-design's phases decisions on the sustainable development aspects. The upstream phase is very important because of their low cost and the large range of possible solution. As a consequence a tool or model is required that can help designers/Architects to identify sustainability potential in pre-design phase : this will constitute a "Decision aids tool" for architecture. Taking into account the impacts of sustainability in the upstream phase, the designer/Architects can achieve a different view and take advantage of these environmental effects to increase the level of sustainability of the project. The "Design to Objective" method (DTO) is used as an approach to provide a tool for decision support. This approach helps architects making decision. In addition, due to the DTO, all stakeholders in the field of construction can contribute to the programming phase. On the other hand, attention is directed toward the socio-cultural aspect which has been neglected by existing methods. This tool / software (SustainPro) has been experimented on four real projects in Iran. Experimental outcomes attest of the pertinence of the proposed approach
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Books on the topic "Phase de projet"

1

Adams, Gary F. Projet ethnohistorique de York factory: Phase I, rapport d'étape. Ottawa, Ont: Environnement Canada, 1991.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Miron, Fernand. Champignons forestiers sauvages: Potentiel de cueillette et de mise en marché, phase 2, projet no 4054. Sainte-Foy, Qué: Service canadien des forêts, 1995.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Caputo, T. Phase II of the runaways and street youth project : general introduction and overview =: Projet de recherche sur les fugueurs et les jeunes de la rue - Phase II : introduction générale et aperçu. Ottawa, Ont: Solicitor General Canada = Solliciteur général Canada, 1994.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Société de développement de la Baie James. Repérage par télédétection des zones d'agrégats recouverts par une mince couche d'argile, phase 2, projet no 4040. Sainte-Foy, Qué: Service canadien des forêts, Région du Québec, 1995.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Consultants, ACT. Diagnostic du secteur urbain: Stratégie et plans sectoriels : phase 1--étape 2, avant-projet de stratégie urbaine. Paris: ACT Consultants, 1997.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Statistical Office of the European Communities. Comparaisons mondiales du pouvoir d'achat et du produit réel en 1980: Phase IV du projet de comparaison internationale. Bruxelles: EUROSTAT, 1987.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Caputo, T. Projet de recherche sur les fugueurs et les jeunes de la rue - Phase II: L'étude de cas de Saskatoon. Ottawa, Ont: Solliciteur général Canada, 1994.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Caputo, T. Projet de recherche sur les fugueurs et les jeunes de la rue - Phase II: L'étude de cas d'Ottawa : rapport final. Ottawa, Ont: Solliciteur général Canada, 1994.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Dupont, Jacques. Projet Noranda Phase III: Effets des réductions d'émissions de SO₂ sur la qualité de l'eau des lacs de l'ouest québécois. Québec: Ministère de l'environnement et de la faune du Québec, Direction de la qualité des cours d'eau, 1997.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Crawford, Walt. Patron Access Project, phase I. Stanford, Calif: Research Libraries Group, Research & Development Division, 1986.

Find full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources

Book chapters on the topic "Phase de projet"

1

Cozzi, F. "Project Execution Phase." In Industrial Project Management, 177–97. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2008. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-540-77543-0_12.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Alam, M. Daud, and Uwe F. Gühl. "Project Phases." In Project-Management in Practice, 55–121. Berlin, Heidelberg: Springer Berlin Heidelberg, 2016. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-662-52944-7_3.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Haas, Lionel. "Building Phase: The Project." In Align Client and Provider Perspectives, 123–73. Cham: Springer International Publishing, 2018. http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-92064-1_4.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

"La deuxième phase:." In Gérez un projet de changement technologique, 39–58. Presses de l'Université du Québec, 2011. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv18ph9hq.7.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

"La quatrième phase:." In Gérez un projet de changement technologique, 79–96. Presses de l'Université du Québec, 2011. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv18ph9hq.9.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

"La première phase:." In Gérez un projet de changement technologique, 23–38. Presses de l'Université du Québec, 2011. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv18ph9hq.6.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

"La troisième phase:." In Gérez un projet de changement technologique, 59–78. Presses de l'Université du Québec, 2011. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv18ph9hq.8.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

"Risks and Projects Phases." In Risk Management Strategies in Public-Private Partnerships, 78–114. IGI Global, 2017. http://dx.doi.org/10.4018/978-1-5225-2503-5.ch003.

Full text
Abstract:
This chapter provides the rational for the importance of developing an effective and efficient replica for risks in PPP arrangement in order to optimize measures to handle them. Various attempts have been made to dig up all the risks in the project phases as an alternative service delivery improvement but to date there has been a lack of proper analogies of risks in the PPP project phases. This is also a lack of clear codification for risk of the project phases in the literature to provide useful benchmark mechanisms to improve a particular phase and to share risk optimally. The aim of this chapter is to develop a conceptual replica to comprehend risks in the project phases, and to determine means to advance risk-free PPP project phase. The different case studies will be examined in an effort to simplify the tasks of creating a risk-free PPP projects. In unearthing the melodrama in handling risks in PPP project phases, it is concluded that there is a lack of proper risk sharing formula that make most PPP projects to fail and a lack of emphasis in designing a less risk prone PPP projects.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

"Transition Phase." In Project Management, 67–84. Routledge, 2010. http://dx.doi.org/10.4324/9780080943398-12.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

"Feasibility Phase." In Project Management, 85–126. Routledge, 2010. http://dx.doi.org/10.4324/9780080943398-13.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Conference papers on the topic "Phase de projet"

1

JOURDAN, Didier, Denis PARADIS, Audrey PASQUET, Héloïse MICHAUD, Rémy BARAILLE, Laurie BISCARA, Alice DALPHINET, and Patrick OHL. "La phase-3 du projet HOMONIM : définition et contenu." In Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Editions Paralia, 2020. http://dx.doi.org/10.5150/jngcgc.2020.087.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Riestenberg, David. "SECARB Phase II and Phase III." In Carbon Storage Project Review Meeting Virtual September 2020. US DOE, 2020. http://dx.doi.org/10.2172/1749863.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Gaudin, Jérôme, Irene Papagiannouli, Valérie Blanchet, Dominique Descamps, Claude Fourment, Stéphane Petit, Jea-Yves Raty, Nicolas Bernier, Pierre Noé, and Jean-Baptiste Dory. "Ultrafast dynamics of phase change material probed by frequency domain interferometry (Conference Presentation)." In Advances in Ultrafast Condensed Phase Physics, edited by Eleftherios Goulielmakis, Thomas Brabec, and Martin Schultze. SPIE, 2018. http://dx.doi.org/10.1117/12.2314987.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Hengesh, James V., Michael Angell, William R. Lettis, and Jeffery L. Bachhuber. "A Systematic Approach for Mitigating Geohazards in Pipeline Design and Construction." In 2004 International Pipeline Conference. ASMEDC, 2004. http://dx.doi.org/10.1115/ipc2004-0147.

Full text
Abstract:
Pipeline projects are often faced with the challenge of balancing efficient design and construction with mitigation of potential hazards posed by low probability events, such as earthquakes and landslides. Though systematic characterization of geological hazards is sometimes perceived as an added project expense, failure to recognize and mitigate hazards at an early stage can lead to schedule delays and substantial liability, repair, and business interruption costs. For example, it is estimated that failure of the 660-mm Trans-Ecuador pipeline in the 1987 earthquake cost roughly $850 million in repairs and lost revenue. In order to minimize, mitigate, or avoid geological hazards, pipeline design projects can implement a phased investigative approach to refine route selection and develop parameters for detailed design. These studies provide information on geological conditions that progress from the general to specific and have associated uncertainties that decrease with increasing focus of investigations. A geohazard investigation for a pipeline project should begin with a Phase I “desk-top” study to evaluate regional geological conditions, establish a project specific information system, and make a preliminary assessment of landslide, fault rupture, liquefaction, geotechnical and constructability issues that will need to be considered in later phases of design and construction. Although the results of desk-top studies are limited and have large associated uncertainties, the initial results help to refine route selection and/or identify areas that may require hazard mitigation measures. Phase II investigations include acquisition of detailed corridor specific data such as topography and aerial photography, development of geological strip maps, and assessment of the pipeline corridor by an expert-level Terrain Evaluation Team (TET) with broad knowledge of geo-engineering issues. Assessment of the corridor by the TET results in recommendations for route refinement to avoid hazardous terrain, and identification of areas requiring detailed Phase III investigations. Phase III consists of detailed investigations of critical geohazard features to develop parameters for final design of hazard mitigation measures (e.g. fault crossing design). The geohazard features are characterized to determine permanent ground deformation (PGD) parameters, such as location, geometry, amount and direction of displacement, and recurrence rates. Interaction with the pipeline design team should be continued through all three phases to maximize efficiency and ensure timely integration of results in route selection, refinement and design. Examples provided from projects in Turkey, California, and the Indian Ocean demonstrate the successful implementation of this phased investigative approach to characterizing and mitigating geohazards for both onshore and offshore pipeline projects. Implementation of this approach has resulted in significant project cost savings and reduced risk.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Willems, Felix, Clemens von Korff Schmising, Christian Strüber, Daniel Schick, W. Dieter Engel, J. Kay Dewhurst, Peter Elliot, Sangeeta Sharma, and Stefan Eisebitt. "Optically induced spin-transfer probed by energy and spin-resolved transient absorption spectroscopy (Conference Presentation)." In Advances in Ultrafast Condensed Phase Physics II, edited by Vladislav Yakovlev, Stefan Haacke, and Sangeeta Sharma. SPIE, 2020. http://dx.doi.org/10.1117/12.2556925.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Liu, Wenjian, and Jinghua Li. "Development of Hybrid Genetic Algorithms for the Resource Constrained Multi-Project Scheduling Problem." In ASME 2005 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference. ASMEDC, 2005. http://dx.doi.org/10.1115/detc2005-85721.

Full text
Abstract:
In multi-project environment, multiple projects share and compete for the limited resources to achieve their own goals. Besides resource constraints, there exist precedence constraints among activities within each project. This paper presents a hybrid genetic algorithm to solve the resource-constrained multi-project scheduling problem (RCMPSP), which is well known NP-hard problem. Objectives described in this paper are to minimize total project time of multiple projects. The chromosome representation of the problem is based on activity lists. The proposed algorithm was operated in two phases. In the first phase, the feasible schedules are constructed as the initialization of the algorithm by permutation based simulation and priority rules. In the second phase, this feasible schedule was optimized by genetic algorithm, thus a better approximate solution was obtained. Finally, after comparing several different algorithms, the validity of proposed algorithm is shown by a practical example.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Ridley, Ian G. "The Role of Project Management During the Concept Design Phase with Particular Reference to Marine Projects." In Maritime Project Management 2016. RINA, 2016. http://dx.doi.org/10.3940/rina.mpm.2016.09.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Azzouz, M. Salim, and Jan Brink. "Twists and Turns of a Senior Design Project." In ASME 2016 International Mechanical Engineering Congress and Exposition. American Society of Mechanical Engineers, 2016. http://dx.doi.org/10.1115/imece2016-66194.

Full text
Abstract:
Teaching senior design courses and labs has not been an easy task for the two authors. It has been rather a daunting working task associated with great learning experiences. It was decided early on from the initiation of the mechanical engineering program at the McCoy School of Engineering at Midwestern State University that the senior design project within the senior design class is a testing and enriching experience for senior mechanical engineering students as well as the teaching faculty. The senior design course and labs are conducted as a research experience for undergraduate students and their assigned faculty. The proposed senior project spans over two semesters, fall and spring, where the students experience a full mechanical engineering related project from the inception phase, through the design and construction phases, and finishing with the testing and analysis phases. The inception phase stands essentially for the brainstorming phase where the students are required to come-up with a set of diverse solutions to their assigned project problem. The design and construction phases stand for choosing an optimal particular solution for their problem according to a set of defined criteria. Then, the students start the preliminary design phase with related cost estimation, and then finalize the design with a set of final drawings. After the design phase, the students start building a machine, an apparatus, a prototype or putting together the elements of a process. In this period they work intensely, with their faculty, the purchasing department, and mostly the department machinist, or the surrounding town machine shops. The testing and analysis phase stands for designing an experimental set-up, writing a testing procedure, and obtaining real time recorded data and proceeding with its analysis. In this technical paper, the authors talk about the requirements for a senior project known as the deliverables, the teaching tools used throughout the class work and labs, the students’ partial and final PowerPoints presentations and weekly and final reports. The authors describe the students overall achievements, and the archiving of the projects. Additionally, the authors talk about the twists and turns encountered during a senior project, with students, other faculty, the machinist, the lab technician, the secretary, and suppliers, and other difficulties experienced in running a full project with real final products. Finally, the authors talk about the aftermath of a senior project, eventual publications related to the project, and what is the view point of the American Board of Engineering and Technology (ABET) on these senior projects.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Cao, Wen-Jun, Wang-Sheng Liu, Chan Ghee Koh, and I. F. C. Smith. "Exploring potential benefits of bridge condition assessment in highway operations." In IABSE Congress, New York, New York 2019: The Evolving Metropolis. Zurich, Switzerland: International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE), 2019. http://dx.doi.org/10.2749/newyork.2019.2371.

Full text
Abstract:
<p>In recent years, an increasing number of private firms are involved in public works using the funding strategy of public-private partnerships (PPPs), especially for civil infrastructure projects such as highways and bridges. In this paper, a framework is proposed to quantify the potential benefits of condition assessment in the operation phase. The updated safety condition of highway bridges is introduced as a constraint of the profit optimization problem. The framework includes the following three steps. First, structural identification is carried out to identify parameter values of the bridge involved in the highway project. Then the reserve capacity under the relevant limit state is calculated based on the requirements of bridge design codes. The last step is to investigate the effects of reserve capacity on the optimal operating profit. This framework is applied to a highway flyover project in Singapore. The optimal operating profit based on quantified reserve capacity increases relative to the case without information of reserve capacity. This significant potential economic benefit associated with bridge condition assessment in the operation phase of toll highways.</p>
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Liow, Eunice, and Herbert Goorhuis. "Groningen 2nd Phase Compression Project." In SPE Annual Technical Conference and Exhibition. Society of Petroleum Engineers, 2014. http://dx.doi.org/10.2118/170668-ms.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Reports on the topic "Phase de projet"

1

Rodrigo, Maria Fernanda, Claudia Figueroa, Oliver Peña-Habib, Xiomara Rojas-Asqui, and Melanie Putic. OVE's Review of Project Completion Reports (PCRs) and Expanded Supervision Reports (XSRs): The 2020 Validation Cycle. Inter-American Development Bank, November 2020. http://dx.doi.org/10.18235/0002944.

Full text
Abstract:
This report summarizes the results of the Office of Evaluation and Oversight's (OVE) annual validation of the self-assessments of project performance and results completed by the Inter-American Development Bank (IDB) and IDB Invest in 2019-2020. The IDB and IDB Invest have systems in place to measure the development effectiveness of their operations. These systems use a number of instruments to assess projects at the design, implementation, and completion phases. The design-phase assessment uses a “Development Effectiveness Matrix” (DEM) for sovereign guaranteed (SG) operations. The effectiveness of non-sovereign guaranteed (NSG) operations is measured with a “Development Effectiveness Learning, Tracking, and Assessment tool” (DELTA). Implementation-phase assessments measure SG operations with “Project Monitoring Reports,” while NSG operations are assessed with “Project Supervision Reports.” Upon completion, SG projects are self-evaluated with “Project Completion Reports,” or PCRs. NSG operations, use “Expanded Supervision Reports,” or XSRs when they reach early operation maturity (EOM). OVE validates Managements self-evaluations (PCRs and XSRs) and assigns a final project performance rating to each operation. As part of the 2020 validation cycle, OVE reviewed PCRs for 63 operations, 62 with operational closure (CO fully justified) in 2018 and one in 2013. XSRs were reviewed for 36 IDB Invest operations that had reached early operating maturity (EOM) in 2018.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Iyer, Ananth V., Steven R. Dunlop, Anmol Guram Singh, Mihir Bhatia, and Sazzadur Rahman. Developing a Business Ecosystem around Autonomous Vehicle Infrastructure in Indiana. Purdue University, 2020. http://dx.doi.org/10.5703/1288284317088.

Full text
Abstract:
INDOT will soon be embarking on infrastructure planning to accommodate autonomous vehicles. This new technology affords the ability to impact economic value creation across the supply chain in Indiana, as well as foster economic development in Indiana to support these emerging technologies. This proposal will be a first cut towards exploring the development of a strategy to realize this potential. Our proposal will consist of two phases. Phase 1: A focus on industry choices and plans that can inform INDOT choices. Phase 2: A focus on INDOT’s internal decision making, risk tolerance, and choices regarding infrastructure projects.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Woods, Kevin M., Williamson Murray, Elizabeth A. Nathan, Laila Sabara, and Ana M. Venegas. Project 1946: Phase II. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, July 2010. http://dx.doi.org/10.21236/ada541655.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Clark, D. J., Z. Q. Xie, and M. A. McMahan. Phase width reduction project summary. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), November 1999. http://dx.doi.org/10.2172/753092.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Harris, James M. IDC Reengineering Phase 2 Project Scope. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), February 2015. http://dx.doi.org/10.2172/1171133.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Ellor, James W. Military Family Coping Project - Phase 2. Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, September 2012. http://dx.doi.org/10.21236/ada581165.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Hobbs, Reginald L., Joseph J. Nealon, and Richard Wassmuth. Ada Transition Research Project (Phase 1). Fort Belvoir, VA: Defense Technical Information Center, December 1990. http://dx.doi.org/10.21236/ada268439.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Haynes, H. D., M. A. Akerman, and V. M. Baylor. Ultrasonic Communication Project, Phase 1, FY1999. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), June 2000. http://dx.doi.org/10.2172/761168.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Sment, Jeremy, and Clifford Ho. G3P3 Phase 3 Project Execuation Plan. Office of Scientific and Technical Information (OSTI), January 2021. http://dx.doi.org/10.2172/1761300.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Rode, Anna Le Gerstrøm, Anne-Sofie Hansen, Per Svejvig, Michael Ehlers, Karoline Thorp Adland, Thomas Kristian Ruth, Nina Anker Nissen, et al. Project Half Double: results of phase 1 and phase 2 - June 2019. Aarhus University Library, 2019. http://dx.doi.org/10.7146/aul.326.221.

Full text
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
You might also be interested in the extended bibliographies on the topic 'Phase de projet' for particular source types:
Journal articles Dissertations / Theses Books
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography