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Dissertations / Theses on the topic 'Piles à combustible microbiennes'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 1 February 2022

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Degrenne, Nicolas. "Gestion de l'Energie des Piles à Combustible Microbiennes." Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00757996.

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Abstract:
Les Piles à Combustible Microbiennes (PCMs) mettent en oeuvre le métabolisme de micro-organismes et utilisent de la matière organique pour générer de l'énergie électrique. Les applications potentielles incluent le traitement d'eau usée autonome en énergie, les bio-batteries, et le grappillage d'énergie ambiante. Les PCMs sont des équipements basse-tension et basse-puissance dont le comportement est influencé par la vitesse à laquelle l'énergie électrique est récupérée. Dans cette thèse, on étudie des méthodes pour récupérer l'énergie électrique de façon efficace. La tension à laquelle l'énergi
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Oliot, Manon. "Bio-ingénierie pour les piles à combustible microbiennes." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2017. http://oatao.univ-toulouse.fr/18425/1/OLIOT_Manon.pdf.

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Abstract:
Une Pile à Combustible Microbienne (PCM) convertit l’énergie chimique issue de l’oxydation de la matière organique directement en énergie électrique. L’oxydation du combustible est assurée par un biofilm dit « électroactif » se développant à la surface de l’anode et jouant le rôle de catalyseur microbien. L’anode microbienne formée à partir d’un consortium bactérien, issu dans cette étude de terreau de jardin, est associée à une cathode à air abiotique à la surface de laquelle se produit la réduction de l’oxygène. L’assemblage d’une anode microbienne et d’une cathode à air abiotique pour const
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Degrenne, Nicolas. "Gestion de l'énergie des piles à combustible microbiennes." Thesis, Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2012. http://www.theses.fr/2012ECDL0032/document.

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Abstract:
Les Piles à Combustible Microbiennes (PCMs) mettent en œuvre le métabolisme de micro-organismes et utilisent de la matière organique pour générer de l’énergie électrique. Les applications potentielles incluent le traitement de l’eau autonome en énergie, les bio-batteries, et le grappillage d’énergie ambiante. Les PCMs sont des équipements basse-tension et basse-puissance dont le comportement est influencé par la vitesse à laquelle l’énergie électrique est récupérée. Dans cette thèse, on étudie des méthodes pour récupérer l’énergie électrique de façon efficace. La tension à laquelle l’énergie e
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Khaled, Firas. "Contribution à la valorisation electrique des piles à combustible microbiennes." Thesis, Lyon, 2016. http://www.theses.fr/2016LYSEI003/document.

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Abstract:
Les Piles à Combustible Microbiennes (PCMs) produisent de l’électricité à partir de la dégradation de matières organiques par des bactéries. Les PCMs sont considérées comme des micro- génératrices à faible tension et faible puissance. Dans le but de récupérer l’énergie électrique produite afin de pouvoir alimenter des capteurs autonomes, des architectures mettant en œuvre plusieurs piles seront préférées. L'association d'un grand nombre de PCMs individuelles offre des perspectives très intéressantes notamment au niveau de la production d'énergie électrique. Cela permet d’atteindre des niveaux
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Capitaine, Armande. "Récupération d’énergie à partir de piles à combustible microbiennes benthiques." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEI125/document.

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Abstract:
La récupération d'énergie ambiante est une solution efficace et respectueuse de l'écosystème pour alimenter de manière autonome des nœuds de capteurs. La pile microbienne benthique (BMFC) est un système récupérant l'énergie de la biomasse sédimentaire à l'aide du métabolisme électro-actif des bactéries présentes naturellement dans le milieu. Bien que prometteuse comme source d'énergie long terme pour des capteurs marins, ses niveaux de puissance (autour de 100 µW) et de tension (0,6 V en circuit ouvert) nous engage à mener une réflexion sur la conception de son interface électronique de récupé
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Pocaznoi, Diana. "Optimisation d'anodes microbiennes à partir de lixiviat de sol pour la conception de piles à combustible microbiennes." Thesis, Toulouse, INPT, 2012. http://www.theses.fr/2012INPT0053/document.

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Abstract:
Les piles à combustible microbienne (PACMs) sont des piles capables de convertir l'énergie chimique de combustibles organiques directement en énergie électrique. Dans ces piles, l'oxydation du combustible est assurée par des micro-organismes dits "électro-actifs" qui forment des biofilms à la surface de l'anode et jouent le rôle de catalyseur des réactions électrochimiques. Les travaux qui font l'objet de ce manuscrit ont eu pour objectif d'optimiser des anodes microbiennes formées à partir de la flore bactérienne contenue dans des terreaux de jardin. Les expériences effectuées en chronoampéro
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Papillon, Justine. "Fabrication, caractérisation et intégration de matériaux innovants pour électrodes de piles à combustible microbiennes." Thesis, Lyon, 2018. http://www.theses.fr/2018LYSEI080/document.

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Abstract:
Les Piles À Combustible Microbiennes (PACMs) permettent de convertir directement en électricité une partie de l'énergie contenue dans des substrats biodégradables et ce, grâce à la formation d'un biofilm électroactif à la surface de leur anode. Solutions de grapillage énergétique d'avenir, ces systèmes bioélectrochimiques pourraient ainsi, à titre d'exemple, servir à l'alimentation autonome de capteurs en zone isolée ou être plus généralement implantés au sein de stations d'épuration. Néanmoins, après maintenant une vingtaine d'années de développement, les performances des PACMs ont tendance à
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Dumas, Claire Bergel Alain. "Catalyse électro-microbienne dans les piles à combustible." Toulouse : INP Toulouse, 2008. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000617.

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Hourizadeh, Nicolas. "Valorisation du traitement d'eaux usées à partir de piles à combustibles microbiennes benthiques." Thesis, Antilles, 2015. http://www.theses.fr/2015ANTI0142/document.

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Abstract:
Ce travail s’oriente vers la valorisation du traitement d’eaux usées à partir de piles à combustibles microbiennes (PCM) benthiques pour la production d’électricité. Cette technologie permet la production d’électricité à partir de micro-organismes électro-actifs (EA) et d’un substrat carboné qui peut être de l’eau usée.Quatre types d’eaux usées issues de l’activité anthropique sont sélectionnés. La présence de micro-organismes EA est mise en évidence par 2 méthodes électrochimiques. En condition réelle, le milieu lagunaire présente les meilleures performances électriques (6,6 mW/m²). Celui-ci
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Ketep, Francoise. "Piles à combustible microbiennes pour la production d'électricité couplée au traitement des eaux de l'industrie papetière." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00872058.

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Abstract:
L'objectif de la thèse est d'évaluer la faisabilité de la technologie de pile à combustible microbienne pour la production d'électricité couplée au traitement d'effluents de l'industrie papetière. La première partie du travail montre que de nombreux effluents papetiers permettent de former des biofilms anodiques efficaces. Lorsque les effluents sont complémentés en acétate et l'anode polarisée à -0,3V/ECS des densités de courant de 12 A/m² et des rendements faradiques de 90% ont été obtenus. Lorsque les effluents sont utilisés comme seuls substrats, les densités de courant atteignent 6 A/m² et
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Ketep, Françoise. "Piles à combustible microbiennes pour la production d'électricité couplée au traitement des eaux de l'industrie papetière." Thesis, Grenoble, 2012. http://www.theses.fr/2012GRENI066/document.

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Abstract:
L’objectif de la thèse est d’évaluer la faisabilité de la technologie de pile à combustible microbienne pour la production d’électricité couplée au traitement d’effluents de l’industrie papetière. La première partie du travail montre que de nombreux effluents papetiers permettent de former des biofilms anodiques efficaces. Lorsque les effluents sont complémentés en acétate et l’anode polarisée à -0,3V/ECS des densités de courant de 12 A/m² et des rendements faradiques de 90% ont été obtenus. Lorsque les effluents sont utilisés comme seuls substrats, les densités de courant atteignent 6 A/m² et
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Paitier, Agathe. "Etude de la mise à l'échelle des piles à combustible microbiennes : collecteurs de courant et hydrodynamique." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEI107/document.

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Abstract:
Répondre aux besoins énergétiques croissants de nos sociétés et limiter leur impact sur l’environnement est un enjeu actuel majeur. De nouvelles technologies alternatives comptent tirer profit de sources d’énergie négligées. Le potentiel énergétique des eaux usées peut être exploité par de nouvelles technologies telles que les piles à combustible microbiennes (PACM). Ces piles, pouvant produire de l’énergie électrique à partir d’eaux usées, montrent une diminution de leur rendement énergétique lorsque leur taille augmente, ce qui ne permet pas encore leur application industrielle. Ces travaux
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Salvin, Paule. "Etude des biofilms électroactifs issus des milieux humides de la Guyane Française : application aux piles à combustible microbiennes." Thesis, Antilles-Guyane, 2012. http://www.theses.fr/2012AGUY0560/document.

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Abstract:
Les biofilms électroactifs (EA) sont des consortia bactériens mono ou pluri-espèces, qui ont la faculté d’échanger des électrons provenant de leur métabolisme avec les surfaces solides conductrices des électrodes. Cette découverte est à l’origine d’un nouveau dispositif énergétique : la pile à combustible microbienne (PACM). Depuis les années 2000, la littérature scientifique sur les biofilms EA et sur les PACM explose, notamment grâce à la découverte de bactéries capables de transférer par voie directe – par des pili ou protéines transmembranaires – des électrons vers les électrodes. Plusieur
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Jeanne, Thomas. "Caractérisation et optimisation des paramètres microbiens dans une pile bio-électrochimique fonctionnant au lisier de porc." Master's thesis, Université Laval, 2013. http://hdl.handle.net/20.500.11794/25230.

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Abstract:
Dans un contexte de croissance de la productivité agricole, de réduction du coût des intrants, de valorisation des ressources et de cohabitation harmonieuse en milieu agri-urbain par une réduction des odeurs et des sources de pollution agroenvironnementales, il est primordial de développer des technologies agroenvironnementales de valorisation énergétique et de réduction de l'impact environnemental de l'industrie agricole. Les recherches sur les piles bio-électrochimiques connaissent un développement important ces dernières années. Les piles bio-électrochimiques produisent directement de l'éle
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Bouabdalaoui, Laila. "Etude de matériaux d'anodes à base de graphite modifié par des composés fer-soufre : applications aux piles à combustible microbiennes." Thesis, Evry-Val d'Essonne, 2013. http://www.theses.fr/2013EVRY0011/document.

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Abstract:
Une pile à combustible microbiennes (PCM) est un dispositif capable de produire de l’énergie électrique à partir d’énergie chimique grâce à l’activité catalytique des bactéries en présence de combustibles organiques. Ces travaux de thèse ont eu pour objectif la synthèse des nouveaux matériaux d’anode et de cathode qui pourraient constituer des alternatives aux matériaux à base de platine. Coté anode, nous avons synthétisé des matériaux par précipitation chimique sur du graphite en poudre à partir de mélanges contenant des ions ferreux et sulfures. Les caractérisations physicochimiques ont mont
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Picot, Matthieu. "Pile à combustible microbienne à plantes : contribution à l'optimisation des éléments anodique, membranaire et cathodique." Rennes 1, 2012. http://www.theses.fr/2012REN1S176.

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Abstract:
Les piles à combustibles microbiennes (PCM) sont des dispositifs bio-électrochimiques qui utilisent des biofilms bactériens pour catalyser des réactions anodique et/ou cathodique. Ce travail s'inscrit dans le cadre du projet européen « Plant Power » dont l'objectif est l'étude et l'optimisation d’une classe de PCM particulière : les PCMs à plantes. Ce type de PCM intègre une plante à l'anode ce qui permet l'alimentation in situ du bioñlm anodique par la libération de molécules organiques par les racines. Une PCM est constituée de trois parties principales : le compartiment anodique, la membran
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Godain, Alexiane. "Étude de l'activité électrocatalytique des biofilms microbiens en fonction des forces d'adhésion pour l'optimisation des performances des biopiles microbiennes." Thesis, Lyon, 2018. http://www.theses.fr/2018LYSE1064/document.

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Abstract:
Les piles à combustible microbiennes, en tant que biotechnologie potentiellement durable, peuvent assurer la conversion directe de la matière organique en électricité en utilisant des biofilms bactériens comme biocatalyseurs. Dans un context politique où les législations françaises et européennes favorisent et imposent la revalorisation des déchets organiques provenant des industries ou des collectivités territoriales, les biopiles microbiennes semblent un moyen peu couteux et prometteur pour répondre à ce besoin. Cette thèse a pour objectif d'améliorer les connaissances sur la formation des b
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Schaetzle, Olivier. "Développement et étude d’une pile à combustible microbienne en vue d’une application dans le traitement des eaux." Rennes 1, 2010. http://www.theses.fr/2010REN1S222.

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Almeida, Cournet Amandine de. "Etude de la catalyse microbienne de la réduction électrochimique du dioxygène." Toulouse 3, 2010. http://thesesups.ups-tlse.fr/958/.

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Abstract:
Les bactéries électroactives sont capables d'échanger directement des électrons avec une électrode et ainsi de générer du courant. Cette propriété mise en évidence au début des années 2000 est très intéressante pour la mise au point de piles à combustible microbiennes. De nombreuses études se consacrent au transfert d'électrons de la bactérie vers l'électrode (réaction anodique), mais très peu analysent le phénomène inverse (réaction cathodique). Les objectifs de ce travail ont été de rechercher cette capacité à catalyser une réaction cathodique, en l'occurrence la réduction du dioxygène, chez
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Champigneux, Pierre. "Comprendre et optimiser les anodes microbiennes grâce aux technologies microsystèmes." Thesis, Toulouse, INPT, 2018. http://www.theses.fr/2018INPT0051/document.

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Abstract:
De multiples micro-organismes ont la capacité de catalyser l’oxydation électrochimique de matières organiques en s’organisant en biofilm à la surface d’anodes. Ce processus est à la base de procédés électro-microbiens très innovants tels que les piles à combustible microbiennes ou les électrolyseurs microbiens. L’interface biofilm/électrode a été l’objet de nombreuses étudesdont les conclusions restent difficiles à démêler en partie du fait de la diversité des paramètres interfaciaux mis en jeu. L’objet de ce travail de thèse est d’exploiter les technologies microsystèmes pour focaliser l’impa
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Pietrelli, Andrea. "Electrical valorization of MFC : application to monitoring." Thesis, Lyon, 2019. http://www.theses.fr/2019LYSEC001/document.

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Abstract:
Dans les dernières années, l'utilisation intensive des combustibles fossiles a déclenché une crise mondiale due à la forte production de polluants et à la réduction des stocks, en raison de sa nature de source d'énergie non renouvelable. Parce que l'utilisation généralisée des combustibles fossiles a entraîné la production de grandes quantités de CO2, ce qui est un facteur aggravant du réchauffement de la planète. Les piles à combustible microbiennes (MFC) représentent une technique de récupération d'énergie qui convertit l'énergie chimique des composés organiques en énergie électrique par le
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Smida, Hassiba. "Modulation de l'interface entre biofilms microbiens électroactifs et surface d'électrode : modifications de surface et effets de milieux." Thesis, Rennes 1, 2017. http://www.theses.fr/2017REN1S135/document.

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Abstract:
Les piles à combustible microbiennes (PCMs) sont des dispositifs bio-électrochimiques qui utilisent des biofilms bactériens électroactifs afin de catalyser des réactions d'oxydoréduction anodique et/ou cathodique pour générer de l'énergie électrique. Afin de promouvoir le développement et la connexion des biofilms, points clé dans les performances des PCM, la surface de l'anode de graphite est fonctionnalisée par des unités pyridine. Celles-ci sont greffées de façon covalente via la réduction électrochimique de cations diazopyridinium, formés in situ à partir de précurseurs amine, en s'inspira
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Lepage, Guillaume. "Caractérisation et optimisation d'une pile à combustible microbienne." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00836765.

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Abstract:
Dans le cadre de ce projet initiant la nouvelle thématique de recherche sur les piles à combustible microbiennes (PCM) au LOCIE, nous tentons de répondre aux problématiques suivantes : Quelles stratégies d'intensification des transferts peuvent être mises en œuvre pour optimiser les efficacités de conversion chimiques et énergétiques des PCM ? Quels sont les moyens de caractérisation et de contrôle des phénomènes mécanistiques inhérents aux réactions bio-électro-chimiques à chaque électrodes ? Dans un premier temps, nous abordons le sujet à travers deux stratégies concrètes d'optimisation en t
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Nicolas, Degrenne. "Power Management for Microbial Fuel Cells." Phd thesis, Ecole Centrale de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01064521.

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Abstract:
Les Piles à Combustible Microbiennes (PCMs) mettent en oeuvre le métabolisme de micro-organismes et utilisent de la matière organique pour générer de l'énergie électrique. Les applications potentielles incluent le traitement d'eau usée autonome en énergie, les bio-batteries, et le grappillage d'énergie ambiante. Les PCMs sont des équipements basse-tension et basse-puissance dont le comportement est influencé par la vitesse à laquelle l'énergie électrique est récupérée. Dans cette thèse, on étudie des méthodes pour récupérer l'énergie électrique de façon efficace. La tension à laquelle l'énergi
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Cercado, Quezada Bibiana. "Traitement de déchets issus de l'industrie agro-alimentaire par pile à combustible microbienne." Thesis, Toulouse, INPT, 2009. http://www.theses.fr/2009INPT025G/document.

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Abstract:
Les piles à combustible microbiennes (PACM) permettent la production directe d'électricité par l'oxydation de matière organique ; à l'anode les combustibles organiques sont oxydés grâce à des microorganismes adhérés qui jouent le rôle d'électro-catalyseurs. Utiliser comme combustible la matière organique issue d'effluents ou de déchets des industries agro-alimentaires présente un double bénéfice : la réduction de l'impact environnemental et la génération d'énergie. Le travail réalisé dans le cadre de la thèse comporte trois volets : tout d'abord l'évaluation des combustibles et des sources d'i
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Narducci, Riccardo. "Membranes conductrices ioniques pour piles à combustible." Thesis, Aix-Marseille, 2014. http://www.theses.fr/2014AIXM4764.

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Abstract:
Dans cette thèse, les membranes perfluorosulfoniques (PFSA) et les polymères aromatiques sulfonés (SAP) sont étudiés en vue d'une meilleure compréhension de leurs propriétés thermodynamiques, d'hydratation, mècaniques et électriques.Concernant les PFSA: 1) Préparation de membranes Nafion ayant diverses morphologies et structures (amorphe, semi-cristalline, stratifiée) et relation avec les propriétés, comme la transition vitreuse, la fusion, la conductivité protonique. 2) Divers traitements de recuit ont été appliqués et analysés par une nouvelle méthode quantitative appelé INCA (Ionomère nc an
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Génevé, Thomas. "Méthodes de diagnostic des piles à combustible." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2016. http://oatao.univ-toulouse.fr/15589/1/TGENEVE.pdf.

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Abstract:
La problématique développée dans cette thèse est le diagnostic des piles à combustible (PAC) de type « Proton Exchange Membrane » (PEM). Nous avons choisi d’axer ces travaux sur différentes méthodes de diagnostic, séparées en deux grandes thématiques, relativement différentes et donc indépendantes, qui forment les deux parties de cette thèse. Dans la première partie, intitulée « Méthodes de diagnostic des fuites internes », nous nous focaliserons sur un type de dégradation des PAC, celle de la membrane, et de sa conséquence principale, l’augmentation des fuites internes. Après avoir fait l’inv
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Caillard, Amaël. "ELABORATION D'ELECTRODES DE PILES A COMBUSTIBLE PAR PLASMA." Phd thesis, Université d'Orléans, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00150605.

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Abstract:
Cette thèse en cotutelle résulte de la collaboration entre le laboratoire français GREMI (Orléans) et le groupe australien SP3 (Université National Australienne) sur l'optimisation des piles à combustible par procédé plasma. Mon projet d'étude concerne le développement d'une électrode de pile à combustible constituée d'une nanostructure carbonée imprégnée d'agrégats de catalyseur platine, l'enjeu étant de réduire la quantité de platine tout en conservant de bonnes performances électrochimiques. Durant la première partie passée en France, des électrodes traditionnelles non catalysées ont été im
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Bois, Chloe. "Fabrication de piles à combustible par procédés d'impression." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00844403.

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Abstract:
Les piles à combustibles sont une alternative à l'utilisation de ressources fossiles. Cependant, l'énergie qu'elles produisent reste chère et les procédés de fabrication actuels ne sont pas adaptés à des productions à grande échelle. Une piles de type PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) essont un système constitué de cinq couches dans lequel la membrane et les deux couches de diffusion peuvent être considértestées comme support d'impression et les deux couches actives peuvent être imprimées par des procédés continus.Ce travail démontrea la pertinence du procédé d'impression appelé flexo
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Bois, Chloé. "Fabrication de piles à combustible par procédés d'impression." Thesis, Grenoble, 2012. http://www.theses.fr/2012GRENI076/document.

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Abstract:
Les piles à combustibles sont une alternative à l’utilisation de ressources fossiles. Cependant, l’énergie qu’elles produisent reste chère et les procédés de fabrication actuels ne sont pas adaptés à des productions à grande échelle. Une piles de type PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) essont un système constitué de cinq couches dans lequel la membrane et les deux couches de diffusion peuvent être considértestées comme support d’impression et les deux couches actives peuvent être imprimées par des procédés continus.Ce travail démontrea la pertinence du procédé d’impression appelé flexo
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Marchand, Marielle. "Gestion de l'eau dans les piles à combustible." Grenoble INPG, 1998. http://www.theses.fr/1998INPG0142.

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Abstract:
Les performances des piles a combustible sont entre autres limitees par deux problemes lies a la thermohydraulique : l'assechement des membranes et l'engorgement en eau des canaux de distribution des gaz. Ces travaux de these traitent essentiellement des problemes d'engorgement en eau dans les canaux de distribution des gaz d'une pile a combustible. Ils ont montre que trois regimes d'ecoulement etaient possibles selon la nature du gaz : l'ecoulement intermittent, l'ecoulement annulaire et l'ecoulement doublement stratifie, materialise par un film liquide localise uniquement sur les faces infer
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Sibiude, Galdric. "Nanostructuration de couches actives pour piles à combustible PEM." Phd thesis, Université de Grenoble, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00684241.

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Abstract:
La technologie de piles à combustible PEM (Proton Exchange Membrane) voit encore sa commercialisation limitée du fait de son coût élevé. L'un des éléments les plus coûteux est le catalyseur, constitué de platine, métal noble, représentant 25 % du coût global. L'étude mise en place dans le cadre de cette thèse s'oriente vers l'amélioration de l'utilisation de cet élément. La voie de nanostructuration s'avère d'un intérêt majeur afin de maintenir des tailles de structure proposant des propriétés électrocatalytiques intéressantes. De plus, l'élaboration électrochimique de catalyseurs présente l'a
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Assumma, Luca. "Nouveaux Ionomères aromatiques nanostructurés pour les piles à combustible." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENI012/document.

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Abstract:
Ces travaux ont été dédiés à la synthèse et la caractérisation de nouveaux ionomères aromatiques à blocs pour les PEMFC. Les blocs hydrophiles sont constitués par des polysufones fonctionnalisés par des chaînes latérales alkylperfluorosulfoniques, les blocs hydrophobes sont des polysulfones partiellement fluorés. La synthèse du squelette polymère a été réalisée par de polycondensation, les fonctions ioniques ont été greffées par un couplage d'Ullmann. Trois ionomères de différentes capacités d'échange ionique ont été synthétisés en modulant les longueurs des blocs porteurs des fonctions alkylp
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Akrout, Alia. "Membranes hybrides nanostructurées pour application en piles à combustible." Thesis, Montpellier, 2020. http://www.theses.fr/2020MONTS014.

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Abstract:
L’objectif de ce travail est le développement de membranes de type acide perfluorosulfonique (PFSA) pour les piles à combustible à membranes échangeuses de protons avec une stabilité mécanique et chimique accrue. La stratégie utilisée au cours de cette thèse consiste à préparer des membranes composites incorporant des réseaux de nanofibres polymères (renfort mécanique) ainsi que des pièges à radicaux inorganiques et organiques (stabilisation chimique). Pour éviter l’élution de ces derniers, des argiles nanotubulaires ont été utilisées comme support d’immobilisation et incorporées directement d
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Schieda, Mauricio. "Elaboration par CVD plasma et caractérisation de matériaux pour pile à combustible à membrane alcaline." Montpellier 2, 2007. http://www.theses.fr/2007MON20202.

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Rallières, Olivier. "Modélisation et caractérisation de Piles A Combustible et Electrolyseurs PEM." Phd thesis, Institut National Polytechnique de Toulouse - INPT, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00819317.

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Abstract:
Cette thèse s'inscrit dans le contexte de la production et de l'utilisation du vecteur énergétique hydrogène dont le potentiel est très prometteur dans un paysage énergétique renouvelé. Plus exactement, cette étude traite des électrolyseurs et des piles à combustible de technologie PEM (membranes échanges de protons) fonctionnant à basse température. Dans une très large majorité, les études présentées ici se sont inscrites en partenariat étroit avec HELION Hydrogen Power, notamment dans le cadre du projet ANR AIRELLES (2008- 2011). Tout d'abord sont posées les bases de modèles (quasi-statique,
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Mangiatordi, Giuseppe. "Modélisation du transfert de charge dans les piles à combustible." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00833250.

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Abstract:
Les performances des piles à combustible à échange de protons (PEMFC) sont fortement influencées par la conductivité protonique de l'électrolyte solide. Les polymères à base d'azole sont parmi les matériaux les plus prometteurs pour améliorer l'efficacité de ces systèmes. Une étude théorique de réaction du transfert de protons (PT) en dimères protonée du imidazole, 1,2,3-triazole et tétrazole a été effectuée. Le protocole DFT mis au point a été appliqué sur des systèmes plus complexes. Les résultats obtenus à partir de l'étude réalisée sur le poly(4-vinyl-imidazole) (P4VI) suggèrent que le méc
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Chabert, France. "Élaboration par extrusion de membranes polymères pour piles à combustible." Grenoble INPG, 2004. http://www.theses.fr/2004INPG0132.

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Abstract:
Dans le cadre de la diversification des sources énergétiques, les piles à combustible apparaissent comme une technologie prometteuse. La pile à combustible est un système électrochimique qui convertit l'énergie chimique d'une réaction d'oxydoréduction en énergie électrique, avec production simultanée d'eau et de chaleur. La membrane électrolyte polymère est l'un des verrous technologiques sur lesquels bute le développement des piles à combustible, avec des impératifs de performance, de longévité, de recyclage et de coût. Des études précédentes proposaient comme alternative au Nafion®, le matér
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Roche, Ivan. "Catalyseurs de piles à combustible à membrane polymère échangeuse anionique." Grenoble INPG, 2007. http://www.theses.fr/2007INPG0010.

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Abstract:
Nous avons étudié les propriétés électrocatalytiques, en plus de leurs composition et morphologie, de matériaux d'électrode de pile à combustible alcaline. Des nanoparticules d'argent dispersées ont été synthétisées par imprégnation chimique sur différents carbones commerciaux ; les catalyseurs Ag/Monarch 1000 ont de meilleures activités massiques vis-à-vis de la réduction de Oz (ORR) que la poudre commerciale Ag/Vulcan XC 72 (E-TEK). Des nanoparticules de MnOx, ont également été synthétisées par dépôt chimique sur carbone. Les Me-MnOx/C (Me = Ni, Mg) ont des activités catalytiques vis-à-vis d
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Maréchal, Manuel. "Polyélectrolytes pour piles à combustible : outils et méthodes de caractérisation." Grenoble INPG, 2004. http://www.theses.fr/2004INPG0143.

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Abstract:
Les travaux présentés sont une contribution à l'étude des polyélectrolytes pour piles à combustible à membrane échangeuse de protons. Ils s'appuient sur deux outils d'investigation, l'étude de molécules modèles et des mesures précises de conductivité. Sur le plan des matériaux, l'optimisation du protocole de sulfonation de polysulfones a permis de réduire voire d'éliminer les coupures de chaîne tout en obtenant des taux de sulfonation reproductibles. Il est ainsi possible d'améliorer les propriétés mécaniques des membranes denses élaborées à partir de ces polyélectrolytes avant test en pile d'
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Ciria, matamoros Desirée. "Propriétés thermo-mécaniques des matériaux pour les piles à combustible." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2017. http://www.theses.fr/2017SACLC064/document.

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Abstract:
Les piles à combustible à oxyde solide (SOFC) offrent une alternative réelle aux technologies classiques de génération d’électricité en étant à la fois propre, efficace et respectueuse de l’environnement. Toutefois, leur principale limitation réside en leur durée de vie et fiabilité limitées dues à leur haute température de fonctionnement. Des recherches intenses de matériaux pour SOFC sont actuellement poursuivies pour essayer d’abaisser la température de fonctionnement de ces dispositifs afin de dépasser ces limitations. Parmi les différents candidats qui ont émergé, le Silicate de Lanthane
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Xia, Yuzhen. "Carbone fonctionnalisé pour une meilleure performance des piles à combustible." Thesis, Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0116/document.

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Abstract:
Dans le contenu de l’amélioration des performances des piles à combustible, des catalyseurs Pt/Vulcan ont été greffés soit avec du polystyrène sulfonate (PSSA) soit avec de l'acide 4-phenysulfonique (PSA). L'influence du ratio du greffage, de la couche de diffusion de gaz et de la qualité de Nafion, sur les performances électrochimiques ont été étudiées en demi-pile et en assemblage membrane-électrodes (AME). La surface électrochimique du catalyseur a été améliorée en présence de la couche microporeuse sur le papier carboné en tant que couche de diffusion de gaz, aussi une densité de courant s
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Tekin, Mestan. "Contribution à l'optimisation énergétique d'un système pile à combustible embarqué." Besançon, 2004. http://www.theses.fr/2004BESA2054.

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Abstract:
Ce mémoire de thèse apporte une contribution au développement des groupes électrogènes à piles à combustible (PAC). Les principaux avantages des PAC sont essentiellement le faible niveau d’émission de polluants et leur efficacité énergétique. Elles sont de ce fait perçues comme un excellent moyen de développer un convertisseur à hydrogène, qui constituerait une alternative au moteur à explosion dans le domaine des transports terrestres. Cependant, les performances en terme de rendement énergétique de ces systèmes doivent être améliorées. En effet, les circuits auxiliaires du groupe électrogène
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Colinart, Thibaut Didierjean Sophie Lottin Olivier. "Gestion de l'eau et performances électriques d'une pile à combustible des pores de la membrane à la cellule /." S. l. : INPL, 2008. http://www.scd.inpl-nancy.fr/theses/2008_COLINART_T.pdf.

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Payman, Alireza Meibody-Tabar Farid Pierfederici Serge. "Contribution à la gestion d'énergie dans les systèmes hybrides multi-sources multi-charges." S. l. : S. n, 2009. http://www.scd.inpl-nancy.fr/theses/2009_PAYMAN_A.pdf.

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Abreu, João. "Contribution au développement d'IDEAL-Cell, un nouveau concept de pile à combustible à température intermédiaire." Paris, ENMP, 2011. http://www.theses.fr/2011ENMP0093.

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Abstract:
Une pile à combustible est un système électrochimique (générateur d'énergie) qui permet la conversion directe et en continu, de l'énergie chimique libérée lors d'une réaction d'oxydation d'un combustible, en électricité et en chaleur, et ce avec un très faible (voire aucun) impact sur l'environnement. Diverses stratégies ont été envisagées pour améliorer la performance de ces dispositifs parmi lesquelles l'intégration de matériaux architecturés innovants présentant une formulation chimique et une microstructure propices à l'obtention de meilleures propriétés électrique ou électro catalytique.
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Stoica, Daniela. "Electrolytes polymères pour piles à combustible alcalines : mécanismes de conduction dans les membranes anioniques." Grenoble INPG, 2007. http://www.theses.fr/2007INPG0187.

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Abstract:
La synthèse et la caractérisation de nouvelles membranes à conduction anionique par OH-, pour piles à combustible alcalines ont été réalisées. Une étude sur les molécules modèles a permis de mieux appréhender la stabilité thermique et électrochimique d'hydroxydes d'ammoniums quaternaires. Des membranes à matrices polyépichlorhydrine intégrant des ammoniums quaternaires issus du DABCO et quinuclidine ou de la triméthylamine ont été caractérisées d'un point de vue physico-chimique et électrochimique. L'effet de l'addition d'un support tissé en PA 66 sur les propriétés de la membrane a été évalué
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Dumercy, Laurent. "Contribution à la caractérisation thermique et fluidique d'une pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC)." Besançon, 2004. http://www.theses.fr/2004BESA2004.

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Abstract:
L'objet de la thèse porte sur la modélisation thermique et fluidique d'une pile à combustible à membrane échangeuse de proton. La gestion de la température interne de la pile influe sur ses performances, soit directement au niveau de la réaction électrochimique, soit par la détermination de ses caractéristiques internes (hydratation de la membrane, résistance à la diffusion dans les zones poreuses). La modélisation s'est effectuée suivant deux axes. D'une part, le comportement thermique a été appréhendé au niveau global. La pile est étudiée, dans son ensemble, sous la forme d'un réseau de rési
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Mosdale, Renaut. "Etude et développement d'une pile à combustible hydrogène/oxygène en technologie électrolyte polymère solide." Grenoble INPG, 1992. http://www.theses.fr/1992INPG0116.

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Abstract:
La pile a combustible h#2/o#2 e. P. S. Apparait aujourd'hui comme etant l'un des meilleurs candidats au remplacement du moteur a explosion pour la traction automobile. Ce systeme utilise la recombinaison electrochimique, non explosive, d'hydrogene et d'oxygene. C'est donc un generateur electrique propre dont le seul produit de reaction est de l'eau. Cette these presente une etude theorique de ce systeme, la synthese et la caracterisation de differents type d'electrodes, et enfin une analyse des mouvements d'eau dans l'electrolyte par differentes techniques originales
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Novel-Cattin, Frédéric. "Élaboration et étude de pile à combustible selon la technologie électrolyte polymère solide." Grenoble 1, 1990. http://www.theses.fr/1990GRE10115.

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Abstract:
Nous avons cherche a fabriquer une pile a combustible hydrogene-oxygene, dans le but de developper un pilote de quelques kw. Ces piles a combustible sont elaborees a partir de membranes polymeres echangeuses d'ions (membranes nafion 117 commercialisees par dupont de nemours). Ce travail a consiste d'une part en la conception de differentes cellules de test pour des surfaces d'electrodes de 1 a 25 cm#2. D'autre part, nous avons cherche a fabriquer et utiliser differentes electrodes poreuses a gaz, avec le platine comme catalyseur, pour la synthese de l'ensemble composite electrode-membrane-elec
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