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  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Planeación urbana'

Author: Grafiati
Published: 11 September 2021
Last updated: 25 July 2025

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Journal articles on the topic "Planeación urbana"

1

Duhau, Emilio. "Planeación metropolitana y política urbana municipal en la Ciudad de México." Estudios Demográficos y Urbanos 3, no. 1 (1988): 115. http://dx.doi.org/10.24201/edu.v3i1.671.

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Abstract:
El objetivo de este artículo es analizar en forma exploratoria la vinculación entre la gestión urbana municipal y la planeación de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México. Se desarrollan algunas consideraciones introductorias sobre el proceso de institucionalización de la planeación urbana en México; se caracteriza el marco institucional que circunscribe la participación en la planeación metropolitana de las instancias locales de gobierno, y se presentan algunas evidencias ilustrativas del modo en que los procedimientos de la planeación urbana han llegado recientemente a constituirse en u
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2

García Cervantes, Natalia, and Alfredo Arredondo Pérez. "Planeación urbana institucionalizada en México: práctica y limitantes para la planeación participativa." Quivera Revista de Estudios Territoriales 26, no. 2 (2024): 9. https://doi.org/10.36677/qret.v26i2.22914.

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Abstract:
En este artículo se presenta un análisis de la planeación urbana institucionalizada en una ciudad media del centro de México: el caso de Guanajuato. Se explora la práctica y estructura de la planeación en la capital de Guanajuato con las complejidades del desarrollo urbano y la gestión territorial en la zona (sitio de conservación y atractivo turístico); examinando y cuestionando los conceptos que guían los ejercicios de planeación participativa y las acciones en que deriva, contrastado con un análisis teórico de la definición de planeación participativa. La metodología del artículo está basad
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3

Hernández-Moreno, Silverio, José Antonio Hernández-Moreno, and Bianca Gilliana Alcaraz-Vargas. "Planeación de bajo carbono de megalópolis en México." Bitácora Urbano Territorial 29, no. 2 (2019): 49–58. http://dx.doi.org/10.15446/bitacora.v29n2.69015.

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Abstract:
El objetivo del artículo es identificar los desafíos principales para la planeación urbana de bajo carbono en México a partir del reconocimiento de los efectos principales del cambio climático en los centros de población de la megalópolis del centro de México y de la revisión de los avances parciales en materia de Programas Estatales para la Acción ante el Cambio Climático de los Estados de la República Mexicana. Se hace una propuesta inicial de estrategias para la planeación sustentable de ciudades de bajo carbono que integra los diversos usos del suelo urbano con algunos de tipo rural y se c
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Rivera, Morales Sergio. "¿Aún es viable la planeación urbana?" Analéctica 9, no. 60 (2023): 10–16. https://doi.org/10.5281/zenodo.10475531.

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Abstract:
Desde que se institucionalizó la planeación urbana en México en mayo de 1976 con la promulgación de la primera Ley General de Asentamientos Humanos, la planificación fue vista como la salida al problema de los asentamientos humanos de las grandes ciudades (Wario, 1998). Es innegable que desde entonces a la fecha se han hecho esfuerzos institucionales para mejorar el diseño, elaboración, planeación, instrumentación, ejecución y evaluación de los instrumentos de política del suelo y de los Planes Municipales de D
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5

Escobar García, Diego Alexander, Juan Pablo Duque Cañas, and Andrés Salas Montoya. "Accesibilidad como herramienta de planeación urbana." AVANCES: Investigación en Ingeniería 11, no. 2 (2014): 9. http://dx.doi.org/10.18041/1794-4953/avances.2.231.

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Abstract:
Esta investigación aborda la metodología de oferta de infraestructuras del transporte; mediante el uso de equipos GPS se determinan las características operativas de la red y las condiciones de accesibilidad urbana actual. Se busca definir el direccionamiento vial más óptimo para el Municipio de Riosucio (60.000 hab., Caldas, Colombia). La hipótesis es que con un adecuado direccionamiento vial, se mejoraran las características de movilidad y que dicha mejora se refleja en la calidad de vida de los habitantes. Con el fin de proponer modificaciones a la estructura de sentidos viales, se realizan
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6

Garza Villarreal, Gustavo. "Planeación urbana en México en período de crisis, 1983-1984." Estudios Demográficos y Urbanos 1, no. 1 (1986): 72. http://dx.doi.org/10.24201/edu.v1i1.570.

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Abstract:
El propósito de este artículo es analizar las características de los principales programas urbano-regionales de la administración federal de Miguel de la Madrid Hurtado, que inició sus funciones poco tiempo después de haber irrumpido en el país una profunda crisis económica. Concretamente, se revisan los objetivos territoriales del Plan Nacional de Desarrollo 1983-1988, así como dos de los siete programas que en forma parcial o total se refieren a esta problemática: el Programa de Desarrollo de la Zona Metropolitana de la Ciudad de México y de la Región Centro, y el Programa Nacional de Desarr
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7

García Leyva, Alberto. "Externalidades y cultura vial. Fenómenos en torno al uso del automóvil en Xalapa, Veracruz, México." Clivajes. Revista de Ciencias Sociales, no. 9 (April 24, 2018): 170–84. http://dx.doi.org/10.25009/clivajes-rcs.v0i9.2539.

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Abstract:
Existe una serie de factores que influyen en la planeación urbana de una ciudad; desde las condiciones geográficas, hasta las costumbres de las personas que la habitan. En este artículo, se aborda la problemática del uso del automóvil en una ciudad carente de planeación urbana, como Xalapa, Veracruz, México. Se expone los fenómenos en torno al uso del automóvil y las externalidades negativas que genera: contaminación, demanda de infraestructura y crecimiento urbano expandido, frente a la falta de planeación urbana y de cultura vial que se retroalimentan negativamente. Al término, se plantea me
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8

García, Loli. "Modelization of urban sustainability." Lecturas de Economía, no. 49 (March 18, 2010): 59–84. http://dx.doi.org/10.17533/udea.le.n49a4910.

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Abstract:
La sotenibilidad urbana se ha tornado en uno de los debates más candentes durante los últimos años, en tanto trata asuntos ambientales y le otorga una función nueva y fundamental a la planeación urbana. Sin embargo los modelos económicos urbanos omiten los aspectos de sostenibilidad ambiental que áreas como la geografía, la sociología y otras ya han tenido en cuenta. Una de las razones principales razones para esta falencia, desde una perspectiva teórica, puede ser la dificultad para tratar el concepto de sostenibilidad. Este artículo es un intento para tratar la sostenibilidad del desarrollo
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9

Quintero González, Julián Rodrigo. "Desarrollo Orientado al Transporte Sostenible (DOTS). Una prospectiva para Colombia." Bitácora Urbano Territorial 29, no. 3 (2019): 59–68. http://dx.doi.org/10.15446/bitacora.v29n3.65979.

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Abstract:
De la relación territorio-transporte surge el concepto de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) como un modelo de planeación urbana y territorial en torno a los sistemas de transporte. El presente trabajo tiene por objeto formular las estrategias de un Desarrollo Orientado al Transporte Sostenible (DOTS) para Colombia. La metodología toma como punto de partida la valoración de las políticas públicas con relación a los sistemas de transporte urbano alternativo en el país y utiliza como base los postulados internacionales para el establecimiento de las áreas en las que debe desplegarse el DOT
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10

Orozco-Hernández, María Estela. "Isotopías de sostenibilidad urbana y regional en el Estado de México." Revistas Cuadernos de Trabajo de Estudios Regionales en Economía, Población y Desarrollo 11, no. 64 (2021): 3–34. http://dx.doi.org/10.20983/epd.2021.64.1.

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Abstract:
Este ensayo explora la instrumentalización de la sostenibilidad urbana y regional en el Estado de México. Por medio de datos institucionales, cuadros, gráficas, mapas y literatura se analizan los instrumentos de planeación, el perfil de los gobiernos municipales en materia de planeación, desarrollo urbano y ordenamiento territorial, el índice de prosperidad y el estado ambiental urbano. La retórica, más allá de un período de gobierno, replantea el paradigma socio organizativo y procesual inherentes al sistema de gestión pública entendido como un proceso coadyuvante en la creación de oportunida
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Dissertations / Theses on the topic "Planeación urbana"

1

Contla, Pacheco Cinthya Denisse. "Planeación y Seguridad Urbana en Texcoco, Estado de México." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2018. http://hdl.handle.net/20.500.11799/94756.

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Abstract:
Ha cobrado importancia a nivel nacional y local, pues a diario se ve afectado uno de los principales derechos del hombre, el derecho de vivir en paz y sentirse tranquilo en las calles, en los parques, en su hogar, más aún en el ámbito urbano,<br>La seguridad es un tema multifactorial que hoy en día requiere de acciones coordinadas e integradas para su atención, la preocupación por la seguridad de los ciudadanos y el incremento de la delincuencia en el país cada día es mayor, esto es el conjunto de factores políticos, económicos, sociales y territoriales.
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2

Flores, Santillán Lizbeth Vannessa. "La Planeación Urbana en el discurso internacional. Un análisis de las políticas urbanas del programa de Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (UN-Hábitat) 1976-2015." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2016. http://hdl.handle.net/20.500.11799/62524.

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Abstract:
Los capítulos del trabajo de investigación son cuat ro, en el primer capítulo es un marco conceptual en el establecimiento de la agenda del gobierno y la agenda internacional; la importancia de saber el proceso d e formulación de una agenda de gobierno, pasando por la agenda en las políticas pú blicas a partir de un enfoque conceptual, hasta evaluar el significado actual de una agenda internacional como instancia en relación a las decisiones e intereses nacionales a los demás actores del sistema internacional, surge como puente para v
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3

Márquez, González Laura Karla. "Contribuciones de la Teoría de Planeación para el fortalecimiento de la participación ciudadana en el desarrollo urbano. Un análisis de la Planeación Urbana en el estado de México." Tesis de doctorado, Universidad Autónoma del Estado de México, 2020. http://hdl.handle.net/20.500.11799/110127.

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Abstract:
Por otro lado, desde la perspectiva de las tendencias actuales como las convocadas por la Agenda Internacional en Asentamientos Humanos, sustentan que para una ciudad que planea es necesaria la participación de la sociedad con base en una gobernanza, y precisamente las Experiencias sobre consultas ciudadanas revisadas en esta investigación se sustentan en esta Agenda, sin embargo, los resultados no son precisamente exitosos porque tanto la gobernanza como la participación ciudadana, son más enunciativas que prácticas. Es importante destacar que el estado de México es considerado uno de lo
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MARTINEZ, AVILA YAZMIN 502681, and AVILA YAZMIN MARTINEZ. "Influencia de la Política Internacional en la Planeación Urbana en México." Tesis de doctorado, Universidad Autónoma del Estado de México, 2019. http://hdl.handle.net/20.500.11799/105884.

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Abstract:
Para efectos de esta investigación, se entiende a la planeación urbana como un proceso de transformación de las ciudades mediante la conformación de instituciones, la implementación de políticas y la creación de instrumentos que, a través del tiempo ha tenido etapas de evolución teórica, metodológica y aplicativa. Proceso que, dentro de América Latina y México se ha ido transformando en función de los contextos (sociales, económicos y políticos principalmente) así como las necesidades y perspectivas de los actores tomadores de decisiones en cada periodo de gobierno; pasando de la creación del
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BUSTAMANTE, MORÁN EDITH. "LA AGENDA 2030 EN LA PLANEACIÓN URBANA DEL MUNICIPIO DE TOLUCA." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11799/111624.

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Abstract:
El proceso de urbanización en países en vías de desarrollo resulta ser atractivo para las personas porque tienden a acercarse a las ciudades en busca de obtener oportunidades de vida que no están disponibles en zonas rurales; oportunidades referidas a una mejor educación, atención médica de calidad, higiene, transporte, oportunidades laborales, equipamiento recreativo y de servicios; así como el acceso a una vivienda digna.<br>De acuerdo con la Organización de las Naciones Unidas, la mitad de la humanidad vive en las ciudades; y para el 2030, el 60% de la población mundial vivirá en zonas urba
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Alcudia, de la Fuente Daniel Herminio. "Innovaciones Metodológicas al Proceso de Planeación Urbana. El caso del Plan Municipal de Desarrollo Urbano de Tianguistenco, Estado de México." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2017. http://hdl.handle.net/20.500.11799/67916.

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Abstract:
Dichos Cambios se dan en Diversos Ámbitos, Desde lo Local Hasta lo Mundial y Afectan al Municipio, Además se dan Factores como los Demográficos, Ambientales, Económicos e Incluso Tecnológicos.<br>La Actualización de un Plan de Desarrollo Urbano (PMDU) Dentro de los Límites Territoriales del Estado de México es un Proceso que Comienza como una Iniciativa del Municipio por Modernizar y Adaptar Dicho Instrumento a las condiciones Actuales.
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7

Osorio, Ramiro, and Victoria Cifuentes. "Ciudadanía forzada: Entre la planeación urbana y la (ex)apropiación social del territorio." Anthropía, 2014. http://repositorio.pucp.edu.pe/index/handle/123456789/77947.

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Abstract:
El presente artículo está basado en un estudio de Caso en Medellín, Colombia. Medellín, como ciudad, es una realidad difícil de abordar puesto que en su desarrollo histórico han ocurrido situaciones ambivalentes. Por un lado, se ha proyectado como una ciudad modelo al país y al mundo, fortaleciendo imaginarios, ideales y valores muy “positivos” en sus habitantes que se recalcan permanentemente a través de eventos, medios de comunicación y grandes obras urbanísticas. De otro lado, en algunos sectores de la ciudad tradicionalmente conflictivos y catalogados como focos de violencia e ilegalidad,
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8

Montaudón, Flores Rebeca Alejandra. "La imágen urbana y el patrimonio histórico, en la ciudad típica de Metepec, un análisis de la planeación urbana." Tesis de Licenciatura, Universidad Autónoma del Estado de México, 2015. http://hdl.handle.net/20.500.11799/49237.

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Abstract:
El análisis de la imagen urbana consiste e n estudiar por medio de distintos métodos, la forma, el aspecto y la integración de los ele mentos de la ciudad. Es la eva luación de sus características, recursos y medios para detectar los aspectos que requieren de atención y así mejorarlos. El tema de imagen urbana en la actualidad, es de inmensa importancia ya que a través de ella, la ciudad a dquiere ciertas características, por ejemplo las denominaciones de pueblos mágicos o pueblos con encanto, convir t ie n
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9

Arriaga, Arjona Anel Shalom. "Diseño de un esquema de planeación urbana incluyente para interconectar el tren interurbano México-Toluca con el municipio fragmentado de Metepec." Tesis de maestría, Universidad Autónoma del Estado de México, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11799/111233.

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Abstract:
Tesis de Maestría<br>En las últimas dos décadas, la estructura urbano-regional de México ha sufrido enormes transformaciones socio territoriales que están modificando rápidamente las actividades productivas, los empleos, las relaciones sociales, y en especial las formas culturales y de vida de miles de personas de escasos recursos, cuyo hábitat natural se ha trastocado de manera radical por un acelerado proceso de urbanización del campo. En general, se trata de regiones o territorios dinámicos, con crecimiento de nuevas actividades industriales y de servicios vinculados a cadenas productivas
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10

GOMEZ, ZARZA NAYELI 514282, and ZARZA NAYELI GOMEZ. "Instancias para la renovación de la gestión urbana en México. Caso de estudio Instituciones Municipales de Planeación." Tesis de maestría, Universidad Autónoma del Estado de México, 2015. http://hdl.handle.net/20.500.11799/58907.

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Abstract:
Esta investigación se orienta a profundizar sobre la estructura, organización y funcionamiento de los Institutos Municipales de Planeación (IMPLANES) como instituciones emergente desde la perspectiva de la gestión urbana, organismos descentralizados de la administración pública municipal, que pretenden trascender el corto periodo trianual, ampliar la inserción de la participación ciudadana e incentivar la colaboración intersectorial, con una visión integral desde una perspectiva estratégica. La presente tesis se compone de cuatro capítulos. En el capítulo I se presentan los eleme
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Books on the topic "Planeación urbana"

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Castillo, Fernando Greene. La Planeación urbana en el Distrito Federal. Programa Universitario de Estudios sobre la Ciudad, Universidad Nacional Autónoma de México, 2003.

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Rojas, Armando Rodríguez. Estrategias para la planeación urbana y regional de Colombia. Universidad del Cauca, 2009.

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Ortega, Roberto García. Monterrey y Saltillo hacia un nuevo modelo de planeación y gestión urbana metropolitana. Colegio de la Frontera Norte, 2003.

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4

Roberto, García Ortega, Iracheta C. Alfonso X, Duhau Emilio, Colegio de la Frontera Norte (Tijuana, Baja California, Mexico), and Simposio sobre Planeación y Gestión Urbana y Metropolitana en México (1st : 1999 : Monterrey, Mexico), eds. Planeación y gestión urbana y metropolitana en México: Una revisión a la luz de la globalización. Colegio de la Frontera Norte, 2001.

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5

Rúa Rodríguez, Juan Alfredo. Urbanismo sostenible. Universidad de La Salle. Ediciones Unisalle, 2014. http://dx.doi.org/10.19052/9789588844503.

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Abstract:
Gran parte de la población colombiana vive actualmente en ciudades. Las tendencias muestran que el crecimiento de la población seguirá concentrándose en las áreas urbanas, puesto que favorecen la disminución de la pobreza y ofrecen un mercado mucho más amplio de posibilidades para mejorar sus ingresos y, en consecuencia, su calidad de vida. Sin embargo, dicha tendencia plantea retos importantes en la planeación sostenible de las ciudades, por lo que deberán garantizar la disponibilidad de recursos suficientes para su consumo en condiciones de calidad, bajo la premisa de impactar lo menos posib
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6

Moreno, Carlos René Pérez. La planeación integral en Colombia. Universidad Nacional de Colombia, 2010.

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C, Alfonso X. Iracheta. Hacia una planeación urbana crítica. Universidad Autónoma Metropolitana, 1988.

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8

César, Hernández Alavez, and Universidad Nacional Autónoma de México. Programa Universitario de Estudios sobre la Ciudad., eds. La planeación urbana en el Distrito Federal. Universidad Nacional Autónoma de México, Coordinación de Humanidades, Programa Universitario de Estudios sobre la Ciudad, 2003.

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9

Corte, Beltrina. Planeación urbana y participación popular en Bogotá. Centro de Investigación y Educación Popular, 1989.

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10

Ruiz, Domingo Ernesto Dueñas. Introducción a la planeación del transporte. Facultad de Ingeniería, Instituto de Investigaciones y Formación Avanzada, Universidad Pedagogíca y Tecnológica de Colombia, UPTC, 1994.

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Book chapters on the topic "Planeación urbana"

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Azuela, Antonio. "PLANEACIÓN URBANA Y REFORMA MUNICIPAL." In Normatividad urbanística en las principales metrópolis de México. El Colegio de México, 1998. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv8bt2sq.5.

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2

"PARTICIPACIÓN LIMITADA EN LA PLANEACIÓN URBANA." In Marginalidad oculta. Políticas de vivienda social y vivienda gratuita en Colombia. Programa Editorial Universidad del Valle, 2020. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv1k03kz2.9.

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3

de la Torre Galindo, Francisco Javier. "Cultura urbana de la Ciudad de México. Lo difuso y lo concreto en los planes urbanos desde 1976." In La planeación en la Ciudad de México. Inconsistencias, problemáticas y alternativas desde el enfoque de los derechos humanos. Universidad Autónoma Metropolitana., 2024. https://doi.org/10.24275/uama.5916.10766.

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Abstract:
El capítulo parte de dos supuestos generales: el primero es que en la historia de la planeación territorial de la Ciudad de México existe una limitada capacidad de autoaprendizaje que cada vez más es sustituida por el mercado mundial de teorías, políticas y proyectos urbanos; el segundo es que en esa historia de cinco décadas, aunque con matices y condiciones diferenciadas, se sostienen coherentemente algunos aspectos que componen lo que se propone nombrar como “cultura urbana”: la involución de la planificación; la contradicción entre derechos y crisis; y la adecuación revanchista a la normat
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Sousa González, Eduardo. "La reconfiguración territorial metropolitana. Un proceso evolutivo interpretado desde la noción de la entelequia social urbana." In Ciudad y sociedad contemporánea. Enfoques, prácticas y reflexiones desde su comprensión territorial. Ediciones Comunicación Científica, 2023. http://dx.doi.org/10.52501/cc.063.01.

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Abstract:
Este capítulo tiene por objetivo avanzar en el conocimiento sobre la configuración y la reconfiguración del espacio urbano, mediante la utilización de una metodología deductiva, tomando como base el concepto propuesto de "entelequia social urbana". Dicho concepto está subsumido en tres nociones que la definen: a) la "antropoemia" social urbana, b) la "antropofagia" social urbana y c) la noción "ex nihilo". Con esto se pretende contar con una base teórica que permita el entendimiento de por qué y cómo el sujeto urbano desarrolla una dependencia adictiva por lo urbano que involucra precisamente
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SARDO, DANIEL. "Por una nueva planeación territorial y urbana." In Aportes a la sustentabilidad. Una mirada desde la gestión del territorio y los recursos naturales (Miradas colectivas hacia la sustentabilidad). ITESO, 2016. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctvjk2wjd.7.

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Acosta Pérez, Eva. "Imagen urbana: Falta de planeación integral en Coatepec, Veracruz." In Rasgos y métodos urbanos: Una mirada académica a la zona metropolitana de Xalapa. Ediciones Comunicación Científica, 2024. https://doi.org/10.52501/cc.247.06.

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Abstract:
La imagen urbana de una ciudad juega un papel crucial en la creación de una identidad distintiva y atractiva que refleja la cultura, la historia y el desarrollo de la sociedad. La planificación y gestión de la imagen urbana no solo tienen un impacto en la percepción que los residentes y visitantes tienen de un lugar, sino que influyen en aspectos como el turismo, la economía local y la calidad de vida de sus habitantes. En este capítulo, se analiza, la importancia de la imagen urbana, los factores que la influencian, así como las estrategias para mejorarla y mantenerla en el contexto actual de
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Martínez-Castrejón, Mariana, Felipe Covarrubias-Melgar, Franco Tapia-Guillén, and Cristiana Verónica-Gasga. "Aproximación conceptual del término “Diseasogenic”, desde una perspectiva urbanística." In Actas del II Congreso Internacional de Innovación, Ciencia y Tecnología INUDI – UH, 2024. Instituto Universitario de Innovación Ciencia y Tecnología Inudi Perú, 2024. http://dx.doi.org/10.35622/inudi.c.02.13.

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Abstract:
El rápido crecimiento urbano en el Antropoceno plantea desafíos sociales para el bienestar. El término "diseasogenic", del Norte Global, destaca la relación entre las ciudades y la salud. Los objetivos de este trabajo fueron i) proponer el concepto de “ciudad patógena” como equivalente a “diseasogenic” a partir de las publicaciones académicas del Sur Global y ii) aportar una definición operacional unificadora en el marco de la planeación urbana. En esta revisión sistemática, a través de Google Schoolar, se analiza el contenido de 7 publicaciones científicas en inglés conteniendo “diseasogenic”
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Monterrubio, Anavel. "Planeación urbana y política habitacional, un binomio elemental para el ejercicio del derecho a la vivienda en la Ciudad de México." In La planeación en la Ciudad de México. Inconsistencias, problemáticas y alternativas desde el enfoque de los derechos humanos. Universidad Autónoma Metropolitana., 2024. https://doi.org/10.24275/uama.5916.10772.

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Abstract:
El objetivo del documento es identificar los elementos que habilitan la construcción de una planeación urbana con Enfoque Basado en Derechos Humanos (EBDH) para el ejercicio del derecho a una vivienda adecuada en la Ciudad de México. Metodológicamente, el análisis es resultado de la revisión y entrelazamiento del derecho internacional con el derecho nacional para sistematizar algunos de los elementos más relevantes que es necesario considerar en los procesos de planeación urbana para el ejercicio del derecho a la vivienda adecuada. En tal sentido, la propuesta es sobre la operacionalización de
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de la Cueva, Antonio Azuela. "EL SIGNIFICADO JURÍDICO DE LA PLANEACIÓN URBANA EN MÉXICO." In Una década de planeación urbano-regional en México, 1978-1988. El Colegio de México, 1989. http://dx.doi.org/10.2307/j.ctv26d9b1.5.

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Barrera, Salvador Rosas. "Planeación urbana resiliente ante la amenaza del cambio climático." In Construindo um território integrado e sustentável: instrumentos jurídicos para uma maior integração e sustentabilidade territorial. Instituto Jurídico da Faculdade de Direito da Universidade de Coimbra, 2024. http://dx.doi.org/10.47907/territoriointegradoesustentavel/08.

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Conference papers on the topic "Planeación urbana"

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Rivera Borrayo, Elisabeth, and Javier Orozco Alvarado. "Grandes proyectos de intervención en la ciudad-metrópoli: Guadalajara, México y los retos en la planeación urbana." In International Conference Virtual City and Territory. Centre de Política de Sòl i Valoracions, 2009. http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7606.

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Abstract:
El rápido crecimiento presentado en nuestras ciudades desde mediados del siglo XX, ha venido acompañado de diversos y significativos procesos de transformación en su estructura urbana, situación que genera problemas de múltiples complejidades.&#x0D; Una de las estrategias que empiezan a ser incorporadas en las últimas décadas en las formas de intervención urbana, y en particular, en México, es la construcción de grandes proyectos de intervención&#x0D; urbano-arquitectónicos, considerados estos como instrumentos clave en el desarrollo y planeación urbana, mismos que producen a su vez, significa
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Tagua Rodríguez, Jonathan. "PLANEACIÓN URBANA Y ESPACIO PÚBLICO EN LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE El espacio público planeado y construido en los corredores de Transmilenio en Bogotá." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Universidad Piloto de Colombia, 2022. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.10062.

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Abstract:
For Bogotá, Transmilenio changed the image of the city and the way of transportation for its inhabitants; however, neither the quantity nor the quality of public space is commensurate. In this sense, the document analyzes the urban planning guidelines for the generation of public space associated with mass transit systems, based on what is set forth in public policy documents, and how these are concretized at the local pedestrian scale through the platform booklet, which is the document that condenses the design and implementation criteria, and is in turn, the common point of the public space
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3

Arenas Novoa, Santiago. "Aplicación de principios DOT en el sector mercado de Bazurto: Lineamientos de planeación para la reconfiguración de la estructura urbana y de movilidad." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Universidad Piloto de Colombia, 2022. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.10151.

Full text
Abstract:
Cartagena de Indias nowadays presents a deterioration in the urban structure (physical structure) and vital structure (activity), which can be seen in a general panorama of the city and punctually in the Bazurto market sector, in response, the District Administration proposes as a solution to move the market. The objective of this Final Master's Thesis (TFM) is to identify the problems of deterioration and formulate guidelines for the urban strategic planning of the Bazurto market sector, through the application of the principles of Traffic-Oriented Development (DOT) and the strategies of the
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filipe narciso, carla alexandra. "¿CUÁL DERECHO A LA CIUDAD?" In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Universitat Politècnica de Catalunya, Grup de Recerca en Urbanisme, 2025. https://doi.org/10.5821/siiu.12889.

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Abstract:
Feminist theory analyzes how the gender perspective has been incorporated, institutionalized and instrumentalized in urban politics and planning in Mexico, placing special emphasis on how women are considered in the field of access to housing, the problem of displacement and public transport, the use of public space, etc. and the implications that this has on their daily practices, based on the assumption that we are still far from integrating the gender perspective as a transformative principle of urban planning and design within the "right to the city", since at the level of political reform
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Herrera Cruz, Daniela. "Arquitectura morfogenética como posibilidad urbana." In International Conference Virtual City and Territory. Universidade Federal do Rio de Janeiro, 2012. http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7879.

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Abstract:
Se vive en un mundo con grandes problemáticas en el que las edificaciones representan una parte simbólica de la afectación al medio ambiente, es por ello que se sugiere introducir la arquitectura morfogenética como alternativa de solución. Se pretende tomar este paradigma como un proceso de planeación y diseño en el que los factores ambientales provocan la adaptación de la ciudad al contexto ecológico. El objetivo es lograr el vínculo sistémico de buen funcionamiento entre el sujeto-ciudad-naturaleza y es viable a través de la profundidad del entendimiento y reinterpretación de patrones de com
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Paque Salazar, Ana Lucía, Denicce Licht Ardila, and Jorge Bernardo Ramírez Zarta. "ANÁLISIS DE LAS ACTIVIDADES LOGÍSTICAS RELACIONADAS CON EL CARGUE Y DESCARGUE DE MERCANCÍAS EN EL CENTRO DE LA CIUDAD DE NEIVA PARA LA IDENTIFICACIÓN DE ALTERNATIVAS PARA MEJORAR LA MOVILIDAD." In La formación de ingenieros: un compromiso para el desarrollo y la sostenibilidad. Asociacion Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2020. http://dx.doi.org/10.26507/ponencia.797.

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Abstract:
Dentro de las condiciones requeridas para el adecuado funcionamiento y crecimiento de las ciudades, la logística urbana ejerce un rol fundamental. Sin embargo, su inclusión en los procesos de planeación territorial no está generalizada. Las operaciones logísticas asociadas al cargue-descargue de mercancías son un imperativo a considerar para la planeación de estrategias y actividades que contribuyan a la movilidad y competitividad de la ciudad. Neiva, ubicada en el suroccidente de Colombia, es una ciudad mediana que aún no ha establecido una infraestructura de coordinación de los modos terrest
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Cabrera Barrios, Tatiana Carolina. "Movilidad cotidiana y seguridad urbana, desde una perspectiva de género: caso de estudio: Troncal Caracas de Transmilenio." In Seminario Internacional de Investigación en Urbanismo. Maestría en Planeación Urbana y Regional. Pontificia Universidad Javeriana de Bogotá, 2014. http://dx.doi.org/10.5821/siiu.6092.

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Abstract:
El presente artículo, apoyado en el análisis del género como categoría sociocultural, busca acercarse a la&#x0D; comprensión de los desplazamientos cotidianos y su relación con las condiciones de seguridad ciudadana en&#x0D; los espacios públicos e internos que hacen parte del sistema Transmilenio. Los resultados aquí expuestos texto&#x0D; fueron obtenidos del estudio denominado “Movilidad cotidiana y seguridad ciudadana en la troncal Caracas de&#x0D; Transmilenio, desde una perspectiva de género”, el cual fue realizado en el marco de la maestría en Planeación&#x0D; Urbana y Regional de la Pon
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Cruz García, Roberto. "Reflexiones para una planeación urbana con criterios de sustentabilidad en ciudades medias, aplicable a zonas periféricas: caso Xalapa, Ver." In International Conference Virtual City and Territory. Centre de Política de Sòl i Valoracions, 2007. http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7454.

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Gutiérrez Prada, Jaime Andrés. "Análisis relacional de variables decisorias en la planeación de viviendas de interés social." In Ingeniería: una transición hacia el futuro. Asociación Colombiana de Facultades de Ingeniería - ACOFI, 2024. http://dx.doi.org/10.26507/paper.3741.

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Abstract:
Los proyectos de vivienda de interés social (VIS) son una iniciativa estratégica en Colombia, impulsada por el Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio para mitigar el déficit habitacional, como se contempla en la Ley 1537 de 2012. Según proyecciones de la Cámara Colombiana de la Construcción (CAMACOL), en 2023 se iniciaron 167.632 nuevas viviendas, de las cuales 102.709 fueron catalogadas como VIS. A pesar de su importancia social, los desarrolladores de estos proyectos enfrentan desafíos significativos, incluyendo baja rentabilidad, sobrecostos y retrasos, mayormente debido a ineficiencia
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Peimbert, Alejandro J. "La representación del vacío: atlas abreviado de los paisajes intersticiales en la ciudad de Mexicali, México." In Virtual cities and territories. Department of Civil Engineering of the University of Coimbra and e-GEO, Research Center in Geography and Regional Planning of the Faculty of Social Sciences and Humanities of the Nova University of Lisbon, 2011. http://dx.doi.org/10.5821/ctv.7725.

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Abstract:
La ciudad de Mexicali está caracterizada fuertemente por sus espacios desocupados, son muchos de ellos paisajes intersticiales que se han conformado tanto por el crecimiento acelerado de la urbe, como por la inconsistencia de los objetivos que ha instituido la planeación urbana; tanto por la preponderancia del mercado de vivienda en la localidad, como por las consecuencias que arrojan el comportamiento del ámbito económico y social desde la escala global; tanto por los efectos de la cultura arquitectónica que impera en la ciudad, como por los accidentes que históricamente marca el crecimiento
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Reports on the topic "Planeación urbana"

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Montoya Robledo, Valentina, Laureen Montes Calero, and Valeria Bernal Carvajal. Decálogo para planes de movilidad urbana sostenible sensibles al género. Inter-American Development Bank, 2021. http://dx.doi.org/10.18235/0003423.

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Abstract:
Este decálogo presenta diez ideas clave para incorporar la perspectiva de género en la planeación integral de la movilidad de nuestras ciudades. A partir de las iniciativas de género en el transporte que ha venido desarrollando la red de ciudades miembro del Transport Gender Lab (TGL), así como las experiencias de otras ciudades de América Latina y el Caribe (ALC), el documento presenta buenas prácticas para cada uno de los puntos del decálogo. Estos ejemplos permiten destacar el progreso de los sistemas de transporte urbano responder a las necesidades de todos los usuarios y usuarias, sin emb
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Zapata, Juan Gonzalo, Fabio Rueda, and Jaime Alfredo Bonet. Calidad de vida urbana e inversiones públicas locales: El caso de Manizales (Colombia). Inter-American Development Bank, 2012. http://dx.doi.org/10.18235/0009911.

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Abstract:
En la medida en que la escasez de recursos propios no permite a los gobiernos locales atender adecuadamente las nuevas competencias asignadas por los procesos de descentralización de la región, mejorar la calidad del gasto público local adquiere una singular importancia para aumentar el bienestar de la población. El propósito de esta nota técnica es identificar cómo los resultados de los estudios de calidad de vida patrocinados por el BID podrían servir como insumos en los procesos de asignación y financiación de proyectos de inversión en gobiernos locales. Debido a que gran parte de las decis
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Evia Duarte, Daniela, Lilia Hernández Sotelo, Salma Abraham, and Osvaldo Cristaldo. Impulsando proyectos urbanos: una estrategia de comunicación y participación social para promover una transformación urbana colaborativa: experiencias en Paraguay. Banco Interamericano de Desarrollo, 2022. http://dx.doi.org/10.18235/0004407.

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Abstract:
Durante el último siglo, hemos sido testigos de que el crecimiento urbano y la forma que toman las ciudades impacta a un gran número de personas. Las ciudades ofrecen acceso a empleos, a servicios de salud y a oportunidades de crecimiento; por lo tanto, su planeación es esencial y un gran reto para los gobiernos. Entre los objetivos de los proyectos de mejoramiento urbano del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), se incluyen mejorar el hábitat urbano, incrementar el acceso a la infraestructura y los servicios urbanos que brindan las ciudades, así como fortalecer la capacidad de gobernanza.
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Mayorga Mora, Natalia. Experiencias de parques lineales en Brasil: Espacios multifuncionales con potencial para brindar alternativas a problemas de drenaje y aguas urbanas. Inter-American Development Bank, 2013. http://dx.doi.org/10.18235/0010701.

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Abstract:
Este documento ofrece un análisis sobre el concepto de parques lineales, partiendo de una revisión de literatura y de investigación de terreno de proyectos finalizados o en curso, y rescata elementos claves de algunas experiencias internacionales e identifica aspectos relevantes de contexto, concepción, gestión y manejo de proyectos de parques lineales en tres ciudades brasileñas. Se ejecutó en perspectiva del trabajo que viene adelantando la División de Agua y Saneamiento del BID en Brasil que a través de sus proyectos ve el potencial de los parques lineares como respuesta a problemas de dren
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Gallego Méndez, Jorge, Lina M. García-Moreno, Ángela María Franco Calderón, Jackeline Murillo-Hoyos, and Ciro Jaramillo Molina. Policy Brief No. 4. Acciones para cerrar las brechas de accesibilidad en barrios populares. Universidad del Valle, 2023. http://dx.doi.org/10.25100/policy-briefs.pb.04-esp.

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Abstract:
La accesibilidad es fundamental para garantizar la dignidad humana, el bienestar y la calidad de vida, ya que determina las posibilidades de las personas para acceder a oportunidades laborales, educativas, recreativas y servicios básicos, entre otros, mediante el uso de sistemas de transporte. La accesibilidad es un indicador que permite medir la equidad territorial en la movilidad y trascender enfoques convencionales basados en estimación de la demanda de transporte y oferta de infraestructura. La falta de oportunidades para la participación ciudadana y la poca disponibilidad de datos sobre b
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