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Relevant bibliographies by topics / Pré-conception / Dissertations / Theses

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Dissertations / Theses on the topic 'Pré-conception'

Author: Grafiati

Published: 27 January 2024

Last updated: 21 December 2024

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1

Keita, Abdel Kader. "Conception coopérative d'ontologies pré-consensuelles : application au domaine de l'urbanisme." Lyon, INSA, 2007. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2007ISAL0030/these.pdf.

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Abstract:

Une ontologie possède deux définitions différentes suivant le domaine auquel on s’intéresse, en l’occurrence la philosophie ou l’informatique : -Du point de vue philosophique, une ontologie se définit comme la science de ce qui existe. - Du point de vue informatique et plus particulièrement ingénierie des connaissances, la définition la plus communément admise est celle de Studer [STUD98] : "Une ontologie est une spécification formelle, explicite d’une conceptualisation partagée". La majorité des travaux et des outils existants concernent la création des ontologies, une fois le consensus réali

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2

Martins, Douglas Araujo. "Plateforme de conception d'actionneurs : méthodes et outils pour le pré-dimensionnement d'actionneurs." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAT039/document.

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Abstract:

Les contacteurs et les relais sont utilisés dans de très nombreux dispositifs pour le contrôleet la commande à distance. La plupart sont équipés d’actionneurs électromagnétiques qu’il est nécessairede produire en quantité importante pour réaliser ces fonctions. Les exigences environnementalessur l’efficacité et la consommation énergétiques sont de plus en plus contraignantes. La conception deces actionneurs est donc un enjeu important. Cette thèse porte sur le développement d’une plateforme deconception dédiée au pré-dimensionnement d’actionneurs électromagnétiques. Cette plateforme reposesur

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3

Picot, Fabrice. "Contribution à l'optimisation d'un flot de conception submicronique à base de cellules pré-caractérisées." Montpellier 2, 2002. http://www.theses.fr/2002MON20156.

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4

Dericquebourg, Thomas. "Méthodologie de conception préliminaire robuste des assemblages vissés basée sur des modèles de pré-dimensionnement." Toulouse, INSA, 2009. http://www.theses.fr/2009ISAT0031.

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Abstract:

Dans un contexte de réduction continue des temps de conception, il est primordial d'effectuer des choix pertinents en amont des projets pour limiter les remises en cause tardives, synonymes de perte de temps, et pour permettre une conception simultanée efficace des différents éléments en jeu. Les phases d'avant-projet étant caractérisées par de nombreuses incertitudes et indéterminations des paramètres principaux, les choix réalisés en amont doivent alors être robustes face aux potentielles variations des données et des paramètres au cours du processus de conception. Concernant les assemblages

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5

Mehrabanigolzar, Mohammadreza. "Évaluation du potentiel de durabilité d'un projet de rénovation urbain en phase de pré-conception grâce à la conception à objectif désigné (COD)." Thesis, Université de Lorraine, 2013. http://www.theses.fr/2013LORR0170/document.

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Abstract:

Cette recherche porte sur l'évaluation de la durabilité en phase amont d'un projet architectural. Cette thèse argumente la nécessité d'évaluer l'impact sur les aspects de développement durable en phase de préconception. La phase amont est très importante en raison de son faible coût et des degrés de liberté qu'elle permet lors des prises de décisions. Ainsi l'élaboration d'un outil ou d'un modèle pouvant aider les architectes à identifier les potentiels de durabilité en préconception, représente un enjeu important pour l'aide à la décision architecturale. En prenant en compte les impacts de la

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6

Soudier, Claire. "Le religieux : l'affaire de Loudun du XVIIe au XXe siècle : une épistémè : d'une pré-conception à une théorisation." Paris, EPHE, 2008. http://www.theses.fr/2008EPHE5016.

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Abstract:

L’intérêt porté à l’événement, au 17è siècle, des possessions des ursulines de Loudun se poursuit au 21è siècle. Michel de Certeau qui a colligé les manuscrits dans une exhaustivité exemplaire ne semble pas avoir pu apporter de conclusion définitive. La répétition d’investissement d’autres auteurs sur cette histoire de Loudun semble montrer qu’un reste énigmatique perdure et ne cesse de vouloir s’élaborer et s’écrire. Cette affaire de Loudun est un prisme microscopique de noeuds conflictuels entre différents champs épistémologiques à l’image des conflits macroscopiques propres aux bouleverseme

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7

Charry, Prada Iran David. "Etude et conception de réacteurs polyphasés en vue de la désulfuration de biogaz en pré- et post- combustion." Thesis, Paris Sciences et Lettres (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019PSLEM019/document.

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Abstract:

Le biogaz est une source d’énergie qui intéresse de plus en plus l’Europe et notamment la France pour ses avantages environnementaux et économiques. Produit de la fermentation de matière organique, il contient du biométhane. Ce dernier est une alternative plus durable aux énergies fossiles. Cependant, à l’état brut, les polluants dans le biogaz peuvent provoquer des dégâts sur la santé et l’environnement, notamment en raison de la présence de siloxanes et des composés soufrés. L’objectif de cette recherche consiste donc à développer des méthodes améliorant à la fois économiquement et écologiqu

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8

Picheral, Laura. "Contribution à la conception préliminaire robuste en ingéniérie de produit." Phd thesis, Université de Grenoble, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00992390.

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Abstract:

Les travaux présentés dans cette thèse portent sur la conception robuste de produit et plus particulièrement sur la phase de pré-dimensionnement dans le cas où un modèle de dimensionnement et un cahier des charges sont déjà définis. Une approche pour réaliser de l'optimisation robuste est proposée pour réduire la dispersion de la fonction objectif du cahier des charges du produit lorsque les paramètres de conception sont sujets aux incertitudes, conserver une bonne performance du produit et assurer une faisabilité des contraintes. Nous proposons ainsi la formulation d'un cahier des charges dit

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9

Ejjabraoui, Kamal. "Contribution à la conception de systèmes mécatroniques automobiles : méthodologie de pré-dimensionnement multi-niveau multi-physique de convertisseurs statiques." Paris 11, 2010. http://www.theses.fr/2010PA112381.

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Abstract:

Les travaux de cette thèse sont effectués dans le cadre du projet O2M (Outil de Modélisation Mécatronique), labellisé par les pôles de compétitivité Mov'eo et System@tic, dont l'objectif est de développer une nouvelle génération d'outils dédiés aux différentes phases de conception de systèmes mécatroniques automobiles. Nous avons montré à travers de cette thèse l'absence d'une plateforme logicielle permettant la conception de l'ensemble des éléments d'une chaine d'actionnement mécatronique avec la même finesse et d'une méthodologie globale capable de formaliser le choix d'architecture et de co

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10

Tran, Thi chien. "Impact des facteurs environnementaux sur la survenue d’une pré-éclampsie sévère." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLV057/document.

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Abstract:

L'effet des facteurs environnementaux physiques – conditions météorologiques sur la survenue d'une pré-éclampsie est une préoccupation relativement récente, mais diversement évalués par des études de méthodologie très hétérogène qui ne peuvent ainsi faire le tri des hypothèses physio-pathologiques. Comme le rappelait un rapport d'experts, les difficultés méthodologiques sont nombreuses, parmi lesquelles: la mesure de l’exposition et la détermination des fenêtres d'exposition, l’emploi d’une modélisation statistique adéquate, la prise en compte de l’ensemble des facteurs de confusion (facteurs

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11

Bensbaa, Abderrezak. "«Plan de gestion global d'un projet de conception et d'édification d'une entreprise industrielle, oeuvrant dans le cadre de la logistique inverse». Étude de cas: Recyclage et pré-valorisation des pneus en fin de vie." Thesis, Université Laval, 2009. http://www.theses.ulaval.ca/2009/26671/26671.pdf.

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12

Bensbaa, Abderrezak. ""Plan de gestion global d'un projet de conception et d'édification d'une entreprise industrielle, œuvrant dans le cadre de la logistique inverse" : étude de cas : recyclage et pré-valorisation des pneus en fin de vie." Master's thesis, Université Laval, 2009. http://hdl.handle.net/20.500.11794/21196.

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Abstract:

Nul ne peut ignorer que le pneu usagé, ce déchet encombrant, constitue une menace et à l'environnement par le risque potentiel d'incendie et de lixiviation, et à la santé des habitants qui vivent à proximité des dépotoirs par le risque potentiel de maladies dues aux fumées toxiques, qui résulteraient des incendies éventuels, ou dues aux piqûres de moustiques qui peuplent les interstices des amas constitués. Une gestion proactive du pneu en fin de vie s'impose indéniablement si l'on veut éviter aux générations futures d'être confrontées eux également a la complexité du problème des gisements hi

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13

Silva, Janaína Paula Costa da. "Concepção materna sobre excesso de peso infantil e o estado nutricional de seus filhos." Universidade de São Paulo, 2013. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/6/6136/tde-24032014-164159/.

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Abstract:

Introdução. A prevalência da obesidade tem apresentado números cada vez mais elevados em populações mais jovens, inclusive entre as crianças de baixa idade de famílias de condição socioeconômica menos favorecida. Os determinantes deste desvio nutricional que têm sido estudados são diversos, abrangendo desde fatores genéticos até fatores ambientais. Dentre estes últimos, do ambiente que envolve a criança de baixa idade, é possível que a concepção materna acerca do excesso de peso na infância seja dos determinantes exógenos que contribuem para maior risco de desenvolver sobrepeso ou obesidade já

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14

Mascaron, Martin. "Analyse multicritère des marges de pilotage d’un réacteur à sel fondu." Electronic Thesis or Diss., Université Grenoble Alpes, 2024. http://www.theses.fr/2024GRALI049.

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Abstract:

Les réacteurs à sels fondus (RSF) sont des réacteurs nucléaires de Génération IV mettant en oeuvre au moins un sel liquide à haute température. Dans ces travaux, on entend par RSF unréacteur où le combustible nucléaire est dissous dans un sel et joue également le rôle du caloporteur. Ce combustible liquide présente des spécificités, et des potentiels atouts par rapportà un réacteur à combustible solide, qui nécessitent d’adapter aux RSF les approches classiques de conception, sûreté, de modélisation, de pilotage (temps court, moins d’un jour) et de gestion des matières sous évolution isotopiqu

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15

Utegenova, Shinara. "Développement d'un outil informatique de pré-dimensionnement et de modélisation magnétothermique des machines électriques pour utilisation sur hélicoptère." Thesis, Bourgogne Franche-Comté, 2017. http://www.theses.fr/2017UBFCD025.

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Abstract:

Suite à la stratégie d’électrification poursuivie dans le domaine des véhicules terrestres, l’industrie aéronautique s’oriente également vers l’introduction de la propulsion électrique. L’hybridation est le premier pas vers un aéronef plus électrique. L’objectif principal de cette thèse est de développer un outil informatique permettant de pré-dimensionner des machines électriques conventionnelles de différentes typologies susceptibles d’être utilisées dans le cadre du projet d’hybridation et de modéliser les comportements magnétique et thermique de ces machines.Après une étude bibliographique

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16

Elistratova, Vera. "Conception optimale d’une gamme de moteurs synchrones à démarrage direct à haute performance énergétique." Thesis, Ecole centrale de Lille, 2015. http://www.theses.fr/2015ECLI0022/document.

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Abstract:

Ce travail a pour objectif de développer un outil analytique multi-physiques de dimensionnement d’une gamme de moteurs « hybrides » à démarrage direct, intégrant les avantages des deux technologies : l’auto-démarrage de la technologie asynchrone et les bonnes performances énergétique en régime permanent de la technologie synchrone à aimants permanents en répondant aux nouveaux enjeux d’efficacité énergétique et en ajoutant à cela les aspects économiques.La validation de cet outil est effectuée par des modèles éléments finis créés avec un logiciel commercial ANSYS/Maxwell et par des essais expé

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17

Tonnelier, Gilles. "Contribution à la conception et à l'optimisation multi-physique de batterie mécaniques pour les applications mobiles." Thesis, Besançon, 2011. http://www.theses.fr/2011BESA2048.

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Abstract:

Pour améliorer son offre de tramway, la société ALSTOM Transport a décidé de développer une batterie mécanique qui assure l’autonomie énergétique d’un véhicule entre deux stations.Mais même si les volants d’inertie existent essentiellement depuis les années 1950 pour les applications mobiles, il n’en existe aucun qui soit conçu pour assurer 100% de l’apport énergétique pour des applications mobiles. La batterie doit donc tenir peu de place, peser le moins possible, être sûr et répondre au cahier des charges.Suite à une analyse des données bibliographiques, nous avons entrepris de développer un

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18

Mosnier, David. "Optimisation robuste multi-critères des pneumatiques en préconception." Electronic Thesis or Diss., Ecully, Ecole centrale de Lyon, 2011. http://www.theses.fr/2011ECDL0028.

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Abstract:

Nous proposons dans ce mémoire une démarche complète de pré-conception en mécanique que nous avons appliquée au choix dimensionnel des pneumatiques. Ce travail s'inscrit dans un contexte industriel qui connaît de fortes évolutions des cahiers des charges avec l'apparition de contraintes environnementales fortes. En parallèle, les industriels cherchent à raccourcir les phases de pré-conception. La démarche d'optimisation que nous présentons ici permet de répondre à une grande diversité de cahier des charges tout en permettant d'atteindre des solutions dans des délais très courts. Une étude de p

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19

Saad, El Dine Mohamad. "Linéarisation des amplificateurs de puissance à haut rendement en combinant les techniques de pré distorsion numérique et le contrôle de polarisation." Limoges, 2011. http://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/159b8ebd-0d26-4b99-9c48-fc7f17ff3bf4/blobholder:0/2011LIMO4021.pdf.

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Abstract:

Les systèmes de communications modernes requièrent l’utilisation de formats de modulations qui génèrent des signaux hyper fréquences dont l’enveloppe est variable avec des rapports entre la puissance crête et la puissance moyenne (PAPR) très forts. Dans ces conditions, l’amplificateur de puissance de l’émetteur est très contraint par une optimisation difficile du compromis entre son rendement électrique et sa linéarité. Ainsi il apparaît clairement que le développement d’architectures d’amplificateurs visant une amélioration de rendement significative présente un intérêt majeur et on assiste à

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20

Accrombessi, Manfred Mario Kokou. "Survenue du paludisme pendant la grossesse et retard de croissance intra-utérin en Afrique." Thesis, Sorbonne université, 2018. http://www.theses.fr/2018SORUS238.

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Abstract:

En Afrique sub-Saharienne, les mesures préventives contre le paludisme pendant la grossesse ne sont mises en place qu'à partir du 2ème trimestre de la grossesse, laissant les femmes insuffisamment voire non protégées lors du 1er trimestre. Pourtant certaines études ont montré que les infections palustres survenant avant la 20ème semaine pourraient être délétères pour la santé de la mère et du fœtus. L'objectif de cette thèse était de décrire la prévalence des infections palustres au cours de la grossesse, notamment au 1er trimestre, et d'en évaluer les effets sur la morbidité de l'enfant à la

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Fernandes, cardoso Juliana. "Démarche de pré-dimensionnement d’une machine électrique pour véhicule électrique : optimisation sur cycle de fonctionnement et avec contraintes de l’entraînement électrique." Thesis, Université Grenoble Alpes, 2020. https://thares.univ-grenoble-alpes.fr/2020GRALT046.pdf.

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Abstract:

Le problème environnemental est en train de changer la façon dont nous voyons nos besoins. Dans tous les secteurs d’activité humaine, de nouvelles solutions sont cherchées qui puissent permettre la durabilité de notre mode de vie. Dans ce contexte, le secteur du transport routier s’est tourné vers le véhicule électrique. Cette solution pose des défis, du point de vue de la conception du système de la chaîne de traction, liés à la complexité du système même et au cycle de fonctionnement du véhicule.Dans ce travail, nous proposons une méthodologie de préconception par optimisation de l’ensemble

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22

Shanwan, Anwar. "Développement d’un pilote de fabrication automatisée de photo-composites semi-ouvrés (pré-imprégnés)." Thesis, Mulhouse, 2014. http://www.theses.fr/2014MULH6931/document.

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Abstract:

Les véhicules de demain, (2020), devront diminuer leurs émissions globales de CO2 de 30% selon les directives européennes. Une solution qui apparait aujourd’hui comme inévitable est la substitution des métaux présents dans les châssis de véhicules par des matériaux composites plus légers et tout aussi performants. Pour généraliser cette approche à tout le secteur automobile, un temps court de fabrication des pièces est exigé pour satisfaire les cadences de production allant jusqu’à 1000 véhicules par jour. La production automatisée et robotisée de ces matériaux, basée sur la technologie de pho

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Longchamps, Jean. "Pré-dimensionnement du dispositif de stockage énergétique d'un autobus de transport urbain." Thesis, Université Laval, 2011. http://www.theses.ulaval.ca/2011/27831/27831.pdf.

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Abstract:

Les autobus de transport urbain sillonnent nos routes depuis fort longtemps. Des moyens de transport à la fois fiables et économiques, ces véhicules se sont imposés dans de nombreuses villes pour assurer le transport des passagers. Malheureusement, les émissions de polluants sans cesse croissantes liées à la combustion de l’essence de ces engins, les autorités gouvernementales ont dû adopter des réformes du secteur du transport de sorte que de plus en plus de solutions de rechange soient proposées. Dans ce contexte, les autobus électriques ont été récemment ciblés comme des alternatives viable

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24

Zgainski, François-Xavier. "Un pré processeur pour l'électromagnétisme, l'électromécanique et l'électroacoustique." Grenoble INPG, 1996. http://www.theses.fr/1996INPG0127.

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Abstract:

Dans ce rapport, nous décrivons un outil capable de mailler en trois dimensions destiné à une approche multidisciplinaire de la physique (électrotechnique, électromécanique, acoustique) en mélangeant de manière avantageuse les types de bailleurs. L'innovation de ce pré-processeur est de pouvoir utiliser différents algorithmes de maillage en raccordant les éléments automatiquement via l'introduction d'éléments pyramidaux originaux. Après avoir analysé les méthodes de maillage existantes et leurs spécificités dans la littérature, nous avons, avec les utilisateurs, classifié les difficultés de ma

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Zhu, Ye. "Modélisation simplifiée et méthodologie d'intégration des faisceaux électriques dans les simulations numériques pour des applications de pré-dimensionnement CEM en avance de phase." Clermont-Ferrand 2, 2007. http://www.theses.fr/2007CLF21789.

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Abstract:

La généralisation de l'électronique dans le monde automobile nécessite la prise en compte des aspects CEM dans le développement des projets véhicules. Afin d'écarter les risques de non respect des exigences CEM au cours de la phase de validation du véhicule, une meilleure implémentation de l'architecture électrique et électronique doit donc être envisagée dès les premières phases de conception du projet. Cette thèse s'inscrit dans ce contexte, et concerne plus particulièrement pré-dimensionnement des faisceaux électriques dans un véhicule, les caractéristiques des équipements d'extrémités étan

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Cuillière, Jean-Christophe. "Pré-optimisation de maillages automatiques tridimensionnels pour les méthodes numériques : application à l'ingénierie simultanée." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1993. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/INPL_T_1993_CUILLIERE_J_C.pdf.

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Abstract:

Le travail présenté ici s'inscrit dans le cadre de l'évolution des systèmes de CAO/CFAO vers une meilleure intégration des différentes fonctions mises en œuvre lors du processus de conception et de fabrication d'une pièce mécanique (ingénierie simultanée). Nous formulons ici, après avoir montré l'insuffisance des systèmes actuels, une approche de résolution du maillage automatique tridimensionnel proposant une pré-optimisation basée sur l'évaluation à priori d'un modèle dual de l'objet (CSG - Brep Exact) de manière à identifier directement et automatiquement les caractéristiques de forme pouva

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Ledoux, Christophe. "Conception par optimisation de convertisseurs statiques pour applications mono-convertisseur multi-machines séquentielles ; contribution à l'optimisation du placement-routage." Thesis, Supélec, 2012. http://www.theses.fr/2012SUPL0024/document.

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Abstract:

Les systèmes électriques sont de plus en plus présents dans les applications embarquées. Ils remplacent les systèmes mécaniques ou hydrauliques. Dans le cas du remplacement d'un système hydraulique par un système électrique, le gain de masse n'est pas significatif mais peut devenir plus important en mutualisant l'onduleur. L'objectif des travaux de thèse qui s'intègre dans le cadre du projet CISACS est de développer une méthodologie de pré-dimensionnement de l'étage de puissance en considérant des contraintes multi-physiques et en intégrant le choix technologiques des composants. Le premier ch

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Haffner, Julien. "Conception d'un sol instrumenté pour la détection de chutes de personnes à l'aide de capteurs capacitifs et de techniques de l'apprentissage statistique." Thesis, Paris 6, 2016. http://www.theses.fr/2016PA066117.

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Abstract:

Chaque année, près de 9000 personnes âgées de plus de 65 ans décèdent des suites d'une chute en France. Les chutes constituent plus de 80% des accidents de la vie courante chez les plus de 65 ans. Ce chiffre devrait s’accroître considérablement du fait de l’évolution démographique, avec l’augmentation programmée de la population gériatrique. Les séquelles d'une chute sont d'autant plus graves que la personne reste longtemps au sol sans pouvoir se relever. Pour limiter les effets des chutes des personnes âgées, il est nécessaire de développer une offre de services et de technologies permettant

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Haffner, Julien. "Conception d'un sol instrumenté pour la détection de chutes de personnes à l'aide de capteurs capacitifs et de techniques de l'apprentissage statistique." Electronic Thesis or Diss., Paris 6, 2016. http://www.theses.fr/2016PA066117.

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Abstract:

Chaque année, près de 9000 personnes âgées de plus de 65 ans décèdent des suites d'une chute en France. Les chutes constituent plus de 80% des accidents de la vie courante chez les plus de 65 ans. Ce chiffre devrait s’accroître considérablement du fait de l’évolution démographique, avec l’augmentation programmée de la population gériatrique. Les séquelles d'une chute sont d'autant plus graves que la personne reste longtemps au sol sans pouvoir se relever. Pour limiter les effets des chutes des personnes âgées, il est nécessaire de développer une offre de services et de technologies permettant

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Agier, Marie. "De l'analyse de données d'expression à la reconstruction de réseau de gènes." Phd thesis, Université Blaise Pascal - Clermont-Ferrand II, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00717382.

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Abstract:

Le premier aspect de ce travail concerne le pré-traitement et l'analyse de données d'expression dans le cadre de deux principaux projets dont l'objectif global est d'améliorer le diagnostic et le pronostic du cancer du sein et de mieux cibler les traitements. Un processus de pré-traitement des données d'expression optimisé a été mis en place et plusieurs analyses ont été réalisées et ont permis d'identifier des gènes permettant de mettre en evidence un profil d'expression caractéristique du statut ganglionnaire des patientes et de la réponse thérapeutique à un traitement chimiothérapeutique pa

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Agier, Marie. "De l'analyse de données d'expression à la reconstruction de réseau de gènes." Phd thesis, Clermont-Ferrand 2, 2006. http://www.theses.fr/2006CLF21707.

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Abstract:

Le premier aspect de ce travail concerne le pré-traitement et l'analyse de données d'expression dans le cadre de deux principaux projets dont l'objectif global est d'améliorer le diagnostic et le pronostic du cancer du sein et de mieux cibler les traitements. Un processus de pré-traitement des données d'expression optimisé a été mis en place et plusieurs analyses ont été réalisées et ont permis d'identifier des gènes permettant de mettre en evidence un profil d'expression caractéristique du statut ganglionnaire des patientes et de la réponse thérapeutique à un traitement chimiothérapeutique pa

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Janin, Jean-Pierre. "Tunnels en milieu urbain : Prévisions des tassements avec prise en compte des effets des pré-soutènements (renforcement du front de taille et voûte-parapluie)." Phd thesis, INSA de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00743362.

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Abstract:

Dans les années 80, de nouvelles techniques, basées sur la mise en place de système de présoutènements à l'avant du front de taille, se sont développées dans le domaine du creusement de tunnels dans des terrains difficiles. Ce travail de thèse représente une contribution à l'étude des effets de deux types de présoutènements mis en œuvre, le boulonnage au front et la voûte parapluie, sur les déformations du massif et sur la valeur du taux de déconfinement. L'objectif étant d'améliorer les méthodes de prévision des tassements en surface pour les tunnels réalisés avec des techniques de présoutène

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