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Dissertations / Theses on the topic 'Produktentstehungsprozess'

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1

Kühn, Andreas. "Systematik des Ideenmanagements im Produktentstehungsprozess /." Paderborn : HNI, 2003. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=010615703&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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2

Seidel, Michael. "Methodische Produktplanung Grundlagen, Systematik und Anwendung im Produktentstehungsprozess /." Karlsruhe : Univ.-Verl, 2005. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?idn=975203916.

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Kamusella, Christiane. "Digitale Ergonomie-Tools zur Berücksichtigung ergonomischer Aspekte im Produktentstehungsprozess." Saechsische Landesbibliothek- Staats- und Universitaetsbibliothek Dresden, 2017. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:14-qucosa-228110.

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Abstract:
Gesetzliche Vorschriften verlangen bei Konstruktion und Inverkehrbringen von Maschinen die Beachtung einer wachsenden Anzahl von Normen und Richtlinien. Zunehmend spielt ebenso die Einhaltung ergonomischer Standards sowohl für den Gesetzgeber als auch für die Kunden eine immer wichtigere Rolle. Die Umsetzung dieser Forderungen gestaltet sich für Konstrukteure durch die Vielzahl von Vorschriften in unterschiedlichsten Quellen schwierig, insbesondere in kleinen und mittelständischen Unternehmen. Die ergonomiegerechte Konstruktion von Maschinen wird in Zukunft, unabhängig von der Unternehmens- und Auftragsgröße, ein wichtiger Erfolgsfaktor für die Wettbewerbsfähigkeit jedes Unternehmens im Maschinenbau sein. Konstrukteure stehen insbesondere vor der Aufgabe, Gesundheitsrisiken für das Bedienpersonal frühzeitig zu erkennen, Belastungssituationen abzuschätzen, ergonomische Problembereiche zu identifizieren und mit geeigneten konzeptuellen Lösungen zu begegnen. Dafür spielen Ergonomiebewertungen innerhalb von Risikoanalysen eine entscheidende Rolle. Ergonomiegerecht konstruierte Maschinen bieten marktrelevante Vorteile für den Hersteller. Neben der Reduzierung von Folgekosten durch Nachrüsten, Service und Support spielt die erhöhte Kundenzufriedenheit eine wichtige Rolle.
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4

Schneider, Stephan [Verfasser]. "Agile Prozessplanung im Produktentstehungsprozess am Beispiel der Motorenproduktion / Stephan Schneider." Aachen : Shaker, 2015. http://d-nb.info/1071528076/34.

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5

Düchting, Carsten [Verfasser]. "Aufbau eines freigabe- und kommunikationsbasierten Assistenzsystems im Produktentstehungsprozess / Carsten Düchting." Dortmund : Universitätsbibliothek Technische Universität Dortmund, 2005. http://d-nb.info/101153374X/34.

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6

Gövert, Kristin [Verfasser]. "Implementierung von agiler Entwicklung in den mechatronischen Produktentstehungsprozess / Kristin Gövert." München : Verlag Dr. Hut, 2020. http://d-nb.info/122056771X/34.

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7

Seidel, Michael [Verfasser]. "Methodische Produktplanung : Grundlagen, Systematik und Anwendung im Produktentstehungsprozess / von Michael Seidel." Karlsruhe : Univ.-Verl. Karlsruhe, 2005. http://d-nb.info/975203916/34.

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8

Heller, Christian. "Ganzheitliches evolutionäres Wissensmanagement zur Effizienzsteigerung im frühen Produktentstehungsprozess am Beispiel der Automobilindustrie." Clausthal-Zellerfeld Papierflieger, 2007. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&docl̲ibrary=BVB01&docn̲umber=016961265&linen̲umber=0001&funcc̲ode=DBR̲ECORDS&servicet̲ype=MEDIA.

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9

Toledo, Munoz Maria B. [Verfasser]. "Agentenbasierte Modellierung und Analyse von Verbindungen im Produktentstehungsprozess / Maria B Toledo Munoz." Aachen : Shaker, 2006. http://d-nb.info/1170538673/34.

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10

Kabisch, Fernando [Verfasser]. "Kooperatives Frontloading im Produktentstehungsprozess : Eine systematische Vorgehensweise zur Verbesserung der interdisziplinären Zusammenarbeit zwischen Entwicklung und Produktionsplanung hinsichtlich der fertigungsgerechten Produktgestaltung / Fernando Kabisch." Düren : Shaker, 2020. http://d-nb.info/1213472946/34.

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Resch, Jens [Verfasser], Christian [Akademischer Betreuer] Weber, Jean Pierre [Gutachter] Bergmann, and Michael [Gutachter] Vielhaber. "Kontextorientierte Entwicklung und Absicherung von festen Verbindungen im Produktentstehungsprozess der Automobilindustrie / Jens Resch ; Gutachter: Jean Pierre Bergmann, Michael Vielhaber ; Akademischer Betreuer: Christian Weber." Ilmenau : Universitätsbibliothek Ilmenau, 2016. http://d-nb.info/1113788976/34.

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Lušić, Mario [Verfasser], Jörg [Akademischer Betreuer] Franke, Jörg [Gutachter] Franke, TH Nürnberg Rüdiger [Gutachter] Hornfeck, and Univ d. Bundeswehr München Kristin [Gutachter] Paetzold. "Ein Vorgehensmodell zur Erstellung montageführender Werkerinformationssysteme simultan zum Produktentstehungsprozess / Mario Lušić ; Gutachter: Jörg Franke; Rüdiger Hornfeck, TH Nürnberg; Kristin Paetzold, Univ. d. Bundeswehr München ; Betreuer: Jörg Franke." Erlangen : Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg (FAU), 2017. http://d-nb.info/1175626260/34.

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13

Brüning, Jochen. "Gestaltung modularer Produktentstehungsprozesse in Schmiedeunternehmen /." Düsseldorf : VDI Verl, 1999. http://www.gbv.de/dms/bs/toc/269670696.pdf.

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14

Korn, Goy Hinrich. "Informationssysteme als Mittel der Entscheidungsfindung während des Produktentstehungsprozesses /." Essen : Vulkan-Verl, 1996. http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&doc_number=006986629&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA.

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15

Otremba, Maik. "Standardisierungsaspekte bei der Gießtechnologieauswahl von Zylinderköpfen." Doctoral thesis, Technische Universitaet Bergakademie Freiberg Universitaetsbibliothek "Georgius Agricola", 2015. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:105-qucosa-163862.

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Abstract:
Für den Zylinderkopf ist das Schwerkraftgießen ein etabliertes Gießverfahren. Jedoch gehen die Gießereien in der Ausführung des Schwerkraftgusses unterschiedlich vor. Durch die mannigfaltigen Anschnittsysteme und die sich dadurch ergebenden Vor- bzw. Nachteile bei der Herstellung entstehen Unterschiede bei Qualität und Kosten. Ziel dieser Arbeit ist es, Standards und Vereinheitlichungen während der Produktentstehung eines Zylinderkopfes zu etablieren, um eine gleichbleibende Qualität der Zylinderköpfe in den Gießereien zu gewährleisten. Dazu sind vielfältige Ansatzpunkte zu verfolgen. Eine Möglichkeit ist die geometrische Beurteilung des Zylinderkopfs, wie z.B. Wandstärken, Speisungswege und die Außengeometrien. Die nach Lastenheftvorgaben zu erfüllenden Eigenschaften spielen gleichermaßen eine Rolle und haben Einfluss auf die Wahl des Gießverfahrens. Mit Hilfe von speziellen Entscheidungsmethoden ist eine Vorauswahl für ein Gießverfahren möglich. Des Weiteren werden mittels experimentellen Untersuchungen die Entscheidungen gestützt. Die Gießsimulation ist als zusätzliches Auslegungswerkzeug einzusetzen. Hierbei sind Gussfehler im Bauteil zu lokalisieren und zu vermeiden. Unzureichende Speisungswege oder zu geringe Wandstärken durch komplizierte Kerngeometrien sind zu ermitteln. Des Weiteren sind Vorhersagen zu Dendritenarmabständen und Materialausnutzung (Speiserdimensionierung) möglich, die direkt mit der Wahl des Gießverfahrens zusammenhängen. Die Verzahnung von Geometrie- und Metallurgiefaktoren führt idealerweise zur Definition von Standardisierungsaspekten zur Auswahl der Gießtechnologie bei der Zylinderkopfentwicklung. Durch eine parallele Produkt- und Prozessentwicklung ist eine Verkürzung des Produktentstehungsprozesses erreichbar.
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Meyer-Schwickerath, Ben [Verfasser], and A. [Akademischer Betreuer] Albers. "Vorausschau im Produktentstehungsprozess - Das integrierte Produktentstehungs-Modell (iPeM) als Bezugsrahmen für Vorausschau am Beispiel von Szenariotechnik und strategischer Frühaufklärung = Foresight for Product Engineering Processes - Using the Integrated Product Engineering Model (iPeM) to align foresight - the example of scenario technique and strategic early warning / Ben Meyer-Schwickerath. Betreuer: A. Albers." Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2014. http://d-nb.info/1064940110/34.

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Leuschel, Roland. "Toleranzmanagement in der Produktentwicklung am Beispiel der Karosserie im Automobilbau." Doctoral thesis, Technische Universitaet Bergakademie Freiberg Universitaetsbibliothek "Georgius Agricola", 2011. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:105-qucosa-68799.

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Abstract:
Es wurde eine programmunterstützte Methode für die Umsetzung des Toleranzmanagements entwickelt, welche die Bereiche Entwicklung, Technologie und Qualität in gemeinsame Verantwortung bringt. Dabei galt es, den Iterationsprozess der Lösungsfindung in verschiedenen Detaillierungsstufen mit wenigen Schleifen und im Streben nach kurzen Entwicklungszeiten, geringen Toleranzkosten, Qualitätsverlusten und Blindleistungen zu durchlaufen. Ein stimmiges Toleranzkonzept überzeugt durch toleranzgerechte Aufbaufolgen, robuste und funktionsnahe Referenzierungen, kompensatorische Verfahren sowie toleranzunempfindliche Beeinträchtigungen und Auswirkungen. Die Auslegung aller toleranzrelevanten Produktanforderungen und Prozessgegebenheiten wird in Form von Toleranzketten und Maßkatalogen automatisiert dokumentiert und mündet schließlich in bestätigten Kunden-Lieferanten-Vereinbarungen.
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Becker, David [Verfasser]. "Ergonomie-Absicherung in der frühen Phase des Produktentstehungsprozesses der Automobilproduktion / David Becker." Magdeburg : Universitätsbibliothek, 2017. http://d-nb.info/1143665597/34.

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Schmickartz, Sebastian [Verfasser]. "Anwendungsgebiete des Motion Capture in frühen Phasen des Produktentstehungsprozesses zur Ergonomiebewertung / Sebastian Schmickartz." Aachen : Shaker, 2014. http://d-nb.info/1059344661/34.

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Schuba, Christian [Verfasser]. "Prospektive Investitionskostenermittlung für die Motorenproduktion in der frühen Phase des Produktentstehungsprozesses / Christian Schuba." Aachen : Shaker, 2017. http://d-nb.info/1149278994/34.

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Blust, Markus [Verfasser], and A. [Akademischer Betreuer] Albers. "Effizientes Screening des tribologischen Eignungspotenzials alternativer Werkstoffpaarungen für den Einsatz in tribologischen Kontakten von Axialkolbenmaschinen als Beitrag zum Produktentstehungsprozess = Efficient screening of the tribological suitability potential of alternative material combinations for the usw in tribological contacts of axial piston machines as a contribution to the product development process / Markus Blust ; Betreuer: A. Albers." Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2021. http://d-nb.info/123406376X/34.

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Strasser, Michael. "Erhöhung der Effizienz simultaner Abläufe in Produktentstehungsprozessen durch Verknüpfen eines Qualitätsmethodenverbundes mit Petri-Netzen." Dresden TUDpress, 2004. http://deposit.ddb.de/cgi-bin/dokserv?id=2636368&prov=M&dok_var=1&dok_ext=htm.

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Böttrich, Marcel [Verfasser]. "Entwicklung von Produktfamilien in den frühen Phasen des Produktentstehungsprozesses: Methode zur effizienten Konfigurierung, Konstruktion und Analyse / Marcel Böttrich." München : Verlag Dr. Hut, 2015. http://d-nb.info/1075409349/34.

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Holzweißig, Kai [Verfasser], Reinhard [Akademischer Betreuer] Keil, Johann Stephan Akademischer Betreuer] Magenheim, and Manfred [Akademischer Betreuer] [Moldaschl. "Ein koaktiver Unterstützungsansatz für Prozesse sozialer Wirklichkeitskonstruktion in Produktentstehungsprozessen / Kai Holzweißig. Betreuer: Reinhard Keil ; Johann Stephan Magenheim ; Manfred Moldaschl." Paderborn : Universitätsbibliothek, 2011. http://d-nb.info/1036511154/34.

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Filous, Michael N. [Verfasser], Udo [Akademischer Betreuer] Lindemann, and Harald [Akademischer Betreuer] Meerkamm. "Lizenzierungsgerechte Produktentwicklung : ein Leitfaden zur Integration lizenzierungsrelevanter Aktivitäten in Produktentstehungsprozesse des Maschinen- und Anlagenbaus / Michael N. Filous. Gutachter: Harald Meerkamm. Betreuer: Udo Lindemann." München : Universitätsbibliothek der TU München, 2011. http://d-nb.info/1021422223/34.

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Hänssler, Andreas Markus. "Lebenszyklusorientiertes Produktmanagement in der Automobilzulieferindustrie Entwicklung einer entscheidungs- und timingorientierten Strategiekonzeption im Serienproduktgeschäft unter besonderer Berücksichtigung des Produktentstehungsprozesses und Marktlebenszyklus in der Fahrzeugindustrie." Hamburg Kovač, 2007. http://d-nb.info/988037890/04.

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Hänssler, Andreas Markus. "Lebenszyklusorientiertes Produktmanagement in der Automobilzulieferindustrie : Entwicklung einer entscheidungs- und timingorientierten Strategiekonzeption im Serienproduktgeschäft unter besonderer Berücksichtigung des Produktentstehungsprozesses und Marktlebenszyklus in der Fahrzeugindustrie /." Hamburg : Kovac, 2008. http://d-nb.info/988037890/04.

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Braun, Andreas [Verfasser], and A. [Akademischer Betreuer] Albers. "Modellbasierte Unterstützung der Produktentwicklung - Potentiale der Modellierung von Produktentstehungsprozessen am Beispiel des integrierten Produktentstehungsmodells (iPeM) = Model Based Support of Product Development - Potentials of Modelling Product Engineering Processes using the example of the Integrated Product Engineering Model (iPeM) [[Elektronische Ressource]] / Andreas Braun. Betreuer: A. Albers." Karlsruhe : KIT-Bibliothek, 2013. http://d-nb.info/1050192907/34.

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Thiemann, Dominik Müller David. "Wertstromanalyse im Produktentstehungsprozess /." 2007. http://www.gbv.de/dms/ilmenau/abs/555995283thiem.txt.

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Alexandre, Renato Francisco Weber Christian. "Konzept eines konkreten Produktentstehungsprozesses für Fahrzeug-Sitzanlagen /." 2007. http://www.gbv.de/dms/ilmenau/abs/557234751alexa.txt.

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Otremba, Maik. "Standardisierungsaspekte bei der Gießtechnologieauswahl von Zylinderköpfen." Doctoral thesis, 2014. https://tubaf.qucosa.de/id/qucosa%3A22978.

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Abstract:
Für den Zylinderkopf ist das Schwerkraftgießen ein etabliertes Gießverfahren. Jedoch gehen die Gießereien in der Ausführung des Schwerkraftgusses unterschiedlich vor. Durch die mannigfaltigen Anschnittsysteme und die sich dadurch ergebenden Vor- bzw. Nachteile bei der Herstellung entstehen Unterschiede bei Qualität und Kosten. Ziel dieser Arbeit ist es, Standards und Vereinheitlichungen während der Produktentstehung eines Zylinderkopfes zu etablieren, um eine gleichbleibende Qualität der Zylinderköpfe in den Gießereien zu gewährleisten. Dazu sind vielfältige Ansatzpunkte zu verfolgen. Eine Möglichkeit ist die geometrische Beurteilung des Zylinderkopfs, wie z.B. Wandstärken, Speisungswege und die Außengeometrien. Die nach Lastenheftvorgaben zu erfüllenden Eigenschaften spielen gleichermaßen eine Rolle und haben Einfluss auf die Wahl des Gießverfahrens. Mit Hilfe von speziellen Entscheidungsmethoden ist eine Vorauswahl für ein Gießverfahren möglich. Des Weiteren werden mittels experimentellen Untersuchungen die Entscheidungen gestützt. Die Gießsimulation ist als zusätzliches Auslegungswerkzeug einzusetzen. Hierbei sind Gussfehler im Bauteil zu lokalisieren und zu vermeiden. Unzureichende Speisungswege oder zu geringe Wandstärken durch komplizierte Kerngeometrien sind zu ermitteln. Des Weiteren sind Vorhersagen zu Dendritenarmabständen und Materialausnutzung (Speiserdimensionierung) möglich, die direkt mit der Wahl des Gießverfahrens zusammenhängen. Die Verzahnung von Geometrie- und Metallurgiefaktoren führt idealerweise zur Definition von Standardisierungsaspekten zur Auswahl der Gießtechnologie bei der Zylinderkopfentwicklung. Durch eine parallele Produkt- und Prozessentwicklung ist eine Verkürzung des Produktentstehungsprozesses erreichbar.
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Duschek, Daniel, Michael Vielhaber, Maximilian Ruppert, and Daniel Kornreiter. "Druckspeichersysteme für Wasserstoffanwendungen - Prozess und Modellbildung." 2019. https://monarch.qucosa.de/id/qucosa%3A36242.

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Abstract:
Die stetig steigenden Kundenanforderungen sowie die Verkürzung der Entwicklungs- und Innovationszyklen zukünftiger Fahrzeugmodelle stellen die Automobilindustrie vor eine Herausforderung. Um in etablierten Märkten bestehen und in neue Märkte expandieren zu können, ist eine agile, ziel-/anwenderorientierte und wirtschaftliche Produktentwicklung notwendig. Insbesondere die Einführung von elektrischen Antriebstechnologien in bestehende Modul- oder Modulstrategien ist ein wichtiger Aspekt. Resultierend aus der Elektrifizierung der Modelle erhöht sich die Vielfalt und folglich die Komplexität der Produktentwicklung. Durch eine Plattform- und Modulstrategie können die Produktkosten und die Entwicklungszeit eines Fahrzeugmodells reduziert werden. Die Gleichteilstrategie sowie die Skalierbarkeit einer Komponente wird mit Hilfe eines Wasserstoffdruckspeichers näher erläutert. Basierend auf dem CPM-Ansatz nach Weber ist eine Analyse und Synthese von Merkmalen und Eigenschaften des Produktes zu realisieren. Mit der Erweiterung einer Reifegradbewertung der Einzelkomponenten können die Entwicklungsziele überwacht werden. Dieser Ansatz dient der quantitativen Bewertung verschiedener Entwicklungs-Szenarien, im Rahmen des PEP, und zeigt Handlungsempfehlungen auf.<br>The constantly increasing customer requirements and the shortening of the development and innovation cycles of future vehicle models present the automotive industry with a challenge. In order to survive in established markets and expand into new markets, agile, target-/user-oriented and economic product development is necessary. In particular, the introduction of electric drive technologies into existing module or module strategies is an important aspect. As a result of the electrification of the models, the variety and consequently the complexity of product development increases. A platform and module strategy can reduce the product costs and the development time of a vehicle model. The common part strategy and the scalability of a component are explained in more detail with the help of a hydrogen pressure accumulator. Based on Weber's CPM approach, an analysis and synthesis of features and properties of the product can be realized. With the extension of a maturity assessment of the individual components, the development goals can be monitored. This approach serves the quantitative evaluation of different development scenarios, within the framework of the PEP, and shows recommendations for action.
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Leuschel, Roland. "Toleranzmanagement in der Produktentwicklung am Beispiel der Karosserie im Automobilbau: Toleranzmanagement in der Produktentwicklung am Beispiel der Karosserie im Automobilbau." Doctoral thesis, 2009. https://tubaf.qucosa.de/id/qucosa%3A22765.

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Abstract:
Es wurde eine programmunterstützte Methode für die Umsetzung des Toleranzmanagements entwickelt, welche die Bereiche Entwicklung, Technologie und Qualität in gemeinsame Verantwortung bringt. Dabei galt es, den Iterationsprozess der Lösungsfindung in verschiedenen Detaillierungsstufen mit wenigen Schleifen und im Streben nach kurzen Entwicklungszeiten, geringen Toleranzkosten, Qualitätsverlusten und Blindleistungen zu durchlaufen. Ein stimmiges Toleranzkonzept überzeugt durch toleranzgerechte Aufbaufolgen, robuste und funktionsnahe Referenzierungen, kompensatorische Verfahren sowie toleranzunempfindliche Beeinträchtigungen und Auswirkungen. Die Auslegung aller toleranzrelevanten Produktanforderungen und Prozessgegebenheiten wird in Form von Toleranzketten und Maßkatalogen automatisiert dokumentiert und mündet schließlich in bestätigten Kunden-Lieferanten-Vereinbarungen.:1 Einleitung 2 Stand der Erkenntnisse 2.1 Grundlagen der Tolerierung 2.1.1 Anforderungen an Toleranzen 2.1.2 Tolerierung und Referenzierung 2.1.3 Modellierung von Abweichungen 2.1.4 Statistische Methoden und Kenngrößen 2.1.5 Toleranzkosten und Verlustfunktion 2.2 Toleranzmanagement 2.2.1 Teilgebiet des Qualitätsmanagements 2.2.2 Toleranzanalyse und -synthese 2.2.3 Erarbeitung des Toleranzkonzeptes 2.3 Produktgerechtes Toleranzmanagement 2.3.1 Produktqualität und Anforderungen 2.3.2 Modularität und Komplexität der Baugruppen 2.4 Entwicklungsintegriertes Toleranzmanagement 2.4.1 Phasen im Produktentstehungsprozess 2.4.2 Simultaneous Engineering 2.5 Fazit des Standes der Erkenntnisse 3 Toleranzmanagement im Automobilbau 3.1 Gliederung des Produkt- und Prozessmodells 3.2 Funktionsrelevante Anforderungen 3.2.1 Zielkatalog für die Außenhaut 3.2.2 Ermittlung der Akzeptanzgrenzen 3.3 Funktionsbeeinträchtigende Abweichungen 3.3.1 Abweichungen längs der Prozesskette 3.3.2 Abweichungen der Karosserie 3.3.3 Abweichungen der Anbauteile 3.3.4 Abweichungen in der Montage 3.3.5 Veränderungen vor Auslieferung 3.3.6 Veränderungen in der Nutzung 3.4 Potenziale für ein effektives Toleranzmanagement 4 Methoden des Toleranzmanagements 4.1 Der Problemlösungszyklus 4.2 Zielsetzung und Strukturierung 4.3 Funktionsbereiche und Qualitätsmerkmale 4.4 Baugruppen und Ausrichtkonzepte 4.5 Korrelation von Ursachen und Wirkungen 4.6 Toleranzketten und Produktstatus 4.7 Messpläne und Prozessstatus 4.8 Freigabe und Maßnahmen 4.9 Potenziale für ein effizientes Toleranzmanagement 5 Zielsetzung 6 Einsatz der Toleranz-Organisations-Matrix 6.1 Allgemeine Beschreibung 6.2 Bereiche und Detailierungsgrade 6.3 Bauteilkatalog und Zuständigkeiten 6.4 Konzepte und Anforderungen 6.5 Schnittlagenmodell und Referenzpunktsystem 6.6 Funktionsbeziehungen und Paarungselemente 6.7 Algorithmus der Toleranzanalyse und -synthese 6.8 Erzeugung von Maßkatalogen und Messplänen 6.9 Ermittlung der Abweichungen 6.10 Ergebnisse und Maßnahmen 6.11 Status und Historie 7 Nutzen der Toleranz-Organisations-Matrix 7.1 Gesamthaftes Toleranzmanagement 7.2 Effizientes Toleranzmanagement 7.3 Effektives Toleranzmanagement 7.4 Toleranzstrategien, -konzepte, -parameter 8 Entwicklungsintegriertes Toleranzmanagement 9 Kriterien für das Toleranzmanagement 10 Zusammenfassung und Ausblick
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