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Dissertations / Theses on the topic 'Propergols composites'

Author: Grafiati
Published: 1 June 2024
Last updated: 31 July 2025

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HEUILLET, PATRICK. "Caracterisation de l'endommagement des propergols solides composites." Compiègne, 1992. http://www.theses.fr/1992COMP0460.

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Abstract:
Les propergols solides composites sont des élastomères fortement chargés utilisés comme combustibles solides dans les moteurs fusées. Ces matériaux, endommagea¬bles, présentent un comportement viscoélastique non linéaire. Les phénomènes physiques d'endommagement entrainent une dissipation d'énergie. Nous avons caractérisé la dégradation du matériau en cherchant à évaluer cette énergie dissipée. Pour différents types d'essais traction uniaxiale, cisaillement simple, cisaillement pur et traction équibiaxiale et de nombreuses conditions expérimentales, nous avons montré que la densité d'énergie d
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Heuillet, Patrick. "Caractérisation de l'endommagement des propergols solides composites." Compiègne, 1992. http://www.theses.fr/1992COMPD460.

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Abstract:
Les propergols solides composites sont des élastomères fortement chargés utilisés comme combustibles solides dans les moteurs fusées. Ces matériaux, endommagea¬bles, présentent un comportement viscoélastique non linéaire. Les phénomènes physiques d'endommagement entrainent une dissipation d'énergie. Nous avons caractérisé la dégradation du matériau en cherchant à évaluer cette énergie dissipée. Pour différents types d'essais traction uniaxiale, cisaillement simple, cisaillement pur et traction équibiaxiale et de nombreuses conditions expérimentales, nous avons montré que la densité d'énergie d
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Marcilloux, Jérôme. "Contribution à l'étude de charges organiques pour matériaux composites à matrice élastomère : modification de surface de particules de polystyrène réticulées et encapsulation d'hydrocarbures polycycliques." Mulhouse, 1995. http://www.theses.fr/1995MULH0365.

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Abstract:
Le but de ce travail était d'améliorer les propriétés mécaniques et le comportement en combustion de propergols solides. L'encapsulation d'hydrocarbure de densité élevée a été étudiée afin d'obtenir des charges de haute densité énergétique. Le cahier des charges était très rigoureux, notamment en ce qui concerne les taux d'azote et d'oxygène ; mais nous avons pu obtenir des microbilles correspondant à toutes les spécifications, exception faite de l'exsudation à 60°C qui reste trop élevée. Les paramètres importants ont été isolés et un mécanisme réactionnel proposé. L'amélioration des propriété
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Boulé, Philippe. "Contribution de la fractographie quantitative à l'étude de la rupture dynamique de propergols et d'explosifs composites." Metz, 1988. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1988/Boule.Philippe.SMZ881.pdf.

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Abstract:
Des essais de traction rapide (20 m/s) sont réalisés pour déterminer les propriétés mécaniques de matériaux énergertiques cristallins. Une analyse fractographique des faciès et des profils de rupture est entreprise dans le but de caractériser les mécanismes de rupture. Des moyens expérimentaux tels que l'analyseur d'images numériques vicom, Le banc macrophotographique, le microscope électronique a balayage, la camera vidéo ont été utilises. Grâce a une analyse statistique des résultats de mesure des contraintes (essais de traction dynamique) et des paramètres microstructuraux (analyse fractogr
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Boulé, Philippe Pluvinage Guy. "Contribution de la fractographie quantitative à l'étude de la rupture dynamique de propergols et d'explosifs composites." [S.l.] : [s.n.], 1988. ftp://ftp.scd.univ-metz.fr/pub/Theses/1988/Boule.Philippe.SMZ881.pdf.

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Boulé, Philippe. "Contribution de la fractographie quantitative à l'étude de la rupture dynamique de propergols et d'explosifs composites." Grenoble 2 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37612080j.

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Nevière, Robert. "De l'application des critères énergétiques globaux de la mécanique de la rupture à l'étude des explosifs et propergols solides composites." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1989. http://www.theses.fr/1989NAN10440.

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Abstract:
Une approche énergétique globale de l'amorçage de la rupture d'un milieu dissipatif est proposée pour décrire le comportement d'un explosif solide. Du fait de l'importante hétérogénéité de la structure, la dispersion expérimentale ne permet pas l'évaluation des paramètres de l'équation WLF caractéristique de l'évolution d'une propriété visco-élastique avec la température. Toutefois des valeurs indiquées dans la littérature permettent d'unifier les résultats en utilisant le principe de superposition. Finalement un intérêt particulier est porté à une analyse des différentes procédures de détermi
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Toulemonde, Paul-Aymé. "Etude de la relation microstructure/propriétés mécaniques jusqu’à rupture des propergols composites : Caractérisation expérimentale et modélisation micromécanique par éléments finis." Thesis, Paris, ENSAM, 2016. http://www.theses.fr/2016ENAM0038/document.

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Abstract:
Ce travail de thèse vise à identifier les mécanismes par lesquels la fraction volumique de charges, la distribution de tailles des charges, le comportement mécanique du liant et les propriétés d’adhésion liant/charge des propergols composites influent sur le comportement mécanique jusqu’à rupture de ces matériaux. Des calculs de microstructures 2D par éléments finis sont mis en œuvre pour caractériser qualitativement l’évolution de la microstructure du composite au cours d’une sollicitation de traction uniaxiale à faible vitesse de déformation. Ils prennent notamment en compte un modèle de zon
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Giasson, Luc. "Développement des méthodes de calcul et de mesure de la courbe J-R d'un composite polymère particulaire propergol / : par Luc Giasson." Thèse, [Chicoutimi : Rimouski : Université du Québec à Chicoutimi] Université du Québec à Rimouski, 2003. http://theses.uqac.ca.

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Abstract:
Thèse (M.Eng.) -- Université du Québec à Chicoutimi, programme extensionné à l'Université du Québec à Rimouski, 2003.<br>Bibliogr.: f. 107-112. Document électronique également accessible en format PDF. CaQCU
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Bernigaud, Pierre. "Modélisation de la combustion des matériaux énergétiques nouvelle génération." Electronic Thesis or Diss., Institut polytechnique de Paris, 2023. http://www.theses.fr/2023IPPAE017.

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Abstract:
Employés dans les moteurs fusée civiles et militaires, les propergols composites sont caractérisés par une structure hétérogène au niveau microscopique. Ils sont constitués principalement de particules oxydantes insérées au sein d’une matrice de polymère, appelée liant. Le liant maintient l’intégralité structurelle du propergol, et fournit par sa pyrolyse des gaz dont la combustion est responsable de la majorité du dégagement de chaleur dans la flamme. Les produits de combustion des particules oxydantes permettent l’oxydation du fuel généré par la pyrolyse du liant.Le perchlorate d'ammonium (P
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Kiyoshi, Shimote Wilson. "Modélisation des phénomènes d'ablation de l'insert d'une tuyère de moteur-fusée à propergol solide. Approche expérimentale et numérique." Thesis, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique, 2016. http://www.theses.fr/2016ESMA0028/document.

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Abstract:
L'analyse et la compréhension des mécanismes d'érosion en présence d'un environnement critique au niveau de pression et de température des produits de combustion d'un propergol solide au sein d'une tuyère de moteur fusée, constituent l'objectif principal de ce présent mémoire. Les principaux paramètres, le pourcentage d'aluminium dans l'écoulement, la température adiabatique de flamme.le flux de chaleur en face de la géométrie de l' insert et ses propriétés thermochimiques, sont plus particulièrement étudiés à travers une approche numérique et expérimentale. Le phénomène d'ablation qui se prod
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Longuet, Baptiste. "Etude expérimentale et numérique du comportement d’un propergol composite soumis à un échauffement lent." Orléans, 2008. http://www.theses.fr/2008ORLE2051.

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Abstract:
Cette étude porte sur la compréhension des mécanismes de dégradation de propergols (carburant solide des missiles et fusées) soumis à des échauffements lents (exposition indirecte à un incendie) et plus particulièrement les propergols composites à base de perchlorate d’ammonium et de liant polybutadiène. La première partie de notre travail a consisté en une étude de la nature de la dégradation à partir d’observations sur l’évolution de la géométrie et de la microstructure de ces propergols. Les dégradations, qui ont été quantifiées, prennent la forme de porosités intra et extra granulaires et
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Trombini, Marion. "Couplage endommagement-grandes déformations dans une modélisation multi-échelle pour composites particulaires fortement chargés." Thesis, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique, 2015. http://www.theses.fr/2015ESMA0002/document.

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Abstract:
Cette thèse traite de la modélisation multi-échelle de composites particulaires fortement chargés. La méthode d’estimation, qualifiée d’“Approche Morphologique” (A.M.), repose sur une double schématisation géométrique et cinématique du composite permettant de fournir la réponse aux deux échelles. Afin d’évaluer les capacités prédictives de l’A.M. en élasticité linéaire avec évolution de l’endommagement, l’A.M. est testée vis-à-vis de ses aptitudes à rendre compte des effets de taille et d’interaction de particules sur la chronologie de décohésion. Pour cela, différentes microstructures périodi
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Nait-Abdelaziz, Moussa. "Ténacité dynamique d'un propergol solide composite aspects expérimentaux et théoriques." Grenoble : ANRT, 1985. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb375950050.

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Ninous, Jacques. "Comportement viscoélastique et endommageable d'un propergol composite solide : application au dimensionnement d'une charge de propergol soumise à une sollicitation d'origine thermomécanique." Bordeaux 1, 1995. http://www.theses.fr/1995BOR10609.

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Abstract:
Afin de dimensionner des moteurs a propergol solide soumis a une sollicitation d'origine thermomecanique, nous modelisons la reponse dilatometrique experimentale par un modele phenomenologique non lineaire a cinq parametres. Ce modele original permet d'inclure l'effet de la temperature et de la vitesse de deplacement sur le seuil de decohesion ainsi que sur le taux de charges vacuolisees. Il est determine grace aux essais de traction uniaxiale effectues au dilatometre a gaz de farris a differentes conditions de temperature et de vitesse de deplacement sur un propergol pbht. L'avantage d'une te
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Picquart, Marion. "Développement d’une loi de comportement pour les méthodes de dimensionnement des chargements en propergol solide composite." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASC019.

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Abstract:
Ces travaux de thèse portent sur le développement d’une loi de comportement viscoélastique non-linéaire pour les propergols solides composites. Une base expérimentale mettant en évidence le comportement à modéliser est construite à l’aide du propergol d’étude. Puis, les origines microscopiques de ce comportement macroscopique sont investiguées, au moyen d’éprouvettes spécialement conçues à cet effet. Les résultats de l’étude montrent que le frottement et la cavitation sont deux mécanismes prépondérants. Les relations mathématiques entre ces micromecanismes et les propriétés mécaniques du matér
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Pascal, Jérôme. "Vitesse de combustion d'un propergol solide composite en présence d'oscillations de la vitesse de l'écoulement." Paris 11, 1987. http://www.theses.fr/1987PA112066.

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Abstract:
Le couplage entre les oscillations de vitesse de l'écoulement dans un moteur-fusée à propergol solide et la combustion du propergol est décrit par un modèle phénoménologique. Ce dernier est une adaptation des modèles de combustion érosive des propergols composites qui rendent compte des observations expérimentales en régime stationnaire. Les effets de seuil sont intégralement pris en compte dans la loi de vitesse de combustion érosive instationnaire. Les expressions générales de la vitesse de combustion érosive moyenne, de la réponse linéaire à une oscillation sinusoïdale de la vitesse, ainsi
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Pascal, Jérôme. "Vitesse de combustion d'un propergol solide composite en présence d'oscillations de la vitesse de l'écoulement." Grenoble 2 : ANRT, 1987. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37608678w.

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Mateille, Pierre. "Analyse multi-échelle des phénomènes d'endommagement d'un matériau composite de type propergol, soumis à un impact de faible intensité." Phd thesis, Université Montpellier II - Sciences et Techniques du Languedoc, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00797604.

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Abstract:
Les explosifs sont des matériaux qui, bien que potentiellement sensibles, sont conçus pour être stables en conditions normales, ainsi que lors de sollicitations mécaniques, chimiques ou thermiques " faibles ". Pourtant, sous sollicitations mécaniques de faible intensité, comme les impacts basse vitesse, ils peuvent réagir de manière intempestive. Les propergols, et plus particulièrement la butalite, objet de notre étude, présentent ce caractère : on observe des " réactions " pour des vitesses d'impacts inférieures à 100 m.s-1, dont l'origine est probablement liée à l'endommagement microstructu
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Giasson, Luc. "Développement des méthodes de calcul et de mesure de la courbe J-R d'un composite polymère particulaire propergol / : par Luc Giasson." Thèse, 2003. http://constellation.uqac.ca/702/1/17906270.pdf.

Full text
Abstract:
Les combustibles solides, nommés « propergols », contenus dans les moteurs-fusées son sujet à un vieillissement lors de l'entreposage sur de longues périodes. Ce vieillissement favorise l'apparition de fissures radiales dans les moteurs-fusées. Pour prédire l'avancement de ces fissures, il faut tout d'abord bien connaître le comportement en rupture des propergols. Cette étude a donc été réalisée, entre autre, pour développer une méthode permettant de caractériser la résistance à la rupture d'un matériau composite polymère particulaire propergol. Une revue de la littérature a d'abord été effect
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