Log in

Relevant bibliographies by topics / Przewozy ładunków

Contents

Journal articles
Books

Academic literature on the topic 'Przewozy ładunków'

Author: Grafiati

Published: 24 April 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Przewozy ładunków.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Przewozy ładunków"

1

Puszkiewicz, Wojciech. "Transport kolejowy wojsk własnych i sojuszniczych." AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 19, no. 6 (June 30, 2018): 1097–105. http://dx.doi.org/10.24136/atest.2018.236.

Full text

Abstract:

W artykule omówiony został wojskowy transport kolejowy sił własnych i sojuszniczych. Przedstawione zostały podstawowe zasady planowania przewozów wojsk transportem kolejowym . Scharakteryzowano kolejowy proces przewozu ładunków. Przybliżono czytelnikowi podstawowe pojęcia oraz parametry w wojskowych przewozach kolejowych. Przedstawiono plan przewozu jednostki wojskowej. Wyszczególniono obowiązującą dokumentację w transporcie kolejowym. Omówiono zadania i kompetencje jednostki wojskowej oraz przybliżono terminy składania zapotrzebowań na wojskowe przewozy koleją.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Skowrońska, Agnieszka, and Łukasz Kołodziejczyk. "Przewozy ładunków wielkogabarytowych w pojazdach nienormatywnych." Gospodarka Materiałowa i Logistyka 2020, no. 7 (July 20, 2020): 2–14. http://dx.doi.org/10.33226/1231-2037.2020.7.1.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Mielcarek, Andrzej. "Transport of containers by railway in Central Europe - Germany in the 1920s and 1930s." Rail Vehicles, no. 4 (November 3, 2019): 43–52. http://dx.doi.org/10.53502/rail-138544.

Full text

Abstract:

Artykuł przedstawia początki zastosowania pojemników (kontenerów) w transporcie. Główną rolę w tym odgrywała Kolej Rzeszy. Przewóz pojemników (kontenerów) miał ułatwić kolei konkurencję z samochodowymi przewozami ładunków drobnicowych. Za najbardziej odpowiednie pod względem technicznym i ekonomicznym uznano małe pojemniki, do 3 m<sup>3</sup><sup></sup> i nośności do jednej tony. Większe pojemniki miały ograniczone zastosowanie. Korzystano z nich głównie w przewozach międzynarodowych.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Filina-Dawidowicz, Ludmiła, Izabela Kotowska, Marta Mańkowska, and Przemysław Pluciński. "Ocena użyteczności metody jakościowej szacowania popytu na przewozy ładunków żeglugą śródlądową na zapleczu portów morskich." Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG 23, no. 1 (2020): 76–86. http://dx.doi.org/10.4467/2543859xpkg.20.013.12115.

Full text

Abstract:

Usability evaluation of the qualitative method of estimating the demand for inland shipping serving the seaport hinterland Known methods of forecasting the demand for goods transport are based on given time series, which are not always available. The article aims to assess the usefulness of the qualitative method of estimating the demand for cargo transport by inland waterways in seaports hinterland when historical data are unavailable. The assessed method consists of five stages and is based on a demand survey, which was carried out among cargo senders. The verification performed on the Oder Waterway example, analysing potential operations performed in inland shipping to/from seaports in Szczecin and Świnoujście, on the assumption that the Waterway has been modernized to navigability class III. Obtained research results allowed to determine the strengths and weaknesses of predicting using analysed qualitative method pointing to its usability and can be useful for seaports authorities, forwarders, transport companies and government institutions making decisions regarding the development of inland waterway infrastructure.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Bernacki, Dariusz. "ECONOMIES OF VESSEL SIZE FOR DRY BULK AND CONTAINER SHIPS." Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego Problemy Transportu i Logistyki 37 (2017): 113–25. http://dx.doi.org/10.18276/ptl.2017.37-22.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Puszkiewicz, Wojciech, and Piotr Piątkowski. "Wojskowy i cywilny transport drogowy towarów niebezpiecznych oraz ładunków ponadgabarytowych." AUTOBUSY – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe 19, no. 6 (June 30, 2018): 1114–20. http://dx.doi.org/10.24136/atest.2018.238.

Full text

Abstract:

W artykule omówiono najważniejsze aspekty wojskowego i cywilnego transportu drogowego towarów niebezpiecznych i ładunków ponadgabarytowych. Przedstawione zostały podstawowe zasady przewozu ładunków ponadgabarytowych i towarów niebezpiecznych. Scharakteryzowano parametry ładunków ponadgabarytowych oraz czynności przygotowawcze do przewozu takich ładunków. Omówione zostało oznakowanie sztuk przesyłek oraz jednostki transportowej przewożącej towary niebezpieczne. Opisano obowiązkowe wyposażenie jednostki transportowej przewożącej po drogach publicznych towary niebezpieczne.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Cichy, Rafał, Jarosław Królikowski, and Marian Medwid. "Wymagania dotyczące transportu paliw płynnych techniką bimodalną w Polsce w aspekcie przepisów ADR i RID." Rail Vehicles, no. 4 (November 2, 2012): 28–34. http://dx.doi.org/10.53502/rail-139454.

Full text

Abstract:

W artykule przedstawiono wymagania jakie muszą zostać spełnione przez jednostkę ładunkową przystosowaną do transportu bimodalnego (naczepę samochodową do przewozu paliw płynnych przystosowaną do transportu zarówno szynowego jak i drogowego). Przedstawione w artykule wymagania są oparte na obowiązujących przepisach drogowych (ADR) oraz kolejowych (RID). Obecnie kręgosłupem sieci transportu paliw w Polsce jest transport rurociągowy uzupełniony o transport kolejowy. Wykorzystanie typowego transportu kolejowego w postaci wagonów cystern powoduje konieczność przeładunku paliw do magazynu, a w ostatniej fazie do cystern drogowych. Transport bimodalny łącząc w sobie cechy transportu drogowego i szynowego rozwiązuje problem przeładunku. Bardzo dobrze rozwinięta w Polsce sieć dróg spowodowała rozwój sektora dystrybucji paliw za pomocą transportu drogowego. W związku z tym liczba przewoz ów paliw koleją zmniejszyła się pomimo bardzo dobrze rozwiniętej infrastruktury kolejowej na terenie kraju. W kontekście ekonomicznym i ekologicznym bardziej opłacalny jest transport szynowy, dlatego też powinno się dążyć do wzmocnienia jego pozycji na rynku przewozów. Naturalnym pytaniem jest, czy można połączyć transport drogowy i kolejowy dla osiągnięcia jak najlepszych wyników ekonomicznych? Odpowiedzią na nie jest transport bimodalny. W artykule zostaną przedstawione możliwości transportu paliw jego pomocą, zarówno jeśli chodzi o aspekt techniczny jak i przepisy z nim związane.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

PAWLISIAK, Mieczysław, and Dominik PIĘKOŚ. "NEEDS AND POSSIBILITIES OF USING RAIL TRANSPORT IN MILITARY TRANSPORT." Systemy Logistyczne Wojsk 51, no. 2 (December 31, 2019): 129–39. http://dx.doi.org/10.37055/slw/129226.

Full text

Abstract:

Transport kolejowy w XXI wieku jest jednym z niewielu rodzajów, który jest stosunkowo przyjazny środowisku a jednocześnie jest w stanie przewozić ładunki o znacznych rozmiarach i dużej masie. Mając to na względzie, a jednocześnie widząc potrzeby szkolenia wojsk w warunkach poligonowych, w jednostkach wojskowych są generowane uzasadnione potrzeby przewozu np. czołgów transportem kolejowym na poligon. Istniejące w Polsce rozwiązania dotyczące funkcjonowania transportu kolejowego i realne możliwości przewozowe pozwalają stwierdzić, że przy przestrzeganiu określonych reguł postępowania istnieje możliwość zaspokojenia potrzeb zgłaszanych przez jednostki wojskowe.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Cisowski, Tadeusz. "Metodyka wyboru dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym." Rail Vehicles, no. 3 (August 2, 2008): 22–25. http://dx.doi.org/10.53502/rail-139873.

Full text

Abstract:

W pracy zaprezentowano nowe podejście do wyznaczania dróg przewozu ładunków w transporcie kolejowym. Podejście to uwzględnia nieliniową funkcję nakładów i dodatkowe ograniczenia technologiczne, zadane w formie jawnej i niejawnej. Przedstawiono wykresy nieliniowych funkcji kar i funkcji nakładów, jako ważnych narzędzi opisujących czynniki subiektywne, występujące w zadaniu wyboru marszrut dla ładunków w transporcie kolejowym.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Antonowicz, Mirosław. "Kolejowe korytarze transportowe Organizacji Współpracy Kolei." Problemy Kolejnictwa - Railway Reports 65, no. 191 (June 2021): 7–15. http://dx.doi.org/10.36137/1911p.

Full text

Abstract:

Międzynarodowe korytarze transportowe są częścią globalnego systemu transportowego i stanowią ważny element działalności Organizacji Współpracy Kolei (OSŻD)2. Działania związane z rozwojem przewozów w przestrzeni euroazjatyckiej są ukierunkowane na unowocześnienie i rozwój transportu kolejowego przez doskonalenie parametrów techniczno-eksploatacyjnych korytarzy w celu poprawy konkurencyjności kolei w przewozach ładunków w Azji i Europie. Te korytarze są szeroko wykorzystywane do planowania i organizowania kursowania pociągów kontenerowych w ruchu międzynarodowym między państwami członkowskimi OSŻD. Obecnie stale kursuje prawie 300 pociągów kontenerowych. Celem artykułu jest przedstawienie dotychczasowych działań w za-kresie rozwoju korytarzy, roli i ich znaczenia w przewozach kolejowych na obszarze krajów członków organizacji współpracy Kolei (OSŻD). W artykule przedstawiono zagadnienia związane z rozwojem i przewozem ładunków w 13 międzynarodowych korytarzach transportu kolejowego z kolejowego obszaru euroazjatyckiego. Zwrócono uwagę na nowe rozwiązania dotyczące korytarzy oraz Nowy Jedwabny Szlak3 będący elementem szerszej inicjatywy chińskiej tzw. Koncepcji Inicjatywy Pasa i Szlaku. Jest to globalny plan infrastruktury opracowany w Chinach i wdrożony w ponad 100 krajach, głównie w krajach określanych jako rynki wschodzące (ang. emerging markets). Słowa kluczowe: międzynarodowy korytarz transportowy, kolejowy korytarz transportowy, wskaźniki dla korytarzy transportowych, Nowy Jedwabny Szlak

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

Books on the topic "Przewozy ładunków"

1

Galor, Wiesław. Carriage and securing of oversize cargo in transport: Edited by Wiesław Galor = Przewóz i techniki mocowania ładunków ponadnormatywnych w transporcie / pod redakcją Wiesława Galora ; authors, Maritime University of Szczecin, dr hab. inż. Wiesław Galor, prof. nadzw. AM Szczecin, dr inż. Anna Galor, dr hab. inż. Zofia Jóźwiak, prof. nadzw. AM Szczecin, dr inż. Bogusz Wiśnicki, dr kpt. ż.ś. Krzysztof Woś, mgr Przemysław Galor. Szczecin: Akademia Morska, 2011.

Find full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!