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Dissertations / Theses on the topic 'Radar de surveillance secondaire'

Author: Grafiati

Published: 11 January 2025

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1

Petrochilos, Nicolas. "Algorithmes de séparation de réponses de radar secondaire de surveillance." Nice, 2002. http://www.theses.fr/2002NICE5741.

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Abstract:

Air Traffic Control (ATC) centers aim at ensuring safety of aircrafts cruising in their area. The information required to face this mission includes the data provided by primary and secondary Surveillance Radar (SSR). The first one indicates the presence of an aircraft, whereas the second gives information on its identity and altitude. All aircrafts contain a transponder, which send replies to the secondary radar in a semi-automatic mode, indeed it is on exchange. The increase of the air traffic implies that in a near future the actual SSR radar will not be able to perform correctly, and that

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2

Zaghloul, Sara. "Application du DCA aux Radars de Surveillances Secondaires." Electronic Thesis or Diss., Reims, 2024. http://www.theses.fr/2024REIMS017.

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Abstract:

L'objectif de cette thèse était de développer un algorithme rapide pour séparer un mélange de signaux de Radars de Surveillance Secondaires (SSR). Ce mélange peut inclure différents modes, tels que le Mode A/C et le Mode S, qui compliquent la séparation en raison de leurs formats variés et de leurs caractéristiques de codage différentes. Au cours de cette thèse, trois méthodes ont été développées en utilisant un critère relativement discret, l'Analyse en Composantes Disjointes (DCA), qui vise à séparer les sources en maximisant la disjonction entre elles.La première est une approche de post-tr

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3

Shea, Eric Joseph. "Air Surveillance for Smart Landing Facilities in the Small Aircraft Transportation System." Thesis, Virginia Tech, 2002. http://hdl.handle.net/10919/31838.

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Abstract:

The Small Aircraft Transportation System (SATS) is a partnership among various organizations including NASA, the FAA, US aviation industry, state and local aviation officials, and universities. The program objectives are intend to reduce travel times by providing high-speed, safe travel alternatives by making use of small aircraft and underused small airports throughout the nation. A major component of the SATS program is the Smart Landing Facility (SLF). The SLF is a small airport that has been upgraded to handle SATS traffic. One of the services needed at SLFs is air surveillance of the

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4

Alsaif, Saleh. "Design and Implementation of a Secondary Surveillance Radar/Identification Friend or Foe Transceiver Card." Master's thesis, University of Cape Town, 2012. http://hdl.handle.net/11427/14117.

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Abstract:

The performance of SSR/IFF equipment, i.e. the transponder or the interrogator, can be tested by means of an SSR/IFF test set, which is usually extremely expensive, hard to transport and requires end-user certificates. This dissertation thus focuses on the design and implementation of a short-range real- time SSR/IFF Transceiver Card (ITRC), which can be used as an experimental platform for SSR/IFF test applications. User requirements are provided and analysed, resulting in a system breakdown structure, where for each subsystem a summary of related concepts is presented in order to produce the

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5

Watt, James Penn. "A Highly Abstracted Method of FPGA-Based Development for Secondary Surveillance Radar Transpond Detection." DigitalCommons@CalPoly, 2009. https://digitalcommons.calpoly.edu/theses/148.

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Abstract:

Traditional FPGA-based digital design is based on writing hardware definition language (HDL) code from scratch. Time to market, cost of development, and the level of training required for designers all can be reduced with a simplified and abstracted design strategy. This project intends to demonstrate a graphical user interface (GUI) layer of abstraction on top of existing commercially produced design aids including MATLAB, Simulink, and Xilinx System Generator. This project performs and demonstrates a specific implementation example of a Secondary Surveillance Radar (SSR) message decoder as p

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6

Neemat, Sharef. "Design and implementation of a digital real-time secondary surveillance radar/identification friend or foe target emulator." Master's thesis, University of Cape Town, 2010. http://hdl.handle.net/11427/12213.

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Abstract:

Includes abstract.<br>Includes bibliographical references (p.121-122).<br>A real live test involving such a large number of targets would be extremely expensive, and difficult to repeat. There is thus a need for specialized target emulators to be developed and used as laboratory test equipment. This thesis describes the design and implementation of a transistor-transistorlogic (TTL) real-time SSRlIFF target emulator.

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7

Miklíček, Marek. "Monitorování technického stavu částí radarových systémů." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-363890.

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Abstract:

The goal of this thesis is to design a diagnostic subsystem for secondary surveillance radar and to construct a functional prototype of communication and testing generator unit. The first part of the thesis aims at description and division of radar systems, with emphasis on air traffic control radars. Main attention is being focused on ATC secondary surveillance radars and description of their function. Following part deals with requirements specification for design of diagnostic system and the system design itself. Part of the thesis forms design, production and testing of prototype of block

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8

Šíblová, Kamila. "Možnosti využití ADS-B pro řízení provozu v CTR a po ploše." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2015. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-232097.

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Abstract:

Diploma thesis deals with the ADS-B system and its possible use at the Airport Václav Havel in Prague. In the beginning of this thesis there is described the history leading to the introduction of this system and then the ADS-B is explained. In this thesis is also included a schedule for the introduction of the system. Them the application is presented to the airport with integrity verification, functionality, reliability and safety.

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9

Pecen, Vojtěch. "Výkonové zesilovače v pevné fázi pro pásmo L." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-316425.

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Abstract:

The goal of this diploma's thesis is to create a design of a two stages amplifier working in a band reserved for the secondary surveillance radar at the frequency of 1090 MHz. Output power of the amplifier should be 20 W and efficiency should be as high as possible. Because of this the second stage is designed in class C. Contents of this diploma's thesis include a theoretical analysis, simulations of the amplifier parameters, comparison of the Ansys Designer and AWR Microwave Office simulation programs and design of both stages of the amplifier, followed by a comparison of the measured parame

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Drápal, Stanislav. "Využití SSR módu S pro řízení pohybů letadel a vozidel po ploše letiště." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2015. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-232018.

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Abstract:

The topic of this thesis relates to the state-of-art technologies and systems used for airport ground movements monitoring and guidance. Emphasis is placed on mode S of SSR, its characteristics, applications and avionics requirements. This thesis further comprises analysis of Brno - Turany Airport and it presents a new multilateration system including economical analysis, which would be used for aerodrome ground movements monitoring.

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11

Kothe, Martin. "Object Recognition with Surveillance Radar Systems." [S.l. : s.n.], 2008. http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:bsz:kon4-opus-1161.

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12

Wortham, Cody. "Space-Time Processing for Ground Surveillance Radar." Thesis, Georgia Institute of Technology, 2007. http://hdl.handle.net/1853/14468.

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Abstract:

As the size of an adaptive antenna array grows, the system is able to resist interference signals of increasing bandwidth. This is a result of the transmit pattern gain increasing, which raises the target's return power, and a greater number of degrees of freedom. However, once the interference signal decorrelates completely from one channel to the next, increasing array size will cease to improve detection capability. The use of tapped delay-line processing to improve correlation between channels has been studied for smaller arrays with single element antennas, but previous analyses have not

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13

Manzoni, Vieira Fábio. "Fusion de données AIS et radar pour la surveillance maritime." Thesis, Toulouse, ISAE, 2017. http://www.theses.fr/2017ESAE0034/document.

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Abstract:

Dans le domaine de la surveillance maritime, les systèmes coopératifs d’identification et de positionnements tels que l’AIS (Automatic Identification System) sont souvent couplés à des systèmes d’observation de navires non coopératifs comme les Radars à Synthèse d’Ouverture (RSO). Dans ce contexte, la fusion des données AIS et Radar peut améliorer la détection de certains navires et d’identifier éventuels scénarii de surveillance. Le premier chapitre introduit les systèmes et détaille la structure des données AIS et Radar ainsi que le traitement du signal utilisé. Le deuxième chapitre présente

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14

Binonwangan, Martian. "Space-time adaptive processing for airborne surveillance radar systems." Thesis, University of Hawaii at Manoa, 2003. http://hdl.handle.net/10125/7019.

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Abstract:

In this thesis, we investigate the computational complexity, realization requirements and detection performance of Space-Time Adaptive Processing (STAP) for radar surveillance radar system. We identify the signal components comprising the transmitted and received waveforms and organize it in a space-time data vector. SMI, RLS, EVD and QRD are presented as different implementation of the optimum, in the SINR sense, STAP. QRD avoids the computationally intensive inversion of covariance matrix performed by SMI, RLS and EVD while offering numerical stability to the calculation. Computationally red

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15

Meslot, Vincent. "Enhancing radar maritime surveillance in coastal areas using DTM." Thesis, KTH, Signalbehandling, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-140432.

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16

Roy, Arunesh. "Fusion of Video and Doppler Radar for Traffic Surveillance." Wright State University / OhioLINK, 2010. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1278910506.

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17

Linder, Martin, and Tobias Nylin. "Pricing of radar data." Thesis, Linköpings universitet, Kommunikations- och transportsystem, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-104020.

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Abstract:

In this thesis we examine the issue regarding pricing of radar data and surveillance to the operators of air navigation service (ANS) at the aerodromes in Sweden. The question of who should be responsible for providing radar data to the operators is being managed that results in if it should be LFV, as it is today, the government or another authority. This is being examined since LFV in 2010 lost its monopoly position in the terminal area in Sweden. LFV still has monopoly on the en route part, and thru the en route income finances the radar data to all operators in Sweden. Air traffic service

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18

Craigie, Kyle M. "Assessment of atmospheric influence on surveillance radar performance in littoral zones." Thesis, Monterey, California. Naval Postgraduate School, 1993. http://hdl.handle.net/10945/25704.

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Abstract:

Acoustic sensors, traditionally thought of as the mainstay of modem ASW's means of detection and localization, are rapidly becoming secondary in the littoral zones to active sensors such as radar. The coastal region has a dynamic meteorological environment dominated by surface and near-surface ducts which influence sea clutter. Accurate, timely description of the effects this changing environment has on sensor performance is mandatory for the ASW tactitician to utilize his sensors. The Radio Physics Optics (RPO) program and the Engineer's Refractive Effects Prediction System (EPEPS) are used t

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19

Gale, Nicholas C. "FUSION OF VIDEO AND MULTI-WAVEFORM FMCW RADAR FOR TRAFFIC SURVEILLANCE." Wright State University / OhioLINK, 2011. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1315857639.

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20

PINEAU, ANNE. "La tomodensitometrie hepatique dans la surveillance du traitement des hemochromatoses secondaires : a propos de huit dossiers." Saint-Etienne, 1990. http://www.theses.fr/1990STET6408.

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21

Kingston, Derek Bastian. "Decentralized control of multiple UAVs for perimeter and target surveillance /." Diss., CLICK HERE for online access, 2007. http://contentdm.lib.byu.edu/ETD/image/etd2057.pdf.

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22

Mangini, Geoffroy. "Étude d'un radar cohérent fonctionnant en mode pulsé : application à la surveillance maritime." Thesis, Montpellier 2, 2013. http://www.theses.fr/2013MON20004/document.

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Abstract:

Le secteur maritime présente un besoin de surveillance et de sauvegarde qui concerne la sécurité des vies en mer, la protection de l'environnement ou encore la lutte contre le trafic illégal et le terrorisme. Parmi les moyens développés pour assurer cette fonction connue sous le nom de Vessel Traffic Service (VTS), le radar est une solution incontournable de localisation de cible en temps réel,détectant tous les obstacles aux alentours même dans les conditions de visibilité limitées. Cependant la détection de petites cibles dans le fouillis de mer reste très limitée pour un radar classique. Le

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Fofie, Francis Obeng. "Model prediction of the effects of ameliorating cosmetics on the performance of airport surveillance radar and air traffic control radar beacon systems." Ohio : Ohio University, 2003. http://www.ohiolink.edu/etd/view.cgi?ohiou1175089921.

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24

Burchett, M. H. "An analysis of high power stripline structures." Thesis, University of Bath, 1994. https://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.387177.

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Geoffroy, Mangini. "Etude d'un radar cohérent fonctionnant en mode pulsé : application à la surveillance maritime." Phd thesis, Université Montpellier II - Sciences et Techniques du Languedoc, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00803212.

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Abstract:

Le secteur maritime présente un besoin de surveillance et de sauvegarde qui concerne la sécurité des vies en mer, la protection de l'environnement ou encore la lutte contre le trafic illégal et le terrorisme. Parmi les moyens développés pour assurer cette fonction connue sous le nom de Vessel Traffic Service (VTS), le radar est une solution incontournable de localisation de cible en temps réel, détectant tous les obstacles aux alentours même dans les conditions de visibilité limitées. Cependant la détection de petites cibles dans le fouillis de mer reste très limitée pour un radar classique. L

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Bras, Johan J. "A simulation of the single scan accuracy of a two-dimensional pulsed surveillance radar." Master's thesis, University of Cape Town, 1991. http://hdl.handle.net/11427/8460.

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Abstract:

Bibliography: leaves 194-198.<br>The following dissertation considers the single-scan two-dimensional positional accuracy of a pulsed surveillance radar. The theoretical aspects to the positional accuracy are considered and a generalized analytical approach is presented. Practical position estimators are often complex, and theoretical predictions of their performance generally yield unfriendly mathematical equations. In order to evaluate the performance of these estimators, a simulation method is described based on replicating the received video signal. The accuracy of such a simulation is det

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Yang, Wu. "Traffic Surveillance Using Low Cost Continuous Wave (CW) Doppler Radars." Wright State University / OhioLINK, 2012. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=wright1347404224.

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Amrouche, Morad. "La surveillance et le maintien de la discipline dans l'enseignement secondaire public : des maîtres d'études du 19ème siècle aux dispositifs d'aujourd'hui : une fonction problématique." Thesis, Paris 8, 2015. http://www.theses.fr/2015PA080044.

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Abstract:

Notre thèse interroge la place et le statut de la fonction de surveillance dans les établissements secondaires publics dont elle est demeurée le parent pauvre au regard des missions de formation et de transmission. Pourquoi, en dépit de son caractère indispensable, est-elle si peu valorisée et n’est-elle pas devenue une profession ? Incontestablement, la fonction de surveillance et le maintien de la discipline dans leur évolution ont subi des mutations. Or, de quelle nature sont-elles ? A quels mécanismes de fonctionnement et finalités éducatives répondent-elles ? Et qu’en résulte-t-il de leur

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Lacombe, François. "Suivi des patients traités par amiodarone : élaboration d'un carnet de surveillance thérapeutique et biologique." Paris 5, 1993. http://www.theses.fr/1993PA05P113.

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30

Anghel, Andrei. "Analyse temps-frequence et traitement des signaux RSO à haute résolution spatiale pour la surveillance des grands ouvrages d'art." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2015. http://www.theses.fr/2015GREAT107/document.

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Abstract:

Cette thèse s'articule autour de deux axes de recherche. Le premier axe aborde les aspects méthodologiques liés au traitement temps-fréquence des signaux issus d'un radar FMCW (à onde continue modulée en fréquence) dans le contexte de la mesure des déplacements fins. Le second axe est dédié à la conception et à la validation d'une chaîne de traitement des images RSO (radar à synthèse d'ouverture) satellitaire. Lorsqu'un maillage 3D de la structure envisagée est disponible, les traitements proposés sont validés par l'intercomparaison avec les techniques conventionnelles d'auscultation des grand

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31

Hickey, Kenneth J. "Ocean surface current estimation using a long-range, single-station, high-frequency ground wave radar." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1999. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk1/tape9/PQDD_0008/MQ42394.pdf.

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32

Pétillot, Ivan. "Combinaison d'informations hétérogènes : intégration d'images RSO pour la surveillance des glaciers alpins." Chambéry, 2008. http://www.theses.fr/2008CHAMS058.

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Abstract:

Cette thèse se situe dans le domaine du traitement de l'information et porte sur la problématique du recalage de deux images ne pouvant être reliées par une transformation bijective : images RSO (Radar à Synthèse d'Ouverture) et images géoréférencées. Les travaux contribuent à l'ensemble des méthodes développées dans Ie cadre des projets nationaux ACI-MD MEGATOR et ANR-MDCO EFIDIR et s'inscrivent dans Ie contexte de la surveillance des glaciers alpins. Les glaciers sont des objets complexes dont l'analyse requiert l'observation à l'aide de sources d'informations hétérogènes : les mesures au so

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Enderli, Cyrille. "Classification par filtrage de volterra optimal pour la déflexion. Application à l'identification de données radar." Aix-Marseille 3, 2006. http://www.theses.fr/2006AIX30016.

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Abstract:

Un défi actuel majeur des Radars aéroportés est la capacité à identifier automatiquement les signaux reçus, tout en ayant de fortes contraintes de temps de calcul. Une contrainte supplémentaire consiste à ne pas classer des signaux ne correspondant pas aux classes décrites dans la base de données d'apprentissage. Dans cette thèse, le problème de classification est traité en optimisant un critère de séparation entre deux classes, sous un modèle non-linéaire de filtrage des données. Cette approche est étudiée sur données synthétiques et réelles par paires de classes. L'extension à la classificat

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34

Martinet, Ludovic. "Algorithme de poursuite multihypothèse à arborescence réduite adaptée à la veille radar." Nice, 1997. http://www.theses.fr/1997NICE5095.

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Abstract:

Les radars de veille modernes doivent non seulement détecter les cibles aériennes mais également suivre automatiquement leur trajectoire. Dans la première partie du mémoire une étude bibliographique de la poursuite multicible montre que l'algorithme multihypothèse (algorithme MHT décrit par d. B. Reid) est la solution la plus complète et la seule à prendre en compte l'ensemble des difficultés liées au senseur radar. Cependant, cet algorithme est complexe. La contribution majeure de ce travail consiste à proposer trois modifications importantes de l'algorithme de Reid permettant de réduire sa c

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Amrouche, Morad. "La surveillance et le maintien de la discipline dans l'enseignement secondaire public : des maîtres d'études du 19ème siècle aux dispositifs d'aujourd'hui : une fonction problématique." Electronic Thesis or Diss., Paris 8, 2015. http://www.theses.fr/2015PA080044.

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Abstract:

Notre thèse interroge la place et le statut de la fonction de surveillance dans les établissements secondaires publics dont elle est demeurée le parent pauvre au regard des missions de formation et de transmission. Pourquoi, en dépit de son caractère indispensable, est-elle si peu valorisée et n’est-elle pas devenue une profession ? Incontestablement, la fonction de surveillance et le maintien de la discipline dans leur évolution ont subi des mutations. Or, de quelle nature sont-elles ? A quels mécanismes de fonctionnement et finalités éducatives répondent-elles ? Et qu’en résulte-t-il de leur

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Marié, Vincent. "Méthodes de vision et d'apprentissage profond appliquées à la surveillance maritime." Electronic Thesis or Diss., Toulon, 2021. http://www.theses.fr/2021TOUL0021.

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Abstract:

Ce mémoire traite des différentes problématiques liées à la détection de navires dans un contexte de surveillance maritime. Plus particulièrement, nous nous intéressons à la lutte contre la menace asymétrique en tentant d’établir une tenue de situation dans un environnement maritime. Cela implique la détection précoce et la classification des cibles maritimes de différentes tailles, profondeurs, formes, textures et contrastes. Ainsi, nous proposons une nouvelle approche de tenue de situation maritime temps réel basée sur l’apprentissage profond et utilisant des vidéos de définitions variées. L

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Najoui, Zhour. "Prétraitement optimal des images radar et modélisation des dérives de nappes d'hydrocarbures pour l'aide à la photo-interprétation en exploration pétrolière et surveillance environnementale." Thesis, Paris Est, 2017. http://www.theses.fr/2017PESC1158/document.

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Abstract:

Ce travail de thèse traite de l’optimisation des analyses et des prétraitements des images radar pour la détection des nappes d'huile en domaine océanique (communément appelés "oil slicks" en anglais) ainsi que la localisation des sources de suintements d’huiles d'origine naturelle ("oil seeps") sur le plancher océanique. Moyens, méthodes et difficultés des divers traitements y sont exposés. Il se compose des trois axes de recherche distincts expliqués et détaillés ci-dessous :1- Une approche stochastique pour le prétraitement et l'amélioration des images radar en bande C afin de détecter auto

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Arnold-Bos, Andreas. "La surveillance maritime en imagerie radar bistatique : théorie, simulation, contribution à la détection automatique du sillage des navires." Phd thesis, Université de Bretagne occidentale - Brest, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00763477.

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Abstract:

Nous étudions la faisabilité de la détection du sillage de navires en imagerie radar, éventuellement bistatique, afin d'obtenir des paramètres tels que le cap et la vitesse du navire. Dans un premier temps, on décrit la chaîne d'acquisition radar bistatique ainsi que l'environnement maritime, en particulier les modèles de diffusion des ondes électromagnétiques sur des surfaces océaniques et la manière d'obtenir une carte des hauteurs des vagues de sillage de Kelvin d'un navire. On décrit ensuite un simulateur de signaux radars bruts en configuration bistatique, en validant les résultats obtenu

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Torvik, B. "Investigation of non-cooperative target recognition of small and slow moving air targets in modern air defence surveillance radar." Thesis, University College London (University of London), 2016. http://discovery.ucl.ac.uk/1532017/.

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Abstract:

This thesis covers research in the field of non-cooperative target recognition given the limitations of modern air defence surveillance radars. The potential presence of low observable manned or unmanned targets within the vast surveillance volume demand highly sensitive systems. This may again introduce unwanted detections of single birds of comparable radar cross section, previously avoided by use of wide clutter rejection filters and sensitivity time control. The demand for methods effectively separating between birds and slow moving manmade targets is evident. The research questions addres

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Filip-Dhaubhadel, Alexandra [Verfasser]. "L-Band Digital Aeronautical Communication System (LDACS)-Based Non-Cooperative Passive Multistatic Radar for Civil Aviation Surveillance / Alexandra Filip-Dhaubhadel." München : Verlag Dr. Hut, 2021. http://d-nb.info/1238423035/34.

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Senčuch, Daniel. "Optický radar s využitím dvouosého kamerového manipulátoru." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií, 2018. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-385896.

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Abstract:

The effective surveillance of large critical areas is crucial for their security and privacy. There is no publicly available and acceptable solution of automating this task. This thesis aims to create an application utilizing a combination of a pan-tilt robotic manipulator and a visible-spectrum camera. Based on the pan-tilt unit's position and camera's images, the application searches for semantically significant changes in the captured environment and marks these regions of interest.

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Benahmed, Daho Omar. "Radar ULB pour la vision à travers les murs : mise au point d'une chaîne de traitement de l'information d'un radar imageur." Thesis, La Rochelle, 2014. http://www.theses.fr/2014LAROS036/document.

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Abstract:

Nous nous intéressons dans cette thèse à la vision à travers les murs (VTM) par radar ULB, avec comme objectif la mise au point d’une chaîne de traitement de l’information (CTI) complète pouvant être utilisée par différents types de radar imageur VTM. Pour ce faire, nous souhaitons prendre en compte le moins possible d’information a priori, ni sur les cibles, ni sur leur contexte environnemental. De plus, la CTI doit répondre à des critères d’adaptabilité et de modularité pour pouvoir traiter les informations issues de deux types de radar, notamment, le pulsé et le FMCW, développés dans deux p

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Bousbih, Safa. "Synergie optique-radar pour l'estimation des états de surface continentale." Thesis, Toulouse 3, 2019. http://www.theses.fr/2019TOU30278.

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Abstract:

L'agriculture en Tunisie fait partie des secteurs importants sur lesquels reposent l'économie du pays. Elle revêt également son importance par sa contribution à la sécurité alimentaire. Dans un contexte de gestion des ressources naturelles, la caractérisation et le suivi des états de surface est indispensable, particulièrement dans les régions semi-arides où plusieurs contraintes freinent le développement agricole (période de sécheresse, conflits sur le partage des eaux, manque de ressources, surexploitations des nappes, etc.). En Tunisie, près de 80 % des ressources en eau disponibles sont ut

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Sekak, Fatima. "Microwave radar techniques and dedicated signal processing for Vital Signs measurement." Thesis, Université de Lille (2018-2021), 2021. https://pepite-depot.univ-lille.fr/LIBRE/EDENGSYS/2021/2021LILUN033.pdf.

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Abstract:

Dans le contexte de la sécurisation des systèmes de transport, la surveillance à courte distance de l’activité des personnes, en particulier du conducteur dans un véhicule, constitue un enjeu majeur dans l’amélioration du système d’aide à la conduite. L’application visée dans ce travail concerne principalement le domaine du ferroviaire.Les fréquences respiratoire et cardiaque du conducteur sont des indicateurs clés pour l’évaluation de l’état physiologique. Les méthodes de mesure conventionnelles de ces signes vitaux reposent sur des capteurs opérant en contact direct avec la peau. Par conséqu

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Kazemisaber, Mohammadreza. "Clutter Removal in Single Radar Sensor Reflection Data via Digital Signal Processing." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för fysik och elektroteknik (IFE), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-99874.

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Abstract:

Due to recent improvements, robots are more applicable in factories and various production lines where smoke, fog, dust, and steam are inevitable. Despite their advantages, robots introduce new safety requirements when combined with humans. Radars can play a crucial role in this context by providing safe zones where robots are operating in the absence of humans. The goal of this Master’s thesis is to investigate different clutter suppression methods for single radar sensor reflection data via digital signal processing. This was done in collaboration with ABB Jokab AB, Sweden. The calculations

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Bouzillé, Guillaume. "Enjeux et place des data sciences dans le champ de la réutilisation secondaire des données massives cliniques : une approche basée sur des cas d’usage." Thesis, Rennes 1, 2019. http://www.theses.fr/2019REN1B023/document.

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Abstract:

La dématérialisation des données de santé a permis depuis plusieurs années de constituer un véritable gisement de données provenant de tous les domaines de la santé. Ces données ont pour caractéristiques d’être très hétérogènes et d’être produites à différentes échelles et dans différents domaines. Leur réutilisation dans le cadre de la recherche clinique, de la santé publique ou encore de la prise en charge des patients implique de développer des approches adaptées reposant sur les méthodes issues de la science des données. L’objectif de cette thèse est d’évaluer au travers de trois cas d’usa

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Repass, Lawrence M. "Optimal stationing of radar pickets and anti-ballistic missile defenders for long range surveillance and tracking (LRSandT) and ballistic missile defense (BMD) operations." Monterey California. Naval Postgraduate School, 2006. http://hdl.handle.net/10945/10158.

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Abstract:

We describe major enhancements to the missile defense planning aid "JOINT DEFENDER" (JDEF). JDEF is the first system that shows how to evaluate and exploit new and anticipated improvements in interceptors, long-range surveillance and tracking capabilities, networked communications, and the ability of detecting platforms to cue intercepting ones downrange. We want to improve system-wide effectiveness, gauged here by the reduction of expected damage inflicted. We defend an asset list (DAL) of targets, characterized by their locations and values to us. Our defenders include pure "LOOKERs,"

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Khan, Kamran. "Refractive conditions in Arabian Sea and their effects on ESM and airborne radar operations." Thesis, Monterey, California : Naval Postgraduate School, 1990. http://handle.dtic.mil/100.2/ADA238273.

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Abstract:

Thesis (M.S. in Systems Engineering (Electronic Warfare))--Naval Postgraduate School, September 1990.<br>Thesis Advisor(s): Davidson, Kenneth L. ; Powell, James R. "September 1990." Description based on title screen as viewed on December 29, 2009. DTIC Descriptor(s): Frequency, Electronic Warfare, Aircraft, Airborne, Electronic Equipment, Microwave Equipment, Radar, Profiles, Ducts, Meteorology, Communication And Radio Systems, Refraction, Arabian Sea, Refractometers, Military Operations. DTIC Identifier(s): Radar interference, meteorological phenomena, theses. Author(s) subject terms: Refract

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BOILLET, GERARD NADINE. "Les accidents ischemiques transitoires dans le territoire carotidien chez les sujets de moins de 65 ans : etude epidemiologique sur 46 dossiers ; bilan etiologique, prevention secondaire, surveillance." Reims, 1989. http://www.theses.fr/1989REIMM108.

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Ndikumana, Emile. "Etude de la végétation à partir de nouveaux capteurs satellitaires radar." Electronic Thesis or Diss., Paris, AgroParisTech, 2018. http://www.theses.fr/2018AGPT0010.

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Abstract:

Dans cette thèse, nous nous intéressons à la manière dont les images SAR peuvent être utilisées pour étudier la végétation. La végétation est au coeur de la vie humaine en fournissant à la fois des ressources alimentaires, financières et en participant à la régulation du climat. Traditionnellement, la végétation est classée en trois catégories: les champs, les prairies irriguées et les forêts. Nous utiliserons ces trois catégories dans notre étude.Les travaux de cette thèse s’articulent autour de trois axes : (1) la cartographie de l’occupation du sol, (2) l’estimation des paramètres biophysiq

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