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Journal articles on the topic 'Recherche de collisions'

Author: Grafiati

Published: 1 June 2024

Last updated: 31 July 2025

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1

AHOUANDOKOUN, Sagbo Damien, Norbert AGOINON, and Expédit VISSIN. "Effets Des Activités Portuaires Sur L’écosystème Marin Et Côtier A Cotonou (Benin, Afrique De L’ouest)." International Journal of Progressive Sciences and Technologies 46, no. 2 (2024): 399. https://doi.org/10.52155/ijpsat.v46.2.6617.

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Abstract:

Les activités portuaires affectent l’écosystème marin et côtier. La présente recherche étudie les impacts des activités portuaires sur l’écosystème marin et côtier. La démarche méthodologique adoptée s’articule autour de la collecte des données, du traitement des données et de l’analyse des résultats. Le traitement des données a été réalisé à l’aide des logiciels SPSS et ArcView. Les résultats de la recherche montrent que les activités portuaires menées dans les six zones (IP1, IP2, IP3, IP4, IP5 et IP6) sont la manutention (98%), l’appareillage (98%), le pilotage (96%), le remorquage (95%), l

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2

Fischer-Lescano, Andreas, and Gunther Teubner. "Collisions de régimes : la recherche vaine de l'unité juridique face à la fragmentation du droit mondial." Revue internationale de droit économique (t. XXVII), no. 1 (2013): 187. http://dx.doi.org/10.3917/ride.259.0187.

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3

Agarwal, Apar, Souvik Chattopadhay, Pawan Kumar Sharma, et al. "Testing a large size triple GEM detector for the first station of the CBM-Muon Chambers with a high-intensity gamma source at GIF++ under large-area illumination." Journal of Instrumentation 20, no. 04 (2025): P04022. https://doi.org/10.1088/1748-0221/20/04/p04022.

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Abstract:

Abstract The physics studies at heavy-ion nucleus-nucleus collision experiments demand reliable detectors at high particle flux. Therefore, Gas Electron Multipliers (GEM) detectors, which show resilience to extreme radiation, are one of the prime choices for the upcoming Compressed Baryonic Matter (CBM) experiment at the Facility of Antiproton and Ion Research, Germany. However, operating them under these demanding conditions requires a systemic study at the highest incident particle flux. To this end, we have conducted extensive tests on a real-size triple GEM detector module with the high-in

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Ouimet, Marie Claude, Farah Averill, and Thomas G. Brown. "L’efficacité de l’entretien motivationnel dans la prévention secondaire et tertiaire de la conduite avec les capacités affaiblies par l’alcool : une revue systématique de la documentation." Drogues, santé et société 13, no. 2 (2015): 84–108. http://dx.doi.org/10.7202/1032274ar.

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Abstract:

La consommation d’alcool est liée à environ 30 % des collisions routières mortelles. Dans plusieurs juridictions, des programmes d’évaluation et de traitement de la consommation d’alcool chez les contrevenants sont mis en place afin de réduire leur consommation et leur récidive. De par sa forme brève, l’entretien motivationnel (EM) suscite l’intérêt du milieu clinique. Cette revue systématique de la documentation scientifique examine l’efficacité de l’EM dans la prévention secondaire et tertiaire de la conduite avec les capacités affaiblies par l’alcool (CCA) chez les contrevenants et chez les

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5

Keays, Glenn, Debbie Freeman, and Isabelle Gagnon. "Les blessures au temps de la COVID-19." Promotion de la santé et prévention des maladies chroniques au Canada 40, no. 11/12 (2020): 372–78. http://dx.doi.org/10.24095/hpcdp.40.11/12.02f.

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Abstract:

Introduction Des recherches ont mis en évidence une diminution du nombre de visites à l’urgence par des enfants pendant la pandémie de SRAS en 2003. Nous avons fait enquête afin de déterminer s’il en avait été de même pour les visites à l’urgence en raison de blessures pendant la pandémie de COVID-19. Méthodes Nous avons examiné les données du Système canadien hospitalier d’information et de recherche en prévention des traumatismes (SCHIRPT) afin d’obtenir de l’information sur les visites liées à des blessures au service des urgences de l’Hôpital de Montréal pour enfants, un centre de traumato

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Bang, Felix, Steven McFaull, James Cheesman, and Minh T. Do. "Écart entre milieu rural et milieu urbain : différences dans les caractéristiques des blessures." Promotion de la santé et prévention des maladies chroniques au Canada 39, no. 12 (2019): 345–51. http://dx.doi.org/10.24095/hpcdp.39.12.01f.

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Abstract:

Contexte Les blessures se classent parmi les dix principales causes de décès au Canada. Cependant, les types et les taux de blessures varient en fonction du type de milieu, rural ou urbain. Les taux de blessures augmentent avec la ruralité, particulièrement les blessures liées à des collisions de véhicules motorisés. Le type de travail, un environnement dangereux et de longues distances à parcourir sont des facteurs qui contribuent aux différences entre les taux de blessures en milieu rural et ceux en milieu urbain. Il faut approfondir les analyses des blessures en fonction du type de milieu (

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7

Pickett, Sarah R. "Fierce Love: Fashioning Becoming a Researcher | Amour féroce : le façonnage d’un chercheur en devenir." Canadian Review of Art Education / Revue canadienne d’éducation artistique 44, no. 1 (2017): 85–100. http://dx.doi.org/10.26443/crae.v44i1.37.

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Abstract:

Abstract: This paper explores problematic discourses associated with becoming a researcher in the academy through the arts based research methods of autoethnography and narrative performance. I attempt to enhance awareness and contribute to growing knowledge surrounding the experience of becoming a researcher via fragments of my coming out journey, my experience as a psychotherapist and the evolution of my view of a researcher. Through performance-based frameworks and personal evocative writing toward inquiry I weave specific interactions with theoretical positioning. I highlight the collision

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8

Ball, Samantha, Anthony Caravaggi, and Fidelma Butler. "Runway roadkill: a global review of mammal strikes with aircraft." Mammal Review 51, no. 3 (2021): 420–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.13479536.

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Abstract:

(Uploaded by Plazi for the Bat Literature Project) Abstract The number of reported collisions (i.e. strikes) between aircraft and wildlife is increasing globally, with consequences for personnel and passenger safety as well as for industry economics. These are important considerations for airport operators that are obliged to mitigate wildlife hazards at airfields. Incidents involving mammals account for approximately 3–10% of all recorded strikes. However, relatively little research has been conducted on mammal strikes with aircraft outside of the USA. We collate mammal strike data from six m

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Ball, Samantha, Anthony Caravaggi, and Fidelma Butler. "Runway roadkill: a global review of mammal strikes with aircraft." Mammal Review 51, no. 3 (2021): 420–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.13479536.

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Abstract:

(Uploaded by Plazi for the Bat Literature Project) Abstract The number of reported collisions (i.e. strikes) between aircraft and wildlife is increasing globally, with consequences for personnel and passenger safety as well as for industry economics. These are important considerations for airport operators that are obliged to mitigate wildlife hazards at airfields. Incidents involving mammals account for approximately 3–10% of all recorded strikes. However, relatively little research has been conducted on mammal strikes with aircraft outside of the USA. We collate mammal strike data from six m

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Ball, Samantha, Anthony Caravaggi, and Fidelma Butler. "Runway roadkill: a global review of mammal strikes with aircraft." Mammal Review 51, no. 3 (2021): 420–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.13479536.

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Abstract:

(Uploaded by Plazi for the Bat Literature Project) Abstract The number of reported collisions (i.e. strikes) between aircraft and wildlife is increasing globally, with consequences for personnel and passenger safety as well as for industry economics. These are important considerations for airport operators that are obliged to mitigate wildlife hazards at airfields. Incidents involving mammals account for approximately 3–10% of all recorded strikes. However, relatively little research has been conducted on mammal strikes with aircraft outside of the USA. We collate mammal strike data from six m

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Ball, Samantha, Anthony Caravaggi, and Fidelma Butler. "Runway roadkill: a global review of mammal strikes with aircraft." Mammal Review 51, no. 3 (2021): 420–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.13479536.

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Abstract:

(Uploaded by Plazi for the Bat Literature Project) Abstract The number of reported collisions (i.e. strikes) between aircraft and wildlife is increasing globally, with consequences for personnel and passenger safety as well as for industry economics. These are important considerations for airport operators that are obliged to mitigate wildlife hazards at airfields. Incidents involving mammals account for approximately 3–10% of all recorded strikes. However, relatively little research has been conducted on mammal strikes with aircraft outside of the USA. We collate mammal strike data from six m

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Ball, Samantha, Anthony Caravaggi, and Fidelma Butler. "Runway roadkill: a global review of mammal strikes with aircraft." Mammal Review 51, no. 3 (2021): 420–35. https://doi.org/10.5281/zenodo.13479536.

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Abstract:

(Uploaded by Plazi for the Bat Literature Project) Abstract The number of reported collisions (i.e. strikes) between aircraft and wildlife is increasing globally, with consequences for personnel and passenger safety as well as for industry economics. These are important considerations for airport operators that are obliged to mitigate wildlife hazards at airfields. Incidents involving mammals account for approximately 3–10% of all recorded strikes. However, relatively little research has been conducted on mammal strikes with aircraft outside of the USA. We collate mammal strike data from six m

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Cameron, Duncan H., and Mark J. Rapoport. "Antidepressants and Driving in Older Adults: A Systematic Review." Canadian Journal on Aging / La Revue canadienne du vieillissement 35, S1 (2016): 7–14. http://dx.doi.org/10.1017/s0714980816000064.

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Abstract:

RÉSUMÉAvec le nombre croissant de conducteurs âgés pour lesquelles on prescrit des antidépresseurs, les conséquences potentielles de l’utilisation des antidépresseurs sur les compétences de conduite dans une population vieillissante deviennent un problème urgent. Nous avons effectué une analyse systématique en utilisant MEDLINE, ciblant des articles qui se rapportent spécifiquement aux antidépresseurs et à la conduite dans une population ou sous-groupe de personnes âgées (≥ 55 ans d’âge). La recherche a retourné 267 références, dont neuf portaient sur les effets des antidépresseurs sur la cond

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McLelland, James M., Bruce W. Selleck, and Marion E. Bickford. "Tectonic Evolution of the Adirondack Mountains and Grenville Orogen Inliers within the USA." Geoscience Canada 40, no. 4 (2013): 318. http://dx.doi.org/10.12789/geocanj.2013.40.022.

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Abstract:

Recent investigations in geochronology and tectonics provide important new insights into the evolution of the Grenville Orogen in North America. Here, we summarize results of this research in the USA and focus upon ca. 1.4–0.98 Ga occurrences extending from the Adirondack Mountains to the southern Appalachians and Texas. Recent geochronology (mainly by U/Pb SHRIMP) establishes that these widely separated regions experienced similar tectonomagmatic events, i.e., the Elzevirian (ca. 1.25–1.22 Ga), Shawinigan (ca. 1.2–1.14 Ga), and Grenvillian (ca. 1.09–0.98 Ga) orogenies and associated plate int

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Baraka, Abdelhak, Mohammed Matallah, Mustapha Djafour, and Mokhtar Bouazza. "Caractérisation des effets régissant le comportement dynamique du béton." Matériaux & Techniques 106, no. 5 (2018): 502. http://dx.doi.org/10.1051/mattech/2018043.

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Abstract:

La description du comportement du béton sous chargements dynamiques (explosions, collisions, séismes…) fait actuellement l’objet de nombreux travaux de recherches. Bien que la modélisation reste complexe pour ce matériau à cause de la présence simultanée de plusieurs phénomènes (l’endommagement, les effets d’inertie et de viscosité, la fissuration…), un bon nombre d’approches ont été proposé en associant ces phénomènes (endommagement (Pedersen et al., Eng. Fract. Mech. 75, 3782 (2008) [1]), viscosité (Bazant et al., J. Eng. Mech. ASCE 126(9), 971 (2000a); Bazant et al., J. Eng. Mech. ASCE 126(

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SORDELLO, Romain, Yorick REYJOL, Jennifer AMSALLEM, et al. "Les déplacements des espèces volantes : vers la mise en œuvre d'une « Trame aérienne » dans le cadre de la politique Trame verte et bleue ?" Naturae 2022, no. 9 (2020): 169–92. https://doi.org/10.5852/naturae2022a9.

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Abstract:

Alors que de nombreux animaux fréquentent l'espace aérien, les activités humaines occupent également sensiblement cette strate. Dans cet article nous prenons l'exemple de quatre types d'obstacles – les aéronefs, le bâti, les éoliennes et les lignes électriques – afin d'illustrer leurs impacts sur trois groupes d'espèces volantes en particulier, les Oiseaux, les Chauves-souris et les Insectes. Nous montrons que, d'après la littérature existante, ces obstacles aériens sont clairement une source de mortalité par collision, électrocution ou barotraumatisme, en plus de générer des nuisances, une pe

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Pike, I., RJ McDonald, S. Piedt, and AK Macpherson. "Élaboration d'indicateurs de blessures chez les enfants et les jeunes des Premières nations et inuits au Canada grâce à une méthode de Delphes modifiée." Maladies chroniques et blessures au Canada 34, no. 4 (2014): 221–28. http://dx.doi.org/10.24095/hpcdp.34.4.03f.

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Abstract:

Introduction Le but de cette recherche était de franchir la première étape de l'élaboration d'indicateurs valides et représentatifs des blessures chez les enfants et les jeunes des Premières nations et Inuits du Canada. Méthodologie À l'aide d'une méthode de Delphes modifiée, des intervenants des collectivités et des experts ont évalué chaque indicateur en fonction de son utilité perçue et de sa capacité à inciter à l'action dans le but de réduire les blessures chez les enfants et les jeunes des collectivités autochtones. Le processus s'est déroulé en 5 étapes et a permis d'obtenir un ensemble

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Copin, Mireille, and Inès Saddour. "‘Frapper’ ou ‘jeter sur’, comment choisir ? Apport de l’analyse de corpus expérimentaux." Babylonia Journal of Language Education 2 (September 18, 2024): 64–71. https://doi.org/10.55393/babylonia.v2i.389.

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Abstract:

Enseignants et chercheurs ont montré que la compétence lexicale est par définition hétérogène. De récents travaux mettent en lumière des propositions didactiques reposant sur des apprentissages explicites autour d'un domaine thématique, basées sur des modèles linguistiques, notamment celui des verbes de déplacement (Garcia-Debanc & Aurnague 2020). Nous proposons une méthode sur corpus pour étudier la distribution de verbes exprimant un autre domaine thématique - la collision - et pour rendre compte de l’acquisition du sémantisme d’un verbe en L2. Elle ouvre ainsi de nouvelles pistes de rec

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De Souza, Stéphane, Alain Tremblay, Gilles Ruffet, and Nicolas Pinet. "Ophiolite obduction in the Quebec Appalachians, Canada — 40Ar/39Ar age constraints and evidence for syn-tectonic erosion and sedimentation1Geological Survey of Canada Contribution 20100430.2GEOTOP (Centre de recherche en géochimie et géodynamique) Contribution 2011-0002.3This article is one of a series of papers published in this CJES Special Issue: In honour of Ward Neale on the theme of Appalachian and Grenvillian geology." Canadian Journal of Earth Sciences 49, no. 1 (2012): 91–110. http://dx.doi.org/10.1139/e11-037.

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Abstract:

Detailed field work conducted in the Dunnage zone of the Quebec Appalachians, is herein combined with 40Ar/39Ar dating on a series of ophiolitic massifs, crosscutting granites, and associated metamorphic rocks occurring along the Baie Verte–Brompton line, the Taconian suture between Laurentia and Lower Paleozoic peri-Laurentian oceanic terranes. Studied massifs are the Lac-Brompton ophiolite and the Rivière-des-Plante Ultramafic Complex in southern Quebec, and the Nadeau Ophiolitic Mélange in the Gaspé Peninsula. Our work suggests that these massifs form remnants of eroded ophiolitic nappes, w

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SORDELLO, Romain, Yorick REYJOL, Jennifer AMSALLEM, et al. "Les déplacements des espèces volantes : vers la mise en œuvre d’une « Trame aérienne » dans le cadre de la politique Trame verte et bleue ?" Naturae, no. 9 (June 8, 2022). http://dx.doi.org/10.5852/naturae2022a9.

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Abstract:

Alors que de nombreux animaux fréquentent l’espace aérien, les activités humaines occupent également sensiblement cette strate. Dans cet article nous prenons l’exemple de quatre types d’obstacles – les aéronefs, le bâti, les éoliennes et les lignes électriques – afin d’illustrer leurs impacts sur trois groupes d’espèces volantes en particulier, les Oiseaux, les Chauves-souris et les Insectes. Nous montrons que, d’après la littérature existante, ces obstacles aériens sont clairement une source de mortalité par collision, électrocution ou barotraumatisme, en plus de générer des nuisances, une pe

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