Dissertations / Theses on the topic 'Réseaux ad hoc (informatique) – Protocoles de réseaux d'ordinateurs – Routage (informatique)'

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Xue, Xiaoyun. "Mécanismes de Sécurité pour des Protocoles de Routage des Réseaux ad hoc." Phd thesis, Paris, ENST, 2006. http://www.theses.fr/2006ENST0045.

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Abstract:
Les réseaux ad hoc sont des réseaux sans fil et mobile sans aucune infrastructure, et le routage ad hoc est très différent de celui des réseaux traditionnels. Pour la sécurisation du routage ad hoc, il faut contrer non seulement les attaques actives, mais aussi des comportements égoïstes. De plus, il faut éviter la dégradation de performance causée par les mécanismes de sécurité. Dans cette thèse, nous présentons d'abord une classification de vulnérabilités du routage ad hoc, avec laquelle le modèle 'l'arbre des attaques' est utilisé. La séparation des objectives et des mécanismes d'attaques v
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Le, Phu Hung. "Multipath routing protocol for ad hoc networks." Paris 6, 2012. http://www.theses.fr/2012PA066410.

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Abstract:
Un réseau mobile ad hoc (MANET) se compose d'une ensemble de nœuds sans fil mobiles qui se déplacent librement, et qui s'auto configure sans avoir besoin d'aucune infrastructure. Dans les MANET, le mouvement arbitraire des nœuds ainsi que les variations topologiques fréquentes, rendent les protocoles de routage pour les réseaux fixes inadapté pour ce type de réseaux. Pour s'adapter à l'évolution rapide de la topologie, de nombreux protocoles de routage ont été proposés. Cependant, la plupart d'entre eux ont choisi comme critère de routage le plus court chemin entre deux nœuds. Ce choix peut co
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Yi, Jiazi. "Protocole de routage à chemins multiples pour des réseaux ad hoc." Nantes, 2010. https://archive.bu.univ-nantes.fr/pollux/show/show?id=9185769b-0a52-4b31-b2e6-8ac0f7892430.

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Abstract:
Les réseaux ad hoc sont constitués d’un ensemble de noeuds mobiles qui échangent des données sans infrastructure de type point d’accès ou artère filaire. Ils sont par définition auto-organisés. Les changements fréquents de topologie des réseaux ad hoc rendent le routage multi-sauts très problématique. Dans cette thèse, nous proposons un protocole de routage à chemins multiples appelé Multipath Optimized Link State Routing (MP-OLSR). C’est une extension d’OLSR à chemins multiples qui peut être considérée comme une méthode de routage hybride. En effet, MP-OLSR combine la caractéristique proactiv
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Burgod, Céline. "Contribution à la sécurisation du routage dans les réseaux ad hoc." Limoges, 2009. https://aurore.unilim.fr/theses/nxfile/default/e252c1c0-3541-48df-85fd-a4e7e7d12206/blobholder:0/2009LIMO4046.pdf.

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Abstract:
Les travaux réalisés dans le cadre de cette thèse portent sur la sécurité du routage. Notre approche consiste d'une part à empêcher les attaques sur les messages de contrôle, et d'autre part à fournir un support fiable pour la détection des comportements malveillants. Afin de pallier les limites des approches existantes, nous étudions l'utilisation d'un équipement matériel résistant à la manipulation. Nous décrivons un schéma de contrôle, situé entre la couche liaison de données et la couche réseau, permettant de détecter avec précision les entités corrompues dans les opérations élémentaires r
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Adnane, Hassiba-Asmaa. "La confiance dans le routage ad hoc : étude du protocole OLSR." Rennes 1, 2008. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00354194.

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Abstract:
La notion de confiance, quoique implicite, est toujours présente dans le fonctionnement des protocoles, en particulier, entre les entités qui participent aux opérations de routage. Dans notre travail, nous nous sommes intéressés à la gestion de la confiance comme une solution de sécurité pour le protocole OLSR (Optimized Link State Routing Protocol). Cette approche s'adapte particulièrement à la nature mobile, ad-hoc, distribuée et auto-organisée des réseaux ad-hoc. De plus, la gestion explicite de la confiance permet aux entités de raisonner avec et à propos de la confiance, les rendant ainsi
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Bomgni, Alain Bertrand. "Qualité de services dans les protocoles de multicast géographique et de routage par permutation dans les réseaux de capteurs sans fil." Amiens, 2013. http://www.theses.fr/2013AMIE0100.

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Abstract:
Un réseau de capteur sans fil (en abrégé RCSF) peut être représenté par un graphe, un arbre ou toutes autres structures. La structure est plus ou moins dépendante du problème à résoudre et des contraintes imposées par le RCSF. En effet, dans les RCSFs, la sécurité et la conservation d'énergie sont deux aspects importants et nécessaires à considérer. Particulièrement, la sécurité permet de s'assurer qu'un tel réseau ne sera pas sujet des attaques qui concernent la lecture, la modification et la destruction des informations tandis la conservation de l'énergie permet de prolonger le cycle de vie
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Espès, David. "Protocoles de routage réactifs pour l'optimisation de bande passante et la garantie de délai dans les réseaux ad hoc mobiles." Toulouse 3, 2008. http://thesesups.ups-tlse.fr/423/.

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Abstract:
Nos travaux se situent dans le contexte des réseaux MANETs (Mobile Ad Hoc NETorks) qui constituent une catégorie de réseaux sans fil pouvant être déployés rapidement, multi-sauts et sans infrastructure. Les réseaux MANETs permettent la communication entre utilisateurs d'applications mobiles diverses (applications collaboratives, urgences, militaires, embarquées. . . ). Cependant, ces réseaux souffrent d'inconvénients à la fois liés aux caractéristiques du medium de transmission (partage du canal de transmission, faible débit. . . ), mais également aux protocoles de routage (dissémination de l'
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Sondi, Obwang Patrick. "Le Routage à Qualité de Service dans les Réseaux Mobiles Ad Hoc." Phd thesis, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00551243.

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Abstract:
Conçus à l'origine pour le trafic best-effort, les réseaux mobiles ad hoc (MANET) sont de plus en plus amenés à acheminer le trafic des applications imposant des contraintes de qualité de service (QoS). Les solutions pour le routage à QoS dans les MANET ont généralement été proposées comme des extensions optionnelles des protocoles best-effort. Par exemple, les liaisons y sont toujours considérées comme symétriques au sens de la connectivité, alors qu'elles ne le sont évidemment pas au sens de la QoS. De plus, dans les solutions proposées dans le cadre du protocole proactif Optimized Link Stat
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Jerbi, Moez. "Protocoles pour les communications dans les réseaux de véhicules en environnement urbain : routage et geocast basés sur les intersections." Thesis, Evry-Val d'Essonne, 2008. http://www.theses.fr/2008EVRY0016/document.

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Abstract:
Les réseaux véhiculaires sont passés du stade de simple curiosité pour revêtir aujourd'hui un intérêt certain aussi bien du point de vue de l'industrie automobile que des opérateurs de réseaux et services. Ces réseaux sont en effet une classe émergente de réseaux sans fil permettant des échanges de données entre véhicules ou encore entre véhicules et infrastructure. Ils suscitent un intérêt certain aussi bien en Europe qu’au Japon et en Amérique du Nord, dans le but de fournir de nouvelles technologies capables d'améliorer la sécurité et l'efficacité des transports routiers. Suivant cette même
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Faheem, Yasir. "Routage avec économie d'énergie dans les réseaux de capteurs sans fils." Paris 13, 2012. http://scbd-sto.univ-paris13.fr/secure/edgalilee_th_2013_faheem.pdf.

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Abstract:
La limitation de la capacité de la batterie est un facteur clé dans le déploiement des réseaux de capteurs sans fil (WSNs), malgré leurs nombreuses applications en petite échelle comme pour les réseaux de capteurs embarqués sur des personnes appelés communément réseaux WBANs (Wireless Body Area Networks) et également en grande échelle comme dans le domaine de l’agriculture et de la surveillance de l’habitat. En grande échelle, les protocoles de routage à base d’un puits statique ont une durée de vie limitée. Cela est dû au fait que les noeuds relais proches du puits épuisent leur batterie rapi
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Leclerc, Tom. "Contributions for Advanced Service Discovery in Ad hoc Networks." Electronic Thesis or Diss., Nancy 1, 2011. http://www.theses.fr/2011NAN10133.

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Abstract:
Lors de la dernière décennie, le nombre d'appareils possédant des capacités sans fil a très fortement augmenté, attirant ainsi le grand public vers les réseaux mobiles sans fil. Nous considérons le cas des réseaux mobiles ad hoc aussi connu sous le nom de MANET (Mobile Ad hoc NETworks). La caractéristique principale des MANETs est la grande dynamicité des noeuds (induite pas le mouvement des utilisateurs), la propriété volatile des transmissions sans fil, le comportement des utilisateurs, les services et leurs utilisations. Cette thèse propose une solution complète pour la découverte de servic
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Gawedzki, Ignacy. "Algorithmes distribués pour la sécurité et la qualité de service dans les réseaux ad hoc mobiles." Paris 11, 2008. http://www.theses.fr/2008PA112240.

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Abstract:
Les protocoles de routage pour réseaux ad hoc actuels supposent l'absence totale de participants malveillants, alors que cette hypothèse est souvent contredite dans les applications. Nous avons cherché à enrichir les protocoles dits proactifs pour permettre aux nœuds de surveiller le réseau de manière distribuée et de mesurer la menace représentée par chacun des autres nœuds. Cette mesure sert à extraire une métrique de qualité de service utilisée ensuite par le protocole de routage pour contourner les nœuds les plus suspects d'après les différentes méthodes de détection utilisées. Nous propos
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Rivoirard, Lucas. "Modèle d'auto-organisation pour les protocoles de routage dans les réseaux ad hoc de véhicules : application à la perception élargie et à la localisation coopératives." Thesis, Lille 1, 2018. http://www.theses.fr/2018LIL1I041/document.

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Abstract:
Automatiser la conduite peut réduire le risque d'accidents et fluidifier le trafic en s’appuyant sur des communications entre véhicules et avec une infrastructure dédiée. Maintenir les services lorsque l’infrastructure faillit nécessite un protocole de routage adapté aux communications véhicule-à-véhicule (V2V). Cette thèse pose l’hypothèse de l’absence d’infrastructure et de service global de localisation, chaque véhicule connaissant sa seule position. Un modèle d’organisation des communications V2V, CBL, est proposé pour créer et maintenir une structure supportant les échanges proches, entre
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Maxa, Jean-Aimé. "Architecture de communication sécurisée d'une flotte de drones." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30102/document.

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Abstract:
Grâce aux progrès de miniaturisation des systèmes embarqués, les mini-drones qu'on appelle en anglais Small Unmanned Aerial Vehicle (UAVs) sont apparus et permettent de réaliser des applications civiles à moindres coûts. Pour améliorer leurs performances sur des missions complexes (par exemple, pour contourner un obstacle), il est possible de déployer une flotte de drones coopératifs afin de partager les tâches entre les drones. Ce type d'opération exige un niveau élevé de coopération entre les drones et la station de contrôle. La communication entre les drones de la flotte est donc un enjeu i
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Hadded, Mohamed. "Design and optimization of access control protocols in Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs)." Electronic Thesis or Diss., Evry, Institut national des télécommunications, 2016. http://www.theses.fr/2016TELE0023.

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Abstract:
Les accidents routiers et leurs dommages représentent un problème croissant dans le monde entier. Dans ce contexte, les réseaux véhiculaires (VANETs) peuvent être déployés pour réduire les risques et pour améliorer le confort. Ils permettent aux véhicules d'échanger différents types de données qui vont des applications de sécurité et de gestion du trafic aux applications de confort. De nos jours, les applications de sécurité sont l’objet de beaucoup d'attention des chercheurs ainsi que des fabricants d'automobiles. Dans cette thèse, nous étudierons les applications critiques pour la sécurité r
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Leclerc, Tom. "Contributions for Advanced Service Discovery in Ad hoc Networks." Thesis, Nancy 1, 2011. http://www.theses.fr/2011NAN10133/document.

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Abstract:
Lors de la dernière décennie, le nombre d'appareils possédant des capacités sans fil a très fortement augmenté, attirant ainsi le grand public vers les réseaux mobiles sans fil. Nous considérons le cas des réseaux mobiles ad hoc aussi connu sous le nom de MANET (Mobile Ad hoc NETworks). La caractéristique principale des MANETs est la grande dynamicité des noeuds (induite pas le mouvement des utilisateurs), la propriété volatile des transmissions sans fil, le comportement des utilisateurs, les services et leurs utilisations. Cette thèse propose une solution complète pour la découverte de servic
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Dricot, Jean-Michel. "Routing protocols for indoor wireless ad-hoc networks: a cross-layer perspective." Doctoral thesis, Universite Libre de Bruxelles, 2007. http://hdl.handle.net/2013/ULB-DIPOT:oai:dipot.ulb.ac.be:2013/210710.

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Abstract:
The all-over trend for an universal access and ubiquitous access to the Internet is driving a revolution in our societies. In order to support this era of nomadic applications, new flexible network architectures have emerged. They are referred to as “wireless ad-hoc networks.” <p><p>Since human-operated devices will more likely be used indoor, it leads to many issues related to the strength of the fading in this environment. Recently, it has been suggested that a possible interaction might exist between various parameters of the ad-hoc networks and, more precisely, between the propagation mode
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Hadded, Mohamed. "Design and optimization of access control protocols in Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs)." Thesis, Evry, Institut national des télécommunications, 2016. http://www.theses.fr/2016TELE0023/document.

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Abstract:
Les accidents routiers et leurs dommages représentent un problème croissant dans le monde entier. Dans ce contexte, les réseaux véhiculaires (VANETs) peuvent être déployés pour réduire les risques et pour améliorer le confort. Ils permettent aux véhicules d'échanger différents types de données qui vont des applications de sécurité et de gestion du trafic aux applications de confort. De nos jours, les applications de sécurité sont l’objet de beaucoup d'attention des chercheurs ainsi que des fabricants d'automobiles. Dans cette thèse, nous étudierons les applications critiques pour la sécurité r
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Mortada, Mohamad Rida. "Multi-hop routing for cognitive radio sensor network." Thesis, Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne, 2021. http://www.theses.fr/2021ENTA0010.

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Abstract:
Le réseau de capteurs sans fil (WSN) se compose d'un grand nombre de minuscules dispositifs appelés nœuds, et ces nœuds sont généralement limités en puissance et ils sont déployés de manière aléatoire dans une zone géographique à des fins de surveillance. En raison du grand nombre de nœuds dans le WSN, leur demande en ressources de fréquence devient un véritable défi en raison de la rareté du spectre. La radio cognitive (CR) a été introduite pour améliorer l'efficacité spectrale. La CR classe les utilisateurs entre l'utilisateur principal (PU) qui détient une licence sur une bande passante du
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Morais, Anderson. "Distributed and cooperative intrusion detection in wireless mesh networks." Phd thesis, Institut National des Télécommunications, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00789724.

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Abstract:
Wireless Mesh Network (WMN) is an emerging technology that is gaining importance among traditional wireless communication systems. However, WMNs are particularly vulnerable to external and insider attacks due to their inherent attributes such as open communication medium and decentralized architecture. In this research, we propose a complete distributed and cooperative intrusion detection system for efficient and effective detection of WMN attacks in real-time. Our intrusion detection mechanism is based on reliable exchange of network events and active cooperation between the participating nod
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Molo, Badji. "Routage dans les réseaux mobiles ad hoc." Thesis, Université Laval, 2007. http://www.theses.ulaval.ca/2007/24518/24518.pdf.

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Abstract:
Un réseau mobile ad hoc constitue un ensemble de noeuds mobiles interconnectés par une technologie sans fil, formant un réseau décentralisé, sans infrastructure fixe. Ce type de réseau est caractérisé par une topologie dynamique qui varie aléatoirement en fonction du temps. Ce comportement aléatoire rend difficile la détermination d’un chemin entre deux noeuds mobiles, d’où la difficulté de mettre en place des algorithmes de routage efficaces pour ces réseaux. Dans ce contexte, les travaux du groupe de normalisation MANET (Mobile Ad hoc NETwork) ont donné lieu à deux catégories d’algorithmes d
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Grepet, Cyril. "Méthodologie pour la validation de protocoles de routage Ad hoc." Evry, Institut national des télécommunications, 2007. http://www.theses.fr/2007TELE0001.

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Abstract:
De nouveaux types de réseaux sont apparus dont les réseaux Ad hoc qui sont spontanés, sans infrastructure et composés de mobile communiquant entre eux par le médium radio. Les réseaux mobiles sans-fil posent de nouvelles problématiques en termes de routage des informations. En effet, les protocoles filaires obtiennent de mauvaises performances dés que la mobilité est intoduite. De nombreux protocoles de routage Ad hoc ont été proposés. Nous pouvons les répartir en protocoles réactifs, proactifs et hybrides (combinant à différents degrés les deux premières classes). Ces nouveaux protocoles, la
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Toubiana, Vincent. "Routage réactif sécurisé dans les réseaux ad hoc." Paris, ENST, 2008. http://www.theses.fr/2008ENST0052.

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Abstract:
Dans les réseaux mobiles ad hoc ou MANET (pour Mobile Ad hoc NETwork), le routage et l’acheminement des paquets sont effectués par les nœuds mobiles. Par conséquent, ces réseaux ne reposent sur aucune infrastructure et peuvent être déployés de façon autonome et spontanée. Un réseau MANET peut être le résultat d’un déploiement isolé, par exemple pour établir des communications dans une zone couverte par aucun autre type de réseaux, ou peut être l’extension d’un réseau existant. Cette seconde catégorie de réseaux, appelée réseaux hybrides, permet à un opérateur d’étendre son réseau sans nécessai
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To, Ba Lam. "Contrôle de puissance et routage dans les réseaux ad-hoc à radio cognitive." Paris 6, 2012. http://www.theses.fr/2012PA066294.

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Abstract:
L'augmentation des terminaux mobiles sans-fil a saturé le spectre radio. Cependant, de nombreuses études de la Commission Fédérale des Communications ont montré que certaines bandes de fréquence licenciées sont peu utilisées selon la zone géographique et la période de temps. Cette utilisation varie de 15% à 85%. Par conséquent, les réseaux à radio cognitive (RRC) ont été introduits comme une nouvelle technique de communication afin d'utiliser le spectre radio plus efficacement. Dans les RRC, les utilisateurs à radio cognitive (RC), qui utilisent les bandes de fréquence non-licenciées, sélectio
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Banaouas, Iskander. "Analyse et optimisation des protocoles d'accès dans les réseaux sans fil ad hoc." Paris 6, 2012. http://www.theses.fr/2012PA066005.

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Abstract:
Dans cette thèse, nous proposons d'étudier les techniques d'accès dans les réseaux sans fil ad hoc en évaluant le gain en performance offert par certaines d'entre elles par rapports aux autres. Il s'agit aussi de modéliser les performances de ces techniques d'accès a travers des modèles mathématiques. Ceci nous permet entre autres d'étudier la sensibilité de tels protocoles a certaines contraintes des réseaux ad hoc. Cette thèse se présente comme suit: D'abord on présente les modèles utilisés afin de décrire le comportement aléatoire de certaines techniques d'accès. Ensuite on applique ces mod
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Meraihi, Naimi Amina. "Délai et routage dans les réseaux ad hoc 802. 11." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2005. http://www.theses.fr/2005VERS0027.

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Abstract:
With the widespread development of multimedia applications in mobile ad hoc networks, there is an increasing need for QoS guaranties. Therefore, protocols that are designed for these networks should be more greatly involved in satisfying application needs while optimizing network resources. In particular, routing protocols, whose main role is to find routes to deliver packets to their destinations, should be oriented to a QoS routing approach to make it possible for them to satisfy specific criteria such as bandwidth, packet delivery ratio or delay. In this thesis, we focus on a delay oriented
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Amar, Ebtisam. "Protocoles des services de localisation et routage géographique robuste pour les réseaux ad hoc mobiles." Paris 6, 2011. http://www.theses.fr/2011PA066203.

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Abstract:
Les caractéristiques (i. E. Mobilité, limite de ressources…) des réseaux ad hoc mobiles imposent de nouvelles exigences aux protocoles de routage. Les protocoles de routage doivent donc pouvoir s'adapter rapidement aux changements de topologie, et également tenter de réduire le trafic de contrôle voire la durée d'allocation des ressources du réseau. La localisation géographique des nœuds (i. E. Connaître les coordonnées d'un nœud) a été proposée à des fins d'adressage. En effet, le routage géographique consiste en l'instanciation d'un mécanisme de découverte de l'emplacement du nœud destinatio
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Théoleyre, Fabrice. "Une auto-organisation et ses applications pour les réseaux ad-hoc et hybrides." Lyon, INSA, 2006. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2006ISAL0061/these.pdf.

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Abstract:
Un réseau ad hoc est un réseau sans-fil spontané de terminaux mobiles. S’il est connecté à Internet, il constitue un réseau hybride. Dans cette thèse, nous nous sommes intéressés à la création d’une couche d’auto-organisation, pré-requis selon nous à une utilisation efficace du réseau. L’ensemble des contributions présentées ici expliquent comment structurer un réseau ad hoc et mettent en exergue l’utilité d’une telle organisation. Nous avons proposé une auto-organisation formant plusieurs niveaux de hiérarchie et facilitant la diffusion de l’information. Les algorithmes ont été intimement lié
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Cho, Song Yean. "Diffusion de l'information efficace dans les réseaux ad-hoc multi-sauts." Palaiseau, Ecole polytechnique, 2008. http://www.theses.fr/2008EPXX0010.

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Toham, Carine. "Routage et contrôle de puissance dans les réseaux ad hoc multi-interfaces et multi-canaux." Grenoble INPG, 2008. http://www.theses.fr/2008INPG0108.

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Abstract:
La problématique traitée est l'amélioration du débit utile des réseaux sans fil ad hoc multi-sauts. Le partage du support par tous les nœuds du réseau implique une nécessité de gérer les interférences. La portée radio limitée des nœuds qui utilisent des fréquences libres génère également des contraintes de distance entre l’émetteur et le récepteur. Ces différents facteurs limitent les performances du réseau tel que le débit utile. Nous proposons donc une solution basée sur l'utilisation de plusieurs bandes de fréquence ou canaux et de plusieurs cartes réseaux ou interfaces par nœud pour résoud
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Trezentos, Daniel. "Étude des mécanismes d'accès dans les réseaux ad hoc sans fil." Rennes 1, 2005. http://www.theses.fr/2005REN1S054.

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Abstract:
Les réseaux ad hoc sans fil à courte portée, WPANs (Wireless Personal Area Networks), ont fait leur apparition ces dernières années. Bluetooth a introduit le concept de piconet : réseau éphémère qui se crée et se défait au gré des besoins. L'absence d'infrastructure pré-déployée et la fugacité des équipements et des réseaux sont les deux grandes caractéristiques des WPANs. Celles-ci imposent aux équipements de pouvoir gérer la topologie, l'accès multiple au médium et le multiplexage. Après une classification des topologies, des techniques d'accès et de multiplexage, nous montrons les interacti
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Canourgues, Lucile. "Algorithmes de routage dans les réseaux mobile ad hoc tactique à grande échelle." Toulouse, INPT, 2008. http://ethesis.inp-toulouse.fr/archive/00000595/.

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Abstract:
La Transformation qui s'opère depuis quelques années dans les réseaux militaires place le MANET comme une composante principale du domaine tactique. En effet, un MANET met en œuvre des nœuds de communication de grande mobilité, de grande réactivité et qui se déploient rapidement. De nombreuses applications militaires temps réel (ex : "situational awarness") reposent sur des communications de groupes et nécessitent donc l'existence d'un service multicast dans l'environnement tactique où le MANET est utilisé comme réseau de transit. L'objectif de cette thèse est d'étudier la mise en place d'un s
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Ziane, Saida. "Une approche inductive dans le routage à optimisation du délai : application aux réseaux 802.11." Paris 12, 2007. http://www.theses.fr/2007PA120057.

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Abstract:
Avec l'émergence des applications multimédia dans les réseaux ad hoc, des garanties de la qualité de service QoS (Quality of service) sont de plus en plus exigées. Durant ces dernières années, plusieurs travaux portant sur l'étude de la QoS dans les réseaux ad hoc ont été menés. Dans le cadre de cette thèse, nous nous sommes intéressés à l'étude du routage adaptatif avec délai dans les réseaux sans fil ad hoc, les réseaux 802. 11. Nous avons proposé un nouveau protocole de routage, appelé AMDR (Adaptive Mean Delay Routing), basé sur des agents explorateurs qui se chargent de collecter des info
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Groenevelt, Robin. "Modèles stochastiques pour les réseaux ad hoc mobiles." Phd thesis, Université de Nice Sophia-Antipolis, 2005. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00274901.

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Abstract:
Dans la première partie de cette thèse nous étudions la mobilité et le temps de transfert d'un message dans les réseaux ad hoc mobiles. Nous obtenons, pour plusieurs modèles de mobilité, la loi stationnaire de la position des noeuds, la distribution du temps nécessaire avant que deux noeuds puissent (à nouveau) communiquer, et le temps durant lequel deux noeuds sont dans leur voisinage mutuel. Nous déduisons de ces résultats des formules pour le temps de transfert d'un message en utilisant d'autres noeuds dans le réseau comme relais. Ces calculs sont effectués pour plusieurs modèles de mobilit
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Ingelrest, François. "Protocoles localisés de diffusion et économie d'énergie dans les réseaux ad hoc et de capteurs." Phd thesis, Université des Sciences et Technologie de Lille - Lille I, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00113869.

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Abstract:
Un réseau ad hoc sans fil est composé d'un ensemble décentralisé d'objets mobiles et auto-organisés. Un tel réseau ne repose sur aucune infrastructure, et est donc complètement autonome et dynamique. Selon ces hypothèses, tout ensemble d'objets équipés d'interfaces de communication adéquates peut spontanément former un tel réseau. Puisque des communications sans fil sont utilisées, seuls les objets suffisamment proches les uns des autres peuvent communiquer ensemble. Les communications de longue portée doivent donc être effectuées via un mécanisme multi-sauts : cela veut simplement dire que le
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Iapichino, Giuliana. "Architecture et mécanismes pour le support de la mobilité dans l'Internet du futur." Paris, Télécom ParisTech, 2010. http://www.theses.fr/2010ENST0032.

Full text
Abstract:
L'évolution d'Internet et de ses terminaux ne s’adapte plus à l'architecture actuelle d'Internet. Une nouvelle architecture de la mobilité pour l’Internet du futur est proposée dans cette thèse. Cette architecture repose sur Host Identity Protocol (HIP) et Proxy Mobile IPv6 (PMIPv6), et principalement sur les deux idées principales derrière ces protocoles. La première idée est le concept de la couche d'identité du terminal située entre la couche réseau et la couche transport. Elle fournit des identifiants cryptés uniques pour les terminaux, appelés host identifiers, qui sont indépendants de la
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Sarr, Cheikh. "De l'apport d'une évaluation précise des ressources pour la Qualité de Service des réseaux ad hoc basés sur IEEE 802. 11." Lyon, INSA, 2007. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2007ISAL0046/these.pdf.

Full text
Abstract:
L’essor des technologies sans fil offre aujourd’hui de nouvelles perspectives dans le domaine des télécommunications. L’évolution récente des moyens de communication sans fil permet la manipulation de l’information par des unités de calculs portables accédant au réseau via une interface de communication sans fil. Depuis quelques années, les réseaux ad hoc, réseaux sans fil ne possédant aucune infrastructure fixe dédiée à la gestion des communications, ont suscité un axe de recherche important. Les débits de ces réseaux sont actuellement tels que des applications contraignantes comme la diffusi
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Ibrahim, Mouhamad. "Routing and performance evaluation of disruption tolerant networks." Nice, 2008. http://www.theses.fr/2008NICE4096.

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Abstract:
Cette thèse comprend deux parties. La première partie de la thèse focalise principalement sur l'évaluation de protocoles de routage dans les réseaux tolérants aux perturbations quand ces réseaux incluent des relais fixes, appelées boîtes. Dans un premier temps, nous montrons au travers des simulations que les instants successifs de rencontre entre une boîte et un noeud mobile qui se déplace selon un modèle de mobilité aléatoire sont bien approximés par un processus de Poisson. Nous donnons une formule explicite approchée pour l'intensité de ce processus qui dépend notamment de la densité de pr
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Amadou, Ibrahim. "Protocoles de routage sans connaissance de voisinage pour réseaux radio multi-sauts." Phd thesis, INSA de Lyon, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00763865.

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Abstract:
L'efficacité énergétique constitue l'objectif clef pour la conception des protocoles de communication pour des réseaux de capteurs radio multi-sauts. Beaucoup d'efforts ont été réalisés à différents niveaux de la pile protocolaire à travers des algorithmes d'agrégation spatiale et temporelle des données, des protocoles de routage efficaces en énergie, et des couches d'accès au médium avec des mécanismes d'ordonnancement permettant de mettre la radio en état d'endormissement afin d'économiser l'énergie. Pour autant, ces protocoles utilisent de façon importante des paquets de contrôle et de déco
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Rais, Rao Naveed Bin. "Communication mechanisms for message delivery in heterogeneous networks prone to episodic connectivity." Nice, 2011. http://www.theses.fr/2011NICE4002.

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Abstract:
Il est prévu que l’Internet du futur interconnectera les différents types de réseau, y compris des réseaux infrastructures et des réseaux ad-hoc sans fil. D’ailleurs, de nouvelles applications comme environnemental monitoring exigent que l’Internet du futur soit tolérant aux perturbations de la connectivité. L’interconnexion de ces réseaux hétérogènes pose de nombreux défis, y compris la remise des messages et l’identification des nœuds mobiles. Il y a trois contributions de cette thèse. Tout d’abord, nous présentons une classification des protocoles de routage DTN en nous basant sur les strat
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Gonzalez, santamaria Carlos. "Gestion d'une architecture hétérogène distribuée à l'aide du SDN." Thesis, Reims, 2017. http://www.theses.fr/2017REIMS037/document.

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Abstract:
Les acteurs majeurs d'Internet ont mis en place dans leurs datacenters de plus en plus de virtualisation pour permettre de faire fonctionner plusieurs systèmes d'exploitation simultanément sur un même serveur physique. Cette technologie a permis de faire des économies énergétiques et financières importantes. Elle utilise également au niveau de la recherche depuis peu de temps, en particulier dans le domaine des réseaux. Traditionnellement, ce sont des équipements physiques tels que des commutateurs ou des routeurs qui se chargent du transfert de l'information, à la suite d'une programmation ef
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Seddik, Alaa. "TCP performance study and enhancements within wireless multi-hop ad hoc network environments." Thesis, Evry-Val d'Essonne, 2009. http://www.theses.fr/2009EVRY0006/document.

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Abstract:
Les réseaux ad hoc diffèrent des réseaux filaires par la multitude de perturbation auxquels ils sont sujets. Alors qu’une rupture de lien est un événement plutôt rare sur des réseaux filaires, et généralement imputable à l’état physique du matériel intermédiaire, cet événement est courant avec les communications radio. Ceci est lié à la qualité du signal reçu de l’autre extrémité ou à la configuration de l’environnement. Les perturbations causées par l’environnement ne mènent pas seulement à une rupture d’un lien, elles peuvent avoir un impact sur la réception des données. La volatilité des li
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Jamet, Raphaël. "Protocols and models for the security of wireless ad-hoc networks." Thesis, Grenoble, 2014. http://www.theses.fr/2014GRENM039/document.

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Abstract:
Dans cette thèse, nous nous intéressons à plusieurs méthodes pour améliorer la sécurité des réseaux sans fil ad-hoc. Ces réseaux, ainsi que la sous-famille des réseaux de capteurs sans fil, sont une des solutions les plus intéressantes pour de nombreux problèmes, comme par exemple la collecte de données dans une large zone, ou bien la création d'infrastructure de communication après une catastrophe. Ces réseaux sont par nature collaboratifs, ce qui les rend très vulnérables à d'éventuels attaquants. Pour les protéger, nous étudions la sécurité des protocoles conçus pour ces réseaux. Premièreme
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Yélémou, Tiguiane. "Utilisation du taux d'erreur binaire pour améliorer la qualité de service dans les réseaux ad hoc." Thesis, Poitiers, 2012. http://www.theses.fr/2012POIT2317/document.

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Abstract:
Dans les réseaux sans fil ad hoc, les liens de communication sont sujets à un taux d'erreurimportant. Dans ce contexte, le routage joue un rôle stratégique pour augmenter les performancesdans les transmissions. Dans nos études, par une approche cross-layer, nous prenons en compte lafiabilité des liens dans le choix des routes. Pour cela, dans un premier temps, nous construisonsdeux nouvelles métriques, l'une basée sur le taux d'erreur binaire (au niveau couche physique) etl'autre, plus adaptée à la mesure, sur le nombre de retransmissions (au niveau couche MAC).Ensuite, pour exploiter ces métr
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Ayachi, Mohamed Ali. "Contributions à la détection des comportements malhonnêtes dans les réseaux ad hoc AODV par analyse de la confiance implicite." Phd thesis, Université Rennes 1, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00660467.

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Abstract:
La constante évolution des technologies de l'information et le penchant vers l'utilisation des machines sans fil qui se sont imposées ces dernières années ont fait émerger un nouveau type de réseaux : les réseaux sans-fil ad hoc, ou MANET (Mobile Ad hoc NETwork). Se souciant de pouvoir communiquer et de partager l'information dans n'importe quelle situation, les réseaux ad hoc sont des systèmes autonomes composés par un ensemble d'entités mobiles libres de se déplacer sans contraintes. Ces entités utilisent le médium radio pour communiquer et forment un réseau n'utilisant aucune infrastructure
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Moad, Dalil. "Contribution à l'amélioration de la qualité de service dans les réseaux sans-fil multi-sauts." Electronic Thesis or Diss., Sorbonne Paris Cité, 2015. http://www.theses.fr/2015USPCB082.

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Abstract:
Les réseaux sans fil 802.11 sont en train d'être considérés comme étant la pierre angulaire des systèmes de communication autonomes. En permettant aux usagers de communiquer les uns avec les autres avec les stations de base fixées a des endroits bien précis par l'intermédiaire de protocoles de communication comme les protocole de routage ad hoc. Le standard IEEE 802.11 propose des spéciations pour les deux couches basses (MAC et Physique) du modelé OSI. La couche MAC (Medium Access Control) introduit deux mécanismes d'accès au médium sans fil qui sont différents l'un de l'autre. Le mécanisme D
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Cordero, Juan Antonio. "Optimisation du Routage à État de Liens dans les Systèmes Autonomes Hybrides sur Internet." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00649350.

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Abstract:
Ce manuscrit étudie la coexistence de réseaux fixes et de réseaux spontanés dans le coeur d'Internet. Plus particulièrement, on étudie le problème du routage dans un certain type de système autonome (AS) appelé AS hybrides, qui contiennent à la fois des réseaux ad hoc sans fil et des réseaux filaires. L'approche proposée dans ce manuscrit est d'adapter des protocoles actuellement utilisés dans les AS au coeur d'Internet, typiquement basés sur l'algorithme à état des liens, pour leur permettre d'opérer dans les réseaux ad hoc (MANETs) comme dans les réseaux filaires. Le manuscrit analyse donc l
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Ducrocq, Tony. "Auto-organisation des réseaux sans-fil multi-sauts dans les villes intelligentes." Phd thesis, Lille 1, 2013. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00915269.

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Abstract:
Les villes du futur et actuelles sont de plus en plus connectées. Les relèves de compteur électrique, de gaz et d'eau se font de plus en plus à distance et sans-fil. Les luminaires des villes deviennent intelligents et communiquent pour économiser l'énergie et offrir un éclairage adapté. Les engins de ramassage des ordures communiqueront bientôt avec les poubelles afin d'anticiper les tournées de ramassage et de mieux connaître le contenu des containers. Pour des questions de coûts et de rapidité de déploiement, ces réseaux sont souvent sans infrastructure. Par ailleurs, pour les mêmes raisons
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Rais, Rao Naveed Bin. "COMMUNICATION MECHANISMS FOR MESSAGE DELIVERY IN HETEROGENEOUS NETWORKS PRONE TO EPISODIC CONNECTIVITY." Phd thesis, Université de Nice Sophia-Antipolis, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00590626.

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Abstract:
Il est très probable que l'Internet du futur interconnectera des réseaux encore plus hétérogènes qu'ils ne le sont aujourd'hui. Aussi, les nouvelles applications incluant la surveillance de l'environnement, l'intervention d'urgence et la communication véhiculaire nécessitent une plus grande tolérance aux délais ainsi qu'aux pertes de connectivité. L'interconnexion des réseaux hétérogènes robustes aux coupures de connectivité pose de nombreux défis scientifiques. Dans cette thèse nous proposons trois contributions principales dans ce domaine. Premièrement, nous présentons une classification des
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Sayadi, Afef. "Medium access protocol (MAC) design for wireless multi-hop ad hoc and sensor networks." Thesis, Evry, Institut national des télécommunications, 2013. http://www.theses.fr/2013TELE0002/document.

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Abstract:
Les réseaux sans fil multi-sauts ad hoc et les réseaux de capteurs présentent une solution prometteuse pour assurer une connectivité quasi-permanente dans l'Internet du Futur. Cette connectivité, néanmoins, nécessite la conception d'un protocole d'accès au canal radio fiable, ce qui défi les caractéristiques hostiles et instables des réseaux ad hoc et des réseaux de capteurs. Cet environnement, en effet, est caractérisé par la rareté des ressources radio disponibles, la perte de la bande passante due aux collisions et aux interférences. La nécessité de garantir une meilleure qualité de service
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