Academic literature on the topic 'Réseaux combinés'
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Journal articles on the topic "Réseaux combinés"
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Cohen-Solal, Quentin, Maroua Bouzid, and Alexandre Niveau. "Décision de la cohérence des réseaux de contraintes qualitatives combinés." Revue d'intelligence artificielle 31, no. 1-2 (2017): 41–70. http://dx.doi.org/10.3166/ria.31.41-70.
Full text
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Agbekodo, K. M., J. P. Croué, S. Dard, and B. Legube. "Analyse par HPLC et CG/SM des constituants du carbone organique dissous (COD), du COD biodégradable (CODB) et des composés organohalogénés (TOX) d'un perméat de nanofiltration." Revue des sciences de l'eau 9, no. 4 (2005): 535–55. http://dx.doi.org/10.7202/705266ar.
Full textAbstract:
Pour limiter la formation de composés organohalogénés des eaux traitées et la reviviscence bactérienne des réseaux, il est important d'éliminer la majeure partie du carbone organique dissous (COD) et du carbone organique dissous biodégradable (CODB) contenus dans les eaux naturelles. Des travaux récents nous ont permis de montrer que la nanofiltration est une technologie de choix pour répondre à ces contraintes. L'objectif de cet article est de présenter à partir de travaux de laboratoire un inventaire détaillé du carbone organique résiduel d'un perméat prélevé le 21/04/93 sur le prototype industriel de nanofiltration de Méry/Oise en banlieue parisienne. Pour atteindre cet objectif il a été nécessaire de mettre en œuvre des 'techniques analytiques impliquant l'utilisation de la chromatographie liquide haute performance (CLHP) et de la chromatographie en phase gazeuse (CG) soit équipée d'un détecteur à ionisation de flamme (FID) ou d'un détecteur à capture d'électrons (ECD), soit couplée à la spectrométrie de masse (SM). Les résultats obtenus ont montré que le COD du perméat étudié est constitué d'environ 60% d'acides aminés libres et combinés, de 7% d'aldéhydes et de 10 à 20% de composés divers identifiables en CG/SM. Ces derniers composés comprennent majoritairement des acides gras aliphatiques et des acides aromatiques de faibles masses. La concentration de chacun de ces composés a été estimée à 0,3 µg l-¹ C. On peut raisonnablement penser, d'après la bibliographie que les hydrates de carbone (non analysés dans cette étude) représenteraient une part importante de COD du perméat. En outre, cette étude a montré que la part prise par les acides aminés totaux dans le CODB du perméat est importante. Seul le tiers des potentiels de formation d'organohalogénés totaux (PFTOX) a été identifié comme étant des trihaloméhanes (THM) et des acides haloascétiques. Toutefois, étant donné que les acides aminés totaux représentent à eux seuls la quasi totalité de la demande en chlore du perméat, les autres sous-produits de chloration non identifiés seraient probablement des nitriles chlorés, des chloramines et des chloroaldéhydes qui sont parmi les principaux intermédiaires réactionnels de la coloration des acides aminés.
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Mendonça, Pedro. "Trade union responses to precarious employment: the role of power resources in defending precarious flight attendants at Ryanair." Transfer: European Review of Labour and Research 26, no. 4 (2020): 431–45. http://dx.doi.org/10.1177/1024258920944294.
Full textAbstract:
Drawing on a case study on the civil airline industry in Portugal, this article addresses the impact of precarious employment on trade union action and examines the conditions under which trade unions defend precarious workers’ interests. Using a power-resource theoretical framework, findings in this article highlight that cost-cutting employment practices are used strategically by employers to curb collectivisation and trade unionism. In addition, this article shows that when trade unions engage in an inclusive strategy to defend precarious workers’ interests, the compounded and inter-linked effect of trade union power resources, network embeddedness and international solidarity may be key to achieving success. S’appuyant sur une étude de cas portant sur l’industrie du transport aérien civil au Portugal, cet article traite de l’impact de l’emploi précaire sur l’action syndicale et examine les conditions dans lesquelles les syndicats défendent les intérêts des travailleurs précaires. À partir d’un cadre théorique fondé sur les ressources du pouvoir, les conclusions de cet article soulignent que les pratiques de réduction des coûts de l’emploi sont utilisées de manière stratégique par les employeurs pour freiner la collectivisation et le syndicalisme. En outre, cet article montre que lorsque les syndicats s’engagent dans une stratégie inclusive pour défendre les intérêts des travailleurs précaires, les effets combinés et interdépendants des ressources de pouvoir des syndicats, de leur ancrage dans les réseaux et de la solidarité internationale peuvent être la clé du succès. Der vorliegende Artikel beruht auf einer Fallstudie über die zivile Luftfahrt in Portugal und befasst sich mit den Auswirkungen prekärer Beschäftigung auf gewerkschaftliches Handeln sowie mit den Bedingungen, unter denen die Gewerkschaften die Interessen prekär beschäftigter Arbeitnehmer wahrnehmen. Die Autoren nutzen den Rahmen der Machtressourcentheorie für ihre Untersuchung und kommen zu dem Schluss, dass kostensenkende Beschäftigungspraktiken von Arbeitgebern strategisch genutzt werden, um gegen kollektives Handeln und Gewerkschaftsbewegung zu agieren. Darüber hinaus zeigt der Artikel, dass es für die Gewerkschaften ein Schlüssel zum Erfolg sein kann, wenn sie zur Wahrnehmung der Interessen prekär beschäftigter Arbeitnehmer eine inklusive Strategie nutzen, die auf sich gegenseitig verstärkende und ergänzende gewerkschaftliche Machtressourcen, Einbettung in Netzwerke und internationale Solidarität setzt.
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Loubès, Anne, Isabelle Bories-Azeau, and Claude Fabre. "Les enjeux du capital social pour l’émergence d’une GRH de réseau." Revue internationale P.M.E. 25, no. 3-4 (2013): 195–228. http://dx.doi.org/10.7202/1018421ar.
Full textAbstract:
Résumé Notre étude porte sur un réseau de PME labellisé système productif local (SPL). Elle relève de la réflexion actuelle sur la GRH dans le cadre des rapprochements interentreprises. L’hypothèse sous-jacente est que ces maillages peuvent faciliter l’accès des PME aux dispositifs de GRH et ainsi « élever » leurs pratiques dans ce domaine. En mobilisant le cadre théorique des réseaux sociaux et du capital social, nous montrons quels sont les facteurs qui contribuent à l’émergence d’une GRH de réseau en favorisant la modernisation de la GRH des différents partenaires. La méthodologie adoptée repose sur une étude de cas en profondeur. Les résultats obtenus montrent que les actions initiales et collectives menées dans le SPL étudié produisent un capital social propre à modifier l’environnement de la fonction RH et, par là même, à faire progresser le mix social des entreprises partenaires et à impulser une GRH de réseau. La problématique centrale de cette nouvelle GRH est de combiner localement des ressources, de les mutualiser et de favoriser l’émergence, la mobilisation et le maintien du capital social. Même si le SPL ne règle pas l’ensemble des problèmes auxquels se heurtent les PME qui le constituent (par exemple : dialogue social encore difficile), le réseau apporte une nouvelle conception de la GRH, centrée sur la relation et les partenariats, incluant les niveaux stratégiques et territoriaux.
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Tacnet, Jean-Marc, Elodie Forestier, Eric Mermet, Corinne Curt, and Frédéric Berger. "Résilience territoriale : du concept à l'analyse d'infrastructures critiques en montagne." La Houille Blanche, no. 5-6 (October 2018): 20–28. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/2018047.
Full textAbstract:
En montagne, les routes et les infrastructures de transport sont essentielles d'un point de vue économique, social, environnemental et sécuritaire mais également fortement exposées aux phénomènes naturels : les effets indirects dus aux pertes des fonctions de liaison assurées par ces infrastructures critiques s'avèrent très dommageables pour les territoires. Actuellement, la plupart des analyses de risque se concentrent cependant sur des études locales en considérant quasi exclusivement des aspects de vulnérabilité directe liés aux dommages causés aux personnes, biens, infrastructures. À l'échelle territoriale, d'autres techniques permettent de considérer les vulnérabilités indirectes et quantifier la vulnérabilité et la résilience territoriale. Cet article décrit puis discute tout d'abord le concept de résilience avant de proposer une méthodologie appliquée à l'analyse de territoires et de réseaux de transport.Pour ce faire, l'analyse des propriétés structurelles des réseaux combine l'analyse spatiale et la théorie des graphes pour produire des indicateurs structurels évaluant l'importance, la criticité de sections de route mais aussi l'accessibilité de territoires dans le contexte de risques naturels. L'indicateur de centralité, par exemple, évalue le niveau d'utilisation d'une route pour accéder à tout point du territoire (une mesure de l'importance). L'évolution de l'indicateur d'éloignement moyen (topologique) quantifie la difficulté d'accès aux points du territoire sur la base des contraintes sur le réseau liées aux phénomènes naturels. GeoGraphLab (GGL) est un nouveau logiciel libre qui utilise cette méthodologie pour l'analyse d'infrastructures de réseaux. En utilisant ces techniques, les réseaux sont étudiés pour plusieurs scénarios d'exposition et de défaillance pour évaluer leur vulnérabilité et la résilience territoriale quantifiée à partir des variations relatives d'indicateurs structurels.
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Gaichies, L., A. Gueneuc, A. Molin, et al. "Évaluation des pratiques de dépistage de la trisomie 21 au sein du réseau de périnatalité de Basse-Normandie." Périnatalité 11, no. 1 (2019): 54–62. http://dx.doi.org/10.3166/rmp-2019-0039.
Full textAbstract:
Objectif : Le dépistage combiné de la trisomie 21 au premier trimestre est la méthode de référence depuis les recommandations de la HAS de 2007. Sa réalisation est soumise à l’obtention d’un numéro d’identification par le biais d’une évaluation des pratiques professionnelles (EPP) depuis 2009. L’objectif était d’évaluer les pratiques de dépistage en Basse-Normandie, les freins à la validation d’EPP, les habitudes d’autoévaluation acquises par les praticiens ayant validé une EPP et l’information remise aux patientes sur le dépistage. Matériel et méthodes : Étude descriptive de mai à août 2016, fondée sur un questionnaire envoyé aux échographistes exerçant en Basse-Normandie, leur nombre étant évalué à 78. Résultats : Quarante-sept questionnaires ont été analysés. Trente-six praticiens bénéficiaient d’un numéro d’identification, 35 d’entre eux adhéraient au réseau périnatal basnormand, et 29 évaluaient systématiquement le score de Herman de leur cliché de clarté nucale. Onze praticiens, dont huit n’adhéraient pas au réseau, ne réalisaient pas de dépistage combiné, justifiant cela par un manque de pratique de l’échographie et un manque de temps pour valider une EPP. Une information sur les modalités de dépistage était délivrée dans 76,6 % des cas. Conclusion : Sept ans après l’arrêté de 2009, on ne parvient pas à une adhésion totale aux programmes d’EPP pour un dépistage optimal et uniforme. L’inscription des praticiens aux réseaux périnataux semble favoriser la validation d’EPP. Cette démarche de contrôle qualité permet l’apprentissage d’une autoévaluation par les praticiens dans la suite de leur exercice et ainsi une amélioration durable de la qualité du dépistage.
7
Heddam, Salim, Abdelmalek Bermad, and Noureddine Dechemi. "Modélisation de la dose de coagulant par les systèmes à base d’inférence floue (ANFIS) application à la station de traitement des eaux de Boudouaou (Algérie)." Revue des sciences de l’eau 25, no. 1 (2012): 1–17. http://dx.doi.org/10.7202/1008532ar.
Full textAbstract:
La coagulation est l’une des étapes les plus importantes dans le traitement des eaux. La difficulté principale est de déterminer la dose optimale de coagulant à injecter en fonction des caractéristiques de l’eau brute. Un mauvais contrôle de ce procédé peut entraîner une augmentation importante des coûts de fonctionnement et le non-respect des objectifs de qualité en sortie de la station de traitement. Le sulfate d’aluminium (Al2SO4.18H2O) est le réactif coagulant le plus généralement utilisé. La détermination de la dose de coagulant se fait au moyen de l’essai dit de « Jar Test » conduit en laboratoire. Ce type d’approche a le désavantage d’avoir un temps de retard relativement long et ne permet donc pas un contrôle automatique du procédé de coagulation. Le présent article décrit un modèle neuro flou de type Takagi Sugeno (TK), développé pour la prédiction de la dose de coagulant utilisée lors de la phase de clarification dans la station de traitement des eaux de Boudouaou qui alimente la ville d’Alger en eau potable. Le modèle ANFIS (système d’inférence flou à base de réseaux de neurones adaptatifs), qui combine les techniques floues et neuronales en formant un réseau à apprentissage supervisé, a été appliqué durant la phase de calage et testé en période de validation. Les résultats obtenus par le modèle ANFIS ont été comparés avec ceux obtenus avec un réseau de neurones de type perceptron multicouche (MLP) et un troisième modèle à base de regression linéaire multiple (MLR). Un coefficient de détermination (R2) de l’ordre de 0,92 en période de validation a été obtenu avec le modèle ANFIS, alors que pour le MLP, il est de l’ordre de 0,75, et que pour le modèle MLR, il ne dépasse pas 0,35. Les résultats obtenus sont d’une grande importance pour la gestion de l’installation.
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Géraudel, Mickaël, and Barthélemy Chollet. "Quand la PME bénéficie du bouche à oreille : l’effet combiné de la personnalité du dirigeant et de son réseau personnel." Management international 13, no. 4 (2009): 47–64. http://dx.doi.org/10.7202/038584ar.
Full textAbstract:
Résumé Si la littérature traitant du rôle du réseau personnel du dirigeant de PME s’est beaucoup développée, un aspect reste toutefois peu étudié : les relations personnelles permettent de faire connaître l’entreprise et, par le jeu de recommandations, d’obtenir des commandes. A l’aide d’un test empirique sur 405 dirigeants de PME, cet article identifie les configurations de réseau personnel qui conduisent aux plus gros effets de recommandation. Il montre que ces recommandations dépendent également de la personnalité du dirigeant, qui crée un signal plus ou moins favorable. Il existe, en outre, un effet d’interaction entre réseau personnel et personnalité1.
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Boggs, Katherine J. E., Rick C. Aster, Pascal Audet, et al. "EON-ROSE and the Canadian Cordillera Array – Building Bridges to Span Earth System Science in Canada." Geoscience Canada 45, no. 2 (2018): 97–109. http://dx.doi.org/10.12789/geocanj.2018.45.136.
Full textAbstract:
EON-ROSE (Earth-System Observing Network - Réseau d’Observation du Système terrestrE) is a new initiative for a pan-Canadian research collaboration to holistically examine Earth systems from the ionosphere into the core. The Canadian Cordillera Array (CC Array) is the pilot phase, and will extend across the Cordillera from the Beaufort Sea to the U.S. border. The vision for EON-ROSE is to install a network of telemetered observatories to monitor solid Earth, environmental and atmospheric processes. EON-ROSE is an inclusive, combined effort of Canadian universities, federal, provincial and territorial government agencies, industry, and international collaborators. Brainstorming sessions and several workshops have been held since May 2016. The first station will be installed at Kluane Lake Research Station in southwestern Yukon during the summer of 2018. The purpose of this report is to provide a framework for continued discussion and development.RÉSUMÉEON-ROSE (Earth-System Observing Network - Réseau d’Observation du Système terrestrE) est une nouvelle initiative de collaboration de recherche pancanadienne visant à étudier de manière holistique les systèmes terrestres, depuis l’ionosphère jusqu’au noyau. Le Réseau canadien de la cordillère (CC Array) en est la phase pilote, laquelle couvrira toute la Cordillère, de la mer de Beaufort jusqu’à la frontière étasunienne. L’objectif d’EON-ROSE est d’installer un réseau d’observatoires télémétriques pour suivre en continu les processusterrestres, environnementaux et atmosphériques. EON-ROSE est un effort combiné et inclusif des universités canadiennes, des organismes gouvernementaux fédéraux, provinciaux et territoriaux, de l’industrie et de collaborateurs internationaux. Des séances de remue-méninges et plusieurs ateliers ont été tenus depuis mai 2016. La première station sera installée à la station de recherche du lac Kluane, dans le sud-ouest du Yukon, au cours de l’été 2018. Le but du présent rapport est de fournir un cadre de discussion et de développement continu.
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Dechemi, N., T. Benkaci, and A. Issolah. "Modélisation des débits mensuels par les modèles conceptuels et les systèmes neuro-flous." Revue des sciences de l'eau 16, no. 4 (2005): 407–24. http://dx.doi.org/10.7202/705515ar.
Full textAbstract:
La modélisation pluie-débit au pas de temps mensuel, a été étudiée par le biais de quatre modèles qui appartiennent à deux catégories, les modèles conceptuels (modèles à réservoirs), et les modèles basés sur les réseaux de neurones, et la logique floue Les modèles conceptuels mensuels utilisés sont les modèles de Thornthwaite et Arnell et le modèle GR2M, ainsi que deux modèles représentés par les réseaux de neurones à apprentissage supervisé et le modèle neuro-flou qui combine une méthode d'optimisation neuronale et une logique floue. Une application de ces modèles a été effectuée sur le bassin de la Cheffia (Nord-Est Algérien), et a confirmé les performances du modèle basé sur la logique floue. Par sa robustesse et son pouvoir d'extrapolation non-linéaire, ce modèle a donné d'excellents résultats, et représente donc une nouvelle approche de la modélisation pluie-débit au pas de temps mensuel.
Dissertations / Theses on the topic "Réseaux combinés"
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Wenzek, Didier. "Construction de réseaux de neurones." Phd thesis, Grenoble INPG, 1993. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00343569.
Full textAbstract:
La dénomination de réseaux de neurones recouvre tout un ensemble de méthodes de calcul dont le point commun est de décrire le calcul d'une solution a un probleme comme la recherche d'un état d'équilibre par un ensemble de cellules simples inter-agissant entre elles via un réseau de connections paramétrées. L'approche usuelle, pour obtenir un réseau de neurones ayant un comportement souhaite, consiste a tester sur des exemples un réseau choisi a priori et a modifier ses paramètres de contrôle jusqu'à ce que l'on obtienne un comportement satisfaisant. La difficulté de ces méthodes est que leur succès ou leur échec reposent sur le choix d'un premier réseau et que l'on ne dispose pas de règles permettant de déduire ce choix de la structure du probleme. La motivation de cette thèse a donc été de décrire des méthodes de synthèse permettant une construction modulaire de réseaux de neurones. Aussi, cette thèse propose une classe de réseaux de neurones parmi lesquels toute spécification de la forme chercher un élément de e (fini) vérifiant la propriété p admet au moins une réalisation. En outre, les réseaux de cette classe peuvent être combines pour obtenir un réseau réalisant une combinaison des spécifications des réseaux combines
2
Ndiaye, Babacar Mbaye. "Simulation et optimisation DC dans les réseaux de transport combinés : codes à usage industriel." INSA de Rouen, 2007. http://www.theses.fr/2007ISAM0005.
Full text
3
Paquereau, Delphine. "Gestion de procédures et prise en compte du danger lors de l'occurrence d'incidents combinés : Application à la supervision d'une ligne de métro." Thesis, Lyon, INSA, 2015. http://www.theses.fr/2015ISAL0024/document.
Full textAbstract:
Durant l’exploitation d’une ligne de métro, l’opérateur de supervision est responsable de l’exécution de procédures pour la gestion des incidents. Cependant, lors de l’occurrence combinée d’incidents, les procédures utilisées peuvent se retrouver en concurrence. Dans ce cas, des situations ne garantissant pas la sécurité des personnes existent et un accident peut se déclencher. La démarche d’étude des procédures intègre tout d’abord leur représentation graphique avec la notation BPMN. Ces modèles de procédure, compréhensibles et accessibles, constituent ainsi une base de connaissances pour les industriels concernés. Ces modèles sont ensuite interprétés sous forme de réseaux de Petri pour ajouter une dynamique au système étudié. La notion de contrôlabilité et l’influence du contexte d’exécution sont alors introduites dans l’étude de procédures de gestion d’incident. Afin d’assurer la sécurité des personnes, des états interdits sont définis et identifiés parmi l’ensemble des états accessibles par l’application de la théorie du contrôle par supervision. Ces états interdits se caractérisent de manière originale : suivant leur inclusion dans un ensemble d’états particuliers mais également suivant la contrôlabilité de leurs transitions sortantes. Cette caractérisation innovante s’accompagne des algorithmes permettant de déterminer et d’éviter les états interdits. Afin d’orienter l’opérateur de supervision dans les actions à exécuter lors d’incidents combinés, des critères de différenciation des trajectoires admissibles évitant les états interdits sont également définis. Les résultats obtenus permettent de proposer une assistance à l’opérateur de supervision sous forme d’alertes et de conseils. Cette étude se base sur le système de supervision ATS développé par Thales et sur les procédures de gestion d’incident de l’un de leurs clients, la RATP. Un prototype de fonctionnalité d’aide à l’opérateur pour la gestion des incidents reposant sur le savoir-faire client a ainsi pu être intégré au logiciel de Thales<br>During metro line operations, the supervision operator is responsible for the procedures’ execution when referring to incidents management. However, when combined incidents occur, procedures may be competing. In this particular case, situations which do not ensure people’s safety exist and an accident might happen. Firstly, the approach of studying these procedures integrates their graphical representation with the BPMN notation. These procedures’ models, understandable and accessible, provide a significant amount of knowledge for industrials in this area. Secondly, these models are performed as Petri nets to add dynamic to the system of interest. That is why, the notion of controllability and the influence of the execution context are introduced in the study of incidents management procedures. To ensure people’s safety, forbidden states are defined and identified among the states space with the supervisory control theory. These states are characterized in an original way : depending on their inclusion in a set of states but also depending on the controllability of their outgoing transitions. In addition to this innovative characterization, algorithms allow to determine and to avoid forbidden states. Criteria distinguish the admissible sequences which avoid forbidden states. These differentiation criteria are defined to steer the supervision operator through the actions he has to execute when combined incidents occur. Results allow us to provide assistance to the supervision operator with warnings and advice. This study is based on ATS supervision system developed by Thales and one of their customers’ incidents management procedures, the RATP. A prototype of operator support functionality for incidents management based on customer know-how has been implemented into Thales software
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Raymond, David Colin. "Environnements synchrones pour l'apprentissage à distance : combiner les approches réseaux et collaboratives." Phd thesis, Université Paul Sabatier - Toulouse III, 2006. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00088723.
Full textAbstract:
« Ce travail propose des solutions pour améliorer les environnements collaboratifs synchrones dans le cadre d'un apprentissage à distance. A travers des expériences d'activités collaboratives synchrones, un modèle a été définit pour représenter les interactions et les communications dans un groupe d'utilisateurs distribués. Ce modèle vise à supporter le développement d'un système de gestion des contenus et des communications. La représentation des flux d'informations dans un groupe d'élèves ouvre la voie au support de stratégies éducatives. D'un point de vue technique, cette représentation permet d'optimiser la qualité des communications selon des critères éducatifs. Le but de cet environnement est d'apporter une réponse équilibrée aux utilisateurs tant sur le plan technique qu'éducatif. Un tel environnement n'a pas été implémenté mais ce travail à participé à l'amélioration de l'environnement collaboratif PLATINE développé au LAAS-CNRS. »« Ce travail propose des solutions pour améliorer les environnements collaboratifs synchrones dans le cadre d'un apprentissage à distance. A travers des expériences d'activités collaboratives synchrones, un modèle a été définit pour représenter les interactions et les communications dans un groupe d'utilisateurs distribués. Ce modèle vise à supporter le développement d'un système de gestion des contenus et des communications. La représentation des flux d'informations dans un groupe d'élèves ouvre la voie au support de stratégies éducatives. D'un point de vue technique, cette représentation permet d'optimiser la qualité des communications selon des critères éducatifs. Le but de cet environnement est d'apporter une réponse équilibrée aux utilisateurs tant sur le plan technique qu'éducatif. Un tel environnement n'a pas été implémenté mais ce travail à participé à l'amélioration de l'environnement collaboratif PLATINE développé au LAAS-CNRS. » null null null
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Jeong, Seung-Ju. "Le "Hub-and-spoke", principe d'exploitation d'un réseau ferroviaire pour le transport combiné : Modélisation et application au réseau européen." Marne-la-vallée, ENPC, 2002. http://www.theses.fr/2002ENPC0217.
Full text
6
Beddeleem, Grégory. "Antennes multistandards combinées à polarisations multiples pour les applications spatiales." Nice, 2008. http://www.theses.fr/2008NICE4070.
Full textAbstract:
De nos jours, les appareils électroniques tendent à toujours plus d’innovations, plus de services et le tout dans de faibles dimensions. Face à la croissance du nombre de standards tels que le GSM, GPS, SDARS, Bluetooth et WLAN, les nouvelles antennes doivent être capables de couvrir l’ensemble des bandes de fréquences correspondant à ces différents services en un minimum d’encombrement. Réalisés dans le cadre d’une collaboration entre la société RADIALL et le laboratoire d’électronique, antennes et télécommunications (LEAT), mes travaux présentés dans ce manuscrit portent sur les antennes multistandards combinées à polarisations multiples, pour les applications de réception spatiales. La difficulté de ce travail réside dans les combinaisons des différents types de polarisations linéaire et circulaire. Pour cela nous avons choisi de regrouper au sein de différentes antennes, les bandes de fréquence en fonction de la nature de leur polarisation. L’étude a été divisée en trois parties distinctes. D’abord, nous avons développé une antenne bibande en polarisation linéaire fonctionnant dans les deux bandes de fréquences GPS et une autre fonctionnant pour les standards GPS (système de positionnement par satellite) et SDARS (système de radiodiffusion par satellite). Finalement, nous avons combiné l’antenne à polarisation linéaire avec l’une des antennes en polarisation circulaire. Cinq antennes indépendantes fonctionnant dans diverses bandes de fréquence ont ainsi été développées<br>Nowadays, electronical systems advise more inventions, more services and these systems shall be as small as possible. At the hands of increasing the number of standards such as GSM, GPS, SDARS, Bluetooth and WLAN, new antennas have to cover a lot of bandwidths with a low profile. Performed within the cooperation between RADIALL company and LEAT laboratory, my studies presented in this report talk about combined multi-standards antennas with multiple polarizations for space reception applications. The difficulty of this study concerns the combination of linear and circular polarizations. For this we have chosen to group in different antennas, bandwidths versus their polarization kind. This study is divided in three distinct parts. First, we have performed a dual-band antenna with linear polarization for covering both Bluetooth and WLAN bands (wireless technologies). Then, we have performed two dual-band antennas with circular polarization. A first one, covering the two GPS (Global Positioning System) bands L1 and L2 and another one working simultaneously in GPS and SDARS (Satellite Digital Audio Radio service) standards. Finally, we have combined linear polarization antenna with one of the circular polarization antennas. Thus, we have carried out five separated antennas working in several various bandwidths
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Schaal, Gauthier. "Structure et fonctionnement des réseaux trophiques associés aux écosystèmes littoraux rocheux en situation écologiques contrastées : approches isotopiques et biochimiques combinées." Paris 6, 2009. http://hal.upmc.fr/tel-01110855.
Full textAbstract:
L’objectif de ce travail est de caractériser la structure et le fonctionnement des réseaux trophiques associés aux écosystèmes de la frange infralittorale rocheuse en Bretagne, à canopée de Laminaria digitata ou fortement affectés par l’activité humaine. Contrairement aux études précédentes, le réseau trophique n’apparaît simplifié ni fonctionnellement ni structurellement en milieu anthropisé, probablement en lien avec la complexité topographique de l’habitat, permettant la coexistence de plusieurs voies de transfert trophique menant à des prédateurs exploitant des niches trophiques variées. Les résultats mettent en évidence pour les trois sites étudiés que le réseau trophique se base sur une large diversité de sources et, en particulier, que L. Digitata ne représente pas une source de nourriture majoritaire à l’état frais pour la majorité des consommateurs. L’utilisation de cette algue par les différents groupes trophiques semble toutefois varier en fonction des conditions locales, à l’état fraîche comme sous forme détritique. Enfin, nos résultats montrent un lien entre la microstructure spatiale de l’habitat rocheux et une variabilité de certaines voies de transfert trophiques à très fine échelle. L’ensemble de ces résultats suggère que les écosystèmes rocheux de la frange infralittorale sont caractérisés par une forte diversité fonctionnelle qui contribue au maintien d’une importante biodiversité dans ces milieux
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Bahloul, Khaled. "Optimisation combinée des coûts de transport et de stockage dans un réseau logistique dyadique, multi-produits avec demande probabiliste." Phd thesis, INSA de Lyon, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00695275.
Full textAbstract:
Le but de cette thèse est de proposer des méthodes de gestion des approvisionnements adaptées à des contextes particuliers afin de minimiser les coûts logistiques engendrés dans un réseau logistique multi produits, multi niveaux confronté à une demande probabiliste. Au cours de cette thèse, nous nous sommes attachés à : - Proposer des méthodes de gestion des stocks et du transport pour des familles de produits dans différents contextes : o Une première politique de réapprovisionnement est proposée pour une famille de produits caractérisée par une demande aléatoire et répétitive. Cette politique est définie par un niveau de commande et par un niveau de ré-complètement de stock pour chaque produit et une période de réapprovisionnement. Dès qu'un produit atteint le niveau de commande, un réapprovisionnement de tous les produits de la famille est déclenché. o Une deuxième politique de réapprovisionnement est proposée pour une famille de produits caractérisée par une demande très aléatoire et ponctuelle. Cette politique est basée sur les ruptures de stock. A chaque rupture d'un produit présent dans le stock il y a déclenchement d'un réapprovisionnement de tous les produits de la famille. - Proposer une méthode de classification multicritères afin de constituer des groupes de produits relevant d'une politique donnée, chaque classe ou famille regroupant des produits réagissant identiquement. Cette classification des produits en familles homogènes permet d'identifier les caractéristiques déterminantes dans le choix des méthodes de gestion de stock et de transport. - Analyser et comparer les performances de ces deux politiques d'approvisionnement par rapport à des politiques de référence, ainsi que leur sensibilité au regard de quelques paramètres discriminants : variabilité de la demande ; coût des produits ; coût des commandes urgentes...
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Travers, Trolet Morgane. "Couplage de modèles trophiques et effets combinés de la pêche et du climat." Paris 6, 2009. http://www.theses.fr/2009PA066117.
Full textAbstract:
La surexploitation et le changement climatique affectent le fonctionnement des écosystèmes marins, mais des incertitudes existent quant aux effets de leur action combinée. Par une approche de modélisation, ce travail de thèse vise à étudier comment les effets top-down de la pêche et les effets bottom-up du climat se combinent au sein du réseau trophique. Une synthèse bibliographique préliminaire a révélé l'absence d'un modèle end-to-end applicable en l'état à notre écosystème d'étude - le sud-Benguela - qui permettrait l'étude des effets conjoints de la pêche et du climat. Le couplage des modèles de plancton ROMS-N2P2Z2D2 et de poissons OSMOSE s'est alors imposé comme une méthode innovante permettant de développer un outil approprié à nos objectifs. L'importance d'un couplage à double sens via la prédation est illustrée par l'étude des variabilités spatiale et temporelle du terme de rétroaction, puis par la comparaison des dynamiques planctoniques et écosystémiques lorsqu'il y a rétroaction ou non. La simulation de scénarios climatique et halieutique montre que les effets combinés de la pêche et du climat sont généralement plus faibles que la somme de leurs effets individuels. Ce résultat reflète la forte résistance du système aux perturbations extérieures, induite par les relations trophiques nombreuses et variables entre les organismes. En accord avec les hypothèses de fonctionnement trophique basées sur l'intensité de la production primaire et la diversité des prédateurs, l'étude de la pyramide trophique montre que le contrôle bottom-up domine dans le sud-Benguela, i. E. Que le climat affecte le fonctionnement trophique de cet écosystème plus fortement que de la pêche.
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Touati-Serradj, Nadjia. "Modèles et algorithme pour l'optimisation de l'offre de transport combiné dans un réseau de services avec demande élastique." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1996. http://www.theses.fr/1996ECAP0459.
Full textAbstract:
Cette thèse s'inspire d'un projet technologique réel dont l'objectif est de promouvoir le transport combiné de marchandises. Dans ce contexte, notre recherche s'intéresse à l'évaluation de l'impact de technologies automatisées de transbordement sur la part de marché du transport combiné rail-route. Ces technologies impliquent des techniques d'exploitation de transport de fret nouvelles, s'inspirant du principe de correspondance et visant à améliorer la qualité de service et à réduire les coûts d'exploitation. Deux objectifs distincts peuvent être discernées. Un premier objectif de la recherche consiste à déterminer les volumes de transport combiné que l'on pourrait attendre d'une configuration donnée d'investissement. Ce premier objectif donne lieu à des modèles d'optimisation de réseau de services de transport combiné, avec demande de transport élastique (premier volet de la recherche). Le second objectif est de fournir un outil d'aide à la décision pour évaluer différentes alternatives de "projets" en vue d'une comparaison "coûts-bénéfices" de ces projets (second volet). Dans le cadre de notre premier volet de recherche, nous développons des modèles mathématiques maximisant le profit d'exploitation de l'opérateur de transport combiné, supposé unique. Les revenus de cet opérateur sont affectés par les performances de la concurrence routière, passive dans le modèle. Selon la structure tarifaire, des variantes de modélisation de plus en plus complexes sont développées. Une corrélation particulière (nouvelle) est considérée prenant en compte l'interdépendance des prix, de la qualité de service et des volumes, entités endogènes au modèle. Les variables de décision déterminent en sortie : les services de trains combinés à pourvoir (définis par leur parcours, leur rame et leur fréquence) ; les flux de marchandises, par catégorie de produit, transportés sur chacun des itinéraires combinés (un itinéraire étant dans le modèle défini comme une succession de services de trains) ; la qualité de service résultant du réseau de services offert. Ce modèle prend en compte des contraintes liées : à la configuration physique du réseau ; aux techniques d'exploitation du transport ferroviaire (contraintes de capacité de traction des services de trains, en tonnage et en nombre de wagons et contraintes d'équilibrage des wagons vides sur le réseau) ; aux choix probabilistes des expéditeurs. Les choix des utilisateurs dépendent de la nature du produit et de la paire origine-destination. Nous considérons que ces choix sont régis par une loi de probabilité de type logit multinomiale. Le coût généralisé intègre à la fois le prix de transport, le délai porte à porte et le délai de planning horaire, tous deux exprimés en fonction des variables fréquences. Les modèles mathématiques sont non linéaires mixtes entiers. Nous développons une méthode heuristique de résolution basée sur la décomposition de Benders, pour une des variantes de modélisation. Notre méthode s'inspire de l'algorithme modifié de Benders proposé par Geoffrion et Graves (1974). Nous expérimentons et discutons cet algorithme, selon plusieurs stratégies de recherche locale dans le problème maître restreint. Sur un échantillon restreint de problèmes tests, la qualité de la solution est satisfaisante, les tests de robustesse et de sensibilité sont encourageants.
Conference papers on the topic "Réseaux combinés"
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Jiménez Romera, Carlos, Agustín Hernández Aja, and Mariano Vázquez Espí. "Urban compactness and growth patterns in Spanish intermediate cities." In 24th ISUF 2017 - City and Territory in the Globalization Age. Universitat Politècnica València, 2017. http://dx.doi.org/10.4995/isuf2017.2017.6060.
Full textAbstract:
Contemporary processes of urbanization have outpaced the traditional notion of city. Connectivity has become a distinctive characteristic of urban spaces, so that networked cities don’t rely anymore on continuous urbanized areas, but on connections that rarely leave a direct spatial footprint. The new spatial structure of urban areas include greater inter-penetration of built-up and open spaces, and the emergence of urban enclaves, which can be spatially isolated despite being functionally connected to a city. In order to study these enclaves and their impact on urban form, a sample of 47 Spanish functional urban areas was examined, ranging from 36,000 to 6.0 million inhabitants. Land use polygons provided by SIOSE were grouped into three main categories (residential, non-residential and urban infrastructure) and cross-matched with functional urban areas defined by AUDES (an iterative method than combines morphological and functional criteria) in order to calculate compactness proximity index, gross and net density. Factors that influence urban compactness were identified: most northern and some coastal urban areas display a low compactness which can be attributed to orographic conditions; bigger cities tend to display high compactness, but smaller ones display a great diversity of values, from the highest to the lowest. A further analysis of small and intermediate cities helped to identify two complementary mechanisms of urban growth, spatial expansion of core areas and functional integration of peripheral nuclei, whose ocurrence in different proportions can explain the variation of compactness in the studied sample. References Angel, S.; Parent, J.; Civco, D. L. (2012) ‘The fragmentation of urban landscapes: global evidence of a key attribute of the spatial structure of cities, 1990-2000’, Environment and Urbanization, 24 (1), 249-283. Ascher, F. (1995) Métapolis ou l'avenir des villes. (Paris: Éditions Odile Jacob.) Dupuy, G. (1991) L'urbanisme des réseaux, théories et méthodes. (Paris: Armand Colin.) Harvey, D. (1996) ‘Cities or urbanization?’, City 1 (2): 38-61. IGN (2007) SIOSE, Sistema de Información sobre Ocupación del Suelo (http://www.siose.es/), accessed 31 Jan. 2017. Ruiz, F. (2011) AUDES, Áreas Urbanas de España (http://alarcos.esi.uclm.es/per/fruiz/audes/), accessed 31 Jan. 2017.