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Dissertations / Theses on the topic 'Réseaux électriques (Circuits)'
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Sikiru, Tajudeen Humble. "Opération optimale de réseaux électriques exploitant leurs caractéristiques intrinsèques structurelles." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2013. http://www.theses.fr/2013VERS0049.
Full textAbstract:
Dans ce travail nous traitons la question de l’opération optimale de réseaux électriques exploitant leurs caractéristiques intrinsèques structurelles. Les caractéristiques intrinsèques structurelles d’un réseau électrique émanent de la connectivité des lignes composant le réseau et des valeurs de leurs impédances. Ces propriétés structurelles ont un effet majeur sur les paramètres liés à l’opération du système tels que la perte d’énergie et la capacité du réseau. Ces caractéristiques sont représentées par la matrice d’admittance du réseau. Cette matrice décrit complètement le réseau et permet l’accès à ces propriétés. Elle permet le calcul des indices identifiés dans la littérature : contribution des générateurs à la charge, l’indice de l’impact structurelle de la région d’attraction de la charge et la génération, ainsi que l’indice de l’affinité des générateurs. Ces indices sont utilisées pour simplifier les procédures de localisation des générateurs, l’amélioration du profile de la tension et la classification des réseaux. Autres applications concernent l’amélioration de chargement du réseau et l’identification des points critiques pour le renforcement du système. Dans la deuxième partie de ce travail nous développons un modelé linéaire en nombres entiers pour traiter ce même problème. Ce modèle est développé pour une seule période de fonctionnement ainsi que pour des périodes multiples basées sur la courbe de charge-durée. Cette approche est utilisée pour la minimisation des pertes, le problème de chargement du système, la commutation des lignes et la localisation de la compensation de la charge réactivé. Les résultats obtenus par ce deuxième modèle sont ensuite comparés aux résultats issus des caractéristiques structurelles. La comparaison démontre que les résultats obtenus par l’analyse des caractéristiques structurelles sont proche de ceux issus de l’optimisation<br>In this work the optimal operation of power systems based on their inherent structural characteristics is considered. The inherent structural properties of power systems arise from the manner in which transmission lines are interconnected and their impedance values. These structural properties have a major effect on the operational parameters of the system such as load ability and power losses. The inherent structural characteristics of power system network are captured by the Y-admittance matrix. The Y-admittance matrix is decomposed from circuit theory perspective to identify the inherent structural characteristic indices that completely described power system networks. The identified indices from this research work are the ideal generator contribution index, the structural impact of the load electrical attraction region index, the structural impact of the generator electrical attraction region index and the generator affinity index. These indices have been used to simplify the process of determining the optimal locations for generators, improved voltage profile and classify power system networks. Other applications include load ability improvement and identification of critical nodes for transmission network reconfiguration based on occurrence of critical outages. In the second part of this work a mixed integer linearized model is used to deal with the same problem. This model is derived for a single period model as well as for a multi-period model based on the load duration curve. This approach is applied to the minimisation of power losses, the load ability problem, the line switching problem and the reactive power compensation location. This linearized model mixed integer approach is then compared to the inherent structural characteristics approach. This comparison shows that the inherent structural characteristics approach give results that are quite close to the mixed integer model approach
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Zhao, Yi Shan. "Contribution à l'étude de la sécurité en tension des réseaux électriques." Vandoeuvre-les-Nancy, INPL, 1988. http://www.theses.fr/1988NAN10324.
Full textAbstract:
Construction d'un modèle permettant de prévoir les instabilités de tension en tenant compte des caractéristiques dynamiques et des non-linéarités. Relation avec la capacité de charge. Application à la conduite des réseaux
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Enacheanu, Octavian. "Modélisation fractale des réseaux électriques." Phd thesis, Grenoble 1, 2008. http://www.theses.fr/2008GRE10159.
Full textAbstract:
Depuis plus d'une vingtaine d'années une attention toute particulière est portée sur l'étude de réseaux électriques afin d'améliorer leur dimensionnement, leur qualité, leur sécurité et leurs performances. En effet, ces réseaux deviennent de plus en plus complexes avec l'apparition de nouvelles sources d'énergie de nature diverse et l'augmentation de dispositifs d'électronique de puissance qui servent d'interfaces de connexion ou de dispositifs de contrôle. Ces évolutions engendrent de nombreux problèmes d'analyse et de dimensionnement des réseaux électriques modernes. Pour les résoudre, nous proposons une démarche originale de modélisation et d'analyse basée sur les systèmes d'ordre non entier. Elle peut s'appliquer soit aux réseaux électriques, soit à leurs composants (machines électriques, piles à combustibles, charges, etc. ). Plus précisément, le premier objectif de ce mémoire est l'application de la théorie fractale à la modélisation dynamique des systèmes électriques afin d'obtenir des modèles de connaissance plus précis et d'ordre réduit. On tâchera notamment de mettre en évidence les liens qui existent entre géométrie fractale des systèmes électriques, performances fréquentielles et modélisation d'ordre non entier. Le deuxième objectif est l'application des modèles d'ordre non entier aux études de stabilité classiquement menées sur les systèmes électriques<br>Since twenty years, a particular attention is focused on the study of electrical networks to improve their design, their quality and safety and at least their performance. Indeed, these electrical networks become more complex with the emergence of new sources of energy of various kinds and the rise of electronic devices which connect or control devices. These changes lead to numerous issues of analysis and design of modern electrical power networks. To solve them, the authors propose an original approach of modelling and analysis based on non-integer order systems. This approach can be applied to global power networks or to one of their components (e. G. Electrical machines, fuel cell, loads). More specifically, the first aim of this PhD concerns the application of fractal theory to the dynamic modelling of electrical systems in order to obtain knowledge models which are more accurate and of reduced order. Then, this report highlights the links between fractal geometry of electrical systems, frequency performance and non-integer order modelling. The second objective is the application of non-integer order models to stability studies of electrical systems
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Enacheanu, Octavian. "Modélisation fractale des réseaux électriques." Phd thesis, Université Joseph Fourier (Grenoble), 2008. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00366184.
Full textAbstract:
Depuis plus d'une vingtaine d'années une attention toute particulière est portée sur l'étude de réseaux électriques afin d'améliorer leur dimensionnement, leur qualité, leur sécurité et leurs performances. En effet, ces réseaux deviennent de plus en plus complexes avec l'apparition de nouvelles sources d'énergie de nature diverse et l'augmentation de dispositifs d'électronique de puissance qui servent d'interfaces de connexion ou de dispositifs de contrôle. Ces évolutions engendrent de nombreux problèmes d'analyse et de dimensionnement des réseaux électriques modernes. Pour les résoudre, nous proposons une démarche originale de modélisation et d'analyse basée sur les systèmes d'ordre non entier. Elle peut s'appliquer soit aux réseaux électriques, soit à leurs composants (machines électriques, piles à combustibles, charges, etc.). Plus précisément, le premier objectif de ce mémoire est l'application de la théorie fractale à la modélisation dynamique des systèmes électriques afin d'obtenir des modèles de connaissance plus précis et d'ordre réduit. On tâchera notamment de mettre en évidence les liens qui existent entre géométrie fractale des systèmes électriques, performances fréquentielles et modélisation d'ordre non entier. Le deuxième objectif est l'application des modèles d'ordre non entier aux études de stabilité classiquement menées sur les systèmes électriques.
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Moudjahed, Mohamed. "Amélioration de la stabilité d'un réseau électrique au moyen d'une bobine supraconductrice." Besançon, 1996. http://www.theses.fr/1996BESA2064.
Full textAbstract:
L'utilisation d'un réseau électrique au plus près de ses limites peut entraîner son instabilité en cas de perturbation. L'amortissement du système peut être obtenu par des moyens classiques de régulation de tension et de vitesse mais aussi par un SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage). Celui-ci fait partie des dispositifs FACTS (Flexible AC Transmission Systems) de plus en plus utilisés dans les réseaux électriques. Il est constitué d'une bobine supraconductrice associée à un convertisseur GTO de grande puissance. Il amortit les oscillations du réseau en échangeant avec ce dernier, par absorption ou fourniture selon les besoins du réseau, de la puissance active et/ou de la puissance réactive. Dans cette thèse, le réseau test retenu est un réseau de 3 machines et 9 nœuds. L'étude a montré qu'il est naturellement instable. L'influence de la régulation classique et celle du SMS sur le comportement du réseau soumis aux contraintes les plus sévères ont été examinées. L'action prépondérante du SMES sur celle de la régulation classique a été établie. Le choix d'utiliser le SMES comme régulateur de vitesse ou comme compensateur est fonction des problèmes spécifiques du réseau. La position optimale su SMES est généralement proche des machines à risques. Dans ce cas, la fonction prédominante du SMES est celle liée à sa régulation de puissance. Dans le cas où aucune machine particulière n'a d'influence prédominante sur la stabilité du réseau, le SMES est connecté à un nœud voisin des points faibles du réseau. Il fonctionne alors comme compensateur statique et participe au réglage de la stabilité en tension<br>The use of a power network near its operating limits can provoque its instability when a disturbance occurs. The damping of the system's oscillations can be obtained by the classical means such as automaticvoltage regulator and governor action but also by a SMES (Superconducting Magnetic Energy Storage) which is one of the FACTS (Flexible AC Transmission Systems) devices. These are used more and more in the power systems. The SMES is composed of a superconducting coil and a GTO power converter. It damps the system's oscillations by exchanging the power with the system. Active power and/or reactive power can be consumed or supplied by the SMES according to the system requirement. In this thesis, a 3 machines - 9 nodes network is simulated. The study has showed that the system is instable without regulation. The impacts of the classical regulation and the SMS on the network's behaviour when the system is subject to strong constraints are studied. The impact of the SMS on the system stability is better than the action of the classical regulation. To use the SMES as speed regulator or as compensator depends on the specific problems of the system. The optimal location of the SMES is generally near the machines at risk. In this case, the dominant function of the SMES is its speed regulation. If there is no particular machine which has a dominant impact on the system stability, the SMES is connected to the node near the weak point of the network. In this case, it is used as compensator and it contributes to maintain the voltage stability
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Poulain, David. "Dimensionnement des réseaux métropolitains transparents à faible consommation d'énergie." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2013. http://www.theses.fr/2013VERS0012.
Full textAbstract:
Dans cette thèse nous nous attaquons au problème de dimensionnement des anneaux métropolitains optiques transparents à faible consommation d'énergie. Une nouvelle architecture de noeuds tout-optiques, appelée Packet Optical Add-Drop Multiplexer (POADM), permet d'améliorer les performances des réseaux métropolitains tout en diminuant leur consommation d'énergie et donc leur coût d'exploitation. Un POADM est composé de récepteurs optiques de pointe dont le coût unitaire est elevé. Le nombre de ces équipements est variable dans chaque noeud et détermine les performances du noeud mais aussi son coût de déploiement. Nous proposons des solutions de dimensionnement permettant à la fois de garantir les performances du réseau tout en minimisant le coût de déploiement de celui-ci<br>In this thesis we address the problem of dimensionning metropolitan all-optical rings with low energy consumption. A new architecture for all-optical nodes, called Packet Optical Add-Drop Multiplexer (POADM), improves the performance of metropolitan networks while reducing their energy consumption and therefore their operating costs. A POADM is composed of advanced optical receivers whose unit cost is elevated. The number of these equipments is variable in each node and it determines the performance but also the capital expenditure of the network. We offer design solutions to both ensure network performance while minimizing the cost of deploying it
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Nizigiyimana, Richard. "Diagnostic de réseaux électriques et communication par CPL." Thesis, Tours, 2014. http://www.theses.fr/2014TOUR4040/document.
Full textAbstract:
Les technologies CPL offrent une possibilité de créer un réseau informatique en utilisant le réseau électrique domestique comme support de communication. Elles offrent aujourd’hui des débits suffisants pour mettre en place les mêmes applications que sur les réseaux wifi ou Ethernet. Néanmoins, les performances sont très tributaires de la configuration électrique et électromagnétique de l’habitation et peuvent se révéler dans plusieurs cas non satisfaisantes. L’objectif de ce mémoire est de développer un outil déterministe permettant de qualifier une installation électrique vis-À-Vis du CPL. Après une analyse et une étude comparative des modèles les fréquents dans les travaux scientifiques, celui basé sur les multi trajets a été choisi et implémenté. L’outil permet de calculer des paramètres du canal entre deux points du réseau. Les éléments de protection (disjoncteurs) non repris dans la littérature ont été caractérisés et modélisés. L’impact de la topologie du réseau (dérivation, étoile, cascade) et du type de câble (R02V, ICT) a été investigué. Lorsque la topologie du réseau électrique n’est pas connue, nous avons initié une approche pour la déterminer à partir des temps de propagation d’une impulsion entre les prises de courant<br>Power line communications (PLC) technologies allow deploying low cost home data network using power cables as transmission lines. They offer nowadays data rate sometimes upper than those of Wifi standard. However, PLC performances strongly depend on the electric and electromagnetic environment of the domestic power grid. The announced data rates are then rarely achieved. The aim of this work is to develop a tool computing the expected PLC performances of a given network. Frequent PLC models are compared and the multipath model has been chosen after than analysis. The developed simulator can compute the transmission parameters (transfer function, channel capacity, coherence bandwidth) between two points of the grid. The influence of the grid topology and the cable type is investigated. When the grid topology is unknown, an algorithm to compute it has been initiated from the pulse propagation times between power outlets
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Zhang, He. "Gestion décentralisée de réseaux continus à forte disponibilité en aéronautique." Thesis, Lille 1, 2010. http://www.theses.fr/2010LIL10032/document.
Full textAbstract:
L’évolution vers des systèmes toujours plus électriques concerne tous les moyens de transport. En particulier, les prochaines générations d’avions commerciaux. Cette tendance, amorcée avec l’Airbus A380 et le Boeing 787, devrait se poursuivre et s’amplifier. Un avion de constitution plus électrique, où l’axe de transmission principal de puissance de nature électrique se substituerait, au moins en partie, aux axes de types pneumatique, hydraulique et mécanique, pourrait être source d’amélioration au regard de critères écologiques et économiques (gain en masse, accroissement de l’efficacité énergétique, réduction des coûts de maintenance, etc.).Le développement de réseaux électriques locaux, de type continu à échange d’énergie, pourrait favoriser cette démarche. Des sources locales de production d’électricité, des charges bidirectionnelles en puissance, ainsi que des systèmes de stockage d’énergie et de dissipation, seraient alors interconnectés par un bus continu de tension, associés à des protections électriques adaptées.Plusieurs stratégies de gestion énergétique sont proposées. En fonction des objectifs, des contraintes et des moyens d’action envisagés, différents outils ont été mis en œuvre. Dans le cas d’une stratégie visant plusieurs objectifs simultanément, la logique floue apparaît comme étant un outil bien adapté. De plus, étant basée sur des règles, cet outil permet de développer naturellement une stratégie de gestion énergétique intégrant plusieurs contraintes. Deux indicateurs pour évaluer les performances de ces stratégies de supervision ont été proposés (efficacité énergétique et variation de tension). Ces indicateurs permettent de choisir une stratégie de supervision, et donnent des critères pour le dimensionnement du système de stockage et de dissipation. Ces startégies de supervision ont été testées expérimentalement.La stabilité du réseau DC local a été analysée en petit signal. Il est montré que le système hybride avec la stratégie de gestion énergétique associée peut contribuer à augmenter la marge de stabilité de ce type de réseau.Les liaisons en continu mises actuellement en œuvre dans les systèmes embarqués en aéronautique ne sont pas réversibles en puissance. La volonté de les rendre réversibles nécessite donc de revoir complètement les protections de ce type de réseau. La problématique des protections de court-circuit et de défaut d’isolation a été investiguée. Une méthode pour sélectionner la branche en défaut d’isolation est proposée. Elle est testée au moyen de l’outil de simulation Saber qui prend en compte les caractéristiques des composants réels.Les travaux réalisés dans cette thèse peuvent être généralisés pour s’appliquer dans d’autres domaines d’application tels que les véhicules électriques ou hybrides, les systèmes ferroviaires, etc<br>The electrification trend is for all modes of transportation, particularly in the next generation of commercial aircrafts. This trend began with the Airbus A380 and Boeing 787 and it will continue. The replacement of mechanical, hydraulic and pneumatic power transfers by an electrical one is one of the most important innovations of the More Electric Aircraft in the aspect of ecologic and economic (weight reduction, energy efficiency increasing, maintenance costs reduction, etc..). The development of a local power exchange network, like a DC one, should facilitate this process. Some local electricity production, bi-directional loads and energy storage and dissipation system, are then interconnected by a DC bus, via some appropriate protections. Several power management strategies are proposed. Depending on the objectives, constraints and means of action envisaged, some tools have been implemented. In the case of a multiple objectives strategy, fuzzy logic appears to be a well suited tool . Moreover, being based on rules, this tool allows to develop naturally a power management strategy in considering several constraints. Two indicators to evaluate performance of these supervision strategies have been proposed (energy efficiency and voltage variation). These indicators help to choose a strategy of supervision, and provide criteria for sizing the storage and dissipation system. These supervision strategies were tested experimentally. The stability of the local DC network was analyzed in small signal. It is shown that the hybrid system with the associated energy management strategy can help to increase the stability margin of this type of network. The currently power connection being implemented in on-board systems is not reversible in power. To make it reversible necessitates a complete redesign of the protections. The problem of short-circuit protection and fault isolation has been investigated. A method to select the branch in insulation failure is proposed. It is tested using the Saber simulation tool that takes into account the characteristics of real components. The work in this thesis can be generalized and to be applied in other fields such as electric or hybrid vehicles, rail systems …etc
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Abdellaoui, Mahmoud. "Utilisation de la matrice de conversion pour l'étude des dispositifs non linéaires à transposition de fréquences : application aux mélangeurs." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1991. http://www.theses.fr/1991ECAP0167.
Full textAbstract:
La conception de dispositifs à transposition de fréquence comporte un élément non linéaire entouré d'éléments linéaires. Il n'existe à présent pas de méthode de synthèse simple pour ce type de dispositifs. Pour cela nous avons proposé une nouvelle méthode, qui réside dans la prédétermination des impédances optimales à présenter à chaque accès du transitoire afin d'atteindre un objectif, par exemple un gain de conversion optimal. La méthode proposée consiste à déterminer les meilleurs valeurs à présenter aux accès du composant non linéaire. Pour cela toutes les non-linéarités du composant (un Mesfet) ont été décrites par le formalisme de la matrice de conversion. En particulier, la matrice de conversion d'une capacité non-linéaire a été mise en évidence. Les résultats obtenus par cette méthode concernant le gain de conversion, ont été comparés avec ceux trouvés dans la littérature basés sur des méthodes empiriques. Dans l'état actuel du développement des logiciels de simulation non linéaire, l'optimisation est naissante. Il faut donc prévoir les bonnes valeurs des éléments à présenter au composant non linéaire. Même lorsque les optimiseurs seront aussi performants que ceux qui existent actuellement en linéaire, ils ne pourront fonctionner que pour des valeurs initiales raisonnables. De plus, si ces valeurs initiales sont proches de l'optimum, le temps de calcul est considérablement diminué. La méthode proposée ayant été validée par des simulations, elle est utilisée actuellement au laboratoire pour la réalisation d'un mélangeur très large bande.
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Le-Huy, Philippe. "Contributions à la simulation temps réel des grands réseaux électriques modernes." Doctoral thesis, Université Laval, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11794/69365.
Full text
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Forli, Lionel. "Test et diagnostic de défauts dans les interconnexions métalliques des circuits numériques par infrastructures "IP"." Aix-Marseille 1, 2005. http://www.theses.fr/2005AIX11044.
Full textAbstract:
La problématique de ce sujet se focalise sur les interconnexions métalliques intervenant dans les circuits numériques, de façon à répondre, d'une part, à l'augmentation des produits logiques, mais d'autre part, à plus de la majorité des étapes du procédé de fabrication. La complexité des circuits et du procédé de fabrication associée à l'amélioration des rendements nécessite le développement de nouveaux outils de test et de diagnostic afin de favoriser la rapidité et la rentabilité du test et des analyses. Ces outils conservent les avantages d'une corrélation entre la conception, la fabrication et le test, tout en s'orientant vers les technologies de systèmes sur puces. Ainsi, l'utilisation de structures sous forme d'infrastructures "IP" est inévitable. Notre approche de test et de diagnostic de défauts s'est basée sur l'obtention de signatures électriques représentatives des divers états de défaillances. Ensuite, plusieurs simulations ont permis de créer ou générer dynamiquement un dictionnaire de fautes pour le diagnostic de défaillances. Une première infrastructure "IP", dont la structure matricielle redimensionnable permet une insertion comme PCM ou comme bloc "IP", diagnostique les défauts critiques dans les interconnexions par l'utilisation d'outils d'analyse et de visualisation des signatures de défauts. L'architecture d'une seconde infrastructure "IP", basée sur la fusion de cellules mémoires "SRAM" et d'oscillateurs en anneau, permet le diagnostic de défauts critiques et paramétriques globaux mais aussi la caractérisation de défauts paramétriques locaux par l'utilisation de modèles mathématiques de signatures électriques obtenues par transformée de Fourier
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Bergeron, Maxim. "Étude du double pas de calcul pour la simulation numérique des réseaux électriques." Thesis, Université Laval, 2011. http://www.theses.ulaval.ca/2011/28366/28366.pdf.
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Dreher, Thomas. "Couplage de la méthode des éléments finis tridimensionnels avec une méthode d'analyse du circuit électrique : application à la modélisation des machines électriques tournantes." Grenoble INPG, 1994. http://www.theses.fr/1994INPG0101.
Full textAbstract:
Une méthode de simulation du régime transitoire des machines électriques a été développée et mise en oeuvre dans un logiciel éléments finis en trois dimensions. Le couplage direct des équations du circuit électrique avec les équations du champ magnétique est inplémente dans un algorithme pas à pas dans le temps. Le calcul de la distribution du champ magnétique est basé sur la formulation du potentiel vecteur magnétique dans le contexte des éléments finis nodaux. Le circuit électrique est analysé grâce à la méthode des potentiels électriques intégrés dans le temps. Les relations aux bornes des conducteurs bobinés sont utilisées pour le couplage avec les équations du circuit d'alimentation. Un modèle 3D de courants linéiques permet de faciliter le maillage des inducteurs des moteurs électriques. Les différents modules du logiciel de calcul et la structuration des données sont détaillés. Les algorithmes sont validés dans le cas d'une machine universelle et d'un moteur à reluctance variable
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David, Lauréline. "Modélisation des effets inductifs parasites dans les interconnexions des circuits numériques avancés." Brest, 2006. http://www.theses.fr/2006BRES2038.
Full textAbstract:
La complexité croissante des circuits numériques et l’augmentation de leurs fréquences de fonctionnement font des effets électriques parasites dans les interconnexions un paramètre critique. Ictuellement, seules l’extraction et l’analyse des parasites RC sont intégrées dans les séquences de conception automatisées. Or, l’effet des inductances sur les retards de propagation n’est plus toujours négligeable si la fréquence d’horloge dépasse le gigahertz. L’enjeu de cette étude est la compréhension et la modélisation des effets inductifs parasites en vue de proposer des moyens pratiques pour leur prise en compte. Pour ce faire, nous comparons les différentes approches d’extraction dinductance et dressons le bilan des principaux outils disponibles. Cette première partie de l’étude met en évidence le besoin de développer des modèles généraux. Les modèles développés reposent sur des hypothèses systématiquement discutées et vérifiées dms le contexte des circuits numériques. En particulier, les problématiques des effets fréquentiels (effets de peau et de proximité) et du lieu du retour de courant sont détaillées. Cette démarche aboutit à la définition de modèles dits “corners prélayout” permettant d’estimer les valeurs minimale et maximale de l’inductance effective des interconnexions, et ceci très tôt dans la séquence de conception. Nos modèles sont ensuite validés expérimentalement grêce à une structure originale d’oscillateurs en anneaux. Enfin, la mise en oeuvre de ces modèles est présentée et la prise en compte des effets inductifs dans la séquence de conception discutée. Nous présentons ainsi le développement et la validation de modèles simples et efficaces permettant de considérer les parasites inductifs dans l'environnement complexes des circuits numériques<br>With the increase of digital design complexity and operating frequency, on-chip interconnect parasitics become critical for efficient design. Today, only parasitic RC are extracted and analyzed in automated design flows. Nevertheless, the effect of inductance on propagation delays is no more negligible as the clock frequeney goes beyond one gigahertz. The purpose of this work is the understanding and modeling of parasitic inductances to provide concrete and relevant means to take them in account. Thus, various approaches for inductance extraction are compared and the evaluation of the CAD tools that can be used for interconnect extraction or modeling is drawn up. As a consequence, it appears that new general models are required. Models are therefore developed on the basis of several assumptions which are systematically validated. Frequency effects (skin and proximity effect) and current retum path issues are particularly detailed. This modeling process leads to pre-layout corner models allowing the estimation of minimal and maximal inductance values, in very early stages of the design flow. The suggested models are correlated with experiments, thanks to an original ring-oscillator test-structure. Finally, these models are applied to practical examples, and solutions to consider inductive effects in digital design flows are discussed. During this study, simple and efficient models have been developed and validated to consider inductive effects in the complex environment of a digital circuit
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Darcherif, Abdelmoumèn. "Contribution à la modélisation des phénomènes d'interférences électromagnétiques dans les réseaux électriques." Grenoble INPG, 1990. http://www.theses.fr/1990INPG0113.
Full textAbstract:
La grande contrainte actuelle des concepteurs de réseaux de transmission d'informations ou de transport de l'énergie électrique réside dans l'aptitude de ces derniers a opérer fiablement dans des environnements industriels de plus en plus pollues. En effet, ces organes constituent, de par leur taille et leur nature métallique, d'immenses antennes capables de capter, mais aussi d'émettre toutes sortes de signaux parasites. Aussi, l'objet de cette thèse est d'étudier le comportement des réseaux de transmission en tant qu'éléments perturbés (1ere partie de la thèse) et en tant qu'éléments perturbateurs (2eme partie). Dans la première partie, nous avons présente les éléments théoriques permettant d'analyser le comportement transitoire des réseaux cablés et souterrains en réponse a une excitation électromagnétique de type foudre. Une formulation de prédiction du rayonnement de foudre, basée sur une modification originale que nous avons apportée au modèle tlm, est développée dans le deuxième chapitre. En outre, de nombreuses techniques numériques originales ont été proposées en matière de caractérisation des câbles multiconducteurs par la méthode des éléments finis (résolution des problèmes non bornés, maillage auto-adaptatif, et concept d'impédances de surface). Dans la deuxième partie, nous avons développe les outils de calcul nécessaires à la prédiction de l'émission électromagnétique des systèmes de transmission par courants porteurs sur lignes (cpl). Ces outils s'appliquent à toute sorte de réseaux polyphasés et blindés
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Perrot, Serge. "Prévision de la sureté de fonctionnement des systèmes : système-expert RAS." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1985. http://www.theses.fr/1985ECAP0006.
Full text
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Su, Yanhua. "Contribution aux études des réseaux électriques par la conception et la réalisation d'une base de données semi-relationnelle et des logiciels d'application." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1987. http://www.theses.fr/1987ECDL0008.
Full text
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Parrot, Rémi. "Réseaux de Petri temporisés pour la synthèse de circuits pipelinés." Thesis, Ecole centrale de Nantes, 2022. http://www.theses.fr/2022ECDN0048.
Full textAbstract:
Dans cette thèse, nous nous intéressons à l’optimisation des ressources consommées par un circuit implémentant une loi de commande pour la charge de véhicules électriques sur FPGA. Tout d’abord, nous proposons une nouvelle solution au problème de la synthèse de pipeline minimisant les bascules et garantissant une fréquence minimale de fonctionnement. En se basant sur cette même approche, nous sommes capable de construire un pipeline permettant le pliage (ou multiplexage temporel) du circuit, c’est-à-dire qui permet la fusion de portions du circuit identiques en séquençant leur accès. Ainsi, les ressources consommées sont réduites à la fois en nombre de bascule et en nombre d’unités logiques. Notre approche est basée sur un modèle de Réseau de Petri Temporisé avec des transitions retardables, pouvant rater leur date de tir, et une action spécifique appelée reset qui réinitialise les horloges de toutes les transitions. Ce modèle s’avère équivalent à un automate à une horloge. Une surclasse de ce modèle, les Réseaux de Petri Temporisés avec transitions retardables (sans reset), s’avère être incomparable, en terme d’expressivité en sémantique faible, avec les classes de Réseaux de Petri Temporels ou Temporisés en temps dense ou discret. Enfin, une exploration symbolique de ce modèle ainsi que des résultats de complexité théorique et pratique sont étudiés<br>In this thesis, we are interested in the optimization of the resources consumed by a circuit implementing a control law for the charging of electric vehicles on FPGA. First, we propose a new solution to the pipeline synthesis problem that minimizes the number of flip-flops and guarantees a minimum operating frequency. Based on this same approach, we are able to build a pipeline that allows the folding (or time multiplexing) of the circuit, i.e., that allows the merging of identical circuit portions by sequencing their access. Thus, the consumed resources are reduced both in number of flip-flops and in number of logical units. Our approach is based on a Timed Petri Net model with delayable transitions that can miss their firing date, and a specific action called reset that resets the clocks of all transitions. This model is shown to be equivalent to a one-clock automaton. An overclass of this model, the Timed Petri Nets with delayable transitions (without reset), turns out tobe incomparable, in terms of expressivity in weak semantics, with the classes of Temporal or Timed Petri nets in dense or discrete time. Finally, a symbolic exploration of this model and results on theoretical and practical complexity are studied
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Farias, de Barros Heitor. "Planification de réseaux de distribution mixtes AC/DC." Electronic Thesis or Diss., Université Grenoble Alpes, 2024. http://www.theses.fr/2024GRALT050.
Full textAbstract:
L'intégration croissante des ressources énergétiques natives en courant continu à l'échelle de réseaux électriques, telles que les systèmes photovoltaïques, les véhicules électriques, les systèmes de stockage et les centres de données, remet en question le choix conventionnel des systèmes de distribution en courant alternatif (AC) au niveau de la moyenne tension (MV). Cette recherche vise à évaluer la viabilité technique et économique des réseaux de distribution MV AC/DC en développant des outils de planification pour les réseaux hybrides.L'étude propose des modèles de planification optimale des systèmes de distribution pour traiter les connexions MVDC point à point et les topologies hybrides, qui incorporent des ressources DC connectées au système par le biais de convertisseurs DC/DC, en utilisant des formulations telles que la programmation linéaire en nombres entiers mixtes, quadratique et conique de second ordre. Parmi les principales contributions de cette recherche, une analyse documentaire approfondie des hypothèses de planification a été réalisée, la proposition d'un modèle linéaire de pertes pour les stations de conversion AC/DC et DC/DC tenant compte de l'efficacité variable en fonction de la charge, l'incorporation de contraintes topologiques pour tenir compte des topologies radiales par morceaux, et l'évaluation des avantages économiques pour un large ensemble de paramètres dans le cadre des marchés de l'électricité dérégulés.Les perspectives futures comprennent l'étude de l'scalabilité des modèles proposés à des réseaux de distribution à plus grande échelle, l'exploration des tendances émergentes dans la résolution de l'optimisation et l'inclusion de choix liés à la conception dans les outils de planification<br>The increasing integration of utility-scale DC-native energy resources, such as photovoltaic systems, electric vehicles, storage systems, and data centers, challenges the conventional choice of AC distribution systems at the Medium Voltage (MV) level. This research aims to evaluate the technical and economic viability of AC/DC MV distribution networks by developing planning tools for hybrid networks.The study proposes optimal distribution system planning models to address point-to-point MVDC connections and hybrid topologies, which incorporate DC resources connected to the system through DC/DC converters, using formulations such as Mixed Integer Linear, Quadratic and Second Order Conic Programming. Some of the key contributions of this research include an extensive literature review of planning hypotheses, the proposal of a linear model of losses for AC/DC and DC/DC conversion stations accounting for part-load efficiency, the incorporation of topological constraints to accommodate piece-wise radial topologies, and the assessment of economic benefits across a wide range of parameters within the framework of unbundled electricity markets.Future perspectives include investigating the scalability of the proposed models to larger-scale distribution networks, exploring emerging trends in the optimization solving and including design-related choices in the planning tools
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Tchapga, Flavien. "L'ouverture des réseaux électriques des pays d'Afrique subsaharienne aux capitaux privés : Choix organisationnels et contraintes institutionnelles." Paris 13, 2002. http://www.theses.fr/2002PA131004.
Full textAbstract:
Les réseaux électriques des pays d'Afrique subsaharienne (REASS) sont soumis, depuis le début de la décennie 90, à la réforme de leur organisation industrielle et de leur encadrement réglementaire. Cette dynamique s'explique davantage par des raisons liées, à l'inéfficacité de la gestion étatique du secteur, à la crise de financement subséquente, qu'à la prise en compte de l'évolution technologique dans l'organisation industrielle. Les premeières réponses à ces difficultés de fonctionnement ont été formulées dans la décennie 80. Le cadre exclusivement public de leur mise en oeuvre avait débouché sur des résultats mitigés des politiques d'assainissement financier et économiques correspondantes. Les réponses contemporaines s'articulent autour de la contestation de l'Etat-producteur et de la position de monopole des opérateurs traditionnels des réseaux électriques. . .
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Gagnet, Florian. "Contribution à l'étude d'interconnexions en circuits intégrés : la transition puce retournée et la transition par trou métallisé." Toulouse, INPT, 1998. http://www.theses.fr/1998INPT031H.
Full textAbstract:
Ce travail s'inscrit dans le cadre d'une analyse d'interconnexions en circuits intégrés au moyen d'une méthode intégrale. Après une brève présentation du formalisme utilisé, dans une première partie, une étude est menée afin de caractériser une transition de type flip-chip, puis, dans une seconde partie nous nous sommes attachés à l'étude d'une interconnexion entre deux lignes microbandes au moyen d'un via hole. Dans ces deux types d'interconnexion, il est nécessaire de caractériser et de cascader différentes discontinuités à l'aide d'une méthode variationnelle multimodale. L'étude de chacune suppose l'analyse modale des guides de part et d'autre du plan de discontinuité, nous utiliserons pour celà la méthode de la résonance transverse. Pour la transition flip-chip, on procède à une optimisation paramétrique sur les dimensions des plots métalliques assurant l'interconnexion entre la puce et la ligne d'amenée, puis l'on détermine un schéma électrique équivalent a deux éléments capable de modéliser à lui seul la transition dans sa globalité. La traversée de plan de masse est, elle aussi, modélisée par un schéma équivalent à partir duquel on mène une étude sur les paramètres de diffraction, et ce dans l'optique d'applications en technologie multicouches. La modélisation de telles transitions par un schéma électrique équivalent offre l'opportunité de les intégrer au sein de logiciels de simulation et donc de simplifier considérablement la caractérisation de ce type d'interconnexion. L'avantage d'une méthode intégrale permet d'obtenir des modèles complètement paramétrables en un temps très raisonnable, et ce à l'aide de simples calculateurs de type P. C.
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Dib, Wissam. "Contribution à la stabilité transitoire des systèmes de puissance multi-machine." Paris 11, 2009. http://www.theses.fr/2009PA112110.
Full textAbstract:
La thèse porte sur l'étude de la stabilité transitoire des systèmes de puissance soumis à de fortes perturbations. On s'intéresse au problème d'élargissement du domaine d'attraction du point d'équilibre du réseau électrique. Pour décrire le comportement du réseau, nous considérons une modélisation réaliste qui conserve l'identité de chaque composant et permet un traitement plus réaliste des charges. Cette modélisation se décrit par des équations algébriques différentielles qui se dérivent du principe de conservation d'énergie entre les différents composants. Nous proposons une solution explicite de ces équations, tout en imposant une hypothèse que les charges soient à impédance constante. Après avoir résolu ces équations, nous construisons une loi de commande non linéaire stabilisante. Cette dernière assure que toutes les trajectoires convergent au point d'équilibre désiré. Afin de prouver l'efficacité de ce contrôleur, plusieurs simulations ont été réalisées sur différents réseaux. Ces simulations montrent que le contrôleur est capable d'élargir le domaine d'attraction autour du point d'équilibre stable. Comme la plupart des études rapportées par la communauté de la théorie de commande sur le problème de la stabilité transitoire du réseau multimachine, il est clair que la complexité du contrôleur proposé fait obstacle à l'application pratique de ce résultat. Ce travail est important pour la recherche fondamentale. Sur un plan plus pratique, nous proposons une famille de modèles réduits pour le réseau multimachine et construisons une nouvelle loi de commande stabilisante, où la formulation du problème de contrôle est adaptée à des exigences pratiques<br>This thesis is devoted to the problem of enlarging the region of attraction of equilibria in power systems. We focus our attention on multimachine power systems subjected to a severe 3-phase short circuit fault and propose a new energy based control law for excitation control of synchronous generators. Furthermore, in contrast with aggregated models used in the classical research of transient stability to describe the dynamic behavior of multimachine power systems, we consider in this work the more natural; and widely popular structure preserving models that preserve the identity of the network components and allow for a more realistic treatment of the loads. These models consist of differential algebraic equations, where the algebraic constraints stem from the power flow balance between generators, loads, and lines. Our first contribution is the explicit computation of a solution for these equations. Moreover, we explicitly calculate a control law that, under a detectability assumption, ensures that all trajectories converge to the desired equilibrium point. However, similarly to most developments reported by the control theory community on the transient stability problem, it is clear that the complexity of the proposed controller stymies the practical application of this result. On a more practical level, we propose: first, a family of reduced models for multimachine power systems using the method of moment for nonlinear systems. Secondly, using the immersion and invariance methodology, we construct a new stabilizing control law for the power systems, where the formulation of the control problem is adjusted to meet the practical transient stability requirement
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Abdeslam, Saad. "Etude des effets thermiques, structuraux et mécaniques sur la fiabilité des interconnexions des circuits intégrés par simulation numérique." Lyon, INSA, 1993. http://www.theses.fr/1993ISAL0001.
Full textAbstract:
Les augmentations de la densité d'intégration et de la complexité des circuits intégrés font que les interconnexions métalliques des niveaux supérieures constituent un des principaux facteurs de limitation de leur fiabilité. Le mécanisme physique à l'origine du dysfonctionnement des interconnexions en service est l’électro migration un transfert de matière induit par le passage d'un courant électrique continu. Ce sont, plus précisément, les hétérogénéités d'origine structurales, géométriques ou thermiques du flot de matière qui induisent, par la formation d'excroissances ou de cavités, une augmentation de la résistance électrique. Les tests de durée de vie utilisent des conditions de température et de densité de courant qui permettent d'accélérer l'endommagement et il convient d'extrapoler les résultats de ces tests aux conditions nominales d'emploi en maîtrisant les artefacts introduits par l'accélération. Les simulations de la durée de vie des interconnexions, qui font l'objet principal de ce travail, permettent de séparer les effets structuraux et mécaniques en effectuant un bilan des flots de matière dans les différents tronçons qui constituent la ligne. L'étude thermique dégage les principales règles à respecter lors de la conduite et du dépouillement des tests de durée de vie. L'étude structurale prévoit une dispersion des durées de vie comparables à celles obtenues expérimentalement et permet de l'attribuer aux hétérogénéités microstructurales. L'étude mécanique permet de rendre compte de l'effet bénéfique des couches d'oxyde recouvrant les métallisations. Elles augmentent les durées de vie et réduisent leur dispersion en induisant un flot de matière qui s'oppose à celui engendré par l’électro migration<br>As the complexity of integrated circuits and their size shrinking increase, the VLSI reliability become impacted by interconnections. The physical process leading to damage is electro migration or mass transport induces by direct current. Inhomogeneities in the microstructure, geometry, or thermal of flux lead to hillocks and void formation and increase of the electrical resistance. The lifetime measurments are performed under accelerated test conditions and it is necessary to be able to extrapolate the lifetime values down to standard device operating conditions. Simulations of interconnection failure, principal topic of our study, allow to separate structural and mechanical effects by balancing in each section of the conductor line the relevant mass flow with thickness variation. The thermal study give essential rules to respect during the analysis of electromigration data. The structural study minus fairly well the experimental scattering of lifetime data and allows us to attribute this dispersion to microstructure inhomogeneities. Finally, the mechanical study reproduces the beneficial effect of passivation layers. Passivation layers lead to an increase in the lifetime and a decrease in the time to failure standard deviation
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Nguyen, Trung Hieu. "Mécanismes décisionnels pour la reconfiguration dynamique des réseaux de distribution électrique." Phd thesis, Grenoble INPG, 2010. http://www.theses.fr/2010INPG0025.
Full textAbstract:
Dans un réseau électrique (cadre d’étude : le réseau de distribution HTA), si un défaut se produit (pour des raisons techniques comme l’usure des ressources, les incidents sur les conducteurs…), la fourniture d’électricité pour les clients impactés par le défaut et ses conséquences est interrompue suite au fonctionnement des dispositifs de protection. Le but de notre recherche consiste à développer et mettre en œuvre une méthode de reconfiguration d’un réseau de distribution après un défaut. Cette méthode devra proposer une solution la plus proche possible de la solution optimale avec un temps de calcul réduit. Une analyse des différences/analogies entre les deux systèmes (électrique et production) a été réalisée. En se reposant sur cette analyse, nous avons proposé une modélisation du réseau d’étude (HTA) ainsi que une démarche générale de la méthode de reconfiguration d’un réseau après un défaut. Du point de vue de la modélisation d’un réseau d’étude, nous avons proposé une manière générale pour modéliser un réseau afin d’appliquer la méthode de reconfiguration d’un réseau. D’après cette manière, un réseau est modélisé par des opérations de préparation (changeant l’état des opérations de ressources) et des opérations induites (changeant l’état électrique). En se basant sur ce modèle, nous pouvons déterminer complètement l’état mécanique et l’état électrique du réseau correspondant si un manœuvre (opération de ressource) de l’exploitant du réseau est réalisé. Du point de vue de la méthode de reconfiguration d’un réseau après un défaut développée comporte quatre étapes : la recherche des configurations possibles en se basant sur la construction d’un graphe des opérations d’activation des connexions dans un réseau, la recherche des configurations exploitables pour sélectionner les configurations possibles qui fonctionnent en sécurité (selon un calcul de la répartition des charges des configurations possibles), la construction des séquences des manœuvres à manipuler et le chois de la séquence optimale par le critère de temps d’exécution, l’optimisation de plus de la la séquence choisie est réalisée par un recherche et une insertion des opérations en parallèle dans la séquence. Cette décomposition de la méthode a toujours pour le but de réduire la masse de calculs de la méthode et donc le temps de calcul de la méthode. Une application d’un cas concret est exécutée pour un réseau de 123 nœuds IEEE. Quelques analyses et commantaires sont réalisés
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Nguyen, Trung Hieu. "Mécanismes décisionnels pour la reconfiguration dynamique des réseaux de distribution électrique." Phd thesis, Grenoble INPG, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00480137.
Full textAbstract:
Aujourd'hui, la reconfiguration des réseaux électriques en général ou des réseaux de distribution en particulier après le défaut est réalisée par des différentes approches de calcul hors ligne. Cependant, ces approches doivent reposer beaucoup sur l'expérience des exploitants et l'immutabilité de la topologie du réseau. Une telle approche peut facilement tomber lorsque certaines contraintes d'exploitation ne peuvent pas être respectées. Pour résoudre ces problèmes, la nécessité de développer un outil efficace et réactif est posée comme la problématique de la thèse. Actuellement, plusieurs méthodes ont été développées. Ces méthodes sont tout à fait fascinant, mais ils ne travaillent pas assez efficacement en raison de leur complexité de calcul et de l'incapacité de produire des résultats optimaux. En utilisant une approche raisonnable, le travail présenté cette thèse vise à créer un outil qui aide les exploitants à reconfigurer dynamiquement et automatiquement le réseau de distribution après un défaut. Ici, nous présenterons l'approche retenue pour la reconfiguration des systèmes à événements discrets (DESs), et expliquer son adaptation, les progrès de mise en œuvre dans le domaine des réseaux électriques.
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Bonenfant, Laurent. "Modélisation et simulation du réseau électrique d'un avion : application aux Airbus A330, A340 et A3XX." Toulouse, INPT, 1998. http://www.theses.fr/1998INPT002H.
Full textAbstract:
Dans le secteur aéronautique, comme dans de nombreux domaines, la simulation est une étape obligatoire. La simulation nous a permis d'illustrer les aspects théoriques. L'aide apportée par ce procédé, permet de réduire les cycles de conception et de validation des équipements, par leur simulation dans leur environnement. Ainsi cela permet de rester compétitif face à la concurrence. Pour mener à bien cet objectif, nous avons scindé notre travail en quatre parties. Dans un premier temps, nous avons recherché l'outil de simulation approprie (SABER). Nous avons alors modélisé l'ensemble des organes principaux de la génération électrique d'un avion. Nous avons ensuite validé ces modèles informatiques avant d'entreprendre des simulations plus complexes, de l'ensemble du réseau électrique de l'avion. Ces divers travaux ont permis de valider le logiciel vis-à-vis de la simulation de systèmes électromécaniques complexes. L'application de référence a été le réseau électrique de l'Airbus A330. Enfin, avant de déployer la simulation vers des avions futurs (A3XX), nous avons porté nos recherches vers de nouveaux réseaux à fréquence variable. Dans ce mémoire le lecteur trouvera : le choix d'un logiciel de simulation, la méthodologie de modélisation, de simulation et de validation des modèles informatiques, des modèles d'équipements électriques aéronautiques, la simulation de quelques configurations du réseau électrique de l'Airbus A330, l'étude de réseaux électriques a fréquence variable, pour une application aux avions futurs (A3XX).
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Graux, François. "Méthodologie de modélisation boîte noire de circuits hyperfréquences non linéaires par réseaux de neurones : applications au radar." Lille 1, 2001. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2001/50376-2001-47.pdf.
Full textAbstract:
L'objectif de ce travail consiste à mettre au point une méthodologie de modélisation boîte noire non linéaire pour circuits hyperfréquences. Cette méthodologie est générique et peut s'appliquer à plusieurs fonctions radar. Pour cela nous avons d'abord étudié les différents modes d'analyses non linéaires d'un logiciel du commerce : MDS de Hewlett Packard. Aussi nous avons décrit les impératifs de notre modèle pour son utilisation optimal. Ensuite nous avons développé un logiciel de modélisation par l'intermédiaire d'un réseau de neurones nous permettant de gérer un grand nombre de variables. Enfin, une modélisation commencant d'abord par une bonne caractérisation, nous avons développé un banc de caractérisation load pull / source pull passif non linéaire associé à une acquisition temporelle. L'ensemble de la procédure nous a permis de mettre au point une méthode viable, encourageante pour de nouvelles possibilités de modélisations non linéaires
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Leblanc, Diane. "Contribution à l'étude de la stabilité et stabilisation des réseaux électriques industriels." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0368.
Full textAbstract:
Les réseaux électriques industriels sont des micro-réseaux se trouvant au prolongement du réseau de distribution auquel ils se raccordent via un ou plusieurs transformateurs. Aujourd’hui dans ces micro-réseaux, on assiste à une croissance de l’utilisation de l’électronique de puissance pour les alimentations à découpage, les moteurs alimentés par des variateurs de vitesse, les ASI en amont des charges sensibles et les compensateurs d’énergie. Néanmoins, si certaines précautions ne sont pas prises, ces éléments risquent d’affecter fortement la stabilité du système particulièrement en mode de fonctionnement îloté où la puissance disponible est limitée. Dans cette thèse, différents facteurs contribuant au départ de l'instabilité sur un micro-réseau sont étudiés et des solutions pour repousser la limite de stabilité sont proposées. D’abord, les études de stabilité petit-signal sont utilisées pour connaître les paramètres affectant le plus la stabilité du système, et les études large-signal sont plutôt utilisées à des fins de quantification des perturbations que peut subir le système sans devenir instable. Ensuite, un stabilisateur indépendant sur le modèle du FACTS et un stabilisateur qui agit directement par les charges du micro-réseau ont été proposés. Plusieurs lois de stabilisation sont étudiées, basées soit sur les retours d'état petit-signal, soit sur des outils large-signal. Enfin, l'emplacement optimal des stabilisateurs sur un micro-réseau a été étudié. Un dernier point concerne le choix de l’intelligence centralisée ou répartie pour la stabilisation<br>Industrial power grids are micro-grids connected to the distribution grid via transformers. Recently in these micro-grids, there is a growth in the use of power electronic devices for switch mode power supplies, variable speed drives, UPS, critical loads and energy compensators. Nevertheless, if certain precautions are not taken, these devices may significantly affect the system stability especially in islanded operating mode where the available power is limited. In this work, main causes of instability in micro-grids are studied and solutions to improve the stability margins are proposed. First, small-signal stability analysis tools are applied to identify most sensitive components of the system. Then, large-signal tools are used to estimate the domain of attraction of the stable operating point leading to quantify allowable disturbances. Afterward, a dedicated stabilizer similar to FACTS and another stabilizer taking action directly on loads are proposed. Several stabilization laws are studied, based on either small-signal design tools, or on large-signal tools. Finally, the optimal placement of distributed stabilizers in a micro-grid was studied. A final point concerns the choice of centralized or decentralized computers for stabilization
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Mahyob, Amin. "Modélisation des machines électriques tournantes défectueuses par la méthode des réseaux de perméances : application à la machine asynchrone." Le Havre, 2009. http://www.theses.fr/2009LEHA0017.
Full textAbstract:
Ce travail présente un modèle modulaire pour la machine asynchrone défectueuse basé sur la méthode des réseaux de perméances (MRP). Ce choix a été motivé par la nécessité de prendre en compte la saturation locale générée par les courants élevés en présence d’un défaut, notamment le défaut de court circuit inter-spires, d’un côté, et le souhait de limiter le temps de calcul de l’autre côté. Dans ce modèle, le circuit magnétique de la machine a été représenté par un ensemble de perméances (reluctances), leurs valeurs variantes en fonction de l’état magnétique de la machine. Les différents types d’équations gouvernantes le fonctionnement de la machine (magnétique, électrique et mécanique) ont été développées en expliquant les matrices de couplage entre elles de façon à parvenir à un système final matriciel d’équations algèbro-différentielles du premier ordre à coefficients non constants dont la résolution numérique est assurée par la méthode itérative de Newton-Raphson. L’étude comparative entre les résultats de mesure obtenu sur un banc dédié et les résultats de simulation obtenus par le modèle proposé en présence du défaut de court circuit inter-spires, montrent la pertinente de la méthode choisie quant à l’identification de la signature du ce défaut dans les grandeurs mesurables<br>Fault diagnosis in electrical machines needs a modelling approach reliable and as close to the reality as possible. It is shown that by proper modelling of the electrical machines it is possible to detect the effect of the different faults on the different machine quantities. This work proposes a robust modular model based on Permeance Network Method (PNM) for the diagnosis of induction machine stator and rotor faults. The proposed model allows taking into account the local magnetic saturation of the magnetic circuit due to heavy fault currents, especially in the case of inter-turn short circuit fault, and remains moderately time consuming. In this model, the magnetic circuit of the machine was represented by a set of permeances (reluctances); their values vary as functions of the magnetic state of the machine. Firstly, the system of algebraic equations describing the developed permeance network is written. Then, this magnetic model is coupled to the electrical and mechanical differential equations describing the induction machine operation in presence of different faults to achieve a final system of algebro-differential equations of first order with variable coefficients whose numerical solution is provided by the iterative Newton-Raphson method. The comparison between the experimental results and simulation results obtained by the proposed model in the presence of inter-turn short circuit fault shows the relevance of the chosen method to identify the signature of this fault in the measurable quantities
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Viratelle, Didier. "Contribution à l'étude des antennes imprimées alimentées par proximité : application aux réseaux alimentés par couplage dans une structure coplanaire." Limoges, 1996. http://www.theses.fr/1996LIMO0044.
Full textAbstract:
L'alimentation des antennes plaquees seules ou en reseaux a une importance grandissante lorsque la frequence de travail augmente et pour des applications antennes actives. Les performances de l'antenne ne doivent pas etre degradees par le dispositif d'alimentation. La methode transitoire des differences finies permet de modeliser finement les elements rayonnants avec le circuit d'alimentation qui leur est associe, ce qui conduit a observer l'influence du type d'alimentation sur les caracteristiques electriques et le rayonnement de l'antenne. Durant cette these plusieurs alimentations par proximite ont alors ete analysees theoriquement. Une etude parametrique met en evidence le role de chaque element constituant l'alimentation et permet de deduire une methode pour adapter l'antenne. Les resultats theoriques des differents types d'antennes plaquees ont ete valides par l'experimentation. Parmi ces antennes, l'alimentation avec une ligne coplanaire, presente des avantages sur la ligne microruban lorsqu'on envisage de realiser des antennes actives. Cette structure permet d'obtenir des performances comparables a celles d'une alimentation par contact. Cette alimentation a alors ete appliquee a la realisation de reseaux d'antennes plaquees dont les performances theoriques, en accord avec l'experimentation, sont encourageantes. Des etudes a plus hautes frequences pour des reseaux plus complexes sont envisageables a partir des methodes et des resultats presentes dans ce memoire
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Oumri, Mohamed. "Diagnostic des défauts de réseaux électriques filaires par la réflectométrie." Thesis, Paris 11, 2014. http://www.theses.fr/2014PA112090/document.
Full textAbstract:
Cette thèse s’intéresse au diagnostic de défauts de réseaux électriques filaires à l'aide de la réflectométrie. Pour concevoir des algorithmes de diagnostic, nous avons étudié le problème direct (simulations numériques des réseaux électriques) et le problème inverse (détermination de certaines propriétés d’un réseau à partir des mesures de réflectométrie). Concernant le problème direct, nous avons développé une méthode de calcul du coefficient de réflexion d’un réseau sous forme d’arbre qui est basée sur la résolution successive d’équations différentielles de Riccati. Nous avons également généralisé l’équation de BLT pour des réseaux électriques composés de branches non uniformes et automatisé la méthode de sa résolution. La thèse a apporté deux nouveaux résultats concernant le problème inverse. Le premier résultat porte sur l’estimation des longueurs et des coefficients de pertes des branches d'un réseau électrique sous forme d’étoiles via une méthode itérative. Le deuxième porte sur l’identification, au moins partiellement, des matrices d’admittance des branches d’un réseau électrique modélisé par l’équation de BLT. Les méthodologies et les formalismes proposés dans la thèse sont validés soit par des simulations numériques, soit par des mesures réelles<br>This thesis focuses on fault diagnosis of wired electric networks using reflectometry. To develop diagnostic algorithms, we studied the direct problem (numerical simulations of electrical networks) and the inverse problem (determination of certain properties of a network from reflectometry measurements). For the direct problem, we developed a method for the computation of reflection coefficients. This method is based on the successive solving for a Riccati differential equation. We also generalized the BLT equation for the nonuniform electric networks and automated the resolution of this method. The thesis has made two new results concerning the inverse problem. The first result concerns the estimation of lengths and loss coefficients of the branches of a star network via an iterative method. The second focuses on the identification, at least partially, of the branches admittance matrices of a electric network modeled by the equation of BLT. The methodologies and formalisms proposed in this thesis are validated either by numerical simulations or by real measurements
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Langlois, Olivier. "Conception d'un réseau de secours électrique pour l'aéronautique." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2006. http://oatao.univ-toulouse.fr/7425/1/langlois.pdf.
Full textAbstract:
Depuis le concept d'avion « plus électrique » introduit il y a plusieurs années, l'électricité prend une part croissante dans les systèmes embarqués aéronautiques. Cela implique de nombreux changements dans les réseaux de bord, et également dans la partie du réseau électrique utilisée en secours. Dans ce mémoire, une attention particulière est portée sur l'approche méthodologique de conception, qui passe notamment par une modélisation adaptée de chaque équipement utilisé en dernier secours. Parmi eux, les sources électriques constituant la génération de secours, dont l'actuelle turbine éolienne, ainsi que les actionneurs de commande de vol, de type électro-hydrostatique, sont étudiés de manière approfondie. Ces éléments impliquent divers domaines physiques, tels que la mécanique, l'hydraulique et l'électricité. Pour cette raison, la modélisation adoptée est de type Bond Graph, pertinente par sa capacité à représenter de façon unifiante des systèmes multiphysiques. En outre, une représentation en courant continu « équivalent » est choisie afin d'améliorer les performances de simulation et de se placer dans un contexte de réseau de bord futur. La modélisation concerne également la mission de secours que doit accomplir l'avion. Cela permet de connaître le besoin énergétique et d'obtenir un modèle systémique complet à finalité intégrée. Le concept d'hybridation de deux sources de nature différente est étudié dans le but de profiter des caractéristiques de chacune d'elles. Ce concept s'appuie sur une source traditionnelle de type turbine éolienne, jouant le rôle de source d'énergie, associée à un dispositif de stockage électrochimique, jouant le rôle de source de puissance instantanée. Plusieurs architectures d'hybridation sont proposées et dimensionnées, en utilisant différentes stratégies de gestion d'énergie, avec pour objectif de remplir la mission avec une masse embarquée minimale. L'usage de relations de similitude pour le redimensionnement des sources électriques permet d'obtenir des paramètres réalistes, en particulier pour le dimensionnement d'une nouvelle turbine éolienne. Ces relations sont également employées pour l'estimation de la masse de chaque composant. La génération électrique hybride montre ainsi un gain de masse potentiel par rapport à des solutions conventionnelles. Enfin, l'intégration des systèmes de génération de secours dans l'avion fait l'objet d'une étude particulière. Cette intégration est entendue aux sens physique, électrique et fonctionnel, en s'intéressant respectivement à l'emplacement, au raccordement et à l'utilisation des systèmes dans l'avion. L'idée de mutualiser le dispositif de stockage est notamment abordée, permettant d'exploiter au mieux ce dernier, en répondant en partie aux problématiques liées à l'avion « encore plus électrique ».
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Delbe, Christine. "Modélisation comportementale et commande découplée d'un groupe turbo-alternateur connecte a un réseau fini de distribution d’énergie électrique." Lyon, INSA, 1991. http://www.theses.fr/1991ISAL0041.
Full textAbstract:
La tension et la fréquence du réseau de distribution d'énergie électrique sont maintenues, au niveau de chaque groupe turbo-alternateur, par un régulateur de vitesse et un régulateur de tension. Ces deux régulateurs indépendants ne peuvent prendre en compte efficacement les couplages entre la tension et la fréquence, ces deux grandeurs étant liées par les lois physiques qui régissent le fonctionnement du groupe. Nous avons établi un modèle représentatif de l'ensemble turbine-alternateur-réseau fini, afin d'effectuer des simulations significatives en boucle ouverte et en boucle fermée pour mieux appréhender les limites des régulations existantes. Ce modèle a permis l'étude des non linéarités et des couplages tension-fréquence propres au système, à partir d'essais en boucle ouverte irréalisables sur site. Par linéarisation du modèle complet, nous avons construit un modèle d'état sur réseau fini, modèle qui généralise au cas du réseau fini, la représentation d'état sur réseau infini idéal élaborée par les services de l'EDF. Cette modélisation d'état a ensuite servi de base à la synthèse de nouvelles stratégies de commande prenant en compte les couplages et les non linéarités qui caractérisent le système. Notre travail a abouti à la construction d'un logiciel complet de simulation et à l'élaboration d'une commande découplée, dont la robustesse et la validité ont été testées<br>Near every turbo alternator machine, voltage and frequency of the electric power network are fixed by speed and voltage controllers. These two separated controllers can not efficiently take into account links between voltage and frequency, when these two quantities are bound by physical laws that govern machine behaviour. We established a representative model of the "turbine-alternator-finite network" system, in order to make significant simulations in opened loop and in closed loop to better estimate existing controller limits. This model allowed the study of the system's own non-linearities and voltage frequency bounds, through opened loop response not available with the real system. By linearising the full model, we built a state variable model of the turbo alternator-finite network system. This model extends to finite network the state variable representation on infinite network made by EDF company. This state variable model was used for synthesis of new control strategies, taking into account voltage frequency bounds and non-linearities, which are characteristics of the system. Our study led to a full simulation software and covered a voltage and frequency decoupling strategy with full tests of robustness and validity
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Roullard, Julie. "Analyse et optimisation des performances électriques des réseaux d'interconnexions et des composants passifs dans les empilements 3D de circuits intégrés." Phd thesis, Université de Grenoble, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00848100.
Full textAbstract:
Ces travaux de doctorat portent sur la caractérisation, la modélisation et l'optimisation des performances électriques des réseaux d'interconnexions dans les empilements 3D de circuits intégrés. Dans un premier temps des outils de caractérisation ont été développés pour les briques élémentaires d'interconnexions spécifiques à l'intégration 3D : les interconnexions de redistribution (RDL), les interconnexions enfouies dans le BEOL, les vias traversant le silicium (TSV) et les piliers de cuivre (Cu-Pillar). Des modèles électriques équivalents sont proposés et validés sur une très large bande de fréquence (MHz-GHz) par modélisation électromagnétique. Une analyse des performances électriques des chaînes complètes d'interconnexions des empilements 3D de puces est ensuite effectuée. Les empilements " Face to Face ", " Face to Back " et par " Interposer " sont comparés en vue d'établir leurs performances respectives en terme de rapidité de transmission. Une étude est aussi réalisée sur les inductances 2D intégrées dans le BEOL et dont les performances électriques sont fortement impactées par le report des substrats de silicium. La dernière partie est consacrée à l'établissement de stratégies d'optimisation des performances des circuits 3D en vue de maximiser leur fréquence de fonctionnement, minimiser les retards de propagation et assurer l'intégrité des signaux (digramme de l'œil). Des réponses sont données aux concepteurs de circuits 3D quant aux meilleurs choix d'orientation des puces, de routage et de densité d'intégration. Ces résultats sont valorisés sur une application concrète de circuits 3D " mémoire sur processeur " (Wide I/O) pour lesquels les spécifications requises sur les débits (Gbp/s) restent un véritable challenge.
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Humbert, Jean-Baptiste. "Étude et détection des défauts d’arcs électriques dans un réseau électrique aéronautique 270V HVDC." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2018. http://www.theses.fr/2018LORR0187.
Full textAbstract:
Les avions du futur auront une topologie tout électrique. Pour cela, les constructeurs augmentent la puissance et la tension d'utilisation du réseau d'énergie embarqué. Cependant, le défaut d'arc électrique est un risque qui est souvent la cause d'incidents d'exploitation voire de crash. La contribution de cette thèse porte sur la problématique de l'identification et la détection de défauts électriques sur un réseau de distribution d'énergie de type HVDC ±270VDC destiné à l'aéronautique. Dans ce manuscrit, le premier axe suivi est exploratoire. Il porte sur l'observation du comportement et de la phénoménologie d'arc dans le milieu proche de l'aéronautique (notamment par l'émulation de l'altitude par la pression). Le second axe de recherche porte sur l'analyse, la mise au point et le développement de méthode de détection fiable d'un défaut d'arc électrique par un coeur de distribution d'énergie (SSPC) sur charges résistive et légèrement inductive. Cinq méthodes ont été développées au cours de ce travail de thèse. Elles sont basées sur l'analyse des caractéristiques temporelles, fréquentielles et temps-fréquence du courant de ligne. À l'issue de chaque méthode est produit un indicateur qui est ensuite utilisé par une logique de discrimination dépendant de chaque critère. Le comportement non-déterministe des arcs notamment aux conditions d'expérimentation (courant, tension, matériaux des électrodes, longueur de l'arc, etc.) rendent la détection difficile par un simple seuil sur le résultat des critères. Dans ces travaux, une approche proportionnelle au défaut est proposée pour la discrimination à l'aide de seuils variables selon le courant, la variation de charge ou le bruit électrique du système. Le résultat combiné des méthodes aboutit à une décision de mise en protection. Pour valider expérimentalement les algorithmes proposés, une vaste base de données a été constituée comprenant aussi bien des signaux de nature résistive que selfique avec à la fois des arcs et des variations de charges sans arcs afin de vérifier qu'aucune détection n'opère à tort. Le fruit de ces travaux a été en partie implémenté dans un prototype d'analyse en temps réel de la ligne de distribution<br>Tomorrow’s aircraft will have an all-electric topology. This mean, manufacturers boost power and voltage of the embedded energy network. Nevertheless, the lack of an electric arc is a risk that is often the cause of the crash or operated occurrences. This thesis contributions concerns identification issue and electric arc fault detection on an energy distribution smart grid of HVDC network dedicated to avionic. The first line of this manuscript is exploratory. It covers behavioural observation and arc phenomenology in the grounded sphere of aeronautic (in particular emulated altitude by pressure). The second line of research deals with analysis, clarification and development of reliable approach of electric arc default detection through a central energy distribution on resistive charges. Five methods have been initiated throughout this thesis paper. They are based on several characteristic (time, frequency and time-frequency) of the line current. An indicator is produced at the end of each method. Subsequently, the indicator is used by a logic of discrimination according to each criterion. The non-deterministic behaviour of arc notably testing conditions (current, voltage, electrode materials, etc. makes detection difficult by a simple threshold on result of criteria. In this work, a new approach of arc fault discrimination is proposed. This used a proportional and variable threshold according to the current, load or noise variations from the system. The combined outcome of method results to a decision providing protection. To confirm experimentally proposed algorithms, a wide range database has been established. That included equally resistive and inductive signals with both arcs and load variations without arc fault so as to ensure that any detection is not mistakenly occurring. The upshot of this research work has been implemented in real time protection device prototype for HVDC +-270V smart-grid
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Abdelli, Youcef. "Étude et commande de convertisseurs statiques multifonctions en vue de l'amélioration de la qualité de l'énergie électrique." Nantes, 2005. http://www.theses.fr/2005NANT2028.
Full textAbstract:
L'objectif de cette thèse, est l'étude et la commande de convertisseurs multifonctions permettant une dépollution active des réseaux électriques (à 3 ou 4 fils) et une amélioration de la qualité de l'énergie. Après un bref rappel des différentes stratégies de dépollution des réseaux, le dimensionnement et la commande d'un filtre actif triphasé parallèle par mode de glissement ou basée sur l'utilisation du modulateur régulateur de courant ont été étudiés et comparées. Cette étude a été étendue ensuite aux réseaux 4 fils afin de compenser les harmoniques, le réactif, le déséquilibre et le courant de neutre. L'étude et la commande de structures modulaires adaptées à une compensation des charges de fortes puissances ont été aussi analysées. L'étude théorique et la mise en œuvre d'algorithmes de commande généralisés et appropriés ont permis d'étendre les fonctionnalités de la structure de base du convertisseur en lui permettant d'assurer séparément ou de manière combiné différentes fonctions dotées de qualité telle que filtre actif de puissance, redresseur à MLI ou alimentation sans interruption. . . Dans ce cas, le système peut servir d'interface de puissance permettant le transfert d'énergie de générateurs dispersés vers le réseau ou une charge sensible dont l'alimentation doit être garantie. Une plate-forme expérimentale organisée autour de cartes de commande analogique et numérique temps réel, a été réalisée et a permis de valider le fonctionnement du convertisseur en mode filtre actif et/ou redresseur à MLI<br>This thesis presents a multi-function converter (MFC) as a viable solution to improve the power quality for three-phase three-wire or four-wire supply systems. The basic configuration of shunt active filter is first studied and used to compare performances obtained respectively with Variable Structure Control or a Resonant Current Controller. A multi module parallelable three-phase active power filters for high power non linear loads is also studied. The second part deals with energetic study and passive elements selection for the MFC. A simple control strategy which allows the MFC operating as a shunt active power filter (to improve the power-factor and to compensate harmonic and unbalanced currents drawn from non linear loads connected on the ac line), as a PWM rectifier (to supply dc power to its linear or pulsating load), as a battery charging for the energy storage and as an uninterruptible power supply (UPS) for critical non-linear loads is synthesised and discussed. Simulation results made by MATLAB/SIMULINK under several loads configurations are presented to show the effectiveness and the reliability of the multi-function converter concept. A mixed analogical-digital control using DSP is performed to validate theoretical study. Experimental results, obtained under balanced sinusoidal conditions are presented and discussed
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Bonnard, Charles-Henri. "Méthodes d’évaluation du comportement des limiteurs de courant de court-circuit supraconducteurs résistifs intégrés dans des simulateurs de réseaux électriques." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0058.
Full textAbstract:
Les limiteurs de courants de court-circuit supraconducteurs sont des appareillages à fort potentiel pour les réseaux électriques. En effet, ils offrent une limitation efficace dès les premiers instants du court-circuit. On peut qualifier la limitation de "naturelle", c’est-à-dire qu’elle est intrinsèquement liée aux caractéristiques du matériau et ne nécessite pas de commande particulière. Afin de faciliter la conception et l’intégration des limiteurs de courant de court-circuit supraconducteurs résistifs (rSFCL) destinés aux réseaux électriques, il est nécessaire de disposer de modèles de simulation précis. Ces derniers doivent prendre en compte et simuler correctement (et le plus précisément possible) les phénomènes électriques et thermiques du rSFCL en présence de surintensités de courant, qu’il s’agisse d’un court-circuit franc ou d’un phénomène temporaire de plus faible amplitude. Il est difficile d’envisager la planification de l’intégration d’un rSFCL sans passer par des outils numériques qui permettent la simulation d’un tel dispositif dans un réseau électrique en régime transitoire. Il est alors plus facile d’appréhender et de prédire le comportement transitoire du limiteur dans des conditions de stress réalistes, qui peuvent comprendre une grande variété de surintensités, tant en durée qu’en amplitude. Néanmoins, les rSFCL sont des dispositifs fortement non-linéaires caractérisés par un couplage électrique et thermique très fort. L’implémentation d’un tel modèle dans un logiciel de simulation de type “circuits électriques” en régime transitoire présente un certain défi. Bien que des modèles de rSFCL existent déjà, des améliorations doivent être apportées pour prendre en compte i) l’ensemble des phénomènes physiques liés à la limitation (thermiques et électriques), ii) les propriétés géométriques des rubans supraconducteurs utilisés et iii) la possibilité de réaliser des études globales (impact du limiteur sur le réseau) et iv) l’influence de l’architecture du ruban en présence de phénomènes locaux (points chauds). Cette thèse se concentre donc sur le développement d’un modèle de rSFCL basé sur des rubans supraconducteurs de deuxième génération. Ce modèle est développé dans le logiciel EMTP-RV, qui est un outil utilisé par un grand nombre de compagnies d’électricité dans le monde. Le modèle proposé dans cette thèse repose sur une analogie qui fait le lien entre les phénomènes électriques et thermiques, et qui permet une modélisation entièrement basée sur des éléments de circuits électriques. Le modèle permet de prendre également en compte les propriétés non linéaires des matériaux, tant au niveau électrique qu’au niveau thermique, avec l’utilisation de dipôles non-linéaires. Le modèle a été développé pour offrir un niveau de généricité intéressant pour la modélisation des rubans supraconducteurs. Il permet un fonctionnement avec une excitation AC ou DC en tension ou en courant et tient compte de la non-uniformité de courant critique, qui est typiquement observée dans la longueur des rubans disponibles commercialement. Il est également possible de représenter des variantes d’architectures (géométries et matériaux), avec une souplesse de modélisation qui est basée sur un assemblage de blocs “élémentaires” dont les dimensions peuvent être différentes. Cela permet alors d’évaluer, dans une même simulation, l’architecture du limiteur à une échelle submillimétrique (points chauds) et à une échelle “systémique”, tel que le comportement de plusieurs centaines de mètres de ruban. Des comparaisons ont permis de vérifier que le modèle circuit avait un comportement similaire à son équivalent en éléments finis, seulement si la taille des éléments électrothermiques de base (dans EMTP-RV) est adéquate. Le modèle équivalent circuit permet de réaliser des simulations de différentes architectures de rubans supraconducteurs, avec ou sans résistance d’interface, entre les couches tampons et la couche de (RE)BCO par exemple [...]<br>Superconducting fault current limiters (SFCL) are a promising technology for power systems, i.e. they provide efficient current limitation from the very beginning of the fault without requiring any control system. In fact, the current limiting characteristics are directly connected to the physical properties of superconducting materials. There is a need for accurate models to help designing resistive-type SFCLs (rSFCL) and planning their integration into electrical networks. Such models have to take into account the physics involved for simulating (as accurately as possible) the electrical and thermal behaviours for a wide range of fault conditions, i.e. high and low short-circuit currents that can be of various durations. It is difficult to see how the planning and integration of SFCLs can be realized without using numerical tools, especially tools that allow realizing power system transient simulations, such as EMTP-RV. In fact, such software packages support engineers in predicting the behaviour of SFCLs in realistic network conditions, which may comprise a wide variety of overcurrent or fault situations. However, rSFCLs exhibit highly non-linear behaviours with a strong coupling between thermal and electrical phenomena. The implementation of such a model in power systems simulation tools is therefore challenging. Although some models have been already developed over the years, improvements are needed to take into account i) all the phenomena linked to the current limitation (electrical and thermal), ii) geometric properties of superconducting tapes that are used in rSFCLs, and iii) the possibility to perform simulations at the system level, and iv) the influence of the tape architecture in relationship to local phenomena (hot spots). This thesis hence focuses on the development of a models for resistive-type SFCLs based on second generation high temperature superconducting coated conductors (2G HTS CCs), i.e. (RE)BCO tapes. The models are implemented in EMTP-RV, a tool that is used by many utilities around the world. However, the modeling technique can be adapted to other simulation tools as well. The model proposed in this thesis is based on an electro-thermal analogy, which allows modeling thermal effects with non-linear electrical circuit elements such as resistors and capacitors. The model has been developed with the aim of providing flexibility. Hence, it can be used with an AC or DC excitation, and can also take into account non-uniformity in critical critical current density typically observed along length of the conductors (i.e. tapes). It also allows modeling virtually any tape architecture using modular and flexible electrical and thermal basic building blocks that can be different in size. This in turn also allows modeling SFCLs with different level of discretization, i.e. from hot spot modeling with local heat transfer to several meters of (RE)BCO tape. It therefore becomes possible to analyze in the same simulation phenomena happening at the sub-millimetric scale, such as hot-spot phenomena, and at the system-scale, such as the impact on the network of several hundred meters of superconducting tape. In order to validate the EMTP-RV circuit model, comparisons with results obtained with finite elements have been carried out. A similar behavior could be observed, as long as the discretization size of the electro-thermal elements were appropriate. The EMTP-RV circuit model allows performing optimizations of the tape architecture for various thicknesses of stabilizer, in presence or not of an interfacial resistance layer, e.g. between the superconductor and the substrate. While the circuit model was developed to allow representing heat transfer and current distribution in 3D, simulations are still limited to 2D cases because the size of the nodal matrix is otherwise exceeded in EMTP-RV. Simulation results also show that neglecting heat transfer along the thickness of the tape can be risky, [...]
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Rios, Mario Alberto. "Modélisation pour analyses dynamiques des réseaux électriques avec compensateurs de puissance réactive-SVC." Grenoble INPG, 1998. http://www.theses.fr/1998INPG0099.
Full textAbstract:
Cette Thèse traite de la modélisation des réseaux électriques comportant des compensateurs statiques de puissance réactive (SVC). La modélisation est basée sur des modèles d'ordre réduit utilisant la réduction par troncature des valeurs singulières de Hankel et l'identification dynamique N4Sid. Pour le cas de réseaux comportant plusieurs SVC ou composants FACTS (Flexible AC Transmission Systems), on a proposé une structure de modélisation par sous-systèmes calculée par des techniques d'ordre réduit. Ces modèles réduits permettent de calculer des lois de commande type LQG (Linear Quadratic Gaussian Regulator) et des commandes robustes d'ordre réduit qui ont des performances supérieures par rapport aux correcteurs traditionnels des SVC (commande proportionnelle). Avec la structure en sous-systèmes, on a proposé des méthodes de calcul des correcteurs décentralisés appliqués aux réseaux électriques. D'autre part, on a proposé une technique d'analyse de la robustesse des réseaux en utilisant la théorie d'analyse des valeurs singulières structurées, permettant de déterminer les frontières de stabilité basées en le calcul des fonctions de transfert de l'ensemble système-commande. Les différentes techniques développées dans le cadre de cette thèse sont appliquées à un réseau test de 11 nœuds et à un grand réseau électrique et donnent des résultats très satisfaisants<br>This thesis studies the modeling and analysis of power System containing static VAR compensators (SVC). Low-order models, calculated by Hankel singular-value truncation réduction and N4Sid dynamic identification, provide the foundation for the modeling and analysis techniques. For cases where many SVCs or FACTS (Flexible AC Transmission Systems) devices are installed in a power System, a new subsystem structure based on thèse low-order modeling techniques has been developed. The proposed low-order models allow the computation of low-order LQG-type (Linear Quadratic Gaussian Regulator) control laws, as well as low-order robust controls, which provide a better performance relative to traditional SVC controls (proportional type). Using the subsystem structure formulated in this thesis, methods for calculating decentralized controllers for power Systems hâve been conceived. In addition, through the use of structured singular values, a new robustness analysis technique has been developed which allows the détermination of stability boundaries through the calculation of closed-loop transfer functions. The theoretical approaches in this work hâve been applied to a test power system containing 11 nodes, as well as a larger 173-node test system
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Milon, Marie-Anne. "Modélisation de cellules déphaseuses environnées : Application à l'analyse de réseaux réflecteurs imprimés." Rennes, INSA, 2001. http://www.theses.fr/2007ISAR0022.
Full textAbstract:
Le contexte dans lequel s'inscrit ce travail est celui des réseaux réflecteurs plans imprimés passifs au rayonnement directif et transversal. Ce travail de thèse s'attache à analyseret modeliser en détails le fonctionnement de cellules et de réseaux réflecteurs existants et propose de nouveaux outils pour investiguer les effets du couplage et ceux de la réflexion spéculaire sur le plande l'antenne. On propose ici d'appliquer la FDTD a la simulation de ces cellules élémentaires, en tenan compte de l'effet de leur environnement. Une nouvelle approche pour la modélisation des cellulesde réseau réflecteur est présentée et validée en particulier, cette approche permet de prendre en compte et de caractériser les effets liés à la réflexion spéculaire et au couplage mutuel. En outre, ce travail propose une amélioration de la rétro-simulation du réseau complet afin de mieux en estimer le rayonnement et prend désormais en compte l'illumination réelle de la source primaire utilisée<br>This study is focusing on flat passive microstrip reflectarrays with brodadside and directive radiation. This thesis is dedicated to both analyse and modelize the unitary cell behaviour of existing reflectarrays. New simulation tools are proposed to study mutual coupling and specualr reflection effects. The FDTD analysis of a unitary reflectarray cell is appllied to take into account environment effects. A new approcah to analyse reflectarray cell is presented and validated. This approach considers the actual mutual coupling for a realistic configuration with non identical cells and also characterise the specular reflection effect. Moreover , this work provides an improvement of the whole reflectarray simlulation, which accounts for the real illumination of the primary source
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Yu, Raofeng. "Estimation de haut niveau de placement et des interconnexions de circuits VLSI submicroniques." Rennes 1, 2002. http://www.theses.fr/2001REN10032.
Full textAbstract:
Dans le premier chapitre nous présentons l'évolution des technologies semiconducteurs, le style et le flot de conception, les technologies submicroniques profondes et leurs conséquences ainsi que quelques solutions proposées. Dans le deuxième chapitre nous présentons la synthèse physique, la synthese d'architectures ainsi que les travaux déjà effectués sur leur integration. Dans le troisième chapitre nous proposons un flot de conception insérant une étape de RTL floorplanning et estimation entre la synthèse d'architectures et la synthèse logique. Nous établissons deux bibliothèques de fonctions de forme pour des composants de base et nous développons deux méthodes de génération de fonctions de forme pour les composants combinatoires. Nous proposons deux approches de RTL floorplanning. Nous adoptons une méthode efficace d'estimation temporelle d'interconnexion. De nombreux tests permettent de valider nos méthodes. Le quatrième chapitre conclut cette étude et présente des perspectives.
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Leblanc, Diane. "Contribution à l'étude de la stabilité et stabilisation des réseaux électriques industriels." Thesis, Université de Lorraine, 2014. http://www.theses.fr/2014LORR0368/document.
Full textAbstract:
Les réseaux électriques industriels sont des micro-réseaux se trouvant au prolongement du réseau de distribution auquel ils se raccordent via un ou plusieurs transformateurs. Aujourd’hui dans ces micro-réseaux, on assiste à une croissance de l’utilisation de l’électronique de puissance pour les alimentations à découpage, les moteurs alimentés par des variateurs de vitesse, les ASI en amont des charges sensibles et les compensateurs d’énergie. Néanmoins, si certaines précautions ne sont pas prises, ces éléments risquent d’affecter fortement la stabilité du système particulièrement en mode de fonctionnement îloté où la puissance disponible est limitée. Dans cette thèse, différents facteurs contribuant au départ de l'instabilité sur un micro-réseau sont étudiés et des solutions pour repousser la limite de stabilité sont proposées. D’abord, les études de stabilité petit-signal sont utilisées pour connaître les paramètres affectant le plus la stabilité du système, et les études large-signal sont plutôt utilisées à des fins de quantification des perturbations que peut subir le système sans devenir instable. Ensuite, un stabilisateur indépendant sur le modèle du FACTS et un stabilisateur qui agit directement par les charges du micro-réseau ont été proposés. Plusieurs lois de stabilisation sont étudiées, basées soit sur les retours d'état petit-signal, soit sur des outils large-signal. Enfin, l'emplacement optimal des stabilisateurs sur un micro-réseau a été étudié. Un dernier point concerne le choix de l’intelligence centralisée ou répartie pour la stabilisation<br>Industrial power grids are micro-grids connected to the distribution grid via transformers. Recently in these micro-grids, there is a growth in the use of power electronic devices for switch mode power supplies, variable speed drives, UPS, critical loads and energy compensators. Nevertheless, if certain precautions are not taken, these devices may significantly affect the system stability especially in islanded operating mode where the available power is limited. In this work, main causes of instability in micro-grids are studied and solutions to improve the stability margins are proposed. First, small-signal stability analysis tools are applied to identify most sensitive components of the system. Then, large-signal tools are used to estimate the domain of attraction of the stable operating point leading to quantify allowable disturbances. Afterward, a dedicated stabilizer similar to FACTS and another stabilizer taking action directly on loads are proposed. Several stabilization laws are studied, based on either small-signal design tools, or on large-signal tools. Finally, the optimal placement of distributed stabilizers in a micro-grid was studied. A final point concerns the choice of centralized or decentralized computers for stabilization
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Soulier, Fabien. "Modélisation de systèmes à paramètres répartis par développements d'impédances dans l'espace de Laplace : application aux protections numériques et à la localisation de défauts sur les lignes triphasées." Poitiers, 2003. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01784852.
Full textAbstract:
La modélisation des lignes électriques a donné lieu à de nombreux travaux. De nos jours, elle s'inscrit dans le contexte plus large de l'étude des systèmes à paramètres répartis. Cependant, au fur et à mesure que se raffinent les solutions analytiques, des modèles approchés doivent être développés pour des applications telles que la protection des lignes à haute tension. Nous étudions donc des approximations rationnelles de fonctions grâce au théorème de Mittag-Leffler et au développement en fractions continues. Ces approches permettent de généraliser les synthèses de Foster et Cauer aux impédances d'ordre infini. Des exemples d'applications dans différents domaines de la physique sont donnés. Nous montrons enfin que cette approche peut s'étendre aux fonctions matricielles et fournir une méthode peu contraignante de modélisation des lignes polyphasées. Ce dernier résultat permet de proposer un algorithme d'identification de défauts sur une ligne de transport d'énergie électrique<br>Many researches have been made on the modeling of transmission lines. Nowadays, it takes place in the realm of distributed parameter systems. Nevertheless, while the analytical solutions get more sophisticated, approximate models need to be developed for applications such as the protection of high voltage lines. Thus we study rational approximations of functions thanks to the ittag-Leffler's theorem and to the continued fraction expansions. These methods allow the generalization of the Foster and Cauer's syntheses to infinite order impedances. Some examples are given as applications in different physical domains. Eventually, we put in evidence how this approach can be extended to matrix functions, that gives a method to model polyphase lines with few constraints. This result allows to propose a fault identification algorithm on an electrical power transmission line
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Theologou, Olympia. "Contribution à l'évaluation de la fiabilité des réseaux." Compiègne, 1990. http://www.theses.fr/1990COMPD271.
Full textAbstract:
L'objectif de cette thèse était de développer des outils pour le calcul de la fiabilité des réseaux. Dans le problème considéré on doit calculer la fiabilité d'un réseau non orienté, i. E. La probabilité qu'un sous-ensemble donné de sommets du réseau soient liés quand les arêtes peuvent être défaillantes avec des probabilités connues. Ce problème est NP-difficile. Nous avons développé un logiciel qui utilise la factorisation avec réductions simples et polygone-à-chaîne et la décomposition en composantes biconnexes. Ce logiciel a donné des temps de calcul bien meilleurs que ceux présentés dans la littérature. En plus, une technique d'approximation permet de calculer rapidement des bornes de fiabilité pour des réseaux de grande taille. Nous avons ensuite mis au point une méthode pour prendre en compte la défaillance des sommets du réseau à moindre coût, en adaptant la factorisation et les réductions. Deux autres problèmes ont également été étudiés : celui de la fiabilité de deux-terminaux d'un réseau orienté, et celui du flot stochastique pour lequel les arêtes ont des capacités. Des méthodes pour traiter ces problèmes ont été élaborées et les logiciels correspondants écrits.
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Blanc, Jean-Yves. "Contribution du parallélisme à la résolution d'un problème de répartition de charge dans les réseaux électriques." Phd thesis, Grenoble INPG, 1991. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00339495.
Full textAbstract:
Cette thèse a été menée en collaboration avec la der-edf. Il s'agit d'étudier ici la parallélisation d'un probleme de répartition de charges dans les réseaux électriques. Ce probleme correspond mathématiquement a la resolution successive de systèmes linéaires dont les matrices sont proches les unes des autres. Une methode originale de resolution est tout d'abord présentée dans un cadre séquentiel, puis une parallélisation sur plusieurs types d'architectures (mimd vectoriel, simd massivement parallèle et mimd a topologie reconfigurable) est proposée. Les machines cibles ont ete étudiées en profondeur et modélisées théoriquement. Plusieurs idées de parallélisation ont été envisagées. Il est intéressant de constater que les meilleures méthodes de resolution de ce probleme concret modèle (c'est-a-dire les plus rapides) sont différentes suivant le type de machine parallèle considéré
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Fortin, Frédéric. "Etude de structures couplées adaptées aux composants hyperfréquences intégrables." Chambéry, 2000. http://www.theses.fr/2000CHAMS027.
Full text
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Bonnard, Charles-Henri. "Méthodes d’évaluation du comportement des limiteurs de courant de court-circuit supraconducteurs résistifs intégrés dans des simulateurs de réseaux électriques." Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0058/document.
Full textAbstract:
Les limiteurs de courants de court-circuit supraconducteurs sont des appareillages à fort potentiel pour les réseaux électriques. En effet, ils offrent une limitation efficace dès les premiers instants du court-circuit. On peut qualifier la limitation de "naturelle", c’est-à-dire qu’elle est intrinsèquement liée aux caractéristiques du matériau et ne nécessite pas de commande particulière. Afin de faciliter la conception et l’intégration des limiteurs de courant de court-circuit supraconducteurs résistifs (rSFCL) destinés aux réseaux électriques, il est nécessaire de disposer de modèles de simulation précis. Ces derniers doivent prendre en compte et simuler correctement (et le plus précisément possible) les phénomènes électriques et thermiques du rSFCL en présence de surintensités de courant, qu’il s’agisse d’un court-circuit franc ou d’un phénomène temporaire de plus faible amplitude. Il est difficile d’envisager la planification de l’intégration d’un rSFCL sans passer par des outils numériques qui permettent la simulation d’un tel dispositif dans un réseau électrique en régime transitoire. Il est alors plus facile d’appréhender et de prédire le comportement transitoire du limiteur dans des conditions de stress réalistes, qui peuvent comprendre une grande variété de surintensités, tant en durée qu’en amplitude. Néanmoins, les rSFCL sont des dispositifs fortement non-linéaires caractérisés par un couplage électrique et thermique très fort. L’implémentation d’un tel modèle dans un logiciel de simulation de type “circuits électriques” en régime transitoire présente un certain défi. Bien que des modèles de rSFCL existent déjà, des améliorations doivent être apportées pour prendre en compte i) l’ensemble des phénomènes physiques liés à la limitation (thermiques et électriques), ii) les propriétés géométriques des rubans supraconducteurs utilisés et iii) la possibilité de réaliser des études globales (impact du limiteur sur le réseau) et iv) l’influence de l’architecture du ruban en présence de phénomènes locaux (points chauds). Cette thèse se concentre donc sur le développement d’un modèle de rSFCL basé sur des rubans supraconducteurs de deuxième génération. Ce modèle est développé dans le logiciel EMTP-RV, qui est un outil utilisé par un grand nombre de compagnies d’électricité dans le monde. Le modèle proposé dans cette thèse repose sur une analogie qui fait le lien entre les phénomènes électriques et thermiques, et qui permet une modélisation entièrement basée sur des éléments de circuits électriques. Le modèle permet de prendre également en compte les propriétés non linéaires des matériaux, tant au niveau électrique qu’au niveau thermique, avec l’utilisation de dipôles non-linéaires. Le modèle a été développé pour offrir un niveau de généricité intéressant pour la modélisation des rubans supraconducteurs. Il permet un fonctionnement avec une excitation AC ou DC en tension ou en courant et tient compte de la non-uniformité de courant critique, qui est typiquement observée dans la longueur des rubans disponibles commercialement. Il est également possible de représenter des variantes d’architectures (géométries et matériaux), avec une souplesse de modélisation qui est basée sur un assemblage de blocs “élémentaires” dont les dimensions peuvent être différentes. Cela permet alors d’évaluer, dans une même simulation, l’architecture du limiteur à une échelle submillimétrique (points chauds) et à une échelle “systémique”, tel que le comportement de plusieurs centaines de mètres de ruban. Des comparaisons ont permis de vérifier que le modèle circuit avait un comportement similaire à son équivalent en éléments finis, seulement si la taille des éléments électrothermiques de base (dans EMTP-RV) est adéquate. Le modèle équivalent circuit permet de réaliser des simulations de différentes architectures de rubans supraconducteurs, avec ou sans résistance d’interface, entre les couches tampons et la couche de (RE)BCO par exemple [...]<br>Superconducting fault current limiters (SFCL) are a promising technology for power systems, i.e. they provide efficient current limitation from the very beginning of the fault without requiring any control system. In fact, the current limiting characteristics are directly connected to the physical properties of superconducting materials. There is a need for accurate models to help designing resistive-type SFCLs (rSFCL) and planning their integration into electrical networks. Such models have to take into account the physics involved for simulating (as accurately as possible) the electrical and thermal behaviours for a wide range of fault conditions, i.e. high and low short-circuit currents that can be of various durations. It is difficult to see how the planning and integration of SFCLs can be realized without using numerical tools, especially tools that allow realizing power system transient simulations, such as EMTP-RV. In fact, such software packages support engineers in predicting the behaviour of SFCLs in realistic network conditions, which may comprise a wide variety of overcurrent or fault situations. However, rSFCLs exhibit highly non-linear behaviours with a strong coupling between thermal and electrical phenomena. The implementation of such a model in power systems simulation tools is therefore challenging. Although some models have been already developed over the years, improvements are needed to take into account i) all the phenomena linked to the current limitation (electrical and thermal), ii) geometric properties of superconducting tapes that are used in rSFCLs, and iii) the possibility to perform simulations at the system level, and iv) the influence of the tape architecture in relationship to local phenomena (hot spots). This thesis hence focuses on the development of a models for resistive-type SFCLs based on second generation high temperature superconducting coated conductors (2G HTS CCs), i.e. (RE)BCO tapes. The models are implemented in EMTP-RV, a tool that is used by many utilities around the world. However, the modeling technique can be adapted to other simulation tools as well. The model proposed in this thesis is based on an electro-thermal analogy, which allows modeling thermal effects with non-linear electrical circuit elements such as resistors and capacitors. The model has been developed with the aim of providing flexibility. Hence, it can be used with an AC or DC excitation, and can also take into account non-uniformity in critical critical current density typically observed along length of the conductors (i.e. tapes). It also allows modeling virtually any tape architecture using modular and flexible electrical and thermal basic building blocks that can be different in size. This in turn also allows modeling SFCLs with different level of discretization, i.e. from hot spot modeling with local heat transfer to several meters of (RE)BCO tape. It therefore becomes possible to analyze in the same simulation phenomena happening at the sub-millimetric scale, such as hot-spot phenomena, and at the system-scale, such as the impact on the network of several hundred meters of superconducting tape. In order to validate the EMTP-RV circuit model, comparisons with results obtained with finite elements have been carried out. A similar behavior could be observed, as long as the discretization size of the electro-thermal elements were appropriate. The EMTP-RV circuit model allows performing optimizations of the tape architecture for various thicknesses of stabilizer, in presence or not of an interfacial resistance layer, e.g. between the superconductor and the substrate. While the circuit model was developed to allow representing heat transfer and current distribution in 3D, simulations are still limited to 2D cases because the size of the nodal matrix is otherwise exceeded in EMTP-RV. Simulation results also show that neglecting heat transfer along the thickness of the tape can be risky, [...]
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Avril, Gautier. "Etude et optimisation des sytèmes à courants porteurs domestiques face aux perturbations du réseau électrique." Rennes, INSA, 2008. http://www.theses.fr/2008ISAR0015.
Full textAbstract:
Avec le développement des techniques d'accès telles que le xDSL ou le FTTH, la plupart des opérateurs de télécommunications proposent de nouveaux services à très haut débit, tels que l'Internet, la téléphonie ou la télévision sur IP. En prolongement du réseau d'accès, l'utilisation de systèmes à courants porteurs domestiques permet d'accéder à l'ensemble de ces services au niveau de chaque prise de l'habitation. Cependant, le réseau électrique n'est pas adapté pour la transmission d'un signal numérique et les autres dispositifs électriques connectés risquent de perturber la communication. Ce travail de thèse consiste à analyser le fonctionnement des systèmes à courants porteurs face à ces perturbations et propose plusieurs solutions d'optimisation complémentaires. D'une part, nous nous sommes intéressés à la détection et la mitigation des perturbations impulsives, en exposant des techniques qui ont permis d'améliorer les performances et la qualité de service des systèmes. D'autre part, nous développons des algorithmes de diminution du bruit introduit par les convertisseurs analogiques/numériques, ce qui permet de résoudre de fortes contraintes d'implémentation. Enfin, l'étude s'attache à définir une meilleure gestion du spectre de puissance, afin d'augmenter les débits et la qualité de service tout en respectant les contraintes de la réglementation<br>With the emergence of broadband network technologies like ADSL or FTTH, most telecommunication service providers offer new high data rate services, such as broadband Internet, voice over IP and IP television. The use of indoor powerline systems allows the user to have access to each of these services via any socket in the house. However, the electrical network is not designed for the transmission of digital signals. Moreover, other electrical devices may generate some interference degrading the communication link. This Ph. D. Analyses the powerline systems performance in the presence of these limitations and suggests several optimization solutions according to different complementary axes. Firstly, we study the detection and mitigation of impulsive noise, in order to improve the system performance in the presence of physical disruption. Secondly, we develop algorithms liable to reduce the analog to digital converter noise which can solve implementation limitations. Finally, the study explores a better power spectrum, management, in order to increase data rates while respecting regulation constraints
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Delorme, Julien. "Méthodologie de modélisation et d'exploration d'architecture de réseaux sur puce apliquée aux télécommunications." Rennes, INSA, 2007. http://www.theses.fr/2007ISAR0002.
Full textAbstract:
Les densités d'intégration actuelles des circuits intégrés permettent de disposer de SoC de plus en plus complexes et multistandards. Par conséquent, le problème des interconnexions entre blocs IP constituant le SoC devient un point critique que les structures de communications actuelles ne parviennent plus à solutionner. Ainsi, les solutions à base de NoC offrent de bonnes perspectives en terme de bande passante et de flexibilité. Les travaux de thèse présentés ici portent sur la méthodologie de modélisation et d'exploration d'architecture de réseaux sur puce. Ainsi, nous proposons une méthodologie de conception permettant d'aider le concepteur dans le choix des différents paramètres caractérisant le NoC pour satisfaire les contraintes temps réel de l'application. Un outil AAA permet de réaliser l'adéquation des contraintes de l'application sur l'architecture en minimisant les chemins de communication et en respectant les bandes passantes théoriques des liens de communication<br>The current levels of integration of the integrated circuits make it possible to have SoC increasingly complex and multi-standards. Consequently, the problem of the interconnections between IP blocks is becoming a critical point that the current structures of communications do not achieve to solve. Thus, the solutions based on NoC offer good perspectives in terms of band-width and flexibility. This thesis deals with the proposition of a methodology of modelling and exploration of the architecture of network on chip. Thus, we propose a design methodology allowing to help the designer to select properly the various parameters characterizing the NoC in the way to reach the real time constraints of the application. A tool AAA makes it possible to carry out the adequacy of the constraints of the application on the architecture by minimizing the ways of communication and by respecting the theoretical band-widths of the communication bonds
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Servel, Grégory. "Effets parasites dus aux interconnexions." Montpellier 2, 2001. http://www.theses.fr/2001MON20037.
Full text
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Benchaita, Lahlali. "Étude, par simulation numérique et expérimentation, d'un filtre actif parallèle à structure courant avec une nouvelle méthode de contrôle-commande." Nancy 1, 1998. http://www.theses.fr/1998NAN10279.
Full textAbstract:
Les distributeurs d'énergie électrique s'efforcent de fournir un produit de qualité caractérisé par un système triphasé de tensions sinusoïdales. Cependant, ces dernières années, la distorsion harmonique de l'onde de tension prend de plus en plus d'ampleur. Le regain d'acuité de cette perturbation provient de la prolifération récente d'équipements à caractéristiques courant-tension non linéaires. Les progrès réalisés sur les semi-conducteurs de puissance entièrement command ables, les thyristors GTO et les IGBTs en particulier, ont conduit au développement de nouveaux dispositifs de filtrage appelés filtres actifs. Leur application industrielle est en pleine progression surtout dans les pays industriels comme le Japon. Dans cette thèse, tout d'abord, nous passons en revue les différentes sortes de perturbation de la tension du réseau. Nous présentons le principe de fonctionnement d'un certain nombre de dispositifs actifs destines soit au filtrage des harmoniques, soit à la compensation d'autres types de perturbation pouvant affecter l'onde de tension. Le filtrage actif parallèle à structure courant est ensuite traité. Nous donnons le dimensionnement et les critères de choix des éléments de puissance d'un filtre actif parallèle à structure courant. Nous analysons les différentes méthodes de calcul des courants de référence. Pour contrôler les courants de filtre actif à structure courant, deux méthodes de commandes sont employées. Dans un premier temps, nous étudions la commande MLI à échantillonnage naturel puis nous proposons une nouvelle méthode à hystérésis adaptée au contrôle de l'onduleur de courant. Des résultats de la simulation numérique avec les deux méthodes de commande et pour différents types de charges polluantes sont présentés. Les essais effectués sur une maquette expérimentale de filtre actif à structure courant ont permis la validation de la nouvelle méthode de commande proposée et ont montré la bonne performance du filtre actif à structure courant.