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Journal articles on the topic 'Restrições de carregamento tridimensional'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 16 February 2022

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1

Junqueira, Leonardo, Reinaldo Morabito, and Denise Sato Yamashita. "Modelos de otimização para problemas de carregamento de contêineres com considerações de estabilidade e de empilhamento." Pesquisa Operacional 30, no. 1 (2010): 73–98. http://dx.doi.org/10.1590/s0101-74382010000100005.

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Abstract:

Neste trabalho apresentamos modelos de programação linear inteira 0-1 para problemas de carregamento de caixas retangulares dentro de contêineres, caminhões ou vagões ferroviários, considerando restrições práticas de estabilidade e de empilhamento do carregamento. Os modelos também podem ser utilizados para problemas tridimensionais de carregamento de caixas retangulares sobre paletes, em que as caixas não precisam ser arranjadas em camadas horizontais sobre o palete. Não temos conhecimento de outros trabalhos na literatura que apresentaram formulações matemáticas para estes problemas consider

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2

Gómez, Arthur Tórgo, and Luiz Antonio N. Lorena. "Modelagem de sistemas de manufatura flexíveis considerando restrições temporais e a capacidade do magazine." Gestão & Produção 5, no. 1 (1998): 69–80. http://dx.doi.org/10.1590/s0104-530x1998000100005.

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Abstract:

Neste trabalho é apresentado um modelo que gera o seqüenciamento de partes e carregamento de ferramentas em um ambiente de manufatura flexível formado por uma máquina. São consideradas datas de vencimento das partes a serem processadas, os períodos dos turnos de produção, e uma restrição física de capacidade do magazine que armazena as ferramentas necessárias ao processamento das partes. No desenvolvimento do modelo são abordados os problemas de seleção de partes, de carregamento de ferramentas e o problema de "scheduling" com restrições. Um seqüenciamento inicial das partes e carregamento de

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3

Arpini, Bianca Passos, and Rodrigo Alvarenga Rosa. "Uma revisão sistemática da literatura sobre o Problema de Roteirização de Veículos Capacitados com Restrições de Carregamento Bidimensional (2L-CVRP)." TRANSPORTES 25, no. 1 (2017): 61. http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v25i1.867.

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Abstract:

Roteirização e carregamento são dois aspectos centrais na gestão de distribuição logística. Recentemente, o pro-blema integrado de roteirização e carregamento tem atraído a atenção da comunidade de pesquisa operacional. Esse interesse se deve não só a seu enorme potencial de aplicação em situações reais, mas também aos desafios metodológicos para sua solução, pois se trata da combinação de dois problemas de elevada complexidade computacional. Este artigo tem por objetivo realizar uma revisão sistemática das principais publicações relacionadas ao Problema de Roteirização de Veículos Capacita-do

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4

Da Silva, Yngrith Soares, and Mário Mestria. "Algoritmos para o problema de localização de estações de carregamento de veículos elétricos." Revista Produção Online 19, no. 1 (2019): 290–320. http://dx.doi.org/10.14488/1676-1901.v19i1.3324.

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Abstract:

O Problema de Localização de Estações de Carregamento de Veículos Elétricos (PLECVE) é um problema importante no transporte, na logística e envolve a determinação de uma rede eficiente que garanta que todos os clientes acessem suas estações com a distância mínima de deslocamento. O problema é NP-difícil e complexo porque envolve várias restrições e a escala de aplicações do mundo real. Assim, os métodos heurísticos para resolver o PLECVE são fundamentais e esse trabalho apresenta algoritmos utilizando um modelo de otimização adaptado da literatura. O modelo seleciona um conjunto de estações de

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5

De Sousa, Celso André Rodrigues, Bruno Mamoru Shibata, Regis Lima Claus, Marcus Vinicius G. Vieira, Douglas Eduardo Parra, and Ezequiel Roberto Zorzal. "ARPenalty Jogo Colaborativo com Realidade Aumentada." Revista Eletrônica TECCEN 3, no. 2 (2010): 47. http://dx.doi.org/10.21727/198409932010.teccen.v3i2.47-60.

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Abstract:

A Realidade Aumentada é apresentada como uma opção para a implementação de jogos inovadores, envolvendo maior flexibilização e exploração das características espaciais para o desenvolvimento cognitivo das pessoas. Este trabalho descreve a implementação de um jogo colaborativo com Realidade Aumentada e discute sua utilização, mostrando suas restrições e potencialidades de evolução no espaço tridimensional.

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6

De Sousa, Celso André Rodrigues, Bruno Mamoru Shibata, Regis Lima Claus, Marcus Vinicius G. Vieira, Douglas Eduardo Parra, and Ezequiel Roberto Zorzal. "ARPenalty Jogo Colaborativo com Realidade Aumentada." Revista Eletrônica TECCEN 3, no. 2 (2016): 47. http://dx.doi.org/10.21727/teccen.v3i2.248.

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Abstract:

A Realidade Aumentada é apresentada como uma opção para a implementação de jogos inovadores, envolvendo maior flexibilização e exploração das características espaciais para o desenvolvimento cognitivo das pessoas. Este trabalho descreve a implementação de um jogo colaborativo com Realidade Aumentada e discute sua utilização, mostrando suas restrições e potencialidades de evolução no espaço tridimensional.

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De Sousa, Celso André Rodrigues, Bruno Mamoru Shibata, Regis Lima Claus, Marcus Vinicius G. Vieira, Douglas Eduardo Parra, and Ezequiel Roberto Zorzal. "ARPenalty Jogo Colaborativo com Realidade Aumentada." Revista Eletrônica TECCEN 3, no. 2 (2010): 47. http://dx.doi.org/10.21727/teccen.v3i2.58.

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Abstract:

A Realidade Aumentada é apresentada como uma opção para a implementação de jogos inovadores, envolvendo maior flexibilização e exploração das características espaciais para o desenvolvimento cognitivo das pessoas. Este trabalho descreve a implementação de um jogo colaborativo com Realidade Aumentada e discute sua utilização, mostrando suas restrições e potencialidades de evolução no espaço tridimensional.

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Polidoro, Maurício, Mariane Mayumi Garcia Takeda, Mirian Vizintim Fernandes Barros, and José Augusto de Lollo. "SISTEMA DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS APLICADO A REPRESENTAÇÕES TRIDIMENSIONAIS DE MODELO NUMÉRICO DE TERRENO." Geoambiente On-line, no. 15 (August 16, 2013): 01. http://dx.doi.org/10.5216/revgeoamb.v0i15.26009.

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Abstract:

O presente artigo propõe utilizar as tecnologias geográficas disponíveis para a criação de um ambiente tridimensional na região do município de Ibiporã-PR delineando suas aplicações nos estudos da Cartografia Temática, Geomorfologia, Planejamento Urbano e Regional e nas Engenharias. Com o resultado, foi possível tecer algumas observações quanto as restrições de cartas disponíveis na internet e suas aplicações, delineando possíveis cenários para usar tais estudos em diagnósticos urbano e ambientais.

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9

Fonseca Neto, João de Deus, and Paulo de Mattos Pimenta. "Análise não-linear inelástica de edifícios." Rem: Revista Escola de Minas 59, no. 1 (2006): 71–79. http://dx.doi.org/10.1590/s0370-44672006000100010.

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Abstract:

Esse trabalho apresenta uma investigação original, ao estudar o comportamento estrutural de edifícios de múltiplos andares, através de um modelo de análise não-linear inelástica. Emprega-se a teoria geometricamente exata para cascas inicialmente planas em regime elástico não-linear e para barras no espaço tridimensional em regime elasto-plástico em carregamento monotônico modelado por elasticidade não-linear. Considera-se a influência da rigidez transversal da laje de concreto fundido no local como material homogêneo.Diferentes estruturas de edifícios são analisadas e com o auxílio do GID, ver

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Salles, Halina dos Santos, Paulo Frederico Souza Lomeu, Franciane Conceição Peters, and Webe João Mansur. "Otimização de um pórtico tridimensional de concreto armado." Pesquisa e Ensino em Ciências Exatas e da Natureza 2, no. 1.1 (2018): 06. http://dx.doi.org/10.29215/pecen.v2i2.1036.

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Abstract:

<p>No projeto de edificações, os projetistas buscam soluções otimizadas e seguras relativas a diversos aspectos estruturais, além da redução dos custos de material e mão-de-obra. Os métodos de otimização podem ser empregados nesse objetivo sem comprometer a segurança estrutural. Dessa forma, este artigo tem por objetivo a otimização estrutural por Algoritmos Genéticos de um pórtico espacial de concreto armado. Para o estudo foi desenvolvido um programa de Algoritmos Genéticos, contemplando o dimensionamento das armaduras dos elementos estruturais. A função objetivo é formada pelos custos

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Jucá, Fábio Lacerda, Luciano José Minette, Nilton César Fiedler, Timóteo Paladino do Nascimento, André Tavares de Jesus, and José Guilherme Dos Santos Moreira. "Avaliação biomecânica do trabalho da colheita manual de laranja em uma fazenda, Espírito Santo, Brasil." AGROPECUÁRIA CIENTÍFICA NO SEMIÁRIDO 15, no. 2 (2019): 104. http://dx.doi.org/10.30969/acsa.v15i2.1063.

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Abstract:

Este estudo teve por objetivo realizar uma avaliação biomecânica de quatro atividades da colheita manual de laranja em uma fazenda, no sul do Espírito Santo. Foi utilizado o Modelo Biomecânico Tridimensional de Predição de Posturas e Forças Estáticas (3DSSPPTM), desenvolvido pela Universidade de Michigan. A avaliação biomecânica indicou que para a atividade de carregamento das sacolas até o veículo de transporte, os valores de carga estavam acima do limite recomendado, com elevado risco de desenvolvimento de lesões na coluna vertebral e nas articulações avaliadas. Também existe altíssimo risco

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Junqueira, Leonardo, Reinaldo Morabito, and Denise Sato Yamashita. "Abordagens para problemas de carregamento de contêineres com considerações de múltiplos destinos." Gestão & Produção 18, no. 2 (2011): 265–84. http://dx.doi.org/10.1590/s0104-530x2011000200004.

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Abstract:

Neste trabalho, apresentamos um modelo de programação linear inteira mista 0-1 e abordagens baseadas neste modelo para tratar problemas de carregamento de caixas retangulares dentro de um contêiner ou caminhão, considerando restrições práticas de múltiplos destinos. Em particular, estamos interessados apenas no arranjo da carga dentro do caminhão, assumindo que o roteiro que este deve percorrer já é conhecido a priori e que a carga cabe dentro dele. O objetivo, portanto, é determinar o melhor padrão de empacotamento, garantindo que as caixas não se sobreponham umas às outras dentro do caminhão

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Freitas, Arlene Maria Sarmanho, Marcílio Sousa da Rocha Freitas, and Simone Rodrigues Campos. "Comportamento de sistemas de armazenagem industrial do tipo Drive-in." Rem: Revista Escola de Minas 56, no. 4 (2003): 237–42. http://dx.doi.org/10.1590/s0370-44672003000400004.

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Abstract:

Os sistemas de armazenagem industrial são estruturas utilizadas para armazenar produtos manufaturados e são conhecidos também como racks. Variam de pequenas estantes carregadas manualmente até estruturas de mais de 30 m de altura com carregamento automatizado. São fabricados em perfis formados a frio com perfurações ao longo da coluna. Nesse trabalho, é analisado o modelo de rack do tipo Drive-in através de software comercial. Foram feitas análises numéricas linear e não linear, considerando o modelo bidimensional e tridimensional. Na ausência de especificações brasileiras para o projeto de ra

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Marques, Samuel De França, and Cira Souza Pitombo. "Estimativa do volume de passageiros ao longo de uma linha de transporte público por ônibus a partir da geoestatística." TRANSPORTES 27, no. 3 (2019): 15–35. http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v27i3.2007.

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Abstract:

A modelagem clássica da demanda por transportes ignora um importante aspecto normalmente presente na estrutura das variáveis de interesse: a autocorrelação espacial. Pesquisas recentes reconhecem e incluem tal característica à estimativa da demanda, mas há limitações referentes aos elementos básicos de tratamento utilizados nas abordagens. No intuito de superar alguns problemas e restrições associados aos estudos anteriores, o presente trabalho se valeu da dependência espacial entre as observações de Embarques e Desembarques, por ponto de parada, e Carregamento nos trechos, ao longo de uma lin

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Reuter Carréra Torres, Vitor, Jussara Farias Fardin, Lucas Frizera Encarnação, et al. "RECONFIGURAÇÃO INTELIGENTE DE REDES DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA CONSIDERANDO O INDICADOR FIC POR MEIO DO ALGORITMO BUSCA TABU." Revista Ifes Ciência 5, no. 2 (2019): 24–38. http://dx.doi.org/10.36524/ric.v5i2.447.

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Abstract:

O processo de reconfiguração da rede elétrica visa atender a critérios técnico-econômicos como o número de consumidores atendidos, a redução das perdas, a manutenção dos níveis de tensão e carregamento do sistema em patamares adequados, a redução do número de manobras das chaves, dentre outros. Diversos métodos vêm sendo desenvolvidos a fim de determinar a configuração ótima para o sistema. Entretanto, diversos métodos propostos não consideram indicadores de continuidade do sistema como, por exemplo, a frequência de interrupção individual por unidade consumidora ou ponto de conexão (FIC), os q

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Brendler, Clariana Fischer, and Fábio Gonçalves Teixeira. "Método para obtenção de medidas antropométricas utilizando um digitalizador 3D de baixo custo." Design e Tecnologia 6, no. 11 (2016): 53. http://dx.doi.org/10.23972/det2016iss11pp53-67.

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Abstract:

O objetivo é desenvolver um método para obtenção de medidas antropométricas através de um digitalizador 3D de baixo custo. A metodologia da pesquisa consiste em seis etapas: pesquisa bibliográfica, coleta e análise dos dados antropométricos pelo método direto e o desenvolvimento do método indireto de obtenção de medidas antropométricas, comparação e análise dos dados obtidos, discussão dos resultados e a finalização. O processo de digitalização utilizado está baseado em um dispositivo de baixo custo, o Microsoft Kinect e no software kscan3D. Para o levantamento antropométrico a partir do model

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Dias, João Vitor, Edméa Cássia Baptista, and Edilaine Martins Soler. "Uma análise do desempenho do método evolução diferencial na resolução do problema de despacho econômico com ponto de carregamento de válvula." INTERMATHS 2, no. 1 (2021): 21–34. http://dx.doi.org/10.22481/intermaths.v2i1.8643.

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Abstract:

Um dos problemas encontrados na área de Engenharia Elétrica é o problema de despacho econômico (PDE), que visa reduzir o custo total da energia calculando a geração de cada unidade vinculada à rede. Assim, o objetivo é gerar energia com o menor custo de combustível possível, atendendo à demanda e respeitando todas as restrições do sistema de geração. Uma variante do PDE é o PDE com ponto de carga da válvula (PDE-PCV). Este, é formulado como um problema de otimização restrito, não convexo e não diferenciável, não sendo possível resolvê-lo diretamente com métodos determinísticos. Portanto, propõ

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Cunha, Claudio Barbieri da, and Clicia Soriano Cortes. "Sistema de apoio à decisão baseado em planilha eletrônica para otimização da programação de entrega de concreto pronto." Journal of Transport Literature 8, no. 1 (2014): 125–58. http://dx.doi.org/10.1590/s2238-10312014000100007.

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Abstract:

Este artigo trata de um sistema de apoio à decisão (SAD) baseado em planilha eletrônica para o problema de programação das entregas de concreto produzido em centrais dosadoras, adequado à realidade brasileira. Tal programação engloba as decisões de qual central deverá atender cada cliente e em qual horário cada veículo de entrega deverá ser carregado nessa central, de forma a maximizar a receita marginal total do sistema. São consideradas restrições de capacidade de carregamento de veículos por central, disponibilidade da frota e garantia de atendimento, por uma única central, de todos os pedi

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Florio, Wilson, and Ana Tagliari. "Fabricação digital de maquetes físicas: tangibilidade no processo de projeto em Arquitetura DOI: 10.5585/exacta.v9i1.2420." Exacta 9, no. 1 (2011): 125–36. http://dx.doi.org/10.5585/exactaep.v9i1.2420.

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Abstract:

Neste artigo, são relatados dois diferentes tipos de experimentos. No primeiro, o modelo digital tridimensional é transformado em superfícies 2D pela técnica unfolding, impresso e montado manualmente. No segundo, foram realizados experimentos com o auxílio da Cortadora Universal Laser Systems. A intenção é discutir o papel dos artefatos físicos na compreensão de formas e espaços complexos e buscar modos mais eficazes de aperfeiçoar o processo de projeto. Os resultados obtidos até o presente momento permitem afirmar que, apesar de limitações em sua fabricação, os modelos obtidos por corte a las

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Florio, Wilson, and Ana Tagliari. "Fabricação digital de maquetes físicas: tangibilidade no processo de projeto em Arquitetura." Exacta 9, no. 1 (2011): 125–36. http://dx.doi.org/10.5585/exactaep.v9n1.2420.

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Abstract:

Neste artigo, são relatados dois diferentes tipos de experimentos. No primeiro, o modelo digital tridimensional é transformado em superfícies 2D pela técnica unfolding, impresso e montado manualmente. No segundo, foram realizados experimentos com o auxílio da Cortadora Universal Laser Systems. A intenção é discutir o papel dos artefatos físicos na compreensão de formas e espaços complexos e buscar modos mais eficazes de aperfeiçoar o processo de projeto. Os resultados obtidos até o presente momento permitem afirmar que, apesar de limitações em sua fabricação, os modelos obtidos por corte a las

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Latre, Luis Gimeno, Luiz Carlos Abreu Rodrigues, and Maria Teresa Moreira Rodrigues. "Planejamento e programação da produção em plantas multipropósito operando em batelada na indústria química." Gestão & Produção 7, no. 3 (2000): 283–304. http://dx.doi.org/10.1590/s0104-530x2000000300007.

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Abstract:

Neste artigo, considera-se o problema de programação da produção a curto prazo em plantas químicas multipropósito operando em batelada, em que a produção da planta é determinada pela demanda a ser atendida. Nesta situação, a capacidade da planta não está bem definida porque depende do mix de produção. Propõe-se uma fase de planejamento que tem como objetivo a determinação do número de bateladas de cada tarefa necessárias para atender a produção, bem como a respectiva janela de tempo de processamento. Estas janelas permitem a análise do carregamento dos processadores e da factibilidade do plano

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Schettino, Stanley, Luciano José Minette, Denise Ransolin Soranso, Anna Carolina Minetti Camarinha, and Carolina Freitas Schettino. "Avaliação ergonômica da colheita florestal em área com madeira danificada pelo vento." AGROPECUÁRIA CIENTÍFICA NO SEMIÁRIDO 14, no. 1 (2018): 70. http://dx.doi.org/10.30969/acsa.v14i1.986.

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Abstract:

Este estudo teve por objetivo realizar a análise ergonômica do trabalho de seis atividades de colheita florestal em área danificada pelo vento. Para cada uma das atividades, foi realizada a avaliação biomecânica, através da aplicação do Modelo Biomecânico Tridimensional de Predição de Posturas e Forças Estáticas (3DSSPPTM), desenvolvido pela Universidade de Michigan, além dos fatores ambientais calor, vibração e ruído, de forma a determinar os riscos ergonômicos a que os trabalhadores estavam expostos durante o desenvolvimento da colheita florestal. A avaliação biomecânica indicou que para as

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Amasifen, Juan Carlos Cebrian, Rubén Romero, and José R. S. Mantovani. "Algoritmos evolutivos dedicados à reconfiguração de redes radiais de distribuição sob demandas fixas e variáveis: estudo dos operadores genéticos e parâmetros de controle." Sba: Controle & Automação Sociedade Brasileira de Automatica 16, no. 3 (2005): 303–17. http://dx.doi.org/10.1590/s0103-17592005000300004.

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Abstract:

Neste trabalho é apresentada a formulação e implementação computacional de um algoritmo evolutivo (AE) para resolver o problema de reconfiguração de sistemas de distribuição radiais sob diferentes condições de carregamento. Na codificação proposta para o problema utiliza-se modelo de representação decimal. Os operadores seleção, recombinação e mutação para o algoritmo de reconfiguração são analisados. As técnicas de seleção abordadas são torneio, elitismo e uma técnica mista que procura utilizar as vantagens do elitismo e do torneio. O operador recombinação foi desenvolvido considerando-se a e

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Brazão, Elisabeth Helena, Izabela Cristina Maurício Moris, and Érica Alves Gomes. "Comparative study about generation methods of geometric models by finite element analysis." Journal of Oral Investigations 8, no. 2 (2019): 39. http://dx.doi.org/10.18256/2238-510x.2019.v8i2.3316.

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Abstract:

O objetivo deste estudo foi avaliar a influência de diferentes métodos para a geração de modelos geométricos em valores de tensões e distrubuições de dentes tratados endodônticamente, utilizando-se uma análise tridimensional de elementos finitos (3D-FEA). Canino superior humano tratado endodonticamente, restaurado com pino de fibra de vidro e coroa metalocerâmica foi escaneado por meio de microtomografia computadorizada e reconstruído tridimensionalmente. Baseadas nas imagens de microtomografia computadorizada, foram gerados 2 modelos geométricos e divididos nos seguintes grupos: grupo GCAD-ap

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Ferreira, L. M., A. S. Nowak, and M. K. El Debs. "Desenvolvimento de equações para a limitação do peso de veículos de carga em pontes de concreto através da teoria de confiabilidade." Revista IBRACON de Estruturas e Materiais 1, no. 4 (2008): 421–50. http://dx.doi.org/10.1590/s1983-41952008000400005.

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Abstract:

O aumento nos limites de peso estabelecidos pela legislação brasileira e a proliferação das Combinações de Veículos de Carga nas rodovias nacionais motivam uma preocupação no que se refere à segurança estrutural das pontes quando submetidas ao tráfego real. Este trabalho verifica o desempenho das obras-de-arte especiais sob jurisdição do DER-SP através do índice de confiabilidade β e obtém equações para a limitação do peso de caminhões de modo a não comprometer sua integridade estrutural. São consideradas as superestruturas das pontes em concreto armado ou protendido, classes 36 e 45. Verifica

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Serpa, Nilo. "ON WICK-ROTATIONS AND QUATERNIONS: The Game of Symmetry between Space and Time (SOBRE ROTAÇÕES DE WICK E QUATERNIONS: O Jogo da Simetria entre Espaço e Tempo)." CALIBRE - Revista Brasiliense de Engenharia e Física Aplicada 4, no. 2 (2020): 1. http://dx.doi.org/10.17648/calibre.v4i2.971.

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Abstract:

<p><strong>Abstract:</strong> Despite so many advances, modern physics remains entangled in a number of open questions, some of which are responsible for considerable obstacles in the last 30-40 years. I belong to the group of those who consider that the biggest problem comes from instrumental and conceptual limitations. Our ways of understanding the universe are still extremely limited by the heritage of classical-positivist thinking. Moreover, it is not simple to break the constraints of a brain whose functional design has developed over millions of years in three-dimension

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Instituto Nacional de Câncer José de Alencar Gomes da Silva. "XII Congresso da Sociedade Brasileira de Radioterapia (SBRT); X Jornada de Física Médica; VIII Encontro de Enfermeiros Oncologistas em Radioterapia; VII Encontro de Técnicos em Radioterapia da SBRT." Revista Brasileira de Cancerologia 57, no. 1 (2011): 87–120. http://dx.doi.org/10.32635/2176-9745.rbc.2011v57n1.1459.

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Abstract:

Resumos escolhidos para publicação. Nessa edição, os títulos foram: Resposta das Células da Medula Óssea Submetidas ao Tratamento com a-tocoferol e Radiação, in vivo; Câncer de Mama Estadio Inicial e Radioterapia: Revisão de Literatura; Apoptose em Células da Medula Óssea Irradiada após Amifostina e Sinalização Vias casp3, p53/puma; Introdução de um Novo Imobilizador de Poliol na Rotina Clínica; Efeitos Agudos de um Esquema Hipofracionado de Radioterapia no Tratamento Curativo do Câncer de Mama; Avaliação dos Volumes Irradiados da Mama Esquerda com Técnica Convencional e Tridimensional; Benefí

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Perdoná, Igor Idalgo, Rodrigo Veiga Nunes, Rafael Martins Das Neves, Simone Caberte Naimer, and Leoni Pentiado Godoy. "Sistema de manufatura: otimização de processos em uma unidade fabril de cimento através da teoria das filas." Exacta 15, no. 4 (2017). http://dx.doi.org/10.5585/exactaep.v15n4.6839.

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Abstract:

O sucesso de uma empresa fabril depende principalmente da agilidade do seu sistema de manufatura em absorver informações, o qual visa satisfazer as necessidades dos seus usuários. No entanto, o presente estudo tem por objetivo realizar uma análise de controle, identificando os fatores que limitam a expedição em uma fábrica de cimento e através de técnicas de produção, alinhar e otimizar o fluxo do processo nessa etapa. A Teoria das Filas é uma técnica bastante eficaz, pois busca oportunidades de aperfeiçoar as restrições, eliminando os gargalos e utilizando uma modelagem de transporte adequada

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Ceccilio, Fabiana Oliveira, and Reinaldo Morabito. "Refinamentos na heurística de George e Robinson para o problema do carregamento de caixas dentro de contêineres." TRANSPORTES 12, no. 1 (2004). http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v12i1.125.

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Abstract:

<p>Neste trabalho apresentamos refinamentos da heurística de George e Robinson (1980) para o problema de arranjar o maior volume possível de caixas de tamanhos <em>(l<sub>i</sub>., W<sub>i</sub>, h<sub>i</sub>) </em>e quantidades <em>b<sub>i</sub>, i = </em>= 1 ..., <em>i<sub>n</sub>, </em>dentro de um contêiner de tamanho <em>(L, W, H). </em>Esta heurística é conhecida pela sua simplicidade e facilidade de implementação em situações reais. Os refinamentos propostos também são faci

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Da Costa, André Clemente, José Teles, Maurício Da Silva Gonçalves, and Sandro Luis Vatanabe. "Otimização estrutural de um macaco hidráulico." Revista Brasileira de Física Tecnológica Aplicada 4, no. 2 (2017). http://dx.doi.org/10.3895/rbfta.v4n2.6954.

Full text

Abstract:

Apresenta-se nesse trabalho o redesenho de um macaco hidráulico, aprimorando suas características técnicas por meio da otimização estrutural e do Design for Assembly and Manufacturing (DFMA) para o aperfeiçoamento de projetos. Na maioria das empresas ainda se utiliza técnicas tradicionais de projeto, como por exemplo via tentativa e erro, apesar do surgimento de técnicas avançadas para auxiliar no projeto de produto. Este trabalho explora novas formas de projeto aplicando métodos atuais e compara os resultados com a forma tradicional. A concentração de tensões mecânicas e o volume de material

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Castro, Emerson Cardoso de, Flávio Teixeira de Souza, and Arlene Maria Cunha Sarmanho. "Análise numérica de ligação parafusada semirrígida em perfis formados a frio." ForScience 7, no. 2 (2019). http://dx.doi.org/10.29069/forscience.2019v7n2.e652.

Full text

Abstract:

O presente trabalho constitui-se de uma análise numérica, por meio de elementos finitos, objetivando a reprodução via software de um ensaio experimental de ligação parafusada semirrígida em perfis formados a frio, dada no âmbito tridimensional. A análise consistiu-se a partir da reprodução da geometria do protótipo, das condições de contorno e aplicação de carregamento. Para melhor previsão do comportamento da ligação, foram inseridas ao modelo a não linearidade física e geométrica. Foram obtidas as curvas força-deslocamento e a evolução das tensões de Von Mises para os diferentes componentes

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