Relevant bibliographies by topics / Sécurité Routière

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  5. Conference papers
  6. Reports

Academic literature on the topic 'Sécurité Routière'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 26 July 2025

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Journal articles on the topic "Sécurité Routière"

1

Massin, Isabelle. "La sécurité routière." Revue française d'administration publique 103, no. 3 (2002): 451. http://dx.doi.org/10.3917/rfap.103.0451.

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2

Crespin, Renaud. "Drogues et sécurité routière." Revue française de science politique 56, no. 5 (2006): 813. http://dx.doi.org/10.3917/rfsp.565.0813.

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3

Chata, Caroline, Mathilde Ferdonnet, Angélique Kerebel, Paul Lafargue, and Jacques Raveneau. "Stupéfiants et sécurité routière." Revue Francophone des Laboratoires 2018, no. 506 (2018): 77–80. http://dx.doi.org/10.1016/s1773-035x(18)30328-9.

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4

KOFFI, Loukou Bernard. "La politique de développement routier en Côte d’Ivoire de 1960 à 1980." NTELA, Revue du Centre Universitaire de Recherche sur l'Afrique 3, no. 1 (2022): 81–93. https://doi.org/10.55595/712zxa57.

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Abstract:
Cet article analyse la politique de développement du transport routier en Côte d’Ivoire pendant la période de miracle économique. Cette politique se traduit par la réalisation de nombreuses infrastructures routières de qualité pour les déplacements et le transport de marchandises à travers le pays, ainsi que par la création de deux structures publiques nationales, à savoir la Société Ivoirienne de Contrôle Technique Automobile (SICTA) et l'Office de Sécurité Routière (OSER) respectivement pour le contrôle technique périodique de tous les véhicules et pour la sécurité des usagers contre les acc
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5

Chapelon, Jean. "L'impact économique de la sécurité routière." Les Tribunes de la santé 21, no. 4 (2008): 65. http://dx.doi.org/10.3917/seve.021.0065.

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6

Wright, Frederick, and Michael Halladay. "La sécurité routière aux états-unis." Annales des Ponts et Chaussées 2002, no. 101 (2002): 4–11. http://dx.doi.org/10.1016/s0152-9668(02)80002-x.

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7

Orselli, Jean. "La comparaison internationale en sécurité routière." Annales des Ponts et Chaussées 2002, no. 101 (2002): 57–65. http://dx.doi.org/10.1016/s0152-9668(02)80009-2.

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8

Boyer, Marcel, and Georges Dionne. "Sécurité routière : efficacité, subvention et réglementation." Articles 60, no. 2 (2009): 200–222. http://dx.doi.org/10.7202/601290ar.

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Abstract:
RÉSUMÉ Dans cet article nous présentons une analyse économique de la sécurité routière en mettant l’accent sur les inefficacités engendrées par les externalités et le risque moral. Nous abordons également des mécanismes susceptibles de contrer les inefficacités tels les taxes et subsides et la réglementation gouvernementale. L’utilisation des taxes et subsides est pratiquement impossible puisque le gouvernement ne peut observer directement les activités de prévention des individus. Le gouvernement doit donc s’en remettre, par le biais de la réglementation, à des interventions directes sur la p
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9

Hamelin, Fabrice, and Vincent Spenlehauer. "L'action publique de sécurité routière en France." Réseaux 147, no. 1 (2008): 49. http://dx.doi.org/10.3917/res.147.0049.

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10

Devillard, Valérie, and Dominique Marchetti. "La « sécurité routière », un programme sans risque." Réseaux 147, no. 1 (2008): 149. http://dx.doi.org/10.3917/res.147.0149.

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Dissertations / Theses on the topic "Sécurité Routière"

1

Zargouni, Yadh. "Évaluation de l'efficacité des mesures de sécurité routière." Paris 6, 1986. http://www.theses.fr/1986PA066194.

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Abstract:
Ce travail vise à construire des outils pour l'évaluation des mesures de sécurité routière telles que la limitation de vitesse, le port de la ceinture de sécurité et les lois sur l'alcoolémie des conducteurs. Extraction de séries chronologiques mensuelles de tués et de blessés dans les accidents de la circulation par types d'usagers en exploitant les fichiers annuels des accidents corporels de 1970 à 1985. Analyse descriptive de l'évolution des séries mensuelles du nombre de victimes des accidents.
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2

N'Guessan, Assi. "Contribution à l'analyse statistique d'une mesure de sécurité routière." Lille 1, 1993. http://www.theses.fr/1993LIL10108.

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Abstract:
Nous considérons le problème de l'évaluation statistique de l'efficacité d'une mesure de sécurité routière à partir de l'observation avant et après cette mesure des effectifs d'accidents enregistrés dans 5 sites comportant chacun R types d'accidents. Des modèles basés sur une distribution multinomiale permettent alors de répartir le nombre total des accidents de chaque site expérimental entre les différents types en tenant compte de l'évolution de l'effectif de ceux-ci observés indépendamment de la mesure imposée (notion de sites de contrôle). Nous généralisons ainsi le modèle de tanner. Nous
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3

Eksler, Vojtech. "Road mortality in Europe : a regional approach." Versailles-St Quentin en Yvelines, 2009. http://www.theses.fr/2009VERS003S.

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Abstract:
Bayesian spatiotemporal models were adapted for analyzing road risk at a regional level, while using a limited number of synthetic explanatory variables, which allow for the explanation of a major part of within-country and within-regional variations in road risk. Among else, suburban areas emerge as those deserve more attention from policy makers. Road risk in Europe does not have a contagious nature and appears to depend heavily on country-specific road risk regulation regime context and content. Hierarchical organization of actors in road safety, particularly those governing risk (administr
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4

Samson, Luc. "La sécurité routière sur les axes urbains avec sections commerciales." Thesis, National Library of Canada = Bibliothèque nationale du Canada, 1997. http://www.collectionscanada.ca/obj/s4/f2/dsk3/ftp05/mq25727.pdf.

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5

Koita, Abdourahmane. "Evaluation probabiliste de la dangerosité des trajectoires de véhicules en virages." Phd thesis, Université Blaise Pascal - Clermont-Ferrand II, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00626964.

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Abstract:
Situé dans le contexte général de la sécurité routière, et plus particulièrement axé sur la sécurité des véhicules légers (VL) en virages, ce travail de thèse a pour objet de proposer une méthodologie fiabiliste de prédiction de trajectoires à risque, basée sur le traitement statistique et la modélisation probabiliste de trajectoires réelles de VL en virages. La première partie du travail concerne la construction de modèles probabilistes simples et robustes représentatifs des trajectoires réelles observées. Ces modèles sont des transformées de processus aléatoires scalaires normalisés du secon
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6

Rey, Guillaume. "Approche probabiliste de la sécurité des véhicules légers en zones accidentogènes." Phd thesis, Université Blaise Pascal - Clermont-Ferrand II, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00586196.

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Abstract:
Les sorties de route en virage constituent une part importante des accidents de la route en France, causes d'environ 30 % des accidents mortels pour 2008. Ces accidents se produisent principalement sur route secondaire ce qui montre le besoin du conducteur d'être assisté dans sa tâche de lecture et de négociation du virage. L'objectif de ce travail est le développement d'une méthodologie d'évaluation du risque encouru par le conducteur lors du franchissement d'un virage afin de mettre en place sur les itinéraires routiers un système d'alerte déclenchée en cas de situation potentiellement dange
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7

Lheureux, Florent. "Innovations technologiques et sécurité routière : modélisation et optimisation de l’acception des systèmes d’aide à la conduite automobile." Aix-Marseille 1, 2009. http://www.theses.fr/2009AIX10092.

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Abstract:
Cette thèse fait suite aux travaux du GARIG (INRETS) et du laboratoire de psychologie sociale de l’Université de Provence à propos du Limiteur s’Adaptant à la Vitesse Autorisée (LAVIA). On s’intéresse aux facteurs à l’origine de l’acceptation par les conducteurs des limiteur et régulateur de vitesse. Une revue de question sur ce thème aboutit à un constat : une approche plus extensive, intégrative et modélisatrice de ce thème est nécessaire. Un modèle a été conçu, avec notamment pour base théorique la théorie des représentations sociales. Plusieurs études ont été réalisées. Lors d’une première
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8

Nadji, Mounia. "Adéquation de la dynamique de véhicule à la géométrie des virages routiers : apport à la sécurité routière." Lyon, INSA, 2007. http://theses.insa-lyon.fr/publication/2007ISAL0014/these.pdf.

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Abstract:
La perte de contrôle en virage représente une proportion significative des accidents par sortie de route. Ce travail apporte des outils et des recommandations pour prévenir ces accidents. Nous avons développé un modèle numérique de dynamique de véhicule qui tient compte des caractéristiques de la route. Ce modèle est validé par des données d’itinéraires réels et par des comparaisons au logiciel de simulateur professionnel de dynamique de véhicule callas. Après une analyse des modèles de contact pneumatique/chaussées, une modélisation basée sur le frottement de coulomb est réalisée. D’une part
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9

Bailet, Jean-Marc. "Les représentations des risques routiers par les conducteurs de véhicules automobiles : incidences sur la modélisation des relations entre la prévention et la répression." Paris, CNAM, 2004. http://www.theses.fr/2004CNAM0458.

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Abstract:
Dans le système de circulation le risque routier entraîne journellement 17 tués et 315 blessés. Il coûte à la collectivité 30 milliards d’euros annuellement. La tâche de conduite automobile est une activité individuelle que l’on pratique de façon collective. Elle se révèle complexe car elle fait appel à des dimensions plurielles de niveaux différents : Comportement-réflexe, traitement cognitif et valeur sociale. Le couple homme-machine dans ses interactions intersubjectives est analysé dans la dynamique de l’espace social de la circulation. La gestion et la régulation du risque routier par le
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10

Breton, Eric. "Decision publique decentralisee : une application a la securite des transports scolaires." Lyon 2, 1995. http://www.theses.fr/1995LYO22013.

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Abstract:
La decentralisation des transports scolaires entame sa deuxieme decennie. Apres une longue periode de regulation centralisee, les conseils generaux ont herite d'une competence particulierement lourde, eu egard aux enjeux multiples et parfois contradictoires des transports collectifs d'enfants. Le transport scolaire, veritable poumon du transport collectif non urbain, de l'economie et de l'emploi local, s'impose egalement par sa dimension ethicopolitique. La securite des transports scolaires, quoique patente, mobilise pourtant tous les acteurs du systeme, y compris les decideurs departementaux.
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Books on the topic "Sécurité Routière"

1

Gentile, François. La sécurité routière. Presses universitaires de France, 1994.

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2

Education, Alberta Alberta. Conduite automobile et sécurité routière 10. Ministère de l'Education, 1990.

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3

Laborde, Chloé. Je regarde avant de traverser: À pied, à vélo, en toute sécurité. L'Élan vert, 2009.

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4

Palazzolo, Jérôme. Écarts de conduite: Sécurité routière et psychopathologie. Ellipses, 2004.

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5

Palazzolo, Jérome. Ecarts de conduite: Sécurité routière et psychopathologie. Ellipses, 2004.

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6

1964-, Vandersmissen Marie-Hélène, Université de Sherbrooke. Coopératif de recherche en sécurité routière., and Université de Sherbrooke. Département de géographie et télédétection., eds. Méthodes d'identification des sites dangereux en sécurité routière. Coopératif de recherche en sècuritè routière de l'Université de Sherbrooke, 1995.

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7

africaine, Union économique et monétaire ouest. Cadre réglementaire de la sécurité routière dans l'espace UEMOA. Achevé d'imprimer, 2010.

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8

Observatoire national interministériel de sécurité routière (France). La sécurité routière en France: Bilan de l'année 2010. Documentation française, 2011.

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9

Ekoni, Gérard Ekoni. Sécurité routière: L'Afrique, face à la récurrence des tragédies routières, peut-elles s'en sortir? Éditions Cheikh Anta Diop, 2020.

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10

Trudel, Louison. Guide de la route. Publications du Québec, 1991.

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Book chapters on the topic "Sécurité Routière"

1

Got, Claude. "47. La politique de sécurité routière." In Traité de santé publique. Lavoisier, 2016. http://dx.doi.org/10.3917/lav.bourd.2016.01.0460.

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2

"Impact de la sécurité des véhicules sur la sécurité routière." In Règlements ONU applicables aux véhicules concernant la sécurité routière : méthode d’analyse coûts-avantages. United Nations, 2024. http://dx.doi.org/10.18356/9789210052849c006.

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3

"Des données pour une meilleure sécurité routière." In Science et développement durable. IRD Éditions, 2019. http://dx.doi.org/10.4000/1229n.

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Abstract:
Au Burkina Faso, comme dans toute l’Afrique, les traumatismes liés aux accidents de la route sont un problème de santé publique souvent négligé. De nouveaux outils de géolocalisation et de suivi des accidentés pourraient permettre d’élaborer des leviers d’action.
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4

"Sécurité routière – bilan mondial, statistiques et facteurs clés." In Règlements ONU applicables aux véhicules concernant la sécurité routière : méthode d’analyse coûts-avantages. United Nations, 2024. http://dx.doi.org/10.18356/9789210052849c004.

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5

Buxó, María-Jesus. "L’anthropologie appliquée au risque et la sécurité routière." In L’anthropologie appliquée aujourd’hui. Presses Universitaires de Bordeaux, 2006. http://dx.doi.org/10.4000/books.pub.30003.

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6

Ternier, Michel. "L’étude Sécurité routière. 50 ans de politique publique." In Le moment RCB ou le rêve d’un gouvernement rationnel 1962-1978. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2021. http://dx.doi.org/10.4000/books.igpde.12632.

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7

"La sécurité routière dans la région de la cee." In Statistiques des accidents de la circulation routière en Europe et en Amérique du Nord. United Nations, 2025. https://doi.org/10.18356/9789213585290c004.

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8

Spenlehauer, Vincent, and Anne Kletzlen. "RCB et sécurité routière : brève histoire d’un choc de raison." In Le moment RCB ou le rêve d’un gouvernement rationnel 1962-1978. Institut de la gestion publique et du développement économique, 2021. http://dx.doi.org/10.4000/books.igpde.12622.

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9

Carrère, Geoffrey. "Anticiper les controverses : les audits de sécurité routière, ressource de légitimité d’impartialité." In Les aléas du débat public. Action collective, expertise et démocratie. Les Presses de l’Université de Laval, 2018. http://dx.doi.org/10.1515/9782763738864-006.

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10

Bourbeau, Robert. "La démographie au service des politiques publiques en matière de sécurité routière." In L'Éclairage de la démographie. Les Presses de l’Université de Montréal, 2022. http://dx.doi.org/10.1515/9782760644847-020.

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Conference papers on the topic "Sécurité Routière"

1

Charles, JA, and L. Besq. "Retour d’expérience du CST au sein du transporteur routier LMC." In Les métiers du Conseiller à la Sécurité des Transports et les bonnes pratiques dans le transport. EDP Sciences, 2013. http://dx.doi.org/10.1051/jtsfen/2013les10.

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Reports on the topic "Sécurité Routière"

1

Dudoit, Alain. L’urgence du premier lien : la chaîne d’approvisionnement du Canada au point de rupture, un enjeu de sécurité nationale. CIRANO, 2023. http://dx.doi.org/10.54932/zjzp6639.

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Abstract:
La création d’une chaîne d'approvisionnement intelligente est désormais une priorité de sécurité nationale urgente qui ne peut être réalisée sans la mobilisation conjointe différentes parties prenantes au Canada. Elle n’est cependant pas une finalité en soi : la réalisation d’un marché intérieur unique, compétitif, durable et axé sur les consommateurs devrait être le résultat ultime du chantier national nécessaire à la mise en œuvre collaborative des recommandations de trois rapports complémentaires de politiques publiques publiés en 2022 sur l’état de la chaine d’approvisionnement au Canada.
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2

Flandin, Simon, Germain Poizat, and Romuald Perinet. Proactivité et réactivité: deux orientations pour concevoir des dispositifs visant le développement de la sécurité industrielle par la formation. Fondation pour une culture de sécurité industrielle, 2021. http://dx.doi.org/10.57071/948rpn.

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Abstract:
In a world exposed to uncertainty and upsets, the development of organizational resilience is often proposed to improve performance. Intended as a complement – but also sometimes as a counterpoint – to management approaches based on anticipation and preparedness, resilience-based approaches aim to improve the ability of professionals to react in an opportune manner to extraordinary and unexpected situations. Despite increasing interest for this change in paradigm, few concrete case studies have been documented. The work presented in this document explores the possibilities offered by new train
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3

Dudoit, Alain. Les espaces européens communs de données : une initiative structurante nécessaire et adaptable au Canada. CIRANO, 2023. http://dx.doi.org/10.54932/ryht5065.

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Abstract:
Le Rapport bourgogne, publié par le CIRANO en juillet 2023, préconise la création d'un espace commun de données dans le corridor commercial stratégique des Grands Lacs et du Saint-Laurent d'ici 2030. Cette proposition s’appuie notamment sur trois rapports distincts de politiques publiés en 2022 par le groupe de travail national sur la chaîne d’approvisionnement, le Conseil des ministres responsables des transports et de la sécurité routière (COMT) et le Comité permanent de la Chambre des communes sur les transports, l'infrastructure et les collectivités. Le constat posé et les recommandations
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