Log in

Relevant bibliographies by topics / Sécurité Routière / Journal articles

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Sécurité Routière.

Journal articles on the topic 'Sécurité Routière'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 26 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 50 journal articles for your research on the topic 'Sécurité Routière.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse journal articles on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Massin, Isabelle. "La sécurité routière." Revue française d'administration publique 103, no. 3 (2002): 451. http://dx.doi.org/10.3917/rfap.103.0451.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Crespin, Renaud. "Drogues et sécurité routière." Revue française de science politique 56, no. 5 (2006): 813. http://dx.doi.org/10.3917/rfsp.565.0813.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Chata, Caroline, Mathilde Ferdonnet, Angélique Kerebel, Paul Lafargue, and Jacques Raveneau. "Stupéfiants et sécurité routière." Revue Francophone des Laboratoires 2018, no. 506 (2018): 77–80. http://dx.doi.org/10.1016/s1773-035x(18)30328-9.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

KOFFI, Loukou Bernard. "La politique de développement routier en Côte d’Ivoire de 1960 à 1980." NTELA, Revue du Centre Universitaire de Recherche sur l'Afrique 3, no. 1 (2022): 81–93. https://doi.org/10.55595/712zxa57.

Full text

Abstract:

Cet article analyse la politique de développement du transport routier en Côte d’Ivoire pendant la période de miracle économique. Cette politique se traduit par la réalisation de nombreuses infrastructures routières de qualité pour les déplacements et le transport de marchandises à travers le pays, ainsi que par la création de deux structures publiques nationales, à savoir la Société Ivoirienne de Contrôle Technique Automobile (SICTA) et l'Office de Sécurité Routière (OSER) respectivement pour le contrôle technique périodique de tous les véhicules et pour la sécurité des usagers contre les acc

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Chapelon, Jean. "L'impact économique de la sécurité routière." Les Tribunes de la santé 21, no. 4 (2008): 65. http://dx.doi.org/10.3917/seve.021.0065.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Wright, Frederick, and Michael Halladay. "La sécurité routière aux états-unis." Annales des Ponts et Chaussées 2002, no. 101 (2002): 4–11. http://dx.doi.org/10.1016/s0152-9668(02)80002-x.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Orselli, Jean. "La comparaison internationale en sécurité routière." Annales des Ponts et Chaussées 2002, no. 101 (2002): 57–65. http://dx.doi.org/10.1016/s0152-9668(02)80009-2.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Boyer, Marcel, and Georges Dionne. "Sécurité routière : efficacité, subvention et réglementation." Articles 60, no. 2 (2009): 200–222. http://dx.doi.org/10.7202/601290ar.

Full text

Abstract:

RÉSUMÉ Dans cet article nous présentons une analyse économique de la sécurité routière en mettant l’accent sur les inefficacités engendrées par les externalités et le risque moral. Nous abordons également des mécanismes susceptibles de contrer les inefficacités tels les taxes et subsides et la réglementation gouvernementale. L’utilisation des taxes et subsides est pratiquement impossible puisque le gouvernement ne peut observer directement les activités de prévention des individus. Le gouvernement doit donc s’en remettre, par le biais de la réglementation, à des interventions directes sur la p

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Hamelin, Fabrice, and Vincent Spenlehauer. "L'action publique de sécurité routière en France." Réseaux 147, no. 1 (2008): 49. http://dx.doi.org/10.3917/res.147.0049.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Devillard, Valérie, and Dominique Marchetti. "La « sécurité routière », un programme sans risque." Réseaux 147, no. 1 (2008): 149. http://dx.doi.org/10.3917/res.147.0149.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Fleury, Dominique, and Danièle Dubois. "Sécurité routière, représentations mentales de scènes urbaines." Les Annales de la recherche urbaine 40, no. 1 (1988): 97–104. http://dx.doi.org/10.3406/aru.1988.1411.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Boyer, Marcel, Georges Dionne, and Charles Vanasse. "Infractions au Code de la sécurité routière, infractions au Code criminel et gestion optimale de la sécurité routière." Articles 67, no. 3 (2009): 279–305. http://dx.doi.org/10.7202/602039ar.

Full text

Abstract:

RÉSUMÉ Dans cet article, nous étudions les relations statistiques entre les probabilités individuelles d’accidents et les diverses infractions au Code de la sécurité routière et certaines infractions au Code criminel entraînant des révocations-suspensions du permis de conduire. Nous construisons des tables de points d’inaptitude reflétant les variations marginales de probabilité d’accidents obtenues à partir de nos résultats statistiques et nous les comparons à la table des points d’inaptitude en vigueur au Québec en 1987. Nous montrons entre autres que les infractions pour vitesse excessive d

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Machu, Christian. "Statistique et sécurité routière : pour une meilleure expertise accidentologique." Statistique et société 4, no. 1 (2016): 31–37. https://doi.org/10.3406/staso.2016.986.

Full text

Abstract:

Les recueils statistiques mobilisés par les études de sécurité routière ont été fiabilisés depuis quelques décennies, et fournissent à présent une base solide pour les études de sécurité routière. Cependant, ces recueils ont une portée limitée, et devraient être enrichis à partir d’autres sources, par exemple celles détenues par les compagnies d’assurance. En toute hypothèse, pour aller loin dans la recherche des causes des accidents, les données statistiques ne peuvent pas suffire : elles doivent être complétées par des enquêtes techniques approfondies, comme celles réalisées entre 1982 et 19

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Nallet Buisson, Nathalie, and Djaouida Makhlouf. "Les psychologues au service de la sécurité routière." Le Journal des psychologues 279, no. 6 (2010): 62. http://dx.doi.org/10.3917/jdp.279.0062.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Bardet, Fabrice. "Quand les constructeurs automobiles façonnent la sécurité routière." Réseaux 147, no. 1 (2008): 87. http://dx.doi.org/10.3917/res.147.0087.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Mercier-Guyon, C. "Cannabis et sécurité routière Approche clinique et comportementale." Annales Pharmaceutiques Françaises 64, no. 3 (2006): 173–80. http://dx.doi.org/10.1016/s0003-4509(06)75310-x.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Chafika, Hebbar, Tires Hachemi, and Hassani Maya Meriem. "Risque routier et securite routiere en Algerie." Territorium, no. 27(I) (January 22, 2020): 133–44. http://dx.doi.org/10.14195/1647-7723_27-1_10.

Full text

Abstract:

Si la voiture est le moyen de transport le plus utilisé, les accidents routiers sont la principale cause de décès. Les trois acteurs de la conduite sont : le Conducteur, le Véhicule et l’Infrastructure. L’Algérie est classée parmi les pays qui enregistrent un nombre élevé d’accidents ces dernières années. Les statistiques du centre national de prévention et sécurité routière algérien, montrent que les causes directes des accidents de circulation sont liées à l’homme, au véhicule et à l’environnement. Le comportement humain se manifeste par l’excès de vitesse, suivi de l’alcoolémie et non-respe

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Vulbeau, Alain. "De la sécurité routière à la sécurité scolaire : l’imagerie des dangers qui menacent l’école." Les dossiers des sciences de l'éducation, no. 30 (October 1, 2013): 157–68. http://dx.doi.org/10.4000/dse.291.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Barjonet, Pierre-Emmanuel, Jean-Pierre Cauzard, and Anne Faure. "Du traitement politique et social de la sécurité routière." Les Annales de la recherche urbaine 40, no. 1 (1988): 91–96. http://dx.doi.org/10.3406/aru.1988.1410.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Chomienne, Hervé. "Les cadres coordinateurs : le cas de la sécurité routière." Revue française d'administration publique 128, no. 4 (2008): 741. http://dx.doi.org/10.3917/rfap.128.0741.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Decreton, Séverine. "Les trois temps de la communication de sécurité routière." Quaderni 33, no. 1 (1997): 85–98. http://dx.doi.org/10.3406/quad.1997.1207.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Bouffard, Mélanie, Yves Leblanc, Yves Bédard, and Donald Martel. "Impacts de clôtures métalliques et de passages fauniques sur la sécurité routière et le déplacement des orignaux le long de la route 175 au Québec." Projets entourant la route 175 136, no. 2 (2012): 8–15. http://dx.doi.org/10.7202/1009100ar.

Full text

Abstract:

Les collisions de véhicules avec les orignaux, un phénomène qui représente une préoccupation majeure pour la sécurité routière, sont en augmentation depuis plusieurs années au Québec. Par exemple, plus de 50 collisions ont été répertoriées annuellement sur la route 175, un tronçon routier en réfection qui traverse la réserve faunique des Laurentides et qui est récemment passé de 2 à 4 voies. À échéance, 67 km de cette route auront été clôturés pour réduire les collisions impliquant l’orignal. Nos travaux visaient à documenter les impacts des clôtures métalliques hautes (2,4 m) et des structure

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Gaudry, Marc. "Un aperçu de DRAG, un modèle de sécurité routière compréhensif." Articles 69, no. 3 (2009): 203–11. http://dx.doi.org/10.7202/602115ar.

Full text

Abstract:

RÉSUMÉ Nous faisons un résumé surtout qualitatif de DRAG, un modèle explicatif de la Demande Routière, des Accidents et de leur Gravité. Nous montrons le caractère compréhensif du modèle, en ce qui a trait à sa structure, aux catégories de facteurs explicatifs prises en compte et aux méthodes d’estimation des paramètres utilisées. Nous soulignons en particulier comment la structure même de DRAG permet de décomposer la contribution de chaque facteur explicatif de l’insécurité routière entre des effets sur l’exposition au risque, sur la fréquence et sur la gravité des accidents — et comment on p

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Ndiaye, A., B. Gadegbeku, H. Tardy, and B. Laumon. "Les politiques de sécurité routière : quelles conséquences sanitaires ? Apports d’un registre de morbidité appliqué à la sécurité routière. Département du Rhône, Lyon, France." Revue d'Épidémiologie et de Santé Publique 62 (September 2014): S246. http://dx.doi.org/10.1016/j.respe.2014.06.242.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Vulbeau, Alain. "De la sécurité routière à la sécurité scolaire : l’imagerie des dangers qui menacent l’école (2013)." Recherche sociale, no. 2 (June 4, 2025): 47–59. https://doi.org/10.3917/recsoc.245.0047.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Pérez-Diaz, Claudine. "Les acteurs du système de contrôle-sanction de sécurité routière." Espaces et sociétés 118, no. 3 (2004): 133. http://dx.doi.org/10.3917/esp.118.0133.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Dionne, Georges, Denise Desjardins, and Jean-François Angers. "SÉCURITÉ ROUTIÈRE DES FLOTTES ET DES CONDUCTEURS DE VÉHICULES LOURDS." L'Actualité économique 96, no. 3 (2020): 385. http://dx.doi.org/10.7202/1087007ar.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Courteaud, Line, and Christian Roux. "Thème, histoire et problématique en éducation à la sécurité routière." Questions vives recherches en éducation, Vol.9 n°19 (July 15, 2013): 141–57. http://dx.doi.org/10.4000/questionsvives.1300.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Belghith, Naouel. "Planification et Sécurité routière : Etat des Lieux et Perspectives D’evolution." الأحداث القانونية التونسية, no. 23 (2013): 83–106. http://dx.doi.org/10.12816/0011560.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Muhlrad, Nicole. "Sécurité routière dans les pays à faibles et moyens revenus." Annales des Ponts et Chaussées 2002, no. 101 (2002): 47–56. http://dx.doi.org/10.1016/s0152-9668(02)80008-0.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Laumon, Bernard. "Insécurité routière : l’apport de l’épidémiologie au débat public." Statistique et société 4, no. 1 (2016): 21–30. https://doi.org/10.3406/staso.2016.985.

Full text

Abstract:

En sécurité routière, comme dans beaucoup d’autres domaines, l’outil statistique sert, rarement à dénombrer (les tués sur nos routes), le plus souvent à estimer un nombre (de blessés graves), une fréquence (le pourcentage de conducteurs alcoolisés), un sur-risque (par combien je multiplie mon risque si je suis sous l’emprise du cannabis ?), ou l’impact d’une exposition spécifique (combien de victimes attribuables à l’usage du téléphone en conduisant ?). De par leur dimension chiffrée, ces résultats sont indispensables au débat public et à la décision politique (même si celle-ci repose bien sou

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Cardinal, M., J. Crain, MT Do, et al. "Note de synthèse - Étude sur les blessures, édition 2012 : Pleins feux sur la sécurité routière et dans les transports." Maladies chroniques et blessures au Canada 32, no. 4 (2012): 254–55. http://dx.doi.org/10.24095/hpcdp.32.4.08f.

Full text

Abstract:

Le rapport Étude sur les blessures, édition 2012 : Pleins feux sur la sécurité routière et dans les transports, le premier rapport de santé publique à l'échelle nationale en la matière, présente une synthèse des statistiques provenant de diverses sources sur les blessures survenues dans les réseaux routiers et de transport. Il établit le profil des blessures chez les Canadiens et les Canadiennes âgés de 24 ans et moins, explique les risques et les facteurs de protection et formule des recommandations sur les mesures à prendre. Les conclusions servent à guider l'élaboration de programmes ciblés

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Degraeve, Béatrice, Catherine Gabaude, Sébastien Laurent, and Laurence Paire-Ficout. "Le rôle des psychologues dans le contexte de la sécurité routière." Le Journal des psychologues 360, no. 8 (2018): 14. http://dx.doi.org/10.3917/jdp.360.0014.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Reigner, Hélène. "La territorialisation de l'enjeu « sécurité routière » : vers un basculement de référentiel ?" Espaces et sociétés 118, no. 3 (2004): 23. http://dx.doi.org/10.3917/esp.118.0023.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Brunet, Samuel. "Publicité automobile et communication publique en sécurité routière : un grand malentendu." Espaces et sociétés 118, no. 3 (2004): 43. http://dx.doi.org/10.3917/esp.118.0043.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

Hamelin, Fabrice, and Vincent Spenlehauer. "L'action publique de sécurité routière en france. Entre rêve et réalisme." Réseaux 26, no. 147 (2008): 49–86. http://dx.doi.org/10.3166/rseaux.147.49-86.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

de Montigny, Jean. "La réforme de l’assurance automobile et la sécurité routière au Québec." Revue générale de droit 18, no. 1 (1987): 181. http://dx.doi.org/10.7202/1059098ar.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Favrat, Bernard, Sylvie Joris Lambert, Roxanne Selz, and Bernard Burnand. "Sécurité routière : moins de morts et de blessés grâce aux radars ?" Revue Médicale Suisse 9, no. 403 (2013): 1968–69. http://dx.doi.org/10.53738/revmed.2013.9.403.1968.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

Dumas, Karine, and Ariane Breault. "Concilier sécurité routière et connectivité écologique : le cas de l’autoroute 85." Le Naturaliste canadien 149, no. 1 (2025): 20–27. https://doi.org/10.7202/1117576ar.

Full text

Abstract:

Depuis sa construction, la route 185 reliant la ville de Rivière-du-Loup au Nouveau-Brunswick est connue pour ses enjeux de sécurité routière. Afin d’y remédier, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a entrepris, au début des années 2000, le réaménagement de la route 185 en autoroute 85. L’autoroute 85 est située dans le secteur des Trois-Frontières, territoire reconnu comme étant névralgique pour la connectivité écologique au nord-est des Appalaches et situé à la jonction du Québec, du Maine et du Nouveau-Brunswick. En vue de limiter le risque de collision avec la faune

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

40

Richer, Isabelle, and Jacques Bergeron. "Relations entre l’usage de cannabis et la conduite automobile dangereuse." Drogues, santé et société 6, no. 2 (2008): 117–51. http://dx.doi.org/10.7202/018042ar.

Full text

Abstract:

Résumé La prévalence de l’usage du cannabis et celle de la conduite sous l’influence du cannabis présentent une évolution à la hausse au Canada. En conséquence, il importe d’étudier les effets délétères de cette substance psychoactive (SPA) sur la sécurité routière. La présente étude a pour objectif d’évaluer les liens entre l’usage de cannabis et la conduite automobile dangereuse auprès d’un échantillon de conducteurs québécois. Des analyses de régressions linéaires hiérarchiques mettent en évidence l’importance de l’usage de cannabis comme facteur de prédiction de la prise de risque sur la r

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

41

Godillon, Sylvanie. "Améliorer la sécurité des piétons des quartiers défavorisés : l’expérience britannique d’une approche socio-spatiale de la sécurité routière." Rech. Transp. Secur. 2014, no. 01 (2014): 21–36. http://dx.doi.org/10.4074/s0761898014001022.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

42

Salle, S., O. Roussel, T. Gicquel та I. Morel. "Sécurité routière et NPS : accident mortel après consommation d’α-pyrrolidinobutiophénone (α-PBP)". Toxicologie Analytique et Clinique 28, № 2 (2016): S27—S28. http://dx.doi.org/10.1016/j.toxac.2016.03.044.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

43

Wegman, Fred, and Peter Wouters. "La politique de sécurité routière aux pays-bas : faire face à l'avenir." Annales des Ponts et Chaussées 2002, no. 101 (2002): 17–23. http://dx.doi.org/10.1016/s0152-9668(02)80004-3.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

44

Heron, J. M., M. Belhadj, and E. Donsa. "277 Impact de la sensibilisation du personnel smur à la sécurité routière." Journal Européen des Urgences 17 (March 2004): 144. http://dx.doi.org/10.1016/s0993-9857(04)97361-x.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

45

Armanville, François. "Impact de l’entente cartierchamplain sur certains indicateurs relatifs à la sécurité routière." Canadian Journal of Program Evaluation 11, no. 1 (1996): 21–34. http://dx.doi.org/10.3138/cjpe.011.002.

Full text

Abstract:

Abstract: In this article, the impact of a Cartier-Champlain police service agreement with a federal agency and the Sûreté du Québec is evaluated. The purpose of this agreement was to improve road safety by increasing police patrols in the area involved. In order to quantify the impact of the agreement, an evaluation model with control groups and a chronological series was used. This model involves taking a series of monthly measures in the area covered by the agreement and comparing them to two control areas. The results of the evaluation lead us to question the positive impact of the agreeme

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

46

Colette-Basecqz, Nathalie, and Camille Danthine. "Suspension probatoire avec une formation VIAS : une mesure aux nombreux avantages." Forum de l’assurance N° 219, no. 10 (2021): 197–202. http://dx.doi.org/10.3917/foas.219.0197.

Full text

Abstract:

La suspension probatoire avec une formation VIAS peut être ordonnée en matière d’infractions au Code de la route. Elle relève de l’appréciation souveraine du juge et est subordonnée à la réunion de plusieurs conditions, dont l’accord de l’intéressé. Par ailleurs, elle est soumise à un délai d’épreuve. Cette mesure de faveur permet non seulement d’éviter une condamnation, mais présente en même temps de nombreux avantages, notamment celui d’une sensibilisation accrue à la sécurité routière.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

47

Duru-Bellat, Marie. "L’écologie, un enjeu de pluridisciplinarité et d’éducation du citoyen." Diversité 198, no. 1 (2020): 48–53. http://dx.doi.org/10.3406/diver.2020.4882.

Full text

Abstract:

Depuis qu’elle existe, l’école s’est vu progressivement confier des missions de plus en plus nombreuses : avec l’allongement des scolarités, il apparaissait de moins en moins suffisant d’inculquer les savoirs de base, il fallait de plus éduquer… à la sécurité routière ou à la sexualité, autant de facettes fort respectables de l’éducation ! Quoi de plus normal si ce que la société considère comme opportun d’apprendre aux enfants évolue avec les exigences, certes toujours un peu floues, de la «vraie vie » .

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

48

Galland, J. P. "Sécurité - fluidité routière de la gestion de l'espace à celle de l'espace-temps." La Houille Blanche, no. 7-8 (December 1990): 575–80. http://dx.doi.org/10.1051/lhb/1990052.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

49

HADJMABROUK, A., H. HADJMABROUK, and M. DOGUI. "Chronobiologie de la vigilance Approche d'application dans le domaine de la sécurité routière." Recherche - Transports - Sécurité 73 (October 2001): 3–26. http://dx.doi.org/10.1016/s0761-8980(01)90035-4.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

50

Deseille, Julie, Mathilde Ferdonnet, Angélique Kerebel, Paul Lafargue, and Jacques Raveneau. "Sécurité routière, alcool et prévention : à propos d’une série de 616 déterminations d’alcoolémie." Revue Francophone des Laboratoires 2018, no. 504 (2018): 77–80. http://dx.doi.org/10.1016/s1773-035x(18)30219-3.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!