Log in

Relevant bibliographies by topics / Sédiments (géologie) – Transport – Simulation, Méthodes de

Contents

Dissertations / Theses

Academic literature on the topic 'Sédiments (géologie) – Transport – Simulation, Méthodes de'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 10 February 2022

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Sédiments (géologie) – Transport – Simulation, Méthodes de.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Dissertations / Theses on the topic "Sédiments (géologie) – Transport – Simulation, Méthodes de"

1

El, Soueidy Charbel-Pierre. "Éléments finis discontinus multi-domaines en temps pour la modélisation du transport en milieu poreux saturé." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 2008. https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2008/EL_SOUEIDY_Charbel-Pierre_2008.pdf.

Full text

Abstract:

Ce travail s’intéresse à la modélisation du transport de polluants en milieu poreux. L’équation hyperbolique caractérisant le transport convectif est résolue à l’aide de la méthode des éléments finis discontinus de Galerkin. La discrétisation spatiale est étudiée dans un premier temps et deux espaces d’approximation sont comparés pour des maillages déstructurés en 2-D. La discrétisation temporelle est abordée dans un second temps et deux alternatives au schéma explicite classique sont présentées afin de s’affranchir de la condition CFL : le schéma semi-implicite et le schéma explicite multi-do

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Reulier, Romain. "Impact de la structure paysagère sur les dynamiques spatiales des transferts hydro-sédimentaires : approche par simulation multi-agents." Caen, 2015. https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01264723.

Full text

Abstract:

De nombreux enjeux socio-économiques et environnementaux sont associés aux transferts hydro-sédimentaires qui s’organisent au sein des hydrosystèmes, depuis les parcelles agricoles jusqu’aux cours d’eau (pertes en sol, diminution de la fertilité des sols, pollution diffuse, crues turbides, etc. ). Si les conditions d’initiation des transferts sont bien connues à l’échelle de la parcelle agricole, les dynamiques d’écoulements qui se produisent sur les versants restent mal connues, et ce particulièrement dans les petits hydrosystèmes du nord-ouest de la France, où la mosaïque paysagère et notamm

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Ji, Shengcheng. "Simulation 3D des ondes de batillage générées par le passage des bateaux et des processus associée de transport de sédiments." Thesis, Compiègne, 2013. http://www.theses.fr/2013COMP2068/document.

Full text

Abstract:

Les ondes de batillage générées par l’avancement des bateaux détruisent les rives des voies navigables et accélèrent les phénomènes d’érosion aussi bien au niveau des berges qu’au niveau du fond du canal. Leurs caractéristiques cinématiques dépendent de la vitesse, de l’enfoncement, du chargement du bateau et également de la profondeur de la voie navigable. En outre, les masses d’eau accélérées par l’immersion des bateaux et par leur système propulsif, induisent la remise en suspension d’une grande quantité de sédiments et provoquent l’érosion du fond de la voie navigable.Dans cette thèse, un

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Ung, Philippe. "Simulation numérique du transport sédimentaire : aspects déterministes et stochastiques." Thesis, Orléans, 2016. http://www.theses.fr/2016ORLE2019/document.

Full text

Abstract:

Dans cette thèse, nous nous intéressons à l'étude d'un modèle de transport de sédiments en nous plaçant sous deux angles d'approche différents. L'un concerne la modélisation numérique du problème et propose une méthode de résolution numérique basée sur un solveur de Riemann approché pour le système de Saint-Venant-Exner qui reste un des systèmes les plus répandus pour traiter le transport sédimentaire par charriage. Ce dernier repose sur un couplage du modèle hydraulique de Saint-Venant et du modèle morphodynamique d'Exner. Le point essentiel de la méthode proposée se situe au niveau du traite

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Bertelle, Cyrille. "Simulation numérique d'une houle de canal appliquée à un modèle simple de transport de sédiments." Le Havre, 1991. http://www.theses.fr/1991LEHA0005.

Full text

Abstract:

Une méthode est présentée pour simuler numériquement un écoulement visqueux dans un canal à houle. Les équations de Navier-Stokes, sous une formulation vitesse-pression, sont résolues par un schéma de volumes finis. Un maillage structure et déformable est utilisé : il permet de suivre le déplacement de la surface libre. Une discrétisation du second ordre en espace et une résolution implicite du problème instationnaire sont utilisées. La validité de la méthode est testée par comparaison avec des valeurs expérimentales obtenues par vélocimétrie doppler laser en canal à houle. Un modelé simple de

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Sari, Saida. "Modélisation mathématique et numérique de systèmes multicouches avec transport de sédiments pour les problèmes à surface libre." Paris 13, 2013. http://www.theses.fr/2013PA132022.

Full text

Abstract:

L'objectif de ce travail est de fournir un outil de simulation efficace pour les problèmes d'écoulements à surface libre avec transport de sédiments et variation de densité. Des modèles mathématiques et des méthodes numériques répondant à cet objectif sont ainsi dérivés, analysés, puis implémentés. Dans une première partie, nous traitons des problèmes de transport de sédiments en eaux peu profondes à l'aide d'un solveur de Riemann non homogène (SRNH). Dans le cas monodimensionnel, nous avons utilisé une technique de limitation de flux et dans le cas bidimensionnel, le schéma est utilisé sur de

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Ghoreishi, Najafabadi Seyed Hossein. "Modélisation et simulation numérique des écoulements tridimensionnels de chasse de sédiments dans les réservoirs." Lille 1, 2007. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2007/50376-2007-109.pdf.

Full text

Abstract:

Dans cette étude, un modèle numérique tridimensionnel est développé pour le calcul du volume et du niveau des sédiments dans les réservoirs pendant la chasse de barrages. Les équations de Reynolds moyennées de Navier-Stokes (RANS) sont résolues numériquement par la méthode des volumes finis. Des modèles de turbulence du type k - [epsilon] et RNG k- [epsilon] sont aussi employés pour fermer ces équations. Les résultats du phénomène hydrodynamique sont utilisés comme des données d'entrée supplémentaires pour le module morphologique. Les équations de convection-diffusion pour la concentration des

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Le, Minh Hoang. "Modélisation multi-échelle et simulation numérique de l’érosion des sols de la parcelle au bassin versant." Thesis, Orléans, 2012. http://www.theses.fr/2012ORLE2059/document.

Full text

Abstract:

L’objectif global de ce travail est d’étudier une modélisation multi échelle et de développer une méthode adaptée pour la simulation numérique du processus d’érosion à l’échelle du bassin versant. Après avoir passé en revue les différents modèles existants, nous dérivons une solution analytique non triviale pour le système couplé modélisant le transport de sédiments par charriage. Ensuite, nous étudions l’hyperbolicité de ce système avec diverses lois de sédimentation proposées dans la littérature. Concernant le schéma numérique, nous présentons le domaine de validité de la méthode de splittin

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Leoni, Nadine. "Amélioration du traitement de clarification. Contribution à l'étude des mécanismes de coagulation d'eaux douces et peu turbides par le fer(III) et d'un procédé de floculation lestée." Toulouse, INPT, 1996. http://www.theses.fr/1996INPT036G.

Full text

Abstract:

Apres une synthese bibliographique, associee a une caracterisation des eaux brutes, l'auteur presente un bilan du fonctionnement de l'usine. L'influence des parametres physico-chimiques de ces eaux tres douces et peu turbides sur la coagulation des m. E. S. Par fecl#3 est ensuite systematiquement etudiee. En utilisant la methodologie de la recherche experimentale une etude quantitative de facteurs est realisee. Pour ce type d'eaux, la teneur en ions hydrogenocarbonates est le facteur le plus important pour la determination de la dose en coagulant a l'optimum de coagulation floculation. L'analy

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Robinet, Jean-Charles. "Minéralogie, porosité et diffusion des solutés dans l'argilite du Callovo-Oxfordien de Bure (Meuse, Haute-Marne, France) de l'échelle centimétrique à micrométrique." Poitiers, 2008. http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Robinet-Jean-Charles/2008-Robinet-Jean-Charles-These.pdf.

Full text

Abstract:

A l’échelle mésoscopique (~cm-µm), la diffusion des solutés ioniques dans l’argilite du Callovo-Oxfordien de Bure (Meuse/Haute Marne, France) dépend de l’organisation spatiale de la porosité et des minéraux (principalement argiles, carbonates et quartz). L'obtention de cartes minérales 2-D (microscopie électronique) ou 3-D (microtomographie de rayons X) est rendu possible par le développement de techniques de segmentation spécifiques. Les cartes de porosité obtenues par la méthode 3H-PMMA sont clairement corrélées à la minéralogie. Elles démontrent que les porosités locales (~µm) et globales (

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

More sources

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!