Dissertations / Theses on the topic 'Sédiments (géologie) – Transport – Simulation, Méthodes de'

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El, Soueidy Charbel-Pierre. "Éléments finis discontinus multi-domaines en temps pour la modélisation du transport en milieu poreux saturé." Université Louis Pasteur (Strasbourg) (1971-2008), 2008. https://publication-theses.unistra.fr/public/theses_doctorat/2008/EL_SOUEIDY_Charbel-Pierre_2008.pdf.

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Abstract:
Ce travail s’intéresse à la modélisation du transport de polluants en milieu poreux. L’équation hyperbolique caractérisant le transport convectif est résolue à l’aide de la méthode des éléments finis discontinus de Galerkin. La discrétisation spatiale est étudiée dans un premier temps et deux espaces d’approximation sont comparés pour des maillages déstructurés en 2-D. La discrétisation temporelle est abordée dans un second temps et deux alternatives au schéma explicite classique sont présentées afin de s’affranchir de la condition CFL : le schéma semi-implicite et le schéma explicite multi-do
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Reulier, Romain. "Impact de la structure paysagère sur les dynamiques spatiales des transferts hydro-sédimentaires : approche par simulation multi-agents." Caen, 2015. https://hal.archives-ouvertes.fr/tel-01264723.

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Abstract:
De nombreux enjeux socio-économiques et environnementaux sont associés aux transferts hydro-sédimentaires qui s’organisent au sein des hydrosystèmes, depuis les parcelles agricoles jusqu’aux cours d’eau (pertes en sol, diminution de la fertilité des sols, pollution diffuse, crues turbides, etc. ). Si les conditions d’initiation des transferts sont bien connues à l’échelle de la parcelle agricole, les dynamiques d’écoulements qui se produisent sur les versants restent mal connues, et ce particulièrement dans les petits hydrosystèmes du nord-ouest de la France, où la mosaïque paysagère et notamm
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Ji, Shengcheng. "Simulation 3D des ondes de batillage générées par le passage des bateaux et des processus associée de transport de sédiments." Thesis, Compiègne, 2013. http://www.theses.fr/2013COMP2068/document.

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Abstract:
Les ondes de batillage générées par l’avancement des bateaux détruisent les rives des voies navigables et accélèrent les phénomènes d’érosion aussi bien au niveau des berges qu’au niveau du fond du canal. Leurs caractéristiques cinématiques dépendent de la vitesse, de l’enfoncement, du chargement du bateau et également de la profondeur de la voie navigable. En outre, les masses d’eau accélérées par l’immersion des bateaux et par leur système propulsif, induisent la remise en suspension d’une grande quantité de sédiments et provoquent l’érosion du fond de la voie navigable.Dans cette thèse, un
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Ung, Philippe. "Simulation numérique du transport sédimentaire : aspects déterministes et stochastiques." Thesis, Orléans, 2016. http://www.theses.fr/2016ORLE2019/document.

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Abstract:
Dans cette thèse, nous nous intéressons à l'étude d'un modèle de transport de sédiments en nous plaçant sous deux angles d'approche différents. L'un concerne la modélisation numérique du problème et propose une méthode de résolution numérique basée sur un solveur de Riemann approché pour le système de Saint-Venant-Exner qui reste un des systèmes les plus répandus pour traiter le transport sédimentaire par charriage. Ce dernier repose sur un couplage du modèle hydraulique de Saint-Venant et du modèle morphodynamique d'Exner. Le point essentiel de la méthode proposée se situe au niveau du traite
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Bertelle, Cyrille. "Simulation numérique d'une houle de canal appliquée à un modèle simple de transport de sédiments." Le Havre, 1991. http://www.theses.fr/1991LEHA0005.

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Abstract:
Une méthode est présentée pour simuler numériquement un écoulement visqueux dans un canal à houle. Les équations de Navier-Stokes, sous une formulation vitesse-pression, sont résolues par un schéma de volumes finis. Un maillage structure et déformable est utilisé : il permet de suivre le déplacement de la surface libre. Une discrétisation du second ordre en espace et une résolution implicite du problème instationnaire sont utilisées. La validité de la méthode est testée par comparaison avec des valeurs expérimentales obtenues par vélocimétrie doppler laser en canal à houle. Un modelé simple de
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Sari, Saida. "Modélisation mathématique et numérique de systèmes multicouches avec transport de sédiments pour les problèmes à surface libre." Paris 13, 2013. http://www.theses.fr/2013PA132022.

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Abstract:
L'objectif de ce travail est de fournir un outil de simulation efficace pour les problèmes d'écoulements à surface libre avec transport de sédiments et variation de densité. Des modèles mathématiques et des méthodes numériques répondant à cet objectif sont ainsi dérivés, analysés, puis implémentés. Dans une première partie, nous traitons des problèmes de transport de sédiments en eaux peu profondes à l'aide d'un solveur de Riemann non homogène (SRNH). Dans le cas monodimensionnel, nous avons utilisé une technique de limitation de flux et dans le cas bidimensionnel, le schéma est utilisé sur de
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Ghoreishi, Najafabadi Seyed Hossein. "Modélisation et simulation numérique des écoulements tridimensionnels de chasse de sédiments dans les réservoirs." Lille 1, 2007. https://pepite-depot.univ-lille.fr/RESTREINT/Th_Num/2007/50376-2007-109.pdf.

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Abstract:
Dans cette étude, un modèle numérique tridimensionnel est développé pour le calcul du volume et du niveau des sédiments dans les réservoirs pendant la chasse de barrages. Les équations de Reynolds moyennées de Navier-Stokes (RANS) sont résolues numériquement par la méthode des volumes finis. Des modèles de turbulence du type k - [epsilon] et RNG k- [epsilon] sont aussi employés pour fermer ces équations. Les résultats du phénomène hydrodynamique sont utilisés comme des données d'entrée supplémentaires pour le module morphologique. Les équations de convection-diffusion pour la concentration des
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Le, Minh Hoang. "Modélisation multi-échelle et simulation numérique de l’érosion des sols de la parcelle au bassin versant." Thesis, Orléans, 2012. http://www.theses.fr/2012ORLE2059/document.

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Abstract:
L’objectif global de ce travail est d’étudier une modélisation multi échelle et de développer une méthode adaptée pour la simulation numérique du processus d’érosion à l’échelle du bassin versant. Après avoir passé en revue les différents modèles existants, nous dérivons une solution analytique non triviale pour le système couplé modélisant le transport de sédiments par charriage. Ensuite, nous étudions l’hyperbolicité de ce système avec diverses lois de sédimentation proposées dans la littérature. Concernant le schéma numérique, nous présentons le domaine de validité de la méthode de splittin
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Leoni, Nadine. "Amélioration du traitement de clarification. Contribution à l'étude des mécanismes de coagulation d'eaux douces et peu turbides par le fer(III) et d'un procédé de floculation lestée." Toulouse, INPT, 1996. http://www.theses.fr/1996INPT036G.

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Abstract:
Apres une synthese bibliographique, associee a une caracterisation des eaux brutes, l'auteur presente un bilan du fonctionnement de l'usine. L'influence des parametres physico-chimiques de ces eaux tres douces et peu turbides sur la coagulation des m. E. S. Par fecl#3 est ensuite systematiquement etudiee. En utilisant la methodologie de la recherche experimentale une etude quantitative de facteurs est realisee. Pour ce type d'eaux, la teneur en ions hydrogenocarbonates est le facteur le plus important pour la determination de la dose en coagulant a l'optimum de coagulation floculation. L'analy
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Robinet, Jean-Charles. "Minéralogie, porosité et diffusion des solutés dans l'argilite du Callovo-Oxfordien de Bure (Meuse, Haute-Marne, France) de l'échelle centimétrique à micrométrique." Poitiers, 2008. http://theses.edel.univ-poitiers.fr/theses/2008/Robinet-Jean-Charles/2008-Robinet-Jean-Charles-These.pdf.

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Abstract:
A l’échelle mésoscopique (~cm-µm), la diffusion des solutés ioniques dans l’argilite du Callovo-Oxfordien de Bure (Meuse/Haute Marne, France) dépend de l’organisation spatiale de la porosité et des minéraux (principalement argiles, carbonates et quartz). L'obtention de cartes minérales 2-D (microscopie électronique) ou 3-D (microtomographie de rayons X) est rendu possible par le développement de techniques de segmentation spécifiques. Les cartes de porosité obtenues par la méthode 3H-PMMA sont clairement corrélées à la minéralogie. Elles démontrent que les porosités locales (~µm) et globales (
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Keck, Jean-Baptiste. "Numerical modelling and High Performance Computing for sediment flows." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2019. http://www.theses.fr/2019GREAM067.

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Abstract:
La dynamique des écoulements sédimentaires est un sujet qui concerne de nombreuses applications en géophysiques, qui vont des questions d'ensablement des estuaires à la compréhension des bassins sédimentaires. Le sujet de cette thèse porte sur la modélisation numérique à haute résolution de ces écoulements et l'implémentation des algorithmes associés sur accélérateurs. Les écoulements sédimentaires font intervenir plusieurs phases qui interagissent, donnant lieu à plusieurs types d'instabilités comme les instabilités de Rayleigh-Taylor et de double diffusivité. Les difficultés pour la simulati
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Liu, Yi. "Modélisation 3D des écoulements et du transport solide dans un bassin à cavités." Thesis, Strasbourg, 2017. http://www.theses.fr/2017STRAD015/document.

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Abstract:
La recherche sur le transport de sédiments dans les réservoirs vise principalement à optimiser la conception du réservoir dans les réseaux d’assainissement. La structure de l'écoulement, qui fait l’objet de cette recherche, représente le facteur principal de contrôle du mouvement des particules et conditionne leur dépôt. Le travail réalisé s’est basé aussi bien sur les méthodes numériques que les essais expérimentaux. La simulation numérique est traitée en utilisant trois géométries différentes, où un volume de modèle de fluide est appliqué pour le suivi de la surface libre et un modèle de pha
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Marieu, Vincent. "Modélisation de la dynamique des rides sédimentaires générées par les vagues." Bordeaux 1, 2007. http://www.theses.fr/2007BOR13511.

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Abstract:
Cette thèse présente une étude dynamique des rides sédimentaires générées par les vagues, dans le cadre des conditions hydrodynamiques rencontrées sur le plateau continental. Tout d'abord, une analyse dimensionnelle nous a permis de définir les paramètres hydro-sédimentaires sans-dimension régissant la structure géométrique des rides à tourbillons. Dans un second temps, un modèle morphodynamique des rides à tourbillons a été développé et couplé à un code de calcul 2D d'écoulement et de transport sédimentaire dans la couche limite oscillante. Ce modèle morphodynamique est basé sur un schéma num
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Assier, Rzadkiewicz Sandrine. "Etudes numériques et expérimentales d'un glissement de sédiments le long d'une pente sous-marine et des vagues générées." Montpellier 2, 1997. http://www.theses.fr/1997MON20024.

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Abstract:
A la suite de phenomenes naturels tels que l'erosion, un seisme ou une tempete, des masses sedimentaires instables peuvent etre mises en mouvement et generer des raz-de-maree tres dangereux pour les regions cotieres. Au cours du mouvement gravitaire, on peut observer un ecoulement dense le long de la pente et un ecoulement de suspension au dessus. Afin de modeliser numeriquement le phenomene physique, un modele de melange a ete developpe a partir du code d'hydrodynamique bidimensionnel nasa-vof2d. Les equations completes de navier-stokes sont resolues en considerant les sediments et l'eau ambi
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Nagel, Tim. "Étude numérique des interactions multi-échelles écoulement-sédiment-structure par une approche multiphasique." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2018. http://www.theses.fr/2018GREAI050/document.

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Abstract:
Le travail réalisé dans cette thèse a consisté en le développement et l'utilisation des modèles numériques pour étudier les interactions multi-échelles entre une éolienne offshore et la dynamique locale océanique et sédimentaire. Dans une première partie, les interactions entre le système couplé océan-sédiment et le sillage atmosphérique généré par une turbine éolienne offshore sont étudiées à l'aide d'un modèle numérique 2D développé au cours de la thèse et écrit en fortran. Ce modèle résout les équations de Barré-De-Saint-Venant pour l'océan et l'équation d'Exner pour le sédiment. Dans un se
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Chauchat, Julien. "Contribution à la modélisation diphasique du transport sédimentaire en milieux côtiers et estuariens." Phd thesis, Université de Caen, 2007. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00173387.

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Abstract:
Cette thèse constitue une contribution à la modélisation numérique diphasique du transport sédimentaire en milieux côtiers et estuariens. L'approche diphasique diffère de l'approche dite classique en résolvant des équations de conservation de la masse, de la quantité de mouvement et de transport pour l'énergie cinétique turbulente séparément pour chaque phase. Les interactions entre le fluide et les particules sont alors représentées par des termes de transfert entre les deux phases. Le travail présenté dans cette thèse porte essentiellement sur la modélisation de la turbulence dans les écoule
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Gharbi, Mohamed. "Etudes des crues et du transport sédimentaire associé - Application au bassin versant de la Medjerda." Thesis, Toulouse, INPT, 2016. http://www.theses.fr/2016INPT0008/document.

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Abstract:
En Tunisie, les problèmes des inondations et du transport sédimentaire se posent de façon critique, en particulier au niveau du bassin versant de la Medjerda. En effet, depuis la mise en service du barrage de Sidi Salem (1981) sur le bassin de la Medjerda, des modifications du régime d’écoulement en aval sont apparues sous la forme d’une diminution de la débitance. Cette diminution a eu pour conséquence d’abaisser la capacité de l’Oued à transporter les sédiments et de favoriser leur dépôt. Ceci a provoqué un engraissement du lit, et par conséquent, une occurrence accrue des inondations. Le re
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Raymond, Sébastien. "Incertitudes des flux transportés par les rivières (Matière en suspension, nutriments, sels dissous) Vers un système expert d'optimisation des méthodes de calcul." Phd thesis, Université François Rabelais - Tours, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00714017.

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Abstract:
L'originalité de la thèse est de considérer des catégories de matériaux très divers (matières en suspension, nutriments dissous et totaux, ions dissous) pour des bassins couvrant une grande gamme de variabilité hydrologique (2000 années-stations de concentrations et débits journaliers en France, Europe et Etats-Unis pour des tailles de 600km² à 1 000 000 km²) et en testant 9 méthodes de calcul des flux innovantes ou couramment utilisées. Pour chaque méthode de calcul, la comparaison des flux annuels estimés à partir des suivis discrets et des flux annuels de référence permet d'évaluer les ince
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Bengo, Martin Darius. "La sédimentation pollinique dans le sud-Caméroun et sur la plateforme marine à l'époque actuelle et au Quaternaire récent : études des paléoenvironnements." Montpellier 2, 1996. http://www.theses.fr/1996MON20280.

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Abstract:
Dans une premiere partie une serie d'echantillons actuels preleves a travers le bassin de la sanaga dans le sud cameroun a fait l'objet d'analyses polliniques. Grace a l'analyse factorielle des correspondances un transport des pollens de l'amont vers l'aval, jusqu'au niveau de l'embouchure, a pu etre mis en evidence. Dans une seconde partie des echantillons de dragage bien repartis sur l'ensemble de la plateforme marine du cameroun ont ete analyses. Des cartes isopolliniques des pourcentages et des concentrations ont ete tracees. On montre que la sedimentation pollinique s'effectue en fonction
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Guillon, Hervé. "Origine et transport des sédiments dans un bassin versant alpin englacé (Glacier des Bossons, France) : une quantification couplant mesures hydro-sédimentaires haute-résolution, suivi radio-fréquence de galets, teneur en nucléides cosmogéniques et méthodes probabilistes." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAU010/document.

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Abstract:
Agents érosifs parmi les plus efficaces, les glaciers réagissent dynamiquement aux variations climatiques et entraînent à l’aval des modifications importantes des flux de sédiments. Dans les Alpes, et dans le cadre du réchauffement climatique actuel, se pose la question de l’évolution de la charge sédimentaire provenant de bassins versants partiellement englacés. L’export détritique issu d’un tel environnement résulte de processus d’érosion affectant plusieurs domaines géomorphologiques : les parois supra glaciaires, le substratum couvert de glace et la zone pro glaciaire à l’aval du glacier.
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Grunberger, Daniel. "Etude expérimentale de l'évolution des microstructures et des propriétés physiques et mécaniques des argiles au cours de la compaction." Montpellier 2, 1995. http://www.theses.fr/1995MON20235.

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Abstract:
Dans le cadre de l'etude des bassins sedimentaires, la compaction des sediments argileux est etudiee experimentalement par des essais dometriques sur des echantillons remanies et non remanies, sous des contraintes comprises entre 0,1 et 50 mpa. La microstructure et les proprietes mecaniques et de transfert (permeabilite et conductivite thermique) des echantillons compactes experimentalement sont etudies. L'evolution avec la compaction de la microstructure et des proprietes physiques et mecaniques sont comparees et discutees, en particulier, l'augmentation de l'anisotropie de conductivite therm
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Satria, Putra Yoga. "Numerical contributions for the study of sediment transport beneath tidal bores." Thesis, Poitiers, 2018. http://www.theses.fr/2018POIT2284/document.

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Abstract:
Une étude de l'impact des mascarets sur le transport des sédiments à l'aide de la simulation numérique a été réalisée dans ce travail. En utilisant le logiciel OpenFOAM CFD, nous avons généré 17 simulations numériques de mascaret avec divers nombres de Froude Fr, allant de 0,99 à 1,66. Deux types de mascarets, ondulant et déferlant, ont été couverts dans ces 17 simulations numériques. Pour les particules sédimentaires non cohésives, nous avons utilisé les équations de Maxey et Riley pour déterminer la trajectoire des particules sédimentaires non cohésives sous l’influence d’un mascaret ondulan
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Fiorot, Guilherme Henrique. "On unsteady open-channel flows : a contribution to nonstationary sediment transport in runoff flows and to unstable non-Newtonian mudflow studies." Thesis, Rennes, INSA, 2016. http://www.theses.fr/2016ISAR0020/document.

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Abstract:
L'objectif général de cette thèse est l'étude de d'écoulement instationnaire du type coulée de boue dans des canaux naturels. La pluie, source du débit liquide, entraine le ruissellement, responsable du mouillage du sol, de la réduction de sa cohésion et de l'érosion des petites particules de sédiments. A partir de là, le transport de sédiments peut augmenter avec le débit et la pente du sol jusqu'à ce que la concentration en particules atteignent des niveau très importants dans la composition du fluide. Dans une première partie, un banc expérimental a été conçu pour simuler des écoulements ru
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Rongier, Guillaume. "Connectivity of channelized sedimentary bodies : analysis and simulation strategies in subsurface modeling." Thesis, Université de Lorraine, 2016. http://www.theses.fr/2016LORR0026/document.

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Abstract:
Les chenaux sont des structures sédimentaires clefs dans le transport et le dépôt de sédiments depuis les continents jusqu'aux planchers océaniques. Leurs dépôts perméables permettent la circulation et le stockage de fluides. Comme illustré avec les systèmes turbiditiques, le remplissage de ces chenaux est très hétérogène. Son impact sur la connectivité des dépôts perméables est amplifié par les variations d'organisation spatiale des chenaux. Mais du fait de l'aspect lacunaire des données, l'architecture de ces structures souterraines n'est que partiellement connue. Dans ce cas, les simulation
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Doré, Arnaud. "Modélisation de l'évolution morphodynamique des dunes sous-marines." Thesis, Bordeaux, 2015. http://www.theses.fr/2015BORD0379/document.

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Abstract:
Les dunes de sable sont des formes très présentes en milieu marin. Comprendre l'évolution des dunes est un enjeu important pour prévoir les caractéristiques de l'écoulement, les flux sédimentaires, et les variations de la bathymétrie. Les dunes sous-marines représentent un risque pour les activités humaines, a fortiori avec l'intérêt croissant pour les énergies marines renouvelables, pour la navigation, ou l'industrie offshore. Bien que la connaissance des dunes représente un intérêt scientifique et opérationnel de premier ordre, les processus physiques conduisant leur évolution sont toujours
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Sellier, Virginie. "Développement de méthodes de traçage sédimentaire pour quantifier l'impact des mines de nickel sur l’hyper-sédimentation des rivières et l'envasement des lagons de Nouvelle-Calédonie Investigating the use of fallout and geogenic radionuclides as potential tracing properties to quantify the sources of suspended sediment in a mining catchment in New Caledonia, South Pacific Combining visible-based-colour parameters and geochemical tracers to improve sediment source discrimination in a mining catchment (New Caledonia, South Pacific Islands) Reconstructing the impact of nickel mining activities on sediment supply to the rivers and the lagoon of South Pacific Islands: lessons learnt from the Thio early mining site (New Caledonia)." Thesis, université Paris-Saclay, 2020. http://www.theses.fr/2020UPASV013.

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Abstract:
La Nouvelle-Calédonie, île située au Sud-Ouest de l’Océan Pacifique et actuel 6e producteur mondial de nickel, est confrontée à une pollution sédimentaire sans précédent de ses cours d’eau. En effet, l’exploitation minière débutée dès les années 1880 a fortement amplifié les processus d’érosion des sols et de transport sédimentaire. Une hyper-sédimentation des hydro-systèmes calédoniens a notamment été constatée suite au déploiement de l’activité minière sur l’archipel. Bien que ce phénomène constitue un facteur aggravant les problèmes d’inondation caractéristiques de ces régions tropicales, l
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Verjus, Romuald. "Contribution à la modélisation des processus de sédimentation : étude numérique à l'échelle de la particule." Thesis, Université de Lorraine, 2015. http://www.theses.fr/2015LORR0061/document.

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Abstract:
Dans cette thèse, nous avons développé un code de simulation numérique directe pour l’étude des écoulements particulaires. Le schéma numérique est basé sur une technique de domaines fictifs. Le code est validé sur de nombreux cas test puis nous l’avons utilisé pour étudier la sédimentation de particules bidimensionnelles en milieu confiné. Trois cas ont été analysés : sédimentation d’une particule unique, d’un doublet de particules et d’un grand nombre de particules. Dans le premier cas nous retrouvons le phénomène de survitesse qui apparaît pour une particule excentrée à bas nombre de Reynold
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Dubarbier, Benjamin. "Modélisation numérique de l'évolution des profils de plages sableuses dominées par l'action de la houle." Thesis, Bordeaux, 2014. http://www.theses.fr/2014BORD0365/document.

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Abstract:
Les barres sableuses pré-littorales ont un rôle fondamental en morphodynamique des plages soumises à l’action des vagues. Le déséquilibre permanent entre les flux sédimentaires induits vers laplage par les non linéarités des vagues et ceux induits vers le large par le courant de retour gouverne lamigration transversale des barres. Dans cette thèse, un nouveau modèle morphodynamique de profilde plage intégrant l’état de l’art des processus hydro-sédimentaires a été développé. Le faible coûten temps de calcul de ce modèle permet de réaliser des simulations à long terme, O(mois/années),de la morp
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Oudart, Thibault. "Dynamique morpho-sédimentaire de littoraux sableux macrotidaux à barres intertidales : modélisation numérique et expérimentations in situ." Thesis, Université Grenoble Alpes (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016GREAI057/document.

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Abstract:
L'objectif de cette thèse était de comparer des mesures de flux sédimentaires et des évolutions morphologiques in-situ à des simulations numériques 2DH sur des plages macrotidales à barres intertidales. Ces comparaisons ont été réalisées sur deux plages de la région Nord Pas de Calais – Picardie, la plage de Zuydcoote et la plage de Hardelot. Ces plages sont caractérisées par un système barre-bâche sableux rectiligne.Ce travail a permis d'acquérir des données courantométriques et des données de houle sur le profil de chaque plage pendant une semaine ainsi que des données situées plus au large
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Ogor, Julien. "Design of algorithms for the automatic characterization of marine dune morphology and dynamics." Thesis, Brest, École nationale supérieure de techniques avancées Bretagne, 2018. http://www.theses.fr/2018ENTA0005/document.

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Abstract:
Les dunes marines sont de grandes structures sédimentaires qui, ensemble, couvrent de larges zones appelées champs de dunes. Des dunes ont été découvertes dans tous les océans, de la côte jusqu'aux talus continentaux. Leur forme et mobilité sont des témoins du lien étroit qui existe entre le transport sédimentaire, l'hydrodynamique (courants marins) et la topographie du fond. L'étude des dunes est intéressante scientifiquement parlant, mais elle est également motivée par des enjeux économiques et environnementaux. Les dunes peuvent être étudiées de deux manières : La modélisation et l'analyse
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