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Journal articles on the topic 'Seguridad aérea'

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1

Minaya Acosta, FARD, Coronel Carlos. "Legitimidad de la defensa y seguridad aeronáutica." Seguridad, Ciencia & Defensa 6, no. 6 (2021): 61–71. http://dx.doi.org/10.59794/rscd.2020.v6i6.pp61-71.

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Abstract:
El Estado, cuyo espacio aéreo está bajo su dominio soberano y exclusivo, es el responsable de prevenir, neutralizar o tomar medidas necesarias para evitar interferencias ilícitas a las ae­ronaves que circulen por el mismo. Así como Defender su espacio aéreo “soberano” y “exclusivo”. Nuestra institución, la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), como parte del sistema de defensa aérea, juega un papel prepon­derante en mantener la seguridad de nuestro espacio aéreo, en coordinación con otras instituciones que son fundamen­tales para poder cumplir con dicha misión constitucional, enfocado a
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Minaya Acosta, FARD, Coronel Carlos. "Legitimidad de la defensa y seguridad aeronáutica." Seguridad, Ciencia & Defensa 6, no. 6 (2021): 61–71. http://dx.doi.org/10.59794/rscd.2020.v6i6.74.

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Abstract:
El Estado, cuyo espacio aéreo está bajo su dominio soberano y exclusivo, es el responsable de prevenir, neutralizar o tomar medidas necesarias para evitar interferencias ilícitas a las ae­ronaves que circulen por el mismo. Así como Defender su espacio aéreo “soberano” y “exclusivo”. Nuestra institución, la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), como parte del sistema de defensa aérea, juega un papel prepon­derante en mantener la seguridad de nuestro espacio aéreo, en coordinación con otras instituciones que son fundamen­tales para poder cumplir con dicha misión constitucional, enfocado a
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Jaramillo Sanchez, Edward, and William Alberto Nieto López. "Reorganización para la seguridad aérea en la Fuerza Aérea Colombiana." Ciencia y Poder Aéreo 2, no. 1 (2007): 28. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.77.

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Behar Benítez, Eduardo. "La gestión en seguridad aérea en la Fuerza Aérea Colombiana." Ciencia y Poder Aéreo 1, no. 1 (2006): 3. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.85.

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González Cuenca, David, and Douglas Eduardo Molina Orjuela. "La superioridad aérea en las políticas de seguridad y defensa de Suramérica." Ciencia y Poder Aéreo 15, no. 1 (2020): 71–86. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.653.

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Abstract:
El desarrollo de las políticas de seguridad y defensa en Suramérica durante el siglo XXI ha sido un tema crítico, particularmente por las dificultades socio-económicas y las transformaciones políticas que la región ha tenido que afrontar. Este artículo realiza un análisis comparativo de las diferentes políticas de seguridad y defensa de la región. Mediante ese análisis, se propone identificar las cercanías conceptuales o estratégicas en la consecución de la superioridad aérea (objetivo fundamental en los conflictos armados). Por medio de una metodología cualitativa con enfoque descriptivo y co
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Caputo Silva, Luz Amparo. "Comunicación: factor fundamental para la seguridad aérea." Ciencia y Poder Aéreo 2, no. 1 (2007): 23. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.76.

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Barrero-Barrero, David, and Carlos Enrique Álvarez Calderón. "Superioridad aérea en los intereses nacionales. Una mirada desde el cóndor de los Andes como símbolo de poder aéreo." Ciencia y Poder Aéreo 14, no. 2 (2019): 140–61. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.638.

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Abstract:
Este artículo hace una descripción y análisis del concepto de la Superioridad Aérea más allá de la apropiación de la Fuerza Aérea. En primer lugar, se hará una búsqueda en la simbología patria y lo que representa el cóndor de los Andes en la Superioridad Aérea. Luego, se presentará lo que puede ser la superioridad como un sistema integral causal de efectos necesarios sobre el enemigo y respuesta a las obligaciones de Seguridad y Defensa propias del Poder Militar. Finalmente, será planteada la importancia que debe tener la superioridad aérea en los intereses nacionales para la supervivencia de
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Berenice, Bayas Huilcapi Melani, María Isabel Orozco Auz, Gustavo Javier Acosta Tayo, et al. "Revisión bibliográfica: importancia del servicio de imágenes para pacientes con vía aérea difícil." Brazilian Journal of Health Review 6, no. 4 (2023): 18704–12. http://dx.doi.org/10.34119/bjhrv6n4-366.

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Abstract:
El uso del ultrasonido (USG) ha cobrado relevancia en la evaluación de la vía aérea difícil (VAD) en el manejo perioperatorio. Se evidencia que el USG, combinado con conocimiento anatómico, es valioso para mejorar la seguridad del paciente en situaciones de VAD. Requiere comprensión de los principios físicos de generación de imágenes y elección adecuada del transductor. Aunque las estructuras aéreas generan impedancia acústica, los modernos sistemas de ultrasonido con transductores de frecuencia variable permiten imágenes de alta calidad. Sin embargo, En síntesis, el ultrasonido ha ganado impo
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9

Erazo, Germán, and Luis Gabriel Maestre. "Propuesta para la gestión del personal de seguridad aérea en la Fuerza Aérea Colombiana." Ciencia y Poder Aéreo 2, no. 1 (2007): 21. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.75.

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10

Gaitán Rodríguez, Andrés. "La importancia del poder aéreo integral en la defensa, seguridad y progreso del Estado Nación." Revista de las Fuerzas Armadas, no. 234 (December 31, 2015): 8–17. http://dx.doi.org/10.25062/0120-0631.910.

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Abstract:
El presente artículo expone los fundamentos iniciales que justifican el enfoque del proyecto de investigación “Propuesta del concepto nacional de Poder Aéreo Integral para el Estado colombiano”, el cual establece el postulado de que el Poder Aéreo de un país debe estar constituido por la sinergia y cooperación tanto de los organismos públicos del Estado, así como de los actores privados que poseen recursos, medios y capacidades para garantizar la defensa, seguridad y progreso de una sociedad a partir del dominio del aire (espacio aéreo nacional, espectro electromagnético, ciberespacio y órbita
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Febrillet Rodríguez, FARD, Coronel Carlos. "Tecnología e infraestructura crítica para las operaciones de defensa aérea de la Fuerza Aérea de República Dominicana." Seguridad, Ciencia & Defensa 5, no. 5 (2021): 22–31. http://dx.doi.org/10.59794/rscd.2019.v5i5.pp22-31.

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Abstract:
Hoy en día nuestra sociedad está viviendo una increíble revolu­ción tecnológica, la encontramos en cada área, el gran cambio de análogo a digital desde nuestras aeronaves en su evolución de modernización a través de nuevas tecnologías hasta infraestructu­ras, nuestra institución la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), y todo tipo de servicios prestados han provocado una aceleración exponencial de ciberataques. Todas estas nuevas tec­nologías, amenazas informáticas a través de la Web en internet y las telecomunicaciones, han evolucionado al pasar de los tiempos convirtiéndose en una gra
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Febrillet Rodríguez, FARD, Coronel Carlos. "Tecnología e infraestructura crítica para las operaciones de defensa aérea de la Fuerza Aérea de República Dominicana." Seguridad, Ciencia & Defensa 5, no. 5 (2021): 22–31. http://dx.doi.org/10.59794/rscd.2019.v5i5.58.

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Abstract:
Hoy en día nuestra sociedad está viviendo una increíble revolu­ción tecnológica, la encontramos en cada área, el gran cambio de análogo a digital desde nuestras aeronaves en su evolución de modernización a través de nuevas tecnologías hasta infraestructu­ras, nuestra institución la Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD), y todo tipo de servicios prestados han provocado una aceleración exponencial de ciberataques. Todas estas nuevas tec­nologías, amenazas informáticas a través de la Web en internet y las telecomunicaciones, han evolucionado al pasar de los tiempos convirtiéndose en una gra
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Almeida Cantoni, Alicia. "Perspectivas de la seguridad aérea en el siglo XXI." Ciencia y Poder Aéreo 1, no. 1 (2006): 22. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.94.

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Calvache, José Andrés. "De la simulación a la seguridad en vía aérea." Revista Colombiana de Anestesiología 42, no. 4 (2014): 309–11. http://dx.doi.org/10.1016/j.rca.2014.07.012.

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Torres Martíneza, Esther Marlene, Antonio Romero Vargas, Touriz Bonifaz María, and Norma Estefanía Sarango Intriago. "Evaluación de los métodos de predicción de la vía aérea difícil en pacientes con politraumatismo." RECIMUNDO 1, no. 4 (2017): 472–98. http://dx.doi.org/10.26820/recimundo/1.4.2017.472-498.

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Abstract:
La vía aérea puede estar involucrada desde el primer instante de un politraumatismo, por lo que su afectación suele ser en forma primaria y/o secundaria, o directa o indirectamente. La evaluación de la vía aérea y su manejo es un común denominador de vital importancia para los profesionales de la salud, identificar anticipadamente si la vía aérea será de difícil manejo, es un paso importante para asegurar el manejo de la situación, para así aumentar la seguridad del paciente que requiere manejo básico o especializado. Siendo el objetivo evaluar los métodos predictores para valorar la vía aérea
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Díaz Olariaga, Oscar. "Análisis de la aceptación social de tecnología emergente. El caso de la Movilidad Aérea Urbana." Sociología y tecnociencia 15, no. 2 (2025): 1–24. https://doi.org/10.24197/st.2.2025.1-24.

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Abstract:
La tecnología emergente denominada Movilidad Aérea Urbana, es el resultado de la innovación tecnológica de la industria de la aviación. Este nuevo y disruptivo modo de trasporte aéreo (de pasajeros y carga), de exclusivo carácter urbano e interurbano, utilizará vehículos aéreos de despegue y aterrizaje vertical propulsados por baterías eléctricas, y demandará, como soporte terrestre, de una nueva infraestructura dedicada denominada vertipuerto. Se prevé varios tipos de servicios de este nuevo modo de trasporte, tanto comerciales como de servicio o bien público. Ahora bien, aunque la Movilidad
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Gómez Gil, José David, and Edgar Leonardo Gómez Gómez. "Implementación de un sistema remoto centralizado como una mejora para el mantenimiento aeronáutico." Ciencia y Poder Aéreo 14, no. 2 (2019): 62–81. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.634.

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Abstract:
Este artículo describe el proceso de implementación de un sistema remoto de acceso de datos de navegación, desde el Aeropuerto central de la Regional Antioquia de la Aerocivil. El sistema opera en la terminal de trabajo del personal ATSEP (Personal electrónico para la seguridad del tráfico aéreo) y permite la obtención eficiente de datos de navegación desde las radioayudas a la navegación aérea localizadas en la Regional Antioquia. Mantenerlas operativas es prioritario para el cumplimiento misional de la Entidad y para la seguridad de los usuarios del espacio aéreo.
 El problema presentad
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FRONTERA, ERNESTO, GUADALUPE HIDALGO, and HUGO RIVAROLA. "“¿LA AUSENCIA DE AUTONOMÍA JURISDICCIONAL AERONÁUTICA EN LA ARGENTINA REPRESENTA UN SERIO RIESGO PARA LOS DERECHOS DEL TURISTA?”: Comentario a la Sentencia de la Cámara Federal de Apelaciones de Córdoba, Secretaría Civil II, Sala A, en los autos “L.O.H. c/ LATAM s/DAÑOS Y PERJUICIOS” de fecha 26 de septiembre del año 2018." REVISTA INTERNACIONAL DE DERECHO DEL TURISMO. RIDETUR 3 (July 9, 2019): 73–84. http://dx.doi.org/10.21071/ridetur.v3i.12136.

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López Gómez, Mauricio, Manuel Ricardo Arias Paredes, and José Alfonso Jiménez Garzón. "Extensión de la vida útil para unos sistemas de guiado de bombas GBU-49 de la Fuerza Aérea Colombiana." Ciencia y Poder Aéreo 20, no. 1 (2024): 78–88. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.835.

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Abstract:
En los almacenes de la Fuerza Aérea Colombiana, se almacenan repuestos aeronáuticos y armamento aéreo adquiridos durante momentos críticos del conflicto armado, los cuales están próximos a alcanzar su vida útil. Dadas las políticas de los fabricantes, que incluyen factores de seguridad en el diseño y la determinación de la vida útil, es prioritario estudiar la posible ampliación del tiempo de servicio de este material, siempre y cuando se mantengan los requisitos de seguridad y calidad establecidos por el fabricante. Este artículo analiza diversas metodologías para evaluar y extender la vida ú
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Arritxu Zendoia Martín. "Vía aérea difícil imprevista, evitable." Revista Electrónica AnestesiaR 10, no. 9 (2018): 3. http://dx.doi.org/10.30445/rear.v10i9.656.

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Abstract:
La predicción de dificultad en la vía aérea constituye el primer paso y la base para establecer las estrategias de seguridad clínica a seguir en el abordaje de la VAD de un paciente. Dentro de los predictores disponibles para el reconocimiento de una VAD, el antecedente de VAD es uno de los más importantes. A pesar de ser conscientes de su importancia, a día de hoy, se siguen repitiendo episodios donde un paciente con un episodio previo de vía aérea difícil vuelve a convertirse en paciente con una vía aérea difícil imprevista por un fallo en la transmisión de la información crítica de la dific
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Enriquez Champutiz, Victor Xavier, and Patricio Javier Aguilar Cazar. "Regulación del espacio aéreo nacional." Ciencia y Poder Aéreo 20, no. 1 (2024): 68–77. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.836.

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Abstract:
El Estado ecuatoriano, en su marco de derecho constitucional, ha establecido como deberes primordiales garantizar y defender su soberanía nacional, y garantizar a sus habitantes el derecho a una cultura de paz y a la seguridad integral. Bajo esta concepción, el Gabinete Sectorial de Seguridad elaboró la política pública de seguridad integral, que instituye la defensa nacional como un bien público y un deber irrenunciable y permanente del Estado, componente de la seguridad integral y garantía de la soberanía e integridad territorial, que preserva los derechos, las garantías y las libertades de
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Guiracocha Landetta, Johnny Andres, Richard Olmedo Rochina Sánchez, Jefferson Leonardo León García, and Nelmar Carys Bellorin Rivas. "Vía Aérea Difícil." RECIAMUC 6, no. 1 (2022): 348–58. http://dx.doi.org/10.26820/reciamuc/6.(1).enero.2022.348-358.

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Abstract:
En la actualidad, las complicaciones relacionadas con el manejo de las vías respiratorias representan una importante causa de morbilidad y mortalidad en todo el mundo. Para poder abordar la vía aérea el modo de actuación del anestesiólogo es un reto, pues entre las complicaciones frecuentes más importantes asociadas a la intubación difícil se destacan: la desaturación arterial, la intubación esofágica, la cianosis, la regurgitación, el broncoespasmo y laringoespasmo, así como la presencia de otros eventos que pueden ir desde la lesiones dentales hasta la aparición de arritmias cardíacas graves
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Barrero, David Barrero, Fabio Baquero Valdés, and Andrés Gaitán Rodríguez. "La Seguridad Multidimensional y el Poder Aéreo: doctrinas de la OEA y Fuerza Aérea para fortalecer el desarrollo de la seguridad y la defensa. ¿Cuál es el nuevo panorama de Colombia?" Ciencia y Poder Aéreo 13, no. 1 (2018): 72. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.587.

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Abstract:
El presente artículo de investigación aborda la temática de la seguridad y defensa de las naciones desde la perspectiva de empleo del Poder Aéreo en Colombia frente a los retos de la Seguridad Multidimensional. Para este propósito se aplicó la metodología de revisión y análisis documental, la que permitió efectuar un examen comparativo de los elementos teóricos, conceptuales y prácticos del Poder Aéreo a partir de tres ejes temáticos específicos. El primero relacionado con las doctrinas de Poder Aéreo en Colombia y las amenazas tradicionales a la Seguridad Multidimensional, el segundo en funci
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Ortega Cárdenas, Vicente Emmanuel, Fausto David Quevedo Pesántez, and Goethe Palomeque Larriva. "Evaluación Comparativa de Métodos de Levantamiento Topográfico en Minería: Estación Total y Fotogrametría con RPAS y GPD Diferencial." Green World Journal 7, no. 3 (2024): 192. https://doi.org/10.53313/gwj73192.

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Abstract:
La topografía constituye una herramienta técnica fundamental para la caracterización y modelado preciso de terrenos en proyectos de minería a cielo abierto, donde la calidad y eficiencia de los datos geoespaciales son determinantes para optimizar las operaciones y garantizar la seguridad estructural. Por esa razón, este estudio evalúa tres métodos de levantamiento topográfico aplicados en la mina "Colina Verde", cantón Azogues: estación total, fotogrametría aérea con RPAS y GPS diferencial. El objetivo es identificar la técnica más eficiente en términos de tiempo, costos y precisión para optim
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Bueso, Ramón Emilio, and Iván Vladimir Betancourt. "Seguridad operacional de la pista del Aeropuerto Internacional Ramón Villeda Morales, hacia la certificación del aeródromo." Ciencias Espaciales 9, no. 1 (2017): 299–315. http://dx.doi.org/10.5377/ce.v9i1.3138.

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Abstract:
Esta investigación es un aporte al fortalecimiento de la cultura de la Seguridad Operacional Aeroportuaria en uno de los cuatro aeropuertos internacionales con los que cuenta Honduras. Los Aeropuertos, según regulaciones internacionales, se esfuerzan en el cumplimiento de los estándares requeridos de Seguridad Operacional, estableciendo controles para la mitigación de los riesgos potenciales mediante la aplicación de estándares de Seguridad definidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en el Anexo 14 en lo referente al diseño y operaciones de aeródromos, y el Anexo de 19
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Narváez Arteaga, Hair Alexander. "Las Fuerzas Especiales del Ejército Nacional de Colombia y su aporte a la Seguridad y Defensa Nacional." Revista Estado, Paz y Sistema Internacional 3, no. 5 (2024): 27–43. https://doi.org/10.25062/2981-3034.4858.

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Abstract:
Las Fuerzas Especiales del Ejército Nacional de Colombia han sido un pilar fundamental en la ejecución de operaciones militares durante más de cincuenta años de conflicto y han realizado misiones exitosas junto con otras Fuerzas (Armada Nacional y Fuerza Aérea Colombiana). El artículo hace un análisis reflexivo del aporte estratégico de esta especialidad a la seguridad y defensa nacionales, para lo cual se abordan los siguientes aspectos: 1) análisis del concepto de Fuerzas Especiales, seguridad y defensa; 2) descripción de los antecedentes históricos de las Fuerzas Especiales del Ejército Nac
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Ramírez Ruiz, Giovanna Estefanía, and Raúl Orlando Antolinez Díaz. "Modelo de administración para optimizar recursos del sistema de seguridad y defensa de bases aéreas." Ciencia y Poder Aéreo 17, no. 1 (2022): 128–36. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.730.

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Abstract:
Esta investigación propone un modelo de administración para optimizar recursos del sistema de seguridad y defensa de bases aéreas de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), ya que hoy en día la institución emplea, para el cumplimiento de su misión, recursos como el personal de soldados, quienes son jóvenes que transitoriamente hacen parte de la institución y se desempeñan como soldados regulares o bachilleres realizando actividades de seguridad y defensa de bases aéreas.El desarrollo del modelo inició con la observación y el análisis de los diferentes documentos que soportan los derechos, los benefi
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Ludeña, Santiago Areal, and Raúl G. Hernández Campos. "La seguridad del aerotransporte civil internacional y la ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad aérea." Inteligencia y Seguridad 2010, no. 8 (2010): 137–92. http://dx.doi.org/10.5211/iys.8.article7.

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Alvarado Ortega, Ignacio Alfonso, and Yuliana Martínez Martínez. "Innovación en la calibración de luces indicadoras de precisión de pendiente de aproximación mediante UAS: una revisión integral." REVISTA COLOMBIANA DE TECNOLOGIAS DE AVANZADA (RCTA) 1, no. 45 (2025): 170–82. https://doi.org/10.24054/rcta.v1i45.3224.

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Abstract:
Este artículo tiene como objetivo proporcionar un contexto general sobre las Luces Indicadoras de Precisión de Pendiente de Aproximación (P.A.P.I) y su relevancia en las operaciones aéreas. El documento se centra en la calibración de las luces P.A.P.I, destacando el uso de Sistemas de Aeronaves no Tripuladas (UAS) como una herramienta que ofrece ventajas significativas. Entre estas ventajas se encuentran la reducción de costos, mayor seguridad, rapidez y precisión en la calibración. Equipados con sensores y cámaras, los UAS permiten realizar inspecciones detalladas y precisas, incluso en condi
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Rincón Barrera, Rafael Andrés. "Nivel de conocimiento en maintenance resource management (MRM) en el CACOM-3 de la Fuerza Área Colombiana." INVENTUM 14, no. 26 (2019): 58–68. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.14.26.2019.58-68.

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Abstract:
El propósito de esta investigación fue determinar el nivel de conocimiento en Maintenance Resource Management (MRM), que posee actualmente el personal técnico que labora en mantenimiento de aeronaves A-37B, A-29, C-95, SR-560, C-208 y B 212 en la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) en el Comando Aéreo de Combate No. 3 (CACOM-3), en busca de mejorar cada día más la Seguridad Operacional al interior de la Fuerza.
 El procedimiento establecido para determinar el nivel de conocimiento en (MRM), consistió en diseñar un instrumento de recolección de datos en Safety Management System (SMS), Human Fact
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Rincón Barrera, Rafael Andrés. "Nivel de conocimiento en maintenance resource management (MRM) en el CACOM-3 de la Fuerza Área Colombiana." INVENTUM 14, no. 26 (2019): 61–69. http://dx.doi.org/10.26620/uniminuto.inventum.14.26.2019.61-69.

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Abstract:
El propósito de esta investigación fue determinar el nivel de conocimiento en Maintenance Resource Management (MRM), que posee actualmente el personal técnico que labora en mantenimiento de aeronaves A-37B, A-29, C-95, SR-560, C-208 y B 212 en la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) en el Comando Aéreo de Combate No. 3 (CACOM-3), en busca de mejorar cada día más la Seguridad Operacional al interior de la Fuerza.
 El procedimiento establecido para determinar el nivel de conocimiento en (MRM), consistió en diseñar un instrumento de recolección de datos en Safety Management System (SMS), Human Fact
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Sánchez Pesca, Kerly. "La superioridad aérea y su importancia para la seguridad y defensa nacional." Revista de las Fuerzas Armadas, no. 252 (June 30, 2020): 63–74. http://dx.doi.org/10.25062/0120-0631.526.

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Saavedra Martinez, Luis Alberto. "Fortalecimiento del proceso de certificación aeromédica en la Fuerza Aérea colombiana." Ciencia y Poder Aéreo 15, no. 1 (2020): 16–23. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.655.

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Abstract:
La certificación aeromédica en el mundo tiene un propósito primario: garantizar que el entorno aeronáutico cuente con personal capaz de operar en él de una forma segura. Los requerimientos de estados físico y mental pueden ser altos, dependiendo del ambiente en el cual se realicen las operaciones. Garantizarlos contribuye sustancialmente a garantizar la seguridad, pero se requiere una revisión exhaustiva del balance entre, por una parte, los requisitos y procesos de certificación aeromédica y, por otra parte, la realidad y necesidades operativas del entorno para garantizar que los procesos sea
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Moreno García, María del Carmen, and M. Ángel Gil Aguinaliu. "Análisis de la siniestralidad aérea por causa meteorológica (1970-1999)." Investigaciones Geográficas, no. 30 (April 15, 2003): 7. http://dx.doi.org/10.14198/ingeo2003.30.06.

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Abstract:
En este artículo se realiza un estudio sobre la influencia que han tenido los factores atmosféricos en la seguridad aérea, en el ámbito mundial, en el período 1970-1999. Como resultado del análisis se observa que la siniestralidad aérea por causas atmosféricas representa una pequeña fracción del total de accidentes y tiene además una clara evolución descendente en el tiempo. Las causas más importantes son el engelamiento o acumulación de hielo en alas y fuselaje, la cizalladura o variación brusca del viento en cortos espacios, la turbulencia y la baja visibilidad. En cada caso se intenta ver l
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Ontivero, MD, AJ Del Basso, GA Bett, and Freytes S. Sánchez. "Manejo de vía aérea en pandemia. Caso clínico." Revista Chilena de Anestesia 49, no. 5 (2020): 737–41. http://dx.doi.org/10.25237/revchilanestv49n05-19.

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Abstract:
Presentamos un caso de una paciente de 38 años con predictores de vía aérea dificultosa anticipada, asociada a importante alteración anatómica secundaria a maxilectomía, por patología tumoral, en el año 2014. Actualmente, se sometió a resección tumoral de base de cráneo, considerada una patología no diferible (tiempo sensible) en el contexto de pandemia por COVID-19. Decidimos aplicar un plan de manejo multidisciplinario e intubación orotraqueal vigil mediante fibrobroncoscopia asociada a sedación superficial con dexmedetomidina y anestesia tópica. El objetivo principal fue maximizar las medid
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Correa Flores, Manuel Ángel, Juan José Menéndez Suso, José Luis Pinacho Velázquez, Eduardo Velasco Sanchez, Eduardo Rafael Garcia Gonzalez, and Abril Daniella Aleman Ortega. "Reanimación cardiopulmonar en el paciente pediátrico con sospecha o portador de COVID19." Acta Pediátrica de México 41, no. 4S1 (2020): 81. http://dx.doi.org/10.18233/apm41no4s1pps81-s932053.

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Abstract:
La pandemia por el virus COVID-19 (SARS-CoV2) ha impuesto un reto en los esfuerzos de resucitación que requiere modificaciones primordiales a las pautas de adiestramiento existentes. Se han creado nuevos algoritmos que permiten asegurar que los pacientes con sospecha y confirmación de COVID-19, con paro cardiorrespiratorio, tengan la mayor posibilidad de supervivencia sin poner en riesgo la seguridad de los rescatadores que deben contar con todas las medidas de seguridad y equipo de protección personal. La atención del paro cardiaco intra y extrahospitalario del paciente con COVID-19, dada su
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Álvarez Paredes, Alex Ricardo, Christian Daniel Cortez Viteri, Pedro Renato Araujo Fierro, and Cristian Fabricio Moreno Proaño. "Medición de la cultura de ciberseguridad mediante simulaciones controladas de ataques con malware." Revista Científica Arbitrada Multidisciplinaria PENTACIENCIAS 7, no. 3 (2025): 407–16. https://doi.org/10.59169/pentaciencias.v7i3.1510.

Full text
Abstract:
La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) enfrenta crecientes amenazas cibernéticas que ponen en riesgo la seguridad nacional, la integridad de sus operaciones y la confidencialidad de su información, con el avance de las tecnologías de la información y comunicaciones (TIC), el ciberespacio se ha convertido en un nuevo teatro de guerra donde las ciberamenazas pueden afectar el funcionamiento de la institución, en este contexto, la FAE creó una unidad de Ciberdefensa con el objetivo de proteger su infraestructura digital, gestionando incidentes de seguridad de manera proactiva y reactiva, este estudio
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Sain, Marcelo Fabian. "¿Militarización del control del narcotráfico en Argentina?" Revista Científica General José María Córdova 16, no. 24 (2018): 61–82. http://dx.doi.org/10.21830/19006586.366.

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Abstract:
En este artículo se discute el proceso de militarización para el control del narcotráfico en Argentina durante el periodo 2015-2017. El análisis político del problema de la seguridad pública y el narcotráfico muestra una tensión entre la militarización y el ajuste económico (2013-2017), con respecto al consenso político que favorece la participación militar en el control del narcotráfico. Se concluye que en este gobierno se habilitó la intervención de la Fuerza Aérea para la vigilancia aeroespacial del país y la eventual conjuración de vuelos irregulares en la jurisdicción nacional. Así mismo,
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Orbegoso Schuler, Gustavo. "AVIACIÓN DE CAZA Y LA DEFENSA Y SEGURIDAD NACIONAL." AD MAJOREM PATRIAE GLORIAM 1, no. 01 (2018): 29–40. http://dx.doi.org/10.61556/ampg.v1i01.25.

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Abstract:
En la actualidad se tiene la tendencia a reducir la capacidad operativa de la aviación de caza en la Fuerza Aérea del Perú, mediante la inoperatividad de sus aeronaves, la reducción de la cantidad de las mismas y la obsolescencia de estas sin el reemplazo correspondiente, todo esto alentado por una corriente del Estado de reducir los gastosen defensa, sobretodo en el frente externo, puesto que no se tiene una amenaza real, a partir de haber concluido con la delimitación de fronteras que aun manteníamos. En mi propia observación aprecio que en el Perú, desde hace varios años ha calado en gran m
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Dávila Sguerra, Manuel, and Raúl Gutiérrez. "Experimentada voz en ciencias espaciales." Revista Sistemas, no. 174 (April 4, 2025): 24–30. https://doi.org/10.29236/sistemas.n174a3.

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Abstract:
Nuestro entrevistado es CEO y Presidente de la Asociación Espacial NSS Colombia. El Coronel (r) Raúl E. Gutiérrez G., @Col_ad_Astra en la red social X, siempre quiso ser astronauta. Fue piloto de ala fija (aviones) y ala rotatoria (helicópteros) de la Fuerza Aérea Colombiana, hoy llamada Fuerza Aeroespacial, es administrador aeronáutico con especializaciones en Seguridad y Defensa Nacional, y en Comando y Estado Mayor, y con maestría en Administración Aeroespacial.
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Galeano Serpa, Alfonso. "¿Puede contribuir la proyección social del programa de la especialización en gerencia de la seguridad aérea al incremento de la demanda del transporte aéreo y su nivel de seguridad?" Ciencia y Poder Aéreo 2, no. 1 (2007): 17. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.74.

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Florez Zuluaga, Jimmy Anderson, Jesús Francisco Vargas, and Juddy K. Reina. "Técnicas inteligentes para la identificación y el seguimiento de fenómenos meteorológicos que podrían afectar la seguridad de vuelo." Ciencia y Poder Aéreo 12, no. 1 (2017): 24. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.559.

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Abstract:
En la aviación, los fenómenos meteorológicos son uno de los aspectos más importantes para tener en cuenta en todas las etapas de vuelo, desde la planificación hasta el aterrizaje. El desarrollo de sistemas de predicción meteorológica aplicados a la aviación puede apoyar el proceso de toma de decisiones de los controladores de tráfico aéreo y los pilotos, facilitando el análisis de las variables meteorológicas y proporcionando una primera interpretación a disposición de todos los usuarios del sistema aéreo. Por esta razón el Centro de desarrollo Tecnológico para la Defensa (CETAD) tiene como pr
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Hincapié Álvarez, Iván Mauricio, and Juan Carlos Escalante Mora. "Propuesta de programa educativo en la FAC orientado a la seguridad aérea e industrial." Ciencia y Poder Aéreo 2, no. 1 (2007): 10. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.72.

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Jiménez-Orduz, Andrea, Gianmarco Camelo-Pardo, Leidy Johanna Archila-Tibaduiza, María Camila Orozco-Castillo, and Luis Fernando Benito-Cuadrado. "La videolaringoscopia es una alternativa segura en el paciente despierto con vía aérea difícil anticipada. Reporte de Caso." MedUNAB 25, no. 3 (2022): 492–98. http://dx.doi.org/10.29375/01237047.4107.

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Abstract:
Introducción. El manejo de la vía aérea difícil anticipada es un reto anestésico que supone la valoración preoperatoria de las características anatómicas y los factores de riesgo específicos del paciente. La intubación difícil se presenta en 1.6 de 1,000 eventos y la intubación fallida en 0.06 de 1,000 eventos. El objetivo de este reporte es mostrar la importancia del uso de dispositivos (específicamente videolaringoscopio) en pacientes con predicción de vía aérea difícil. Presentación del caso. Hombre de 63 años con gran masa facial con extensión a nariz, labio superior, erosión a nivel del m
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Yamunaqué-Gonzáles, Claudia, Ruth Rojas-Sandoval, Víctor Alfredo Gómez-Ponce, Wilder Urtecho-Paredes, Juan Diego Cuipal-Alcalde, and Maria Bolivar-Soncca. "Manejo anestésico en paciente pediátrico con histiocitosis sinusal extranodal primaria traqueal, asistido por oxigenación a través de membrana extracorpórea: reporte de caso." Investigación e Innovación Clínica y Quirúrgica Pediátrica 1, no. 1 (2023): 66–69. http://dx.doi.org/10.59594/iicqp.2023.v1n1.13.

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Abstract:
El manejo de la anestesia en cirugías de vía aérea presenta un significativo desafío para el anestesiólogo pediátrico. La estenosis traqueal, caracterizada por una disminución de la luz traqueal, puede tener diversas etiologías, siendo una de las más comunes la intubación, responsable del 20% de los casos y generando síntomas graves en el 1% de los pacientes. Entre las etiologías más raras se encuentra la histiocitosis sinusal extranodal de origen traqueal. En este reporte presentamos el caso de un paciente de 13 años con una masa intratorácica que obstruyó el 40% de la luz traqueal, poniendo
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Álvarez, Carlos Roberto. "Las capacidades operacionales de la Fuerza Aérea del Perú en la seguridad multidimensional (2011-2019)." Revista de las Fuerzas Armadas, no. 252 (June 30, 2020): 51–62. http://dx.doi.org/10.25062/0120-0631.525.

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Rueda Rueda, Ramsés. "La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) y una nueva frontera para el país." Revista de las Fuerzas Armadas, no. 259 (June 30, 2022): 41–52. http://dx.doi.org/10.25062/0120-0631.395.

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Abstract:
El espacio, como nueva frontera, presenta múltiples oportunidades en diferentes sectores propios de la proyección del poder del Estado. En Colombia , este esfuerzo de construcción de capacidades se encuentra liderado por la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), siendo parte integral de su misión y visión . El presente artículo tiene como objetivo exponer los beneficios de este sector tanto para la Institución como para el país, desde una perspectiva neorrealista de las relaciones internacionales, teniendo como eje analítico dos variables : 1. Los avances espaciales impulsados por la FAC y su visión a
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Lozano Plazas, Juan Esteban, and Nindre Pico Quintero. "Impacto de los riesgos psicosociales, estrés y toma de decisiones en la seguridad operacional." Ciencia y Poder Aéreo 17, no. 1 (2022): 37–54. http://dx.doi.org/10.18667/cienciaypoderaereo.690.

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Abstract:
Los riesgos psicosociales, de estrés y toma de decisiones, son parte fundamental de los factores humanos en la aviación, cuya inadecuada gestión podría ocasionar fallas que pondrían en riesgo la seguridad operacional. El objetivo consistió en identificar la relación de los riesgos psicosociales intralaborales, extralaborales, de estrés, autoconfianza y toma de decisiones con el personal de Grupo Técnico (Grute) del Comando Aéreo de Transporte Militar (Catam) de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC). De esta manera, a 163 militares activos del Grute del Catam se les administró el Cuestionario de Fac
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Espinel González, María Almudena. "“Aterrizaje” del KSA en la Universidad. Implementación e integración." HUMAN REVIEW. International Humanities Review / Revista Internacional de Humanidades 11, Monográfico (2022): 1–9. http://dx.doi.org/10.37467/revhuman.v11.4172.

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Abstract:
Este estudio es una propuesta de implantación de un modelo de enseñanza por competencias en la Universidad, aprovechando la experiencia de la integración desde hace unos años, de una nueva asignatura transversal en los cursos de piloto llamada KSA (Knowledge, Skills and Attitudes o lo que es lo mismo, conocimientos, habilidades y actitudes), impuesta por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para todas las Escuelas de Aviación de los Estados miembros, lo que obligó al cambio de los planes de estudio y objetivos de aprendizaje del curso de piloto, en especial del grado universitario.
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Ramírez Ruiz, Giovanna Estefanía, Robinson Augusto Morales Carvajal, David Enrique Lopez Cortes, Jaquelín Castillo García, and Oscar Iván Parra Camacho. "ESTRATEGIA PARA EL FORTALECIMIENTO DEL PLAN DE ESTUDIOS ACADÉMICO DE LA “MADGSI”, ENFOCADO DESDE LA PERSPECTIVA DE LA CIBERSEGURIDAD Y LA CIBERDEFENSA." Revista de Ciencias de Seguridad y Defensa 7, no. 1 (2022): 11. http://dx.doi.org/10.24133/rcsd.vol07.n01.2022.05.

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Abstract:
El aumento del llamado “ciberespacio" para guardar información importante y confidencial han aumentado la posibilidad de ataques que buscan acceder a la información gubernamental y poner en riesgo sus operaciones. Por esta razón se creó la ferviente necesidad de implementar múltiples medidas de seguridad, como, por ejemplo, brindar capacitaciones a los funcionarios que les den conocimientos y herramientas para hacer frente a los riesgos que se enfrentan al usar los medios digitales.
 Por eso, se propone la estrategia del fortalecimiento del plan de estudios académico de la maestría en Dir
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