Academic literature on the topic 'Services publics – Innovations technologiques'

Lorsque, en 1827, Francis Bacon écrivit une utopie moderniste, il était bien loin, lui comme ses contemporains, de penser que ce qu'il annonçait, ou plutôt anticipait, était pour se réaliser un jour.1 Dans cette île de Bensalem, sortie tout armée de l'imagination du philosophe, les scientifiques occupaient une place telle qu'ils pouvaient se permettre, en plus d'être à l'origine de l'essor de l'économie et de constamment, par leurs œuvres, améliorer les choses, de taire aux citoyens et aux élus certaines de leurs inventions. Il était loisible, à ces membres de la maison de Salomon, par on ne sait quelle légitimité, de déterminer «lesquelles de nos inventions et de nos expériences que nous avons faites seront divulguées et lesquelles pas ». Bacon dessinait dans ces quelques pages deux pièces d'un paradigme propre au monde occidental : l'enchaînement de la science à l'économie ; le rôle prépondérant des scientifiques. Il ne fait pas de doute que, depuis Bacon, les choses ont bien changé. L'enchaînement de la science à la production ne relève plus de l'utopie, mais il est inscrit dans les organigrammes des grandes sociétés industrielles, dans les bureaux de recherche et développement, et, de plus en plus, ce sont les États qui s'en préoccupent. La politique scientifique et technique connaît un grand essor dans les pays industrialisés : diriger, orienter, canaliser les efforts scientifiques et techniques vers la production sont devenus choses courantes. Le «virage technologique » que compte prendre le Québec n'innove pas : il se situe dans la foulée des nouveaux rapports entre politique et économie. Il n'y a rien d'étrange à ce que, quelque deux décennies après la modernisation des années 1960, après la mise sur pied d'un État moderne, offrant une gamme de services publics équivalente à celle des autres pays industriels avancés, au moment où partout se développe la politique de développement scientifique et technique, le gouvernement du Québec emboîte le pas. Comme piétiner, c'est reculer, mieux vaut alors suivre... Le virage technologique forme la deuxième partie d'un énoncé de politique, dans lequel le gouvernement du Québec se propose, ni plus ni moins, que de « bâtir le Québec ». Ce qui n'est pas une mince affaire : qu'entend-on par bâtir un pays ? Raffermir des secteurs économiques forts ou prometteurs ; éliminer les plus faibles ; favoriser l'adoption de technologies de pointe ; encourager, voire susciter, les innovations locales ; miser sur les compétences et les habiletés humaines ; tabler sur les avantages et les atouts naturels du Québec? Ou bien, maintenir, instaurer ou renouveler des institutions démocratiques ; respecter, par des lois, la pluralité des valeurs et des institutions; permettre l'expression libre des valeurs et des choix individuels et collectifs? On ne se tromperait pas en affirmant que, aux yeux du groupe de dirigeants actuel, les années 1960 ont emprunté la seconde voie. Aujourd'hui, celle-ci étant assurée, il faut, face à la crise, choisir la voie de la construction économique et technologique. Après le social, se plaît-on à dire, l'économique. Et l'économie tourne de plus en plus au rythme du développement technique. Toutefois, le rapport Le virage technologique ne porte pas uniquement sur l'économie et la technologie; il n'est pas de page où le social, par la voie de la concertation, de la consultation, de la coordination, et du consensus, ne soit appelé. En fait, bâtir le Québec est autant techno-économique que social, du moins dans la perspective du rapport. Il nous faut donc regarder de plus près en quoi le virage, ou la construction, est technologique; et quelle idée se fait le rapport de la concertation entre les agents économiques amenés à prendre ce « virage technologique ».

Dans un contexte économique incertain et face à des demandes sociétales de plus en plus pressantes, les filières animales ont des défis majeurs à relever : assurer leur compétitivité et la viabilité économique des élevages ens’adaptant à l’ouverture des marchés et à une plus grande volatilité des prix ; reconstruire un modèle social en repensant l’acceptabilité de l’élevage et le métier d’éleveur ; produire des aménités reconnues par la société enlimitant les effets négatifs sur l’environnement et en qualifiant les services écosystémiques et patrimoniaux produits par les activités d’élevage. Répondre à ces enjeux nécessite de mettre en place de nouveaux modes de partenariats entre les acteurs. Le Groupement d’Intérêt Scientifique (GIS) « Elevages Demain » crée en 2010 (www.gis-elevages-demain.org) et dédié aux systèmes de production animale (ruminants, porcs et volailles) à hautes performances économiques,environnementales et sociétales, rassemble quatorze partenaires de la recherche, du développement et des filières professionnelles. Cette démarche s’inscrit dans la volonté de l’ensemble des acteurs des filières animales derépondre ensemble aux défis posés à l’élevage afin de proposer de nouveaux modèles productifs, économiquement viables, respectueux de l’environnement et socialement acceptables et équitables, en un mot : durables. Lesorganismes initiateurs du GIS « Elevages Demain » se fixent donc comme objectif de définir les conditions d’une meilleure compatibilité entre les différentes catégories de performances (techniques, économiques, environnementales, sociales) des systèmes de production animale et de proposer des solutions qui soient innovantes et adaptées à la variété des contextes territoriaux et des filières. Les actions de recherche conduites par le GIS « Elevages Demain » s’organisent autour de quatre axes thématiques : i) les relations entre élevage, filières et territoire, avec une action sur les services rendus par l’élevage et une autre sur l’emploi dans les filières animales ; ii) les relations entre l’élevage et la société avec une action visant à recenser et à analyser les principales controverses ; iii) l’évaluation multicritère de la durabilité des systèmes d’élevage avec l’élaboration d’un guide méthodologique réalisé en commun avec le GIS « Grandes cultures à hautes performances économiques et environnementales » et iv) la conduite des animaux et des systèmes d’élevage avec des actions sur le phénotypage animal (avec le GIS Agenae), l’élevage de précision et l’agro-écologie en élevage.Les Réseaux Mixtes Technologiques du domaine de l’élevage constituent une autre forme de partenariat qui a pour objectif de constituer des pôles d’expertises pour les professionnels de l’élevage et les pouvoirs publics en stimulant les synergies entre disciplines, filières et territoires et sur des domaines précis, tels que l’économie des filières d’élevage, le travail en élevage, l’élevage et l’environnement, le bien-être animal, les bâtiments d’élevage etc...A travers son objectif de synthétiser les connaissances et de diffuser les résultats de la recherche sur les productions animales à un large public, la revue INRA Productions Animales s’efforce d’apporter régulièrementdes contributions pour éclairer le débat scientifique et sociétal sur les enjeux et les défis que doivent relever les productions animales. Ce fut le cas du dossier consacré aux « Gaz à effet de serre en élevage bovin », des numérosspéciaux sur le « Travail en élevage » ou sur « Quelles innovations pour quels systèmes d’élevage ? » pour ne citer que quelques exemples récents. C’est pourquoi nous avons souhaité réunir dans ce premier numéro de l’année2015 quatre articles complémentaires : - Le premier, issu d’un travail mené dans le RMT « Economie des filières animales », propose un état des lieux précis et une analyse détaillée des facteurs explicatifs de la spécialisation territoriale et de laconcentration des productions animales européennes. Il pose ainsi clairement un certain nombre d’enjeux relatifs aux services et aux « dys-services » rendus par les productions animales et à l’acceptabilité de cette concentration par la société ; - Le deuxième, issu d’un groupe de travail du GIS « Elevages Demain », propose une méthodologie originale pour identifier, qualifier et évaluer les multiples services économiques, environnementaux, sociaux et culturels rendus par les activités d’élevage. Cet article pose ainsi un certain nombre de questions de recherche pour progresser dans la quantification et l’évaluation de ces services ;- Le troisième, également issu d’un groupe de travail du GIS « Elevages Demain », présente le recensement et l’analyse des principales controverses qui traversent la société sur l’élevage à partir du regard croisé de différents acteurs. Cet article pose aussi de nombreuses questions de recherches sur les déterminants des attentes de la société vis-à-vis de l’élevage et sur les mécanismes permettant de résoudre ces controverses. - Le quatrième, issu du travail conduit par l’INRA dans le cadre de l’étude commanditée par le Commissariat Général à la Stratégie et à la Prospective, propose une méthodologie de conception et d’évaluation de systèmes de production multiperformants, c’est-à-dire conjuguant performances productives, économiques, environnementales et sociales. En s’appuyant sur un large répertoire de pratiques agricoles élémentaires dont l’impact a été qualifié sur les différentes catégories de performances, cette méthode se veut applicable à une large diversité d’orientations productives. Enfin, nous avons souhaité clore ce numéro avec un texte, issu d’une réflexion menée dans le GIS « Elevages Demain », sur les réseaux de référence en élevage et leur avenir. Ces dispositifs constituent de réelles infrastructures immatérielles de recherche et développement, et dans un contexte budgétaire contraint, il importe de les faire évoluer pour mieux répondre aux nouvelles attentes en lien avec la durabilité des élevages.

Cet article étudie l’importante question des risques engendrés par les processus d’innovation dans les services publics. On y propose l’idée que les politiques publiques actuelles offrent peu d’orientation aux gestionnaires de services sur la façon de prendre en compte de tels risques, se résumant à mentionner que « c’est important ». Lorsqu’elles existent, les approches de prise en charge des risques et de l’innovation dans les services publics sont invariablement focalisées sur des optiques actuarielles ou concernées par les questions de santé et de sécurité, et ont pour objectif de minimiser ou d’éliminer les risques. Or les risques sont inhérents aux processus d’innovation et il est essentiel d’adopter une nouvelle approche qui reconnaît la nécessité des risques dans les innovations efficaces et qui s’engage de manière plus globale avec les intervenants afin de déterminer les niveaux de risque acceptables comparativement aux bienfaits potentiels pour les services publics d’une innovation donnée. Un modèle en cinq étapes est proposé pour mettre en oeuvre cette approche.

En France, la transformation des transports publics particuliers de personnes (T3P) s’accompagne de l’apparition des plateformes numériques, autour desquelles se développent de nouveaux services de mobilité. L’expansion de ces nouveaux acteurs et les spécificités de leur modèle économique sont à l’origine de nombreuses transformations. Elles éprouvent les fondements traditionnels de l’économie des activités concernées, la structure de l’industrie et celle du marché. Les dysfonctionnements inhérents à ces évolutions ont des répercussions sur les conditions socio-économiques des chauffeurs et sur l’agencement des métiers. Cet article appréhende les effets de la numérisation des services dans le secteur des transports individualisés. Il montre comment l’agrégation des ressources technologiques et les transformations de l’environnement politique et économique contribuent à l’émergence d’un nouvel ordre dans lequel se déploient des pratiques commerciales qui affectent la structure des métiers, les relations d’emploi et les conditions de travail.

RésuméParmi les services publics, la police est certainement l’un de ceux qui ont été affectés le plus profondément par le développement des nouvelles technologies. Pourtant, ce phénomène reste relativement peu étudié et les implications sur l’organisation du travail policier de tels changements ont rarement fait l’objet d’une réflexion systématique. Cet article se propose donc de faire le point sur les travaux existants et de soulever un certain nombre de problèmes relatifs aux mythes de la technicisation policière. Dans une première partie, après avoir identifié les trois grandes vagues technologiques qui ont rythmé l’histoire de l’institution policière et influencé ses pratiques, on s’attarde aux grandes catégories de technologies déployées par les services de police contemporains dans la société de l’information. Dans une seconde partie, les deux approches antagoniques traditionnelles (technicisme optimiste ou critique d’inspiration orwellienne) sont dépassées, notamment en raison de leur incapacité à prendre en compte les ambiguïtés et les contradictions internes inhérentes à la technique et à ses applications policières.

Considering that public engagement is pivotal to the mission of Responsible Research and Innovation, this article’s aim is to examine how members of the public conceive of the relationship between responsibility and prospective health technologies. We organized four face-to-face deliberative workshops and an online forum wherein participants were invited to comment on scenarios involving three fictional technologies in 2030 and 2040. Our analyses describe how participants anticipated these technologies’ impacts and formulated two conditions for their use: they should (1) be embedded within professional care and services and (2) include social protection of individual freedom and privacy. By clarifying what technological direction shall be avoided and who shall act responsibly, these conditions emphasize our participants’ understanding of society as much as their understanding of science. For new technologies to be deployed in socially responsible ways, public engagement methods should be developed alongside public governance and regulatory strategies.

Innovations in participatory governance have been widely discussed but their introduction as such is rarely examined. This article seeks to understand why, in a context of established democracy, local authorities engage in participatory governance. Using a data set on the implementation of mini-publics in 1505 Swiss municipalities in the period 2000 to 2012, we test five hypotheses about the introduction of participatory governance. We find that mini-publics in Swiss municipalities are policy-oriented procedures that involve only a small proportion of the citizenry. Municipalities who implement mini-publics are those that do not have a municipal assembly tradition, whose public services are under growth pressure, who feature many different political groups as well as strong party and community ties, and who have a strongly professionalized public administration. We conclude that the expansion of participatory governance is driven by an agenda to increase governability in an adversarial context with strong and fragmented group interests. Points for practitioners This study explores the introduction of mini-publics in Swiss municipalities. Mini-publics are participatory designs in which small groups of citizens deliberate on a topic related to municipal policymaking. Most mini-public exercises found in this study were related to spatial planning, but sustainability and youth were recurrent fields as well. Mini-publics have become part of public administration practice and are set up in the hope that they will help find solutions to conflicts and foster the acceptance of policy decisions.

Partant du constat selon lequel les grilles de lecture habituelles des associations en Afrique occultent les mutations en cours dans ce milieu ainsi que l’articulation de celles-ci avec les enjeux sociétaux, cet article cherche à mettre en évidence les innovations sociales en milieu associatif sénégalais. C’est pourquoi il part de l’itinéraire du mouvement associatif en vue de systématiser ses tendances lourdes ainsi que son potentiel innovateur et alternatif à la lumière des mutations que vit ce pays. L’analyse révèle le fait que dans ce contexte de précarité, le mouvement associatif se positionne comme acteur d’innovations sociales autour de quatre tendances actuelles : l’empowerment communautaire et territorial, l’entrepreneuriat communautaire, la coproduction de services publics locaux ainsi que le positionnement sur des enjeux nationaux et internationaux. Toutefois, ce potentiel innovateur pluriel reste inhibé par diverses contraintes expressives d’un potentiel alternatif limité.

Soucieuse de s’adapter à un monde sans cesse mouvant, l’administration publique congolaise adopte petit à petit les technologies de l’information et de la communication considérées à juste titre comme un instrument d’amélioration de l’offre des services publics. C’est dans ce contexte, et contre toute attente, que depuis 2008, les résultats des examens d’État, qui sanctionnent la fin des études secondaires, sont publiés et consultés en ligne sur le site Internet du ministère de l’Enseignement primaire, secondaire et professionnel ou même par simple message texte à partir d’un téléphone portable. Si des gains évidents sont à mettre à l’actif de ces technologies, il faut aussi reconnaître qu’elles ont engendré de nouveaux problèmes qui constituent de vrais défis à relever pour l’administration publique, dans un pays où les infrastructures de télécommunication sont encore peu développées.

Cette thèse est consacrée à l'innovation dans les services publics marchands en réseau. Elle s'appuie sur une investigation empirique approfondie menée au sein de La Poste. La littérature économique relative à l'innovation dans les services publics a permis d'améliorer la compréhension des phénomènes d'innovation. Cependant, elle ne tient pas suffisamment compte de la complexité des services publics. Nous proposons dans cette thèse, après avoir identifié les spécificités des services publics, d'examiner à partir d'un modèle de décomposition fonctionnelle du service, la diversité des formes et des trajectoires d'innovations ainsi que les différentes modalités de production de l'innovation dans un service public marchand en réseau. Nous montrons ainsi que les services publics marchands en réseau ont tendance à glisser progressivement d'un modèle d'innovation de type industriel vers un modèle d'innovation << serviciel >>, dans lequel les aspects cognitifs et de relation de service prennent de !'importance.

En s’appuyant sur une réflexion théorique et une investigation empirique, cette thèse cherche à montrer que les Réseaux d’Innovation, surtout quand ils combinent les acteurs publics et privés, constituent à la fois un concept théorique important et une réalité économique croissante dans le secteur des services. Dans la partie théorique, nous développons un cadre conceptuel qui décrit le processus d’innovation des Réseaux d'Innovation Public-Privé dans le secteur des services (ServRIPP). L’innovation est produite à travers la mise en œuvre de mécanismes de coordination entre les quatre éléments suivants du cadre conceptuel : 1) l’inclusion des acteurs publics et privés, 2) le processus dynamique des interactions entre les réseaux d’acteurs, 3) l’existence des liens sociaux, et 4) un modèle dynamique des cycles de vie des réseaux d’innovation. Ce cadre conceptuel tient compte des différences entre ServRIPP et des types d’innovations qui leur sont associés. Dans la partie empirique, nous mobilisons tout d’abord le cas de Lyonbiopole afin d’analyser les processus d’innovation dans le cadre d’un ServRIPP de santé. Ensuite, nous utilisons les données françaises de la 4ème enquête communautaire sur l’innovation (CIS 4) pour tester l’effet des coopérations public-privé sur les performances d’innovation<br>Using both a theoretical discussion and an empirical illustration, this work shows that the INs, especially when they combine public and private service actors, are both a very important theoretical concept and a rising economic reality in service sectors. In the theoretical discussion, we develop a conceptual framework which describes the innovation process in the public-private innovation network in services (ServPPINs). The innovation is produced through the coordination mechanism between the four components of the framework: 1) the inclusion of public and private actors; 2) the dynamic process of interactions between network actors; 3) the existence of social relationships; 4) a network life cycle growth model. This conceptual framework considers the differences in the ServPPINs and their associated innovation output. In the empirical analysis, we employ Lyonbiopole as a case study to describe the innovation process under the conceptual framework of ServPPINs. Also, using French CIS 4 data, we test the effect of cooperation between public and private sectors (ServPPINs) on innovation output

Cette thèse s'intéresse à l'impact que suscitent les évolutions technologiques quant au remodelage ponctuel de l'organisation industrielle au sein des branches d'activités organisées en réseau. Le progrès technique, présent différemment dans les industries de services d'utilité publique de télécommunications et de l'énergie, aura permis l'émergence de ces pans économiques d'intérêt manifeste pour la collectivité, sous la forme d'industries monopolisées, à forte implication étatique. Il contribue depuis quelques années à façonner les configurations organisationnelles et les modalités de réglementation antérieures aux réformes de libéralisation qu'enregistre l'Europe. Le progrès technique fait apparaître de nouvelles technologies, de nouveaux produits, et par là même de nouveaux besoins collectifs ; il concourt par conséquent incontestablement à dynamiser la conception du service public et impose l'actualisation de son contenu. La «capacité d'innovation» devient dans le contexte actuel de transrèglementation la clef et la condition de la survie des services publics, et influence les sentiers de leurs évolutions. Articulé autour de quatre chapitres imbriqués, de portées théorique et pratique, ce travail a pour ambition de montrer le rôle et la place du progrès technique dans la réalité de trois services d'intérêt général, en l'occurrence, les télécoms, l'électricité et le gaz naturel<br>This thesis is interested in the impact which arouse the technological evolutions with regard to the punctual remodelling of the industrial organization within the branches of network activities. The technological progress, present differently in the industries of telecommunications and the energy (services of public utility), have allowed the emergence of these economic areas of obvious interest for the community, as monopolized industries, which were under strong state involvement. It contributes to alter the traditional organizational configurations and regulatory modalities existent in Europe before the implementation of liberalization reforms. The innovation process creates new technologies, new products, and thereby new collective needs; it contributes consequently to revive the conception of the public utility and imposes the updating of its contents. The « capacity of innovation» becomes in the current context of « transréglementation » the key and the condition of the continuity of public utilities. It influences the paths of their evolutions. Articulated around four chapters, this work deals with theoretical and practical aspects, and has for ambition to show the role and the place of the technological progress in the « reality » of three services of general interest, telecoms, electricity and natural gas cases

L'objet de la recherche est d'aborder la qualité comme un outil de la modernisation des services de transports publics confrontés à la double concurrence grandissante de la voiture particulière et à l'ouverture européenne des marchés de transports publics. La recherche s'attache principalement à étudier la diffusion et l'appropriation de la qualité dans la constitution de l'offre de transports publics urbains, c'est-à-dire à la fois dans l'évolution de la culture technique des entreprises et dans leur pratique de contractualisation. Nous montrerons comment l'introduction de la qualité dans le système d'acteurs régissant les transports en commun urbain, fait passer les entreprises et les autorités organisatrices d'enjeux productivistes à une coproduction du service avec le client<br>The goal of the study is to consider the quality as a tool of the modernisation of the public transportation companies which are now in a very competitive market due to the car owners use and the European liberalisation of the public transportation markets. This study concentrates more particularly the diffusion of the quality in the offer constitution of the urban public transportation, i. E. Both in the evolution of the technical enterprise culture and the contract production. We'll show how the introduction of the quality managed by the public transportation systems intervening parties will change the companies &amp; the owners from a production feeling to a production of service with customers

Ce travail s'est efforcé d'appréhender la notion de service public à travers une étude de cas sur la longue durée qui suit l'évolution de la Régie des Transports de Marseille, dans un contexte de "modernisation" qui se répercute sur son organisation interne et sur sa mission. Nous avons essayé de déceler les adaptations anthropologiques liées à ce changement. Le premier livre a proposé un tour d'horizon théorique. Dans un premier temps nous avons dressé un état des lieux de l'ethnologie de l'entreprise. L'ethnologie de l'entreprise pose des questions épistémologiques de fond et suscite des interrogations quant à la déontologie de la pratique ethnologique. Nous avons abordé un certain nombre de problèmes méthodologiques que pose la recherche ethnographique dans ce domaine. Ensuite nous nous sommes consacrés à un bilan critique de la littérature concernant la transformation du service public. Nous avons interrogé quatre corpus, qui présentent une certaine homogénéité du point de vue des schèmes analytiques et des modes de symbolisation. A partir du capital théorique et méthodologique consolidé dans le premier livre, le second livre de la thèse s'est consacrée à une analyse monographique des processus liés à la "modernisation" de la RTM. Nous avons effectué une lecture diachronique de ces processus. Cela nous a permis de mettre à jour les conséquences d'une expérience particulière de "modernisation" du point de vue des relations avec les usagers ainsi que sous l'angle des relations de travail et des rapports de force internes à l'entreprise.

Cette thèse propose un examen empirique du programme de modernisation de l’État articulé en France, entre 2014 et 2017, autour du concept d’« État plateforme » et interroge l’intérêt étatique pour la modernité technologique des administrations — souvent qualifiée de numérique. Le cahier des charges confié aux modernisateurs de l’État était le suivant : simplifier la réalisation des démarches administratives des usagers, évaluer et améliorer la qualité des services publics, investir dans des équipements informatiques communs aux administrations, expérimenter de nouveaux modes de gouvernement ; le tout en faisant participer les usagers et les agents publics. Ce programme d’action ne prétendait pas transformer tout l’État, je soutiens qu’il se présenterait plutôt comme une boursoufflure technologique sur le paysage administratif, un pli. Pour rendre compte de ce nouveau monde de la modernisation et de ces conséquences politiques et matérielles, mon travail se positionne au croisement des études des sciences et des techniques, de la sociologie de l’activité et de la sociologie de l’État. À partir d’une enquête ethnographique menée dans le service du Premier ministre responsable de l’activité coordonnée de réforme de l’État, j’analyse cette modernisation en train de se faire, sous la forme alors déterminante des projets. La thèse s’ouvre sur un état des lieux des littératures sur la réforme de l’État et les phénomènes de modernisation. Elle est ensuite divisée en quatre chapitres, chacun retraçant un projet. Tous les projets instrumentés par le design, l’ergonomie, l’informatique, l’économie et la sociologie parcourent une facette de l’action coordonnée de transformation technologique de l’État, en même temps qu’ils explorent un lieu de l’État<br>This thesis offers an empirical examination of the programme of state modernization developed in France, between 2014 and 2017, around the concept of the ‘Platform State’. It examines the state’s interest for the technological modernity of public administrations – often labelled digital. The state modernisers’ mandate was as follows: simplify the implementation of administrative procedures, assess and improve the quality of public services for users, invest in digital infrastructure, experiment with new modes of government, involve users and public officials. This programme did not claim to transform the state as a whole. I argue that it constituted rather a technological swelling on the administrative landscape, a fold. To account for this new world of modernisation and its political and material consequences, my work is positioned at the crossroads of science and technology studies, the sociology of activity and the sociology of the state. Based on an ethnographic study carried out in the Prime Minister’s department in charge for the coordinated activity of state reform, I analyse this modernisation in-the-making as a process, and a project. The thesis starts with review of the literature on the reform of the state and the phenomena of modernisation. It is then divided into four chapters, each analysing one specific project. All projects, instrumented by design, ergonomics, computer science, economics and sociology, engage different facets of the state’s transformation, and explore different sites of the state

Cette thèse contribue à la compréhension d’un phénomène émergent et complexe : la transformation/smartisation du système de service public urbain. Cela comprend la combinaison de différents secteurs de services tels que les transports, le tourisme,les taxes, etc. Du point de vue conceptuel, nous établissons trois piliers pour la Science du Service : Système de service (SS), Innovation de Service (IS) et Logiques Institutionnelles de Service (LIS). Nous commençons par proposer une méthode basée sur l’analyse sémantique latente (LSA), l’analyse factorielle (FA), le text mining et la théorie enracinée. Il s’agit de mettre en évidence de manière inductive et interdisciplinaire, 30 années d’évolution de la structure intellectuelle de SS, IS et LIS, de 1986 à 2015. Ceci nous a permis d’étudier les théories associées à ces thèmes, dans plusieurs domaines dans le temps. Grâce à cette étape, nous avons pu justifier le choix de deux théories permettant d’étudier la dynamique de la transformation institutionnelle et structurelle d’un système de service : 1) la théorie du travail institutionnel entre logiques collectives, antagonistes, et complémentaires, et 2) la pensée complexe. La théorie du travail institutionnel nous a permis de mettre en évidence le processus de transformation des arrangements institutionnels. La pensée complexe, comme cadre intégrateur, nous a permis de mettre en évidence le contenu, ou les effets, de la transformation institutionnelle, en considérant le tout et les parties d’un système de service public urbain qui devient smart. L’architecture de la recherche est basée principalement sur la théorie enracinée, l’observation, les archives, l’étude de cas longitudinale multiniveaux (i.e. locale et nationale) via le modèle dialogique(Parmentier-Cajaiba &amp; Avenier, 2013) et le paradigme épistémologique constructiviste pragmatique (PECP). Aussi, nous utilisons deux hypothèses ontologiques du travail : l’ontologie relationnelle et l’ontologie du devenir. Du point de vue théorique, notre recherche contribue au affinement théorique de la littérature sur SS, IS et LIS en proposant une définition du construit "système de service public urbain smart". Cette définition est accompagné de trois modèles heuristiques résultants d’une analyse par le processus et par le contenu de la transformation et de la théorie enracinée (Gioia &amp; Chittipeddi, 1991 ; Gioia et al., 2013). Le premier modèle heuristique contribue à la compréhension du processus de travail institutionnel pour la co-création d’arrangements institutionnels (i.e. standard, normes, les ressources frontières, APIs) entre deux logiques collectives antagonistes et complémentaires (Morin, 2005 ; Smets &amp; Jarzabkowski, 2013 ; Greenwood et al., 2017) : la logique de service dominant du marché (Lusch &amp; Nambisan, 2015 ; Vargo &amp; Lusch, 2016) et la logique du service public (Osborne et al.,2015 ; Osborne, 2017). Le deuxième modèle heuristique met en évidence les composantes structurales d’un système de service public qui devient smart. Le troisième modèle heuristique souligne les moteurs et les freins de la transformation institutionnelle et structurelle<br>This thesis contributes to the understanding of an emergent and complex phenomenon: transformation/smartization of the urban public service system. This involves innovative, context-sensitive and interoperable public service systems, as well as the cross combination of different services sectors such as transport, tourism, taxes, etc. We define three pillars of service science : Service System (SS), Service Innovation (IS) and Institutional Service Logic (LIS) in order to develop a process and content research to understand the dynamics of urban public service system institutional and structural transformation. We propose a method based on Latent SemanticAnalysis (LSA), Factor Analysis (FA), text mining and grounded theory to inductively reveal 30 years of evolution of interdisciplinarySS, IS and LIS intellectual structure from 1986 to 2015. In particular, we analyze the process of institutional work between antagonisticand complementary collective logics. Then, we mobilize complex thinking as an integrating framework of components of the urban publicservice system that becomes smart, as a whole and its parts. Our research design is based on grounded theory ; observations, longitudinalcase study with a multi-level approach (i.e. local and national) ; the dialogic model(Parmentier-Cajaiba &amp; Avenier, 2013) and the pragmaticconstructivism epistemological paradigm (PECP). We define two working ontological hypotheses : the relational ontology and becomingontology. From the theoretical point of view, our research contributes to the theoretical refinement of the literature on SS, IS and LIS. Wepropose three heuristic models from a process and content analysis (Baines et al. 2017) and grounded theory (Gioia &amp; Chittipeddi, 1991 ;Gioia et al., 2013). The first heuristic model contributes to the understanding of the institutional work process for the creation of institutionalarrangements (Standard, boundary resources, APIs) between two antagonistic and complementary collective logics (Morin, 2005 ; Smets &amp; Jarzabkowski, 2013 ; Greenwood et al., 2017) : the service-dominant logic of the market (Lusch &amp; Nambisan, 2015 ; Vargo &amp; Lusch, 2016)and the public service logic (Osborne et al., 2015 ; Osborne, 2017). The second heuristic model highlights components of a smart publicservice system. The third heuristic model highlights the drivers and barriers of institutional and structural transformation

Les avancées théoriques permettent de discerner l'innovation dans les services tout en prenant en compte les spécificités de ces activités, ainsi que les concepts de la théorie néio-schumpeerienne. Cette intégration doit faire face à des obstacles lorsque le concept de système de l'innovation est appliqué aux sevices. Dans ce cas, la principale difficulté a été de développer cette analyse autour d'un produit non-tangible, où il existe une variabilité intrinsèque de conceptions justifiables du produit des services. Notre thèse s'est construite autour de deux piliers. Nous avons d'abord démontré que l'association des approches intégratrices de l'innovation dans les services avec la notion de réseau technico-économique constitue une perspective d'analyse de la dynamique de l'innovation dans les services et, qu'en même temps, elle permet de prendre en compte la diversité des acteurs, des sources, des formes et des objectifs de l'innovation, sans pour autant mettre de coté la pluralité des activités de services ou restreindre leurs possibilités d'évolution. Ensuite, nous avons considéré, par rapport à notre objet de recherche, les services hospitaliers, que les innovations correspondent à l'évolution des conventions qui définissent le produit attendu pour ce service. A partir de l'étude de cas d'innovations dans les hôpitaux, au Brésil et en France, nous avons pu vérifier des logiques différentes d'innovation qui, dans le cadre d'une analyse en termes de réseau technico-économique, proviennent de l'action d'acteurs hétérogènes qui interagissent au sein des différents systèmes hospitaliers, permettant une analyse de la dynamique de ces processus d'innovation.

Les innovations technologiques ont un impact non négligeable sur le renseignement de niveau stratégique. Elles ont imposé à la communauté du renseignement un challenge technique et intellectuel sans précédent. La communauté du renseignement a réussi le challenge technique. Elle a su utiliser les innovations technologiques pour, d’une part, s’adapter à son environnement, en créant et exploitant un renseignement technologique provenant des nouveaux supports d’information (SIGINT- COMINT), et de nouveaux capteurs (IMINT), et d’autre part, utiliser ces moyens technologiques pour réduire les risques de la recherche du renseignement. Cependant, la communauté du renseignement est en passe de rater le challenge intellectuel, car les innovations technologiques sont utilisées pour justifier l’existence d’une partie de la communauté du renseignement, et qu’elles réduisent le temps ainsi que l’espace et les compétences du renseignement. Le renseignement d’origine technologique est sur-valorisé. Ceci limite la diffusion et l’utilisation des technologies qui prolongent la main et l’esprit de l’homme, adaptant ainsi le renseignement de source humaine et de source opérationnelle à son environnement technologique. La sur-valorisation du renseignement d’origine technologique amène la communauté du renseignement à traiter de plus en plus d’informations, et de moins en moins de renseignement<br>The technological innovations have an important impact on the strategic level intelligence. They have set the biggest ever technical and intellectual challenge to the intelligence community. The intelligence community succeeded the technical challenge. It has managed to use the technological innovations to adapt itself to its environment, by creating and operating a technological intelligence coming from the new supports of information, and using these technologies to reduce the risks of the research of intelligence. However, the intelligence community will certainly miss the intellectual challenge because the technological innovations are used to justify the existence of a part of the intelligence community, and because they reduce the time, the space and the competence of the intelligence. The technological intelligence value is overrated. This restricts the dissemination and the operating of the technologies that extend the hand and the spirit of human, thus adapting the human and operational intelligence to its technological environment. The overrated technological intelligence leads the intelligence community to operate more and more informations and less and less intelligence

Les PME sont confrontées à un problème d'accès et d'adoption de nouvelles technologies. Dans ce contexte, de nombreuses activités émergent, remplissant une fonction d'intermédiation, entre des technologies en partie disponibles et des utilisateurs potentiels. Cette thèse traite la question de l'organisation de la fonction d'intermédiation technologique entre les multiples acteurs publics et privés. La nature particulière des activités (informations et connaissances technologiques) explique en partie les modes particuliers d'organisation de l'offre et la présence relativement forte des acteurs publics. Toutefois nous ne nous inscrivons pas dans le courant issu de la théorie néo-classique selon lequel l'état interviendrait dans une logique de défaillance du marché. Nous pensons que la nature des activités détermine en partie les modes d'organisation à condition de s'intéresser aux connaissances auxquelles font appel ces activités. Dans cette perspective, nous proposons une grille de lecture des activités d'intermédiation technologique s'articulant autour des catégories théoriques suivantes informations/connaissances et tacite/codifie. Toutefois, la nature des activités n'explique pas tout. Nous montrons que l'émergence de nouvelles formes d'organisation (les réseaux d'acteurs d'initiative publique), jouent un rôle non négligeable dans la formation de l'offre et renforcent l'intervention d'acteurs publics sur des activités pour lesquelles il existe par ailleurs une offre privée. De ce point de vue, les caractéristiques institutionnelles participent à la façon dont les acteurs s'organisent et dont les activités se classent. Ainsi, nous avons mis en évidence, pour les différentes catégories d'activités d'intermédiation technologique, les différentes logiques d'organisation et la nature des relations qui s'organisent entre les acteurs publics et privés au sein des différents réseaux<br>Most of smes are faced with acces and adoption problems related to the integration of new technologies. In this context, new activities are emerging. These new activites provide an intermediation function between partly available technologies, and needs of potential users. The specific nature of the aford mentioned (technological informations and knowledges) induces specific organizations of supply and a significant presence of public actors. However, this thesis is not in keeping with the general pattern of the neoclassical theory according to which market failures justify the state's intervention. We argue that the nature of activities is partly a determining factor of the organization forms, provided that we take into account the different kinds of knowledges. That is why an analytical framework is proposed, based on the concepts of information/knowledge and tacit/codified. As the nature of activities is not sufficient to provide a complete explanation of the organization forms of technological intermediation activities, a "network approach" is adopted. We point out the crucial role of networks (especially those initiated by publics actors), as new organizational forms of actors and establish that these networks strengthen the position of public actors, especially for some technological intermediation activities. Consequently, the introduction of institutional characteristics enable us to explain the organization of actors and activities as far as technological intermediation is concerned. For the different kinds of technological intermediation activities, we identify the different organization forms and the various kinds of relationships between public and private actors observed in the different networks

Les spectroscopies vibrationnelles sont des techniques de caractérisation optique très répandues et utilisées dans de nombreux domaines scientifiques et industriels. Elles bénéficient depuis plusieurs années d’un grand essor, de par les nombreuses innovations technologiques qui les rendent de plus en plus performantes et utilisables sur des nombreux matériaux (cristaux et céramiques, polymères, verres…), molécules (organiques et inorganiques), sous diverses formes (liquide, gaz ou solide), sur des milieux biologiques, naturels, et sur des objets du patrimoine culturel. Les temps de mesures sont désormais compatibles avec des process industriels et les échelles spatiales de mesures tendent vers la résolution nanométrique. Ce livre est un ouvrage collectif et collaboratif entre chercheurs universitaires, CNRS et industriels, utilisateurs de ces techniques et au service de ces spectroscopies. Il s'adresse à un public large et se propose de faire le point à la fois sur la théorie de la spectroscopie vibrationnelle, mais aussi sur la définition, les caractéristiques et la mise en oeuvre de ces diverses techniques à travers des exemples variés d'utilisation.