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Relevant bibliographies by topics / Sistema Bustos / Dissertations / Theses

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Dissertations / Theses on the topic 'Sistema Bustos'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2025

Last updated: 1 August 2025

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1

Rexachs, del Rosario Dolores Isabel. "Sistema multiprocesador con buses múltiples." Doctoral thesis, Universitat Autònoma de Barcelona, 1987. http://hdl.handle.net/10803/3056.

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Abstract:

En este trabajo describimos un sistema multiprocesador fuertemente acoplado el sistema multiprocesador propuesto, es un sistema con buses múltiples y memoria común, ha sido concebido teniendo en cuenta como principales objetivos la modularidad y la transparencia para el software de aplicación del usuario. En este sistema los procesadores tienen una memoria local, y los módulos de memoria común son memorias uni-entrada que permiten solo un acceso por ciclo. Diferentes redes de interconexión han sido propuestas para estos sistemas. Nosotros hemos elegido la red de interconexión de buses múltiple

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2

Boss, Silvio Luiz Bragatto. "Caracterizações de buscas em hipermultigrafos." reponame:Repositório Institucional da UFPR, 2010. http://hdl.handle.net/1884/24730.

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Abstract:

Resumo: Buscas em grafos é uma das ferramentas mais simples e mais utilizadas para algoritmos em grafos. Um algoritmo de busca examina os vértices e as arestas de um grafo a partir de um vértice inicial e, sistematicamente visita um novo vértice por iterativa travessias em arestas incidentes a um vértice anteriormente já visitado. A ordem em que esses vértices são visitados definem uma enumeração desses vértices em um dado grafo. Na literatura disponível, poucos resultados teóricos são conhecidos sobre uma enumeração que pode ser gerada por um algoritmo de busca específico, embora buscas como

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3

Caldeira, Fátima Hassan. "Conciliação de metas em buscas orgânicas no Google: análise das interações usuário-sistema." reponame:Repositório Institucional da UNISUL, 2016. http://www.riuni.unisul.br/handle/12345/2048.

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Abstract:

In this thesis, we verified if the concept of hetero-conciliation goals is applicable to usersystem interactions in organic searches on Google. For this purpose, we qualitatively explore a case of consultation on the location of a restaurant from a pragmatic-cognitive bias guided by goals conciliation notions (Rauen, 2013, 2014) and relevance (Sperber, Wilson 1986, 1995). The results suggest that user-Google interaction should be regarded as a collaborative activity in which both participants conciliate goals. If the notion of relevance sought by the user in the system, in terms of Yus (2012a)

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4

Arriagada, Fernández Jacqueline Grace. "Modelamiento del fenómeno apelotonamiento de buses." Tesis, Universidad de Chile, 2016. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/140958.

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Abstract:

Magíster en Gestión de Operaciones. Ingeniera Civil Industrial<br>El apelotonamiento de Buses (caso extremo de irregularidad de intervalo entre buses consecutivos) es un fenómeno conocido y relevante para operadores, usuarios y reguladores de servicios de buses de alta frecuencia. El efecto de este fenómeno es tal que los buses tienden a agruparse en dos o más, lo cual afecta la calidad del servicio y la eficiencia operacional. En este trabajo se describe el fenómeno apelotonamiento de buses mediante un indicador de tipo continuo y otro de tipo discreto. Usando datos disponibles de la operaci

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5

Rodríguez, Paredes Mauricio. "Análisis de la percepción de la equidad interna del sistema de remuneraciones de los conductores de la empresa Buses Hualpén." Tesis, Universidad de Chile, 2017. http://repositorio.uchile.cl/handle/2250/148290.

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Abstract:

TESIS DE GRADO PARA OPTAR AL GRADO DE MAGISTER EN GESTION DE PERSONAS Y DINAMICA ORGANIZACIONAL<br>En los últimos años, el transporte privado de pasajeros ha ido cobrando cada vez mayor importancia en Chile. La entrada del Transantiago, dio paso a que las empresas privilegiaran este medio de transporte, para trasladar su personal a las distintas empresas del gran Santiago, y ello su suma a gran importancia que los sindicatos incluyen en sus negociaciones esta opción de traslado para su personal, por todos los beneficios adicionales que con lleva ello, como son eliminar el estress del tras

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6

Figueroa, Figueroa Mónica. "Diseño de un sistema de inducción de la postura segura ante colisiones en buses interurbanos." Tesis, Universidad de Chile, 2012. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/111675.

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Abstract:

Memoria (diseñador industrial)<br>: El presente proyecto se desarrolla en el ámbito de la seguridad en el transporte. Somos testigos de los múltiples accidentes en los que se ven envueltos buses interurbanos. Causan conmoción en la sociedad, pues en ocasiones tiene responsables claros. Es allí cuando nos preguntamos, ¿por qué sigue pasando esto? ¿cómo hacer que esto cambie? Quizás es por ello que es posible sentir este problema de forma tan cercana, pues también cada uno de nosotros utiliza estos servicios y entrega su confianza, su vida, cuando se transporta. El proyecto busca desarrollar un

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7

Cavellucci, Celso 1951. "Buscas informadas baseadas em grafos para a minimização das perdas em sistemas de distribuição de energia eletrica." [s.n.], 1998. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/260681.

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Abstract:

Orientador: Christiano Lyra Filho<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Eletrica e de Computação<br>Made available in DSpace on 2018-07-25T19:21:35Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Cavellucci_Celso_D.pdf: 7349643 bytes, checksum: 36de213206369c56664ecd7794007a00 (MD5) Previous issue date: 1998<br>Resumo: Este trabalho apresenta uma nova abordagem para a minimização das perdas em sistemas de distribuição de energia elétrica.A minimização das perdas é obtida por meio da reconfiguração das redes de distribuição.Considerando que essas redes operam com uma c

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8

MACHADO, Marco André Santos. "Uma abordagem para indexação e buscas Full-Text baseadas em conteúdo em sistemas de armazenamento em nuvem." Universidade Federal de Pernambuco, 2013. https://repositorio.ufpe.br/handle/123456789/12410.

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Abstract:

Submitted by João Arthur Martins (joao.arthur@ufpe.br) on 2015-03-11T19:17:29Z No. of bitstreams: 2 Dissertaçao marco machado.pdf: 1819409 bytes, checksum: 14795aacd4dc5db579f77a32e1eba511 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Daniella Sodre (daniella.sodre@ufpe.br) on 2015-03-13T13:12:18Z (GMT) No. of bitstreams: 2 Dissertaçao marco machado.pdf: 1819409 bytes, checksum: 14795aacd4dc5db579f77a32e1eba511 (MD5) license_rdf: 1232 bytes, checksum: 66e71c371cc565284e70f40736c94386 (MD5)<br>Made available in DSpace

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9

Bisson, Marcelo Polacow. "Estudo, em ambiente hospitalar, da utilização de medicamentos que atuam no sistema nervoso central." [s.n.], 1996. http://repositorio.unicamp.br/jspui/handle/REPOSIP/288506.

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Abstract:

Orientador: Pedro Luiz Rosalen<br>Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Odontologia de Piracicaba<br>Made available in DSpace on 2018-07-21T16:26:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Bisson_MarceloPolacow_D.pdf: 2050280 bytes, checksum: bda71d190210d3c3ff55c4eb62b2c04c (MD5) Previous issue date: 1996<br>Resumo: A proposta do presente estudo foi avaliar a utilização de medicamentos em ambiente hospitalar, enfocando aqueles que atuam no Sistema nervoso central (S.N.C.), analisando a frequência de prescrição dos diferentes grupos farmacológicos, e por grupo terapêutico d

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Souza, Ademar Rosa de. "Estudo comparativo avaliando três modalidades de diagnóstico médico parecer médico, buscas no Google e sistema especialista de apoio à decisão médica /." Botucatu, 2020. http://hdl.handle.net/11449/192224.

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Abstract:

Orientador: Luís Cuadrado Martin<br>Resumo: O conhecimento sobre qualquer patologia pode ser facilmente encontrado na internet, mas dificilmente encontra-se alguma ferramenta que faça a análise e o raciocínio entre os dados de um paciente e se obtenha o diagnóstico mais provável. Em nosso cotidiano, em virtude de uma maior demanda na área da saúde, existe uma necessidade crescente de diagnósticos médicos rápidos e precisos. Em virtude disso, foi elaborado um Sistema de Apoio à Decisão Médica com o intuito de otimizar e agilizar de forma confiável os diagnósticos médicos. A ideia é dar qualidad

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Meza, Romero Javier César, and Pariona Victor Gabriel Leaño. "Sistema de monitoreo de una red de buses de transporte público e información para usuarios empleando transceptores GPS/GSM." Bachelor's thesis, Pontificia Universidad Católica del Perú, 2017. http://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/handle/123456789/9781.

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Abstract:

Vivimos en una ciudad en donde la movilidad se ha convertido en un acto de violencia, en donde “orden”, en materia de transporte, no es más que una palabra que se repite una y otra vez sin que se haga algo al respecto. Se opera bajo un modelo urbanístico anticuado, donde el transporte privado se impone sobre el público, y donde la calle se convierte en un lugar violento, desprovisto de incentivos para que la gente camine y disfrute de su entorno. Usualmente la solución al tráfico y congestión es la de ampliar la oferta. Esto se traduce en la ampliación de avenidas, construcción de ‘bypass’ y n

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Cisneros, Vizcarra Magali, Velásquez Nadia Jiménez, and Durand Roxana Araceli Díaz. "Plan estratégico de negocio para el financiamiento de buses en el sistema del transporte urbano en la ciudad de lima metropolitana." Master's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2017. http://hdl.handle.net/10757/622809.

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Abstract:

El presente proyecto tiene como objetivo realizar un plan estratégico de negocio para el financiamiento de buses en el sistema del transporte urbano en la ciudad de Lima, debido que las empresas demandan nuevas unidades para renovar las que ya tiene cierta vida útil o para ampliar sus flotas. El 75.6% de los limeños se moviliza en transporte público masivo (combi/ microbús/ómnibus), mientras que el 9.9% utiliza como principal medio el automóvil particular. Por otro lado, la mayoría de los limeños (54.4%) se siente insatisfecho con el servicio del transporte. Considerando como principales probl

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Oliveira, José Carlos Francisco de. "Noções de grafos dirigidos, cadeias de Markov e as buscas do Google." Universidade Federal de Sergipe, 2014. https://ri.ufs.br/handle/riufs/6482.

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Abstract:

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior - CAPES<br>This paper has as its main purpose to highlight some mathematical concepts, which are behind the ranking given by a research made on the website mostly used in the world: Google. At the beginning, we briefly approached some High School’s concepts, such as: Matrices, Linear Systems and Probability. After that, we presented some basic notions related to Directed Graphs and Markov Chains of Discrete Time. From this last one, we gave more emphasis to the Steady State Vector because it ensures foreknowledge results from lo

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Stival, Idam Lauren. "A percepção da inovação em chassis de ônibus rodoviários sob as óticas de clientes e usuários do sistema brasileiro de transporte." Universidade Tecnológica Federal do Paraná, 2009. http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/187.

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Abstract:

Esta pesquisa trata da percepção da inovação por parte dos usuários e clientes no mercado rodoviário brasileiro de transporte de pessoas, mais especificamente das tecnologias e inovações presentes nos chassis de ônibus rodoviário. Recentemente, este setor sofreu forte transformação voltando-se à simplificação de ceículos e componentes e a uma consequentemente redução das inovações e tecnologias utilizadas nos veículos. O objetivo geral desta pesquisa foi identificar os aspectos ligados à percepção da inovação em chassis de ônibus rodoviários sob as óticas de clientes e usuários finais do siste

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Baptista, Fabricio. "Uma proposta de interface de resultados de buscas em sistemas de recuperação de informação : a semiótica e a interação humano computador como aporte teórico /." Marília, 2019. http://hdl.handle.net/11449/181135.

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Abstract:

Orientador: Edberto Ferneda<br>Coorientador: Carlos Cândido de Almeida<br>Banca: Walter Moreira<br>Banca: Maria José Vicentini Jorente<br>Banca: Ana Carolina Simionato<br>Banca: José Remo Ferreira Braga<br>Resumo: Com o crescente aumento de documentos digitais disponíveis em acervos on-line, torna-se inevitável realizar estudos que proporcionem avanços no modo como os usuários buscam informações nesses documentos. A Recuperação de Informação procura meios para aperfeiçoar este processo através de diferentes núcleos de estudo como modelagem, classificação de textos, arquitetura de sistemas, int

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Marin, Ericsson Santana. "Fluzz - redes sociais: geração, visualização e buscas que maximizam a probabilidade de influência entre indivíduos." Universidade Federal de Goiás, 2013. http://repositorio.bc.ufg.br/tede/handle/tede/5513.

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Abstract:

Submitted by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-04-27T12:53:22Z No. of bitstreams: 3 Dissertação - Ericsson Santana Marin - 2013 (1).pdf: 19159669 bytes, checksum: d6cdfd312c164ffbf7fd3f9ef057e9b4 (MD5) Dissertação - Ericsson Santana Marin - 2013 (2).pdf: 3072357 bytes, checksum: cf07b57f01e07d6c3e432eba959e106a (MD5) license_rdf: 23148 bytes, checksum: 9da0b6dfac957114c6a7714714b86306 (MD5)<br>Approved for entry into archive by Luciana Ferreira (lucgeral@gmail.com) on 2016-04-27T12:59:35Z (GMT) No. of bitstreams: 3 Dissertação - Ericsson Santana Marin - 2013 (1).pdf: 19159669 bytes

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Franco, Payano Karem Natali, Velarde Dayana Estrella Roman, and Vera Enzo Arturo Trisollini. "El sistema de control interno basado en el modelo coso y su influencia en la profesionalizacion para las empresas de buses panoramicos en Lima Metropolitana." Bachelor's thesis, Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC), 2017. http://hdl.handle.net/10757/621970.

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Abstract:

El presente trabajo de investigación tiene como objetivo demostrar la importancia que tiene el sistema de control interno, principalmente basado en el modelo COSO 2013 y su influencia en el logro de una mayor profesionalización y formalización de las empresas de buses panorámicos que se desempeñan en la ciudad de Lima metropolitana. Para el desarrollo de este trabajo, hemos realizado una investigación cualitativa. Para tal efecto, se empleó el desarrollo de entrevistas a profundidad a las principales empresas que compiten en el sector con la finalidad de determinar el conocimiento o aplicaci

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Souza, Jairo de Lima. "Investigação das falhas do sistema de acionamento de embreagem do tipo cilindro escravo concêntrico em veículos comerciais pesados sob as condições operacionais do mercado brasileiro." Universidade de São Paulo, 2006. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-23122014-110603/.

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Abstract:

A evolução dos sistemas de transporte no modal rodoviário tem criado novas demandas operacionais devido à crescente concorrência e aumento da pressão para a redução de custos. Em face dessas novas demandas, muitas delas advindas da globalização, geraram uma mudança no perfil da frota de veículos comerciais pesados no mercado brasileiro. Frotas que anteriormente eram compostas por veículos comerciais pesados 4x2 (4 pontos de apoio no solo com tração em 2 pontos) operando com carretas de três eixos com capacidade de transporte de 45 toneladas, passaram a ser gradativamente substituídas por aquel

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Batista, Liliane Maria Busato. "Evolução do ambiente social e econômico : necessidade de revisitar o sistema recursal brasileiro frente ao princípio constitucional que assegura razoável duração do processo / Liliane Maria Busato Batista ; orientador, Francisco Carlos Duarte." reponame:Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_PR, 2010. http://www.biblioteca.pucpr.br/tede/tde_busca/arquivo.php?codArquivo=1657.

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Abstract:

Tese (doutorado) - Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Curitiba, 2010<br>Bibliografia: f. 154-164<br>O presente trabalho tem por objetivo analisar o sistema recursal brasileiro frente ao princípio constitucional que assegura razoável duração do processo, em razão de uma significativa evolução do ambiente econômico e social brasileiro. A estrutura recursa<br>The goal of this research is to analyze Brazilian system of appeal according to the constitutional principle which ensures reasonable process duration, due to a significant evolution of Brazilian economic and social environment. The

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Ludwig, Von Chrismar Cristian. "Diseño de Arquitectura de Macroprocesos para Transantiago y Desarrollo de Panel de Alertas para el Centro de Monitoreo de Buses de Transantiago." Tesis, Universidad de Chile, 2010. http://www.repositorio.uchile.cl/handle/2250/102320.

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Abstract:

Magíster en Ingeniería de Negocios con Tecnologías de la Información. Ingeniero Civil Industrial<br>El transporte público permite la movilidad de millones de personas diariamente, siendo fundamental en una ciudad densamente poblada y compleja como Santiago. Un diseño óptimo de un sistema de este tipo no es trivial, debido al alto número de factores que se deben considerar: tiempos de viaje objetivo, costos de operación, tecnologías de apoyo, ubicación de paraderos, entre muchos otros. Esta tesis propone una arquitectura de procesos para un sistema de transporte, basándose en un análisis crí

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Marulanda, Tobón Alejandro. "MODELOS EN DINÁMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONAL PARA APLICACIONES AMBIENTALES Y SU VALIDACIÓN CON SISTEMAS DE ADQUISICIÓN DE DATOS BASADOS EN REDES DE SENSORES INALÁMBRICAS." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de València, 2016. http://hdl.handle.net/10251/63461.

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Abstract:

[EN] The study, monitoring and control of environmental phenomena such as the air pollution, climate control or homogenization temperature and humidity indoors, or understanding and extinguishing forest fires pose a constant challenge to the personnel responsible and especially to the researchers. Compete this problematic economic sectors where greenhouse crops, post-harvest cameras, chillers tractor ruminant farms, smart buildings, urban environmental studies, among many others used. In all of them there is a concern for consistency in production, for energy efficiency and environmental impac

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PEDERZOLI, DAVIDE WALTER. "Life Cycle Sustainability Assessment of the Hydrogen Fuel Cell Buses in the European Context. Evaluation of relevant measures to support low-carbon mobility in the public transport sector." Doctoral thesis, Università degli studi di Genova, 2021. http://hdl.handle.net/11567/1045894.

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Abstract:

Goal and Background. Transport represents 27% of Europe's Greenhouse Gas (GHG) emissions and is the main cause of air pollution in cities. With the global shift towards a low-carbon economy, the EU set forth a lowemission mobility strategy with the aim of reducing the overall emissions in the transport sector. The High V.LO.-City project is part of this overarching strategy and addresses the integration of hydrogen fuel cell (H2FC) buses in the public transport. Methods. In this thesis, the environmental assessment of one H2FC bus and the related refuelling station is carried out using the Lif

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Paiva, F?bio Augusto Proc?pio de. "Especifica??o e implementa??o de um prot?tipo de servi?o web para buscas baseadas em contextos compartilhados definidos a partir de sintagmas e relacionamentos." Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2006. http://repositorio.ufrn.br:8080/jspui/handle/123456789/15174.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:55:03Z (GMT). No. of bitstreams: 1 FabioAPP.pdf: 1226499 bytes, checksum: 476c4c4dd5d62663a94a43090900b128 (MD5) Previous issue date: 2006-05-19<br>The popularization of the Internet has stimulated the appearance of Search Engines that have as their objective aid the users in the Web information research process. However, it s common for users to make queries and receive results which do not satisfy their initial needs. The Information Retrieval in Context (IRiX) technique allows for the information related to a specific theme to be related

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Santos, Arthur Rocha Damaso dos. "Uma proposta de representação de barras PV para o fluxo de potência via equações de injeção de corrente expressas em coordenadas retangulares /." Ilha Solteira, 2019. http://hdl.handle.net/11449/181455.

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Abstract:

Orientador: Dilson Amancio Alves<br>Resumo: Neste trabalho, apresenta-se os resultados da análise comparativa da influência de formas alternativas de representação das barras PV nas características de convergência do método de Newton-Raphson considerando equações de injeção de corrente. O método proposto para a solução do problema de fluxo de potência é baseado em equações de injeção de corrente expressas em coordenadas retangulares. São apresentados também os resultados da comparação com outros métodos baseados em equações de injeção de potência expressas em coordenadas polares e retangulares

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Oiveira, Clovis Bosco Mendon?a. "T?cnicas de simplifica??o de redes e otimiza??o multiobjetivo para an?lise de varia??es de tens?o em regime permanente provocadas por parques e?licos integrados ao sistema el?trico." Universidade Federal do Rio Grande do Norte, 2010. http://repositorio.ufrn.br:8080/jspui/handle/123456789/15142.

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Abstract:

Made available in DSpace on 2014-12-17T14:54:54Z (GMT). No. of bitstreams: 1 ClovisBMO_TESE_1_a_75.pdf: 2549651 bytes, checksum: d03d835bba88763c08a8cb99eac15cd8 (MD5) Previous issue date: 2010-03-12<br>Universidade Federal do Rio Grande do Norte<br>This study presents a description of the development model of a representation of simplified grid applied in hybrid load flow for calculation of the voltage variations in a steady-state caused by the wind farm on power system. Also, it proposes an optimal load-flow able to control power factor on connection bar and to minimize the loss. The an

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