Dissertations / Theses: 'Slitude'

1

Nilsson, Henrik, and Sixten Andersson. "Slitage i studentbostäder." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för byggteknik (BY), 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-44546.

Full text

Abstract:

Deta examensarbete undersöker slitaget i Växjöbostäders studentlägenheter genom att genomföra en enkätundersökning och att göra ekonomiska bedömningar av material för ytskikt. De ekonomiska bedömningarna görs med hjälp av livscykelanalys (LCC) och de material som analyserades var golv, väggbeklädnad och bänkskiva. Examensarbetet undersöker också andra faktorer som kan påverka slitage.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Persson, Johan. "Att undersöka klättringen slitage på markytan." Thesis, Uppsala universitet, Kulturgeografiska institutionen, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-226167.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Hermansson, Jakob, and Emma Wahlström. "Materialval för minskat slitage av sandformningsverktyg." Thesis, Högskolan i Skövde, Institutionen för ingenjörsvetenskap, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:his:diva-13776.

Full text

Abstract:

På Volvo Group Trucks Operations (GTO) i Skövde tillverkas cylinderblock, cylinderhuvud och svänghjul genom gjutning med sandformar. Då formverktygen som formar sandformarna fylls uppkommer slitage där sandpartiklarna träffar, vilket leder till att formverktygen behöver underhållas regelbundet.Målet med denna studie är att hitta alternativa material som formverktygen kan tillverkas i alternativt förstärkas eller beläggas med för att minska slitaget i formverktygen och på så sätt minska kostnader genom att förlänga underhållsintervallen. Problemet analyseras och en litteraturstudie kring erosiv och abrasiv nötning genomförs.Ett antal material tas fram genom en materialvalsprocess som lämpliga kandidater baserat på litteraturstudien, materialkartor och diskussion. Materialprover testas med en standardmetod för erosion med gasburna partiklar. Resultat från tidigare empiriska studier tyder på att erosion påverkas starkt av materialegenskaper så som hårdhet och seghet men även de eroderande partiklarnas infallsvinkel och hastighet.Erosionstestet utförs för 30 och 90 graders infallsvinkel. Testet visar att de mjukare stålen, Holdax och Sverker 21, har högre beständighet mot erosion vid låga infallsvinklar och det hårdare stålet Nimax har högre beständighet vid höga infallsvinklar. Nimax anses vara ett lämpligt material till formverktyget då Nimax har den totalt lägsta erosionstakten vid hopslagning av den totala erosionstakten över båda infallsvinklarna. Nimax har den lägsta erosionstakten vid 30 graders infallsvinkel och anses även ha god beständighet mot erosion vid 90 graders infallsvinkel.Rekommendation ges kring upprepade erosionstester för att säkerställa resultatet. Rekommendationer finns också kring materialprovning i formverktyget för att se om ett materialbyte skulle leda till besparingar. Undersökning av möjligheter att konstruera bort nötning i formverktyget genom ändring av infallsvinklar mellan den inblåsta sanden och formverktyget, samt ändring av lufttryck rekommenderas.
At Volvo Group Trucks Operations (GTO) in Skövde, cylinder blocks, cylinder heads and flywheels are manufactured through sandcasting. As the forming tools that forms the sand forms are filled with sand, wear occurs where the sand particles hit the tool surface. The forming tool thus needs to be regularly maintained. The aim of this study is to evaluate alternative materials that the forming tools can be manufactured in to reduce wear, and thereby reducing costs by extending maintenance intervals. The problem is analyzed and a literature study on erosive and abrasive wear is carried out. A number of materials are presented as suitable candidates based on the literature study, material charts and discussion. Material samples are tested using a standard method for solid particle erosion using gas jets. Results from previous empirical studies indicate that erosion is strongly influenced by material properties such as hardness and toughness but also the angle of impingement and velocity of the erosive particles.The erosion test is performed at 30 and 90 degree angle of impingement. The test shows that the softer steel, Holdax and Sverker 21 have higher resistance to erosion at low angles of impingement and the harder steel Nimax has higher resistance at high angles of impingement. Nimax is considered a suitable material for the forming tool, as Nimax has the overall lowest erosion rate when adding the total erosion over both angles of impingement. Nimax has the lowest erosion rate at 30 degrees angle and is also considered to have good resistance to erosion at 90 degrees angle. Recommendation is given on repeated erosion tests to validate the results. There are also recommendations regarding material testing in the forming tool to see if a material change would lead to savings. Examination of possibilities to make changes in the sand filling process, altering angle of impingement between the sand blown and the forming tool as well as air pressure is recommended.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Wallgren, Hanna. "Slitsade stålreglar för fönstermontage : En jämförande analys av karmreglar." Thesis, KTH, Byggnadsteknik, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-196535.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Duvelid, Marcus, and Markus Idén. "Prediktivt underhåll : prognostisering av slitage på kulskruvar och linjärstyrningar." Thesis, KTH, Hållbar produktionsutveckling (ML), 2021. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-297910.

Full text

Abstract:

Digitaliseringen inom industrin medför ett antal utmaningar där manuella tillståndskontroller övergår till digitaliserade mätningar. Utmaningarna som uppstår med det nya arbetssättet är vilken data som ska samlas in samt hur den genererade data ska analyseras. Syftet med detta examensarbete är att förslå åtgärder för att effektivisera och implementera Industri 4.0 (Smart Maintenance) genom prediktivt underhåll på Scania. Således uppnås en mer kostnadseffektiv verksamhet samtidigt som det bidrar till att skapa ett hållbarare företag. Detta genom att utnyttja komponenters fulla livslängd och inte utföra onödigt underhåll. Det prediktiva underhållet kommer medföra en högre tillgänglighet och tillförlitlighet inom maskinparken på Scanias cylinderhuvudlinje. För att implementera underhållsstrategin i examensarbetet så används en mjukvara som skapats av styrsystems leverantör FANUC. Mjukvaran är ett mätverktyg som heter Servo Viewer och kan mäta maskinens status genom att avläsa procentsatsen utav den totala mängden vridmoment som bildas samt positionsfel under maskinens körning. Ett arbetssätt för att automatisera analysering av data som hämtas ifrån Servo Viewer är att mätningarna samlas i databasen MT-LINKi för att sedan kunna analyseras av ett program FANUC AI Servo Monitor. Den slutsats som kan dras av arbetet är att det går att använda FANUC Servo Viewer till att avläsa maskinens kondition och därmed prediktera när underhåll behöver utföras eftersom det går att avläsa avvikande faktorer under mätningarna. Vid dessa faktorer går det att sätta triggers som kommer larma i systemet när maskinen överstiger dem. De komponenter som mjukvaran kommer varna systemet för är alla komponenter som har en påverkande faktor på fleroperationsmaskinen. Dessa komponenter kan vara allt från kulskruvar, linjärstyrning, pulsgivare, remmar, servomotorer och servokort. Men arbetet är inte ett färdigt koncept i sig, det behövs fler mätningar över tid för att kunna skapa ett tydligare normalläge samt identifiera felutvecklingskurvor för att ställa in triggers i mjukvaran. Eftersom analys och insamling av mätdata blev mer tidkrävande än planerat så har ej utvärderingen av MT-LINKi samt AI Servo Monitor utförts och en vidare beskrivning av arbetet har lämnats.
Digitalization in the manufacturing industry involves many challenges due to moving from manual controls towards digitalized condition monitoring. The challenges that occur with the new way of working is what data should be collected and how it should be analyzed. This thesis aims to streamline the industry and implement Industry 4.0 and Smart Maintenance through predictive maintenance in Scania. In this way a more cost-effective business is achieved at the same time as it contributes to creating a more sustainable company. The predictive maintenance will lead to a higher availability and reliability within the machine park at Scania´s cylinder head line. To be able to implement the maintenance strategy a software created by FANUC, the system supplier, is used. The software is a measuring tool called Servo Viewer and it can analyze the status of the machine by measuring the percentage of the total amount of torque that is available and the position error while the machine is running. The thesis also aims to investigate how to automatize the measurements within a database called MT-LINKi and later be analyzed by a software called AI Servo Monitor. The conclusion that can be drawn from the thesis is that it is possible to use FANUC Servo Viewer to measure the condition of the machine and therefore being able to predict when the maintenance needs to be performed as it is possible to read deviating factors during the measurements. With these factors it is possible to set triggers that will alarm the system when the machine exceeds them. Some of the components that will be possible to monitor condition for, are ball screws, linear control, encoders, belts, servomotors and servo cards. However the work isn’t not a complete concept in itself, more measurements are needed to be performed over time to create a normal situation and identify error development graphs to set the triggers in the software. As analysis and collection of measurement data became more time consuming than planned, the evaluation of MT-LINKi and AI Servo Monitor has not been performed and a further description of the work has been provided.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Böe, Markus. "Processens inverkan på den dragna stångens rakhet samt dragskivans slitage." Thesis, Högskolan Dalarna, Materialvetenskap, 2005. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:du-1527.

Full text

Abstract:

Examensarbetets syfte var att undersöka vilka parametrar som har störst inverkan på rakheten i processen dragen stång, med avseende på kortvågighet samt vilka faktorer som har störst inverkan på dragskivans slitage. Materialet som undersöktes var OVAKO 803 D som är en storvolymsprodukt, 6 stycken trådringar testades varav 3st var valsad tråd och resterande 3 st skalsvarvade. Parametrar som undersöktes var dragkonans vinkel, bärningens längd och övergångsradien mellan dessa. Statistisk försöksplanering med fullständigt faktorförsök har använts.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Dyrendahl, Johan, and Sophia Karlsson. "Immateriella värden & design -eller ”Det skall tåla ögats slitage”." Thesis, Linköping University, Department of Management and Economics, 2002. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-2375.

Full text

Abstract:

Bakgrund: I konkurrens om morgondagens konsument kommer sannolikt materiella värden inte räcka till. Företag måste också kunna erbjuda immateriella värden genom upplevelser. Ett sätt att göra detta är via produktens design. Den företagsekonomiska relevansen understyrks ytterligare av det faktum att lite forskning finns kring immateriellt värdeskapande och design.

Syfte: Syftet med uppsatsen är att bidra med förståelse för hur design kan tillföra immateriella värden till en produkt.

Genomförande: Initialt konstruerades en begreppsapparat, ur teori från vitt skilda discipliner, som sedan genom tolkning av en rad intervjuer med relevanta aktörer utvecklades.

Resultat: De immateriella värden som tillförs en möbel genom design kan förstås med hjälp av två huvudkategorier: estetiskt och socialt värde. Dessa värdens tillblivelse kan i huvudsak förstås som en social konstruktion uppburen av en rad aktörer i en värdekonfiguration. En historia konstrueras och ger möbeln ett värde. Kunskap har central betydelse för konsumentens/nyttjarens värdeupplevelse. Resultatet torde ha stor generalitet i form av dess språkbildande karaktär.

Background: In the competition for the consumer of tomorrow it is not likely going to be enough to deliver material value. Companies will have to offer immaterial values through experiences. One way of doing this is by the design of the product. The relevance is emphasised further as there is little research available regarding immaterial value creation and design.

Purpose: The purpose of the thesis is to contribute with understanding for how design can add immaterial value to a product.

Research method: Initially a number of concepts were constructed out of theories originating in widely different theoretical fields. These concept were then evolved by interpretation of a number of interviews with relevant actors.

Result: The immaterial values that are added to a piece of furniture by design can be understood with the help of main categories: aesthetic and social value. The creationof these values can to a large extent be understood in the terms of a social construction carried by a number of actors in a value configuration. A story is constructed which give the piece of furniture value. Knowledge is of great importance for the value appreciation of the consumer/user. The result should have great generality as it is of a concept creation quality.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

Bäverstål, Araya. "Val av provmetod för mätning avslitage : Slitage på en flisledare." Thesis, Mittuniversitetet, Avdelningen för naturvetenskap, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:miun:diva-24266.

Full text

Abstract:

Andritz – gruppen är en ledande leverantör av anläggningar och tjänster förbland annat produktion av pappersmassa, för gruvverksamhet och tillvattenkraftindustri. Produktionen vid Andritz Iggesund Tools är inriktad påföljande produktsegment: flisning inom massaindustrin samt flisning(reducering) och barkning inom sågverksindustrin.Syftet med arbetet har varit att hitta en provmetod för mätning av abrasivnötning på en flisledare, åt företaget Andritz Iggesund Tools som vill minskaslitaget på sina flisledare. Flisledarna påverkats av en typ avslitage som kallasför abrasiv nötning. Det som har utförts under arbetet är litteraturstudieravseende olika nötningsmekanismer samt både visuella ochmikroskopistudier för att se hur slitage påverkar en flisledares ytor.Av de fem olika provmetoder som presenteras i rapporten, så valdes enprovmetod ut. Provmetoden som valdes kommer inte att studeras i praktikeneftersom det saknas resurser för att kunna utföra en serie prov.Den valda metoden, gummihjulsmetoden, är tillämpbar vad avser tre -‐‑kroppars abrasiv nötning och anses vara bäst lämpad för de förhållanden somgäller för flisledaren. Provutrustning för gummihjulsmetoden är tillgänglig påmarknaden och prisuppgifter och kontaktuppgifter ges i rapporten.
Andritz Group is the leading provider of facilities and services for productionof paper pulp, for mining operations and for hydroelectric plants. AndritzIggesund Tools produce equipment related to: chipping in the pulp industryas well as chipping (reduction) and debarking in the sawmill industry. Theaim of this report focuses on a test method for the measurement of abrasivewear on a chip leader. Wood chip leaders have been observed to be affectedby a type of wear called abrasive wear.Five test methods are described in this work, but only one test method hasbeen chosen, and that is the rubber wheel test method. This method is belivedto be best suited for the chip leader. The chosen test method is not tested sincethere are no means allocated for that purpose.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Cristine, Hedlund, and Alexander Tasevski. "Design of bucket teeth." Thesis, Mälardalens högskola, Innovation och produktrealisering, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mdh:diva-33079.

Full text

Abstract:

For many years, buckets have been equipped with teeth to help penetrate, gouge and breakout materials. The teeth also works as wear parts and can be replaced when they are worn down, and thus increase the service life of the bucket. The first teeth were made like a one-piece design and to replace such tooth required both cutting and welding which was very time consuming. Today’s modern teeth consist of an adapter that is welded on the bucket and a tooth with a locking system that makes it easy to replace the tooth when needed. The teeth on the market today are cast, which means that the hardness cannot be guaranteed through the whole cast and the hardest tooth is measured to be around 500 HB. SSABs brand Hardox is the toughest steel on the market. It is extremely wear resistant and has a three time longer service life than ordinary steel. To increase the use of Hardox the possibility to manufacture bucket teeth of three or more plates are examined. This thesis has applied a product development process to mainly develop concepts of the locking system that holds the adapter and tooth together. The locking systems main requirement is to be hammerless, meaning that it is not hammered in, due to the high risk of injury and longer assembly time. Apart from, the geometry of the tooth will be developed to give a better wear resistance. The result is a tooth with at least twice as long service life than the cast competitors and two concepts of locking system. Both locking systems meet the requirement of being hammerless and the sustainability is ensured with calculations of shear force. The geometry of the tooth is design to be self-sharpening, which allows it to stay sharper throughout its service life. Wear test using DEM analysis assure a positive outcome.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Grönwall, Fred. "Optimization of Burner Kiln7, Cementa Slite." Thesis, Institutionen för energi och teknik, SLU, 2010. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-148689.

Full text

Abstract:

Abstract The fuel is put into the process through a burner pipe and this burner pipe is modified to reach a more efficient combustion. The primary target is to enable burning of heterogeneous alternative fuels and increase the production level. Other positive effects from this type of optimization is lowered specific fuel consumption and lowered CO2 emissions. A redundant burner is chosen for the project and overall the project steps are the following: 1. Installing a Jet air nozzle ring in a way so it can move both axially and radially due to temperature changes. 2. Remove the present refractory from the burner and order a new form to decrease the weight of the burner 3. Place a K6 blower in operating the axial channel. 4. Install Gauging equipment (Temp, pressure, ampere blower etc) 5. Carefully observe process values during the modified burners run in time. 6. Evaluate the results of the project 7. With the help of proven potential in the kiln system be able to convince management of the proceeds to invest in a new burner 8. If point 7 is fulfilled with the help of experience, be able to operate as a projectcoordinator in the purchase of a professional burner. This task will include coordinating the project group in various meetings and then lead to an RFQ (Request For Quotation). Results from the project show the great potential in an optimization of a burner at a cement plant. A production increase of 5% could be seen together with a lowered specific energy consumption which is extremely satisfactory results. Unfortunately a breakdown of the system occurred a bit down the path of optimisation that resulted in damages to the kiln. At this stage the optimization was stopped and the old burner was put back after finished kiln repair. Finally crucial to underline is that the proven results in this study convinced the Group Management of buying a new burner. The benefits from a professional tailor made burner are far greater than the cost of buying it. The payback time is roughly around a year for such an investment depending on current market conditions. In this report focus is put on the combustion process at a cement plant. Combustion is the heart of the cement making process and absolutely crucial to have under full control and well optimized.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Thuresson, Jimmy, and Matthias Forselius. "Skador och slitage på ytbeläggningssystem hos parkeringsdäck : En undersökning av äldre ytbeläggningssystem." Thesis, KTH, Byggteknik och design, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-192007.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Malmborg, Malin, and Magnolia Tibaduiza. "Skäreggprepareringens påverkan på slitage hos hårdmetallborrar : En fallstudie enligt DMAIC på Scania Motorbearbetning." Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för ekonomi, teknik och samhälle, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-79899.

Full text

Abstract:

Den ökande efterfrågan på högre produktkvalitet inom tillverkningsindustrin kräver hög stabilitet och lång livslängd på borrverktyg under borrningbearbetningsprocessen. En metod för att öka produktkvaliteten och därmed förlänga livslängden på borrverktyg är skäreggpreparering. Skäreggpreparering används för att skapa en kantgeometri som ger borrverktyget både en bättre styrka och högre tålighet mot slitage. Det mest förekommande slitaget på borrverktyg är fasförslitning och det utvecklas snabbt under den initiala slitningsperioden under borrens livslängd. Syftet med det här examensarbetet var att genom flerfaktorförsök undersöka hur skäreggprepareringsprocessen kan förbättras för att minska fasförslitning under den initiala slitningsperioden på belagda hårdmetallborrar. Skäreggprepareringsprocessen studerades som en fallstudie på Scania Motorbearbetning. Fallstudien genomfördes efter problemlösningsmetodiken DMAIC (Define, Measure, Analyse, Improve och Control) som inkorporerade försöksplanering, vilket medförde att två ytterligare faser tillkom: Pre-analyze och Experiment. Datainsamlingen bestod av både kvalitativ och kvantitativ data. Den kvalitativa datan erhölls från intervjuer under Measure-fasen och den kvantitativa datan erhölls från det genomförda experimentet under Experiment-fasen, som sedan analyserades i Analyze-fasen. Baserat på litteraturstudien, nulägesbeskrivningen och intervjuerna bestämdes försöksfaktorerna till processtid, borrens djup i slipmedel, rotationsriktning på rotor och rotationshastighet på spindel samt responsvariablerna till skäreggradie och total fasförslitning. Försöksfaktorerna testades i ett fullständigt tvånivåers faktorförsök med 4 faktorer och 4 centrumpunkter. Analysen av resultaten från experimentet visade att korrelationen mellan responsvariablerna var försumbar under den initiala slitningsperioden. Vidare identifierades inte några signifikanta effekter baserade på responsvariabeln total fasförslitning. Däremot kunde det konstateras att de försöksfaktorer som påverkade responsvariabeln skäreggradie var processtid, borrens djup i slipmedel och rotationsriktning på rotor. En optimeringsmodell togs fram i Improve-fasen för att optimera skäreggprepareringsprocessen med avseende på skäreggradie. Optimeringen utgick från att ha en stor skäreggradie under förutsättningen att den nuvarande processtiden halveras. Optimeringsmodellen kunde inte bekräftas, därför togs en rekommendation fram som beskriver stegen för att bekräfta den framtagna optimeringsmodellen. Vidare togs två ytterligare rekommendationer fram med syfte att undersöka skäreggprepareringsprocessen med avseende på andra typer av slitage samt undersöka verktygsslitage under verktygets fulla livslängd. I Control-fasen togs en kontrollplan fram som stöd för att kontrollera rekommendationerna. Avslutningsvis bidrog det här examensarbetet med nya insikter och slutsatser om utveckling av fasförslitningen under den initiala slitningsperioden under en borrs livslängd.
The increasing demand for higher product quality in the manufacturing industry requires high stability and long service life of drilling tools during the drilling process. One method of increasing product quality and thus extending the tool life for drills is cutting edge preparation. Cutting edge preparation is used to create an edge geometry that gives the drilling tool both better strength and higher resistance to wear. The most common wear on drill tools is flank wear that develops rapidly during the initial wear period of the drill's life. The purpose of this thesis was to investigate how the cutting edge preparation process can be improved by factorial design in order to reduce flank wear during the initial wear period on coated solid carbide drills. The cutting edge preparation process was studied as a case study at Scania's motor processing department. The case study followed problem-solving methodology DMAIC (Define, Measure, Analyze, Improve and Control) incorporating design of experiments. This resulted in two additional phases: Pre-Analyze and Experiment. Data collection consisted of both qualitative and quantitative data. The qualitative data were obtained from interviews during the Measure phase and the quantitative data was obtained from the experiment conducted during the Experiment phase, which was later analyzed in the Analyze phase. Based on a literature study, current description, and interviews, the identified experimental factors were process time, depth in the grinding granulate, rotational direction of the rotor, and rotational speed of spindle. The identified response variables were cutting edge radius and total flank wear. The experimental factors were tested in a full two-level factorial design with 4 factors and 4 center points. The analysis of the results from the experiment showed that the correlation between the response variables was negligible during the initial wear period. Furthermore, no significant effects could be found based on the response variable total flank wear. However, it was found that the experimental factors that influenced the response variable cutting edge radius were process time, depth in grinding granulate, and direction of rotation of the rotor. An optimization model was developed during the Improve phase to optimize the cutting edge preparation process in regards to the cutting edge radius. The optimization was based on generating a large cutting edge radius and at the same time reducing the current process time by half. The optimization model could not be confirmed; therefore, a recommendation was developed outlining the steps to confirm the optimization model. Furthermore, two additional recommendations were made to investigate the cutting edge preparation process concerning other types of wear and to examine tool wear during the tool’s full life. A control plan was developed in the Control phase to help to control the recommendations. In conclusion, this thesis contributed new insights and conclusions on the development of flank wear during the initial wear period during the tool life.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Andersson, Victor. "Mikroplastens uppkomst och spridning : En fallstudie förlagd till Hudiksvalls kommun." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för byggnadsteknik, energisystem och miljövetenskap, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-32784.

Full text

Abstract:

Plast och mikroplaster i natur, hav och vatten är ett stort globalt problem. Då plast i olika former förekommer i många olika produkter leder detta till att det skapas stora volymer plaster som kan spridas ut i naturen från många olika emissionskällor. Plast har ingen säker nedbrytningstid och påverkar då omgivningen under mycket lång tid då plast som bryts ned bildar mikroplaster över tid. Mikroplaster kan även tillverkas för olika ändamål som exempelvis gummigranulat. Detta examensarbete är en litteraturstudie angående mikroplaster i Hudiksvalls kommun med en avgränsning mot fyra av de större utsläppskällorna, mikroplaster från konstgräsplaner, nedskräpning, tvätt av syntetiska textilier samt mikroplaster som uppkommer vid slitage av däck och vägmarkeringsfärger. Rapporten visar även på ungefärlig storlek på utsläppen från källorna i Hudiksvalls kommun samt åtgärdsförslag med en föreslagen prioriteringsordning. Resultatet visar att det finns förhållandevis stora utsläpp av mikroplaster inom kommunen, dock finns möjligheten att reducera vissa utsläppskällor med förhållandevis enkla och kostnadseffektiva medel. Utsläppen från konstgräsplaner i kommunen kan med följande åtgärder reduceras kraftigt. Skoborstar i närheten av konstgräsplanen, granulatfällor i närliggande dagvattenbrunnar vilka samlar upp eventuellt gummigranulat som annars hamnat i dagvattnet, en barriär vid sidan om planen för att hindra spridning till närliggande områden. När det gäller de lokala utsläppen av nedskräpning, slitage av däck och vägmarkeringar samt tvätt av syntetiska textilier krävs fler studier och undersökningar för att få mer exakta lokala utsläppsdata och för att få information om var mikroplasterna tar vägen efter de lämnat vägbanan vid slitage av däck och vägmarkeringar. Några källor som exempelvis mikroplaster från konstgräsplaner går att åtgärda fysiskt medan de andra tre utsläppskällorna kräver mer information eller ändrade vanor och mönster för att åtgärderna ska få större inverkan. Exempel kan vara att minska användandet av lastbilar vid tunga transporter och att öka användningen av kollektivtrafiken för att minska bilkörningen. Kommunen har som intention att följa agenda 2 030, vilket är globala mål beträffande ekonomisk, social och ekologisk hållbarhet. I Sverige och Hudiksvall har miljömålen preciserats i syfte att tydliggöra de viktigaste åtgärderna. Hudiksvall är sedan 2 002 en ekokommun vilket innebär att alla beslut ska innefattas av hållbarhetsprincipen, nya sätt att tänka ses som viktigt. Framtida studier angående mikroplaster och dess spridningsvägar krävs för att få mer specifika lokala data för att på så sätt kunna arbeta aktivt för att minimera dessa utsläpp oavsett storlek och källa.
Plastic and microplastics in nature, sea and water are a major global problem. Because plastics in different forms are present in a big variety of products, this leads to a big volume of plastics that can be spread out to nature from different emission sources. Plastics do not have a sure degradation time; plastics can, therefore, affect the environment for a very long time due to the formation of degraded plastics microplastics over time. Microplastics can also be manufactured as such, in the form of, for example rubber granules. This thesis is a literature study of microplastics in the municipality of Hudiksvall, with a delimitation of four of the following major emission sources of microplastics, artificial turf, littering, washing of synthetic fibres textiles and wire tear and road marking paint. The rapport is also showing the approximate quantity of the emissions from the sources above in the municipality of Hudiksvall together with proposed actions with a proposed priority order. The results show the emissions within the municipality to be relatively large, however, it is possible to greatly reduce some of the emissions with relatively simple and cost-effective means. The emissions from artificial turf can be greatly reduced with the following actions. Shoe brushes near the artificial grass, granular traps in the nearby stormwater drains for collection of rubber granular that otherwise would have ended up in the stormwater. The third action is a barrier at the sides of the artificial turf to prevent the spreading of rubber granular to nearby areas. More studies are needed regarding the emissions from littering, wire tear and road marking paints and washing of synthetic textiles to find more secure local and regional data and to get more data of what happens to the microplastics after it leaves the roads. The emissions of microplastics from artificial turfs can physically be addressed while the other three emission sources require both more information and changed habits and patterns to give a bigger impact to the measures. Some examples may be to reduce the use of trucks for heavy transport and use trains to a greater extent. Another is to increase the use of public transport to reduce the use of cars. The municipality of Hudiksvall intends to follow Agenda 2 030, which is several global goals for economic, social, and ecological sustainability. In Sweden and Hudiksvall the environmental goals have been even more specified to clarify the most important measures. Hudiksvall municipality is an eco-municipality since 2 002. That means all decisions must be included in the sustainability principle, new ways of thinking are seen as important. Future studies of microplastics and its emission pathways are required to get more specific local data to be able to work actively to reduce the emissions regardless of the size or source.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Blanc, Rebecka. "Sportfiskares slitage på Mörrumsåns stränder och konsekvenser för Tjockskalig målarmussla : - kan spänger skydda från erosion." Thesis, Linnéuniversitetet, Institutionen för biologi och miljö (BOM), 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:lnu:diva-38778.

Full text

Abstract:

Mörrumsån har de förutsättningar som krävs för att Tjockskalig målarmussla (Unio crassus) skall kunna leva och föröka sig, men detta sker inte i samma utsträckning som tidigare. Ett samband mellan vattnets riktning söderut mot utloppet till Östersjön och minskad föryngring av Tjockskalig målarmusslas inventerade bestånd i Mörrumsån finns. Föryngringen uteblir samtidigt som man hittat fler döda musslor ju närmre åmynningen man kommer. Orsakerna till detta kan vara flera då denna mussla är beroende av specifika förhållanden under flera faser i sin utveckling och fortplantning. Ett av hoten är grumling av bottnar. Grumling kan bero på att sträckor utmed Mörrumsåns sluttningar och stränder beträds frekvent av besökare. Vegetation slits bort längs med stigar och vandringsleder vilket leder till erosion av stränder och sluttningar. Organiskt och oorganiskt material av olika storlekar följer med åns vatten i strömriktningen och sedimenterar. En grupp som oftast använder stränderna är sportfiskare och de sliter mer på vegetation och stränder i perioder då fisket är intensivt. En av de mer intensiva perioderna är vid premiären av laxfisket på våren. Under denna tid syns ett bibehållet slitage på vissa sträckor vid ån samt även utökat slitage i form av bredare stigar och även parallella stigar på andra sträckor. De platser som uppvisade att erosion ägde rum innan fiskepremiären hade eroderat mer vid utvärdering två veckor efter premiären. Man skulle kunna skydda vegetation genom att anlägga spänger längs med känsliga och utsatta stigar och stränder. Detta skulle dock inte förhindra den erosion som sker längs med stränder där sportfiskare kliver i och ur ån samt går längs med stranden under fiskeaktiviteten. Det är svårt att förutspå var en fiskare tänker stå och därför kan det inte uteslutas att en fiskare väljer att stå på någon annan plats än den som man byggt en spång på. Spångbygge kan kombineras med information om syftet och att det finns skyddsvärda starkt hotade arter som Tjockskalig målarmussla vilka utsätts för färre risker om man använder spänger, stigar och rekommenderade platser
Mörrumsån have the conditions required for the Thick-shelled river mussel (Unio crassus) to live and reproduce, but not to the same extent as before. There is a connection between the rivers direction towards the outlet to the Baltic sea and reduced regeneration of Unio crassus inventoried stocks in Mörrumsån. The number of dead mussels found in inventoried locations also shows this relationship, that the closer to the outlet you get more dead mussels are found and at the same time reduced regeneration. This could depend on several reasons since this mussel depends on specific conditions in several stages of development and reproduction. One of the reasons for the declining mussel stock is silting of the bottoms. Silt depends partly on visitor’s frequent use of tracks and trails along Mörrumsåns slopes and riversides. Along tracks and trails vegetation are damaged, this further on leads to erosion of riversides and hillsides. Organic and inorganic materials of different sizes erode with the water in the flow direction and sediment further down the stream. One group which uses the riversides more than others are anglers. This sport fishing activity are more intensely damaging the vegetation in the riparian zone during certain periods. One of these more intensive periods is around the premiere of salmon fishing in the spring. During this time there is a sustained wear to the sides of the river and even some extended wear in form of wider footpaths and also parallel paths on other routes. Some sites that showed that erosion took place before the premiere fishing has eroded even more during the evaluation period. There could be some protection to the vegetation by building footbridges along the vulnerable and exposed trails and riversides. This could prevent some erosion but not the ones that takes place along the riparian zones where anglers climb into and out of the river, or walks along the river during the fishing activity. It is difficult to predict were an angler will perform its activity. It can not be excluded that a angler choose to stand at any place other than the one you built a footbridge on. Footbridge constructions may be combined with information about the purpose and that there is endangered species such as Unio crassus worth protecting. And by using footbridges, recommended sites and tracks you expose some endangered species to fewer risks.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

TECHENS, CHLOE. "Metal-on-Polymer Wear for Orthopaedic Hand Prostheses : Metall-på-polymer-slitage för ortopediska handproteser." Thesis, KTH, Skolan för kemi, bioteknologi och hälsa (CBH), 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-230798.

Full text

Abstract:

Metal-on-polymer prostheses in orthopaedics are often subject to high wear level producing large polyethylene particles that the body has difficulties to eliminate. Those debris can lead to prosthesis loosening. This study investigates the wear behaviour of TA6V, a CoCr alloy, M30NW and 316L stainless steels against UHMWPE on a pin-on-disc tribometer under lubricated conditions. Friction coefficient of 316L showed an inflection in their rise while the increase of others was linear. 316L also produced the most friction and wear. On the contrary, CoCr confirmed its good properties. Both stainless steels showed similar behaviour and metal manufacturing process only modified UHMWPE loss and not the wear rates.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Björk, Emma, and Hanna Wieden. "Trängsel, långa köer och slitage : En studie om hur massturism påverkar turisters upplevelse på en destination." Thesis, Högskolan i Halmstad, Akademin för lärande, humaniora och samhälle, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-34937.

Full text

Abstract:

Denna Kandidatuppsats kommer ta upp det ständigt växande fenomenet massturism och hur den påverkar turister både när de är ute och reser och i deras vardagliga liv. För att få en generell bild av hur fenomenet påverkar turister har vi gjort en enkätundersökning som besvarats av ett hundratal personer som fått beskriva om och hur de upplevt massturism. För att få en djupare förståelse av hur massturism påverkar en destination specifikt har intervjuer utförts med tio personer som alla besökt Venedig, som är staden som vi har utfört en fallstudie om. I inledningen presenters och förklaras massturism. I metod och teori förklaras de metoder som kommer att användas samt en förklaring varför vi tror att de passar vår undersökning. Tidigare forskning tar upp forskning som redan gjorts om massturism generellt och massturismen i Venedig. I ramverk för fortsatt forskning förklaras de begrepp som sedan analyserats i resultat. I resultatet kommer empirin läggas fram och analyseras utifrån vår enkätundersökning och intervjuer. Diskussionskapitlet diskuterar våra resultat för att slutligen leda fram till vår slutsats. Våra frågeställningar har varit: På vilka sätt anser turister generellt att massturismen har påverkat deras besök på en destination? Och Hur upplever besökare i Venedig dess massturism och på vilket sätt har fenomenet påverkat deras besök?
This bachelor thesis will present the ever-growing phenomenon, mass tourism and what impact it has on tourists when they are traveling and in their everyday life. To get a general picture of how the phenomenon affects tourists, we have done a survey answered by a hundred people who got to describe whether and how they experienced mass tourism. To get a better understanding of how mass tourism affects a specific destination, we have made interviews with ten people who all visited Venice, which is the city that we have made a case study about. In the introductory part we will present mass tourism and explain the phenomenon. In the methodology part, we explain the methods we will use and why we think they fit our thesis. Previous research includes research already done about mass tourism in general and mass tourism in Venice. In the framework for further research, we will explain the concepts which we then are going to analyse our results from. In the result, we present and analyse the empirical findings that we have collected through our survey and interviews. The discussion part will discuss our results and ultimately lead to our conclusion. Our research questions are: In what way do tourists generally think that mass tourism have affected their visits to a destination? And How do visitors in Venice see its mass tourism and in what way does the phenomenon affect their visit?

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Larsson, Peter. "YTKARAKTERISERING AV CYLINDERFODER I FÖRBRÄNNINGSMOTORER." Thesis, Halmstad University, School of Business and Engineering (SET), 2007. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hh:diva-1108.

Full text

Abstract:

Vid konstruktion och tillverkning av motorer idag finns flera krav att tillgodose i form av lång livslängd, låga utsläpp samt liten bränsleförbrukning. Dieselmotorn har högre verkningsgrad än bensinmotorn men problemet med dieselmotorn är i form av utsläpp där lagstiftningen blir allt strängare. En del av utsläppen från dieselmotorn kan bero på smörjoljan och olika motorer och ytor uppvisar olika mängd oljeförbrukning. Denna kan även variera mellan samma modell av motor. Ett sätt att få ner oljeförbrukningen och variationen av denna är att mäta ytan och säkerställa att denna är optimal för dess funktion. Målet med arbetet är att ta fram en metod för att med hjälp av den befintliga mätutrustningen beskriva ytans funktion och säkerhetställa att ytkvalitén är optimal. Arbetet har utförts på en motor som drog mer smörjolja och en motor som drog mindre. Arbetet har utförts inom forskningsgruppen funktionella ytor på Högskolan i Halmstad där mätningar utförts på Toponova och mätningar har skett på dieselmotorer från Volvo Cars. Arbetet har bestått av litteraturstudier samt mätningar av cylinderytor. Resultat från mätningar av kolvringarna och oljeförbrukningen har använts för att göra en jämförelse vad som skiljde en högre oljeförbrukande motor från en lägre. Arbetet har resulterat i ett förslag för hur motorn skall mätas och vilka parametrar som skall användas. En finare yta visade sig ge lägre oljeförbrukning och ett mindre och jämnare slitage

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Olsson, Anton, and Johan Welltén. "Mognadsmodell - Möjligheter inom industri 4.0 En förstudie på Cementa AB Slite." Thesis, KTH, Hållbar produktionsutveckling (ML), 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-276250.

Full text

Abstract:

Detta kandidatexamensarbete är en förstudie utfört på Cementa AB:s fabrik i Slite, Gotland, och grundar sig i att Cementa AB, Sveriges enda tillverkare av cement, står inför en omställning till helhetskonceptet Industri 4.0 som bygger på tekniker och principer för automation och digitalisering. Fabriken står även inför en hållbarhetsomställning, då branschen bidrar med stora koldioxidutsläpp genom sin tillverkning. Målet med kandidatexamensarbetet är att analyseravar Cementa AB står inför en Industri 4.0 omställning och även undersöka om det har någon koppling till deras hållbarhetsarbete. För att kunna avgöra utgångsläget för fabriken har studien konstruerat och använt sig av en mognadsmodell som bedömer vart företaget står inför en framtida omställning. Mognadsmodellen baseras på fem olika mognadsmodeller och innehåller dimensionerna Produktion, Teknik, Strategi, R&D, HR, Ledarskap, Kultur och Standardisering. Undersökningen av företagets mognad genomfördes med hjälp av en enkät, som distribuerades till fabrikens alla avdelningar. Svarsfrekvensen var på 82%. Enkätens frågor har svarsalternativ som är bedömda med poäng där lägst poäng innebär frånvaro av Industri 4.0 och högsta poäng innebär mognad inom Industri 4.0. Till varje dimensions mognad beräknades ett mognadsindex. Resultatet av enkäten analyserades med avseende på vardera dimensions avvikande mognadsobjekt för att belysa styrkor samt se potentialen inom varje dimension. Dimensionerna med lägst mognadsindex var HR och Strategi. Fabrikens totala mognad inom Industri 4.0 beräknas till nivån Existens som innebär att företaget har ett påbörjat arbete inom Industri 4.0 men saknar strategi, målbild och plan för vidare arbete. För att ytterligare belysa fabrikens möjligheter konstrueras en lista med de frågor som har störst potential. I denna lista belyses dimensionerna Strategi och Ledarskap som mest frekvent återkommande och med det anses arbetet med strategi och ledning fundamental för omställningens existens. Detta gäller även kopplingen till hållbarhetsarbetet, då ett tydligt fokus på hållbarhetsaspekterna kopplat med Industri 4.0-teknologier ger synergieffekter som hjälper varandra. Studien rekommenderar företaget i ett första skede att initiera en tvärfunktionell arbetsgrupp på ledningsnivå som har som uppgift att driva omställningen och fokuserar i ett första stadie på strategi och ledning. Sedan rekommenderar studien också att företaget i valfri ordning utvecklar enkäten för vidare uppföljning och kartläggning, jämföra sig med liknande fabriker, etablera samarbeten mellan företag, akademi och leverantörer, utforma en Roadmap för företaget och dess avdelningar samt fortsätta digitalisera verksamhetens system och strukturer.
This bachelor thesis is a case study that has been carried out at Cementa AB’s factory in Slite, Gotland, and targeted the Cementa AB’s future adaption to the concept Industry 4.0 which is based on techniques and principles for automation and digitalization. The factory is also facing a sustainability change, as the industry contributes to large carbon dioxide emissions through its manufacturing. The aim of the bachelor’s degree project is to analyze where Cementa AB is facing an Industry 4.0 transition and also to investigate whether it has any connection to their sustainability work. To be able to determine the starting position for the factory, the study has constructed and used a maturity model that assesses where the company is facing a future transition. The maturity model is based on five different maturity models and contains the dimensions Production, Technology, Strategy, R&D, HR, Leadership, Culture and Standardization. The study of the company's maturity was conducted by means of a survey, which was distributed to all the departments of the factory. The response rate was 82%. The survey's questions have response alternatives that are assessed with points where the lowest score means Absence of Industry 4.0 and highest score means Maturity within Industry 4.0. For each dimension maturity, a maturity index was calculated. The results of the survey were analyzed with respect to the different maturity objects of each dimension in order to highlight strengths and see the potential within each dimension. The dimensions with the lowest maturity index were HR and Strategy. The factory's total maturity in Industry 4.0 is calculated to the Existence level, which means that the company has started work in Industry 4.0 but lacks strategy, goals and plans for further work. To further clarify the factory's possibilities, a list of the issues with the greatest potential is constructed. In this list, the dimensions Strategy and Leadership are highlighted as the most frequent recurring, and with this the work with strategy and leadership is considered fundamental to the existence of the transition. This also applies to the link to sustainability work, as a clear focus on the sustainability aspects linked to Industry 4.0 technologies produces synergies that help each other. The study recommends the company, in a first stage, to initiate a cross-functional working group at management level which has the task of driving the transition and focuses in a first stage on strategy and management. The study also recommends that the company in any arrangements develops the survey for further follow-up and mapping, compares itself with similar factories, establishes collaborations between companies, academia and suppliers, design a roadmap for the company and its departments, and continue to digitize the company's systems and structures.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Uppenberg, Caroline. "Blod, svett och smärta : Innovativa handskydd." Thesis, Högskolan i Gävle, Avdelningen för bygg- energi- och miljöteknik, 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hig:diva-25085.

Full text

Abstract:

Träningshysterin är på sin topp just nu. Idag är träning någonting många prioriterar för att må bra. Av intensivt fysiskt arbete, som till exempel hård styrketräning eller crossfit får man snabbt valkar och sår i händerna. Det finns en uppsjö av handskar designade för olika typer av träning på marknaden, trots detta används handskarna inte alls av många. Orsaken är dels att handskydd har fått en stämpel som ”fånigt” i träningssamanhang och dels upplevs handskar som ett hinder snarare än ett skyddsmedel. Detta eftersom gymhandskar upplevs klumpiga och försämrar greppet. Begreppet design handlar inte endast om utseende och estetik, utan innefattar även funktionalitet. God design är när man uppfyller ett behov hos användarna både vad gäller utseende och funktion. Genom ett antal kvantitativa intervjuer, enkäter, tester, undersökningar samt observationer har data samlats in för att förstå målgruppens behov och krav. Dessa behov och krav har sedan fått stå i fokus genom hela designprocessen för att komma fram till ett slutkoncept som skyddar händerna på ett innovativt, diskret och smidigt sätt.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Hagman, Markus. "Akustisk rengöring och bränsleadditiv : En möjlighet att öka verkningsgrad och minska slitage och miljöpåverkan vid förbränning i kraftvärmeverk?" Thesis, Högskolan i Borås, Akademin för textil, teknik och ekonomi, 2016. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:hb:diva-10683.

Full text

Abstract:

En stor del av den energi som används till uppvärmning, elproduktion eller fjärrvärme kommer från förbränning. En del av bränslet är avfall, såsom t.ex. sopor, plaster medan en ansenlig del är biomassa. Vid förbränning bildas primärt koldioxid, vatten och andra gaser men obrännbara ämnen bildar partiklar som kallas aska, och delas in i två huvudkategorier, botten- och flygaska. Bottenaskan ansamlas i botten av brännkammaren, medan de partiklar som dras med av rökgaserna kallas flygaska. Aska som fastnar på värmeöverförande ytor minskar värmeöverföringen och därmed verkningsgraden hos anläggningen (Niklasson & Davidsson 2009). För att påverka askans komposition och egenskaper kan bränsleadditiv tillsättas bränslet. Anledningarna är både miljömässiga och ekonomiska. Vid förbränning av avfall innehåller bränslet ofta klor (Cl) samt alkalimetaller (litium (L), natrium (Na) och kalium (K)), vilka tillsammans bildar kraftigt korrosiva klorider, som bidrar till korrosion och beläggningar som hindrar värmeöverföring, och minskar verkningsgraden. Särskilt problematiskt i samband med korrosion är föreningarna KCl (kaliumklorid) och natriumklorid (NaCl) vid höga temperaturer (Davidsson 2011). Tillsatser av additiv kan även reducera risken för agglomeration, att askpartiklar i bädden fastnar/klibbar i varandra och bildar större partiklar och binder fast i sanden. Detta skapar stora problem i fluidbäddar då fluidiseringen minskar, vilket försämrar omblandningen och förbränningen. För att undersöka om halterna av klor, små partiklar med en aerodynamisk diameter på under 10 μm, samt mängden hårt sittande beläggningar kan reduceras utfördes försök med två svåra bränslen. Ett var returvirke från husrivningar (RT-flis), innehållande plast-, färg-, tapetrester mm. Det andra var hushållsavfall framställt på syntetisk väg (SA). Bränslena provades rent, samt med tillsats av svavel respektive kaolin. Resultatet från denna studie visar att tillsatser i bränslet av additiven svavel och kaolin klart sänker halten av partiklar med en aerodynamisk diameter på under 10 μm. Detta minskar vidhäftigheten/klibbigheten, förmågan att fästa på ytor, hos smältor och beläggningar. Klorhalten i beläggningar och askor sjönk markant, särskilt för klorhalten i beläggningar från RT-flis. Sänkt klorhalt innebär reducering i korrosionshastigheten och vidhäftigheten. Även beläggningarna som satt hårt fast minskade med additiv, medan de löst sittande ökade, vilket minskar behovet av tuffare och mer (för anläggningen) tärande ask- och beläggningsbekämpande metoder, såsom ånginsprutning under högt tryck. Alla resultaten är totalt sett positiva för både ekonomi och miljö med ökad verkningsgrad och mindre slitage, vilket innebär mindre behov av att bryta nytt material.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Burström, Victor, and Ahmed Kashwan. "Kostnader av frekvensreglering på en kaplanturbin." Thesis, Umeå universitet, Institutionen för matematik och matematisk statistik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:umu:diva-172256.

Full text

Abstract:

Spelplanen för energiproducenter kommer inom de kommande årtionden förändras och företagen kommer ställas inför stora utmaningar. Kärnkraften kommer att fasas bort till 2040 enligt ett Regeringsbeslut, något som kommer kräva en utbyggnad av de förnyelsebara energikällorna som vind- och solkraft. Det är energikällor som har betydligt större variation där väder påverkar produktionen samtidigt som det är svårt att planera och prognostisera. Det kan således tillkomma och falla bort elproduktion på nätet under kort tid om det som exempel skulle sluta blåsa under en timme. Ett fungerande elsystem bygger på att det alltid ska finnas en balans mellan elproduktion och elanvändning. Denna balans mäts i frekvens på elnätet och Norden har en nominell frekvens på 50,0Hz, något som påverkas av ett underskott eller överskott av antingen produktion eller konsumtion. En utbyggnad i vind- och solkraft kan således ställa högre krav på vattenkraften som med sin goda planeringsförmåga fungerar utmärkt som frekvensreglerande kraftkälla. Inom vattenkraftsproduktion finns det två produktkategorier som energiproducenter kan sälja sin producerade el som normal drift och frekvensreglering, där den förstnämna är den som majoriteten av intäkterna står för. Eftersom det finns stora kostnader relaterade till slitage som uppstår i en turbin vid drift är det i Skellefteå Krafts intresse att studera de kostnader som är orsakade av frekvensreglering. För detta har olika utjämningsfunktioner utnyttjats för att klassificera data som antingen normal drift eller frekvensreglering, för att sedan beräkna vad frekvensregleringen motsvarar i slitage på ett aggregat. Skellefteå Kraft har i Augusti 2019 implementerat ett system som lagrar driftdata. Då en förväntad livslängd av en kaplanturbin är mellan 40 och 50 år krävdes det då mer data för att kunna dra rimliga slutsatser. Eftersom en begränsning finns gällande mängden av data, används omsamplinstekniken Block bootstrap för simulering av driftdata, vilket är nödvändigt för att kunna utföra en livslängdsanalys. Slutsatsen var att trots att frekvensreglering stod för drygt 95% av slitaget stod det endast för 8-9% av intäkterna, men att det ändå hade en vinstmarginal på 2-3 gånger kostnaden. En livslängdssimulering på 40 år medförde ett slitage på drygt 420 mikrometer för det Yttre löpskoveltappslagret (det lager som slits mest), vilket ligger inom rimligt slitage med hänsyn till designvärdet.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Gren, Lovisa. "Standardiserad konstruktionsframtagning av pumphoar för slurry." Thesis, Luleå tekniska universitet, Institutionen för teknikvetenskap och matematik, 2020. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:ltu:diva-79255.

Full text

Abstract:

Den här rapporten presenterar ett examensarbete som har utförts på Boliden Mineral AB. Arbetet handlar om att förbättra pumphoarnas konstruktion för att minimera slitage och sedimentering av slurryn. Pumphoarna sitter i anslutning till slurrypumparna i anrikningsverket för att reglera flödet av slurry. Arbetet följer Boliden Mineral ABs egna projektmodell, från början till slut. Syftet med projektet är att få bättre kunskap om pumphoarna, hur slurryn rör sig samt hur och var slitage uppstår. Målet med projektet är att utveckla en standardiserad design av pumphoar för slurrypumpning, samt att standardisera sättet för att ta fram dessa i framtiden. Nuvarande konstruktion av Bolidenområdets pumpho utvärderas med hjälp av CFD-simuleringar. Resultatet visar slitage som uppstår vid pumphons inlopp, områden där sedimentering kan förekomma samt strömlinjer för partiklarna i slurryn. Nya koncept för att förbättra pumphons konstruktion tas fram. Koncepten genereras för att minimera slitaget vid inloppet på pumphon samt minska risken för sedimentering av slurryn. De framtagna koncepten utvärderas med hjälp av CFD-simuleringar, på samma sätt som för den nuvarande konstruktionen. Koncepten jämfördes sedan med den nuvarande pumphon. En kombination av två koncept valdes som den slutgiltiga konstruktionen då den uppfyllde arbetets mål bäst.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Tobias, Baghernejad, and Lembke Rikard. "Böjhållfasthet på varmpolymeriserad PMMA beroende på val av tandborsttyp." Thesis, Malmö högskola, Odontologiska fakulteten (OD), 2017. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:mau:diva-19736.

Full text

Abstract:

SyfteStudiens syfte var att undersöka om användningen av olika tandborsttyper påverkarböjhållfastheten på varmpolymeriserad PMMA.Material och metodTrettio provkroppar tillverkades i Ivocap High Impact Akrylat med mått enligt en modifierad ISO 20795-1:2013 och utsattes för slitagetest med fyra olika tandborsttyper, Oral-B Precision (TP), Oral-B Trizone (TT), TePe Select Soft (TS) och TePe Denture Brush (TD). Rengöringsmediumet bestod av en tvål- och vattenlösning. Ytan granskades före och efter slitagetest. Böjhållfastheten testades med hjälp av ett trepunkts-böjhållfasthetstest. Resultatet analyserades med one-way ANOVA, Tukey’s test och signifikansnivån sattes till α = 0,05.ResultatIngen signifikant skillnad kunde påvisas mellan grupperna (p = 0,38) och inga till småförändringar i form av repor på ytan kunde observeras i mikroskop.SlutsatsMed reservation för de begränsningar som studien har kan följande slutsats dras:Oberoende av vilken tandborsttyp som användes påverkades inte böjhållfastheten påmaterialet och ytan påverkades inte nämnvärt. Det kan behövas fler studier där materialetåldras, flera protesbasmaterial testas och med mer utvecklad utrustning. Nollhypotesen kan bekräftas.
PurposeThe purpose of the study was to investigate whether the use of different toothbrushes affects the flexural strength of heat-polymerized PMMA.MethodsThirty specimens were manufactured of Ivocap High Impact resin with dimensions according to a modified version of ISO 20795-1:2013. The specimens were divided into five groups and the surface was examined before and after a wear test. The groups were Oral-B Precision (TP), Oral-B Trizone (TT), TePe Select Soft (TS), TePe Denture Brush (TD) and Control group (KG). The cleaning medium consisted of a soap and water solution. Ultimate flexural strength was tested with a 3-point bending test. The result was statistically analyzed with one-way ANOVA, Tukey’s test with a significance level set to α = 0,05.ResultsNo significant difference was found between the groups (p = 0.38) and none to small changes in the form of scratches on the surface could be observed in microscope.ConclusionWithin the limitations of the study the following conclusion can be drawn: Regardless of the toothbrush type used, the flexural strength of the material was not affected and the surface was not significantly affected. There is a need for further studies where the material is subjected to aging, several other prosthetic base materials is tested and with more advanced test equipment. The zero hypothesis can be confirmed.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Pettersson, Mattias. "Friluftslivets påverkan på naturskyddade områden : En granskning av skötseldokument för skyddade områden." Thesis, Linköping University, The Tema Institute, 2006. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-7650.

Full text

Abstract:

I Sverige har andelen naturskyddade områden ökat kraftigt under andra halvan av 1900- talet och arealen motsvarar idag ungefär 10 % av landets totala (SCB, 2006). Merparten av dessa områden återfinns i våra 28 nationalparkerna och drygt 2500 naturreservat. Syftet med att bilda skyddade områden är många gånger att bevara biologisk mångfald eller att skapa nya livsmiljöer för känsliga arter, men kan även innebära att ge besökare tillfälle att uppleva mer opåverkad natur (Naturvårdsverket, 2005c). I takt med att, även avlägsna naturområden, blivit alltmer tillgängliga och intresset ökat för naturturism och friluftsliv ökar också behovet av att kontrollera och hantera den påverkan som kan uppstå. Syftet med arbetet var att ge svar på hur ansvariga myndigheter och förvaltare av skyddade områden i Sverige hanterar balansen mellan friluftsliv och naturskydd.

Studien har visat att det fortfarande saknas relevant forskning inom vissa områden t.ex. vad gäller besökarstudier och hur djurlivet påverkas. Den forskning som bedrivits och den litteratur som finns tillgänglig härstammar huvudsakligen från Nordamerika och saknas i stor utsträckning från svensk sida. När det gäller den faktiska förvaltningen, av såväl naturreservat som nationalparker, så är denna likartad och bygger huvudsakligen på en kombination av en grundläggande direkt styrning genom föreskrifter och mera allmänna indirekta metoder, i form av bland annat information och anlagda leder, vilka ofta syftar till att kanalisera och koncentrera besökarna. Skötselplanerna fyller i stort sin grundläggande funktion men är idag något eftersatta och i behov av en revidering där åtgärder som rör friluftslivet och dess påverkan ges större utrymme och där man så långt som möjligt söker använda sig av nyare kunskap inom området. En något förändrad attityd till naturvård och friluftsliv kan dock skönjas och planer för framtida åtgärder håller för närvarande på att utvecklas.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Snildal, Linda. ""Så er vi ikke så slitne når vi går hjem" : En kvalitativ studie om hvilken betydning skole- og barnehageprogrammet "De utrolige årene" har hatt for voksenrollen i barnehagen." Thesis, Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet, Pedagogisk institutt, 2014. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:no:ntnu:diva-25864.

Full text

Abstract:

Jeg har i denne oppgaven sett på skole og barnehageprogrammet «De utrolige årene», og hvilke opplevelser og erfaringer voksne i barnehagen sitter igjen med etter opplæring og bruk av programmet i sin hverdag. Programmet er et evidensbasert program, og anbefalt som både et forebyggende og individrettet program for barn i skole og barnehagealder. Kvalitet i barnehagen satt på dagsorden den senere tid, og forskning viser at personalet i barnehagen har en stor betydning. Barn med utagerende atferd utfordrer voksne mye i hverdagen, og det vises at disse barna ofte får mye negativ oppmerksomhet fra voksne. Hvordan voksne møter barn med utagerende atferd vil ha stor betydning for barnets vekst og utvikling. Evidensbaserte metoder er metoder med dokumentert virkning Formålet med oppgaven var å undersøke hvordan voksne opplever å bruke et evidensbasert program i sin hverdag når det gjelder barn med atferdsvansker. Problemstillingen er: «På hvilken måte har lærerprogrammet «De utrolige årene» påvirket voksenrollen i barnehagen når det gjelder arbeid med barn med atferdsvansker?» For å belyse problemstillingen er det valgt kvalitativ metode med en hermeneutisk tilnærming. Studien bygger på fire førskolelæreres erfaringer og opplevelser av metoden i forhold til barn med atferdsvansker. Studien viser at informantene opplever lærerprogrammet «De utrolige årene» som en god støtte i hverdagen, hvor de forteller den har bidratt til en større refleksjon rundt praksis i hverdagen. Måten opplæringen var lagt opp på, oppleves som støttende i arbeidet med å endre egen praksis og til å skape en forståelse av betydningen av hvordan voksne møter barnet på når det gjelder å endre barnets atferd. De viser til at opplæringen har ført til en mer positiv tilnærming til barn med utagerende atferd, og forteller lærerprogrammet er en god støtte i hverdagen. Informantene opplever ikke lærerprogrammet som styrende i hverdagen sin, men at den oppleves som støttende i forhold til å reflektere over voksenrollen når en arbeider med barn med atferdsvansker. Det viser seg at bruk av strategiene i metoden brukes mer aktivt jo større atferdsvansker barnet viser. En hektisk hverdag og mangel på ressurser viser seg å være en utfordring i hverdagen når det gjelder evaluering av voksenrollen i barnehagen. Som det kommer frem i studien viser informantene til at opplæring i programmet ga slike muligheter og satte voksenrollen i fokus. Slik kan det være vanskelig å svare på om det er lærerprogrammet eller muligheten til å reflektere over voksenrollen som har vært avgjørende. Opplæringen og bruken av lærerprogrammet i hverdagen har vært et positivt bidrag for informantene. Oppgaven bygger på informantenes opplevelser og erfaringer med å bruke lærerprogrammet i hverdagen. Det som kunne vært interessant og gått videre med, er ivaretakelse av programmet og voksenrollen i videre arbeid.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Permert, Johanna. "Studie av ett svenskt torp : Resterna av en förbisedd historia." Thesis, KTH, Arkitektur, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-228508.

Full text

Abstract:

Jag gör ett urval genom tid och rum och visar det jag funnit intressant, märkligt och vackert. Det är inte min avsikt att transformera, restaurera eller renovera. Jag vill istället väcka intresse, synliggöra och förmedla en bild av en arkitektur som oftast tas för givet; i det vanliga, alldagliga och oansenliga finns det en historia att berätta.
I unravel pieces of Swedish building history from different places in time and space, and show what I have found interesting, strange and beautiful. It is not my intention to transform, restore or renovate. Instead, I want to evoke interest, visualize and convey an image of an architecture that is often taken for granted; in the ordinary, plain and commonplace, there is a story to be told.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Öhnander, Fred. "An Attempt Towards FE-Modelling of Fracture Propagation in Railway Wheels." Thesis, KTH, Spårfordon, 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-234468.

Full text

Abstract:

The demand for higher velocities and heavier axle loads for freight trains leads to higher forces on the railway wheels which in turn lead to an increase in stresses on and below the surface of the wheel-rail contact. By time, this induces wear on the wheels which consequently lead to higher maintenance costs and in some cases accidents. The ability to predict the evolution of wheel profiles due to uniform wear has been demonstrated with a rather accurate precision in most operational conditions. These wear models are based on wear coefficients and since they are not usually valid for real operational conditions, the models are generally calibrated against real-life scenarios in order to adjust the coefficients from test conditions to real-life lubrication conditions. This engineering approach can be useful in prediction of wear in systems where the materials and contact conditions do not vary. However, when addressing material development focused on reducing specific damage modes, the approach is of limited use because the obtained wear coefficients are not directly related to material properties. Therefore, attempts towards developing physical fracture propagation models that relates to the contact conditions and material properties have been made. The purpose has been to retrieve vital information about where a fracture initiates and how it propagates. In the long run, it is of great interest to be able to attain information about how a material particle is removed from the contact surface. Studies for this type of model was done in the 70’s and 80’s mainly with pin-disk experiments but has not been utilized in the specific field of wheel-rail contact. The thesis is part of the FR8RAIL project arranged by the European rail initiative Shift2Rail. Literature studies have been the basis for the thesis in order to gain vital insights into fracture mechanics and other related fields. The physical fracture propagation models have been constructed in the FE software Abaqus with the implementation of the XFEM. For the 2D model, the fracture initiates at the top of the implanted inclusion when the friction coefficient is and propagates upwards a few elements. For , the fracture initiates at the right surface boundary where the pressure distribution and traction is applied. The fracture propagation angle increases relative to the surface as the friction coefficient value is increased. The fracture for the 3D model extends broader compared to the 2D model at the top of the inclusion in the case of . The fracture initiates at the same surface location as for the 2D model for . The fracture propagation is however non-existent due to convergence problems. The FE-models constructed are initial steps towards analysing the fracture propagation and closely related phenomena for a railway freight wheel in detail. At the end of the thesis, the simplified models give mainly information about the fracture initiation, propagation and its patterns. From this first phase, further adjustments and improvements can take place in order to eliminate the margins of error. In the long run, fully integrated models with further implementations such as detailed microstructure for the contact conditions, plastic behaviour for the material, and complete three-dimensional models can finally be employed.
Efterfrågan på högre hastigheter och tyngre axelbelastningar för godståg leder till högre krafter på järnvägshjulen som i sin tur leder till ökade spänningar på och under ytan vid hjul-räl-kontakten. Med tiden induceras slitage på hjulen som följaktligen leder till höga underhållskostnader och i vissa fall olyckor. Förmågan att förutse utvecklingen av hjulprofiler på grund av enhetligt slitage har visats kunna ske med en noggrann precision under de flesta driftsförhållanden. Dessa slitagemodeller bygger på slitagekoefficienter, och eftersom de vanligtvis inte är giltiga under realistiska driftsförhållanden är modellerna i allmänhet kalibrerade mot verkliga händelseförlopp för att justera koefficienterna från testförhållandena till realistiska smörjförhållanden. Detta tekniska tillvägagångssätt kan vara användbart vid prognos av slitage i system där material och kontaktförhållanden inte varierar. När man addresserar materialutveckling inriktad på att reducera specifika skadelägen är emellertid tillvägagångssättet av begränsad användning eftersom de erhållna slitagekoefficienterna inte är direkt relaterade till materialegenskaper. Därför har försök gjorts till att utveckla fysikaliska sprickbildningsmodeller som relateras till kontaktförhållanden och materialegenskaper. Syftet har varit att erhålla viktig information om var en spricka initieras och hur den fortskrider. I det långa loppet är det även av stor vikt att kunna erhålla information om hur en materialpartikel avlägsnas från kontaktytan. Studier för denna typ av modeller har gjorts på 70- och 80-talet i huvudsak med stift- och skivexperiment men har inte använts inom det specifika området för hjul-räl-kontakt. Avhandligen ingår i FR8RAIL-projektet som arrangeras av det europeiska järnvägsinitiativet Shift2Rail. Literaturstudier har varit grunden för avhandlingen för att få väsentlig insikt i frakturmekanik och andra relaterade områden. De fysiska sprickbildningsmodellerna har konstrueras i FE-mjukvaran Abaqus med XFEM som implementering. För 2D-modellen initieras sprickan överst vid den implanterade imperfektionen när friktionskoefficienten är och propagerar uppåt några få element. För initieras sprickan på högra ytgränsen där tryckfördelning och friktionskraft appliceras. Utbredningsvinkeln för sprickan ökar relativt till ytan då friktionskoefficienten ökar. Sprickan för 3D-modellen breder ut sig mer jämfört med 2D-modellen överst vid imperfektionen då . Sprickan initieras på samma ytplats som för 2D-modellen vid . Sprickbildningen är dock obefintlig på grund av konvergensproblem. De konstruerade FE-modellerna är initiala steg mot att analysera sprickutbredningen och närbesläktade fenomen för ett godstågs järnvägshjul i detalj. I slutet av avhandlingen ger de förenklade modellerna huvudsakligen information om sprickinitiering, utbredning och dess mönster. Ytterligare justeringar och förbättringar kan ske efter denna första fas i syfte att eliminera felmarginalerna. På lång sikt kan slutligen helt integrerande modeller med ytterligare implementeringar såsom detaljerad mikrostruktur för kontaktförhållandena, oelastiskt materialbeteende och kompletta tredimensionella modeller användas.
FR8RAIL

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Lai, Jian-Yu, and 賴建宇. "Confinement of enhanced transmission light through a sub-wavelength slitdue to surface plasma effect." Thesis, 2006. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/30659129851902239958.

Full text

Abstract:

碩士
國立成功大學
光電科學與工程研究所
94
The enhancement of light transmission through sub-wavelength slit is an interesting and important recent discovery in plasmonic nano-photonics. This is studied with our newly developed two dimensional simulation code of finite-difference time-domain method. The simulations verify the enhanced transmission that far exceeds the diffraction limit and help to understand in depth the resultant beaming of light that will be important in nano-optical applications. In fact, we have found some interesting physics for the enhanced transmission in addition to surface plasmon. The beaming of light is found due to the interference of the first order scattered light with the zeroth order transmitted light and is divergent with a finite angle. By proposing the interference between the zeroth and zeroth orders transmission light, we found the beamed light can be well confined. The dynamics and interesting physics of our new founding will be discussed.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Wu, Cheng-che, and 吳政哲. "The Study for Stiffness of fully Slitted R.C. Wall." Thesis, 1998. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/89978021176697036909.

Full text

Abstract:

碩士
國立成功大學
建築(工程)學系
86
Based on theory and test experiments of RC wall, thepurpose of this paper is to predict the lateral stiffnessdegrading and to establish the hysteretic rules of RCwall by using 28 types slitted RC walls. First of all, both of lateral reversal force and axial force are considered to establish the lateral stiffnessdegrading rules. In elastic and yielding stages, the wallpanels are regarded as " column model ", the column''supper boundary and lower boundary are treated as semi-rigid joint and rigid joint. In ultimate stage, the wall panels are also regarded as " equivalent truss model ". On the base of tri- linear stiffness degrading rules, thedegrading of stiffness and strength、pinching behaviorand hysteretic rules in researches are put into account insetting up the hysteretic rule of slitted RC walls. Therule includes 34 paths and can be divided into fourstages, such as elastic stage、cracking stage、yieldingstage and ultimate stage. Compared with the tests of RC walls in the past by using the rules of this paper, the differences betweenanalysis and tests are acceptable. And the energy absorption of slitted RC walls are large than traditional shear walls. Thus, the rule in the paper can be employed to static and dynamic analysis.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Chu, Nien-Chang, and 朱念璋. "Design of Multi-Band CPW-fed Slitted Monopole Antenna." Thesis, 2010. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/p5u3sr.

Full text

Abstract:

碩士
國立虎尾科技大學
光電與材料科技研究所
98
In this thesis ，the main purpose research is the design of patch antenna for wireless communication system, using coplanar waveguide fed ( CPW-fed ) and slit design of two symmetrical and a non-symmetric multi-band monopole antenna. Research ( 1 ) the symmetric coplanar waveguide fed ( CPW-fed ) slitted monopole antenna for multi-band operation, the dual impedance bandwidths of measured antenna were 250 MHz ( 2.3 GHz ~ 2.55 GHz ) and 1.25 GHz ( 5.13 GHz ~ 6.38 GHz ) with resonant modes excited at 2.44 GHz、5.62 GHz and 6.18 GHz, the overall size is 25mm×25mm. ( 2 ) The asymmetrical ground plane coplanar waveguide fed ( CPW-fed ) slitted monopole antenna for triple-band operation, the triple impedance bandwidths of measured antenna were 120 MHz ( 2.25 GHz ~ 2.37 GHz )、370 MHz ( 3.4 GHz ~ 3.77 GHz ) and 1.95 GHz ( 5.14 GHz ~ 7.09 GHz ) with resonant modes excited at 2.3 GHz、3.56 GHz、5.55 GHz and 6.64 GHz, the overall size is 25mm×25mm. ( 3 ) The symmetrical ground plane coplanar waveguide fed ( CPW-fed ) slitted monopole antenna for dual-band operation, the dual impedance bandwidths of measured antenna were 210 MHz ( 2.34 GHz ~ 2.55 GHz ) and 4.82 GHz ( 4.8 GHz ~ 9.62 GHz ) with resonant modes excited at 2.42 GHz、5.21 GHz、6.61 GHz and 9.35 GHz, the overall size is 30 mm× 25 mm. Research methods include the use of IE3D electromagnetic simulation software, design the antenna elements with the appropriate band, followed by further experiments using single-sided printed circuit board etching the appropriate size and shape of the antenna, and then measure the return loss, radiation pattern and the antenna gain results, will be detailed in this paper of the note and to facilitate the application in the future.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Hong-Chew, Chen, and 陳宏州. "Aseismic Analysis of Slitted R.C. Shear Walls,by Plate Model." Thesis, 1995. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/74349072391461382387.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

Chang, Leh-Chiun, and 張樂均. "Experiment on seismic behavior of RC frame with slitted walls." Thesis, 2019. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/sct9n5.

Full text

Abstract:

碩士
國立臺灣科技大學
營建工程系
107
The literature shows that RC filled walls are effective for improving the strength of earthquake resistance. However, the RC filled walls has problems such as increased structure stiffness, shortened structure period, and poor deformation capability. The wall simulation work during the design is complicated, which makes the engineers ignore the RC filled walls of the unstructured walls. The four-phase study before the study completed the experiment of the interaction between the wallboard and the boundary column between 12 RC pure frames and wall frame structures. There are two important findings: 1. Whether the wall frame can maintain the toughness and flexural behavior after the ultimate strength is related to the shear strength of the column and the wall.When the shear strength of the boundary column is higher than that of the wall, the behavior of the bending frame can be preserved. The crack develops along the interface between the wall panel and the column beam likeㄇ. The degree of the behavior of the bending frame is also positively correlated with the ratio of the shear strength of the column and wall. When the shear strength of the boundary column is smaller than that of the wall, there is no behavior of the bending frame, and the crack develops diagonally, and the wall and the column are destroyed at the same time. For the type of behavior that retains the bending frame. 2. For the type of behavior of retaining the bending structure, if the vertical crack test body on both sides of the wall appears first, the horizontally cracked structure firstly has a more complete anti-bending structure behavior, that is, the seismic behavior is better when the vertical crack occurs first. Therefore, this study carried out three RC wall frame specimens with different column depth and wall thickness ratios. The thickness of the wall at the interface of the column wall was measured by the slotting method to reduce the thickness of the section to control the crack development order, and the wall of the forced column wall interface. The vertical cracks are prioritized to develop a more complete bending and tough frame behavior, improve and maintain the integrity of the toughness and bending structure, and then optimize the seismic behavior of the wall-framed structure.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Chen, Yong-Lin, and 陳永霖. "Seismic Behavior of RC Moment Frames with 3-sides Slitted Walls." Thesis, 2009. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/38944696699848722884.

Full text

Abstract:

碩士
雲林科技大學
營建工程系碩士班
97
This paper presents cyclic lateral loading behavior of four RC frame specimens, which are one moment frame, one moment frame in-filled with RC wall, and two moment frames in-filled with 3-sides-slit RC wall. Test results showed that the moment frame yielded about 1% drift, and maintained lateral resistance up to 4% drift without degraded. Which showed the moment frame had very good performance under earthquake attack. The in-filled RC wall contributed remarkable lateral resistance but reduced the ductility significantly with respect to the moment frame. The 3-sides-slit RC wall could allow moment frame deform without contacting RC wall in the elastic stage. After yielding of the frame, the lateral strength increased extensively as the side slits of RC wall closed and contacted the bounded frame. The ductility capacity of moment frame in-filled with 3-sides-slit RC wall was very similar with the moment frame. It was concluded that RC wall with 3-sides-slits could improve ductility significantly. Finally, this study found that the lateral response of RC moment frame with 3-sides-slits walls could be modeled by the combination of moment frame and equivalent bracing strut.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

Mi, Fu-Shiang, and 米富祥. "Seismic Analysis of RC Frames with 3-sides Slitted RC Walls." Thesis, 2010. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/64801537085193267480.

Full text

Abstract:

碩士
國立臺灣科技大學
營建工程系
98
Abstract Most of reinforced concrete structures in Taiwan are designed as moment-resisting frames. The RC walls with high lateral stiffness characteristics, are bound to affect the seismic behavior of the frames. Based on the test results of Yang and Chen on the six slitted RC walls , this study applied structural analysis technique to investigate the behavior of Wall in the multi-storey frames, and also toidentify the better wall design and its advantages. This study adopts SAP2000 to implement the structural analysis. First, the hysteretic behavior of the six slitted RC walls under cyclic loading are simulated. Then models of five-story structures with or without walls are established. With capacity spectrum method, seismic assessment of the se frames are accomplished. The pushover analysis and nonlinear dynamic analysis on these frames are conducted. Finally, the results from Pushover analysis and nonlinear dynamic analysis are evaluated. The major results are: 1.Using single equivalent bracing model to simulate the experimental results of slitted RC walls has good matches. 2.According to seismic assessment, the performance of AS and BS are the best in the six tested slitted RC walls. 3.For the multi-storey buildings with walls at all floors,. seismic behavior of frames with slitted walls perform better than the pure frames. 4.For the multi-storey buildings with walls at all but the first floor, the frames perform well without a soft story. 5.For the multi-storey frame structure with AS or BS type slitted walls. The results of Pushover analysis are consistent with those of nonlinear dynamic analysis.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

ZENG-LIANG and 曾亮. "Aseismic behaviours of reinforced concrete slitted shear walls without boundary columns but with openings." Thesis, 1990. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/91271501356120549082.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

HONG, SHUN-REN, and 洪舜仁. "Aseismic behavious of lowrise slitted reinforced concrete shearwalls subject to reversed cyclic horizontal loading." Thesis, 1987. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/32237048352713277444.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Yang, Chih-Chin, and 楊智欽. "Behavior of Three-Side Semi-slitted Low Reinforcement Ratio RC Walls within RC Frames." Thesis, 2009. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/51983446018175850136.

Full text

Abstract:

碩士
國立臺灣科技大學
營建工程系
97
Most of building structures in Taiwan are designed as moment-resisting reinforced concrete structures. Engineers do generally not consider the existence of the lightly reinforced “nonstructural walls” in design stage. In this research, a total of four specimens, including one moment-resisting frame (MF), one moment-resisting frame in-filled RC wall(MFW), and two moment-resisting frames with three-side semi-slitted RC walls(AI6 & AI4) were constructed and tested cyclically. The purpose of three-side semi-slits is to reduce the structural effect of nonstructural walls to frames. Test results shows that：(1) MF has a good ductility development under cyclic loading, and after reach the maximum strength it has no significant degradation；(2) The maximum strength of MFW about 3.0 times higher than MF, and the ductility ratio is 2.5；(3) The maximum strength of AI6 about 2.9 times higher than MF, and the ductility ratio is 1.9. The wall spalled significantly；(4) The maximum strength of AI4 about 1.9 times higher than MF, and ductility ratio was around 5.9；(5) The specimens with wall, the initial stiffness around 4.0 times higher than MF.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

38

Hsu, Yao-Wen, and 許耀文. "Analysis and Design of Metal-Strip Grating Antennas Based on 2-D Slitted Parallel Plate Waveguide Model." Thesis, 2017. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/hh855x.

Full text

Abstract:

博士
國立臺灣大學
電信工程學研究所
105
We developed a novel approach to analyze and design a thin metal-strip grating (MSG) antenna. Starting from the basic element, we decomposed and transformed the MSG antenna problem into a fundamental topic - the scattering of a single slit on a parallel plate waveguide (PPW) with an oblique incident TEM wave. By deriving the 2-D Green''s functions of the problem, the reflection and transmission properties of the slit were successfully calculated and validated by full-wave simulations. The proposed 2-D slitted PPW model was then applied to several planar guided-wave structures, such as the substrate integrated wavequide (SIW) with transverse or longitudinal slits, the grounded co-planar waveguides (CPW), and the grounded co-planar striplines. We found and discussed some interesting and unique phenomena in these structures, such as the ``transmission-zero frequency" and the ``radiation-cut-off frequency" in transversely slitted SIW and the "leakage-free structure" in a grounded coplanar waveguide (GCPW). With the developed 2-D slitted PPW model, a MSG antenna was analyzed using cascaded equivalent circuits for the periodic slits. We divided the antenna problem into H-plane and E-plane cases and evaluate far-field patterns with the uniform and the periodic leaky wave models, respectively. We successfully predicted the antenna directivity and then used the validated model to optimize a finite-size thin MSG antenna. Additionally, we demonstrated the realistic design, implementation, and measurement of printed MSG antennas in terms of two feeding structures. The slot-fed design at 5GHz provided the antenna gain about 11dBi for the element, and 16dBi and 19dBi for 2x2 and 4x2 arrays, respectively. The inductor-fed design at 2.35GHz provided the antenna gain about 11dBi for the element, and 16dBi for 2x2 arrays with an enhanced impedance bandwidth of 3% . This comprehensive study covers the antenna theory, design, and experimental test. The work provides a self-consistent approach to analyze and design a thin MSG antenna. In addition to the antenna problem, the developed 2-D slitted PPW model may also efficiently solve the guided-wave problems with slit-based planar structures, especially with narrow slits where the meshing-based full-wave simulator is inept.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

39

CHEN, MING-HUI, and 陳明徽. "The change of stiffness and damage assessment for reinforced concrete two-story slitted shear walls subject to reversed cyclic horizontal loadings." Thesis, 1989. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/12163056352425127792.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic 'Slitude'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles