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Dissertations / Theses on the topic 'Smart urban mobility'

Author: Grafiati
Published: 7 September 2021
Last updated: 29 July 2025

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1

Momtazpour, Marjan. "Knowledge Discovery for Sustainable Urban Mobility." Diss., Virginia Tech, 2016. http://hdl.handle.net/10919/65157.

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Abstract:
Due to the rapid growth of urban areas, sustainable urbanization is an inevitable task for city planners to address major challenges in resource management across different sectors. Sustainable approaches of energy production, distribution, and consumption must take the place of traditional methods to reduce the negative impacts of urbanization such as global warming and fast consumption of fossil fuels. In order to enable the transition of cities to sustainable ones, we need to have a precise understanding of the city dynamics. The prevalence of big data has highlighted the importance of data
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Mrazovic, Petar. "Crowdsensing-driven route optimisation algorithms for smart urban mobility." Doctoral thesis, Universitat Politècnica de Catalunya, 2018. http://hdl.handle.net/10803/663456.

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Abstract:
Urban rörlighet anses ofta vara en av de främsta möjliggörarna för en hållbar statsutveckling. Idag skulle det dock kräva ett betydande skifte mot renare och effektivare stadstransporter vilket skulle stödja ökad social och ekonomisk koncentration av resurser i städerna. En viktig prioritet för städer runt om i världen är att stödja medborgarnas rörlighet inom stadsmiljöer medan samtidigt minska trafikstockningar, olyckor och föroreningar. Att utveckla en effektivare och grönare (eller med ett ord; smartare) stadsrörlighet är en av de svåraste problemen att bemöta för stora metropoler. I denn
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Vaidian, Iulia, Muhammad Azmat, and Sebastian Kummer. "Impact of Internet of Things on Urban Mobility." HBMSU, 2019. http://epub.wu.ac.at/7101/1/IA%2D12%2DProceedings%2DHealth%2Dand%2DEnvironment%2Dpages%2D1%2C4%2D17.pdf.

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Abstract:
The urban population is predicted to increase to 66% by 2050. The rapid growth of urbanization and increasing congestion are significant challenges faced by the world today. Innovative solutions in urban mobility are key for a successful development and a sustainable future. The new paradigm, Internet of Things (IoT), facilitates the need for new approaches in urban transportation, leading to a modern concept: Smart Mobility. The boom of technology and innovation from recent years allowed a great expansion of IoT. Furthermore, the number of smart devices that communicate, cooperate and complem
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4

Teixeira, Betarelli Cabrera Luiza, and Woda Angela Marie. "How smart are smart cities? : How can big data influence the planning of sustainable urban mobility?" Thesis, KTH, Skolan för industriell teknik och management (ITM), 2018. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-230941.

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Abstract:
The opportunities we have to move around the city, otherwise known as urban mobility, are intrinsically linked to both local industrial output as well as the physical possibilities of moving provided by the landscape of the urban environment. With the advent of automotive congestion solidifying itself as a reality as populations in urban centres continue to rise, the conspicuous question is: If we continue the way we’re going, what happens next? This thesis explores the influence of new technologies and the data that drives them on the mechanisms of planning mobility in urban centres, as well
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5

Lin, Trista Shuenying. "Smart parking : Network, infrastructure and urban service." Thesis, Lyon, INSA, 2015. http://www.theses.fr/2015ISAL0138/document.

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Abstract:
Le parking intelligent, permettant aux conducteurs d'accéder aux informations de stationnement sur leurs appareils mobiles, réduit les difficultés des usagers. Tout d'abord, nous mettons en lumière la manière de recueillir les informations de parking en introduisant une architecture de réseaux de capteurs multi-saut, et les modèles d'intensité applicative en examinant la probabilité d'arrivées et de départs de véhicules. Puis nous étudions la stratégie de déploiement des réseaux de capteurs et définissons un problème multi-objectifs, puis nous le résolvons sur deux cartes de parking réelles. E
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6

DARAIO, ELENA. "Digging Deep Into Urban Mobility Data Through Machine Learning Techniques." Doctoral thesis, Politecnico di Torino, 2022. http://hdl.handle.net/11583/2972557.

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7

Oliveira, Thays Aparecida de. "Connecting real, sustainable, smart and digital cities." Doctoral thesis, Universitat Pompeu Fabra, 2020. http://hdl.handle.net/10803/670374.

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Abstract:
This thesis addresses on research accomplished and published during the last five years on the state-of-the-art about the development on Smart and Digital Cities. The world population has been increasing and conglomerating mainly in urban centers and, in order to provide better life quality to citizens, new strategies are being taken under the scope of innovation and technology. Among its contributions, this thesis focuses on the connection between technologies and social science, one of its aims is to perceive the way citizens are being inserted into this rapidly transformed environment. B
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8

Gonçalo, José Evaldo. "Modelo de gestão por processo de negócios para automação de centros integrados de mobilidade urbana." Universidade de São Paulo, 2016. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-07032017-152150/.

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Abstract:
Mobilidade Urbana é uma das questões mais importantes da atualidade, pois afeta uma parcela significativa da população, impacta fortemente a poluição ambiental, é um problema mundial e tende a piorar com o aumento da densidade populacional e das cidades. A provisão de grandes obras de infraestrutura é cada vez mais difícil e onerosa, sendo necessário o uso da tecnologia e da integração de sistemas para o melhor aproveitamento da estrutura existente. O objetivo desta tese é propor um modelo de gestão para automação de centros integrados aderentes às realidades de custo, disponibilidade tecnológ
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9

Sperandeo, Marco. "Smart mobility: percorsi multimodali in ambiente urbano." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2018. http://amslaurea.unibo.it/16178/.

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Abstract:
La tesi tratta la smart mobility e i suoi effetti in ambito urbanistico, sociale ed economico. Spiega poi come wayfinding e open data siano elementi importanti e necessari per lo sviluppo dei trasporti multimodali. Svolge poi un'analisi di due software che offrono un servizio di travel planner ed infine li confronta.
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Ferreira, Mauricio Lima. "Automação de metodologia para avaliação da demanda de passageiros para transportes públicos na mobilidade urbana por meio da tecnologia RFID." Universidade de São Paulo, 2015. http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3143/tde-18072016-081932/.

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Abstract:
Esta dissertação propõe um modelo tecnológico de automação para realização de pesquisas no setor do transporte público, com o objetivo de contribuir para o aprimoramento da coleta de dados, avaliação e manutenção da qualidade dos serviços prestados à população. O trabalho justifica-se pela necessidade de superação de lacunas existentes para obtenção de informações, o que repercute na gestão do sistema de transporte público como um todo. Devido à relevância crescente do tema da mobilidade urbana e os impactos que provoca na qualidade de vida das pessoas, o objeto de estudo escolhido foram os de
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Bertero, Christophe. "Perception de l'environnement urbain à l'aide d'une flotte de capteurs sur des vélos : application à la pollution de l'air." Thesis, Toulouse 3, 2020. http://www.theses.fr/2020TOU30321.

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Abstract:
Cette thèse s'inscrit dans le contexte des « villes intelligentes », où le traitement de l'information améliore la qualité de vie. Elle étudie la perception de l'environnement, et plus particulièrement la perception de la pollution de l'air en ville, à l'aide de capteurs sur vélos. Le premier chapitre introduit les défis techniques et scientifiques, en terme de collecte de l'information et de modélisation, appliqués au domaine de l'aérologie. Le deuxième chapitre s'intéresse à la conception d'une flotte d'instruments mobiles de mesure de la pollution de l'air. Nous caractérisons la forme du ré
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Saenko, Alexander. "Percorsi personalizzati per la mobilità urbana." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2016. http://amslaurea.unibo.it/12196/.

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Abstract:
La mobilità urbana rappresenta una determinante dello sviluppo e sta diventando una parte fondamentale della vita sociale ed economica. La mobilità intelligente è un modo nuovo di concepire e organizzare la mobilità in ambito urbano, al fine di evitare o quantomeno minimizzare le problematiche dovute all'intensificarsi della globalizzazione e della crescita demografica. La diffusione di questo nuovo concetto e il suo conseguente consolidamento hanno portato al sempre più crescente processo di personalizzazione dei percorsi in ambito urbano. Per questo motivo, negli ultimi anni sono stati crea
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Villa, Luca. "Smart Mobility: integrazione di crowdsourcing e opendata per percorsi multimodali e personalizzati." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/9230/.

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Abstract:
Lo scopo che questa tesi ha è di inserirsi nell’ambito della Smart Mobility, in particolare nell'ambito dell’accessibilità urbana. Obiettivo primario è di offrire un software capace di adattarsi alle capacità dell’utente nel muoversi nell’ambiente urbano, in particolare riguardo alle barriere architettoniche che lo ostacolano. Quello che il programma deve fare è offrire percorsi per l’utente, personalizzati rispetto alle sue richieste. Affinché sia possibile tutto ciò, sono necessarie delle fondamenta, nella fattispecie una fonte di dati geografici e uno strumento che permetta di ricercare per
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Ciattaglia, Francesco. "L’architettura a supporto della Smart-Valley dell’Esino, mobilità smart per i centri minori della città diffusa del territorio delle Marche: il caso studio della Vallesina." Doctoral thesis, Università Politecnica delle Marche, 2016. http://hdl.handle.net/11566/242986.

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Abstract:
La ricerca messa in campo ha tentato di confrontarsi con l’attuale tematica delle smart-cities declinandola nel contesto dei centri minori delle Marche. Partendo dal riconoscimento di uno smart-land, la ricerca ha identificato nella Vallesina (smart-valley) un ambito territoriale tipo del territorio della Regione. Dalla costatazione che l’approccio alle smart-cities avviene con un’ottica multi-tematica che coinvolge diversi sotto-sistemi (economia, governo, mobilità, persone, abitare e ambiente), la ricerca ha tentato in prima battuta di sperimentare una piattaforma all’interno della quale po
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Aldini, Matteo. "Progettazione e realizzazione di un sistema sicuro a supporto della mobilità di veicoli in contesti urbani." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017. http://amslaurea.unibo.it/14290/.

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Abstract:
Smart City è un concetto sempre più emergente nel panorama scientifico odierno. L'avanzamento tecnologico permette di realizzare sistemi e servizi che fino a qualche anno fa potevano solamente essere teorizzati, portando alla possibilità concreta di realizzare vere e proprie "città intelligenti". Smart Mobility si inserisce nel contesto di Smart City con l'ambizione di aumentare notevolmente il benessere dei cittadini della città moderna migliorando in maniera sensibile i trasporti e la circolazione dei veicoli nelle zone urbane. La costruzione di sistemi complessi di Smart Mobility richi
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Almeida, Ana Filipa Simão de. "mCity: using smart city monitoring data to characterize and improve urban mobility." Master's thesis, 2020. http://hdl.handle.net/10773/29686.

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Abstract:
The sustainable growth of cities created the need for better informed decisions based on information and communication technologies to sense the city and quantify its pulse. An important part in this concept of \smart cities" is the characterization of the traffic flows. In this work, we aim at characterizing the urban mobility in two different cities, Porto and Aveiro. The structure and contents of the corresponding datasets is very different, enabling two case studies, with distinct use cases related to traffic analysis and forecasting. For the Porto use case, we had access to road-m
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Caramelo, Fábio Henrique Nunes. "Inferring Origin-Destination Matrices to Support Smart Mobility Solutions in Urban Networks." Master's thesis, 2019. https://hdl.handle.net/10216/122739.

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Fernandes, Carlos Amado Lopes. "Smart cities: otimização inteligente de parques de estacionamento." Master's thesis, 2021. http://hdl.handle.net/1822/72070.

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Abstract:
Dissertação de mestrado integrado em Engenharia e Gestão de Sistemas de Informação<br>O crescente aumento do número de pessoas que vivem em ambiente urbano tem acarretado alguns problemas na mobilidade urbana, isto porque o investimento em infraestruturas não tem acompanhado o aumento. A lotação das cidades é uma realidade à qual não se pode ficar indiferente, e diariamente os habitantes e pessoas que frequentam os ambientes urbanos deparam-se com situações que causam incómodo. Na atualidade, um dos principais problemas da mobilidade urbana é o congestionamento do trânsito. Isto deve-se
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Fragoso, João Pedro Viana. "The inefficiencies of car utilization in urban areas - characterization of utopic optimal carsharing scenario, enablers and barriers that lead to different future transports mix and the pivotal role of technology enhancements." Master's thesis, 2020. http://hdl.handle.net/10362/111451.

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Abstract:
Urban mobility is under going a very big transformation. Appification is the phenomenon enabling a rapid change and the rise of new players relying heavily on technology to reach end users. The benefits are of various kinds and have real implication son environment as well as on socioeconomic conditions of those who live in urban areas. The future of urban mobility ecosystem is not yet completely defined, although it will probably be green erandsmarter.
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Roy, Alexandre. "La flânerie et la ville intelligente : appropriation et co-construction." Thèse, 2017. http://hdl.handle.net/1866/20085.

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PIZZA, STEFANIA. "Smart people / Smart cities. ICT, sostenibilità sociale e sviluppo urbano: un’analisi degli “Smart city users”." Doctoral thesis, 2016. http://hdl.handle.net/11573/924409.

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Abstract:
La tesi vuole focalizzarsi sull'interdipendenza tra le nuove pratiche di consumo che emergono all'interno del paradigma della Sharing Economy, e le politiche della Smart city, unite allo sviluppo delle ICT. Attraverso un approccio di ricerca allo stesso tempo teorico ed empirico, l'obiettivo è di mettere al centro le persone all'interno dei discorsi sulle città intelligenti. Attraverso un'analisi ad ampio raggio sugli utenti di servizi di "Sharing mobility" (intesi come servizi "smart"), l'obiettivo della ricerca è stato indagare a vari livelli l'universo dei bisogni e dei valori a cui ques
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Geti, Tiffany. "Verso la definizione di approcci, modelli e metodi per l'individuazione strutturante e qualificante di elementi di "smartness" negli scenari di città e mobilità ecosostenibile." Doctoral thesis, 2022. http://hdl.handle.net/2158/1264054.

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Abstract:
Tesi di dottorato di ricerca inerente la ricerca degli elementi di misurazione delle incidenze delle intelligenze artificiali applicate ai contesti urbanistici finalizzati alla definizione della chiave interpretativa e valutativa di contesti con smartness definibili comunemente Smart City. La ricerca intende non solo approfondire la letteratura e le interpretazioni più consuete secondo cui è possibile parlare di città integrata nel binomio AI e progettazione urbana (Smart City), ma si muove all'interpretazione e riconoscimento di quelle condizioni di sussistenza di smartness e variabili sost
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Miguel, Bárbara Pires. "Uma abordagem holística ao conceito de "smart city" com recurso a mapas cognitivos Fuzzy." Master's thesis, 2018. http://hdl.handle.net/10071/17818.

Full text
Abstract:
O crescimento da população mundial é uma questão preocupante. As suas consequências podem ser dramáticas se as devidas medidas não forem tomadas. Esta preocupação levou à criação de "smart cities", que visam promover a melhoria da qualidade de vida dos cidadãos por meio da junção das novas tecnologias com a preservação do meio ambiente. Mas, para que essas cidades sejam realmente “smart”, é necessário avaliá-las – ou seja, é necessário compreender quais as áreas em que se deve intervir para tornar as cidades economicamente estáveis e ambientalmente sustentáveis. Nesse sentido, este estu
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