Journal articles on the topic 'Spain Casa de Contratación de las Indias'

This paper represents a summary of broad research undertaken in the Archivo General de Indias of Seville. Gold and silver were shipped from America, received in the Treasury Room, minted, and sold in public auctions to merchants. Because single-entry was the usual accounting method applied by the Casa de la Contratación de las Indias, it was surprising to find several books which provide evidence of the application of the double-entry accounting method to account for those transactions related to the minting process. The purpose of this paper is to demonstrate that the documents related to the accounting procedures of the Casa treasury represent the earliest evidence found of the utilization of the double-entry method by a public institution. The study concludes that the treasury utilized the double-entry bookkeeping procedure as early as 1555 to account for the transactions involved in the minting process of gold and silver. Although the focus of this research is on the period 1555–1600, this method was utilized until the middle of the 17th century. This paper examines the accounting procedures used to account for the sale of gold and silver during 1560.

Los maestres fueron personajes clave en la Carrera de Indias. Por ello, la Casa de la Contratación los consideró responsables de cualquier infracción de las ordenanzas que se produjera a bordo de los barcos. Así, estaban obligados a presentar fiadores que respondieran por ellos y a cumplir otra serie de requisitos. Estos trámites se tradujeron en la expedición ordenada de una serie de documentos en la Casa de la Contratación, que han llegado a nosotros en forma de expedientes. El análisis de estos expedientes, desde el punto de vista de la Diplomática, es el principal objetivo de este trabajo.

Este ensayo se estructura en dos partes –descripción delmanuscrito con signatura «Contratación, 3251, L. 1», conservado en lasección 3, Casa de Contratación, del Archivo General de Indias de Sevilla,y análisis individual de dieciocho formas documentadas tempranamenteen castellano en el manuscrito descrito– y tiene por objetivosprincipales dos: describir la etimología e historia lingüística del vocabularioseleccionado y relacionarlo con las circunstancias sociolingüísticas, decontacto entre lenguas y registros diversos, que rodearon su redaccióndel manuscrito en el emporio hispalense a principios del Quinientos.

Este artículo presenta una síntesis del procedimiento utilizado en la Casa de la Contratación de Indias para la toma de decisiones, la expedición y el control documental. Junto a ello, se analizan la estructura, funcionamiento y competencias de la Sala de Gobierno y la Contaduría como órganos de la institución sobre los que recaían la resolución de los negocios y las tareas de escrituración y registro de los documentos expedidos, respectivamente.

Abstract In the sixteenth century Spain developed Europe’s first global empire, an empire underpinned by the beliefs and structures of Catholicism, and driven by pursuits of God and of gold. The Casa de Contratación became the commercial and administrative hub of the Spanish Empire, a position which made it an important node in the network of the charitable spiritual economy. This article will show that charity was an important part of the daily business of the Casa de Contratación and that this charity was important to the fabric of the Spanish Empire in three ways. Firstly, charity is a mechanism for maintaining social order and the crown used the Casa de Contratación to give a benevolent face to empire and prevent unrest. Secondly, the bonds of charity were at the foundation of Christian communities, and by administering long-range charity the Casa de Contratación helped to maintain these communities across the empire, forming the new global Catholic communities of the Spanish Empire. Thirdly, the Casa de Contratación provided a legal framework for people within the empire to claim that they were poor and access resources by requesting different types of charity.

El arbitraje se ha considerado como la vía idónea para resolver disputas mercantiles. Sin embargo, los pleitos de la Casa de la Contratación de Sevilla evidencian las dificultades a las que se enfrentaba esta práctica debido a la carencia de los árbitros de poderes coercitivos para exigir el cumplimiento de los laudos. Esto significaba que la ejecución de los mismos precisó de la intervención de los tribunales, lo cual desvirtúa el propósito del arbitraje como solución extrajudicial, simplificada y económica.

Los pintores instalados en América durante el siglo XVI requirieron ciertos materiales o instrumentos de España necesarios para el desarrollo de sus oficios. Su demanda se centró fundamentalmente en los que era difícil obtener en los territorios de ultramar, los que no podían ser sustituidos por productos similares autóctonos o, simplemente, los que imprimían a sus obras una impronta metropolitana. Al igual que todas las mercancías solicitadas por el mercado americano, esos materiales y utensilios se expidieron por las vías del comercio regular, es decir, a través de las flotas que anualmente partían de los muelles a Sevilla y, por ello, su tráfico quedó consignado en los registros de los cargamentos que, con fines fiscales, realizaba la Casa de la Contratación de Indias.

<span>Entre 1526 y 1529 Alonso de Santa Cruz (1505-1567) formó parte, como veedor y tesorero, de la expedición que Sebastián Caboto dirigió al Río de Solís. Luego, ya como cosmógrafo de la Casa de la Contratación de Sevilla y del propio rey español, escribió su Islario general… (c. 1560), un ambicioso trabajo cosmográfico en el que incluyó una descripción corográfica del Brasil y del ya rebautizado Río de la Plata. Además, redactó un borrador con instrucciones relativas a la correcta descripción general de las Indias. El análisis de estas instancias y los diversos roles que en ellas cumplió Santa Cruz, nos permite considerar tanto los densos vínculos establecidos entre experiencia de explotación, saber cosmográfico y razón de estado, de un lado, como el problema más general y complejo de la producción de una adecuada representación del Nuevo Mundo, de otro.</span>

Durante los siglos XVI y XVII cientos de súbditos indígenas cruzaron el Atlántico y llegaron al palacio real en Madrid para entrevistarse con el rey. Sus viajes revelan un dilema imperial: distintas cédulas prohibían el traslado de indios nobles y del común a la Península, pero otras cédulas reales y prácticas consuetudinarias advertían al Consejo de Indias y a la Casa de Contratación que no se debía forzar el retorno de estos visitantes al Perú. Difícilmente se podría argumentar que estos viajes constituyeron «penosas peregrinaciones» a España sin ningún eco, en las cuales los visitantes fueron tratados con «evidente menosprecio». Cambiar este paradigma pasa por entender que tanto los viajeros como sus representantes legales se beneficiaron de los límites impuestos al poder absoluto del rey, en particular, de que su «hospitalidad» y su «liberalidad» —según se esperaba en un monarca universal— fueran «sin límites». Los indios que viajaban a la corte eran abismalmente menos poderosos que el soberano; sin embargo, estaban en una posición pr ivilegiada para solicitar los beneficios de su liberalidad, ejerciendo una presión significativa para satisfacer sus pretensiones en España. En tal sentido, los Austrias españoles necesitabanestos viajes tanto como los viajeros.

Conocer al autor de una obra nos permite entenderla mejor, por esto nos hemos acercado a Andrés García de Céspedes no sólo a través de los autores que lo han estudiado, sino también de las fuentes directas. Él trabajó en el campo de las ciencias siendo matemático, cosmógrafo y astrónomo; también fue inventor y artífice de instrumentos astronómicos y matemáticos. Además, fue Piloto Mayor de la Casa de la Contratación de Sevilla, Cosmógrafo Mayor del Consejo de Indias, clérigo y supuestamente capitán. A través de los siglos su controvertida personalidad y calidad de sus obras han contrapuesto las opiniones de expertos. Su tenacidad y metodología, que lo llevaron algunas veces a apropiarse de ideas de otros cosmógrafos e inclusive a adjudicarse obras que no eran suyas, le permitieron lograr un reconocimiento en la historia de la navegación.AbstractKnowing the author of a work allows us to understand it better. This is why we have approached Andrés García de Céspedes, not only through the authors who have studied him, but also from the primary sources. He worked intensely in the field of sciences being a mathematician, cosmographer and astronomer. He was also the inventor and architect of astronomical and mathematical instruments. In addition, he was a Major Pilot of the House of Trade of Seville, Major Cosmographer of the Council of Indies, cleric and captain. Over the centuries his controversial personality and the quality of his works have contrasted the opinions of several experts. His tenacity and methodology, which sometimes led him to appropriate the ideas of other cosmographers and even by awarding works that were not his own, allowed him to achieve recognition in the history of navigation.

Spanish conquest in the New World has two sides, evangelization, and colonization. The former was carried by the missionaries who were heavily influenced by Bartolome de Las Casa and Vitoria, while the latter by conquistadores, the defenders of the conquest. Early missionaries fought for the dignity of the Indios where they clashed with the motives of the conquistadores to exploit human resources. The problematic part was they have to work under the Spanish crown where their point of contact was also their area for friction. When they arrived in the Philippines, that social solidarity and dynamics of social relation continued where it became complex due to the involvement of various groups including the natives and their leaders, the religious orders, and most of all the Spanish Royal Court that had the history of having a heart for the Indians. King Philip II created a space for debates within his agenda of social conscience. Using Durkheim’s structuralist-functionalist approach, historical narratives about early missionaries’ struggles for natives’ dignity in the 16th century Philippines were examined. Durkheim’s social solidarity, dynamics of social relations, and his concepts of anomie as disruptions due to dramatic changes and conflicts were utilized as tools to analyze the quest for total well-being. The achievement of sustainable development goals (SDGs) is authenticated in amplifying the value of human dignity, equality, and respect for each individual. With this, the 500 years of Christianity in the Philippines is worth the celebration.ReferencesAbella, G. (1971) From Indio to Filipino and some historical works. Philippine Historical Review. (Vol. 4).Arcilla, J. S. S.J. (1998). The Spanish conquest. Kasaysayan: The story of the Filipino people. (Vol. 3). C & C Offset Printing Co., Ltd.Bernal, R. 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En las últimas décadas las referencias al Análisis de Redes han ganado protagonismo entre los historiadores. Hemos asistido a una auténtica proliferación de artículos, monográficos y proyectos de investigación en los que el estudio de las interconexiones en sociedades del pasado ocupa un papel central. Desafortunadamente, en algunos de estos trabajos la conceptualización y la cuantificación han estado ausentes. El presente artículo pretende explorar el potencial del Análisis de Redes como herramienta metodológica aplicable a la disciplina histórica en sus distintos campos de investigación. Pretendemos hacer una apuesta clara por la integración de esta herramienta, superando la retórica de las palabras, pero también de la imagen. Para ello, incorporamos una panorámica de las principales aportaciones al Análisis de Redes en la historiografía. Además, analizamos sus elementos fundamentales y describimos su uso con ejemplos de publicaciones recientes, explorando los retos que se plantean de cara al futuro. Palabras Claves: Análisis de Redes, Metodología, Métricas, VisualizaciónTopónimos: Latinoamérica, EuropaPeriodo: Neolítico-Siglo XX ABSTRACTDuring recent decades, historians have referred with increasing frequency to network analysis. We have witnessed a veritable proliferation of papers, monographs and research projects in which the study of interconnections among individuals from past societies plays a central role. Unfortunately, conceptualization and quantifications have been absent from most of these works. This paper aims to explore the potential of network analysis as a methodological tool applied to history. The objective is to integrate this tool into the historian’s work, transcending the rhetoric of words and images. To this end, I first present the main contributions of network analysis to historiography, together with a description of its main elements, using examples from recent academic works. The paper also explores the challenges facing future research. Keywords: Network Analysis, Methodology, Metrics, VisualizationPlace names: Latin America, EuropePeriod: Neolithic- 20th Century REFERENCIASAhnert, R., Ahnert, S., Coleman. C. N. y Weingart, S. B. (2020), The Network Turn. Changing Perspectives in the Humanities, Cambridge, University Press.Batagelj, V. Mrvar, A. (2001), “A subquadratic triad census algorithm for large sparse networks with small maximum degree”, Social Networks, 23, pp. 237-243.Bernabeu Aubán, J., Lozano, S y Pardo-Gordó, S. (2017), “Iberian Neolithic Networks: The Rise and Fall of the Cardial World”, Frontiers in Digital Humanities (4).Bertrand, M., Guzzi-Heeb, S. y Lemercier, C. (2011), “Introducción: ¿en qué punto se encuentra el análisis de redes en Historia?”, REDES. 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<p>La sección XII del Archivo General de Indias, denominada consulados, está compuesta por la documentación emanada del Consulado de la Universidad de cargadores a Indias, creado en 1543, y por los papeles del gremio de comerciantes conocido por los historiadores como Consulado Nuevo de Sevilla, erigido en 1784. El Consulado de cargadores a Indias se trasladó a Cádiz en 1717 junto con la Casa de Contratación, conociéndose desde entonces dicha corporación como Consulado de Cádiz, aunque en esencia siguiera siendo la misma institución.</p>

El fraude, presente en la Carrera de Indias desde sus inicios, se incrementó sobremanera a mediados del siglo XVII. Las interpretaciones sobre este fenómeno se han atribuido a la voraz presión fiscal de la corona sobre el comercio y a la permisividad real que supo sacar provecho del fraude por medio de mecanismos parafiscales como las cédulas de manifestaciones y los indultos. No se ha reparado lo suficiente en la influencia que pudo tener en el fraude el funcionamiento del sistema de control de los registros de mercancías en la Casa de la Contratación. Destacamos cómo funcionaba ese sistema de control en una coyuntura en la que los registros eran muy cortos. A su vez, mostramos cómo la corona no permaneció impasible ante el incremento del fraude ni se limitó a obtener ciertos provechos del mismo, sino que arbitró distintos mecanismos suprajurisdiccionales a la Casa para intentar paliar dicho fraude.

Los pilotos fueron pieza fundamental para el éxito de la gran aventura ultramarina encabezada por España y Portugal desde fines del siglo XV. En esta ocasión, nos ocupamos de los avezados tripulantes que participaron en la primera expedición a las Molucas (1519-1522) encomendada al portugués Hernando de Magallanes. Seis hombres gobernaban los cinco barcos de la armada de la Especiería –tres portugueses y otros tres castellanos- y todos tenían la consideración de pilotos de Sus Altezas, es decir, estaban permanentemente al servicio de la Corona y cobraban un salario mensual de la Casa de la Contratación. Sobre fuentes documentales, crónicas de la época y una bibliografía especializada ofrecemos en estas páginas una aproximación a sus recorridos biográficos. Pilots were a key factor in the success of the great maritime adventure lead by Spain and Portugal since the 15th century. This article focuses in one specific episode: the first expedition to the Molucca Islands (1519-1522) commended to the Portuguese Ferdinand Magellan. Six men -three Portuguese and three from Castille- manned the five ships of the Armada de la Especiería. All of them were officially declared Pilots of their Royal Highnesses. As civil servants of the crown they perceived a monthly salary from the Casa de Contratación. On documentary sources, chronicles of the time and a specialized bibliography we offer in these pages an approach to his biographical journeys.