Academic literature on the topic 'Spalovací vzduch'

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the lists of relevant articles, books, theses, conference reports, and other scholarly sources on the topic 'Spalovací vzduch.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Journal articles on the topic "Spalovací vzduch"

1

Mlnařík, J., and J. Hruška. "Vývoj Sondy Pro Kontinuální Mìøení Rosného Bodu Spalin V Energetických Kotlích / The Development of a Probe for Continuous Monitoring of the Dew Point of Combustion Products in Energy Boilers." Koroze a ochrana materialu 58, no. 3 (November 1, 2014): 65–70. http://dx.doi.org/10.2478/kom-2014-0011.

Full text
Abstract:
V důsledku poklesu teploty spalin pod teplotu rosného bodu dochází u řady energetických celků k problémům s korozí vlivem zkondenzovaných kyselin. Dochází tak k značným korozním napadením a poškozením zejména na ohřívácích vzduchu, ekonomizérech, vedeních kouřovodů, ale i v samotném komíně. Ve SVÚM se vyvíjí automatický systém pro kontinuální měření teploty rosného bodu spalin přímo ve spalovacím zařízení. V této práci jsou shrnuty výsledky z dosavadních příprav pilotního provozu v uhelné elektrárně.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Vojtíšek, Michal, and Martin Kotek. "Estimation of Engine Intake Air Mass Flow using a generic Speed-Density method." Journal of Middle European Construction and Design of Cars 12, no. 1 (October 1, 2014): 7–15. http://dx.doi.org/10.2478/mecdc-2014-0002.

Full text
Abstract:
SHRNUTÍ Měření výfukových emisí spalovacích motorů během reálného provozu přenosnými zařízeními umístěnými na palubě vozidla (PEMS) je důležitou součástí hodnocení dopadu nových paliv a technologií na životní prostředí a lidské zdraví. Znalost aktuálního toku výfukových plynů je jedním z nezbytných předpokladů pro takové provozní měření. Jedním z nejjednodušších způsobů je výpočet z toku nasáveného vzduchu, který je vypočten z měřených otáček motoru a tlaku a teploty náplně v sacím potrubí. V této práci byl obecný algoritmus využívající odhad dopravní účinnosti libovolného běžného čtyřdobého motoru aplikován na tři produkční evropské motory běžně využívané v ČR: těžký a automobilový přeplňovaný vznětový motor, a atmosférický zážehový motor. Vypočtené průtoky nasávaného vzduchu byly porovnány s různými referenčními metodami. Výsledky ukazují, že nejistota stanovení toku nasáveného vzduchu obecným algoritmem je v řádu 10% pro většinu provozních režimů motoru, kromě případů recirkulace velké části výfukových plynů, kdy nejistota vzrůstá na desítky procent. Desetiprocentní nejistota pro motory bez vysoké míry recirkulace výfukových plynů je přijatelná pro mnohá, zvláště průzkumná a orientační, měření emisí za provozu, a může být snížena kalibrací algoritmu pro daný motor.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Vojtíšek, Michal, and Martin Pechout. "Assessment of a Low-Cost Portable Proportional Exhaust Sampling System for Gravimetric Particulate Matter Emissions Measurement." Journal of Middle European Construction and Design of Cars 11, no. 2 (November 1, 2013): 22–28. http://dx.doi.org/10.2478/mecdc-2013-0009.

Full text
Abstract:
Shrnutí Částice obsažené ve výfukových plynech spalovacích motorů jsou jejich pro lidské zdraví nejvíce škodlivou složkou. Se snižující se celkovou hmotností emitovaných částic se zvyšují nároky na její měření, které vyžaduje plnoprůtočný ředicí tunnel nebo proporcionální vzorkovač s ředěním části toku s rychlou odezvou. Pro umožnění takových měření během jízdy vozidla a v méně vybavených laboratořích bylo vytvořeno nízkonákladové zařízení pro proporcionální vzorkování výfukových plynů. Zařízení využívá dvojici regulátorů hmotnostního průtoku, z nichž jeden dodává proměnlivé množství ředicího vzduchu do miniaturního ředicího tunelu, a druhý udržuje konstantní průtok směsi ředicího vzduchu a výfukových plynů přes filtr, na který jsou částice vzorkovány. Výsledky naměřené tímto systémem během dynamických jízdních cyklů jsou, po korekci systematického rozdílu, v rozmezí faktoru dvou od výsledků gravimetrické analýzy vzorků odebraných z klasického plnoprůtočného ředicího tunelu.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Vávra, JiŘí, Michal Takáts, and Stani Bohac. "Mixture Dilution on a Natural Gas SI Engine Operating at Low Load." Journal of Middle European Construction and Design of Cars 12, no. 2 (January 31, 2015): 17–21. http://dx.doi.org/10.2478/mecdc-2014-0007.

Full text
Abstract:
Shrnutí V článku je prezentován výsledek experimentálního průzkumu spalování zředěné směsi zemního plynu se vzduchem při nízkém zatížení zážehového motoru. Zředění směsi vzduchem a recirkulujícími spalinami bylo porovnáno s provozem na stechiometrickou směs. Byla provedená detailní termodynamická analýza záznamu průběhu tlaku ve válci a byl vyhodnocen a analyzován průběh hoření. Výsledky naznačují potenciál ke zlepšení účinnosti motoru a současně možnost významného snížení emise NOX v surových spalinách v porovnání se spalováním homogenní stechiometrické směsi.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

Dissertations / Theses on the topic "Spalovací vzduch"

1

Novozámský, Richard. "Chlazení stlačeného vzduchu pro spalovací motor kategorie CDS SEMI-PRO." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-399307.

Full text
Abstract:
This diplom thesis describes design of new pressured air cooling system for trubocharged Diesel engine used in CDS Semi-Pro competitions. First part is focused on analysis external conditions influencing the desing. Second part pays attention to simulations of performance. Third part describes design of two systems and possible testitng method. In last part, the real parametrs are put into the computing model followed by verification of the results and evaulation of the designed systems.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
2

Tichý, Jiří. "Konstrukční řešení experimentálního předehřívače vzduchu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-231501.

Full text
Abstract:
The thesis is focused on structural design of unconventional experimental combustion air preheater into drawing documentation needed for production and realization. Strength and expansion control of exposed elements of construction is also included in the thesis. The final design is obtained by gradual specification of pre-designed and strength and expansion controlled elements of construction. The work also includes discussion of structural properties of the final design.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
3

Vítek, Zdeněk. "Krbová vložka pro vytápění." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230376.

Full text
Abstract:
This diploma thesis deals with combustion of wood in small fireplace, fireplace inlay specifically. This thesis is divided into four main parts. First chapters follow up stoves and their construction. The second parts describes the calculation and design of the stove. The third part focuses on the manufacturing of fireplace. At the end there is a description of experimental measurements produced a prototype, the determination of emmisions and efficiency.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
4

Kudela, Libor. "Aerodynamický výpocet vzduchové části parního kotle." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2017. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-319279.

Full text
Abstract:
The aim of this thesis is to realize analysis of problematics of aerodynamic calculations of steam boilers on the part of combustion air. On the basis of project documentation realize evaluations of sectional dissipation factors of each component of inlet tract. Realize calculation of summary pressure (draft) loss. Specify components with highest loss and propose options of their optimization.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
5

Strnad, Ondřej. "Roštový kotel na spalování dřevní štěpky - 96,4 t/h." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2020. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-417550.

Full text
Abstract:
This thesis deals with issue of grate boilers. It describes their properties, function principles and usage. The main part of this thesis is design of grate boiler burning biomass with steam output 96.4 tons/hour. Steam temperature and pressure at the output are 490 °C and 8.1 MPa.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
6

Kareš, Martin. "Návrh ohříváku spalovacího vzduchu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-443184.

Full text
Abstract:
This diploma thesis is dedicated to the design of a combustion air heater for a biomass boiler with a water content of over 60%. The first part of the thesis describes biomass and its use in energetics. Furthermore, the stoichiometry of combustion, heat transfer in the exchanger, design of dimensions and air pressure losses are calculated. The last chapter describes the method of air heating regulation.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
7

Šimeček, Radek. "Vliv teploty spalovacího vzduchu na parametry spalovacího procesu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-403868.

Full text
Abstract:
Tato diplomová práce se zabývá předehřevem spalovacího vzduchu a jeho vlivem na parametry spalovacího procesu. V teoretické části je zpracován přehled nejčastějších znečišťujících látek z průmyslového spalování. Je popsána aktuálně platná relevantní legislativa v Evropské unii a jsou porovnány její implementace do národní legislativy v České republice a v Německu. Dále je provedena klasifikace hořáků z hlediska různých kritérií a rešerše předchozí práce v oblasti předehřevu spalovacího vzduchu. Na zkušebně hořáků byla provedena experimentální studie dvou různých hořáků na zemní plyn při konstantním tepelném příkonu 750 kW se spalovacím vzduchem předehřátým až na 250 °C. Výsledky odhalily pozitivní vliv předehřevu na účinnost spalování. Množství emisí NOx a CO naopak rostlo s teplotou spalovacího vzduchu.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
8

Polák, Luboš. "Zvýšení výkonu mikroturbíny pracující v nepřímém oběhu." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2012. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-230159.

Full text
Abstract:
Turbogenerator unit 100B TGU, produced in the First Brno Engineering Velká Bíteš a.s., works in Brayton indirect circulation. The aim of this work is the proposal to increase performance levels of technological unit in which the micro-turbine is applied. The work presents various ways to increase performance and efficiency of circulation. The possible options are compared with each of the technological and economic terms. Based on these criteria was selected variant feeding additional water into the circulation. For this design was the work of a mathematical model based on, which was established as the economic balance of the selected variants. The thesis also proposes a technological scheme, which is already incorporated the selected variant and an outline of the verification tests.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
9

Dřímal, Jiří. "Parametry procesu spalování při využití vzduchu s obsahem kyslíku vyšším než 21 %." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-231276.

Full text
Abstract:
The thesis is focused on the experimental investigation of the oxygen enhanced combustion technology (OEC), which uses the combustion air with higher concentration of oxygen, i.e. more than 21 %. The OEC technology is used in those industrial applications, which requires higher thermal efficiency, increased productivity, improved character of the flame, reduced equipment cost, lower volume of exhaust gases and improved product quality. Although this technology involves a number of advantages, it is appropriate to mention some of its disadvantages such as refractory damage, inconsistent heating, increased pollutant emission or flame disturbance and/or flashback. The combustion tests of OEC were carried out at the burners testing facility that enables to test many types of burners (gaseous, liquid, or combined). The two-staged low-NOx burner fired by natural gas was used during the tests. The observed parameters include the effect of oxygen concentration in the combustion air on the NOx emissions, heat flux into the wall of the combustion chamber, in-flame temperature distribution in the horizontal symmetry plane of the combustion chamber and also the shape and dimensions of the flame. The combustion tests of the air-enrichment, air-oxy/fuel and O 2 lancing OEC methods were carried out at the burner thermal input of 750 kW and air excess of 1,1 for two combustion regimes, namely one-staged and two-staged fuel supply.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
10

Naď, Martin. "Modelování procesu spalování při využití vzduchu s obsahem kyslíku vyšším než 21 %." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2014. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-231411.

Full text
Abstract:
The main purpose of the master´s thesis is the experimental study and the mathematical modelling of the combustion process in which the combustion air is enriched with the high-purity oxygen, i.e. the oxygen content is more than 21 %. This combustion technology is called as the oxygen-enhanced combustion (OEC). Since the experimental work required the manipulation with the pure oxygen, a part of the thesis is focused on risks and necessary safety associated therewith. The detailed description of the combustion chamber as well as of the components necessary for the operation of OEC is included. The main part of the thesis is the computational model of the combustion chamber and the simulation of OEC using CFD methods. The numerical results were then compared with the experimental data acquired during the combustion tests, namely the heat flux distribution along the combustion chamber and the distribution of in-flame temperatures in the horizontal symmetry plane of the chamber.
APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles
More sources
We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!

To the bibliography