Academic literature on the topic 'Stocks régulateurs'

Les exigences de plus en plus strictes en matières de qualité, de respect de délais et de réactivité ont catalysé l'émergence de nouveaux paradigmes commerciaux qui ont modifié la relation client-fournisseur. La commande contrat à caractère cyclique (cycle périodique de livraisons et quantité prévisionnelle moyenne pour chaque livraison variant dans une plage déterminée) est en train, ainsi, de remplacer la commande classique pour certains types de produits (grande distribution, équipements automobiles, etc. . . ). Ce type de commande impose des exigences fortes en matière de respect des engagements et conduit impérativement à prévoir les moyens d'un ajustement à court terme de la capacité par rapport à la charge
Strong quality and delay requirements have catalysed the emergence of new commercial paradigms which have strongly modified the customer-supplied relationship. Companies frequently moved from the classical order between a customer and a supplier to the notion of a "contract-order" in wich the supplier is linked with the customer through a cyclic delivery schedule with a forecasted quantity for each delivery for certain kinds of products

Cette thèse s’intéresse aux déterminants de la capacité d’une chaîne logistique-amont dont le dernier maillon est une ligne d’assemblage permettant une production de masse de produits fortement diversifiés. La définition de la capacité d’une unité de production élémentaire est relativement aisée dans le cas d’une production homogène. Notre recherche met progressivement en évidence les facteurs qui conditionnent la capacité d’une unité de production de plus en plus complexe, en supposant qu’il ne puisse y avoir de rupture de charge ni de rupture d’approvisionnement. La capacité d’un ensemble constitué de deux maillons successifs de la chaîne logistique correspond à la plus faible des capacités de chacun de ces maillons, à condition que le maillon amont ne travaille que pour le maillon aval et que les règles de pilotage des flux assurent l’indépendance de gestion de chaque maillon. Ces règles sont explorées, avec la mise en évidence de l’intérêt d’une utilisation judicieuse des informations certaines et irréversibles de l’aval, combinées avec les informations de structure au-delà. De plus, nos travaux analysent l’impact du lotissement des approvisionnements qui oblige à détenir un stock de sécurité, même en univers certain. Des études comparatives sont conduites pour montrer la supériorité des règles proposées par rapport à celles utilisées par le constructeur automobile commanditaire de cette recherche. Nous évoquons enfin des situations plus complexes caractérisées par le partage de l’approvisionnement de composants alternatifs entre plusieurs fournisseurs et le cas d’un fournisseur ayant plusieurs clients n’appartenant pas nécessairement à la même chaîne logistique
This thesis is interested in capacity determinants of an upstream supply chain, in which the last entity is an assembly line allowing a mass production of customized products. Capacity definition of an elementary production unit is almost easy in the case of an homogeneous production. Our research work progressively highlights the factors that determine the capacity of a more and more complex production unit, assuming that there are no work shortage and no stock-out. The capacity of a group formed by two successive entities of a supply chain is the lowest capacity of these units, under the condition that the supplier works for the industrial customer and the control rules guarantee the management independence for each entity. These rules are explored, to put in evidence good utilization interest of sure and unmoved information from the industrial customer, in addition to structural information for following periods. In addition, our works analyze supplying lot-sizing impact, which leads to have a safety stock even in deterministic universe. Different comparative studies were done to show superiority of the proposed rules, in comparison to those used by the automotive constructor, who is at the origin of this research. We finally handle more complex situations, characterized by alternate components supplying sharing between several suppliers and the case of one supplier providing several industrial customers who don’t necessarily belong to the same supply chain

L'exportation du cacao constitue la majeure source de revenu et des echanges exterieurs de plusieurs economies en develo ppement. Les fluctuations du prix du cacao induisent une incertitude des recettes futures et des pertubations internes qui affectent defavorablement la planification de la croissance des economies en developpement. Depuis plusieurs annees les pays producteurs recherchent les moyens permettant d'obtenir une assurance contre le risque de revenu. Traditionnell ement, le stock regulateur a ete l'instrument utilise pour obtenir une reduction du risque de revenu. Cependant, en impo sant un niveau unique de stabilisation des prix a tous les exportateurs du produit, le stock regulateur offre un degre u nique d'assurance qui peut etre sous-optimal pour certains pays producteurs. Un moyen alternatif, pour un pays producteu r, d'obtenir une reduction du risque de revenu est la couverture sur les marches a terme. Les marches a terme permettent des choix individuels de couverture en fonction du degre d'aversion a l'egard du risque. Il apparait que les marches a terme, en permettant des strategies de couverture differentes, offrent a chaque pays producteurs de cacao un moyen effic ace d'obtenir une assurance optimale contre le risque de revenu
Many developing economies depend on revenues from cocoa export as their main source of income and foreign exchange. The fluctuations in cocoa market prices lead to uncertainty of future revenues and to internal instability which affect the planification of economic growth adversely in developing countries. Over many years cocoa producers have been seekin g ways of obtaining insurance against revenue risk. Buffer stocks have been used as a traditional instrument to reduce r evenue risk. However, by imposing a single level of price stabilisation on all exporters of product, a buffer stock offe r a single degree of insurance which may be suboptimal for some producing countries. An alternative way in which a produ cer may try to obtain a reduction of revenue risk is to hedge on futures markets. Futures markets allow for individual choice according to degree of risk-aversion. It appears that futures markets, by allowing different hedging strategies, provide each cocoa producer a effective means to obtain optimal insurance against revenue risk