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Journal articles on the topic 'Straßenfahrzeug'

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1

Fruhmann, Michael, and Thomas Ziniel. "Verpflichtung zur Beschaffung und zum Einsatz sauberer Straßenfahrzeuge nach dem Straßenfahrzeug-Beschaffungsgesetz." Nachhaltigkeits Recht 1, no. 3 (2021): 371. http://dx.doi.org/10.33196/nr202103037101.

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2

Spessert, Bruno M., and Bernhard Kühn. "Entwicklung der Geräuschemissionen von Verbrennungsmotoren und Straßenfahrzeugen/Development of the Noise Emissions of Combustion Engines and Road Vehicles – a Historical Review." Lärmbekämpfung 16, no. 02 (2021): 40–45. http://dx.doi.org/10.37544/1863-4672-2021-02-14.

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Abstract:
Verbrennungsmotoren waren und sind wichtige Geräuschquellen von Straßenfahrzeugen. Vor allem durch höhere Nenndrehzahlen und bei Nfz-Motoren durch die Einführung von Diesel-Verbrennungsverfahren stiegen die Motorgeräuschpegel bis etwa 1970 stark an. Seitdem wurde die Entwicklung von akustisch günstigeren Motoren einerseits durch Absenkungen der Geräuschgrenzwerte erzwungen und andererseits durch technische Fortschritte auch ermöglicht. Die Geräuschemission von Straßenfahrzeugen wurde bis in die 1970er-Jahre hauptsächlich vom Antrieb, also vor allem vom Motor verursacht. Aufgrund der Absenkung der Motorgeräuschpegel ist heute das Reifen/Fahrbahn-Geräusch dominant. Trotz der erreichten technischen Fortschritte ist die Lärmbelastung der Bevölkerung durch Straßenverkehrslärm leider immer noch viel zu hoch. Die gesundheitspolitisch erforderliche kurzfristige Verringerung der Lärmbelastungen muss daher durch ordnungspolitische Maßnahmen erreicht werden.
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3

Barthelmeß, H. "Corrosion Books: Instandsetzungsschweißen an Straßenfahrzeugen." Materials and Corrosion 53, no. 2 (February 2002): 140. http://dx.doi.org/10.1002/1521-4176(200202)53:2<140::aid-maco140>3.0.co;2-n.

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4

Reisner, Hubert. "Die Beschaffung von sauberen und energieeffizienten Straßenfahrzeugen." Recht und Praxis der öffentlichen Auftragsvergabe 21, no. 3 (2021): 117. http://dx.doi.org/10.33196/rpa202103011701.

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5

Duwensee, Maik, Andreas Heim, and Christoph Woernle. "Vertikaldynamik von Straßenfahrzeugen mit Gas-Feder-Dämpfer-Elementen." PAMM 2, no. 1 (March 2003): 116–17. http://dx.doi.org/10.1002/pamm.200310044.

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6

Konersmann, R. "Brandbekämpfung auf hoher See." Technische Sicherheit 9, no. 03 (2019): 33–39. http://dx.doi.org/10.37544/2191-0073-2019-03-33.

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Abstract:
Für viele Handelswaren sind spezielle Schiffstypen entwickelt worden. Die charakteristischen Silhouetten der Containerschiffe, Tanker und Massengutfrachter prägen alle Weltmeere. Die RoRo-Schiffe wurden den Erfordernissen des internationalen Warenaustauschs optimal angepasst. Der große Vorteil des RoRo-Schiffsverkehrs ist die Fortsetzung des Landtransports mit Schienen -und Straßenfahrzeugen, ohne dabei die Transportgüter umladen zu müssen. Dies spart Zeit und Formalitäten und passt zur „Just-in-Time“ – Philosophie der international vernetzten Produktion. Diese Vorteile sind aber auch mit neuen Risiken verbunden. Dieser Beitrag berichtet von den speziellen Erfordernissen und Problemen der Brandbekämpfung auf RoRo-Schiffen.
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7

Friedl, Roland. "Zur Beschreibung fahrbahnunebenheitsinduzierter Radkraftschwankungen von Straßenfahrzeugen auf der Basis stochastischer Differentialgleichungen." Stahlbau 84, no. 10 (October 2015): 744–50. http://dx.doi.org/10.1002/stab.201510315.

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8

Theilig, Alexander. "Verbesserung des Fahrkomforts eines Straßenfahrzeuges durch Aufbauisolation mittels des passivitätsbasierten Regelungsansatzes IDA-PBC." Forschung im Ingenieurwesen 84, no. 2 (April 22, 2020): 91–114. http://dx.doi.org/10.1007/s10010-020-00402-5.

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9

Hartwich, Erwin, and Walter Zimdahl. "Regelung von Straßenfahrzeugen: Ein Zeitzeugenbericht aus dem Institut von Prof. W. Oppelt, TH Darmstadt." at - Automatisierungstechnik 60, no. 6 (June 2012): 338–43. http://dx.doi.org/10.1524/auto.2012.1002.

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10

Steinhardt, M. "Effekte des Absetzens auf physiologische Reaktionen von Jungrindern aus der Mutterkuhhaltung bei Transport mit Straßenfahrzeugen." Tierärztliche Praxis Ausgabe G: Großtiere / Nutztiere 34, no. 05 (2006): 307–18. http://dx.doi.org/10.1055/s-0037-1621084.

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Abstract:
Zusammenfassung: Zieh: Prüfung des Einflusses des Absetzens von den Muttertieren auf Reaktionsfähigkeit und physiologische Messwerte von Jungrindern bei einem Transport (TP). Material und Methoden: An 16 Jungrindern der Mutterkuhherde (Weidehaltung, je acht behandelte Tiere und Kontrolltiere) erfolgten vor und 13-18 Tage nach dem Absetzen (23-27 Tage nach erstem Test) Langzeitmessungen der Herzschlagfrequenz (HF) und Punktmessungen der Blutzusammensetzung und der Rektaltemperatur (RT) vor TP, unmittelbar nach TP sowie am folgenden Tag. Die behandelten Tiere waren vier Monate lang an drei Tagen pro Woche für 90 Minuten aufgestallt und einem intensiven Einfluss durch zwei Personen ausgesetzt worden. Ergebnisse: Kontroll- und behandelte Tiere differierten signifikant in der HF nach der Aufstallung und beimTPund an den meisten der physiologischen Variablen in den drei Untersuchungen vor und nach dem TP. Das Absetzen beeinflusste signifikant die HF nach der Aufstallung und während der Wartezeit auf dem Fahrzeug, nicht die HF bei Verladen, TP und Entladen. Bei behandelten Tieren war die HF aller Phasen des TP-Vor- gangs, bei den Kontrolltieren nur dieHFbeimVerladen und nach dem Absetzen auch die HFzu TP-Beginn signifikant gegenüber der HF nach Aufstallung und derjenigen nach TP auf der Weide erhöht. Unterschiedliche Erregungssteigerungen der Tiere zeigten sich in größeren Werten fürHb, Hk, O2CAP, O2CONT, O2SAT, pO2, pH und kleineren Werten für pCO2, BE und HCO3 der Kontrolltiere gegenüber den behandelten Tieren insbesondere vor dem ersten TP-Test. Durch den TP änderten sich nur pO2 und RT signifikant. Nach dem Absetzen war eine signifikant verringerte RT beim TP-Vorgang festzustellen. Schlussfolgerungen: Reaktionen der Jungrinder aus Mutterkuhhaltung können bei der Vorbereitung zum TP vor und nach dem Absetzen so stark sein, dass in den übrigen Phasen des TP nur mäßige änderungen physiologischer Variablen vorliegen. Effekte der Gewöhnung der Tiere an Aufstallung und Manipulationen waren nach dem Absetzen an den physiologischen Variablen der behandelten Jungrinder nicht mehr so deutlich wie vorher, der schnellere Rückgang der Erregung während der Wartezeit auf dem Fahrzeug war unverändert.
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Dickmanns, Ernst D., and Markus Maurer. "Eine Systemarchitektur für sehende autonome Straßenfahrzeuge." at - Automatisierungstechnik 47, no. 2 (January 1999). http://dx.doi.org/10.1524/auto.1999.47.2.70.

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Tischendorf, Markus. "Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Teil 1 –." BPUVZ, no. 4 (March 28, 2014). http://dx.doi.org/10.37307/j.2193-3308.2014.04.08.

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Tischendorf, Markus. "Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen (Teil 2)." BPUVZ, no. 5 (May 5, 2014). http://dx.doi.org/10.37307/j.2193-3308.2014.05.08.

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14

Tischendorf, Markus. "Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen – Teil 3 –." BPUVZ, no. 6 (June 5, 2014). http://dx.doi.org/10.37307/j.2193-3308.2014.06.12.

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15

Mitrovic, Jovan. "Optimale Geschwindigkeit von Straßenfahrzeugen hinsichtlich des Kraftstoffverbrauchs." Immissionsschutz, no. 1 (February 25, 2020). http://dx.doi.org/10.37307/j.1868-7776.2020.01.04.

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Sciarretta, Antonio, and Lino Guzzella. "Fuel-Optimal Control of Rendezvous Maneuvers for Passenger Cars (Treibstoffoptimale Annäherung von Straßenfahrzeugen)." at - Automatisierungstechnik 53, no. 6/2005 (January 1, 2005). http://dx.doi.org/10.1524/auto.53.6.244.65604.

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Trächtler, Ansgar, Boris Lohmann, and Günter Struck. "Regelung der Querbewegung eines kamerageführten Straßenfahrzeugs/ Control of the lateral motion of a vision guided vehicle." at - Automatisierungstechnik 40, no. 10 (January 1, 1992). http://dx.doi.org/10.1515/auto-1992-1007.

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Theilig, Alexander. "Erratum zu: Verbesserung des Fahrkomforts eines Straßenfahrzeuges durch Aufbauisolation mittels des passivitätsbasierten Regelungsansatzes IDA-PBC; Improvement of driving comfort of a road vehicle by body isolation using the passive-based control approach IDA-PBC." Forschung im Ingenieurwesen, July 28, 2021. http://dx.doi.org/10.1007/s10010-021-00516-4.

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