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Dissertations / Theses on the topic 'Structures de sillage'

Author: Grafiati

Published: 7 July 2024

Last updated: 31 July 2025

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1

Bonnier, Marion. "Sillage d'une sphère en milieu linéairement stratifié : caractérisation des structures tourbillonaires." Toulouse, INPT, 1999. http://www.theses.fr/1999INPT023H.

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Abstract:

Les fluides géophysiques sont souvent stratifiés [] ce qui a pour conséquence de rendre les écoulements fortement anisotropes. Ces milieux sont le siège de grands mouvements tourbillonnaires qualifiés de quasi-bidimensionnels []. Dans cette étude expérimentale, nous abordons la dynamique de ces mouvements turbulents sous l'effet stabilisant de la stratification ainsi que la dynamique des structures tourbillonnaires émergeant aux temps longs. [Celles-ci] sont générées expérimentalement dans le sillage d'une sphère dans un milieu linéairement stratifié en salinité. Le premier volet de ce travail

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2

Armaly, Majd. "Dynamics of coherent structures over wind turbine blade." Electronic Thesis or Diss., Normandie, 2024. http://www.theses.fr/2024NORMR005.

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Abstract:

L’objectif principal de cette thèse est d’évaluer quantitativement le comportement dynamique de l’écoulement d’air turbulent autour d’un profil aérodynamique NACA en fonction de l’écoulement en amont. L’écoulement en amont est constitué d’une famille de structures cohérentes, chacune ayant ses propres échelles temporelles et spatiales. En outre, cet écoulement en amont peut inclure un cisaillement moyen dû à une couche limite à grande échelle. Ces situations se rencontrent couramment dans les parcs d’éoliennes et de turbines marines, où le sillage généré par une turbine devient l’écoulement en

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3

Bourdet, Sébastien. "Analyse physique d'écoulements compressibles instationnaires autour de structures portantes dans le contexte d'interaction fluide-structure." Toulouse, INPT, 2005. http://www.theses.fr/2005INPT004H.

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Abstract:

Le premier objectif de la thèse est l'analyse par simulation numérique des équations de Navier-Stokes pour des écoulements autour d'un profil d'aile sans incidence, d'un fluide visqueux compressible en régime principalement subsonique et instationnaire. Pour Mach=0. 2-0. 4 et Re=104, nous avons analysé, par le modèle de stabilité de Landau, avec comme paramètre critique le nombre de Mach, l'évolution de ces écoulement vers une instabilité de von Kármán. . Cette instabilité est purement la résultante d'effets de compressibilité. Cette étude a permis de déterminer le nombre de Mach critique d'ap

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4

Marais, Catherine. "Dynamique tourbillonnaire dans le sillage d'un aileron oscillant : Propulsion par ailes battantes biomimétiques." Phd thesis, Université Paris-Diderot - Paris VII, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00584901.

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Abstract:

Cette thèse expérimentale s'intéresse aux mécanismes fondamentaux de la propulsion par ailes battantes. Nous utilisons un modèle simplifié, constitué d'un aileron oscillant placé dans un tunnel hydrodynamique, qui nous permet d'établir un cadre d'études pour l'analyse des sillages produits. En particulier, nous étudions l'influence de la flexibilité de l'aileron sur ces sillages. Nous définissons un espace de paramètres à deux dimensions (fréquence et amplitude du battement), dans lequel nous identifions trois principaux régimes d'écoulements, associés à trois types de sillages tourbillonnaire

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5

Thiesset, Fabien. "Exploration analytique et expérimentale des interactions cohérence-turbulence au sein d'un écoulement de sillage." Phd thesis, Université de Rouen, 2011. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00880987.

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Abstract:

Depuis les travaux de Townsend (1956), il est désormais largement admis qu'un mouvement organisé persiste dans la majorité écoulements cisaillés. Suivant la proposition de Townsend, Reynolds & Hussain (1972) apportent la première démarche analytique en développant, entre autres, les bilans énergétiques en "un point" du mouvement organisé et aléatoire. Cependant, un minimum de deux points est nécessaire afin de définir une échelle et décrire les processus énergétiques à chaque échelle. Pour cette raison, les équations de transport des statistiques en deux points furent initialement considérées

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6

Rehimi, Férid. "Caractérisation expérimentale des structures tourbillonnaires derrière un cylindre en milieu confiné par la PIV et la polarographie." Nantes, 2006. http://www.theses.fr/2006NANT2023.

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Abstract:

Le travail porte essentiellement sur l'étude du sillage d'un cylindre en milieu confiné. Deux techniques de mesures expérimentales ont été utilisées pour l'investigation du sillage derrière le cylindre : la PIV (Vélocimétrie par Images de Particules) et la méthode polarographique avec des sondes circulaires implantées sur une des deux parois du canal en aval de l'obstacle. Parallèlement à ce travail, on a développé un code de calcul pour l'inversion de l'équation de convection-diffusion, qui est basé sur l'algorithme séquentiel de Beck, pour déterminer le gradient pariétal de vitesse à partir

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7

Gunnoo, Hans. "Etudes des structures spatio-temporelles dans un sillage de mât conditionnées par l'action commune des vagues et des courants." Thesis, Normandie, 2017. http://www.theses.fr/2017NORMC264/document.

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Abstract:

Nos travaux ont porté sur l’étude des structures hydrodynamiques spatio-temporelles présentes dans le sillage d’un mât d’éolienne en mer, assimilé ici à un cylindre, pour une application future au parc éolien de Courseulles-sur-Mer. L’analyse hydrodynamique s’est focalisée sur le phénomène de synchronisation entre des vagues régulières et le sillage généré par le courant derrière deux cylindres verticaux. Un diagramme d’état résumant les différents régimes de synchronisation par rapport aux fréquences des vagues et amplitudes étudiées, a été établi. Pour compléter les résultats obtenus avec le

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8

Ruiz, Tony. "Analyse de l'interaction entre un sillage tridimensionnel et une paroi – Détection de structures cohérentes responsables de fluctuations de pression pariétale." Phd thesis, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aéronautique, 2009. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00461293.

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Abstract:

En aérodynamique automobile, les écoulements sont caractérisés par des structures fortement décollées, tridimensionnelles et instationnaires qui sont à l'origine de la trainée du véhicule et de la génération de bruit. Une configuration modèle générique de cette aérodynamique a été proposée. On étudie de manière expérimentale l'interaction du sillage tridimensionnel d'un disque de diamètre D placé à une distance H d'une paroi. Sur la base de cet écoulement, l'objectif est de développer une analyse instationnaire des structures de l'écoulement et de leur couplage avec la pression fluctuante. On

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9

Pérard-Lecomte, Aude. "Caractérisation de la dispersion des polluants particulaires dans le sillage des poids lourds en milieu urbain." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2023. http://www.theses.fr/2023LORR0207.

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Abstract:

Le transport routier est un contributeur majeur à la dégradation de la qualité de l'air en zone urbaine, et notamment en particules fines et ultrafines. Ces dernières sont néfastes pour la santé des citadins, pouvant aggraver voire causer des pathologies pulmonaires et cardio-vasculaires. Dans le cadre de cette thèse, on s'intéresse alors à l'évolution des particules issues des échappements des poids lourds, à partir de leur émission. L'objectif principal de cette thèse consiste à mettre en lumière l'étendue de la dispersion des particules émises autour et dans le sillage d'un poids lourd. Des

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Martinache, Clément. "Le printemps cosmique des grandes structures : Spitzer et la recherche de structures à z ~ 2 à haut taux de formation stellaire dans le sillage de Planck et Herschel." Thesis, Université Paris-Saclay (ComUE), 2016. http://www.theses.fr/2016SACLS300/document.

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Abstract:

Les galaxies sont des phares dans l'Univers qui nous permettent de comprendre l'évolution de la répartition dans l'Univers de la matière sous toutes ses formes. L'étude de ces galaxies à différentes époques permet de comprendre comment elles s'organisent à grande échelle (supérieures à la distance inter-galaxies) mais aussi comment elles se forment, et forment leurs étoiles.À notre époque cosmologique, les galaxies dans les environnements les plus denses (amas, groupes) présentent des propriétés bien différentes des galaxies dans les environnements moins denses. Cette bimodalité entre 1) des g

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Sylla, François. "Accélération d'ions par interaction laser-plasma du régime sous-dense au régime proche sur-dense: effets de sillage et structures plasma associées." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2011. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00710430.

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Abstract:

Ce travail s'est attaché à démontrer théoriquement et expérimentalement l'intérêt d'une analyse spectrale de l'émission ionique radiale, croisée à l'observation quantitative des structures plasma excitées, pour cerner plus clairement les phénomènes en jeu au cours de l'interaction d'un laser avec un plasma. Le réglage fin des paramètres laser et plasma ont permis une étude paramétrique détaillée de l'interaction sur une large gamme de densité plasma. Lorsque l'on fait varier la densité plasma pic de très sous-dense à quasi-surdense, les distributions ioniques passent de piquées à maxwelliennes

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Grouthier, Clément. "Récupération d'énergie et vibrations induites par vortex de structures flexibles." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2013. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00875763.

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Abstract:

Les vibrations induites par vortex (VIV) d'un solide immergé interagissant fortement avec son sillage sont des oscillations auto-entretenues. Les VIV peuvent atteindre des amplitudes significatives lorsque la fréquence du détachement tourbillonnaire est proche d'une des fréquences propres de la dynamique du solide, et constituent donc un mécanisme d'interactions fluide/structure intéressant pour extraire de l'énergie d'un écoulement. Les VIV de structures flexibles sont par conséquent analysées dans cette thèse à la fois numériquement, grâce au concept d'oscillateur de sillage, et expérimental

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13

Perrin, Rodolphe. "Analyse physique et modélisation d'écoulements incompressibles instationnaires turbulents autour d'un cylindre circulaire à grand nombre de Reynolds." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2005. http://oatao.univ-toulouse.fr/7270/1/perrin1.pdf.

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Abstract:

L'écoulement turbulent autour d'un cylindre circulaire à grand nombre de Reynolds est analysé expérimentalement en utilisant les techniques PIV, PIV Stéréoscopique et PIV haute cadence. Les nombres de Reynolds étudiés correspondent à l'entrée de l'écoulement dans le régime critique, marqué par la diminution de la traînée, et où le point de transition rejoint le point de décollement et la couche limite devient turbulente. Le cylindre est placé en milieu confiné afin de permettre des comparaisons avec des simulations numériques effectuées sur un domaine réaliste. Une base de données permettant l

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Ottavy, Xavier. "Mesures par anémométrie laser dans un compresseur axial transsonique : Etude des structures instationnaires périodiques." Ecully, Ecole centrale de Lyon, 1999. http://bibli.ec-lyon.fr/exl-doc/TH_T1804_xottavy.pdf.

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Abstract:

Les compresseurs haute pression multi-étages sont parmi les composants les plus critiques du turboréacteur. De par la succession des parties fixes et mobiles, les machines transsoniques multi-étages induisent des phénomènes locaux fortement instationnaires, qui affectent leur performances. Or, les mécanismes de base concernant la génération, le développement et la dissipation de ces phénomènes instationnaires sont encore très mal compris et Souvent négligés dans les procédures conventionnelles de conception et de dessin. Par ailleurs, les codes de calculs tridimensionnels, instationnaires, vis

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Duplantier, Stéphane. "Etude expérimentale d'un sillage confiné se développant en aval d'un corps d'arrêt : influence de la combustion sur la structure du sillage." Poitiers, 1995. http://www.theses.fr/1995POIT2323.

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Abstract:

Ce memoire est consacre a la presentation de l'etude experimentale d'une zone de combustion turbulente stabilisee dans le sillage d'un obstacle place dans un ecoulement de canal turbulent pleinement developpe alimente par un premelange de propane et d'air. On etudie la sensibilite des caracteristiques des ecoulements inertes et reactifs a une modification du debit d'alimentation du canal, de la forme et de la section de l'obstacle et du taux de blocage defini comme etant le rapport entre la hauteur de l'obstacle et la hauteur du canal. La comparaison des caracteristiques de ces deux types d'ec

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Jallas, Damien. "Stabilité d’écoulements de sillages périodiques générés par des ailes battantes." Thesis, Toulouse 3, 2018. http://www.theses.fr/2018TOU30322.

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Abstract:

La thèse porte sur l'étude numérique de la stabilité d'écoulements de sillages périodiques en temps générés par des ailes battantes. Elle vise à expliquer trois phénomènes observés expérimentalement et simulés numériquement : (i) la déviation du sillage propulsif d'une aile battante en incidence nulle, (ii) les écoulements quasi-périodiques autour d'ailes battantes en incidence non nulle, et (iii) l'auto-propulsion d'ailes battantes symétriques dans des fluides au repos. Tous ces phénomènes sont reliés à l'existence d'instabilités de l'écoulement fluide autour de l'aile. Plusieurs méthodes ori

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Tchoufag, Joël. "Étude de la trajectoire d'objets en chute ou en ascension dans un fluide visqueux : une approche de stabilité globale." Toulouse 3, 2013. http://thesesups.ups-tlse.fr/2299/.

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Abstract:

Cette thèse consiste en l'étude de stabilité globale linéaire et faiblement nonlinéaire de l'écoulement incompressible autour d'obstacles axisymétriques tels que des cylindres et des bulles ellipsoïdales. Les objets sont considérés fixes dans un écoulement incident, ou mobiles sous l'effet de la gravité dans un fluide newtonien autrement au repos. La configuration "fixe" est étudiée par une analyse modale de façon paramétrique, en fonction du rapport de forme des corps et du nombre de Reynolds. La dynamique du sillage est dominée par les instabilités |m|=1 suivies des modes |m|=2. Les équation

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Achiq, Abderrahim. "Sur la structure en triple couche ; application à l'analyse du sillage en écoulement confiné." Toulouse 3, 1992. http://www.theses.fr/1992TOU30043.

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Abstract:

L'ecoulement d'un fluide newtonien sur une plaque plane et dans un canal est etudie au voisinage d'un accident arbitraire place sur les parois. La modelisation mathematique est basee sur un processus asymptotique formel permettant l'analyse de l'ecoulement en toute generalite. Cette analyse fait appel a la methode des developpements asymptotiques raccordes dans sa conception mathematique. On montre ainsi qu'il existe pour la couche limite non confinee, deux accidents caracteristiques, l'un correspondant a la theorie de triple couche de stewartson, l'autre annulant le deplacement. On a donc une

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19

Mougin, Guillaume. "Interactions entre la dynamique d'une bulle et les instabilités de son sillage." Toulouse, INPT, 2001. http://www.theses.fr/2001INPT042H.

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Abstract:

Ce travail est consacré à la détermination du rôle du sillage sur les instabilités de trajectoires des bulles isolées en ascension dans un liquide au repos. Pour la première fois, une étude du sillage d'une bulle fixe et de forme imposée dans un écoulement uniforme est réalisée par résolution directe tridimensionnelle et instationnaire des équations de Navier-Stokes. La forme de la bulle est ellipsoi͏̈dale avec un rapport de forme compris entre 2 et 2,5, et le nombre de Reynolds considéré s'élève jusqu'à 3000. Les différentes étapes de l'évolution du sillage sont décrites et comparées avec le

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Guilcher, Pierre-Michel. "Contribution au développement d'une méthode SPH pour la simulation numérique des interactions houle-structure." Nantes, 2008. http://www.theses.fr/2008NANT2065.

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Abstract:

Recent development in numerical methods together with the increase of computational power available have allowed the simulations of more and more complex flows. However interfacial flows remain a difficult task, especially when breaking, interface fragmentation or reconnection occurs. Smoothed Particle Hydrodynamics, being meshless and Lagrangian, allows to solve simply and elegantly such problems. A SPH based numerical method has been precedently developped in the Fluid Mechanics Laboratory, but its application to wave propagation problem shows weaknesses compared to other numerical methods.

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Constant, Eddy. "Développement d’un solveur de frontières immergées dans OpenFOAM : vers le contrôle des vibrations induites par vortex dans le sillage d’un cylindre." Thesis, Aix-Marseille, 2017. http://www.theses.fr/2017AIXM0637/document.

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Abstract:

Cette thèse s’inscrit dans le contexte de la simulation et du contrôle des vibrations de structures montées sur ressort qui peuvent apparaître sous l’effet de l’interaction avec l’écoulement de sillage instationnaire. Le contrôle de ce phénomène, appelé vibrations induites par vortex (VIV), est un enjeu critique dans l’optimisation de nombreux systèmes. Une méthode de frontières immergées (IBM) a été intégrée dans l’algorithme PISO du code OpenFOAM, dédié à la simulation d’écoulements fluides incompressibles. La méthode IBM permet une représentation précise de corps fixes ou en mouvement, tout

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Arbie, Muhammad Rizqie. "Stability of self-propelled body wake." Thesis, Aix-Marseille, 2016. http://www.theses.fr/2016AIXM4754/document.

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Abstract:

La nageoire caudale des animaux aquatiques peut être modélisée par un foil oscillant qui produit de la poussée. Le sillage moyen d'un tel foil oscillant est un jet de quantité de mouvement nette positive. Il a été proposé que les caractéristiques de stabilité de ces sillages moyens sont liées à l'efficacité de la propulsion des animaux aquatiques. Dans cet étude, nous reprenons cette question en tenant compte à la fois de la poussée et de la traînée exercée sur un corps auto-propulsé lorsqu'il nage. Nous étudions la stabilité d'une famille de sillages ayant une quantité de mouvement nulle, con

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Lahjomri, Jawad. "Caractérisation de la structure des sillages MHD amont et aval d'un cylindre à petit nombre de Reynolds magnétique." Grenoble 2 : ANRT, 1988. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37614873z.

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Lahjomri, Jawad. "Caractérisation de la structure des sillages M. H. D. Amont et aval d'un cylindre à petit nombre de Reynolds magnétique." Grenoble 1, 1988. http://www.theses.fr/1988GRE10046.

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Abstract:

Etude theorique et experimentale. Mesures locales des fluctuations de vitesse avec des sondes a film chaud et du champ magnetique induit avec des magnetodiodes. Analyse du sillage aval en detectant la perturbation magnetique associee a l'allee de von karman

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Gsell, Simon. "Vortex-induced vibrations of a rigid circular cylinder." Phd thesis, Toulouse, INPT, 2016. http://oatao.univ-toulouse.fr/17430/1/gsell.pdf.

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Abstract:

When a flexible body with bluff cross-section is immersed in a flow, the unsteady fluid forces accompanying the vortex-shedding phenomenon may lead to structural vibrations. These vortexinduced vibrations (VIV) occur through a mechanism of synchronization between flow unsteadiness and body displacement, referred to as lock-in. VIV are detrimental to many industrial systems, but may also be used as mechanical energy converter in the context of flow energy harvesting. In the present work, the VIV of a rigid circular cylinder mounted on a elastic support are investigated in various configurations

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Aubrée, Marc. "Analyse expérimentale du sillage et des efforts locaux produits par un écoulement uniforme sur une structure courbe de section circulaire : contribution à l'étude de la trainée des cables." Le Havre, 1993. http://www.theses.fr/1993LEHA0006.

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Abstract:

Dans l'analyse du comportement dynamique d'un câble, les études qui traitent de l'analyse des forces hydrodynamiques locales en corrélation avec celle des vitesses sont peu courantes. C'est pourquoi, nous présentons ici une approche expérimentale de l'influence d'un écoulement incident uniforme sur une structure curviligne de forte courbure, de diamètre d=0,022 m, à défaut d'avoir pu entreprendre une analyse similaire au voisinage d'un modèle réduit de câble. Les caractéristiques de l'écoulement amont de vitesse moyenne U sont données pour un nombre de Reynolds compris entre 2000 et 8000. Dans

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Dourado, Wladimyr. "Développement d'une méthode instationnaire de calcul sur maillages hybrides non structurés d'écoulements turbulents à faible nombre de mach : application au calcul d'une flamme plane turbulente et d'écoulements turbulents de sillages inertes et réactifs." Poitiers, 2003. http://www.theses.fr/2003POIT2357.

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Lemaitre, Cécile. "Dynamique d'un film d'eau de pluie sur un hauban de pont soumis au vent." Phd thesis, Ecole Polytechnique X, 2006. http://pastel.archives-ouvertes.fr/pastel-00003072.

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Abstract:

Les haubans de pont peuvent vibrer sous l'effet conjoint du vent et de la pluie (Rain-Wind-Induced Vibrations, RWIV). On observe toujours deux filets d'eau ruisselant le long du hauban sujet aux RWIV. De plus, une expérience récente (Alam et Zhou 2005), réalisée sur un cylindre fixe, montre que le sillage d'air est considérablement perturbé par la présence des filets. Nous présentons un modèle de film mince entourant un cylindre soumis au vent qui permet de prévoir l'apparition de filets, leur position et leur forme. Nous montrons en outre que l'existence des filets n'est possible que dans un

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Randrianantenaina, Cyriaque Donat. "Contribution à l'étude expérimentale des écoulements confinés à surfaces libres : application à l'interaction fluide-structure dans un compartiment de JIG artisanal." Thesis, Le Havre, 2016. http://www.theses.fr/2016LEHA0033/document.

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Abstract:

Le travail réalisé dans le cadre de cette thèse en co-tutelle concerne deux domaines d’étude de l'interaction fluide-structure. Le premier relevant du Génie Minier traite de l'interaction entre une grille mobile au sein d'un sluice et de l'écoulement confiné associé. Le second relevant de l'Hydrodynamique fondamentale porte sur l'interaction d'un cylindre monté sur appuis souples et un écoulement à surface libre en présence de fond. Notre travail contribue à l’étude des écoulements confinés à surface libre par une approche expérimentale. Nous avons couplé des techniques de visualisation par ca

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Herry, Benjamin. "Etude aérodynamique d'une double marche descendante 3D appliquée à la sécurisation de l'appontage des hélicoptères sur les frégates." Phd thesis, Université de Valenciennes et du Hainaut-Cambresis, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00650410.

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Abstract:

Cette étude s'inscrit dans le domaine de la sécurisation de l'appontage des hélicoptères sur les frégates. Il s'agit ici d'analyser le sillage aérodynamique d'une frégate générique modélisée par une double marche descendante dans le but de mieux comprendre ce type d'écoulement tridimensionnel instationnaire. Les champs de vitesse moyen et fluctuant ont été analysés essentiellement par voie expérimentale (PIV, fil chaud, visualisation pariétale. . . ) et ont permis de valider la présence de structures tridimensionnelles mises en évidence grâce à une simulation numérique. Les résultats montrent

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Costa, Sylvain. "Développement d'un récupérateur d'énergie oscillant." Thesis, Chasseneuil-du-Poitou, Ecole nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique, 2019. http://www.theses.fr/2019ESMA0011/document.

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Abstract:

La récupération d'énergie est un procédé très fréquent qui peut être observé sous de nombreuses formes dans la nature. Des espèces de poissons ou d'oiseaux sont par exemple connues pour exploiter leurs environnements afin d'accomplir une propulsion à moindre effort. L'objectif de ces travaux est de concevoir un concept d'hydro-éolienne oscillante basé sur des dynamiques similaires. La notion d'interaction fluide-structure est présentée pour expliquer le moyen d'alimentation utilisé dans le transfert énergétique de ce concept. Un mécanisme d'aile oscillante est spécialement modélisé théoriqueme

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