Log in

Relevant bibliographies by topics / Supercharger / Dissertations / Theses

To see the other types of publications on this topic, follow the link: Supercharger.

Dissertations / Theses on the topic 'Supercharger'

Author: Grafiati

Published: 4 June 2021

Last updated: 25 July 2025

Create a spot-on reference in APA, MLA, Chicago, Harvard, and other styles

Select a source type:

Consult the top 37 dissertations / theses for your research on the topic 'Supercharger.'

Next to every source in the list of references, there is an 'Add to bibliography' button. Press on it, and we will generate automatically the bibliographic reference to the chosen work in the citation style you need: APA, MLA, Harvard, Chicago, Vancouver, etc.

You can also download the full text of the academic publication as pdf and read online its abstract whenever available in the metadata.

Browse dissertations / theses on a wide variety of disciplines and organise your bibliography correctly.

1

Ilie, Katherine-Rodica, and Katherine ilie@rmit edu au. "Modelling, Simulation and Optimisation of Asymmetric Rotor Profiles in Twin-screw Superchargers." RMIT University. Aerospace, Mechanical and Manufacturing Engineering, 2007. http://adt.lib.rmit.edu.au/adt/public/adt-VIT20080213.144857.

Full text

Abstract:

There is a growing recognition worldwide of the need for more powerful, smaller petrol engines, capable of delivering the higher picking power of larger engines, yet still being economical and environmentally friendly when used for day-to-day driving. An engineering solution for more efficient engines has been considered by research so far. It has been identified that superchargers can potentially improve the performance of automotive engines; therefore research has focused on developing superchargers and supercharger components with higher efficiency. Of particular interest to the research pr

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

2

Colonna, Jacopo. "Sviluppo di un sistema di sovralimentazione assistito elettricamente per un motore diesel 3.0L V6 ad alta potenza specifica." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/8758/.

Full text

Abstract:

Questa tesi di laurea nasce dall’esperienza maturata presso l’azienda FCA Italy (Fiat Chrysler Automobiles S.p.A., ex VM Motori) nello stabilimento situato a Cento in provincia di Ferrara, in particolare all’interno dell’ufficio di Ricerca Avanzata CRM (Centro Ricerca Motori), divisione del reparto R&D (Research and Development). Tale esperienza viene riassunta (in piccola parte) in questo elaborato di Tesi, che tratta tematiche inerenti allo sviluppo di un sistema di sovralimentazione assistito elettricamente, applicato ad un propulsore Diesel 3.0L V6 destinato ai segmenti “Premium” del merc

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

3

Cicognani, Alessandro. "Studio ed ottimizzazione di un sistema di sovralimentazione per un motore a 2 tempi aeronautico." Bachelor's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2015. http://amslaurea.unibo.it/8774/.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

4

Janíček, Michal. "Přeplňovaný zážehový motor mechanickým dmychadlem." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2019. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-400431.

Full text

Abstract:

The diploma thesis deals with the selection of an eligible supercharger for cooperation with the internal combustion SI engine Honda K20A2. The first part is dedicated to the research referring to an issue of charging and a brief description of particular supercharger types. However, the main part of the thesis consists in the formation of proposal calculation and the tentative choice of the eligible type of supercharger. The part of the work is also the description of the assigned engine and the measurement of its parameters. The most extensive part of the thesis deals with the making of comp

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

5

Бондаренко, Є. І. "Багатоцільовий газовий відцентровий нагнітач". Master's thesis, Сумський державний університет, 2019. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/76514.

Full text

Abstract:

Вступ Об'єкт та мета дослідження Перелік та порівняльні характеристики сталей, які застосовуються в середовищі які містять нітрозні гази та вибір матеріалу 7. Обґрунтування конструкції колеса 8. Класифікація корозійних процесів 9. Результати розрахунків 10. Розділ охорони праці 11.Висновки Список літератури Додаток А<br>Введение Объект и цель исследования Перечень и сравнительные характеристики сталей, применяемых в среде содержащие нитрозные газы и выбор материала 7. Обоснование конструкции колеса 8. Классификация коррозионных процессов 9. Результаты расчетов 10. Раздел охраны

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

6

Гусєв, В. А. "Чисельне дослідження течії ВРА відцентрового нагнітача". Master's thesis, Сумський державний університет, 2018. http://essuir.sumdu.edu.ua/handle/123456789/72126.

Full text

Abstract:

У роботі виконано чисельне дослідження течії ВРА відцентрового нагнітача. Для цих цілей частіше використовують ВРА осьового і радіального типу. Регулювання за допомогою осьового ВРА вивчено достатньо добре, тому в цій роботі були поставленні завдання: Мета роботи: углибленне вивчення питання регулювання ступені за допомогою вхідного регулюючого апарату радіального типу (ВРА-Р) , а та-кож дослідження характеристик самого ВРА і ВРА разом з робочим колесом (РК). Об'єкт дослідження: ступінь відцентрового нагнітача з ВРА-Р. Предмет дослідження: структура потоку та характеристика ВРА і ВРА разом

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

7

Celý, Martin. "Zvýšení účinnosti spalovacího motoru pro malé autonomní prostředky." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2021. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-444982.

Full text

Abstract:

The work deals with the analysis of various possibilities of increasing the efficiency of a small internal combustion engine potentially usable for use in the field of autonomous devices of smaller dimensions. It contains an outline of the problems of modern smaller autonomous means and an analysis of available drives designed for them, especially an analysis of propulsion by internal combustion engines. In his next part of the work he provides information about the created mathematical model of the demonstration internal combustion engine in the GT-Power program and an analysis of places wher

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

8

伸宜, 奥井, та Nobunori Okui. "新方式ハイブリッドシステム搭載長距離貨物トラックの燃料消費率改善に関する研究". Thesis, https://doors.doshisha.ac.jp/opac/opac_link/bibid/BB13097335/?lang=0, 2018. https://doors.doshisha.ac.jp/opac/opac_link/bibid/BB13097335/?lang=0.

Full text

Abstract:

車両の電動化(ハイブリッド化)と内燃機関システムの電動化を最適に組み合わせた技術と、それらを効果的に稼働させるハイブリッド制御ロジックを適用した新方式大型ハイブリッドトラックを提案した。長距離貨物輸送時の燃料消費率の改善に対し効果があることを明らかとした。同時に、従来大型トラックに対し、荷室搭載性の確保や車両コストの抑制が可能となることが分かり、実用性の面でも優位性があることを示した。<br>博士(工学)<br>Doctor of Philosophy in Engineering<br>同志社大学<br>Doshisha University

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

9

Гіренко, С. Г. "Автоматичне антипомпажне регулювання відцентрового нагнітача дотискувальної компресорної станції". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2010. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/1966.

Full text

Abstract:

Дисертацію присвячено розробці методу для автоматичного антипомпажного регулювання і захисту відцентрового нагнітача дотискувальної компресорної станції підземного сховища газу, що дозволяє скоротити час на виявлення коливань у проточній частині компресора шляхом визначення координат робочої точки відцентрового нагнітача в системі координат «політропний напір - об’ємна витрата», або «ступінь стиснення газу -масова витрата» та врахування якісного досвіду експертів і експериментальних даних. Запропоновано метод автоматичного захисту відцентрового нагнітача від помпажу в робочому режимі компре

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

10

Cronican, James. "Macromolecule Delivery into Mammalian Cells Using Supercharged Proteins." Thesis, Harvard University, 2012. http://dissertations.umi.com/gsas.harvard:10142.

Full text

Abstract:

Delivery of macromolecules into mammalian cells in vitro and in vivo has enabled new areas of research and offers the potential for powerful new treatment options. Recent research has generated many delivery platforms but these solutions remain limited by scope, potency and safety. We have reported a superpositively charged green fluorescent protein (+36 GFP) with the ability to deliver nucleic acids into a variety of mammalian cell lines in vitro and to potently deliver protein in vitro and in vivo without toxicity. These results have directed us to identify a subset of naturally occurring

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

11

Anderson, Stephen James. "The scavenging and performance characteristics of a multi-cylinder, supercharged, uniflow-scavenged two-stroke engine." Thesis, Queen's University Belfast, 1996. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.337049.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

12

Conlon, Paul. "Thermodynamic analysis of supercharged, fuel-injected two-stroke cycle engines." Thesis, Queen's University Belfast, 1992. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.317435.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

13

Bester, Wallace William. "Application of turbochargers in spark ignition passenger vehicles." Thesis, Link to the online version, 2006. http://hdl.handle.net/10019/165.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

14

Hammou, Bouziane Amine. "BPS States and D1-D5 System in Theories with Sixteen Supercharges." Doctoral thesis, SISSA, 2000. http://hdl.handle.net/20.500.11767/4327.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

15

Gurney, D. C. "The application of 1D simulation to model turbocharged and supercharged spark ignition engines." Thesis, University of Warwick, 2003. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.271942.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

16

Conway, Graham. "Cyclic variability of flame propagation and autoignition in supercharged and naturally aspirated SI engines." Thesis, University of Leeds, 2013. http://etheses.whiterose.ac.uk/5320/.

Full text

Abstract:

The ever-changing demands from consumers for more fuel efficient vehicles necessitates automotive manufacturers developing ever more radical proposals for engine design. The latest trend from manufacturers is engine ”downsizing”; where a smaller, more efficient, engine is pressure-charged to recoup the lost full-load performance. An effect of downsizing is that engines now run at significant intake pressures. Additionally, implementation of simulation techniques as an integral part of the research and design process is becoming commonplace in the automotive industry. Whether or not current mod

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

17

Emslie, Lovell Donald. "The effect of turbo-charging and intercoolingon emissionsgeneration [i.e. intercooling on emissions generation] and durability of a diesel engine." Thesis, Stellenbosch : Stellenbosch University, 2001. http://hdl.handle.net/10019.1/52520.

Full text

Abstract:

Thesis (MScEng)--University of Stellenbosch, 2001.<br>ENGLISH ABSTRACT: To reduce exhaust gas emissions in diesel engines and for engine upgrade purposes the major parameters and equipment that should be looked at are boost pressure, intake charge temperature, combustion chamber design and fuel injection equipment. Boost pressure is governed by the turbo-charger; with high-efficiency variable geometry turbochargers, effective control is possible to increase airflow rate at all operating conditions of the engine. Efficient air-to-air inter-cooling results in the engine being filled with a

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

18

Thompson, David Brandon. "Development of Methods for Protein Delivery and the Directed Evolution of Recombinases." Thesis, Harvard University, 2014. http://nrs.harvard.edu/urn-3:HUL.InstRepos:13097816.

Full text

Abstract:

As a class, protein-based therapeutics offer tremendous advantages over traditional small molecule drugs. Due to their sizes and folding energies, proteins are ideal for catalyzing chemical reactions, and can bind tightly and selectively to extended target surfaces. However, due to their large size, virtually all proteins are unable to spontaneously enter cells, and as a result protein therapeutics are restricted to extracellular targets. We developed a platform for delivery of proteins to intracellular target sites by engineering the surface chemistry of a model protein, green fluorescent p

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

19

Бляут, Ю. Є. "Автоматична ідентифікація помпажних характеристик газоперекачувальних агрегатів з газотурбінним приводом для ефективного антипомпажного регулювання". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2013. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4431.

Full text

Abstract:

Дисертація присвячена питанню автоматичної ідентифікації помпажних характеристик відцентрових нагнітачів газоперекачувальних агрегатів дотискувальних компресорних станцій підземних сховищ газу. Проведено класифікацію способів ідентифікації помпажних характеристик відцентрових нагнітачів з газотурбінним приводом. Теоретично досліджено зв'язок ступеня підвищення тиску газу на виході відцентрового нагнітача з масовою витратою газу, що зумовлено зміною режиму роботи газоперекачувального агрегату. Визначено частотні характеристики та функцію передачі відцентрового нагнітача. Отримано вираз залежнос

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

20

Bauza, Erik. "Pryžový tlumič torzních kmitů čtyřválcového vznětového motoru." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2010. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-228974.

Full text

Abstract:

A content of this diploma thesis is construction design of torsional vibration rubber damper of four-stroke diesel supercharged engine. It` s realized evaluation of crankshaft from aspect of torsional vibrations and checked mechanical stress of crankshaft without using rubber damper. Consequently basic parameters of rubber damper are specified, then checked mechanical stress of crankshaft and designed own construction design of damper.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

21

Brahim, Bessem. "Etude de la stabilité des interactions ioniques en phase gazeuse : application aux complexes biologiques." Phd thesis, Université Pierre et Marie Curie - Paris VI, 2014. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00978816.

Full text

Abstract:

Les interactions non-covalentes (NCI pour Non-Covalent Interactions) stabilisant les complexes non-covalents biologiques (NCX pour Non-Covalent compleXes) régissent la majorité des processus cellulaires indispensables au développement et au bon fonctionnement de tout organisme vivant. Toutes les fonctions de l'ADN, tels que son conditionnement, sa réplication et la régulation de son expression, sont permises par la formation et la dissociation de NCI avec des protéines. La compréhension des bases de ces processus cellulaires de l'ADN au niveau moléculaire est un sujet d'actualité et d'une impo

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

22

Jelínek, Petr. "Návrh sacího traktu s variabilní délkou pro experimentální zážehový motor." Master's thesis, Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství, 2016. http://www.nusl.cz/ntk/nusl-254363.

Full text

Abstract:

This thesis discusses of the intake tract four-stroke ignition internal combustion engine and the filling efficiency and opportunities to increase this efficiency and consequently to optimize the course of torque and power at the specified serial engine. 3D model is the last point of this thesis.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

23

Роговий, Андрій Сергійович. "Розробка теорії та методів розрахунку вихорокамерних нагнітачів". Thesis, Харківський національний автомобільно-дорожній університет, 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29275.

Full text

Abstract:

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.05.17 – гідравлічні машини та гідропневмоагрегати. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2017. У дисертаційній роботі розв'язано науково-практичну проблему підвищення техніко-економічної ефективності гідравлічних і пневматичних нагнітачів, що перекачують рідини в несприятливих умовах експлуатації або гетерогенні середовища, за рахунок розробки і використання принципово нового типу струминних нагнітачів відцентрової дії. Їх конструкція не містить рухомих механічних

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

24

Роговий, Андрій Сергійович. "Розробка теорії та методів розрахунку вихорокамерних нагнітачів". Thesis, НТУ "ХПІ", 2017. http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/29269.

Full text

Abstract:

Дисертація на здобуття наукового ступеня доктора технічних наук за спеціальністю 05.05.17 – гідравлічні машини та гідропневмоагрегати. – Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут", Харків, 2017. У дисертаційній роботі розв'язано науково-практичну проблему підвищення техніко-економічної ефективності гідравлічних і пневматичних нагнітачів, що перекачують рідини в несприятливих умовах експлуатації або гетерогенні середовища, за рахунок розробки і використання принципово нового типу струминних нагнітачів відцентрової дії. Їх конструкція не містить рухомих механічних ч

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

25

Ковалів, Є. О. "Оптимальне керування роботою багатоцехових компресорних станцій з різними типами приводів". Thesis, Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, 2005. http://elar.nung.edu.ua/handle/123456789/4058.

Full text

Abstract:

Дисертація присвячена питанням розробки методу і алгоритмів оптимального керування роботою багатоцехових компресорних станцій з різними типами приводів. В дисертації комплексно вирішені питання побудови емпіричних моделей нагнітачів природного газу на основі даних, отриманих в процесі їх нормальної роботи, оптимізації роботи КС за вартісним критерієм, який враховує енергетичні затрати на компримування газу і обмеження на технологічні режими та синтезу системи оптимального керування роботою паралельно працюючих груп (цехів) компресорних агрегатів. Основні результати роботи знайшли промислове вп

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

26

Katona, Gregory. "Field Theoretic Lagrangian From Off-Shell Supermultiplet Gauge Quotients." Doctoral diss., University of Central Florida, 2013. http://digital.library.ucf.edu/cdm/ref/collection/ETD/id/5958.

Full text

Abstract:

Recent efforts to classify off-shell representations of supersymmetry without a central charge have focused upon directed, supermultiplet graphs of hypercubic topology known as Adinkras. These encodings of Super Poincare algebras, depict every generator of a chosen supersymmetry as a node-pair transformtion between fermionic / bosonic component fields. This research thesis is a culmination of investigating novel diagrammatic sums of gauge quotients by supersymmetric images of other Adinkras, and the correlated building of field theoretic worldline Lagrangians to accommodate both classical and

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

27

Huanb, Shih-chi, and 黃世吉. "Performance Test and Analysis of a Supercharger." Thesis, 2001. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/31460209751454403489.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

28

Tang, Chao-Renn, and 湯朝任. "Performance Test and Analysis of a Centrifugal Supercharger." Thesis, 2003. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/75314970872970544721.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

29

Maly, Robert E. "Performance analysis of a two-lobed roots blower supercharger." 2002. http://catalog.hathitrust.org/api/volumes/oclc/50102553.html.

Full text

Abstract:

Thesis (M.S.)--University of Wisconsin--Madison, 2002.<br>Typescript. eContent provider-neutral record in process. Description based on print version record. Includes bibliographical references (leaves 109-110).

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

30

Wu, Jiunn-Jong, and 吳俊忠. "The application of mechanical centrifugal type Supercharger for gasoline engine." Thesis, 2003. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/87131779001178759534.

Full text

Abstract:

碩士<br>國立臺北科技大學<br>車輛工程系碩士班<br>91<br>This study is made by experimental method for the purpose of improving the performance of mechanical centrifugal supercharger at low rotational speed in SI engine. The airflow quantity, compression and volume efficiency of mechanical centrifugal supercharger are reached more higher at higher engine speed range. In high-pressure ratio condition, the impeller and the volute casing are so difficult to seal completely that would increase leakage and decrease air flow quantity, compression and volume efficiency. However the maximum efficiency of supercharger will

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

31

Sutar, Pawan. "Numerical Simulation of Pressure Wave Supercharger with Pockets Operating at Different Speeds." Thesis, 2020. http://hdl.handle.net/1805/25882.

Full text

Abstract:

Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI)<br>Pressure wave supercharger is an application of wave rotor technology that utilizes compression waves produced by high-pressure engine exhaust gas to compress the fresh intake air within the channels. The phenomena within the wave rotor channels are governed by compression and expansion waves initiated when the channel ends are periodically exposed to differing pressure ports. Two incoming fluids are brought into contact for a very short amount of time to facilitate efficient energy and momentum transfer, thereby exchanging pressure

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

32

(9750260), Pawan Jaysing Sutar. "NUMERICAL SIMULATION OF PRESSURE WAVE SUPERCHARGER WITH POCKETS OPERATING AT DIFFERENT SPEEDS." Thesis, 2021.

Find full text

Abstract:

<div>Pressure wave supercharger is an application of wave rotor technology that utilizes compression waves produced by high-pressure engine exhaust gas to compress the fresh intake air within the channels. The phenomena within the wave rotor channels are governed by compression and expansion waves initiated when the channel ends are periodically exposed to differing pressure ports. Two incoming fluids are brought into contact for a very short amount of time to facilitate efficient energy and momentum transfer, thereby exchanging pressure dynamically between the fluids by means of unsteady pres

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

33

Макаров, И. С., та I. S. Makarov. "Исследование факторов, влияющих на прочность и надежность рабочих колес нагнетателя Н-380-18-1 : магистерская диссертация". Master's thesis, 2019. http://hdl.handle.net/10995/76702.

Full text

Abstract:

В работе проведен анализ причин повреждения рабочих колес центробежных нагнетателей, проведены сравнительные расчеты колес обычного и подрезанного типов, проанализированы результаты.<br>The paper analyzes the causes of damage to the impeller of centrifugal blowers, comparative calculations of wheels of conventional and clipped types, analyzed the results.

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

34

李光偉. "The Performance Test of a Centrifugal Supercharged Engine." Thesis, 2002. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/07904117901361215537.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

35

Wang, Kevin, and 王志凱. "Study on the Fuel Injection System of a Supercharged Engine." Thesis, 2003. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/01765163743876158128.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

36

He, Jun-Hui, and 何俊輝. "Using CFD to Calculate the Supercharged Flow of IC Engine Through Exhaust Pressure." Thesis, 2004. http://ndltd.ncl.edu.tw/handle/63396191869972678398.

Full text

Abstract:

碩士<br>國立臺灣大學<br>機械工程學研究所<br>92<br>The exhaust emission of two-stroke motorcycle engine is more serious than that of four-stroke engine, so it will be eliminated. But most of 50 c.c. motorcycles use two-stroke engines. The four-stroke 50 c.c. motorcycle will have the problem of lower power output, so we have to increase the power output of the engine. About one-third of input energy of internal combustion engine is released to ambient by exhaust gas. If we use the exhaust gas of engine to drive a supercharger that will increase the performance of engine, and can further reduce the exhaust emiss

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

37

Conrad, Jan [Verfasser]. "Orbifolds and Kaluza-Klein monopoles in heterotic E8 × E8 string theory preserving eight supercharges / vorgelegt von Jan Conrad." 2002. http://d-nb.info/96727639X/34.

Full text

APA, Harvard, Vancouver, ISO, and other styles

We offer discounts on all premium plans for authors whose works are included in thematic literature selections. Contact us to get a unique promo code!