Academic literature on the topic 'Système de récupération d'énergie'

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Journal articles on the topic "Système de récupération d'énergie"

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Okhrimenko, Viacheslav, and Iryna Shcherbak. "ASPECTS SYSTÉMIQUES DE LA CARACTÉRISATION DES CONSOMMATEURS D’ÉNERGIE ÉLECTRIQUE." Grail of Science, no. 14-15 (June 10, 2022): 290–303. http://dx.doi.org/10.36074/grail-of-science.27.05.2022.052.

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Abstract:
On a considéré les particularités d'utilisation de l'analyse systémique pour caractériser les consommateurs électriques sur l'exemple de l'enseignement du cours « Consommateurs d'énergie électrique ». L'attention est attirée sur les différences dans la définition des notions de « récepteur d'énergie électrique » et de « consommateur d'énergie électrique ». On a envisagé deux approches possibles d'étude de la composition du système « Consommateur d'énergie électrique » – du simple au complexe et du complexe au simple. Les approches de la classification des consommateurs électriques sont envisagées. Les définitions des concepts paramètres et caractéristiques du récepteur de puissance sont données. Les principaux paramètres nominaux et leurs relations avec le mode de fonctionnement sont considérés. On a proposé un modèle structurel du système « Fourniture d’électricité aux récepteurs » et une approche pour considérer les caractéristiques du récepteur électrique et sa relation avec la source d'énergie électrique.
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Mammosser, Didier, Emmanuel Foltête, and Manuel Collet. "Optimisation d'une contre-réaction électromagnétique pour la récupération d'énergie vibratoire." Mécanique & Industries 9, no. 1 (January 2008): 9–16. http://dx.doi.org/10.1051/meca:2008002.

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Mattarolo, L. "Economie d'énergie et récupération de chaleur notamment en transport maritime." International Journal of Refrigeration 9, no. 1 (January 1986): 6–12. http://dx.doi.org/10.1016/0140-7007(86)90143-x.

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GHOERGHE, ANDREI-COSMIN, HORIA ANDREI, EMIL DIACONU, GEORGE SERITAN, and Bogdan Enache. "SYSTÈME INTELLIGENT POUR LA RÉDUCTION DE LA CONSOMMATION ÉLECTRIQUE EN VEILLE DES ÉQUIPEMENTS MÉNAGERS." REVUE ROUMAINE DES SCIENCES TECHNIQUES — SÉRIE ÉLECTROTECHNIQUE ET ÉNERGÉTIQUE 68, no. 4 (December 14, 2023): 413–18. http://dx.doi.org/10.59277/rrst-ee.2023.4.15.

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Abstract:
L’une des caractéristiques des équipements électroménagers est qu’ils consomment également de l’énergie en mode veille, ce qui peut prendre des quantités considérables dans le temps. Un système intelligent capable de couper automatiquement l'alimentation électrique de l'équipement en mode veille doit être important pour réduire la consommation électrique et les dépenses financières. Pour concevoir le système, la consommation électrique en mode veille de 3 équipements ménagers de base a été mesurée dans un premier temps. En un mois, la consommation totale d'énergie mesurée en mode veille était de 28,31 kWh. Ensuite, les fonctions du système, basées sur le microcontrôleur Arduino Nano, ont pour rôle de contrôler l'état d'un module relais, qui est donné par le courant consommé par l'équipement. Le contrôle du système s'effectue à l'aide d'une application développée pour les appareils du système d'exploitation Android, qui peut être utilisée pour définir la valeur du courant de temporisation et activer/désactiver manuellement le système. En mettant en œuvre le système proposé sur les 3 équipements domestiques mesurés précédemment, la consommation d'énergie en mode veille est réduite de 19,83 kWh par mois.
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Denoual, Matthieu, and Olivier Clouard. "Dimensionnement, conception, réalisation et test d’un système de récupération d’énergie de vibration." J3eA 21 (2022): 2018. http://dx.doi.org/10.1051/j3ea/20222018.

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Abstract:
Cet article présente une série de travaux pratiques, sous forme de bureau d’étude, dédiée au dimensionne-ment, à la conception et au test d’un système de récupération d’énergie de vibration. Les objectifs sont : (1) illustrer un enseignement intitulé « énergie pour les systèmes nomades », (2) placer les étudiants face à un problème de dimension-nement et d’optimisation sous contraintes, (3) permettre aux étudiants de concevoir et tester leur propre système.
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Bricout, Véronique-Aurélie. "Rôle du système endocrinien dans les processus de récupération." Les Cahiers de l'INSEP 27, no. 1 (2000): 89–98. http://dx.doi.org/10.3406/insep.2000.1540.

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Guerillot, D., and F. Bessis. "SARAH-DIEZOL : un système de diagnostic en récupération assistée d'hydrocarbures." Revue de l'Institut Français du Pétrole 41, no. 6 (November 1986): 759–71. http://dx.doi.org/10.2516/ogst:1986044.

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Haffaf, Aziz, Fatiha Lakdja, and Djaffar Ould Abdeslam. "Electrification d'une charge isolée d'agriculture par hybridation énergétique." Journal of Renewable Energies 22, no. 1 (October 6, 2023): 1–17. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v22i1.721.

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Abstract:
L'étude de faisabilité et la conception optimale d'un système énergétique hybride pour fournir de l'énergie électrique à un site éloigné de M'Sila est examinée dans ce papier. Le but de ce document est de concevoir et de simuler un mini-réseau hybride PV/batterie optimal qui fonctionne d'une manière fiable, afin d'assurer une alimentation électrique ininterrompue. En raison de la nature intermittente des ressources renouvelables, un générateur diesel y est ajouté. Afin de réaliser l'étude de faisabilité du système hybride, la conception optimale du système est basée sur un modèle de simulation développé par le logiciel Homer®. Le logiciel est utilisé pour l'évaluation technique, économique et environnementale. Le concept de la probabilité de perte d’énergie (LPSP) est supposé nul (DPSP = 0 % signifie que la charge est toujours satisfaite), avec un coût net actuel total (TNPC) et un coût énergétique (LCOE) minimal. Dans ce contexte, un profil de charge pratique du site est utilisé avec des données météorologiques réelles. Les résultats de l'optimisation catégorisée montrent que, dans le cas d’une consommation de 9.8 kWh/jour, le système hybride PV/DG/Batterie peut être considéré économique dans le cas où le prix du diesel ne fluctue pas. Le système optimal est composé d'un module PV de 3 kW, d'un générateur diesel de 1 kW, d'un convertisseur de 2 kW et de 4 batteries modèle Hoppecke. D'après les résultats obtenues, la configuration est économique avec un coût en capital de 5.656 $, un coût d'exploitation annuel de 431 $/an, un coût net actuel de 11.159 $/an et un coût unitaire d'énergie de 0.244 $/kWh avec une fraction d'énergie renouvelable de 86 % et une réduction plus de 90.79% dans les émissions.
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Redjem, Radia, Khalil Nabti, and Aissa Bouzid. "Amélioration de la qualité de l’énergie électrique d’une chaîne de production hybride photovoltaïque éolienne connectée à un site isolé." Journal of Renewable Energies 20, no. 4 (December 31, 2017): 599–613. http://dx.doi.org/10.54966/jreen.v20i4.653.

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Abstract:
Ce travail vise à améliorer la qualité de l'énergie électrique d'une ligne de production hybride éolienne photovoltaïque connectée à un site isolé. Tout d'abord, la modélisation mathématique de chaque élément du système de conversion est présentée. Les différentes parties de la chaîne de conversion sont ensuite connectées ensemble pour construire le système global. Ensuite, nous étudions le lien entre les chaînes photovoltaïques et éoliennes. Le système d'énergie hybride est utilisé pour alimenter un site isolé avec un contrôle orienté tension (VOC). Le but du système de contrôle est d'améliorer la qualité de l'énergie générée en régulant la tension Udc du circuit intermédiaire pour qu'il suive la valeur de référence Udcref. La validité du modèle unifié développé et la faisabilité des stratégies de contrôle proposées sont toutes confirmées par des résultats simulés à l'aide du logiciel Simulink / Matlab. Les résultats de la simulation sont utilisés pour analyser le comportement de l'ensemble du système et fournir les informations nécessaires qui conduisent à son utilisation dans les conditions appropriées, ce qui conduit à améliorer l'ensemble du système.
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Mazevet, D., S. Meunier, E. Pierrot-Deseilligny, S. Pol, and P. Pradat-Diehl. "Rôle d'un système de prémotoneurones dans la récupération motrice chez l'hémiplégique." Annales de Réadaptation et de Médecine Physique 40, no. 6 (January 1997): 334. http://dx.doi.org/10.1016/s0168-6054(97)85251-8.

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Dissertations / Theses on the topic "Système de récupération d'énergie"

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Bergeret, Emmanuel. "Récupération d'énergie pour système RFID [Système d'identification par radiofréquence]." Aix-Marseille 1, 2007. http://www.theses.fr/2007AIX11063.

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Abstract:
Cette thèse s’est effectuée au Laboratoire Matériaux et Microélectronique de Provence (L2MP) dans le cadre d’un partenariat avec la société ST Microélectronics sur un projet de développement de système d’identification radiofréquence UHF (RFID). Les systèmes RFID sont constitués de tags ou marqueurs qui correspondent à un couple puce antenne, apposés sur un produit ou un ensemble de produits. Ils permettent l’identification à distance, grâce à un lecteur qui capte les informations contenues dans la puce (un numéro de série, une description sommaire ou un numéro de lot par exemple). A la différence des codes barres, les tags RFID ne nécessitent pas que le lecteur se trouve à proximité immédiate du produit pour que l’identification s’opère. Ce travail de thèse s’inscrit dans le cadre des systèmes RFID passifs où la source d’énergie qui alimente le tag provient de l’onde radiofréquence émise par le lecteur. La puissance RF reçue par le tag est convertie en puissance continue par le circuit de récupération d’énergie. Dans un premier temps, un modèle analytique des multiplieurs de tension permettant de convertir l’onde radiofréquence en une tension continue d’alimentation du circuit a été développé. Ce modèle a permis d’optimiser les paramètres de conception de ces circuits et des prototypes ont été réalisés qui confirment la validité du modèle. Le modèle de télé-alimentation a dans un second temps été complété pour introduire l’influence de la rétro-modulation. Plusieurs architectures de rétro-modulation ont été présentées et étudiées. Ceci a permis d’optimiser les performances d’un tag en rétro-modulation du point de vue de la communication tag-lecteur et de l’alimentation. Suite à l’étude complète de ce système des limitations ont été observées et une nouvelle architecture proposée pour améliorer les performances des circuits de télé-alimentation. Dans le cadre d’un travail plus prospectif, l’étude d’un système fonctionnant à très haute fréquence (24 GHz) avec l’intégration de l’antenne dans une technologie de très faible coût a été réalisée. Parallèlement à ces travaux de conception de circuits et systèmes, ce travail de thèse a permis le développement et la mise en place d’outils de caractérisation de puces RFID. Ainsi un banc de caractérisation sur wafer et un banc de caractérisation à distance en chambre anéchoïque ont été mis en place au sein du laboratoire.
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Ahmed-seddik, Bouhadjar. "Systèmes de récupération d'énergie vibratoire large bande." Phd thesis, Université de Grenoble, 2012. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00778437.

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Abstract:
Dans ce travail de thèse nous nous sommes intéressés principalement à la récupération de l'énergie mécanique et plus particulièrement l'énergie vibratoire. Cette technologie repose sur l'utilisation des transducteurs résonants, ces dispositifs permettent d'amplifier l'amplitude de vibration et donc de stocker d'avantage d'énergie mécanique dans le convertisseur à la résonance. La quantité de l'énergie en sortie du convertisseur chute lorsque la fréquence de vibration n'est plus égale à la fréquence de résonance, il est donc nécessaire d'assurer un asservissement de la fréquence de résonance de la structure de récupération d'énergie vibratoire sur la fréquence de vibration, si possible sur tout le spectre fréquentiel que couvre la source de vibration. L'objectif de la thèse est de proposer des solutions, à basse consommation, permettant d'assurer un ajustement dynamique en temps réel de la fréquence de résonance en fonction de la fréquence de vibration. Les travaux de cette thèse s'articulent autour de trois solutions : 1) Ajustement de la fréquence de résonance par application d'un champ électrique dans un matériau piézoélectrique 2) Ajustement de la fréquence de résonance par adaptation de la charge électrique d'un matériau piézoélectrique 3) Amplification du mouvement vibratoire par technique de rebond Une modélisation et optimisation à la fois de la plage de fréquence de fonctionnement et de la conversion mécano-électrique ont été réalisées. Trois structures ont été développées et testées et permettent de valider chacune des trois approches. Enfin, une électronique très basse consommation a été mise au point pour asservir en temps réel la fréquence de résonance sur la fréquence de la source de vibration et optimiser le taux d'énergie électrique extraite du système (pour maintenir un facteur de qualité de la structure optimum).
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Ahmed-Seddik, Bouhadjar. "Systèmes de récupération d'énergie vibratoire large bande." Thesis, Grenoble, 2012. http://www.theses.fr/2012GRENT057/document.

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Abstract:
Dans ce travail de thèse nous nous sommes intéressés principalement à la récupération de l'énergie mécanique et plus particulièrement l'énergie vibratoire. Cette technologie repose sur l'utilisation des transducteurs résonants, ces dispositifs permettent d'amplifier l'amplitude de vibration et donc de stocker d'avantage d'énergie mécanique dans le convertisseur à la résonance. La quantité de l'énergie en sortie du convertisseur chute lorsque la fréquence de vibration n'est plus égale à la fréquence de résonance, il est donc nécessaire d'assurer un asservissement de la fréquence de résonance de la structure de récupération d'énergie vibratoire sur la fréquence de vibration, si possible sur tout le spectre fréquentiel que couvre la source de vibration. L'objectif de la thèse est de proposer des solutions, à basse consommation, permettant d'assurer un ajustement dynamique en temps réel de la fréquence de résonance en fonction de la fréquence de vibration. Les travaux de cette thèse s'articulent autour de trois solutions : 1) Ajustement de la fréquence de résonance par application d'un champ électrique dans un matériau piézoélectrique 2) Ajustement de la fréquence de résonance par adaptation de la charge électrique d'un matériau piézoélectrique 3) Amplification du mouvement vibratoire par technique de rebond Une modélisation et optimisation à la fois de la plage de fréquence de fonctionnement et de la conversion mécano-électrique ont été réalisées. Trois structures ont été développées et testées et permettent de valider chacune des trois approches. Enfin, une électronique très basse consommation a été mise au point pour asservir en temps réel la fréquence de résonance sur la fréquence de la source de vibration et optimiser le taux d'énergie électrique extraite du système (pour maintenir un facteur de qualité de la structure optimum)
The work of this thesis is focused on the mechanical energy harvesting. This technology is generally based on the use of resonant transducers. Such systems work efficiently when their resonant frequency is equal to the vibration one. Otherwise, the output power from the harvester drops dramatically. Hence, it's necessary to ensure a continuous control of the resonant frequency of the harvester in order to avoid a possible shift between the resonant frequency and the vibration one, and doing this over the frequency spectrum covered by the vibration source. The main goal of this thesis is to develop new efficient solutions able to control in real time and tune the resonant frequency, these solutions should be low power consumption. During this thesis, three solutions have been developed: 1) adjustement of the resonant frequency by applying an electric field on the piezoelectric material; 2) adjustement of the resonant by adapting the electrical load; 3) the amplification of the structure relative displacement using a rebound technique. Modelling and optimization of both the frequency adjustment techniques and the mechanical-to-electrical conversion were performed. Three structures have been developed, tested and used to validate the three approaches. Finally, a very low power consumption electronic has been developed for a real time control of the resonant frequency, by regarding the vibration frequency, and also to optimize the extracted electrical energy from the harvester by maintaining an optimum quality factor
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Faye, Mathieu Coumba. "Etude de systèmes basse consommation avec récupération d'énergie." Electronic Thesis or Diss., Aix-Marseille, 2019. http://www.theses.fr/2019AIXM0634.

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Abstract:
Habituellement, les antennes utilisées dans les technologies RFID communiquant en champ proche ont une surface relativement grande. La réduction de cette surface présente un fort intérêt dans la mesure où elle facilite l’intégration dans des objets de petite dimension. Cependant, elle conduit à une diminution considérable de l’énergie disponible. Une amélioration de l’efficacité de fonctionnement, de tous les dispositifs intégrés à la puce, est primordiale pour pouvoir conserver les mêmes fonctionnalités d’un système passif avec une taille d’antenne qui tend à se réduire. Toutefois, l’optimisation adéquate devra se faire au niveau du système global. Cela assurera une contribution optimale de chaque dispositif inclus dans le circuit mais aussi celle de l’antenne radiofréquence. A cela se rajoute la tendance, au sein des applications associées à ces technologies, à intégrer de plus en plus de données et à nécessiter des débits de plus en plus élevés. Afin de répondre à ces problématiques, nous avons mené des études systèmes permettant d’identifier les différents facteurs influents dans la récupération d’énergie et de proposer un système optimisé. Pour l’aspect communication, nous avons étudié et conçu une PLL, basée sur la synchronisation par injection et un algorithme de descente de gradient, permettant de fournir une image sinusoïdale de la porteuse RF. Cela a permis, d’apporter une solution à l’absence de signal RF, durant la modulation ASK. Mais surtout de rendre possible une démodulation quadratique analogique. Grâce à cette méthode, nous avons réussi à concevoir un système compatible avec les méthodes de modulation ASK et PSK
Near field RFID technologies use to embark loop antennas large enough to provide the amount of energy needed by the all the circuits they are interfaced with. Reducing the size of those antennas facilitates their integration into small sized objects and opens up the possibility of new applications. However, it also reduces the energy transfer capability of the system. In order to keep the same functionalities with this size reduction trend, it is clear that each important part of the integrated circuit need to have a higher efficiency. Although an overall optimization, ensuring an optimal contribution of each of all the parts of the system, is more fitting. In addition to this energy drop, the current applications create an increasing need of high data volume exchange and high data rates. The main objectives of thesis work are the optimization of the power transfer capabilities of 13.56MHz passive RF systems and the improvement of the communication circuits. A thorough study, to identify the key factors in RF power transfer, have been led. The ultimate goal being the design of an optimized system. For the communication aspect a discrete PLL, based on injection locking and gradient descent algorithm, was studied and designed. Thus introducing a new method of carrier recovery in this field. This PLL provides a synchronous clock to the system during OOK modulation and also a sine shaped clock for quadrature demodulation. This method was successfully tested on ASK and PSK modulated signals.Two chip have been design and manufactured, using STMicroelectronics 130nm technology for the power recovery system and UMC 55nm technology for the clock and data recovery system
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Paire, Damien. "Dimensionnement et gestion d'énergie de systèmes d'entraînements électriques hybrides : application à un ascenseur avec récupération d'énergie." Phd thesis, Belfort-Montbéliard, 2010. https://theses.hal.science/docs/00/59/89/75/PDF/Paire_Damien_These_UTBM.pdf.

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Abstract:
Compte-tenu des défis énergétiques actuels, les systèmes électriques hybrides présentent un atout intéressant en vue d'une meilleure maîtrise de l'énergie, en particulier lors de l'usage de sources d'énergies renouvelables. Ces systèmes permettent de diversifier les sources afin de bénéficier de chacune d'entre elles en respectant leurs propres caractéristiques. Bien entendu, une stratégie de contrôle appropriée doit être mise en oeuvre afin de gérer efficacement l'énergie tout en respectant les caractéristiques et contraintes de chacun des composants (sources, charges) du système. De plus, pour des systèmes d'entraînement, l'électronique de puissance permet de récupérer l'énergie durant certaines phases de fonctionnement, évitant ainsi de la dissiper sous forme de chaleur. La présente étude a été appliquée à un système ascenseur alimenté par plusieurs sources. La première partie de ce mémoire expose les problèmes énergétiques auxquels nous devons faire face aujourd'hui (pénuries des ressources, efficacité énergétique) pour ensuite se focaliser sur les économies réalisables sur les ascenseurs européens. La structure générale de systèmes électriques hybrides est introduite avec des exemples d'applications. Dans une seconde partie, le dimensionnement du système a été réalisé afin de respecter le cahier des charges d'ascenseurs en termes de performances. De plus, nous avons ajouté diverses sources d'énergie ainsi que la possibilité d'effectuer des phases de récupération. Une modélisation de l'ensemble a permis de mettre au point une stratégie de contrôle pour ce système hybride. Les résultats de simulations ont été reproduits expérimentalement montrant des gains d'efficacité non négligeables. Une plateforme expérimentale a été construite afin de valider la stratégie de commande sur un système réel. Le contrôle s'effectue à l'aide de l'outil de prototypage rapide dSPACE, facilitant ainsi la modification de stratégie. Cette plateforme constitue ainsi un outil complet pour la commande de systèmes électriques hybrides en vue de la gestion d'énergie
Given the current energy challenges, hybrid power systems present an interesting asset for better energy efficiency especially in the use of renewable energy sources. These kinds of systems combine several sources in order to supply correctly the load. With a proper control strategy, we can take advantage of each source according to their characteristics so as to manage the entire system. In addition, for traction systems, it is possible to recover energy during different operating phases thanks to power electronic, instead of dissipating this energy in heat. The present study was applied to an elevator system fed by several sources. The first part of this thesis outlines energy problems and focuses on the savings on lifts in European Union. Then, the general structure of hybrid power systems is introduced with application examples. In the second part, the design of the system was led to meet the specifications of real elevators in terms of performance. However, for this study, we have added to this system different energy sources and the possibility of recovering energy. The modeling of the overall system has been carried in order to develop a control strategy for this hybrid system. After encouraging simulation results, an experimental platform was built to validate the control strategy on a real system. Experimentations have been performed successfully. The control is implemented with the rapid prototyping tool, dSPACE that allows to modify easily the strategies. This platform is therefore a complete tool for controlling hybrid electric systems in order to apply different energy management strategies
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Paire, Damien. "Dimensionnement et gestion d'énergie de systèmes d'entraînements électriques hybrides : application à un ascenseur avec récupération d'énergie." Phd thesis, Université de Technologie de Belfort-Montbeliard, 2010. http://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00598975.

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Abstract:
Compte-tenu des défis énergétiques actuels, les systèmes électriques hybrides présentent un atout intéressant en vue d'une meilleure maîtrise de l'énergie, en particulier lors de l'usage de sources d'énergies renouvelables. Ces systèmes permettent de diversifier les sources afin de bénéficier de chacune d'entre elles en respectant leurs propres caractéristiques. Bien entendu, une stratégie de contrôle appropriée doit être mise en oeuvre afin de gérer efficacement l'énergie tout en respectant les caractéristiques et contraintes de chacun des composants (sources, charges) du système. De plus, pour des systèmes d'entraînement, l'électronique de puissance permet de récupérer l'énergie durant certaines phases de fonctionnement, évitant ainsi de la dissiper sous forme de chaleur. La présente étude a été appliquée à un système ascenseur alimenté par plusieurs sources. La première partie de ce mémoire expose les problèmes énergétiques auxquels nous devons faire face aujourd'hui (pénuries des ressources, efficacité énergétique) pour ensuite se focaliser sur les économies réalisables sur les ascenseurs européens. La structure générale de systèmes électriques hybrides est introduite avec des exemples d'applications. Dans une seconde partie, le dimensionnement du système a été réalisé afin de respecter le cahier des charges d'ascenseurs en termes de performances. De plus, nous avons ajouté diverses sources d'énergie ainsi que la possibilité d'effectuer des phases de récupération. Une modélisation de l'ensemble a permis de mettre au point une stratégie de contrôle pour ce système hybride. Les résultats de simulations ont été reproduits expérimentalement montrant des gains d'efficacité non négligeables. Une plateforme expérimentale a été construite afin de valider la stratégie de commande sur un système réel. Le contrôle s'effectue à l'aide de l'outil de prototypage rapide dSPACE, facilitant ainsi la modification de stratégie. Cette plateforme constitue ainsi un outil complet pour la commande de systèmes électriques hybrides en vue de la gestion d'énergie.
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Petitjean, Christophe. "Etude d'un système de récupération d'énergie dans les gaz d'un moteur diesel routier de forte puissance." Paris 10, 1992. http://www.theses.fr/1992PA100045.

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Abstract:
Cette étude s'inscrit dans le cadre général des économies d'énergie. Le système de récupération étudie vise à prélever une partie de la chaleur normalement perdue dans les gaz d'échappement d'un moteur diesel routier. Ce système doit permettre de fournir la puissance nécessaire a la régénération d'une machine frigorifique embarquée. En premier lieu, les potentiels énergétiques et les contraintes d'encombrement du véhicule sont analyses et conduisent aux calculs de dimensionnement de l'échangeur suivant plusieurs types de structures. Ces calculs permettent la définition et la réalisation d'un prototype constitue d'un assemblage de tubes à ailettes longitudinales. Celui-ci est ensuite soumis à des tests expérimentaux sous diverses conditions de fonctionnement. Les résultats sont à chaque fois compares avec ceux obtenus par des modèles informatiques spécialement définis pour chaque phénomène. Dans un premier temps, les lois d'échange utilises sont vérifiées et les problèmes de distribution des gaz étudies à partir d'essais en conditions propres et régimes permanents. Deuxièmement les phénomènes d'encrassement par les suies font l'objet d'une étude théorique et expérimentale qui justifie le choix d'une structure longitudinale. Troisièmement, un code de calcul spécifique aux transferts de chaleur en régimes instationnaires est développe et confirme par des expériences. Ce code permet une caractérisation paramétrique de la constante de temps de l'échangeur. Une fois confirme, le code permet de simuler des phases réelles de fonctionnement le long de parcours routiers types. En dernier lieu, des essais sur banc à rouleaux et véhicule réel viennent confirmer l'ensemble des études précédentes et la faisabilité d'une telle récupération d'énergie.
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Siouane, Saïma. "Système thermoélectrique pour la récupération d'énergie : modélisation électrique et continuité de service de la circuiterie électronique." Thesis, Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0201/document.

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Abstract:
La récupération d'énergie thermique basée sur les générateurs thermoélectriques (TEG) est utilisée dans de nombreuses applications telles que les dispositifs médicaux auto-alimentés. La sûreté de fonctionnement et la continuité de service de ces systèmes sont aujourd'hui des préoccupations majeures. Ainsi, toute défaillance au niveau d'un des interrupteurs commandables de la circuiterie électronique d'interface peut provoquer de graves dysfonctionnements du système. Tout défaut non détecté et non compensé peut mettre en danger l'ensemble du système et interrompt l'alimentation en énergie de la charge. Par conséquent, la mise en œuvre d'une compensation de défaut efficace et rapide est impérative afin d'assurer la continuité de service. Dans ces travaux de recherche, nous étudions la continuité de service d'une interface électronique pour TEG basée sur une conversion à deux étages Buck/Buck-Boost cascadés. Une modélisation électrique générique (modèle de Thévenin) du TEG sous différentes conditions de fonctionnement et prenant en compte l'ensemble des résistances thermiques de contact est tout d'abord présentée. Ensuite, une méthode de compensation de défaut de type circuit-ouvert au niveau de l'interrupteur commandable de l'un des deux convertisseurs DC-DC est également proposée. Nous présentons une topologie originale de convertisseur DC-DC à tolérance de pannes, sans redondance matérielle classique. Cette topologie permet d'assurer la continuité de service du système de récupération d'énergie en mode nominal. Les études théoriques ont été validées par simulation et par des tests expérimentaux
Thermal energy harevsting based on thermoelectric generators is used in many applications such as self-powered medical devices. The reliability and continuity of service of these systems are now major concerns. Furthermore, any failure in the controllable switch of the electronic interface circuitry can cause serious system malfunctions. Any undetected and uncompensated fault can endanger the entire system and interrupt the power supply to the load. Therefore, the implementation of an efficient and rapid fault compensation is imperative in order to ensure the continuity of service. In this research, we study the continuity of service of an electronic interface for TEG, based on a two-stage conversion cascaded Buck/Buck-Boost. A generic electrical modeling of the TEG model under different operating conditions and with taking into account all the thermal contact resistances is first presented. Next, an open-circuit fault compensation method of the controllable switch of one of the two DC-DC converters is also proposed. We present an original fault-tolerant DC-DC converter topology with no conventional hardware redundancy. This topology ensures the continuity of service of the energy recovery system in nominal mode. Theoretical studies were validated by simulation and experimental tests
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Siouane, Saïma. "Système thermoélectrique pour la récupération d'énergie : modélisation électrique et continuité de service de la circuiterie électronique." Electronic Thesis or Diss., Université de Lorraine, 2017. http://www.theses.fr/2017LORR0201.

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Abstract:
La récupération d'énergie thermique basée sur les générateurs thermoélectriques (TEG) est utilisée dans de nombreuses applications telles que les dispositifs médicaux auto-alimentés. La sûreté de fonctionnement et la continuité de service de ces systèmes sont aujourd'hui des préoccupations majeures. Ainsi, toute défaillance au niveau d'un des interrupteurs commandables de la circuiterie électronique d'interface peut provoquer de graves dysfonctionnements du système. Tout défaut non détecté et non compensé peut mettre en danger l'ensemble du système et interrompt l'alimentation en énergie de la charge. Par conséquent, la mise en œuvre d'une compensation de défaut efficace et rapide est impérative afin d'assurer la continuité de service. Dans ces travaux de recherche, nous étudions la continuité de service d'une interface électronique pour TEG basée sur une conversion à deux étages Buck/Buck-Boost cascadés. Une modélisation électrique générique (modèle de Thévenin) du TEG sous différentes conditions de fonctionnement et prenant en compte l'ensemble des résistances thermiques de contact est tout d'abord présentée. Ensuite, une méthode de compensation de défaut de type circuit-ouvert au niveau de l'interrupteur commandable de l'un des deux convertisseurs DC-DC est également proposée. Nous présentons une topologie originale de convertisseur DC-DC à tolérance de pannes, sans redondance matérielle classique. Cette topologie permet d'assurer la continuité de service du système de récupération d'énergie en mode nominal. Les études théoriques ont été validées par simulation et par des tests expérimentaux
Thermal energy harevsting based on thermoelectric generators is used in many applications such as self-powered medical devices. The reliability and continuity of service of these systems are now major concerns. Furthermore, any failure in the controllable switch of the electronic interface circuitry can cause serious system malfunctions. Any undetected and uncompensated fault can endanger the entire system and interrupt the power supply to the load. Therefore, the implementation of an efficient and rapid fault compensation is imperative in order to ensure the continuity of service. In this research, we study the continuity of service of an electronic interface for TEG, based on a two-stage conversion cascaded Buck/Buck-Boost. A generic electrical modeling of the TEG model under different operating conditions and with taking into account all the thermal contact resistances is first presented. Next, an open-circuit fault compensation method of the controllable switch of one of the two DC-DC converters is also proposed. We present an original fault-tolerant DC-DC converter topology with no conventional hardware redundancy. This topology ensures the continuity of service of the energy recovery system in nominal mode. Theoretical studies were validated by simulation and experimental tests
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Hoang, Thien. "Dispositif de récupération d'énergie piézoélectrique : modélisation, fabrication et caractérisation." Thesis, Tours, 2019. http://www.theses.fr/2019TOUR4023.

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Abstract:
Cette thèse s’inscrit dans le cadre du projet Lab-TMEMS, une collaboration entre le laboratoire GREMAN et l’entreprise VERMON. Le but de ce projet est de réaliser des générateurs piézoélectriques miniaturisés convertissant l’énergie de vibrations basses fréquences, pour alimenter des composants électroniques utilisés notamment dans des applications biomédicales. L’objectif de cette thèse est donc de proposer une stratégie de conception et d’optimisation de tels dispositifs. Afin d’atteindre cet objectif, nous avons développé une démarche originale de modélisation par la méthode des éléments finis en tridimensionnel, pour modéliser l’ensemble de la structure du générateur. Après avoir été validé expérimentalement, notre outil de conception est utilisé pour optimiser le générateur piézoélectrique selon un cahier des charges spécifique. Cet outil de conception s’appuie sur des études paramétriques géométriques, en considérant un régime de fonctionnement linéaire. Grâce à cette méthode, nous avons conçu, fabriqué et caractérisé un générateur piézoélectrique optimisé et l’avons ensuite intégré dans un capteur communicant utilisé pour la maintenance préventive d’une machine tournante industrielle. Nous avons ainsi démontré que la puissance fournie par le générateur puis convertie par un circuit électronique dédié est suffisante pour alimenter le capteur et le rendre ainsi autonome
This thesis is part of the Lab-TMEMS project, a collaboration between the GREMAN laboratory and the VERMON Company. The goal of this project is to realize miniaturized piezoelectric devices harvesting energy from low frequency vibrations in order to supply devices used in biomedical applications, for example. Thus, the objective of this thesis is to propose a strategy for the design and optimization of such devices. In order to achieve this objective, we have developed an original approach of modeling by finite element method in three-dimensional space in order to model the whole structure of the harvester. After being validated experimentally, our design tool is used to optimize the piezoelectric harvester according to given specifications. This design tool for linear piezoelectric harvesters design was developed based on geometrical parametric studies in linear domain. By using this tool, we have designed, fabricated and characterized the optimized piezoelectric harvester. Then we integrated it into an autonomous wireless sensor used for the preventive maintenance of an industrial rotating machine. The power recovered from the harvester, coupled with its power management circuit, is sufficient to power the sensor, making it autonomous
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Books on the topic "Système de récupération d'énergie"

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Rastegar, Jahangir. Energy harvesting for low-power autonomous devices and systems. Bellingham, Washington: SPIE Press, 2016.

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Kishore, Ravi Anant. Energy harvesting: Materials, physics, and system design with practical examples. Lancaster, Pennsylvania: DEStech Publications, 2019.

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Inventaire national des rejets de polluants (Canada). Compte rendu national 2002: Transferts hors site pour recyclage et récupération d'énergie. Ottawa, Ont: Environnement Canada, 2004.

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C, Onar Omer, ed. Energy harvesting: Solar, wind, and ocean energy conversion systems. Boca Raton: Taylor & Francis, 2010.

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5

Khaligh, Alireza. Energy harvesting: Solar, wind, and ocean energy conversion systems. Boca Raton: Taylor & Francis, 2010.

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6

Tansel, Ibrahim Nur. Energy harvesting from ambient vibration and ocean waves. [New York]: Knovel, 2011.

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7

Solar energy harvesting at closed landfill sites. [New York]: Knovel, 2010.

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8

Ontario. Esquisse de cours 12e année: Sciences de l'activité physique pse4u cours préuniversitaire. Vanier, Ont: CFORP, 2002.

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9

Ontario. Esquisse de cours 12e année: Technologie de l'information en affaires btx4e cours préemploi. Vanier, Ont: CFORP, 2002.

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10

Ontario. Esquisse de cours 12e année: Études informatiques ics4m cours préuniversitaire. Vanier, Ont: CFORP, 2002.

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Conference papers on the topic "Système de récupération d'énergie"

1

MORDANE, Soumia, Bouchaib AJJEMAMI, Noureddine DABSSI, and Mohamed CHAGDALI. "Modélisation numérique et expérimentale d’un système de récupération de l’énergie de la houle." In Conférence Méditerranéenne Côtière et Maritime - Coastal and Maritime Mediterranean Conference. Editions Paralia, 2011. http://dx.doi.org/10.5150/cmcm.2011.087.

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