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Dissertations / Theses on the topic 'Tests en compression/traction'

Author: Grafiati
Published: 4 June 2021
Last updated: 18 February 2022

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Guérin, Jean-Dominique. "Analyse des essais de compression et de traction des aciers après solidification in situ et des essais d'indentation des aciers phosphatés." Valenciennes, 1993. https://ged.uphf.fr/nuxeo/site/esupversions/b769f69b-4777-454d-94ad-c3bac6b6fab1.

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Abstract:
La mise en forme à chaud et à froid des aciers est étudiée avec deux types d'expérimentations : les essais à hautes températures des aciers juste après leur solidification et les essais à température ambiante des aciers phosphates. Le premier type d'expérimentation consiste à mener un essai de compression ou de traction à vitesse de traverse constante sur des éprouvettes, cylindriques pour l'essai de compression et axisymétriques à entaille circulaire pour l'essai de traction, en acier solidifie in situ. Il s'agit a partir des données expérimentales de caractériser le comportement de l'acier s
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Yahyaoui, Imen. "Contribution au suivi par émission acoustique de l'endommagement des structures multi-matériaux à base de bois." Thesis, Toulouse 3, 2017. http://www.theses.fr/2017TOU30266/document.

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Abstract:
Aujourd'hui les structures multi-matériaux à base de bois sont en plein essor. Ces structures mixtes sont à la fois originales et mécaniquement prometteuses. En revanche, leur utilisation est encore récente. Cela se traduit par une certaine méconnaissance de leur comportement et notamment vis-à-vis de la présence des endommagements pouvant conduire à la dégradation de leurs propriétés mécaniques. Dans ce cadre, l'émission acoustique peut être une alternative pour l'inspection et le contrôle de ces structures. Afin de caractériser l'évolution de l'endommagement dans les structures multi-matéria
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Bessa, Adevilson Oliveira de. "Avaliação da resistência lateral em estacas escavadas com trado submetidas à tração." Universidade Federal de Viçosa, 2005. http://locus.ufv.br/handle/123456789/3809.

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Abstract:
Made available in DSpace on 2015-03-26T13:28:21Z (GMT). No. of bitstreams: 1 texto completo.pdf: 1478030 bytes, checksum: 7ae901bf72afabae9de2beeb38c4248b (MD5) Previous issue date: 2005-06-24<br>With the propose of determining and evaluating the lateral strength in excavated piles, without the usage of Bentonite mud, submitted to a traction effort. A number of field tests (PMT, DMT, SPT and SPT-T) and laboratory tests (triaxial compression, particle size analysis , consistency limits, density of soil particles), with what was possible to identify the composition of a matured residual soil c
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He, Wei. "Mechanical and microstructural properties of thin metal films on compliant substrates." Thesis, Poitiers, 2016. http://www.theses.fr/2016POIT2280/document.

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Abstract:
Le comportement mécanique de films minces métalliques déposés sur des substrats souples joue un rôle déterminant dans les performances de l'électronique flexible et des micro- systèmes électromécaniques (MEMS).Dans un premier temps, une nouvelle méthode est présentée pour caractériser le module d'élasticité de films minces submicroniques. Avec deux couches déposées de chaque côté et sur la moitié du substrat polymère, la corrélation d'image numérique (CIN) a été utilisée pour mesurer simultanément la déformation du film et du substrat in situ au cours d'un essai de traction. La différence entr
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Hamache, Violette. "Dynamic Ground Clearance." Thesis, Linköpings universitet, Mekanik, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:liu:diva-93685.

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Abstract:
The purpose of this work is to develop a test method which will consider the variation of the ground clearance when driving, the so-called dynamic ground clearance. This has been done through the analysis of a specific application: the tractors in grain used in Brazil. Series of real life tests are run in order to obtain data on the tire compressions and the suspension travels. The tractor used is a 6x4 and is loaded with a trailer. When investigating critical cases, the minimum dynamic ground clearance is found to be as small as 123 mm at the axle 1, 78 mm at the exhaust outlet, 137 mm at the
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Croizet, Didier. "Etude experimentale et numérique du comportement à haute température d'un nitrure de silicium." Paris, ENMP, 1992. http://www.theses.fr/1992ENMP0516.

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Abstract:
Le matériau céramique que nous avons étudié est un nitrure de silicium obtenu par frittage naturel. Ce matériau biphase est constitué d'une phase principale correspondant à une solution solide de type Sialon et d'une phase secondaire cristallisée en grenat d'yttrium et d'aluminium après traitement thermique post-frittage. Le premier point de cette étude concerne la caractérisation mécanique du matériau à haute température avec une attention toute particulière à 1250 C. A cet effet, des essais de flexion 4 points, de traction et de compression ont été réalisés en utilisant la technique du dip-t
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Podgorski, Michael. "Rôle des interfaces dans les propriétés macroscopiques de composites C/C." Thesis, Bordeaux 1, 2009. http://www.theses.fr/2010BOR13852.

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Abstract:
Les composites Carbone/Carbone (C/C), largement utilisés à hautes températures dans des environnements oxydants, sont sensibles à l'oxydation dès 400°C. Deux voies sont envisagées pour accroître la tenue à l'oxydation de ces matériaux. La première est de renforcer la force de la liaison fibre/matrice en modifiant les propriétés de surface des fibres de carbone. La seconde voie d 'étude consiste à remplacer une partie de la matrice carbone par un oxyde. L'introduction d'une nouvelle phase conduit à la création de nouvelles interfaces dans les matériaux. L'ensemble des résultats obtenus à partir
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Amani, Yasin. "Modélisation basée sur données de tomographie aux rayons X de l'endommagement et de la conductivité thermique dans les matériaux cellulaires métalliques." Thesis, Lyon, 2018. http://www.theses.fr/2018LYSEI036/document.

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Abstract:
Les propriétés des matériaux cellulaires dépendent de leur architecture et des défauts de coulée. L'architecture se réfère à la forme et la distribution de la phase solide. Les défauts correspondent à la présence et aux distributions des cavités et d'intermétalliques dans la phase solide du fait de la procédure de fabrication. Deux types de matériaux produits de différentes façons sont étudiés dans cette thèse. D'une part, deux mousses ERG de tailles de pores différentes ont été choisies pour étudier l'effet de la présence des intermétalliques sur la plasticité et l'endommagement. Des tests de
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Chergui, M'Hamed. "Influence de surcharges de compression, de traction ou de traction précédée ou suivie de surcharges de compression dans le cas d'un acier inoxydable austénique Z3CND1712." Grenoble 2 : ANRT, 1986. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb37596680n.

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Chergui, M'Hamed. "Influence de surcharges de compression, de traction ou de traction précédée ou suivie de surcharges de compression dans le cas d'un acier inoxydable austénitique Z3CND1712 : modélisation du phénomène." Metz, 1986. http://docnum.univ-lorraine.fr/public/UPV-M/Theses/1986/Chergui.Mhamed_1.SMZ8629.pdf.

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Abstract:
Cette étude consiste à examiner la tenue en fatigue d'un acier inoxydable austénitique Z3CND1712 (ou 316L). Le matériau a été soumis : soit à une surcharge de compression, soit à une surcharge de traction, soit à une ou plusieurs surcharges de compression précédent ou suivant une surcharge de traction. Nous avons constaté que la durée du retard provoquée par une séquence de surcharges de traction/compression est plus faible que celle provoquée par une surcharge de traction seule. On montre que les principaux paramètres qui participent au retard sont : les contraintes résiduelles de compression
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Renault, Michel. "Tolerance a l'endommagement de composites carbone-resine et stratifies t300-914." Paris, ENMP, 1988. http://www.theses.fr/1988ENMP0109.

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Abstract:
Etude experimentale (essais de fatigue, essais de traction, de compression) sur des eprouvettes entaillees ou non, trouees ou non de stratifies resine epoxyde/carbone. Analyse mathematique avec des calculs par elements finis
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Derain, Fabienne. "Tests on pultruded composite single angle compression struts." Thesis, Georgia Institute of Technology, 1992. http://hdl.handle.net/1853/33431.

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13

Lion, Nicolas. "Caractérisation mécanique de la glace aéronautique sous chargement rapide et développement d'une loi de comportement pour simuler des impacts de glace." Thesis, Lyon, 2017. http://www.theses.fr/2017LYSEI028.

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Abstract:
Afin de garantir la sécurité des voyageurs et des appareils, de nombreuses études ont été financées ces dernières années par l'industrie aérospatiale et aéronautique en vue de caractériser expérimentalement puis de simuler numériquement l'ingestion par les moteurs d'avion de projectiles en tout genre. La glace est un exemple de projectiles susceptibles d'impacter les moteurs d'avion pendant leur fonctionnement. Notre travail s'inscrit directement dans ce cadre de recherche avec l'objectif de caractériser expérimentale la glace aéronautique à haute vitesse et de développer un modèle qui permett
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Orgéas, Laurent. "Étude expérimentale et numérique du comportement thermomécanique d'un alliage à mémoire de forme industriel NiTi." Université Joseph Fourier (Grenoble ; 1971-2015), 1997. http://www.theses.fr/1997GRE10256.

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Abstract:
Le present document est une contribution a l'etude experimentale, theorique et numerique du comportement thermomecanique d'un alliage a memoire de forme industriel niti. Le travail est constitue principalement de trois parties : validation des hypotheses de base utilisees dans les lois de comportement, realisation d'essais mecaniques pour caracteriser les comportements ferroelastique et superelastique du materiau, et modelisation tridimensionnelle appliquee au calcul de structures. L'objectif d'un tel travail est de fournir a l'ingenieur de bureau d'etudes un outil numerique capable de dimensi
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PACHECO, CLAUDIA DE OLIVEIRA. "EXPERIMENTAL VERIFICATION ON CFCCONCRETE BOND TROUGHOUT TENSION-COMPRESSION TESTS." PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO, 2006. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=9500@1.

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Abstract:
COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR<br>O objetivo foi estudar a aderência entre o compósito de fibra de carbono (CFC) e o substrato de concreto, em corpos-de-prova compostos de cubos de concreto, por meio do ensaio de tração-compressão. Foram ensaiados 18 corposde- prova compostos de dois cubos de concreto (móvel e fixo) ligados por tiras de CFC coladas às suas laterais opostas onde a região à ser estudada foi devidamente instrumentada. Os parâmetros estudados foram a resistência do concreto, o tipo de carregamento (monotônico crescente e carregamento em ciclos
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Chergui, M'Hamed Pluvinage Guy. "INFLUENCE DES SURCHARGES DE COMPRESSION, DE TRACTION OU DE TRACTION PRECEDEE OU SUIVIE DES SURCHARGES DE COMPRESSION SUR LA VITESSE DE FISSURATION DANS LE CAS D'UN ACIER INOXYDABLE AUSTENITIQUE Z3CND1712 : MODELISATION DU PHENOMENE /." [S.l.] : [s.n.], 1986. ftp://ftp.scd.univ-metz.fr/pub/Theses/1986/Chergui.Mhamed_1.SMZ8629.pdf.

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Andrieux, Marc. "Étude par photoélasticité de composites modèles soumis à des efforts de traction et de compression." Nice, 1994. http://www.theses.fr/1994NICE4762.

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Abstract:
Les propriétés mécaniques des composites à renfort fibreux dépendent non seulement des constituants, mais aussi, pour une large part, de l'interface fibre-matrice. Sa capacite à transférer la charge appliquée de l'un des constituants à l'autre est alors un facteur important. Le transfert de charge est en effet responsable de la redistribution des contraintes autour des défauts comme les fibres rompues : il conditionne donc le développement ultérieur de l'endommagement du composite et la destruction du matériau. Plusieurs tests micromécaniques ont été développés afin d'accéder à certaines grand
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MALTA, MARCELO SANTANA. "A STUDY ON THE CONTROL OF COMPRESSION TESTS IN ROCKS." PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO RIO DE JANEIRO, 2000. http://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/Busca_etds.php?strSecao=resultado&nrSeq=1802@1.

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Abstract:
COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DO PESSOAL DE ENSINO SUPERIOR<br>Recentemente alguns estudos, especialmente em rochas, vêm considerando a região pós-pico da curva tensão x deformação visto o grande número de situações que ocorrem na prática, como as deformações pós-ruptura de pilares de minas e túneis. A dificuldade desses estudos está no fato das amostras se mostrarem em um estado intrinsecamente instável nesta região. Para controlar a ruptura das amostras após as mesmas atingirem suas resistências máximas é usado atualmente máquinas servo-controladas. Ocorre que mesmo nessas máquinas,
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Slimani, Abdelwahab. "Etude par émission acoustique de la déformation cyclique de polycristaux d'aluminium 5N sollicités en traction-compression." Grenoble 2 : ANRT, 1986. http://catalogue.bnf.fr/ark:/12148/cb376012601.

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Slimani, Abdelwahab. "Etude par émission acoustique de la déformation cyclique de polycristaux d'aluminium 5N sollicités en traction-compression." Lyon, INSA, 1986. http://www.theses.fr/1986ISAL0015.

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Abstract:
L'applicntion de la technique de l'émission acoustique (E. A. ) à l'étude de la déformation cyclique d'un métal cubique à faces centrées, l'aluminium polycristallin, nous a permis d'obtenir des données originales sur le comportement moyen des dislocations. Ces données sont indispensables pour l'élaboration des modèles reliant les aspects microscopiques au comportement macroscopique. L'E. A. De l’A1 5Nprovoquée par sollicitation cyclique en traction compression à la température ambiante, a été étudiée en fonction de différents paramètres. Sur des états saturés, des essais particuliers ont été r
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Ståhl, Martin. "Numerical modeling to complement wood tests." Thesis, Uppsala universitet, Tillämpad mekanik, 2013. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:uu:diva-207269.

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Abstract:
Pressure tests on wood have been conducted to determine its properties. The resultswere not as expected, and it is therefore difficult to obtain the parameters of thewood. This project examines how a specific defect in the wood sample affects theresult.The pressure test is simulated with numerical modeling. In the numerical model thecube’s top side is non-parallel with the bottom side, it is in other words somewhattilted.The results from the model agreed with the findings from some pressure tests. Withthose we can easily calculate the wood's properties. For other pressure tests, otherfactors m
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Palmieri, Giulia. "Diagonal compression tests on masonry panels reinforced with composite materials FRCM." Master's thesis, Alma Mater Studiorum - Università di Bologna, 2017.

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Abstract:
In the last years, due to many severe seismic events, it becomes more and more important to understand the structural performance of masonry structures subjected to seismic actions and structural reinforce became an important task in civil engineering. The developments of innovative techniques for structural retrofitting represent a great change in order to reduce the seismic vulnerability of masonry buildings. Beside the traditional reinforce techniques, new reinforce born such as Fiber Reinforced Polymer (FRP) and Fiber Reinforced Cementitious Matrix (FRCM) The aim of this thesis is to stud
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MOHEISSEN, MOHEISSEN. "Etude theorique et experimentale de la double compression locale et traction locale de profiles metalliques non standards." Rennes, INSA, 1991. http://www.theses.fr/1991ISAR0008.

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Abstract:
En prolongement d'etudes anterieures, effectuees au laboratoire structures de l'insa de rennes, sur la compression locale de profiles standards de type i ou h, le present travail traite de ces trois aspects originaux: 1) l'induction d'une nuance nouvelle, a savoir l'acier fee 460 considere a limite d'elasticite elevee; 2) la perturbation, par le phenomene de voilement, de la resistance plastique de l'ame d'un profile soumis a la compression locale; 3) la definition du concept de largeur efficace pour la resistance a la traction locale. Au chapitre i, on s'est attache a relater les principales
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Dubuc, Jonathan. "Influence de l'endommagement cumulatif en fatigue sur la résistance en compression et en traction de cornières d'acier." Mémoire, Université de Sherbrooke, 2014. http://hdl.handle.net/11143/5420.

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Abstract:
Étant donné la distance entre ces principaux centres de production hydro‐électrique et ces grands centres de consommation d’énergie, le Québec est doté d’un réseau de transport d’énergie s’étendant sur plusieurs centaines de kilomètres. Les pylônes d'acier couramment utilisés dans le transport d’énergie sont exposés à des contraintes environnementales et mécaniques pouvant diminuer leur capacité à long terme. Pour effectuer une gestion efficace du réseau de transport d’énergie et assurer son intégrité, il faut avoir des méthodes pour évaluer l'effet de ces contraintes sur la capacité des
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Santacruz, Reyes Karla. "Geosynthetic Reinforced Soil: Numerical and Mathematical Analysis of Laboratory Triaxial Compression Tests." Diss., Virginia Tech, 2017. http://hdl.handle.net/10919/84428.

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Abstract:
Geosynthetic reinforced soil (GRS) is a soil improvement technology in which closely spaced horizontal layers of geosynthetic are embedded in a soil mass to provide lateral support and increase strength. GRS is popular due to a relatively new application for bridge support, as well as long-standing application in mechanically stabilized earth walls. Several different GRS design methods have been used, and some are application-specific and not based on fundamental principles of mechanics. Because consensus regarding fundamental behavior of GRS is lacking, numerical and mathematical analyses w
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Hartley, R. S. "Assessing the effect of friction on compression split Hopkinson pressure bar tests." Master's thesis, University of Cape Town, 2004. http://hdl.handle.net/11427/19571.

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Abstract:
An enhanced understanding of material behaviour during rapid loading allows designers to improve the safety and efficiency of industrial processes and commercial products. These improvements are due, in part, to the use of increasingly powerful and sophisticated numerical simulation codes, which in tum, depend on accurate high strain rate material data. A Split Hopkinson Pressure Bar (SHPB) facility had previously been developed at the University of Cape Town to allow high strain rate testing of materials in compression. However, uncertainties regarding aspects of the test method that can affe
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Amin, Diyar. "Triaxial testing of lime/cement stabilized clay : A comparison with unconfined compression tests." Thesis, KTH, Jord- och bergmekanik, 2015. http://urn.kb.se/resolve?urn=urn:nbn:se:kth:diva-160626.

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Abstract:
Detta examensarbete presenterar resultat från en laboratoriestudie på en lera från Enköping stabiliserad med kalk och cement. I laboratoriet har isotropiskt konsoliderade odränerade aktiva triaxialförsök utförts på provkroppar och jämförts med enaxliga tryckförsök som utförts på provkroppar från samma inblandningstillfälle. De två metoderna har visat sig ge likvärdiga värden på utvärderad odränerad skjuvhållfasthet. Elasticitetsmodulen har däremot visat sig vara mycket högre för triaxialförsöken än enaxliga tryckförsök. För triaxialförsöken har förhållandet mellan sekantmodulen och den odräner
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Lacombe, Geneviève. "Détermination de la forgeabilité à froid des aciers à bas taux de carbone par essais de compression et de traction." Compiègne, 1987. http://www.theses.fr/1987COMPI259.

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Woessner, Philippe. "Influence d'un traitement thermique sur la résistance mécanique du bois." Bordeaux 1, 2008. http://www.theses.fr/2008BOR13615.

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Abstract:
Les traitements thermiques du bois connaissent à l'heure actuelle un développement rapide, en raison des caractéristiques de durabilité qu'ils confèrent au bois ainsi que de la non utilisation de produits chimiques qui pourraient s'avérer néfastes pour la santé ou l'environnement. En France, le traitement le plus répandu est la rétification développée par l'Ecole des Mines de Saint-Etienne. Parmi les effets recherchés et obtenus par ce type de traitement, on peut citer la diminution de caractère hydrophile du bois, une meilleure stabilité dimentionnelle et une grande résistance aux attaques de
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Rollin, Magali. "Composites C/C à Interface Modulée : Elaboration et Relation Microstructure - Comportement." Bordeaux 1, 2007. http://www.theses.fr/2007BOR13345.

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Abstract:
Une gamme étendue de composites Carbone/Carbone (C/C) à interface modulée a été obtenue en traitant la surface de carbone (de type ex-polyacrylonitrile) avant densification par voie gazeuse. Les procédés d'élaboration sont basés sur l'imprégnation des préformes fibreuses par voie liquide et/ou la carboréduction d'oxydes déposés sur les fibres. La maîtrise de la carboréduction a nécessité l'étude approfondie des phénomènes physico-chimiques mis en jeu. A l'échelle de l'interface, les modifications apportées à la microstructure (présence de particules submicroniques de nature variée, rugosité de
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Bouchard, Raphaël. "Comportement en traction longitudinale d'assemblages multi-tiges encollées dans le bois lamellé-collé." Master's thesis, Université Laval, 2021. http://hdl.handle.net/20.500.11794/69035.

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Abstract:
La conception d'assemblages demeure une étape cruciale durant la conception de structures en bois et peut mobiliser jusqu'à 70% du temps d'ingénierie. Les assemblages doivent a cher une résistance et rigidité adéquate en plus d'offrir une capacité de déplacement a n de compenser le comportement fragile du bois à la rupture. Pour l'industrie, ces critères de conception doivent accompagner d'autres critères clés comme le niveau de préfabrication, le coût ainsi que la facilité de fabrication et d'installation. Parmi les alternatives innovantes, les assemblages avec tiges collées (ATC) procurent u
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Brown, David Roger. "An assessment of the compaction behaviour of pharmaceutical compacts by means of complementary mechanical tests." Thesis, University College London (University of London), 1995. http://ethos.bl.uk/OrderDetails.do?uin=uk.bl.ethos.336444.

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Santarelli, Frederic Joseph. "Theoretical and experimental investigation of the stability of the axisymmetric wellbore." Thesis, Imperial College London, 1987. http://hdl.handle.net/10044/1/7225.

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Yang, Hyun-Kyu. "Contribution à l'étude de matériaux composites sollicités par barres de Hopkinson, (en compression, traction et cisaillement), à grande vitesse de déformation." Nantes, 1993. http://www.theses.fr/1993NANT2101.

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Abstract:
L'objectif de ce travail est l'étude du comportement au choc par compression, traction et cisaillement de cinq matériaux, au moyen des dispositifs de Hopkinson. Les matériaux sont : 2 composites à armure de tissus équilibré (satin); 2 composites à fibres courtes (mat) et 1 composite tri-orthogonale carbone/carbone: 1) l'utilisation d'une bride yoke permet d'augmenter la longueur utile pour les essais de compression dynamique, nous avons obtenu des résultats plus représentatifs du comportement en repoussant les limites du délaminage. Les essais sont réalisés dans le sens de l'épaisseur et dans
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Hilaire, Adrien. "Etude des déformations différées des bétons en compression et en traction, du jeune au long terme : application aux enceintes de confinement." Thesis, Cachan, Ecole normale supérieure, 2014. http://www.theses.fr/2014DENS0048/document.

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Abstract:
Ce travail a pour but d'apporter des éléments de connaissance sur le comportement des enceintes de confinement des centrales nucléaires françaises. L'aptitude au confinement de ce type de structures est garantie par la faible perméabilité du béton. En cas d'accident, le béton est protégé de la fissuration par la compression biaxiale assurée par les câbles de précontrainte orthoradiaux et verticaux. Dès lors, il s'agit de vérifier deux points principaux : premièrement, le niveau de précontrainte doit rester suffisamment élevé pour équilibrer les contraintes de traction induites lors d'un accide
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Dessirier, Bruno. "Apport de la vision artificielle à la mécanique des milieux continus. : application à l'étude des lois de comportement en traction et compression." Lille 1, 1989. http://www.theses.fr/1989LIL10161.

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Abstract:
Dans le domaine élastique, les essais de traction et de compression des matériaux nécessitent la mesure simultanée de l'effort appliquée à l'éprouvette et de son allongement. Dans cette thèse, on montre d'abord comment un système de vision artificielle peut remplacer avantageusement toute une gamme d'extensomètres traditionnels. Mais c'est dans le domaine plastique que l'apport de la vision artificielle est le plus déterminant car elle permet de modéliser le profil de l'éprouvette quand celle-ci est sollicitée au-delà de sa limite élastique. Dans le cas des essais de traction, on peut ainsi co
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Rahnenführer, Jörg. "Multivariate permutation tests for the k-sample problem with clustered data." SFB Adaptive Information Systems and Modelling in Economics and Management Science, WU Vienna University of Economics and Business, 1999. http://epub.wu.ac.at/1364/1/document.pdf.

Full text
Abstract:
The present paper deals with the choice of clustering algorithms before treating a k-sample problem. We investigate multivariate data sets that are quantized by algorithms that define partitions by maximal support planes (MSP) of a convex function. These algorithms belong to a wide class containing as special cases both the well known k-means algorithm and the Kohonen (1985) algorithm and have been profoundly investigated by Pötzelberger and Strasser (1999). For computing the test statistics for the k-sample problem we replace the data points by their conditional expections with respect to the
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Lohonka, Radek. "Plasticity of the compound semiconductors at low temperatures : modelling of the uniaxial compression and indentation tests." Toulouse, INSA, 2002. http://www.theses.fr/2002ISAT0013.

Full text
Abstract:
Ce travail est une contribution à l'étude de la plasticité des semi-conducteurs composés dans le domaine basse température--forte contrainte. La compression uniaxiale est simulée à partir des formalismes de Haasen-Alexander ou de Schoeck, adaptés pour des dislocations de mobilité différente, en glissement simple ou multiple. Il est impossible de décrire la plasticité en deçà d'une température critique à l'aide des lois de vitesses de dislocations disponibles, ce qui suggère un changement de mécanisme microscopique. L'effet photoplastique négatif est également abordé. La zone plastique autour d
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Noumowe, Albert. "Effet de hautes températures (20-600°C) sur le béton : cas particulier du béton a hautes performances." Lyon, INSA, 1995. http://www.theses.fr/1995ISAL0092.

Full text
Abstract:
Le but de cette recherche est d'examiner le comportement de deux bétons (ordinaire et à hautes performances) ayant subi des températures élevées jusqu'à 600 °C. Une synthèse des résultats disponibles sur le béton ordinaire et les bétons à hautes performances portés à une haute température est exposée. L'intérêt du béton à hautes performances dans les centrales nucléaires est souligné. L'étude expérimentale a porté sur deux bétons mis en place sur le site nucléaire de CIVAUX. Les propriétés mécaniques résiduelles des deux bétons en fonction de la température sont mesurées et discutées: résistan
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Younes, Iyad. "Etude expérimentale et modélisation numérique de la traction et compression locales d'un assemblage métallique soudé et semi-rigide sous chargement monotone et cyclique." Rennes, INSA, 2002. http://www.theses.fr/2002ISAR0011.

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Minaburo, Villar Ana Carolina. "Compression des en-têtes sur les réseaux bas-débit." Rennes 1, 2003. http://www.theses.fr/2003REN10144.

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Abstract:
Dans les réseaux téléphoniques de troisième génération, l'utilisation d'un mécanisme de compression robuste peut réduire le temps de transmission et augmenter l'utilisation d'une ressource rare tel que le support de transmission Hertzien. Mais la compression des en-têtes signifie aussi la réduction de la redondance dans l'information transmise qui se traduit par la perte des paquets s'il y a eu une erreur. Les travaux de cette thèse se concentrent sur les principales fonctionnalités du mécanisme de compression des en-têtes ROHC (Robust Header Compression), ainsi que les résultats obtenus dans
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Naskos, Nicolas A. "Quelques aspects du comportement mécanique de l'argile saturée, consolidée sous fortes pressions." Châtenay-Malabry, Ecole centrale de Paris, 1985. http://www.theses.fr/1985ECAP0002.

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Abstract:
Cette étude ne fait qu'avancer certaines hypothèses ou constatations concernant le rôle de la pression de consolidation sur le comportement mécanique des argiles saturées, en les validant expérimentalement
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Toussaint, Pascal. "Application et modélisation du principe de la précontrainte sur des assemblages de structure bois." Thesis, Nancy 1, 2010. http://www.theses.fr/2010NAN10014/document.

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Abstract:
Dans un assemblage précontraint, des efforts sont transmis entre les pièces par mobilisation du frottement suite à l'application d'une contrainte de compression normale. L'objectif de ce travail était de transposer ce principe de transmission des efforts au matériau bois. A partir de résultats existants, une étude expérimentale préliminaire a été menée sur des chaumes de bambou. L'intérêt de cette « graminée » par rapport au bois est sa résistance importante en compression transversale. Pour appliquer ce principe à des avivés de bois, il a été nécessaire de les densifier par compression locali
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Katicha, Samer. "Analysis of Hot Mix Asphalt (HMA) Linear Viscoelastic and Bimodular Properties Using Uniaxial Compression and Indirect Tension (IDT) Tests." Diss., Virginia Tech, 2007. http://hdl.handle.net/10919/30036.

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Abstract:
The major Hot-Mix Asphalt (HMA) input for mechanistic-empirical (M-E) flexible pavement design is the dynamic complex modulus obtained from either the uniaxial or triaxial compressive dynamic modulus test. Furthermore, as part of the performance-based mix design process, the triaxial dynamic modulus has been selected to predict rutting and fatigue cracking, and the Indirect Tension (IDT) creep compliance test to predict low-temperature thermal cracking. The creep compliance and dynamic modulus are measured responses (viscoelastic functions) of viscoelastic materials under transient and cycli
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Charih, Fouad. "Comparaisons théorique et expérimentale de machines à aimants permanents pour la traction de véhicules électriques." Thesis, Besançon, 2016. http://www.theses.fr/2016BESA2023/document.

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Abstract:
Le travail de thèse s’inscrit dans le cadre du projet TRAX. Il s’agit là du développement de moteurs électriques destinés à la traction des petits véhicules électriques urbains. Les caractéristiques clés d’une machine électrique pour une application de traction sont le couple, le rendement, la fiabilité, l’encombrement et la plage de vitesse à puissance maximale (dé-fluxage). Les machines électriques à aimants permanents répondent à ces exigences. C’est pourquoi ce travail de thèse s’est intéressé à l’étude des performances de machines à aimants permanents en proposant une étude comparative. U
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Kumar, Amit. "Generation of compact test sets and a design for the generation of tests with low switching activity." Diss., University of Iowa, 2014. https://ir.uiowa.edu/etd/1476.

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Abstract:
Test generation procedures for large VLSI designs are required to achieve close to 100% fault coverage using a small number of tests. They also must accommodate on-chip test compression circuits which are widely used in modern designs. To obtain test sets with small sizes one could use extra hardware such as test points or use software techniques. An important aspects impacting test generation is the number of specified positions, which facilitate the encoding of test cubes when using test compression logic. Fortuitous detection or generation of tests such that they facilitate detection of yet
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Alkhtany, Moshabab Mobarek H. "MODELING STRUCTURAL POLYMERIC FOAMS UNDER COMBINED CYCLIC COMPRESSION-SHEAR LOADING." University of Akron / OhioLINK, 2016. http://rave.ohiolink.edu/etdc/view?acc_num=akron1469532064.

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Kanema, Tshimanga Mulumba. "Influence des paramètres de formulation sur le comportement à haute température des bétons." Cergy-Pontoise, 2007. http://www.theses.fr/2007CERG0349.

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Abstract:
L’utilisation du béton dans le domaine du bâtiment et du génie civil s’accroît. Le risque d’exposition du béton aux températures élevées notamment lors d’incendie s’accroît aussi. Cette exposition entraîne une déstructuration du matériau qui peut aller jusqu’à l’éclatement. Au cours de cette étude, nous avons examiné l’influence de températures élevées sur la matrice cimentaire de différents bétons allant de bétons ordinaires aux bétons à hautes performances. Les résultats expérimentaux montrent une forte corrélation entre l’évolution de la perte de la masse et des gradients thermiques dans le
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Vorakunpinij, Adisak. "The effect of paper structure on the deviation between tensile and compressive responses." Diss., Georgia Institute of Technology, 2003. http://hdl.handle.net/1853/7058.

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Vescovo, Paul. "Contribution à l'étude des propriétés mécaniques de la peau humaine, mise au point d'une méthodologie pour l'expérimentation ex vivo, conception et réalisation d'un dispositif d'essais en traction-compression in vivo." Besançon, 2002. http://www.theses.fr/2002BESA2065.

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